Les éclats d'obus diminueront et avril commencera.
J'échangerai le pardessus contre la vieille veste.
Les régiments reviendront de la campagne.
Le temps est beau aujourd'hui.

Boulat Okoudjava

À proprement parler, en anglais, son nom de famille ressemble à Shrapnel, cependant, l'idée originale de cet officier et inventeur anglais est beaucoup plus célèbre que lui, et si presque tout le monde connaît les obus à éclats d'obus, alors seuls les historiens et les spécialistes restreints connaissent l'homme qui les a inventés. Dans les rares et avares information historique, en règle générale, ne donnant que des années de vie et brève description, s'insérant dans une phrase, son nom de famille est indiqué comme Shrapnel, nous ne briserons donc pas la tradition établie, d'autant plus que le général d'artillerie Henry Shrapnel, que ses descendants appelaient le « tueur de l'infanterie », partagea le sort de nombreux inventeurs dont les créations grandioses couvraient de leur ombre leurs propres créateurs.

L'idée originale du Shrapnel a changé le paysage de la guerre : tout comme le mousquet a mis fin à la suprématie de la cavalerie sur le champ de bataille, l'obus explosif a mis l'artillerie au premier plan, qui a littéralement réduit en bouillie des régiments entiers en une bouillie sanglante sous le feu d'un ouragan. Le cher lecteur connaît sûrement l'histoire de l'attaque de la brigade légère anglaise près de Balaklava le 25 octobre 1854, qui fut littéralement fauchée par les canons russes. Nous connaissons également la bataille héroïque et tragique de Sedan le 1er septembre 1870, les courageux cuirassiers français du général Wimpffen, qui se précipitèrent encore et encore vers la percée, voulant sauver l'honneur de l'empereur et de la France... et moururent. sous le feu cyclonique des canons prussiens lancés sur les usines Krupp. Mais tout cela s'est produit plus tard, et Henry Shrapnel lui-même, même s'il n'a pas vu le véritable triomphe de son idée, a quand même vu ses débuts sur le champ de bataille.

Henry Shrapnel

Des tentatives pour créer un projectile avec un élément destructeur dispersable ont été faites bien avant Shrapnel. La première mention de quelque chose de ce genre remonte au siège turc de Constantinople en 1453 et décrit quelque chose qui ressemble à un bidon, « équipé » de ferraille et de pierres. Le prototype du projectile explosif, connu sous le nom de « mine volante » (fladdermine), a été développé en 1573 par l'Allemand Samuel Zimmermann, originaire d'Augsbourg. Un autre exemple du mouvement de la pensée militaire dans cette direction est la chevrotine (tirs à cartouche, coups de caisse) et les soi-disant «raisins» (grenailles), qui méritent d'être évoqués plus en détail.

Chevrotine

Au début du XVIIIe siècle, les mitrailles avaient une base en forme de disque de bois, au centre de laquelle se trouvait une tige de bois perpendiculaire à la base, autour de laquelle étaient placés de petits noyaux métalliques. Pour donner de la stabilité, la structure a été placée dans un sac en tissu épais et « renforcée » avec une corde solide. Par la suite, apparaissent des mitrailles constituées de deux ou trois étages, séparés les uns des autres par des disques métalliques. Au fil du temps, les « raisins » ont été presque entièrement remplacés par la chevrotine.

Mitraille

Cependant, c'est Henry Shrapnel qui fut le premier à créer une arme efficace contre de grandes concentrations de personnel ennemi à une distance considérable (ce que la chevrotine, par exemple, ne pouvait pas atteindre), qui fut testée avec succès au combat pendant les guerres napoléoniennes. Une arme qui ne porte le nom de son créateur qu'en juin 1852, dix ans après sa mort.

Par aspera ad astra

On sait peu de choses sur les premières années d'Henry Shrapnel. Le futur « tueur d'infanterie » est né le 3 juin 1761 à Midway Manor à Bradford-on-Avon et était le plus jeune des neuf enfants de la famille d'un riche marchand de textile, Zachariah Shrapnel et de son épouse Lydia. Le jeune homme pouvait se permettre un brevet d'officier (les grades dans l'armée britannique pouvaient être achetés avec de l'argent) et fut enrôlé dans la Royal Artillery le 9 juillet 1779. De 1780 à 1784, Shrapnel servit à Terre-Neuve, puis retourna en Angleterre afin de consacrer tout son temps et ses fonds disponibles au développement d'un nouveau projectile de canon - un noyau creux rempli de balles de plomb et de poudre à canon et équipé d'un fusible avec un fonction ralentisseur.

Obus shrapnel en coupe

L'idée était de combiner deux types d'obus - une chevrotine et une bombe (un boulet de canon creux avec un tube fusible rempli de poudre à canon) afin de retirer du premier l'effet mortel contre le personnel ennemi, et du second - la puissance de l'explosion. et le rayon de destruction. Un officier-instructeur du Royal Laboratory (une unité structurelle du Royal Arsenal à Woolwich) a noté que l'effet d'un tel projectile dépend de « non pas de l'explosion dont la force est suffisante pour rompre l'obus, mais pas suffisante pour disperser l'élément destructeur, mais principalement de la vitesse conférée aux fragments du projectile au moment de l'explosion».

Le prototype développé par Shrapnel était pleinement opérationnel, même si des problèmes survenaient de temps en temps avec une détonation prématurée de la poudre, provoquant l'explosion du projectile soit alors qu'il était encore dans le canon, soit quelques instants après son tir. Cela était dû, d'une part, à la conception imparfaite de la mèche et, d'autre part, au frottement entre la poudre à canon et l'élément de frappe à l'intérieur du projectile lors de l'accélération le long du canon du pistolet.

En 1787, le lieutenant de la Royal Artillery Henry Shrapnel fut affecté à Gibraltar, où il poursuivit ses recherches, étudiant simultanément en détail les événements de 1779-1783, connus sous le nom de Grand Siège de Gibraltar, en particulier l'expérience de l'utilisation de l'artillerie. Enfin, six mois après son arrivée à Gibraltar, Shrapnel a pu montrer au commandant de la garnison ses réalisations, qu'il a ensuite notées : « L'expérience fut faite à Gibraltar le 21 décembre 1787, en présence de Son Excellence le major général O'Hara, avec un mortier de 8 pouces, chargé d'une balle creuse contenant deux cents balles de mousquet et la poudre nécessaire à l'explosion. . Le coup de feu a été tiré vers la mer depuis une hauteur de 600 pieds (~ 183 m) au-dessus du niveau de l'eau, l'obus a explosé une demi-seconde avant de toucher l'eau.».

Effets comparés des balles et des chevrotines sur le corps humain fragile

Les tests ont fait une impression positive sur les officiers supérieurs, mais Shrapnel n'a pas réussi à convaincre le major-général O'Hare de prendre le projet sous son patronage personnel (ce qui garantirait une progression plus rapide du projet dans l'environnement militaire britannique).

Après avoir servi à Gibraltar pendant un total de quatre ans (dont trois consacrés aux essais de démonstration du projectile et aux tentatives de convaincre le commandement de donner le feu vert au projet), Shrapnel fut transféré au début de 1791 aux Antilles. , où il resta deux ans et, de retour en Angleterre, fut promu capitaine-lieutenant (grade intermédiaire entre lieutenant et capitaine, qui fut abandonné dans le premier tiers du XIXe siècle). Pendant son séjour dans les Caraïbes, il a soumis un document au Maître Général de l'Ordnance (MGO), demandant un soutien pour son projet et la possibilité d'une démonstration à un public plus large.

La lettre de Shrapnel a finalement été soumise au Board of Ordnance pour examen, où elle est restée sans verdict pendant plusieurs années. Lorsque Shrapnel retourna brièvement en Angleterre en 1793, il n'eut pas le temps de faire pression sur le conseil pour obtenir sa pétition : à peine promu, il fut affecté au corps expéditionnaire du duc d'York en Flandre (où il fut ensuite blessé lors de batailles avec les troupes de l'Angleterre). la République française).

Comment fonctionne un obus shrapnel ?

De retour en Angleterre en 1795, le capitaine Shrapnel continue d'améliorer son projectile, préparant un deuxième rapport pour la commission, qu'il soumet avec tous les détails en 1799. Cependant, même ici, il a été déçu : après un « examen » de deux ans, le projet s'est vu refuser le soutien. Cependant, le capitaine décida de combattre jusqu'au bout le monstre bureaucratique et bombarda littéralement la commission de messages jusqu'à ce que, le 7 juin 1803, elle soumette un rapport au Conseil, dans lequel il parlait positivement de l'effet produit par les obus Shrapnel.

Malgré le fait qu'il n'a pas été possible de résoudre complètement le problème de la détonation prématurée, les résultats de nouveaux tests ont été encourageants et le nouveau type de projectile a été inclus dans la liste des munitions standard pour l'armée de campagne. Quant à Henry Shrapnel lui-même, le 1er novembre 1803, il fut promu major.

Cependant, le projectile rencontrait toujours le problème d’une détonation précoce. Le tube d'allumage, inséré dans le noyau, était en buis et était creux à l'intérieur. La cavité était remplie d'une certaine quantité de poudre à canon, dont la vitesse de combustion était marquée par des divisions appliquées sur la paroi extérieure de la mèche, où chaque division correspondait à une seconde de combustion. En conséquence, l'équipage du canon ajustait le temps de détonation d'un projectile particulier en sciant simplement un tube de la longueur requise, puis la mèche était soigneusement insérée dans le projectile à l'aide d'un marteau. Cependant, afin de scier efficacement le nombre de divisions requis et de ne pas endommager le tube, certaines compétences et expériences étaient nécessaires, dont le manque conduisait parfois à une détonation imprévue.

Variété et multi-projectiles !

En 1807, il fut décidé d'introduire une certaine systématisation dans ce processus et les fusées commencèrent à être produites en série pour certaines distances de tir, et leurs boîtiers étaient peints de différentes couleurs, chacune correspondant à une distance de tir particulière. Grâce au travail constant de Shrapnel sur cet inconvénient, il a ensuite été possible de le réduire au minimum - des tests détaillés d'obus en 1819 ont montré qu'une détonation précoce n'était observée que dans 8 % du total, et une défaillance de la fusée (noyau "aveugle") - non explosé) - dans 11 %.

Les obus shrapnel reçurent leur baptême du feu le 30 avril 1804 lors d'une attaque contre le fort New Amsterdam en Guyane néerlandaise (Suriname). Le major William Wilson, commandant de l’artillerie britannique lors de cette bataille, a noté : « L'effet de l'obus fut si stupéfiant que la garnison de la Nouvelle-Amsterdam s'empressa de se rendre à notre merci après la deuxième salve. L'ennemi était étonné et ne pouvait tout simplement pas comprendre comment il avait subi des pertes dues à des balles de mousquet à une si grande distance." La même année, le 20 juillet, Henry Shrapnel est promu au grade de lieutenant-colonel.

Exemples de relations correctes et incorrectes entre la hauteur de visée et la longueur du tube d'allumage

En janvier 1806, des boulets de canon Shrapnel transportent la mort en Afrique australe, où les Britanniques reprennent le contrôle de la colonie hollandaise du Cap, puis en Italie en juillet de la même année lors de la bataille de Maida. La nouvelle arme a rapidement trouvé son chemin vers les tribunaux et a été de plus en plus utilisée chaque année.

Amat Victoria Curam

« Priez pour le Colonel Shrapnel en mon nom pour ses obus – ils font des merveilles !»

Avant l'avènement des obus à éclats d'obus, les artilleurs britanniques devaient compter sur des boulets de canon solides si l'ennemi était hors de portée de la mitraille. La portée de la chevrotine était d'environ 300 mètres, celle du boulet de canon était de 900 (canon léger) à 1 400 mètres (canon lourd).

Parfois, les boulets de canon donnaient un bon résultat, surtout si la cible était sur une surface plane et dure - alors l'artillerie tirait de telle manière que le boulet de canon ricochait sur le sol et faisait plusieurs « sauts » (comme un caillou sur une surface d'eau). ), infligeant de lourdes pertes aux colonnes ennemies. Cependant, même ainsi, le noyau n'était pas particulièrement efficace contre l'infanterie, et de telles tactiques ne pouvaient produire des résultats que s'il y avait un grand nombre de canons.

Si l’armée manquait de canons (comme ce fut le cas, par exemple, de l’armée britannique de Wellington pendant la campagne ibérique), les tirs de boulets de canon sur les effectifs ennemis ne pourraient pas avoir l’effet nécessaire sur leur efficacité au combat ou sur leur moral. L’avènement des obus explosifs Shrapnel a littéralement changé les règles du jeu. L'artillerie britannique pouvait désormais étendre les effets néfastes de la mitraille à des distances auparavant inaccessibles et infliger de lourdes pertes aux régiments ennemis qui, à leur avis, étaient totalement en sécurité.

Obus de chevrotine, guerre civile américaine

Pour que les obus soient efficaces, le rapport correct entre la hauteur du viseur et la longueur du tube d'allumage devait être maintenu, sinon l'obus pourrait exploser prématurément, « dépasser » ou exploser trop bas/haut, en conséquence. dont la cible se trouverait en dehors de son rayon de destruction. En d’autres termes, pour que l’arme miracle fonctionne comme elle le devrait, l’équipe du canon devait préparer correctement le tir. Afin de mieux voir la zone de chute des fragments, un tir préparatoire était généralement effectué sur l'eau.

Pour la première fois, des obus Shrapnel furent utilisés en masse lors de la campagne ibérique d'août 1808, lors des batailles de Rolis et de Vimeiro. Le général Arthur Wellesley (futur duc de Wellington) débarqua au Portugal à la tête d'un corps expéditionnaire, dans l'espoir de chasser les Français de la péninsule, et peu après son débarquement, il rencontra les troupes du général Junot. Le lieutenant-colonel William Robe écrivit par la suite à Shrapnel : « J'ai attendu plusieurs jours jusqu'à ce que j'aie enfin rassemblé toutes les informations disponibles sur l'effet que vos obus ont produit lors des affrontements avec l'ennemi les 17 et 21 [août 1808], et je peux maintenant vous dire à quel point cela a été excellent pour toute notre armée. .. Je ne considérerais pas mon devoir rempli si je ne constatais pas le succès des armes que vous nous avez fournies. J'ai informé Sir Arthur Wellesley que j'avais l'intention de vous écrire et je lui ai demandé s'il y consentirait, et en réponse j'ai entendu : « Vous pouvez parler comme bon vous semble, aucun mot ne sera excessif, car jamais auparavant nos armes n'ont tiré aussi efficacement. .».

Les milieux militaires britanniques ont rapidement compris l'importance de cette découverte, qui, il y a quelques années encore, était perçue comme le caprice d'un major agaçant. Le ministre des Affaires étrangères, Lord Canning, a déclaré qu'à partir de maintenant « aucune expédition ne serait complète sans eux"(Noyaux de shrapnel), cependant, l'inventeur lui-même n'était pas très content de la renommée qui lui était tombée. Il a écrit que " ...une invention ne doit en aucun cas devenir de notoriété publique, de peur que l'ennemi ne réalise pleinement sa signification».

Sa voix a été entendue et garder le secret du projectile est rapidement devenu une question de sécurité nationale. Le capitaine James Morton Spearman, auteur du livre fondateur The British Gunner, un manuel complet imprimé pour la première fois en 1844, notait à la fin de 1812 qu'il s'agissait « il est interdit de dire quoi que ce soit sur la conception de ces projectiles... cette interdiction est née du désir naturel de garder entre ses mains le secret de cette arme destructrice».

Un obus d'obus tiré pendant le siège de Vicksburg en 1863

Il convient de noter que pour l'armée d'active (c'est à dire Spearman, qui y a servi, fait référence), notamment celle située en territoire contrôlé par l'ennemi, ces mesures étaient tout à fait rationnelles, compte tenu du fait qu'il pouvait y avoir des espions français sur place. le camp.

L’ennemi, cependant, s’est vite rendu compte qu’il avait affaire à quelque chose de sans précédent et d’effrayant. Le capitaine Frederick Clason du 43e Régiment a écrit à son ami, l'ingénieur civil John Roebuck, que « en fait, les Français ont tellement peur de ce nouvel instrument de guerre que beaucoup de leurs grenadiers, faits prisonniers par nous, ont déclaré qu'ils ne pouvaient pas tenir la formation et ont été capturés littéralement couchés sur le sol - sous le couvert de buissons ou de fossés profonds.».

Les Français ont surnommé la nouvelle arme britannique « pluie noire ». Le colonel Maximilien-Sébastien Foix, commandant d'une batterie française de dix canons, a rappelé : « Leurs noyaux creux avec la première salve ont fauché les rangs du détachement de devant, puis sont tombés sur les forces principales, l'artillerie de la 1ère division et de la réserve a tenté de répondre, mais cela s'est avéré faible." Le lieutenant Daniel Burcher a noté que, à en juger par les récits des Espagnols, les Français pensaient que les Britanniques empoisonnaient d'une manière ou d'une autre les boulets de canon, car ceux qui en étaient blessés ne se remettaient généralement pas.

Siège de Gibraltar, gravure de 1849

En fait, les Français possédaient un échantillon de boulet de canon Shrapnel : ils en ont capturé un en 1806 près de Maida en Italie. Napoléon, lui-même un excellent artilleur, a donné l'ordre de comprendre sa structure et de fabriquer un analogue fonctionnel, mais ils n'ont pas pu résoudre le problème de la mèche et n'ont pas réussi à faire détoner efficacement le projectile à la distance requise, donc bientôt tout le monde a travaillé dans ce domaine. la direction a été réduite.

Les obus shrapnel ont également joué un rôle dans l'acte final du drame napoléonien : la bataille de Waterloo, le 18 juin 1815. C'est à coups d'obus que les Britanniques « repassèrent » la forêt au sud d'Hougoumont, à travers laquelle avançaient les colonnes de Jérôme Bonaparte. L'officier subalterne John Townsend a rappelé : « Ils [les noyaux] ont produit un très grand effet, tant en forêt qu'en vergers Hugoumon contre les masses des colonnes d'infanterie de Jérôme. Quelle était leur efficacité dans le défrichement des arbres près d'Ugumon - si importantes étaient les clairières qu'ils ont laissées dans les colonnes françaises attaquantes».

Le colonel Sir George Wood, commandant de l'artillerie, écrivit à Shrapnel après la bataille : « Alors le duc ordonna à vos [obus] d'ouvrir le feu sur la ferme, grâce à quoi il fut possible de les déloger d'une position si sérieuse, qui, si Bonaparte avait réussi à y ranger son artillerie, aurait pu assurer leur victoire.».

Schéma montrant le temps d'éclatement d'un obus d'obus lorsqu'il est tiré à différentes distances par un canon américain de trois pouces de la Première Guerre mondiale

En 1814, un an avant le triomphe de son idée à Waterloo, Henry Shrapnel reçut une impressionnante pension viagère annuelle de 1 200 livres (76 000 livres selon cours moderne), cependant, les formalités bureaucratiques ne lui ont pas permis de recevoir la totalité du montant, et il n'a reçu que les restes pitoyables de ces sommes importantes. En 1819, il fut promu major général et six ans plus tard, en 1825, il quitta le service militaire actif. Déjà à la retraite, le 10 janvier 1837, il est promu lieutenant général. À partir de 1835, il vécut dans le domaine de Perry House à Southampton, où il mourut le 13 mars 1842 à l'âge de 80 ans.

Dix ans seulement après sa mort, en grande partie grâce au lobbying actif de son fils, Henry Needham Scrope, le projectile inventé par Shrapnel a été officiellement nommé en son honneur (avant cela, il était simplement appelé «sphérique» - boîtier sphérique).

Au fil du temps, le projectile à éclats d'obus a subi un certain nombre de changements et d'améliorations et, au début du 20e siècle, il ne ressemblait plus au premier. prototype, une fois démontré au commandant de Gibraltar par le jeune Henry Shrapnel. Cependant, c’est l’invention du Shrapnel qui a marqué un tournant dans l’histoire des affaires militaires, qui a changé une fois pour toutes le schéma des batailles.

Des décennies passeront et les effets néfastes augmenteront, la distance de tir augmentera, le « tueur d'infanterie » écrira avec son sang l'histoire des empires sur les champs de bataille. Mais tout cela ne serait pas arrivé s'il n'y avait pas eu une seule personne têtue dans l'Artillerie royale britannique qui ne voulait pas « avaler » l'ignorance des hauts gradés et le scepticisme des commandants, une personne têtue qui n'avait pas soif de gloire. et ne profita de sa création que des messages enthousiastes des soldats et officiers qui vainquirent les ennemis de la couronne avec les armes qu'il créa. Comme le dieu de la guerre dans les écrits des anciens Hellènes, il ne faisait que diriger les grands événements, invisibles aux combattants, mais déterminant invariablement l'issue finale.

ÉQUIPEMENT ET ARMES N° 4/2010

PROJECTILE D'ARTILLERIE DE TYPE SHRAPNEL

AAPlatonov,

Yu.I.Sagun,

P. Yu. Bilinkevitch,

DEPUIS. Parfentsev

Fin.

Pour le début, voir 2TiV2 n° 3/2010.

Déjà au tout début du XXe siècle, ils tentaient de résoudre le problème des « grenades et éclats d'obus », sans abandonner le principe de « l'unité du projectile », mais en développant des « projectiles universels » ou « obus ». action universelle", c'est à dire. les munitions qui fournissaient, à la demande du tireur, un impact ou une action à distance sur la cible.

Ainsi, en 1904, le général allemand Richter écrivait : "Le soufre ou la colophane devraient être remplacés par du TNT dans les éclats d'obus, et le tube devrait être doté d'un dispositif tel que cette substance exploserait lors de l'impact, et à distance- jouerait le rôle d’une composition enfumée sans affecter la propagation des balles. La même année, la Suède a testé un obus à éclats d'obus contenant un explosif puissant dans la chambre centrale, mais il n'a pas produit le même effet propulsif que la poudre à canon.

Au même moment, l'artilleur néerlandais Oberleutnant van Essen commençait à développer son « projectile universel » en collaboration avec l'usine Erhardt Rhine en Allemagne. Le concurrent de l'usine d'Erhardt, l'usine Krupp, a également commencé à créer un « projectile universel », dont le premier échantillon n'a pas abouti, bien que les deux suivants aient fonctionné de manière tout à fait satisfaisante. L'usine Schneider en France a également commencé à travailler sur ces obus, mais elle n'a rien produit de valable.

Des échantillons de ces obus, fabriqués sur commande en Russie pour le modèle de canon de 76 mm (3 dm). 1900 et 1902, testés au Main Artillery Range en 1910-1913.

La grenade à éclats Krupp avait une tête séparée ainsi qu'un long manchon de queue, dans lequel se trouvait une charge de transfert de TNT pressé. Le tube central permettant de transmettre le feu à la chambre inférieure à éclats a été remplacé par un tube de connexion latéral avec des cylindres de poudre, et la poudre noire dans la chambre a été remplacée par du TNT granulé. Le diaphragme n'avait pas de trou central et la chambre inférieure était équipée de l'œil inférieur du projectile. Cependant, l'allumage du TNT granulé par un faisceau de feu provenant de cylindres de poudre s'est avéré peu fiable, puisqu'une partie importante de celui-ci est restée non brûlée.

Les éclats d'obus explosifs Krupp et Schneider n'avaient pas de têtes séparées. Lorsque le tube était mis en action à distance, les balles étaient éjectées de la manière habituelle et le tube avec le détonateur ne pouvait produire qu'une petite explosion, et ensuite seulement avec une chute réussie. L'impact a fait exploser toute la charge explosive. Même si la détonation n'était pas toujours complète, elle était néanmoins beaucoup plus puissante que l'effet d'un éclat d'obus contenant de la poudre noire dans la chambre inférieure. Dans ce cas, les balles d'obus se sont dispersées latéralement, jouant le rôle de fragments prêts à l'emploi.

L'usine Krupp a également développé une « grenade à éclats » avec des parties séparées pour les éclats d'obus et la grenade et deux tubes : un tube de choc pour la charge explosive puissante et un tube distant pour la partie éclat d'obus.

En 1913, le GAU russe, après avoir effectué un nombre important de tests de divers « obus universels », recommanda au gouvernement d'acheter des éclats d'obus explosifs conçus par Erhardt van Essen pour équiper les canons russes de 3 pouces.

La même année, 50 000 unités ont été commandées à cette usine. à condition que ses dessins deviennent la propriété de la Russie. Cependant, l'ordre n'a pas été reçu en raison du déclenchement de la Première Guerre mondiale et les séquestres russes qui n'ont pas eu le temps de quitter l'Allemagne ont été déclarés prisonniers de guerre. Pendant la guerre de 1914-1918. L'artillerie allemande et autrichienne utilisait des obus Erhardt et Krupp avec diverses modifications mineures des canons de campagne.

En Allemagne, déjà en 1905, un « projectile unique pour obusier de campagne de 10,5 cm » (Einheitsgeschoss 05 avec un tube H.Z.05, c'est-à-dire Haubitz) fut adopté.

(moins de 0,5). Un éclat d'obus explosif de 10,5 cm de 1905 (poids du projectile - 15,7-15,8 kg) contenait 0,9 kg d'explosif, dont 340 g dans la tête dans un étui en laiton, 500 g entre les balles et dans le tube détonateur - 68 g d'acide picrique. Les éclats contenaient 350 à 400 balles pesant 10 g et 150 g de poudre noire. Le projectile de l'obusier allemand de 10,5 cm était équipé de deux types de tubes télécommandés, qui permettaient l'installation des types d'action suivants : action à distance avec shrapnel ; action à distance de grenade (explosion explosive dans l'air); action d'impact de grenade avec et sans délai.

En 1911, un projectile similaire doté d'un tube K.Z.ll (Kanonen Zunder 1911) fut introduit pour les canons de campagne de 7,7 cm. Par ailleurs, la même année, apparaissent des « obus universels » (de type Erhardt van Essen) pour les canons de montagne de 7,7 cm des troupes allemandes en Afrique.

Un fait historique intéressant est que le 27 octobre 1914, lors de l'attaque de Neuve Chapelle (Front occidental), les Allemands ont utilisé des obus de 10,5 cm comme obus chimiques. Au total, environ 3 000 obus ont été utilisés. Le projectile portait la désignation n ° 2 et était une munition à éclats d'obus rechargée, dans laquelle, au lieu d'éclats d'obus, il y avait un irritant Substance chimique. Bien que l'effet irritant des obus se soit révélé faible, selon les données allemandes, leur utilisation a facilité la capture de Neuve Chapelle.

E.I. Barsukov, dans son ouvrage "L'artillerie russe dans la guerre mondiale", a souligné que les artilleurs russes appelaient ironiquement le projectile "unique" universel - "grenade à éclats" - "ni éclat d'obus, ni grenade".

Selon l'écrivain militaire allemand Schwarte, le « projectile universel », qui combinait structurellement les propriétés des éclats d'obus et des grenades, ne se justifiait pas dans les opérations militaires, car il "trop ​​difficile à fabriquer, trop faible dans sa conception,... trop difficile à utiliser et ses performances sont extrêmement limitées." Ainsi, depuis 1916, la production de coquilles de ce type a cessé. Dans le même temps, le développement et l'application de tubes à plusieurs réglages étaient importants du point de vue du développement des fusibles et de leur utilisation ultérieure dans d'autres munitions.

Notez qu'avant même la fin de la Première Guerre mondiale, le développement d'obus anti-aériens spéciaux de 3 pouces avec des sous-munitions prêtes à l'emploi et des détonateurs à distance a commencé. Cela était dû au développement de l’aviation et au fait que les dégâts qu’elle causait devenaient de plus en plus importants. Étant donné que l'utilisation d'obus pour tirer sur des cibles aériennes n'a pas produit l'effet nécessaire en raison de la faible vitesse des balles d'obus (bien que des recommandations pour son utilisation contre des cibles aériennes aient été données plus tard), l'utilisation la plus répandue Les éclats d'obus de Rosenberg (« bâton ») ont reçu de l'espace. Les tiges étaient des tubes d'acier creux remplis de plomb. Initialement, les projectiles du système Rosenberg étaient fabriqués sous une forme à courte portée (avec une partie de ceinture cylindrique). Les éclats d'obus de Rosenberg les plus courants se sont avérés être :

a) avec 24 tiges pleine longueur (désignation « P ») ;

b) avec 48 tiges demi-longueur (désignation « P/2 ») ;

c) avec 96 tiges 1/4 de longueur (désignation « P/4 »).

Les éclats d'obus du système Rosenberg ne différaient de la balle que par la conception d'éléments mortels prêts à l'emploi, qui étaient des tiges d'acier prismatiques.

Application la plus pratique dans artillerie anti-aérienne reçu des éclats d'obus avec 48 tiges pesant 43 à 55 g chacune, posées dans un verre sur deux niveaux. Jusqu'en 1939, ces éclats d'obus constituaient le principal projectile de l'artillerie antiaérienne de 76 mm.

En outre, plusieurs autres prototypes et à petite échelle de shrapnel Rosenberg ont été développés, notamment un shrapnel expérimental avec des tiges 192, un shrapnel avec des éléments en acier-plomb de section ronde et avec des éléments en acier de section segmentée.

Les inconvénients les plus importants des éclats d’obus étaient les suivants :

Vitesse insuffisante pour tuer les éléments ;

Petite quantité et angle d’expansion insuffisant des éléments mortels ;

La présence d'un verre qui n'explose pas lorsqu'il est exposé à des éclats d'obus, capable de causer des dommages importants aux objets au sol lors de tirs anti-aériens.

Pendant la Première Guerre mondiale 1914-1918. Pour combattre les avions dotés de nombreuses haubans et entretoises, ils ont commencé à utiliser des éclats d'obus avec des capes du système Hartz et du système Kolesnikov. Les éclats d'obus du système Hartz contenaient comme éléments meurtriers ce qu'on appelle des capes, qui étaient des tubes d'acier remplis de plomb par paires reliés par des câbles courts. Le shrapnel de 76 mm (désignation « G-C ») contenait 28 capes pesant 85 g chacune. Lorsque de telles capes heurtaient la projection de l'avion, elles étaient censées interrompre les entretoises, ce qui le mettrait hors d'usage.

Avec le développement de la technologie aéronautique, l'effet destructeur de telles capes sur les avions est devenu totalement insignifiant et les qualités balistiques modifiées des capes ont rendu ce projectile généralement peu utile. Il existait des données sur le tir de telles munitions sur des clôtures grillagées à courte portée. Au moins, le « Livre de poche d'un artilleur militaire » de 1928 recommandait également de tirer des éclats d'obus de Gatrz sur des barrières métalliques à une distance ne dépassant pas 2 km.

Les éclats d'obus du système Kolesnikov contenaient 12 capes, constituées de balles sphériques en plomb d'un diamètre de 25 mm, reliées par paires par un câble d'environ 220 mm de long. En plus des capes, les éclats d’obus de Kolesnikov contenaient environ 70 balles d’obus ordinaires (sans fil).

Pour illustrer les tentatives d'idées de conception visant à augmenter la létalité des éléments mortels des éclats d'obus destinés au tir sur des cibles aériennes, on peut considérer des obus comportant des éléments explosifs.

Ces éclats d'obus contenaient des éléments mortels remplis d'explosifs, de sorte que chacun de ces éléments était un projectile explosif équivalent à une grenade à fragmentation de petit calibre.

Selon la méthode d'explosion des éléments mortels, les éclats d'obus peuvent être divisés en deux groupes. Le premier groupe comprend les éclats d'obus dont les éléments explosifs étaient équipés de modérateurs de poudre qui s'enflamment lorsque les éclats d'obus explosent. La rupture de ces éléments s'est produite pendant le vol après l'épuisement des modérateurs, quel que soit le moment où l'élément a atteint la cible.

Comme inconvénient des éclats d'obus du premier groupe, il convient de noter que l'indépendance de l'explosion des éléments par rapport à la rencontre avec la cible réduit l'efficacité de leur action à presque zéro.

Les éclats d'obus du deuxième groupe comportent des éléments explosifs équipés de fusées à impact, de sorte que ces éléments n'explosent que lorsqu'ils rencontrent un obstacle.

Cette conception de shrapnel s'est avérée beaucoup plus efficace, cependant, d'autres inconvénients inhérents à une telle conception, ainsi que le petit nombre d'éléments mortels, la complexité de leur fabrication et le danger lors du tir dû au grand nombre de capsules, exclu la possibilité de son adoption au milieu du 20e siècle.

Parmi les caractéristiques de conception d’autres types de shrapnels, il convient de noter l’utilisation de composés traceurs dans leur équipement.

De tels obus se sont révélés très utiles lors du tir sur des avions pour corriger le tir. Dans de tels éclats d'obus, une composition traçante était placée au-dessus des éléments de frappe, dont l'allumage était effectué par un tube distant à travers un conduit d'incendie spécial, et il y avait des trous dans le corps du projectile pour la libération des gaz.

La conception proposée d'un projectile traceur, ou, comme on l'appelait au début, d'un projectile à « trajectoire visible », s'est avérée imparfaite même pour l'époque : pendant le vol du projectile, la trace laissée par le traceur en feu la composition était instable et peu claire.

Concernant l'utilisation d'obus pour le tir anti-aérien, il est intéressant que le professeur Tsitovich ait mentionné le tir d'un canon allemand de 15 cm sur un ballon français avec des éclats d'obus avec des balles 1550 pesant 11 g et 44 avec un tube à une portée de 16 km. Des éclats d'obus incendiaires ont également été créés pour tirer sur des dirigeables et des avions. Ainsi, les éclats d’obus sont devenus, à leur manière, « l’ancêtre » d’un certain nombre de projectiles spéciaux. Ainsi, le projectile incendiaire Stefanovich 3-dm, adopté par l'artillerie russe mission pendant la Première Guerre mondiale, sa conception ressemblait à un éclat d'obus de 3 pouces ; Les obus éclairants de Pogrebnyakov pour l'obusier de 48 lignes ont été fabriqués sur la base de corps d'obus de 48 lignes. Il y avait également des propositions visant à améliorer les éclats d'obus classiques. Ainsi, en 1920, en RSFSR, afin d'augmenter la masse des balles, il fut proposé de les fabriquer à partir d'un alliage de plomb et d'arsenic.

La Première Guerre mondiale a donné lieu à de nombreux débats sur le thème « shrapnel ou grenade », la plupart des experts accordant la primauté à la « grenade ». Vers la fin des années 1920. les obus à fragmentation, hautement explosifs et hautement explosifs ont effectivement acquis leur look moderne et sont devenus les principaux types de projectiles. Mais les éclats d’obus étaient toujours « en service ».

"Guide de tir d'artillerie pour artillerie terrestre» 1940 donnait les recommandations suivantes pour le choix d'un projectile :

Pour les structures blindées, les chars, les véhicules blindés - une grenade perforante, ou dans les cas extrêmes - une grenade ;

Sur l'infanterie, la cavalerie, l'artillerie en mouvement ouvert, sur l'infanterie en marche - des éclats d'obus, dans les cas extrêmes - une grenade ;

Pour les avions et les ballons - éclats d'obus ;

Pour les structures en béton - projectile perforant le béton ;

Dans tous les autres cas, une grenade.

Pour tirer avec des éclats d'obus, une charge complète était recommandée, mais « si la cible est dans un repli du terrain » - une charge réduite (pour une trajectoire plus raide). Malgré le caractère quelque peu dépassé des recommandations du Manuel, il est clair que les éclats d'obus étaient encore considérés comme une munition assez efficace. La préservation des éclats d'obus dans le chargement de munitions et la poursuite de la production sont associées à sa capacité à frapper la main-d'œuvre attaquante à moyenne et courte portée et à utiliser des armes à feu pour l'autodéfense (le tube domestique T-6, par exemple, pourrait être installé « pour impact", pour l'action à distance et "pour la chevrotine") . Les éclats d'obus semblaient préférables pour organiser des tirs de barrage plus près de nos positions : par exemple, pour les obusiers de 122 et 152 mm, la distance des tirs de barrage de l'infanterie amie était d'au moins 100-200 m lors du tir d'obus et d'au moins 400 m lors du tir d'une grenade (bombe ). Lorsqu'ils explosent, les éclats d'obus et les grenades produisent une répartition différente des éléments dommageables dans l'espace, mais il vaut toujours la peine de comparer le nombre d'éléments dommageables (en termes de défaite de la main-d'œuvre ouverte) :

Grenade de 76 mm - 200-250 fragments mortels (pesant plus de 5 g), zone touchée avec une mèche instantanée - 30x15 m ;

Shrapnel de 76 mm - 260 balles pesant 10,7 g, zone touchée - 20x200 m ;

Grenade de 122 mm - 400-500 fragments mortels, zone touchée - 60x20 m ;

Shrapnel de 122 mm - 500 balles pesant 19 g, zone touchée - 20x250 m.

Lors du développement de nouveaux obus à éclats d'obus, des tentatives ont été faites pour leur donner d'autres facteurs dommageables. Disons, chercheur en histoire du développement de l'artillerie nationale A.B. Shiroko-rad fournit des informations sur les « travaux particulièrement secrets » sur le thème « Le transport », réalisés en 1934-1936. conjointement Ostekhbyuro (« Bureau technique spécial pour les inventions militaires but spécial") et l'ANII RKKA, dans lequel l'objet de recherche et développement était des éclats d'obus contenant des éléments toxiques. Une particularité de la conception de ce shrapnel était qu'un cristal d'une substance toxique était pressé en petites balles de 2 et 4 grammes. En décembre 1934, un éclat d'obus de 76 mm rempli de balles venimeuses fut testé avec trois coups. Selon les conclusions de la commission, la fusillade a été un succès. Ici, vous pouvez mémoriser les messages Médecins français pendant la Première Guerre mondiale sur la présence de phosphore dans les blessures des soldats, ce qui rendait difficile la cicatrisation des blessures : on supposait que les Allemands avaient commencé à mélanger des balles d'obus avec du phosphore dans leurs obus. Avant et pendant le Grand Guerre patriotique des obus d'artillerie avec des obus à éclats d'obus étaient inclus dans la charge de munitions des canons de 76 et 107 mm, ainsi que des obusiers de 122 et 152 mm. De plus, leur part représentait 1/5 des munitions (canons divisionnaires de 76 mm) ou plus. Par exemple, le premier canon automoteur SU-12, entré en service dans l'Armée rouge en 1933 et équipé d'un canon de 76 mm. En 1927, les munitions transportées étaient de 36 cartouches, dont la moitié étaient des éclats d'obus et l'autre moitié des grenades à fragmentation hautement explosives.

Dans la littérature militaire soviétique, il a été noté que pendant guerre civile en Espagne 1936-1939 s'est manifesté "excellent effet des éclats d'obus sur des cibles réelles ouvertes à courte et moyenne distance", UN "La demande de shrapnels ne cessait de croître."

Pendant et pendant la Grande Guerre patriotique, des directives et des ordres directement liés à l'utilisation des éclats d'obus au combat ont été émis à plusieurs reprises. Ainsi, dans la directive du quartier général d'artillerie du Front occidental n° 2171c du 7 septembre 1941 relative à l'élimination des carences dans l'utilisation de l'artillerie au combat, au paragraphe quatre « Tir », il était précisé : « Tirs d’obus dans le paddock. Une tentative de justification par manque d’objectifs- faux et incorrects, il existe souvent des cas de tentatives de l'ennemi de lancer une contre-attaque en utilisant aucun autre projectile que des éclats d'obus, dans de tels cas, il est possible et nécessaire de porter un coup fatal à l'ennemi. Et la partie ordonnance de la directive disait : "Utiliser largement le tir avec ricochet et shrapnel...»

Il est intéressant de citer un extrait de l'ordre n° 65 du 12 novembre 1941 du commandant du front occidental, le général d'armée G.K. Joukova : « La pratique du combat montre que nos artilleurs n'utilisent pas suffisamment les éclats d'obus pour détruire le personnel ennemi ouvert, préférant utiliser à cet effet une grenade avec une mèche réglée sur l'action de fragmentation.

La sous-estimation des éclats d'obus ne peut s'expliquer que par le fait que les jeunes artilleurs ne le savent pas, et les vieux commandants- les artilleurs ont oublié que les éclats d'obus d'un canon régimentaire et divisionnaire de 76 mm lorsqu'ils tiraient sur des effectifs ouverts à moyenne portée 4-5 km donne deux fois plus de dégâts qu'une grenade à fragmentation.

Le commissaire du peuple à la Défense, le camarade STALINE, a signalé dans un ordre spécial cette lacune majeure dans les activités de combat de l'artillerie et a exigé son élimination immédiate.»

Le Manuel du sergent d'artillerie, publié pendant la guerre, expose de manière suffisamment détaillée les règles et caractéristiques utilisation au combat shrapnel à la fois directement pour frapper la main-d'œuvre et lors du tir sur des cibles légèrement blindées (le tube a été installé pour une action d'impact et avec une détonation par contact d'un projectile, il était possible de toucher un blindage jusqu'à 30 mm).

L'expérience de l'utilisation des éclats d'obus pendant la Grande Guerre patriotique peut également être jugée à partir du manuel « Munitions pour canons terrestres, de char et de 76 mm. artillerie automotrice", publié en 1949. Il indiquait spécifiquement que des éclats d'obus de 76 mm pouvaient être utilisés "pour tirer sur l'infanterie dans des véhicules ou des chars, sur des ballons captifs et des parachutistes en descente, ainsi que pour ratisser les lisières et les fourrés des forêts."

Après la Seconde Guerre mondiale, les éclats d’obus ont continué à être utilisés dans certains systèmes d’artillerie. Le type de projectile obsolète a conservé pendant assez longtemps une « niche » dans les munitions d’artillerie, même si elle se rétrécissait de plus en plus. On sait qu'il a été utilisé en quantités limitées et plus tard - dans les guerres locales et autres conflits armés.

Dans notre pays et à l'étranger, des travaux ont été menés de manière très intensive visant à accroître le pouvoir de obus d'artillerie comme des éclats d'obus. Et ce n’est un secret pour personne : ils ont réussi. Ainsi, en 1967, les Américains ont commencé à utiliser au Vietnam des projectiles dotés d’éléments de frappe en forme de flèche. 1 500 à 2 000 « tireurs » d'environ 25 mm de long et pesant 0,5 g chacun ont été assemblés en un bloc dans le corps du projectile. Lorsque le fusible à distance était déclenché, des charges de cordon spéciales « ouvraient » la tête du projectile et la charge d'expulsion inférieure éjectait le bloc du corps. La divergence des éléments dans le sens radial était assurée par la rotation du projectile. En 1973, l'URSS a adopté un projectile équipé d'éléments de frappe prêts à l'emploi en forme de flèche, qui se sont révélés meilleurs en termes d'efficacité de destruction que les éclats d'obus classiques. A noter que l'idée de remplacer les balles rondes des éclats d'obus par des « balles-flèches » a été exprimée au début du XXe siècle.

Il convient également de noter que le principe de fonctionnement d'un projectile à éclats d'obus est également utilisé dans certains munitions modernes principal (par exemple, en grappe, incendiaire, munition avec formation d'un « champ de fragmentation axiale ») et à usage spécial (éclairage, propagande) pour le canon et systèmes à jets. Et là encore, nous pouvons nous tourner vers l’époque d’Henry Shrapnel. Alors que les obus de son système commençaient tout juste à entrer en service, un autre artilleur britannique célèbre, William Congreve, travaillait sur des missiles de combat. Et en 1817, entre autres échantillons, Congreve créa plusieurs missiles à éclats d'obus, unité de combat qui contenait de 48 à 400 « balles de carabine ». Eh bien, de nombreuses « vieilles » idées prennent une nouvelle vie au fil du temps.

Préparé pour publication par S.L. Fedoseïev

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« Priez pour moi pour le Colonel Shrapnel pour ses obus – ils font des merveilles ! »

En 1779, Henry Shrapnel, à l'âge de 18 ans, s'enrôle dans la Royal Artillery en tant que cadet. En 1784, un jeune lieutenant travaille jour et nuit à améliorer un obus d'artillerie qui permettra de « broyer » l'infanterie ennemie dans les zones ouvertes. « Conteneur sphérique », c’est ainsi que l’armée britannique appellera plus tard son invention. Il était capable de combiner un effet mortel et un grand rayon d'impact d'environ 150 à 200 mètres de longueur et 20 à 30 mètres de largeur.

Projectile montant

Extérieurement, le projectile était une sphère solide, à l'intérieur de laquelle se trouvaient une gerbe de balles et une charge de poudre à canon. Idéalement, la sphère devrait exploser exactement là où le tireur le voulait, mais une détonation prématurée a retardé à plusieurs reprises le moment de gloire de l'officier anglais Henry Shrapnel. En 1787, il fut envoyé à Gibraltar, où il harcela les nouveaux dirigeants avec l'opportunité de tester son idée. Pendant le Grand Siège de Gibraltar de 1779 à 1783, il y eut l'occasion de tester de nouveaux produits d'artillerie. Après la première utilisation en conditions de combat et par la suite, Henry Shrapnel a commencé à recevoir Lettres de Thanksgiving des soldats et des officiers, ce qui était pour lui la plus haute reconnaissance du mérite.

Le 7 juin 1803, la commission présenta une conclusion positive sur l'effet produit par les obus Shrapnel. Quant à Henry Shrapnel lui-même, le 1er novembre 1803, il reçut le grade de major.

Le 30 avril 1804, des obus Shrapnel furent utilisés lors d'une attaque contre le fort New Amsterdam en Guyane néerlandaise (Suriname). La même année, le 20 juillet, Henry Shrapnel est promu au grade de lieutenant-colonel.

Le 17 janvier 1806, des boulets de canon Shrapnel furent utilisés avec succès en Afrique australe, où les troupes britanniques étendaient les possessions de leur pays.

21 août 1808 – Bataille de Weimar. Les Britanniques ont utilisé des obus explosifs remplis de balles de mousquet contre les troupes françaises et l'infanterie française a subi de lourdes pertes.

18 juin 1815 – Bataille de Waterloo. Les obus d'obus ont apporté une contribution significative à l'achèvement de l'histoire napoléonienne ; des calculs précis de l'artillerie ont considérablement réduit la taille de l'armée française, déjà exsangue.

Les éclats d'obus au 20ème siècle

Le 7 août 1914, lors de la bataille entre les armées française et allemande, l'efficacité des éclats d'obus est démontrée par le capitaine de l'armée française Lombal. Il remarque l'approche des troupes allemandes à une distance de 5 000 mètres de ses positions. Le capitaine a ordonné aux canons de 75 mm d'ouvrir le feu avec des obus à éclats d'obus sur cette concentration de troupes. 4 canons ont tiré 4 coups chacun. À la suite des bombardements, le régiment a cessé d'exister en tant qu'unité de combat.

Dans les années 1930 du XXe siècle, les éclats d'obus ont été remplacés par des obus à fragmentation plus puissants et à fragmentation hautement explosive.

Les ogives de certains missiles anti-aériens. L'ogive du système de missiles de défense aérienne S-75 est équipée de sous-munitions prêtes à l'emploi sous forme de billes d'acier ou de certaines modifications de pyramides, le nombre total est d'environ 29 000.

Pour sa contribution, Shrapnel Henry (1761-1842), lieutenant général britannique, reçut une impressionnante pension à vie, et l'obus recevra le nom de son inventeur plusieurs années plus tard.

Les éclats d'obus sont un type d'obus d'artillerie explosif conçu pour détruire le personnel ennemi. Nommé d'après Henry Shrapnel (1761-1842), l'officier de l'armée britannique qui a créé le premier projectile de ce type.
Particularité projectile à éclats d'obus il existe 2 solutions de conception :

La présence dans le projectile d'éléments destructeurs prêts à l'emploi et d'une charge explosive pour faire exploser le projectile.

La présence dans le projectile de dispositifs techniques qui garantissent que le projectile n'explose qu'après avoir parcouru une certaine distance.

Contexte du projectile

Au XVIe siècle, lors de l'utilisation de l'artillerie, la question se posait de savoir si l'artillerie était efficace contre l'infanterie et la cavalerie ennemies. L'utilisation de noyaux contre la main-d'œuvre s'est avérée inefficace, car le noyau ne peut frapper qu'une seule personne et la force mortelle du noyau est clairement excessive pour la neutraliser. En fait, l'infanterie armée de piques combattait en formations denses, plus efficaces pour combat au corps à corps. Les mousquetaires étaient également alignés sur plusieurs rangées pour utiliser la technique du « caracol ». Lorsqu'un boulet de canon frappait une telle formation, il frappait généralement plusieurs personnes debout les unes derrière les autres. Cependant, le développement des armes à feu portatives, l'augmentation de leur cadence de tir, de leur précision et de leur portée de tir ont permis d'abandonner les piques, d'armer toute l'infanterie de canons à baïonnette et d'introduire des formations linéaires. L'infanterie, formée non pas en colonne, mais en ligne, subit beaucoup moins de pertes dues aux boulets de canon.
Pour détruire la main-d'œuvre à l'aide de l'artillerie, ils ont commencé à utiliser des balles sphériques en métal versées dans le canon d'une arme à feu avec une charge de poudre. Cependant, l'utilisation de la chevrotine n'était pas pratique en raison de la méthode de chargement.
La situation a été quelque peu améliorée par l'introduction d'un projectile à mitraille. Un tel projectile était une boîte cylindrique en carton ou en métal fin, dans laquelle étaient placées les balles en quantité requise. Avant le tir, un tel projectile était chargé dans le canon du pistolet. Au moment du tir, l'obus du projectile a été détruit, après quoi les balles sont sorties du canon et ont touché l'ennemi. Ce projectile était plus pratique à utiliser, mais la chevrotine restait toujours inefficace. Les balles ainsi tirées ont rapidement perdu leur pouvoir destructeur et n'étaient plus capables de toucher l'ennemi à des distances d'environ 400 à 500 mètres.

Grenade à chevrotine d'Henry Shrapnel

Un nouveau type de projectile destiné à détruire la main-d'œuvre a été inventé par Henry Shrapnel. La grenade à mitraille, conçue par Henry Shrapnel, était une sphère creuse durable contenant des balles et une charge de poudre à canon. Une caractéristique distinctive de la grenade était la présence d'un trou dans le corps dans lequel était inséré un tube d'allumage en bois et contenant une certaine quantité de poudre à canon. Ce tube servait à la fois d’allumeur et de modérateur. Lors du tir, alors que le projectile était encore dans le canon, la poudre à canon contenue dans le tube d'allumage s'est enflammée. Au fur et à mesure que le projectile volait, la poudre brûlait progressivement dans le tube d'allumage. Lorsque cette poudre à canon a complètement brûlé, le feu s'est transféré à la charge de poudre située dans la grenade elle-même, ce qui a entraîné l'explosion du projectile. À la suite de l'explosion, le corps de la grenade a été détruit en fragments qui, avec les balles, se sont dispersés sur les côtés et ont touché l'ennemi.

Une caractéristique de conception importante était que la longueur du tube d'allumage pouvait être modifiée immédiatement avant le tir. De cette manière, il était possible de faire exploser un projectile à l'endroit souhaité avec une certaine précision.


Au moment où il a inventé sa grenade, Henry Shrapnel était service militaire avec le grade de capitaine (c'est pourquoi il est souvent appelé dans les sources « Captain Shrapnel ») pendant 8 ans. En 1803, les grenades conçues par Shrapnel furent adoptées par l'armée britannique. Ils démontrèrent rapidement leur efficacité contre l'infanterie et la cavalerie. Henry Shrapnel fut convenablement récompensé pour son invention : déjà le 1er novembre 1803, il reçut le grade de major, puis le 20 juillet 1804, il fut promu au grade de lieutenant-colonel, en 1814 il se vit attribuer un salaire des Britanniques. gouvernement à hauteur de 1 200 livres par an, il fut ensuite promu général.

Shrapnel à diaphragme

En 1871, l'artilleur russe V.N. Shklarevich a développé un shrapnel à diaphragme avec une chambre inférieure et un tube central pour les canons rayés nouvellement apparus. Le projectile de Shklarevich était un corps cylindrique divisé par une cloison en carton (diaphragme) en 2 compartiments. Il y avait une charge explosive dans le compartiment inférieur. L'autre compartiment contenait des balles sphériques. Un tube rempli d'une composition pyrotechnique à combustion lente courait le long de l'axe du projectile. Une tête avec une capsule était placée à l'avant du canon. Au moment du tir, la capsule explose et la composition contenue dans le tube longitudinal s'enflamme. Pendant le vol du projectile, le feu est progressivement transféré à travers le tube central vers la charge de poudre inférieure. L'allumage de cette charge conduit à son explosion. Cette explosion pousse le diaphragme et les balles derrière lui vers l'avant le long du projectile, ce qui entraîne la rupture de la tête et la sortie des balles hors du projectile.
Cette conception du projectile a permis de l'utiliser dans l'artillerie rayée à la fin du XIXe siècle. De plus, il présentait un avantage important : lorsqu'un projectile explosait, les balles ne se dispersaient pas uniformément dans toutes les directions (comme une grenade sphérique Shrapnel), mais se dirigeaient le long de l'axe de vol du projectile, s'en écartant sur le côté. Cela a augmenté l'efficacité au combat du projectile.
Dans le même temps, cette conception présentait un inconvénient important : la durée de combustion de la charge du modérateur était constante. Autrement dit, le projectile était conçu pour tirer à une distance prédéterminée et n'était pas très efficace lors du tir à d'autres distances. Cet inconvénient a été éliminé en 1873, lorsqu'un tube de détonation à distance avec un anneau rotatif a été développé. La différence dans la conception était que le chemin de tir de l'amorce à la charge explosive était composé de 3 parties, dont l'une était (comme dans l'ancienne conception) le tube central, et les deux autres étaient des canaux avec une composition pyrotechnique similaire situés dans les anneaux rotatifs. En tournant ces anneaux, il était possible de régler la quantité totale de composition pyrotechnique qui brûlerait lors du vol du projectile, et ainsi assurer la détonation du projectile à une distance de tir donnée. Dans le discours familier des artilleurs, les termes suivants étaient utilisés : le projectile est installé (placé) « sur chevrotine », si le tube distant est réglé sur la durée de combustion minimale, et « sur shrapnel » si la détonation du projectile doit se produire à une distance considérable du canon. En règle générale, les marques sur les anneaux du tube de distance coïncidaient avec les marques sur le viseur du pistolet. Par conséquent, le commandant de l'équipage du canon, pour faire exploser le projectile au bon endroit, n'avait qu'à commander la même installation du tube et du viseur. Par exemple : portée 100 ; tube 100. En plus des positions mentionnées du tube distant, il y avait également une position des bagues rotatives « à l'impact ». Dans cette position, le chemin du tir depuis l'amorce jusqu'à la charge explosive était complètement interrompu. La charge explosive principale du projectile a explosé lorsque le projectile a heurté un obstacle.

Histoire de l'utilisation au combat des obus à éclats d'obus


Obus shrapnel russe de 48 lignes (122 mm)

Les obus d'artillerie à éclats d'obus ont été largement utilisés depuis leur invention jusqu'à la Première Guerre mondiale. De plus, pour l'artillerie de campagne et de montagne de calibre 76 mm, ils constituaient la grande majorité des obus. Les obus shrapnel étaient également utilisés dans l'artillerie de plus gros calibre. En 1914, des défauts importants des obus à éclats d'obus avaient été identifiés, mais ces obus continuaient à être utilisés.

Le cas le plus significatif en termes d'efficacité de l'utilisation des obus à éclats d'obus est considéré comme la bataille qui a eu lieu le 7 août 1914 entre les armées française et allemande. Au cours de la bataille, le commandant de la 6e batterie du 42e régiment de l'armée française, le capitaine Lombal, découvre des troupes allemandes émergeant de la forêt à 5 000 mètres de ses positions. Le capitaine a ordonné aux canons de 75 mm d'ouvrir le feu avec des obus à éclats d'obus sur cette concentration de troupes. 4 canons ont tiré 4 coups chacun. À la suite de ce bombardement, le 21e régiment de dragons prussien, qui à ce moment-là était en train d'être réorganisé d'une colonne de marche à une formation de combat, a perdu environ 700 personnes tuées et à peu près le même nombre de chevaux et a cessé d'exister en tant qu'unité de combat.

Cependant, déjà au milieu de la guerre, caractérisée par la transition vers l'utilisation massive de l'artillerie et du combat de position et la détérioration des qualifications des officiers d'artillerie, des lacunes majeures des éclats d'obus ont commencé à apparaître :
faible effet mortel des balles d'obus sphériques à faible vitesse ;
l'impuissance totale des éclats d'obus à trajectoires plates contre la main-d'œuvre située dans les tranchées et les tranchées de communication, et avec toutes trajectoires - contre la main-d'œuvre dans les pirogues et les caponnières ;
faible efficacité du tir d'obus (un grand nombre d'explosions à haute altitude et ce qu'on appelle des « coups de bec ») par des officiers mal formés, venus en grand nombre de la réserve ;
le coût élevé et la complexité des éclats d'obus dans la production de masse.

Par conséquent, pendant la Première Guerre mondiale, les éclats d'obus ont commencé à être rapidement remplacés par une grenade à fusée instantanée (à fragmentation), qui ne présentait pas ces inconvénients et avait également un fort impact psychologique.
Malgré tout, des obus de ce type ont continué à être produits et utilisés même à des fins autres que celles prévues. Par exemple, en raison du fait que les obus cumulatifs (qui avaient une plus grande pénétration du blindage que les obus perforants) ne sont apparus dans la charge de munitions des canons régimentaires de l'Armée rouge qu'en 1943, avant cette époque, lors des combats contre les chars de la Wehrmacht, les éclats d'obus étaient les plus souvent utilisé « à l’impact ».

Mines antipersonnel à éclats d'obus

Mines antipersonnel, organisation interne qui ressemblent à des obus à éclats d'obus, ont été développés en Allemagne. Pendant la Première Guerre mondiale, la mine Schrapnell, contrôlée par un fil électrique, fut développée. Plus tard, sur cette base, la mine Sprengmine 35 a été développée et mise en service en 1936. La mine pouvait être utilisée avec des fusibles à pousser ou à tirer, ainsi qu'avec des détonateurs électriques. Lorsque le fusible s'est déclenché, le modérateur de poudre s'est d'abord enflammé, qui a grillé en 4 à 4,5 secondes environ. Après cela, le feu s’est transformé en une charge expulsante dont l’explosion a projeté l’ogive de la mine à une hauteur d’environ 1 mètre. À l'intérieur de l'ogive se trouvaient également des tubes retardateurs contenant de la poudre à canon, à travers lesquels le feu était transmis à la charge principale. Après que la poudre à canon ait brûlé dans les modérateurs (au moins dans 1 tube), la charge principale a explosé. Cette explosion a entraîné la destruction du corps de l'ogive et la dispersion de fragments de corps et de billes d'acier situées à l'intérieur de l'unité (365 pièces). Les fragments volants et les balles étaient capables de toucher le personnel à une distance allant jusqu'à 15 à 20 mètres du site d'installation de la mine. En raison de la nature de son utilisation, cette mine a reçu armée soviétique surnommé « mine de grenouille », et dans les armées de Grande-Bretagne et des États-Unis - « Jumping Betty ». Par la suite, des mines de ce type ont été développées et mises en service dans d'autres pays (OZM-3 soviétique, OZM-4, OZM-72, américain M16 APM, italien « Valmara 69 », etc.

Développement de l'idée

Bien que les obus à éclats d'obus ne soient pratiquement plus utilisés comme armes antipersonnel, les idées sur lesquelles reposait la conception du projectile continuent d'être utilisées :
Des munitions ayant un principe de conception similaire sont utilisées, dans lesquelles des éléments de frappe en forme de tige, de flèche ou de balle sont utilisés à la place de balles sphériques. En particulier, pendant la guerre du Vietnam, les États-Unis ont utilisé des obus d'obusier dotés d'éléments de frappe sous la forme de petites flèches à plumes d'acier. Ces obus ont montré leur grande efficacité dans la défense des positions des canons.
Les ogives de certains missiles anti-aériens sont construites sur les principes d'un projectile à éclats d'obus. Par exemple, l'ogive du système de missile de défense aérienne S-75 est équipée d'éléments de frappe prêts à l'emploi sous forme de billes d'acier ou, dans certaines modifications, de pyramides. Le poids d'un de ces éléments est inférieur à 4 g, le nombre total dans l'ogive est d'environ 29 000.

Henry Shrapnel né en Angleterre dans la ville de Bradford le 3 juin 1761. En 1784, alors qu'il servait dans la Royal Artillery avec le grade de capitaine, il eut l'idée d'utiliser une sphère creuse remplie de balles qui explosaient en l'air pour détruire les effectifs. Après que le nouveau projectile ait fait ses preuves, la carrière militaire de son inventeur a commencé à se développer rapidement.
Jusqu'alors, la cavalerie et l'infanterie étaient principalement abattues à la mitraille. Il s'agissait de balles sphériques en métal versées dans le canon d'une arme à feu avec une charge de poudre. Mais la chevrotine n'était pas pratique à charger et les troupes de combat régulières apprécièrent donc rapidement l'innovation proposée par le capitaine Shrapnel. Et le capitaine lui-même put littéralement tester l'efficacité de son invention sur sa propre peau : en 1793, il fut blessé par un éclat d'obus lors d'une bataille en Flandre. A cette époque, ce projectile n'avait pas encore reçu son nom. Ils n'ont commencé à l'appeler shrapnel qu'en 1803. Dans le même temps, Shrapnel est promu major. C'était peu de temps après que le nouvel obus ait montré sa puissance lors de la capture du Suriname. Déjà le 30 avril 1804, Shrapnel reçut le grade de lieutenant-colonel.
L'effet des éclats d'obus au combat était si impressionnant que l'écrivain américain Francis Scott Key, qui a observé le bombardement britannique de Baltimore en 1814, a consacré plusieurs lignes aux éclats d'obus dans son poème, qui est devenu plus tard l'hymne national américain.
Après la bataille de Vimeiro en 1808, Napoléon donna l'ordre de collecter les obus non explosés, de les démonter, de les étudier et de commencer à en produire de similaires. Cependant, Napoléon ne parvint pas à découvrir le secret du capitaine anglais. Ce qui a apparemment largement décidé de l'issue de la bataille de Waterloo, où les éclats d'obus ont aidé Wellington à tenir jusqu'à ce que le corps prussien marche. Comme le croyait le colonel d’artillerie Rob, « il n’y a pas de feu plus meurtrier que l’action des éclats d’obus ». Et le général George Wood, commandant de l’artillerie de Wellington, se montre encore plus catégorique : « Sans éclats d’obus, nous n’aurions pas pu ramener La Haye Sainte à la position principale de notre défense. Cette circonstance a contribué à un tournant radical dans le cours de la bataille. »
Le gouvernement britannique accorde à Shrapnel une pension annuelle de 1 200 livres et lui confie le commandement d'un bataillon. Le 6 mars 1827, Shrapnel reçut le grade de colonel supérieur de l'Artillerie royale et dix ans plus tard, le 10 janvier 1837, il fut promu lieutenant général. Henry Shrapnel est décédé le 13 mars 1842 à Petrie House, Southampton.

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La signification du mot shrapnel

shrapnel dans le dictionnaire de mots croisés

shrapnel

Dictionnaire explicatif de la langue russe. D.N. Ouchakov

shrapnel

éclats d'obus, w. (Shrapnel anglais, du nom de l'inventeur).

Obus d'artillerie rempli de balles, utilisé. pour tirer sur des cibles réelles. Explosions d'obus.

trans. Orge perlé (blague familiale familière). Soupe aux éclats d'obus.

Dictionnaire explicatif de la langue russe. S.I.Ozhegov, N.Yu.Shvedova.

shrapnel

Et bien. Un obus d'artillerie explosif rempli de balles à mitraille ou d'autres agents destructeurs. I) adj. éclats d'obus, oh, oh.

Nouveau dictionnaire explicatif de la langue russe, T. F. Efremova.

shrapnel

Un obus d'artillerie explosif contenant des balles rondes, des tiges, etc. pour vaincre le personnel ennemi localisé à découvert.

trans. décomposition Bouillie d'orge perlée fraîche (généralement avec une touche ludique).

Dictionnaire encyclopédique, 1998

shrapnel

SHRAPNEL (eng. shrapnel) un obus d'artillerie dont le corps était rempli de balles sphériques (tiges, flèches, etc.) qui touchaient des cibles vivantes ouvertes. Explosé en un point donné de la trajectoire ; utilisé au 19ème siècle. 20 siècles, remplacés par des obus à fragmentation et à fragmentation hautement explosifs.

Shrapnel

un obus d'artillerie rempli de balles rondes. Conçu pour détruire principalement des cibles ouvertes vivantes. Nommé d'après l'officier anglais G. Shrapnel, qui proposa en 1803 d'équiper une grenade d'artillerie de balles à mitraille en fonte, ce qui renforçait son effet. Pour le dispositif du Sh., voir l'Art. Obus d'artillerie. Sh. a explosé dans les airs à une certaine distance de la cible, s'est avéré très efficace et a été largement utilisé pendant la Première Guerre mondiale de 1914 à 18. Dans les années 30 20ième siècle Sh. a été supplanté par des obus à fragmentation plus puissants et à fragmentation hautement explosive. A la fin des années 60. 20ième siècle Des obus d’artillerie de type Sh apparurent, équipés de tiges en forme de flèche, pour détruire les effectifs découverts de l’ennemi. Par exemple, un projectile américain de 105 mm contient jusqu'à 8 000 tiges de ce type (longueur 24 mm, poids 0,5 g), qui sont éjectées du projectile en raison des forces centrifuges et de la pression des gaz en poudre de la charge expulsante et se dissipent dans la forme d'un cône.

Wikipédia

Shrapnel

Shrapnel- un type d'obus d'artillerie conçu pour détruire le personnel ennemi. Nommé d'après Henry Shrapnel (1761-1842), l'officier de l'armée britannique qui a créé le premier projectile de ce type.

Une caractéristique distinctive d'un projectile à éclats d'obus est son mécanisme de détonation à une distance donnée.

Shrapnel (homonymie)

Shrapnel:

• Shrapnel, Henri(1761-1842) - Officier de l'armée britannique qui a proposé la conception d'un obus d'artillerie pour détruire le personnel ennemi, qui portera plus tard son nom.
• Shrapnel- un type d'obus d'artillerie conçu pour détruire la main-d'œuvre.
• "Shrapnel"- bouillie d'orge perlé.
• Shrapnel- Transformateur Decepticon.

Exemples d'utilisation du mot shrapnel dans la littérature.

Les Autrichiens ont répondu à cela shrapnel, et le septième modéra immédiatement son ardeur au combat.

Kovalevsky et descendit de la crête, ayant à peine le temps de serrer la main d'Urfalov et de certains officiers subalternes, car un avion autrichien survolait en hurlant shrapnel, et derrière lui un autre, de sorte que l'on puisse soupçonner si les Autrichiens avaient eu connaissance de l'attaque imminente et s'ils voulaient montrer qu'ils y étaient prêts.

Fragments shrapnel ils se sont écrasés dans le sol à une brasse de Poukhov et lui ont jeté du gravier et de la terre déchirée au visage.

Il fouettait toujours sa queue en signe de désaccord, sautait de haut en bas, et les pierres étaient éparpillées. shrapnel, frappant le mineur en liesse au visage.

Bunsen et Kirchhoff ont été les pionniers de l'analyse spectrale en 1854, alors que toute l'Europe était témoin de la guerre de Crimée, où armes rayées et armes à feu se déroulaient. shrapnel dans les noyaux, et les navires combattaient à la voile.

Puis les Russes se retirèrent et s'installèrent dans les tranchées, mais shrapnel nos mortiers à canons multiples les couvraient d'en haut.

Canettes avec des boulettes qui explosaient bruyamment lorsqu'elles touchaient la glace, et des boulettes congelées, comme si shrapnel, dispersés dans toutes les directions.

Ils ne pouvaient être détruits qu'avec des grenades, et nos sages de l'artillerie, destinant les canons de campagne au combat en plein champ, ne leur fournissaient que shrapnel.

C'était une chance qu'ils aient eu une connexion avec Post-Volynsky - ils le leur ont fait savoir, et à partir de là, une batterie leur a fait tourner shrapnel, eh bien, leur ardeur s'est éteinte, vous savez, ils n'ont pas terminé l'offensive et ont été gaspillés quelque part en enfer.

Couverte par une chaîne de tirailleurs, leur brigade effectue une marche de parade, tandis que l'artillerie britannique, ayant pris position sur les flancs, inonde les Boers d'une pluie d'obus et shrapnel.

Les combats sur l'ancienne route de Bucarest, longtemps remplie de sang, ont apparemment été particulièrement sanglants, à en juger par le nombre de morts, désormais recouverts d'herbe, par les tranchées défensives, les grands cratères d'obus et les plus petits de shrapnel.

Leur cri puissant et alarmant comprenait le sifflement d'une centrale électrique, aigu et perçant, comme un vol. shrapnel.

Dans les usines publiques, le prix d'achat d'un shrapnel- quinze roubles, et Goujon - trente-cinq.

Ça éclatait au-dessus de leurs têtes shrapnel, les mitrailleuses les ont touchés dans le dos et la lave du régiment kalmouk a coulé le long de la butte, coupant le chemin de la retraite.

La banquise effondrée a heurté le pied du taureau Mansky et a éclaté shrapnel, des fragments de sonnerie dispersés le long de la rivière, et encore une fois tout a gelé.