कार के टायरों को रीसायकल कैसे करें. प्रयुक्त टायरों और रबर कचरे का निपटान
प्रयुक्त टायरों के निपटान के लिए बहुत सारे तरीके नहीं हैं। हालाँकि, आप उन्हें ऐसे ही फेंक नहीं सकते। सबसे पहले, यह बहुत ही अपारिस्थितिकीय है। आख़िरकार, रबर, विघटित होने पर, शांत हो जाता है जहरीला पदार्थ, जो चारों ओर सब कुछ जहरीला कर सकता है। दूसरे, यह अव्यवहारिक है. अधिकांशतः, आप शुल्क देकर पुराने टायर वापस कर सकते हैं।
प्रयुक्त टायरों का निपटान कैसे करें
टायरों के पुनर्चक्रण के लिए रासायनिक विधियाँ भी मौजूद हैं। इस मामले में, ज्यादातर मामलों में उन्हें विशेष भट्टियों में विशेष रसायनों के साथ जला दिया जाता है।
टायरों को ऐसे ही जलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि... वे बहुत विषैले होते हैं और जलाए जाने पर हानिकारक कार्सिनोजन वातावरण में छोड़ देते हैं। इसके अलावा, जलते हुए टायर को बुझाना काफी समस्याग्रस्त है।
पुनर्चक्रित टायर किसके लिए उपयोगी हैं?
पुनर्चक्रित टायरों से प्राप्त पाउडर विभिन्न उद्योगों में सक्रिय रूप से उपयोग किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, इनका उपयोग ट्राम और रेलवे क्रॉसिंग के लिए रबर प्लेट बनाने के लिए किया जाता है। ऐसे स्लैब उच्च शक्ति और स्थिरता के साथ-साथ कम शोर स्तर की विशेषता रखते हैं।
बड़े कणों का उपयोग शर्बत के रूप में किया जाता है, जिसका उपयोग पानी की सतह से तेल इकट्ठा करने के लिए किया जाता है।
वैकल्पिक निपटान विधियाँ
अपने पुराने टायर ले जाना सबसे अच्छा है विशेष आइटमस्वागत समारोह। और फिर ऐसे बिंदुओं के विशेषज्ञ स्वयं आपके टायरों को रीसाइक्लिंग के लिए सौंप देंगे। यदि टायर पुराने हैं, तो आप उन्हें इनाम के लिए नहीं बेच पाएंगे। लेकिन आप अपशिष्ट पदार्थों को रिसाइकिल करने की समस्या से छुटकारा पा सकते हैं।
टायर कहां लौटाएं यह अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों में से एक है। उदाहरण के लिए, मॉस्को में, यह लगभग किसी भी टायर की दुकान में किया जा सकता है।
व्लादिवोस्तोक मोटर चालक सक्रिय रूप से अपनी कारों को "बदल" रहे हैं। यह क्षतिग्रस्त टायरों के ढेर में भी ध्यान देने योग्य है जिन्हें ड्राइवर फेंक देते हैं। समय-समय पर कोई इन ढेरों में आग लगा देता है, जिससे हवा में जहर घुल जाता है। पुराने टायरों की समस्या को हल करने के लिए, दो साल पहले आर्टेम में एक टायर रीसाइक्लिंग प्लांट खोला गया - जहाँ पुराने पहियों को खेल स्टेडियमों के लिए एक नई सुरक्षा कोटिंग में बदल दिया जाता है।
संयंत्र रीसाइक्लिंग के लिए 3 रूबल प्रति 1 किलोग्राम की दर से रबर स्वीकार करता है। छोटे यात्री कार के पहियों से लेकर विशाल बेलाज़ टायरों तक, सभी आकार के टायरों को यहां संसाधित किया जाता है।
यह संयंत्र के सामने की साइट पर चित्र है, और यह केवल एक छोटा सा हिस्सा है:
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सभी प्रकार की क्षति वाले पहियों का उपयोग किया जाता है: चाहे वह घिसा-पिटा टायर हो या हर्निया। मुख्य शर्त यह है कि टायर साफ होने चाहिए, तेल और पेंट के निशान और जलने के निशान नहीं होने चाहिए।
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प्लांट में टायरों का पुनर्चक्रण किया जाता है यंत्रवत्, जिसका अर्थ है कि उत्पादन हानिरहित और पर्यावरण के अनुकूल है। किसी टायर को रीसाइक्लिंग के लिए भेजने से पहले उसमें से धातु के तार को हटा दिया जाता है।
3.
एक विशेष मशीन जिस पर टायर के मध्य भाग को काटा जाता है:
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यह टायरों से निकाला गया लोहे का तार है:
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टायर के कोर जिसमें तार स्थित है, अलग से रखे गए हैं:
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फिर टायर इस वर्कशॉप के सबसे मजबूत लोगों के हाथों में चला जाता है - वे पहियों को 10 किलो के टुकड़ों में काटते हैं, जिनका उपयोग हाइड्रोलिक कैंची के लिए किया जाता है।
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तैयार टायर के टुकड़े प्राथमिकता के क्रम में कन्वेयर तक पहुंचाए जाते हैं:
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अगला टायर खोलने के लिए तैयार किया जा रहा है:
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हाइड्रोलिक कैंची के नीचे से, रबर क्रशिंग मशीन में जाता है, ग्रेनुलेटर और दो कंपन तालिकाओं पर काबू पाता है।
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जैसे ही वे यात्रा करते हैं, टुकड़े बड़े और छोटे में विभाजित हो जाते हैं और दो अलग-अलग टैंकों में गिर जाते हैं, जहां से वे 25 किलो के बैग में बिखर जाते हैं।
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10 कारीगरों की देखरेख में विभिन्न उपकरणों की 28 इकाइयाँ 3 टन टायरों से प्रति शिफ्ट में डेढ़ टन से अधिक टुकड़ों का उत्पादन करती हैं। इस टुकड़े का उपयोग स्व-समतल कोटिंग्स के उत्पादन के लिए किया जाता है, जिससे कृत्रिम चोट-रोधी स्टेडियम बनाए जाते हैं।
प्राइमरी में सबसे बड़ी विनिर्माण और परिवहन कंपनियां प्रति वर्ष संयंत्र में 2 टन तक रबर पहुंचाती हैं। अगले साल तक, प्रबंधन की योजना प्रति वर्ष 5,000 टन रबर तक संसाधित करने की है। लेकिन, जैसा कि वह दावा करते हैं सीईओशहर की गंभीर समस्याओं में से एक को पूरी तरह से हल करने के लिए सर्गेई लाज़रेव संयंत्र को प्रति वर्ष 10,000 टन की प्रसंस्करण क्षमता की आवश्यकता है और केंद्रीकृत प्रणालीक्षेत्र में टायरों का संग्रह।
संग्रहण प्रणाली की मुख्य कड़ी टायर सेवाएँ होनी चाहिए। व्लादिवोस्तोक में कई "मान्यता प्राप्त" टायर दुकानें हैं जिन्होंने संयंत्र के साथ एक समझौता किया है। अधिकांश सेवाएँ बस टायरों को शहर से बाहर ले जाती हैं और उन्हें फेंक देती हैं।
टायर-33 रीसायकल टायर! टायर्स-33, एक ऐसी कंपनी जो न केवल कारों की परवाह करती है, बल्कि इसकी भी परवाह करती है पर्यावरण. हम इस दुनिया को कम से कम थोड़ा साफ़-सुथरा तो बनाना चाहते हैं। हमने विभिन्न रीसाइक्लिंग और रीसाइक्लिंग संयंत्रों के साथ सहयोग करना शुरू किया कार के टायर. हम मास्को में पुराने प्रयुक्त टायर स्वीकार करते हैं और उन्हें कारखानों में प्रसंस्करण के लिए भेजते हैं। आप टायर्स-33 पर हमसे अपने टायर वापस कर सकते हैं। हमें पर्यावरण की परवाह है! टायर्स-33 में, पुराने टायरों का पुनर्चक्रण संघीय कानून "उत्पादन और उपभोग अपशिष्ट पर" के आधार पर किया जाता है। टायर-33 स्वीकार करता है:
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यदि आपके टायर अभी भी सेवा योग्य हैं, तो टायरों की तस्वीरें भेजें और हम तुरंत उत्तर देंगे कि क्या हम उन्हें खरीदेंगे और किस कीमत पर!
यात्री और जड़े हुए टायरों के पुनर्चक्रण की लागत
आप पुराने टायरों को रीसाइक्लिंग प्लांट तक ले जाने के लिए भुगतान करते हैं। घिसे-पिटे जड़े हुए टायर एक अलग मामला हैं। तकनीकी रूप से, इसे रीसायकल करना अधिक कठिन है, इसलिए कम से कम कहने के लिए कारखाने ऐसे टायरों के साथ सावधानी बरतते हैं। और निपटान की लागत अधिक महंगी है, क्योंकि यहां मैन्युअल श्रम का भी आंशिक रूप से उपयोग किया जाता है।
| डिस्क का आकार | R13 के अनुसार | आर14 | आर15 | आर16 | आर17 | आर18 | R19 से |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| नियमित टायर | 50 रगड़. | 50 रगड़. | 70 रगड़. | 70 रगड़. | 70 रगड़. | 70 रगड़. | 100 रगड़. |
| भरे हुए टायर | 75 रगड़. | 75 रगड़. | 100 रगड़. | 100 रगड़. | 100 रगड़. | 100 रगड़. | 150 रगड़। |
सेंट पीटर्सबर्ग
क्या किसी ने कभी सोचा है कि पुराने टायरों का क्या किया जाए जिनकी अब कोई आवश्यकता नहीं है और जिनका उपयोग कहीं नहीं किया जा सकता है? आज, पर्यावरण का मुद्दा बहुत गंभीर है, और रबर जैसी सामग्री को विघटित होने में कई सौ साल लग जाते हैं, जिससे हमारे ग्रह को अपूरणीय क्षति होती है। तो पुराने पहियों का क्या करें और इस समस्या का समाधान कैसे करें?
पुराने टायर कहाँ रखें?
इस लेख के मुख्य प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यह समझने लायक है कि रबर क्या है, आपको यह सोचने की आवश्यकता क्यों है कि इसे कैसे पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है, और यह कैसे नुकसान पहुंचा सकता है।
एक कार को सड़क पर चलने और चलाने के लिए पहियों की आवश्यकता होती है, जिसका मुख्य तत्व है कार के टायर, कई भागों से मिलकर बना है:
- फुटपाथ;
- चलना;
- तकिये की परत;
- पार्श्व भाग;
- चौखटा।
पहियों के लिए उपयोग की जाने वाली मुख्य सामग्री रबर और कॉर्ड (विशेष कपड़े या धातु जिसमें मजबूत अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ धागे होते हैं) हैं।
हर साल, कार उत्साही लोगों, कार मरम्मत की दुकानों और सर्विस स्टेशनों को इस समस्या का सामना करना पड़ता है कि पुराने टायर पैसे के लिए या मुफ्त में कहां लौटाएं, ताकि पर्यावरण को नुकसान न पहुंचे। आखिरकार, हर कोई जानता है कि रबर को विघटित होने में 100 साल से अधिक समय लगता है, और टायर लैंडफिल विशाल क्षेत्रों पर कब्जा कर लेते हैं। यदि आप रबर जलाते हैं, तो दहन के दौरान यह जहरीले पदार्थ छोड़ता है जो हवा में प्रवेश करते हैं जिसमें लोग सांस लेते हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक दुष्चक्र होता है।
अभी कुछ समय पहले ही, लोगों को आश्चर्य होने लगा था कि क्या टायरों को दूसरा जीवन दिया जा सकता है और उनसे क्या बनाया जा सकता है। आख़िरकार, कागज, धातु, पुराने अनावश्यक कपड़े और प्लास्टिक के पुनर्चक्रण के कारखाने हैं।
पुराने टायरों का स्वागत
आज प्रत्येक प्रमुख शहर में कार के टायरों के लिए संग्रह बिंदु हैं, जिन्हें बाद में विशेष रूप से निर्मित लैंडफिल में या रीसाइक्लिंग के लिए ले जाया जाता है।
उदाहरण के लिए, मॉस्को में 10 से अधिक ऐसे स्थान नहीं हैं, क्योंकि रीसाइक्लिंग का यह क्षेत्र अभी विकसित हो रहा है। आप उन्हें इस पते पर ले जा सकते हैं: बेरेगोवॉय प्रोज़्ड, 3 कंपनी "ऑटो लीजन" या युज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट, 7 कंपनी "शिनसर्विस" तक। अन्य करोड़पति शहरों में भी कई बिंदु हैं।
यदि यूरोप में आप कार के टायर ला सकते हैं और वे आपको भुगतान करेंगे, तो रूस में आप इस सवाल का जवाब नहीं ढूंढ पाएंगे कि पैसे के लिए पुराने टायर कहां बेचें, या आपको न्यूनतम 100 रूबल मिलेंगे। एक पहिये के लिए.
रीसाइक्लिंग का नवाचार बहुत पहले शुरू नहीं हुआ था, और राज्य ने अभी तक विधायी स्तर पर एक नियम स्थापित नहीं किया है कि प्रत्येक मोटर चालक को टायर का उपयोग करने के बाद उसे सौंप देना चाहिए, और रबर संग्रह केंद्र स्थायी आधार पर काम नहीं करते हैं।
निपटान के तरीके
आप भविष्य में पुराने पहियों का उपयोग कैसे कर सकते हैं, यदि उनसे फूलों का बिस्तर नहीं बनाया जाए? पुराने टायरों को रीसायकल करने के कई तरीके हैं, और उनमें से सबसे लोकप्रिय रबर को कुचलकर टुकड़ों में बदलना है। रूपांतरण दो तरीकों से किया जा सकता है: पहला है उपयोग करके उच्च तापमान, दूसरा - क्रायोटेक्नोलॉजी का उपयोग करना, जिसका सार संरक्षित करते हुए एक महीन दाने वाला पाउडर बनाना है रासायनिक संरचनासामग्री।
एक बार जब कच्चा माल संसाधित हो जाता है, तो इसका उपयोग, उदाहरण के लिए, छत सामग्री के निर्माण में या इसके लिए किया जा सकता है कार के लिए चटाइयां. बहुत सारे विकल्प हैं, लेकिन कई को अभी तक लागू नहीं किया गया है, जिसका पर्यावरण पर बुरा प्रभाव पड़ता है।
आगे क्या करना है
पुराने टायरों को पुनर्चक्रित करने के बाद, टुकड़ा रबर प्राप्त होता है, जिसका उपयोग कई प्रकार के उत्पादन में किया जाता है:
- रबरयुक्त डामर;
- फर्श, उदाहरण के लिए जिम या खेल के मैदानों में;
- दौड़ने और चलने के क्षेत्र;
- निर्माण सामग्री।
खेत पर उपयोग के लिए विकल्प
शायद हर कोई कल्पना कर सकता है कि पुराने टायरों से बनी फूलों की क्यारियाँ कैसी दिखती होंगी। यह आपके बगीचे को सजाने का एक रचनात्मक तरीका है, और आप पहियों को पूरी तरह से निःशुल्क प्राप्त कर सकते हैं।
लेकिन यदि आप उनका उपयोग सुंदर बगीचा बनाने के लिए नहीं करते हैं, तो खेत में उनका उपयोग करने के अन्य विकल्प भी हैं:
- उदाहरण के लिए, आप पहिए के आकार के आधार पर बच्चों या वयस्कों के लिए रबर से एक मिनी-पूल बना सकते हैं। या इसे एक बैरल के रूप में उपयोग करें जहां पानी जमा किया जाएगा, क्योंकि रबर एक टिकाऊ और लचीला पदार्थ है जो कई वर्षों तक चलता है;
- दूसरा विकल्प एक असामान्य स्विंग बनाना है, कई लोगों ने ऐसे उदाहरण एक से अधिक बार देखे हैं;
- कोई व्यक्ति एक असामान्य कुर्सी भी बनाता है और यह सवाल नहीं पूछता कि पुराने टायर कहाँ लगाए जाएँ, बल्कि बस कल्पना का उपयोग करता है, जिससे प्रकृति की रक्षा होती है।
कार के टायरों के उपयोग के विकल्पों की सूची लंबे समय तक चल सकती है: फूलों की क्यारियाँ, एक छोटी मेज, झूले, ओटोमैन, एक कुर्सी, आंतरिक सजावट और भी बहुत कुछ।
क्या प्रोसेसिंग प्लांट बनाना संभव है?
वैज्ञानिकों का अनुमान है कि हर साल 3 अरब से अधिक टायर इस्तेमाल किए गए सामान के रूप में फेंक दिए जाते हैं। इसके आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि टायर रीसाइक्लिंग प्लांट एक बहुत ही आशाजनक व्यवसाय है, जो पर्यावरण को बचाने में भी मदद करेगा।
रूस में आज केवल दो कारखाने हैं, उनकी परिचालन क्षमता 40 हजार टन प्रति वर्ष है, और निश्चित रूप से, यह बिल्कुल भी पर्याप्त नहीं है।
ऐसे व्यवसाय का मुख्य लाभ यह है कि सामग्री पूरी तरह से नि:शुल्क प्राप्त की जा सकती है, और परिणामस्वरूप रबर के टुकड़े को आगे के उत्पादन के लिए फिर से बेचा जा सकता है। इस व्यवसाय का क्षेत्र मुफ़्त है, और लगभग कोई प्रतिस्पर्धी नहीं है। लेकिन कोई इस दिशा में पैसा कमाने का प्रयास क्यों नहीं करता?
बिज़नेस के नुकसान:
- बड़ा प्रारंभिक निवेश;
- समान रासायनिक संरचना वाले कच्चे माल का चयन करना आवश्यक है।
कठिनाइयाँ न केवल इससे उत्पन्न होती हैं, बल्कि इस तथ्य से भी होती हैं कि आपको एक बड़ा कमरा खोजने की आवश्यकता होती है जिसे रहने वाले क्षेत्र से हटा दिया जाएगा। आपको अपनी गतिविधियों को आधिकारिक तौर पर पंजीकृत करने और स्वच्छता और महामारी विज्ञान सेवा से राय प्राप्त करने सहित दस्तावेजों का आवश्यक पैकेज एकत्र करने की आवश्यकता है। अगला चरण उपकरण की खरीद और कर्मियों का चयन है, और प्रारंभिक व्यवसाय योजना के अनुसार, यह गतिविधि 8 महीनों में अपने लिए भुगतान कर सकती है।
लेकिन क्या जोखिम हो सकते हैं:
- कच्चे माल की आपूर्ति में रुकावट;
- सामग्री की बिक्री में समस्याएँ;
- तकनीकी उपकरणों का टूटना।
यह कई बार कहा जा चुका है कि रबर एक ऐसा पदार्थ है जिसे विघटित होने में दशकों लग जाते हैं और यह पर्यावरण के लिए हानिकारक है। लेकिन हर कोई नहीं जानता कि एक टायर पाने के लिए आपको 30 लीटर से अधिक गैसोलीन खर्च करना पड़ता है।
इस उत्पाद के बारे में और क्या तथ्य हैं?
- हर साल 5 टन से अधिक टायर बेकार हो जाते हैं और केवल 20% का ही पुनर्चक्रण किया जाता है।
- लेकिन यदि आप एक टन टायरों का पुनर्चक्रण करते हैं, तो आपको आधा टन सामग्री प्राप्त हो सकती है, जिससे आप नए पहिये बना सकते हैं।
- रूसी अधिकारियों को अभी भी कई संग्रह बिंदु बनाने और रीसाइक्लिंग संयंत्रों के निर्माण की परवाह नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप टायर नियमित लैंडफिल में चले जाते हैं, जिससे पर्यावरण प्रदूषण होता है।
सामग्री को पढ़ने के बाद, शायद कई लोगों के मन में यह सवाल नहीं रहेगा कि पुराने टायरों का क्या किया जाए। हर कोई इस बारे में सोचेगा कि प्रकृति और हमारे ग्रह को पर्यावरणीय आपदा से कैसे बचाया जाए, और इस्तेमाल किए गए पहियों को डिलीवरी पॉइंट तक ले जाएगा जहां कार के टायरों को दूसरा जीवन मिल सके।
