حول ظهور طوربيدات الغواصات الحديثة. الطوربيد الحديث: ما هو وماذا سيكون مما يتكون الطوربيد الغواصة؟

ما هي الألغام البحرية والطوربيدات؟ كيف يتم تنظيمها وما هي مبادئ عملها؟ هل أصبحت الألغام والطوربيدات الآن هي نفس الأسلحة الهائلة التي كانت موجودة في الحروب الماضية؟

كل هذا موضح في الكتيب.

تمت كتابته بناءً على مواد من الصحافة المحلية والأجنبية المفتوحة، ويتم عرض قضايا استخدام وتطوير أسلحة الألغام والطوربيد وفقًا لآراء الخبراء الأجانب.

الكتاب موجه إلى مجموعة واسعة من القراء، وخاصة الشباب الذين يستعدون للخدمة في البحرية السوفياتية.

طوربيدات في أيامنا هذه

طوربيدات في أيامنا هذه

أصبحت القوات البحرية الأجنبية الآن مسلحة بطوربيدات أنواع مختلفة. يتم تصنيفها اعتمادًا على الشحنة الموجودة في الرأس الحربي - المتفجرات النووية أو التقليدية. تختلف الطوربيدات أيضًا في نوع محطات الطاقة، والتي يمكن أن تكون بخارية أو غازية أو كهربائية أو نفاثة.

بواسطة خصائص الوزن الإجماليتنقسم الطوربيدات الأمريكية إلى فئتين رئيسيتين: الطوربيدات الثقيلة – بعيار 482 و533 ملم والطوربيدات الصغيرة – من 254 إلى 324 ملم.

الطوربيدات أيضًا غير متساوية في الطول. تتميز الطوربيدات الأمريكية بطول قياسي يتوافق مع طول أنابيب الطوربيد المعتمدة في البحرية الأمريكية - 6.2 م (6.7-7.2 في البلدان الأخرى). وهذا يحد من إمكانية تخزين احتياطيات الوقود، وبالتالي نطاق الطوربيدات.

وفقًا لطبيعة مناوراتها بعد إطلاق النار، تكون الطوربيدات خطية ومناورة وموجزة. اعتمادا على طريقة الانفجار، هناك طوربيدات الاتصال وعدم الاتصال.

معظم الطوربيدات الحديثة بعيدة المدى، قادرة على ضرب أهداف على مسافة 20 كم أو أكثر. سرعة الطوربيدات الحالية أعلى بعدة مرات من سرعة الطوربيدات في الحرب العالمية الثانية.

كيف يعمل الطوربيد البخاري الغازي؟ (الشكل 18، أ) عبارة عن مقذوفة فولاذية ذاتية الدفع ويمكن التحكم فيها ذاتيًا تحت الماء، على شكل سيجار، ويبلغ طولها حوالي 7 أمتار، وتحتوي على أدوات معقدة وعبوة ناسفة قوية. تتكون جميع الطوربيدات الحديثة تقريبًا من أربعة أجزاء مفصلية: حجرة الشحن القتالية؛ مقصورات من مجموعات الطاقة مع حجرة كوابح أو حجرة البطارية؛ القسم الخلفي مع المحرك وأجهزة التحكم. قسم الذيل مع الدفة والمراوح.

بالإضافة إلى المتفجرات، تحتوي حجرة الشحن القتالية للطوربيد على صمامات وأجهزة إشعال.

هناك صمامات الاتصال وعدم الاتصال. يمكن أن تكون صمامات الاتصال (الطبول) بالقصور الذاتي أو الأمامية. وهي تعمل عندما يضرب طوربيد جانب السفينة، مما يتسبب في تنشيط إبر المهاجم لأغطية الإشعال. الأخير، ينفجر، يشعل المتفجرة الموجودة في آلة الإشعال. هذه المادة المتفجرة عبارة عن مفجر ثانوي يؤدي عمله إلى انفجار الشحنة بأكملها الموجودة في حجرة الشحن بالطوربيد.

يتم إدخال المضربين بالقصور الذاتي مع أكواب الإشعال الجزء العلويحجرة الشحن القتالية في مآخذ خاصة (رقاب). يعتمد مبدأ تشغيل هذا المهاجم على القصور الذاتي للبندول، الذي ينحرف عن الوضع الرأسي، عندما يصطدم الطوربيد بجانب السفينة، ويطلق القادح، والذي بدوره، تحت تأثير يسقط النابض الرئيسي ويوخز البادئات بإبره، مما يؤدي إلى اشتعالها.

لمنع انفجار طوربيد محمل على سفينة إطلاق النار من صدمة عرضية أو صدمات أو انفجار بالقرب من السفينة أو من اصطدام الطوربيد بالمياه لحظة إطلاق النار، يحتوي القادح بالقصور الذاتي على جهاز أمان خاص يوقف البندول .


أ - الغاز البخاري: 1 - زجاج الإشعال؛ 2 - مهاجم بالقصور الذاتي. 3 - صمام الإغلاق. 4 - رافعة آلية. 5 - جهاز المسافة. 5 سيارة؛ 7 - الزناد. 8- جهاز الجيروسكوب. 9 - الجهاز الهيدروستاتيكي. 10 - خزان الكيروسين. 11 - منظم الآلة.

ب - الكهربائية: 1 - المتفجرة. 2 - الصمامات. 3 - البطاريات. 4 - المحركات الكهربائية. 5 - قواطع البداية. 6 - الجهاز الهيدروستاتيكي. 7 - جهاز الجيروسكوب. 8 - عجلة القيادة العمودية. 9 - المسمار الأمامي. 10 - المسمار الخلفي. 11 - عجلة القيادة الأفقية. 12 - اسطوانات الهواء المضغوط. 13- جهاز لحرق الهيدروجين

يتم توصيل جهاز الأمان بعمود الدوار الذي يدور تحت تأثير تدفق الماء القادم. عندما يتحرك الطوربيد، يقوم القرص الدوار بإيقاف البندول، مما يخفض الإبر ويضغط على النابض الرئيسي للقادح. يتم وضع المهاجم في وضع الإطلاق فقط عندما يمر الطوربيد، بعد إطلاقه، بمسافة 100 طن إلى 200 متر في الماء.

هناك العديد من الأنواع المختلفة من صمامات الطوربيد الاتصالية. وفي بعض الطوربيدات الأمريكية المجهزة بأنواع أخرى من الصمامات، لا يحدث انفجار الطوربيد نتيجة اصطدام المهاجم ببطانة الإشعال، بل نتيجة انغلاق الدائرة الكهربائية.

يتكون جهاز الأمان ضد الانفجار العرضي أيضًا من دولاب الهواء. يقوم عمود القرص الدوار بتدوير مولد التيار المستمر، الذي ينتج الطاقة ويشحن مكثفًا يعمل كبطارية. طاقة كهربائية.

في بداية الحركة، يكون الطوربيد آمنا - الدائرة من المولد إلى المكثف مفتوحة بمساعدة عجلة المثبط، ويقع المفجر داخل غرفة الأمان. عندما يمر الطوربيد بجزء معين من المسار، فإن العمود الدوار للقرص الدوار سيرفع المفجر من الغرفة، وستغلق عجلة المثبط الدائرة وسيبدأ المولد في شحن المكثف.

يتم إدخال المهاجم الأمامي أفقيًا في الجزء الأمامي من حجرة الشحن القتالية للطوربيد. عندما يضرب طوربيد جانب السفينة، يقوم القادح الأمامي، تحت تأثير الزنبرك، بثقب كبسولة الإشعال للمفجر الأساسي، الذي يشعل المفجر الثانوي، ويتسبب الأخير في انفجار الشحنة بأكملها.

من أجل حدوث انفجار عندما يضرب طوربيد السفينة، حتى بزاوية، تم تجهيز المهاجم الأمامي بعدة روافع معدنية - "شعيرات"، متباعدة في اتجاهات مختلفة. عندما تلمس إحدى الروافع جانب السفينة، تتحرك الرافعة وتطلق القادح، الذي يخترق الكبسولة ويحدث انفجارًا.

لحماية الطوربيد من الانفجار المبكر بالقرب من سفينة الإطلاق، يتم قفل القادح الموجود في المهاجم الأمامي بدبوس أمان. بعد إطلاق الطوربيد، يبدأ القرص الدوار في الدوران وسيغلق القادح تمامًا عندما يتحرك الطوربيد لمسافة ما من السفينة.

أدت الرغبة في زيادة كفاءة الطوربيدات إلى إنشاء صمامات قريبة يمكن أن تزيد من احتمالية إصابة الهدف وضرب السفن في الجزء الأقل حماية - الجزء السفلي.

يقوم فتيل عدم الاتصال بإغلاق دائرة الصمامات والصمامات الخاصة بالطوربيد ليس نتيجة لتأثير ديناميكي (الاتصال بالهدف، التأثير المباشر على السفينة)، ولكن نتيجة لتأثير المجالات المختلفة التي أنشأتها السفينة على هو - هي. وتشمل هذه المجالات المغناطيسية والصوتية والهيدروديناميكية والبصرية.

يتم ضبط عمق انتقال الطوربيد باستخدام فتيل تقريبي بحيث يتم تشغيل المصهر تمامًا أسفل الجزء السفلي من الهدف.

يتم استخدام محركات مختلفة لدفع الطوربيد. على سبيل المثال، يتم تشغيل طوربيدات الغاز البخاري بواسطة محرك مكبس يعمل على خليط من بخار الماء مع منتجات احتراق الكيروسين أو أي سائل آخر قابل للاشتعال.

في الطوربيد البخاري الغازي، عادة في الجزء الخلفي من خزان الهواء، يوجد حجرة مياه يتم فيها توفير المياه العذبة للتبخر في جهاز التسخين.

في الجزء الخلفي من الطوربيد، مقسم إلى مقصورات (الطوربيد الأمريكي Mk.15، على سبيل المثال، يحتوي على ثلاث حجرات في الجزء الخلفي)، ويضم جهاز التدفئة (غرفة الاحتراق)، المحرك الرئيسي والآليات التي تتحكم في حركة الطوربيد في الاتجاه والعمق.

تقوم محطة الطاقة بتدوير المراوح التي تنقل الحركة إلى الأمام للطوربيد. لتجنب الانخفاض التدريجي في ضغط الهواء بسبب تسرب الختم، يتم فصل خزان الهواء عن الآلة باستخدام جهاز خاص يحتوي على صمام إغلاق.

قبل إطلاق النار، يفتح صمام الإغلاق ويتدفق الهواء إلى صمام الماكينة، وهو متصل بالزناد بواسطة قضبان خاصة.

أثناء تحرك الطوربيد في أنبوب الطوربيد، يتم طي الزناد للخلف. يبدأ صمام الماكينة في إدخال الهواء تلقائيًا من خزان الهواء إلى جهاز التسخين المسبق من خلال منظمات الماكينة، والتي تحافظ على ضغط الهواء الثابت المحدد في جهاز التسخين المسبق.

جنبا إلى جنب مع الهواء، يدخل الكيروسين إلى جهاز التدفئة من خلال فوهة. يتم إشعالها بواسطة جهاز إشعال خاص موجود على غطاء جهاز التسخين. كما يستقبل هذا الجهاز الماء ليتبخر ويخفض درجة حرارة الاحتراق. نتيجة لاحتراق الكيروسين وتكوين البخار، يتم إنشاء خليط من الغاز والبخار، والذي يدخل الجهاز الرئيسي ويدفعه.

يوجد في المقصورة الخلفية بجوار المحرك الرئيسي جيروسكوب وجهاز هيدروستاتيكي وتروس توجيه. يعمل أحدهم على التحكم في تقدم الطوربيد في المستوى الأفقي (مع الحفاظ على اتجاه معين) ويعمل من خلال جهاز جيروسكوبي. يتم استخدام الآلة الثانية للتحكم في حركة الطوربيد في المستوى الرأسي (مع الحفاظ على عمق معين) وتعمل من خلال جهاز هيدروستاتيكي.

يعتمد عمل الجهاز الجيروسكوبي على خاصية الدوران السريع (20-30 ألف دورة في الدقيقة) للحفاظ على اتجاه محور الدوران الذي تم الحصول عليه في لحظة الإطلاق في الفضاء.

يتم إطلاق الجهاز بواسطة الهواء المضغوط بينما يتحرك الطوربيد في أنبوب الطوربيد. بمجرد أن يبدأ الطوربيد المطلق لأي سبب من الأسباب في الانحراف عن الاتجاه المعطى له عند إطلاقه، فإن المحور العلوي، الذي يظل في موضعه دون تغيير في الفضاء ويعمل على بكرة عجلة القيادة، يغير الدفة العمودية وبالتالي يوجه طوربيد في الاتجاه المحدد.

يعمل الجهاز الهيدروستاتيكي الموجود في الجزء السفلي من جسم الطوربيد على مبدأ توازن قوتين - ضغط عمود الماء والربيع. من داخل الطوربيد يضغط زنبرك على القرص، ويتم ضبط مرونته قبل إطلاق النار اعتمادًا على العمق الذي يجب أن يذهب إليه الطوربيد، ومن الخارج يوجد عمود من الماء.



إذا ذهب الطوربيد المطلق إلى عمق أكبر من المحدد، فإن ضغط الماء الزائد على القرص ينتقل من خلال نظام الروافع إلى بكرة محرك التوجيه الذي يتحكم في الدفات الأفقية، مما يغير موضع الدفة. نتيجة لتحريك الدفة، سيبدأ الطوربيد في الارتفاع. عندما يتحرك الطوربيد فوق عمق معين، سينخفض ​​الضغط وتتحول الدفة إلى الجانب المعاكس. سوف ينخفض ​​الطوربيد.

يوجد في الجزء الخلفي من الطوربيد مراوح مثبتة على أعمدة متصلة بالمحرك الرئيسي. كما توجد أربع ريشات تثبت عليها دفات رأسية وأفقية للتحكم في اتجاه وعمق الطوربيد.

أصبحت الطوربيدات الكهربائية منتشرة بشكل خاص في القوات البحرية للدول الأجنبية.

تتكون الطوربيدات الكهربائية من أربعة أجزاء رئيسية: حجرة الشحن القتالية، وحجرة البطارية، والمؤخرة والذيل (الشكل 18، ب).

محرك الطوربيد الكهربائي هو محرك كهربائي يعمل بالطاقة الكهربائية من البطاريات الموجودة في حجرة البطارية.

يتمتع الطوربيد الكهربائي بمزايا مهمة مقارنة بالطوربيد الغازي البخاري. أولاً، لا يترك أي أثر مرئي خلفه، مما يضمن سرية الهجوم. ثانيًا، أثناء التحرك، يكون الطوربيد الكهربائي أكثر استقرارًا في مسار معين، لأنه، على عكس الطوربيد الغازي البخاري، لا يغير وزنه أو موضع مركز ثقله أثناء التحرك. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع الطوربيد الكهربائي بضوضاء منخفضة نسبيًا يصدرها المحرك والأدوات، وهو أمر ذو قيمة خاصة أثناء الهجوم.

هناك ثلاث طرق رئيسية لاستخدام الطوربيدات. يتم إطلاق الطوربيدات من السطح (من السفن السطحية) وتحت الماء (من الغواصات) من أنابيب الطوربيد. يمكن أيضًا إسقاط الطوربيدات في الماء من الجو بواسطة الطائرات والمروحيات.

الجديد بشكل أساسي هو استخدام الطوربيدات كرؤوس حربية للصواريخ المضادة للغواصات، والتي يتم إطلاقها بواسطة أنظمة الصواريخ المضادة للغواصات المثبتة على السفن السطحية.

يتكون أنبوب الطوربيد من أنبوب واحد أو أكثر مثبت عليهم أدوات (الشكل 19). يمكن أن تكون أنابيب الطوربيد السطحية دوارة أو ثابتة. عادةً ما يتم تركيب الأجهزة الدوارة (الشكل 20) في المستوى المركزي للسفينة على السطح العلوي. عادةً ما توجد أنابيب الطوربيد الثابتة، والتي يمكن أن تتكون أيضًا من أنبوب طوربيد واحد أو اثنين أو أكثر، داخل البنية الفوقية للسفينة. في الآونة الأخيرة، في بعض السفن الأجنبية، ولا سيما في غواصات الطوربيد النووية الحديثة، تم تركيب أنابيب الطوربيد بزاوية معينة (10 درجات) على المستوى المركزي.

يرجع هذا الترتيب لأنابيب الطوربيد إلى حقيقة أن معدات الاستقبال والبث الصوتية المائية موجودة في مقدمة غواصات الطوربيد.

يشبه أنبوب الطوربيد تحت الماء أنبوب الطوربيد ذو السطح الثابت. مثل المركبات السطحية الثابتة، تحتوي المركبات تحت الماء على غطاء أنبوبي عند كل طرف. يفتح الغطاء الخلفي في حجرة الطوربيد بالغواصة. الغطاء الأمامي يفتح مباشرة في الماء. ومن الواضح أنه إذا تم فتح الغطاءين في نفس الوقت، فإن مياه البحر سوف تخترق حجرة الطوربيد. لذلك، تم تجهيز أنبوب الطوربيد تحت الماء، وكذلك على السطح الثابت، بآلية متشابكة تمنع فتح غطاءين في وقت واحد.



1 - جهاز للتحكم في دوران أنبوب الطوربيد. 2 - مكان للمدفعي. 3 - مشهد الأجهزة. 4 - أنبوب الطوربيد. 5 - طوربيد. 6 - قاعدة ثابتة. 7 - منصة دوارة. 8- غطاء أنبوب الطوربيد



لإطلاق طوربيد من أنبوب الطوربيد، يتم استخدام الهواء المضغوط أو شحنة المسحوق. يتحرك الطوربيد المطلق نحو الهدف باستخدام آلياته.

نظرًا لأن سرعة حركة الطوربيد تضاهي سرعة السفن، فمن الضروري عند إطلاق الطوربيد على السفينة أو وسيلة النقل منحها زاوية قيادة في اتجاه حركة الهدف. يمكن تفسير ذلك بشكل أساسي من خلال الرسم البياني التالي (الشكل 21). لنفترض أنه في لحظة إطلاق النار، كانت السفينة التي تطلق الطوربيد عند النقطة A، وسفينة العدو عند النقطة B. لكي يصل الطوربيد إلى الهدف، يجب إطلاقه في الاتجاه AC. يتم اختيار هذا الاتجاه بحيث يسير الطوربيد في المسار AC في نفس الوقت الذي تقطع فيه سفينة العدو المسافة BC.

في ظل الظروف المحددة، يجب أن يلتقي الطوربيد بالسفينة عند النقطة C.

ولزيادة احتمالية إصابة الهدف، يتم إطلاق عدة طوربيدات فوق منطقة ما، ويتم ذلك باستخدام طريقة المروحة أو طريقة الإطلاق المتسلسل للطوربيدات.

عند إطلاق النار باستخدام طريقة المروحة، يتم إبعاد أنابيب الطوربيد عن بعضها البعض بعدة درجات ويتم إطلاق الطوربيدات في جرعة واحدة. ويعطى الحل للأنابيب بحيث لا تزيد المسافة بين الطوربيدات المتجاورة لحظة عبور المسار المتوقع للسفينة المستهدفة عن طول هذه السفينة.

ومن ثم، من بين العديد من الطوربيدات التي تم إطلاقها، يجب أن يصل واحد على الأقل إلى الهدف. عند إطلاق الطوربيدات بشكل متسلسل، يتم إطلاق الطوربيدات واحدة تلو الأخرى على فترات زمنية معينة، يتم حسابها اعتمادًا على سرعة الطوربيدات وطول الهدف.

يتم تركيب أنابيب الطوربيد في موضع معين لإطلاق الطوربيدات باستخدام أجهزة التحكم في إطلاق الطوربيد (الشكل 22).



1 - حذافة التوجيه الأفقي؛ 2 - المقياس؛ 3 - البصر



وفقا للصحافة الأمريكية، فإن تسليح الطوربيدات للغواصات البحرية الأمريكية له بعض الخصائص المميزة. بادئ ذي بدء، هذا هو الطول القياسي الصغير نسبيًا لأنابيب الطوربيد - 6.4 مترًا فقط، وعلى الرغم من تدهور الخصائص التكتيكية لهذه الطوربيدات "القصيرة"، إلا أنه يمكن زيادة مخزونها على رفوف القوارب إلى 24-40 قطعة.

وبما أن جميع القوارب النووية الأمريكية مجهزة بجهاز للتحميل السريع للطوربيدات، فقد تم تقليل عدد الأجهزة الموجودة عليها من 8 إلى 4. وفي القوارب النووية الأمريكية والبريطانية، تعمل أنابيب الطوربيد على مبدأ الإطلاق الهيدروليكي، مما يضمن السلامة إطلاق طوربيد خالي من الفقاعات وغير متمايز.

في الظروف الحديثة، انخفض احتمال استخدام السفن السطحية للطوربيدات ضد السفن السطحية بشكل كبير بسبب ظهور قوة هائلة أسلحة صاروخية. وفي الوقت نفسه، فإن قدرة بعض فئات السفن السطحية - الغواصات والمدمرات - على إطلاق ضربة طوربيد لا تزال تشكل تهديدًا للسفن ووسائل النقل وتحد من مساحة المناورة المحتملة الخاصة بها. وفي الوقت نفسه، أصبحت الطوربيدات ذات أهمية متزايدة في الحرب ضد الغواصات. وهذا هو السبب في أن القوات البحرية للعديد من الدول الأجنبية قامت بذلك في السنوات الأخيرة أهمية عظيمةمتصلة بطوربيدات مضادة للغواصات (الشكل 23)، والتي تستخدم لتسليح الطائرات والغواصات والسفن السطحية.

الغواصات مسلحة بأنواع مختلفة من الطوربيدات المصممة لتدمير الأهداف تحت الماء والسطحية. لمحاربة الأهداف السطحية، تستخدم الغواصات بشكل أساسي طوربيدات ثقيلة ذات شحنة متفجرة تتراوح من 200 إلى 300 كجم، ولتدمير الغواصات تستخدم طوربيدات كهربائية موجهة مضادة للغواصات.

يوتيوب الموسوعي

    1 / 3

    ✪ كيف تنتج الأسماك الكهرباء؟ - إليانور نيلسون

    ✪ طوربيد مارموراتا

    ✪ موقد فورد مونديو. كيف سيحترق؟

    ترجمات

    المترجم: كسينيا خوركوفا المحرر: روستيسلاف جولود في عام 1800، لاحظ عالم الطبيعة ألكسندر فون هومبولت مجموعة من الثعابين الكهربائية تقفز من الماء لحماية نفسها من اقتراب الخيول. وجد الكثير من الناس القصة غير عادية واعتقدوا أن هومبولت اختلقها كلها. لكن الأسماك التي تستخدم الكهرباء أكثر شيوعًا مما تعتقد؛ ونعم، هناك مثل هذا النوع من الأسماك - الثعابين الكهربائية. تحت الماء، حيث يكون هناك القليل من الضوء، تتيح الإشارات الكهربائية الاتصال والملاحة وتعمل على البحث عن الفريسة، وفي حالات نادرة، شل حركتها. يمتلك حوالي 350 نوعًا من الأسماك هياكل تشريحية خاصة تولد وتسجل الإشارات الكهربائية. وتنقسم هذه الأسماك إلى مجموعتين اعتمادا على كمية الكهرباء التي تولدها. يطلق العلماء على المجموعة الأولى اسم الأسماك ذات الخصائص الكهربائية الضعيفة. الأعضاء القريبة من الذيل، والتي تسمى الأعضاء الكهربائية، تولد ما يصل إلى فولت واحد من الكهرباء، أي ما يقرب من ثلثي طاقة بطارية AA. كيف تعمل؟ يرسل دماغ السمكة إشارة عبر الجهاز العصبي إلى عضو كهربائي مملوء بمئات أو آلاف الخلايا الشبيهة بالقرص تسمى الخلايا الكهربية. عادةً، تطرد الخلايا الكهربية أيونات الصوديوم والبوتاسيوم للحفاظ على شحنة موجبة من الخارج وشحنة سالبة من الداخل. ولكن عندما تصل إشارة من الجهاز العصبي إلى الخلية الكهربائية، فإنها تؤدي إلى فتح القنوات الأيونية. تتدفق الأيونات الموجبة الشحنة إلى الداخل. الآن يتم شحن أحد طرفي الخلية الكهربائية بشكل سلبي من الخارج وإيجابيًا من الداخل. لكن الطرف المقابل له شحنات معاكسة. يمكن لهذه الشحنات المتناوبة أن تولد تيارًا، مما يحول الخلية الكهربائية إلى نوع من البطاريات البيولوجية. ومفتاح هذه القدرة هو تنسيق الإشارات للوصول إلى كل خلية في نفس الوقت. لذلك، تعمل أكوام الخلايا الكهربائية مثل آلاف البطاريات المتسلسلة. تخلق الشحنات الصغيرة الموجودة في كل بطارية مجالًا كهربائيًا يمكنه السفر عدة أمتار. الخلايا التي تسمى المستقبلات الكهربائية الموجودة في الجلد تسمح للأسماك بالشعور المستمر بهذا المجال والتغيرات فيه التي تسببها البيئة أو الأسماك الأخرى. على سبيل المثال، يمتلك فيل بيترز، أو فيل النيل، ذيلًا ممدودًا يشبه الجذع على ذقنه ومرصعًا بمستقبلات كهربائية. وهذا يسمح للأسماك بتلقي إشارات من الأسماك الأخرى، وحكم المسافات، وتحديد شكل وحجم الأجسام القريبة، أو حتى تحديد ما إذا كانت الحشرات العائمة على سطح الماء حية أم ميتة. لكن سمكة الفيل والأنواع الأخرى من الأسماك ضعيفة الكهرباء لا تولد ما يكفي من الكهرباء لمهاجمة الفريسة. تمتلك هذه القدرة الأسماك ذات الخصائص الكهربائية القوية، والتي يوجد منها عدد قليل جدًا من الأنواع. أقوى الأسماك الكهربائية هي سمكة السكين الكهربائية، والمعروفة باسم الأنقليس الكهربائي. تغطي ثلاثة أعضاء كهربائية الجسم بأكمله الذي يبلغ طوله مترين تقريبًا. مثل الأسماك ضعيفة الكهربائية، يستخدم ثعبان البحر الكهربائي إشارات للملاحة والاتصالات، لكنه يحتفظ بأقوى شحناته الكهربائية للصيد، وذلك باستخدام هجوم على مرحلتين للعثور على فريسته ثم شل حركتها. أولاً، يطلق نبضتين قويتين بقوة 600 فولت. تسبب هذه النبضات تشنجات في عضلات الضحية وتولد موجات تكشف مكان اختبائها. بعد ذلك مباشرة، تسبب تفريغات الجهد العالي تقلصات عضلية أقوى. يمكن لثعبان البحر أيضًا أن يلتف حول نفسه بحيث تتقاطع المجالات الكهربائية المتولدة عند طرفي العضو الكهربائي. تؤدي العاصفة الكهربائية في النهاية إلى إرهاق الضحية وشل حركتها، مما يسمح لثعبان البحر الكهربائي بتناول عشاءه حيًا. هناك نوعان آخران من الأسماك ذات القدرة الكهربائية العالية هما سمك السلور الكهربائي، الذي يمكنه إطلاق 350 فولتًا باستخدام عضو كهربائي يشغل معظمجسده وسمك الراي اللاسع الكهربائي بأعضاء كهربائية تشبه الكلى على جانبي رأسه تنتج 220 فولت. ومع ذلك، هناك لغز واحد لم يتم حله في عالم الأسماك الكهربائية: لماذا لا تصدم نفسها؟ من الممكن أن حجم الأسماك الكهربائية العالية يسمح لها بمقاومة تفريغها، أو أن التيار يترك أجسامها بسرعة كبيرة. ويعتقد العلماء أن بروتينات خاصة قد تحمي الأعضاء الكهربائية، لكن في الحقيقة هذا أحد الألغاز التي لم يحلها العلم بعد.

أصل المصطلح

في اللغة الروسية، مثل اللغات الأوروبية الأخرى، يتم استعارة كلمة "طوربيد" من اللغة الإنجليزية (طوربيد الإنجليزية) [ ] .

فيما يتعلق بالاستخدام الأول لهذا المصطلح في اللغة الإنجليزيةلا يوجد إجماع. تزعم بعض المصادر الموثوقة أن أول تسجيل لهذا المصطلح يعود إلى عام 1776 وقد تم طرحه للتداول على يد ديفيد بوشنل، مخترع إحدى أولى الغواصات النموذجية، السلحفاة. وفقًا لنسخة أخرى أكثر انتشارًا، تعود أولوية استخدام هذه الكلمة في اللغة الإنجليزية إلى روبرت فولتون ويعود تاريخها إلى بداية القرن التاسع عشر (في موعد لا يتجاوز عام 1810).

في كلتا الحالتين، لم يكن مصطلح "طوربيد" يشير إلى مقذوف ذاتي الدفع على شكل سيجار، بل إلى لغم تحت الماء على شكل بيضة أو برميل، والذي لم يكن له سوى القليل من القواسم المشتركة مع طوربيدات وايتهيد وألكسندروفسكي.

في الأصل باللغة الإنجليزية، تشير كلمة "طوربيد" إلى الراي اللساع الكهربائي، وهي موجودة منذ القرن السادس عشر وتم استعارتها من اللغة اللاتينية (طوربيد اللاتيني)، والتي بدورها تعني في الأصل "الخدر" و"الصلابة" و"الجمود". " يرتبط المصطلح بتأثير "ضربة" منحدر كهربائي.

التصنيفات

حسب نوع المحرك

  • على الهواء المضغوط (قبل الحرب العالمية الأولى)؛
  • الغاز البخاري - يحترق الوقود السائل في الهواء المضغوط (الأكسجين) مع إضافة الماء، ويقوم الخليط الناتج بتدوير التوربين أو تشغيل محرك مكبس؛
    نوع منفصل من طوربيدات البخار والغاز هي طوربيدات من وحدة توربينات الغاز فالتر.
  • المسحوق - تعمل الغازات الناتجة عن حرق البارود ببطء على تدوير عمود المحرك أو التوربين؛
  • طائرة - لا تحتوي على مراوح، فهي تستخدم الدفع النفاث (طوربيدات: RAT-52، "Shkval"). ولا بد من التمييز بين الطوربيدات الصاروخية والطوربيدات الصاروخية، وهي صواريخ ذات رؤوس حربية على مراحل على شكل طوربيدات (طوربيدات صاروخية “أسروك”، “الشلال”، وغيرها).
من خلال طريقة الإشارة
  • غير المنضبط - العينات الأولى؛
  • منتصب - مع بوصلة مغناطيسية أو شبه بوصلة جيروسكوبية؛
  • المناورة وفق برنامج معين (متداول) في منطقة الأهداف المقصودة - التي استخدمتها ألمانيا في الحرب العالمية الثانية؛
  • صاروخ موجه سلبي - عن طريق حقول الأهداف المادية، بشكل رئيسي عن طريق الضوضاء أو التغيرات في خصائص الماء في أعقاب (استخدمت لأول مرة في الحرب العالمية الثانية)، والطوربيدات الصوتية "Zaukenig" (ألمانيا، تستخدم من قبل الغواصات) وMark 24 FIDO (الولايات المتحدة الأمريكية، تستخدم فقط من الطائرات، حيث يمكنهم ضرب سفينتهم)؛
  • صاروخ موجه نشط - لديك جهاز سونار على متن الطائرة. العديد من الطوربيدات الحديثة المضادة للغواصات والمتعددة الأغراض؛
  • التحكم عن بعد - يتم الاستهداف من سطح السفينة أو تحت الماء عن طريق الأسلاك (الألياف الضوئية).

حسب الغرض

  • مضاد للسفن (في البداية جميع الطوربيدات) ؛
  • عالمي (مصمم لتدمير السفن السطحية والغواصات) ؛
  • مضاد للغواصات (يهدف إلى تدمير الغواصات).

كتب ألكساندروفسكي: "في عام 1865، قدمت... إلى الأدميرال إن كيه كرابي (مدير الوزارة البحرية للجمهورية المتمتعة بالحكم الذاتي) مشروعًا لطوربيد ذاتي الدفع كنت قد اخترعته. الجوهر... الطوربيد ليس أكثر من نسخة مصغرة من الغواصة التي اخترعتها. كما هو الحال في غواصتي، كذلك في الطوربيد الخاص بي، المحرك الرئيسي هو الهواء المضغوط، نفس الدفات الأفقية للتوجيه إلى العمق المطلوب... مع الاختلاف الوحيد أن الغواصة يتم التحكم فيها من قبل الأشخاص، والطوربيد ذاتية الدفع.. بواسطة آلية أوتوماتيكية. عند عرض مشروعي الخاص بطوربيد ذاتي الدفع، وجد N. K. Krabbe أنه سابق لأوانه، لأنه في ذلك الوقت كانت غواصتي في طور البناء.

من الواضح أن أول طوربيد موجه كان طوربيد برينان، الذي تم تطويره في عام 1877.

الحرب العالمية الأولى

الحرب العالمية الثانية

طوربيدات كهربائية

ومن عيوب الطوربيدات البخارية الغازية وجود أثر (فقاعات غاز العادم) على سطح الماء مما يكشف قناع الطوربيد ويخلق الفرصة للسفينة المهاجمة للتهرب منه وتحديد مكان المهاجمين، وبالتالي بعد الحرب العالمية الأولى، بدأت محاولات استخدام المحرك الكهربائي كمحرك طوربيد. وكانت الفكرة واضحة، ولكن لم تتمكن أي دولة، باستثناء ألمانيا، من تنفيذها قبل بداية الحرب العالمية الثانية. بالإضافة إلى المزايا التكتيكية، اتضح أن الطوربيدات الكهربائية سهلة التصنيع نسبيًا (على سبيل المثال، تراوحت تكاليف العمالة لتصنيع طوربيد غاز بخاري ألماني قياسي G7a (T1) من 3740 ساعة عمل في عام 1939 إلى 1707 ساعة عمل عام 1943. ولإنتاج طوربيد كهربائي واحد G7e (T2) تطلب الأمر 1255 ساعة عمل). ومع ذلك، كانت السرعة القصوى للطوربيد الكهربائي 30 عقدة فقط، في حين وصلت سرعة الطوربيد الغازي البخاري إلى 46 عقدة. كما كانت هناك مشكلة القضاء على تسرب الهيدروجين من بطارية الطوربيد، والذي أدى في بعض الأحيان إلى تراكمه وانفجاره.

في ألمانيا، تم إنشاء طوربيد كهربائي في عام 1918، لكن لم يكن لديهم الوقت لاستخدامه في القتال. استمر التطوير في عام 1923 في السويد. في المدينة، كان الطوربيد الكهربائي الجديد جاهزًا للإنتاج بكميات كبيرة، ولكن تم وضعه رسميًا في الخدمة فقط في المدينة تحت التصنيف G7e. كان العمل سريا للغاية لدرجة أن البريطانيين لم يعرفوا عنه إلا في عام 1939، عندما تم اكتشاف أجزاء من هذا الطوربيد أثناء التفتيش سفينة حربية"رويال أوك"، نسف في سكابا فلو في جزر أوركني.

ومع ذلك، بالفعل في أغسطس 1941، سقط 12 طوربيدات صالحة للخدمة بالكامل في أيدي البريطانيين على متن الطائرة U-570 التي تم الاستيلاء عليها. على الرغم من أن كلاً من بريطانيا والولايات المتحدة لديها بالفعل النماذج الأوليةطوربيدات كهربائية، قاموا ببساطة بنسخ الطوربيد الألماني واعتمدوه للخدمة (على الرغم من ذلك فقط في عام 1945، بعد نهاية الحرب) تحت تسمية Mk-XI في البريطانيين وMk-18 في الأسطول الأمريكي.

بدأ العمل على إنشاء بطارية كهربائية خاصة ومحرك كهربائي مخصص لطوربيدات 533 ملم في عام 1932 في الاتحاد السوفيتي. خلال 1937-1938 تم تصنيع طوربيدات كهربائية تجريبية ET-45 بمحرك كهربائي بقدرة 45 كيلو واط. وأظهرت نتائج غير مرضية، لذلك في عام 1938 تم تطوير محرك كهربائي جديد بشكل أساسي مع عضو المحرك ونظام مغناطيسي يدور في اتجاهات مختلفة، بكفاءة عالية وقوة مرضية (80 كيلو واط). تم تصنيع العينات الأولى من الطوربيد الكهربائي الجديد في عام 1940. وعلى الرغم من أن الطوربيد الكهربائي الألماني G7e وقع في أيدي المهندسين السوفييت، إلا أنهم لم يقوموا بنسخه، وفي عام 1942، بعد اختبارات الدولة، تم وضع الطوربيد المحلي ET-80 في الخدمة . وصلت أول خمسة طوربيدات قتالية من طراز ET-80 إلى الأسطول الشمالي في بداية عام 1943. وفي المجمل، استخدم الغواصات السوفييتية 16 طوربيدًا كهربائيًا خلال الحرب.

وهكذا، في الواقع، في الحرب العالمية الثانية، كان لدى ألمانيا والاتحاد السوفيتي طوربيدات كهربائية في الخدمة. بلغت حصة الطوربيدات الكهربائية في حمولة الذخيرة لغواصات كريغسمارين ما يصل إلى 80٪.

صمامات القرب

بشكل مستقل، وفي سرية تامة، وفي وقت واحد تقريبًا، طورت القوات البحرية في ألمانيا وإنجلترا والولايات المتحدة صمامات مغناطيسية للطوربيدات. تتمتع هذه الصمامات بميزة كبيرة مقارنة بصمامات الاتصال الأبسط. أدت الحواجز المقاومة للألغام الموجودة أسفل الحزام المدرع للسفن إلى تقليل الدمار الذي يحدث عندما يضرب الطوربيد الجانب. لتحقيق أقصى قدر من الفعالية في التدمير، كان من المفترض أن يضرب الطوربيد المزود بصمام تلامس الجزء غير المدرع من الهيكل، وهو ما تبين أنه مهمة صعبة للغاية. تم تصميم الصمامات المغناطيسية بحيث يتم تشغيلها عن طريق التغيرات في المجال المغناطيسي للأرض تحت الهيكل الفولاذي للسفينة وتفجير الرأس الحربي للطوربيد على مسافة 0.3-3.0 متر من قاعها. كان من المعتقد أن انفجار طوربيد تحت قاع السفينة تسبب في ضرر أكبر مرتين أو ثلاث مرات من انفجار بنفس القوة على جانبها.

ومع ذلك، فإن أول صمامات مغناطيسية ثابتة ألمانية (TZ1)، والتي استجابت للقوة المطلقة للمكون الرأسي للمجال المغناطيسي، كان لا بد من سحبها من الخدمة في عام 1940، بعد العملية النرويجية. تم تشغيل هذه الصمامات بعد أن تجاوز الطوربيد مسافة آمنة حتى عندما يكون البحر هائجًا قليلاً، أو أثناء الدوران، أو عندما لم تكن حركة الطوربيد في العمق مستقرة بدرجة كافية. ونتيجة لذلك، أنقذ هذا المصهر العديد من الطرادات الثقيلة البريطانية من الدمار المؤكد.

ظهرت صمامات القرب الألمانية الجديدة في الطوربيدات القتالية فقط في عام 1943. وكانت هذه صمامات ديناميكية مغناطيسية من نوع Pi-Dupl، حيث كان العنصر الحساس عبارة عن ملف تحريضي مثبت بشكل ثابت في حجرة القتال بالطوربيد. استجابت صمامات Pi-Dupl لمعدل التغير في المكون الرأسي للتوتر حقل مغناطيسيولتغيير قطبيتها تحت بدن السفينة. ومع ذلك، فإن نصف قطر الاستجابة لمثل هذا الصمامات في عام 1940 كان 2.5-3 م، وفي عام 1943 على متن سفينة منزوعة المغناطيسية بالكاد وصل إلى 1 م.

فقط في النصف الثاني من الحرب، اعتمد الأسطول الألماني فتيل القرب TZ2، الذي كان له نطاق استجابة ضيق يقع خارج نطاقات التردد لأنواع التداخل الرئيسية. ونتيجة لذلك، حتى ضد سفينة منزوعة المغناطيسية، فقد وفرت نصف قطر استجابة يصل إلى 2-3 أمتار عند زوايا اتصال مع الهدف من 30 إلى 150 درجة، ومع عمق سفر كافٍ (حوالي 7 أمتار)، فتيل TZ2 عمليا لم يكن لديها أي إنذارات كاذبة بسبب أمواج البحر الهائجة. كان عيب TZ2 هو مطلبه ضمان سرعة نسبية عالية بما فيه الكفاية للطوربيد والهدف، وهو ما لم يكن ممكنًا دائمًا عند إطلاق طوربيدات صاروخية كهربائية منخفضة السرعة.

في الاتحاد السوفييتي كان من نوع NBC ( فتيل القرب مع استقرار; هذا عبارة عن فتيل ديناميكي مغناطيسي من نوع المولد، والذي لم يتم تشغيله بسبب الحجم، ولكن بسبب سرعة التغير في المكون الرأسي لقوة المجال المغناطيسي للسفينة التي يبلغ إزاحتها 3000 طن على الأقل على مسافة تصل إلى 2 م من الأسفل). تم تركيبه على 53-38 طوربيدات (لا يمكن استخدام NBC إلا في طوربيدات ذات حجرات شحن قتالية نحاسية خاصة).

أجهزة المناورة

خلال الحرب العالمية الثانية، استمر العمل على إنشاء أجهزة مناورة للطوربيدات في جميع القوى البحرية الرائدة. ومع ذلك، كانت ألمانيا وحدها هي القادرة على تقديم نماذج أولية للإنتاج الصناعي (أنظمة توجيه الدورة سمينونسخته المحسنة لوت).

سمين

تم تثبيت المثال الأول لنظام التوجيه FaT على طوربيد TI (G7a). تم تنفيذ مفهوم التحكم التالي - تحرك الطوربيد في القسم الأول من المسار خطيًا على مسافة من 500 إلى 12500 متر وتحول في أي اتجاه بزاوية تصل إلى 135 درجة عبر حركة القافلة وفي المنطقة لتدمير سفن العدو، تم تنفيذ مزيد من الحركة على طول مسار على شكل حرف S ("ثعبان") بسرعة 5-7 عقدة، في حين تراوح طول القسم المستقيم من 800 إلى 1600 متر وكان قطر الدوران 300 متر. م ونتيجة لذلك، كان مسار البحث يشبه خطوات السلم. من الناحية المثالية، كان من المفترض أن يبحث الطوربيد عن هدف بسرعة ثابتة عبر اتجاه حركة القافلة. وتبين أن احتمالية الإصابة بمثل هذا الطوربيد، الذي تم إطلاقه من الزوايا الأمامية لقافلة بها "ثعبان" عبر مسار حركتها، مرتفعة للغاية.

منذ مايو 1943، بدأ تثبيت التعديل التالي لنظام التوجيه FaTII (يبلغ طول قسم "الثعبان" 800 متر) على طوربيدات TII (G7e). نظرًا لقصر مدى الطوربيد الكهربائي، تم اعتبار هذا التعديل في المقام الأول بمثابة سلاح للدفاع عن النفس، تم إطلاقه من أنبوب الطوربيد الخلفي باتجاه سفينة المرافقة المطاردة.

لوت

تم تطوير نظام التوجيه LuT للتغلب على قيود نظام FaT ودخل الخدمة في ربيع عام 1944. بالمقارنة مع النظام السابق، تم تجهيز الطوربيدات بجيروسكوب ثان، ونتيجة لذلك أصبح من الممكن ضبط المنعطفات مرتين قبل بدء حركة "الثعبان". من الناحية النظرية، مكّن هذا قائد الغواصة من مهاجمة القافلة ليس من زوايا مقدمة القوس، ولكن من أي موضع - في البداية تجاوز الطوربيد القافلة، ثم تحول إلى زوايا القوس، وفقط بعد ذلك بدأ التحرك في " ثعبان" عبر مسار حركة القافلة. يمكن أن يختلف طول قسم "الثعبان" في أي نطاق يصل إلى 1600 متر، بينما كانت سرعة الطوربيد متناسبة عكسيًا مع طول القسم وكانت بالنسبة لـ G7a مع وضع 30 عقدة أولي تم ضبطه على 10 عقدة مع طول المقطع 500 م و 5 عقد وطول المقطع 1500 م.

أدت الحاجة إلى إجراء تغييرات على تصميم أنابيب الطوربيد وجهاز الحوسبة إلى الحد من عدد القوارب المعدة لاستخدام نظام التوجيه LuT إلى خمسة عشرات فقط. يقدر المؤرخون أن الغواصات الألمانية أطلقت حوالي 70 طوربيدات LuT خلال الحرب.

طوربيد حديث- سلاح هائل للسفن السطحية والطيران البحري والغواصات. إنها تتيح لك توجيه ضربة قوية للعدو في البحر بسرعة ودقة. وهي عبارة عن مقذوف تحت الماء مستقل ذاتي الدفع ويمكن التحكم فيه ويحتوي على 0.5 طن من الرأس الحربي المتفجر أو النووي.
وأسرار تطوير أسلحة الطوربيد هي الأكثر حراسة، لأن عدد الدول التي تمتلك هذه التقنيات أقل حتى من أعضاء نادي الصواريخ النووية.

في الوقت الحالي، هناك زيادة خطيرة في تأخر روسيا في تصميم وتطوير أسلحة الطوربيد. لفترة طويلة، تم تلطيف الوضع بطريقة أو بأخرى من خلال وجود طوربيدات صاروخية "شفكال" في روسيا، والتي تم اعتمادها في عام 1977، ولكن منذ عام 2005، ظهرت أسلحة طوربيد مماثلة في ألمانيا.

هناك معلومات تفيد بأن طوربيدات صواريخ باراكودا الألمانية قادرة على تطوير سرعة أعلى من شكفال، لكن الطوربيدات الروسية من هذا النوع أكثر انتشارًا في الوقت الحالي. بشكل عام، الفجوة بين الطوربيدات الروسية التقليدية و نظائرها الأجنبيةيصل إلى 20-30 سنة .

الشركة المصنعة الرئيسية للطوربيدات في روسيا هي JSC Concern Morskoe سلاح تحت الماء- جهاز هيدروليكي. خلال المعرض البحري الدولي في عام 2009 ("IMMS-2009")، قدمت هذه المؤسسة تطوراتها للجمهور، ولا سيما طوربيد كهربائي عالمي مقاس 533 ملم يتم التحكم فيه عن بعد TE-2. تم تصميم هذا الطوربيد للتدمير السفن الحديثةغواصات العدو في أي منطقة من المحيط العالمي.

يتميز طوربيد TE-2 بالخصائص التالية:
— الطول مع ملف التحكم عن بعد (بدون ملف) – 8300 (7900) ملم؛
- الوزن الإجمالي - 2450 كجم؛
- كتلة الشحنة القتالية 250 كجم؛
— الطوربيد قادر على الوصول إلى سرعات تتراوح من 32 إلى 45 عقدة على مدى 15 و25 كم على التوالي؛
- مدة الخدمة 10 سنوات.

تم تجهيز طوربيد TE-2 بنظام توجيه صوتي(نشط ضد الأهداف السطحية وسلبي نشط ضد الأهداف تحت الماء) والصمامات الكهرومغناطيسية غير المتصلة، بالإضافة إلى محرك كهربائي قوي إلى حد ما مع جهاز لتقليل الضوضاء.

يمكن تركيب الطوربيد TE-2 على الغواصات والسفن بمختلف أنواعها وبناء على طلب العميل صنع في ثلاثة إصدارات مختلفة:
- يتضمن أول TE-2-01 إدخالاً ميكانيكيًا للبيانات على الهدف المكتشف؛
- إدخال البيانات الكهربائية الثانية TE-2-02 للهدف المكتشف؛
- الإصدار الثالث من طوربيد TE-2 له وزن وأبعاد أصغر ويبلغ طوله 6.5 متر وهو مخصص للاستخدام في الغواصات من طراز الناتو، على سبيل المثال، في غواصات المشروع الألماني 209.

طوربيد TE-2-02تم تطويره خصيصًا لتسليح غواصات الهجوم النووي من طراز 971 Bars، والتي تحمل أسلحة صاروخية وطوربيدات. هناك معلومات تفيد بأنه تم شراء غواصة نووية مماثلة بموجب عقد القوات البحريةالهند.

أتعس شيء هو أن طوربيدًا مماثلاً من طراز TE-2 لا يلبي بالفعل عددًا من المتطلبات أسلحة مماثلة، وهو أيضاً أدنى منه المواصفات الفنيةنظائرها الأجنبية. جميع الطوربيدات الغربية الصنع الحديثة وحتى أسلحة الطوربيد الصينية الصنع الجديدة مزودة بخرطوم للتحكم عن بعد.

في الطوربيدات المحلية، يتم استخدام بكرة مقطوعة - وهي بداية منذ ما يقرب من 50 عامًا. وهو ما يضع غواصاتنا في الواقع تحت نيران العدو مع مسافات إطلاق نار فعالة أكبر بكثير.

وزارة التربية والتعليم في الاتحاد الروسي

سلاح طوربيد

القواعد الارشادية

للعمل المستقل

بالانضباط

"الأسلحة القتالية البحرية واستخدامها القتالي"

أسلحة الطوربيد: مبادئ توجيهية للعمل المستقل في الانضباط " الوسائل العسكريةالأسطول واستخدامه القتالي" / شركات: , ; سانت بطرسبرغ: دار النشر التابعة لجامعة سانت بطرسبورغ الكهروتقنية "LETI"، 20 ص.

مصممة للطلاب من جميع الخلفيات.

موافقة

مجلس التحرير والنشر بالجامعة

كمبادئ توجيهية

من تاريخ التطوير والاستخدام القتالي

أسلحة طوربيد

ظهور في بداية القرن التاسع عشر. أدت السفن المدرعة ذات المحركات الحرارية إلى تفاقم الحاجة إلى صنع أسلحة من شأنها أن تضرب الجزء الأكثر ضعفًا تحت الماء من السفينة. أصبح اللغم البحري الذي ظهر في الأربعينيات من القرن الماضي مثل هذا السلاح. ومع ذلك، كان لها عيب كبير: كانت موضعية (سلبية).

تم إنشاء أول منجم ذاتي الدفع في العالم عام 1865 على يد مخترع روسي.

في عام 1866، تم تطوير مشروع قذيفة ذاتية الدفع تحت الماء من قبل الإنجليزي ر. وايتهيد، الذي عمل في النمسا. واقترح أيضًا تسمية المقذوف على اسم الراي اللساع - "الطوربيد". بعد فشلها في إنشاء إنتاج خاص بها، قامت وزارة البحرية الروسية بشراء مجموعة من طوربيدات وايتهيد في السبعينيات. قطعوا مسافة 800 متر بسرعة 17 عقدة وحملوا شحنة من البيروكسيلين تزن 36 كجم.

تم تنفيذ أول هجوم طوربيد ناجح في العالم من قبل قائد سفينة بخارية عسكرية روسية، الملازم (نائب الأدميرال لاحقًا) في 26 يناير 1878. في الليل، أثناء تساقط الثلوج بكثافة على طريق باتومي، اقترب قاربان انطلقا من الباخرة من مسافة 50 مترًا إلى السفينة التركية وأطلقت طوربيدًا في نفس الوقت. غرقت السفينة بسرعة مع الطاقم بأكمله تقريبًا.

لقد غير سلاح الطوربيد الجديد بشكل أساسي وجهات النظر حول الشخصية صراع مسلحفي البحر - من المعارك العامة انتقلت الأساطيل إلى العمليات القتالية المنهجية.

طوربيدات السبعينيات والثمانينيات من القرن التاسع عشر. كان لها عيب كبير: عدم وجود أجهزة تحكم في المستوى الأفقي، فقد انحرفت بشكل كبير عن المسار المحدد وكان إطلاق النار على مسافة تزيد عن 600 متر غير فعال. في عام 1896، اقترح الملازم في البحرية النمساوية إل. أوبري العينة الأولى لجهاز توجيه جيروسكوبي مزود بملف زنبركي، والذي أبقى الطوربيد في مساره لمدة 3 - 4 دقائق. وكانت مسألة زيادة النطاق على جدول الأعمال.

في عام 1899، اخترع ملازم في البحرية الروسية جهاز تدفئة يتم فيه حرق الكيروسين. قبل أن يتم توفيره لأسطوانات آلة العمل، تم تسخين الهواء المضغوط وقام بالفعل بالكثير من العمل. أدى إدخال التدفئة إلى زيادة نطاق الطوربيد إلى 4000 متر بسرعات تصل إلى 30 عقدة.

في الحرب العالمية الأولى، 49% من إجمالي عدد السفن الكبيرة التي غرقت كانت بسبب أسلحة الطوربيد.

في عام 1915، تم إطلاق طوربيد من طائرة لأول مرة.

أدت الحرب العالمية الثانية إلى تسريع اختبار واعتماد الطوربيدات ذات الصمامات القريبة (NV)، وأنظمة التوجيه (HSS) ومحطات الطاقة الكهربائية.

وفي السنوات اللاحقة، وعلى الرغم من تجهيز الأساطيل بأحدث الأسلحة الصاروخية النووية، لم تفقد الطوربيدات أهميتها. كونها الأسلحة الأكثر فعالية ضد الغواصات، فهي في الخدمة مع جميع فئات السفن السطحية (SC) والغواصات (الغواصات) والطيران البحري، وأصبحت أيضًا العنصر الرئيسي في الصواريخ الحديثة المضادة للغواصات (ASBMs) وعنصرًا متكاملاً. جزء من أنواع كثيرة من المناجم البحرية الحديثة. الطوربيد الحديث عبارة عن مجموعة موحدة ومعقدة من أنظمة الدفع والتحكم في الحركة والتوجيه وتفجير الشحنة بدون تلامس، والتي تم إنشاؤها على أساس الإنجازات الحديثة للعلوم والتكنولوجيا.

1. معلومات عامة عن أسلحة الطوربيد

1.1. الغرض وتكوين ووضع المجمعات

أسلحة طوربيد على متن سفينة

أسلحة الطوربيد (TO) مخصصة:

لتدمير الغواصات (الغواصات)، السفن السطحية (NS)

تدمير الهندسة الهيدروليكية وهياكل الموانئ.

لهذه الأغراض، يتم استخدام الطوربيدات الموجودة في الخدمة مع السفن السطحية والغواصات والطائرات البحرية (المروحيات). بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدامها كرؤوس حربية للصواريخ المضادة للغواصات وطوربيدات الألغام.

أسلحة الطوربيد عبارة عن مجمع يتضمن:

ذخيرة الطوربيدات من نوع واحد أو أكثر؛

قاذفات الطوربيد – أنابيب الطوربيد (TA)؛

أجهزة التحكم في إطلاق الطوربيد (TCD)؛

يتم استكمال المجمع بمعدات مصممة لتحميل وتفريغ الطوربيدات، بالإضافة إلى أجهزة لمراقبة حالتها أثناء التخزين على الناقل.

عدد الطوربيدات في حمولة الذخيرة، حسب نوع الناقلة، هو:

في كوريا الشمالية – من 4 إلى 10؛

على الغواصات - من 14-16 إلى 22-24.

في NKs المحلية، يوجد الإمداد الكامل للطوربيدات في أنابيب طوربيد مثبتة على متن السفن الكبيرة، وفي الطائرة المركزية على السفن المتوسطة والصغيرة. هذه TAs قابلة للتدوير، مما يضمن توجيهها في المستوى الأفقي. في قوارب الطوربيد، يتم تثبيت قوارب الطوربيد بلا حراك على الجانب وتكون غير موجهة (ثابتة).

في الغواصات النووية، يتم تخزين الطوربيدات في الحجرة الأولى (الطوربيد) في أنابيب TA (4-8)، ويتم تخزين الطوربيدات الاحتياطية على الرفوف.

في معظم الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء، تكون حجرات الطوربيد هي الأولى والأخيرة.

PUTS - مجمع من الأدوات وخطوط الاتصال - يقع في الجزء الرئيسي مركز قيادةالسفينة (GKP) ومركز قيادة الرأس الحربي لطوربيد الألغام (BC-3) وعلى أنابيب الطوربيد.

1.2. تصنيف الطوربيدات

يمكن تصنيف الطوربيدات وفقًا لعدد من المعايير.

1. حسب الغرض:

ضد الغواصات - مضادة للغواصات.

NK - مضاد للسفن

NK وPL عالميتان.

2. عن طريق وسائل الإعلام:

للغواصات - القارب؛

NK - السفينة؛

PL وNK – موحدان؛

الطائرات (المروحيات) – الطيران;

الصواريخ المضادة للغواصات؛

دقيقة - طوربيدات.

3. حسب نوع محطة توليد الكهرباء (EPS):

البخار والغاز (الحراري)؛

الكهرباء؛

رد الفعل.

4. عن طريق طرق التحكم:

مع التحكم الذاتي (الاتحاد الأفريقي)؛

صاروخ موجه (CH+AU)؛

جهاز التحكم عن بعد (TU + AU)؛

مع التحكم المشترك (AU+CH+TU).

5. حسب نوع المصهر:

مع فتيل الاتصال (KV)؛

مع فتيل عدم الاتصال (NV) ؛

مع منصهر مدمج (KV+NV).

6. حسب العيار:

400 ملم؛ 533 ملم؛ 650 ملم.

تسمى الطوربيدات ذات العيار 400 ملم بالحجم الصغير، بينما تسمى الطوربيدات ذات العيار 650 ملم بالثقيلة. معظم الطوربيدات الأجنبية صغيرة الحجم يبلغ عيارها 324 ملم.

7. حسب وسائل السفر:

وضع فردي؛

نمط مزدوج.

الوضع في الطوربيد هو سرعته والسرعة المقابلة أقصى مدىتقدم. باستخدام الطوربيد ثنائي الوضع، اعتمادًا على نوع الهدف والوضع التكتيكي، يمكن تبديل الأوضاع أثناء الحركة.

1.3. الأجزاء الرئيسية للطوربيدات



ويتكون أي طوربيد هيكليا من أربعة أجزاء (الشكل 1.1). الجزء الرئيسي هو حجرة الشحن القتالية (BZO)، ويوجد هنا ما يلي: عبوة ناسفة (EV)، جهاز إشعال، فتيل اتصال وعدم اتصال. يتم توصيل رأس معدات التوجيه بالقسم الأمامي من BZO.

تُستخدم المتفجرات المختلطة شديدة الانفجار بما يعادل 1.6-1.8 مادة تي إن تي كمتفجرات في الطوربيدات. كتلة المتفجرة، اعتمادا على عيار الطوربيد، هي 30-80 كجم، 240-320 كجم وما يصل إلى 600 كجم، على التوالي.

يُطلق على الجزء الأوسط من الطوربيد الكهربائي حجرة البطارية، والتي تنقسم بدورها إلى حجرة البطارية والأداة. يوجد ما يلي هنا: مصادر الطاقة - بطارية وعناصر كوابح وأسطوانة هواء عالية الضغط ومحرك كهربائي.

وفي الطوربيد البخاري والغازي، يُطلق على مكون مماثل فصل مكونات الطاقة ومعدات التحكم. يحتوي على حاويات بالوقود والمؤكسد والمياه العذبة ومحرك حراري - محرك.

يسمى المكون الثالث لأي نوع من أنواع الطوربيد بالمقصورة الخلفية. وهو ذو شكل مخروطي ويحتوي على أجهزة التحكم في الحركة ومصادر الطاقة والمحولات، بالإضافة إلى العناصر الرئيسية للدائرة الهوائية الهيدروليكية.

يتم توصيل المكون الرابع من الطوربيد بالجزء الخلفي من المقصورة الخلفية - قسم الذيل، وينتهي بالمراوح: المراوح أو الفوهة النفاثة.

توجد المثبتات الرأسية والأفقية في قسم الذيل، وعلى المثبتات توجد ضوابط لحركة الطوربيد - الدفة.

1.4. الغرض والتصنيف وأساسيات الجهاز

ومبادئ تشغيل أنابيب الطوربيد

أنابيب الطوربيد (TA) عبارة عن قاذفات وهي مصممة من أجل:

لتخزين الطوربيدات على حاملة الطائرات؛

مقدمة لأجهزة التحكم في حركة الطوربيد

البيانات (بيانات التصوير)؛

إعطاء الطوربيد اتجاه الحركة الأولية

(في TA الدوارة للغواصات)؛

إطلاق طلقة طوربيد؛

بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام أنابيب الطوربيدات البحرية كقاذفات صواريخ مضادة للغواصات، وكذلك لتخزين وزرع الألغام البحرية.

يتم تصنيف TAs وفقًا لعدد من المعايير:

1) في موقع التثبيت:

2) حسب درجة الحركة:

الروتاري (فقط على NK)،

مُثَبَّت؛

3) حسب عدد الأنابيب:

أحادي الأنبوب,

الأنابيب المتعددة (فقط في NK)؛

4) حسب العيار:

صغير (400 ملم، 324 ملم)،

متوسطة (533 ملم)،

كبير (650 ملم)؛

5) حسب طريقة التصوير

هوائي،

الهيدروليكية (في الغواصات الحديثة)،

مسحوق (على NK صغير).



يظهر الشكل 1.2 هيكل TA للسفينة السطحية. يوجد داخل أنبوب TA بطوله الكامل أربعة مسارات توجيهية.

يوجد داخل أنبوب TA (الشكل 1.3)، أربعة مسارات توجيهية بطوله بالكامل.

المسافة بين المسارات المتقابلة تتوافق مع عيار الطوربيد. يوجد في الجزء الأمامي من الأنبوب حلقتان مانعتان للتسرب، قطرهما الداخلي يساوي أيضًا عيار الطوربيد. تمنع الحلقات الاختراق الأمامي لسائل العمل (الهواء والماء والغاز) المزود إلى الجزء الخلفي من الأنبوب لدفع الطوربيد خارج الأنبوب.

بالنسبة لجميع TAs، يحتوي كل أنبوب على جهاز مستقل لإطلاق رصاصة. في الوقت نفسه، يتم توفير إمكانية إطلاق الصواريخ من عدة أجهزة بفاصل زمني قدره 0.5 - 1 ثانية. يمكن إطلاق الطلقة عن بعد من مركز القيادة الرئيسي للسفينة أو مباشرة من مركبة الإطلاق يدويًا.

يتم إطلاق الطوربيد عن طريق توفير الضغط الزائد للجزء الخلفي من الطوربيد، مما يضمن سرعة خروج الطوربيد تصل إلى 12 م/ث.

TA الخاص بالغواصة ثابت، ذو أنبوب واحد. عدد أنابيب الطوربيد في حجرة الطوربيد في الغواصة هو ستة أو أربعة. يحتوي كل جهاز على أغطية خلفية وأمامية متينة، مقفلة ببعضها البعض. وهذا يجعل من المستحيل فتح الغطاء الخلفي بينما يكون الجزء الأمامي مفتوحًا والعكس صحيح. يتضمن إعداد الجهاز للتصوير ملئه بالماء ومساواة الضغط مع الضغط الخارجي وفتح الغطاء الأمامي.

في غواصات TA الأولى، خرج الهواء الذي يدفع الطوربيد من الأنبوب ويطفو إلى السطح، مشكلًا فقاعة هواء كبيرة كشفت الغواصة. حاليًا، جميع الغواصات مجهزة بنظام إطلاق الطوربيد الخالي من الفقاعات (BTS). مبدأ تشغيل هذا النظام هو أنه بعد مرور الطوربيد بثلثي طول الطوربيد، يفتح تلقائيًا صمام في الجزء الأمامي منه، والذي يخرج من خلاله هواء العادم إلى حجرة الطوربيد.

في الغواصات الحديثة، لتقليل ضجيج اللقطة وضمان إمكانية إطلاق النار على أعماق كبيرة، يتم تثبيت أنظمة إطلاق هيدروليكية. على سبيل المثال، يظهر مثل هذا النظام في الشكل. 1.4.

تسلسل العمليات عند تشغيل النظام هو كما يلي:

فتح صمام البحر الأوتوماتيكي (AZK)؛

معادلة الضغط داخل TA مع الضغط الخارجي؛

إغلاق محطات الوقود؛

فتح الغطاء الأمامي لـ TA؛

فتح صمام الهواء (VK)؛

حركة المكابس

حركة المياه في تا؛

إطلاق طوربيد؛

إغلاق الغطاء الأمامي؛

الصرف الصحي؛

فتح الغطاء الخلفي لـ TA؛



- تحميل طوربيد الرف؛

إغلاق الغطاء الخلفي.

1.5. مفهوم أجهزة التحكم في إطلاق الطوربيد

تم تصميم PUTS لإنشاء البيانات اللازمة لإطلاق النار المستهدف. وبما أن الهدف يتحرك، فإن هناك حاجة إلى حل مشكلة التقاء الطوربيد بالهدف، أي إيجاد النقطة الاستباقية التي يجب أن يحدث فيها هذا الالتقاء.

لحل المشكلة (الشكل 1.5) من الضروري:

1) كشف الهدف؛

2) تحديد موقعه بالنسبة للسفينة المهاجمة، أي تحديد إحداثيات الهدف - المسافة D0 وزاوية الاتجاه إلى الهدف KU 0 ;

3) تحديد معالم حركة الهدف (MPT) - بالطبع Kc والسرعة الخامسج؛

4) احسب زاوية الرصاص j التي يجب أن يوجه إليها الطوربيد، أي احسب ما يسمى بمثلث الطوربيد (كما هو موضح بخطوط سميكة في الشكل 1.5). من المفترض أن يكون مسار الهدف وسرعته ثابتين؛

5) أدخل المعلومات اللازمة من خلال TA في الطوربيد.


- كشف الأهداف وتحديد إحداثياتها. يتم الكشف عن الأهداف السطحية بواسطة محطات الرادار (RLS)، ويتم الكشف عن الأهداف تحت الماء بواسطة المحطات الصوتية المائية (GAS)؛

2) تحديد معالم حركة الهدف. يتم استخدامها كأجهزة كمبيوتر أو أجهزة كمبيوتر أخرى؛

3) حساب مثلث الطوربيد، وكذلك أجهزة الكمبيوتر أو أجهزة PSA الأخرى؛

4) نقل وإدخال المعلومات في الطوربيدات ومراقبة البيانات المدخلة فيها. يمكن أن تكون هذه خطوط اتصال متزامنة وأجهزة تتبع.

يوضح الشكل 1.6 نسخة من نظام التحكم، والتي تنص على استخدام النظام الإلكتروني، وهو أحد دوائر نظام التحكم في المعلومات القتالية العامة للسفينة (CIUS)، كجهاز رئيسي لمعالجة المعلومات، ونظام كهروميكانيكي كجهاز رئيسي. نسخة احتياطية. يستخدم هذا المخطط على أجهزة الكمبيوتر الحديثة


طوربيدات PGESU هي نوع من المحركات الحرارية (الشكل 2.1). مصدر الطاقة في ECS الحراري هو الوقود، وهو مزيج من الوقود والمؤكسد.

أنواع الوقود المستخدمة في الطوربيدات الحديثة يمكن أن تكون:

متعدد المكونات (وقود – مؤكسد – ماء) (شكل 2.2)؛

وحدوي (وقود ممزوج بالمؤكسد - الماء) ؛

مسحوق صلب



- تفاعل مائي صلب.

تتولد الطاقة الحرارية للوقود نتيجة التفاعل الكيميائي للأكسدة أو تحلل المواد الداخلة في تركيبه.

درجة حرارة احتراق الوقود 3000…4000 درجة مئوية. في هذه الحالة، هناك إمكانية لتليين المواد التي تصنع منها المكونات الفردية لوحدات ESU. ولذلك، يتم توفير الماء إلى غرفة الاحتراق مع الوقود، مما يقلل من درجة حرارة منتجات الاحتراق إلى 600...800 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك، فإن حقن المياه العذبة يزيد من حجم خليط البخار والغاز، مما يزيد بشكل كبير من قوة ESU.

استخدمت الطوربيدات الأولى الوقود الذي يشتمل على الكيروسين والهواء المضغوط كمؤكسد. تبين أن هذا المؤكسد غير فعال بسبب انخفاض محتوى الأكسجين. عنصرتم إلقاء الهواء - النيتروجين، غير القابل للذوبان في الماء، من على متن السفينة وتسبب في ظهور أثر كشف قناع الطوربيد. حاليًا، يتم استخدام الأكسجين المضغوط النقي أو بيروكسيد الهيدروجين منخفض الهيدروجين كعوامل مؤكسدة. في هذه الحالة، لا تتشكل منتجات الاحتراق غير القابلة للذوبان في الماء تقريبًا ويكون الأثر غير مرئي عمليًا.

أتاح استخدام الوقود الوحدوي السائل تبسيط نظام الوقود في وحدة ESU وتحسين ظروف تشغيل الطوربيدات.

الوقود الصلب، وهو وحدوي، يمكن أن يكون أحادي الجزيئي أو مختلط. يتم استخدام الأخير في كثير من الأحيان. وهي تتكون من الوقود العضوي والمؤكسد الصلب والمواد المضافة المختلفة. يمكن التحكم في كمية الحرارة المتولدة من خلال كمية المياه المتوفرة. إن استخدام مثل هذه الأنواع من الوقود يلغي الحاجة إلى حمل مؤكسد على متن الطوربيد. وهذا يقلل من كتلة الطوربيد، مما يزيد بشكل كبير من سرعته ومداه.

يعد محرك الطوربيد البخاري الغازي، الذي يتم فيه تحويل الطاقة الحرارية إلى عمل ميكانيكي لدوران المراوح، أحد وحداته الرئيسية. إنه يحدد البيانات التكتيكية والفنية الأساسية للطوربيد - السرعة والمدى والتتبع والضوضاء.

تتميز محركات الطوربيد بعدد من الميزات التي تنعكس في تصميمها:

مدة عمل قصيرة

الحد الأدنى من الوقت لدخول النظام واتساقه الصارم؛

العمل في البيئة المائيةمع ارتفاع الضغط الخلفي للعادم.

الحد الأدنى من الوزن والأبعاد مع قوة عالية؛

الحد الأدنى من استهلاك الوقود.

تنقسم محركات الطوربيد إلى محركات مكبسية وتوربينية. حالياً أعظم التوزيعتلقى الأخير (الشكل 2.3).

يتم تغذية مكونات الطاقة في مولد البخار والغاز، حيث يتم إشعالها بخرطوشة حارقة. خليط البخار والغاز الناتج تحت الضغط



يتدفق على شفرات التوربينات، حيث يتوسع ويعمل. ينتقل دوران عجلة التوربين من خلال علبة التروس والتفاضلية إلى أعمدة المروحة الداخلية والخارجية، التي تدور في اتجاهين متعاكسين.

تستخدم معظم الطوربيدات الحديثة مراوح كمراوح. المسمار الأمامي موجود على العمود الخارجي مع الدوران الأيمن، والمسمار الخلفي موجود على العمود الداخلي مع الدوران الأيسر. بفضل هذا، تكون لحظات القوى التي تنحرف الطوربيد عن الاتجاه المحدد للحركة متوازنة.

وتتميز كفاءة المحركات بضخامة عامل الكفاءة مع الأخذ بعين الاعتبار تأثير الخواص الهيدروديناميكية لجسم الطوربيد. وينخفض ​​المعامل عندما تصل المراوح إلى سرعة الدوران التي تبدأ بها الشفرات

التجويف 1 . وكانت إحدى طرق مكافحة هذه الظاهرة الضارة



استخدام ملحقات البراغي، مما يجعل من الممكن الحصول على جهاز دفع بنفث الماء (الشكل 2.4).

تشمل العيوب الرئيسية لـ ECS من النوع قيد النظر ما يلي:

الضوضاء العالية المرتبطة عدد كبيرآليات ضخمة تدور بسرعة ووجود عادم.

انخفاض في قوة المحرك، ونتيجة لذلك، انخفاض في سرعة الطوربيد مع زيادة العمق، بسبب زيادة الضغط الخلفي على غازات العادم؛

انخفاض تدريجي في كتلة الطوربيد أثناء حركته بسبب استهلاك مكونات الطاقة؛

أدى البحث عن طرق للقضاء على العيوب المذكورة إلى إنشاء ECS الكهربائية.

2.1.2. أنظمة التحكم الكهربائية للطوربيدات

مصادر الطاقة لوحدات ESU الكهربائية هي المواد الكيميائية(الشكل 2.5).

يجب أن تستوفي مصادر التيار الكيميائي عددًا من المتطلبات:

قبول تيارات التفريغ العالية.

إمكانية التشغيل في نطاق درجات حرارة واسع؛

الحد الأدنى من التفريغ الذاتي أثناء التخزين وعدم تطور الغاز؛


1 التجويف هو تكوين تجاويف مملوءة بالغاز أو البخار أو خليط منهما في قطيرة سائلة. تتشكل فقاعات التجويف في الأماكن التي ينخفض ​​فيها الضغط في السائل إلى ما دون قيمة حرجة معينة.

أبعاد ووزن صغير.

البطاريات الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في الطوربيدات القتالية الحديثة هي البطاريات ذات الاستخدام الواحد.

مؤشر الطاقة الرئيسي لمصدر التيار الكيميائي هو قدرته - كمية الكهرباء التي يمكن أن تنتجها بطارية مشحونة بالكامل عند تفريغها بتيار بقوة معينة. يعتمد ذلك على المادة والتصميم وقيمة الكتلة النشطة للوحات المصدر وتيار التفريغ ودرجة الحرارة والتركيز الكهربائي



ليتا، الخ.

لأول مرة، تم استخدام بطاريات الرصاص الحمضية (AB) في ECS الكهربائية. تم وضع أقطابهم الكهربائية: بيروكسيد الرصاص (“-”) والرصاص الإسفنجي النقي (“+”) في محلول حمض الكبريتيك. كانت السعة المحددة لهذه البطاريات 8 وات/كجم من الكتلة، بالمقارنة مع الوقود الكيميائيكان ضئيلا. كانت الطوربيدات المزودة بهذه البطاريات ذات سرعة ومدى منخفضين. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع هذه البطاريات بمستوى عالٍ من التفريغ الذاتي، مما يتطلب إعادة شحنها بشكل دوري عند تخزينها على حامل، وهو أمر غير مريح وغير آمن.

وكانت الخطوة التالية في تحسين مصادر التيار الكيميائي هي استخدام البطاريات القلوية. في هذه البطاريات، تم وضع أقطاب الحديد والنيكل والكادميوم والنيكل أو الفضة والزنك في إلكتروليت قلوي. كان لهذه المصادر قدرة محددة أكبر بـ 5-6 مرات من مصادر حمض الرصاص، مما جعل من الممكن زيادة سرعة ومدى الطوربيدات بشكل كبير. أدى تطويرها الإضافي إلى ظهور بطاريات المغنيسيوم الفضية التي يمكن التخلص منها باستخدام مياه البحر ككهارل. زادت القدرة النوعية لهذه المصادر إلى 80 واط ساعة/كجم، مما جعل سرعات ونطاقات الطوربيدات الكهربائية قريبة جدًا من طوربيدات الغاز البخاري.

وترد في الجدول الخصائص المقارنة لمصادر الطاقة للطوربيدات الكهربائية. 2.1.

الجدول 2.1

محركات وحدات ESU الكهربائية هي محركات كهربائية ذات سلسلة DC (EMs) (الشكل 2.6).

معظم محركات الطوربيد هي محركات ثنائية الدوران، حيث يدور المحرك والنظام المغناطيسي في وقت واحد في اتجاهين متعاكسين. لديهم قوة أكبر ولا يحتاجون إلى ترس تفاضلي أو علبة تروس، مما يقلل بشكل كبير من الضوضاء ويزيد كثافة الطاقةإسو.

تتشابه دوافع وحدات ESU الكهربائية مع دوافع طوربيدات البخار والغاز.

مزايا وحدات ESU المدروسة هي:

انخفاض مستوى الضجيج؛

قوة ثابتة، مستقلة عن عمق سفر الطوربيد؛

ثبات كتلة الطوربيد طوال فترة حركته.

تشمل العيوب ما يلي:


مصادر الطاقة لوحدات ESU التفاعلية هي المواد الموضحة في الشكل. 2.7.

وهي عبارة عن شحنات وقود مصنوعة على شكل كتل أو قضبان أسطوانية تتكون من خليط من مجموعات المواد المقدمة (الوقود والمؤكسد والمواد المضافة). هذه الخلائط لها خصائص البارود. لا تحتوي المحركات النفاثة على عناصر وسيطة - الآليات والمراوح. الأجزاء الرئيسية لهذا المحرك هي غرفة الاحتراق والفوهة النفاثة. في نهاية الثمانينات، بدأت بعض الطوربيدات في استخدام الوقود المتفاعل مع الماء - المعقد في التركيب المواد الصلبةعلى أساس الألومنيوم والمغنيسيوم أو الليثيوم. عند تسخينها إلى نقطة الانصهار، فإنها تتفاعل بعنف مع الماء، وتطلق عدد كبير منطاقة.

2.2. أنظمة التحكم في حركة الطوربيد

طوربيد متحرك مع محيطه البيئة البحريةيشكل نظام هيدروديناميكي معقد. أثناء الحركة يتأثر الطوربيد بما يلي:

الجاذبية وقوة الطفو.

قوة دفع المحرك ومقاومة الماء؛

العوامل الخارجية المؤثرة (أمواج البحر، التغيرات في كثافة المياه، إلخ). والعاملان الأولان معروفان ويمكن أخذهما في الاعتبار. هذه الأخيرة عشوائية بطبيعتها. إنها تعطل التوازن الديناميكي للقوى وتحرف الطوربيد عن المسار المحسوب.

توفر أنظمة التحكم (الشكل 2.8) ما يلي:

استقرار حركة الطوربيد على طول المسار؛

تغيير مسار الطوربيد وفقا لبرنامج معين؛


على سبيل المثال، ضع في اعتبارك هيكل ومبدأ تشغيل آلة عمق البندول المنفاخ الموضحة في الشكل. 2.9.

أساس الجهاز هو جهاز هيدروستاتيكي يعتمد على منفاخ (أنبوب مموج بزنبرك) مع بندول مادي. يتم استشعار ضغط الماء بواسطة غطاء المنفاخ. يتم موازنته بواسطة زنبرك، يتم ضبط مرونته قبل إطلاق النار اعتمادًا على عمق حركة الطوربيد المحدد.

يعمل الجهاز بالتسلسل التالي:

تغيير عمق الطوربيد بالنسبة للعمق المحدد؛

ضغط (أو تمديد) زنبرك المنفاخ؛

تحريك الرف

دوران العتاد

تحويل غريب الأطوار.

إزاحة الموازن؛

حركة الصمامات التخزين المؤقت.

حركة مكبس التوجيه

إعادة وضع الدفات الأفقية؛

إعادة الطوربيد إلى العمق المحدد.

إذا ظهر تقليم الطوربيد، فإن البندول ينحرف عن الوضع الرأسي. في هذه الحالة، يتحرك الموازن بشكل مشابه للموازن السابق، مما يؤدي إلى إعادة تموضع الدفة نفسها.

أجهزة للتحكم في حركة الطوربيد على طول الدورة (كت)

يمكن شرح مبدأ بناء الجهاز وتشغيله من خلال الرسم التخطيطي الموضح في الشكل. 2.10.

أساس الجهاز هو جيروسكوب بثلاث درجات من الحرية. إنه قرص ضخم به ثقوب (مسافات بادئة). يتم تثبيت القرص نفسه بشكل متحرك في إطارات تشكل ما يسمى بنظام التعليق المحوري.

في لحظة إطلاق الطوربيد، يدخل الهواء عالي الضغط من خزان الهواء إلى فتحات دوار الجيروسكوب. في 0.3...0.4 ثانية يصل الدوار إلى 20000 دورة في الدقيقة. يتم إجراء زيادة أخرى في عدد الثورات إلى 40.000 والحفاظ عليها عن بعد من خلال تطبيق الجهد على دوار الجيروسكوب، وهو عضو المحرك لمحرك تيار متردد غير متزامن بتردد 500 هرتز. في هذه الحالة، يكتسب الجيروسكوب خاصية الحفاظ على اتجاه محوره في الفضاء دون تغيير. يتم تثبيت هذا المحور في وضع موازٍ للمحور الطولي للطوربيد. في هذه الحالة، يقع المجمع الحالي للقرص بنصف الحلقات في فجوة معزولة بين نصف الحلقات. دائرة طاقة التتابع مفتوحة، كما أن جهات اتصال ترحيل KP مفتوحة أيضًا. يتم تحديد موضع الصمامات التخزينية بواسطة زنبرك.



عندما ينحرف الطوربيد عن اتجاه معين (المسار)، يدور قرص متصل بجسم الطوربيد. ينتهي المجمع الحالي في نصف الحلقة. يبدأ التيار بالتدفق عبر ملف التتابع. إغلاق اتصالات Kp. يتلقى المغناطيس الكهربائي الطاقة ويتحرك قضيبه إلى الأسفل. يتم تبديل صمامات التخزين المؤقت، ويقوم جهاز التوجيه بنقل الدفة العمودية. يعود الطوربيد إلى المسار المحدد.

إذا تم تركيب أنبوب طوربيد ثابت على السفينة، فعند إطلاق الطوربيدات، يجب إضافة زاوية الرصاص j (انظر الشكل 1.5) جبريًا إلى زاوية الاتجاه التي يوجد بها الهدف في لحظة إطلاق النار ( س3 ). ويمكن إدخال الزاوية الناتجة (ω)، والتي تسمى زاوية الجهاز الجيروسكوبي، أو زاوية الدوران الأول للطوربيد، في الطوربيد قبل إطلاقه عن طريق تدوير القرص بنصف حلقات. وهذا يلغي الحاجة إلى تغيير مسار السفينة.

أجهزة التحكم في لفة الطوربيد (γ)

لفة الطوربيد هي دورانه حول محوره الطولي. أسباب التدحرج هي دوران الطوربيد، والإفراط في تحريك إحدى المراوح، وما إلى ذلك. يؤدي التدحرج إلى انحراف الطوربيد عن المسار المحدد وإزاحة مناطق الاستجابة لنظام التوجيه والصمام التقريبي.

جهاز تسوية اللفة عبارة عن مزيج من الجيروسكوب العمودي (الجيروسكوب المثبت رأسيًا) مع بندول يتحرك في مستوى عمودي على المحور الطولي للطوربيد. يضمن الجهاز أن عناصر التحكم γ - الجنيحات - يتم إزاحتها في اتجاهات مختلفة - "ضد بعضها البعض" وبالتالي إعادة الطوربيد إلى قيمة لفة قريبة من الصفر.

أجهزة المناورة



مصممة للمناورة البرنامجية للطوربيد على طول مساره. لذلك، على سبيل المثال، في حالة حدوث خطأ، يبدأ الطوربيد في الدوران أو التعرج، مما يضمن عبوره لمسار الهدف بشكل متكرر (الشكل 2.11).

الجهاز متصل بعمود المروحة الخارجي للطوربيد. يتم تحديد المسافة المقطوعة من خلال عدد دورات العمود. عند الوصول إلى المسافة المحددة، تبدأ المناورة. يتم إدخال مسافة ونوع مسار المناورة في الطوربيد قبل إطلاق النار.

إن دقة تثبيت حركة الطوربيد على طول المسار بواسطة أجهزة التحكم المستقلة، مع وجود خطأ يصل إلى 1% تقريبًا من المسافة المقطوعة، تضمن إطلاق نار فعال على أهداف تتحرك في مسار ثابت وسرعة على مسافة تصل إلى 3.5...4 كم. على مسافات طويلة، تنخفض كفاءة التصوير. عندما يتحرك الهدف بمسار وسرعة متغيرين، تصبح دقة التصويب غير مقبولة حتى على مسافات أقصر.

أدت الرغبة في زيادة احتمالية إصابة هدف سطحي، وكذلك ضمان إمكانية إصابة غواصة تحت الماء على عمق غير معروف، إلى ظهور طوربيدات بأنظمة صاروخ موجه في الأربعينيات.

2.2.2. أنظمة صاروخ موجه

توفر أنظمة توجيه الطوربيد (HSS) ما يلي:

الكشف عن الأهداف من خلال مجالاتها المادية؛

تحديد موضع الهدف بالنسبة للمحور الطولي للطوربيد؛

تطوير الأوامر اللازمة لتروس التوجيه؛

توجيه الطوربيد نحو الهدف بالدقة المطلوبة لتشغيل فتيل الطوربيد القريب.

يزيد SSN بشكل كبير من احتمالية إصابة الهدف. يعد الطوربيد الصاروخي أكثر فعالية من إطلاق عدة طوربيدات مزودة بأنظمة تحكم مستقلة. تعتبر شبكات الأمان الاجتماعية ذات أهمية خاصة عند إطلاق النار على الغواصات الموجودة على أعماق كبيرة.

يتفاعل SSN مع المجالات المادية للسفن. تتمتع المجالات الصوتية بأكبر نطاق من الانتشار في البيئة المائية. لذلك، فإن طوربيدات SSN صوتية وتنقسم إلى سلبية ونشطة ومدمجة.

رقم التأمين الاجتماعي السلبي

تستجيب الأقمار الصناعية الصوتية السلبية للمجال الصوتي الأساسي للسفينة - ضجيجها. إنهم يعملون سرا. ومع ذلك، فإنها تتفاعل بشكل سيئ مع السفن البطيئة الحركة (بسبب انخفاض مستوى الضجيج) والسفن الصامتة. وفي هذه الحالات قد يكون ضجيج الطوربيد نفسه أكبر من ضجيج الهدف.

يتم ضمان القدرة على اكتشاف الهدف وتحديد موقعه بالنسبة للطوربيد من خلال إنشاء هوائيات مائية صوتية (محولات الطاقة الكهربائية الصوتية - EAP) ذات خصائص اتجاهية (الشكل 2.12، أ).

الطرق الأكثر استخدامًا هي طرق الإشارة المتساوية وسعة الطور.


على سبيل المثال، دعونا نفكر في SSN باستخدام طريقة سعة الطور (الشكل 2.13).

يتم استقبال الإشارات المفيدة (ضجيج جسم متحرك) بواسطة EAP، يتكون من مجموعتين من العناصر التي تشكل نمط إشعاع واحد (الشكل 2.13، أ). في هذه الحالة، إذا انحرف الهدف عن محور المخطط، فإن جهدين متساويين في القيمة، ولكن منزاحين في الطور j، يعملان عند مخرجات EAP ه 1 و ه 2. (الشكل 2.13، ب).

يقوم جهاز تحويل الطور بتحويل كلا الجهدين في الطور بنفس الزاوية u (عادة ما تساوي p/2) ويجمع الإشارات الفعالة على النحو التالي:

ه 1+ ه 2= ش 1 و ه 2+ ه 1= ش 2.

ونتيجة لذلك، فإن الجهد له نفس السعة، ولكن الطور مختلف ه 1 و ه 2 يتم تحويلها إلى اثنين من الفولتية ش 1 و ش 2 من نفس المرحلة، ولكن بسعة مختلفة (ومن هنا اسم الطريقة). اعتمادًا على موضع الهدف بالنسبة لمحور نمط الإشعاع، يمكنك الحصول على:

ش 1 > ش 2 – الهدف على يمين محور EAP؛

ش 1 = ش 2 – الهدف على محور EAP .

ش 1 < ش 2 – الهدف على يسار محور EAP .

الفولتية ش 1 و ش 2 يتم تضخيمها وتحويلها بواسطة أجهزة الكشف إلى الفولتية DC ش'1 و ش'2 من القيمة المناسبة ويتم تغذيتها إلى جهاز تحليل وقيادة جامعة الآغا خان. كما هو الأخير، يمكن استخدام مرحل مستقطب مع عضو الإنتاج في الوضع المحايد (الأوسط) (الشكل 2.13، ج).

إذا كانت هناك مساواة ش'1 و ش'2 (الهدف على محور EAP)، التيار في ملف التتابع هو صفر. المرساة بلا حراك. يتم توجيه المحور الطولي للطوربيد المتحرك نحو الهدف. إذا تم إزاحة الهدف في اتجاه أو آخر، يبدأ التيار في الاتجاه المقابل بالتدفق عبر ملف التتابع. ينشأ تدفق مغناطيسي، مما يؤدي إلى انحراف عضو التتابع وتسبب في تحريك بكرة التوجيه. يضمن هذا الأخير تحريك الدفة، وبالتالي دوران الطوربيد حتى يعود الهدف إلى المحور الطولي للطوربيد (إلى محور نمط الاتجاه EAP).

غرف الرعاية الصحية النشطة

تستجيب الأقمار الصناعية الصوتية النشطة للمجال الصوتي الثانوي للسفينة - الإشارات المنعكسة من السفينة أو من أعقابها (ولكن ليس لضوضاء السفينة).

بالإضافة إلى العقد التي تمت مناقشتها مسبقًا، يجب أن تشمل أجهزة الإرسال (التوليد) والتبديل (التبديل) (الشكل 2.14). يضمن جهاز التبديل تحويل EAP من الإرسال إلى الاستقبال.


فقاعات الغاز هي عاكسات للموجات الصوتية. مدة الإشارات المنعكسة من طائرة الاستيقاظ أطول من مدة الإشارات المنبعثة. يتم استخدام هذا الاختلاف كمصدر للمعلومات حول CS.

يتم إطلاق الطوربيد مع إزاحة نقطة الهدف في الاتجاه المعاكس لاتجاه حركة الهدف بحيث ينتهي به الأمر خلف مؤخرة الهدف ويعبر أعقابه. بمجرد حدوث ذلك، يتجه الطوربيد نحو الهدف ويدخل مرة أخرى في أعقاب بزاوية حوالي 300. ويستمر هذا حتى يمر الطوربيد تحت الهدف. إذا أخطأ الطوربيد أمام قوس الهدف، يقوم الطوربيد بالتدوير، ويكتشف الاستيقاظ مرة أخرى ويقوم بالمناورات مرة أخرى.

CCH مجتمعة

تتضمن الأنظمة المدمجة كلاً من SSN الصوتي السلبي والنشط، مما يزيل عيوب كل منهما على حدة. يكتشف SSN الحديث الأهداف على مسافات تصل إلى 1500...2000 م، لذلك، عند إطلاق النار على مسافات طويلة وخاصة على هدف شديد المناورة، يصبح من الضروري ضبط مسار الطوربيد حتى يتم التقاط الهدف بواسطة SSN. يتم تنفيذ هذه المهمة عن طريق أنظمة التحكم عن بعد لحركة الطوربيد.

2.2.3. أنظمة التحكم عن بعد

تم تصميم أنظمة التحكم عن بعد (TC) لتصحيح مسار الطوربيد من سفينة حاملة.

يتم التحكم عن بعد عبر الأسلاك (الشكل 2.16، أ، ب).

لتقليل شد السلك عند التحرك، تستخدم كل من السفينة والطوربيد وجهتي نظر للفك في نفس الوقت. على الغواصة (الشكل 2.16، أ)، يتم وضع العرض 1 في TA ويتم إطلاقه مع الطوربيد. ويتم تثبيته في مكانه بواسطة كابل مصفح يبلغ طوله حوالي ثلاثين مترًا.

تم توضيح مبدأ بناء وتشغيل نظام المواصفات الفنية في الشكل. 2.17. باستخدام المجمع الصوتي المائي ومؤشره، يتم اكتشاف الهدف. تدخل البيانات التي تم الحصول عليها حول إحداثيات هذا الهدف إلى مجمع الحوسبة. يتم توفير معلومات حول معلمات حركة سفينتك والسرعة المحددة للطوربيد هنا أيضًا. يقوم مجمع الحساب والحل بإنشاء مسار طوربيد CT و ح T هو عمق حركتها. يتم إدخال هذه البيانات في الطوربيد ويتم إطلاق رصاصة.



باستخدام مستشعر الأمر، يتم تحويل معلمات CT الحالية و ح T إلى سلسلة من إشارات التحكم الكهربائية النبضية المشفرة. تنتقل هذه الإشارات عبر سلك إلى الطوربيد. يقوم نظام التحكم في الطوربيد بفك تشفير الإشارات المستقبلة وتحويلها إلى جهود تتحكم في تشغيل قنوات التحكم المقابلة.

إذا لزم الأمر، ومراقبة موضع الطوربيد والهدف على مؤشر المجمع المائي الصوتي للناقل، يمكن للمشغل، باستخدام لوحة التحكم، تصحيح مسار الطوربيد، وتوجيهه إلى الهدف.

كما ذكرنا سابقًا، على مسافات طويلة (أكثر من 20 كم)، يمكن أن تصل أخطاء التحكم عن بعد (بسبب أخطاء في نظام السونار) إلى مئات الأمتار. ولذلك، يتم دمج نظام TU مع نظام صاروخ موجه. ويتم تشغيل الأخير بأمر من المشغل على مسافة 2...3 كم من الهدف.

نظام المواصفات الفنية المدروس هو من جانب واحد. إذا تلقت السفينة معلومات من الطوربيد حول حالة الأجهزة الموجودة على متن الطوربيد، ومسار حركتها، وطبيعة مناورة الهدف، فإن نظام التحكم هذا سيكون ذو اتجاهين. يتم فتح فرص جديدة في تنفيذ أنظمة التحكم في الطوربيد ثنائية الاتجاه من خلال استخدام خطوط اتصال الألياف الضوئية.

2.3. اشتعال الطوربيد والصمامات

2.3.1. ملحق الإشعال

المشعل (FP) للرأس الحربي للطوربيد هو مزيج من الصواعق الأولية والثانوية.

يضمن تكوين ZP التفجير التدريجي لمتفجر BZO، مما يزيد من سلامة التعامل مع الطوربيد المجهز أخيرًا، من ناحية، ويضمن تفجيرًا موثوقًا وكاملًا للشحنة بأكملها، من ناحية أخرى.

المفجر الأساسي (الشكل 2.18)، الذي يتكون من كبسولة مشعل وكبسولة مفجر، مجهز بمتفجرات حساسة للغاية (بدء) - متفجرات الزئبق أو أزيد الرصاص، والتي تنفجر عند ثقبها أو تسخينها. ولأسباب تتعلق بالسلامة، يحتوي المفجر الأساسي على كمية صغيرة من المتفجرات، غير كافية لتفجير الشحنة الرئيسية.



يحتوي المفجر الثانوي - كوب الإشعال - على مادة شديدة الانفجار أقل حساسية - تتريل، وهيكسوجين بلغم بكمية 600...800 جرام، وهذه الكمية كافية بالفعل لتفجير الشحنة الرئيسية بأكملها لـ BZO.

وهكذا يتم تنفيذ الانفجار على طول السلسلة: المصهر - جهاز الإشعال - جهاز التفجير - زجاج الإشعال - شحنة BZO.

2.3.2. صمامات الاتصال الطوربيد

تم تصميم فتيل التلامس (HF) الخاص بالطوربيد لثقب جهاز الإشعال للمفجر الأساسي وبالتالي التسبب في انفجار الشحنة الرئيسية لـ BZO في لحظة ملامسة الطوربيد للجانب المستهدف.

تعتبر صمامات التلامس (بالقصور الذاتي) هي الأكثر استخدامًا على نطاق واسع. عندما يضرب الطوربيد جانب الهدف، ينحرف الجسم بالقصور الذاتي (البندول) عن الوضع الرأسي ويطلق القادح، الذي يتحرك لأسفل وثقب التمهيدي - المشعل تحت تأثير النابض الرئيسي.

عندما يتم إعداد الطوربيد أخيرًا لإطلاق النار، يتم توصيل فتيل التلامس بملحق الإشعال ويتم تثبيته في الجزء العلوي من BZO.

لتجنب انفجار طوربيد محمل من صدمة عرضية أو اصطدام بالماء، يحتوي الجزء بالقصور الذاتي من المصهر على جهاز أمان يقوم بقفل القادح. يتم توصيل السدادة بدوار، والذي يبدأ في الدوران عندما يبدأ الطوربيد في التحرك في الماء. بعد أن يقطع الطوربيد مسافة حوالي 200 متر، تقوم الدودة الدوارة بفتح القادح ويدخل المصهر في وضع الإطلاق.

أدت الرغبة في التأثير على الجزء الأكثر ضعفًا من السفينة - قاعها، وفي نفس الوقت ضمان التفجير غير الملامس لشحنة BZO، والتي تنتج تأثيرًا مدمرًا أكبر، إلى إنشاء فتيل تقاربي في الأربعينيات.

2.3.3. صمامات القرب للطوربيدات

يقوم فتيل عدم الاتصال (NF) بإغلاق دائرة المصهر لتفجير شحنة BZO في اللحظة التي يمر فيها الطوربيد بالقرب من الهدف تحت تأثير مجال مادي أو آخر للهدف على المصهر. في هذه الحالة، يتم ضبط عمق الطوربيد المضاد للسفن على عدة أمتار أكبر من الغاطس المتوقع للسفينة المستهدفة.

الأكثر استخدامًا هي الصمامات القرب الصوتية والكهرومغناطيسية.



تم توضيح تصميم وتشغيل NV الصوتي في الشكل. 2.19.

ينتج مولد النبض (الشكل 2.19، أ) نبضات قصيرة المدى من التذبذبات الكهربائية ذات التردد فوق الصوتي، تتبع على فترات قصيرة. ومن خلال مفتاح، يتم إمدادها بمحولات الطاقة الكهربائية الصوتية (EAT)، التي تحول الاهتزازات الكهربائية إلى اهتزازات صوتية فوق صوتية، وتنتشر في الماء داخل المنطقة الموضحة في الشكل.

عندما يمر طوربيد بالقرب من هدف (الشكل 2.19، ب)، سيتم استقبال إشارات صوتية منعكسة من الأخير، والتي يتم إدراكها وتحويلها بواسطة EAP إلى إشارات كهربائية. بعد التضخيم، يتم تحليلها في المحرك وتخزينها. بعد تلقي العديد من الإشارات المنعكسة المماثلة على التوالي، يقوم المشغل بتوصيل مصدر الطاقة بملحق الإشعال - ينفجر الطوربيد.



تم توضيح هيكل وتشغيل NV الكهرومغناطيسي في الشكل. 2.20.

يقوم ملف التغذية (الباعث) بإنشاء مجال مغناطيسي متناوب. يتم إدراكه من خلال ملفين مقوسين (مستقبلين) متصلين في اتجاهين متعاكسين، ونتيجة لذلك فإن فرقهما EMF يساوي
صفر.

عندما يمر طوربيد بالقرب من هدف له مجال كهرومغناطيسي خاص به، فإن مجال الطوربيد يتشوه. سوف يتغير المجال الكهرومغناطيسي الموجود في ملفات الاستقبال وسيظهر فرق المجال الكهرومغناطيسي. يتم توفير الجهد المتزايد إلى المشغل، الذي يوفر الطاقة لجهاز إشعال الطوربيد.

تستخدم الطوربيدات الحديثة الصمامات المدمجة، وهي عبارة عن مزيج من صمام الاتصال وأحد أنواع الصمامات غير المتصلة.

2.4. تفاعل الأدوات وأنظمة الطوربيد

أثناء تحركهم على طول المسار

2.4.1. الغرض والمعايير التكتيكية والفنية الرئيسية

طوربيدات البخار والغاز والتفاعل بين الأجهزة

والأنظمة أثناء حركتها

تم تصميم طوربيدات الغاز البخاري لتدمير سفن العدو السطحية ووسائل النقل والغواصات بشكل أقل شيوعًا.

ترد في الجدول 2.2 المعلمات التكتيكية والفنية الرئيسية لطوربيدات الغاز البخاري، والتي يتم استخدامها على نطاق واسع.

الجدول 2.2

اسم الطوربيد

سرعة،

يتراوح

يتحرك لا

الناقل

طورب نعم كجم

الكتلة المتفجرة، كجم

الناقل

الهزائم

محلي

70 أو 44

عنفة

عنفة

عنفة

لا يوجد معلومات نيويورك

أجنبي

عنفة

مكبس عواء

فتح صمام قفل الهواء (انظر الشكل 2.3) قبل إطلاق الطوربيد؛

طلقة طوربيد، مصحوبة بحركتها داخل TA؛

قم بطي مشغل الطوربيد للخلف (انظر الشكل 2.3) باستخدام خطاف الزناد في الأنبوب

أنبوب طوربيد

فتح صنبور الآلة؛

إمداد الهواء المضغوط مباشرة إلى جهاز التوجيه وجهاز تسوية اللفة لفك دوارات الجيروسكوب، وكذلك إلى مخفض الهواء؛

يتم توفير هواء منخفض الضغط من علبة التروس إلى تروس التوجيه، مما يضمن تحريك الدفة والجنيحات، وإزاحة الماء والمؤكسد من الخزانات؛

إمدادات المياه لتحل محل الوقود من الخزان.

توريد الوقود والمؤكسد والماء لمولد الغاز البخاري؛

اشتعال الوقود بخرطوشة حارقة؛

تكوين خليط البخار والغاز وإمداده إلى ريش التوربينات؛

دوران التوربين، وبالتالي الطوربيد اللولبي؛

يضرب الطوربيد الماء ويبدأ بالتحرك فيه؛

عمل العمق التلقائي (انظر الشكل 2.10)، وجهاز التوجيه (انظر الشكل 2.11)، وجهاز تسوية اللفة وحركة الطوربيد في الماء على طول المسار المحدد؛

تعمل التدفقات المضادة للمياه على تدوير القرص الدوار، والذي، عندما يمر الطوربيد بمسافة 180...250 مترًا، يقوم بجلب فتيل الاصطدام إلى موضع الإطلاق. وهذا يمنع انفجار الطوربيد على السفينة وبالقرب منها نتيجة الصدمات والارتطامات العرضية؛

بعد 30...40 ثانية من إطلاق الطوربيد، يتم تشغيل NV وSSN؛

يبدأ SSN بالبحث عن CS، ويصدر نبضات من الاهتزازات الصوتية؛

بعد اكتشاف CS (بعد تلقي نبضات منعكسة) وتمريرها، يتحول الطوربيد نحو الهدف (يتم إدخال اتجاه الدوران قبل اللقطة)؛

يضمن SSN مناورة الطوربيد (انظر الشكل 2.14)؛

عندما يمر الطوربيد بالقرب من الهدف أو يضربه، يتم تشغيل الصمامات المقابلة؛

انفجار طوربيد.

2.4.2. الغرض والمعايير التكتيكية والفنية الرئيسية للطوربيدات الكهربائية وتفاعل الأجهزة

والأنظمة أثناء حركتها

تم تصميم الطوربيدات الكهربائية لتدمير غواصات العدو.

المعلمات التكتيكية والفنية الرئيسية للطوربيدات الكهربائية المستخدمة على نطاق واسع. يظهر في الجدول. 2.3.

الجدول 2.3

اسم الطوربيد

سرعة،

يتراوح

محرك

الناقل

طورب نعم كجم

الكتلة المتفجرة، كجم

الناقل

الهزائم

محلي

أجنبي

معلومة

معلومة نيويورك


* SCAB - بطارية قابلة للشحن من الفضة والزنك.

يتم تفاعل مكونات الطوربيد على النحو التالي:

فتح صمام إغلاق أسطوانة الطوربيد ذات الضغط العالي؛

إغلاق الدائرة الكهربائية "+" - قبل إطلاق النار؛

إطلاق الطوربيد، مصحوبًا بحركته داخل الطوربيد (انظر الشكل 2.5)؛

إغلاق قواطع البداية.

إمداد الهواء عالي الضغط إلى جهاز التوجيه وجهاز تسوية اللفة؛

إمداد الغلاف المطاطي بهواء منخفض لإزاحة المنحل بالكهرباء منه إلى بطارية كيميائية (خيار محتمل) ؛

دوران المحرك الكهربائي، وبالتالي مراوح الطوربيد؛

حركة الطوربيد في الماء؛

عمل جهاز العمق الأوتوماتيكي (الشكل 2.10) وجهاز التوجيه (الشكل 2.11) وجهاز تسوية اللفة على المسار المحدد للطوربيد ؛

بعد 30...40 ثانية من إطلاق الطوربيد، يتم تشغيل NV وقناة SCH النشطة؛

البحث عن هدف باستخدام قناة SSN النشطة؛

استقبال الإشارات المنعكسة وتوجيهها نحو الهدف؛

التنشيط الدوري للقناة المنفعلة لتحديد اتجاه الضوضاء المستهدفة؛

الحصول على اتصال موثوق مع الهدف باستخدام قناة سلبية، وإيقاف القناة النشطة؛

توجيه الطوربيد نحو الهدف باستخدام قناة سلبية؛

في حالة فقدان الاتصال بالهدف، تعطي شبكة الأمان الاجتماعي أمرًا بإجراء بحث وتوجيه ثانوي؛

عندما يمر طوربيد بالقرب من الهدف، يتم تشغيل NV؛

انفجار طوربيد.

2.4.3. آفاق تطوير أسلحة الطوربيد

ترجع الحاجة إلى تحسين أسلحة الطوربيد إلى التحسين المستمر للمعايير التكتيكية للسفن. على سبيل المثال، وصل عمق الغوص للغواصات النووية إلى 900 متر، وكانت سرعتها 40 عقدة.

يمكن تحديد عدة طرق يمكن من خلالها تحسين أسلحة الطوربيد (الشكل 2.21).

تحسين المعايير التكتيكية للطوربيدات


لكي يصل الطوربيد إلى الهدف، يجب أن تكون سرعته أكبر بـ 1.5 مرة على الأقل من الجسم المستهدف (75...80 عقدة)، ومدى إبحار يزيد عن 50 كيلومترًا، وعمق غوص يصل إلى على الأقل 1000 م.

من الواضح أن المعلمات التكتيكية المذكورة يتم تحديدها من خلال المعلمات الفنية للطوربيدات. ولذلك يجب النظر في الحلول التقنية في هذه الحالة.

يمكن زيادة سرعة الطوربيد عن طريق:

استخدام مصادر طاقة كيميائية أكثر كفاءة لمحركات الطوربيد الكهربائية (المغنيسيوم والكلور والفضة والفضة والألومنيوم واستخدام مياه البحر كإلكتروليت).

إنشاء أنظمة التحكم بالبخار والغاز ذات الدورة المغلقة للطوربيدات المضادة للغواصات؛

تقليل مقاومة الماء (تلميع سطح جسم الطوربيد، تقليل عدد أجزائه البارزة، اختيار نسبة طول الطوربيد إلى قطره)، منذ الخامس T يتناسب طرديا مع مقاومة الماء.

مقدمة لأنظمة الطاقة الصاروخية والهيدروجيتية.

يتم تحقيق زيادة نطاق طوربيد DT بنفس طرق زيادة سرعته الخامس T، لأن DT= الخامسТ t، حيث t هو وقت حركة الطوربيد، والذي يحدده عدد مكونات الطاقة في ECS.

تتطلب زيادة عمق شوط الطوربيد (أو عمق الطلقة) تقوية جسم الطوربيد. ولتحقيق ذلك، يجب استخدام مواد أكثر متانة، مثل سبائك الألومنيوم أو التيتانيوم.

زيادة احتمالية إصابة الطوربيد بالهدف

التطبيق في أنظمة التحكم لأنظمة الألياف الضوئية

مياه وهذا يسمح بالاتصال ثنائي الاتجاه مع الطوربيد

دوي، مما يعني زيادة كمية معلومات الموقع

الأهداف، زيادة مناعة الضوضاء لقناة الاتصال مع الطوربيد،

تقليل قطر السلك.

إنشاء واستخدام التحولات الكهروصوتية في شبكة الأمان الاجتماعية

المتصلين، مصنوعة في شكل صفائف الهوائي، والتي سوف تسمح

تحسين عملية الكشف عن الهدف وتحديد الاتجاه بواسطة الطوربيد؛

استخدام طوربيدات إلكترونية متكاملة للغاية على متن الطائرة

لك تكنولوجيا الحوسبة، وتوفير أكثر كفاءة

عمل CSN؛

عن طريق زيادة نصف قطر استجابة شبكة الأمان الاجتماعي عن طريق زيادة حساسيتها

قوة؛

الحد من تأثير التدابير المضادة باستخدام -

في طوربيد الأجهزة التي تؤدي الطيفية

تحليل الإشارات المستقبلة وتصنيفها وتحديد هويتها

الأفخاخ.

تطوير SSN على أساس تكنولوجيا الأشعة تحت الحمراء لا يخضع ل

لا يوجد تأثير للتدخل.

تقليل مستوى الضجيج الخاص بالطوربيد بشكل مثالي

المحركات (إنشاء محركات كهربائية بدون فرش)

محركات التيار المتردد)، وآليات نقل الدوران و

مراوح الطوربيد

زيادة احتمال إصابة الهدف

ويمكن التوصل إلى حل لهذه المشكلة:

عن طريق تفجير طوربيد بالقرب من الجزء الأكثر عرضة للخطر (على سبيل المثال،

تحت العارضة) للهدف، والذي يتم ضمانه من خلال العمل الجماعي

شبكة الأمان الاجتماعي والكمبيوتر؛

عن طريق تفجير طوربيد على مسافة من الهدف

يتم تحقيق أقصى قدر من التأثير هزة أرضيةوتوسيع

انفجار فقاعة غاز ناتجة عن انفجار؛

إنشاء رأس حربي تراكمي (عمل اتجاهي)؛

توسيع نطاق قوة الرأس الحربي النووي

مرتبطة بالهدف وبسلامة الفرد -

دائرة نصف قطرها نيويورك. وبالتالي، ينبغي استخدام تهمة بقوة 0.01 كيلوطن

على مسافة لا تقل عن 350 م، 0.1 عقدة - 1100 م على الأقل.

زيادة موثوقية الطوربيدات

تظهر الخبرة في تشغيل واستخدام أسلحة الطوربيد أنه بعد التخزين على المدى الطويل، فإن بعض الطوربيدات غير قادرة على أداء المهام الموكلة إليها. وهذا يدل على ضرورة زيادة موثوقية الطوربيدات، وهو ما يتحقق:

زيادة مستوى تكامل المعدات الإلكترونية للطورب -

نعم. وهذا يضمن زيادة موثوقية الأجهزة الإلكترونية

الخصائص بنسبة 5 - 6 مرات، تقلل من الأحجام المشغولة، وتقلل

تكلفة المعدات

من خلال إنشاء طوربيدات ذات تصميم معياري، مما يسمح بالمرونة

للتحلل، استبدل الوحدات الأقل موثوقية بأخرى أكثر موثوقية؛

تحسين تكنولوجيا تصنيع الأجهزة والمكونات و

أنظمة الطوربيد

الجدول 2.4

اسم الطوربيد

سرعة،

يتراوح

محرك عجل

حاملة الطاقة

طوربيدات, كلغ

الكتلة المتفجرة، كجم

الناقل

الهزائم

محلي

CCH مجتمعة

رقم التأمين الاجتماعي المشترك،

CCH وفقًا لـ KS

بورش نيفا

وحدوي

رقم التأمين الاجتماعي المشترك،

CCH وفقًا لـ KS

لا يوجد معلومات

أجنبي

"الباراكودا"

عنفة

نهاية الجدول. 2.4

لقد انعكست بالفعل بعض المسارات المدروسة في عدد من الطوربيدات الموضحة في الجدول. 2.4.

3. الخصائص التكتيكية وأساسيات الاستخدام القتالي لأسلحة الطوربيد

3.1. الخصائص التكتيكية لأسلحة الطوربيد

الخصائص التكتيكية لأي سلاح هي مجموعة من الصفات التي تميزه القدرات القتاليةأسلحة.

الخصائص التكتيكية الرئيسية لأسلحة الطوربيد هي:

1. نطاق الطوربيد.

2. سرعته.

3. عمق السفر أو عمق إطلاق الطوربيد.

4. القدرة على إلحاق الضرر بالجزء الأكثر عرضة للخطر (تحت الماء) من السفينة. تظهر الخبرة في الاستخدام القتالي أن تدمير سفينة كبيرة مضادة للغواصات يتطلب 1-2 طوربيدات، طراد - 3-4، حاملة طائرات - 5-7، غواصة - 1-2 طوربيدات.

5. التخفي في الحركة، وهو ما يفسر انخفاض مستوى الضجيج، وعدم وجود أثر، وعمق الحركة الكبير.

6. الكفاءة العالية التي يوفرها استخدام أنظمة التحكم عن بعد مما يزيد بشكل كبير من احتمالية إصابة الأهداف.

7. القدرة على تدمير الأهداف المتحركة بأي سرعة، والغواصات المتحركة بأي عمق.

8. الاستعداد العالي للاستخدام القتالي.

ومع ذلك، إلى جانب الخصائص الإيجابية، هناك أيضًا خصائص سلبية:

1. بخصوص لحظة عظيمةتأثير على العدو. على سبيل المثال، حتى عند سرعة 50 عقدة، يستغرق الطوربيد حوالي 15 دقيقة للوصول إلى هدف يقع على بعد 23 كم. خلال هذه الفترة الزمنية، يكون لدى الهدف الفرصة للمناورة واستخدام الإجراءات المضادة (القتالية والتقنية) لتفادي الطوربيد.

2. صعوبة تدمير الهدف على مسافات قصيرة وطويلة. على الصغيرة - بسبب إمكانية إصابة سفينة الإطلاق، على الكبيرة - بسبب نطاق الطوربيدات المحدود.

3.2. تنظيم وأنواع التدريب على أسلحة الطوربيد

لاطلاق النار

يتم تحديد تنظيم وأنواع إعداد أسلحة الطوربيد لإطلاق النار من خلال "قواعد خدمة الألغام" (PMS).

ينقسم التحضير للتصوير إلى:

تمهيدي؛

النهائي.

يبدأ الإعداد الأولي بالإشارة: "جهزوا السفينة للمعركة والرحلة". وينتهي بالتنفيذ الإلزامي لجميع الإجراءات المنظمة.

يبدأ الإعداد النهائي من لحظة اكتشاف الهدف واستلام تسمية الهدف. ينتهي عندما تتخذ السفينة وضعية إطلاق النار.

يتم عرض الإجراءات الرئيسية التي تم تنفيذها استعدادًا للتصوير في الجدول.

اعتمادًا على ظروف التصوير، قد يكون الإعداد النهائي كما يلي:

مختصر؛

مع القليل من الإعداد النهائي لتوجيه الطوربيد، يتم أخذ اتجاه الهدف والمسافة في الاعتبار فقط. لم يتم حساب زاوية الرصاص j (j =0).

مع التحضير النهائي المختصر، يتم أخذ تأثير الهدف والمسافة واتجاه حركة الهدف في الاعتبار. في هذه الحالة، يتم تعيين زاوية الرصاص j مساوية لبعض القيمة الثابتة (j=const).

أثناء الإعداد النهائي الكامل، يتم أخذ إحداثيات ومعايير حركة الهدف (CPDP) في الاعتبار. في هذه الحالة، يتم تحديد القيمة الحالية لزاوية الرصاص (jTEK).

3.3. طرق إطلاق الطوربيدات وخصائصها المختصرة

هناك عدة طرق لإطلاق الطوربيدات. ويتم تحديد هذه الأساليب من خلال الوسائل التقنية التي تم تجهيز الطوربيدات بها.

مع نظام التحكم الذاتي، أصبح التصوير ممكنًا:

1. إلى موقع الهدف الحالي (NMC)، عندما تكون زاوية الرصاص j=0 (الشكل 3.1، أ).

2. في منطقة موقع الهدف المحتمل (APTC)، عندما تكون زاوية الرصاص j=const (الشكل 3.1، ب).

3. إلى موقع الهدف الوقائي (UMC)، عندما تكون j=jTEK (الشكل 3.1، ج).



في جميع الحالات المعروضة، يكون مسار الطوربيد مستقيما. يتم تحقيق أعلى احتمال لإصابة الطوربيد بالهدف في الحالة الثالثة، ومع ذلك، تتطلب طريقة إطلاق النار هذه أقصى وقت للتحضير.

باستخدام التحكم عن بعد، عندما يتم ضبط التحكم في حركة الطوربيد بواسطة أوامر من السفينة، سيكون المسار منحنيًا. في هذه الحالة تكون الحركة ممكنة:

1) على طول المسار الذي يضمن أن الطوربيد على خط هدف الطوربيد؛

2) إلى نقطة الرصاص مع تعديل زاوية الرصاص وفقًا لـ

عندما يقترب الطوربيد من الهدف.


عند التوجيه، يتم استخدام مجموعة من نظام التحكم الذاتي مع SSN أو التحكم عن بعد مع SSN. لذلك، قبل بدء استجابة SNS، يتحرك الطوربيد بنفس الطريقة التي تمت مناقشتها أعلاه، ثم باستخدام:


مسار من نوع اللحاق بالركب، عندما يكون استمرار محور الطارة هو كل شيء

يتزامن الوقت مع الاتجاه نحو الهدف (الشكل 3.2، أ).

عيب هذه الطريقة هو أن جزء الطوربيد منها

يمر المسار في تيار الاستيقاظ، مما يؤدي إلى تفاقم ظروف العمل

أنت CSN (باستثناء CSN في أعقاب).

2. ما يسمى بمسار نوع الاصطدام (الشكل 3.2، ب)، عندما يشكل المحور الطولي للطوربيد دائمًا زاوية ثابتة b مع الاتجاه نحو الهدف. هذه الزاوية ثابتة بالنسبة لشبكة SSN محددة أو يمكن تحسينها بواسطة الكمبيوتر الموجود على متن الطوربيد.

فهرس

الأسس النظرية لأسلحة الطوربيد / . م: فوينيزدات، 1969.

لوباشينسكي. /دوساف. م، 1986.

بعد أن نسيت السلاح. م: فوينيزدات، 1984.

أسلحة سيشيف/DOSAAF. م، 1984.

طوربيد عالي السرعة 53-65: تاريخ الإنشاء // المجموعة البحرية 1998، رقم 5. مع. 48-52.

من تاريخ التطوير والاستخدام القتالي لأسلحة الطوربيد

1. معلومات عامة عن أسلحة الطوربيد ……………………………………………………………………………… 4

2. بناء الطوربيدات …………………………………………………………………………………………………………………………………… 13

3. الخصائص التكتيكية وأساسيات الاستخدام القتالي

في خريف عام 1984، وقعت أحداث في بحر بارنتس قد تؤدي إلى اندلاع حرب عالمية.

إلى منطقة التدريب القتالي السوفييتي الأسطول الشماليبشكل غير متوقع اقتحم أمريكي بأقصى سرعة طراد الصواريخ. حدث ذلك خلال هجوم بطوربيد قامت به طائرة هليكوبتر من طراز Mi-14. أطلق الأمريكيون زورقًا سريعًا بمحرك وأرسلوا طائرة هليكوبتر في الهواء للاحتماء. أدرك طيارو سيفيرومورسك أن هدفهم كان الاستيلاء على أحدث سوفياتي طوربيدات.

استمرت المبارزة فوق البحر لمدة 40 دقيقة تقريبًا. من خلال المناورات وتدفقات الهواء من المراوح، لم يسمح الطيارون السوفييت لليانكيين المزعجين بالاقتراب من المنتج السري حتى رفعه الطيارون السوفييت بأمان على متن الطائرة. قامت السفن المرافقة التي وصلت في هذا الوقت بطرد السفن الأمريكية من منطقة التدريب.

لطالما اعتبرت الطوربيدات الأكثر أهمية سلاح فعالالأسطول المحلي. وليس من قبيل الصدفة أن تقوم أجهزة استخبارات الناتو بانتظام بالبحث عن أسرارها. لا تزال روسيا رائدة على مستوى العالم في كمية المعرفة المستخدمة في إنشاء الطوربيدات.

حديث نسفسلاح هائل للسفن والغواصات الحديثة. يسمح لك بضرب العدو في البحر بسرعة وبدقة. بحكم التعريف، الطوربيد هو مقذوف مستقل ذاتي الدفع وموجه تحت الماء، يحتوي على حوالي 500 كجم من الطاقة المتفجرة أو النووية. وحدة قتالية. أسرار تطوير أسلحة الطوربيد هي الأكثر حماية، وعدد الدول التي تمتلك هذه التقنيات أقل حتى من عدد أعضاء “النادي النووي”.

خلال الحرب الكوريةفي عام 1952 خطط الأمريكيون لإسقاط اثنين قنابل ذريةوزن كل منها 40 طنا. في هذا الوقت، كان هناك فوج مقاتل سوفيتي يعمل إلى جانب القوات الكورية. وكان للاتحاد السوفييتي أيضاً السلاح النوويومن الممكن أن يتصاعد الصراع المحلي إلى كارثة نووية حقيقية في أي لحظة. أصبحت المعلومات حول نوايا الأمريكيين لاستخدام القنابل الذرية متاحة المخابرات السوفيتية. رداً على ذلك، أمر جوزيف ستالين بتسريع تطوير أسلحة نووية حرارية أكثر قوة. بالفعل في سبتمبر من نفس العام، قدم وزير صناعة بناء السفن فياتشيسلاف ماليشيف مشروعًا فريدًا لستالين للموافقة عليه.

اقترح فياتشيسلاف ماليشيف إنشاء مشروع ضخم طوربيد نوويتي-15. كان من المفترض أن يزن هذا المقذوف الذي يبلغ طوله 24 مترًا وعيار 1550 ملم 40 طنًا، منها 4 أطنان فقط هي الرأس الحربي. وافق ستالين على الخلق طوربيدات، الطاقة التي تم إنتاجها بواسطة البطاريات الكهربائية.

ويمكن لهذا السلاح تدمير قواعد بحرية أمريكية كبيرة. بسبب السرية المتزايدة، لم يتشاور عمال البناء والمهندسون النوويون مع ممثلي الأسطول، لذلك لم يفكر أحد في كيفية خدمة مثل هذا الوحش وإطلاق النار عليه، بالإضافة إلى ذلك، لم يكن لدى البحرية الأمريكية سوى قاعدتين متاحتين للطوربيدات السوفيتية، لذلك تخلوا عنهم. العملاق T-15.

وبدلاً من ذلك، اقترح البحارة إنشاء طوربيد ذري ​​من العيار التقليدي يمكن استخدامه على الجميع. ومن المثير للاهتمام أن عيار 533 ملم مقبول بشكل عام ومثبت علميا، حيث أن العيار والطول هما في الواقع الطاقة الكامنة للطوربيد. كان من الممكن ضرب عدو محتمل سرًا فقط على مسافات طويلة، لذلك أعطى المصممون والبحارة الأولوية للطوربيدات الحرارية.

في 10 أكتوبر 1957، تم إجراء أول تجارب نووية تحت الماء في منطقة نوفايا زيمليا. طوربيداتعيار 533 ملم. تم إطلاق الطوربيد الجديد بواسطة الغواصة S-144. من مسافة 10 كيلومترات، أطلقت الغواصة قذيفة طوربيد واحدة. قريبا وعلى عمق 35 مترا قوية انفجار نوويتم تسجيل خصائصه الضارة بواسطة مئات من أجهزة الاستشعار الموجودة في منطقة الاختبار. ومن المثير للاهتمام أن أطقم العمل خلال هذا العنصر الأكثر خطورة تم استبدالهم بالحيوانات.

ونتيجة لهذه الاختبارات، تلقت البحرية الأولى الطوربيد النووي 5358. كانوا ينتمون إلى الطبقة الحرارية، لأن محركاتهم تعمل على أبخرة خليط الغاز.

الملحمة الذرية ليست سوى صفحة واحدة من تاريخ إنتاج الطوربيد الروسي. منذ أكثر من 150 عامًا، ظهرت فكرة إنشاء أول طائرة ذاتية الدفع منجم البحرأو تم طرح الطوربيد من قبل مواطننا إيفان ألكساندروفسكي. وسرعان ما تم استخدام الطوربيد تحت القيادة لأول مرة في العالم في معركة مع الأتراك في يناير 1878. وفي بداية الحرب الوطنية العظمى، ابتكر المصممون السوفييت أعلى سرعة طوربيد في العالم وهي 5339 أي 53 سم وعام 1939. ومع ذلك، فإن الفجر الحقيقي لمدارس بناء الطوربيدات المحلية حدث في الستينيات من القرن الماضي. كان مركزها هو TsNI 400، والذي أعيدت تسميته فيما بعد بـGidropribor. وقام المعهد خلال الفترة الماضية بنقل 35 عينة مختلفة إلى الأسطول السوفييتي طوربيدات.

بالإضافة إلى الغواصات، كان الطيران البحري وجميع فئات السفن السطحية لأسطول اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية سريع التطور مسلحًا بطوربيدات: الطرادات والمدمرات وسفن الدوريات. كما استمر بناء قوارب طوربيد فريدة تحمل هذه الأسلحة.

في الوقت نفسه، تم تجديد كتلة الناتو باستمرار بالسفن ذات الخصائص الأعلى. لذلك، في سبتمبر 1960، تم إطلاق أول سفينة "إنتربرايز" في العالم تعمل بالطاقة النووية، بإزاحة قدرها 89 ألف طن، وعلى متنها 104 أسلحة نووية. لمحاربة مجموعات حاملات الطائرات الضاربة ذات الدفاعات القوية المضادة للغواصات، لم يعد نطاق الأسلحة الموجودة كافيًا.

يمكن للغواصات فقط أن تقترب من حاملات الطائرات دون أن يتم اكتشافها، ولكن كان من الصعب للغاية إطلاق نيران مستهدفة على السفن المرافقة التي تغطيها. بالإضافة إلى ذلك، خلال الحرب العالمية الثانية، تعلم الأسطول الأمريكي مواجهة نظام صاروخ الطوربيد. ولحل هذه المشكلة، قام العلماء السوفييت، ولأول مرة في العالم، بإنشاء جهاز طوربيد جديد يمكنه اكتشاف آثار السفينة وضمان المزيد من تدميرها. ومع ذلك، كان للطوربيدات الحرارية عيب كبير: انخفضت خصائصها بشكل حاد في أعماق كبيرة، في حين أن محركاتها المكبسية والتوربينات أصدرت ضوضاء عالية، والتي كشفت السفن المهاجمة.

في ضوء ذلك، كان على المصممين حل المشاكل الجديدة. وهكذا ظهر طوربيد الطائرة الذي تم وضعه تحت جسم صاروخ كروز. ونتيجة لذلك، تم تقليل الوقت الذي يستغرقه تدمير الغواصات عدة مرات. أول مجمع من هذا القبيل كان يسمى "Metel". تم تصميمه لإطلاق النار على الغواصات من سفن الدورية. في وقت لاحق، تعلم المجمع ضرب الأهداف السطحية. وكانت الغواصات مسلحة أيضًا بطوربيدات صاروخية.

في السبعينيات، أعادت البحرية الأمريكية تصنيف حاملات طائراتها من حاملات الطائرات الهجومية إلى حاملات متعددة الأغراض. للقيام بذلك، تم استبدال تكوين الطائرة على أساسها لصالح المضادة للغواصات. الآن لم يتمكنوا من تنفيذ الضربات الجوية على أراضي الاتحاد السوفياتي فحسب، بل يمكنهم أيضًا التصدي بنشاط لنشر الغواصات السوفيتية في المحيط. لاختراق الدفاعات وتدمير مجموعات حاملات الطائرات متعددة الأغراض، بدأت الغواصات السوفيتية في تسليح نفسها صواريخ كروزتنطلق من أنابيب الطوربيد وتطير مئات الكيلومترات. لكن حتى هذه الأسلحة بعيدة المدى لم تتمكن من إغراق المطار العائم. كانت هناك حاجة إلى شحنات أكثر قوة، لذلك ابتكر مصممو Gidropribor طوربيدًا بعيار متزايد يبلغ 650 ملم، يحمل أكثر من 700 كيلوغرام من المتفجرات، خاصة للسفن التي تعمل بالطاقة النووية من نوع "Gidropribor".

يتم استخدام هذه العينة في ما يسمى بالمنطقة الميتة لصواريخها المضادة للسفن. ويستهدف الهدف إما بشكل مستقل أو يتلقى معلومات من مصادر تحديد الهدف الخارجية. في هذه الحالة، يمكن للطوربيد أن يقترب من العدو في وقت واحد مع أسلحة أخرى. يكاد يكون من المستحيل الدفاع ضد مثل هذا الهجوم الضخم. وهذا ما أكسبها لقب "قاتلة حاملة الطائرات".

في شؤونهم اليومية وهمومهم، لم يفكر الشعب السوفييتي في المخاطر المرتبطة بالمواجهة بين القوى العظمى. لكن ما يعادل نحو 100 طن من المعدات العسكرية الأمريكية استهدفت كل منهما. تم نقل الجزء الأكبر من هذه الأسلحة إلى محيطات العالم ووضعها على ناقلات تحت الماء. كان السلاح الرئيسي للأسطول السوفيتي ضد الغواصات طوربيدات. تقليديا، استخدموا المحركات الكهربائية، التي لا تعتمد قوتها على عمق الحركة. لم تكن الغواصات فقط مسلحة بمثل هذه الطوربيدات، بل أيضًا السفن السطحية. وكان الأقوى منهم. لفترة طويلة، كانت الطوربيدات المضادة للغواصات الأكثر شيوعا للغواصات هي SET-65، ولكن في عام 1971، استخدم المصممون لأول مرة التحكم عن بعد، والذي تم تنفيذه تحت الماء عن طريق الأسلاك. أدى هذا إلى زيادة دقة إطلاق النار للغواصة بشكل كبير. وسرعان ما تم إنشاء طوربيد كهربائي عالمي USET-80، والذي يمكن أن يدمر بشكل فعال ليس فقط السفن السطحية، ولكن أيضًا السفن السطحية. لقد طورت سرعة عالية تزيد عن 40 عقدة وكان لها مدى طويل. بالإضافة إلى ذلك، ضربت على عمق لا يمكن لأي قوات مضادة للغواصات تابعة لحلف شمال الأطلسي الوصول إليه - أكثر من 1000 متر.

في أوائل التسعينيات، بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، انتهى الأمر بالمصانع وأراضي الاختبار التابعة لمعهد جيدروبريبور على أراضي سبع دول جديدة دول ذات سيادة. تم نهب معظم الشركات. لكن الأعمال العلميةلم يكن هناك انقطاع في إنشاء مدفع حديث تحت الماء في روسيا.

طوربيد قتالي صغير جدًا

مثل الطائرات بدون طيار الطائراتسيكون الطلب المتزايد على أسلحة الطوربيد في السنوات القادمة. اليوم روسيا تبني السفن الحربيةالجيل الرابع، ومن مميزاتها نظام متكامل للتحكم في الأسلحة. صغيرة الحجم حرارية وعالمية في أعماق البحار طوربيدات. يعمل محركهم بالوقود الوحدوي، وهو في الأساس البارود السائل. عندما يحترق، يتم إطلاق طاقة هائلة. هذا نسفعالمي. يمكن استخدامه من السفن السطحية والغواصات وأيضًا أن يكون جزءًا من الوحدات القتالية لأنظمة الطيران المضادة للغواصات.

الخصائص التقنية لطوربيد عالمي موجه في أعماق البحار مع جهاز تحكم عن بعد (UGST):

الوزن - 2200 كجم؛

وزن الشحنة - 300 كجم؛

السرعة - 50 عقدة.

عمق السفر - ما يصل إلى 500 متر؛

المدى - 50 كم؛

نصف قطر صاروخ موجه - 2500 م؛

في الآونة الأخيرة، تم تجديد الأسطول الأمريكي بأحدث الغواصات النووية من طراز فرجينيا. وتشمل ذخيرتها 26 طوربيدات حديثة من طراز Mk 48. عند إطلاقها، تندفع نحو هدف يقع على مسافة 50 كيلومترًا وبسرعة 60 عقدة. تصل أعماق عمل الطوربيد بغرض حماية العدو إلى كيلومتر واحد. ومن المقرر أن تصبح الغواصة الروسية متعددة الأغراض مشروع 885 "ياسين" خصمًا لهذه الغواصات تحت الماء. تبلغ سعة ذخيرتها 30 طوربيدًا، وخصائصها السرية حاليًا ليست أقل شأناً بأي حال من الأحوال.

وفي الختام، أود أن أشير إلى أن أسلحة الطوربيد تحتوي على الكثير من الأسرار، لكل منها سيتعين على العدو المحتمل في المعركة أن يدفع ثمناً باهظاً.

mob_info