នាវា Vanguard ។ នាវាចម្បាំងនៅក្នុងសង្គ្រាម Falklands
នាវាចម្បាំងនៃប្រភេទតោនិង Vanguard Kofman Vladimir Leonidovichដកស្រង់ចេញពីសៀវភៅ The Truth about Nicholas I. The Slandered Emperor អ្នកនិពន្ធ Tyurin Alexander
British Raj India គឺជាប្រទេសក្នុងក្តីស្រមៃរបស់ជនជាតិអឺរ៉ុបជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។ ក្តីសុបិន្តនេះគឺគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម; ជនជាតិអឺរ៉ុបចង់ទទួលបានទ្រព្យសម្បត្តិរបស់វា។ អឺរ៉ុបមិនមានអ្វីផ្តល់ជូនឥណ្ឌាទេ។ សេដ្ឋកិច្ចបុរាណរបស់វា ទោះបីជាដើរថយក្រោយប្រទេសជឿនលឿនក៏ដោយ ប្រទេសអឺរ៉ុបលើបច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំ
ពីសៀវភៅ 100 អាថ៌កំបាំងដ៏អស្ចារ្យនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ អ្នកនិពន្ធ Nepomnyashchiy Nikolai Nikolaevichនាវាចម្បាំង "ម៉ារ៉ាត"៖ ជីវិតបន្ទាប់ពី "ការស្លាប់" (ផ្អែកលើសម្ភារៈដោយ A. Maltsev) ជោគវាសនានៃកប៉ាល់ក៏ដូចជាជោគវាសនា មនុស្សល្បីយូរ ៗ ទៅក្លាយជាធំធាត់ជាមួយនឹងរឿងព្រេងនិទាននិងពាក្យចចាមអារ៉ាមគ្រប់ប្រភេទដែលជារឿយៗមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយ ការពិតជាក់ស្តែង. វាបានកើតឡើងជាមួយនឹងនាវាចម្បាំង Marat ដែលជានាវាមួយក្នុងចំណោម
ពីសៀវភៅ 100 គ្រោះមហន្តរាយដ៏ល្បីល្បាញ អ្នកនិពន្ធ Sklyarenko Valentina Markovnaការបាត់ខ្លួននៃសមរភូមិ នៅពេលដែលធាតុពិការភ្នែកត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះគ្រោះមហន្តរាយណាមួយ មនុស្សម្នាក់អាចត្រឹមតែលើកដៃសំពះ និងចូលរួមរំលែកទុក្ខដល់ជនរងគ្រោះដោយអស់សង្ឃឹម។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកត្តាមនុស្សចូលមកលេង ហើយសូម្បីតែពាក់ព័ន្ធនឹងលុយ សោកនាដកម្មណាមួយក៏ក្លាយជា
ពីសៀវភៅ Stormtroopers នៃកងទ័ពក្រហម។ កម្រិតសំឡេង 1. ការបង្កើតរូបរាង អ្នកនិពន្ធ Perov Vladimir Ilyich"នាវាចម្បាំងថ្មើរជើង" ដោយ P. O. Sukhoi នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1941 ការិយាល័យរចនា Sukhoi បានបង្កើតគម្រោងសម្រាប់យន្តហោះវាយប្រហារដោយពាសដែកកៅអីតែមួយ ODBSh ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន M-71 ត្រជាក់ពីរ។ គម្រោង ODBS ត្រូវបានបង្ហាញជាផ្លូវការដល់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវទ័ពអាកាសនៃយានអវកាសនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩៤១។ យោងតាមការរចនាយន្តហោះ។
ពីសៀវភៅទឹកជំនន់អាល្លឺម៉ង់ ដោយ Brickhill Paulជំពូកទី 19. The Naked Battleship Cochrane បានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាថ្មីមួយ។ ស៊ើបការណ៍បានរាយការណ៍ថា យុទ្ធជនអាឡឺម៉ង់ 20-30 នាក់ត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Bardufoss ដែលមានចំងាយ 30 ម៉ាយពី Tromsø ។ ច្បាស់ណាស់ថាហេតុអ្វី! "Tirpitz" ត្រូវបានទទួលរងនូវការវាយប្រហារដ៏ខ្លាំងក្លាចំនួន 2 ដែលបន្ទាប់គឺអាល្លឺម៉ង់
ដកស្រង់ចេញពីសៀវភៅ ប្រវត្តិសាស្ត្រកោះអង់គ្លេស ដោយ Black Jeremyសំណួររបស់អង់គ្លេស ដោយបានបង្កើតសភានៅស្កុតឡេន និងវេលស៍ រដ្ឋាភិបាល Blair បានតស៊ូមតិក្នុងការបង្កើតសភាតំបន់ថ្មីនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ បំណងប្រាថ្នាសម្រាប់កំណែទម្រង់រដ្ឋធម្មនុញ្ញត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបំណងប្រាថ្នារបស់លោក Blair ក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធប្រធានាធិបតីដែលឆ្លងកាត់។
ពីសៀវភៅអង់គ្លេស។ គ្មានសង្រ្គាម គ្មានសន្តិភាព អ្នកនិពន្ធ Shirokorad Alexander Borisovichជំពូកទី 33 “BRITISH ALLY” នៅល្ងាចថ្ងៃសុក្រទី 20 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1941 នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃប្រទេសអង់គ្លេស Winston Churchill បានទៅផ្ទះវីឡារបស់គាត់នៅ Cheker ដូចធម្មតា។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់សមាជិករដ្ឋាភិបាល Anthony Eden, Stafford Cripps, Lord Beaverbrook, Lord Cranbury និង
ដកស្រង់ចេញពីសៀវភៅ In Pursuit of Power ។ បច្ចេកវិទ្យា កម្លាំងប្រដាប់អាវុធ និងសង្គមក្នុងសតវត្សទី XI-XX ដោយ McNeil Williamជម្រើសរបស់អង់គ្លេស មុនពេលពិចារណាពីផលវិបាកនៃការបរាជ័យរបស់ណាប៉ូឡេអុងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី វាជាការសមរម្យដើម្បីផ្លាស់ទីទៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃច្រកសមុទ្រ ហើយស្គាល់ខ្លួនឯងដោយសង្ខេបអំពីវិធីសាស្រ្តនៃការរៀបចំសកម្មភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសប្រឆាំងនឹងបដិវត្តន៍។
ពីសៀវភៅនាវាមុជទឹកអាឡឺម៉ង់ក្នុងការប្រយុទ្ធ។ អនុស្សាវរីយ៍របស់អ្នកប្រយុទ្ធ។ ១៩៣៩-១៩៤៥ ដោយ Brenneke Johanជំពូកទី 10 "U-81" លិចកងអាកាស។ "U-331" បំផ្លាញនាវាចម្បាំង "Berchem" សេចក្តីសង្ខេបប្រតិបត្តិការ។ រដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1941 នៅពេលដែលសង្រ្គាមផ្ទុះឡើង ប្រទេសអ៊ីតាលីមាននាវាមុជទឹកចំនួន 120 គ្រឿង ដែលលើសពីចំនួនផ្សេងទៀតឆ្ងាយណាស់។ កងនាវាមុជទឹកសន្តិភាព។ ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មាន បន្ទាប់ពីការកាន់កាប់នៃតំបន់បាល់កង់ និងកោះក្រេត វាបានមកដល់
ពីសៀវភៅ The Third Reich អ្នកនិពន្ធ Bulavina Victoria Viktorovna"នាវាចម្បាំងដី" និង "សត្វកណ្តុរ" ផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែអ្នករចនាអាល្លឺម៉ង់មិនត្រឹមតែយកចិត្តទុកដាក់ប៉ុណ្ណោះទេ អាវុធប្រឆាំងរថក្រោះពួកគេបានបង្កើតរថក្រោះថ្នាក់ដំបូង និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង៖ "Tiger", "Panther", "Ferdinand" ។ សិស្សសាលាគ្រប់រូបដឹងពីរឿងនេះ។ ប៉ុន្តែអំពីអត្ថិភាពនៃ superheavy
ពីសៀវភៅ Battleships of the Lion and Vanguard types អ្នកនិពន្ធ Kofman Vladimir Leonidovichទិន្នន័យប្រៀបធៀបនៃនាវាចម្បាំងនៃប្រភេទ Lion និង Vanguard លក្ខណៈនៃការកសាងនាវា Lion, 1938 Lion, 1942 Vanguard, 1946 Displacement, std. 40550 T 42550 T 46102 t ការផ្លាស់ទីលំនៅ, សរុប។ 46400 T 47650 T 51420 t ប្រវែងរវាងកាត់កែង 225.6 m 230.6 m ប្រវែង
ពីសៀវភៅទេវកថា និងអាថ៌កំបាំងនៃប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់យើង។ អ្នកនិពន្ធ Malyshev Vladimirចារបុរសជនជាតិអង់គ្លេស គាត់គឺជាអ្នកនិពន្ធជនជាតិអង់គ្លេសដ៏ឆ្នើមបំផុតម្នាក់នៃសតវត្សទី 20 ដែលជាអ្នករចនាម៉ូដដ៏ឆ្លាតវៃ និងជាមេនៃការនិទានរឿងដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ សៀវភៅរបស់គាត់ត្រូវបានបកប្រែ និងបោះពុម្ពជាទ្រង់ទ្រាយធំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លុះត្រាតែការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត អ្នកកោតសរសើររុស្ស៊ីរបស់គាត់បានដឹងថានៅពេលព្រឹកព្រលឹម
ពីសៀវភៅអ្នករុករករុស្ស៊ី - សិរីរុងរឿងនិងមោទនភាពរបស់រុស្ស៊ី អ្នកនិពន្ធ Glazyrin Maxim Yurievichនាវាចម្បាំង "Arkhangelsk" ឆ្នាំ 1944 ថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា 11 ម៉ោង 15 នាទី។ កងនាវារុស្ស៊ីទទួលបានពីចក្រភពអង់គ្លេសនូវនាវាចម្បាំង Arkhangelsk (1944-1949) ("Royal Sovereign") ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅសរុប 33,500 តោន, ប្រវែង 189,38 ម៉ែត្រ, ទទឹង 32,18 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ 16,54 ម៉ែត្រ, នាវិក 1234 នាក់។ ជីតារបស់ខ្ញុំឈ្មោះ Mikhail Glazyrin បម្រើនៅលើកប៉ាល់នេះ។
ពីសៀវភៅនាវាមុជទឹកអាមេរិកពីដើមសតវត្សទី 20 ដល់សង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ អ្នកនិពន្ធ Kashcheev L B ដកស្រង់ចេញពីសៀវភៅ Unknown Separatism ។ នៅក្នុងសេវាកម្មរបស់ SD និង Abwehr អ្នកនិពន្ធ Sotskov Lev Filippovichចក្រភពអង់គ្លេស ភាពជាអ្នកដឹកនាំនយោបាយអាល្លឺម៉ង់ និងបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ Wehrmacht បានគ្រោងធ្វើយុទ្ធនាការនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃដំណាក់កាលសំខាន់ចំនួនបី។ វិធានការនីមួយៗរួមមានវិធានការដើម្បីមានឥទ្ធិពលលើប្រទេសក្នុងតំបន់ - ទួរគី អ៊ីរ៉ង់ អាហ្វហ្គានីស្ថាន ការវាយលុក
ពីសៀវភៅនាវាមុជទឹក៖ នាវាមុជទឹកជាង ៣០០ មកពីជុំវិញពិភពលោក អ្នកនិពន្ធ អ្នកនិពន្ធមិនស្គាល់ការធ្វើតេស្តបិទ។ កប៉ាល់ថ្មី។ កំណែចុងក្រោយ
នាវាចម្បាំងអង់គ្លេស Dreadnought, Tier III
ប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធ - 37400. ចាន - 16 ម។
ទំហំសំខាន់គឺ 5 × 2 305 ម។ ជួរបាញ់ - ១៣,៧ គីឡូម៉ែត្រ។
ការខូចខាតអតិបរមាពី HE projectile គឺ 5200។ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការដុតគឺ 32% ។ ការខូចខាតអតិបរមានៃ AP projectile គឺ 8100 ។
ពេលវេលាផ្ទុកឡើងវិញ - 30.0 វិ។ ពេលវេលាសម្រាប់បង្វិលថ្មមេដោយ 180 ដឺក្រេគឺ 60.0 វិនាទី។ ការបែកខ្ញែកអតិបរមា - 197 ម៉ែត្រ។
ល្បឿនចាប់ផ្តើម HE projectile - 831 m/s ។ ល្បឿនដំបូងរបស់ AP projectile គឺ 831 m/s ។ Sigma - 1.8 ។
ល្បឿនអតិបរមាគឺ 21 knots ។ កាំរង្វង់ - 520 m ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរ Rudder - 11.6 s ។ ភាពមើលឃើញពីកប៉ាល់ - 10.3 គីឡូម៉ែត្រ។ ភាពមើលឃើញពីយន្តហោះ - 8.7 គីឡូម៉ែត្រ។ ភាពមើលឃើញបន្ទាប់ពីការបាញ់ចេញពីផ្សែងគឺ 8.1 គីឡូម៉ែត្រ។
ឧបករណ៍ដែលអាចប្រើបាន៖
1 រន្ធ - ក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់
រន្ធទី 2 - ក្រុមជួសជុល
នាវាចម្បាំងអាមេរិក Wichita, Tier VIII
ប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធ - 37900. ចាន - 27 ម។
ទំហំសំខាន់គឺ 3x3 203 ម។ ជួរបាញ់ - 15,8 គីឡូម៉ែត្រ។
ការខូចខាតអតិបរមាពី HE projectile គឺ 2800។ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការដុតគឺ 14% ។ ការខូចខាតអតិបរមានៃ AP projectile គឺ 5000 ។
ពេលវេលាផ្ទុកឡើងវិញ - 12.0 វិ។ ពេលវេលាសម្រាប់បង្វិលថ្មមេដោយ 180 ដឺក្រេគឺ 30.0 វិ។ ការបែកខ្ញែកអតិបរមា - 142 ម។
ល្បឿនដំបូងរបស់ HE projectile គឺ 823 m/s ។ ល្បឿនដំបូងរបស់ AP projectile គឺ 762 m/s ។ Sigma - 2.0 ។
ការការពារដែនអាកាស៖
4x4 40.0 មម, ជួរបាញ់ - 3,5 គីឡូម៉ែត្រ, ការខូចខាតក្នុងមួយវិនាទី - 64 ។
4x2 40.0 មម, ជួរបាញ់ - 3,5 គីឡូម៉ែត្រ, ការខូចខាតក្នុងមួយវិនាទី - 45 ។
18 × 1 20.0 ម, ជួរបាញ់ - 2.0 គីឡូម៉ែត្រ, ការខូចខាតក្នុងមួយវិនាទី - 65 ។
8 × 1 127.0 ម, ជួរបាញ់ - 5.0 គីឡូម៉ែត្រ, ការខូចខាតក្នុងមួយវិនាទី - 86 ។
ល្បឿនអតិបរមាគឺ 34 knots ។ កាំរង្វង់ - 680 m ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរ Rudder - 9.8 s ។ ភាពមើលឃើញពីកប៉ាល់ - 11.3 គីឡូម៉ែត្រ។ ភាពមើលឃើញពីយន្តហោះ - 7.7 គីឡូម៉ែត្រ។ ភាពមើលឃើញបន្ទាប់ពីការបាញ់ចេញពីផ្សែងគឺ 6.3 គីឡូម៉ែត្រ។
ឧបករណ៍ដែលអាចប្រើបាន៖
1 រន្ធ - ក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់
2 រន្ធ - Barrage fire / Hydroacoustic search
រន្ធ 3 - ស្វែងរករ៉ាដា / Catapult fighter
លក្ខណៈនៃការអនុវត្តទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយមិនគិតពីមេបញ្ជាការនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ូឌុលល្អបំផុត។ ការបញ្ជាក់អាចផ្លាស់ប្តូរកំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។
នាវាចម្បាំងអាមេរិក Charleston, Tier III
ប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធ - 29500 ។
ទំហំសំខាន់គឺ ១៤ × ១ ១៥២ ម។ ជួរបាញ់ - 12.4 គីឡូម៉ែត្រ។
ការខូចខាតអតិបរមាពី HE projectile គឺ 2100។ ឱកាសនៃការដុតគឺ 7% ។ ការខូចខាតអតិបរមានៃ AP projectile គឺ 3000 ។
ពេលវេលាផ្ទុកឡើងវិញ - 9.0 វិ។ ពេលវេលាសម្រាប់បង្វិលថ្មមេដោយ 180 ដឺក្រេគឺ 22.5 វិ។ ការបែកខ្ញែកអតិបរមា - 119 ម។
ល្បឿនដំបូងរបស់ HE projectile គឺ 853 m/s ។ ល្បឿនដំបូងរបស់ AP projectile គឺ 853 m/s ។ Sigma - 1.8 ។
ល្បឿនអតិបរមាគឺ 22 knots ។ កាំរង្វង់ - 450 m ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរ Rudder - 8.5 s ។ ភាពមើលឃើញពីកប៉ាល់ - 11.0 គីឡូម៉ែត្រ។ ភាពមើលឃើញពីយន្តហោះ - 6.3 គីឡូម៉ែត្រ។ ភាពមើលឃើញបន្ទាប់ពីការបាញ់ចេញពីផ្សែងគឺ 5.0 គីឡូម៉ែត្រ។
ឧបករណ៍ដែលអាចប្រើបាន៖
1 រន្ធ - ក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់
លក្ខណៈនៃការអនុវត្តទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយមិនគិតពីមេបញ្ជាការនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ូឌុលល្អបំផុត។ ការបញ្ជាក់អាចផ្លាស់ប្តូរកំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។
នាវាចម្បាំងអាមេរិក West Virginia, Tier VI
ប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធ - 50200. ចាន - 25 ម។
ទំហំសំខាន់គឺ 4x2 406 ម។ ជួរបាញ់ - ១៦,១ គីឡូម៉ែត្រ។
ការខូចខាតអតិបរមាពី HE projectile គឺ 5700។ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការដុតគឺ 36% ។ ការខូចខាតអតិបរមានៃ AP projectile គឺ 12400 ។
ពេលវេលាផ្ទុកឡើងវិញ - 30.0 វិ។ ពេលវេលាសម្រាប់បង្វិលថ្មមេដោយ 180 ដឺក្រេគឺ 45.0 វិ។ ការបែកខ្ញែកអតិបរមា - 221 ម៉ែត្រ។
ល្បឿនដំបូងរបស់ HE projectile គឺ 803 m/s ។ ល្បឿនដំបូងរបស់ AP projectile គឺ 768 m/s ។ Sigma - 1.8 ។
ល្បឿនអតិបរមាគឺ 21 knots ។ កាំរង្វង់ - 670 m ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរ Rudder - 13.7 s ។ ភាពមើលឃើញពីកប៉ាល់ - 12.4 គីឡូម៉ែត្រ។ ភាពមើលឃើញពីយន្តហោះ - 10.7 គីឡូម៉ែត្រ។ ភាពមើលឃើញបន្ទាប់ពីការបាញ់ចេញពីផ្សែងគឺ 12.3 គីឡូម៉ែត្រ។
ជាក់ស្តែង មិនមានប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទេ។
ឧបករណ៍ដែលអាចប្រើបាន៖
1 រន្ធ - ក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់
រន្ធទី 2 - ក្រុមជួសជុល
រន្ធដោត 3 - ឧបករណ៍ចាប់ភ្លើង
លក្ខណៈនៃការអនុវត្តទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយមិនគិតពីមេបញ្ជាការនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ូឌុលល្អបំផុត។ ការបញ្ជាក់អាចផ្លាស់ប្តូរកំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។
ជនជាតិអង់គ្លេស នាវាចម្បាំង Vanguard, កម្រិត VIII
ប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធ - 71700. ចាន - 32 ម។
ទំហំសំខាន់គឺ 4x2 381 ម។ ជួរបាញ់ - 20.0 គីឡូម៉ែត្រ។
ការខូចខាតអតិបរមាពី HE projectile គឺ 5300។ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការដុតគឺ 34% ។ ការខូចខាតអតិបរមានៃ AP projectile គឺ 11700 ។
ពេលវេលាផ្ទុកឡើងវិញ - 30.0 វិ។ ពេលវេលាសម្រាប់បង្វិលថ្មមេដោយ 180 ដឺក្រេគឺ 72.0 s ។ ការបែកខ្ញែកអតិបរមា - 260 ម។
ល្បឿនដំបូងរបស់ HE projectile គឺ 804 m/s ។ ល្បឿនដំបូងនៃកាំជ្រួច AP គឺ 804 m/s ។ Sigma - 1.8 ។
មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ការពន្យាពេលនៃការបង្កើតនាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពលនៃថ្នាក់ "" បានបង្ខំឱ្យឧត្តមនាវីអង់គ្លេសចាប់ផ្តើមរចនា dreadnoughts ថោកជាង។ រថក្រោះ ៣៨១ មីល្លីម៉ែត្រនៃកម្លាំងសំខាន់ Mk I ដែលនៅសេសសល់ពីទសវត្សរ៍ទី ២០ ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងឃ្លាំងអាវុធ។ ចំពោះបញ្ហានេះវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តអនុវត្តការគណនាដើម្បីបង្កើតនាវាចម្បាំងដោយគិតគូរពីកាំភ្លើងធំដែលមាន។ នេះបានកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ និងចំណាយយ៉ាងច្រើន។
ការរចនានៃប្រភេទ Vanguard ថ្មីត្រូវបានផ្អាកដោយសារតែការផ្ទុះឡើងនៃអរិភាព។ មានតែនៅចុងឆ្នាំ 1939 ដែល Churchill ចាប់អារម្មណ៍លើការអភិវឌ្ឍន៍នេះ។ ចក្រភពអង់គ្លេសមានអារម្មណ៍ថាមានការខ្វះខាតយ៉ាងខ្លាំងនៃកប៉ាល់ល្បឿនលឿនធំ។ គំនិតនៃការបង្កើតនាវាចម្បាំងក្នុងពេលដ៏ខ្លីគឺមានភាពទាក់ទាញខ្លាំងណាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារតែកាលៈទេសៈផ្សេងៗ កប៉ាល់ Vanguard ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមចប់ - នៅឆ្នាំ 1946 ។
ការរចនា និងគ្រឿងសឹករបស់នាវាចម្បាំង Vanguard
ប្រវែងនៃកប៉ាល់គឺជាកំណត់ត្រា 248 ម៉ែត្រ - វាជានាវាចម្បាំងធំបំផុត។ ការផ្លាស់ទីលំនៅសរុបលើសពី 51,000 តោន។ ការរចនាដើមមានសំបកដូចគ្នាទៅនឹងថ្នាក់ "" ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្រោយមកវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តលើកធ្នូនៃកប៉ាល់ចាប់តាំងពីអ្នកកាន់តំណែងមុនជារឿយៗមានទឹកនៅលើនាវាដោយសារតែផ្នែកទាប។ ដូច្នេះកម្ពស់ចំហៀងនៅកណ្តាលកប៉ាល់គឺប្រហែល 7 ម៉ែត្រនៅក្នុងធ្នូវាត្រូវបានលើកឡើងដល់ 11 ម៉ែត្រ។ អង្កត់ផ្ចិតចរាចរគឺ 1000 ម៉ែត្រ; សម្រាប់ទំហំនៃនាវាទាំងនេះគឺជាតួលេខដែលអាចទទួលយកបាន។
ការយកចិត្តទុកដាក់ជាច្រើនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការការពារទឹកជ្រាប។ សរុបមក មានបន្ទប់ដាច់ដោយឡែកចំនួន 1,059 នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកប៉ាល់។ ក្នុងករណីមានប្រហោង កប៉ាល់នឹងនៅតែអណ្តែត។
គ្រឿងសឹកគឺស្របទៅនឹងនាវាចម្បាំងអង់គ្លេសមុនៗ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ពាសដែកសំខាន់ត្រូវបានធ្វើពីពាសដែក Krupp ដែលមានកម្រាស់រហូតដល់ ៣៥៦ មីលីម៉ែត្រ។ បង្គោលនៃកាំភ្លើង ៣៨១ មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានតម្រង់ជួរដោយបន្ទះដែក ៣០៥ និង ៣៤៣ ម។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃកប៉ាល់ក៏ត្រូវបានការពារដូចគ្នាទៅនឹងថ្នាក់ស្តេច George V ដែរ។ នៅឆ្នាំ 1941 កប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់ប្រភេទនេះត្រូវបានលិចជាលទ្ធផលនៃ torpedo ។ បទពិសោធន៍បានបង្ហាញថាការការពារក្រោមទឹកនៃ dreadnoughts គឺខ្សោយណាស់។ បើទោះបីជានេះ, ស្ទើរតែមិនមានការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះ Vanguard ។ ការការពារមានបីស្រទាប់។ ផ្នែកខាងក្រៅគឺប្រហោង វាបម្រើដើម្បីចែកចាយសម្ពាធលើតំបន់ធំមួយ។ បន្ទប់កណ្តាលត្រូវបានបំពេញដោយទឹក - វាបានពន្លត់ថាមពលនៃការផ្ទុះ។ តំបន់ខាងក្នុងក៏ទទេដែរ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាចែកចាយរលកឆក់ដែលនៅសល់។
កម្លាំងម៉ាស៊ីនគឺ 130,000 hp ដែលធានាបាននូវល្បឿន 29.5 knots ។ ការសម្តែងអតិបរមាត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងការធ្វើតេស្តដំបូងពួកគេឈានដល់ 31.57 knots ។ ជួរជិះទូកដោយមិនចាក់សាំងក្នុងរបៀបសន្សំសំចៃគឺ 8,400 ម៉ាយ។
គ្រឿងសព្វាវុធនៃនាវាចម្បាំង "Vangard"
- សមត្ថភាពសំខាន់រួមមានប៉មចំនួន 4 ដែលនីមួយៗមានកាំភ្លើងកងទ័ពជើងទឹកពីរដែលមានកម្លាំង 381 មីលីម៉ែត្រ BL 15″/42 Mark I ។ ភាពភ័យខ្លាចថ្មីនៃប្រទេសផ្សេងទៀតមានច្រើនទៀត។ អាវុធដ៏មានឥទ្ធិពលទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជម្រើសនេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាកាំភ្លើងមានរួចហើយ - មិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់លើការផលិតរបស់ពួកគេទេ។ គ្រឿងបរិក្ខារត្រូវបានដាក់ស្មើៗគ្នានៅក្នុងធ្នូ និងផ្នែករឹង។ ចម្ងាយបាញ់គឺ ២២,៥ គីឡូម៉ែត្រ។
- កាំភ្លើងធំ 133 មីលីម៉ែត្រ 5.25 អ៊ីញ QF Mark I មាន 16 គ្រឿង។
- កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះរួមមាន កាំភ្លើងច្រើនធុងម៉ាក QF 2 pounder Mark VIII និងកាំភ្លើងយន្ត 40 mm Bofors ។
Vanguard គឺជាអ្នកចុងក្រោយ នាវាចម្បាំងបង្កើតឡើងនៅចក្រភពអង់គ្លេស និងជុំវិញពិភពលោក។ វាត្រូវបានរចនាឡើងនៅឆ្នាំ 1939-1941 ប៉ុន្តែបានចូលបម្រើការតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1946 ប៉ុណ្ណោះដែលក្លាយជានាវាចម្បាំងចុងក្រោយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។
នៅឆ្នាំ 1938 ការបញ្ជាទិញត្រូវបានចេញសម្រាប់ការរចនានៃនាវាចម្បាំងថ្មីជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 40,000 តោនដែលអាចឈានដល់ល្បឿន 30 knots និងកាន់កាំភ្លើង 381 មីលីម៉ែត្រចំនួនប្រាំបី។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1940 ការកែតម្រូវត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះលក្ខខណ្ឌនៃសេចក្តីយោង ដែលភាគច្រើនទាក់ទងនឹងការពង្រឹងការការពារ។ មានតែនៅថ្ងៃទី 17 ខែមេសាឆ្នាំ 1941 ក្រុមប្រឹក្សា Admiralty បានអនុម័តកំណែចុងក្រោយ។
សំណង់
ការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការសាងសង់ត្រូវបានទទួលដោយ John Brown & Co. នៅថ្ងៃទី 14 ខែមីនា ឆ្នាំ 1941។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែតុលាការបញ្ឈប់ជាផ្លូវការនៃនាវាចម្បាំងបានធ្វើឡើង។ Admiralty សង្ឃឹមថានឹងតែងតាំង Vanguard មុនដំណាច់ឆ្នាំ 1944 ប៉ុន្តែការសាងសង់តែងតែយឺតពេល។ នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1942 គំនិតបានបង្កើតឡើងដើម្បីសាងសង់វាឡើងវិញជានាវាផ្ទុកយន្តហោះ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះវាត្រូវបានបោះបង់ចោល។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រោមឥទ្ធិពលនៃបទពិសោធន៍ប្រយុទ្ធក្នុងសមរភូមិនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ការរចនាបានបន្តផ្លាស់ប្តូរក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានកើនឡើងចំនួនធុងប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានកើនឡើងដល់ 76 x 40 មម និង 12 x 20 មម។ ជាលទ្ធផល ការផ្លាស់ទីលំនៅស្តង់ដារបានកើនឡើងដល់ 42,300 តោន បន្ទាប់ពីបញ្ចប់សង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ល្បឿននៃការងារបានធ្លាក់ចុះ ហើយកប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមធ្វើតេស្តទទួលយកតែនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 1946 ប៉ុណ្ណោះ។
លក្ខណៈពិសេសរចនា
សំបករបស់នាវាចម្បាំង Vanguard មានមួយចំនួន លក្ខណៈធ្វើឱ្យវាប្លែកក្នុងចំណោមនាវាចម្បាំងអង់គ្លេសផ្សេងទៀត។ ទោះបីជានៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ដើម វាស្ទើរតែធ្វើម្តងទៀតយ៉ាងពិតប្រាកដ រូបរាងលក្ខណៈកប៉ាល់នៃប្រភេទ King George V ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរចនាឡើងវិញជាច្រើន Vanguard បានទទួលការច្នៃប្រឌិតដូចជាដើមដែលមានទំនោរ និងការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងផ្នែកខាងក្បាល។ សូមអរគុណដល់ការនេះ នាវាមិនបានជន់លិចសូម្បីតែនៅក្នុងរលក និងខ្យល់ខ្លាំងក៏ដោយ។ Vanguard មានភាពសក្ដិសមបំផុតនៃនាវាចម្បាំងណាមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស។
រាងកាយត្រូវបានបែងចែកជា 26 ផ្នែក។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធ បន្ទប់ត្រូវបានដាច់ឆ្ងាយពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ មានក្បាលរបាំងទឹកឆ្លងកាត់ចំនួន 10 នៅតាមបណ្តោយនាវាកណ្តាល។
គ្រោងការណ៍រថពាសដែករបស់ Vanguard គឺដូចគ្នានឹងការប្រើប្រាស់នៅលើនាវាចម្បាំង King George V-class ដែរ៖ ខ្សែក្រវាត់សំខាន់មានប្រវែង 140 ម៉ែត្រ នៅលើបន្ទះខាងក្រៅមានកំរាស់ 356 ម.ម នៅក្នុងតំបន់ cellar និង 343 mm នៅផ្នែកកណ្តាល។ វាបានការពារ cellars ពីសែល 381 mm នៅចម្ងាយបាញ់ប្រហែល 14 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅពេលកក់ ពួកគេបានបោះបង់គម្រោង "ទាំងអស់ ឬគ្មានអ្វី" ដោយបន្ថែមខ្សែក្រវាត់ "ប្រឆាំងនឹងការបែកខ្ញែក" ដែលមានសន្លឹកពាសដែកដែលមិនមានកម្រាស់ 51-64 មីលីម៉ែត្រ ដែលគ្របដណ្ដប់លើចន្លោះខាងក្រៅរវាងជាន់ក្រោម និងកណ្តាល។ ខ្សែក្រវាត់នៅក្នុងធ្នូមានកម្ពស់ 2.45 ម៉ែត្រ និងបញ្ចប់នៅចម្ងាយ 3.5 ម៉ែត្រពីដើម ហើយនៅផ្នែកខាងចុងវាធំទូលាយជាង - 3.4 ម៉ែត្រ និងគ្របដណ្តប់ផ្នែកចង្កូត។
រថពាសដែកមានកំរាស់ 150 មីលីម៉ែត្រពីលើទស្សនាវដ្តី និង 125 មីលីម៉ែត្រពីលើរោងចក្រថាមពល។ រថពាសដែកសំខាន់៖ បន្ទះខាងមុខ - ៣៤៣ ម. រថពាសដែក ១៣៣ ម.ម មានពាសដែក ៥១-៥៧ ម។ គ្រឿងសឹកនៃកាប៊ីន៖ ថ្ងាស - ៧៥ មម, ចំហៀង - ៦៣ មម, ដំបូល - ២៥ ម។ ទំងន់សរុបការការពារប្រឆាំងនឹងការបែកបាក់នៅលើ Vanguard គឺជិត 3000 តោនទម្ងន់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់ពាសដែកគឺ 4900 តោន។
រោងចក្រថាមពលមេ
រោងចក្រថាមពលសំខាន់នៃនាវាចម្បាំង "Vangard" ស្ទើរតែស្ទួនទាំងស្រុងនូវរោងចក្រថាមពលនៃនាវាចម្បាំងនៃប្រភេទ "ស្តេច George V" ។ ធាតុនៃរោងចក្រថាមពលត្រូវបានរៀបចំតាមគោលការណ៍ block-echelon ។ ប្លុកចំនួនបួន ដែលនីមួយៗបម្រើផ្នែករបស់ខ្លួន គឺឯករាជ្យទាំងស្រុង។ សារៈសំខាន់ដ៏អស្ចារ្យការផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងទួរប៊ីន អ៊ីសូឡង់នៃផ្នែកទួរប៊ីន និងការផ្សាភ្ជាប់នៃការផ្សាភ្ជាប់នៅក្បែរ។ ទួរប៊ីនអាចដំណើរការនៅក្នុងបន្ទប់ដែលលិចទឹកដោយផ្នែក ឬសូម្បីតែទាំងស្រុង។
នៅចុងឆ្នាំ 1942 វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តទទួលយករបៀបប្រតិបត្តិការដោយបង្ខំសម្រាប់ទួរប៊ីន - 250 rpm និងថាមពល 4 x 32,500 hp ។ s ដែលផ្តល់ល្បឿន 30 knots ។ កំឡុងពេលសាកល្បង កប៉ាល់អាចអភិវឌ្ឍបាន 31.57 knots នៅ 256.7 rpm និងកម្លាំង 135.650 hp ។ ជាមួយ។ ជួរជិះទូកកម្សាន្តរបស់ Vanguard នៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់។ ជាមួយនឹងបាតស្អាតក្នុងល្បឿនសន្សំសំចៃបំផុត 14 knots ជួរគឺ 8,400 ម៉ាយ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលប្រាំមួយខែនៃការបម្រើដោយគ្មានការចូលចតក្នុងរយៈទទឹងក្តៅល្បឿនសេដ្ឋកិច្ចបានធ្លាក់ចុះដល់ 13-11.5 knots និងជួរដល់ 7400-6100 ម៉ាយ។
អាវុធ
សមត្ថភាពសំខាន់ត្រូវបានតំណាងដោយកាំភ្លើង 381 មីលីម៉ែត្រ Mk.lA ចំនួនប្រាំបីដែលមានទីតាំងនៅក្នុង 4 កាំភ្លើងពីរ។ កាំភ្លើងស្រដៀងគ្នានេះ បានចូលបម្រើការងារអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកងនាវាចម្បាំង Royal Navy ភាគច្រើន។ មុំកម្ពស់នៅក្នុងប៉ម Vanguard គឺ 30° ។ ប៉មមានឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយសម្រាប់ការណែនាំនៅក្នុងយន្តហោះផ្តេក។
កាំភ្លើងធំជំនួយរបស់នាវាចម្បាំងមានកាំភ្លើងធំ 133 មីលីម៉ែត្រ Mk.I សកលចំនួន 16 ដើមនៅក្នុងបន្ទាយភ្លោះ Mk.III ។
កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានតំណាងដោយកាំភ្លើងយន្ត 40 មីលីម៉ែត្រ Bofors Mk.IV ចំនួន 10 ដើម កាំភ្លើងយន្ត Bofors Mk.VII មួយធុងចំនួន 11 ដើម និងកាំភ្លើងយន្ត STAAG Mk.II 40 មីលីម៉ែត្រពីរធុងមួយ ដោយមានថាមពលពេញលេញ និងបាញ់។ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដែលមានទីតាំងនៅលើការដំឡើង។ ជាលទ្ធផល ការការពារប្រឆាំងយន្តហោះមាន ៧៣ បារ៉ែល ដែលមានកម្លាំង ៤០ ម។
នាវាទេសចរណ៍ “Royal YACHT” ដ៏ធំបំផុត
នៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហា ឆ្នាំ 1946 Vanguard បានចូលបម្រើសេវាកម្ម ហើយនៅក្នុងខែតុលា នាវាចម្បាំងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកន្លែងផលិតកប៉ាល់នៅ Portsmouth ដើម្បីបំប្លែងផ្ទៃខាងក្នុងទៅជាផ្ទះល្វែង។ គ្រួសារស្តេច. ក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏យូរលើកដំបូងរបស់នាង នៅថ្ងៃទី 31 ខែមករា ឆ្នាំ 1947 Vanguard បានចេញដំណើរជាទូករាជពីគ្រប់ទិសទី។ គ្រួសារស្តេចធ្វើដំណើរ។ វាត្រូវបានអមដោយនាវាផ្ទុកយន្តហោះ នាវាទេសចរណ៍ពីរ និងនាវាពិឃាត។
នៅឆ្នាំ 1949 Vanguard បានក្លាយជាទង់ជាតិនៃកងនាវាចរមេឌីទែរ៉ាណេ។ Vanguard បានចំណាយពេលពាក់កណ្តាលដំបូងនៃឆ្នាំ 1951 លើការធ្វើដំណើរហ្វឹកហាត់។ នៅថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈនៅឯផ្លូវ Gibraltar ក្នុងអាកាសធាតុមានព្យុះ នាវាចម្បាំង Vanguard ត្រូវបានវាយប្រហារយ៉ាងទូលំទូលាយដោយនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Indomitable ។ កប៉ាល់បានរងការខូចខាតបន្តិចបន្តួចកន្លះម៉ាយ។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1951 Vanguard បានចូលរួមក្នុងការប្រជុំរបស់ស្តេច និងម្ចាស់ក្សត្រីនៃប្រទេសដាណឺម៉ាក ដែលបានមកដល់ទីក្រុង Dover ។
"Vangard" បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ទឹកអាកទិក តាមបណ្តោយមេឌីទែរ៉ាណេ និង សមុទ្រខាងជើង. បានចូលរួមក្នុងការព្យុហយាត្រាកងទ័ពជើងទឹកជាទង់ជាតិ និងក្នុងសមយុទ្ធណាតូ។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភាឆ្នាំ 1954 គាត់ ពេលមុនបានបំពេញតួនាទីរបស់ទូករាជ។
នៅថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1954 ទង់ជាតិរបស់មេបញ្ជាការកងនាវាត្រូវបានទម្លាក់ពីដើមរបស់នាវាចម្បាំង។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ឆ្នាំ 1960 កប៉ាល់ត្រូវបានចតនៅជញ្ជាំងនៃកន្លែងផលិតកប៉ាល់កាត់នៅក្នុងទីក្រុង Faslany ហើយបានចាប់ផ្តើមកាត់វាឡើង។ នៅឆ្នាំ 1962 នាវាចម្បាំងដ៏ធំបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានកាត់ជាបំណែក។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសនៃនាវា BANGARD "VANGUARD"
- ប្រភេទ៖ នាវាចម្បាំង
- ការផ្លាស់ទីលំនៅ, t:
ធម្មតា: 45,200
ពេញ៖ 52,250 - វិមាត្រ, m:
ប្រវែង៖ ២៤៨.៣
ទទឹង: 32.9
សេចក្តីព្រាង៖ ១១.០ - ការកក់ទុក, mm:
ខ្សែក្រវ៉ាត់ក្រុង៖ ៣៤៣-៣៥៦
នាវា: 150+37 ខាងលើ cellars, 125 ខាងលើរោងចក្រថាមពល;
បង្គោលថ្មសំខាន់ៗ៖ ៣៤៣ (ខាងមុខ), ១៥២ (ដំបូល), ២៧៤ (ចំហៀង), បាប៊ីតថ្មមេ ២៨០-៣៣០;
ផ្ទះកង់: 75 (ថ្ងាស), 63 (ចំហៀង), 25 (ដំបូល) - រោងចក្រថាមពល៖ ឡចំហាយទឹកចំនួន ៨ នៃប្រភេទ "ឧត្តមនាវីឯក" ទួរប៊ីន Parsons ចំនួន ៤ ដែលមានសមត្ថភាពសរុបរហូតដល់ ១៣៥.៥៦០ សេស។ ជាមួយ។
- ល្បឿនធ្វើដំណើរអតិបរមា, knots: 31.57
- ជួរជិះទូក, ម៉ាយ: 8400 នៅ 14 knots
- អាវុធ៖
កាំភ្លើងធំថ្មសំខាន់៖ កាំភ្លើង ៤ x ២ ៣៨១ ម.ម / ៤២ Mk.IA;
ជំនួយ: 8 x 2 -133 mm/50 Mk.I;
កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ៖ 10 x 6, 11 x 1 40 mm កាំភ្លើងវែង Bofors, 1 x 2 STAAG Mk.II - នាវិក, មនុស្ស៖ ឆ្នាំ ១៩៩៥ (មន្ត្រី ១១៥ នាក់)
អ្នកប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍៖
