O modesto legado do exército ucraniano na Crimeia.
O reforço da capacidade de defesa da Crimeia começou literalmente imediatamente após a notícia da mudança inconstitucional de poder na Ucrânia. A situação em Kiev alarmou muito a liderança da república e os residentes locais. No caos da luta política, poderiam esperar-se as decisões mais imprevisíveis do novo regime.
Em particular, o grande grupo das Forças Armadas Ucranianas estacionadas na península causou sérias preocupações. Em fevereiro de 2014, havia cerca de 30 mil militares ucranianos na Crimeia (um sexto do número total das Forças Armadas da Ucrânia).
As autoridades pós-Maidan em Kiev não deram consentimento à livre expressão dos habitantes da península e a liderança da Federação Russa agiu de forma proativa. Moscou decidiu bloquear todas as instalações militares das Forças Armadas da Ucrânia, bem como colocar sob vigilância os aeroportos e os principais edifícios administrativos.
Este trabalho foi executado de maneira brilhante por militares bem equipados e sem insígnias. Eles eram chamados de "pessoas educadas". O bloqueio das instalações das Forças Armadas Ucranianas e a neutralidade da polícia permitiram que activistas pró-Rússia tomassem a iniciativa política.
Controlo total
Em 27 de fevereiro de 2014, o líder do partido Unidade Russa, Sergei Aksyonov, foi nomeado presidente do governo da Crimeia. Em 1º de março, ele transferiu para si todas as estruturas de poder da república autônoma, e as tropas ucranianas começaram a passar para o lado do povo.
A Rússia, concentrando-se nas expectativas da população local, recuperou o controlo total sobre a Crimeia e ganhou a oportunidade de reforçar a sua presença militar naquela região, tendo em conta os seus próprios interesses nacionais.
No entanto, ainda havia muito trabalho pela frente: a Rússia continental e a Crimeia não têm ligações terrestres. Esta circunstância complicou objetivamente a transferência em grande escala de pessoal e equipamento militar. Nessa situação, o Ministério da Defesa utilizou recursos da frota e da aviação de transporte.
Além disso, o grupo russo recebeu reforços na forma de militares ucranianos que juraram lealdade ao povo. Em particular, o chefe da Marinha Ucraniana, Contra-Almirante Denis Berezovsky, passou para o lado dos cidadãos. Junto com o contra-almirante, marinheiros de 25 embarcações da frota auxiliar e seis navios de guerra prestaram o novo juramento.
No total, mais de 9 mil militares ucranianos e 7 mil civis ingressaram nas Forças Armadas da Federação Russa. Apenas 2 mil pessoas que serviram nas Forças Armadas da Ucrânia partiram para a Ucrânia.
- Reuters
Na primavera de 2014, Kiev ignorou os factos da transferência de militares ucranianos e, curiosamente, subestimou o número de tropas russas.
16 de março, dia do referendo sobre a adesão à Federação Russa, e. Ó. O ministro da Defesa ucraniano, Igor Tenyuk, disse que desde o final de fevereiro Moscou aumentou o contingente militar na Crimeia de 12,5 mil para 22 mil pessoas.
Ele acusou a Rússia de violar o limite estabelecido para 2014 de 12,5 mil militares. Embora, de acordo com o acordo em vigor na época, o Ministério da Defesa russo pudesse estacionar até 26 mil soldados e marinheiros na república.
Tarefas prioritárias
O processo de integração da Crimeia na Federação Russa foi acompanhado por acontecimentos importantes do ponto de vista da segurança.
Em primeiro lugar, era necessário reforçar a fronteira com a Ucrânia, identificar e neutralizar potenciais bolsas de resistência armada, recrutar oficiais das Forças Armadas da Ucrânia e das agências de aplicação da lei, estabelecer patrulhas costeiras e estabelecer o controlo do espaço aéreo.
A situação explosiva na Ucrânia motivou uma acção intensa no domínio da segurança. Kiev prometeu devolver a península e grupos radicais receberam armas de fogo e carta branca pela violência contra cidadãos que não reconheceram os resultados do golpe.
13 de abril de 2014 e. Ó. O presidente ucraniano, Alexander Turchynov, ordenou o início de uma “operação antiterrorista” no leste do país. Durante vários meses, as autoridades e os radicais foram distraídos da resolução do “problema da Crimeia”.
Em 5 de setembro, foram assinados os acordos de Minsk, que previam uma trégua entre as partes em conflito no Donbass.
Mais tarde, a Crimeia foi incluída no Distrito Federal Sul. O ministro da Defesa russo, Sergei Shoigu, anunciou a necessidade de fortalecer a capacidade de defesa da península devido à crise ucraniana em curso e ao aumento da presença militar estrangeira perto da Crimeia.
- RIA Notícias
“Uma das tarefas prioritárias era o envio de um grupo de tropas completo e autossuficiente na direção da Crimeia”, enfatizou Shoigu.
Defesa naval
A partir dos dados abertos, conclui-se que o Ministério da Defesa dedicou recursos significativos ao fortalecimento da proteção da costa e do sistema de defesa aérea. No outono de 2014, a Frota do Mar Negro recebeu dois novos barcos anti-sabotagem do projeto Grachonok e barcos de patrulha de fronteira apareceram na Baía de Balaklava.
As unidades de defesa costeira da Crimeia foram equipadas com os mais recentes sistemas anti-navio de longo alcance “Bal” e “Bastion” e veículos não tripulados para recolha de dados de inteligência. Em 2014-2015, a Frota do Mar Negro (BSF) incluía um batalhão de montanha da guarda costeira, um regimento separado de tropas de proteção radiológica, química e biológica e um regimento de artilharia.
Na Frota do Mar Negro, foi recriada uma divisão de navios de superfície baseada em uma brigada de navios anti-submarinos e uma brigada de fragatas. Em 2014-2016, a Frota do Mar Negro recebeu submarinos furtivos do Projeto 636 “Varshavyanka”, pequenos navios com mísseis do Projeto 21631 “Buyan-M”, que estão armados com mísseis da família “Calibre”.
“Só no final de 2015, a Frota do Mar Negro recebeu mais de 200 unidades de novos tipos de armas e equipamentos militares, cerca de 40 navios e embarcações diferentes<...>, dois pequenos navios com mísseis, 10 barcos de combate, 20 navios e barcos da frota auxiliar, mais de 30 aeronaves, incluindo modernos caças multifuncionais Su-30SM e conjuntos de drones”, informou o comandante da Frota do Mar Negro, Alexander Vitko, em janeiro de 2016.
- Sistema anti-navio de longo alcance "Bastion"
- RIA Notícias
Especialmente para a Frota do Mar Negro, o estaleiro "Yantar" de Kaliningrado está trabalhando no projeto 11356 "Burevestnik". Em março de 2016, o principal navio-patrulha do projeto Almirante Grigorovich entrou em serviço de combate. Em junho de 2016, outro navio, o Almirante Essen, foi colocado em operação e, em 2017, a Frota do Mar Negro será reabastecida com a fragata Almirante Makarov.
O céu está trancado
A situação com a criação de um sistema de defesa aérea foi um pouco mais complicada. Antes do colapso da URSS, a 1ª Divisão de Defesa Aérea era responsável pelos céus da Crimeia.
Na década de 1990, as autoridades ucranianas praticamente eliminaram o sistema de defesa aérea.
Apenas os sistemas de mísseis antiaéreos (SAMs) de pequeno raio Osa permanecem em serviço nas Forças Armadas Ucranianas. A aviação de caça estava em condições insatisfatórias.
Após a anexação da Crimeia, o Ministério da Defesa russo implantou o sistema de defesa aérea de longo alcance S-300PMU e o sistema de mísseis e armas antiaéreas de curto alcance Pantsir na península. Em novembro de 2014, 14 novos caças foram transferidos para o aeroporto de Belbek: 10 Su-27SM e 4 Su-30. Em fevereiro de 2015, uma unidade militar de defesa aeroespacial foi criada com base no Centro de Comunicações Espaciais de Longo Alcance em Evpatoria.
Em 14 de janeiro de 2017, o 18º Regimento de Mísseis Antiaéreos de Guardas Sebastopol-Feodosia assumiu o serviço de combate na Crimeia, recebendo um posto de comando e um batalhão S-400 Triumph.
Este sistema de defesa aérea é capaz de proteger a península de quase todos os tipos de aeronaves, mísseis balísticos de cruzeiro e de curto e médio alcance voando a velocidades de até 4,8 km/s.
A necessidade de reforçar o sistema de defesa aérea na Crimeia é confirmada pela crescente actividade militar das Forças Armadas Ucranianas na região vizinha de Kherson.
No início de dezembro de 2016, as tropas ucranianas realizaram disparos do sistema de defesa aérea S-300 e de outros sistemas de mísseis herdados da URSS.
Exercícios semelhantes perto da Crimeia ocorreram em meados de janeiro de 2017. Em 10 de fevereiro, um representante do Ministério da Defesa ucraniano, Dmitry Gutsulyak, alertou sobre os disparos planejados do sistema de defesa aérea Buk-M1 no campo de treinamento de Yagorlyk, na região de Kherson.
Os analistas militares estão confiantes de que a Rússia fortaleceu de forma suficientemente confiável o sistema de defesa aérea da Crimeia e que nada ameaça a península. Além dos sistemas de defesa aérea terrestres, sistemas antimísseis são instalados nos navios da Frota do Mar Negro. No entanto, as tropas ucranianas podem ter como alvo aeronaves em águas internacionais, e não apenas militares.
Os voos de reconhecimento da NATO representam um perigo para a península, ou melhor, para a sua infra-estrutura militar. Durante os exercícios do Cáucaso-2016, realizados em agosto-setembro no sul da Rússia, o sistema de defesa aérea da Crimeia detectou várias vezes a aproximação de uma aeronave de reconhecimento RC-135 da Força Aérea dos EUA e de uma aeronave de patrulha anti-submarina P-8A Poseidon.
Visão ucraniana
O Ministério da Defesa russo prestou grande atenção ao fortalecimento das forças terrestres na Crimeia. Um corpo de exército e duas divisões de fuzis motorizados foram formados na república, 70% compostos por soldados contratados.
Ao longo de três anos, foi realizado um enorme trabalho para fortalecer o potencial militar da Crimeia.
Segundo o Ministério da Defesa, um “grupo de tropas completo e autossuficiente” foi criado em março de 2015, ou seja, um ano depois de a península se tornar parte da Rússia. Já nessa altura surgiram 7 novas formações e 9 unidades militares para diversos fins.
A inteligência ucraniana também registou um aumento significativo do poder militar da Federação Russa na Crimeia. “Sabemos que a militarização da Crimeia ocupada está sendo realizada em um ritmo rápido, onde a Federação Russa criou um grupo de tropas bastante poderoso”, disse o secretário do Conselho Nacional de Segurança e Defesa da Ucrânia, Alexander Turchynov, em 5 de agosto de 2016 .
Vadim Skibitsky, representante da Diretoria Principal de Inteligência (GUR) do Ministério da Defesa da Ucrânia, acredita que, além das divisões terrestres, o comando russo está empenhado na formação de unidades de defesa territorial (aparentemente, isso se refere a eventos relacionados para o desenvolvimento da Guarda Russa).
Skibitsky afirma que veículos de entrega de armas nucleares estão supostamente estacionados na Crimeia: bombardeiros de longo alcance, navios de guerra e submarinos. Segundo ele, as ogivas nucleares estão localizadas no território do Distrito Militar Sul, mas “se necessário” podem ser entregues na península.
“Em 2020, eles (russos. —RT) planeiam atingir o mesmo nível de potencial que havia na União Soviética - esta é a primeira coisa. E o segundo - lá (para a Crimeia. —RT) agora estão a ser importados de forma muito activa novos tipos de armas modernas, equipamento militar e armas, que não podiam ser importados antes da anexação da Crimeia”, disse Skibitsky em Maio do ano passado.
De acordo com a Direcção Principal de Inteligência, a Rússia “aumentou” a prontidão de combate dos seus componentes de aviação, naval e subaquático. Em maio de 2016, havia 24 mil militares, 613 tanques e veículos blindados, 162 sistemas de artilharia, cerca de 100 aviões de combate, 56 helicópteros, 16 complexos costeiros, 34 navios de guerra e quatro submarinos na Crimeia.
Segundo a inteligência ucraniana, após o referendo (16 de março de 2014), a Rússia não reforçou a sua presença militar na Crimeia através da transferência de pessoal. A ênfase foi colocada no apoio técnico às tropas. O Ministério da Defesa da Ucrânia prevê que o número de militares e armas estacionados na Crimeia aumentará 1,5-2 vezes até 2020-2025.
Sob a asa
Um membro do conselho consultivo de especialistas chefiado pela República da Crimeia, Igor Ryabov, acredita que o fortalecimento militar da Crimeia e da Frota do Mar Negro é causado, entre outras coisas, pela operação na Síria. “A Crimeia e a base naval em Novorossiysk tornaram-se, na verdade, um trampolim para uma missão de manutenção da paz na República Árabe”, disse Ryabov à RT.
“Ao contrário dos rumores existentes na Ucrânia, não há descontentamento na Crimeia em relação à chamada militarização por parte dos políticos de Kiev. Todos que não ficaram satisfeitos com a nova ordem partiram há muito tempo. Graças à presença do exército russo, cujo contingente aumentou significativamente, a Crimeia recebeu um limite de confiabilidade, e todas as pessoas na Crimeia sentem isso”, acredita o especialista.
- RIA Notícias
Como observou Ryabov, a presença de militares inspira aos crimeanos a confiança num futuro seguro. Segundo ele, na Crimeia ainda há memórias dos acontecimentos de três anos atrás, que podem mergulhar a vida pacífica da península no caos.
“Para os residentes da Crimeia e de Sebastopol, o aparecimento de “pessoas educadas” é claramente percebido como uma salvação. Porque os activistas da Maidan no final de Fevereiro ameaçaram as pessoas, foram de porta em porta e realizaram várias provocações. A ansiedade instalou-se nos corações dos cidadãos. Ninguém queria derramamento de sangue. E, claro, todos ficaram satisfeitos com o facto de a Rússia ter colocado a Crimeia sob a sua poderosa asa”, acrescentou Ryabov.
O escritor Platon Besedin, que vive em Sebastopol, afirmou num comentário à RT que a esmagadora maioria dos residentes da península era a favor da unificação com a Rússia e, portanto, apoiava as medidas de segurança tomadas pelo Ministério da Defesa.
“A Crimeia e Sebastopol historicamente, durante séculos, sempre foram a fortaleza e a pedra de apoio do exército russo e da frota russa. Portanto, tal região necessita de fortalecimento constante. O potencial militar e geopolítico da Crimeia deve ser aproveitado e os crimeanos têm uma atitude positiva em relação a isso. Eles estão satisfeitos por se sentirem parte orgânica da Rússia e do seu poder militar”, enfatizou Besedin.
Depois que a República da Crimeia foi declarada um estado independente com base nos resultados do referendo, sua nova entrada na Rússia e o início da retirada do pessoal militar ucraniano, um número significativo de equipamento militar e militar das Forças Armadas Ucranianas permaneceu no território da península.
Segundo o secretário de imprensa do presidente russo, Dmitry Peskov, os militares ucranianos podem deixar livremente o território da Crimeia, “mas o Ministério da Defesa decidirá se o fará ou não”. O factor determinante neste sentido será provavelmente a estabilização da situação no território da Ucrânia, uma vez que dificilmente é aconselhável devolver armas a um país que declarou mobilização.
De acordo com uma declaração do Ministério da Defesa russo, o lado russo, numa primeira fase, iniciou um inventário das armas e equipamento militar abandonados no território da Crimeia e garantiu a protecção adequada de toda a infra-estrutura militar da península da Crimeia para excluir possíveis roubos. e saques.
As autoridades ucranianas afirmam que o valor total do equipamento militar deixado na Crimeia é estimado em 18 mil milhões de UAH. (cerca de 1,7 bilhão de dólares).
Tal como afirmou o vice-ministro da Defesa da Ucrânia, Leonid Polyakov, estão actualmente em curso negociações com o lado russo sobre o destino futuro do equipamento militar ucraniano e da propriedade militar na Crimeia. O lado ucraniano afirma que se Kiev não conseguir remover o seu equipamento e propriedades, a Ucrânia exigirá uma indemnização da Rússia em tribunais internacionais.
Avaliação quantitativa do equipamento militar das Forças Armadas Ucranianas remanescentes na Crimeia
O componente mais numeroso subordinado ao comando da Marinha Ucraniana (unidade militar A-0225, Sebastopol) no território da Crimeia eram as unidades de defesa costeira, cuja gestão geral era assegurada pelo Centro das Forças de Defesa Costeira (Simferopol).
Em particular, em serviço com unidades e unidades subordinadas a ele (36 departamentos da brigada de defesa costeira (unidade militar A-2320, distrito de Simferopol, Perevalnoye), 406 departamentos do grupo de artilharia costeira (unidade militar A-1743, Simferopol), A 1ª (unidade militar A-2272, Feodosia) e a 501ª (unidade militar A-0669, Kerch) divisões dos batalhões do Corpo de Fuzileiros Navais consistiam nos seguintes equipamentos militares e armas de mísseis e artilharia de grande calibre:
40 tanques de batalha principais T-64B;
30 MT-LB;
9 ATGM 9P149 Shturm-S (uma bateria);
24 unidades Argamassas 120 mm 2S12 “Sani”;
12 unidades 122 mm 2S1 “Gvozdika” (divisão);
18 unidades MLRS BM-21 "Grad" de 122 mm (divisão);
18 unidades Obuses rebocados D-30 de 122 mm (divisão);
18 unidades Canhões rebocados de 152 mm 2A36 "Gyacinth-B" (divisão).
Em serviço na 25ª Divisão. A divisão de mísseis de defesa costeira (unidade militar A-2291, Sebastopol) tinha 2 lançadores de mísseis anti-navio "Rubezh".
Além disso, estas formações, bem como bases, armazéns, unidades de comando e apoio, estão armadas com diversos equipamentos especiais, equipamentos de comunicações e defesa aérea, veículos de serviço, uma quantidade significativa de armas ligeiras e munições e outros bens.
A principal base naval da Marinha Ucraniana (unidade militar A-4408, Sebastopol) e a Base Naval do Sul (unidade militar A-2506, Novoozernoe (Donuzlav)) estavam localizadas na Crimeia. O Centro de Operações Navais da Marinha Ucraniana (unidade militar A-0825, Sebastopol) incluía duas brigadas de navios de superfície: a 1ª (unidade militar A-2295, Sebastopol) e a 5ª (unidade militar A-2865, Novoozernoye), quatro divisões separadas de navios de treinamento e embarcações de apoio, submarino diesel-elétrico "Zaporozhye".
Na maioria dos navios de guerra da Marinha Ucraniana, a bandeira russa de Santo André é atualmente hasteada pelas tripulações. Segundo fontes ucranianas, a Ucrânia mantém o controle de 10 navios. Entre eles está a fragata do Projeto 1135P “Hetman Sahaidachny”, que é a unidade mais pronta para o combate da frota ucraniana, atualmente localizada em Odessa.
Atualmente, a lista de navios e embarcações de combate e auxiliares das Forças Navais Ucranianas sobre as quais a bandeira russa está hasteada inclui 51 navios ucranianos. Entre os principais: dois pequenos navios anti-submarinos (corvetas) do projeto 1124M (Lutsk e Ternopil), pequenos navios anti-submarinos do projeto 12412 (corveta) Khmelnytsky, barco-míssil do projeto 12411T Pridneprovye, barco-míssil do projeto 206MR Priluki " , navio de controle "Slavutich", navio de controle "Donbas", rebocador "Korets", dois caça-minas marítimas do projeto 266M ("Chernigov" e "Cherkasy"), caça-minas de ataque do projeto 1258E "Genichesk", grande navio de desembarque do projeto 775 " Konstantin Olshansky" ", navio patrulha do projeto 1124P (corveta) "Vinnitsa", navio de desembarque médio do projeto 773 "Kirovograd", submarino diesel-elétrico do projeto 641 U01 "Zaporozhye", barco de combate a incêndio "Borshchiv" e outros. .
A versão completa do artigo será publicada para assinantes na revista “World Arms Trade” nº 3.
Características e especialização das empresas da indústria de defesa na Crimeia
No território da Crimeia existem 13 empresas que fazem parte da Ukroboronprom State Corporation:
SE "Sebastopol Aviation Enterprise";
Empresa Estatal "Planta de Reparação de Aviação Evpatoria";
SE "Planta Mecânica de Navios Feodosia";
Empresa Estatal “Central Design Bureau “Chernomorets”;
SE "Bureau de Design de Radiocomunicação";
Empresa Estatal “Bureau de Design e Tecnologia “Sudocomposite”;
Empresa Estatal "Fábrica Óptica Feodosia";
Empresa Estatal “Produção Especial e Base Técnica “Plamya”;
Empresa Estatal “Instituto de Pesquisa de Sistemas Aerospring”;
Empresa Estatal “Centro de Pesquisa “Helicóptero”;
Empresa Estatal "Skloplastik";
OJSC Feodosia Shipbuilding Company Mais;
PJSC "Planta "Fiolent"
SE "Empresa de Aviação Sebastopol"
99057, Sebastopol, rua Letchikov, 2.
Campo de atividade:
Revisão, reequipamento e modernização dos helicópteros Ka-25, Ka-27, Mi-8, Mi-14, Mi-17 de todas as modificações, suas unidades e equipamentos, bem como meios terrestres de apoio ao voo, comunicações e navegação. Todos os processos tecnológicos são aprovados pelos desenvolvedores - Design Bureau. Kamov e Design Bureau em homenagem. M.L.Mil, que presta suporte técnico para reforma de helicópteros.
A empresa está dominando a revisão dos helicópteros Mi-2, Ka-29, Ka-32, Mi-24 e Mi-35 de todas as modificações.
Revisão das instalações de suporte de voo, comunicações e navegação em terra, incl. estações de rádio R-832, R-839, R-844, R-845, P-848, PAR-8, PAR-9, PAR-10; localizadores de direção ARP-6, ARP-6U, ARP-11; postos de comando SKP-9, SKP-11; estações de acionamento e pouso PRMG-4, RSP-7, RSP-6 e suas modificações; estações de apoio ao voo APA-5, APA-35, APA-50(M), UPG-250, EGU-17/35, EGU-250, TZ-22, TZ 7.5; petroleiros e aviões de todos os modelos.
A empresa prestou serviços de reparação e modernização de aeronaves tanto para o Ministério da Defesa da Ucrânia, incl. para o 56º destacamento separado de helicópteros das Forças Armadas Ucranianas, envolvido na missão da ONU na Libéria, e para clientes estrangeiros. A fábrica coopera com os países da CEI, bem como com estados e empresas privadas na Europa, Próximo e Médio Oriente, Índia, Sudeste Asiático e África. Uma localização geográfica favorável na costa do Mar Negro, a presença de um terminal marítimo especialmente equipado, infraestrutura desenvolvida, proximidade de um entroncamento ferroviário, porto marítimo, aeródromos e rodovias permitem o transporte para reparo e envio de aeronaves após reparo ao cliente por qualquer meio do transporte.
Atualmente, a Empresa Estatal "Sevastopol Aviation Enterprise" está realizando a revisão de 6 helicópteros Mi-8 para a Força Aérea Croata no âmbito do contrato assinado em julho de 2013 pela Corporação Estatal "Ukrspetsexport" e o Ministério da Defesa do República da Croácia. Dois helicópteros reparados já foram entregues ao cliente e um terceiro helicóptero está sendo preparado para voo. .
A versão completa do artigo sobre a especialização de todas as 13 empresas da indústria de defesa da Crimeia será publicada para assinantes na revista “World Arms Trade” nº 3.
Ele publicou fotos e vídeos de equipamento militar na Crimeia, que o presidente russo, Vladimir Putin, informou anteriormente à Ucrânia sobre a disponibilidade para transferi-los. As imagens mostram, em particular, os caça-minas marítimos Chernigov e Cherkassy, que estão sob o controle da Frota do Mar Negro desde 2014, o submarino Zaporozhye, cujo casco está coberto de ferrugem, e o rebocador de resgate Kremenets.
Vladimir Putin falou sobre sua intenção de transferir equipamentos da Crimeia para a Ucrânia na quinta-feira, 11 de janeiro, em reunião informal com os chefes dos maiores meios de comunicação russos.
“Ao mesmo tempo - em 2014 - até iniciamos a transferência de equipamentos e equipamentos militares. Vários trens foram enviados da Crimeia para a Ucrânia. E o lado ucraniano levantou repetidamente a questão da devolução de equipamento militar da península. Gostaria de aproveitar esta oportunidade para dizer: estamos prontos para continuar este processo. Estamos prontos para transferir navios de guerra para a Ucrânia que ainda estão na Crimeia, estamos prontos para transferir equipamento de aviação e veículos blindados”, disse o líder russo.
Putin enfatizou a disponibilidade do lado russo para facilitar a movimentação de equipamentos para o território da Ucrânia.
“É verdade que a tecnologia está em um estado deplorável. Mas isso não é da nossa conta. Ela estava praticamente neste estado.
Ao longo dos anos, não foi atendido por ninguém. Mas ainda estamos falando de dezenas de navios, dezenas de aviões de combate. Quanto aos navios, penso que seria melhor se os militares ucranianos viessem e os levassem. Estamos prontos para ajudá-los a transportar navios para Odessa”, disse o Presidente russo.
Em conclusão, Putin mencionou que na Crimeia também existe uma quantidade significativa de munições remanescentes dos tempos ucranianos, mas, segundo especialistas em armas russos, não podem ser transportadas devido ao perigo de detonação. As cascas devem ser descartadas no local. O líder russo expressou a sua disponibilidade para convidar os militares ucranianos à Crimeia para participarem na eliminação de munições.
No entanto, esta proposta não foi compreendida em Kiev, relata TR .
“Apresento uma contraproposta ao Presidente da Rússia - proponho devolver a Crimeia juntamente com a frota. Estamos prontos para aceitar num futuro próximo”, foi assim que o Presidente do Governo da Ucrânia, Vladimir Groysman, respondeu à declaração do Presidente Russo.
O representante da Crimeia no Conselho da Federação, Sergei Tsekov, repreendeu então Groysman por sua atitude consumista em relação à península como território, relata FÃ .
“Eles tratam a Crimeia como um território sem gente, como um pedaço de terra. Eles não estão nem um pouco interessados nas opiniões de quem mora aqui. Se nos tivessem perguntado, teríamos dito mais uma vez que em nenhuma circunstância queremos estar juntos com a Ucrânia. Basta-nos estar com eles há mais de 20 anos”, disse o senador russo.
Em Fevereiro passado, o comandante da Marinha Ucraniana, Igor Voronchenko, disse que os navios de guerra ucranianos que permaneciam na Crimeia estavam a ser usados pelos russos como doadores para navios da Frota Russa do Mar Negro.
“Os navios são separados, foram apontados como equipamentos de um Estado estrangeiro. Mas segundo os nossos dados, eles existem como doadores, estão a ser desmantelados<...>Eles (os russos - Gazeta.Ru) operam constantemente o Expresso Sírio, grandes navios de desembarque estão constantemente no mar e o nosso mesmo Konstantin Olshansky é usado como navio doador”, disse o militar.
Segundo ele, os navios “Ternopil” e “Lutsk” são utilizados para pequenos navios anti-submarinos russos, que supostamente estão “de vigilância” perto dos campos de gás ucranianos.
Hoje, cerca de duas dezenas de unidades de equipamento militar pertencentes às Forças Armadas Ucranianas permanecem no território da Crimeia. Entre eles estão vários veículos de combate de infantaria, veículos blindados, tanques T-64 e uma divisão de uma das versões mais antigas do sistema de defesa aérea S-300.
Além disso, nos hangares dos aeródromos da Crimeia existem sete caças MiG-29, dois treinadores de combate MiG-29UB e três treinadores de combate L-39M1. Além disso, 17 navios de apoio e navios de guerra da Marinha Ucraniana permanecem nos portos da Crimeia.
Em março de 2014, depois que a Crimeia se tornou parte da Rússia, o lado russo iniciou um inventário de equipamento militar abandonado e garantiu a proteção adequada de toda a infraestrutura militar da península da Crimeia para excluir possíveis roubos e saques, informa o portal.
águia_rost in O destino das aeronaves militares ucranianas na CrimeiaMinha recontagem gratuita em inglês de um artigo de alguma revista.
Mi-8VZPU. Foto da Internet, não conheço o autor.
Assim, no início de 2014, existiam 126 unidades de equipamento de aviação do Ministério da Defesa da Ucrânia (84 aviões e 42 helicópteros) na Crimeia. Este equipamento fazia parte da 10ª brigada de aviação naval das Forças Navais Ucranianas em Saki, a 204ª brigada de aviação tática em Belbek, estava armazenada ou em reparo na Sevastopol Aviation Enterprise (SAP) ou na Evpatoria Aircraft Repair Plant (EARZ), bem como como parte do GANITs (centro de pesquisa científica da aviação estatal) em Kirovsky.
Durante os acontecimentos de março de 2014, 10 (4 aviões e 6 helicópteros) regressaram ao continente.
Destes, um Ka-27 estava a bordo da fragata "Hetman Sahaidachny", 3 aviões e 5 helicópteros voaram de Saki durante as grandes fugas e um An-26 "59 amarelo" (como escrito espirituosamente no artigo - apenas DNVTs aeronave aeronavegável) acabou na Ucrânia vindo dos GANITs em Kirovsky.
Das 116 unidades restantes, 110 foram programadas para reafectação, 6 para eliminação (An-26 em Kirovsky e 5 Be-12-2 em Saki e 3 no território da EARZ).
A transferência de aeronaves ocorreu em abril e início de junho de 2014 e foi interrompida devido à Guerra Civil na Ucrânia.
Foram transferidos 82 dispositivos (59 aeronaves e 23 helicópteros):
35 caças Mig-29 e 4 Mig-29UB, bem como L-39 da 204ª brigada TA em Belbek,
13 Mig-29 dos GANITs em Kirovsky,
3 aeronaves de ataque Su-25 e uma aeronave Yak-38 (por que diabos?) armazenadas na EARZ,
An-2 e Be-12 da 10ª Brigada de Aviação Naval em Saki.
Além disso, apenas o Be-12 e o L-39 conseguiram voar sozinhos para a Ucrânia.
O Yak-38 está em exibição em Nikolaev, no 33º centro de treinamento de combate para especialistas em aviação.
A propósito, em ok.ru vi um link para um livro do General A. Sikvarov publicado em Nikolaev sobre o 33º Centro de BP e PLS MA da Marinha da URSS. Gostaria de saber se é possível obtê-lo e a que preço?
O restante foi desmontado e transportado por transporte terrestre.
Helicópteros: 7 Ka-27 da 10 Mabr (2 com SAP), 4 KA-29, um Mi-14, 6 Mi-8T, 2 Mi-8PPA e um de cada Mi-8SMV, Mi-8MTV e Mi-8PS com aeródromos Kirovskoye, Saki e SAP.
Restam 28 (15 aeronaves e 13 helicópteros) + 6 aeronaves programadas para descarte:
No território do SAP existem 5 helicópteros Mi-8T, 2 Mi-8MTV, um Mi-8VZPU e 1 Mi-9. O helicóptero Mi-24P "01 red" da 11ª Brigada de Aviação do Exército está armazenado em Belbek. Ele caiu lá em 18 de setembro de 2013.
Aeronaves - 3 L-39, 7 Mig-29 e 2 Mig-29UB em Belbek. 2 aeronaves Be-12 em Saki (hmm, em nossa mídia havia um número de 4 Be-12 abandonados no território deste campo de aviação) e uma aeronave An-72PS em Kirovsky.
Nenhuma destas aeronaves está voando.
Também no território da Crimeia, em Saki, existem 4 aeronaves An-12-BSh da falida Ukranian Cargo Airways e várias outras aeronaves ex-militares.
As designações dos equipamentos são fornecidas de acordo com o artigo especificado -
sobre outra traição do Kahal do Kremlin, liderada pelo melhor amigo de Putinenko, de Bandera, expressa na sua decisão de transferir o equipamento militar restante da Crimeia para a Ucrânia. Nisto darei os números deste equipamento militar restante na península, que Putin vai devolver aos seus parceiros ucranianos:
“4.881 mil unidades não foram transferidas do território da República Autônoma da Crimeia. armas e equipamento militar registados em unidades militares das Forças Armadas da Ucrânia, nomeadamente: armas de mísseis e artilharia - 349 unidades; veículos blindados - 172 unidades; equipamentos automotivos - 4.360 unidades. ", diz a mensagem.
O Ministério da Defesa também esclareceu que cerca de 13 aeronaves permaneceram no território da Crimeia e não foram transferidas pela Federação Russa para a Ucrânia (incluindo An-26, MiG-29, MiG-29UB, L-39M1), um helicóptero Mi-8 , cerca de 8 unidades de sistemas de mísseis antiaéreos (incluindo sistema de defesa aérea S-300PS, sistema de defesa aérea Buk M1), mais de 3 unidades de sistemas de controle automatizados, cerca de 33 unidades de sistemas de radar (incluindo radar 22Zh6, radar 5N87, radar P-37, radar 79K6, radar 19Zh6, radar 35D6, radar 44Zh6, radar 5N84F, radar5N84A, radar P-18) e cerca de 7 unidades de rádio altímetros móveis (entre eles PRV 13 PRV16).
Ao mesmo tempo, durante 2014, a Rússia transferiu 2.036 unidades para a Ucrânia. armas e equipamentos.
“Durante 2014, 2.036 mil unidades foram transferidas do território ocupado da República Autônoma da Crimeia. armas e equipamento militar, nomeadamente: armas de foguetes e artilharia - 120 unidades; veículos blindados - 128 unidades; equipamentos automotivos 1.788 unidades. Em particular, mais de 40 unidades. aeronaves (incluindo An-26, MiG-29, MiG-29UB, L-39M1), dois helicópteros Mi-8, cerca de 8 unidades de sistemas de radar (radar P-37, radar 79K6, radar 5N84A, radar P 18), ” acrescentou o Ministério da Defesa.
Conforme relatado, em 31 de julho, 349 unidades permaneciam na Crimeia. Armas de artilharia ucraniana, 19 aeronaves, 172 unidades. armas blindadas e 21 navios.
Um comentário. Estas são citações de um site ucraniano sobre os técnicos restantes na Crimeia. O que é confirmado por sites pró-Kremlin. Mas não é isso. Observe que esta lista que será devolvida à Ucrânia inclui 349 unidades de armas de mísseis e artilharia, 172 unidades de veículos blindados, 13 unidades de aeronaves, etc. E agora, para responder a uma pergunta simples, são criaturas de propaganda que justificam qualquer traição ao grupo do Kremlin. Para onde você acha que irá todo esse “bom”? Isso mesmo, para o sofrido Donbass. Ela não tem mais para onde ir.
Só não me diga que este equipamento está com defeito. Da última vez, já escrevi que a maior parte do equipamento militar do exército ucraniano também apresentou defeito na primavera de 2014. Porém, como você pode ver, eles consertaram tudo e enviaram com a ajuda dela para realizar o genocídio no Donbass. Então, quem disse a vocês, desgraçados, que o endro não conseguirá colocar em operação pelo menos metade dessas instalações de mísseis e artilharia ou veículos blindados?
O mesmo vale para os navios. Os Kremlinbots podem rir dos navios de guerra ucranianos o quanto quiserem, chamando-os de cochos. Mas os Estados Unidos, que estão a armar activamente o exército ucraniano, irão ajudá-lo a colocar em funcionamento pelo menos metade deste “vale”. Eles podem adicionar os seus próprios por cima. Foi assim que Putin decidiu reviver simultaneamente a frota ucraniana, que antes parecia um espetáculo lamentável. Além disso, ele devolverá os sistemas de mísseis costeiros à Ucrânia. O que ela fez após a perda da Crimeia. não havia nenhum. Assim, o nacionalista ucraniano Putin fez tudo para garantir que os seus parceiros ucranianos não só continuassem a matar os residentes de Donbass que acreditaram nele, mas também tentassem atacar a Crimeia no futuro. Portanto, os crimeanos deveriam pensar nisso agora e começar a avançar em direção ao continente. A menos que queiram acabar em uma zona de combate.
