ডানাযুক্ত এবং কৌশলগত। নতুন ইউক্রেনীয় ক্ষেপণাস্ত্রের গল্প

পঞ্চাশের দশকের গোড়ার দিকে সোভিয়েত প্রতিরক্ষা শিল্পকৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমের বিভিন্ন প্রকল্পের উন্নয়ন শুরু করে। দশকের শেষের দিকে, এই শ্রেণীর বেশ কয়েকটি নতুন মডেল পরিষেবার জন্য গৃহীত হয়েছিল, একে অপরের থেকে আলাদা। বিভিন্ন বৈশিষ্ট্যনকশা এবং বৈশিষ্ট্য। উপরন্তু, অন প্রাথমিক পর্যায়েমিসাইল সিস্টেমের বিকাশের সময়, তাদের স্থাপত্যের মূল সংস্করণ এবং প্রয়োগের নীতিগুলি প্রস্তাব করা হয়েছিল। একটি "অ-মানক" কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার জন্য সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিকল্পগুলির মধ্যে একটি ছিল 2K5 "করশুন" সিস্টেম।

পঞ্চাশের দশকের গোড়ার দিকে, প্রতিশ্রুতিশীল কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার বিকাশের বিষয়ে একটি মূল প্রস্তাব হাজির হয়েছিল এবং এর উপর ভিত্তি করে ছিল চারিত্রিক বৈশিষ্ট্যএই শ্রেণীর সিস্টেম। সেই সময়ে, কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে ক্ষেপণাস্ত্র সজ্জিত করার কোন সম্ভাবনা ছিল না, এই কারণেই দীর্ঘ পরিসরে গণনাকৃত ফায়ারিং নির্ভুলতা কাঙ্খিত হতে অনেক বেশি বাকি ছিল। ফলস্বরূপ, এটি সঠিকতার অভাবের জন্য ক্ষতিপূরণের প্রস্তাব করা হয়েছিল বিভিন্ন পদ্ধতি. প্রথম গার্হস্থ্য কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার ক্ষেত্রে, নির্ভুলতা একটি বিশেষ ওয়ারহেডের শক্তি দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়েছিল। আরেকটি প্রকল্প ছিল বিভিন্ন নীতি ব্যবহার করা।

পরবর্তী প্রকল্পটি একাধিক লঞ্চ রকেট সিস্টেমের পদ্ধতির বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে প্রস্তাবিত। বেশ কয়েকটি ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে একটি পৃথক লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার সম্ভাবনা বাড়ানো উচিত ছিল। কাজের যেমন বৈশিষ্ট্য এবং প্রস্তাবিত কারণে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যপ্রতিশ্রুতিশীল কমপ্লেক্সটি MLRS এবং একটি কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার একটি সফল সমন্বয় বলে মনে করা হয়েছিল।

প্যারেড এ কমপ্লেক্স "ঘুড়ি"। ছবি Militaryrussia.ru

প্রতিশ্রুতিশীল প্রকল্পের দ্বিতীয় অস্বাভাবিক বৈশিষ্ট্যটি ছিল ব্যবহৃত ইঞ্জিনের শ্রেণি। সমস্ত পূর্ববর্তী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা কঠিন জ্বালানী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত গোলাবারুদ দিয়ে সজ্জিত ছিল। মৌলিক বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করার জন্য, নতুন পণ্যটিকে একটি তরল জ্বালানী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করার প্রস্তাব করা হয়েছিল।

একটি নতুন অনিয়ন্ত্রিত কাজ ক্ষেপণাস্ত্রএকটি তরল ইঞ্জিন দিয়ে 1952 সালে শুরু হয়েছিল। নকশাটি OKB-3 NII-88 (Podlipki) এর বিশেষজ্ঞদের দ্বারা করা হয়েছিল। কাজের তত্ত্বাবধানে ছিলেন প্রধান ডিজাইনার ডি.ডি. সেভরুক। কাজের প্রথম পর্যায়ে, প্রকৌশলীরা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ গোলাবারুদের সাধারণ চেহারা তৈরি করেছিলেন এবং মূল ইউনিটগুলির গঠনও নির্ধারণ করেছিলেন। প্রাথমিক নকশা সম্পন্ন করার পর, নকশা দল উপস্থাপন করে নতুন উন্নয়নসামরিক শিল্পের নেতৃত্ব।

জমা দেওয়া ডকুমেন্টেশন বিশ্লেষণ প্রকল্পের সম্ভাবনা দেখায়. কৌশলী প্রস্তাবিত মিসাইল সিস্টেম, সালভো ফায়ারিংয়ের উদ্দেশ্যে, সৈন্যদের জন্য কিছু আগ্রহের বিষয় ছিল এবং সশস্ত্র বাহিনীতে আবেদন খুঁজে পেতে পারে। 19 সেপ্টেম্বর, 1953-এ, ইউএসএসআর-এর মন্ত্রী পরিষদ দ্বারা একটি রেজোলিউশন জারি করা হয়েছিল, যার অনুসারে ওকেবি-3 এনআইআই-88 একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রকল্পের বিকাশ চালিয়ে যাওয়ার জন্য ছিল। এছাড়াও, কমপ্লেক্সের নির্দিষ্ট উপাদান তৈরির জন্য দায়ী সাব-কন্ট্রাক্টর এন্টারপ্রাইজগুলির একটি তালিকা নির্দিষ্ট করা হয়েছিল।

যাদুঘরের নমুনা, পাশের দৃশ্য। ছবি: উইকিমিডিয়া কমন্স

প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম কোড "করশুন" পেয়েছে। পরবর্তীকালে, প্রধান আর্টিলারি অধিদপ্তর প্রকল্পটিকে সূচক 2K5 নির্ধারণ করে। করশুন কমপ্লেক্সের ক্ষেপণাস্ত্রটিকে 3R7 মনোনীত করা হয়েছিল। সিস্টেমে একটি স্ব-চালিত লঞ্চার অন্তর্ভুক্ত করা উচিত ছিল। উন্নয়ন এবং পরীক্ষার বিভিন্ন পর্যায়ে, এই যুদ্ধ যানটি SM-44, BM-25 এবং 2P5 উপাধি পেয়েছে। স্ব-চালিত লঞ্চারের আর্টিলারি অংশটিকে এসএম-55 মনোনীত করা হয়েছিল।

প্রকল্পের প্রাথমিক কাজের সময়, প্রধান পদ্ধতি গঠিত হয়েছিল যুদ্ধ ব্যবহারপ্রতিশ্রুতিশীল ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা। কোরশুন সিস্টেমগুলি স্বাধীনভাবে নির্দিষ্ট অবস্থানে অগ্রসর হওয়ার কথা ছিল, এবং তারপরে, দুই বা তিনটি ব্যাটারির সাহায্যে, একই সাথে প্রয়োজনীয় গভীরতায় শত্রুর প্রতিরক্ষায় আঘাত করে। এই ধরনের আক্রমণের ফলাফলগুলি শত্রুর প্রতিরক্ষার একটি সাধারণ দুর্বলতা, সেইসাথে অগ্রসর সৈন্যদের অগ্রগতির জন্য করিডোরের উত্থান হওয়া উচিত ছিল। এটি অনুমান করা হয়েছিল যে তুলনামূলকভাবে বড় ফায়ারিং রেঞ্জ এবং যুদ্ধ ইউনিটের শক্তি শত্রুদের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি সাধন করা সম্ভব করবে এবং এর ফলে বন্ধুত্বপূর্ণ সৈন্যদের অগ্রগতি সহজতর হবে।

2K5 "করশুন" কমপ্লেক্সের যুদ্ধ ব্যবহারের উদ্দেশ্য পদ্ধতিটি প্রয়োজনীয় ফায়ারিং অবস্থানে সরঞ্জামের দ্রুত স্থানান্তরকে বোঝায়, যা স্ব-চালিত লঞ্চারগুলিতে সংশ্লিষ্ট প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে। প্রয়োজনীয় লোড ক্ষমতা এবং চালচলন সহ সর্বশেষ অটোমোবাইল চ্যাসিসের ভিত্তিতে এই সরঞ্জামগুলি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। শ্রেষ্ঠ বৈশিষ্ট্যবিদ্যমান নমুনার মধ্যে, YAZ-214 তিন-অ্যাক্সেল অল-হুইল ড্রাইভ ট্রাক দেখানো হয়েছিল।

যানবাহনের ফিড এবং লঞ্চার। ছবি: উইকিমিডিয়া কমন্স

এই মেশিনটি ইয়ারোস্লাভস্কি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল অটোমোবাইল প্ল্যান্টপঞ্চাশের দশকের গোড়ার দিকে, কিন্তু শুধুমাত্র 1956 সালে উৎপাদনে গিয়েছিল। ইয়ারোস্লাভলে উত্পাদন 1959 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, তারপরে ইয়াএজেড ইঞ্জিন উত্পাদনে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং ক্রেজেড-214 নামে ক্রেমেনচুগে ট্রাকগুলির নির্মাণ অব্যাহত ছিল। কোরশুন কমপ্লেক্স উভয় ধরণের চ্যাসি ব্যবহার করতে পারে, তবে বিশ্বাস করার কারণ রয়েছে যে উত্পাদন সরঞ্জামগুলি মূলত ইয়ারোস্লাভ গাড়ির ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল।

YAZ-214 একটি তিন-অ্যাক্সেল ট্রাক ছিল একটি বনেট ডিজাইন এবং একটি 6x6 চাকার ব্যবস্থা। গাড়িটি 205 এইচপি শক্তি সহ YaAZ-206B ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। এবং একটি পাঁচ-গতির গিয়ারবক্সের উপর ভিত্তি করে একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন। একটি দ্বি-গতির স্থানান্তর কেসও ব্যবহার করা হয়েছিল। 12.3 টন এর নিজস্ব ওজনের সাথে, ট্রাকটি 7 টন পর্যন্ত পণ্যসম্ভার পরিবহন করতে পারে। রাস্তার ট্রেন সহ আরও বেশি ওজনের ট্রেলার টো করা সম্ভব ছিল।

SM-44/BM-25/2P5 প্রকল্পের পুনর্গঠনের সময়, মৌলিক অটোমোবাইল চ্যাসিস কিছু নতুন ইউনিট পেয়েছে, প্রাথমিকভাবে SM-55 লঞ্চার। গাড়ির কার্গো এলাকার সাথে একটি সমর্থন প্ল্যাটফর্ম সংযুক্ত ছিল, যার উপর গাইডগুলির একটি প্যাকেজ ইনস্টল করার জন্য একটি কব্জা সহ একটি ঘূর্ণায়মান ইউনিট স্থাপন করা হয়েছিল। এছাড়াও, প্ল্যাটফর্মের পিছনে গুলি চালানোর সময় গাড়িটিকে স্থিতিশীল করার জন্য ডিজাইন করা নিম্ন আউটরিগার সমর্থন ছিল। বেস ভেহিকেলের আরেকটি পরিবর্তন ছিল ককপিটে ঢাল স্থাপন যা গুলি চালানোর সময় উইন্ডশিল্ডকে ঢেকে রাখে।

3R7 রকেটের ক্রস-সেকশন। Militaryrussia.ru অঙ্কন

SM-55 লঞ্চারের আর্টিলারি অংশ, লেনিনগ্রাদ TsKB-34 দ্বারা 1955 সালে তৈরি করা হয়েছিল, এটি একটি প্ল্যাটফর্ম ছিল যেখানে গাইডের ঝুলন্ত প্যাকেজের জন্য ফাস্টেনিং ছিল। বিদ্যমান ড্রাইভের কারণে, প্ল্যাটফর্মটিকে অনুভূমিকভাবে লক্ষ্য করা যেতে পারে, যুদ্ধ যানের অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ থেকে 6° ডানে এবং বামে বাঁকানো। উপরন্তু, 52° পর্যন্ত কোণে একটি লিফট সহ গাইডের প্যাকেজের উল্লম্ব নির্দেশনার সম্ভাবনা প্রদান করা হয়েছিল। তদুপরি, ছোট অনুভূমিক নির্দেশিকা সেক্টরের কারণে, গুলি চালানো হয়েছিল শুধুমাত্র সামনের দিকে, "ককপিটের মাধ্যমে", যা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ন্যূনতম উচ্চতা কোণকে সীমিত করেছিল।

আনগাইডেড মিসাইলের জন্য গাইডের একটি প্যাকেজ লঞ্চারের সুইংিং ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত ছিল। প্যাকেজটি তিনটির দুটি অনুভূমিক সারিতে সাজানো ছয়টি গাইডের একটি ডিভাইস। কেন্দ্রীয় গাইডের বাইরের পৃষ্ঠে সমস্ত ইউনিটকে একটি একক ব্লকে সংযুক্ত করার জন্য প্রয়োজনীয় ফ্রেম ছিল। উপরন্তু, প্যাকেজ গাইড করার জন্য প্রধান শক্তি উপাদান এবং জলবাহী পদার্থ সেখানে অবস্থিত ছিল। গাইড প্যাকেজটি ককপিটে রিমোট কন্ট্রোল থেকে নিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিক ইগনিশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ছিল।

SM-55 পণ্যটি তুলনামূলকভাবে সহজ ডিজাইনের ইউনিফাইড গাইড ব্যবহার করে। একটি রকেট চালু করার জন্য, অনুদৈর্ঘ্য বিম দ্বারা সংযুক্ত দশটি রিং-ক্লিপগুলির একটি ডিভাইস ব্যবহার করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। চারটি স্ক্রু গাইড রিংগুলির অভ্যন্তরীণ স্ট্রটের সাথে সংযুক্ত ছিল, যার সাহায্যে রকেটের প্রাথমিক স্পিন-আপ করা হয়েছিল। শুটিংয়ের সময় লোডের নির্দিষ্ট বন্টনের কারণে, রিংগুলি বিভিন্ন বিরতিতে অবস্থিত ছিল: "মজল" অংশে ছোট এবং "ব্রীচ" অংশে বড়গুলি। একই সময়ে, রকেটের নকশার কারণে, স্ক্রু গাইডগুলি পিছনের রিংয়ের সাথে সংযুক্ত ছিল না এবং কেবল পরেরটির সাথে সংযুক্ত ছিল।

সবকিছু ইন্সটল করার পর প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম 2P5 লঞ্চারের ভর 18.14 টন পৌঁছেছে। এই ওজনের সাথে, যুদ্ধের যানটি 55 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে পারে। পাওয়ার রিজার্ভ 500 কিলোমিটার অতিক্রম করেছে। অল-হুইল ড্রাইভ চ্যাসিস রুক্ষ ভূখণ্ডে চলাচল নিশ্চিত করে এবং বিভিন্ন বাধা অতিক্রম করে। যুদ্ধের যানটি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত গোলাবারুদ নিয়ে চলাফেরা করার ক্ষমতা ছিল।

রকেট এবং গাইড কাছাকাছি আসা. ছবি Russianarms.ru

কোরশুন কমপ্লেক্সের বিকাশ 1952 সালে একটি আনগাইডেড রকেট তৈরির সাথে শুরু হয়েছিল। পরবর্তীকালে, এই পণ্যটি উপাধি 3R7 পেয়েছে, যার অধীনে এটি পরীক্ষা এবং ব্যাপক উত্পাদনে আনা হয়েছিল। 3R7 ছিল একটি অনিয়ন্ত্রিত তরল-চালিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র যা মোটামুটি বিস্তৃত পরিসরে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম।

ফায়ারিং রেঞ্জ বাড়ানোর জন্য, 3P7 প্রকল্পের লেখকদের যতটা সম্ভব রকেটের অ্যারোডাইনামিকস উন্নত করতে হয়েছিল। এই জাতীয় বৈশিষ্ট্যগুলি বাড়ানোর প্রধান উপায় ছিল হুলের একটি বড় প্রসারণ, যার জন্য ইউনিটগুলির প্রমাণিত বিন্যাস ত্যাগ করা প্রয়োজন। সুতরাং, জ্বালানী এবং অক্সিডাইজার ট্যাঙ্কগুলিকে কেন্দ্রীভূতভাবে স্থাপন করার পরিবর্তে, পাত্রগুলি ব্যবহার করা উচিত, যা শরীরের মধ্যে একটির পিছনে অবস্থিত।

3R7 রকেট দুটি প্রধান ইউনিটে বিভক্ত ছিল: যুদ্ধ এবং রকেট অংশ। একটি শঙ্কুযুক্ত মাথার ফেয়ারিং এবং একটি নলাকার শরীরের অংশ ওয়ারহেডের নীচে স্থাপন করা হয়েছিল এবং উপাদানগুলি সরাসরি এটির পিছনে স্থাপন করা হয়েছিল। বিদ্যুৎ কেন্দ্র. যুদ্ধ এবং প্রতিক্রিয়াশীল অংশগুলির মধ্যে একটি ছোট বগি ছিল তাদের ডকিংয়ের জন্য, সেইসাথে পণ্যের প্রয়োজনীয় ওজন নিশ্চিত করার জন্য। রকেটের সমাবেশের সময়, ধাতব ডিস্কগুলি এই বগিতে স্থাপন করা হয়েছিল, যার সাহায্যে ভরকে 500 গ্রাম পর্যন্ত নির্ভুলতার সাথে প্রয়োজনীয় মানগুলিতে আনা হয়েছিল। একত্রিত হলে, রকেটটির একটি দীর্ঘায়িত নলাকার শরীর ছিল একটি শঙ্কুযুক্ত মাথা ফেয়ারিং এবং লেজে চারটি ট্র্যাপিজয়েডাল স্টেবিলাইজার। স্টেবিলাইজারগুলি রকেট অক্ষের একটি কোণে মাউন্ট করা হয়েছিল। স্টেবিলাইজারের সামনে স্ক্রু গাইডের সাথে মিথস্ক্রিয়া করার জন্য পিন ছিল।

3R7 রকেটের মোট দৈর্ঘ্য ছিল 5.535 মি, শরীরের ব্যাস ছিল 250 মিমি। রেফারেন্স লঞ্চ ওজন ছিল 375 কেজি। এর মধ্যে 100 কেজি ছিল ওয়ারহেড। জ্বালানী এবং অক্সিডাইজারের মোট ভর 162 কেজি পৌঁছেছে।

সোভিয়েত অস্ত্রের উপর একটি বিদেশী রেফারেন্স বই থেকে 2K5 "করশুন" কমপ্লেক্সের ডায়াগ্রাম। চিত্র উইকিমিডিয়া কমন্স

প্রাথমিকভাবে, 3P7 পণ্যের জেট অংশে C3.25 তরল ইঞ্জিন, সেইসাথে জ্বালানী এবং অক্সিডাইজারের ট্যাঙ্ক থাকার কথা ছিল। এই জাতীয় পাওয়ার প্লান্টে নাইট্রিক অ্যাসিড আকারে TG-02 জ্বালানী এবং একটি অক্সিডাইজার ব্যবহার করার কথা ছিল। ব্যবহৃত জ্বালানী জোড়া নিজে থেকেই জ্বলে এবং তারপর পুড়ে যায়, প্রয়োজনীয় থ্রাস্ট প্রদান করে। এমনকি রকেটের নকশা সম্পন্ন হওয়ার আগেই, গণনা দেখায় যে পাওয়ার প্ল্যান্টের প্রথম সংস্করণটি উত্পাদন এবং পরিচালনার জন্য খুব ব্যয়বহুল ছিল। খরচ কমাতে, রকেটটি একটি S3.25B ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল যা অ-স্ব-প্রজ্বলনকারী TM-130 জ্বালানী ব্যবহার করে। একই সময়ে, ইঞ্জিন চালু করার জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ TG-02 জ্বালানী রাখা হয়েছিল। অক্সিডাইজিং এজেন্ট একই ছিল - নাইট্রিক অ্যাসিড।

বিদ্যমান ইঞ্জিন ব্যবহার করে, রকেটটিকে লঞ্চার ছেড়ে যেতে হয়েছিল এবং তারপরে ফ্লাইটের সক্রিয় পর্যায়ে যেতে হয়েছিল। এটি জ্বালানী এবং অক্সিডাইজারের সম্পূর্ণ সরবরাহ তৈরি করতে 7.8 সেকেন্ড সময় নিয়েছে। গাইড ছেড়ে যাওয়ার সময়, রকেটের গতি 35 m/s অতিক্রম করেনি, সক্রিয় বিভাগের শেষে - 990-1000 m/s পর্যন্ত। সক্রিয় বিভাগের দৈর্ঘ্য ছিল 3.8 কিমি। ত্বরণের সময় প্রাপ্ত আবেগ ক্ষেপণাস্ত্রটিকে একটি ব্যালিস্টিক ট্র্যাজেক্টরিতে প্রবেশ করতে দেয় এবং 55 কিলোমিটার পর্যন্ত একটি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করে। ফ্লাইটের সময় সর্বোচ্চ পরিসীমা 137 সেকেন্ডে পৌঁছেছে।

একটি লক্ষ্যে আঘাত করার জন্য, 100 কেজি ওজনের একটি উচ্চ-বিস্ফোরক ওয়ারহেড প্রস্তাব করা হয়েছিল। ধাতব কেসের ভিতরে একটি 50-কেজি বিস্ফোরক চার্জ এবং দুটি ফিউজ স্থাপন করা হয়েছিল। একটি লক্ষ্যে আঘাত করার সম্ভাবনা বাড়ানোর জন্য, মাথার যোগাযোগ এবং নীচের ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ফিউজগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল।

প্যারেড লাইন সমাধির পাশ দিয়ে গেছে। ছবি Militaryrussia.ru

রকেটের কোনো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ছিল না। গাইড প্যাকেজের প্রয়োজনীয় পয়েন্টিং অ্যাঙ্গেল সেট করে টার্গেটিং করা হত। অনুভূমিক সমতলে লঞ্চারটি ঘোরানোর মাধ্যমে, আজিমুথ নির্দেশিকা পরিচালিত হয়েছিল এবং সিস্টেমগুলি কাত করার ফলে ট্র্যাজেক্টোরি প্যারামিটার এবং ফলস্বরূপ, ফায়ারিং পরিসীমা পরিবর্তন হয়েছিল। সর্বাধিক পরিসরে গুলি চালানোর সময়, লক্ষ্য বিন্দু থেকে বিচ্যুতি 500-550 মিটারে পৌঁছেছিল। বেশ কয়েকটি যুদ্ধ যান সহ ছয়টি ক্ষেপণাস্ত্রের স্যালো দিয়ে এত কম নির্ভুলতার জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

এটি জানা যায় যে কোরশুন প্রকল্পের বিকাশের সময়, 3R7 ক্ষেপণাস্ত্র পরিবর্তনের ভিত্তি হয়ে ওঠে অস্ত্রোপচার. 1956 সালে, একটি ছোট আবহাওয়া সংক্রান্ত রকেট MMR-05 তৈরি করা হয়েছিল। এটির বর্ধিত মাত্রা এবং ওজনে এটি মৌলিক পণ্য থেকে পৃথক। সরঞ্জাম সহ নতুন হেড বগির কারণে, রকেটের দৈর্ঘ্য 7.01 মিটার, ওজন - 396 কেজিতে বেড়েছে। ইন্সট্রুমেন্ট বগিতে চারটি ক্যামেরার একটি গ্রুপ, সেইসাথে থার্মোমিটার, প্রেসার গেজ, ইলেকট্রনিক এবং টেলিমেট্রিক যন্ত্রপাতি MR-1 রকেটে ইনস্টল করা ছিল। এছাড়াও নতুন রকেটফ্লাইট পাথ ট্র্যাক করার জন্য একটি রাডার ট্রান্সপন্ডার পেয়েছি। লঞ্চারের পরামিতি পরিবর্তন করে, 50 কিলোমিটার পর্যন্ত উচ্চতা সহ একটি ব্যালিস্টিক ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর উড়ার ক্ষমতা নিশ্চিত করা হয়েছিল। ট্র্যাজেক্টোরির চূড়ান্ত অংশে, প্যারাসুট ব্যবহার করে সরঞ্জামগুলিকে মাটিতে নামানো হয়েছিল।

1958 সালে, MMR-08 আবহাওয়া সংক্রান্ত রকেট উপস্থিত হয়েছিল। এটি MMP-05 এর চেয়ে প্রায় এক মিটার দীর্ঘ এবং ওজন 485 কেজি। প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সহ বিদ্যমান যন্ত্রের বগি ব্যবহার করা হয়েছিল এবং বর্ধিত জ্বালানী সরবরাহের কারণে আকার এবং ওজনের পার্থক্য ছিল। প্রচুর পরিমাণে জ্বালানি এবং অক্সিডাইজারের জন্য ধন্যবাদ, MMP-08 80 কিলোমিটার পর্যন্ত উচ্চতায় উঠতে পারে। অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে, রকেটটি তার পূর্বসূরি থেকে প্রায় আলাদা ছিল না।

প্যারেড গঠন। ছবি Russianarms.ru

3R7 আনগাইডেড ট্যাকটিক্যাল মিসাইলের উন্নয়ন 1954 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। জুলাই 1954 সালে, একটি পরীক্ষামূলক বেঞ্চ থেকে একটি পরীক্ষামূলক পণ্যের প্রথম লঞ্চ হয়েছিল। ইয়াএজেড-214 যানবাহনগুলির ব্যাপক উত্পাদন শুরু করার পরে, করশুন প্রকল্পের অংশগ্রহণকারীদের 2P5 ধরণের একটি পরীক্ষামূলক স্ব-চালিত লঞ্চার তৈরি করার সুযোগ ছিল। এই জাতীয় মেশিনের উত্পাদন সম্পূর্ণরূপে ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার পরীক্ষা শুরু করা সম্ভব করে তোলে। মাঠ পরীক্ষা নতুনটির গণনা করা বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করেছে।

1956 সালে, পরীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, 2K5 কোরশুন কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা ব্যাপক উৎপাদনের জন্য সুপারিশ করা হয়েছিল। ইজেভস্ক মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্টে যুদ্ধের যানবাহন সমাবেশের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 1957 সালে, ঠিকাদার সংস্থাগুলি সশস্ত্র বাহিনীকে তাদের জন্য লঞ্চার এবং আনগাইডেড মিসাইলের প্রথম উত্পাদন কপি হস্তান্তর করে। এই সরঞ্জামটি ট্রায়াল অপারেশনে প্রবেশ করেছে, কিন্তু পরিষেবার জন্য গৃহীত হয়নি। 7 নভেম্বর, কোরশুন কমপ্লেক্সগুলি প্রথমবারের মতো রেড স্কয়ারে কুচকাওয়াজে অংশ নেয়।

নতুন কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার ট্রায়াল অপারেশনের সময়, কিছু অসুবিধা চিহ্নিত করা হয়েছিল যা তাদের ব্যবহারকে মারাত্মকভাবে বাধাগ্রস্ত করেছিল। প্রথমত, অভিযোগগুলি মিসাইলগুলির কম নির্ভুলতার কারণে হয়েছিল, যা উচ্চ-বিস্ফোরক ওয়ারহেডের কম শক্তির সাথে অস্ত্রের কার্যকারিতাকে আরও খারাপ করে দিয়েছিল। সর্বাধিক পরিসরে 500-550 মিটার পর্যন্ত বিচ্যুতি বিশেষ ওয়ারহেড সহ ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য গ্রহণযোগ্য ছিল, কিন্তু 50-কিলোগ্রামের প্রচলিত চার্জ এই ধরনের নির্ভুলতার সাথে গ্রহণযোগ্য লক্ষ্য ধ্বংস নিশ্চিত করতে পারে না।

"Korshunov" এর প্যারেড গঠন অন্যান্য ধরনের সরঞ্জাম দ্বারা অনুষঙ্গী। ছবি Russianarms.ru

এটি আরও প্রমাণিত হয়েছে যে নির্দিষ্ট আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হলে 3R7 ক্ষেপণাস্ত্রের অপর্যাপ্ত নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে। এ নিম্ন তাপমাত্রাবায়ু, সরঞ্জাম ব্যর্থতা, এমনকি বিস্ফোরণ, পরিলক্ষিত হয়েছে. অস্ত্রের এই বৈশিষ্ট্যটি এর ব্যবহারের সম্ভাবনাকে তীব্রভাবে হ্রাস করে এবং স্বাভাবিক অপারেশনে হস্তক্ষেপ করে।

চিহ্নিত ত্রুটিগুলি নতুন ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার সম্পূর্ণ ব্যবহারের অনুমতি দেয়নি এবং এর সমস্ত সুবিধাগুলি অনুশীলনে রাখার সুযোগও ছেড়ে দেয়নি। এই কারণে, ট্রায়াল অপারেশন শেষ হওয়ার পরে, কর্শুনভের আরও উত্পাদন এবং ব্যবহার ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। আগস্ট 1959 এবং ফেব্রুয়ারী 1960 সালে, 2K5 "করশুন" কমপ্লেক্সের উপাদানগুলির ব্যাপক উত্পাদন হ্রাস করার শর্তে মন্ত্রী পরিষদের দুটি প্রস্তাব জারি করা হয়েছিল। তিন বছরেরও কম সময়ে, কয়েক ডজন স্ব-চালিত লঞ্চার এবং কয়েকশো ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করা হয়নি।

1957 সালে, প্রায় একই সাথে কর্শুনভের ট্রায়াল অপারেশন শুরু করার সাথে সাথে, বিজ্ঞানীরা ছোট আবহাওয়া সংক্রান্ত রকেট MMR-05 "দত্তক" করেছিলেন। এই জাতীয় পণ্যের প্রথম কার্যক্ষম লঞ্চটি 4 নভেম্বর হেইস দ্বীপে (ফ্রাঞ্জ জোসেফ ল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ) অবস্থিত একটি রকেট সাউন্ডিং স্টেশনে হয়েছিল। 18 ফেব্রুয়ারি, 1958 পর্যন্ত, এই স্টেশনের আবহাওয়াবিদরা আরও পাঁচটি অনুরূপ গবেষণা পরিচালনা করেছিলেন। অন্যান্য স্টেশনেও আবহাওয়া সংক্রান্ত রকেটের অপারেশন চালানো হয়েছিল। বিশেষ আগ্রহের বিষয় হল MMR-05 রকেটের উৎক্ষেপণ, যা 1957 সালের শেষ দিনে হয়েছিল। রকেটের লঞ্চ প্যাডটি ছিল ওব জাহাজের ডেক, যা সম্প্রতি খোলা অ্যান্টার্কটিক স্টেশন মিরনির আবিম হয়ে দাঁড়িয়েছিল।

MMR-08 ক্ষেপণাস্ত্রের অপারেশন 1958 সালে শুরু হয়েছিল। এই পণ্যগুলি প্রাথমিকভাবে উচ্চ অক্ষাংশে অবস্থিত বিভিন্ন আবহাওয়া গবেষণাগারে বিজ্ঞানীরা ব্যবহার করেছিলেন। পঞ্চাশের দশকের শেষ অবধি, মেরু আবহাওয়া স্টেশনগুলিতে শুধুমাত্র 3P7 পণ্যের উপর ভিত্তি করে রকেট ব্যবহার করা হয়েছিল। 1957 সালে, তিনটি ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করা হয়েছিল, 58 - 36 সালে, 59 - 18 সালে। পরবর্তীকালে, MMR-05 এবং MMR-08 ক্ষেপণাস্ত্রগুলি উন্নত বৈশিষ্ট্য এবং আধুনিক লক্ষ্য সরঞ্জামগুলির সাথে নতুন উন্নয়ন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।

আবহাওয়া সংক্রান্ত রকেট MMR-05। ছবি: উইকিমিডিয়া কমন্স

রকেটের অপর্যাপ্ত বৈশিষ্ট্য এবং সামগ্রিকভাবে জটিলতার কারণে, 1959-60 সালে 2K5 কোরশুন সিস্টেমের আরও অপারেশন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এই সময় অবধি, কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমটি কখনই পরিষেবাতে রাখা হয়নি, ট্রায়াল অপারেশনে অবশিষ্ট ছিল, যা এর সম্পূর্ণ পরিষেবার অসম্ভবতা দেখিয়েছিল। বাস্তব সম্ভাবনার অভাব কমপ্লেক্সটি পরিত্যাগের দিকে পরিচালিত করে, তারপরে সরঞ্জামগুলি বিচ্ছিন্ন করা এবং নিষ্পত্তি করা হয়েছিল। 3R7 ক্ষেপণাস্ত্রের উৎপাদন বন্ধের ফলে MMR-05 এবং MMR-08 পণ্যের উৎপাদনও বন্ধ হয়ে যায়, তবে, তৈরি করা রিজার্ভ পরবর্তী দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়। কিছু তথ্য অনুসারে, 1965 সালের আগে, কমপক্ষে 260 MMR-05 ক্ষেপণাস্ত্র এবং 540 টিরও বেশি MMR-08 ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করা হয়েছিল।

প্রায় সমস্ত 2P5 স্ব-চালিত লঞ্চার বাতিল করা হয়েছিল এবং ভেঙে ফেলা বা রূপান্তরের জন্য পাঠানো হয়েছিল। ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের আর প্রয়োজন ছিল না। উপলব্ধ তথ্য অনুযায়ী, শুধুমাত্র একটি 2P5/BM-25 গাড়ি তার আসল আকারে সংরক্ষণ করা হয়েছে এবং এখন আর্টিলারির সামরিক ঐতিহাসিক জাদুঘরে একটি প্রদর্শনী, ইঞ্জিনিয়ারিং সৈন্যএবং সংকেত সৈন্য (সেন্ট পিটার্সবার্গ)। যুদ্ধ যানের পাশাপাশি, জাদুঘরটি 3R7 ক্ষেপণাস্ত্রের বেশ কয়েকটি মক-আপ প্রদর্শন করে।

প্রজেক্ট 2K5 "করশুন" ছিল একটি কমপ্লেক্সে একাধিক লঞ্চ রকেট সিস্টেম এবং কৌশলগত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের সমস্ত সুবিধা একত্রিত করার একটি আসল প্রচেষ্টা। প্রাক্তন থেকে এটি বেশ কয়েকটি ক্ষেপণাস্ত্রের একযোগে উৎক্ষেপণের সম্ভাবনা নেওয়ার প্রস্তাব করা হয়েছিল, যা পর্যাপ্ত পরিমাণে বড় অঞ্চলে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার অনুমতি দেয় এবং পরবর্তী থেকে - ফায়ারিং রেঞ্জ এবং কৌশলগত উদ্দেশ্য। প্রযুক্তিগত গুণাবলী যেমন একটি সমন্বয় বিভিন্ন ক্লাসবিদ্যমান সিস্টেমগুলির উপর কিছু সুবিধা প্রদান করতে পারে, কিন্তু 3R7 ক্ষেপণাস্ত্রের নকশা ত্রুটিগুলি সম্পূর্ণ সম্ভাবনাকে উপলব্ধি করতে দেয়নি। ফলস্বরূপ, কোরশুন কমপ্লেক্স ট্রায়াল অপারেশন মঞ্চ ছেড়ে যায়নি। এটি লক্ষ করা উচিত যে ভবিষ্যতে, অনুরূপ ধারণাগুলি তবুও দীর্ঘ-পরিসরের এমএলআরএসের নতুন প্রকল্পগুলিতে প্রয়োগ করা হয়েছিল, যা পরে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।

উপকরণের উপর ভিত্তি করে:
//russianarms.ru/
//dogswar.ru/
//rbase.new-factoria.ru/
//militaryrussia.ru/blog/topic-194.html
শিরোকোরাদ এ.বি. দেশীয় মর্টার এবং রকেট আর্টিলারি। - মিলিয়ন, ফসল, 2000।

ফ্রিজার 08-10-2006 22:32

আমি কিজলিয়ার ঘুড়ি পছন্দ করেছি, আমার কাছের ব্লেডে কেনার চিন্তা আছে! আমি ছুরিটি সম্পূর্ণরূপে দেখতে পছন্দ করি, আমি পড়েছি যে কিজলিয়ার প্রায়শই সমালোচনা করা হয়, কিজলিয়ারের "পাখি" সিরিজ সম্পর্কে আপনার মতামত কি =)

ডেনিসপি 08-10-2006 23:07

আমি এটা স্টক আছে. আমি এটা বিশুদ্ধভাবে গ্রহণ কারণ চেহারা. প্রথমে আমাকে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য তীক্ষ্ণ করতে হয়েছিল, কারণ ... কারখানা শার্পনিং 60 ডিগ্রী ছিল, কোন কম. তিনি যদি এটির উপর একজন প্রহরী রাখেন তবে এটি দুর্দান্ত হবে। হাতলটা একটু ভারী মনে হলো। কিন্তু কিছুই না, শুধু একটি সাধারণ ছুরি।
ভালো লাগলে নাও।

ফ্রিজার 10-10-2006 01:23

অন্য কোন মতামত হবে???

asi 10-10-2006 02:20

আমি মনে করি এটি 65x13 থেকে নেওয়ার মতো নয়।
ঠিক আছে, কেনার আগে, এটি আপনার হাতে ঘুরিয়ে দিন।

বোনার্ট 10-10-2006 18:49

বেশ কয়েকবার আমি এই "কঠিন পাঁজর" দিয়ে কিজলিয়ার ছুরি চালানোর চেষ্টা করেছি। আমি বুঝতে পেরেছি যে এটি কতটা অকেজো, কারণ এটি খারাপভাবে কাটে এবং তাই কাটা হয়, এবং আমার ছুরিটিকে কাটার সরঞ্জাম হিসাবে ব্যবহার করার দরকার নেই। IMHO, "সাইবেরিয়ান ক্রেন" ভাল।

RoUrkE 11-10-2006 05:07

ধুর, কেন এই পাঁজর তোমাকে বিরক্ত করছে? আমি একমত, এটি বিদ্যমান না থাকলে এটি আরও ভাল হবে, তবে ছুরিটি সস্তা, ভারী এবং শক্তিশালী হওয়া উচিত। তবে এটি কাটাটিকে আরও ভাল বা খারাপ করবে না।
2 ফ্রিজার: যদি আপনাকে হাতলের শেষের দিকে আপনার হাতের তালু বিশ্রাম দিতে হয়, তবে ধাতুটি বেদনাদায়কভাবে চাপবে।
অনুরূপগুলির মধ্যে, আমি ইলাস্ট্রনে "ফক্স" অনুভব করার পরামর্শ দিই - "কাইট" এবং "সাইবেরিয়ান ক্রেন" এর মধ্যে কিছু

ফ্রিজার 11-10-2006 09:20

ঠিক আছে... শুঁকে নিই। এটি 65x13 কি ধরনের স্টিল তা খুঁজে বের করার জন্য আমাদের কঠিন খনন করতে হবে

বোনার্ট 11-10-2006 11:40

ধুর, কেন এই পাঁজর তোমাকে বিরক্ত করছে?

টাইসন 11-10-2006 18:41

আমার কাছে এই ছুরি আছে।
প্লাস দিকে চিত্তাকর্ষক চেহারা, ভাঙ্গার ভয় ছাড়াই কাকদণ্ড হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, ইলাস্ট্রন, ইস্পাত 65X13 দিয়ে তৈরি গ্রিপি হ্যান্ডেল - দ্রুত যথেষ্ট নিস্তেজ, তবে দ্রুত তীক্ষ্ণও হয়। একটি কর্মক্ষম ক্যাম্পিং ছুরির জন্য, IMHO, এটি X12MF এর চেয়ে ভালো, কারণ... এটি এত ভঙ্গুর নয় এবং ব্যবহারে আঘাত করে না।
অসুবিধা হল কাটার অসুবিধা, যেমন বোনার্ট বলেছেন।

আমি কোন বিষয়ে কথা বলছি তা অন্যদের বুঝতে সাহায্য করার জন্য:

RoUrkE 12-10-2006 03:05

উদ্ধৃতি: মূলত বোনার্ট পোস্ট করেছেন:

শুধুমাত্র মজার জন্য, হিমায়িত মাংসের টুকরো বা এমনকি লিভার (এটি নরম) কাটতে এই প্রান্ত দিয়ে একটি ছুরি ব্যবহার করার চেষ্টা করুন, একটি পাতলা কাঠের টুকরো ভাগ করুন বা লম্বালম্বিভাবে ব্লক করুন - সবকিছু অবিলম্বে পরিষ্কার হয়ে যাবে।

কাটা, ছুরিকাঘাত। সত্য, আমার একটি অ্যালিগেটর আছে - এটি ভারী হবে। এবং চাপটি 30 ডিগ্রিতে তীক্ষ্ণ করা হয়েছে - সম্ভবত সে কারণেই এটি সহজ।

ফ্রিজার 12-10-2006 03:15

"যদি আপনাকে হ্যান্ডেলের শেষে আপনার হাতের তালু বিশ্রাম দিতে হয় তবে ধাতুটি বেদনাদায়কভাবে চাপবে"
যারা সাঁজোয়া কর্মী বাহনে আছেন তাদের পক্ষে কি সম্ভব =) ছুরির হাতলটি যেখানে শেষ হয় এবং সেখানে শ্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে রাবারে ভরা হয় না?

RoUrkE 12-10-2006 03:55

হ্যাঁ। এমনকি ফটোতে ধারালো প্রান্তগুলি দৃশ্যমান। আপনি, অবশ্যই, স্যান্ডপেপার ব্যবহার করে সেগুলিকে নিজেরাই গোলাকার করতে পারেন... যাইহোক, Sterkh-এ আমি আসলে রাবারে এই "হিল" নামিয়েছি।

বোনার্ট 12-10-2006 11:09

উদ্ধৃতি: মূলত ফ্রিজার দ্বারা পোস্ট করা হয়েছে:
যারা সাঁজোয়া কর্মী বাহনে আছেন তাদের পক্ষে কি সম্ভব =) ছুরির হাতলটি যেখানে শেষ হয় এবং সেখানে শ্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে রাবারে ভরা হয় না?

"পাঁজর" হল এক যা ফলক বরাবর protrudes.

টাইসন 12-10-2006 19:18

উদ্ধৃতি: মূলত RoUrkE দ্বারা পোস্ট করা হয়েছে:
হ্যাঁ। এমনকি ফটোতে ধারালো প্রান্তগুলি দৃশ্যমান। আপনি, অবশ্যই, স্যান্ডপেপার ব্যবহার করে সেগুলিকে নিজেরাই গোলাকার করতে পারেন... যাইহোক, Sterkh-এ আমি আসলে রাবারে এই "হিল" নামিয়েছি।

কি ধারালো প্রান্ত? হ্যান্ডেলটি সম্পূর্ণরূপে ইলাস্ট্রন থেকে ঢালাই করা হয়।
এখানে ছুরির একটি বর্ণনা রয়েছে (যদিও একটি কাস্টম একটি): http://knife.ru/Forum/read.php?f=1&i=133043&t=133043

ফেট 12-10-2006 21:22

হ্যান্ডেলের পিছনের প্রান্ত থেকে কয়েক মিমি আটকে থাকা একটি ধাতব প্লেট রয়েছে।

ফেট 12-10-2006 21:57

হ্যাঁ, আমি সহজেই বিশ্বাস করি, এটি প্রায়শই প্রয়োজন হয় না সাধারণ জীবন. আমি এটা আমার সাইবেরিয়ান ক্রেনে রেখেছি, থাকুক। অনেক লোক আছে যারা ইনজেকশন দেওয়ার সময় কলমের শেষটি তাদের তালুতে চাপতে পছন্দ করে (উদাহরণস্বরূপ, কিছু বাষ্প করা) - এইভাবে এটি তাদের বিরক্ত করে।

নাভাজো 12-10-2006 22:15

আমার একটি Condor-2 আছে, খাপটি প্লাস্টিকের, আমি বেশ সন্তুষ্ট, হ্যান্ডেলটি গ্রিপি, এবং নকশাটি কোনও ঘণ্টা এবং শিস ছাড়াই।

টাইসন 12-10-2006 22:47

উদ্ধৃতি: মূলত ফেট দ্বারা পোস্ট করা হয়েছে:
হ্যান্ডেলের পিছনের প্রান্ত থেকে কয়েক মিমি আটকে থাকা একটি ধাতব প্লেট রয়েছে।

যদি আমি ভুল না করি তবে এটি পুরানো মডেলে, তবে আমার, ছবির মতো, সম্পূর্ণ ইলাস্ট্রন

ফ্রিজার 13-10-2006 11:48

ব্যাখ্যার জন্য সবাইকে ধন্যবাদ জানাই.....

অ্যালেক্স চিফ 15-10-2006 05:02

হ্যাঁ, এটা ঠিক, আমি প্রথম দিনে একটি কলাস পেয়েছি - আপনাকে আশীর্বাদ করুন!
আমার কাছে একটি কাস্টম আছে, x12MF থেকে। উভয় ধরনের চাদরের সাথে 2000 রুবেল খরচ। আমি এটি একটি পরীক্ষার নমুনা হিসাবে নিয়েছি - আপনার নিতম্বে ছুরি নিয়ে বন এবং জলাভূমির মধ্যে ঘুরে বেড়াতে কেমন লাগে? আমি প্রায় দুই সপ্তাহ শিকারে না নিয়েই এটি বহন করেছি, এবং ঠিক তেমনই। ক্র্যাশ পরীক্ষায় নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল: আমি দুবার 7-10 সেন্টিমিটার ব্যাসের গাছ কেটেছি, আমি একটি নদী থেকে হাঁস ধরেছি (এটি একটি কুড়াল দিয়ে আরও সুবিধাজনক, তবে আমি কোথায় পেতে পারি)। আমাকে বিভারটি ভাগ করতে হয়েছিল, এটি একটি পাপ ছিল, তাই ক্যানোপিটি এক গতিতে রিজ থেকে পাঁজরগুলি কেটে দেয়। মাথাটি তিনটি আঘাতে উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল (এবং মেরুদণ্ডের পুরুত্ব ছিল 3-4 সেন্টিমিটার, আমি এটি কত সহজে হতবাক হয়ে গিয়েছিলাম)। আমি সমস্ত ধরণের মুরগি, হাঁস এবং দু'টি আঙ্গুল দিয়ে পা, ডানা এবং মাথা কেটে ফেললাম, কার্যত কোনও প্রচেষ্টা ছাড়াই; তারা ছুরির নিজের ওজনের নীচে উড়ে গেল। সাধারণভাবে, আমি এটিকে পুরো পথ কুঠার হিসাবে ব্যবহার করেছি। এবং এটি করার জন্য, আমি অবিলম্বে দুটি জিনিস করার পরামর্শ দিচ্ছি: স্যান্ডপেপারে এই প্রান্তগুলি ফাইল করুন - তারা বাস্তব জীবনে হস্তক্ষেপ করে। এবং গর্তে মাপসই করা হবে এমন মোটা দড়ি থেকে একটি লনি ঝুলিয়ে দিন। আমি নিজেই কেভলার দড়ি দিয়ে তৈরি একটি ডোবা সংযুক্ত করতে চাই, যা পালতোলা দোকানে বিক্রি হয়, কারণ আমার এত অল্প সময়ের মধ্যে পরিধানের লক্ষণ দেখায়।
একটি সংক্ষিপ্তসার হিসাবে, আমি বলতে পারি যে ছুরি আমাকে হতাশ করেনি। এই ধরনের অর্থের জন্য, এটি তার কার্যকারিতা নিখুঁতভাবে সম্পাদন করেছে: আমি ভারী এবং আরও ব্যয়বহুল কিছু কেনার কথা ভাবছি (হয়তো কিছু কামিলাস...)।
এবং আরও একটি জিনিস: আমি এটি দিয়ে কিছু কাটার চেষ্টা করিনি :-)। আমার একটি দৃঢ় অনুভূতি আছে যে এটির জন্য এটি উদ্ভাবিত হয়নি (এই "সূক্ষ্ম কাজগুলির" জন্য আমার বেল্টে একটি কাস্টম ধাতু-সিরামিক রয়েছে)।

ইউক্রেনীয় রকেট "করশুন-২" / ছবি: TSN.ua

নতুন ইউক্রেনীয় অপারেশনাল-কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা 2017 সালের প্রথম দিকে তৈরি করা যেতে পারে।

তথ্য প্রতিরোধের বিশ্লেষক - দক্ষিণ গ্রুপ আলেকজান্ডার কোভালেনকো (ব্লগার) এই বিষয়ে কথা বলেছেন"এভিল ওডেসা") তার ব্লগে লিখেছেনলাইভ জার্নাল।

তিনি জোর দিয়েছিলেন যে ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর নতুন অপারেশনাল-কৌশলগত ব্যবস্থা গ্রহণের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে বেশ কিছুদিন ধরেই আলোচনা হয়েছে।

“প্রয়োজনটি কেবলমাত্র তোচকা-ইউ কমপ্লেক্সের পরিষেবার নৈতিক ও প্রযুক্তিগত অপ্রচলিততার কারণে নয়, বরং তাদের অত্যন্ত কম প্রতিবন্ধক উপাদানের জন্যও। আধুনিক analogues, বিশেষ করে, একই ইস্কান্দার-এম। এবং, আমার কাছে মনে হচ্ছে, এই বছর ইউক্রেনীয় OTRK-এর সাথে সমস্যাটি আলোচনা এবং অনুমানের ক্ষেত্র থেকে পূর্ণাঙ্গ, অফিসিয়াল পরীক্ষার পর্যায়ে চলে যেতে পারে," তিনি লিখেছেন।

"সত্যি হল যে সম্প্রতি Yuzhnoye স্টেট ডিজাইন ব্যুরোর প্রেস সেন্টার 2016 এর জন্য করা কাজ সম্পর্কে রিপোর্ট করেছে, এবং ভবিষ্যতের জন্য পরিকল্পনাও ভাগ করেছে৷ মজার বিষয় হল, এই প্রতিবেদনটি Grom-2 OTRK-এর দিকেও মনোযোগ দিয়েছে, বিশেষ করে, Yuzhnoye ডিজাইন ব্যুরো জোর দিয়েছিল যে এটি এই জটিল এবং একটি উচ্চ-নির্ভুল ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করছে যার জন্য বিশেষভাবে বাজেট সম্পদ. উপরন্তু, Yuzhnoye ডিজাইন ব্যুরো তার বার্তায় স্বীকার করেছে যে Grom-2 OTRK-এর জন্য Korshun-2 সাবসনিক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের উপর কাজ চলছে, ব্লগার রিপোর্ট করেছে।

তিনি জোর দিয়েছিলেন যে Yuzhnoye রাজ্য নকশা ব্যুরো একটি পৃথক লাইনে নোট: "এই সমস্ত উন্নয়ন ইউক্রেনীয় সেনাবাহিনী দ্বারা গ্রহণ করা যেতে পারে এবং করা উচিত।"

"অবশ্যই, ইউঝনয়ে ডিজাইন ব্যুরোর দেয়ালের মধ্যে আসলে কী ঘটছে তা খুব কম লোকই জানে, তবে প্রেস রিলিজের উপ-টেক্সট এবং উপলব্ধ সামান্য তথ্যের কারণে, আমাদের কমপ্লেক্সটি এই বছর ভেঙে যেতে পারে!" তিনি যোগ করেছেন। ওডেসার বাসিন্দা।"

রাজ্য নকশা ব্যুরো "Yuzhnoye" নামকরণ করা হয়েছে. এম.কে. ইয়াঙ্গেলিয়া (ইউক্রেন) প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী উন্নয়ন করতে প্রস্তুত সম্ভাব্য গ্রাহকদেরনতুন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা এবং কৌশলগত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র। পূর্বে, এই ডিজাইন ব্যুরোটি ঐতিহ্যগতভাবে শুধুমাত্র ICBM এবং মহাকাশ লঞ্চ যানের উন্নয়নে জড়িত ছিল। রাষ্ট্রীয় বৈদেশিক বাণিজ্য উদ্যোগ Ukrspetsexport এবং ইউক্রেনের ন্যাশনাল স্পেস এজেন্সি ইতিমধ্যে সম্ভাব্য ক্লায়েন্টদের জন্য নতুন রকেট অফার করছে। "করশুন" নামের ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রটি আকাশ, স্থল এবং জাহাজ ভিত্তিক স্থাপনার উদ্দেশ্যে। স্থল এবং সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে স্থির লক্ষ্যগুলি নিযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে...

মাত্রা, ওজন এবং সাধারণ কনফিগারেশনের দিক থেকে, মিসাইল লঞ্চারটির Kh-55 ডিজাইন ব্যুরো এবং নন-পারমাণবিক Kh-555-এর সাথে কিছু মিল রয়েছে। তবে, রেইনবো এমকেবি-র কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে তারা এই ইউক্রেনীয় প্রকল্পে অংশ নিচ্ছেন না।

ইউক্রেন পূর্বে ইউএসএসআর-এর অংশ হিসাবে X-55 প্রোগ্রামে জড়িত ছিল। Kh-55 মিসাইল নিজেই রাদুগা ডিজাইন ব্যুরোতে তৈরি করা হয়েছিল। ক্ষেপণাস্ত্রের প্রথম ব্যাচগুলি দুবনা মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্ট (DMZ) এ নির্মিত হয়েছিল, তবে সিরিয়াল উত্পাদন খারকভ এভিয়েশন প্ল্যান্টে (বর্তমানে কেএসএপিপি) প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1980 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত চলেছিল। সম্ভবত এই সংযোগে, ইউক্রেনে X-55 এর জন্য ডকুমেন্টেশন রয়েছে।

আশা করা হচ্ছে যে Korshun একটি সম্মিলিত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত হবে যা জড়তা এবং GPS/GLONASS নেভিগেশনকে একত্রিত করবে। ক্ষেপণাস্ত্রের জাহাজ-বিরোধী সংস্করণে চূড়ান্ত নির্দেশনার জন্য একজন সন্ধানকারী থাকবে।

রাডার স্বাক্ষর কমাতে স্টিলথ প্রযুক্তি ব্যবহার করা হবে।

টেকসই পর্যায়ে ফ্লাইট পিছনের ফুসেলেজে ইনস্টল করা টার্বোজেট ইঞ্জিন দ্বারা নিশ্চিত করা হবে (প্রত্যাহারযোগ্য নয়)। "Soyuz" R95-300, যা ইউক্রেনীয় কোম্পানি মোটর সিচ (X-55SM এর জন্য) দ্বারা উত্পাদিত হয়, একটি টার্বোজেট ইঞ্জিন হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। ক্ষেপণাস্ত্রের স্থল ও সমুদ্র সংস্করণে একটি টিটি স্টার্টিং ইঞ্জিন থাকতে হবে।

ওয়ারহেড ব্যবহার করা যেতে পারে বিভিন্ন ধরনের: উচ্চ-বিস্ফোরক খণ্ডন, অনুপ্রবেশকারী এবং ক্যাসেট। জাহাজ এবং গ্রাউন্ড লঞ্চার থেকে বা একটি বিমান সাসপেনশন থেকে একটি কন্টেইনার থেকে লঞ্চ করা সম্ভব।

করশুন মিসাইল লঞ্চারের বৈশিষ্ট্য:

. দৈর্ঘ্য: 6.07 মি,
. ব্যাস: 0.5 মি,
. ডানার বিস্তার: 3.1 মি,
. পরিবহন ডিভাইস এবং ধারক সহ ওজন - 1650 কেজি,
. রকেট ভর (অ্যাক্সিলারেটর সহ) - 1290 কেজি,
. রকেট ভর (অ্যাক্সিলারেটর ছাড়া) - 1090 কেজি,
. ওয়ারহেড ওজন - 480 কেজি,
. আবেদনের পরিসীমা - 50…280 কিমি,
. ফ্লাইট উচ্চতা - 50…5,000 মি,
. ফ্লাইটের গতি, মি - 0.8-0.9

উৎস -

2015 এর জন্য ডেটা (স্ট্যান্ডার্ড আপডেট)

কমপ্লেক্স 2K5 "করশুন", মিসাইল 3R7

কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র। সালভো ফায়ারিংয়ের জন্য একটি তরল-চালিত কৌশলগত রকেটের নকশা 1952 সালে শুরু হয়েছিল। OKB-3 NII-88 (Podlipki, মস্কো অঞ্চল), প্রধান ডিজাইনার D.D. Sevruk। 1953 সালে, বিষয়টিতে কাজটি সরকারী মর্যাদা পেয়েছে - 19 সেপ্টেম্বর, ইউএসএসআর মন্ত্রী পরিষদ উন্নয়নের উপর রেজোলিউশন নং 2469-1022 জারি করেছিল জেট সিস্টেম"ঘুড়ি"। তরল সহ জটিল 2K5 "করশুন" আনগাইডেড মিসাইল 3R7 এর উদ্দেশ্য ছিল, প্রথমত, ট্যাঙ্কগুলিকে অগ্রসর করার জন্য শত্রুর প্রতিরক্ষায় করিডোর তৈরি করা। 55 কিমি পর্যন্ত 2 বা 3টি বিভাগ দ্বারা একযোগে মোবাইল গাড়ির স্থাপনা থেকে গুলি চালানোর কথা ছিল।

1954 সালের জুলাই মাসে একটি লঞ্চ স্ট্যান্ড থেকে ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করা হয়েছিল। ইজমাশ প্ল্যান্টে (ইজেভস্ক) সিরিয়াল উত্পাদনের প্রস্তুতি শুরু হয়েছিল 1956 সালে। কমপ্লেক্সের সিরিয়াল উত্পাদন 1957 সালে শুরু হয়েছিল। কমপ্লেক্সটি ইউএসএসআর সশস্ত্র বাহিনীতে ট্রায়াল অপারেশনে ছিল। ক্ষেপণাস্ত্রটির কম নির্ভুলতা এবং সাবজেরো বায়ু তাপমাত্রায় একটি উচ্চ দুর্ঘটনার হার ছিল (এটি বিস্ফোরিত হয়েছিল, গ্রিনবার্গ V.N.).

কমপ্লেক্সের যানবাহনগুলি 1957 সাল থেকে মস্কোর রেড স্কয়ারে প্যারেডে বারবার অংশ নিয়েছে। ইউএসএসআর মন্ত্রী পরিষদ নং 2399-আরএস তারিখ 08/26/1959 তারিখের রেজোলিউশন অনুসারে কমপ্লেক্সের একটি ছোট ব্যাচের উত্পাদনের পরে উত্পাদন বন্ধ করা হয়েছিল। এবং নং 135-48 তারিখ 02/05/1960।

Korshun ক্ষেপণাস্ত্রের তথ্য সংক্ষিপ্ত করার জন্য তাদের সাহায্যের জন্য "dimon-13" ব্যবহারকারীকে বিশেষ ধন্যবাদ।

লঞ্চার- 2P5 (SM-44) / BM-25 - একটি গাড়ির চ্যাসিসে 6টি ক্ষেপণাস্ত্রের প্যাকেজের জন্য ট্রাস গাইড। SM-55 লঞ্চারের আর্টিলারি ইউনিটটি TsKB-34 দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল (লেনিনগ্রাদ, প্রকল্পটি 14 এপ্রিল, 1955 সালে সম্পন্ন হয়েছিল)। চ্যাসিস - ইয়াএজেড-214 (ক্রেমেনচুগ অটোমোবাইল প্ল্যান্টে উত্পাদন স্থানান্তর করার পরে - 1956 থেকে 1959 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত ক্রএজেড-214, মোট 1265 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল)।

ইঞ্জিন - ডিজেল YaAZ-206B, 6 সিলিন্ডার, পাওয়ার 205 hp।

PU ওজন - 18140 কেজি
চ্যাসি লোড ক্ষমতা (YAZ-214) - 7000 কেজি

উল্লম্ব নির্দেশিকা কোণ - +52 ডিগ্রী পর্যন্ত

অনুভূমিক নির্দেশক কোণ - +-6 ডিগ্রি

হাইওয়ে গতি - 55 কিমি/ঘন্টা

আরোহণের খাড়াতা 30 ডিগ্রি।

ক্রুজিং পরিসীমা - 530 কিমি

করশুন কমপ্লেক্সের SPU 2P5

কোরশুন কমপ্লেক্সের লঞ্চার (শিরোকোরাড এ.বি., দেশীয় মর্টার এবং রকেট আর্টিলারি। মিনস্ক, হারভেস্ট, 2000)

Korshun কমপ্লেক্সের YaAZ-214 চেসিসে SPU 2P5

রেড স্কোয়ার, মস্কো, 11/07/1960-এ প্যারেডে করশুন কমপ্লেক্সের লঞ্চার 2P5 (ডাক্তারের সংরক্ষণাগার থেকে ছবি, http://russianarms.ru)।

রকেট 3R7
ডিজাইন- এরোডাইনামিক ড্র্যাগ কমাতে এবং যুদ্ধের গাড়িতে বসানো সহজ করার জন্য, 3R7 রকেটের বডিটি একটি বড় প্রসারণে তৈরি করা হয়েছিল। এটি করার জন্য, পূর্বে বিকশিত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আনগাইডেড ক্ষেপণাস্ত্রের নকশা থেকে দূরে সরে যাওয়া প্রয়োজন ছিল, যেখানে অক্সিডাইজার ট্যাঙ্কটি জ্বালানী ট্যাঙ্ককে কেন্দ্রীভূতভাবে আবৃত করে। 3P7-এ, লেআউটটি ট্যাঙ্কগুলির একটি ক্রমিক বিন্যাসের সাথে ঐতিহ্যগত স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল। রকেটটি পূর্বে প্রমাণিত তরল জ্বালানি স্থানচ্যুতি সরবরাহ ব্যবস্থা ব্যবহার করেছিল, যা নকশাটিকে সরলীকৃত করেছিল।

কাঠামোগতভাবে, রকেট দুটি অংশ নিয়ে গঠিত - যুদ্ধ এবং জেট। ওয়ারহেডসামনে অবস্থিত। অংশগুলির সংযোগস্থলে একটি বগি রয়েছে (জার্মান জেডএনইউআরএস "টাইফুন" এবং এর সোভিয়েত পরিবর্তনগুলির অনুরূপ), রকেট ফিট করার জন্য ডিস্কে ভরা প্রয়োজনীয় ওজন. রকেটটি প্রয়োজনীয় ওজন ±0.5 কেজিতে আনা হয়।

কোরশুন কমপ্লেক্সের 3R7 রকেট

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং নির্দেশিকা- নির্দেশিকা লঞ্চারের আর্টিলারি অংশ দ্বারা সঞ্চালিত হয়, লঞ্চারের স্থিতিশীলতা ঘূর্ণন দ্বারা সঞ্চালিত হয়, যা লঞ্চার গাইড দ্বারা সেট করা হয় এবং এরোডাইনামিক স্টেবিলাইজার দ্বারা সমর্থিত। কম নির্ভুলতা এবং উচ্চ বিচ্ছুরণের কারণে ক্ষেপণাস্ত্রটি ব্যাপক উৎপাদনে যায়নি।

ইঞ্জিন:
প্রাথমিকভাবে, 3R7 স্ব-প্রজ্বলিত জ্বালানী TG-02 (Tonka) এবং নাইট্রিক অ্যাসিড সহ S3.25 তরল জেট ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল, কিন্তু পরে, রকেটের খরচ কমাতে, তারা S3.25B ইঞ্জিন ব্যবহার করতে শুরু করে, যেখানে প্রধান জ্বালানীটি ছিল অ-স্ব-প্রজ্বলনকারী জ্বালানী TM-130, এবং অল্প পরিমাণ TG-02 জ্বালানী প্রাথমিক জ্বালানী হিসাবে ব্যবহৃত হত।

বিকল্প 1 - একক-চেম্বার তরল রকেট ইঞ্জিন S3.25। জ্বালানি সরবরাহ পরীক্ষা। ট্যাঙ্কগুলি সিরিজে অবস্থিত।
জ্বালানী - ট্রাইথাইলামাইন জাইলিডাইন (TG-02, টনকা)
অক্সিডাইজিং এজেন্ট - নাইট্রিক অ্যাসিড

কার্যকর গ্যাস প্রবাহ বেগ - 2035 মি/সেকেন্ড

বিকল্প 2 - একক-চেম্বার তরল রকেট ইঞ্জিন S3.25B টিজি-02 শুরুর জ্বালানী হিসাবে ব্যবহার করে।
জ্বালানী - কেরোসিন মিশ্রণ TM-130
অক্সিডাইজিং এজেন্ট - নাইট্রিক অ্যাসিড

ক্ষেপণাস্ত্রের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:

দৈর্ঘ্য - 5535 মিমি

ক্যালিবার / ব্যাস - 250 মিমি

টেইল স্টেবিলাইজিং মুহূর্ত সহগ হল 0.0273

ওজন - 375 কেজি / 385 কেজি (বিভিন্ন উত্স অনুসারে)

ওয়ারহেড ভর - 100 কেজি / 108 কেজি (বিভিন্ন উত্স অনুসারে)

জ্বালানী ভর - 162 কেজি / 161.2 কেজি (বিভিন্ন উত্স অনুসারে)

পরিসীমা - 55 কিমি

ট্র্যাজেক্টোরির সক্রিয় অংশের দৈর্ঘ্য 3.8 কিমি

সর্বোচ্চ গতি - 990 m/s/ 1002 m/s (বিভিন্ন উত্স অনুসারে)
গাইড থেকে ডিসমাউন্টিং গতি - 34 মি/সেকেন্ড
পরিসীমা বিচ্যুতি - 1/100
পার্শ্বীয় বিচ্যুতি - 1/130
রকেটটি গাইড ছেড়ে যাওয়ার সময় হল 0.34 সেকেন্ড

ইঞ্জিন অপারেটিং সময় - 7.8 সেকেন্ড
সর্বোচ্চ পরিসরে ফ্লাইট সময় - 137 সেকেন্ড

ওয়ারহেড- উচ্চ বিস্ফোরক। ওয়ারহেডের দুটি ফিউজ রয়েছে: হেড ফিউজগুলি যান্ত্রিক, প্রভাবের ফিউজগুলি অ-নিরাপত্তা টাইপের এবং নীচের ফিউজগুলি ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল। ওয়ারহেড বডি 40x স্টিলের তৈরি এবং একটি স্ক্রু বটম রয়েছে। TGAG-5 বিস্ফোরকটি গলদ ভরাট পদ্ধতি ব্যবহার করে নিচ থেকে লোড করা হয়।

টাইপ বিস্ফোরক - TGAG-5
বিস্ফোরক ওজন - 50 কেজি

পরিবর্তন:
- 3R7 মিসাইল সহ 2K5 "করশুন" কমপ্লেক্স - মৌলিক সংস্করণ, ব্যালিস্টিক আনগাইডেড ট্যাকটিক্যাল মিসাইল।

আবহাওয়া সংক্রান্ত বৈকল্পিক - আবহাওয়া সংক্রান্ত এক হিসাবে ব্যবহারের জন্য 80 কিলোমিটার ফায়ারিং রেঞ্জ সহ ক্ষেপণাস্ত্রের একটি রূপ।

MMR-05 / MMR-08 - 3R7 "করশুন" ক্ষেপণাস্ত্রের ভিত্তিতে তৈরি আবহাওয়া সংক্রান্ত ক্ষেপণাস্ত্র।

স্ট্যাটাস- ইউএসএসআর - কমপ্লেক্সটি পরিষেবায় ছিল, তবে সম্ভবত, এটি "ট্রায়াল অপারেশন"-এ ছিল এবং সৈন্যদের মধ্যে সীমিত পরিমাণে ছিল।

1957 নভেম্বর 7 - মস্কোর রেড স্কোয়ারে প্যারেডে প্রথমবারের মতো করশুন ক্ষেপণাস্ত্র সহ যুদ্ধের যানগুলি দেখানো হয়।

সূত্র:

ইউনিফর্মে গাড়ি। পর্ব 4। তথ্যচিত্র. রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর সম্প্রচার সংস্থা "Zvezda", 2009
অ্যাঞ্জেলস্কি আর. লং-রেঞ্জ সালভো। // সরঞ্জাম এবং অস্ত্র। নং 03/2003
গ্রিনবার্গ V.N. জীবন সম্পর্কে এবং রকেট সম্পর্কে। বক্তৃতা. http://www.novosti-kosmonavtiki.ru, 2009
কসমোনটিকস খবর। ওয়েবসাইট http://www.novosti-kosmonavtiki.ru, 2009

শিরোকোরাদ এবি, দেশীয় মর্টার এবং রকেট আর্টিলারি। মিনস্ক, ফসল, 2000