World of Tanks Canons automoteurs américains. Chasseurs de chars américains à tourelles rotatives dans WoT

Salut tout le monde! Je souhaite cependant vous présenter un article pas tout à fait typique et qui pourrait intéresser beaucoup, à savoir : un avis sur le fil qui a été suivi. Ce sera intéressant principalement pour ceux qui décident quoi télécharger ensuite, même s'il n'y a pas de préférences particulières. Que verrez-vous ci-dessous ? Une brève description de chacune des neuf voitures, mettant en évidence les avantages et les inconvénients, et bien sûr les sentiments subjectifs de son passage, ce qui est également très important, car il est peu probable que de nombreuses personnes veuillent parcourir une branche entière, gaspillant beaucoup de temps, sachant que seuls des « cactus » vous attendent, même si au dixième niveau l'attente est très bon réservoir. Cependant, je tiens tout de suite à vous prévenir qu'il est assez difficile de dire quoi que ce soit sur les premiers niveaux, car après avoir joué seulement 10 combats, les sensations restent plutôt estompées et inexpressives. Cependant, il est peu probable que cela constitue un obstacle majeur pour qui que ce soit, car les machines de bas niveau sont terminées rapidement et de nombreuses personnes ne commencent à jouer qu'au niveau cinq.
Nous parlerons donc de la branche des AT américains à tourelle. Eh bien, commençons.

Nous commençons par T18. Même à ce niveau, une agréable surprise nous attend : ce PT est capable de très bien se plier. Nous avons d'excellents pour le deuxième niveau blindage frontal– 51 mm, une bonne vitesse – jusqu'à 48 km/h, et une bonne sélection de canons, parmi lesquels on peut souligner l'obusier de 75 mm M1A1 – une arme hautement explosive avec 175 dégâts moyens, qui garantit pratiquement des « one-shots » d'adversaires de même niveau. Dans l’ensemble, c’est une voiture très agréable, et le seul point négatif est peut-être qu’elle passe quand même trop vite le deuxième niveau. Cependant, personne ne vous dérange de le laisser juste pour le plaisir. T18 peut être appelé en toute sécurité l'orage du bac à sable ; y jouer est un pur plaisir.

Vient ensuite le T82. C'est également un véhicule assez intéressant, qui a également une bonne mobilité - la même vitesse de 48 km/h, mais malheureusement, contrairement à son prédécesseur, il ne diffère pas par son blindage. Cependant, l'armure est complètement rachetée par d'excellentes armes : il existe une mine terrestre avec des dégâts fous, capable de tuer même des cibles plus grandes qu'une d'un seul coup. haut niveau, ou un canon de 57 mm précis et très pénétrant. Il sera bien plus difficile de jouer sur ce PT que sur le T18, mais si vous l'utilisez correctement, vous serez assuré de plier. Et tuer un KV-1 avec deux coups sur un char de troisième niveau est plus qu'agréable.

Vient ensuite le M8A1 – pas si flexible, mais toujours un assez bon AT. C'est à partir de ce point que commencent les PT avec tour, et continuent ainsi jusqu'à la toute fin de la branche. Le M8A1 n'est plus aussi remarquable que ses prédécesseurs : il ne possède pas d'obus hautement explosif ni d'excellent blindage. Cependant, en additionnant tous ses avantages, qui sont nombreux (une excellente vitesse de 58 km/h, une tourelle rotative et un canon avec une bonne combinaison de pénétration du blindage, de précision et de dégâts par minute), on comprend que dans le mains droites, ce char peut facilement prolonger les batailles. De plus, dans les niveaux à venir, vous devrez vous habituer exactement à ce genre de gameplay : un PT en carton avec une bonne arme et une tour.

Ayant terminé avec M8A1, nous nous retrouvons dans le monde du pliage. Le prochain véhicule, le T49, a tout ce dont vous avez besoin pour détruire l'ennemi, et est probablement le plus atypique de tous les chars du jeu. Elle ressemble beaucoup plus à une luciole - vitesse maximum 61 km/h, silhouette basse, sauf que la visibilité est décevante - seulement 350 mètres, mais avec des optiques, et à cette vitesse, dans certains cas il est possible de la mettre en valeur. Et n'oubliez pas la tourelle qui tourne (bien qu'extrêmement lente) et une bonne sélection d'armes à feu, parmi lesquelles vous pouvez choisir soit une arme avec des dégâts plus élevés, soit une arme plus précise avec d'excellents dégâts par minute. La seule chose qui nous distingue grandement de la luciole est qu'il est très difficile de faire tourner quelqu'un à cause de la rotation trop lente de la tour, mais cela s'avère tout à fait payant. excellent choix armes à feu

Vient ensuite le célèbre M18 Hellcat, considéré par beaucoup comme le meilleur char du jeu. Et, bien qu'il soit tout aussi atypique pour la classe PT que le M8A1, il présente suffisamment d'avantages et il y a de quoi l'aimer. Nous n'avons toujours pas de blindage, d'ailleurs, c'est encore moins que celui du M8A1, mais il n'y a pas de grande différence là-dedans, les deux sont toujours pénétrés de toute façon, mais dans le cas du M18, il y a au moins une petite probabilité de ne pas pénétrant dans la tourelle - au front 76 mm. Avec la mobilité, tout ici n'est plus aussi bon qu'avant, mais pas mal non plus. Bien que la vitesse maximale soit indiquée à 72 km/h, en réalité nous roulerons à environ 50 km/h, ce qui est également très bien. Il convient également de prendre en compte la bonne visibilité - 370 mètres et les excellents angles de visée -10....+20. Et bien sûr, nous ne pouvons nous empêcher de mentionner une excellente arme : 160 mm de pénétration et 240 dégâts ponctuels, associés à une excellente précision, en font une excellente arme. En additionnant tous les avantages (et ce PT est pratiquement le seul à en avoir), nous obtenons une excellente machine ; après y avoir joué plusieurs fois, on comprend immédiatement pourquoi tout le monde l'aime tant.

Vient ensuite le T25/2. C'est aussi un très bon AT, mais le M18 reste quand même un peu inférieur (avec une remise sur les niveaux de combat, bien sûr). La première chose qui attire votre attention est sa taille considérablement augmentée, c’est-à-dire que vous ne devriez plus compter sur ne pas vous faire remarquer tout de suite. Cependant, tout le reste est pareil. Fidèles à la tradition, nous n’avons pas d’armure, mais au moins les mines terrestres ne nous frapperont pas au front, et nous pouvons généralement compter sur le masque de l’arme – il peut très souvent refléter les obus d’armes peu sérieuses. La vitesse n'est plus aussi élevée - la vitesse maximale est de 56 km/h, mais en réalité, comme toujours, la vitesse moyenne sera beaucoup plus faible, mais nous sommes quand même tout à fait capables de conduire avec la ST. Avec tout le reste, tout est comme avant - la tourelle tourne à peine, les angles de visée sont toujours bons, et le canon dans son ensemble n'est pas mauvais, sauf que la pénétration est décevante - seulement 170, ce qui ne va pas bien quand on joue avec dix niveaux. Cependant, tout dépend du style de jeu, et peut-être que quelqu'un aimera le T25/2. Ce PT n'est plus aussi difficile que ceux qui l'ont précédé, mais il n'est pas difficile à maîtriser, et le réussir ne sera pas un problème, et même un peu de plaisir est garanti.

Et avec cela, nous passons aux niveaux les plus délicieux et les plus intéressants : 8, 9 et 10.
Au huitième niveau, nous avons le prototype T28, et il se démarque vraiment du lot. Après les machines précédentes, il sera assez difficile de jouer dessus, c'est très différent d'elles. Nous obtenons l'armure tant attendue et, soit dit en passant, de très bonne qualité, mais nous la payons avec rapidité. Et comment nous payons... En jouant sur ce prot T28, vous envierez même les propriétaires de PT britanniques, même s'ils vous dépasseront. Donc, vitesse maximale *roulement de tambour*... 18 kilomètres par heure. Ouais, après les PT précédents avec leur rapidité, ça va être un vrai supplice. Cependant, si vous êtes patient, il devient clair que le T28 est avantageux. très bien : le blindage frontal protège parfaitement contre les obus ennemis (bien sûr, jusqu'à ce qu'ils passent à l'or), et le canon répartit parfaitement les dégâts. De plus, la tour tourne également, mais pas complètement, mais le plus souvent cela suffit. Il convient de mentionner le canon séparément : nous avons une précision moyenne, mais une excellente pénétration (248) et de bons dégâts (400), et même une bonne cadence de tir, donc notre canon est excellent. Au fait, à propos de la réserve : ce n'est bon que dans la projection frontale, sur les côtés, la poupe et le toit, nous souffrirons même des mines terrestres, sans parler de l'artillerie. En conclusion de cette machine, nous pouvons dire qu'elle est très unique et qu'il faudra faire preuve de beaucoup de maîtrise de soi pour la réussir, mais tout comme dans le cas du T25/2, elle présente des avantages assez prononcés qui ne laissez pas le jeu tomber dans la merde. Oui, il y a aussi une transition de celle-ci vers une branche alternative du PT américain, même si dans ce cas, vous devrez supporter cette vitesse pendant 2 voitures supplémentaires.

Après avoir patiné sur le prot. T28, douloureusement lent, nous obtenons le T30 tant attendu - une machine très intéressante et entre des mains habiles, très pliable. En l'ouvrant, nous retournons à nos racines - nous n'avons plus d'armure. Pour comprendre ça, il suffit de le regarder apparence- mais extérieurement, il est presque impossible de le distinguer du T34 et du T29, et leur blindage est également le même, et le T29 perce même assez souvent au septième niveau, sans parler des 9 et 10 - là, nos 102 mm n'épargnent même pas les lucioles. Et étant donné notre mobilité pas très élevée - le maximum est de 35, mais dans le jeu c'est autour de 25-30 et le manque de blindage, ainsi que la présence d'une artillerie puissante à des niveaux élevés, il est clair que nous devons choisir une position extrêmement soigneusement. Mais si dans le cas de la coque, nous n'avons rien à montrer, alors notre tourelle supporte les dégâts comme elle le devrait - elles ne peuvent pénétrer que dans la tourelle du commandant, mais il est très difficile de la toucher. Et notre avantage le plus important est notre arme. En termes de chiffres, il est presque similaire au canon de l'objet 704, et c'est exactement ce que c'est - des chiffres absolument fous : 276 pénétrations et 750 unités de dégâts ponctuels, bien que la précision soit de 0,39 et la charge d'environ 16- 17 secondes, ce qui vous oblige à viser soigneusement et à choisir le moment pour tirer. Compte tenu de ces avantages, en « tankant avec une tourelle » ou en sortant d’un abri pour échanger des tirs, nous pouvons infliger des dégâts fous par partie. La T30 est une excellente voiture, mais, comme toujours, elle présente des avantages et des inconvénients. Avec le bon choix de position, elle peut très bien porter des coups puissants à ses adversaires. Après l'avoir terminé, vous vous retrouvez avec une sensation agréable et une envie de laisser le T30 dans le hangar pour le plaisir.

Et maintenant, nous obtenons enfin ce que nous recherchions depuis si longtemps : un chasseur de chars doté d'un blindage et d'une mobilité lourde, d'une tourelle et d'une excellente arme. Et le T110E4 ne déçoit pas - en effet, tout est ainsi, en termes de vitesse, on est bien sûr un peu en retard sur le même T110E5, mais ce n'est pas critique. La tourelle ne tourne que de 180 degrés, et alors, nous sommes un PT, nous ne devrions pas avoir de tourelle du tout ! Et le blindage est également agréable, les chiffres semblent petits, cependant, exposant la coque comme un diamant et dansant, il est souvent assez difficile de pénétrer dans le T110E4, mais il n'a pas un tel problème - après tout, trois cents pénétrations et 850 dégâts moyens peuvent surprendre n'importe qui. Et n’oubliez pas la solide marge de sécurité – 2 000 ch. La seule chose qui déçoit est le même temps de rechargement long du pistolet (16 secondes), et une précision plutôt médiocre, il est assez facile de le rater avec ce pistolet ; Mais compte tenu de tous les autres avantages, c’est le moins que nous puissions payer. Et encore une fois, on peut y jouer comme un poids lourd typique, en gardant à l'esprit le temps de rechargement long, qui apporte son lot de plaisir au gameplay. Le T110E4 est une machine très agréable à utiliser, qui mérite de terminer ce fil, d'autant plus que ce passage lui-même apporte aussi des émotions majoritairement exclusivement positives.

Eh bien, en fin de compte, je voudrais dire quelque chose comme une conclusion sur le fil lui-même : pour moi personnellement, absolument toutes les voitures étaient belles à leur manière, et il n'y en avait pas une seule à laquelle je n'aimais vraiment pas jouer. . Du deuxième au dixième niveau, c'était intéressant à jouer, et je ne voulais pas abandonner le leveling, comme cela arrive parfois dans d'autres cas. Dans l’ensemble, c’est probablement l’une des branches les mieux équilibrées du jeu, et si vous ne savez pas quoi télécharger ensuite, je pourrais vous la recommander.

Sur ce moment dans le jeu World of Tanks, il existe cinq branches d'artillerie à part entière. Elles comprennent des véhicules du deuxième au dixième niveau. L'URSS, l'Allemagne, les États-Unis, la France et la Grande-Bretagne disposent de branches d'artillerie. La Chine et le Japon n'en disposent pas, même si les développeurs prévoient de corriger cette lacune dans un avenir lointain. Cependant, il est peu probable qu'un nouveau venu dans World of Tanks soit prêt à mettre à niveau les cinq branches d'artillerie actuellement existantes (et encore plus à l'avenir) juste pour découvrir laquelle est la meilleure.

Quelle branche d'artillerie ou quelle nation parmi celles disponibles dans World of Tanks vous convient le mieux, quels sont les critères de choix des véhicules à améliorer et enfin, quelle branche d'artillerie devriez-vous préférer ? Ces questions trouvent une réponse dans ce guide.

Artillerie dans World of Tanks - quelle branche choisir ?

Dans la branche automobile soviétique, il convient tout d'abord de mentionner le SU-26 (troisième niveau), doté d'une timonerie rotative à 360 degrés. C'était autrefois une voiture extrêmement populaire, mais après une série de nerfs, elle est devenue une voiture moyenne et solide. Vient ensuite le SU-5, qui ne dispose pas de timonerie ni de champ de tir acceptable, mais a une trajectoire très raide, ce qui lui permet de lancer des obus par-dessus les obstacles.

Aux cinquième et sixième niveaux, il y a des voitures assez ordinaires sans avantages ni inconvénients notables. Mais la situation change radicalement au septième niveau, où l'URSS dispose de deux canons automoteurs (dont un ouvre avec le KV-2). Ils sont équipés d'une arme extrêmement puissante pour leur niveau, avec une pénétration de 102 mm par un projectile hautement explosif et des dégâts ponctuels de 1850 unités. Un coup direct sur le toit peut envoyer char lourd même un niveau supérieur directement dans le hangar.

Les véhicules soviétiques tirent rarement, ratent souvent leur cible, mais lorsqu'ils frappent, ils causent d'énormes dégâts.

soviétique Monde de l'artillerie of Tanks inflige d'énormes dégâts, mais prend beaucoup de temps à se recharger. Source : wikimédia

Mais le prix à payer pour cela est une précision épouvantable et un temps de rechargement d'environ 50 secondes. Aux huitième et neuvième niveaux, l'arme reste la même, seules les caractéristiques sont légèrement améliorées. Mais la branche supérieure (Vol. 261) représente un sérieux changement de concept. Les dégâts de 1700 unités avec une pénétration de 102 mm sont déjà difficiles à surprendre, ce sont des indicateurs faibles pour le dixième niveau, mais nous sommes satisfaits de la bonne vitesse de visée (6,5 secondes) et la précision est l'une des meilleures. Et une bonne mobilité permet de changer rapidement de position, ce qu'on ne peut pas dire des machines précédentes du secteur.

En général, la branche soviétique ne peut pas être qualifiée de monotone. Mais la plupart temps, vous devrez jouer sur des machines lentes qui tirent extrêmement rarement, ratent souvent, mais quand coup direct causer d'énormes dégâts. Dans le même temps, des angles de visée horizontaux médiocres avec une visée longue vous obligent à consacrer beaucoup de temps à la visée, et un rechargement long augmente considérablement le coût de chaque échec.

Branche d'artillerie allemande

La branche d'artillerie allemande ne peut pas non plus être qualifiée de monotone. Par exemple, les angles de visée horizontaux changent constamment, ils sont meilleurs au septième niveau, cette machine se distingue généralement par une bonne précision et une cadence de tir acceptable. Mais cela est compensé par les dégâts moyens (unités 1200) et la pénétration (88 mm) d'un projectile hautement explosif. Mais une bonne mobilité vous permet de suivre vos alliés et de rester à la distance optimale de l'ennemi.

Les véhicules allemands se caractérisent par un bon équilibre entre précision et cadence de tir, mais se distinguent par leur taille énorme et leur dynamique terrible.

En général, jusqu'au septième niveau inclus, les véhicules allemands sont confortables à jouer et présentent un bon équilibre entre précision, dégâts et cadence de tir. Au huitième niveau, les dégâts augmentent considérablement (jusqu'à 2000 unités pour un projectile hautement explosif) et la pénétration est de 105 mm. Une arme similaire est installée sur les véhicules des neuvième et dixième niveaux. Mais vous devez simplement payer pour cela avec sa taille énorme et sa terrible dynamique. Se déplacer d'un flanc à l'autre peut prendre plusieurs minutes, souvent pendant ce temps la bataille se termine simplement sans votre participation. Cependant, pour un jeu passif lorsque vous vous tenez quelque part près de la base, Artillerie allemande des niveaux élevés sont idéaux.

Branche d'artillerie américaine

Concernant Branche américaine véhicules, alors la branche supérieure (T92) attire immédiatement votre attention, qui fait des dégâts maximum de 2250 unités (!) pour un projectile hautement explosif avec une pénétration de 120 mm. Mais la précision est aussi l’une des pires du jeu, le spread est de 0,92. Cependant, même une éclaboussure peut retirer 500 HP ou plus aux cibles faiblement blindées. Mais le reste des machines de la branche a un concept très différent.

Les voitures américaines de haut niveau sont presque identiques aux représentants de la branche soviétique

Seuls les véhicules des huitième et neuvième niveaux subissent des dégâts ponctuels importants ; ils sont ici presque identiques aux représentants de la branche soviétique. Les véhicules qui les ont précédés sont de solides moyennes, ils sont assez équilibrés en termes de dégâts, de vitesse de rechargement et de visée, mais, d'un autre côté, ils sont dépourvus d'avantages évidents, il est donc peu probable que vous vous souveniez d'eux. Mais, par exemple, le canon automoteur américain de niveau huit est considéré comme l'un des meilleurs précisément en raison du confort de jeu avec.

Branche d'artillerie française

La branche des canons automoteurs français se distingue par le fait que la quasi-totalité des véhicules qui la composent sont réalisés dans le cadre d'un concept unique. Il n’y a pas de transitions soudaines, il est donc peu probable que vous deviez réapprendre complètement lorsque vous passerez au niveau supérieur. Mais il est important de noter que la branche supérieure a un tambour de chargement pour 4 obus, c'est un cas unique dans World of Tanks il n'y a pas d'autre artillerie avec un tambour de chargement ;

La technologie française se distingue par une bonne précision et une convergence rapide, ainsi qu'une excellente dynamique, permettant de changer rapidement de position

Mais le tambour met 80 (!) secondes à se recharger, pendant lesquelles votre équipe peut facilement perdre. Ou gagner, rien ne dépend de vous pendant ces 80 secondes. Il est également attristant de constater les dégâts ponctuels les plus faibles parmi les SPG de niveau dix (1 250 unités) avec une pénétration médiocre (95 mm), mais vous pouvez tirer quatre fois en 18 secondes. Tous les autres véhicules de la branche des tambours de chargement n'ont pas de tambour de chargement, mais de faibles dégâts ponctuels par rapport aux autres canons automoteurs du même niveau sont caractéristiques de presque toute l'artillerie française.

Ceci est compensé à la fois par une bonne précision et un mélange rapide. Ajoutez ici également une excellente dynamique, par exemple, la ligne supérieure est capable d'atteindre une vitesse de 62 km/h, cela vous permet de changer de position extrêmement rapidement. Du tout Artillerie française implique un gameplay actif, dans la mesure du possible sur des canons automoteurs. Vous devez changer de position plus souvent afin de tirer sur vos adversaires sur le côté ou même à l'arrière. Cela devra être fait, car une faible pénétration et des dégâts ponctuels ne vous permettent pas d'endommager sérieusement la plupart des adversaires lorsqu'ils sont frappés de front.

Artillerie britannique

Enfin, la branche d'artillerie britannique se caractérise par la trajectoire la plus raide de World of Tanks, ce qui permet de lancer des mines terrestres même sur des obstacles relativement élevés. Mais c'est là que s'arrête la similitude entre les voitures de toute la branche. Aux niveaux bas, il y a des canons automoteurs, qui ne se distinguent par rien de remarquable ; ce sont de puissants paysans moyens. Mais au sixième niveau se trouve le fameux FV304, peut-être le canon automoteur le plus insolite du jeu.

Les véhicules britanniques sont miniatures et tirent rapidement, mais les dégâts et la pénétration d'un seul coup sont faibles. À mesure que le niveau augmente, les dégâts augmentent, mais la précision du coup reste relativement faible.

Il a une bonne dynamique, des dimensions miniatures (comme char léger) et une arme extrêmement faible mais à tir rapide. Il tire environ toutes les 13 secondes, mais les dégâts ponctuels (450) et la pénétration (57 mm) d'un obus hautement explosif sont extrêmement faibles. De plus, le champ de tir est si limité que vous devez constamment vous déplacer derrière les chars alliés pour infliger des dégâts. Mais la trajectoire du projectile est telle qu'elle permet de « enfumer » les adversaires depuis des positions au-delà desquelles les autres artilleries ne peuvent pas les atteindre.

La voiture du septième niveau est une voiture moyenne et solide, sa seule caractéristique frappante est sa plus grande vitesse en arrière qu'en avant, mais on s'y habitue après quelques batailles. Et les véhicules du huitième au dixième niveau se distinguent par des dégâts ponctuels élevés avec une précision médiocre. La branche supérieure en termes de dégâts ponctuels (unités 2200) et de pénétration (117 mm) d'un projectile hautement explosif est légèrement en retard par rapport au T92, et sa précision est encore pire (la propagation peut atteindre 1,1). Probablement, une précision aussi terrible compense également la trajectoire abrupte, qui vous permet de lancer des obus même derrière les maisons.

Votre choix?..

Alors, quelle branche d’artillerie devriez-vous améliorer ? Il est difficile de répondre ; cela dépend beaucoup des préférences personnelles. Si vous commencez tout juste à jouer à World of Tanks, alors peut-être que les branches allemande et soviétique sont les plus adaptées, elles sont les plus « classiques », vous pouvez également recommander la branche américaine, bien que le sommet soit assez spécifique en raison de son terrible précision.

Commencez par les « classiques » - allemand ou Branches soviétiques chars et artillerie. Mais plus tard, passez à la branche de l'artillerie française.

Si vous jouez à World of Tanks depuis longtemps et comprenez bien les mécanismes du jeu, alors vous pouvez recommander les Français, ils sont les moins dépendants du FBR, et une excellente dynamique vous permet de changer rapidement de position, ce qui, avec une bonne connaissance des cartes, vous permet de prendre des positions confortables. Les Britanniques, en général, sont assez spécifiques : la trajectoire raide permet bien sûr de lancer des obus derrière des couvertures élevées, mais son inconvénient est le plus important. temps fort En vol de projectile, il n'est pas facile de tirer avec anticipation.

Publications consultées : 10 829

DANS Branche de développement américaine dans World of tanks Toutes les classes d'équipements sont représentées. En choisissant cette branche de mise à niveau, en haut, vous pourrez obtenir réservoir moyen M48 Patton, lourd - T110E5, chasseurs de chars T110E3 et T110E5, art. installation du T-92. Le T-57 Heavy couronne la branche de développement des chars avec un mécanisme de chargement de tambour et une tourelle oscillante. Diverses modifications du célèbre char Sherman sont également représentées dans la branche de développement américaine.

Parmi les chasseurs de chars présents dans World of tanks, il y a aussi bien des véhicules avec tourelle rotative que d'autres sans tourelle. PT SAU 95 est l'un des plus brillants monde des voitures des chars, il possède un blindage très épais, une bonne arme et la vitesse d'une tortue, ce qui a donné lieu à de nombreuses blagues.

Une caractéristique distinctive de la plupart des chars américains dans WoT sont de bons angles d'élévation et un épais masque de canon. Si vous apprenez à tirer sur l'ennemi en montrant uniquement le masque du pistolet, vous pouvez réussir avec les chars américains dans WoT.

Arbre de développement américain dans World of Tanks

Arbre de développement Chars américains dans World of Tanks est illustré sur la figure. Pour agrandir, faites un clic gauche sur l'image.

Les chars américains WoT devraient-ils être améliorés ?

De bonnes armes et l'absence de voitures franchement mauvaises font de la branche américaine l'une des plus attractives lors du choix d'une voie de développement nouveau dans World of Tanks. La branche de développement des chars américains comprend toutes les classes d’équipements, ce qui constitue également un aspect positif.

Les joueurs expérimentés trouveront également de nombreuses informations utiles dans voitures américaines, l'utilisation habile de bons angles d'élévation en combinaison avec un bon blindage de la tourelle vous permettra d'obtenir d'excellents résultats.

Avec le nouveau patch 0.7.2, les chars américains disposent d'une nouvelle branche alternative de chasseurs de chars. Pour les descriptions, les captures d'écran, le coût de la recherche et les caractéristiques de performances, consultez cette actualité.

Le premier chasseur de chars de la branche alternative américaine est le véhicule M8A1 de rang 4.

Le PT d'origine ressemble le plus au M3 ou au M5 :


Au fur et à mesure que nous installons toutes sortes de nouveaux gadgets, cela ressemble à ceci :


Pour ceux - qui ne s'en souviennent pas - la revue actuelle fait 420 m - la nouvelle fait 370 m - n'oubliez pas !
M8A1 s'ouvre pour seulement 2 350 points d'expérience via T82 :


Mais avec arbre complet le développement est déjà plus intéressant. Premièrement, deux NOUVELLES stations de radio apparaissent - elles vont au PT et à l'artillerie, et deuxièmement - bien sûr, une harpe, une tour et un 2ème canon :


Ce PT ne possède qu'un seul nouveau canon - tout le reste provient du T82 et du T40. Dans le même temps, n'oubliez pas que les caractéristiques de performances sur les captures d'écran - et dans la version actuelle - sont DIFFÉRENTES.
Mais c'est la même chose. Par exemple, le même 57 mm. la précision n'est certainement pas de 0,39 - mais de 0,34 - et la cadence de tir est plus élevée, et cela s'applique aux autres armes - certainement pas de 0,41 ou 0,43 - mais d'environ 0,38 à 0,36 à l'ancienne. Alors, lorsque vous voyez 0,39, ne vous inquiétez pas : à l’ancienne, c’était 0,34.


La seule chose qui est complètement incompréhensible, c'est pourquoi il y a de TELLES radios au 4ème niveau PT ? C'est comme travailler comme une méga luciole !

Le deuxième chasseur de chars américain T49.

Un réservoir de niveau 5 plutôt incompréhensible - en termes de performances, bien sûr. Il n'y a pas de blindage, mais pour une raison quelconque, la tourelle supérieure a une visibilité non pas de 420 - mais de 380 SELON LES CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCES ACTUELLES, et comment coudre un PT n'est toujours pas clair. En tant que ST - oui, normal. Le canon de 76 mm du M10 pénètre tout le monde aux niveaux 5 et 6. Ce n'est pas du PT, c'est n'importe quoi - mais pas du PT. Une sorte de CT léger et spécifique avec un canon puissant, mais pas un AT !

La version d'origine est assez incompréhensible : une tour ouverte avec une vue de 420 m. (selon les nouvelles caractéristiques de performance 370m.) et précis 57 mm. arme... mais... nous n'avons pas de M7 ? La tour supérieure a 380 mètres selon l'ancienne (330m selon la nouvelle) et 76 mm moins précis.
Options sur actions:


L'arbre de mise à niveau T49 est le PLUS DISPONIBLE DE TOUS LES RÉSERVOIRS de rang 5 !! Si vous avez M10 ouvert, ce sera encore plus simple :


Autrement dit, pour amener le T49 au sommet à partir de zéro, vous n'avez besoin que de 5050 d'expérience ! C'est tout! Le top tank de niveau 5 est prêt ! Top gun - pré-top gun - sur le M10. C'est la même pénétration que le dessus - la moyenne est de 128 mm. - mais la cadence de tir et la précision sont légèrement inférieures.
Voici le réservoir en haut :


On ne sait pas encore exactement comment il est préférable d'utiliser cet appareil - comme PT, comme ST - ou comme éclairage ? Bien sûr, la vue de la tourelle supérieure est réduite de 420 à 380... Mais le même Stug en a 350 ? Le T49 peut-il vraiment être utilisé comme ST ? Il atteint le sommet en 2-3 combats - que faut-il de plus ! En termes de performances, il est encore meilleur que le M4. Quelque chose à quoi penser!

Le troisième chasseur de chars américain est le Witch (M18 Hellcat).
Peut-être le plus obscur - et en même temps le chasseur de chars le plus rapide du 6ème niveau, avec un canon supérieur Slugger et une vitesse de 72 km/h.


Le coût du M18 est inférieur à celui du Slugger :


En stock, cela ne présente pas grand-chose - bien qu'il soit tout à fait possible de conduire une stock car et de gagner normalement :


Arbre de développement :
Si vous ouvrez Slugger, presque tout est ouvert. 9700 d'expérience - et la voiture est au top :


Au début, la vitesse ne m'a pas beaucoup impressionné - enfin, oui, elle était rapide - mais pas géniale. Il s'avère que j'ai oublié d'installer le moteur, mais avec le moteur supérieur, le PPC complet commence. C'est quelque chose! On ne sait tout simplement pas de quoi il s'agit : une préparation avant le T20 ? analogue de Sherman? donc ce chasseur de chars est plus rapide et plus dynamique qu'eux. Ce PT doit courir après le T-50-2 - c'est tout ! Installez le 76 mm le plus rapide. - et faire tomber le monde entier. Quoi d'autre? Contrairement à Slugger, il n'a pas d'armure. Absolument pas. Tranquillement PT-coudre dans la brousse ? Pourquoi alors une telle dynamique ? Réfléchi. Le pistolet est précis et pénétrant, c'est-à-dire Peut-être que ce sera un succès précisément en raison de sa mobilité.
Option supérieure :


Expérience d'ouverture et coût d'achat :


Le top gun est le même que celui du Slugger - la précision est de 0,32 dans l'ancienne version - ou de 0,31 - la précision dans la nouvelle est moindre. Assez bon au niveau 6.

Le quatrième chasseur de chars américain est le T25/2.
Analogue au T25 AT. A une tour et une plus grande visibilité. Ce sont peut-être les seuls avantages. Qu'est-ce que c'est - le meilleur - le pire T25 - le plus bas.



Arbre de développement :


Le plus embêtant c'est qu'il n'y a pas de canon haut niveau 9, qui est présent sur le T25 AT !
Expérience pour ouvrir et argent pour acheter - très peu d'expérience pour ouvrir :


Top gun :


Il a tout de même un peu plus de visibilité que le T25 AT, mais le canon est clairement plutôt faible pour les combats de niveau 7.

Prototype T28 du chasseur de chars américain de rang 8.
Le front et la tourelle ont une armure de 200. Sans les HP relativement faibles, je serais devenu un lourd de niveau 8. Et ce n'est qu'un chasseur de chars - un véhicule lourd avec un bon canon de niveau 10.


Expérience de recherche et coût :


Options sur actions:


Le PT en lui-même est bon. La vitesse inhabituellement lente est un peu gênante - mais on s'y habitue rapidement. La chose la plus agréable est la tour - vous pouvez vous sentir comme un poids lourd, et si vous êtes au sommet... vous pouvez rouler calmement vers l'ennemi. À de longues distances supérieures à 200 mm. Presque personne ne pénètre dans l’armure. Nous pouvons nous lancer dans des combats rapprochés, mais notre vitesse est faible.


Le top gun me rend heureux. Bien sûr - jusqu'à 105 mm. on s'y habitue. Surtout à sa cadence de tir. À 120 mm. Le temps de rechargement est plus long, mais la pénétration est également plus élevée. Oui, et dommage !


Qu'aimez-vous:
Pourtant, il y a un blindage, vous pouvez échanger des tirs en toute sécurité avec des chars éloignés. Ce ne sont même pas des poids lourds américains, la seule chose qui ne peut pas pénétrer leur front est la tourelle. Ici, l'avant de la coque elle-même mesure plus de 200 mm. et avec une pente. C'est-à-dire que seul le sommet ou l'or vous pénétrera.

Le meilleur chasseur de chars de la nouvelle branche américaine est le T30.
Un nouveau char américain haut de gamme - qui remplacera très probablement complètement le T95 et sera un bon concurrent de l'Object et du JagdTiger.



Arbre de développement :


Presque tout a déjà été étudié, mais le plus important est que le canon supérieur + ventilation et tuyau s'emboîtent sur le drain de la chenille :


Pour ce char, il y a 2 canons de niveau 10 - 120 mm. merde du T28 (il a une cadence de tir plus élevée que le T30 !) et un gros morceau de 155 mm.



Le 155 mm, bien sûr, a plus de dégâts et de pénétration, mais le mélange... combien cela représente-t-il de plus ? se lancer dans le combat rapproché ? donc la première chose qu'ils feront sera de nous exécuter. Pas au niveau de la tour, bien entendu, mais au niveau du front. Les dégâts alpha sont certes impressionnants, nous utiliserons donc du 155 mm, mais il faudra jouer avec le choix des compétences.

En général, les Américains ont développé un fil conducteur très intéressant. Il existe de nombreuses technologies intéressantes, analogues qui n'ont pas encore été vues dans le jeu.
Vous pouvez passer de la branche principale à la branche alternative de 2 manières : du T82 au M8A1 pour 2350 d'expérience ou du M10 Wolverine directement au M18 Hellcat pour 19500 d'expérience. La deuxième option me semble plus attractive, d'autant plus que j'ai le M10 ouvert. Vous pouvez acquérir de l'expérience à l'avance et attendre la sortie du patch qui est sur le point de sortir.
Ça y est, c'est parti pour le téléchargement !

Prévu pour février 2012, les développeurs du jeu MMO "World of Tanks" prévoient d'introduire une partie d'un chasseur de chars alternatif à tourelles rotatives, à savoir :

  • M8A1 (niveau IV);
  • T49 (niveau V);
  • M18 (Hellcat) (niveau VI) ;
  • T25-2 (niveau VII) ;
  • T30 (niveau IX).

Quelles seront les caractéristiques de jeu de ces véhicules de combat sans aucun doute intéressants, nous le saurons plus tard. Et maintenant c'est un peu moins fatiguant histoires et de vraies photos :
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M8A1 (niveau IV)

75 millimètres obusier automoteur M8 (eng. 75 mm Howitzer Motor Carriage M8) - automoteur léger installation d'artillerie Les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Créé en 1941-1942 sur la base du char léger M5 Stuart. Pendant production en série De 1942 à 1944, 1 778 canons automoteurs M8 furent produits, ce qui s'avéra être une utilisation réussie du châssis obsolète du char. Le M8 a connu de nombreux combats en Europe de 1943 à 1945, bien qu'en 1945 il ait été largement remplacé par la variante du char M4 Sherman avec un obusier de 105 mm. Sur la base des résultats des tests, je peux dire que la conduite du M8A1 est similaire, les mêmes sensations, la même action et le même pilotage. Je recommande!
M8A1 - modification basée sur le char léger M5A1 Stuart






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T49 (niveau V)

T49 Gun Motor Carriage : Prototype avec canon M1 de 57 mm - le premier prototype du canon automoteur antichar M18 Hellcat avec une protection blindée réduite, mais une mobilité élevée.


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M18 Hellcat (sorcière) (niveau VI)

M18 Hellcat (Witch) - M18 Gun Motor Carriage - canon automoteur antichar, « chasseur de chars », avec une protection blindée réduite, mais une mobilité élevée. Il était armé d'un canon M1A1C de 76 mm. Conçu sur la base du transport de troupes blindé (AUV) M-39.






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T25-2 (niveau VII)

Un projet de chasseur de chars basé sur le char T23, qui n'a jamais dépassé le stade de la maquette. Le véhicule est une sorte de réponse américaine au JagdPanther : des armes un peu moins bonnes sont compensées par une silhouette plus basse et une meilleure mobilité. Serbe : Le schéma du PT américain niveau 7 (le seul disponible dans les sources) va vous terrifier. Dans le même temps, afin de garantir qu'un canon plus puissant que le canon standard de 90 mm ne pèserait pas lourd sur le char, nous avons également déplacé la timonerie vers l'arrière. Eh bien, bien sûr, la réservation a été ajoutée. Vous verrez bientôt le résultat.
Il n'y a pas de photo de ce chasseur de chars.
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Capitaine Jack Daniels : Les Américains utilisent le mot pilote (pilote) et non prototype (prototype). C’est pourquoi le nom T28 Prototype n’a même pas l’air américain. La tourelle T28 n'a jamais existé. Il a été créé à l'origine sans tourelle, avec un canon dans la coque avant. La tour n’avait qu’une esquisse conceptuelle et rien de plus. Le but de ces croquis est de montrer aux parties intéressées approximativement (très approximativement) ce qui doit être créé. Si les parties intéressées sont d'accord en principe, les termes de référence ou au moins les exigences de base pour lesquelles le prototype est créé sont alors élaborés conjointement. Le prototype était déjà sans tour.
Il n'y a pas de photo de ce chasseur de chars.

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