बीएमपी 3 तकनीकी। दृष्टि प्रणाली "वाइटाज़"
एक चौथाई सदी पहले डिज़ाइन की गई मशीन, नवीनतम विकास का आधार बन गई है
सशस्त्र बलों के तकनीकी उपकरणों में सुधार के लिए नए कार्यक्रम लागू करते समय पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन दिए जाते हैं विशेष ध्यान. कुर्गनेट्स-25 प्लेटफॉर्म पर नए पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और आर्मटा प्लेटफॉर्म पर टी-15 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों की उपस्थिति निस्संदेह रूसी ग्राउंड फोर्सेज के नए स्वरूप पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालेगी। साथ ही, नई पीढ़ी के उपकरण पहले से ही सिद्ध मॉडल, विशेष रूप से बीएमपी-3 के आधार पर बनाए जा रहे हैं।
1987 में सोवियत सेना द्वारा अपनाया गया बीएमपी-3, अपने समय के लिए एक क्रांतिकारी वाहन बन गया। यह बढ़ी हुई गतिशीलता और मारक क्षमता के साथ-साथ पानी से फायर करने की क्षमता से प्रतिष्ठित था। नाटो देशों के सैन्य अताशे, जिन्होंने पहली बार 1990 में नए पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन को देखा था, अप्रिय रूप से आश्चर्यचकित थे - उस समय इस वाहन को सही मायनों में दुनिया में सर्वश्रेष्ठ माना जा सकता था।
फुर्तीला "वाइटाज़"
इस तथ्य के बावजूद कि मूल डिज़ाइन के निर्माण को 25 वर्ष से अधिक समय बीत चुका है, बीएमपी-3 को अभी भी पश्चिमी सैन्य विशेषज्ञ अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ में से एक मानते हैं। अमेरिकी अनुसंधान निगम RAND के विश्लेषकों ने इसे दुनिया के चार सबसे शक्तिशाली और व्यापक पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों की सूची में शामिल किया। हाल ही में RAND रिपोर्ट में आधुनिक हथियार, विशेषज्ञों ने विशेष रूप से बढ़ी हुई मारक क्षमता, गतिशीलता, उछाल आदि पर ध्यान दिया शक्ति घनत्वबीएमपी-3.
ट्रैक्टर प्लांट्स की चिंता, जिसमें पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों कुर्गनमाशज़ावॉड का सबसे बड़ा रूसी निर्माता शामिल है, न केवल कुर्गनेट्स -25 प्लेटफॉर्म पर बख्तरबंद वाहनों के नए परिवार पर ध्यान देता है। वर्तमान में, बीएमपी-3 को आधुनिक बनाने और इसके आधार पर विभिन्न प्रकार के हथियारों के साथ लड़ाकू वाहनों का एक पूरा परिवार बनाने के लिए व्यापक काम चल रहा है। इस क्षेत्र में, 2015 काफी फलदायी रहा, क्योंकि कंपनी ने बीएमपी-3 के तीन नए संशोधन प्रस्तुत किए।
आर्मी-2015 प्रदर्शनी में, बीएमपी-3 वाइटाज़ को पहली बार प्रदर्शित किया गया था, जिसे एनटीसी एलिन्स सीजेएससी द्वारा विकसित इसी नाम की अग्नि नियंत्रण प्रणाली प्राप्त हुई थी। इस शोर-प्रतिरक्षा नियंत्रण प्रणाली की स्थापना के लिए धन्यवाद, एक शॉट के लिए तैयारी के समय को कम करना और "पहले पता चला, पहले फायर किया गया" के सिद्धांत को लागू करना संभव था, कमांडर और गनर के कार्यों को डुप्लिकेट करके वाहन की उत्तरजीविता में वृद्धि करना संभव था। कार्यस्थल, और कार्यस्थलों के एकीकरण के लिए धन्यवाद, बंद स्थानों से हथियारों और आग को दूर से नियंत्रित करने और कम उड़ान वाले लक्ष्यों को मारने की क्षमता प्रदान करते हैं।
वाहन ने अपने आयुध को बरकरार रखा, जिसमें 100-मिमी 2A70 तोप-लांचर, एक समाक्षीय 30-मिमी 2A72 स्वचालित तोप और 7.62-मिमी PKTM मशीन गन शामिल थी। वाहन की बॉडी में दो और PKTM मशीन गन हैं। 2A70 तोप के लोडिंग तंत्र के कन्वेयर में 22 युद्ध-तैयार राउंड होते हैं, 2A72 तोप का गोला-बारूद भार 500 गोले है। नियंत्रण प्रणाली आपको ज़मीनी और हवाई लक्ष्यों के लिए स्वचालित ट्रैकिंग मोड में काम करने की अनुमति देती है। साथ ही, सिस्टम ऑपरेटिंग पैरामीटर और क्रू क्रियाओं को स्वचालित रूप से रिकॉर्ड करना संभव है। बीएमपी-3 "वाइटाज़" ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के एक सेट से सुसज्जित है, जिसमें एक पीपीबी-2 गनर की दृष्टि, एक कमांडर की दिन-रात पैनोरमिक दृष्टि "क्रेचेट" टेलीविजन, थर्मल इमेजिंग और रेंजफाइंडर चैनलों के साथ, एक एंटी-टैंक नियंत्रण चैनल शामिल है। इकाई निर्देशित मिसाइलें(एटीजीएम) "रासवेट", स्वचालित बहाव क्षतिपूर्ति और अंतर्निहित बैलिस्टिक कंप्यूटर, अंतर्निहित स्वचालित लक्ष्य ट्रैकिंग (एटीएस) के साथ डिजिटल दो-प्लेन स्टेबलाइजर। एएससी का उपयोग महत्वपूर्ण रूप से संभव बनाता है - मैन्युअल मार्गदर्शन की तुलना में लगभग आठ गुना - लक्ष्यों को मारने की सटीकता में वृद्धि और कार्यस्थानों की स्क्रीन पर प्रदर्शित छवि का इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण सुनिश्चित करना।
वाइटाज़ की एक विशेष विशेषता रिमोट हथियार रिमोट कंट्रोल (यूआरपी) स्थापित करने की क्षमता है, जिसकी बदौलत वास्तविक समय में लक्ष्य का दूरस्थ लक्ष्यीकरण किया जाता है।
चेसिस में भी कुछ बदलाव किए गए हैं। BMP-3 "Vityaz" को 500 हॉर्सपावर की क्षमता वाला चार-स्ट्रोक मल्टी-फ्यूल इंजन UTD-29T प्राप्त हुआ, जो 25 hp/t की विशिष्ट शक्ति के साथ 18.7 टन के कुल वजन के साथ एक लड़ाकू वाहन प्रदान करता है। औसत गतिगंदगी वाली सड़क पर "वाइटाज़" लगभग 45 किलोमीटर प्रति घंटा है, और अधिकतम राजमार्ग गति 70 है। कार ने बेस मॉडल की उछाल बरकरार रखी है और 10 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से पानी में चल सकती है।
सामान्य तौर पर, बेस मॉडल की तुलना में वाइटाज़ की युद्ध प्रभावशीलता में काफी वृद्धि हुई है। मूल रूप से, मारक क्षमता विशेषताओं में सुधार किया गया है - नई अग्नि नियंत्रण प्रणाली के डिजाइन में एकीकरण से इसकी क्षमताएं बढ़ जाती हैं, और एचपीडीयू की स्थापना दूर से नियंत्रित (या पूरी तरह से मानव रहित) लड़ाकू वाहनों की दिशा में एक और कदम का प्रतिनिधित्व करती है।
मोटा "ड्रैगून"
9 से 12 सितंबर तक निज़नी टैगिल में आयोजित अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी रूस आर्म्स एक्सपो-2015 में, ट्रैक्टर प्लांट्स चिंता ने बीएमपी-3 के दो और संशोधन प्रस्तुत किए, जिन्हें प्राप्त हुआ प्रतीक"व्युत्पत्ति" और "ड्रैगून"।
ड्रैगून के बीच मुख्य अंतर लड़ाकू वाहन के लेआउट में एक महत्वपूर्ण बदलाव था। इंजन को आगे बढ़ाया जाता है, जिससे चालक दल और सैनिकों की सुरक्षा में काफी वृद्धि होती है, सैन्य डिब्बे की मात्रा बढ़ जाती है और सैनिकों के लिए वाहन छोड़ना आसान हो जाता है। मानक सीटों के बजाय, पैलेट वाली सीटें स्थापित की जाती हैं, जो खदानों और तात्कालिक विस्फोटक उपकरणों (आईईडी) की स्थिति में अधिक सुरक्षा प्रदान करती हैं। अतिरिक्त ईंधन टैंक पतवार के बाहर स्थित हैं, जो आग के खतरे को कम करता है। लड़ाकू वाहन के शरीर से दो पीकेटीएम मशीन गन हटा दी गई हैं। सैनिक डिब्बे के पीछे एक अतिरिक्त दरवाजे के साथ एक फोल्डिंग रैंप स्थापित किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप सैनिक वाहन से तेजी से उतर सकते हैं।
ड्रैगून के मुख्य नवाचारों में से एक कुरगनमाशज़ावोड द्वारा विकसित बुर्ज मॉड्यूल था, जिसने बीएमपी -3 के मानक हथियारों को बरकरार रखा था। उम्मीद है कि इसके आधार पर तोप आयुध के साथ एक रिमोट-नियंत्रित लड़ाकू मॉड्यूल (आरसीसीएम) विकसित किया जाएगा, जिससे चालक दल की सुरक्षा में काफी वृद्धि होगी। ड्रैगून कॉम्बैट मॉड्यूल को वाइटाज़ अग्नि नियंत्रण प्रणाली के साथ जोड़ा गया है। मानवरहित मॉड्यूल के उपयोग से लड़ाकू दल को वाहन छोड़ते समय इसे नियंत्रित करने की अनुमति मिल जाएगी।
उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले 3UOF17 और 3UOF19 से लक्ष्य को भेदने की सीमा क्रमशः 7000 और 4000 मीटर है। बुनियादी बीएमपी-3 की तरह, 4000 और 5500 मीटर की दूरी पर 3यूबीके10-3 और 3यूबीके23-3 एटीजीएम के साथ दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों को हराने की उम्मीद है (गोला-बारूद लोड में आठ एटीजीएम इकाइयों तक की अनुमति है)। 30-एमएम ट्विन 2A72 तोप दुश्मन कर्मियों और हल्के बख्तरबंद लक्ष्यों पर हमला करने में सक्षम है। ड्रैगून मुख्य आयुध के साथ एक पीकेटीएम मशीन गन समाक्षीय से भी सुसज्जित है। लड़ाकू वाहन का यह संशोधन कोर्स मशीन गन से सुसज्जित नहीं है। मूल बीएमपी-3 की तुलना में, इसके पतवार के आकार को आंशिक रूप से बदल दिया गया है। ड्रैगून ने वाइटाज़ के ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक उपकरण को बरकरार रखा। गनर को मुख्य (क्रेचेट) और बैकअप (पीपीबी-2) दृष्टियाँ प्राप्त हुईं, और कमांडर को मुख्य दृष्टि (क्रेचेट) प्राप्त हुईं। मशीन एचपीडीयू से भी सुसज्जित है।
ड्रैगून का वजन बढ़कर 21 टन हो गया। हालाँकि, यह मल्टी-फ्यूल सुपरचार्ज्ड गैस टरबाइन इंजन UTD-32 से लैस है, जिसकी टेस्ट बेंच पावर 816 हॉर्स पावर तक पहुँचती है। परिणामस्वरूप, विशिष्ट शक्ति बढ़कर 38 एचपी/टी हो गई। इस सूचक के अनुसार, ड्रैगून सभी विदेशी पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों से बेहतर है। तुलना के लिए: अमेरिकी एम2ए3 ब्रैडली पैदल सेना लड़ाकू वाहन की विशिष्ट शक्ति 19.74 एचपी/टी है, नवीनतम जर्मन प्यूमा 25.5-34.59 एचपी/टी है, फ्रेंच वीबीसीआई - 18.6 एचपी/टी, ब्रिटिश एफवी510 "योद्धा" - 23.5 एचपी/टी है। टी। इसके अलावा, विदेशी पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों की भारी संख्या के विपरीत, ड्रैगून ने बीएमपी-3 की उछाल और पानी की बाधाओं को पार करने की क्षमता बरकरार रखी। अधिकतम गतिराजमार्ग और पानी पर "ड्रैगून" समान रहा - क्रमशः 70 और 10 किलोमीटर प्रति घंटा।
सार्वभौमिक "व्युत्पत्ति"
RAE 2015 में, BMP-3 का एक संशोधन भी प्रस्तुत किया गया, जिसे पदनाम "व्युत्पन्न" प्राप्त हुआ। उसकी विशेष फ़ीचरएक मानव रहित की स्थापना बन गई लड़ाकू मॉड्यूल 57 मिमी स्वचालित तोप के साथ AU-220M। फरवरी 2015 में, रोसोबोरोनएक्सपोर्ट और यूएई की कंपनी एमिरेट्स डिफेंस टेक्नोलॉजी (ईडीटी) ने एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। यह दस्तावेज़ अमीराती बख्तरबंद लड़ाकू वाहन एनिग्मा को एयू-220एम लड़ाकू मॉड्यूल से लैस करने के लिए द्विपक्षीय सहयोग का अवसर प्रदान करता है।
57 मिमी कैलिबर बंदूक में एक बढ़ी हुई प्रभावी लक्षित फायरिंग रेंज है, जो आठ हजार मीटर तक पहुंचती है। आग की अधिकतम दर 80-100 आरपीएम है। क्षैतिज मार्गदर्शन कोण -5 से +60 डिग्री तक होता है। PKTM एक युग्मित हथियार के रूप में कार्य करता है। पर इस पलमॉड्यूल एटीजीएम से सुसज्जित नहीं है, लेकिन ब्यूरवेस्टनिक सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट के प्रतिनिधियों के अनुसार, जहां एयू-220एम मॉड्यूल बनाया गया था, एटीजीएम को अनुकूलित करने पर काम पहले से ही चल रहा है। नवीनतम कोर्नेट-डी को प्रस्तावित विकल्पों में से एक माना जा रहा है। 57 मिमी तोप की गोला-बारूद क्षमता 200 राउंड (फायरिंग के लिए तैयार 80 इकाइयों सहित) है। यह जमीन, समुद्र और हवाई लक्ष्यों (यूएवी सहित) पर फायर कर सकता है। 57-मिमी एंटी-टैंक प्रोजेक्टाइल की शक्ति लगभग सभी आधुनिक प्रकार के बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों को प्रभावी ढंग से नष्ट करने के लिए काफी है।
व्युत्पत्ति नियंत्रण प्रणाली में कमांडर और गनर की दृष्टि, एक केंद्रीय कंप्यूटिंग प्रणाली (सीवीएस), फाइबर-ऑप्टिक संचार चैनल के साथ एक वीडियो छवि ट्रांसमिशन कॉम्प्लेक्स, स्थलाकृतिक और नेविगेशन कॉम्प्लेक्स, संचार और डेटा ट्रांसमिशन, तंत्र नियंत्रण और फायरिंग सिस्टम शामिल हैं। बीएमपी कमांडर को टेलीविजन और थर्मल इमेजिंग चैनलों के साथ-साथ एक एकीकृत लेजर रेंजफाइंडर के साथ एक मनोरम दृश्य प्राप्त हुआ। गनर की दृष्टि कमांडर के समान होती है, हालाँकि इसमें अवलोकन थर्मल इमेजिंग और टेलीविज़न चैनल नहीं होते हैं। डीवीसी एक बैलिस्टिक कंप्यूटर और वीडियो इमेज प्रोसेसिंग डिवाइस के रूप में भी कार्य करता है। एचपीडीयू की स्थापना के बारे में कोई जानकारी नहीं है।
"व्युत्पत्ति" को पावर प्लांट के मुख्य घटक के रूप में 500 हॉर्स पावर की क्षमता वाला चार-स्ट्रोक बहु-ईंधन स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड यूटीडी -29 इंजन प्राप्त हुआ। यह 25.9 एचपी/टी की विशिष्ट शक्ति के साथ 19.3 टन वजनी लड़ाकू वाहन प्रदान करता है, जो आम तौर पर विदेशी लड़ाकू वाहनों के स्तर से मेल खाता है। बीएमपी-3 की तुलना में लेआउट वस्तुतः अपरिवर्तित रहा है। मॉड्यूल के रिमोट कंट्रोल उपकरण के अधिक इष्टतम स्थान के लिए, दो पीकेटीएम कोर्स मशीन गन को नष्ट कर दिया गया है। वाहन का चालक दल दो लोग हैं, लैंडिंग बल 10 लोग हैं। "व्युत्पत्ति" ने बीएमपी-3 की गति विशेषताओं को बरकरार रखा: सूखी गंदगी वाली सड़क पर - 45 किलोमीटर प्रति घंटा, राजमार्ग पर अधिकतम - 70। वाहन पानी पर चलने और 10 तक की गति से पानी की बाधाओं को पार करने में सक्षम है। किलोमीटर प्रति घंटा। राजमार्ग पर परिभ्रमण सीमा 600 किलोमीटर है; कार बिना ईंधन भरे गंदगी वाली सड़क पर कम से कम 12 घंटे तक यात्रा कर सकती है। "व्युत्पत्ति" का प्रयोग विभिन्न प्रकार से किया जा सकता है वातावरण की परिस्थितियाँऔर समुद्र तल से तीन हजार मीटर की ऊंचाई पर पहाड़ी क्षेत्रों में तापमान -40 से +40 डिग्री सेल्सियस तक होता है। सापेक्षिक आर्द्रता+25 डिग्री सेल्सियस के परिवेश तापमान पर 98 प्रतिशत तक। परिणामस्वरूप, BMP-3 का यह संशोधन लगभग सभी में मांग में हो सकता है जलवायु क्षेत्र, जिसमें मध्य पूर्व की रेत, दक्षिण और दक्षिण पूर्व एशिया के जंगल भी शामिल हैं। ये विशेषताएँ व्युत्पत्ति को बहुत प्रतिस्पर्धी बनाती हैं। मध्य पूर्व में मुख्य विरोधियों में से एक एनिग्मा बख्तरबंद लड़ाकू वाहन है, जिसके AU-220M से सुसज्जित होने की भी उम्मीद है।
बीएमपी-3 इस क्षेत्र के कई देशों में सेवा में है; इसके डिज़ाइन का बार-बार रेत में परीक्षण किया गया है उच्च तापमानऔर इसकी प्रभावशीलता साबित हुई है।
"पंप अप" बीएमपी-3एम
"ट्रैक्टर फ़ैक्टरियाँ" ऑफ़र संभावित ग्राहकऔर BMP-3 का एक संशोधन, जिसे BMP-3M नामित किया गया है। यह एक थर्मल इमेजिंग कैमरा और स्वचालित लक्ष्य ट्रैकिंग के साथ स्थापित नए सोडेमा दृष्टि प्रणाली, टीकेएन-एआई कमांडर के अवलोकन उपकरण (इसके बजाय एक पीकेपी-के पैनोरमिक दृष्टि स्थापित किया जा सकता है), और एक उन्नत एटीजीएम लोडिंग तंत्र (लोडिंग समय कम कर देता है) द्वारा प्रतिष्ठित है। 10 सेकंड तक)। नए OFS 3UOF19, ATGM 9M117M1 और 30-मिमी कवच-भेदी उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल को गोला-बारूद की श्रेणी में पेश किया गया है। परिणामस्वरूप, वाहन की मारक क्षमता काफी बढ़ जाती है। 3UOF19/3UOF19-1 प्रक्षेप्य 7000 मीटर तक की दूरी पर दुश्मन कर्मियों का अधिक प्रभावी विनाश प्रदान करता है। 9M117M1 ATGM 5000-5500 मीटर तक की दूरी पर दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों (मुख्य युद्धक टैंकों सहित) को नष्ट कर देता है। एक मानक ट्रेसर की तुलना में एक कवच-भेदी सैबोट प्रोजेक्टाइल में 80 प्रतिशत अधिक कवच प्रवेश होता है।
BMP-3M को APP-688 स्वचालित गियरशिफ्ट और TVK-1B ड्राइवर के दिन-रात डिवाइस से सुसज्जित किया जा सकता है, जो गतिशीलता और उपयोग में आसानी को बढ़ाता है। BMP-3 को IUSSH-688 चेसिस सूचना और नियंत्रण प्रणाली से लैस करना संभव है। यह आपको कार के संचालन के बारे में पूरी जानकारी एकत्र करने और उसे ड्राइवर के डिस्प्ले पर प्रदर्शित करने की अनुमति देता है। IUSSH-688 ध्वनि संदेश उत्पन्न करने और किसी भी समस्या या खराबी के बारे में सूचित करने, विफलता के बारे में चेतावनी देने में सक्षम है महत्वपूर्ण तत्वहवाई जहाज़ के पहिये. BMP-3 को KBM-3M2E एयर कंडीशनर से सुसज्जित किया जा सकता है, जो चालक दल और सैनिकों को अधिक सुविधाएं प्रदान करता है आरामदायक स्थितियाँ, जिसमें गर्म जलवायु भी शामिल है। डीजल बिजली इकाई की स्थापना से इंजन बंद होने पर लड़ाकू वाहन के विद्युत उपकरणों को बिजली मिलती है।
बेस मॉडल की तुलना में बीएमपी-3एम की सुरक्षा का स्तर काफी बढ़ाया गया है। अतिरिक्त बहु-परत कवच, गतिशील सुरक्षा (डीजेड) का एक परिसर, कवच स्क्रीन और जाली कवच स्थापित किया जा सकता है (जो वाहन को 50-55 प्रतिशत से बचाता है) टैंक रोधी हथगोलेप्रकार PG-7VL, आरपीजी-7 ग्रेनेड लांचर से दागा गया)।
"स्प्रुट-एसडीएम1" - एक सार्वभौमिक सैनिक
ट्रैक्टर संयंत्रों का स्व-चालित विकास जारी है टैंक रोधी बंदूकें. नमूना 2S25M "स्प्रुट-एसडीएम1" SPTP 2S25 "स्प्रुट-एसडी" का एक गहरा संशोधन है।
स्प्रूट-एसडीएम1 एसपीटीपी की एक विशिष्ट विशेषता 2ए75एम तोप की स्थापना है, युद्ध की विशेषताएंजो व्यावहारिक रूप से टैंक 2A46M5 की विशेषताओं के अनुरूप है। टी-72 और टी-90 एमबीटी के लिए इच्छित सभी प्रकार के गोले की अनुमति है। 2A75M गोला-बारूद का भार 40 राउंड है, जिनमें से 22 मशीनीकृत हैं और 18 अतिरिक्त हैं। मानक गोला-बारूद में 20 ओएफएस, एक पंख वाले कोर के साथ 14 कवच-भेदी उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल, 6 एटीजीएम (6 संचयी प्रोजेक्टाइल के साथ प्रतिस्थापित किया जा सकता है) शामिल हैं। तोप के साथ समाक्षीय एक पीकेटीएम मशीन गन एक अतिरिक्त हथियार के रूप में स्थापित की गई है। छत पर एक समान मशीन गन के साथ एक डीबीएम स्थापित करने की योजना बनाई गई है लड़ाई का डिब्बा. स्प्रूट-एसडीएम1 छह 902वी टुचा स्मोक ग्रेनेड लांचर से भी सुसज्जित है। गनर मुख्य सोस्ना-यू दृष्टि प्रणाली और एक बैकअप पीडीटी दृष्टि से सुसज्जित है।
नए एसपीटीपी का कुल वजन 18 टन होगा। BMD-4M डिज़ाइन पर आधारित स्प्रूट-SDM1 चेसिस, एक सूचना और नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित होगी। वाहन 500 हॉर्स पावर की शक्ति वाले UTD-29 इंजन से लैस है। एसपीटीपी की अधिकतम गति 70 किलोमीटर प्रति घंटा है, सूखी गंदगी वाली सड़क पर औसत गति 45-50 है, शांत पानी में अधिकतम गति सात किलोमीटर प्रति घंटा है। स्प्रूट-एसडीएम1 की मुख्य विशेषताओं में से एक तैरते समय गोली चलाने की क्षमता है, जो युद्ध की प्रभावशीलता को काफी बढ़ा देती है। सीमा राजमार्ग पर 500 किलोमीटर और सूखी जमीन पर 350 किलोमीटर तक पहुंचती है। तैरते समय, वाहन बिना ईंधन भरे कम से कम सात घंटे तक यात्रा कर सकता है।
एसपीटीपी को सैन्य विमानन विमान और लैंडिंग जहाजों द्वारा ले जाया जाता है, वाहन के अंदर चालक दल के साथ लैंडिंग और पैराशूट द्वारा उतारा जाता है, बिना तैयारी के तीन बिंदुओं तक समुद्री स्थिति के साथ पानी की बाधाओं पर काबू पाता है, और निर्धारित कार्यों को पूरा करने के बाद लैंडिंग जहाजों में अपनी शक्ति के तहत लोड किया जाता है। . अद्वितीय गतिशीलता स्प्रूट-एसडीएम1 को एयरबोर्न फोर्सेज, मरीन कॉर्प्स और कम तापमान वाले पहाड़ी क्षेत्रों में काम करने वाली इकाइयों में व्यापक रूप से उपयोग करने की अनुमति देती है। साथ ही, एसपीटीपी की मारक क्षमता टी-90एएम/टी-90एमएस टैंकों के स्तर पर है, जो इसे काफी दूरी पर (एटीजीएम का उपयोग करते समय - 5000 तक) दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों (एमबीटी सहित) को प्रभावी ढंग से नष्ट करने की अनुमति देती है। मी, जब सीधी गोलीबारी होती है - 2000-2500 मीटर की दूरी पर)। एसपीटीपी उन इकाइयों की युद्ध प्रभावशीलता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ा देता है जिन्हें इसे सौंपा गया है।
मॉड्यूलर विकल्प
RAE 2015 में, BMP-3 परिवार के लड़ाकू वाहनों के विकास के लिए एक आशाजनक मॉड्यूलर अवधारणा पहली बार प्रस्तुत की गई थी। आधार BMP-3 ड्रैगून चेसिस था जिसमें इंजन और ट्रांसमिशन तत्व आगे बढ़े थे। ग्राहक के अनुरोध पर, इसे तीन डीबीएम में से एक से सुसज्जित किया जा सकता है - 2ए70 और 2ए72 बंदूकों के साथ मानक ड्रैगून मॉड्यूल, एयू-220एम, या स्प्रूट-एसडीएम1 से फाइटिंग कम्पार्टमेंट। मॉड्यूल को क्रमशः बीएम 100+30, बीएम 57 और बीएम 125 पदनाम प्राप्त हुए। उल्लेखनीय है कि ये सभी रिमोट-नियंत्रित हैं, जो रोबोटिक पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन के निर्माण की दिशा में एक और कदम है। विशेष रुचि ड्रैगून चेसिस पर बीएम 125 स्थापित करने की संभावना है। परिणामस्वरूप, मोटर चालित राइफल इकाई की लड़ाकू संरचनाओं में, बीएमपी-3 पर एक एसपीटीपी तैनात किया जा सकता है, जो एंटी-टैंक गोले के साथ बख्तरबंद वाहनों को प्रभावी ढंग से नष्ट करने में सक्षम है। भविष्य में, ड्रैगून के आधार पर एक स्व-चालित वाहन बनाया जा सकता है। तोपखाने का टुकड़ाकैलिबर 120 मिलीमीटर, 2एस35 "वियना" के समान।
चिंता ने प्रदर्शनी में बीएमपी -3 परिवार के वाहनों के लिए लड़ाकू डिब्बे का भी प्रदर्शन किया, जिसे तुला इंस्ट्रूमेंट डिजाइन ब्यूरो द्वारा विकसित बखचा मॉड्यूल के बजाय स्थापना के लिए पेश किया जा सकता है। यह BMP-3 के मानक हथियारों को बरकरार रखता है। फाइटिंग कम्पार्टमेंट नाटो मानक STANAG 4569 (200 मीटर की दूरी से दागी गई 14.5 मिमी गोलियों के खिलाफ सुरक्षा) के चौथे स्तर से अधिक चौतरफा सुरक्षा प्रदान करता है, और 120 डिग्री की सीमा में ललाट सुरक्षा - 6 वें स्तर (सुरक्षा) के अनुसार प्रदान करता है 500 मीटर की दूरी से दागे गए 30 मिमी उप-कैलिबर गोले से)। एटीजीएम लोडिंग का समय घटाकर 12 सेकंड कर दिया गया है। एक इलेक्ट्रॉनिक गनर सहायक स्थापित करना संभव है, जो लड़ाकू डिब्बे और उसके उपकरणों की वर्तमान स्थिति, आपातकालीन स्थितियों और 2A70 और 2A72 बंदूकों से फायरिंग के बारे में जानकारी एकत्र और संग्रहीत करता है। यदि उपकरण दोषपूर्ण है या यदि सीमा गलत तरीके से मापी गई है तो सहायक आपको एटीजीएम के लॉन्च को रोकने की अनुमति देता है।
RAE 2015 प्रदर्शनी में स्पष्ट रूप से दिखाया गया कि BMP-3 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों का डिज़ाइन पुराना नहीं है। इस तकनीक को अभी भी पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन वर्ग के दुनिया के सबसे प्रभावी मॉडलों में से एक माना जा सकता है। बीएमपी-3 को नए मॉड्यूल से लैस करना वैश्विक रुझानों को पूरा करता है और आपको आधुनिक युद्धक्षेत्र में किसी भी मिशन को सफलतापूर्वक पूरा करने की अनुमति देता है। हथियारों के रिमोट कंट्रोल के सिद्धांत का कार्यान्वयन धीरे-धीरे रोबोटिक लड़ाकू वाहनों के निर्माण को करीब ला रहा है। इसलिए, बीएमपी-3 रूसी और विदेशी दोनों सशस्त्र बलों द्वारा लंबे समय तक मांग में रहेगा।
वाहन में लड़ाकू डिब्बे की स्थापना आरेख। 21 - आंतरिक क्लिप, 23 - कवर, 24 - शेल, 25 - व्यय टेप आउटलेट, 26 - स्टॉपर, 27 - ग्रेनेड लांचर के ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन तंत्र को संलग्न करने के लिए समर्थन। 
टैंक और अन्य कठिन लक्ष्यों का मुकाबला करने के लिए, वाहन 9K113(M) निर्देशित हथियार प्रणाली से सुसज्जित है। 9M113 "कोंकुर्स" (या 9M113M "कोंकुर्स-एम") एंटी-टैंक मिसाइल में अर्ध-स्वचालित नियंत्रण प्रणाली है। लॉन्चर बुर्ज (360 डिग्री) को घुमाकर एक क्षैतिज मार्गदर्शन कोण, 15 का ऊंचाई कोण और 5 डिग्री की गिरावट प्रदान करता है। एटीजीएम की फायरिंग रेंज 75 से 4000 मीटर तक है। एक स्वचालित डबल-एक्शन पीपीओ सिस्टम आग से लड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें आग बुझाने वाले एजेंट ("फ्रीऑन 114बी2") के साथ 2 सिलेंडर, 4 तापमान सेंसर, नियंत्रण और स्विचिंग उपकरण शामिल हैं। इसमें 2 मैनुअल अग्निशामक OU-2 भी हैं। बुर्ज के किनारों पर 902B सिस्टम के 3 स्मोक ग्रेनेड लॉन्चर स्थापित हैं। स्मोक ग्रेनेड लांचर गनर-ऑपरेटर पर स्थित है। जब 6 स्मोक ग्रेनेड लॉन्च किए जाते हैं, तो कम से कम 80 मीटर की चौड़ाई वाला एक पर्दा बनता है। मोटाई में अंतर कवच सुनिश्चित करने के लिए, नीचे से पतवार का धनुष भाग अलग-अलग मोटाई की तीन अनुप्रस्थ शीटों से बना होता है। क्षितिज के विभिन्न कोणों पर अनुदैर्ध्य खंड ay a2, Iz, एक टूटी हुई रेखा का निर्माण करता है, एक उत्तल बाहरी रेखा, ऊपर से एक तीव्र कोण पर एक टूटी हुई अवतल बाहरी रेखा में गुजरती है, जो कोणों पर अनुदैर्ध्य खंड में स्थित विभिन्न मोटाई की दो शीटों से बनी होती है क्रमशः क्षितिज तक. शॉट्स की रिकोशेटिंग को बेहतर बनाने के लिए कोण को चुना गया था। ग्रेनेड लांचर के स्थान के आधार पर कोण skhb सेट किया जाता है। लैंडिंग और उसकी तैनाती 
हवाई लड़ाकू वाहन सात सार्वभौमिक संबद्धता से सुसज्जित है सबसे ऊपर का हिस्सावाहन के अंदर लड़ाकू दल के हवाई लैंडिंग के लिए एक बंधी हुई प्रणाली के साथ पतवार सीटें, एक कामकाजी स्थिति और एक लैंडिंग स्थिति और नियंत्रण डिब्बे में पतवार में और पतवार के इंजन विभाजन के पास पीछे स्थित; वाहन के मध्य में फाइटिंग कम्पार्टमेंट है, जो बुर्ज और बुर्ज की जगह घेरता है। पीछे की ओर यह एक विभाजन द्वारा सीमित है जिसके पीछे इंजन और ट्रांसमिशन कंपार्टमेंट स्थित है। वाहन का मुख्य हथियार लड़ाकू डिब्बे में स्थापित किया गया है और कमांडर (बंदूक के दाईं ओर) और गनर-ऑपरेटर (बाईं ओर) के लिए कार्यस्थान हैं। इनकी सीटें टावर के घूमने वाले फर्श पर लगी हुई हैं। इंजन बल्कहेड के पास, 3 पैराट्रूपर्स सार्वभौमिक व्यक्तिगत सीटों पर बैठे हैं। उनमें से प्रत्येक में मशीन गन से फायरिंग के लिए बॉल माउंट के साथ एक एम्ब्रेशर है (एक तरफ और एक पिछाड़ी हैच की छत में। बाद वाले को निशानेबाजों को उतारने और उन्हें वाहन में लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कुल मिलाकर, वाहन में है 7 सार्वभौमिक सीटें: 4 सामने और 3 लड़ाकू डिब्बों में। ये सीटें वाहन के साथ लड़ाकू दल के सदस्यों को उतारने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, ऑपरेशन में आमतौर पर 4 सीटों का उपयोग किया जाता है। 
ड्राइवर की सीट शरीर के शीर्ष से निलंबित है। 56 - स्टीयरिंग व्हील, 57 - इंस्ट्रूमेंट पैनल, 58 - एक्सल, 59 - बोल्ट, 60 - ब्रैकेट, 61 - रॉड, 62 - ब्रैकेट, 63 - स्टॉप, 64 - स्टॉप ब्रैकेट, 65 - सीट ब्रैकेट। संचार उपकरण मशीन फ़्रीक्वेंसी मॉड्यूलेशन के साथ एक ट्रांसीवर अल्ट्रा-शॉर्ट वेव टेलीफोन रेडियो स्टेशन R-173, फ़्रीक्वेंसी मॉड्यूलेशन के साथ एक सिम्प्लेक्स और अल्ट्रा-शॉर्ट वेव रेडियो रिसीवर R-173P, साथ ही इंटरकॉम उपकरण R-174, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक लैरींगोफोन के साथ टेलीफोन का उपयोग करती है। 6 ग्राहकों के लिए. गतिशीलता उच्च विशिष्ट शक्ति (32 एचपी/टी) के साथ, मशीन में उच्च गतिशीलता संकेतक हैं। सूखी गंदगी वाली सड़क पर इसकी औसत गति 47-49 किमी/घंटा है, कार 35 डिग्री की चढ़ाई और 25 डिग्री के रोल को पार कर जाती है, डेढ़ मीटर तक चौड़ी खाई, यह किनारे से पानी में प्रवेश कर सकती है 30 की ढलान, और 25 डिग्री की ढलान के साथ पानी से किनारे पर बाहर निकलें। वाहन गैस टरबाइन सुपरचार्जिंग और विपरीत सिलेंडरों के साथ चार्ज एयर के इंटरकूलिंग के साथ चार-स्ट्रोक मल्टी-फ्यूल डीजल इंजन 2V-06-2 से लैस है। इसकी पावर 400 से 450 एचपी तक होती है। वायु आपूर्ति प्रणाली धूल कलेक्टर से धूल को स्वचालित रूप से हटाने के साथ दो-चरणीय वायु क्लीनर का उपयोग करती है। इसका पहला चरण चक्रवात इकाई है, दूसरा चरण तेलयुक्त कैसेट है। इंजन शीतलन प्रणाली तरल, उच्च तापमान, बंद प्रकार की है जिसमें रेडिएटर्स के माध्यम से शीतलक और इजेक्शन वायु सक्शन के मजबूर परिसंचरण होता है। फायर ट्यूब बॉयलर और हीट एक्सचेंजर के साथ एक नोजल हीटर इंजन को प्रीहीटिंग प्रदान करता है ठंड का मौसम. आमतौर पर, इंजन को संपीड़ित हवा के साथ शुरू किया जाता है, जिसमें एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर का उपयोग करके एक अतिरिक्त स्टार्टिंग सिस्टम होता है। मशीन के ट्रांसमिशन में एक गियर और रोटेशन मैकेनिज्म (जीआरएम), अंतिम ड्राइव, स्टॉपिंग ब्रेक और कंट्रोल ड्राइव शामिल होते हैं। एमपीपी 2, 3, 4 और 5 गियर के घर्षण जुड़ाव के साथ हाइड्रोमैकेनिकल है, जिसमें निरंतर जाल गियर और हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन के साथ एक अंतर रोटेशन तंत्र है। यह 5 फॉरवर्ड और रिवर्स गियर और लगातार परिवर्तनीय मोड़ त्रिज्या नियंत्रण प्रदान करता है। स्टॉपिंग ब्रेक डिस्क, डबल-एक्टिंग हैं। अंतिम ड्राइव फ्लोटिंग तत्वों के साथ समाक्षीय, ग्रहीय हैं। ट्रांसमिशन कंट्रोल ड्राइव एक इलेक्ट्रॉनिक ऑटोमेशन यूनिट और हाइड्रोलिक एक्चुएटर्स के साथ इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक हैं। इसमें मैकेनिकल और हाइड्रोलिक एक्चुएटर्स के साथ एक मैनुअल ड्राइव भी है। कैटरपिलर ड्राइव में रियर ड्राइव व्हील और फ्रंट गाइड व्हील हैं। हटाने योग्य गियर रिम्स, वेल्डेड गाइड व्हील, रबर-लेपित रिम्स के साथ ड्राइव व्हील। सपोर्ट रोलर्स (5 प्रति साइड) सिंगल-पिच हैं, बड़े रबर टायर के साथ; सपोर्ट रोलर्स (4 प्रति साइड) भी रबर-कोटेड सिंगल-पिच हैं। वाहन दो प्रकार के ट्रैक का उपयोग कर सकता है - बुनियादी (उच्च गति) और चौड़ा (बर्फ और दलदल में जाने वाला)। पहला - अनुक्रमिक रबर-धातु टिका के साथ लालटेन गियरिंग; दूसरा - क्रमिक रूप से खुले धातु के कब्ज़ों और लम्बी उंगलियों पर लगाए गए आर्टिकुलेटेड डबल ट्रैक के साथ। ट्रैक की चौड़ाई क्रमशः 380 और 600 मिमी है। ट्रैक तनाव तंत्र तनाव स्तर समायोजन के साथ हाइड्रोलिक है। कार का सस्पेंशन व्यक्तिगत वायवीय है। इसमें 10 एयर स्प्रिंग्स होते हैं जो ग्राउंड क्लीयरेंस को बदलने के लिए हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक और पावर सिलेंडर के रूप में कार्य करते हैं। न्यूनतम वाहन निकासी 130 है, कार्यशील - 450, अधिकतम - 530 मिमी। 
| विशेष विवरण | |
| सामान्य डेटा | |
| मुकाबला वजन, टी | 13,2 |
| लड़ाकू दल, लोग | |
| ज़मीनी दबाव, kgf/cm² | 0,53 |
| इंजन की शक्ति, एच.पी | |
| विशिष्ट शक्ति, एचपी/टी | 34,5 |
| मुख्य आयाम, मिमी: | |
| बंदूक आगे की ओर रखते हुए लंबाई | |
| शारीरिक लम्बाई | |
| चौड़ाई | |
| कार्यशील निकासी पर ऊंचाई | |
| ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी | |
| कार्यकर्ता | |
| न्यूनतम | |
| अधिकतम | |
| काम करनेवाली आधार सामग्री | |
| राजमार्ग पर अधिकतम गति, किमी/घंटा | |
| सूखी गंदगी वाली सड़क पर औसत गति, किमी/घंटा | 45-50 |
| नाव की अधिकतम गति, किमी/घंटा | |
| ईंधन की रेंज: | |
| राजमार्ग के किनारे, किमी | |
| गंदगी भरी सड़क पर, किमी | |
| तैरना, एच | |
| अस्त्र - शस्त्र | |
| हथियार | |
| 30 मिमी स्वचालित तोप, ब्रांड | 2ए42 |
| 7.62 मिमी समाक्षीय मशीन गन, ब्रांड | पीसीटी |
| 30 मिमी स्वचालित ग्रेनेड लांचर, ब्रांड | एजीएस - 17 |
| एटीजीएम लांचर | |
| गोलाबारूद | |
| बंदूक के लिए कारतूस (दो बेल्ट में), पीसी। | |
| मशीन गन के लिए कारतूस (एक पट्टी में), पीसी। | |
| ग्रेनेड लांचर के लिए शॉट्स (दस स्ट्रिप्स में), पीसी। | |
| एटीजीएम |
2013 के लिए डेटा (मानक अद्यतन)
बीएमपी-3 / ऑब्जेक्ट 688एम "फेबल"
बीएमपी-3K
बीएमपी-3एमआईसीवी
बीएमपी-3एफ
अस्थायी लड़ने वाली मशीनटैंक रोधी प्रणालियों के साथ पैदल सेना। एसकेबी कुर्गन मशीन-बिल्डिंग प्लांट द्वारा विकसित, मुख्य डिजाइनर - कुछ आंकड़ों के अनुसार ए. निकोनोव और अन्य के अनुसार ए. ए. ब्लागोनरावोव। 2K23 हथियार परिसर का विकास - इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो (तुला), हथियार प्रणालियों के मुख्य डिजाइनर - ए.जी. शिपुनोव। बीएमपी प्रायोगिक प्रकाश उभयचर टैंक "ऑब्जेक्ट 685" (1975) के चेसिस के तत्वों का उपयोग करके प्रयोगात्मक बीएमपी "ऑब्जेक्ट 688" "फेबल" (1978 से विकास में) के आधार पर बनाया गया था। 1980 में, केबीएम को बसन्या बीएमपी के लिए प्रस्तावित किया गया था नया परिसर 100 मिमी 2ए70 तोप-लांचर और एक समाक्षीय 30 मिमी 2ए72 तोप के साथ 2के23 हथियार। 1981 में, 2K23 हथियार प्रणाली के साथ एक नया प्रायोगिक पैदल सेना लड़ाकू वाहन "ऑब्जेक्ट 688M" बनाया गया था। बीएमपी के परीक्षण 1982 में शुरू हुए। 1985 में, बीएमपी-3 के राज्य और सैन्य परीक्षण शुरू हुए और मई 1987 में वाहन को यूएसएसआर सशस्त्र बलों के साथ सेवा में स्वीकार किया गया। 1987 के अंत से बीएमपी-2 के समानांतर कुर्गन मशीन-बिल्डिंग प्लांट में क्रमिक रूप से उत्पादन किया गया। 1994 तक कुल 339 इकाइयों का उत्पादन किया गया।
बीएमपी-3 ( सामान्य फ़ॉर्म)
बीएमपी-3 (सामने का दृश्य)
बीएमपी-3 (सामान्य दृश्य)
बीएमपी-3 (अंजीर। कारपेंको ए.वी. से घरेलू की समीक्षा बख़्तरबंद वाहन(1905-1995)। सेंट पीटर्सबर्ग, नेवस्की बैस्टियन, 1996)
बीएमपी-3 पीछे का दृश्य (कारपेंको ए.वी. से घरेलू बख्तरबंद वाहनों की समीक्षा (1905-1995)। सेंट पीटर्सबर्ग, नेवस्की बैस्टियन, 1996)
बीएमपी-3 परिवार का विकास (कारपेंको ए.वी. के अनुसार घरेलू बख्तरबंद वाहनों की समीक्षा (1905-1995)। सेंट पीटर्सबर्ग, नेवस्की बैस्टियन, 1996)
कर्मी दल- 3 लोग + 7 लैंडिंग लोग
इंजन- 450-500 एचपी की क्षमता वाला डीजल यूटीडी-29। (4-स्ट्रोक तरल ठंडा)
विशिष्ट शक्ति - 20.1 एचपी/टी
जल प्रणोदन - एकल-चरण जल जेट
टीटीएक्स बीएमपी:
बंदूक के साथ लंबाई - 7200 मिमी
केस की लंबाई - 7140 मिमी
चौड़ाई - 3230 मिमी
ऊँचाई - 2300-2450 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस - 450 मिमी
आरक्षण - बुलेटप्रूफ
लड़ाकू वजन - 18700 +2% किग्रा
विशिष्ट ज़मीनी दबाव - 0.6 किग्रा/वर्ग सेमी
अधिकतम गति - 70-72 किमी/घंटा
रफ़्तार उलटे हुए- 20 किमी/घंटा
पानी पर गति - 10 किमी/घंटा
पावर रिजर्व - 600 किमी
अस्त्र - शस्त्र: निर्माण प्रक्रिया के दौरान, सक्रिय-प्रतिक्रियाशील राउंड (बीएमपी-1 के साथ), 76 मिमी राइफल वाली बंदूक, 45 मिमी और 57 मिमी मशीन गन के साथ 73 मिमी बंदूक के साथ आयुध विकल्पों पर विचार किया गया।
हथियार परिसर BMP-3 - 2K23 / 9K116-3:
दो-प्लेन स्टेबलाइज़र 2E52-2 के साथ 100 मिमी राइफल वाली बंदूक 2A70
गोला बारूद - 40 राउंड. + 8 एटीजीएम
क्षैतिज इंगित कोण - 360 डिग्री
ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन कोण - -6 से +60 डिग्री तक
आग की दर - 10 आरडी/मिनट
फायरिंग रेंज - 4000 मीटर
3UBK10-3 शॉट में बैरल ATGM 9M117 (लॉन्चर के रूप में 2A70 बंदूक का उपयोग करके शॉट)। एटीजीएम का उद्देश्य 1V539 बैलिस्टिक कंप्यूटर और 1D14 लेजर रेंजफाइंडर का उपयोग करके 1K13-2 दृष्टि-मार्गदर्शन उपकरण है। उन्नत 9M117M अरकान ATGM एक अग्रानुक्रम संचयी वारहेड से सुसज्जित है और 9M117 ATGM नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करता है। वेस्ट्रेल 3UBK23-3 में प्रयुक्त।
गोला-बारूद - 8 एटीजीएम 9एम117
शॉट का वजन - 24.5 किग्रा (3यूबीके23-3)
श्रेणी:
- 4000 मीटर (9एम117)
- 5500 मीटर (9M117M)
कवच प्रवेश - 750 मिमी (9M117M, गतिशील सुरक्षा के साथ सजातीय कवच के बराबर)
ऊपर से नीचे तक: 9M117 ATGM, ATGM के साथ 3UBK10-3 शॉट, 9M117M "अर्कन" ATGM डिवाइस, 9M117M "अर्कन" ATGM के साथ 3UBK23-3 शॉट।
30 मिमी ट्विन गन 2A72 (2A42 गन का संशोधन)
गोला बारूद:
750 शॉट्स
500 राउंड (अन्य डेटा के अनुसार) - सम्मिलित। ZUOR-6 और ZUOF-8 के 305 टुकड़े (विखंडन-ट्रेसर और उच्च-विस्फोटक विखंडन-आग लगानेवाला) और कवच-भेदी ट्रेसर ZUBR-6 के 195 टुकड़े।
आग की दर - 500-550 राउंड/मिनट (अधिकतम), 200-300 राउंड/मिनट (अन्य मोड)
फायरिंग रेंज - 4000 मीटर
देखने की सीमा - 2600 मीटर
हवाई लक्ष्यों के विरुद्ध उपयोग किए जाने पर छत - 2000 मीटर
गोला बारूद - 6000 राउंड
शरीर में 5 एम्ब्रेशर होते हैं बंदूक़ेंउतरना.
बीएमपी-3 का मुख्य हथियार
उपकरण:
दृष्टि-मार्गदर्शन उपकरण ATGM 1K13-2
दृष्टि पीपीबी-1
दृष्टि 1पीवी-2
लेजर रेंजफाइंडर-लक्ष्य डिज़ाइनर 1D14
बैलिस्टिक कंप्यूटर 1B539
आईआर इलुमिनेटर OU-5 या OU-3GA-2
रेडियो स्टेशन R-173 या R-173P।
पानी पर लेजर रेंजफाइंडर के साथ बीएमपी-3।
बीएमपी एक स्थिर स्मोक स्क्रीन डिवाइस टीडीए और 82 मिमी स्मोक ग्रेनेड लॉन्चर 902V "टुचा" के 6 मोर्टार (बुर्ज के किनारों पर 2 x 3 टुकड़ों के पैक) का उपयोग करता है। ग्रेनेड लॉन्चर की सीमा 200-350 मीटर है।
100 मीटर लंबा और 8 मीटर ऊंचा पर्दा प्रदर्शित किया गया है
2008 तक, श्टोरा-1 ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेजर्स कॉम्प्लेक्स और एरेना सक्रिय सुरक्षा कॉम्प्लेक्स, साथ ही एक माउंटेड डायनेमिक प्रोटेक्शन कॉम्प्लेक्स (रूसी रक्षा मंत्रालय के 38 वें वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान का शोध कार्य) का अतिरिक्त साधन के रूप में परीक्षण किया गया था। बीएमपी-3 पर सुरक्षा.
ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेजर्स सिस्टम "श्टोरा-1" ("मिलिट्री परेड" नंबर 3/2009) के साथ बीएमपी-3
"एरिना" सक्रिय सुरक्षा परिसर ("सैन्य परेड" नंबर 3/2009) के साथ बीएमपी-3
घुड़सवार गतिशील सुरक्षा के एक परिसर के साथ बीएमपी-3
संशोधनों:
- वस्तु 688 "कथा"(1978) - बीएमपी-3 प्रोटोटाइप।
प्रोटोटाइप "ऑब्जेक्ट 688" (फेडोसेव एस., पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों के विकास की संभावनाओं पर। // उपकरण और हथियार। संख्या 7/2002)
- वस्तु 688एम "कथा"(1981) - 2के23 हथियार प्रणाली के साथ बीएमपी-3 का प्रोटोटाइप।
- बीएमपी-3(1987) - धारावाहिक पैदल सेना लड़ाकू वाहन।
- बीएमपी-3के- बीएमपी-3 का कमांड संस्करण (श्रृंखला में और 1995 तक सेवा में), बड़े पैमाने पर उत्पादन को फिर से शुरू करने की योजना 2006 के राज्य आदेश द्वारा बनाई गई थी।
- बीएमपी-3एमआईसीवी- टॉम्पसन-सीएसएफ थर्मल इमेजर (फ्रांस) और अन्य आयातित उपकरणों के साथ बीएमपी-3 का निर्यात संशोधन। इसे कम से कम 1998 से संयुक्त अरब अमीरात और अन्य देशों में निर्यात के लिए पेश किया गया है।
- बीएमपी-3एम- बीएमपी-3 का आधुनिक संस्करण। 2008-2010 के लिए आपूर्ति अनुबंध रूसी सशस्त्र बलों के लिए, BMP-3M पर अप्रैल 2007 में रूसी रक्षा मंत्रालय और KMZ द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे। इसे निर्दिष्ट समय सीमा के भीतर 150 BMP-3M वितरित करना था, लेकिन, शायद, या तो कोई डिलीवरी नहीं हुई थी या वे छिटपुट थे. अप्रैल 2010 में, यह घोषणा की गई थी कि रूसी सशस्त्र बलों के हित में, बीएमपी-3एम जैसे उपकरणों के केवल आधुनिक मॉडल ही खरीदे जाएंगे।
- बीएमपी-3एफ ("नौसेना")- के लिए बीएमपी-3 का संशोधन नौसेनिक सफलता, 2010 में प्रशांत बेड़े की 155वीं समुद्री ब्रिगेड के साथ सेवा में प्रवेश करता है (डिलीवरी वर्ष के अंत तक पूरी करने की योजना है)। समुद्र की कठिन परिस्थितियों में इंजन संचालन सुनिश्चित करने के लिए बीएमपी एक हटाने योग्य वायु वाहिनी से सुसज्जित है।
बीएमपी-3 पर आधारितबनाया था:
- BREM-4 "रनअवे" - एक लड़ाकू मरम्मत और पुनर्प्राप्ति वाहन, जो BMP-3 के आधार पर बनाया गया था, वाहनों का उत्पादन 2006 के लिए एक राज्य आदेश माना जाता था।
BRM-3 "लिंक्स" (ऑब्जेक्ट 501) - एक लड़ाकू टोही वाहन, जो रूब्सोव्स्की मशीन-बिल्डिंग प्लांट डिज़ाइन ब्यूरो में BMP-3 के आधार पर बनाया गया है। 1990 के दशक की शुरुआत में सेवा में अपनाया गया।
बीएमपी-3 के अनुमान (कारपेंको ए.वी. घरेलू बख्तरबंद वाहनों की समीक्षा (1905-1995)। सेंट पीटर्सबर्ग, नेवस्की बैस्टियन, 1996)
संगठनात्मक 2011 तक, मोटर चालित राइफल इकाइयों में, 10 बीएमपी-3 एक कंपनी का हिस्सा हैं, तीन कंपनियां एक बटालियन का हिस्सा हैं, और एक नियमित मोटर चालित राइफल ब्रिगेड में तीन बटालियन शामिल हैं (एक पूर्ण ब्रिगेड के हिस्से के रूप में कुल 90 बीएमपी -3 एस) ).स्थिति:
रूस (यूएसएसआर):
1987 - कुर्गन एमजेड में 12 बीएमपी-3 का उत्पादन किया गया।
1990 - बीएमपी-3 को पहली बार मॉस्को में एक परेड में जनता के सामने दिखाया गया।
1993 - बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत से वर्ष के अंत तक, बीएमपी-3 का कुल उत्पादन 339 इकाई था।
1994 - रूसी रक्षा मंत्रालय ने बीएमपी-3 की खरीद बंद कर दी।
1995 - केएमजेड ने निर्यात के लिए प्रति वर्ष 250 बीएमपी-3 और बीएमपी-3 चेसिस पर वाहनों का उत्पादन किया, यह 1990 के दशक में अधिकतम आंकड़ा है।
2000 - वर्ष के अंत तक, कुल 1035 बीएमपी-3 और बीएमपी-3 चेसिस पर उपकरण निर्यात किए गए।
2005 - वर्ष की शुरुआत में यह घोषणा की गई कि 2005 के दौरान 24 बीएमपी-3 सेना में शामिल होंगे। वास्तव में, 3 बीएमपी-3 बीएमपी पहले निर्मित बीएमपी से खरीदे गए थे।
2006 में, रूसी सशस्त्र बलों को 40 बीएमपी-3 का उत्पादन और वितरण करने की योजना बनाई गई थी।
2007 - बीएमपी-3 का एक बटालियन सेट सैनिकों को दिया गया - 30 बीएमपी-3 और 1 बीएमपी-3के, 60 बीएमपी-3 और 2 बीएमपी-3के की आपूर्ति करने की योजना बनाई गई थी।
190 पीसी प्रति जमीनी फ़ौज;
मरीन कोर में 150 इकाइयाँ (बीएमपी-2 सहित)
अप्रैल 2007 - बीएमपी-3एम के उत्पादन और रूसी सशस्त्र बलों के लिए बीएमपी-3 बेड़े की मरम्मत के लिए 7 अरब रूबल के समझौते पर हस्ताक्षर किए गए। कार्यान्वयन अवधि: 2008-2010. अनुमान के मुताबिक, बीएमपी-3एम की उत्पादन मात्रा 2010 तक 150 इकाइयों के स्तर पर नियोजित की गई थी (यदि डिलीवरी की गई थी, तो वे छिटपुट थीं)।
2008 - रूसी सशस्त्र बलों को वर्ष के दौरान उद्योग से 41 इकाइयाँ प्राप्त हुईं।
2009 - यथा रूसी सशस्त्र बलों में वर्ष के अंत में(समायोजन 2010-2011):
| सैन्य इकाई | सैन्य जिला | मात्रा | टिप्पणी |
| नहीं | सुदूर पूर्वी | 0 | |
| नहीं | लेनिनग्रादस्की | 0 | |
| 9वीं अलग मोटर चालित राइफल ब्रिगेड ( निज़नी नावोगरट) | मास्को | 120 | |
| चौथा अलग गार्ड टैंक ब्रिगेड(नारो-फोमिंस्क) | मास्को | 49 | |
| नहीं | प्रिवोलज़स्को-उरल्स्की | 0 | |
| 19वां अलग वोरोनिश-शुमलिंस्काया रेड बैनर ऑर्डर ऑफ सुवोरोव और रेड बैनर ऑफ लेबर मोटराइज्ड राइफल ब्रिगेड (स्पुतनिक गांव, व्लादिकाव्काज़) | उत्तरी कोकेशियान | 0 | 2009 में, ब्रिगेड को बीएमपी-3 से फिर से लैस करने की योजना की घोषणा की गई थी। 2011 में 90 बीएमपी-3 (प्रत्येक 10 बीएमपी-3 की 3 कंपनियों की 3 बटालियन) |
| सुवोरोव मोटराइज्ड राइफल ब्रिगेड (वोल्गोग्राड) का 20वां सेपरेट गार्ड्स कार्पेथियन-बर्लिन रेड बैनर ऑर्डर | उत्तरी कोकेशियान | 120 | 2011 में 90 बीएमपी-3 (प्रत्येक 10 बीएमपी-3 की 3 कंपनियों की 3 बटालियन) |
| 36वीं सेपरेट गार्ड्स मोटराइज्ड राइफल ब्रिगेड (बोरज़्या गांव) | साइबेरियाई | 120 | पूर्व 131वीं गार्ड्स मोटराइज्ड राइफल डिवीजन |
| 74वीं सेपरेट गार्ड्स मोटराइज्ड राइफल ब्रिगेड (युर्गा गांव, केमेरोवो क्षेत्र) | साइबेरियाई | 120 | |
| 155वीं समुद्री ब्रिगेड | प्रशांत बेड़ा | 50 ? | 05/05/2010 को 2010 के दौरान पुन: शस्त्रीकरण की योजनाओं की घोषणा की गई। |
| रूसी सशस्त्र बलों में कुल | 529 | डेटा सटीक नहीं हो सकता. हमारी राय में - अधिक कीमत. |
- अप्रैल 2010 - रूस के उप रक्षा मंत्री वी. पोपोवकिन के बयान के अनुसार, 2010 में 2009 में घोषित उपकरणों की खरीद की योजना को पूरा करने की योजना बनाई गई है, अर्थात। 50 पीसी बीएमपी-3।
2010 मई 05 - 2010 के दौरान प्रशांत बेड़े की 155वीं समुद्री ब्रिगेड को बीएमपी-3एफ से फिर से लैस करने की योजना की घोषणा की गई।
2010 - रूसी रक्षा मंत्रालय के प्रतिनिधियों के एक भाषण में, यह घोषणा की गई कि रूसी सशस्त्र बलों के लिए बीएमपी-3 की खरीद 2010 से बंद हो जाएगी।
मार्च 2011 - मीडिया रिपोर्ट में कहा गया कि 151 बीएमपी-3 इकाइयों के लिए 2010 की खरीद योजना उद्योग की गलती के कारण केवल आधी पूरी हुई थी।
2012 मार्च 21 - रूस के उप रक्षा मंत्री ए. सुखोरुकोव ने मीडिया को बताया कि सशस्त्र बलों को बीएमपी-3 की आपूर्ति के लिए 3 अरब रूबल की राशि में 2010 के राज्य रक्षा आदेश के कार्यान्वयन को कुरगनमाशज़ावोड ओजेएससी द्वारा बाधित किया गया था।
2013 सितंबर 24 - मीडिया रिपोर्ट में कहा गया है कि कुर्गनमाशज़ावॉड रूसी रक्षा मंत्रालय को बीएमपी-3 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों की आपूर्ति करेगा, जिसके लिए विभाग ने 2010 में आदेश निलंबित कर दिया था।
निर्यात:
अज़रबैजान - 2007 - सशस्त्र बलों में 1 इकाई;
अल्जीरिया - 2007 - सशस्त्र बलों में 100 इकाइयाँ;
आर्मेनिया - संभवतः 1990-2000 के दशक में उनमें से कई सेवा में थे।
वेनेज़ुएला:
- 2009 - रूस ने 92 टी-72बी1 टैंक और अन्य उपकरणों की खरीद के लिए निर्यात ऋण प्रदान किया।
- 2010 अक्टूबर 15 - रूसी प्रधान मंत्री ने निकट भविष्य में टैंक और अन्य उपकरणों की संभावित आपूर्ति की घोषणा की, 4 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक की राशि के निर्यात ऋण पर हस्ताक्षर किए गए।
- मई 2011 - समुद्र के रास्ते रूस से टी-72बी1 टैंकों का एक बैच प्राप्त हुआ, इसके अलावा, महीने के अंत तक, पहले 16 बीएमपी-3 पहले ही उसी तरह प्राप्त हो चुके थे।
- 2012 - वेनेजुएला मरीन कॉर्प्स ने एक साल के भीतर बीएमपी-3 को सेवा में लाने की योजना बनाई है।
2008 - 420 इकाइयों का ऑर्डर दिया गया;
2009 22 जून - अनुबंध के अंतिम चरण की घोषणा की गई।
- 2011 जनवरी 28 - मीडिया में जानकारी सामने आई कि 420 बीएमपी-3 की आपूर्ति का अनुबंध वित्तीय कारणों (ग्रीस में वित्तीय संकट) के कारण 2011 में संपन्न नहीं होगा। अनुबंध राशि 1.2 बिलियन यूरो से अधिक है। अनुबंध वार्ता जारी रहेगी. कुछ मेसेज इस ओर इशारा भी करते हैं संभावित कारणइनकार रूस के उप रक्षा मंत्री वी. पोपोवकिन का एक बयान हो सकता है कि "कोई भी इस "ताबूत" में नहीं जाना चाहता, हमें दूसरी कार बनाने की ज़रूरत है।"
इंडोनेशिया:
- सितंबर 2007 - 1 बिलियन अमरीकी डालर मूल्य के उपकरणों की आपूर्ति पर एक समझौता संपन्न हुआ - समझौते के ढांचे के भीतर, 20 टुकड़ों का ऑर्डर दिया गया था, अन्य 100 टुकड़े खरीदना संभव है।
- 2010 नवंबर 27-28 - 17 टुकड़ों की मात्रा में बीएमपी-3एफ का पहला बैच प्राप्त हुआ। शामिल पहली इन्फैंट्री ब्रिगेड (सुरोबाया) के लिए 10 इकाइयाँ, दूसरी इन्फैंट्री ब्रिगेड (जकार्ता) के लिए शेष वाहन। 2007 के समझौते के तहत बीएमपी-3एफ के एक और बैच की डिलीवरी की उम्मीद है।
- 2011 - 2007 अनुबंध के तहत 17 बीएमपी-3एफ की डिलीवरी पूरी हुई।
- 2012 जनवरी 27 - मीडिया में जानकारी सामने आई कि इंडोनेशियाई मरीन कॉर्प्स निकट भविष्य में अतिरिक्त 54 बीएमपी-3एफ प्राप्त करने की योजना बना रही है। 34 बीएमपी-3एफ सहित 2012 में सेवा में प्रवेश करेंगे, और बाकी - बाद में।
- 2012 जनवरी 31 - यह बताया गया है कि 10 फरवरी 2012 को सौदे के अधिक सटीक पैरामीटर निर्धारित किए जाएंगे, लेकिन सामान्य तौर पर 2 वर्षों में 60 बीएमपी-3एफ वितरित करने की योजना है। 2012 के अंत तक 20 बीएमपी-3एफ। इज़वेस्टिया अखबार ने रूसी सैन्य-औद्योगिक परिसर के एक स्रोत का हवाला देते हुए यह रिपोर्ट दी थी।
- 2012 अप्रैल - 100 मिलियन अमरीकी डालर से अधिक मूल्य के 37 बीएमपी-3एफ की आपूर्ति के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर करने की योजना है - 2009 नवंबर 12 - रूस की संघीय सेवा सैन्य-तकनीकी सहयोग (एफएसएमटीसी) ने पहली बार आधिकारिक तौर पर पुष्टि की। आपूर्ति पर सऊदी अरब के साथ बातचीत का तथ्य सैन्य उपकरणों. वहीं, द फाइनेंशियल टाइम्स अखबार ने अक्टूबर में राजनयिक हलकों में एक अनाम स्रोत का हवाला देते हुए रिपोर्ट दी थी सऊदी अरबईरान को S-300 वायु रक्षा प्रणाली की आपूर्ति करने से रूस के इनकार के बदले में रूस से हथियार खरीदेगा।
सीरिया:
- 2006 - जमीनी सेना के साथ सेवा में (कई दर्जन - कोई सटीक डेटा नहीं)।
यूक्रेन - 2007 - सशस्त्र बलों में 4 इकाइयाँ;
सूत्रों का कहना है:
एंजेल्स्की आर.डी. घरेलू एंटी टैंक सिस्टम। एम., "एस्ट्रेल", एएसटी, 2002
बारबानोव एम. कुर्गन मशीन-बिल्डिंग प्लांट। // हथियारों का निर्यात। नवंबर-दिसंबर 2008
विदेशी देशों की सशस्त्र सेनाएँ। // विदेश सैन्य समीक्षा. नंबर 1/1998
विदेशी देशों की सशस्त्र सेनाएँ। // विदेशी सैन्य समीक्षा। क्रमांक 7/2007
उप रक्षा मंत्री ने राज्य रक्षा आदेश 2011 के कार्यान्वयन के परिणामों के बारे में बात की। वेबसाइट http://flotprom.ru, 2012
कारपेंको ए.वी. घरेलू बख्तरबंद वाहनों की समीक्षा (1905-1995)। सेंट पीटर्सबर्ग, नेवस्की बैस्टियन, 1996
निज़नी टैगिल में हथियारों, सैन्य उपकरणों और गोला-बारूद की एक्स अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी रूस आर्म्स एक्सपो 2015 में एक और सनसनीखेज नवीनता बीएमपी -3 का नवीनतम संशोधन था, जिसे कहा जाता है "ड्रैगून". कुल मिलाकर, यह एक पूरी तरह से नया वाहन है जो बीएमपी-3 चेसिस के आधार पर रूस को अंतरराष्ट्रीय हथियार बाजारों में अपना नेतृत्व बनाए रखने की अनुमति देता है। यह बाद वाले से भिन्न है, सबसे पहले, इसके लेआउट में - इंजन और ट्रांसमिशन कंपार्टमेंट सामने स्थित है, और लैंडिंग कंपार्टमेंट पीछे स्थित है। अधिकांश पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों के लिए यह "क्लासिक" एमटीओ व्यवस्था पारंपरिक दुश्मन हथियारों से कर्मियों की सुरक्षा में काफी वृद्धि करती है, और जब वाहन पीछे की ओर 5 किमी / घंटा तक की गति से चल रहा हो तो सैनिकों को उतारने और लोड करने की स्थिति में भी सुधार होता है। रैंप का स्थान. नए पैदल सेना लड़ाकू वाहन का पूरा लड़ाकू दल 11 लोगों का है।
सीरियल बीएमपी-3 से एक और महत्वपूर्ण अंतर 100-एमएम 2ए70 सेमी-ऑटोमैटिक गन, 30-एमएम 2ए72 ऑटोमैटिक तोप और 7.62-एमएम पीकेटीएम मशीन गन की समान आयुध संरचना वाला नया मानवरहित लड़ाकू मॉड्यूल है। लोडिंग मैकेनिज्म कन्वेयर में 22 100-मिमी राउंड (एटीजीएम बैरल के माध्यम से लॉन्च किए गए सहित) होते हैं, साथ ही गैर-मशीनीकृत स्टोवेज में अन्य 18 राउंड होते हैं। स्वचालित तोप की गोला-बारूद क्षमता 500 30-मिमी राउंड फायर करने के लिए तैयार है, साथ ही 250 भंडारित भी है।
चूंकि बुर्ज निर्जन है, कमांडर और गनर-ऑपरेटर बाकी कर्मियों की तरह पतवार के अंदर एक ही रहने योग्य चेसिस डिब्बे में स्थित हैं। इस प्रकार, लड़ाकू दल की सुरक्षा में काफी वृद्धि हुई है।
वाहन 816 hp की शक्ति वाले UTD-32 इंजन के संशोधनों में से एक से सुसज्जित है। इंजन - चार-स्ट्रोक, प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन, तरल-ठंडा, बहु-ईंधन, शुष्क नाबदान, टर्बोचार्ज्ड। यह 21-टन की मशीन को 38 एचपी तक का उत्कृष्ट पावर-टू-वेट अनुपात प्रदान करने की अनुमति देता है। 1 टन वजन से, जिसे दुनिया में कोई भी पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन अभी तक हासिल नहीं कर पाया है। राजमार्ग पर अधिकतम गति 70 किमी/घंटा से अधिक और 10 किमी/घंटा तक होती है।
BMP-3M "ड्रैगून" सुसज्जित है नवीनतम प्रणालीअग्नि नियंत्रण, जो सैन्य विशेषज्ञों के अनुसार, वर्तमान में दुनिया में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है। डिजिटल कॉम्प्लेक्स मॉनिटर करता है कि पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन को कैसे नियंत्रित किया जाता है, चलता है, उसके हथियार और चालक दल के कार्यों, ऑपरेटिंग मापदंडों की रिकॉर्डिंग की जाती है। अग्नि नियंत्रण प्रणाली 24/7, शोर-रोधी है, जिसमें जमीन और हवाई लक्ष्यों को स्वचालित रूप से ट्रैक करने की क्षमता है, और बंद स्थानों से फायरिंग की अनुमति है। यह पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों को एक में नेटवर्क एकीकरण प्रदान करता है युद्ध प्रणाली, एक शॉट तैयार करने में लगने वाले समय को कम करता है और आपको "पहले देखा, पहले शॉट" के सिद्धांत को लागू करने की अनुमति देता है।
कार्य स्टेशनों पर कार्यों की नकल करके चालक दल की क्षमताओं को बढ़ाया जाता है, क्योंकि कमांडर और गनर के पास क्रेचेट प्रकार के पूरे दिन के पैनोरमिक दृश्य एकीकृत होते हैं। वे हस्तक्षेप से अच्छी तरह से संरक्षित हैं, दृश्य स्थिरीकरण का स्वतंत्र क्षेत्र है, साथ ही टेलीविजन, थर्मल इमेजिंग और लेजर रेंजफाइंडर चैनल भी हैं। अंतर्निहित लक्ष्य ट्रैकिंग मशीनें मानव कार्य की तुलना में 8 गुना अधिक कुशल हैं। उनकी मदद से, कार्यस्थल मॉनिटर पर प्रदर्शित छवि का इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण सुनिश्चित किया जाता है।
मुख्य तकनीकी विशेषताएँ
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भरा हुआ मुकाबला जन, टी |
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क्रू, लोग |
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सैनिक, लोग |
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इंजन |
फोर-स्ट्रोक डीजल, डायरेक्ट इंजेक्शन, लिक्विड कूल्ड, मल्टी-फ्यूल, ड्राई सॉम्प, टर्बोचार्ज्ड |
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पावर, एच.पी |
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अधिकतम गति, किमी/घंटा |
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राजमार्ग पर |
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बचाए |
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हथियार (गोला बारूद) |
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100 मिमी अर्ध-स्वचालित बंदूक |
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30 मिमी स्वचालित तोप |
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7.62 मिमी मशीन गन |
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नीचे बीएमपी-3एम ड्रैगून की फोटो समीक्षा और फोटो विवरण दिया गया है, जिसे पहली बार निज़नी टैगिल में 9-12 सितंबर को आयोजित रूस आर्म्स एक्सपो 2015 प्रदर्शनी में प्रदर्शित किया गया था।
| फोटो विवरण और सामान्य दृश्य | ||
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| आंतरिक भाग | ||
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फोटो © डेनिस पेरेड्रिएन्को
बीएमपी-3 (इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल-3) एक सोवियत और रूसी बख्तरबंद लड़ाकू वाहन है जिसे कर्मियों को अग्रिम पंक्ति में ले जाने, परमाणु हथियारों के उपयोग और संयुक्त कार्रवाइयों की स्थिति में युद्ध के मैदान पर उनकी गतिशीलता, हथियार और सुरक्षा बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। युद्ध में टैंक. कुर्गन स्पेशल डिज़ाइन ब्यूरो ऑफ़ मैकेनिकल इंजीनियरिंग द्वारा विकसित। BMP-3 का उत्पादन OJSC Kurganmashzavod में किया जाता है। इसे पहली बार 1990 में महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में विजय की 45वीं वर्षगांठ के सम्मान में परेड में सार्वजनिक रूप से प्रदर्शित किया गया था। देशभक्ति युद्ध. 1997 में, पीआरसी ने बीएमपी-3 लड़ाकू डिब्बे का उत्पादन करने के लिए लाइसेंस प्राप्त किया, जो बाद में चीनी टाइप 97 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों से लैस था।
बीएमपी-3 ("ऑब्जेक्ट 688एम") का विकास 1977 में शुरू हुआ। 1983-1986 में परीक्षण किये गये और 1987 में इसे सोवियत सेना द्वारा अपनाया गया। केप ओपुक क्षेत्र में राज्य परीक्षणों के दौरान, 2 बीएमपी-3 प्रोटोटाइप को 1,500 मीटर तक की दूरी पर तैरते हुए 30-मिमी स्वचालित तोप से तटीय लक्ष्यों पर फायर करना था। लक्ष्य टी-55 टैंक था, परिणामस्वरूप टैंक की दृष्टि और अवलोकन उपकरण अक्षम हो गए, 100-मिमी तोप को 4 स्थानों पर छेद दिया गया, और ऊपरी ललाट भाग पर किंक और दरारें दिखाई दीं। विशेष मैकेनिकल इंजीनियरिंग डिजाइन ब्यूरो के विशेषज्ञों के 111 आविष्कारों और पेटेंटों को बीएमपी-3 के डिजाइन में पेश किया गया था। बीएमपी-3 ने टेंडर जीता और 600 से अधिक वाहनों की मात्रा में यूएई सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया। ये वाहन फ्रांसीसी-निर्मित थर्मल इमेजिंग दृष्टि से सुसज्जित थे - उसी दृष्टि का उपयोग मुख्य पर किया जाता है युद्ध टैंकसंयुक्त अरब अमीरात सेना - लेक्लर्क ट्रॉपिक। बख्तरबंद वाहन कई अन्य देशों द्वारा भी खरीदा गया था।
संशोधनों
- बीएमपी-3के एक कमांड पैदल सेना लड़ाकू वाहन है, जिसे बीएमपी-3 के आधार पर विकसित किया गया है और इसका उद्देश्य एक इकाई के हिस्से के रूप में संचालन, युद्ध नियंत्रण, अन्य इकाइयों के साथ संचार और उच्च कमांड स्तरों के साथ संचालन करना है। बुनियादी प्रदर्शन गुणऔर हथियार बीएमपी-3 के समान हैं। वाहन नेविगेशन उपकरण, दो रेडियो स्टेशन, एक रिसीवर, सात ग्राहकों के लिए इंटरकॉम उपकरण, एक स्वायत्त जनरेटर और एक रडार ट्रांसपोंडर से सुसज्जित है। रेडियो स्टेशन R-173, संचार सीमा 40 किमी तक।
- बीएमपी-3एफ मरीन कॉर्प्स का एक लड़ाकू वाहन है, जो बीएमपी-3 के आधार पर बनाया गया है और इसका उद्देश्य तटीय क्षेत्र में, तट पर और उभयचर लैंडिंग के दौरान मरीन कॉर्प्स इकाइयों, सीमा और तटीय सैनिकों द्वारा युद्ध संचालन के लिए है। यह वाहन की बढ़ी हुई उछाल और स्थिरता में बीएमपी -3 से भिन्न है, स्वयं-प्रवेश के लिए उपकरण समाप्त कर दिया गया है, एक दूरबीन वायु सेवन पाइप और एक हल्के पानी-परावर्तक ढाल स्थापित किया गया है, और जल-परावर्तक ढालें लगाई गई हैं बुर्ज पर पेश किया गया। इसमें उच्च गतिशीलता है, यह क्रमशः 3 और 2 अंक तक की पानी की तरंगों में आवश्यक सटीकता के साथ चल और फायर कर सकता है। इंजन चालू होने पर, यह 7 घंटे तक पानी में रह सकता है और 10 किमी/घंटा तक की गति से चल सकता है। लहरों को तोड़ते हुए किनारे तक जाने और समान उत्पाद खींचने में सक्षम। वाहन एक नई मुख्य दृष्टि "SOZH" से सुसज्जित है जिसमें एक अंतर्निहित लेजर रेंजफाइंडर और एक ATGM नियंत्रण चैनल है।
- BMP-3M, BMP-3 का एक उन्नत संशोधन है। 660 hp की शक्ति के साथ नए टर्बोचार्ज्ड इंजन UTD-32T की स्थापना के कारण यह गतिशीलता और मारक क्षमता में मूल संस्करण से आगे निकल जाता है। और एक बेहतर अग्नि नियंत्रण प्रणाली, जो आपको लक्ष्यों को पहचानने और लंबी दूरी और गति पर लक्षित शूटिंग करने की अनुमति देती है। यह अतिरिक्त कवच स्क्रीन और एरेना-ई सक्रिय सुरक्षा परिसर की स्थापना के कारण बढ़ी हुई सुरक्षा से प्रतिष्ठित है, जो वाहन को दुश्मन निर्देशित और बिना निर्देशित एंटी-टैंक मिसाइलों और ग्रेनेड से बचाता है। अग्नि नियंत्रण प्रणाली आपको गतिशील लक्ष्यों को स्वचालित रूप से पहचानने, ट्रैक करने और उन पर हमला करने की अनुमति देती है। टैंक-प्रकार के लक्ष्य के लिए पहचान सीमा 4,500 मीटर है। स्थापित साइड स्क्रीन 12.7 मिमी कैलिबर की कवच-भेदी गोलियों से होने वाले नुकसान से बचाती हैं, और संचयी जेट के प्रभाव को भी कम करती हैं। सैनिकों की लैंडिंग पीछे की हैच के माध्यम से की जाती है, जो इंजन के माध्यम से क्रॉल करने की आवश्यकता से कुछ जटिल है।
विशेष विवरण
| मुकाबला वजन, टी | 18,7 |
| केस की लंबाई, मिमी | 6700 |
| बंदूक को आगे की ओर रखते हुए लंबाई, मिमी | 7200 |
| केस की चौड़ाई, मिमी | 3300 |
| ऊंचाई, मिमी | 2300 |
| कवच प्रकार | रोल्ड एल्युमीनियम को स्टील स्क्रीन के साथ रखा गया है। डी=300 मीटर के साथ 30 मिमी बीटी/2ए42 से फ्रंटल प्रक्षेपण सुरक्षा |
| शरीर का माथा (ऊपर), मिमी/डिग्री। | 18 |
| शरीर का माथा (मध्य), मिमी/डिग्री। | 10+12+60 |
| शरीर का माथा (नीचे), मिमी/डिग्री। | 10+60 |
| नीचे, मिमी | 10 |
| आवास की छत, मिमी | 15 |
| बुर्ज सामने, मिमी/डिग्री। | 16+50 |
| टॉवर फ़ीड, मिमी/डिग्री। | 43 |
| सक्रिय सुरक्षा | बीएमपी-3एम पर "एरिना" और टीएसएचयू-2 "शटोरा-1"। |
| बंदूक का कैलिबर और ब्रांड | 100 मिमी 2ए70 |
| बंदूक प्रकार | 100 मिमी राइफल्ड सेमी-ऑटोमैटिक गन-लॉन्चर |
| बंदूक गोला बारूद | 40 × 100 मिमी |
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