t57 हेवी पर डाउनलोड करने के क्या फायदे हैं? टैंक T57 हेवी, टैंकों की दुनिया: समीक्षा, मार्गदर्शिका, विशेषताएँ, रहस्य

ऐसे समय में जब एम103 टैंकों को अंतिम रूप दिया जा रहा था और संयुक्त राज्य अमेरिका में सेवा में लगाया जा रहा था, विशेषज्ञों ने प्रायोगिक टैंकों के नमूने डिजाइन करना जारी रखा। भारी टैंक, जिसका डिज़ाइन काफी हद तक M103 के विकास के दौरान प्राप्त अनुभव पर आधारित था। इस प्रकार, 12 अक्टूबर, 1951 को तथाकथित "ऑसिलेटिंग" बुर्ज में मुख्य आयुध और एक स्वचालित लोडिंग सिस्टम के साथ प्रयोगात्मक भारी टैंक बनाने का निर्णय लिया गया। "स्विंगिंग" बुर्ज का विचार फ्रांस में अमेरिकी इंजीनियरों द्वारा उधार लिया गया था, जहां इस समय तक एएमएक्स-13 और एएमएक्स-50 टैंकों पर समान बुर्ज पहले ही स्थापित किए जा चुके थे। "स्विंगिंग" बुर्ज में दो हिस्से होते थे - निचला वाला, जो पीछा करने के दौरान 360° घूमता था, और ऊपरी वाला, जिसमें बंदूक खुद ही मजबूती से लगी होती थी। बंदूक पर निशाना साधने के लिए बुर्ज का ऊपरी भाग ऊर्ध्वाधर तल में घूम सकता है। इसके कारण, तोपखाने प्रणाली का ब्रीच हमेशा गतिहीन रहता था और इसलिए, इसके पीछे एक स्वचालित लोडर लगाना अपेक्षाकृत आसान था। नया अमेरिकी टैंक, नामित T57 (अमेरिकी युद्धोत्तर शब्दावली के अनुसार - "120-मिमी गन टैंक T57"), T43 टैंक के चेसिस पर आधारित होना चाहिए था और साथ ही इसमें एक "स्विंगिंग" बुर्ज भी होना चाहिए था। भारी बाहरी धुरों पर 120 मिमी की बंदूक। एक 7.62 मिमी मशीन गन बंदूक के साथ समाक्षीय थी (बाईं ओर), और दाईं ओर एक दूरबीन दृष्टि थी। स्वचालित लोडर बुर्ज के विशाल पिछले हिस्से में स्थित था और इसमें एक फीडर और बंदूक बोल्ट के नीचे स्थित 8-राउंड ड्रम शामिल था। हाइड्रॉलिक रूप से संचालित ड्रम को तीन प्रकार के गोला-बारूद से लोड किया जा सकता था, जिसका चुनाव गनर या टैंक कमांडर द्वारा किया जाता था। खर्च हुए कारतूसों को टावर की छत पर एक विशेष हैच के माध्यम से बाहर फेंक दिया गया। हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि T57 टैंक का कुल गोला बारूद केवल 18 राउंड था। अमेरिकी सेना के अनुसार, यह स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं था। बंदूक का ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण भी अपेक्षाकृत छोटा था (बुर्ज के विशाल स्थान के कारण, जो बंदूक को इंजन डिब्बे पर नीचे उठाने पर विक्षेपित हो जाता था)।


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T57 भारी टैंक (यूएसए)


मूल निर्देशों के अनुसार, हथियारों के साथ दो प्रयोगात्मक बुर्ज तैयार किए गए थे। T43E1 टैंक की चेसिस को नए बुर्जों को समायोजित करने के लिए संशोधित किया गया था, लेकिन कई कारणों से जनवरी 1957 में कार्यक्रम रद्द कर दिया गया था। दो सिद्धांत हैं कि T57 हेवी टैंक बड़े पैमाने पर उत्पादन में क्यों नहीं आया: 1.) T57 के पहले नमूने के लिए आंतरिक उपकरणों की डिलीवरी में एक भयावह देरी। दीर्घकालिक निर्माण, स्वाभाविक रूप से, सेना में विश्वास को प्रेरित नहीं करता था, और इसके अलावा, उस समय समान हथियार ले जाने में सक्षम हल्के टैंक बनाने की संभावना थी। 2.) नीचे और के बीच के जोड़ को सील करने में विफल सबसे ऊपर का हिस्साटावरों, इन्हीं वर्षों के दौरान हथियारों से सुरक्षा का उपयोग किया जाने लगा सामूहिक विनाश, और टैंकों को स्वयं सामरिक परमाणु हमले में सबसे आगे इस्तेमाल किया जाना चाहिए था। जोड़ों की जकड़न की कोई भी कमी चालक दल की सुरक्षा के सभी प्रयासों को नकार देगी, यही कारण है कि ऐसे टावरों ने केवल फ्रांस में ही जड़ें जमा लीं, साथ ही साथ आम तौर पर परमाणु-मुक्त देशों में फ़्रेंच-निर्मित टैंक।


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परिणामस्वरूप, T57 टैंक के बुर्ज नष्ट हो गए, और उन्होंने आगे के प्रयोगों के लिए चेसिस को बचाने का निर्णय लिया। ऐसा ही हश्र T58 टैंक का भी हुआ, वह भी "झूलते" बुर्ज के साथ। इसका मुख्य हथियार स्वचालित लोडर से सुसज्जित 155 मिमी की तोप होना था। अब स्वचालित लोडर बंदूक बोल्ट के पीछे स्थित 6-राउंड पत्रिका से सुसज्जित था। मैगज़ीन ड्रम में अलग-अलग केस लोडिंग थी, और खर्च किए गए कारतूस पहले मैगज़ीन में वापस गिरते थे, और फिर उन्हें लोडर द्वारा मैन्युअल रूप से हटा दिया जाता था। T58 टैंक के चालक दल में चार लोग शामिल थे, जिनमें से तीन बुर्ज (कमांडर, गनर और लोडर) में थे। T57 और T58 टैंकों के बुर्जों की एक विशेष विशेषता छत का डिज़ाइन था, जो एक चल मध्य भाग से सुसज्जित था। हाइड्रोलिक्स का उपयोग करते हुए, यह कमांडर के गुंबद और लोडर की हैच के साथ 60° के कोण पर ऊपर की ओर झुक सकता है। उसी समय, छत को चालक दल की तत्काल निकासी के दौरान एक सुरक्षा कवच के रूप में काम करना था। जैसे कि T57 के मामले में, T58 टैंक के लिए दो बुर्जों का ऑर्डर दिया गया था, और उन्हें T43E1 चेसिस पर स्थापित करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन T57 और T58 परियोजनाओं के एक साथ फ्रीज होने से क्षेत्र में सभी काम समाप्त हो गए। "झूलते" बुर्ज। इस प्रकार, अमेरिकी डिजाइनरों ने कभी भी फ्रांसीसी प्रकार के टॉवर को स्वीकार नहीं किया। "स्विंगिंग" बुर्ज में स्वचालित लोडर के बावजूद, चालक दल में एक चौथा टैंकमैन था जिसने इस स्वचालित मशीन को "प्री-लोड" किया था। ध्यान दें कि सैद्धांतिक रूप से, अमेरिकी प्रायोगिक टैंकों पर एक स्वचालित लोडिंग प्रणाली के उपयोग ने मैन्युअल लोडिंग के साथ दो बनाम 23 राउंड प्रति मिनट तक की आग की दर प्रदान की, हालांकि, केवल छह या आठ शॉट्स की एक पत्रिका के साथ, आग की ऐसी दर स्पष्ट रूप से अप्राप्य था.

T57 भारी टैंक क्या है? बाह्य रूप से, टैंक AMX-50B टैंक जैसा दिखता है जिसे हम पहले से जानते हैं। और उनकी कहानी पढ़ने के बाद यह स्पष्ट हो जाता है कि ऐसा क्यों है। जैसा कि यह पता चला है, इन टैंकों में बहुत कुछ समान है। दोनों टैंक 4 गोले के लिए एक ड्रम और 120 मिमी की बंदूक से सुसज्जित हैं।

जैसा कि आप समझते हैं, T57 हेवी के चित्र दूर नहीं गए हैं, और टैंकों की दुनिया के डेवलपर्स ने इस वाहन की अनुमानित उपस्थिति और विशेषताओं को बहुत विश्वसनीय रूप से बहाल कर दिया है। इसलिए हम मोटे तौर पर यह पता लगा सकते हैं कि वह युद्ध में क्या करने में सक्षम होगी।
सबसे पहले, आइए मशीन की गेमिंग विशेषताओं से परिचित हों। T57 भारी बंदूक की पैठ और एक बार की क्षति T110e5 के समान ही है। इसके अलावा, बंदूक में आग की दर बहुत अधिक है, और प्रति मिनट क्षति का स्तर किसी भी शीर्ष टैंक विध्वंसक के लिए ईर्ष्या का विषय होगा। साथ ही, बंदूक में अभी भी बहुत अच्छी सटीकता है, सर्वोत्तम नहीं, लेकिन सबसे खराब से बहुत दूर, लक्ष्य करने का समय और काफी पर्याप्त गोला-बारूद।
यह ध्यान देने योग्य है कि, अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, T57 हेवी को सोना खेलने की आवश्यकता नहीं है, जिसका अर्थ है कि आप अक्सर और सफलतापूर्वक युद्ध से चांदी वापस लाएंगे।
हमारे लड़ाकू वाहन का सुरक्षा मार्जिन उसके अधिकांश सहपाठियों की तुलना में काफी कम है। वजन भी अपेक्षाकृत कम है, और चूंकि सेना ने इसके तुलनीय इंजन देने की योजना नहीं बनाई थी बिजली संयंत्रफ़्रेंच AMX50B, फिर हेविक मध्यम टैंकों की गतिशीलता से बहुत दूर है।
बुर्ज के पिछले हिस्से में स्वचालित लोडर की नियुक्ति के कारण, टैंक को बहुत बड़े आयाम प्राप्त हुए, जिसके कारण बंदूक को पर्याप्त ऊपर उठाना संभव नहीं हो सका। साथ ही, यह काफी अच्छी तरह से नीचे चला जाता है। और अंत में, अमेरिकी न तो देखने के दायरे या छलावरण के स्तर का दावा कर सकता है, हालांकि, उसके पास शिकायत करने के लिए कुछ भी नहीं है।

टैंक का इतिहास.
बर्लिन में विजय परेड के बाद, दुनिया की अग्रणी सेनाओं ने नवीनतम सोवियत आईएस-3 के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम वाहन बनाने के लक्ष्य के साथ भारी टैंकों का विकास शुरू या फिर से शुरू किया, जिसने सेना पर एक अमिट छाप छोड़ी।
1946 में, अमेरिकियों ने पतवार और बुर्ज के लिए विभिन्न विकल्पों पर विचार करते हुए टी-43 परियोजना पर काम किया। और यद्यपि अंतिम संस्करण, नामित एम-103, एक क्लासिक लेआउट में बनाया गया था, उनके विकास में अमेरिकी इंजीनियरों ने टी-43 पर एक झूलते बुर्ज स्थापित करने की संभावना को नजरअंदाज नहीं किया। ऐसा ही एक बुर्ज फ्रांसीसी टैंक इंजीनियरों द्वारा बनाया गया था। दोलनशील बुर्ज का उपयोग करने से मुख्य अंतर और लाभ यह था कि बंदूक की ब्रीच बुर्ज बॉडी के सापेक्ष स्थिर थी। इससे इसमें स्वचालित लोडर स्थापित करना संभव हो गया।
हालाँकि, मामला बहुत गंभीर कमियों से रहित नहीं था। सबसे पहले, इस प्रकार के बुर्ज में बंदूक का क्षैतिज स्थिरीकरण सुनिश्चित करना अधिक कठिन था। दूसरे, विश्वसनीय सीलिंग हासिल करना असंभव था। इसका मतलब यह था कि टैंक का उपयोग उस समय संभावित परिस्थितियों में नहीं किया जा सकता था। परमाणु युद्ध, और वह गहरे पानी की बाधाओं को पार नहीं कर सका। इस प्रकार के वाहनों पर काम, जिनमें से एक 120 मिमी बंदूक से लैस था और T57 इंडेक्स था, बहुत धीमी गति से आगे बढ़ा और अंत में, प्रोटोटाइप असेंबली के पूरा होने से पहले ही 1957 में बंद कर दिया गया।

क्रू भत्ते.
क्रू को अनुलाभों का अगला सेट डाउनलोड करना होगा। सेनापति के पास छठी इंद्रिय होती है और युद्ध का भाईचारा, अन्य सभी चालक दल के सदस्यों, मरम्मत और सैन्य भाईचारे के लिए। तीसरे लाभों के लिए, हम व्यक्तिगत कौशल को उन्नत करते हैं - कमांडर के लिए मरम्मत, गनर के लिए स्नाइपर, ऑफ-रोड के राजा या ड्राइवर मैकेनिक के लिए कलाप्रवीण व्यक्ति, लोडर के लिए गैर-संपर्क गोला बारूद रैक।

कौन से उपकरण और मॉड्यूल स्थापित करने हैं.
उपकरण के लिए, यह याद रखने योग्य है कि हेड-ऑन हिट करने पर हेवी जलती नहीं है, लेकिन इसके डिजाइन की ख़ासियत के कारण, इसे अक्सर बुर्ज पर गोली मार दी जाती है, और परिणामस्वरूप, बंदूक और बुर्ज रोटेशन तंत्र असफल। इसलिए अग्निशामक यंत्र को एक बड़ी मरम्मत किट से बदला जा सकता है, जो न केवल आपको क्षतिग्रस्त मॉड्यूल की फिर से मरम्मत करने की अनुमति देगा, बल्कि मरम्मत की गति को 10% तक बढ़ा देगा। हम प्राथमिक चिकित्सा किट को वहीं छोड़ देते हैं, क्योंकि चालक दल के सदस्यों का शेल झटका, हालांकि पूरी तरह से दुखद नहीं है, पूरी तरह से अप्रिय है।
उपकरण। वर्ल्ड ऑफ टैंक में लोडिंग ड्रम वाले टैंक पर गन रैमर स्थापित नहीं किया जा सकता है। इसलिए, हम एक स्टेबलाइजर, बेहतर वेंटिलेशन और प्रबलित लक्ष्यीकरण ड्राइव स्थापित करते हैं। आप लेपित प्रकाशिकी के पक्ष में ड्राइव का त्याग कर सकते हैं।

प्रवेश क्षेत्र और कमजोर बिंदु.
खेविक का आरक्षण काफी दर्दनाक प्रभाव डालता है। खेल में उसका सामना कुछ सबसे कमजोर प्रक्षेप्यों से होता है, जिससे उसे क्षति से निपटने में कोई समस्या नहीं होती है। 200 मिलीमीटर की पैठ एनएलडी, झूलते बुर्ज के निचले हिस्से और यहां तक ​​कि सीधे बंदूक के आधार को आसानी से नुकसान पहुंचाने के लिए पर्याप्त है। हीरे के आकार में, टैंक बहुत तेजी से पटरियों के माध्यम से प्रवेश प्राप्त करना शुरू कर देता है। ऊपरी ललाट भाग हमारी अपनी बंदूक के कवच-भेदी गोले को पकड़ने में सक्षम नहीं होगा, लेकिन बुर्ज की चोंच उन्हें आसानी से पीछे हटा देती है।
इसलिए, हमारा टैंक, स्पष्ट रूप से, खेल में किसी भी अन्य वाहन के विशाल बहुमत की तरह, खुले मैदान में खड़े होकर, दुश्मन की बंदूकों से होने वाली क्षति से बचने में सक्षम नहीं होगा। लेकिन, टॉवर के शीर्ष के क्षेत्र में कवच, अच्छे ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोणों के साथ मिलकर, आपको ऊंचे आश्रयों और पहाड़ियों की चोटियों से खेलने की अनुमति देगा। यही एकमात्र तरीका है जिससे हम हिट प्राप्त कर सकते हैं, क्योंकि हीरे में, और इससे भी अधिक किसी अन्य प्रक्षेपण में, हेविक को नुकसान पहुंचाने से कोई कठिनाई नहीं होती है।

सही तरीके से कैसे खेलें.
परंपरागत रूप से, T57 हेवी की तुलना एक अन्य ड्रमर - amx50b से की जाती है। लंबे समय तक, अधिकांश खिलाड़ियों की नज़र में, तुलना का परिणाम बहुत सरल था - फ्रांसीसी अमेरिकी के करीब भी नहीं था। हालाँकि यह बयान पहले विवादास्पद था, लेकिन अब यह स्पष्ट हो गया है कि ये मौलिक रूप से अलग टैंक हैं। T57 अपने फ्रांसीसी समकक्ष की तुलना में काफी धीमा है और ड्रम को पुनः लोड करते समय फ़्लैंक बदलने में असमर्थ है। लेकिन इसके ललाट प्रक्षेपण में बहुत कम संवेदनशील क्षेत्र हैं। बहुत अच्छे फ्रंटल कवच के लिए धन्यवाद के सबसेहमारे टावर पर रिकोषेट का खतरा है। इसका मतलब है कि हेविक को लंबी और मध्यम दूरी से मारना काफी मुश्किल है। विरोधी अक्सर अमेरिकी पर कोरी गोलीबारी करेंगे। शत्रु दल के ऐसे लड़ाके आपको पूरी बेबाकी से ढोल बजाने का मौका देंगे।
इसके अलावा, बुर्ज और आरामदायक ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोणों के लिए धन्यवाद, T57 हेवी इलाके के मोड़ों के माध्यम से खेलने के लिए आरामदायक है। मुख्य बात यह सीखना है कि बहुत दूर तक यात्रा न करें, बल्कि दुश्मन को केवल बंदूक और बुर्ज का शीर्ष दिखाएं।
और फिर भी इन दोनों डोरियों में बहुत कुछ समानता है। लोडिंग ड्रम दोनों शानदार डीपीएम देता है। 10 सेकंड से भी कम समय में, आप लगभग हर दुश्मन को आधा कर सकते हैं या नष्ट कर सकते हैं, या तुरंत कई कमज़ोरों को उठा सकते हैं। फ्रांसीसी बंदूक थोड़ी तेजी से बंद हो जाती है, लेकिन अमेरिकी में सिलेंडर के अंदर थोड़ी कम सीडी होती है। T57 पर हमलावर समूह में लड़ना आवश्यक नहीं है। आपकी बंदूक लंबी दूरी पर भी काम आएगी. ऐसी स्थितियों में ड्रम की पुनः लोडिंग से बचना बहुत आसान होता है।
आग की दर आपको विस्फोट करने और एक सुस्त दुश्मन को रिंक पर रखने की अनुमति देती है, जिससे आपकी टीम के सभी सदस्यों को यथासंभव कुशलतापूर्वक शूटिंग करने का अवसर मिलता है। किसी ऐसे दुश्मन के कैटरपिलर को मार गिराना बहुत अच्छा है जो कहीं जाने की जल्दी में है। आख़िरकार, वह जितनी तेज़ी से चलता है, कैटरपिलर के पूरी गति से टकराने के समय वह उतने ही अधिक संवेदनशील स्थानों पर हमारी ओर मुड़ जाता है।

WoT में T57 टैंक- अमेरिकी भारी टैंकों की वैकल्पिक शाखा से एक शीर्ष ड्रमर (हालाँकि इस शाखा में एकमात्र टीटी T57 है)। वाहन का सबसे महत्वपूर्ण लाभ निश्चित रूप से इसका लोडिंग ड्रम वाला हथियार है, जो एक पल की सूचना पर भारी क्षति पहुंचाने में सक्षम है।

लेख 27 जनवरी 2014 को 0.8.10 अपडेट के साथ लिखा गया था

उपनाम:

  • "भारी" - कार के नाम में अंग्रेजी शब्द "भारी" के लिए;
  • "ड्रमर" एक उपनाम है जो सभी उपकरणों को एक स्वचालित लोडर के साथ जोड़ता है।

विषय पर दिलचस्प:

विवरण:

T57 6 दिसंबर 2012 को अपडेट 0.8.2 के साथ गेम में दिखाई दिया। मशीन ने तुरंत कई खिलाड़ियों की रुचि को आकर्षित किया। उनके ढोल से सभी बहुत प्रभावित हुए और दिलचस्प तरीकापम्पिंग. कुछ टैंकर उसे देखकर घबराने लगते हैं, भले ही भारी वाहन खड़ा हो और पुनः लोड कर रहा हो, क्योंकि उन्हें हमेशा पता नहीं चलता कि दुश्मन सीडी पर है।

अनुसंधान और समतलन:

जिस शाखा के साथ हमारा ड्रमर पंप किया जाता है वह अद्वितीय है। इसमें हल्के और मध्यम दोनों टैंक शामिल हैं, और हमारी टीम T57 सब कुछ पूरा करती है। इसे T54E1 मीडियम टैंक से पंप किया जाता है, इसके लिए आपको टॉप-एंड वाहन पर 250,000 का अनुभव प्राप्त करना होगा, और फिर डिवाइस को खरीदने के लिए 6,100,000 चांदी भी खर्च करनी होगी।

एकमात्र गैर-अद्वितीय T57 मॉड्यूल रेडियो है, जो T110E5, T110E4, T110E3 पर भी पाया जाता है। यह अच्छा है कि आपको कुछ भी पंप करने की आवश्यकता नहीं है।

इंजन हमारे भाई T110E5 से 65 hp तक कमजोर है। (810), इस तथ्य के बावजूद कि टैंक लगभग एक टन भारी है। यह हमारी गतिशीलता को थोड़ा प्रभावित करता है, इस तथ्य के बावजूद कि चेसिस लगभग समान हैं।

बुर्ज में एक दिलचस्प रिकोषेट आकार होता है, जिसमें से गोले अक्सर रिकोषेट करते हैं, न केवल माथे पर, बल्कि किनारों पर भी वार करते हैं। हमारे पास शीर्ष पर भयानक कार्डबोर्ड है, तोपखाने के सूटकेस से नुकसान पूरी तरह से हो सकता है, हमेशा कवर के करीब रहने की कोशिश करें।

भारी टैंक विशेषताएँ:

हथियार:

T57 का सबसे अधिक आनंद इसकी T179 120 मिमी बंदूक में है। निकटतम समान बंदूकें AMX 50b ड्रमर से फ्रेंच SA45 120 मिमी और T110E5 से अमेरिकन M58 120 मिमी हैं। लेकिन हम T179 की तुलना केवल SA45 से करेंगे, क्योंकि इसमें एक ड्रम भी है।

हेविक अपने फ्रांसीसी समकक्ष की तुलना में तेजी से लोड होता है और कम समय में 4 गोले दाग सकता है। साथ ही, उनकी सटीकता भी समान है, हालांकि अमेरिकी का लक्ष्य तेजी से होता है (एएमएक्स के लिए 0.27 बनाम 0.30) और एक शॉट के बाद उसका लक्ष्य बढ़ने की संभावना कम होती है (फ्रांसीसी के लिए 3.5 बनाम 4.0)। अमेरिकी के पास सर्वोत्तम प्रदर्शन संकेतक भी हैं, यह संपत्ति इस राष्ट्र के सभी उपकरणों में निहित है।

लेकिन यहीं पर सकारात्मकताएं समाप्त होती हैं और जीवन की कड़वी सच्चाई शुरू होती है। और इसलिए, यहां एएमएक्स 50बी की तुलना में टी57 बंदूक के नुकसान हैं: कम गोला-बारूद - 36 बनाम 56, बुर्ज को मोड़ते समय अधिक फैलाव गुणांक - 0.14 बनाम 0.1, शॉट दृश्यता फ्रांसीसी की तुलना में अधिक है।

T179 प्रक्षेप्य की उड़ान गति प्रभावशाली है - 1,067, और यह संचयी स्वर्ण प्रक्षेप्य पर भी लागू होता है। हालाँकि फ्रांसीसी के पास उप-कैलिबर वाले होते हैं जो चार बार उड़ते हैं!!! ध्वनि की गति से भी तेज़ - 1,334 मी/से. आप नीचे दिए गए स्पॉइलर के अंतर्गत T57 बंदूक की सभी विशेषताओं का अधिक विस्तार से अध्ययन कर सकते हैं।

हथियार की विशेषताएं:

कर्मी दल:

क्रू के साथ कोई विशेष समस्या नहीं होनी चाहिए. यदि आप तुरंत टी57 पर खेलने का 100% प्रभाव चाहते हैं तो आपको उन्हें सोने के लिए फिर से प्रशिक्षित नहीं करना होगा, अन्यथा आपको 80% कौशल से संतुष्ट होना होगा। और यह सब मूल लेवलिंग शाखा के कारण, क्योंकि, संक्षेप में, आप टीम को एक मध्यम टैंक से एक भारी टैंक में स्थानांतरित कर रहे हैं।

बाकी सब कुछ क्रम में है, हमारे पास चालक दल के चार सदस्य हैं: कमांडर, गनर, ड्राइवर और लोडर। ध्यान:रेडियो ऑपरेटर के कार्य टैंक कमांडर द्वारा किए जाते हैं, इसलिए T57 (ईगल आई और रेडियो इंटरसेप्शन) की दृश्यता में सुधार करना आसान नहीं होगा।

भारी वाहन के लिए पंपिंग कॉन्फ़िगरेशन बहुत विविध हो सकता है, प्रत्येक खिलाड़ी कुछ अलग चुनेगा। मैं यहां आक्रामक खेल और टीम समर्थन के लिए दो सेटअप प्रस्तुत करूंगा:

आक्रामक: हमारा कार्य चाल पर सटीकता को अधिकतम करना, बारूद की रक्षा करना और पूरे दल के कौशल को बढ़ाना है, ताकि एक हंसमुख टैंक हैकर में आप जल्दी से पुनः लोड कर सकें और दुश्मनों को सटीक रूप से मार सकें:

  • कमांडर (रेडियो ऑपरेटर) - प्रकाश बल्ब, सैन्य भाईचारा, मरम्मत, ईगल आई या रेडियो अवरोधन;
  • गनर - मरम्मत, युद्ध भाईचारा, बुर्ज का सुचारू घुमाव, स्नाइपर;
  • मैकेनिकल ड्राइव - मरम्मत, सैन्य भाईचारा, सहज सवारी, ऑफ-रोड का राजा;

समर्थन: चालक दल के सामंजस्य, वाहन की गतिशीलता और शूटिंग सटीकता में वृद्धि:

  • कमांडर (रेडियो ऑपरेटर) - प्रकाश बल्ब, सैन्य भाईचारा, ईगल आई, रेडियो अवरोधन, मरम्मत;
  • गनर - मरम्मत, सैन्य भाईचारा, बुर्ज का सुचारू घुमाव, मास्टर बंदूकधारी;
  • मैकेनिकल ड्राइव - मरम्मत, सैन्य भाईचारा, ऑफ-रोड का राजा, कलाप्रवीण व्यक्ति;
  • लोडर - मरम्मत, सैन्य भाईचारा, "गैर-संपर्क" गोला-बारूद रैक, हताश।

सुरक्षा:

सुरक्षा के मामले में, T57 अपने अधिकांश भाइयों से पीछे है, हमारा मुख्य कौशल NI (डराना) है। के कारण बड़ी मात्राबेतरतीब ढंग से पेशाब करने वालों, हम पूरी भीड़ को पीछे रख सकते हैं, क्योंकि कोई भी आपके ड्रम से सारा नुकसान नहीं उठाना चाहता। इसका उपयोग किया जा सकता है और किया जाना चाहिए, विशेषकर शहर के मानचित्रों पर।

लेकिन अगर, फिर भी, दुश्मन आपको रौंदता है, तो हम केवल अधिक या कम रिकोषेट बुर्ज और चेसिस के माथे में एक सीम के साथ अपनी रक्षा कर सकते हैं, जिसकी मोटाई 203 मिमी है। माथे के बाकी हिस्से और अधिकांश बुर्ज 114 से 127 मिमी तक हैं, और यह उन लड़ाइयों के स्तर को देखते हुए बहुत कम है जिनमें हमें डाला जाएगा। और दुश्मन पहले ढोल बजाने वाले को खदेड़ने की कोशिश कर रहा है।

चेसिस के किनारों और बुर्ज के शीर्ष पर केवल 50 मिमी का कवच है। इसके आधार पर, हमें कैटरपिलर के साथ टैंक नहीं बनाना चाहिए और कवर के पीछे छिपना नहीं चाहिए, अन्यथा एक सूटकेस की कला एक ही बार में हमारे लिए पूरा खेल बर्बाद कर सकती है। चेसिस के ठीक पीछे एक बीसी है, इसमें थोड़ा एचपी है और अक्सर टूट जाता है। स्टर्न के बारे में बात करने लायक नहीं है; वहाँ एक बिजली संयंत्र और ईंधन टैंक हैं, जो कभी-कभी बड़े-कैलिबर छींटे से आग पकड़ लेते हैं।

आरक्षण:

उपकरण, उपकरण और गोला-बारूद:

T57 के लिए केवल एक सर्वोत्तम कॉन्फ़िगरेशन है:

  • बेहतर वेंटिलेशन कक्षा 3;
  • प्रबलित लक्ष्यीकरण ड्राइव;
  • वर्टिकल स्टेबलाइज़र एमके 2

कुछ उन्नत लक्ष्यीकरण ड्राइव के बजाय लेपित प्रकाशिकी का उपयोग करते हैं, लेकिन वे अल्पमत में हैं।

उपकरण मानक है, लेकिन अग्निशामक यंत्र को 100-ऑक्टेन गैसोलीन से बदला जा सकता है, टैंक अक्सर नहीं जलता है, और गतिशीलता हमारे लिए बिल्कुल भी बाधा नहीं बनेगी।

आपको निश्चित रूप से अपने गोला बारूद में कुछ चांदी सोना रखना होगा, 8-12 (3-4 ड्रम) पर्याप्त हैं, बाकी को कवच-भेदी से भरें।

सकारात्मक एवं नकारात्मक पक्ष:

पेशेवर:

  • अच्छी बुर्ज घूर्णन गति;
  • चेसिस की अच्छी मोड़ गति;
  • उत्कृष्ट पैठ;
  • स्वचालित लोडर की उपलब्धता;
  • अच्छा यूजीएन;
  • आकार में अपेक्षाकृत छोटा;
  • रिकोशे टावर.

विपक्ष:

  • टावर की छत से टकराने पर आर्टा पूरी क्षति पहुंचाता है;
  • उच्च प्रोफ़ाइल;
  • कमजोर गोला बारूद रैक;
  • उच्च अधिकतम गति नहीं;
  • ख़राब बुकिंग;
  • ड्रम पुनः लोड करने में लंबा समय।
निष्कर्ष:

T57 हेवी टैंक निश्चित रूप से एक उत्कृष्ट वाहन है, औसत खिलाड़ी और छोटे हिरण दोनों इस पर झुक सकते हैं, और अनुभवी टैंकर आसानी से यादृच्छिकता को दूर कर सकते हैं। लेकिन आपको हैवीवेट को सावधानीपूर्वक और समझदारी से खेलने की ज़रूरत है, ताकि पूर्ण धमाकाइसकी पूरी क्षमता का उपयोग करें.

लड़ाई में आपका काम अपने सहयोगियों का समर्थन करना है, 57 को एक पलटन या टीम में खेलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इस पर फ़्लैंक को स्वयं तोड़ना उचित नहीं होगा। समूह में सवारी करते समय अपनी टीम के करीब रहें, और अपनी टीम के लिए अच्छी तरह से बख्तरबंद टीम के साथी चुनें।

शहर के नक्शे पर कार बहुत अच्छी लगती है। मुख्य तकनीक एक कोने से अचानक प्रकट होना है, जिससे दुश्मन को भारी नुकसान होता है, जिसके बाद आपको पुनः लोड करते समय छिपने की आवश्यकता होगी, अपने सहयोगियों के पास ड्राइव करना बेहतर होगा। कभी-कभी आप बख्तरबंद बुर्ज का उपयोग करके दुश्मन की बढ़त को रोक सकते हैं, उदाहरण के लिए हिमल्सडॉर्फ "केला" में।

अनुभवी भारी टैंक टी57 50 के दशक के मध्य में संयुक्त राज्य अमेरिका में विकसित, यह थोड़ा संशोधित T43 टैंक है। 12 अक्टूबर, 1951 को, तथाकथित "ऑसिलेटिंग" बुर्ज में मुख्य आयुध और एक स्वचालित लोडिंग सिस्टम के साथ प्रयोगात्मक भारी टैंक बनाने का निर्णय लिया गया था। "स्विंगिंग" बुर्ज का विचार फ्रांस में अमेरिकी इंजीनियरों द्वारा उधार लिया गया था, जहां इस समय तक एएमएक्स-13 और एएमएक्स-50 टैंकों पर समान बुर्ज पहले ही स्थापित किए जा चुके थे। नया अमेरिकी टैंक, नामित T57 (अमेरिकी युद्धोत्तर शब्दावली के अनुसार - "120-मिमी गन टैंक T57"), T43 टैंक के चेसिस पर आधारित होना चाहिए था और साथ ही इसमें एक "स्विंगिंग" बुर्ज भी होना चाहिए था। भारी बाहरी ट्रूनियन पर 120 मिमी की बंदूक।

टैंक बॉडी टी57एम103 से लगभग अपरिवर्तित उधार लिया गया, लेकिन बुर्ज... टैंक एक झूलते हुए बुर्ज से सुसज्जित था - एक प्रकार का टैंक बुर्ज जिसमें बुर्ज के ऊपरी आधे हिस्से में बंदूक निश्चित रूप से लगी होती है, जो घूमने वाले निचले हिस्से के सापेक्ष धुरी पर झूलती है आधा। पारंपरिक टावरों की तुलना में ऐसे टावर के कई विशिष्ट फायदे और नुकसान हैं। पारंपरिक बुर्जों की तुलना में झूलते बुर्ज का मुख्य लाभ बंदूक के सापेक्ष बुर्ज के ऊपरी हिस्से की गतिहीनता है, जो इसे सबसे सरल संभव लोडिंग तंत्र का उपयोग करने की अनुमति देता है।

टॉवर में दो ढले हुए भाग शामिल थे, जो एक साथ लगे हुए थे। निचला हिस्सा एक रोलर कंधे के पट्टा पर टिका हुआ था और पारंपरिक डिजाइनों की तरह, हथियार का क्षैतिज मार्गदर्शन प्रदान करता था, लेकिन ऊपरी हिस्सा, जो वास्तव में बुर्ज था और इसमें हथियार, तीन चालक दल के सदस्यों के लिए कार्यस्थल और गोला-बारूद का हिस्सा था, को झूलते हुए बनाया गया था ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन सुनिश्चित करने के लिए क्षैतिज अनुप्रस्थ अक्ष पर। स्वचालित लोडर बुर्ज के विशाल पिछले हिस्से में स्थित था और इसमें गन ब्रीच के नीचे स्थित 8 एकात्मक शॉट्स के लिए एक फीडर और एक ड्रम शामिल था। हाइड्रोलिक रैमर द्वारा संचालित ड्रम को तीन प्रकार के गोला-बारूद से लोड किया जा सकता था, जिसका चुनाव गनर या टैंक कमांडर द्वारा किया जाता था। खर्च हुए कारतूसों को टावर की छत पर एक विशेष हैच के माध्यम से बाहर फेंक दिया गया।

लोड करने के लिए, प्रक्षेप्य को पहले मैगजीन से पीछे और ऊपर रैमर ट्रे में हटाया गया, फिर ट्रे को लोडिंग स्थिति में लाया गया, बोर के साथ समाक्षीय किया गया, और प्रक्षेप्य को ब्रीच में भेजा गया। मैगजीन, रैमर और बंदूक एक साथ घूमती थी, इसलिए बैरल को एक निश्चित स्थिति में ले जाने की कोई आवश्यकता नहीं थी और लोडिंग प्रक्रिया ऊर्ध्वाधर पॉइंटिंग कोण पर निर्भर नहीं थी।

बंदूक एक 120-मिमी T123E1 राइफल वाली बंदूक थी, लेकिन एकात्मक राउंड का उपयोग करने के लिए इसे संशोधित किया गया था। इतने बड़े कैलिबर की बंदूक को बिना किसी रिकॉइल डिवाइस के बुर्ज में मजबूती से लगाया जाना असामान्य था। इसलिए, बोल्ट को खोलने के लिए हाइड्रोलिक ड्राइव का उपयोग किया गया, जो शॉट के बाद स्वचालित रूप से सक्रिय हो गया। लोडर की भूमिका शरीर में भंडार से पत्रिका को फिर से भरना था, जिसमें अतिरिक्त 10 राउंड शामिल थे, इस प्रकार 18 टुकड़ों का गोला बारूद लोड प्रदान किया गया था। अमेरिकी सेना के अनुसार, यह स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं था। एक 7.62 मिमी मशीन गन बंदूक के साथ समाक्षीय थी (बाईं ओर), और दाईं ओर एक दूरबीन दृष्टि थी।

दोलनशील टॉवर में गतिशील भाग के बड़े आकार ने कई समस्याएँ पैदा कीं। उनमें से एक अतिरिक्त क्षेत्र था, और, तदनुसार, पारंपरिक रूप से डिज़ाइन किए गए बुर्ज की तुलना में बंदूक की ऊंचाई के किसी भी कोण पर सुरक्षा प्रदान करने के लिए आवश्यक कवच का द्रव्यमान, जहां यह भूमिका अपेक्षाकृत छोटी बंदूक मेंटल द्वारा निभाई जाती है। बुर्ज का पिछला हिस्सा, जो बंदूक के साथ घूमता था, पतवार के पिछले हिस्से की छत के खिलाफ आराम करते हुए, बंदूक के अधिकतम ऊंचाई कोण को भी सीमित कर देता था। इसके अलावा, बुर्ज के ऊपर और नीचे के बीच अपेक्षाकृत बड़े अंतर के कारण गहरी खुदाई के उद्देश्यों या सामूहिक विनाश के हथियारों से सुरक्षा के लिए इसे सील करना मुश्किल हो गया, जो 1950 और 1960 के दशक में कई देशों में टैंकों के लिए एक महत्वपूर्ण आवश्यकता बन गई। समय के साथ एक समान रूप से गंभीर कमी चलती हिस्से के बड़े द्रव्यमान के कारण ऊर्ध्वाधर विमान में बंदूक को स्थिर करने की अत्यधिक कठिनाई बन गई।

बुर्ज में चालक दल की सीटों का स्थान मानक है अमेरिकी टैंक- बंदूक के दाईं ओर गनर है, उसके पीछे टैंक कमांडर है और बंदूक के बाईं ओर लोडर है। कमांडर की स्थिति के ऊपर छह T36 प्रिज्मीय अवलोकन उपकरणों के साथ एक छोटा बुर्ज और 12.7 मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन के लिए एक बुर्ज है। दूसरी हैच लोडर के लिए है. दोनों हैच एक बड़ी प्लेट पर लगाए गए थे जो बुर्ज छत के मध्य भाग का निर्माण करता था, जिसे बुर्ज तंत्र तक पहुंच की सुविधा के लिए हाइड्रोलिक लिफ्ट का उपयोग करके खोला जा सकता था। कार्यस्थलड्राइवर मैकेनिक अपरिवर्तित रहा.

परियोजना की नवीनता को ध्यान में रखते हुए टी57, काम धीरे-धीरे आगे बढ़ा, और जब तक दो टावर तैयार हो गए (उनमें से एक T43E1 चेसिस पर स्थापित किया गया था), परियोजना में रुचि कम हो गई थी। हालाँकि प्रोटोटाइप का निर्माण 1950 के दशक के मध्य में शुरू हुआ था, लेकिन प्रोटोटाइप की असेंबली पूरी होने से पहले 1957 में उन पर सारा काम रोक दिया गया था। परीक्षण में पूर्ण किए गए मध्यम टैंक प्रोटोटाइप द्वारा दिखाए गए नकारात्मक परिणामों के बाद, ऑसिलेटिंग बुर्ज अवधारणा में सैन्य रुचि काफी कम हो गई। छोटे, वायु-परिवहन योग्य टैंक विकसित करने के पक्ष में प्राथमिकताओं को बदलने के कारण जनवरी 1957 में परियोजना रद्द कर दी गई, इससे पहले प्रोटोटाइपपरिचालन स्थिति में पहुंच गया है और इसका परीक्षण किया जा सकता है। इकट्ठे T57 प्रोटोटाइप की एक भी तस्वीर जीवित नहीं है।

T57 प्रदर्शन विशेषताएँ
लड़ाकू वजन, टी: 54.4
चालक दल, लोग: 4
कुल मिलाकर आयाम, मिमी:
लंबाई 6992
आगे बंदूक के साथ लंबाई 11412
चौड़ाई 3632
ऊँचाई 2654
ग्राउंड क्लीयरेंस 457
कवच, मिमी:
शरीर का माथा 127
पतवार पक्ष 51
मीनार माथा 127
टावर के किनारे 137
आयुध: 120 मिमी T179 तोप
एक 7.62 मिमी M1919A4E1 मशीन गन
एक 12.7 मिमी एम2एचबी एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन
गोला बारूद: 18 शॉट
7.62 मिमी के 3425 राउंड
12.7 मिमी के 3000 राउंड
इंजन: कार्बोरेटर, "कॉन्टिनेंटल" AV-1790-5C
पावर 810 एचपी
राजमार्ग गति, किमी/घंटा: 35.2

जैसा कि आप समझते हैं, T57 हेवी के चित्र दूर नहीं गए हैं, और टैंकों की दुनिया के डेवलपर्स ने इस वाहन की अनुमानित उपस्थिति और विशेषताओं को बहुत विश्वसनीय रूप से बहाल कर दिया है। इसलिए हम मोटे तौर पर यह पता लगा सकते हैं कि वह युद्ध में क्या करने में सक्षम होगी।
सबसे पहले, आइए मशीन की गेमिंग विशेषताओं से परिचित हों। T57 भारी बंदूक की पैठ और एक बार की क्षति T110e5 के समान ही है। इसके अलावा, बंदूक में आग की दर बहुत अधिक है, और प्रति मिनट क्षति का स्तर किसी भी शीर्ष टैंक विध्वंसक के लिए ईर्ष्या का विषय होगा। साथ ही, बंदूक में अभी भी बहुत अच्छी सटीकता है, सर्वोत्तम नहीं, लेकिन सबसे खराब से बहुत दूर, लक्ष्य करने का समय और काफी पर्याप्त गोला-बारूद।
यह ध्यान देने योग्य है कि, अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, T57 हेवी को सोना खेलने की आवश्यकता नहीं है, जिसका अर्थ है कि आप अक्सर और सफलतापूर्वक युद्ध से चांदी वापस लाएंगे।
हमारे लड़ाकू वाहन का सुरक्षा मार्जिन उसके अधिकांश सहपाठियों की तुलना में काफी कम है। वजन भी अपेक्षाकृत छोटा है, और चूंकि सेना ने इसे फ्रांसीसी AMX50B के पावर प्लांट के बराबर इंजन देने की योजना नहीं बनाई थी, इसलिए हेविक मध्यम टैंकों की गतिशीलता से बहुत दूर है।
बुर्ज के पिछले हिस्से में स्वचालित लोडर की नियुक्ति के कारण, टैंक को बहुत बड़े आयाम प्राप्त हुए, जिसके कारण बंदूक को पर्याप्त ऊपर उठाना संभव नहीं हो सका। साथ ही, यह काफी अच्छी तरह से नीचे चला जाता है। और अंत में, अमेरिकी न तो देखने के दायरे या छलावरण के स्तर का दावा कर सकता है, हालांकि, उसके पास शिकायत करने के लिए कुछ भी नहीं है।

टैंक का इतिहास.
बर्लिन में विजय परेड के बाद, दुनिया की अग्रणी सेनाओं ने नवीनतम सोवियत आईएस-3 के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम वाहन बनाने के लक्ष्य के साथ भारी टैंकों का विकास शुरू या फिर से शुरू किया, जिसने सेना पर एक अमिट छाप छोड़ी।
1946 में, अमेरिकियों ने पतवार और बुर्ज के लिए विभिन्न विकल्पों पर विचार करते हुए टी-43 परियोजना पर काम किया। और यद्यपि अंतिम संस्करण, नामित एम-103, एक क्लासिक लेआउट में बनाया गया था, उनके विकास में अमेरिकी इंजीनियरों ने टी-43 पर एक झूलते बुर्ज स्थापित करने की संभावना को नजरअंदाज नहीं किया। ऐसा ही एक बुर्ज फ्रांसीसी टैंक इंजीनियरों द्वारा बनाया गया था। दोलनशील बुर्ज का उपयोग करने से मुख्य अंतर और लाभ यह था कि बंदूक की ब्रीच बुर्ज बॉडी के सापेक्ष स्थिर थी। इससे इसमें स्वचालित लोडर स्थापित करना संभव हो गया।
हालाँकि, मामला बहुत गंभीर कमियों से रहित नहीं था। सबसे पहले, इस प्रकार के बुर्ज में बंदूक का क्षैतिज स्थिरीकरण सुनिश्चित करना अधिक कठिन था। दूसरे, विश्वसनीय सीलिंग हासिल करना असंभव था। इसका मतलब यह था कि टैंक का उपयोग परमाणु युद्ध की स्थितियों में नहीं किया जा सकता था, जिसकी उस समय बहुत संभावना थी, और यह गहरे पानी की बाधाओं को पार नहीं कर सकता था। इस प्रकार के वाहनों पर काम, जिनमें से एक 120 मिमी बंदूक से लैस था और T57 इंडेक्स था, बहुत धीमी गति से आगे बढ़ा और अंत में, प्रोटोटाइप असेंबली के पूरा होने से पहले ही 1957 में बंद कर दिया गया।

क्रू भत्ते.
क्रू को अनुलाभों का अगला सेट डाउनलोड करना होगा। कमांडर को - छठी इंद्रिय और सैन्य भाईचारा, अन्य सभी चालक दल के सदस्यों को - मरम्मत और सैन्य भाईचारा। तीसरे लाभों के लिए, हम व्यक्तिगत कौशल को उन्नत करते हैं - कमांडर के लिए मरम्मत, गनर के लिए स्नाइपर, ऑफ-रोड के राजा या ड्राइवर मैकेनिक के लिए कलाप्रवीण व्यक्ति, लोडर के लिए गैर-संपर्क गोला बारूद रैक।

कौन से उपकरण और मॉड्यूल स्थापित करने हैं.
उपकरण के लिए, यह याद रखने योग्य है कि हेड-ऑन हिट करने पर हेवी जलती नहीं है, लेकिन इसके डिजाइन की ख़ासियत के कारण, इसे अक्सर बुर्ज पर गोली मार दी जाती है, और परिणामस्वरूप, बंदूक और बुर्ज रोटेशन तंत्र असफल। इसलिए अग्निशामक यंत्र को एक बड़ी मरम्मत किट से बदला जा सकता है, जो न केवल आपको क्षतिग्रस्त मॉड्यूल की फिर से मरम्मत करने की अनुमति देगा, बल्कि मरम्मत की गति को 10% तक बढ़ा देगा। हम प्राथमिक चिकित्सा किट को वहीं छोड़ देते हैं, क्योंकि चालक दल के सदस्यों का शेल झटका, हालांकि पूरी तरह से दुखद नहीं है, पूरी तरह से अप्रिय है।
उपकरण। वर्ल्ड ऑफ टैंक में लोडिंग ड्रम वाले टैंक पर गन रैमर स्थापित नहीं किया जा सकता है। इसलिए, हम एक स्टेबलाइजर, बेहतर वेंटिलेशन और प्रबलित लक्ष्यीकरण ड्राइव स्थापित करते हैं। आप लेपित प्रकाशिकी के पक्ष में ड्राइव का त्याग कर सकते हैं।

प्रवेश क्षेत्र और कमजोर बिंदु.
खेविक का आरक्षण काफी दर्दनाक प्रभाव डालता है। खेल में उसका सामना कुछ सबसे कमजोर प्रक्षेप्यों से होता है, जिससे उसे क्षति से निपटने में कोई समस्या नहीं होती है। 200 मिलीमीटर की पैठ एनएलडी, झूलते बुर्ज के निचले हिस्से और यहां तक ​​कि सीधे बंदूक के आधार को आसानी से नुकसान पहुंचाने के लिए पर्याप्त है। हीरे के आकार में, टैंक बहुत तेजी से पटरियों के माध्यम से प्रवेश प्राप्त करना शुरू कर देता है। ऊपरी ललाट भाग हमारी अपनी बंदूक के कवच-भेदी गोले को पकड़ने में सक्षम नहीं होगा, लेकिन बुर्ज की चोंच उन्हें आसानी से पीछे हटा देती है।
इसलिए, हमारा टैंक, स्पष्ट रूप से, खेल में किसी भी अन्य वाहन के विशाल बहुमत की तरह, खुले मैदान में खड़े होकर, दुश्मन की बंदूकों से होने वाली क्षति से बचने में सक्षम नहीं होगा। लेकिन, टॉवर के शीर्ष के क्षेत्र में कवच, अच्छे ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोणों के साथ मिलकर, आपको ऊंचे आश्रयों और पहाड़ियों की चोटियों से खेलने की अनुमति देगा। यही एकमात्र तरीका है जिससे हम हिट प्राप्त कर सकते हैं, क्योंकि हीरे में, और इससे भी अधिक किसी अन्य प्रक्षेपण में, हेविक को नुकसान पहुंचाने से कोई कठिनाई नहीं होती है।

सही तरीके से कैसे खेलें.
परंपरागत रूप से, T57 हेवी की तुलना एक अन्य ड्रमर - amx50b से की जाती है। लंबे समय तक, अधिकांश खिलाड़ियों की नज़र में, तुलना का परिणाम बहुत सरल था - फ्रांसीसी अमेरिकी के करीब भी नहीं था। हालाँकि यह बयान पहले विवादास्पद था, लेकिन अब यह स्पष्ट हो गया है कि ये मौलिक रूप से अलग टैंक हैं। T57 अपने फ्रांसीसी समकक्ष की तुलना में काफी धीमा है और ड्रम को पुनः लोड करते समय फ़्लैंक बदलने में असमर्थ है। लेकिन इसके ललाट प्रक्षेपण में बहुत कम संवेदनशील क्षेत्र हैं। काफी अच्छे ललाट कवच के लिए धन्यवाद, हमारे अधिकांश बुर्ज रिकोषेट के लिए प्रवण हैं। इसका मतलब है कि हेविक को लंबी और मध्यम दूरी से मारना काफी मुश्किल है। विरोधी अक्सर अमेरिकी पर कोरी गोलीबारी करेंगे। शत्रु दल के ऐसे लड़ाके आपको पूरी बेबाकी से ढोल बजाने का मौका देंगे।
इसके अलावा, बुर्ज और आरामदायक ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोणों के लिए धन्यवाद, T57 हेवी इलाके के मोड़ों के माध्यम से खेलने के लिए आरामदायक है। मुख्य बात यह सीखना है कि बहुत दूर तक यात्रा न करें, बल्कि दुश्मन को केवल बंदूक और बुर्ज का शीर्ष दिखाएं।
और फिर भी इन दोनों डोरियों में बहुत कुछ समानता है। लोडिंग ड्रम दोनों शानदार डीपीएम देता है। 10 सेकंड से भी कम समय में, आप लगभग हर दुश्मन को आधा कर सकते हैं या नष्ट कर सकते हैं, या तुरंत कई कमज़ोरों को उठा सकते हैं। फ्रांसीसी बंदूक थोड़ी तेजी से बंद हो जाती है, लेकिन अमेरिकी में सिलेंडर के अंदर थोड़ी कम सीडी होती है। T57 पर हमलावर समूह में लड़ना आवश्यक नहीं है। आपकी बंदूक लंबी दूरी पर भी काम आएगी. ऐसी स्थितियों में ड्रम की पुनः लोडिंग से बचना बहुत आसान होता है।
आग की दर आपको विस्फोट करने और एक सुस्त दुश्मन को रिंक पर रखने की अनुमति देती है, जिससे आपकी टीम के सभी सदस्यों को यथासंभव कुशलतापूर्वक शूटिंग करने का अवसर मिलता है। किसी ऐसे दुश्मन के कैटरपिलर को मार गिराना बहुत अच्छा है जो कहीं जाने की जल्दी में है। आख़िरकार, वह जितनी तेज़ी से चलता है, कैटरपिलर के पूरी गति से टकराने के समय वह उतने ही अधिक संवेदनशील स्थानों पर हमारी ओर मुड़ जाता है।

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