Abblendlicht-Scheinwerfer Angel Eyes VAZ 2106. Wie macht man selbst Angel Eyes für einen VAZ? Optionen für vorgefertigte Module

Verlangen haben und nicht so sehr teure Materialien In nur wenigen Stunden können Sie Ihre eigenen „Angel Eyes“ wie bei einem BMW anfertigen. Dies gilt für alle Maschinen mit runder Optik. Bei VAZs betrifft dies vor allem die Modelle 2101, 2102, 2103 und 2106.

Um die „Augen“ zu machen, benötigen wir: transparente Plastikstäbchen. Normalerweise verwenden wir Stäbe von Jalousien, aber wir brauchen solche, die innen nicht hohl (also keine Rohre) und nicht facettiert sind. Länge – etwas größer als der Umfang Ihrer Optik. Für VAZ 2103 und 2106 reichen 4 Stück 45 cm lang. Sie benötigen außerdem hitzebeständiges Dichtmittel für Scheinwerfer, 4 gelbe Glühbirnen (bei transparenten Abmessungen und Windungen, bei orange reichen normale) und 8 Dioden und 4 Widerstände für 2 Kom. Na ja, höchstwahrscheinlich 4 neue Brillen, weil... Man kann die alten nicht im Ganzen heraussuchen...

Um die Stäbchen zu einem Ring zu biegen, braucht man etwas Rundes. Normalerweise nutzen sie alles, was gerade zur Hand ist. Für die kleinen Scheinwerfer des VAZ 2103 und 2106 hat eine Nescafe-Kaffeedose einen fast perfekten Kreis, die fasst 200 Gramm, oder 125 Tassen, wer misst was :)

Um unsere Stöcke nun zu biegen, müssen sie zunächst erhitzt werden. Dies kann auf unterschiedliche Weise erfolgen: über dem offenen Feuer oder im Ofen. In unserem Fall werden wir die letzte Option in Betracht ziehen. Der Plastikstab wurde umgedreht auf den Deckel einer großen Bratpfanne gesteckt.

Während sich der Stock nun zum Biegen „vorbereitet“, bereiten wir zwei Zangen, einen Stuhl und ein Muster in Form eines Glases vor. Wir beobachten den Kunststoff, sobald er sich so stark erwärmt, dass er sich unter seinem Eigengewicht verbiegt und kaum noch den Boden des Deckels berührt – Ofen öffnen, mit einer Zange an einem Ende greifen, herausziehen und mit der zweiten Zange umwickeln um das Glas herum. Es sollte etwa so aussehen:

Wir warten ein paar Minuten, bis der Kunststoff abgekühlt ist und wieder aushärtet, und nehmen dann den entstandenen Ring aus dem Glas. Jetzt müssen Sie dies mit den restlichen Stöcken tun

Nehmen Sie nun eine Metallsäge und schneiden Sie NUR die überschüssigen Enden ab, sodass am Ende ein Ring oder eine möglichst runde Form entsteht :)

Damit sich die Enden nun deutlich gegenüberstehen, müssen Sie die Mitte des Rings leicht erhitzen (z. B. über einem Gasherd) und ausrichten. Sie können die Ebenheit überprüfen, indem Sie es einfach auf eine ebene Fläche legen.

Nun kommt der mühsamste Teil unseres „Handwerks“ – wir bohren an beiden Enden Löcher streng auf den Durchmesser der gekauften Dioden:

Jetzt schneiden wir die Beine der Dioden ab, so dass sie ca. 5mm lang sind (!!!). Wo es einen großen Chef gibt, ist das ein Plus. Das Schwierigste ist vielleicht, dass Sie die Dioden parallel zueinander löten und an jedes Bein einen Draht anlöten müssen. Um ein Verheddern der Drähte beim Anschließen zu vermeiden, empfehlen wir die Verwendung verschiedenfarbiger Drähte. Nachdem wir nun etwa 10-15 cm zurückgetreten sind, schneiden wir den Draht ab, der zum Plus der Diode (großer Vorsprung) führt, und löten dort den Widerstand an.

Wir installieren Dioden in den Endlöchern unserer Ringe. Aber vorher bitten wir die Frauen (wir kaufen als letzten Ausweg den billigsten) um einen TRANSPARENTEN Nagellack und lassen buchstäblich einen Tropfen in jedes Loch fallen (es gibt zwei davon). Um ein Austrocknen des Lacks zu verhindern, setzen wir sofort Dioden in die Löcher ein. Es dauert etwa 30 Minuten, bis der Lack richtig getrocknet ist. Als Ergebnis sollten Sie etwa Folgendes erhalten:

Wir haben aus gutem Grund Nagellack verwendet. Tatsache ist, dass nach dem Bohren eines Lochs mit einem Bohrer die Oberfläche im Inneren „zerkratzt“ wird, was bedeutet, dass der Kunststoff keinen absoluten Kontakt mit der Diode hat und daher das Licht weniger gut von der Diode zum Kunststoff gelangt. Und der Lack füllt alle „Lücken“ und lässt zwei verschiedene Teile wie ein Ganzes erscheinen.

Verbinden Sie sich und sehen Sie den Unterschied

Jetzt zerlegen wir die Scheinwerfer. Obwohl man das schon früher hätte machen können... Wenn das Glas nicht nachgibt, bleibt einem nichts anderes übrig, als es zu zerbrechen, zum Glück ist es nicht so teuer.

Nach der Glasentfernung bleiben zwangsläufig Rückstände auf der Oberfläche des Reflektors zurück. Es muss entfernt werden. Für meine Ohren habe ich Wattestäbchen verwendet:

DRINGEND NICHT EMPFOHLEN Berühren Sie die Oberfläche des Reflektors mit Ihren Händen und wischen Sie vor allem den Spiegel ab ALKOHOLHALTIG Reinigungsmittel. Andernfalls erhalten Sie Licht wie bei einer Taschenlampe (die Oberfläche des Spiegels kann dunkler werden und trüb werden).

Tragen Sie Scheinwerferdichtmittel auf die Glaskanten auf:

Als nächstes platzieren wir (vorsichtig!) unseren Ring mit den Dioden nach oben im Scheinwerfer. Am Scheinwerfer sollte eine „Kerbe“ vorhanden sein – sie eignet sich perfekt für Kabel. Die Kerben sollten zur Glühbirne zeigen. Zur Dichtheit füllen wir die Abstände entlang der Glas- und Scheinwerferkanten mit dem gleichen Silikondichtstoff aus, sodass überhaupt keine Luft entsteht. Wir lassen die Scheinwerfer so lange stehen, bis das Dichtmittel „ausgehärtet“ ist (siehe Anleitung des Dichtmittels). Normalerweise können dafür etwa 30 Minuten ausreichen... Jetzt können Sie den Strom anschließen und das Ergebnis auswerten

Es sieht mehr als beeindruckend aus.

Nun ein paar Worte zum Zusammenhang all dessen, d.h. zum Thema Elektrik. Wir montieren die Scheinwerfer und führen die Kabel von den „Augen“ zusammen mit den alten Kabeln zum Scheinwerfer. Jetzt sind alle Kabel unter der Haube!

Schauen wir uns hier eine der Möglichkeiten an, wie dies bewerkstelligt werden kann. Wenn Sie möchten, können Sie es auch anders anschließen ... Im gleichen beschriebenen Fall werden die „Engelsaugen“ nach der Änderung größer.

Wir trennen den Stecker der Drähte, die zu den Windungen und Abmessungen führen. Verbinden Sie den „Vater“ aus den Dimensionen und Windungen mit der „Mutter“ aus den Windungen. Diese. 2 Drähte in 1

Wir nutzen das nun von den Maßen befreite „+“, um ein Paar „Augen“ zu verbinden. Dasselbe machen wir auch auf der anderen Seite. Die „Cons“ können unter die Signalhalterungen geschraubt werden. Dadurch werden aus Standardmaßen Kurven. Das sieht großartig aus! Jetzt blinken die Blinker mit doppelter Intensität – nur der Taubblinde und Stumme würde die 2 Lichter nicht bemerken. Und wenn Sie die Scheinwerfer einschalten, leuchten die begehrten „Angel Eyes“!
Während des Tages:

Natürlich ändert der Einbau eines Gucklochs in einen BMW nichts an den „Sechs“, aber die Sicht bei Nacht verändert sich dramatisch.

Heutzutage ein Auto zu haben, wird niemanden mehr überraschen. Natürlich möchte jeder ein teures und schönes haben Fahrzeug, aber leider hat nicht jeder eine solche Gelegenheit. Gerade deshalb erfreuen sich die Produkte der heimischen Automobilindustrie nach wie vor großer Beliebtheit bei Autoliebhabern. Wie man so schön sagt: Es mag hässlich sein, aber es ist preiswert und einzigartig. Darüber hinaus verzweifeln unsere Autobesitzer nicht und lassen sich ständig etwas Neues einfallen, um irgendwie besser zu werden Aussehen ihre eisernen Pferde. Engelsaugen auf einem VAZ 2106 mit eigenen Händen ist eine der beliebtesten Optionen, und das alles, weil ein solches Tuning für jeden Besitzer der beliebten „Sechs“ erschwinglich ist.

Welche Materialien werden für das Tuning benötigt?

Zunächst benötigen Sie transparente Kunststoffstäbe (Stangen von Jalousien reichen vollkommen aus). Das Einzige ist, dass diese Stäbchen weder facettiert noch hohl sein sollten.

Sie benötigen 4 Stäbchen, jedes sollte mindestens 45 cm lang sein.

Sie benötigen außerdem:

  • 4 gelbe Lampen,
  • 4 Widerstände 2 kOhm,
  • hitzebeständiges Dichtmittel,
  • LEDs – 8 Stück,
  • neues Glas für Scheinwerfer.

So machen Sie Engelsaugen auf einem VAZ 2106 – Schritt-für-Schritt-Anleitung.

Schritt 1 – Stimmringe herstellen.

Sie müssen aus vorbereiteten Stäbchen runde Ringe formen; als Vorlage können Sie eine Kaffeedose (200 g) verwenden.

Und damit der Kunststoff flexibler wird, muss er beispielsweise in kochendem Wasser vorgewärmt werden. Gleichzeitig sollten Sie 2 Zangen vorbereiten. Sobald sich der Kunststoff auf den gewünschten Zustand erwärmt hat, ziehen Sie ihn mit einer Zange heraus und wickeln Sie ihn um die Dose. Hier kommt eine weitere Zange zum Einsatz.

Auf diese Weise werden 4 Kunststoffringe vorbereitet. Sie können sie jedoch erst aus dem Glas nehmen, wenn der Kunststoff abgekühlt und ausgehärtet ist.

Schritt 2 – Einsetzen der elektrischen Komponente.

An jedem Ende des Rings wird ein Loch gebohrt, dessen Länge und Breite den Parametern der LEDs entspricht.

Bei LEDs werden die Schenkel im Abstand von 5 mm vom Leuchtmittel abgeschnitten (Polarität beachten: Wo ein Vorsprung ist, ist ein positiver Kontakt). Als nächstes werden die LEDs parallel zueinander verlötet, an jedem Kontakt wird ein Draht angelötet: Es ist besser, unterschiedliche Farben zu verwenden, um später nicht zu verwechseln, wo „+“ und „-“ sind.

Im Abstand von 10-15 cm von den angelöteten Dioden wird am Plusdraht (der zur Nabe führt) ein Schnitt gemacht, in den der Widerstand eingelötet wird. Anschließend werden die LEDs in die dafür vorbereiteten Löcher an den Enden des Rings eingesetzt. Für den besten Endeffekt wird empfohlen, unmittelbar vor dieser Aktion einen Tropfen transparenten Lacks (für Frauen, für Nägel) in diese Löcher zu tropfen; er dient als zusätzlicher Verbinder.

Schritt 3 – Verbinden der Struktur.

Nach Ablauf der erforderlichen Zeit werden mit einem Bügelsägeblatt über die gesamte Ringlänge Kerben angebracht, der Kerbabstand beträgt 1 cm, kann jedoch je nach Qualität des Kunststoffs variieren. Die Tiefe der Kerben beträgt 0,5 mm.

Anschließend wird die Struktur an den Strom angeschlossen. Wenn alle LEDs funktionieren und das Licht gleichmäßig verteilt ist, können Sie direkt mit der Installation von Angel Eyes am VAZ 2106 mit Ihren eigenen Händen fortfahren.

Um Angel Eyes anzubringen, müssen Sie zunächst das Glas von den Scheinwerfern entfernen und dabei nicht vergessen, das zu markieren Rückseite Letzteres, welches von ihnen nah und welches fern ist. Meistens ist Glas schwer zu demontieren und wird einfach herausgeschlagen.

Neues (ausgebautes) Glas wird mit Scheinwerferdichtmittel beschichtet.

Ein Ring mit LEDs wird so im Scheinwerfer platziert, dass sich die Verriegelung oben befindet (dadurch können die Drähte in die Aussparung gezogen (versteckt) werden) und die Markierungen auf dem Ring zur Glühbirne zeigen.

Anschließend wird auch der Freiraum zwischen Glas und Reflektor am Rand des Scheinwerfers mit Dichtmasse ausgefüllt.

Wenn die Versiegelung trocknet, werden die Scheinwerfer an das Bordnetz angeschlossen und an ihrer Stelle eingebaut.

Video.

Der VAZ 2107 hat trotz des beträchtlichen Alters des Modells nicht an Popularität verloren. Der niedrige Preis, die einfache Wartung und die Schlichtheit sprechen einheimische Autobesitzer an. Um die bekannten Features des „Seven“ attraktiv zu machen und die Individualität zu betonen, nutzen Besitzer eine Vielzahl von Tuning-Elementen. „Engelsaugen“ auf einem VAZ 2107 sind eine einfache und kostengünstige Möglichkeit, ein Auto mit eigenen Händen zu dekorieren.

Vorteile des Tunings von „Angel Eyes“

Getunte „LADAS“ ​​sind oft anzutreffen und erregen ausnahmslos Aufmerksamkeit. Dies gilt insbesondere nicht für die lästigen Kunststoff-Bodykits (von denen viele sehr standardmäßig sind), sondern für neuere, hellere (im wahrsten Sinne des Wortes und im übertragenen Sinne) Teile – die „Angel Eyes“-Scheinwerfer des VAZ 2107.
Die Vorteile dieser Abstimmungsrichtung sind wie folgt:

  • Sie können die Beleuchtungsanlage selbst modifizieren, ohne auf die Dienste einer Tankstelle zurückgreifen zu müssen;
  • Materialien zum Modifizieren von Scheinwerfern sind recht erschwinglich;
  • „Engelsaugen“ sorgen für eine hochwertige Ausleuchtung, die auch tagsüber sichtbar ist;
  • Das Beleuchtungssystem ist zuverlässig und langlebig;
  • Die Abstimmung sorgt für ein wunderschönes, originelles Erscheinungsbild der „Seven“.

Diese Beleuchtung ist eine hervorragende Ergänzung zu den großen rechteckigen Scheinwerfern des VAZ 2107.

Was sind „Engelsaugen“?

Tuning-Scheinwerfer „Angel Eyes“ sind leuchtende Ringe, die sich um den Umfang des Reflektors befinden. Dies verleiht den Scheinwerfern ein ungewöhnliches und attraktives Aussehen. Zum ersten Mal wurde ein solches Tuning von der berühmten deutschen Firma BMW eingesetzt und erfreute sich schnell großer Beliebtheit bei Autobesitzern aller Marken.
Der leuchtende „Rand“ am Reflektor besteht aus einem LED-Streifen, der zuverlässig ist und einen geringen Stromverbrauch hat.

Die Montage und der Anschluss des LED-Streifens sind sehr einfach, sodass die Dienste von Spezialisten völlig überflüssig sind. Jeder kann mit seinen eigenen Händen „Engelsaugen“ auf einen VAZ 2107 machen.

Optionen für „Angel Eyes“ beim VAZ 2107

Das Tuning von Angel Eyes-Scheinwerfern kann auf verschiedene Arten erfolgen:


Schauen wir uns die neuesten Optionen genauer an.

Was wird benötigt, um einen „Engelsblick“ auf einen VAZ 2107 zu machen?

Um Ihre „Sieben“ zu dekorieren, benötigen Sie folgende Werkzeuge und Materialien:

  • Kunststoffrohre oder -streifen, die dem Umfang der Fahrzeugoptik entsprechen;
  • hitzebeständiges Dichtmittel für Optiken;
  • LED-Streifen (Farbe und Helligkeit der LEDs hängt nur von Ihrem Geschmack ab);
  • Ersatzscheinwerfergläser (falls es nicht möglich ist, die Standardgläser vorsichtig zu entfernen);
  • isolierter Draht oder isoliertes Kabel;
  • Widerstände;
  • Isolierband;
  • Batterie (9 Volt);
  • Vorlage für die Scheinwerfergröße;
  • Klebepistole;
  • Zange;
  • Haartrockner (wenn nicht, können Sie einen normalen Ofen verwenden);
  • Bohren Sie mit einem Satz Bohrer und Aufsätzen.

Wie man „Engelsaugen“ auf einen VAZ 2107 macht

Wenn die Materialien und Werkzeuge gesammelt sind, können Sie mit der Arbeit beginnen. Die Hintergrundbeleuchtung des LED-Streifens erfolgt wie folgt:

  • Machen Sie eine Form mit einem Umfang, der der Größe der „sieben“ Scheinwerfer und der geplanten „Augen“-Form entspricht;
  • Erhitzen Sie das transparente Rohr mit einem Haartrockner oder im Ofen auf eine Temperatur, bei der es sich leicht zu biegen beginnt;
  • Biegen Sie das erhitzte Rohr mit einer Zange um den Umfang der Schablone.

Wichtig: Lassen Sie den Schlauch nicht zu heiß werden, da sonst Blasen im Material entstehen.

  • warten Sie, bis die Röhre abgekühlt ist;
  • Machen Sie in Schritten von 2 mm Kerben am Rohr.
  • LEDs (LED-Streifen) in die Röhre einsetzen;
  • löten Sie die LEDs in Reihe (der LED-Streifen kann nur an den vom Hersteller angegebenen Stellen gelötet oder geschnitten werden);
  • Lötwiderstände und Drähte an die LEDs (der Wert der Widerstände hängt von der Länge des Streifens und der Art der LEDs ab);
  • Die Lötstellen schleifen und isolieren.

Werden keine LEDs, sondern ein LED-Streifen verwendet, kann die Röhre durch einen Kunststoffstreifen ersetzt werden.

Vor dem Einbau von „Angel Eyes“ in die Scheinwerfer ist eine sorgfältige Prüfung der Verarbeitungsqualität erforderlich.

Installation von „Angel Eyes“ auf einem VAZ 2107

Nach der Herstellung der LED-Hintergrundbeleuchtung muss diese in die Scheinwerfereinheit eingebaut werden. Das geht so:

  • die Scheinwerfer demontieren;
  • Erhitzen Sie das Scheinwerferglas mit einem Haartrockner und entfernen Sie es.
  • Installieren Sie „Angel Eyes“ in den Scheinwerfereinheiten und kleben Sie sie mit Leim oder Dichtmittel fest.
  • Verbinden Sie die Kabel der Hintergrundbeleuchtung mit den Seitenleuchten.
  • kleben Sie das Scheinwerferglas mit Dichtmittel;
  • Scheinwerfer einbauen und anschließen;
  • Überprüfen Sie die Funktion der LED-Hintergrundbeleuchtung.

Jetzt wissen Sie, wie man „Engelsaugen“ auf einen VAZ 2107 macht und können die Arbeit selbst erledigen. Dadurch wird Ihr Auto attraktiver und im Straßenverkehr besser erkennbar.

Heutzutage ist das Tuning von im Inland hergestellten Autos weit verbreitet. Aufgepumpte VAZs sind in fast jedem Gebiet, in jeder Stadt und Region unseres Landes zu sehen. Allerdings beschränken sich Autoenthusiasten oft auf den Einbau neuer Bodykits. Einerseits ist es schön, andererseits aber auch nicht mehr interessant und es ist einfach unmöglich, sich auf diese Weise von der Masse abzuheben. Aber es gibt eine Möglichkeit, Ihren VAZ ohne wesentliche technische Änderungen wirklich zu verwandeln. Und es besteht darin, eine solche Beleuchtung wie „Engelsaugen“ zu installieren. Wie Sie sie installieren, lesen Sie weiter in unserem Artikel.

Wie macht man LED-Engelsaugen? Vorbereiten von Materialien und Werkzeugen

Leider sind fertige Bausätze solcher Optiken für dieses Modell im Handel nur schwer zu finden, sodass man alles selbst machen muss mit meinen eigenen Händen. Um „Engelsaugen“ für den VAZ-2106 anzufertigen, benötigen wir nur ein paar Plastikstäbchen. Ihre Länge sollte der Größe der Optik auf der „Sechs“ entsprechen, das heißt, für die Arbeit benötigen wir 4 solcher Stöcke mit einer Länge von jeweils 40 bis 45 Zentimetern.

Wir benötigen außerdem 4 Stück für die Optik (wenn Sie LED-Engelsaugen herstellen). Was die Wahl der Farbe angeht, hängt alles von Ihrer Fantasie ab. Sie sollten 4 neue Gläser als Reserve kaufen (es ist sehr schwierig, die alten intakt herauszusuchen).

Lass uns anfangen

Um die Stäbchen zu biegen, benötigen wir eine Art zylindrischen Behälter. Für Autos wie den VAZ-2103 und -2106 wäre eine Kaffeedose die ideale Wahl. Zuvor müssen die Sticks jedoch über dem offenen Feuer oder im Ofen erhitzt werden. Im letzteren Fall werden sie auf einen umgedrehten Bratpfannendeckel gelegt. Nach einer kleinen Wärmebehandlung können die Stäbchen gebogen werden. Dazu bereiten wir eine Zange, ein Muster in Form eines Glases und einen Stuhl vor. Mit dem ersten Werkzeug werden die Teile aus dem Ofen genommen (eines wird am Ende gegriffen, das andere wird um die Dose gewickelt).

Jetzt warten wir, bis der Kunststoff abgekühlt ist. Wenn es aushärtet, entfernen Sie es Blechdose bereits gebildete Ringe. Wir schneiden die überschüssigen Enden der Stöcke (sie werden auf jeden Fall sichtbar sein) mit einer Bügelsäge ab, sodass wir einen perfekten Kreis erhalten.

Wir verbinden die LEDs und verbinden die Drähte

Als nächstes gehen wir zum schwierigsten und verantwortungsvollsten Vorgang über – der Installation von LEDs. An den beiden Enden der Produkte werden Löcher genau auf den Durchmesser der gekauften Glühbirnen gebohrt und ihre Beine mit einem Längenspielraum von 5 Millimetern abgeschnitten. Anschließend werden die LEDs parallel zueinander verlötet. Sie werden separat angeschlossen, jeder Draht geht auf eine eigene Spur. Es ist wichtig, die Polarität nicht zu verwechseln, da sonst die gesamte Arbeit neu gemacht werden muss. Um nicht zu verwechseln, wo das „Plus“ und das „Minus“ ist, verwenden Sie mehrfarbige Drähte (vorzugsweise rot und schwarz). Die Länge sollte jeweils etwa 15 Zentimeter betragen. Auf dieser Länge schneiden wir den Draht ab, der zum „Plus“ führt und löten hier den Widerstand an.

Jetzt kaufen wir etwas (möglichst günstigen) transparenten Nagellack und tragen ihn tropfenweise in jedes Loch auf (insgesamt sind es 2). Bevor es trocknen kann, setzen wir Dioden in die Löcher ein. Im Laufe der Zeit sollte die gesamte Struktur etwa 30 Minuten lang im Freien stehen.

Warum ist es besser, diesen speziellen Lack zu verwenden?

Tatsache ist, dass nach dem Bohren die Innenfläche der Teile zerkratzt wird und der Kunststoff keinen normalen Kontakt mit den Dioden hat. Von hier aus erhalten wir einen schlechten Glanz der Ringe, den wir überhaupt nicht brauchen. Der Lack füllt all diese Hohlräume und macht aus zwei Elementen ein Ganzes.

Aus Gründen der Zuverlässigkeit wird empfohlen, kleine Kerben an den Ringen anzubringen (jedoch nicht über den gesamten Umfang). Der Abstand sollte mindestens 10 Millimeter betragen, die Tiefe etwa 0,5 Millimeter. Das ist alles, zu diesem Zeitpunkt wurden die „Angel Eyes“ für den VAZ-2106 erfolgreich hergestellt. Jetzt muss noch der zweite Teil der Arbeit erledigt werden – der Einbau von Teilen in die Optik des Autos.

Installation von „Engelsaugen“ auf den „Sechs“

Zuerst müssen wir die Scheinwerfer komplett ausbauen und zerlegen (vergessen Sie nicht, vorher das Bordnetz des Autos auszuschalten). Als nächstes müssen wir die Glasoberfläche der Optik entfernen. Wenn wir dies nicht vor Ort tun können, versuchen wir, den Scheinwerfer über demselben Gasherd leicht zu erhitzen. Manchmal ist es auch nach diesen Manipulationen nicht möglich, das Glas zu entfernen. In diesem Fall besteht der einzige Ausweg darin, diesen Teil der Scheinwerfereinheit zu zerbrechen. Glücklicherweise sind Optiken für die „Sechs“ nicht sehr teuer, sodass Sie sich keine Gedanken über finanzielle Kosten machen müssen. Sollten sich Ablagerungen auf dem Reflektor gebildet haben, entfernen Sie diese unbedingt von dort. Hier ist äußerste Vorsicht geboten. Denken Sie daran, dass Sie die Oberfläche des Reflektors unter keinen Umständen mit den Händen berühren und schon gar nicht zur Reinigung spezielle alkoholhaltige Substanzen, Pulver, Benzin usw. verwenden sollten. Wir reinigen den Schmutz nur mit einem Wattestäbchen oder einem Lappen mit groben Flusen. Andernfalls beträgt die Leuchtweite der Scheinwerfer nicht mehr als 5-10 Meter.

Wie läuft die Installation von „Angel Eyes“ ab? Die Kanten des Glases sind mit Dichtmittel behandelt. Anschließend wird der Ring mit den Dioden nach oben in den Scheinwerfer gelegt. In diesem Fall sollten die Kerben zur Lampe zeigen. Tragen Sie zur Sicherheit Silikondichtmittel auf die verbleibenden Kanten des Glases auf. Denken Sie daran, dass der Scheinwerfer abgedichtet sein muss, da er sonst ständig schwitzt und trübe wird. Wir warten 30 Minuten, bis das Dichtmittel ausgehärtet ist, und schließen dann die Drähte an. Diejenigen, die von den „Augen“ kommen, müssen mit den alten verbunden werden, die mit dem Scheinwerfer (Abblendlicht) geliefert werden.

Bei Bedarf können Sie die Verbindung auch auf andere Weise herstellen. Zuerst trennen wir den Stecker der Drähte, die zu den Abmessungen und Windungen führen. Wir verbinden das Minus des ersteren mit dem Plus des letzteren (also zwei zu eins). Das aus den Dimensionen befreite „+“ wird verwendet, um ein Paar „Engelsaugen“ zu verbinden. Das Minus kann an der Signalhalterung befestigt werden. In diesem Fall werden die „Engelsaugen“ nicht als Abblendlicht, sondern als Dimensionen eingeschaltet (von außen sieht es sehr beeindruckend aus!).

Abschluss

Also haben wir herausgefunden, wie wir mit unseren eigenen Händen Angel Eyes „Angel Eyes“ auf einem VAZ-2106 installieren können. Wie Sie sehen, können Sie mit nur 8 LEDs das Erscheinungsbild des Autos radikal verändern, ohne Bodykits oder Spoiler einbauen zu müssen.

Ich wollte meinem VAZ 2106 schon lange mit meinen eigenen Händen Engelsaugen machen, also beschloss ich, mein Freund und ich fragten uns, wie wir das sauber und schön machen könnten, und durch Versuch und Irrtum kamen wir zu dieser Option.

Also, fangen wir an!

Was ich brauchte:

LED-Streifen SMD 5050 60 Dioden pro Meter;
-Plexiglas (Plattenstärke 10 mm);
-Kabel;
-Klebepistole;
-Dichtungsmittel;
-Großer Wunsch und Begeisterung)).

Zum Herstellungsprozess:

Mein Freund hat die Plexiglasstäbe für mich ausgeschnitten, ich weiß ehrlich gesagt nicht wie. Ich hatte fertige Ruten in meinen Händen.

Das sind die Stäbe. Länge ca. 50 cm (mit Reserve)
Ich nehme die Stangen und lege sie einzeln in den Ofen auf ein Backblech, sodass die Stange an den Seiten des Backblechs liegt und die Mitte hängt. Dies ist notwendig, um festzustellen, wann die Mitte durchzuhängen beginnt, was bedeutet, dass sich der Stab erwärmt hat. Sie können ihn herausnehmen und biegen, was ich auch getan habe.

Als Form habe ich eine Salatschüssel verwendet. Der Durchmesser der Salatschüssel beträgt 105 mm. Während der Stab heiß ist, biegen Sie ihn um die Salatschüssel und schneiden Sie den Überstand mit einer Bügelsäge ab.

Ich habe das Klebeband mit einer Klebepistole an den Lötstellen festgeklebt. Dann bedecken wir die gesamte Kreation an allen Seiten außer der Vorderseite mit aluminisiertem Klebeband. Als nächstes bohren wir oben ein Loch für das Kabel in den Reflektor und stecken das Auge mit einer Klebepistole in den Reflektor. Anschließend wird das Glas versiegelt. Das ist es, das ist der springende Punkt. Alles ist elementar einfach.

Die Scheinwerfer des Dickbauchofens trocknen :)

So strahlen sie tagsüber

In Wirklichkeit leuchtet es kaltweiß, nicht gelb wie auf dem Foto. Dennoch vermittelt das Bild nicht die gleiche Wirkung wie in der Realität.

Häufig gestellte Fragen beantworte ich umgehend:

Was die Klebepistole betrifft: Ich weiß nicht, ob sie verschwinden wird oder nicht, wir werden sehen. Ich habe gehört, dass der Kleber Temperaturen bis zu 90 Grad aushält. Wenn es abfällt, entferne ich das Glas und trage Epoxidharz auf mein Auge auf.
Zu den Stäben: Abmessungen 8*10*500+mm.
Was die Kosten betrifft: Ich habe 5 m Klebeband für 145 UAH gekauft und mit einem Freund geteilt. Kleber kostet einen hübschen Cent. Es gab Dichtmittel. Infolgedessen habe ich höchstens 100 UAH ausgegeben. 🙂
Sieht so aus, als wäre es das.

Ich hoffe, es war irgendwie nützlich für Sie. Danke fürs Lesen :)

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