ঠিক কিভাবে প্লেন ইন্টারনেট অ্যাক্সেস লাভ করে? বিমানে কি ওয়াই-ফাই আছে: আকাশে "তারহীন টিথারিং"

ইন্টারনেট জীবনের এমন একটি অংশ হয়ে উঠেছে আধুনিক মানুষযে একটি ক্যাফে বা রেস্তোরাঁয় Wi-Fi এর অভাব আর শুধু আমাদের অবাক করে না, আমাদের ক্ষোভও দেয়। আপনি প্রায় যেকোনো জায়গায় ওয়ার্ল্ড ওয়াইড ওয়েবের সাথে সংযোগ করতে পারেন: পাবলিক ট্রান্সপোর্টে, রাস্তায়, বিমানবন্দরে এমনকি বিমানেও - যদিও সম্প্রতি এই সব একটি কল্পনার মতো মনে হয়েছে। আমাদের নিবন্ধটি তাদের জন্য উপযোগী হবে যারা ভাবছেন যে বিমানগুলিতে ইন্টারনেট আছে কিনা, এটি কীভাবে ব্যবহার করতে হয় এবং ভূমি থেকে দশ হাজার মিটার উচ্চতায় ইন্টারনেট অ্যাক্সেস করতে কত খরচ হয়।

বিমানে ইন্টারনেট

প্রথমে প্রশ্নটির উত্তর দেওয়া যাক: বিমানে কি ইন্টারনেট আছে? হ্যাঁ, আধুনিক প্রযুক্তিযাত্রীদের ওয়ার্ল্ড ওয়াইড ওয়েব অ্যাক্সেস করার অনুমতি দিন। কিন্তু সব এয়ারলাইন্স যাত্রীদের এই ধরনের পরিষেবা দেয় না। তদুপরি, সমস্ত বিমানে এটি থাকে না, যেহেতু একটি বিমানকে উপযুক্ত প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত করার জন্য গুরুতর আর্থিক বিনিয়োগের প্রয়োজন হয়।

সবচেয়ে বড় এয়ারলাইন্সগুলো আজ সক্রিয়ভাবে নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করছে। উদাহরণস্বরূপ, ভার্জিন আমেরিকা সমস্ত বিমানে যাত্রীদের ইন্টারনেট অ্যাক্সেস প্রদান করে। আমেরিকান এয়ারলাইন্সের কভারেজ রেট 80% এ পৌঁছেছে। লুফথানসা এবং কাতার এয়ারওয়েজ তাদের অর্ধেকেরও কম বিমানে প্রবেশাধিকার দেয়। ইউরোপীয় কোম্পানি: এয়ার ফ্রান্স , এয়ার বার্লিন, কেএলএম, ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং অন্যান্যরাও তাদের কিছু ফ্লাইটে এই ধরনের পরিষেবা অফার করে।

রাশিয়ান এয়ারলাইনগুলির মধ্যে, শুধুমাত্র Aeroflot বর্তমানে ইন্টারনেট অ্যাক্সেস প্রদান করে।এই পরিষেবাটি বর্তমানে শুধুমাত্র দূরপাল্লার এয়ারলাইনার A330 এবং B777 এ উপলব্ধ। পরের বছর এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে এয়ারলাইনের অন্যান্য বিমানে ইন্টারনেট উপস্থিত হবে - এয়ারবাস 320 এবং 321।

একটি প্লেনে ইন্টারনেটের খরচ কত?

একটি বিমানে ইন্টারনেটকে কমই সবার জন্য উপলব্ধ একটি সস্তা পরিষেবা বলা যেতে পারে। এটি সাধারণত দামে অন্তর্ভুক্ত করা হয় না (যদিও কিছু ব্যতিক্রম আছে)। এয়ারলাইন, নেটওয়ার্ক ব্যবহারের সময় এবং ট্রাফিকের পরিমাণের উপর নির্ভর করে পরিষেবাটির দাম 3 থেকে 50 ডলার বা ইউরোর মধ্যে।

মূল্য ট্যাগ " এরোফ্লট» বিমানের ধরন, সময় এবং ট্রাফিকের উপর নির্ভর করে। সুতরাং, A330-এ, 15 মিনিটের ট্রাফিকের দাম $5 (শুল্ক 10 MB অন্তর্ভুক্ত), সীমার বেশি প্রতিটি MB এর জন্য আপনাকে $1 দিতে হবে। B777 এ 30 MB ট্রাফিকের জন্য $15 খরচ হবে। এটি বিবেচনা করা মূল্যবান যে আপনি পরিষেবাটির জন্য শুধুমাত্র বোর্ডে এবং নগদ নয় - কার্ডের মাধ্যমে অর্থ প্রদান করতে পারেন। সংকীর্ণ-বডি জাহাজগুলিতে ইন্টারনেট অ্যাক্সেসের জন্য, যেমন মিডিয়া আগে লিখেছিল, এক ঘন্টার জন্য সীমাহীন অ্যাক্সেসের জন্য 800 রুবেল খরচ হবে, পুরো ফ্লাইটের জন্য - 1000 রুবেল।

উ লুফথানসাশুল্ক 3 ইউরো থেকে শুরু হয়। সত্য, এই পরিমাণের জন্য আপনি শুধুমাত্র চেক করতে পারেন ইমেইলঅথবা বার্তা পাঠান সংযোগের গতি 150 kbps পর্যন্ত। 7 ইউরোর জন্য, 600 kbit/s পর্যন্ত গতি পাওয়া যাবে, এবং 12 ইউরোর জন্য - 15 Mbit/s পর্যন্ত।

যাইহোক, এখানেও এই ধরণের সস্তা পরিষেবাগুলির দিকে পরিবর্তন রয়েছে৷ এবং কিছু এয়ারলাইন্স বিনামূল্যে এই অ্যাক্সেস প্রদান করে আরও এগিয়ে গেছে। বিশেষ করে স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইন এটিই করেছে নরওয়েজীয়এর সমস্ত যাত্রীদের নেটওয়ার্কে বিনামূল্যে অ্যাক্সেস প্রদান করে। সংস্থাটি বলেছে যে ইউরোপের মধ্যে বেশিরভাগ ফ্লাইটে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ক্যারিবিয়ানের মধ্যে ফ্লাইটে বিনামূল্যে Wi-Fi পাওয়া যায়।

একটু ইতিহাস

আপনি শুধু একটি বিমানে একটি WiFi নেটওয়ার্ক ইনস্টল করতে পারবেন না৷ এটি খুব ব্যয়বহুল এবং বেশ কঠিন। এই ধরনের খরচ সহজভাবে পরিশোধ করেনি, তাই অনেক এয়ারলাইনস এই সমস্যাটির সমাধানও করেনি। যাত্রীদের বিনোদন ব্যবস্থা ইনস্টল করা সস্তা ছিল যা তাদের সিনেমা দেখতে এবং গান শুনতে দেয়।

2001 সালে বোয়িং চালু হলে সবকিছু বদলে যায় সঙ্গেবোয়িং সিস্টেম দ্বারা সংযোগ. বিমানের সিস্টেমে সরঞ্জামগুলির প্রভাব দূর করতে, ট্রান্সমিটিং অ্যান্টেনাটি বিমান থেকে বের করে নেওয়া হয়েছিল এবং একই সাথে মোবাইল ডিভাইস থেকে সংকেতের জন্য বিশেষ "জ্যামার" ভিতরে ইনস্টল করা হয়েছিল। যোগাযোগ একটি বেস স্টেশন দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল, যা ইথারনেট বা ওয়াই-ফাই এর মাধ্যমে সম্প্রচার করে। এই সংযোগের সাথে ডেটা স্থানান্তরের গতি প্রতি সেকেন্ডে দশ মেগাবিটে পৌঁছেছে।

এয়ারলাইন্সগুলি এই পরিষেবাতে আগ্রহী হয়ে ওঠে এবং স্বেচ্ছায় এই জাতীয় সিস্টেমগুলির সাথে বিমান সজ্জিত করার জন্য চুক্তিতে প্রবেশ করতে শুরু করে। কিন্তু অপর্যাপ্ত চাহিদা এবং বিমান ভ্রমণ সঙ্কটের কারণে প্রোগ্রামটি বন্ধ হয়ে যায় - 2006 সালে পরিষেবাটি বন্ধ হয়ে যায়।

ইন্টারনেট অ্যাক্সেস সিস্টেমগুলি যেগুলি সংযোগ প্রতিস্থাপন করেছিল তা তাদের পূর্বসূরি থেকে মৌলিকভাবে আলাদা ছিল না। প্লেনে একটি অ্যান্টেনা ইনস্টল করা হয় এবং ট্র্যাফিক বিতরণের জন্য একটি রাউটার ভিতরে স্থাপন করা হয়। অ্যান্টেনা, ঘুরে, মাটিতে ইনস্টল করা বেস স্টেশন থেকে সংকেত গ্রহণ করে। জলের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময়, অ্যান্টেনাগুলি জিওস্টেশনারি কক্ষপথে উপগ্রহের সাথে যোগাযোগ করে।

বিমানে মোবাইল ফোন

এখন বিমানে সেল ফোনের অনুমতি আছে কিনা সে সম্পর্কে কথা বলা যাক। প্রাথমিকভাবে, যখন প্রথম ডিভাইসগুলি উপস্থিত হয়েছিল, তখন সেগুলি বোর্ডে ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, ব্যাপক সঙ্গে মোবাইল যোগাযোগ 90 এর দশকে, অধ্যয়নগুলি পরিচালিত হয়েছিল যে এটি অন-বোর্ড যন্ত্রের রিডিংকে প্রভাবিত করতে পারে। তাই জাহাজে মোবাইল ফোন ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞা জারি করা হয়।

তারপর থেকে, বৈজ্ঞানিক অগ্রগতি অনেক এগিয়ে গেছে, এই জাতীয় ডিভাইসগুলির বিকিরণ শক্তি অনেক কম হয়েছে এবং প্রযুক্তির উপর তাদের প্রভাব হ্রাস করা হয়েছে। তাই ফোন ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞা অতীতের বিষয়। আজ ব্যবহার করুন মোবাইল ডিভাইসএটি শুধুমাত্র আরোহণের সময় এবং বিমানের অবতরণের সময় নিষিদ্ধ।

সবসময় সংস্পর্শে থাকা কেবল একটি বাতিক নয়, তবে কিছু ক্ষেত্রে বাধ্যতামূলক প্রয়োজন। বিশেষ করে লম্বা ফ্লাইটের সময়। এই সময়ে, আপনি বিভিন্ন সমস্যা অনেক সমাধান করতে পারেন. অতএব, অনেক মানুষ বিমানে Wi-Fi আছে কিনা তা নিয়ে আগ্রহী। এটি একটি ফ্লাইট সময় ব্যবহার করা যেতে পারে?

কিভাবে একটি বিমানে ইন্টারনেট কাজ করে?

তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি, ফ্লাইটের সময় ইন্টারনেট সংযোগ ব্যবহার করা সম্ভব ছিল না। এমনকি বিমানের কেবিনে মোবাইল গ্যাজেট ব্যবহার করতে দেওয়া হয়নি। নিরাপত্তার কারণে এই ধরনের নিষেধাজ্ঞা চালু করা হয়েছিল। ডিভাইসগুলি দ্বারা নির্গত সংকেতগুলি এভিওনিক্সের অপারেশনে হস্তক্ষেপ করে। ভিতরে আধুনিক বিশ্বপরিস্থিতি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে।

আকর্ষণীয় ঘটনা! যখন বিমানটি 3,000 মিটারের বেশি উচ্চতায় ওঠে, তখন যাত্রীরা ইন্টারনেট অ্যাক্সেস করতে পারে। নিম্ন উচ্চতায় এই পরিষেবার ব্যবহার নিষিদ্ধ।

স্যাটেলাইট যোগাযোগ ব্যবস্থা প্রথম চালু করে আমেরিকান কোম্পানি বোয়িং। 2000 এর দশকের প্রথম দিকে বেশিরভাগ এয়ারলাইন্স এটি ইনস্টল করেছে। দুর্ভাগ্যবশত, এই ধরনের সিস্টেমগুলি পর্যাপ্ত ইন্টারনেট গতি প্রদান করে না। তারা শুধু জমিতে কাজ করতে পারত। সমুদ্র জুড়ে ফ্লাইটের সময়, সিস্টেমগুলি কাজ করেনি।

আধুনিক স্যাটেলাইট যোগাযোগ ব্যবস্থা প্রতি সেকেন্ডে 50 এমবি পর্যন্ত একটি ইন্টারনেট সংযোগ সংকেত প্রদান করতে পারে।এই গতি সামাজিক নেটওয়ার্ক অ্যাক্সেস করতে, ছোট ভিডিও দেখতে এবং যোগাযোগ করার জন্য যথেষ্ট। কিন্তু, যদি প্লেনে থাকে অনেকযারা ইন্টারনেট ব্যবহার করেন তাদের জন্য তথ্য বিনিময়ের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।

যাত্রীদের ইন্টারনেট অ্যাক্সেস দেওয়ার জন্য, এয়ারলাইনগুলি বিমানে বিশেষ অ্যান্টেনা ইনস্টল করে। এগুলি বেশ ভারী, যা এরোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে বিমান. এটি আরও জ্বালানী গ্রহণ করতে শুরু করে এবং সেই অনুযায়ী বিমান টিকিটের দাম বৃদ্ধি পায়।

গুরুত্বপূর্ণ। কিছু এয়ারলাইন আপনাকে ফি দিয়ে বিমানে চড়ে ইন্টারনেট ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। স্যাটেলাইট টাওয়ারের রক্ষণাবেক্ষণের খরচের উপর নির্ভর করে এর আকার নির্ধারণ করা হয়।

অনেক বিমান বাহক তাদের বিমানে কা-ব্যান্ড ইন্টারনেট যোগাযোগ ব্যবস্থা ইনস্টল করে। এই ডিভাইসগুলির তথ্য প্রেরণের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে পুরানো স্যাটেলাইট সিস্টেমগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে। এটি প্রতি সেকেন্ডে 100 MG পৌঁছায়। একই সময়ে, একটি বিমানের ওয়াইফাই স্থিরভাবে কাজ করে তা যতই লোক এতে সংযুক্ত থাকুক না কেন।

কিভাবে একটি বিমানে Wi-Fi কাজ করে? ইহা সহজ. বিমানটি 3 কিমি বা তার বেশি উচ্চতায় উঠার সাথে সাথেই অন-বোর্ড ইন্টারনেট স্যাটেলাইট যোগাযোগ ডিভাইস কাজ করতে শুরু করে। এটি সংকেত নির্গত করে। প্রতিটি যাত্রী নেটওয়ার্ক খুঁজে পেতে এবং এটি সংযোগ করতে পারেন. এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এই পরিষেবাটি বিমানে অর্থপ্রদান করা হয়। বিমান অবতরণ করার সময় আপনাকে এটির জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে।

অতিরিক্ত বিধিনিষেধ

ইন্টারনেট সেবা প্রদানের জন্য এয়ারলাইন্স মোবাইল অপারেটরদের সাথে চুক্তি করে। তারা স্পষ্টভাবে শর্ত এবং শুল্ক বিবৃত. অনেক এয়ারলাইন্স ইচ্ছাকৃতভাবে কেনা পরিষেবার সংখ্যা সীমিত করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি ইন্টারনেট নেটওয়ার্ক অপারেটর ইচ্ছাকৃতভাবে স্কাইপ এবং ফেসটাইমে অ্যাক্সেস ব্লক করতে পারে। এই VOIP-তে কথোপকথন ফ্লাইটের সময় অন্যান্য যাত্রীদের বিরক্ত করতে পারে।

S7 এবং Aeroflot এ ওয়াইফাই

2011 সালে, এরোফ্লট এয়ারলাইন তার বিমানে ইন্টারনেট ব্যবহার করার ক্ষমতা চালু করে। এখন যে কেউ সংযোগ করতে এবং নিম্নলিখিত ক্রিয়াগুলি সম্পাদন করতে পারে:

• সামাজিক নেটওয়ার্কগুলিতে যান;
• বার্তা লিখুন;
• তথ্য প্রেরণ এবং গ্রহণ;
• ব্যবহার আধুনিক প্রকারইন্টারনেট সংযোগ।
• ছোট ভিডিও দেখুন।

2016 সালে, মেগাফোন অপারেটরের নতুন টাওয়ারগুলি বিমানে ইনস্টল করা হয়েছিল। তারা পর্যাপ্ত সংকেত গতি প্রদান করে।

S7 কোম্পানির জন্য, এটি সরাসরি বিমানবন্দরে বিজনেস লাউঞ্জে ইন্টারনেট অ্যাক্সেস করার ক্ষমতা চালু করেছে।

S7 প্লেনে কি Wi-Fi আছে? এই বিকল্পটি এখনও বোর্ড এয়ারলাইনারগুলিতে উপলব্ধ নয়৷ এয়ারলাইন্সের একজন প্রতিনিধির মতে, তারা সেখানে থামছে না। সম্ভবত অদূর ভবিষ্যতে, S7 যাত্রীরা বিশ্বব্যাপী ইন্টারনেট অ্যাক্সেস করার সুযোগ পাবে।

আপনি কিভাবে পরিশোধ করবেন

বিমানে ওয়াইফাই আছে কি না এবং এর দাম কত, আপনি একজন এয়ারলাইন কর্মচারীর সাথে চেক করতে পারেন। বিমানে ইন্টারনেট পরিষেবা ব্যবহারের জন্য অর্থপ্রদান ব্যাঙ্ক ট্রান্সফারের মাধ্যমে করা হয়।

যাত্রী নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত হওয়ার পরে এবং ট্র্যাফিক ব্যবহার শুরু করার পরে, বোর্ডে বিশেষ ডিভাইসগুলি সক্রিয় করা হয়। তাদের সাহায্যে, আপনি নির্ধারণ করতে পারেন যে একজন ব্যক্তি ইন্টারনেটে প্রয়োজনীয় তথ্য অনুসন্ধান করতে কতটা সময় ব্যয় করেছেন এবং তার দ্বারা কতটা ট্র্যাফিক ব্যবহার করা হয়েছিল।

গুরুত্বপূর্ণ। ইন্টারনেটের জন্য অর্থপ্রদান বোর্ডিং আগে অবিলম্বে করা হয়. এই সময়ে, সংকেত বন্ধ করা হয়. পরিষেবার খরচ যাত্রীর ব্যাঙ্ক কার্ড থেকে ডেবিট করা হবে।

বোর্ডে ইন্টারনেট সরবরাহকারী রাশিয়ান এবং বিদেশী এয়ারলাইনগুলির তালিকা

এরোফ্লট কোম্পানি তার গ্রাহকদের যত্ন নেয়। তাদেরকে A330 এবং B777 এয়ারলাইনারে সরাসরি ইন্টারনেট সংযোগ ব্যবহার করার সুযোগ দেওয়া হয়। নেটওয়ার্ক সরবরাহ সেবা Staonair দ্বারা প্রদান করা হয়.

Aeroflot A330 মডেলে ইন্টারনেটের খরচ:

• ট্যারিফ "ছোট"। এতে 10 MB রয়েছে, ট্রাফিকের সময়কাল 15 মিনিট। এর দাম 5 ডলার। আমেরিকা.
• ট্যারিফ "মাঝারি"। 30 এমবি ট্রাফিক প্রদানের সময় হল 60 মিনিট। পরিষেবার মূল্য 15 ডলার পর্যন্ত। আমেরিকা.
• ট্যারিফ "বড়"। আপনি 3 ঘন্টা ইন্টারনেট সংযোগ ব্যবহার করতে পারেন। ব্যবহারের জন্য মোট ট্রাফিক 100 MB। পরিষেবাটির মূল্য 40 ডলার। আমেরিকা.
• ট্যারিফ "অসীম"। আপনি পুরো ফ্লাইট জুড়ে ইন্টারনেট ব্যবহার করতে পারেন। প্রদত্ত ট্রাফিকের পরিমাণ হল 150 MB৷ খরচ - 50 ডলার। আমেরিকা.

মডেল B777 বিমানের জন্য, তিনটি শুল্কে একটি ইন্টারনেট সংযোগ পরিষেবা প্রদান করা হয়:

• "ছোট" - 5 ডলার খরচ সহ 10 MB পর্যন্ত ট্রাফিক৷ আমেরিকা.
• "মাঝারি" - 30 এমবি পর্যন্ত ট্র্যাফিক। এর দাম 15 ডলার। আমেরিকা.
• "বড়" - 40 ডলার খরচ সহ 100 এমবি পর্যন্ত ট্র্যাফিক। আমেরিকা.

বিদেশী সংস্থাগুলির বিমানগুলিতে, টেলিকম অপারেটরের পরিষেবাগুলির ব্যয়ের উপর নির্ভর করে ইন্টারনেট ব্যবহারের জন্য শুল্ক সেট করা হয়। সমস্ত বিবরণ সরাসরি এয়ারলাইনের ওয়েবসাইটে বা বিমানে থাকা ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের সাথে পরিষ্কার করা ভাল।

আজ আপনি wifi থেকে লুকাতে পারবেন না, আপনি লুকাতে পারবেন না, এবং আগে যদি ইন্টারনেটে ক্লান্ত তাদের শেষ আশ্রয়স্থল একটি বিমানে চড়ে থাকে, এখন এয়ারলাইনগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে তাদের যাত্রীদের ফ্লাইটের সময় ওয়াইফাই অ্যাক্সেসের অফার করছে।

ব্যক্তিগতভাবে, একটি বিমানে ইন্টারনেটের অভাবকে কখনই একটি বড় সমস্যা বলে মনে হয়নি, অনেক কম একটি বিপর্যয়, কারণ একটি বিমান প্রায় একমাত্র জায়গা, এবং মাটিতে নয়, কিন্তু আকাশে, যেখানে কেউ আপনাকে তাত্ক্ষণিকভাবে বিরক্ত করতে পারে না। বার্তাবাহক বা বার্তা সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম. কিন্তু সত্য যে অনেক মানুষ ইন্টারনেট ছাড়া এক ঘন্টাও বাঁচতে পারে না। আসুন বিভিন্ন এয়ারলাইন্স থেকে ওয়াইফাই অ্যাক্সেসের খরচ তুলনা করি; সঠিক তুলনার জন্য, সমস্ত মূল্য একই মুদ্রায় দেওয়া হয় - ইউরো।

এরোফ্লট: রাশিয়ান এয়ারলাইনগুলি আপনি যে থেকে ওয়াইফাই সংযোগ করছেন তার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন শুল্ক তৈরি করে নিজেদের আলাদা করেছে৷ মোবাইল ফোনবা একটি ট্যাবলেট থেকে। প্রথম ক্ষেত্রে, ওয়াইফাই-এর খরচ প্রতি ঘন্টায় 4.5 ইউরো হবে, কিন্তু ট্যাবলেট ব্যবহার করে সংযোগ করার সময়, খরচ প্রতি ঘন্টায় 9 ইউরো বেড়ে যায়।

আলিতালিয়া: ইতালির জাতীয় এয়ারলাইন থেকে ওয়াইফাই এর খরচ প্রতি ঘন্টায় 9.6 ইউরো, এবং আপনি যদি একবারে তিন ঘন্টা সংযোগ করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে তিন ঘন্টা ব্যবহারের জন্য ওয়াইফাই এর খরচ 21 ইউরোতে নেমে আসবে।

এয়ার ফ্রান্স: ফরাসিদের জন্য, বোর্ডে ওয়াইফাইয়ের খরচ ইতালীয়দের চেয়ে বেশি; ইন্টারনেটের এক ঘন্টার জন্য আপনাকে 10.95 ইউরো দিতে হবে, তবে, আপনি যদি চান, আপনি পুরো ফ্লাইট জুড়ে ওয়াইফাই অ্যাক্সেস কিনতে পারেন, যেমন একটি প্যাকেজ মাত্র 19.95 ইউরো খরচ করে এবং 24 ঘন্টার জন্য বোর্ডে ইন্টারনেট পরিষেবা ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।

লুফথানসা: আপনি যদি একদিনের জন্য Lufthansa থেকে wifi-এ অ্যাক্সেস কিনে থাকেন, তাহলে এর খরচ তুলনামূলকভাবে মানবিক - 17 ইউরো, কিন্তু বোর্ডে এক ঘণ্টা ইন্টারনেটের জন্য আপনার মান 9 ইউরো খরচ হবে।

এয়ার লিঙ্গাস: ডাচ এয়ারলাইন Aer Lingus বিজনেস ক্লাস যাত্রীদের জন্য বিনামূল্যে ওয়াইফাই প্রদান করে; অন্যথায়, ফ্লাইট চলাকালীন ওয়ার্ল্ড ওয়াইড ওয়েবে অ্যাক্সেসের জন্য আপনাকে প্রতি ঘণ্টায় 10.95 ইউরো দিতে হবে অথবা 19.95 ইউরোতে একদিনের জন্য ওয়াইফাই অ্যাক্সেস কিনতে হবে।

ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স: বিশ্বের বৃহত্তম বিমান বাহক, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স, ওয়াইফাইতে প্রতি ঘণ্টায় অ্যাক্সেসের জন্য 4.5 ইউরো চায়; একটি দিনের পাসের খরচ 15.5 ইউরো৷

এমিরেটস এয়ারলাইন: কিন্তু এমিরেটস এয়ারলাইন্সের বোর্ডে ওয়াইফাই অ্যাক্সেস আছে - তবে, আপনি যদি এয়ারবাস A350 তে ফ্লাইট করেন তবে সব যাত্রীর জন্য বিনামূল্যে। এয়ারলাইন্সের অন্যান্য প্লেনে, ওয়াইফাই এর খরচ প্রতি ঘন্টায় মাত্র $1, অর্থাৎ (অন্যান্য এয়ারলাইন্সের তুলনায়), কেউ বলতে পারে, প্রায় কিছুই নয়।

আপনি উপাদান পছন্দ করেন? ফেসবুকে আমাদের সাথে যুক্ত হোন

দীর্ঘ সময়ের জন্য, বিমান ভ্রমণকে "ডিজিটাল ডিটক্স" হিসাবে বিবেচনা করা হত, যা আমাদের ইমেল এবং বার্তাগুলির বাধা থেকে কয়েক ঘন্টা বিশ্রাম দেয়। কিন্তু সেটা এখন অতীতের কথা।

বোর্ডে ইন্টারনেট দ্রুত এবং সস্তা হয়ে উঠছে, এমনকি কিছু বাজেট এয়ারলাইনস এখন এটি অফার করে। "দুর্ভাগ্যবশত, আমি আপনার চিঠি দেখিনি কারণ আমি বিমানে ছিলাম" - এই ধরনের অজুহাত আর কাজ করে না। কিন্তু তবুও, কিভাবে একটি বিমানে Wi-Fi কাজ করে?

আকাশে ইন্টারনেট কোথায়?

কথা বলছি সহজ ভাষায়, একটি বিমানে একটি সংকেত প্রেরণ করার দুটি উপায় আছে, . প্রথমটি হল গ্রাউন্ড-ভিত্তিক ব্রডব্যান্ড টাওয়ারের মাধ্যমে যা ফিউজলেজে অবস্থিত বিমানের অ্যান্টেনাগুলিতে একটি সংকেত পাঠায়। রুট বরাবর, বিমানটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিকটতম টাওয়ারের সাথে সংযুক্ত হয়। যাইহোক, সমুদ্র, মহাসাগর, মরুভূমির আকারে "সমস্যা এলাকা"ও রয়েছে, যেখানে সংকেত অদৃশ্য হয়ে যাবে।

দ্বিতীয় পদ্ধতিটি স্যাটেলাইট প্রযুক্তি ব্যবহার করে। বিমানটি স্যাটেলাইটের সাথে সংযোগ স্থাপন করে ভূ - সমলয় কক্ষপথ, যা টেলিভিশন অনুষ্ঠান সম্প্রচার এবং আবহাওয়ার পূর্বাভাসের জন্য ব্যবহৃত হয়। সিগন্যালটি বিমানের অ্যান্টেনা দ্বারা গৃহীত হয় এবং তারপর একটি অন-বোর্ড রাউটার দ্বারা বিতরণ করা হয়।

উভয় ক্ষেত্রেই, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সবচেয়ে উন্নত অবকাঠামো রয়েছে। এই কারণেই আমেরিকান এয়ারলাইনগুলি অন্যান্য দেশে তাদের প্রতিপক্ষের তুলনায় কম দামে ইন-ফ্লাইট ওয়াই-ফাই অফার করে।

প্লেনে Wi-Fi এত ধীর কেন?

প্রযুক্তি দ্রুত অগ্রসর হচ্ছে, কিন্তু এটি বোর্ডে থাকা Wi-Fi ডিভাইসের সংখ্যার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে না। 2008 সালে, যখন Gogo তার ইন-ফ্লাইট ওয়্যারলেস ইন্টারনেট পরিষেবা চালু করেছিল, তখন বেশ কয়েকটি ল্যাপটপের জন্য 3Mbps গতি ছিল। কিন্তু আজ, প্রতিটি যাত্রী অন্তত একটি গ্যাজেট বহন করে, কাজের চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

ইউরোপীয় বাড়িগুলিতে গড় ইন্টারনেট গতি 25 Mbit, কিন্তু এয়ারলাইনগুলি এখনও 12 Mbit এর বেশি অফার করতে সক্ষম নয়। অ্যান্টেনা ইনস্টল করা, স্যাটেলাইট রক্ষণাবেক্ষণ এবং আপগ্রেড করা বেশ ব্যয়বহুল, তবে প্রতি বছর বোর্ডে ইন্টারনেট দ্রুত এবং সস্তা হয়ে উঠছে।

বিমানে বিনামূল্যে Wi-Fi অফার করছে এয়ারলাইনস

• এমিরেটস
• জেটব্লু
• নরওয়েজীয়
• তুরুস্কের বিমান
• চাইনিজ বিমান
• ফিলিপাইন এয়ারলাইন্স
• হংকং এয়ারলাইন্স
• নক এয়ার।

আপনি একটি ব্যয়বহুল বিমান টিকিট কিনেছেন, এবং একটি সম্ভাবনা আছে যে আপনাকে লাগেজের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে? দ্রুত বিকাশমান পরিষেবা শিল্পের যুগে, বেসপোক এয়ারক্রাফ্টে এখনও বেশ কিছু জিনিস রয়েছে যেগুলির জন্য অর্থ প্রদানের যোগ্য নয়, ইন্টারনেটের ব্যবস্থা সহ।

একটি সমতলে ইন্টারনেট: এটা কোন অর্থে হয়?

যদিও অনেক বিমানবন্দর প্রতি ৩৫-৪০ মিনিটে পপ-আপ বিজ্ঞাপনের বিনিময়ে তাদের ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করার সময় বিনামূল্যে Wi-Fi ব্যবহারের সুযোগ দেয়, অনেকেই ওয়ার্ল্ড ওয়াইড ওয়েব বোর্ডে না থাকার সম্ভাবনা দেখে খুব ভীত। সমতল.

মোবাইল প্রযুক্তির বিকাশ এই অনুভূতি তৈরি করেছে যে আপনি দিনের যে কোনও সময় সবার জন্য উপলব্ধ, এমনকি আপনি যদি অন্য শহরে যাওয়ার পথে নিজেকে প্লেনে খুঁজে পান। আজকাল, এমন সম্ভাবনা সত্যিই বিদ্যমান। আপনি যদি একটি ব্যবসায়িক ভ্রমণে যাচ্ছেন এবং আপনার কোম্পানি আপনাকে বোর্ডে ইন্টারনেট ব্যবহার করার জন্য অর্থ প্রদান করেছে, আপনি পৃষ্ঠাটি লোড হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে খুব বেশি বিরক্ত হবেন না। তবে আপনি যদি নিজের অর্থ ব্যয় করেন তবে এই জাতীয় পরিষেবা আপনাকে পাগল করে তুলবে।

তাহলে কেন আপনি Wi-Fi এর জন্য অর্থ প্রদান করবেন না?

একচেটিয়া অস্তিত্ব

একচেটিয়া কোম্পানি আছে যারা একটি নির্দিষ্ট পরিষেবা প্রদানের জন্য সমস্ত অধিকার কিনে নেয়, যা তাদের মূল্য এবং ব্যবহারের নিয়মগুলি নির্দেশ করার সুযোগ দেয়। বাতাসেও একই ঘটনা ঘটে। 2006 সাল থেকে Gogo এই বাজারের প্রায় 80% সফলভাবে নিয়ন্ত্রণ করেছে। অন্যান্য সংস্থাগুলি ধীরে ধীরে প্রতিযোগিতা তৈরি করার চেষ্টা করছে, তবে এখনও পর্যন্ত সফল হয়নি।

পরীক্ষামূলক মূল্যায়ন সিস্টেম

এই ধরনের একটি পরিষেবার সবচেয়ে বড় মন্দ হল যে শুধুমাত্র ইন্টারনেট প্রদানকারীরা এটি থেকে উপকৃত হয়। Gogo সম্প্রতি বিভিন্ন ব্যবহারকারীর জন্য বিভিন্ন ভাড়া প্রবর্তন করেছে, যার অর্থ আপনি JFK থেকে সান ফ্রান্সিসকো পর্যন্ত বিজনেস ক্লাসে $33, কিন্তু ডেট্রয়েট থেকে মিয়ামি পর্যন্ত অর্থনীতিতে $10 প্রদান করবেন, উদাহরণস্বরূপ।

এছাড়াও, গ্রাহকরা তার পরিষেবার জন্য কত টাকা দিতে ইচ্ছুক তা জানতে কোম্পানি ক্রমাগত এই মূল্য বৃদ্ধি করে। এই বছর দাম বেড়েছে $60। এবং ব্যবহারকারীর অভিযোগ সত্ত্বেও, খরচ কমানোর আশা করার কোন কারণ নেই।

পরিষেবাটি এখনও "নতুন"

তার অস্তিত্বের একেবারে শুরুতে, কোম্পানি, যার কোন প্রতিযোগী ছিল না, ডেটা স্থানান্তরের গুণমান এবং গতি উন্নত করার চেষ্টা করতে খুব আগ্রহী ছিল না। এখন, প্রতিযোগিতার আগমনের সাথে, তারা এই দিকে একটু বেশি মনোযোগ দিচ্ছে। যাইহোক, ইন্টারনেটের গতি এখনও কাঙ্ক্ষিত হতে অনেক বাকি: ইন সেরা ক্ষেত্রে দৃশ্যকল্পএটি প্রতি সেকেন্ডে 10 মেগাবিট, যা দ্বিগুণ কম গতিহোম 4G সংযোগ। এবং ভিতরে নিয়মিত বিমানএই চিত্রটি খুব কমই 3 মেগাবিট অতিক্রম করে।

আসুন আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিই কিভাবে Wi-Fi কাজ করে। গতি সমস্ত ইন্টারনেট ব্যবহারকারীদের মধ্যে আনুপাতিকভাবে ভাগ করা হয়। সেগুলো. যদি বাড়িতে আপনি এবং আপনার প্রতিবেশীরা একই সময়ে তিনটি ডিভাইস ব্যবহার করতে পারেন, এবং এটি যথেষ্ট ছিল, তাহলে কল্পনা করুন যে বিমানটিতে প্রায় 100-150 জন লোকের সাথে কী ঘটে?

স্যাটেলাইট প্রযুক্তি

স্যাটেলাইট প্রযুক্তির ব্যবহার ডেটা স্থানান্তর প্রক্রিয়াকে দ্রুত করা সম্ভব করে তোলে, তবে এর অর্থ ব্যয়ও বৃদ্ধি পায়। একটি বিমানে এই ধরনের একটি সিস্টেম ইনস্টল করার জন্য আমেরিকায় প্রায় $80,000 খরচ হবে এবং ইউরোপে দাম $400,000 এ পৌঁছাতে পারে। e

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, স্যাটেলাইট সিস্টেমগুলি সম্প্রতিপ্রায় 85% বিমান এটি অধিগ্রহণ করেছে, যার মানে ইন্টারনেটের গতি শীঘ্রই বাড়বে, সেইসাথে পরিষেবার বিধানের জন্য অর্থ প্রদানের পরিমাণ।

এটা অসম্ভাব্য যে বিনামূল্যে Wi-Fi থাকবে

যদিও এই খবরটি আমাদের মন খারাপ করতে পারে না, আসুন এটি বের করা যাক। এখন যেহেতু আমরা প্রতিষ্ঠিত করেছি যে ইন্টারনেট সরবরাহ করা বিমান সংস্থাগুলির জন্য অত্যন্ত ব্যয়বহুল, কল্পনা করুন যে তারা যদি সমস্ত ব্যবহারকারীর জন্য Wi-Fi বিনামূল্যে করতে চায় তবে একটি টিকিটের দাম কত বাড়বে? আপনি যদি আপনার কোম্পানির দ্বারা স্পনসর করা ব্যবসায়িক ভ্রমণে নিয়মিত যাত্রা করেন তবে এটি আপনাকে বিরক্ত নাও করতে পারে, তবে আপনি যদি একজন সাধারণ পর্যটক হন যিনি ছুটিতে বছরে একবার বা দুবার নিজেকে বিমানে খুঁজে পান, তবে এটি খুব ব্যয়বহুল হতে পারে। একটি বই বা সিনেমা পড়ার সময় আপনি সংযোগ ছাড়াই বেশ কয়েক ঘন্টা বসে থাকতে পারেন তা সত্ত্বেও, যা, যাইহোক, সম্পূর্ণ বিনামূল্যে দেখানো হয়। তাই খেলা কি মোমবাতি মূল্য?

পরের বার আপনি যখন ভ্রমণে যাবেন, তখন সাবধানে চিন্তা করুন যে বিমানে চড়ে যোগাযোগ করার জন্য টিকিটের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের গুরুতর প্রয়োজন আছে কিনা।