ما هو انتشار شظايا قنبلة يدوية و 1. القنابل اليدوية والصمامات المستخدمة معها

على مر التاريخ، ابتكر الإنسان العديد من الوسائل الفتاكة المختلفة. لا تقل فعالية مع المدافع الرشاشة والمسدسات والبنادق القصيرة والبنادق و قطع مدفعيةهو "قذيفة جيب" - قنبلة يدوية. بمساعدة هذه الذخيرة المتفجرة، تم تعطيل المعدات العسكرية بنجاح وتدمير أفراد العدو. خلال الحرب الوطنية العظمى الجنود السوفييتتم استخدام القنابل اليدوية من طراز F-1 على نطاق واسع. اليوم هم في الخدمة مع جيوش بلدان رابطة الدول المستقلة وأفريقيا و أمريكا اللاتينية. على القاعدة النموذج السوفييتيتم عمل نسخ من قبل مصممين عراقيين وصينيين وبلغاريين. تعود الشعبية الكبيرة للقنبلة اليدوية F-1 إلى صفاتها القتالية العالية.

الإنسانية تحارب باستمرار وباستخدام أكثر الأجهزة فتكا. والضحايا هم جنود من الأطراف المتحاربة ومدنيون. وبما أن انفجار قنبلة يدوية من طراز F-1 أدى إلى تناثر شظايا كثيرة في اتجاهات مختلفة، فإن عدد القتلى والجرحى قد يرتفع بشكل كبير. عن ما العوامل الضارةيمتلك هذا السلاح أو ذاك، والعسكريون هم من يعرفون ذلك بشكل أساسي. ولن يضر أن يكون المدنيون على دراية بهذا المجال أيضًا. معلومات حول الجهاز ومبدأ التشغيل والتكتيكات المواصفات الفنيةوترد قنابل يدوية من طراز F-1 في المقالة.

معرفة

F-1 هي قنبلة يدوية دفاعية مضادة للأفراد. في الوثائق الفنية تم إدراجه ضمن الفهرس GRAU 57-G-721. هذه ذخيرة متفجرة ذات نصف قطر متناثر كبير للشظايا. لذلك، يمكن إلقاء القنابل القتالية من طراز F-1 من الملاجئ ومن ناقلات الجنود المدرعة والدبابات. تم تصميم المقذوف المحمول باليد للاستخدام في القتال الدفاعي. ويتم إيصالها إلى الهدف يدوياً عن طريق رميها.

عن تاريخ الخلق. كيف بدأ كل شيء؟

في عام 1922، بأمر من القيادة العسكرية للجيش الأحمر، تم إجراء التدقيق في المستودعات ذخيرة المدفعية. في ذلك الوقت، كان لدى الجيش الأحمر سبعة عشر نوعا من القنابل اليدوية. ومع ذلك، من بين مجموعة كبيرة من نماذج التجزئة الدفاعية، لم تكن هناك منتجات محلية الصنع. استخدم جنود الجيش الأحمر قنابل يدوية مصنوعة وفقًا لنظام ميلز. تم تخزين ما لا يقل عن 200 ألف وحدة من هذه المقذوفات المحمولة في المستودعات. تم استخدام الذخيرة الفرنسية أيضًا - طائرة F-1 عام 1915. ومع ذلك، فإن "قذيفة الجيب" هذه كان بها فتيل غير موثوق به على الإطلاق. نظرًا لأن علبة الورق المقوى لم تكن محكمة الإغلاق بدرجة كافية، فقد أصبح تكوين التفجير رطبًا، ونتيجة لذلك لم تعمل القنابل اليدوية الفرنسية في كثير من الأحيان أو انفجرت في أيدي الجنود. وأشار التقرير المقدم إلى الإدارة العسكرية للجيش الأحمر إلى أن الجيش السوفيتي كان مجهزًا بنسبة 0.5٪ فقط بأجهزة متفجرة من النوع الدفاعي المتشظي. وفي عام 1925، تم اختبار جميع الأجهزة المتفجرة المتوفرة في مستودعات المدفعية. كانت مهمة لجنة الخبراء هي اختيار الخيار الأفضل الذي يمكن استخدامه لاحقًا لتصميم قنبلة يدوية سوفيتية. بعد الاختبار، وقع الاختيار على الأجهزة المتفجرة لنظام 1914 ميلز وF-1.

ما كان مخططا؟

تم تكليف لجنة المدفعية التابعة للجيش الأحمر بالمهام التالية:

• تحسين قنبلة ميلز وزيادة خصائصها الضارة.
• تصميم قذيفة تجزئة مماثلة.
• تحديث القنابل اليدوية الفرنسية من طراز F-1 عن طريق استبدال الصمامات السويسرية بأخرى أكثر تقدمًا صنعها ف. كوفيشنيكوف في عام 1920.

نتيجة

في عام 1926، تم إعادة اختبار القنابل اليدوية الفرنسية من طراز F-1 المجهزة بصمامات Koveshnikov. وبعد اختبارات ناجحة وتعديلات طفيفة في التصميم، اعتمد الجيش الأحمر هذه الذخيرة في عام 1928. من الآن فصاعدا، تم إدراج المقذوف "الجيبي" على أنه قنبلة يدوية من طراز F-1. تم استخدام فتيل كوفيشنيكوف حتى عام 1942. خلال الحرب الوطنية العظمى تم تحسينه. بعد الحرب، تم تصميم فتيل موحد قياسي أكثر تقدمًا وموثوقية (UZRGM) للقنبلة اليدوية، تم تطويره بواسطة المصممين السوفييت E. Viceni وA. Bednyakov.

حول التصميم

يتكون F-1 من الأجزاء التالية:

• الصمامات. تم تجهيز القنبلة اليدوية F-1 بصمام عالمي مناسب أيضًا لنماذج مثل RGD-5 و RG-42.
• متفجرة (EV). يتم استخدام مادة TNT في معدات F-1. لقنبلة يدوية واحدة يتم توفير 60 غرام من هذه المتفجرة. يمكن أيضًا استخدام ترينيتروفينول. في هذه الحالة، وفقا للخبراء العسكريين، زادت القنبلة من قدراتها التدميرية. ومع ذلك، لا يمكن تخزين F-1 مع ثلاثي النتروفينول لفترة طويلة، لأن هذه الذخيرة تعتبر خطيرة للغاية بعد تاريخ انتهاء صلاحيتها. يتم عزل الكتل المتفجرة من العلب المعدنية باستخدام الورنيش أو البارافين أو الورق. من الممكن أيضًا تجهيز المقذوف بخليط البيروكسيلين.
• قذيفة معدنية. يتم وضع العبوة الناسفة في غلاف بيضاوي مضلع خاص. يتم استخدام الحديد الزهر الصلب لصنع القشرة. الغرض من الزعانف هو تكوين شظايا ذات حجم وكتلة معينة أثناء الانفجار. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا للشكل المضلع، وفقًا للخبراء، من الأفضل حمل F-1 باليد. ومع ذلك، يعتقد بعض الخبراء أن مثل هذا التصميم غير مناسب، حيث غالبا ما يتم تشكيل العديد من الشظايا الصغيرة أثناء انفجار وسحق الحديد الزهر الصلب. والزعانف، بحسب الخبراء، لا تؤثر بأي شكل من الأشكال على فعالية العناصر المدمرة.

غالبًا ما يطلق الجيش على الطائرة F-1 اسم "الليمون". وفقًا لإحدى الإصدارات، يرجع هذا الاسم العامي إلى حقيقة أن القنبلة السوفيتية تشبه الذخيرة الإنجليزية المحمولة باليد من نظام "ليمون". كما يبدو مثل الليمون. بفضل هذا الشكل، من الملائم ربط الأجهزة المتفجرة بالأوتاد. يتم عرض صورة للقنبلة اليدوية F1 في المقالة.

حول تصميم الألوان

وتستخدم الألوان الخضراء (معظمها الكاكي والأخضر الداكن) في طلاء أغلفة العبوات الناسفة. تحتوي القنابل التدريبية F-1 على أغلفة معدنية سوداء.

كما يجب أن يكون هناك خطان أبيضان على جسم منتجات المحاكاة التعليمية. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي القنابل اليدوية غير القتالية على ثقوب في الأسفل. صمامات المعركة لا تلون. في نماذج التدريب، تحتوي الحلقات على دبابيس والأجزاء السفلية من أذرع التثبيت قرمزية.

حول التخزين

توجد القنابل اليدوية من طراز F-1 في صناديق خشبية خاصة مكونة من 20 قطعة. يتم توفير تخزين منفصل للصمامات القياسية. يتم وضعها في مرطبان مغلقان سعة كل منهما 10 وتوضع في الصندوق الذي يحتوي على القنابل اليدوية. مخاليط التفجير في الصمامات المعبأة بهذه الطريقة لا تتأكسد وتكون محمية بشكل موثوق من عمليات التآكل. مرفق بالصندوق فتاحة علب، والتي يمكنك من خلالها فتح علب UZRG. تم تجهيز القنابل اليدوية بالصمامات فقط قبل الاستخدام. في نهاية المعركة، تتم إزالة الصمامات مرة أخرى وتبقى منفصلة عن الأجهزة المتفجرة.

حول جهاز UZRG

يتكون المصهر الموحد من العناصر التالية:

• صمام الأمان. إنها حلقة متصلة بها قطعتان من الأسلاك. يتم تمريرها من خلال ثقب في الجسم ويتم ثنيها الجانب المعاكسفتيل. وتتمثل مهمتهم في منع التسرب العرضي للدبوس الذي يستخدم لمنع القادح ومنعه من التفاعل مع أداة الإشعال.
• الطبال. يتم تقديمه على شكل قضيب معدني، أحد طرفيه مدبب وموجه نحو الكبسولة. تم تجهيز الطرف الثاني بنتوء خاص يتم من خلاله توصيل القادح برافعة الزناد. تم تجهيز القادح بزنبرك خاص.
• الافراج عن رافعة. يتم تقديمه على شكل لوحة معدنية منحنية، والغرض منها هو سد المهاجم بعد إزالة دبوس الأمان.
• التمهيدي الشاعل. يستخدم لإشعال المثبط.
• خليط التفجير. موجود في كبسولة تفجير. تستخدم لتفجير العبوات الناسفة.
• مشرف. باستخدام هذا العنصر، يتم توصيل المشعل والمفجر في القنبلة اليدوية. تم تصميم الوسيط لنقل النيران، أي التفجير والانفجار، بعد فترة زمنية معينة.

كيف يعمل؟

الطبال في وضع محمل بنابض ويتم تأمينه بشكل آمن بواسطة قابس المصهر. الطرف العلوي من النابض الرئيسي على اتصال مع حافة غسالة التوجيه، والطرف السفلي على اتصال مع الغسالة التي تم تجهيز القادح بها. يتم تثبيت ذراع الأمان في مكانه بواسطة دبوس كوتر خاص. وهي تقع على دبوس الأمان. الغرض من دبوس الكوتر هو منع الرافعة من التحرك بالنسبة لجسم القنبلة اليدوية. قبل التشغيل، تتم إزالة دبوس الأمان أولاً. يتم تثبيت الرافعة بشكل آمن. بعد الرمي، يدور، مما يؤدي إلى إطلاق القادح، الذي يقع تحت تأثير النابض الرئيسي. ثم تصطدم ببادئة الإشعال، مما يؤدي إلى اشتعال المثبط. وعندما يحترق، يقترب اللهب من المفجر، مما يتسبب في انفجار المقذوف المحمول باليد.

حول الميزات التكتيكية

وفقا للخبراء، نظرا لخصائصها، تشكل القنابل اليدوية من طراز F-1 خطرا على مسافة تصل إلى 200 متر، ويحدث التدمير الكامل للقوى العاملة بواسطة الشظايا داخل دائرة نصف قطرها سبعة أمتار. وعلى مثل هذه المسافة، حتى الشظايا الصغيرة يمكن أن تكون قاتلة. إذا كان الكائن موجودا على مسافة (أكثر من مائة متر)، فيمكن فقط التقاط أكبر شظايا الجسم. تتحرك العناصر الضارة بسرعة 720 م/ث. الوزن الأمثل لشظية واحدة هو 2 جرام، وعند تشغيل القنابل اليدوية في حالة قتالية، يتم أخذ الفروق الدقيقة التالية بعين الاعتبار. يعتبر F-1 فعالاً بشكل خاص في المساحات الصغيرة، حيث يمكن أن ترتد الشظايا من الأرض والسقف. في هذه الحالة لن يكون للعدو فرصة للخلاص حتى لو تمكن من الاحتماء. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للعدو أن يصاب بارتجاج في المخ وصدمة ضغطية من انفجار قنبلة يدوية. يتم بعد ذلك تدمير العدو المشوش باستخدام سلاح آخر.

حول المواصفات الفنية

• لا يزيد وزن القنبلة اليدوية F-1 عن 600 جرام.
• قطر العلبة 5.5 سم، الارتفاع شاملاً المصهر 11.7 سم.
• يستخدم مادة تي ان تي كمادة متفجرة رئيسية.
• الكتلة المتفجرة - 60 جم.
• يتم تسليم القنبلة اليدوية إلى الهدف. نطاق الرمي - ما يصل إلى 60 م.
• تم تصميم المصهر لفترة زمنية من 3.1 إلى 4.1 ثانية.
• عندما تنفجر قنبلة يدوية من طراز F-1، يكون نصف قطر الضرر 50 مترًا.
• يتم تنفيذ وظيفة العناصر الضارة بواسطة شظايا من الحديد الزهر بمقدار 300 قطعة.
• تعتبر القنبلة القتالية F1 آمنة نسبيًا على مسافة لا تقل عن 200 متر من نقطة سقوطها.

حول نقاط القوة

وفقًا للخبراء العسكريين، تتمتع القنبلة اليدوية F-1 بالمزايا التالية:

• نظرًا للتصميم الخاص للجسم، فإنه أثناء الانفجار يتفتت بشكل طبيعي مع تكوين عناصر ضارة.
• نظرًا لبساطتها الهيكلية، فإن إنتاج المساكن المتجانسة المعدنية بالكامل أمر ممكن في أي مؤسسة صناعية. بفضل استخدام الحديد الزهر، فإن إنتاج القنابل اليدوية من طراز F-1 لا يتطلب استثمارات مالية كبيرة.
• في حالة القتال، يمكن تجهيز القذيفة بكل من مادة تي إن تي القياسية وأي مادة متفجرة أخرى متاحة.
• إذا حكمنا من خلال المراجعات، بمساعدة هذه القنبلة، يمكنك بنجاح اقتحام العديد من المناجم والأنفاق ذات القطر المتوسط. وفقًا للخبراء، إذا تم إلقاء طائرة F-1 في البئر، فسيتم التخلص من كل ما كان بداخلها بعد الانفجار مع الماء.
• بسبب العمل عن بعد، يمكن رمي طائرة F-1 في ملجأ العدو، باستخدام الجدران أو الأسطح الصلبة الأخرى لهذا الغرض.

حول السلبيات

على الرغم من وجود مزايا لا يمكن إنكارها، فإن قنبلة F-1 لا تخلو من بعض العيوب. ل نقاط الضعفيمكن اعتبار:

• عندما يتمزق "القميص"، يبقى عدد كبير جدًا من الشظايا الصغيرة غير القابلة للقتل. وفقا للخبراء، ما يقرب من 60٪ من كتلة الهيكل منخفضة الكفاءة. في الوقت نفسه، يتم تشكيل شظايا كبيرة جدا، بسبب تقليل عدد العناصر الضارة بالحجم الأمثل.
• وزن ثقيلالقنابل اليدوية لها تأثير سلبي على الحد الأقصى لنطاق الرمي.

حول الاستخدام التخريب

وفقًا للخبراء، بمساعدة قنابل يدوية من طراز F-1، يتم وضع إشارات مرجعية خاصة، والتي تسمى أيضًا أسلاك التعثر. يمكن أن تظل المقذوفة اليدوية مرئية.

ومع ذلك، فإن طائرات F-1 تكون في الغالب مموهة بشكل موثوق. سلك التعثر عبارة عن مزيج مضاد للألغام من قنبلتين يدويتين متصلتين بواسطة كابل أو سلك. في كثير من الأحيان يتم التركيز على إحدى الذخائر. يتم تحييده عن طريق قطع الكابل. وفي الوقت نفسه، انفجرت القنبلة الثانية. كما يقومون بعمل إشارات مرجعية من طائرة F-1. ومع ذلك، وفقا للخبراء، فإن مثل هذه الامتدادات غير فعالة.

القنبلة اليدوية F-1 لها جذور فرنسية وتاريخ طويل. تحت هذا التصنيف، ولكن في النسخ اللاتيني - F-1 - اعتمد الجيش الفرنسي القنبلة اليدوية في عام 1915.

كانت القنبلة اليدوية الفرنسية F-1 تحتوي على فتيل قرع. لعبت بساطة وعقلانية تصميم جسم القنبلة اليدوية دورًا - وسرعان ما تم اعتماد القنبلة اليدوية للخدمة في روسيا. في الوقت نفسه، لم يكن فتيل التصادم موثوقًا وآمنًا بدرجة كافية في التعامل معه وتم استبداله بفتيل منزلي عن بعد أبسط وأكثر موثوقية صممه كوفيشنيكوف.

في عام 1939، المهندس العسكري ف. قام خرامييف من مفوضية الدفاع الشعبية، بناءً على نموذج القنبلة اليدوية الفرنسية من طراز F-1، بتطوير عينة من القنبلة الدفاعية المحلية من طراز F-1، والتي تم إدخالها قريبًا في الإنتاج الضخم.

بالنسبة للقنبلة اليدوية F-1 التي صممها خرامييف، تم تبسيط جسم القنبلة المصنوع من الحديد الزهر إلى حد ما، حيث فقدت النافذة السفلية.

تم تصميم القنبلة اليدوية F-1، مثل النموذج الفرنسي F-1، لتدمير أفراد العدو في العمليات الدفاعية. عند استخدامه في القتال، كان على المقاتل أن يختبئ في خندق أو في هياكل دفاعية أخرى.

في البداية، استخدمت القنبلة اليدوية F-1 فتيلًا صممه F.V. Koveshnikov، والذي كان أكثر موثوقية وأسهل في الاستخدام من المصهر الفرنسي. كان وقت تباطؤ فتيل Koveshnikov 3.5-4.5 ثانية.

في عام 1941، المصممين إ.م. فيسيني وأ.أ. قام Poednyakov بتطوير فتيل جديد أكثر أمانًا وبساطة في التصميم ووضعه في الخدمة ليحل محل فتيل Koveshnikov للقنبلة اليدوية F-1. في عام 1942، أصبح المصهر الجديد شائعًا للقنابل اليدوية من طراز F-1 وRG-42، وكان يُطلق عليه اسم UZRG - "الصمام الموحد للقنابل اليدوية". كان الهدف من فتيل القنبلة اليدوية من نوع UZRGM هو تفجير العبوة الناسفة للقنبلة اليدوية. كان مبدأ تشغيل الآلية بعيدًا. بعد الحرب العالمية الثانية، بدأ استخدام صمامات UZRGM وUZRGM-2 الحديثة والأكثر موثوقية في القنابل اليدوية من طراز F-1.

تتكون القنبلة اليدوية F-1 من جسم وعبوة ناسفة وصمام. جسم القنبلة مصنوع من الحديد الزهر، مع أخاديد طولية وعرضية تنفجر عبرها القنبلة عادة إلى شظايا. في الجزء العلوي من الجسم كان هناك ثقب ملولب لربط المصهر. عند تخزين ونقل وحمل القنبلة، تم ثمل المكونات البلاستيكية في هذه الحفرة. وملأت العبوة الناسفة الجسم وعملت على تفتيت القنبلة اليدوية إلى شظايا. كان الجسم يعمل على ربط أجزاء القنبلة وضرب العدو بشظاياه أثناء الانفجار. لزيادة عدد الشظايا، تم صنع سطح الجسم المموج. عندما تمزق الهيكل، تم إنتاج 290 شظية ثقيلة كبيرة السرعة الأوليةالتوسع حوالي 730 م / ث. في الوقت نفسه، تم استخدام 38٪ من كتلة الجسم لتشكيل شظايا قاتلة، وتم رش الباقي ببساطة. تبلغ مساحة تناثر الشظايا المخفضة 75 - 82 مترًا مربعًا.

يتكون المصهر من فتيل وآلية إشعال (قرع) مجمعة معًا في إطار المصهر. في جدران الإطار كانت هناك فتحات لكرة الأمان ودبوس الأمان.

يتكون فتيل UZRG من جهاز إشعال وتركيبة بعيدة وجهاز تفجير. تتكون آلية الإشعال من دبوس إطلاق ونابض رئيسي وكرة أمان وغطاء أمان برافعة خارجية ونابض غطاء ودبوس أمان بحلقة. تم وضع لاعب الدرامز داخل الإطار. في الجزء السفلي، كان للمهاجم دبوس إطلاق، وعلى الجانب كان هناك فجوة نصف دائرية لكرة الأمان. كان وقت تباطؤ فتيل UZRG 3.2-4.2 ثانية.

تم تخزين ونقل القنابل اليدوية من طراز F-1 بدون صمامات، مع تثبيت قوابس فارغة بدلاً من ذلك. كانت آلية اشتعال المصهر جاهزة دائمًا، وكان القادح مُجهزًا، وكان النابض الرئيسي مضغوطًا. تم تثبيت المهاجم في الوضع المجهز بواسطة دبوس أمان، يمر عبر فتحات الإطار والمهاجم، وبواسطة كرة أمان، دخل نصفها في فتحة الإطار، والآخر في تجويف الإطار. لاعب مهاجم. تم تثبيت الكرة في هذا الوضع بواسطة غطاء الأمان.

لتحميل قنبلة يدوية تحتاج إلى:قم بفك القابس الفارغ، ثم خذ المصهر وقم بربطه بعناية في فتحة القنبلة اليدوية.

لرمي قنبلة يدوية تحتاج إلى:خذ قنبلة يدوية اليد اليمنىوبأصابعك اضغط بقوة على الرافعة الخارجية لغطاء الأمان على جسم القنبلة اليدوية؛ أثناء الإمساك بالرافعة، اسحب دبوس الأمان بيدك اليسرى؛ في هذه الحالة، يتم تحرير القادح وغطاء الأمان، لكن القادح يظل جاهزًا، ممسكًا بكرة الأمان؛ تأرجح ورمي قنبلة يدوية.

تم إلقاء القنبلة من خلف الغطاء. تم تسليم القنابل اليدوية للقوات في صناديق خشبية. في الصندوق، تم وضع القنابل اليدوية والمقابض والصمامات بشكل منفصل في صناديق معدنية. كان هناك سكين لفتح الصناديق. تم وضع علامة على جدران وغطاء الصندوق تشير إلى: عدد القنابل اليدوية الموجودة في الصندوق ووزنها واسم القنابل اليدوية والصمامات ورقم الشركة المصنعة ورقم دفعة القنابل اليدوية وسنة الصنع وعلامة الخطر . تم تخزين جميع الإمدادات من القنابل اليدوية والصمامات، باستثناء تلك المحمولة، في المصانع المغلقة. وكان الجنود يحملون قنابل يدوية في أكياس قنابل يدوية. تم وضع الصمامات فيها بشكل منفصل عن القنابل اليدوية، ويجب لف كل فتيل بالورق أو قطعة قماش نظيفة. في الدبابات (ناقلات الجنود المدرعة ووحدات المدفعية ذاتية الدفع) تم وضع القنابل اليدوية والصمامات بشكل منفصل في أكياس.

تم استخدام القنبلة اليدوية من طراز F-1 على نطاق واسع خلال الصراع العسكري السوفيتي الفنلندي 1939 - 1940، على جبهات الحرب العظمى. الحرب الوطنية، في حروب وصراعات عسكرية أخرى. خلال الحرب الوطنية العظمى، أطلق الجنود بمودة على القنبلة اليدوية من طراز F-1 اسم "فينوشا" و"ليمون" لأنها تحمل اسم "فينوشا" و"ليمون". مظهريبدو وكأنه ليمون. عادة، عند القيام بعمليات هجومية، كان لدى جندي واحد خمسة إلى عشرة قنابل يدوية من طراز F-1. تم استخدام القنبلة اليدوية F-1 بسهولة كجائزة و الجنود الألمانلأن مثل هذه القنابل الدفاعية لم تكن في الخدمة مع الفيرماخت.

تم إنتاج القنابل اليدوية من طراز F-1 خلال سنوات الحرب في المصنع رقم 254 (منذ عام 1942) و 230 (تيزبريبور) و 53 في ورش حوض بناء السفن بوفينيتسكي ومصنع ميكانيكي وتقاطع للسكك الحديدية في كاندالاكشا ، ورش الإصلاح المركزية لـ NKVD Soroklag، Artel "Primus" (لينينغراد)، والمؤسسات المحلية الأخرى.

خلال الحرب، شاركت العديد من المؤسسات والمنظمات غير الأساسية في إنتاج القنابل اليدوية من طراز F-1. بأمر من لجنة المدينة للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد في 28 ديسمبر 1941، تم تنظيم إنتاج (الصب والتصنيع) لحالات القنابل اليدوية من طراز F-1 في ورش العمل التجريبية لمعهد لينينغراد للفنون التطبيقية. في المجموع، ألقت ورش العمل 11000 حالة. تم تسليم 5000 حالة غير معالجة إلى المصنع رقم 103، وتم تصنيع 4800 منها ونقلها إلى مصنع بياتيليتكا. تم تعليق أمر إنتاج أغلفة القنابل اليدوية بناءً على تعليمات لجنة المدينة التابعة للحزب الشيوعي لعموم الاتحاد (البلاشفة).

خلال الحرب، أتقنت مؤسسات لينينغراد إنتاج نسخة من فتيل القنبلة اليدوية باستخدام إحدى العلامات التجارية لبارود الصيد بدلاً من البارود الأنبوبي الخاص. في عام 1942، تم إجراء اختبارات لمثل هذا الصمامات تحت تسمية "PP-42" للقنبلة اليدوية F-1 في ANIOP ("موقع اختبار Rzhev"). تم إنتاج القنابل اليدوية ذات الصمامات RR-42 بكميات كبيرة فقط في الشركات في لينينغراد. وكانت هذه التطبيقات مؤقتة. كانت هناك أمثلة أخرى لإنتاج قنابل يدوية غير عادية خلال الحرب.

ترتبط العديد من الاختراعات ومقترحات التصميم بالقنبلة اليدوية F-1. في أغسطس 1942، رقيب كتيبة الهاون من فوج المشاة 284 ن.ك. قام Deryabin بتطوير مشروع "قنبلة البراغيث". كان الهدف منه هزيمة أفراد العدو. يتضمن تكوين "قنبلة البراغيث" ما يلي: عبوة طرد، ومطرقة مع مهاجم وجوز، وقنبلة يدوية من طراز F-1 مع إزالة المصهر. وانفجرت القنبلة في الهواء على ارتفاع 10-15 مترا. تم اقتراح استخدام قنبلة يدوية بمظلة للتعدين. لكن تبين أن نظام ديريابين معقد للغاية. وبحسب خبراء عسكريين، لم يتم تنفيذ المشروع بسبب افتقاره إلى القيمة العملية.

لتدريب الأفراد العسكريين على التعامل مع القنابل اليدوية المتشظية عن بعد، وتقنيات وقواعد رميها، تم إنشاء قنبلة يدوية للتدريب والمحاكاة URG تزن 530 جرامًا، تشبه ظاهريًا القنبلة القتالية F-1. تم تجهيز قنبلة URG بجهاز محاكاة الصمامات UZRG.

تم طلاء القنبلة القتالية F-1 اللون الاخضر(من الكاكي إلى الأخضر الداكن). تم طلاء قنبلة التدريب والمحاكاة باللون الأسود مع خطين أبيضين (عمودي وأفقي). بالإضافة إلى ذلك، فهي تحتوي على فتحة في الأسفل. فتيل القتال ليس له لون. في فتيل التدريب المقلد، تم طلاء حلقة الدبوس والجزء السفلي من ذراع الضغط باللون القرمزي. من الخارج، تحتوي القنبلة على جسم مضلع بيضاوي مصنوع من الحديد الزهر.

تم تطوير قنبلة تدريب أخرى من طراز F-1-A (57-G-7214U) بواسطة مصنع أدوات التدريب رقم 1 في يناير 1940. كان لدى القنبلة ربع قطع من الجسم، بدلا من المتفجرة، تم سكب الجص. كان الهدف منه إظهار تصميم القنبلة القتالية F-1. تم استخدام القنبلة اليدوية F-1-A لفترة طويلة للتدريب باللون الأحمر و الجيوش السوفيتية. تم استخدام القنبلة اليدوية من طراز F-1 على نطاق واسع في الصراعات العسكرية في الأربعينيات والتسعينيات من القرن الماضي. اجزاء مختلفةسفيتا.

لا ترتبط عيوب القنبلة اليدوية F-1 كثيرًا بهذه العينة، ولكنها ترجع إلى التقادم العام لهذا الجيل. تمويج الجسم، كإحدى طرق التكسير المحددة، لا يمكن أن يضمن بشكل كامل تكوين شظايا ذات شكل مرضي والتوزيع الأمثل للشظايا حسب الكتلة. يتم سحق الهيكل بشكل عشوائي إلى حد كبير. تشمل مزايا الصمامات البعيدة التشغيل الخالي من الأعطال، بغض النظر عن طاقة التأثير عند سقوط القنبلة اليدوية، وما إذا كانت تسقط على الأرض أو في الثلج أو في الماء أو في تربة مستنقعات. لكن عيبه هو أنه لا يمكنه ضمان التفجير الفوري للقنبلة اليدوية عندما تلمس الهدف: فالمثبط لديه وقت احتراق محدد.

خصائص أداء القنابل اليدوية F-1

والقنبلة اليدوية F-1 ، باعتبارها واحدة من الممثلين البارزين للنوع الكلاسيكي من القنابل اليدوية بجسم صلب من الحديد الزهر ذو سحق طبيعي تقريبًا وفتيل بسيط وموثوق عن بعد ، لا يمكنها التنافس مع القنابل اليدوية الحديثة لنفس الغرض - سواء في من حيث عمل التجزئة الأمثل وتعدد استخدامات فتيل العمل. يتم حل كل هذه المشاكل بشكل مختلف على المستويات الفنية والعلمية والإنتاجية الحديثة. لذلك، في الجيش الروسيتم إنشاء قنبلة يدوية (قنبلة يدوية دفاعية)، وموحدة إلى حد كبير مع قنبلة RGN (قنبلة يدوية هجومية). يتميز الصمام الموحد لهذه القنابل اليدوية بتصميم أكثر تعقيدًا: حيث يجمع تصميمه بين الآليات البعيدة وآليات التأثير. تتمتع أجسام القنابل اليدوية أيضًا بكفاءة تجزئة أكبر بكثير.

ومع ذلك، لم يتم إخراج القنبلة اليدوية من طراز F-1 من الخدمة ومن المحتمل أن تظل في الخدمة لفترة طويلة. هناك تفسير بسيط لذلك: البساطة والرخص والموثوقية، فضلا عن اختبار الزمن هي الصفات الأكثر قيمة للسلاح. وفي حالة القتال، ليس من الممكن دائمًا مواجهة هذه الصفات بالكمال الفني، الأمر الذي يتطلب تكاليف إنتاجية واقتصادية كبيرة.

من ميدان تدريب تشيباركول (منطقة تشيليابينسك) تدريب أطقم الطائرات بدون طيار الطائرات"جرانات-1" و"زاستافا" القوات البريةروسيا.

وجاء في التقرير أن " وحدد مشغلو الطائرات بدون طيار مواقع المعدات العسكرية والتحصينات الهندسية للعدو الصوري وأرسلوا إحداثياتها إلى مركز القيادة.بعد ذلك، يتم محاكاة الأهداف المعدات العسكريةوتم تدمير نقاط إطلاق النار للعدو الوهمي بنيران مركزة عيار 122 ملم وحدات ذاتية الدفعأنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة "Gvozdika" وGrad.

طائرة بدون طيار صغيرة "المخفر" هو جهاز إسرائيليتم تطوير وتصنيع Bird Eye 400 بواسطة شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية (IAI)، وتم تجميعها OJSC "مصنع الأورال" الطيران المدني"(UZGA، جزء من OJSC Oboronprom) في يكاترينبرج. طائرة بدون طيار صغيرةتم تطوير وتصنيع "Granat-1" بواسطة شركة Izhmash - Unmanned Systems LLC في إيجيفسك.

إطلاق طائرة بدون طيار صغيرة "زاستافا" (IAI www.arms-expo.ru

بدورها، أفادت الخدمة الصحفية للمنطقة العسكرية المركزية عن هذا الحدث في 16 فبراير 2015:

تدرب قادة وحدات المنطقة العسكرية المركزية على تقنيات جديدة لمحاربة عدو عالي التقنية

في ميدان تدريب شيباركول، قادة التشكيل و الوحدات العسكريةطورت المنطقة العسكرية المركزية (CMD) أساليب جديدة لمحاربة العدو، مجهزة بمعدات وتكنولوجيا عالية التقنية.

خلال التدريب، أشرف الضباط والجنرالات على أعمال المجموعات التكتيكية لكشف وصد وتدمير العدو الوهمي المجهز بأنواع حديثة من معدات الاستطلاع والاتصالات والقوة النارية.

"الهدف الرئيسي من الدرس هو تعليم قادة تشكيلات الأسلحة المشتركة إدارة المدفعية والضربات الجوية بمساعدة المراقبين الجويين ومراقبي المدفعية المتقدمين، وتنظيم قيادة الوحدات المخصصة وجميع أنواع الأسلحة في إطار زمني قصير. الدعم القتاليوقال قائد المنطقة العسكرية المركزية العقيد جنرال فلاديمير زارودنيتسكي: "من الاستطلاع إلى الطبي".

وقامت وحدات الاستطلاع باستخدام مجمعات ستريليتس والطائرات بدون طيار بالكشف عن المناطق التي تمركزت فيها القوة البشرية ومعدات العدو الوهمي. وتم تنفيذ قصف مدفعي وجوي على المواقع المحددة باستخدام مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع"مستا" أنظمة طائرةوقاذفات صواريخ متعددة من نوع "غراد" و"أوراغان"، ومروحيات "مي-24".

استخدم رجال المدفعية تقنية "تهديب النار" - بمساعدة نيران وابل ثابتة تم دفع العدو إلى مرجل كان مركزه مغطى بوابل من القذائف الصاروخية. وبعد ذلك مباشرة قامت الوحدات بمناورة مضادة للنيران وتجنب الضربة الانتقامية.

ولمواجهة طائرات العدو الوهمية، التي تمت محاكاتها بمروحيات من طراز Mi-8، تمت تغطية تحركات القوات بواسطة أطقم المدافع المضادة للطائرات. أنظمة الصواريخ"ستريلا-10إم" و"تونغوسكا" و"إيغلا". بالإضافة إلى ذلك، تم ممارسة القمع الإلكتروني لأصول الاستطلاع وتدمير الطائرات بدون طيار للعدو الوهمي.

طائرة بدون طيار صغيرة "زاستافا" (IAI) Bird Eye 400) في موقع اختبار تشيباركول. فبراير 2015 (ج) أليكسي كيتايف / www.arms-expo.ru

طائرة بدون طيار صغيرة "جرانات-1" في موقع اختبار تشيباركول. فبراير 2015 (ج) أليكسي كيتايف / www.arms-expo.ru

بالطبع، هذه ليست طائرات بالضبط، ولا يمكنها الاستغناء عن الطيارين، ولكن... ليست طيارين، بل مشغلين، وليست طائرات، بل طائرات. ولكن بقدرات معينة وقدرات مخفية.

1. "جرانات-1"

مجمع مراقبة عن بعد وترحيل يمكن ارتداؤه مصمم خصيصًا لـ الاستطلاع الجويباستخدام معدات الصور والفيديو. المدرجة في مجمع الأقسام Navodchik-2 مدفعية برميلوMLRS.

مصممة وفق تصميم "الجناح الطائر" من مواد مركبة.

امتداد الجناح - 0.82 م.
ارتفاع الطيران - ما يصل إلى 3500 م.


الحد الأقصى لمدة الرحلة هو 75 دقيقة.
يصل مداه إلى 10 كم في خط الرؤية.
وزن الإقلاع - 2.4 كجم.

المحرك كهربائي.

يضم مجمع Granat-1 ما يلي:

الطائرات بدون طيار Granat-1 - 2 قطعة.
محطة التحكم الأرضية - 1.
حقيبة النقل - 1.
مجموعة من وحدات الحمولة النافعة القابلة للاستبدال - مجموعة واحدة (صور وتلفزيون).
المنجنيق - 1.

المطور والشركة المصنعة - Izhmash LLC.

2. "جرانات -2"

وهي أيضًا جزء من مجمع "Gunner-2" للمدفعية المدفعية وكتائب MLRS.

مجمع مراقبة عن بعد وترحيل يمكن ارتداؤه مصمم للاستطلاع الجوي باستخدام معدات الصور والفيديو والتصوير الحراري في أي وقت من اليوم على مدى يصل إلى 15 كم.

امتداد الجناح - 2 م.
ارتفاع الطيران - ما يصل إلى 3500 م.
سرعة الطيران المبحرة هي 65 كم / ساعة.
أقصى سرعة طيران هي 120 كم/ساعة.
الحد الأقصى لمدة الرحلة هو 60 دقيقة.
يصل مداه إلى 15 كم في خط الرؤية.
وزن الإقلاع - 3.5 كجم.

الإطلاق - من المنجنيق المرن أو من اليد.
الهبوط - المظلة، التلقائي.
المحرك كهربائي.

وهو يختلف عن "Grenade-1" في نطاق أوسع من التطبيقات. القدرة على استخدام التصوير الحراري تجعل المجمع أقل اعتمادًا عليه احوال الطقسوالوقت من اليوم.

3. "جرانات-3"

الخطوة التالية في سلم تطوير طائرات الاستطلاع بدون طيار. مجمع مراقبة وترحيل عن بعد قابل للنقل مصمم للاستطلاع الجوي باستخدام معدات الصور والفيديو والتصوير الحراري في أي وقت من اليوم على مدى يصل إلى 25 كم.

امتداد الجناح - 2 م.
ارتفاع الطيران - ما يصل إلى 2000 م.
سرعة الطيران المبحرة هي 60 كم / ساعة.
أقصى سرعة طيران هي 120 كم/ساعة.
الحد الأقصى لمدة الرحلة هو 120 دقيقة.

وزن الإقلاع - 7 كجم.

الإطلاق - من منجنيق أرضي قابل للنقل.
المحرك بنزين.
سعة الخزان - 2 لتر.
استهلاك الوقود - 0.4 لتر/ساعة.

4. "جرانات-4"

طائرة بدون طيار قابلة للنقل مجمع الطيراننوع الطائرة. وهو جزء من مجمع "Gunner-2" للمدفعية المدفعية وكتائب MLRS. مصمم لمراقبة السطح الأساسي، والأشياء المختلفة، والطرق السريعة، والقوى العاملة، والمعدات في الوقت الفعلي تقريبًا، بالإضافة إلى المراقبة اللاسلكية للشبكات الخلوية.

جناحيها - 3.2 م.
المدى - ما يصل إلى 100 كم.
الوزن - حوالي 30 كجم.
سرعة الطيران - 90-140 كم/ساعة.
الحد الأقصى لارتفاع الطيران هو 4000 متر.
الحد الأقصى لمدة الرحلة هو 6 ساعات.

الهبوط - المظلة، التلقائي.
الإقلاع - الطرد.
المحرك بنزين.
سعة الخزان - 15 لتر.
استهلاك الوقود - 2 لتر/ساعة.

الحمولة: حتى 3 كجم، النوع: تلفزيون/ IR/ حرب إلكترونية/ كاميرا.

5. "أورلان-10"

طائرة استطلاع بدون طيار تكتيكية يتم التحكم فيها عن بعد. يمكن تحديد الهدف والتقاط الصور البانورامية والتخطيطية وتصوير الفيديو للمنطقة واستخدامها مع مجمع الحرب الإلكترونيةلقمع إشارات الراديو كجزء من مجمع Leer-3 (مانع الاتصالات الخلوية داخل دائرة نصف قطرها حوالي 6 كم). يوجد نوع مختلف من المجمع لاكتشاف وتحديد موقع مصادر الانبعاثات الراديوية VHF-UHF وتسجيلها للتحليل الفني اللاحق والتصنيف التلقائي. يستخدم كمكرر اتصالات لنطاق الراديو و الاتصالات المتنقلةوالإنترنت.

ويمكن أيضا أن تطبق المنظمات المدنيةللمسح الجيوديسي، بما في ذلك في وضع غير متصل بالشبكة خارج نطاق الرؤية الراديوية، وهو مناسب لمراقبة الأجسام الممتدة في المناطق التي يصعب الوصول إليها.

تم إنتاجه في تعديلات "Orlan-10" و"Orlan-10E" (للتصدير) و"Orlan-10M" وتعديلات خاصة أخرى تختلف في الأحمال المستهدفة.

يمكن أن تكون جزءًا من المجمعات التي تتضمن 2-4 طائرات بدون طيار ولوحة تحكم أرضية مزودة بمعدات تدريب فنية مدمجة وهوائي خارجي.

تم تجهيز Orlan-10 UAV في تكوينها الأساسي بكاميرا وكاميرا تلفزيونية مستقرة الدوران، ويسمح لك نظام التحميل المعياري بتغيير المرفقات بسرعة حسب المهمة.

تتيح لك محطة التحكم الأرضية (GCS) التحكم في 4 أجهزة في وقت واحد. يمكن استخدام أي من الأجهزة كمكرر لنقل إشارات التحكم إلى طائرة بدون طيار عن بعد.

امتداد الجناح - 3.1 م.
وزن الإقلاع - ما يصل إلى 20 كجم.
الحمولة: ما يصل إلى 5 كجم.
المدى: 700-1000 كم (حسب مصادر مختلفة).
يصل مدى الاتصال بالهوائي الأرضي إلى 100 كيلومتر.
السرعة القصوى - 150 كم/ساعة.
سرعة الانطلاق - 80 كم / ساعة.
السقف - ما يصل إلى 6000 م.

المحرك بنزين.
مدة الرحلة بدون توقف تصل إلى 960 دقيقة.
الإقلاع - من المنجنيق.
الهبوط - المظلة.

ويمكنها في رحلة واحدة مسح مساحة تصل إلى 500 متر مربع. كم.

6. "الجنيح 3"

مجمع استطلاع مصمم للعمل من مسافة قريبة. يوفر مراقبة على مدار الساعة باستخدام المعدات البصرية والإلكترونية. يمكن استخدامها لأمن الحدود أو مراقبة المنطقة أو الخط الساحلي أو السكك الحديدية أو الطريق السريع. يدعم عرض إحداثيات الكائن على لوحة التحكم الأرضية عبر GLONASS أو GLONASS/GPS.

الطول - 0.635 م.
امتداد الجناح - 1.47 م.
الحد الأقصى لوزن الإقلاع - 3.5 كجم.
وزن الحمولة - ما يصل إلى 0.5 كجم.
السرعة القصوى - 130 كم/ساعة.
سرعة الانطلاق - 70 كم/ساعة.

المحرك كهربائي.
مدة الرحلة تصل إلى ساعتين.
الحد الأقصى لارتفاع الطيران يصل إلى 5000 متر.
المدى - ما يصل إلى 25 كم.

تم تجهيز المجمع بتعليق جيروسكوبي مستقر لحمولة معيارية قابلة للاستبدال: تلفزيون وكاميرا تصوير حراري وكاميرا صور ومحطة استطلاع وتشويش إلكترونية.