হিমশৈলের কোন অংশ বেশি পৃষ্ঠ বা পানির নিচে? কেন আইসবার্গ গঠন করে? তারা শিপিং কি বিপদ জাহির না? "এবং এই আইসবার্গ গলে যাবে..."

আমাদের পৃথিবীকে বলা হয় নীল গ্রহ। এবং সুযোগ দ্বারা না. সর্বোপরি, 70% ভূ - পৃষ্ঠজল দিয়ে গঠিত হয়। জল কেবল তরল নয়, কঠিন অবস্থায়ও (নেতিবাচক তাপমাত্রায়) বিদ্যমান। কঠিন জল হল বরফ, হিমবাহ যা পৃথিবীর বরফের খোল তৈরি করে। হিমবাহগুলি হল বহুবর্ষজীবী বরফের ভর যা তুষার জমে এবং রূপান্তরিত হয়, যা মহাকর্ষের প্রভাবে চলে যায় এবং স্রোত, উত্তল শীট বা ভাসমান স্ল্যাব (বরফের তাক) রূপ নেয়। মেরু হিমবাহগুলি প্রায় সর্বদা মহাসাগর এবং সমুদ্রে পৌঁছায় এবং সক্রিয়ভাবে তাদের সাথে যোগাযোগ করে, এই কারণেই তাদের "সামুদ্রিক" বলা হয়। হিমবাহগুলি ঠাণ্ডা, অগভীর সমুদ্রে আক্রমণ করতে পারে, মহাদেশীয় শেলফে চলে যেতে পারে। বরফ পানিতে ডুবে যায়, যা বরফের তাক গঠনের দিকে পরিচালিত করে - ফির্ন (সংকুচিত ছিদ্রযুক্ত তুষার) এবং বরফের সমন্বয়ে ভাসমান স্ল্যাব। আইসবার্গগুলি পর্যায়ক্রমে তাদের থেকে বিচ্ছিন্ন হয়। সমুদ্রের সংস্পর্শে, বরফের স্রোতের গতি ত্বরান্বিত হয়, তাদের প্রান্তগুলি ভাসতে থাকে, ভাসমান জিহ্বা তৈরি করে, যা বিপুল সংখ্যক আইসবার্গের উত্সও হয়ে ওঠে।

জার্মান ভাষায় "বরফ" মানে বরফ, "বার্গ" মানে পর্বত। আইসবার্গ হল হিমবাহের বড় টুকরো যা স্থল থেকে সমুদ্রে নেমে আসে।সামুদ্রিক স্রোত দ্বারা তারা বহুদূরে নিয়ে যায়। এবং এটি আশ্চর্যজনক - কখনও কখনও বরফের পাহাড়গুলি স্রোতের বিপরীতে ভাসতে থাকে। এটি ঘটে কারণ সমগ্র আইসবার্গের মাত্র একটি অষ্টম বা নবম অংশ জলের পৃষ্ঠের উপরে উঠে যায়, বাকি অংশগুলি গভীর জলে নিমজ্জিত হয়, যেখানে স্রোত কখনও কখনও পৃষ্ঠের বিপরীতে থাকে।

রাশিয়ান ভাষায় অনুবাদ করা, "আইসবার্গ" শব্দের অর্থ "বরফ পর্বত"।এগুলি সত্যিই বরফের ভাসমান পর্বত, সমুদ্রে পিছলে থাকা হিমবাহ থেকে জন্মে। হিমবাহের শেষ অংশ কিছু সময়ের জন্য সমুদ্রের উপর ঝুলে থাকে। এটি জোয়ার, সমুদ্রের স্রোত এবং বাতাস দ্বারা হ্রাস পায়। অবশেষে এটি ভেঙে যায় এবং একটি দুর্ঘটনার সাথে পানিতে পড়ে যায়। প্রতি বছর, বরফের স্রোত প্রতি বছর দশ হাজার ঘন কিলোমিটার বরফ তৈরি করে। সমস্ত গ্রীনল্যান্ডের হিমবাহ বার্ষিক 300 km3 এরও বেশি বরফ সাগরে, বরফের স্রোত এবং অ্যান্টার্কটিকার বরফের তাকগুলিতে ফেলে দেয় - কমপক্ষে 2 হাজার km3।

গ্রীনল্যান্ড আইসবার্গ- প্রায়শই একটি গম্বুজ আকৃতির বা পিরামিডাল আকারের বাস্তব বরফ পর্বত। তারা 70 - 100 মিটার জলের উপরে উঠতে পারে, যা তাদের আয়তনের 20-30% এর বেশি নয়, অবশিষ্ট 70-80% জলের নীচে লুকিয়ে থাকে। পূর্ব গ্রীনল্যান্ড এবং ল্যাব্রাডর স্রোতের সাথে, আইসবার্গের ভর 40-500 পর্যন্ত বহন করা হয় উত্তর অক্ষাংশ, কিছু ক্ষেত্রে এমনকি আরও দক্ষিণে।

সাগরে আইসবার্গের মুখোমুখি হওয়া বিপজ্জনক। সর্বোপরি, এর পানির নীচের অংশটি দৃশ্যমান নয়। 1912 সালে, বড় যাত্রীবাহী স্টিমার টাইটানিক আমেরিকা থেকে ইউরোপে যাত্রা করেছিল, কুয়াশায় একটি আইসবার্গের সাথে সংঘর্ষ হয়েছিল এবং ডুবে গিয়েছিল। কিন্তু এটি ঘটেছে যে অ্যান্টার্কটিক জলে আইসবার্গগুলি ইউরি ডলগোরুকি তিমি ফ্লোটিলাকে ভালভাবে পরিবেশন করেছিল। প্রবল ঝড় নাবিকদের পুনরায় লোড করা থেকে বিরত রাখে সমাপ্ত পণ্যরেফ্রিজারেটরে ঢুকুন এবং ট্যাঙ্কার থেকে জ্বালানী নিন। এবং তারপর নাবিকরা কাছাকাছি দুটি আইসবার্গ দেখতে পেলেন। চারিদিকে উঁচু ঢেউ ছিল, এবং তাদের মধ্যে কেবল সামান্য স্ফীত ছিল। নাবিকরা আইসবার্গের মধ্যে দাঁড়িয়ে থাকা এবং তাদের সুরক্ষার অধীনে প্রয়োজনীয় ওভারলোড করার ঝুঁকি নিয়েছিল। মনে হচ্ছে এটিই একমাত্র ঘটনা যখন আইসবার্গগুলি নাবিকদের সাহায্য করেছিল। তবে আইসবার্গগুলি কেবল একটি মহিমান্বিত প্রাকৃতিক ঘটনা নয়। তারা মিষ্টি পানির উৎস হিসেবে কাজ করতে পারে, যা মানুষের জন্য ক্রমবর্ধমান দুর্লভ। প্রকল্পগুলি ইতিমধ্যে "ধরা" এবং আইসবার্গগুলিকে শুষ্ক অঞ্চলে নিয়ে যাওয়ার জন্য তৈরি করা হচ্ছে, যেমন সৌদি আরব, দক্ষিণ পশ্চিম আফ্রিকা।

প্রকৃতির যে কোন সৃষ্টিই অনন্য এবং অনবদ্য। সমুদ্রের বরফের পাহাড়গুলি একটি অবিস্মরণীয় সুন্দর এবং মহিমান্বিত ছবি। তাদের সবচেয়ে উদ্ভট আকার রয়েছে এবং আশ্চর্যজনকভাবে রঙিন। তারা দেখতে দৈত্যাকার স্ফটিকের মতো দামি পাথর: উজ্জ্বল সবুজ, গাঢ় নীল, ফিরোজা। এইভাবে তারা প্রতিসরণ করে সূর্যরশ্মিসম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার মেরু বরফ ফ্লোস বায়ু বুদবুদ সঙ্গে পরিপূর্ণ. এই বুদবুদগুলির কারণে, যা জলের চেয়ে অনেক হালকা, আইসবার্গগুলি তাদের আয়তনের মাত্র পাঁচ-ছয় ভাগ জলে নিমজ্জিত হয়।

আইসবার্গের প্রকৃত আকার কল্পনাকেও ছাড়িয়ে গেছে।আর্কটিক অঞ্চলে, বরফের এই পর্বতগুলি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে গড়ে 70 মিটার উপরে ওঠে, কখনও কখনও 190 মিটার উচ্চতায় পৌঁছায় এবং তাদের কয়েকটির দৈর্ঘ্য কয়েক কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছে। এই ধরনের বরফ দ্বীপে একটি ড্রিফটিং স্টেশন পরিচালিত হয়। উত্তর মেরু- 6" এবং আর্কটিক মহাসাগরে প্রথম আমেরিকান আর্কটিক স্টেশন। অ্যান্টার্কটিক আইসবার্গের সমতল-শীর্ষে ভর রয়েছে মোটামোটি উচ্চতাপৃষ্ঠের অংশ 100 মিটার, এবং তাদের মধ্যে কিছু 500 মিটার জলের উপরে উঠে এবং 100 কিমি বা তার বেশি দৈর্ঘ্য।

সামুদ্রিক স্রোত এবং বাতাস আইসবার্গগুলিকে তুলে নিয়ে মেরু সমুদ্র থেকে সমুদ্রে নিয়ে যায়। দক্ষিণ গোলার্ধে, বৃহৎ অ্যান্টার্কটিক আইসবার্গগুলি বিশেষত আটলান্টিক মহাসাগরে প্রবেশ করে, এখানে তারা 260 দক্ষিণ অক্ষাংশে পৌঁছায়, অর্থাৎ রিও ডি জেনেরিওর অক্ষাংশ পর্যন্ত, প্রশান্ত মহাসাগর এবং ভারত মহাসাগরে, বরফখণ্ডগুলি 50-400 দক্ষিণ অক্ষাংশের উত্তরে ভাসতে পারে না।

উত্তর গোলার্ধে, বিশেষ করে অনেক আর্কটিক আইসবার্গ পূর্ব গ্রিনল্যান্ড এবং ল্যাব্রাডর স্রোত দ্বারা আটলান্টিক মহাসাগরে নিয়ে যায়, যেখানে তারা ইংল্যান্ডের অক্ষাংশে পৌঁছে। এবং এখানে, ব্যস্ত ট্রান্সআটলান্টিক শিপিংয়ের রুটে, তারা জাহাজের জন্য একটি গুরুতর হুমকি তৈরি করে। কিন্তু আধুনিক জাহাজউন্নত যন্ত্রের সাথে সজ্জিত যা আইসবার্গ সহ যেকোন প্রতিবন্ধকতার দৃষ্টিভঙ্গির একটি বড় দূরত্বে সতর্ক করে।

আইসবার্গের সাহায্যে, যেমনটি আমরা আগেই বলেছি, পৃথিবীর শুষ্ক অঞ্চলগুলিতে মিষ্টি জল সরবরাহের সমস্যাগুলি সমাধান করা সম্ভব হবে। বিখ্যাত আমেরিকান সমুদ্রবিজ্ঞানী এবং প্রকৌশলী জন আইজ্যাকস একটি লোভনীয় ধারণা নিয়ে এসেছিলেন - জল-বিধ্বস্ত ক্যালিফোর্নিয়ার তীরে একটি বৃহৎ আইসবার্গ টানতে এবং শুষ্ক জমিতে সেচ দেওয়ার জন্য হিমশৈল গলে গেলে সৃষ্ট জল ব্যবহার করতে। এটি অনুমান করা যেতে পারে যে বরফের বিশাল ভর, যা ক্যালিফোর্নিয়ার উত্তপ্ত জলবায়ুতেও খুব ধীরে ধীরে গলে যাবে, বায়ুমণ্ডলীয় আর্দ্রতার ঘনীভবন এবং অতিরিক্ত বৃষ্টিপাতের কারণ হতে পারে। এর ফলে জলাধারে জলের মজুদ বৃদ্ধি পাবে এবং হিমশৈল সংলগ্ন উপকূলে শুষ্ক জলবায়ু কিছুটা হ্রাস পাবে। এটি অন্যান্য শুষ্ক এলাকায়ও ব্যবহার করা যেতে পারে গ্লোব, এবং সর্বোপরি অস্ট্রেলিয়ায়।

অ্যান্টার্কটিকার বিশাল হিমবাহ থেকে সবচেয়ে বড় আইসবার্গের জন্ম।সময়ে সময়ে, হিমবাহে গভীর ফাটল তৈরি হয় এবং এটি পৃথক ব্লকে বিভক্ত হয়। একটি আইসবার্গের জন্ম একটি দর্শনীয় দৃশ্য। একটি দানবীয় বিস্ফোরণের কথা মনে করিয়ে দেয় একটি গর্জন সহ একটি বিশাল ভর বরফ পানিতে পড়ে। একবার জলে, আইসবার্গটি সাঁতার কাটতে শুরু করে। শীঘ্র বা পরে স্রোতগুলি এটিকে উষ্ণ অক্ষাংশে নিয়ে যায়, যেখানে এটি উষ্ণ জল দ্বারা ধুয়ে যায় এবং এটি ধীরে ধীরে সূর্যের রশ্মির নীচে গলে যায়। কিন্তু বিশেষত বড় আইসবার্গগুলি যদি আর্কটিক আইসবার্গ হয় তবে তারা দক্ষিণে বহুদূর যেতে পারে, অথবা যদি তারা অ্যান্টার্কটিক হয় তবে উত্তরে অনেক দূরে। মাত্র এক বছরে, আর্কটিক বরফের আচ্ছাদন থেকে প্রায় 26 হাজার আইসবার্গ ভেঙে গেছে। 1987 সালের অক্টোবরে রস সাগরে বৃহত্তম আইসবার্গটি রেকর্ড করা হয়েছিল। এটি অ্যান্টার্কটিকার বরফের খোল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়েছিল। দৈত্যটির ক্ষেত্রফল 153 বাই 36 কিমি।

বছরে, আনুমানিক 370 টি আইসবার্গ নেভিগেশনের জন্য হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে।অতএব, খোলা সমুদ্রে তাদের প্রতিনিয়ত নজরদারি করা হয়। বিশেষ সেবা. আইসবার্গ সমুদ্র পৃষ্ঠ থেকে 100 মিটার উচ্চতায় পৌঁছাতে পারে, তবে তাদের বেশিরভাগই পানির নিচে। উষ্ণ জলে ভাসমান একটি বরফের পাহাড় সাধারণত ঘন কুয়াশায় আবৃত থাকে - এই জলীয় বাষ্প বেশি গরম বাতাসতার ঠান্ডা পৃষ্ঠের উপর ঘন হয়। 1912 সালে, বড় যাত্রীবাহী স্টিমার টাইটানিক, যা আটলান্টিক মহাসাগর অতিক্রম করছিল, ঘন কুয়াশায় একটি আইসবার্গের সাথে সংঘর্ষ হয়েছিল। যে জাহাজে দুই হাজার দুইশত যাত্রী নিয়ে আমেরিকা যাচ্ছিল সেই জাহাজটি ডুবে যায়। মারা যায় দেড় হাজার মানুষ। অনেক বছর পরে, 1959 সালে, ডেনিশ জাহাজ হেডটফ একই পরিণতি ভোগ করে। এটি উত্তর আটলান্টিকেও ডুবে যায়। আইসবার্গ হল এক ধরনের মিঠা পানির আধার।

এমনকি একটি অপেক্ষাকৃত ছোট বরফ পর্বত, 150 মিটার পুরু, 2 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং আধা কিলোমিটার চওড়া, প্রায় 150 মিলিয়ন টন মিঠা পানি, এবং খুব উচ্চ মানের। লাখ লাখ জনসংখ্যার মস্কোর মতো বিশাল শহরের জন্য এই পরিমাণ পানি পুরো এক মাসের জন্য যথেষ্ট হবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বহু মিলিয়ন ডলারের শহর লস অ্যাঞ্জেলেসে, দক্ষিণ আমেরিকা, আফ্রিকা এবং অস্ট্রেলিয়ার বন্দর শহরগুলিতে আইসবার্গ পরিবহনের জন্য প্রকল্পগুলি তৈরি করা হচ্ছে। অবশ্যই, অনেক অসুবিধা আছে। আমাদের খুব শক্তিশালী টাগবোট দরকার, আমাদের শিখতে হবে কীভাবে তারের সাহায্যে আইসবার্গকে নিরাপদে সুরক্ষিত করতে হয় এবং বন্দরে পৌঁছে দেওয়ার সময় নিশ্চিত করুন যে এটি খুব দ্রুত গলে না যায়। অনুকূল স্রোত এবং বাতাসের সুবিধা নেওয়ার জন্য সমুদ্রের আইসবার্গের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক পথটি তৈরি করা গুরুত্বপূর্ণ।

(371 বার দেখা হয়েছে, আজ 1 বার দেখা হয়েছে)

আইসবার্গ হল সেই ভৌগলিক ধারণাগুলির মধ্যে একটি যা বেশিরভাগ মানুষের কাছে এক ডিগ্রী বা অন্যভাবে পরিচিত। সমুদ্রে ভাসমান বিশাল বরফের টুকরো এবং জাহাজের জন্য বিপদ সৃষ্টির কথা সবাই জানে। বিশ্বের পর্দায় কাল্ট আমেরিকান চলচ্চিত্র "টাইটানিক" মুক্তির পরে আইসবার্গগুলি বিশেষত "জনপ্রিয়" হয়ে ওঠে। বিশাল আইসবার্গের সাথে ধাক্কা খেয়ে একটি বিলাসবহুল লাইনার ডুবে যাওয়ার কথা কে না শুনেছে! কিন্তু অনেকেই নিশ্চিতভাবে জানেন না যে কীভাবে আইসবার্গ তৈরি হয়।

আইসবার্গ কোথায় ঘটে?

যদি আমরা জার্মান থেকে সঠিক অনুবাদ নিই, তাহলে "আইসবার্গ" হল "বরফ পর্বত"। প্রকৃতপক্ষে, অনেক আইসবার্গ তাদের রূপরেখায় পাহাড়ের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ: উঁচু, খাড়া ঢাল, নিছক দেয়াল, তীক্ষ্ণ চূড়া। যাইহোক, কিছু আইসবার্গ দেখতে সম্পূর্ণ আলাদা: তারা বিশাল টেবিল বা এমনকি বরফ ক্ষেত্রগুলির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। অতএব, এটি এখনও বিবেচনা করা আরও সঠিক হবে যে আইসবার্গগুলি বরফের পাহাড় নয়, তবে খুব ভিন্ন কনফিগারেশনের বরফের বিশাল টুকরো।

বিশ্বের প্রায় সমস্ত আইসবার্গ দুটি অঞ্চলে গঠিত: অ্যান্টার্কটিকার উপকূলে এবং গ্রহের বৃহত্তম দ্বীপের কাছে - গ্রিনল্যান্ড। তদনুসারে, প্রথম দলটিকে দক্ষিণ বলা হয়, এবং দ্বিতীয়টি - উত্তর। মহাসাগরে আইসবার্গের সংখ্যা গণনা করা সম্ভব নয়, কারণ এই চিত্রটি ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে, তবে বিজ্ঞানীরা (হাইড্রোলজিস্ট এবং গ্ল্যাসিওলজিস্ট) নিশ্চিত: যে কোনও সময়ে বিশ্ব মহাসাগরে কমপক্ষে 40 হাজার আইসবার্গ রয়েছে!

আইসবার্গ কিভাবে সাগরে প্রবেশ করে

আইসবার্গ গঠনের প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে নজিরবিহীন এবং সহজ। অ্যান্টার্কটিকা এবং গ্রিনল্যান্ডকে আচ্ছাদিত বিশাল বরফের ক্ষেত্রগুলি ধীরে ধীরে সমুদ্রে প্রবাহিত হয়, যেমন নদীগুলি সমুদ্রে প্রবাহিত হয়। শুধু এই স্রোতের গতি হাজার হাজার গুণ ধীর। যাইহোক, শীঘ্রই বা পরে, বরফের খোসা উপকূলে পৌঁছায় এবং টুকরো টুকরো হয়ে জলে ভেঙ্গে যায়।

এটা স্পষ্ট যে অ্যান্টার্কটিকা, একটি মহাদেশ এবং বহু-কিলোমিটার বরফের স্তরের অধিকারী, গ্রীনল্যান্ডের চেয়ে অনেক বড় আইসবার্গের জন্ম দেয়। উদাহরণস্বরূপ, 2000 সালে, 11 হাজার কিমি² আয়তনের একটি আইসবার্গ এই মহাদেশ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়েছিল! মস্কোর মতো চারটি মেগাসিটি এমন একটি "বরফের টুকরো" এর উপর ফিট হতে পারে!

মনে করবেন না যে গ্রীনল্যান্ডের আইসবার্গগুলি নিরীহ শিশু। এগুলি কখনও কখনও জলের উপরে কয়েকশো মিটার পর্যন্ত পরিধিতে কয়েকশ মিটার পর্যন্ত পৌঁছায়। এটি গ্রীনল্যান্ডের একটি আইসবার্গ যা 1912 সালে টাইটানিককে ধ্বংস করেছিল।

আইসবার্গের আরও ভাগ্য

তার স্থানীয় উপকূল থেকে দূরে ভেঙ্গে, আইসবার্গ বিশ্ব মহাসাগরের জলে তার দীর্ঘ যাত্রা শুরু করে। সামুদ্রিক স্রোতগুলি তাদের "প্রারম্ভিক বিন্দু" থেকে শত শত বা এমনকি হাজার হাজার কিলোমিটার নিয়ে যায়। একবার জলে, বরফের দৈত্যটি দ্রুত গলতে শুরু করে এবং যে কোনও ক্ষেত্রে, এর ভাগ্য পূর্বনির্ধারিত। যাইহোক, বড় আইসবার্গ অনেক মাস, এবং কখনও কখনও বছর ধরে জলে থাকতে সক্ষম! উদাহরণস্বরূপ, আমরা উপরে উল্লিখিত আইসবার্গটি প্রায় 10 বছর ধরে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল। তবে এগুলি অবশ্যই খুব বিরল, চরম ক্ষেত্রে।

একটি ভাসমান আইসবার্গ এখনও সমুদ্রে জাহাজের জন্য খুব বিপজ্জনক। একটি বরফের খণ্ড খুঁজে পাওয়া সহজ নয়, বিশেষ করে যেহেতু আইসবার্গগুলি প্রায়ই ঘন কুয়াশার একটি স্তর দ্বারা বেষ্টিত থাকে যা পার্শ্ববর্তী জলের তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে ঘটে। বিপদটি এই সত্যেও রয়েছে যে আইসবার্গের দৃশ্যমান, পৃষ্ঠের অংশটি সমগ্র বরফের ভরের মাত্র দশমাংশ। অধিকাংশএর "শরীর" জলের নীচে লুকিয়ে আছে, কারণ বরফ জলের চেয়ে হালকা এবং কাঠের টুকরো মতো পৃষ্ঠের উপর ভাসছে।

এটি বিবেচনায় নিয়ে, জাহাজের ক্যাপ্টেনরা আইসবার্গের কাছাকাছি সাঁতার কাটে না, কারণ তাদের পানির নীচের অংশগুলি কয়েকশ মিটার পর্যন্ত প্রসারিত হতে পারে। প্লাস এটা উষ্ণ সমুদ্রের জলআইসবার্গের গোড়ায় অসমভাবে "কাঁটা"। এমন কিছু ঘটনা ঘটেছে যখন, এই জাতীয় গলানোর ফলে, আইসবার্গটি হঠাৎ "গড়ে যায়", তার পাশে শুয়ে থাকে বা এমনকি উল্টো হয়ে যায়। অবশ্যই, এটি শুধুমাত্র "ক্রুম্বস" এর সাথে ঘটতে পারে যার পরিধি একশ মিটারের বেশি নয়।

আইসবার্গের প্রকারভেদ

বিজ্ঞানীরা তাদের উৎপত্তি স্থান এবং আকৃতির উপর ফোকাস করে বিভিন্ন ধরণের আইসবার্গকে আলাদা করেছেন:

  • তাক আইসবার্গ . এন্টার্কটিকায় জন্মগ্রহণকারী, তারা তাদের বিশাল আকার এবং তুলনামূলকভাবে সমতল পৃষ্ঠ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

  • . তারা গ্রহের উত্তর এবং দক্ষিণ উভয় দিকে পালন করা হয়। পৃষ্ঠের আকৃতি খুব ভিন্ন হতে পারে: সমতল, ঢালু, পাহাড়ী।

  • . পৃষ্ঠটি বেশ সমতল, তবে একদিকে ঝুঁকে আছে। তারা অ্যান্টার্কটিকার কাছে প্রাধান্য পায়, তবে গ্রিনল্যান্ডের আশেপাশেও পাওয়া যায়।

কিছু বড় আইসবার্গ যা বছরের পর বছর বেঁচে থাকে তারা তাদের নিজস্ব গঠন করতে পারে অন্তর্দেশীয় হ্রদ, বিশাল গুহা বা এমনকি ছোট নদী। মানুষ শুধু হিমশৈলকে ভয় পায় না, সে তার নিজের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করতেও শিখেছে। উদাহরণস্বরূপ, অ্যান্টার্কটিকার আশেপাশে, জাহাজগুলি কখনও কখনও কিছু দূরত্বে আইসবার্গগুলি অনুসরণ করে, তাদের একটি বিশাল বরফব্রেকার হিসাবে ব্যবহার করে।

এটি উল্লেখ্য যে সাম্প্রতিক দশকগুলিতে, পূর্বে পর্যবেক্ষণের তুলনায় অনেক বেশি আইসবার্গ গঠিত হয়েছে এবং তারা আরও বড় এবং বড় হচ্ছে। এই শো বৈশ্বিক উষ্ণতাগ্রহে, হিমবাহের হ্রাস।

আপনি আইসবার্গ, তাদের প্রকৃতি সম্পর্কে অনেক কথা বলতে পারেন, আপনি তাদের "রেকর্ড" তালিকাভুক্ত করতে পারেন। কিন্তু এই নিবন্ধে আমরা শিখেছি কিভাবে আইসবার্গ গঠিত হয়, এই আশ্চর্যজনক এবং সামান্য বিপজ্জনক সমুদ্র দৈত্য, সমুদ্রের নীরব পথিক।

কথাটা শুনলেই "আইসবার্গ"তখন আমার প্রিয় মুভি "টাইটানিক" এর কথা মনে পড়ে। মনে আছে কিভাবে 1912 সালে একটি বড় লাইনার একটি আইসবার্গের সাথে সংঘর্ষ হয়েছিল? এই দুর্যোগের ফলে 1,490 জন মারা যায়। বরফের এই বড় ব্লকগুলি আমাদের কল্পনাকে বিস্মিত করে। এগুলি কেবল অ্যান্টার্কটিকা এবং আর্কটিকের কাছাকাছি পাওয়া যায়, তাই খুব কম লোকই তাদের দেখতে পারে।

আইসবার্গ কিভাবে প্রদর্শিত হয়?

জার্মান থেকে অনুবাদ, আইসবার্গ মানে "বরফ পর্বত"। বরফের এই পাহাড়টি সাগরে ভাসছে। তারা একটি আবরণ হিমবাহ থেকে calving ফলে গঠিত. বরফের একটি ব্লক ভেঙ্গে সাগর জুড়ে ভাসতে শুরু করে। ধন্যবাদ সমুদ্র স্রোত,তারা তাদের "পুরানো জায়গা" থেকে দূরে সরে যাচ্ছে। তারা জলে গলতে শুরু করে। তাদের মধ্যে শুধুমাত্র বৃহত্তম সাগরে সাঁতার কাটতে পারে কিছু বছর. আমি পড়েছি যে টাইটানিকের জন্য "মারাত্মক আইসবার্গ" প্রায় 10 বছর ধরে ভেসেছিল। তাহলে ভাবুন কত বড় ছিল! বিজ্ঞানীরা গণনা করেছেন যে তাদের মধ্যে প্রায় 40 হাজার বিশ্ব মহাসাগরে ভাসছে।

আইসবার্গের 90% পানির নিচে, তাই আমরা পৃষ্ঠের উপর তাদের শুধুমাত্র একটি ছোট অংশ দেখতে. এই সমস্ত "বরফের টুকরা" তে বিশুদ্ধ পানি থাকে। ভাসমান আইসবার্গ বড় বিপদআমাদের সময়ে জাহাজের জন্য। ইতিহাসে এমন কিছু ঘটনা ঘটেছে যখন তারা পাল্টে গেছে এবং জাহাজের অখণ্ডতা লঙ্ঘন করেছে।

আইসবার্গের প্রকারভেদ

বরফের সব ভাসমান ব্লক সংঘটন এবং ফর্মের অবস্থার উপর নির্ভর করে, তারা প্রকারে বিভক্ত:

  • তাক আইসবার্গ- এন্টার্কটিকা থেকে বরফের কিছু অংশ ভেঙে যাওয়ার ফলে তৈরি হয়। তাদের আকৃতি তুলনামূলকভাবে সমতল, এবং তাদের আকার বিশাল। সবচেয়ে বিখ্যাত হল রস এবং ফিলচনার-রনে বরফের তাক। তাদের মোট এলাকা জার্মানির চেয়ে বড়;
  • আউটলেট হিমবাহ থেকে আইসবার্গ- তাদের আকৃতি একটি স্তম্ভের অনুরূপ। উপরের অংশউত্তল এবং অনেক ফাটল এবং অনিয়ম আছে. দূর থেকে দেখলে মনে হয় পাহাড়ের মতো;
  • কভার হিমবাহের বরফখণ্ড- তারা প্রায় সমতল এবং স্রোতের দিকে ঝুঁকে আছে। তারা অ্যান্টার্কটিকা এবং গ্রিনল্যান্ডের কাছাকাছি সাঁতার কাটে।

আইসবার্গ রঙ পরিবর্তন করেশর্তের উপর নির্ভর করে। যদি এটি সবেমাত্র ভেঙে যায় তবে এটি ম্যাট সাদা হবে। বাতাসের সংস্পর্শে এলে উপরের অংশবেগুনি হয়ে যায় পানির রং বদলে নীল হয়ে যায়।

একটি আইসবার্গ হল বরফের একটি বিশাল ভর যা একটি মহাদেশ বা দ্বীপ থেকে সমুদ্রে স্লাইড করে বা উপকূল থেকে ভেঙে যায়। এই শব্দটি অনুবাদ করা হয়েছে কারণ তাদের অস্তিত্ব প্রথম এম. লোমোনোসভ দ্বারা নির্ভরযোগ্যভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছিল। এই কারণে যে প্রায় 10% কম আইসবার্গের প্রধান অংশ (90% পর্যন্ত) জলের পৃষ্ঠের নীচে লুকানো আছে।

আইসবার্গ কোথায় গঠন করে?

উত্তর গোলার্ধে, তাদের জন্মস্থান হল গ্রিনল্যান্ড, যা ক্রমাগত বরফের স্তর জমা করে এবং সময়ে সময়ে অতিরিক্ত বরফ আটলান্টিক মহাসাগরে পাঠায়। স্রোত এবং বাতাসের প্রভাবে, বরফের ব্লকগুলি দক্ষিণে পাঠানো হয়, সমুদ্রের পথ অতিক্রম করে যা উত্তর এবং দক্ষিণ আমেরিকাইউরোপের সাথে। তাদের ভ্রমণের দৈর্ঘ্য বিভিন্ন ঋতুতে ভিন্ন হয়। বসন্তে তারা এমনকি 50 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায় না। লাস।, এবং শরত্কালে তারা 40º সেন্টিগ্রেডে পৌঁছতে পারে। w এই অক্ষাংশে ট্রান্সওসেনিক সামুদ্রিক রুট চলে।

একটি আইসবার্গ হল বরফের একটি ব্লক যা অ্যান্টার্কটিকার উপকূলে তৈরি হতে পারে। এই স্থান থেকে প্রশান্ত মহাসাগর, আটলান্টিক এবং ভারত মহাসাগরের চল্লিশের অক্ষাংশে তাদের যাত্রা শুরু হয়। সমুদ্র বাহকদের মধ্যে এই অঞ্চলগুলির চাহিদা তেমন নেই, কারণ তাদের প্রধান রুটগুলি পানামার মধ্য দিয়ে যায় এবং যাইহোক, এখানে আইসবার্গের মাত্রা এবং তাদের সংখ্যা উত্তর গোলার্ধের তুলনায় অনেক বেশি।

টেবিল আকৃতির আইসবার্গ

আইসবার্গ কী তা শিখে আপনি তাদের জাতগুলি বিবেচনা করতে পারেন। টেবিল-আকৃতির বরফের ফ্লোগুলি বরফের তাকগুলির বড় অংশগুলিকে সরিয়ে দেওয়ার প্রক্রিয়ার ফলাফল। তাদের গঠন খুব ভিন্ন হতে পারে: ফির্ন থেকে হিমবাহের বরফ পর্যন্ত। একটি আইসবার্গের রঙের বৈশিষ্ট্য ধ্রুবক নয়। সংকুচিত তুষার বাইরের স্তরে বাতাসের বৃহৎ অনুপাতের কারণে সতেজ ভাঙ্গা তুষার সাদা ম্যাট আভা থাকে। সময়ের সাথে সাথে, গ্যাসটি পানির ফোঁটা দ্বারা স্থানচ্যুত হয়, যার ফলে আইসবার্গটি হালকা নীল হয়ে যায়।

একটি টেবিল আইসবার্গ হল বরফের একটি খুব বিশাল ব্লক। এই ধরণের বৃহত্তম প্রতিনিধিদের মধ্যে 385 × 111 কিলোমিটারের মাত্রা ছিল। আরেক রেকর্ডধারীর আয়তন ছিল প্রায় ৭ হাজার কিমি ২। বেশিরভাগ টেবিল-আকৃতির আইসবার্গগুলি নির্দেশিতগুলির চেয়ে ছোট মাত্রার অর্ডার। এদের দৈর্ঘ্য প্রায় 580 মিটার, জলের পৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা 28 মিটার। কিছু কিছুর উপরিভাগে নদী ও হ্রদ গলে পানির সৃষ্টি হতে পারে।

পিরামিড আইসবার্গ

পিরামিডাল আইসবার্গ হল বরফের ভূমিধসের ফলে। তারা একটি ধারালো প্রান্ত এবং জল পৃষ্ঠের উপরে একটি উল্লেখযোগ্য উচ্চতা সঙ্গে একটি শিখর দ্বারা আলাদা করা হয়। এই ধরনের বরফের খণ্ডগুলির দৈর্ঘ্য প্রায় 130 মিটার, এবং পৃষ্ঠের অংশের উচ্চতা 54 মিটার। তাদের রঙ একটি নরম সবুজ-নীল আভাতে টেবিল-আকৃতির থেকে আলাদা, তবে গাঢ় বরফখণ্ডগুলিও রেকর্ড করা হয়েছে। বরফের পুরুত্বে উল্লেখযোগ্য অন্তর্ভুক্তি রয়েছে শিলা, বালি বা পলি যা দ্বীপ বা মূল ভূখণ্ডের চারপাশে চলাফেরা করার সময় এতে প্রবেশ করে।

সমুদ্রগামী জাহাজের জন্য হুমকি

উত্তর অংশে অবস্থিত আইসবার্গগুলি সবচেয়ে বিপজ্জনক বলে মনে করা হয়। আটলান্টিক মহাসাগর. প্রতি বছর, সমুদ্রে 18 হাজার পর্যন্ত নতুন বরফের দেহ রেকর্ড করা হয়। এগুলি কেবলমাত্র আধা কিলোমিটারের বেশি দূরত্ব থেকে দেখা যায়। সংঘর্ষ এড়াতে জাহাজটিকে দূরে সরিয়ে নেওয়া বা থামানোর জন্য এটি যথেষ্ট সময় নয়। এই জলের বিশেষত্ব হল যে প্রায়ই ঘন কুয়াশা থাকে যা দীর্ঘ সময়ের জন্য বিলীন হয় না।

নাবিকরা "আইসবার্গ" শব্দের ভয়ানক অর্থের সাথে পরিচিত। সবচেয়ে বিপজ্জনক পুরানো বরফের ফ্লোস যা উল্লেখযোগ্যভাবে গলে গেছে এবং সবেমাত্র সমুদ্র পৃষ্ঠের উপরে প্রসারিত হয়েছে। 1913 সালে, আন্তর্জাতিক বরফ টহল সংগঠিত হয়েছিল। এর কর্মীরা জাহাজ এবং বিমানের সাথে যোগাযোগ করে, হিমশৈল সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করে এবং বিপদের সতর্কবার্তা দেয়। আন্দোলনের পূর্বাভাস দেওয়া প্রায় অসম্ভব। এগুলিকে আরও দৃশ্যমান করতে, আইসবার্গগুলি উজ্জ্বল রঙ বা একটি স্বয়ংক্রিয় রেডিও বীকন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়।

কে আইসল্যান্ডের উপর দিয়ে উড়তে চায় (জোকুলসারলন হিমবাহ লেগুন। 360° এরিয়াল প্যানোরামা) উপরের লিঙ্কে ক্লিক করুন। এবং তারপরে আমরা সুন্দর আইসবার্গের ফটোগুলি দেখব এবং তাদের সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু শিখব।

"জাহাজটি বরফের তাক থেকে 270 মিটার দূরে যাত্রা করছিল, যখন প্রায় এক মিলিয়ন টন ওজনের একটি বিশাল ব্লক তার প্রান্ত থেকে একটি জোরে ফাটল দিয়ে ভেঙে পড়ে। ভাঙা বরফ পর্বতের প্রধান ভরটি হয় জল থেকে উঁচুতে উঠে, তারপর আবার ডুব দেয়। , দৃষ্টির আড়াল থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে। এটি বহুবার পুনরাবৃত্তি হয়েছিল, এবং এর থেকে টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো হয়ে গেছে। ঘুমন্ত পাপড়ির মধ্যে একটি ফুলের মূল।" এভাবেই বিখ্যাত অস্ট্রেলিয়ান মেরু অভিযাত্রী, দক্ষিণ চৌম্বক মেরু এবং পৃথিবীর দক্ষিণতম আগ্নেয়গিরির বিজয়ী - এরেবাস - ডগলাস মাওসন হিমশৈলের জন্মের চিত্রটি এত কাব্যিকভাবে বর্ণনা করেছেন এবং একই সাথে এটি সঠিকভাবে নথিভুক্ত করেছেন।

শক্তিশালী ভাসমান বরফ পর্বতগুলি হল বিশাল বিশাল বরফ যা সমুদ্রে স্লাইডিং হিমবাহ থেকে ভেঙে গেছে বা, যেমন মাওসন বর্ণনা করেছেন, অ্যান্টার্কটিকা এবং গ্রিনল্যান্ডকে আচ্ছাদিত বিশাল বরফের শীটগুলির প্রান্ত থেকে বরফ ভাঙার মুহূর্তটি একটি দুর্দান্ত এবং ভয়ানক দৃশ্য, একটি ভয়ঙ্কর গর্জনের সাথে কামানের আগুনের স্মরণ করিয়ে দেয় সমস্ত সমুদ্রের পৃষ্ঠ এই সময়ে খুব রুক্ষ হয়ে ওঠে এবং এর ফলে সৃষ্ট ঢেউগুলি এত বড় হয় যে তারা নৌকাগুলিকে উল্টে দেয় এবং ছোট মাছ ধরার জাহাজগুলিকে দূরে ফেলে দেয়।

আইসবার্গ, বড় ব্লক তাজা বরফ, সমুদ্র বা একটি পেরিগ্লাসিয়াল হ্রদে নেমে আসা হিমবাহ থেকে ভেঙে যাওয়া (সাধারণ ভাসমান বরফের ফ্লোস এবং প্যাক বরফ তৈরি হয় যখন সমুদ্রের পৃষ্ঠ বরফ হয়ে যায়)। আইসবার্গের প্রধান উৎস হল গ্রীনল্যান্ডের fjord হিমবাহ এবং অ্যান্টার্কটিকার বরফের তাক। অ্যান্টার্কটিক আইসবার্গের দৈর্ঘ্য কখনও কখনও 80 কিলোমিটারে পৌঁছায়। কিছু হিমশৈল জলের পৃষ্ঠ থেকে 60 মিটারেরও বেশি উপরে উঠে যায়। হিমশৈলগুলির আকারের উপর নির্ভর করে, তাদের জলের নীচের অংশটি পৃষ্ঠের অংশের চেয়ে 7-9 গুণ বড়। আইসবার্গের প্রবাহের দিকটি মূলত সমুদ্রের স্রোতের উপর নির্ভর করে, তাই আইসবার্গগুলি প্রায়শই বাতাসের বিপরীতে চলে।


"আইসবার্গ" শব্দটি রাশিয়ান ভাষায় "বরফ পর্বত" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে। এটি কোন অতিরঞ্জিত নয়, যেহেতু আইসবার্গগুলি সত্যিই বিশাল আকারে পৌঁছায়। সাগরে বরফের দৈত্য দশ এবং এমনকি শত শত কিলোমিটার দীর্ঘ এবং শত শত মিটার উচ্চতা ছিল। 1854-1864 সালে, বিজ্ঞানীরা দশ বছর ধরে একটি বিশাল আইসবার্গের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করেছিলেন, যার দৈর্ঘ্য ছিল 120 ​​কিলোমিটার এবং উচ্চতা 90 মিটার। এবং 1927 সালে, একটি নরওয়েজিয়ান তিমি শিকারী জাহাজ 170 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যে একটি বরফ দ্বীপ দেখেছিল। কিন্তু 1956 সালে অ্যান্টার্কটিক জলে বৃহত্তম আইসবার্গ আবিষ্কৃত হয়েছিল। এর দৈর্ঘ্য ছিল 385 এবং প্রস্থ ছিল 111 কিলোমিটার। আয়তনে এটি স্লোভেনিয়ার মতো দেশের প্রায় অর্ধেক বা তিন লুক্সেমবার্গের সমান ছিল!

দক্ষিণ আটলান্টিকের ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের কাছে 1904 সালে সবচেয়ে উঁচু আইসবার্গটি পাওয়া যায়। এই বরফ পর্বতের চূড়ার উচ্চতা ছিল ৪৫০ মিটার!

বরফ জলের চেয়ে হালকা হওয়ার কারণে এবং বরফের স্ফটিকগুলিতে পাওয়া বাতাসের বুদবুদের কারণে, আইসবার্গগুলির ভাল উচ্ছ্বাস রয়েছে। একই সময়ে, সমুদ্রের পৃষ্ঠে বরফ পর্বতের মাত্র এক-অষ্টমাংশ দৃশ্যমান; এর বাকি ভর পানির নিচে। অতএব, আইসবার্গগুলি বায়ু স্রোতের পরিবর্তে সমুদ্রের স্রোত দ্বারা চালিত হয় এবং প্রায়শই বাতাসের বিপরীতে এমনকি দুই মিটার পুরু বরফক্ষেত্রের মধ্য দিয়েও ভাসতে থাকে। এমন একটি বরফক্ষেত্রে জমে থাকা জাহাজের জন্য হায় - আইসবার্গ এটিকে ম্যাচবক্সের মতো পিষে ফেলবে!

অ্যান্টার্কটিক আইসবার্গগুলি খুব কমই উত্তরে ভারত মহাসাগরে চলে যায় এবং দক্ষিন অংশশান্ত, যেখানে প্রধান শিপিং রুটগুলি যায়, যদিও তারা অস্ট্রেলিয়ার 160 কিলোমিটার দক্ষিণে সম্মুখীন হয়েছিল। দক্ষিণ আটলান্টিকে, আইসবার্গগুলি কেপ হর্ন থেকে কেপ অফ গুড হোপে ফকল্যান্ড স্রোতের সাথে প্রবাহিত হয়। উত্তর অংশ প্রশান্ত মহাসাগরআর্কটিক সাগর থেকে বিচ্ছিন্ন (সরু বেরিং স্ট্রেইট বাদে) এবং বরফখণ্ড মুক্ত। 10-15 হাজার আইসবার্গ প্রতি বছর পশ্চিম গ্রিনল্যান্ড হিমবাহ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়, তাদের অনেকগুলি পূর্ব গ্রিনল্যান্ড এবং কানাডার উত্তর-পূর্ব আর্কটিক উপকূল থেকে আসে। ল্যাব্রাডর কারেন্ট এই আইসবার্গগুলিকে নিউফাউন্ডল্যান্ড বরাবর দক্ষিণে বহন করে এবং তারপরে উপসাগরীয় স্রোতগুলি উত্তর-উত্তরপূর্ব দিকে আটলান্টিক অতিক্রম করে। এপ্রিল থেকে আগস্ট পর্যন্ত, ব্যস্ত উত্তর আটলান্টিকের শিপিং লাইনে প্রচুর পরিমাণে আইসবার্গ পাওয়া যায় এবং সারাবছর 43°N এর উত্তরের অঞ্চলে লক্ষ্য করা যায়। কখনও কখনও দক্ষিণে তারা আজোরস অক্ষাংশ পর্যন্ত পাওয়া যেত।


পরিষ্কার আবহাওয়ায়, তাদের চকচকে পৃষ্ঠের জন্য ধন্যবাদ, আইসবার্গগুলি দূর থেকে দৃশ্যমান হয়। রাতে, ব্রেকাররা তাদের বেসের চারপাশে একটি সতর্কতা সাদা রেখা তৈরি করে। কুয়াশায় তাদের 90 মিটারের বেশি দূরত্বে পার্থক্য করা কঠিন এবং রাডার আবিষ্কারের আগে তারা একটি জাহাজের সাইরেন ব্যবহার করে সনাক্ত করা হয়েছিল, যার শব্দ তাদের পৃষ্ঠ থেকে প্রতিফলিত হয়েছিল। 1912 সালে প্রথম-শ্রেণির লাইনার টাইটানিকের ডুবে যাওয়া ছিল অবহেলার ফল, এবং এটি ছিল অত্যন্ত কঠোর নিরাপত্তা বিধিগুলির কারণ যা এখনও নেভিগেশনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। 14-15 এপ্রিলের চাঁদহীন রাতে, এই অঞ্চলে ভাসমান বরফের উপস্থিতি সম্পর্কে রেডিও সতর্কতা প্রাপ্ত হওয়া সত্ত্বেও জাহাজটি 22 নট গতিতে চলতে থাকে। এটি দেখা যাওয়ার 40 সেকেন্ড পরে এটি আইসবার্গে আঘাত করে এবং 2 ঘন্টা 40 মিনিট পরে ডুবে যায়, 1,513 জনের জীবন দাবি করে।


আইসবার্গের "পিতামাতা" হল গ্রীনল্যান্ড, স্পিটসবার্গেন, ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড এবং কানাডার দ্বীপের বিশাল হিমবাহ। সেখান থেকে প্রতি বছর ১৮ হাজার আইসবার্গ তাদের যাত্রা শুরু করে।

আইসবার্গের জন্মের প্রক্রিয়া ধীর। হিমবাহ অঞ্চলটি ধীরে ধীরে জলের উপর পিছলে যাচ্ছে, খারাপ আবহাওয়ার দ্বারা চালিত এবং আসন্ন তরঙ্গ দ্বারা ধুয়ে যাচ্ছে। তখন হিমবাহের ভাঙা অংশ গর্জনে পানিতে পড়ে। আইসবার্গে অবস্থিত বায়ু বুদবুদ, এবং বরফ জলের চেয়ে হালকা হওয়ার কারণে, আইসবার্গের ভাল উচ্ছ্বাস রয়েছে।

আইসবার্গের জন্মের প্রক্রিয়াটি খুব আকর্ষণীয় এবং অন্য কিছুর মতো নয়


সমতল আইসবার্গের পৃষ্ঠে এগুলি প্রায়শই পাওয়া যায় বড় হ্রদ, কখনও কখনও ব্যাস বিশ কিলোমিটার পর্যন্ত। এই ধরনের বরফ দ্বীপগুলিতে সুন্দর জলপ্রপাতগুলিতে সমুদ্রে প্রবাহিত নদী এবং স্রোতও রয়েছে। এর মধ্যে একটি নদী চার কিলোমিটার দৈর্ঘ্য এবং বারো মিটার গভীরতায় পৌঁছেছে।

সমুদ্রের জল আইসবার্গের গভীর টানেল এবং গুহাগুলিকে ধুয়ে দেয়। কখনও কখনও, তবে, গুহাগুলি হিমবাহ থেকে একটি বরফ পর্বত দ্বারা "উত্তরাধিকারসূত্রে" পাওয়া যায় যা এটির জন্ম দিয়েছে। পাহাড়ের ঢাল বরাবর বরফের জিভ চলাচলের সময় যে ফাটল তৈরি হয় তা উপরের দিকে বন্ধ হয়ে যেতে পারে যদি হিমবাহ সমতলের দিকে চলে যায় এবং তারপরে দীর্ঘ উপগ্লাসীয় গহ্বর এর ভিতরে থেকে যায়, যা সময়ের সাথে সাথে তীরের কাছে চলে আসে এবং তাদের ধারণ করে চলে যায়। . বরফ ব্লকদীর্ঘ যাত্রায়।

এই সাবগ্লাসিয়ালের অভ্যন্তর, বা আরও স্পষ্টভাবে, "আন্তঃ-বরফ" গুহাগুলি আশ্চর্যজনক সৌন্দর্যের একটি দর্শনীয় স্থান। 1965 সালের সোভিয়েত অ্যান্টার্কটিক অভিযানে অংশগ্রহণকারীদের একজন এটি সম্পর্কে কী বলেছেন তা এখানে:

"প্রায় তিন মিটার উঁচু একটি গোলাকার করিডোর বরফের পাহাড়ের গভীরে চলে গেছে। ঢেউ খেলানো দেয়ালগুলি মসৃণ, যেন পালিশ করা বরফ দিয়ে তৈরি। একটি অসাধারণ নীল-নীল আলো পুরো বরফের মাঝখান দিয়ে চলে গেল, মৃদুভাবে প্রবাহিত হচ্ছিল, বরফের দেয়ালে ঝিকিমিকি করছে। প্রবেশপথের গর্তে বরফের উপর দিয়ে যে আলোর প্রতিফলন বরফের মধ্যে ঢুকে গিয়েছিল। দেয়ালের চমত্কার নীল রঙ, আলোর খেলা, মেঘের মুখ থেকে বেরিয়ে আসা বাষ্প একটি গম্ভীর মেজাজের জন্য মেজাজ তৈরি করে। আমরা অনিচ্ছাকৃতভাবে কথা বলেছিলাম। ফিসফিস করে এবং ধীরে ধীরে করিডোর ধরে হাঁটতে লাগলাম... সব দিক থেকে শাখা-প্রশাখাগুলো হিমশৈলকে ছিদ্র করেছে, এবং তাদের মধ্যে সবচেয়ে আশ্চর্যজনক জিনিসটি হল বিশাল বরফের স্ফটিকগুলি ছাদ থেকে ঝুলছে এবং দেয়ালগুলিকে সম্পূর্ণরূপে ঢেকে দিয়েছে। এটি হিম ছিল, তার অনুরূপ যা হিমশীতল দিনে জানালাগুলিতে দেখা যায়, তবে কেবল বহুবার বড় হয়।

বরফের সূঁচগুলি, সবচেয়ে উদ্ভট আকারের ফুলের মতো, নীল বিচ্ছুরিত আলোতে ঝকঝকে এবং ঝকঝকে। এই অস্বাভাবিক ভঙ্গুর এবং অবর্ণনীয় সৌন্দর্যের মধ্যে কেবল সরানোই নয়, শ্বাস নেওয়াও ভীতিজনক ছিল। আমরা ম্যাচগুলি জ্বালিয়েছিলাম এবং তারা হঠাৎ একটি উজ্জ্বল লাল শিখায় ফেটে যায়। অবশ্যই, আলোকিত ম্যাচের আগুন গুহার নীলাভ আলোর বিপরীতে এত উজ্জ্বল বলে মনে হয়েছিল, তবে এটি এটিকে কম সুন্দর করেনি।"

একবার আমাদের নাবিকরা এমনকি অ্যান্টার্কটিকার উপকূলে একটি "গান গাওয়া" আইসবার্গের সাথে দেখা করেছিল। জল এটির গর্ত দিয়ে ধুয়ে গেছে, যেখানে বাতাসটি বরং সুরেলা "কনসার্ট" মঞ্চস্থ করেছে, যেন একটি বিশাল বাঁশি বাজাচ্ছে।

কখনও কখনও আইসবার্গগুলি মধ্যযুগীয় দুর্গ বা ওয়াচটাওয়ারগুলির রূপরেখার সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। তাদের পিরামিডাল বলা হয়। তবে আরও সাধারণ হল সমতল, তথাকথিত টেবিল আইসবার্গ। কখনও কখনও আপনি রঙিন ভাসমান দ্বীপ জুড়ে আসেন: কালো, সবুজ বা হলুদ। এটি বিশ্বাস করা হয় যে আইসবার্গগুলির অস্বাভাবিক রঙের কারণ হল আগ্নেয়গিরির ধুলো তাদের ঢেকে রাখে।


মজার বিষয় হল, ভাসমান বরফের পাহাড়গুলি কেবল সমুদ্র এবং মহাসাগরেই পাওয়া যায় না। তিয়েন শানে, রাজকীয় খান টেংরি চূড়ার পাদদেশে, মার্জবাচার নামে একটি হিমবাহী হ্রদ রয়েছে। 1920-এর দশকে যখন একটি বৈজ্ঞানিক অভিযান প্রথম হ্রদে গিয়েছিল, তখন এর সদস্যরা গ্রিনল্যান্ডের উপকূলে দেখে অবাক হয়েছিলেন যে হ্রদের উপর বিশাল আইসবার্গগুলি ভাসছে, দৃশ্যত ইনিলচেক হিমবাহ থেকে ভেঙে গেছে যা হ্রদটি তৈরি করেছিল। অভিযানের বিজ্ঞানীদের একজন তিনি যে ছবিটি দেখেছিলেন তা নিম্নরূপ বর্ণনা করেছেন:

"আইসবার্গ, দক্ষিণ সূর্যের রশ্মিতে ঝলমল করছে, জলে ভেসে উঠছে। বরফের টাওয়ার এবং দুর্গ, তুষারে আচ্ছাদিত এবং অগণিত তুষার স্ফটিক দিয়ে সূর্যে জ্বলছে, বরফের পৃষ্ঠে স্বচ্ছ গ্রোটো, ঝুলন্ত বরফের সাথে খেলা করছে রংধনুর রং - এই সব একটি চমত্কার ছাপ তৈরি করেছে।"


আইসবার্গ সবসময় জাহাজ চলাচলের জন্য একটি গুরুতর হুমকি সৃষ্টি করেছে। গ্রিনল্যান্ড আইসবার্গগুলি এই ক্ষেত্রে বিশেষত বিপজ্জনক, যেগুলি দক্ষিণে বাতাস এবং স্রোত দ্বারা উপকূলে চলে যায় উত্তর আমেরিকাযেখানে ব্যস্ত শিপিং রুট আছে. তদুপরি, যদি মার্চ মাসে বরফের পর্বতগুলি কেবলমাত্র নিউফাউন্ডল্যান্ড দ্বীপে পৌঁছায়, তারপরে তারা গলে যায় এবং অদৃশ্য হয়ে যায়, তবে অক্টোবরে তারা কখনও কখনও নিউইয়র্কের অক্ষাংশে পৌঁছে যায়, যা ইউরোপ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ট্রান্সসাসনিক লাইনার ভ্রমণের পথে একটি বিপজ্জনক বাধা তৈরি করে। এবং ফিরে.

এই অঞ্চলে ঠান্ডা ল্যাব্রাডর কারেন্ট মিলিত হওয়ার কারণে বিপদ আরও বেড়ে যায় উষ্ণ জলউপসাগরীয় প্রবাহ, যা ঘন এবং দীর্ঘস্থায়ী কুয়াশা সৃষ্টি করে। এদিকে, 20-30 মিটার পর্যন্ত উঁচু আইসবার্গ (এবং উত্তর আটলান্টিকের বেশিরভাগই) এমনকি একটি পরিষ্কার রাতেও শুধুমাত্র 500-600 মিটার দূরত্ব থেকে দৃশ্যমান হয়, যা ক্যাপ্টেনকে অনুমতি দেয় না, এমনকি যদি সে নির্দেশ দেয় " সম্পূর্ণ ফিরে!", একটি মারাত্মক বাধার সাথে সংঘর্ষ এড়াতে।

বিংশ শতাব্দীর সর্বশ্রেষ্ঠ সামুদ্রিক বিপর্যয় সামুদ্রিক শক্তিকে ভবিষ্যতে অনুরূপ বিপর্যয় এড়াতে ব্যবস্থা নিতে বাধ্য করেছে। ফলস্বরূপ, 1913 সালে আন্তর্জাতিক উত্তর আটলান্টিক আইস প্যাট্রোল তৈরি করা হয়েছিল। টহল নৌকা এবং বিমান আইসবার্গ এবং জাহাজ পাস করার জন্য রেডিও সতর্কতা জন্য ঘড়ি. এক বছরের ব্যবধানে, টহল চারশো পর্যন্ত বিপজ্জনক বরফ পর্বত সনাক্ত করে, যার উপর বিশেষ রেডিও বীকন ইনস্টল করা হয় বা তাদের পৃষ্ঠ উজ্জ্বল কমলা রঙ দিয়ে আঁকা হয়।

যাইহোক, এমনকি টহলও সংঘর্ষ এড়ানোর সম্পূর্ণ গ্যারান্টি প্রদান করে না। সুতরাং, ইতিমধ্যেই আজ, 1959 সালে, ডেনিশ জাহাজ হ্যান্স হেডফ কুয়াশায় একটি আইসবার্গে বিধ্বস্ত হয়েছিল এবং তার সমস্ত যাত্রী এবং ক্রু সহ ডুবে গিয়েছিল। 95 জন মারা গেছে। পদ্ধতির বন্ধ কোয়ার্টারভাসমান বরফের পাহাড়ে। নিচ থেকে গলে যাওয়া আইসবার্গগুলি ধীরে ধীরে স্থায়িত্ব হারিয়ে ফেলে এবং হঠাৎ করে ডুবে যেতে পারে, অসতর্কভাবে কাছে আসা একটি জাহাজকে ধ্বংস করে।

ডেভিস সাগরে মোটর জাহাজ "ওব" এর বোর্ড থেকে আইসবার্গের ধাক্কাধাক্কি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল এবং প্রত্যক্ষদর্শীরা এই ঘটনাটিকে নিম্নরূপ বর্ণনা করেছেন:

"শান্ত আবহাওয়ায়, একটি শক্তিশালী গর্জন শোনা গেল, যা একটি আর্টিলারি সালভোর শক্তির সাথে তুলনীয়। ডেকে যারা ছিল তারা এক কিলোমিটারের বেশি দূরত্বে, প্রায় চল্লিশ মিটার উঁচু একটি ধীরে ধীরে উল্টে যাওয়া পিরামিডাল আইসবার্গ দেখেছিল। বরফের বিশাল ব্লক ভেঙে গেছে। এর পৃষ্ঠের অংশ থেকে এবং একটি গর্জন সহ জলে পড়ে যায়। যখন "আইসবার্গের পৃষ্ঠের অংশটি সশব্দে জলে ডুবে যায় এবং এটি থেকে একটি বরং বড় ফুলে উঠতে শুরু করে, যার ফলে জাহাজটি দোলা দেয়। সমুদ্রের পৃষ্ঠে , ধ্বংসাবশেষের মধ্যে, আইসবার্গের একটি নতুন পাহাড়ী এবং অমসৃণ শীর্ষ ধীরে ধীরে দোলাচ্ছে।"

অনেক বড় আইসবার্গ কয়েক বছর ধরে সমুদ্রে বাস করে। অ্যান্টার্কটিকায়, তারা প্রায়ই পেঙ্গুইন এবং অন্যান্য বড় উপনিবেশের আবাসস্থল সামুদ্রিক পাখি. কেউ কেউ সেখানে বাসা বানায়। আইসবার্গের স্থায়িত্ব মানুষকে আফ্রিকা এবং আরবের শুষ্ক দেশগুলিতে বিশুদ্ধ জল সরবরাহের জন্য ব্যবহার করার চেষ্টা করার ধারণা দিয়েছে। এইভাবে একটি প্রকল্পের উদ্ভব হয়েছিল বিশেষ জাহাজের মাধ্যমে বৃহৎ আইসবার্গগুলিকে পারস্য উপসাগরের তীরে নিয়ে যাওয়ার জন্য যাতে তাদের গলে যাওয়া জলকে জল সরবরাহ এবং ক্ষেতের সেচের জন্য ব্যবহার করা যায়। এটি অনুমান করা হয় যে একটি মাঝারি আকারের আইসবার্গ গলে যে পরিমাণ জল উৎপন্ন হয় তা বার্ষিক প্রবাহের সমান বড় নদী. এ ধরনের প্রকল্প বাস্তবায়ন কতটা বাস্তবসম্মত হবে তা সময়ই বলে দেবে।

ঝড়ো আবহাওয়ার সময়, অ্যান্টার্কটিকার উপকূল থেকে যাত্রা করা জাহাজগুলি প্রায়ই প্রচণ্ড ঢেউ থেকে সুরক্ষার জন্য আইসবার্গ ব্যবহার করে, ঝড় থেকে তাদের প্রবাহিত অংশে আশ্রয় নেয়। এবং অ্যান্টার্কটিক অভিযানের পাইলটরা কখনও কখনও তাদের সমতল পৃষ্ঠকে অবতরণ স্ট্রিপ হিসাবে বেছে নেয়। অবশ্যই, আপনাকে অবশ্যই সর্বদা বরফ দ্বীপের বিশ্বাসঘাতক প্রকৃতির কথা মনে রাখতে হবে এবং আপনার সতর্ক থাকতে হবে। সর্বোপরি, আইসবার্গের আচরণ অপ্রত্যাশিত এবং আপনি যে কোনও মুহুর্তে তাদের কাছ থেকে অবাক হওয়ার আশা করতে পারেন।


এইভাবে একটি আইসবার্গ একবার কানাডিয়ান স্টিমশিপ পোর্শের সাথে "তামাশা" করেছিল। এটি 1893 সালে ঘটেছিল। পোর্শে সঙ্গে একটি ক্রুজ ছিল বড় গ্রুপবোর্ডে পর্যটকরা, যখন হঠাৎ একটি ভাসমান বরফের পাহাড় তাদের সামনে হাজির। যাত্রীরা ক্যাপ্টেনকে কাছে আসতে বলল - আইসবার্গটি খুব সুন্দর ছিল, তারা এটিকে আরও ভালভাবে দেখতে এবং একটি ছবি তুলতে চেয়েছিল কাছাকাছি আসা. কিন্তু জাহাজটি আইসবার্গের কাছাকাছি যাওয়ার সাথে সাথে এবং পর্যটকরা তাদের ক্যামেরায় ক্লিক করার সাথে সাথে কিছু অবোধগম্য ঘটনা ঘটেছিল। এক অজানা শক্তি পোর্শেকে জল থেকে তুলতে শুরু করে। কয়েক সেকেন্ড পরে, জাহাজটি ইতিমধ্যেই একটি আইসবার্গের বিশাল বরফের ধারে সমুদ্রের পৃষ্ঠের উপরে ছিল, যা আগে জলের নীচে ছিল। স্পষ্টতই, বরফের পাহাড়টি পানিতে দোলাচ্ছিল এবং স্টিমারটি যখন তার কাছে এসেছিল, তখন কাত জাহাজটিকে পানির নিচের কার্নিসের উপর দিয়ে যেতে দেয়। তারপর হিমশৈলটি অন্য দিকে গড়িয়ে জাহাজটিকে বাতাসে তুলল। ভাগ্যক্রমে, এটি দীর্ঘস্থায়ী হয়নি। হিমশৈলটি আবার কাত হয়ে গেলে, জাহাজটি সামান্য ক্ষতি না করেই নিজেকে পানিতে খুঁজে পায়। পূর্ণ গতিতে, ক্যাপ্টেন স্টিমারটিকে বরফের ফাঁদ থেকে দূরে সরিয়ে দিলেন। হিমশৈলটি ডুবে গেলে কী হতে পারে তা নিয়ে যাত্রীরাও ভাবতে চাননি।


এটা অবশ্যই বলা উচিত যে, তাদের ভালোভাবে প্রাপ্য গ্লানিময় খ্যাতি থাকা সত্ত্বেও, আইসবার্গগুলি তাদের অকল্পনীয়, কল্পিত রোমান্টিক সৌন্দর্যের সাথে প্রথমবারের মতো তাদের দেখে ভ্রমণকারীদের উপর একটি আকর্ষণীয় ছাপ ফেলে। তাদের আকারগুলি সবচেয়ে উদ্ভট এবং অস্বাভাবিক হতে পারে: হয় একটি বিশাল তুষার-সাদা রাজহাঁস বা প্রশস্ত উপত্যকা সহ একটি পাহাড়ী দ্বীপ, যেখানে কেবল একটি আরামদায়ক গ্রাম নেই, বা একটি দ্বীপ যেখানে উঁচু পাহাড়, গিরিখাত, জলপ্রপাত এবং খাড়া খাড়া পাহাড়গুলি সুন্দর, মনোরম উপসাগর তৈরি করে। এখানে আইসবার্গ রয়েছে যা দেখতে বাতাসে উড়ে আসা পাল সহ একটি জাহাজের মতো, একটি সুন্দর পাদদেশের একটি কলাম, একটি পিরামিড, একটি প্রাচীর, বুরুজ এবং ড্রব্রিজ সহ একটি প্রাচীন শহর...

এবং যে কেউ সমুদ্রের অন্ধকার পৃষ্ঠে তাদের চমত্কার রূপরেখা দেখেছে, ভাসমান মন্ত্রমুগ্ধ দুর্গের কথা মনে করিয়ে দেয়, নীল-সাদা, নীল-সবুজ বা সূর্যাস্তের সময় গোলাপী, এই মহিমান্বিত এবং সুন্দর দৃশ্যটি কখনই ভুলবে না।


এমনকি একটি অপেক্ষাকৃত ছোট বরফের পাহাড় 150 মিটার পুরু, 2 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং আধা কিলোমিটার চওড়া প্রায় 150 মিলিয়ন টন বিশুদ্ধ জল রয়েছে, যা সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার, অমেধ্য এবং দূষণমুক্ত।

অবশ্যই, এই প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করা সহজ নয়। শক্তিশালী টাগ এবং নির্ভরযোগ্য তারের প্রয়োজন। অনুকূল স্রোত এবং বাতাস ব্যবহার করার জন্য সমুদ্রে আইসবার্গের জন্য সবচেয়ে অনুকূল পথ তৈরি করা গুরুত্বপূর্ণ এবং বরফকে আরও গলিয়ে দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। ধীরে ধীরে





mob_info