នីតិវិធីសម្រាប់ការចុះបញ្ជីការចោលសម្ភារៈការិយាល័យនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន។ ធ្វើ​ម៉េច​ទៅ​រើស​អេតចាយ​ឡាន​ឲ្យ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​នៅ​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍? ច្បាប់បសុពេទ្យ និងអនាម័យថ្មីដែលគ្រប់គ្រងការប្រមូលកាកសំណល់ជីវសាស្រ្ត

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការស្រមៃ ការិយាល័យទំនើបឬសហគ្រាសដែលគ្មានកុំព្យូទ័រ ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព ម៉ាស៊ីនថតចម្លង ទូរសារ និងឧបករណ៍ការិយាល័យផ្សេងទៀត។ វាបម្រើសហគ្រិនដោយស្មោះត្រង់ ប៉ុន្តែមានពេលមួយដែលឧបករណ៍ទាំងនោះលែងប្រើ ឬខូចដែលមិនអាចជួសជុលបាន។ នឹងត្រូវទិញជំនួសកន្លែងចាស់ បច្ចេកវិទ្យា​ថ្មីប៉ុន្តែឧបករណ៍ដែលលែងប្រើហើយដែលប្រែទៅជាសម្រាម មិនអាចយកទៅកាន់គំនរសំរាមដែលនៅជិតបំផុតនោះទេ។

ហេតុអ្វីបានជាឧបករណ៍កុំព្យូទ័រត្រូវការការចោលពិសេសនិងរបៀបអនុវត្តនីតិវិធីនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមទស្សនៈនៃច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីសូមអានអត្ថបទនេះ។

ហេតុអ្វីបានជាសម្ភារៈការិយាល័យដែលមិនចាំបាច់មិនមែនគ្រាន់តែជាសំរាមនោះទេ។

អ្វីៗដែលមិនអាចលក់បាន (បរិច្ចាគ) ឬប្រើឡើងវិញ គឺជារបស់ដែលមិនចង់បាន ម្យ៉ាងវិញទៀត សំរាម។ ការប្រមូលផ្តុំធាតុបែបនេះគឺមិនអាចទទួលយកបាននៅក្នុងសហគ្រាសដែលអ្វីៗទាំងអស់គួរតែដំណើរការដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញ។ ប្រសិនបើកុំព្យូទ័រលែងមានប្រសិទ្ធភាព ឬខូចអស់សង្ឃឹម អ្នកមិនអាចធ្វើការលើវាបានទេ ដែលមានន័យថាអ្នកនឹងត្រូវទិញមួយផ្សេងទៀតដើម្បីជំនួសវា។

តាមធម្មជាតិ អ្នកត្រូវកម្ចាត់របស់ដែលគ្មានប្រយោជន៍។ ទ្រព្យសកម្មដូចជាសម្ភារៈការិយាល័យត្រូវបានកាត់ចេញ និងបោះចោលទៅតាមនីតិវិធីពិសេសដែលផ្តល់ដោយច្បាប់។ ហេតុផលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការចោលសម្ភារៈការិយាល័យ៖

1. ការការពារគ្រោះថ្នាក់ បរិស្ថាន. ឧបករណ៍ការិយាល័យដែលប្រើរួចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់។ នៅក្នុងការផលិតកុំព្យូទ័រ និងគ្រឿងផ្សេងៗទៀត សារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតត្រូវបានប្រើប្រាស់ ឧទាហរណ៍ សំណ សារធាតុអាសេនិច ជាដើម។ការចោលឧបករណ៍ផ្សេងៗ ជាពិសេសជាប្រចាំ អាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន និងសុខភាពដែលមិនអាចជួសជុលបាន។
2. រក្សាទុកអ្វីដែលអាចរក្សាទុកបាន។សម្ភារៈការិយាល័យរួមមានផ្នែកដែលមានលោហៈមិនមែនដែក ក៏ដូចជាបរិមាណជាក់លាក់នៃលោហធាតុដ៏មានតម្លៃផងដែរ៖ មាស ប្រាក់ ប្លាទីន។ ដូច្នេះក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចាត់ទុកថាសូម្បីតែឧបករណ៍ដែលមិនអាចប្រើប្រាស់បានទាំងស្រុងមិនមែនដោយគ្មានតម្លៃជាក់លាក់ទេ។ លោហៈអាចត្រូវបានយកមកវិញ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន ហើយសមាសធាតុដ៏មានតម្លៃត្រូវតែត្រូវបានគណនាយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាផ្នែកនៃទ្រព្យសម្បត្តិ។

ព​ត៌​មាន​សំខាន់!មូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការចោលឧបករណ៍កុំព្យួទ័រដែលមានការគ្រប់គ្រងគឺជាយុត្តិកម្មនីតិបញ្ញត្តិរបស់វា។ ម្យ៉ាង​ទៀត អង្គការ​ឬ​បុគ្គល​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​ថា​មាន​ទោស ការចេញផ្សាយធម្មតា។គ្រឿងបរិក្ខារបែបនេះនឹងត្រូវបាននាំយកទៅទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាលចំពោះការបំពុលបរិស្ថាន និងការរំលោភលើស្តង់ដារជំងឺរាតត្បាត។

អ្វីដែលច្បាប់និយាយ

ការបោះចោលសម្ភារៈការិយាល័យដែលលែងប្រើ ត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់មួយចំនួន៖

1. ក្រមរដ្ឋបាលក្នុងសិល្បៈ។ 8.2 ហាមឃាត់ការចោលឧបករណ៍រួមជាមួយនឹងសំរាមធម្មតា ហើយការហាមឃាត់នេះអនុវត្តចំពោះបុគ្គល និងអង្គការ។
2. ការហាមឃាត់ដាច់ដោយឡែកពីសកម្មភាពនេះសម្រាប់នីតិបុគ្គលត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជានៅក្នុងក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ 340 ។
3. ច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 89 ហាមប្រាមសហគ្រាសមិនឱ្យធ្វើកិច្ចការនេះដោយខ្លួនឯង។
4. ប្រការ ២ សិល្បៈ។ 20 នៃច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 41 នៃថ្ងៃទី 26 ខែមីនាឆ្នាំ 1998 ចែងថាការចោលឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវជាការរំលោភលើក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដោយសារតែមាតិកានៃលោហៈដ៏មានតម្លៃនៅក្នុងវាដែលត្រូវតែកែច្នៃឡើងវិញហើយផ្ញើទៅមូលនិធិរដ្ឋ។
5. សហគ្រាសឯកទេសត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបោះចោលឧបករណ៍ប្រសិនបើពួកគេមានអាជ្ញាប័ណ្ណសមស្របស្របតាមក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ 524 ចុះថ្ងៃទី 26 ខែសីហាឆ្នាំ 2006 ។

អ្វីដែលត្រូវកែច្នៃឡើងវិញ

បញ្ជីឧបករណ៍ដែលត្រូវបោះចោលជាកាតព្វកិច្ច ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន មាននៅក្នុងលំដាប់របស់ក្រសួង ធនធាន​ធម្មជាតិក៏ដូចជានៅក្នុងក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ 818 ។ វារួមបញ្ចូលៈ

• កុំព្យូទ័រ;
• ម៉ូនីទ័រ;
• ចង្កៀង fluorescent;
• ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ;
• គ្រឿងប្រើប្រាស់;
• ថ្ម;
• ម៉ាស៊ីនស្កេន;
• ម៉ាស៊ីនថតចម្លង;
• ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព និងព្រីនធឺរសម្រាប់ពួកវា។ល។

សំខាន់! វាចាំបាច់ក្នុងការបោះចោលឱ្យបានត្រឹមត្រូវមិនត្រឹមតែគ្រឿងខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងសំណល់អេតចាយរបស់វាផងដែរ ពោលគឺសូម្បីតែផ្នែកនីមួយៗនៃគ្រឿងបរិក្ខារដែលខូច។

ការចោលសម្ភារៈការិយាល័យមុនពេលបោះចោល

ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់ធម្មតាអាចទាក់ទងក្រុមហ៊ុនដែលចូលរួមក្នុងឧបករណ៍កែច្នៃឡើងវិញ នីតិបុគ្គលត្រូវតែមានមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់រឿងនេះ៖ សរសេរទ្រព្យសម្បត្តិនេះចេញពីតារាងតុល្យការ។ វាមិនសាមញ្ញដូចដែលវាហាក់ដូចជានោះទេ។

ការលំបាកចម្បងនៃនីតិវិធីនេះគឺការកំណត់តម្លៃសំណល់នៃឧបករណ៍ដែលបានប្រើ។ ដើម្បីឱ្យទង្វើនៃការកាត់ចេញមានលក្ខណៈស្របច្បាប់ ចាំបាច់ត្រូវមានសមត្ថកិច្ចវាយតម្លៃផ្នែកបច្ចេកទេស និងសីលធម៌នៃឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ទាំងនោះ។ តម្លៃសម្ភារៈដែលមានតែអ្នកជំនាញទេដែលអាចធ្វើបាន។ ការពិនិត្យនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយអង្គការដែលមានការបញ្ជាក់ពិសេសតែប៉ុណ្ណោះដោយចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋានអំពីភាពមិនសមស្របនៃឧបករណ៍សម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀត។

ការរំលោភលើនីតិវិធីនៃការដកប្រាក់គឺពោរពេញដោយការទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាល និងសូម្បីតែព្រហ្មទណ្ឌ ពីព្រោះឧបករណ៍មានតម្លៃជាសម្ភារៈ។ វាប្រាកដជានឹងបង្កឲ្យមានភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងគណនេយ្យ ដែលជាការដាក់ទណ្ឌកម្មសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រង និងជាប្រធានគណនេយ្យកររបស់អង្គការ៖

• ការផាកពិន័យពី 20-50 ប្រាក់ឈ្នួលអប្បបរមាសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិ;
• ការផាកពិន័យពី 100-1000 ប្រាក់ឈ្នួលអប្បបរមាដាក់លើអង្គការ។

យកចិត្តទុកដាក់!ការសម្រេចចិត្តដំឡើងបរិក្ខារចាស់នៅសហគ្រាសដើម្បីជៀសវាងការចំណាយលើការកាត់ចោល និងការបោះចោល នឹងមិនសន្សំប្រាក់តាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ ព្រោះអ្នកនឹងត្រូវបង់ពន្ធលើឧបករណ៍ដែលនៅសេសសល់។

ធាតុគណនេយ្យសម្រាប់ការសរសេរចេញពីឧបករណ៍ការិយាល័យ

ប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបោះចោលឧបករណ៍ជាក់លាក់ នោះជាអាទិភាពមានន័យថាជាទ្រព្យសកម្ម វាត្រូវបានរំលោះទាំងស្រុង ហើយលែងចូលរួមក្នុងសកម្មភាពផលិតកម្មទៀតហើយ។ គណនេយ្យរបស់វាត្រូវបានអនុវត្តនៅលើគណនី 01 "ទ្រព្យសកម្មថេរ" និងគណនីសន្លឹកតុល្យភាព 013 "មូលនិធិរំលោះសម្រាប់ការបន្តពូជនៃទ្រព្យសកម្មអរូបី"។

នៅ​ក្នុង​ការ​ចុះ​ផ្សាយ ការ​កាត់​ចេញ​ត្រូវ​បាន​កត់ត្រា​ថា​ជា​ការ​បោះ​បង់​ទ្រព្យ​សកម្ម​ថេរ។ ការចំណាយលើការបោះចោលជាបន្តបន្ទាប់គួរតែត្រូវបានកាត់ចោលនៅក្នុងរយៈពេលគណនេយ្យដូចគ្នា ទោះបីជាការបោះចោលដោយខ្លួនឯងអាចកើតឡើងនៅពេលក្រោយក៏ដោយ។

ដំណាក់កាលនៃការកែច្នៃឧបករណ៍ការិយាល័យ

ដំណាក់កាលដំបូងត្រូវបានអនុវត្តដោយអង្គការដោយមានការចូលរួមពីអ្នកជំនាញដែលមានការបញ្ជាក់។ ដំណាក់កាលបន្តបន្ទាប់មានសិទ្ធិអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនឯកទេសណាមួយដែលបានចុះបញ្ជីជាមួយសភា Assay នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

1. ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រដកប្រាក់៖
   • ការពិនិត្យអ្នកជំនាញ;
   • កំណត់តម្លៃសំណល់នៃឧបករណ៍កាត់ចេញ;
   • ការសន្និដ្ឋានអំពីភាពមិនអាចទៅរួចនៃការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀតរបស់វា;
   • ការចុះបញ្ជីការចោលទ្រព្យសកម្មថេរ។
2. ការរុះរើឧបករណ៍ដោយបំបែកផ្នែកដែលមានលោហៈដ៏មានតម្លៃ៖
   • សកម្មភាពលើការរឹបអូសនៃសមាសធាតុត្រូវបានទាមទារ ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានដែលឧបករណ៍ត្រូវបានកាត់ចេញពីប័ណ្ណចុះឈ្មោះ។
   • នៅលើមូលដ្ឋានរបស់វា ផ្នែកនីមួយៗមានប័ណ្ណគណនេយ្យផ្ទាល់ខ្លួន () ដែលបង្ហាញពីឈ្មោះសំណល់ (ឈ្មោះអង្គភាព) ម៉ាស់សរុបរបស់វា និងចំណែកនៃលោហៈដ៏មានតម្លៃនៃឈ្មោះនីមួយៗនៅក្នុងវា។
3. ការចម្រាញ់ - ផ្នែក លោហៈដ៏មានតម្លៃពីផ្នែកនៃឧបករណ៍។
4. អក្សរធំនៃតម្លៃដែលទទួលបាន។
5. ការផ្ទេរលោហៈដ៏មានតម្លៃទៅមូលនិធិរដ្ឋ។

ចំណាំ!នៅពេលទាក់ទងក្រុមហ៊ុនឯកទេសសម្រាប់ការបោះចោលវានឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អង្គការដើម្បីអនុវត្តការអនុវត្ត បច្ចេកវិទ្យាចាស់៖ នេះនឹងលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់គណនេយ្យ និងមូលធននីយកម្មនៃសំណល់អេតចាយ និងលោហៈដ៏មានតម្លៃ។

របៀបកែច្នៃដោយប្រើក្រុមហ៊ុនពិសេស

អង្គការដែលមានឯកទេសក្នុងការកែច្នៃការិយាល័យ និង សម្ភារៈ​ប្រើប្រាស់​ក្នុងផ្ទះមានអ្វីគ្រប់យ៉ាង ការអនុញ្ញាតចាំបាច់និងអាជ្ញាប័ណ្ណ ក៏ដូចជាឧបករណ៍សម្រាប់ការចម្រាញ់លោហៈដ៏មានតម្លៃ។ ពួកគេជាច្រើនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការពិនិត្យបច្ចេកទេស មុនពេលការរុះរើឧបករណ៍ទាំងនោះ។ អ្នកឯកទេសនឹង៖

• ជំនួយក្នុងការបង្កើតរបាយការណ៍បិទសម្រាប់ឧបករណ៍នីមួយៗដែលបោះបង់ចោល។
• ការដឹកជញ្ជូន អព្យាក្រឹត និងការចោលកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់;
• ការចុះឈ្មោះឯកសារអនាម័យ និងរោគរាតត្បាត;
• រាល់នីតិវិធីបន្តបន្ទាប់ទាក់ទងនឹងលោហធាតុដ៏មានតម្លៃ។

ក្បួនដោះស្រាយសម្រាប់អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនដែលមានឧបករណ៍ការិយាល័យចាស់

1. ជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ការកែច្នៃឧបករណ៍ដែលបញ្ជាក់ដោយការិយាល័យ Assay ។
2. ធ្វើបញ្ជីបឋមនៃឧបករណ៍ដែលត្រូវបោះចោល។
3. យល់ព្រមជាមួយក្រុមហ៊ុននូវតម្លៃនៃសេវាកម្មរបស់ខ្លួន អាស្រ័យលើចំនួនគ្រឿងបរិក្ខារ និងសេវាកម្មដែលបានផ្តល់។
4. បញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយសម្រាប់ការបោះចោលឧបករណ៍បច្ចេកទេសថេរដែលសរសេរចេញ។
5. ការរុះរើឧបករណ៍ដែលមានឈ្មោះ។
6. ការដកឧបករណ៍រុះរើចេញ។
7. ការចុះហត្ថលេខាលើវិញ្ញាបនបត្របញ្ចប់ការងារ និងការទូទាត់ចុងក្រោយ។

កុំភ្លេចពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពពេញលេញនៃកញ្ចប់ឯកសារកែច្នៃឡើងវិញ៖ អ្នកអាចបន្ថែមការចរចាលើសេវាកម្មនៃការចុះឈ្មោះរបស់ពួកគេជាមួយក្រុមហ៊ុនកែច្នៃឡើងវិញ។

សួស្តីអ្នកអានជាទីគោរព។

អត្ថបទនេះនឹងផ្តោតលើការកែច្នៃយានយន្ត។ គំនិតនេះបានរីករាលដាលនៅឆ្នាំ 2010 នៅពេលដែលកម្មវិធីកែឆ្នៃរថយន្តរបស់រដ្ឋត្រូវបានណែនាំ។

អត្ថបទនេះនឹងនិយាយអំពីអ្វីដែលការកែច្នៃយានយន្តគឺរបៀបធ្វើវា និងចុះឈ្មោះជាមួយប៉ូលីសចរាចរណ៍។ តោះ​ចាប់ផ្តើម។

តើការកែច្នៃរថយន្តគឺជាអ្វី?

ការកែច្នៃរថយន្តមានន័យថាការបំផ្លាញដោយសុវត្ថិភាពរបស់វា។ ប្រើក្នុងការផលិតរថយន្ត សម្ភារៈផ្សេងៗ: លោហៈ ផ្លាស្ទិច កញ្ចក់ វត្ថុរាវបច្ចេកទេស។ ប្រសិនបើឡានគ្រាន់តែ "បោះចោលក្នុងធុងសំរាម" នោះយូរៗទៅសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នឹងចូលទៅក្នុងដី និងបរិយាកាស។

ការកែច្នៃយានជំនិះ ពាក់ព័ន្ធនឹងការកែច្នៃវាឡើងវិញដោយសុវត្ថិភាព។ និយោជិតនៃអង្គការពិសេសមួយបានរុះរើរថយន្ត តម្រៀបសម្ភារៈ និងបញ្ជូនពួកគេសម្រាប់ដំណើរការបន្ត។

ចំណាយលើការចោលឡាន?

ការជួលរថយន្តសម្រាប់ការកែច្នៃមានតម្លៃរាប់ម៉ឺនរូប្លិ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់រថយន្តទាំងអស់ដែលដាក់ឱ្យចរាចរក្រោយថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2012 ការទូទាត់បានធ្វើឡើងរួចហើយ។ ចំណាំអំពីរឿងនេះត្រូវបានដាក់ក្នុងលិខិតឆ្លងដែនយានយន្ត (PTS) ។ មិនមានការគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការចោលយានយន្តបែបនេះទេ។

ការលុបឈ្មោះសម្រាប់ការចោល

សូមចំណាំថានៅឆ្នាំ 2020 រថយន្តដែលត្រូវបានលុបចោលសម្រាប់ការកែច្នៃអាចត្រូវបានចុះបញ្ជីឡើងវិញ។ ចំណុច ១៨៖

18. ការចុះបញ្ជីយានយន្តបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់របស់វាត្រូវបានអនុវត្ត៖

• ទាក់ទងទៅនឹងយានជំនិះដែលមិនត្រូវបានបោះចោលពិតប្រាកដ ការចុះបញ្ជីត្រូវបានបញ្ចប់ដោយសារតែការបោះចោល - ដោយផ្អែកលើការបញ្ជាក់អត្តសញ្ញាណនៅកន្លែងនៃការចុះឈ្មោះចុងក្រោយនៃយានជំនិះ (ប្រសិនបើមានព័ត៌មានអំពីយានយន្តដែលបានចេញពីមុន លិខិតឆ្លងដែនអេឡិចត្រូនិច);

ខ្ញុំកត់សម្គាល់ថាកថាខណ្ឌនេះទាក់ទងជាពិសេសចំពោះការបោះចោល និងមិនមែនចំពោះការលុបឈ្មោះសម្រាប់ការចោលនោះទេ។ ទាំងនោះ។ ប្រសិន​បើ​ម្ចាស់​បាន​លុប​ឈ្មោះ​រថយន្ត​ចោល​ដើម្បី​បោះ​បង់​ចោល ហើយ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ចិត្ត នោះ​ការ​ចុះ​ឈ្មោះ​ជាមួយ​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​អាច​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​មក​វិញ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រសិនបើបញ្ហានេះបានបន្តទៅមុខទៀត ហើយរថយន្តត្រូវបានប្រគល់ជូនកន្លែងកែឆ្នៃរួចហើយនោះ មិនអាចចុះបញ្ជីឡើងវិញបានឡើយ។

កម្មវិធីកែឆ្នៃរថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2019 និង 2020

កម្មវិធីកែច្នៃឡើងវិញបានចាប់ផ្តើមដំបូងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2010 ហើយត្រូវបានណែនាំឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2014 ។ ខ្លឹមសាររបស់វាគឺថានៅពេលប្រគល់រថយន្តចាស់សម្រាប់កែច្នៃឡើងវិញ ម្ចាស់រថយន្តបានទទួលការបញ្ចុះតម្លៃចំនួន 50,000 រូប្លិ៍លើការទិញរថយន្តថ្មី។ ទន្ទឹមនឹងនេះការបញ្ចុះតម្លៃត្រូវបានផ្តល់សំណងដោយរដ្ឋ។

ជាអកុសល ខ្ញុំមិនអាចស្វែងរកឯកសារច្បាប់គ្រប់គ្រងដែលគ្រប់គ្រងច្បាប់សម្រាប់កម្មវិធីកែច្នៃឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2019 និង 2020 ដូច្នេះច្រើនទៀត ព​ត៌​មាន​លំអិតខ្ញុំមិនអាចផ្តល់ព័ត៌មានអំពីលក្ខខណ្ឌនៃការចូលរួមបច្ចុប្បន្នបានទេ។ ប្រសិនបើអ្នកស្គាល់ឯកសារដែលគ្រប់គ្រងបញ្ហានេះ សូមសរសេរព័ត៌មានលម្អិតរបស់វានៅក្នុងមតិយោបល់ទៅកាន់អត្ថបទនេះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកម្ចាត់រថយន្តចាស់នៅលើថវិកា?

នីតិវិធីនៃការចោលត្រូវបានពិភាក្សាខាងលើ ប៉ុន្តែក្នុងការអនុវត្តវាទាមទារការចំណាយជាក់លាក់។ តម្លៃនៃការចោលគឺ 3,000 - 4,000 រូប្លិ៍។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានវិធីដើម្បីកម្ចាត់ឡាននៅលើថវិកា:

• លក់ឡានរបស់អ្នកសម្រាប់សំណល់អេតចាយ. វិធីសាស្រ្តនេះបង្កប់ន័យថា អ្នកនឹងរុះរើរថយន្តដោយខ្លួនឯង ហើយតម្រៀបផ្នែកទៅតាមសម្ភារៈដែលវាត្រូវបានផលិត។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺពឹងផ្អែកខ្លាំងលើកម្លាំងពលកម្ម។
• លក់ឡាន. នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង រថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់អាចលក់បាន។ ប្រសិនបើឡានមិនដំណើរការទេនោះវាអាចត្រូវបានលក់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់។ វានឹងមានអ្នកទិញជានិច្ច រឿងសំខាន់គឺកំណត់តម្លៃត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើរថយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាពក្រីក្រខ្លាំង សូមធ្វើការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 5,000 រូប្លិ៍។ បើ​ទោះ​ជា​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​គេ​លក់​ក្នុង​តម្លៃ​មួយ​ប្រភាគ​ក៏​ដោយ ក៏​វា​នៅ​តែ​មាន​ផល​ចំណេញ​ច្រើន​ជាង​ការ​យក​ទៅ​អេតចាយ។

សរុបសេចក្តីមក ខ្ញុំចង់កត់ចំណាំថា អ្នកបើកបរជាច្រើនសម្រេចចិត្តដកថយរថយន្ត ដោយសារពួកគេមិនចង់បង់ថ្លៃរថយន្តដែលមិនប្រើប្រាស់។ ជាការប្រសើរណាស់, ពេលខ្លះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យបន្ទប់នៅក្នុងយានដ្ឋាន។

សូមសំណាងល្អនៅលើផ្លូវ!

ជំរាបសួរ។ សូមប្រាប់ខ្ញុំថាតើអំណាចនៃមេធាវីគឺជាលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កម្មវិធីកែឆ្នៃ ឬថាតើរថយន្តត្រូវចុះបញ្ជីម្ចាស់ថ្មីដែរឬទេ? ការពិតគឺថាមានឡានមួយ - វាហាក់ដូចជាកំពុងដំណើរការប៉ុន្តែមិនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នទេ (វារលួយនៅកន្លែងខ្លះមានគ្រោះថ្នាក់) ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ទេ។ ខ្ញុំចង់ប្រើវាដើម្បីទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃលើរថយន្តថ្មី។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ជៀសវាងការលំបាកទាំងអស់នេះជាមួយនឹងការចុះឈ្មោះ និងការចំណាយដែលត្រូវគ្នា (ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស ការធានារ៉ាប់រង កាតព្វកិច្ច អាចជារថយន្តសណ្តោងទៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យ)។

នីតា, ជំរាបសួរ។

ជាអកុសល ខ្ញុំមិនដឹងអំពីឯកសារបទប្បញ្ញត្តិដែលបង្កើតនោះទេ។ ច្បាប់បច្ចុប្បន្នកម្មវិធីកែច្នៃឡើងវិញ។

ដូចខ្ញុំចាំបានថា ឡាននោះត្រូវជាអ្នកទិញក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយ (ឧទាហរណ៍យ៉ាងហោចណាស់ 6 ខែ)។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើលក្ខខណ្ឌនេះត្រូវបានអនុវត្តទេឥឡូវនេះ។

សូមសំណាងល្អនៅលើផ្លូវ!

សូមប្រាប់ខ្ញុំថាយើងបានទិញឡាននៅ Krasnodar មុនពេលទៅដល់ Sevastopol ម៉ាស៊ីនខូចវាត្រូវបានធ្វើអស់រយៈពេលមួយឆ្នាំដោយធម្មជាតិដោយមិនបានចុះបញ្ជីរថយន្តឡើងវិញម្ចាស់មុនបានលុបវាចោលដោយសារតែការចោល។ តើ​គាត់​មាន​សិទ្ធិ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​បែប​នេះ (តើ​គាត់​អាច​ត្រូវ​បាន​លុប​ឈ្មោះ​ក្នុង​ការ​ទាក់​ទង​នឹង​ការ​ទិញ និង​លក់) ដោយ​ផ្អែក​លើ​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​ការ​បោះចោល​ដែរ​ឬ​ទេ? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ?

ជាឧទាហរណ៍ សូមសរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ប៉ូលីសប្រឆាំងនឹងម្ចាស់មុនក្រោមអត្ថបទនៃការក្លែងបន្លំ។ គាត់​បាន​ដឹង​ថា​គាត់​បាន​លក់​រថយន្ត​នេះ ហើយ​គាត់​មិន​មាន​សិទ្ធិ​ណា​មួយ​ក្នុង​ការ​បោះ​បង់​វា​។ នៅទីនោះ ពេលវេលាមិនយូរប៉ុន្មានទេ។

នៅក្នុងគំនិតដែលទទួលយកជាទូទៅ ការកែច្នៃឡើងវិញគឺជាការបំផ្លាញដោយសុវត្ថិភាពនៃវត្ថុ ឬវត្ថុណាមួយសម្រាប់គោលបំណងនៃដំណើរការបន្ត និងការប្រើប្រាស់ធនធានបន្ទាប់បន្សំ។ ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះការកែច្នៃរថយន្ត។ ប្រសិនបើរថយន្តមិនអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងរបស់ខ្លួនបានទេនោះ វាត្រូវតែបំផ្លាញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាថាសម្ភារៈដែលវាត្រូវបានផលិតមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ហើយអាចកែច្នៃ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់។

ឧទាហរណ៍:

• ផ្នែកដែកនៃយានជំនិះត្រូវបានរលាយដើម្បីផលិតលោហធាតុ។ ដែកសំណល់អេតចាយត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប្រភពដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងលោហធាតុ។
• កញ្ចក់រថយន្តត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជារោមចៀមកញ្ចក់ វត្ថុធាតុចម្រោះ និងសំណឹក ដែលប្រើក្នុងការផលិតឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង និងក្នុងការសាងសង់ផ្លូវ។
• ផ្លាស្ទិចដែលបង្កើតបានប្រហែល 10 ភាគរយនៃទម្ងន់រថយន្ត បានរកឃើញការប្រើប្រាស់បន្ទាប់បន្សំរបស់វានៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែក និងដែក ការផលិត សម្ភារសំណង់និងធុងវេចខ្ចប់;
• កៅស៊ូរថយន្ត បន្ទាប់ពីកែច្នៃរួច ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតកៅស៊ូកៅស៊ូ (យើងឃើញពួកវាជាចម្បងនៅផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក) ថ្នាំកូតកីឡា កម្រាលពូក ខ្សែក្រវ៉ាត់បញ្ជូន ក៏ដូចជាសម្រាប់ផលិតដំបូលទំនើប និងសម្ភារៈការពារសំឡេង។ នៅក្នុងការផលិតស៊ីម៉ងត៍ កៅស៊ូរថយន្តត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតឥន្ធនៈដែលការពារការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទៅក្នុងបរិយាកាសដោយសារតែ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់។រលាយ;
• សារធាតុរាវស្វ័យប្រវត្តិតាមបច្ចេកទេស បង្កគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងបំផុតដល់បរិស្ថាន ជាពិសេសចំពោះដី និងទឹក។ ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជារបស់ពួកគេរួមមានការបង្កើតឡើងវិញ (ការបន្សុតនិងការផលិតសម្ភារៈថ្មីដែលមានភាពស្រដៀងគ្នា លក្ខណៈសម្បត្តិគីមី) ក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេជាឥន្ធនៈជំនួសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។ វត្ថុរាវក្នុងរថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានដុតក្នុងវិធីពិសេស ដោយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្ស និងធម្មជាតិឡើយ។

ដូច្នេះហើយ ឡានដែលគេបោះបង់ចោលនីមួយៗ អាចនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន និងទទួលបាន "ជីវិត" ថ្មីៗជាច្រើន។

ហេតុផលសម្រាប់ការកែច្នៃរថយន្ត

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកឡាន? តើ​គួរ​មាន​ហេតុផល​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​រឿង​នេះ?

មានហេតុផលខាងក្រោម ដែលរថយន្តអាច និងគួរបោះចោល៖ យានជំនិះ:

• យានជំនិះរបស់អ្នកខូច ចាស់ ឬមិនអាចជួសជុលឡើងវិញបាន បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
• យានជំនិះរបស់អ្នកត្រូវបានលួច ហើយក្តីសង្ឃឹមទាំងអស់ត្រូវបានបាត់បង់ថាវានឹងត្រូវបានរកឃើញ ហើយប្រគល់ជូនអ្នកវិញ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកនឹងត្រូវសរសេរជាលាយលក្ខណ៍អក្សរលម្អិតនៃសកម្មភាពលួច និងស្វែងរក ហើយប្រកាសពីបំណងប្រាថ្នារបស់អ្នកក្នុងការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់ផ្នែក ឯកសារ និងលេខដែលនៅសល់ (ប្រសិនបើនៅមាន)។
• បន្ទាប់ពីការលក់ រថយន្តរបស់អ្នកមិនត្រូវបានចុះឈ្មោះឡើងវិញចំពោះម្ចាស់ថ្មីក្នុងរយៈពេលដែលត្រូវការនោះទេ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ពន្ធដឹកជញ្ជូន និងការផាកពិន័យនៅតែបន្តទទួលក្នុងនាមអ្នក ប៉ុន្តែម្ចាស់ថ្មីមិនទាក់ទងទេ។

ដំណើរការកែច្នៃជាជំហានៗ

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបោះចោលរថយន្តនៅឆ្នាំ 2020 ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃច្បាប់រុស្ស៊ីបច្ចុប្បន្ន? នីតិវិធីកែឆ្នៃយានជំនិះ រួមមានការបដិសេធរូបរាងកាយ និងផ្លូវច្បាប់។ ជាងនេះទៅទៀត ធាតុផ្សំទាំងពីរនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅលើរថយន្តទាំងរួមគ្នា និងដោយឡែកពីគ្នា។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើរថយន្តខូច ឬខូចខាតដែលមិនអាចជួសជុលបាន ប៉ុន្តែដោយសារវត្ថុមានរូបវន្ត និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ម្ចាស់រថយន្ត នោះគាត់ត្រូវបានតម្រូវឱ្យចាត់វិធានការផ្លូវច្បាប់ជាមុនសិន ដើម្បីបដិសេធ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចគិតអំពីការរុះរើវាបាន។ . ហើយប្រសិនបើរថយន្តមិនមានរូបវន្តនៅទីនោះទេ ឧទាហរណ៍ វាត្រូវបានលួច ឬជាកម្មសិទ្ធិរបស់បុគ្គលផ្សេងទៀតដែលមិនមានឯកសារថាជាម្ចាស់របស់វានោះ យើងគ្រាន់តែនិយាយអំពីការពិតដែលថាការបោះចោលនឹងកើតឡើងពីចំណុចផ្លូវច្បាប់ប៉ុណ្ណោះ។ មើលនៅលើក្រដាស។

ក្នុងករណីមួយ ឬករណីផ្សេងទៀត នីតិវិធីច្បាប់នឹងមានដូចខាងក្រោម៖

1. អ្នកដែលជាម្ចាស់យានជំនិះផ្ទាល់មកការិយាល័យអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋដើម្បីប្រកាសជាលាយលក្ខណ៍អក្សរនូវបំណងប្រាថ្នារបស់គាត់ក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីនៃការបោះចោល និងពន្យល់ពីហេតុផលសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តរបស់គាត់។ អាស្រ័យលើហេតុផល អ្នកត្រូវដាក់កំណត់ចំណាំពន្យល់ដែលផ្ញើទៅកាន់ប្រធានប៉ូលីសចរាចរណ៍ MREO ។
2. ម្ចាស់រថយន្តទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រនៃសកម្មភាពផ្លូវច្បាប់ដែលបានបញ្ចប់ - ការលុបចោលការចុះបញ្ជីយានយន្តសម្រាប់គោលបំណងនៃការចោល។

បញ្ជីឯកសារដែលត្រូវការ

ប្រសិនបើរថយន្តមិនអាចប្រើប្រាស់បានទៀតទេសម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុក ដោយសារភាពមិនសមសួនរាងកាយ ត្រូវបានគេលួច ឬស្ថិតនៅក្នុងកម្មសិទ្ធិរបស់ភាគីទីបី ដែលបន្ទាប់ពីទិញ (ឬបរិច្ចាគ) រថយន្តនោះ មិនបានចុះឈ្មោះវាឡើងវិញក្នុងនាមរបស់គាត់ទេនោះ ម្ចាស់យានជំនិះត្រូវដាក់ឯកសារដូចខាងក្រោមទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍៖

• លិខិតឆ្លងដែនផ្ទាល់ខ្លួនជាឯកសារបញ្ជាក់ពីអត្តសញ្ញាណរបស់ម្ចាស់យានយន្ត;
• ពាក្យស្នើសុំជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដើម្បីលុបឈ្មោះយានយន្ត (តម្រូវឱ្យបង្ហាញពីហេតុផលសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នក);
• កំណត់សម្គាល់ពន្យល់ផ្ញើទៅកាន់ប្រធាននាយកដ្ឋានដែនដីនៃអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋអំពីមូលហេតុនៃការបោះចោល។
• ឯកសាររថយន្ត (STS, PTS, កិច្ចព្រមព្រៀងផ្តាច់មុខរថយន្ត, លេខចុះបញ្ជីរដ្ឋ) ប្រសិនបើមាន។ ប្រសិនបើមិនមានឯកសារនៅក្នុងដៃ ឧទាហរណ៍ រថយន្តត្រូវបានលួច រួមជាមួយឯកសារសម្រាប់វា នោះការពិតនេះត្រូវតែត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងកំណត់ចំណាំពន្យល់។ អ្នក​ក៏​ត្រូវ​សរសេរ​ថា ប្រសិន​បើ​អ្នក​រក​ឃើញ​ពួក​គេ អ្នក​នឹង​យក​វា​មក​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​វិញ។ ប្រសិនបើកិច្ចសន្យាដែលលក់រថយន្តត្រូវបានបាត់បង់ អ្នកអាចបញ្ជាទិញដកស្រង់ចេញពីការចុះបញ្ជីពីនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ដូចគ្នា ដែលនឹងបង្ហាញពីទិន្នន័យនៃកិច្ចសន្យា។

ការចុះត្រួតពិនិត្យយានយន្តក្នុងពេលបោះចោល ដោយសារមូលហេតុខាងលើ មិនត្រូវបានអនុវត្ត!

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តសម្រេចចិត្តថា "មិត្តដែក" របស់គាត់មិនអាចបើកបរលើផ្លូវបានទៀតទេ ប៉ុន្តែអាចនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលខ្លះពីការលក់វាជាគ្រឿងបន្លាស់? សំណួរនេះកើតឡើងជាញឹកញាប់ក្នុងចំណោមម្ចាស់រថយន្តដែលបានបាត់បង់រថយន្តរបស់ពួកគេជាលទ្ធផលនៃឧបទ្ទវហេតុមួយមិនឃើញចំណុចក្នុងការស្តារវាឡើងវិញប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយមានឱកាសរកលុយលើផ្នែកដែលនៅដដែលនិងដំណើរការនៃរថយន្ត។

ដើម្បីលុបឈ្មោះរថយន្តបែបនេះ ម្ចាស់យានយន្ត បន្ថែមលើកញ្ចប់ឯកសារដែលទទួលយកជាទូទៅ នឹងត្រូវដាក់ជូន កាតព្វកិច្ចឯកសារសម្រាប់រថយន្ត៖ លិខិតឆ្លងដែន វិញ្ញាបនបត្រ និងឯកសាររដ្ឋចំនួនពីរ។ ចុះហត្ថលេខា, បង់កាតព្វកិច្ចរដ្ឋ, និងធានាការប្រគល់គ្រឿងដែលបានចេញផ្សាយ (ម៉ាស៊ីន, តួ, ល) សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅក្នុងពាក្យស្នើសុំ និងកំណត់ចំណាំពន្យល់ អ្នកត្រូវតែរាយបញ្ជីផ្នែកទាំងអស់ដែលអ្នកគ្រោងនឹងលក់ ហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកបានប្រកាសពីបំណងប្រាថ្នារបស់អ្នកក្នុងការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់គ្រប់ផ្នែកនៃរថយន្ត។ នៅក្នុងការអនុវត្ត ចាំបាច់ត្រូវទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់តែផ្នែកទាំងនោះដែលមានលេខអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ។ តាមក្បួនមួយ ម្ចាស់យានយន្តទទួលបានឯកសារសម្រាប់តែម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះ ព្រោះថាឯកសារចុះឈ្មោះត្រូវបានទាមទារនៅពេលលក់ ឬទិញវា។ ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពបែបនេះ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែទទួលបានការស្រង់ចេញពីការចុះបញ្ជី និងវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់គ្រឿងដែលបានចេញផ្សាយ។

ប្រសិនបើមិនមានឯកសារសម្រាប់រថយន្ត ស្លាកលេខ ឬរថយន្តខ្លួនឯង

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីប្រគល់ឡានសម្រាប់កែច្នៃឡើងវិញប្រសិនបើអ្នកមិនមានឯកសារណាមួយនៅលើវា ហើយអ្នកក៏មិនមានឡានដោយខ្លួនឯង? ជាធម្មតាវាកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃចោរកម្ម ការបំផ្លិចបំផ្លាញរាងកាយ (ឧទាហរណ៍ ឡានឆេះ ឬលង់ទឹក) នៃឡាន រួមជាមួយនឹងឯកសារដែលមាននៅក្នុងនោះ។ ស្ថានភាពនេះក៏កើតឡើងបន្ទាប់ពីការផ្តាច់ខ្លួនរបស់វា (លក់ ឬការបរិច្ចាគ) ហើយម្ចាស់ថ្មីបដិសេធមិនចុះឈ្មោះរថយន្តឡើងវិញក្នុងនាមរបស់គាត់។ ការបដិសេធរថយន្ត និងសកម្មភាពផ្លូវច្បាប់ក្នុងការលុបឈ្មោះវាអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយមិនចាំបាច់ដាក់ឯកសារដើមសម្រាប់រថយន្ត និងត្រួតពិនិត្យវា។ ដើម្បីអនុវត្តវិធានការផ្លូវច្បាប់សម្រាប់ការបំផ្លាញឯកសាររបស់ខ្លួន លិខិតឆ្លងដែនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ម្ចាស់ ពាក្យស្នើសុំ និងការពន្យល់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរអំពីហេតុផលគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើមានឯកសារនោះ វាជាការប្រសើរក្នុងការបញ្ជូនពួកគេ (ទោះបីជាឯកសារមិនមានទាំងអស់ ឬខូចខាតក៏ដោយ) ។ នេះនឹងជួយសង្រ្គោះអ្នកដាក់ពាក្យពីម៉ាស បញ្ហាចម្រូងចម្រាសនៅលើផ្នែកនៃនិយោជិតក្នុងឯកសណ្ឋាន ហើយនឹងធានាបាននូវការអនុវត្តដោយរលូននៃគោលដៅដែលបានគ្រោងទុក។

ការចំណាយលើការចោល

សេវារដ្ឋនៃការលុបឈ្មោះរថយន្តត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ។ កាតព្វកិច្ចរដ្ឋត្រូវបានគិតថ្លៃសម្រាប់តែការចេញវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់គ្រឿងដែលបានចេញផ្សាយ (សម្រាប់លក់យានយន្តជាផ្នែក)។ វាគឺ 200 រូប្លិ៍ក្នុងមួយឯកសារ។

ចាប់​តាំង​ពី​ពេល​ដែល​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​លុប​ឈ្មោះ វា​មិន​មាន​សិទ្ធិ​ផ្លាស់ទី​ក្រោម​អំណាច​របស់​ខ្លួន​នៅ​លើ​ផ្លូវ​នោះ​ទេ។ ដូច្នេះ​ហើយ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​សម្រេច​ចិត្ត​ដក​វា​ចេញ ធាតុពិសេសការទទួលភ្ញៀវ ឬប្រើប្រាស់កម្មវិធីកែឆ្នៃរបស់រដ្ឋ បន្ទាប់មកការដឹកជញ្ជូនរបស់វាទៅស្ថានីយចុងក្រោយអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយឡានសណ្តោងតែប៉ុណ្ណោះ។ ការចំណាយរបស់វាត្រូវបានបង់តាមអត្រានៅក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នក។

អ្នក​ក៏​គួរ​ពិចារណា​ផង​ដែរ​ថា​មាន​រឿង​ដូច​ជា . សម្រាប់រថយន្តទាំងអស់ដែលបានទិញមុនឆ្នាំ 2012 នៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី វាត្រូវបានចាត់ទុកថាបង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ហើយនៅពេលដែលអ្នកប្រគល់រថយន្តទៅកន្លែងកែឆ្នៃរថយន្តឯកទេស នោះនឹងមិនគិតថ្លៃសេវាឡើយ។ ម្ចាស់រថយន្តផ្សេងទៀតទាំងអស់ត្រូវបង់ថ្លៃនេះដោយឯករាជ្យ និងយោងទៅតាមតារាងតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានជ្រើសរើស។

តើអាចប្រគល់ឡានពីសំណល់អេតចាយបានទេ?

អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តមួយចំនួនចង់ដឹងថា តើអាចស្តារសិទ្ធិចុះបញ្ជីរថយន្តឡើងវិញបានទេ បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានលុបឈ្មោះដោយសារការបោះចោល? ចម្លើយចំពោះសំណួរនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកថាខណ្ឌទី 13 នៃវិធាននៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីស្តីពីសកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយយានយន្ត៖

• ក្នុងករណីដែលរថយន្តត្រូវបានលុបឈ្មោះជាមួយនគរបាលចរាចរណ៍ដោយសារការបោះចោល ប៉ុន្តែមិនទាន់បានបោះចោលតាមលក្ខណៈរូបវ័ន្តទេនោះ អាចស្តារសិទ្ធិចុះបញ្ជីឡើងវិញបាន។
• ហើយ​ប្រសិនបើ​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​គេ​លុបឈ្មោះ និង​ត្រូវ​បាន​គេ​លួច​យក​ចេញ នោះ​វា​មិនអាច​ស្តារ​ការ​ចុះ​ឈ្មោះ​ឡើងវិញ​បានទេ។

កម្មវិធីកែឆ្នៃរបស់រដ្ឋ

ស្ទើរតែ 8 ឆ្នាំមុន គំរូបច្ចុប្បន្នសម្រាប់គាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង - កម្មវិធីកែច្នៃយានយន្ត។ កម្មវិធីនេះក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អផងដែរ។ រដ្ឋទូទៅបរិស្ថានវិទ្យា និងកាត់បន្ថយចំនួនរថយន្តចាស់ និងគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវរបស់យើង។

ម្ចាស់រថយន្តណាមួយអាចចូលកម្មវិធីបាន ប្រសិនបើគាត់ជាម្ចាស់រថយន្តដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 3.5 តោន លើសពី 1 ឆ្នាំ ហើយអាយុរបស់វាលើសពី 10 ឆ្នាំ។ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន ការចោលរថយន្តចាស់របស់ពួកគេ និងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃលើការទិញរថយន្តថ្មីបានក្លាយទៅជាការសម្រេចនៃក្តីសុបិននៃការមានរថយន្តថ្មី។ បញ្ជីរថយន្តបច្ចុប្បន្នដែលអាចទិញបានក្រោមកម្មវិធីរដ្ឋនេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឥតឈប់ឈរ ហើយមានទីតាំងនៅគេហទំព័ររបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។

ដំបូង កម្មវិធីនេះត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់រយៈពេល 1 ឆ្នាំ (ប្រតិទិនឆ្នាំ 2010) បន្ទាប់មកវាត្រូវបានបន្តរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2011 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្រូវការធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានកំណត់ទុកជាមុននូវការបន្តកម្មវិធីចាប់ពីឆ្នាំ 2014 ដល់បច្ចុប្បន្ន។

តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ទើប​ដឹង​ថា​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​គេ​គាស់​?

ប្រសិនបើអ្នកស្គាល់លេខ VIN នៃរថយន្តណាមួយ (មិនថាជារបស់អ្នកផ្ទាល់ទេ ឧទាហរណ៍ មុនពេលទិញ) ហើយមានអ៊ីនធឺណិត បន្ទាប់មកដោយប្រើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ អ្នកអាចស្វែងយល់ពីប្រវត្តិសកម្មភាពនៃការចុះឈ្មោះជាមួយវាបាន។ ដោយមិនគិតថ្លៃទាំងស្រុង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ដើម្បីសុវត្ថិភាព និងការសម្ងាត់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ របាយការណ៍នេះនឹងបង្ហាញពីរយៈពេលនៃការកាន់កាប់យានយន្តដោយមិនបង្ហាញឈ្មោះ និងនាមត្រកូល។

ការត្រួតពិនិត្យស្រដៀងគ្នានេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នករស់នៅរដ្ឋធានី និងតំបន់ជុំវិញរបស់វានៅលើគេហទំព័រ Autocode ។ RU"។ សេវាកម្មឯកទេសនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីទិន្នន័យស្តីពីការលួច ការបោះចោល ការចាប់ខ្លួន ការសន្យា ក៏ដូចជាប្រតិបត្តិការតាក់ស៊ីនៃរថយន្តទាំងនោះដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងតំបន់មូស្គូ។ អ្នកអាចទិញ និងទទួលរបាយការណ៍លម្អិតនៅ ក្នុងទម្រង់អេឡិចត្រូនិច.

អ្នកក៏អាចត្រួតពិនិត្យរថយន្តដោយផ្ទាល់ដោយស្នើសុំព័ត៌មានពីអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋ។ នេះអាចធ្វើទៅបានតែក្នុងនាមម្ចាស់យានយន្ត និងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរប៉ុណ្ណោះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

កាកសំណល់ណាមួយអាចមានគ្រោះថ្នាក់ ចាប់តាំងពីក្នុងសភាពធម្មតា ឬរលួយវាអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ បរិស្ថានធម្មជាតិនិងសារពាង្គកាយមានជីវិត។ កាកសំណល់ពីស្ថាប័នវេជ្ជសាស្រ្តបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាក់លាក់មួយ។ ការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវនៃពួកវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការរីករាលដាលនៃការឆ្លងមេរោគដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនិងការស្លាប់។ បរិមាណដ៏ច្រើន។នៃ​ប្រជាជន។ ការចោលកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្តគឺជាវិធានការចាំបាច់មួយ ចាប់តាំងពីក្នុងន័យរោគរាតត្បាត កាកសំណល់ប្រភេទនេះមានផ្ទុកសារធាតុពុល និងវិទ្យុសកម្ម ធាតុគីមី និងអតិសុខុមប្រាណបង្កជំងឺ។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្ត?

រឿងដំបូងដែលត្រូវបានទាមទារពីនិយោជិតនៃស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្តគឺត្រូវចាត់ថ្នាក់កាកសំណល់ និងធ្វើសកម្មភាពស្របតាមសំរាមដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមចំណាត់ថ្នាក់ជាក់លាក់មួយ។

សំខាន់ៈ នៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិ និងច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី មិនមាននិយមន័យច្បាស់លាស់នៃអ្វីដែលបង្កើតជា "កាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រ" នោះទេ។

តើច្បាប់និយាយអ្វីខ្លះ?

ឯកសារមូលដ្ឋានដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការគ្រប់គ្រងនៃ medutil ថ្នាក់ផ្សេងគ្នាគឺ SanPiN 2.1.7.2790-10 "តម្រូវការអនាម័យ និងរោគរាតត្បាតសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រ។" វាស្ថិតនៅក្នុងច្បាប់នេះ ដែលអ្វីៗទាំងអស់ដែលត្រូវបានបោះចោលដោយស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រត្រូវបានបែងចែកទៅជាថ្នាក់គ្រោះថ្នាក់។

ឯកសារផ្សេងទៀតដែលនឹងមានប្រយោជន៍ដល់បុគ្គលិកថែទាំសុខភាព៖

• ច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 323 ចុះថ្ងៃទី 21 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2011 ប៉ះពាល់ដល់មូលដ្ឋាននៃការការពារសុខភាពរបស់ជនជាតិរុស្ស៊ី;
• សេចក្តីសម្រេចលេខ ៦៨១ របស់រដ្ឋាភិបាល ចុះថ្ងៃទី ០៧/០៤/២០១២ អនុម័តលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការបែងចែកកាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រជាថ្នាក់ទៅតាមកម្រិតផ្សេងៗនៃគ្រោះថ្នាក់ និងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើបរិស្ថាន។
• ច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 49 នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលនិយាយអំពីមូលដ្ឋាននៃការរក្សាសុខភាពរបស់ពលរដ្ឋនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី;
• ច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 89 ចុះថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1998 "ស្តីពីកាកសំណល់ផលិតកម្ម និងការប្រើប្រាស់" ។ល។

ច្បាប់តម្រូវឱ្យការគ្រប់គ្រងនាយកដ្ឋានវេជ្ជសាស្រ្តបង្កើតការណែនាំផ្ទៃក្នុងដោយឯករាជ្យជាមួយនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់របស់អង្គការដោយកំណត់រង្វង់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការចោលកាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រ។

គ្រោះថ្នាក់ដែលយល់ឃើញ

មិន​មែន​អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​ដែល​ត្រូវ​បោះចោល​ក្នុង​ឱសថ​បង្ក​ការ​គំរាម​កំហែង​ដល់​ធម្មជាតិ និង​មនុស្ស​ឡើយ។ កម្រិតនៃគ្រោះថ្នាក់គឺអាស្រ័យទៅលើប្រភេទណាដែលកាកសំណល់ជាកម្មសិទ្ធិ។ បុគ្គលិកពេទ្យតម្រូវឱ្យដោះស្រាយវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងចាត់ថ្នាក់សំណល់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាថ្នាក់គ្រោះថ្នាក់។ អ្វីដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុម A អាចត្រូវបានគេបោះចោល សំរាមធម្មតា។. ប្រភេទផ្សេងទៀតនៃកាកសំណល់ត្រូវតែត្រូវបានព្យាបាលដោយយោងទៅតាមការគំរាមកំហែងដែលពួកគេបង្ក។

សំខាន់៖ ទោះបីជាកាកសំណល់មិនមានគ្រោះថ្នាក់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាមានសក្តានុពលសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់តិចតួច ឬសំខាន់ ត្រូវតែចាត់ថ្នាក់ជាកាកសំណល់ដែលត្រូវបោះចោលថាមានគ្រោះថ្នាក់។

តម្រូវការសម្រាប់ស្ថាប័ន

យោងតាម ​​​​SanPiN តម្រូវការខាងក្រោមត្រូវបានដាក់លើស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់៖

1. ការគ្រប់គ្រងចេញសេចក្តីណែនាំដែលចែងអំពីច្បាប់សម្រាប់ការចោលកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ ហើយក៏តែងតាំងអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះដំណើរការនេះផងដែរ។
2. ការលាយកាកសំណល់នៃថ្នាក់ផ្សេងៗមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។
3. សំណល់អេតចាយត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កន្លែងសម្លាប់មេរោគដោយប្រើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនឯកទេស។
4. នីតិវិធីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ពីមណ្ឌលសុខភាពទៅកន្លែងចោលត្រូវតែមានយន្តការ។
5. កន្លែងធ្វើការត្រូវតែមានឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម ដើម្បីផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់។

ច្បាប់សម្រាប់ការប្រមូល តម្រៀប ដឹកជញ្ជូន និងការចោលកាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រ

នៅពេល​ប្រមូល​សំរាម​ពី​គ្រឹះស្ថាន​ពេទ្យ កម្មករ​ត្រូវ​អនុវត្ត​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង​នូវ​វិធាន​ការ​ចោល​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

1. ការប្រមូលត្រូវបានអនុញ្ញាតលុះត្រាតែអ្នកមានសម្លៀកបំពាក់ពិសេស ស្បែកជើងពិសេស និងឧបករណ៍ការពារដែលផ្តល់ដោយរដ្ឋបាលរបស់ស្ថាប័ន។ ការបោកគក់ត្រូវបានធ្វើនៅកណ្តាល។ ការយកសម្លៀកបំពាក់ទៅផ្ទះត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
2. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចាកចេញពីទឹកដីនៃកន្លែងព្យាបាលដោយស្លៀកពាក់ពិសេសសម្រាប់ការចោលកាកសំណល់។
3. សម្លៀកបំពាក់ផ្ទាល់ខ្លួន និងវិជ្ជាជីវៈរបស់និយោជិតគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងសោដាច់ដោយឡែក។
4. នៅពេលជួលនិយោជិតថ្មី ការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការត្រូវបានអនុវត្តតែបន្ទាប់ពីការបណ្តុះបណ្តាលស្តីពីការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្ត។ លើសពីនេះ ការសង្ខេបស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនិយោជិតយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។
5. មានតែមនុស្សពេញវ័យប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រមូលកាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រ។
6. ចាប់ផ្តើមពីក្រុម B និយោជិតដែលមានអាយុចាប់ពី 21 ឆ្នាំឡើងទៅត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបោះចោលកាកសំណល់។

សំខាន់៖ SanPiN ផ្តល់មធ្យោបាយជាច្រើនក្នុងការចោលកាកសំណល់ពីស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖

• ធ្វើការដោយគ្មានសម្លៀកបំពាក់អនាម័យពិសេស និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន;
• ថង់ចុចដែលមានបំណងសម្រាប់ថ្នាក់ B និង B;
• បើកថង់កាកសំណល់ប្រភេទ B និង B ដោយដៃ។

បុគ្គលិកថែទាំសុខភាពត្រូវតែបែងចែកឱ្យបានច្បាស់លាស់រវាងប្រភេទគ្រោះថ្នាក់នៃកាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រ។

ថ្នាក់ A

អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងក្រុមនេះមិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេ។ ទាំងនេះគឺជាផលិតផលពាក់ព័ន្ធនៃសកម្មភាពរបស់ស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រ៖

• កាកសំណល់​ចំណី​អាហារ;
• សំរាមសំណង់;
• ឧបករណ៍ដែលមិនឆ្លង;
• គ្រឿងសង្ហារិម ។ល។

កាកសំណល់បែបនេះអាចប្រមូលបានទាំងក្នុងថង់ដែលអាចចោលបាន និងក្នុងធុងដែលមានបំណងប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន។ បោះចោលថ្នាក់ A តាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារដែលអនុវត្តចំពោះធម្មតា។ កាកសំណល់ក្នុងផ្ទះ- រក្សាទុកក្នុងកន្លែងចាក់សំរាម ដុត កែច្នៃជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ឡើងវិញ ឬកប់។

ការចោលកាកសំណល់ប្រភេទ B

អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាប្រភេទ B សំដៅទៅលើវត្ថុ និងសារធាតុដែលមានគ្រោះថ្នាក់។ នេះ​ជា​កាក​សំណល់​ឆ្លង​ដែល​មាន​សក្ដានុពល ឬ​តាម​ពិត ដែល​ការ​វេចខ្ចប់​ដែល​អាច​ចោល​បាន​ពិសេស​ត្រូវ​បាន​ផ្ដល់​ជូន។ កាកសំណល់បែបនេះអាចដឹកជញ្ជូនបានតែក្នុងទម្រង់បិទជិតប៉ុណ្ណោះ។ វិធីសាស្រ្តកំដៅត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការលាងចាន។

សកម្មភាពជាមួយថ្នាក់ B

ក្រុមនេះរាប់បញ្ចូលទាំងសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រោគរាតត្បាតខ្លាំង៖ កាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រ។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងអ្វីៗទាំងអស់ដែលបានទាក់ទងជាមួយអ្នកជំងឺដែលទទួលរងពីជំងឺឆ្លងដ៏គ្រោះថ្នាក់។ នេះ៖

• សម្ភារៈប្រើប្រាស់;
• ឧបករណ៍សំអាត។

កាកសំណល់ប្រភេទនេះត្រូវបានខ្ចប់ក្នុងធុងដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ពិសេស។ ដូចនៅក្នុងករណីមុនវិធីសាស្រ្តកំដៅត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការអព្យាក្រឹត។

ថ្នាក់ G

• អ្វីទាំងអស់ដែលមានជាតិបារត;
• ថ្នាំ;
• ថ្នាំសំលាប់មេរោគដែលផុតកំណត់;
• សំណល់នៃឱសថ។

ធុងបិទជិតត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់ប្រភេទនេះ។ ការចោលសំរាមត្រូវបានអនុវត្តតាមគ្រោងការណ៍ដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់កាកសំណល់ឧស្សាហកម្ម។

ការគ្រប់គ្រងថ្នាក់ D

ការចោលកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្ត៖ បច្ចេកទេសមូលដ្ឋាន

វិធីសាស្រ្តមួយចំនួនត្រូវបានប្រើដើម្បីបន្សាបកាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រ។ ពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានបែងចែកជា 2 ក្រុម:

• កំដៅ;
• ជំនួស។

ការសម្លាប់មេរោគតាមកំដៅ

ប្រភេទកំដៅនៃការចោលកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ពីស្ថាប័នវេជ្ជសាស្រ្តរួមមាន:

• ការដុត;
• pyrolysis;
• បច្ចេកវិទ្យាប្លាស្មា។

ចូរយើងពិនិត្យមើលឱ្យបានដិតដល់នូវវិធីសាស្រ្តនីមួយៗ។

លក្ខណៈពិសេសនៃការដុត

គោលដៅនៃការកែច្នៃប្រភេទនេះ គឺការដុតបំផ្លាញសម្ភារៈទាំងស្រុង។ វាកើតឡើងដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស - ឡដុត។ សីតុណ្ហភាពដុត 400-1200 ° C ។

វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាមានប្រសិទ្ធភាព ហើយដូច្នេះបានរីករាលដាល។ អ្នកបរិស្ថានមិនស្វាគមន៍ចំពោះហេតុផលដូចខាងក្រោមៈ

• ឧស្ម័នឬប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានប្រើ;
• សារធាតុពុលត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងខ្យល់។

ការអនុវត្ត pyrolysis

ខ្លឹមសារនៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺថាកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្តត្រូវបានដុតក្នុងបរិយាកាសដែលគ្មានខ្យល់។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺមានជោគជ័យព្រោះវាមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ទៅក្នុងបរិស្ថាន។

ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាប្លាស្មា

វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលចាំបាច់ត្រូវចោលកាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រដែលមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស។ ឧបករណ៍កែឆ្នៃត្រូវបានគេហៅថា plasmatron ។ សីតុណ្ហភាព 4,000 អង្សាសេត្រូវបានឈានដល់នៅខាងក្នុងអង្គភាព។ អគ្គិសនីត្រូវបានប្រើប្រាស់។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាប្លាស្មា កាកសំណល់ពុលរលួយទាំងស្រុង។ វិធីសាស្រ្តនេះមិនត្រូវបានគេសិក្សាពេញលេញទេដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើកម្រណាស់។

វិធីសាស្រ្តបោះចោលជំនួស

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវេជ្ជបណ្ឌិតបានស្វែងរកវិធីជាច្រើនដើម្បីបោះចោលកាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រប្រកបដោយសុវត្ថិភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ សព្វថ្ងៃនេះ បន្ថែមពីលើអ្វីដែលបានរៀបរាប់រួចមក មានវិធីសាស្រ្តជាង 40 នៃការបន្សាបកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ដែលត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យដោយអង្គការវេជ្ជសាស្ត្រ។ ការដំឡើងកែឆ្នៃផ្សេងៗគ្នាប្រហែល 70 ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

វិធីសាស្ត្រជំនួសដែលប្រើជាទូទៅបំផុតគឺ៖

1. ការក្រៀវ។ កាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានទទួលរងនូវការកំទេចបឋមដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេសបន្ទាប់មកបញ្ជូនទៅការដំឡើងឡចំហាយ - autoclaves ដែលពួកគេត្រូវបានបន្សាប។
2. ការកែច្នៃឡើងវិញដោយកម្ដៅ។ ភាគច្រើនអាចអនុវត្តបានសម្រាប់កាកសំណល់នៃថ្នាក់ ខ និង ខ។ កំឡុងពេលដំណើរការ កាកសំណល់ត្រូវបានកំទេច កំដៅ ហើយបន្ទាប់មកសម្លាប់មេរោគ។
3. ការចោលសារធាតុគីមី។ អាស៊ីតនិងអាល់កាឡាំងត្រូវបានប្រើ។ ដំណើរការផលិតទឹកដែលបន្ទាប់ពីការបន្សុត ក្លាយជាមានសុវត្ថិភាព។

និយាយអំពីវិធីសាស្រ្តនៃការចោលកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្តវាមានតម្លៃនិយាយអំពីអ្នកកំណត់ពេលវេលាចាស់នៃផ្នែក - ការដុតនិងការបញ្ចុះ។ វិធីសាស្រ្តទាំងពីរនេះនៅតែប្រើសព្វថ្ងៃនេះ។ គុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេគឺភាពសាមញ្ញនិងការចំណាយទាប។ ពួកវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការចោលកាកសំណល់ប្រភេទ A ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព គុណវិបត្តិចម្បងគឺគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន។ គាត់ឆ្លងកាត់គុណសម្បត្តិទាំងអស់។

សូមអានបន្ថែមអំពីតម្រូវការសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់បុគ្គលិក

មានតែការងារជាមួយកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្តថ្នាក់ A មិនតម្រូវឱ្យមានការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសរបស់មនុស្សដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការនោះទេ។ មានតែនិយោជិតទាំងនោះដែលត្រូវបានណែនាំពីមុនអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្ត និងរបៀបដោះស្រាយវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ទើបអាចបន្សាបកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្តនៃថ្នាក់ផ្សេងៗបាន។

កម្មករនិយោជិតដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងការអព្យាក្រឹតភាពត្រូវបានផ្តល់ដោយស្ថាប័នជាមួយ៖

• ស្រោមដៃ;
• របាំង;
• ឈុត។

សំខាន់៖ សម្រាប់អ្នកដែលធ្វើការជាមួយឧបករណ៍វិទ្យុសកម្ម និង សម្ភារៈប្រើប្រាស់អាវទ្រនាប់នាំមុខត្រូវបានផ្តល់ជូន។

និយោជិតដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងការអព្យាក្រឹត និងការបំផ្លិចបំផ្លាញកាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រត្រូវតែយល់ថា ពួកគេទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិក និងអ្នកជំងឺផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាមនុស្សផ្សេងទៀតដែលមិនមែនជាអតិថិជនរបស់គ្លីនិក ហើយមិនធ្វើការនៅក្នុងនោះ។

តើ​ត្រូវ​មាន​អាជ្ញាប័ណ្ណ​ដើម្បី​កែច្នៃ​កាកសំណល់​វេជ្ជសាស្ត្រ​ឬ?

យោងតាមច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីកាកសំណល់នៃថ្នាក់ A, B និង C អាចដឹកជញ្ជូននិងបោះចោលដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ។

ប្រសិនបើអព្យាក្រឹតភាពនៃថ្នាក់ G និង D ត្រូវបានអនុវត្ត វាជាកាតព្វកិច្ច។ សម្រាប់ការកែច្នៃថ្នាក់ D ឯកសារដាច់ដោយឡែកគឺត្រូវបានទាមទារដែលផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការធ្វើការជាមួយសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស។

តម្លៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការសម្លាប់មេរោគនៃសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រ

អង្គការដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការចោលកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្តដំណើរការលើមូលដ្ឋានបង់ប្រាក់។ តម្លៃនៃសេវាកម្មអាស្រ័យលើ៖

• ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់;
• កម្រិតគ្រោះថ្នាក់នៃសំរាម;
• បរិមាណកាកសំណល់ប្រចាំខែ។

តម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនៃការកែច្នៃកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្តមួយគីឡូក្រាមមានដូចខាងក្រោម៖

• A - 15.00 rubles;
• B, C, D - 20.00 rubles;
• ម្ជុលនិងសឺរាុំង - 15,00 រូប្លិ៍;
• វ៉ាក់សាំង - 7,00 រូប្លិ៍;
• កាកសំណល់ឱសថ - 20.00 រូប្លិ៍។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

និយោជិតនៃស្ថាប័នវេជ្ជសាស្រ្ដដែលគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ ក៏ដូចជាអ្នកគ្រប់គ្រងគ្លីនិក ត្រូវតែចងចាំថាសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សគឺអាស្រ័យលើសកម្មភាពរបស់ពួកគេ។ មិន​ត្រឹម​តែ​អ្នក​ដែល​នៅ​ក្នុង​គ្លីនិក​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ជា​អ្នក​ដែល​មិន​ដែល​ទៅ​ជួប​ដែរ។ សកម្មភាពមិនត្រឹមត្រូវរបស់បុគ្គលិកដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការចោលកាកសំណល់វេជ្ជសាស្រ្តអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចបំផ្លាញជោគវាសនាជាច្រើន។

ប្រសិនបើអ្នកកែច្នៃរថយន្តចាស់របស់អ្នក អ្នកមិនត្រឹមតែអាចកម្ចាត់រថយន្តចាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចទិញរថយន្តថ្មីតាមរយៈកម្មវិធីផងដែរ។

ចូរយើងពិចារណាពីរបៀបកែច្នៃរថយន្តរបៀបធ្វើវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវតើអ្វីជាក្បួនដោះស្រាយសកម្មភាព។ ចូរយើងស្គាល់ព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់។

ការចោលយានជំនិះមានន័យថា ការបំផ្លាញដោយសុវត្ថិភាពរបស់វា។ម៉ាស៊ីនត្រូវបានផលិតពីលោហៈ ប្លាស្ទិក កញ្ចក់ និងវត្ថុរាវបច្ចេកទេស។ ប្រសិនបើអ្នកទុកវាចោលហើយបំភ្លេចវាយូរៗទៅ សារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នឹងចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងដី និងបរិយាកាស។

ការកែច្នៃឡើងវិញពាក់ព័ន្ធនឹងការកែច្នៃយានយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ រថយន្តនេះត្រូវបានផ្តាច់ដោយបុគ្គលិកនៃអង្គការពិសេស សម្ភារៈត្រូវបានតម្រៀប និងបញ្ជូនសម្រាប់ដំណើរការបន្ត។

ដើម្បីបោះចោលឡានអ្នកត្រូវ៖

1. ដកហូតរថយន្តជាមួយនគរបាលចរាចរណ៍។ ចំណុចប្រមូលរថយន្តអេតចាយភាគច្រើនទាមទារវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ការចុះបញ្ជីយានយន្ត។
2. ទម្លាក់ឡានចោលនៅចំណុចប្រមូលផ្ដុំ។ វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងបោះចោលជាមួយអង្គការ។

មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនដែលដោះស្រាយការកែច្នៃឡើងវិញ។ សេវាកម្មត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ។ ប៉ុន្តែជួនកាលថ្លៃសេវាត្រូវបានគិតថ្លៃសម្រាប់ការទទួលយកយានយន្តដែលមានម៉ាសទាប (តិចជាង 800 គីឡូក្រាម) ។

ដើម្បីលុបឈ្មោះរថយន្ត អ្នកត្រូវការឯកសារដូចខាងក្រោម៖

• លិខិតឆ្លងដែនរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី;
• វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត លិខិតឆ្លងដែនយានយន្ត ស្លាកលេខ;
• ពាក្យសុំក្នុងទម្រង់កំណត់;
• យានជំនិះមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។

លក្ខខណ្ឌនៃការចោល៖

• ភាពចាស់និងការពាក់និងការរហែកនៃយានយន្ត;
• រថយន្តនេះត្រូវបានលក់ក្រោមអំណាចនៃមេធាវី ប៉ុន្តែម្ចាស់ថ្មីមិនបង្ហាញខ្លួននៅអធិការដ្ឋានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រដ្ឋដើម្បីចុះបញ្ជីរថយន្តឡើងវិញក្នុងនាមគាត់ទេ (ដើម្បីកុំឱ្យបន្តបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូន អ្នកលក់រថយន្តរបស់គាត់មាន ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងវិធានការខ្លាំង - នីតិវិធីបោះចោល);
• ការលួចរថយន្ត;
• លុបបំបាត់​គ្រោះថ្នាក់​នៅលើ​ដងផ្លូវ ដោយសារ​ការ​លំបាក​ក្នុង​ការ​រើ​រថយន្ត​ចាស់​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ទាំងនោះ​។

សូមចងចាំថា៖ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានប៉ូលីសចរាចរណ៍ចុះបញ្ជិកា អ្នកមិនមានសិទ្ធិបើកបរវាទៀតទេ។ ដឹក​ជញ្ជូន​តែ​លើ​ឡាន​សណ្តោង​ប៉ុណ្ណោះ។

លក្ខខណ្ឌក្នុងការដករថយន្តចេញពីការចុះបញ្ជីរដ្ឋ៖

• ការកែច្នៃឡើងវិញតាមកម្មវិធីរដ្ឋ;
• សកម្មភាពខុសច្បាប់ទាក់ទងនឹងរថយន្ត ចោរកម្ម;
• ប្រសិនបើអ្នកទិញរថយន្តមិនបានចុះបញ្ជីរថយន្ត ហើយមិនមានបំណងធ្វើដូច្នេះ។
• ចាកចេញពីប្រទេសអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ (បន្ទាប់មកម្ចាស់ចុះបញ្ជីរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសនៃលំនៅដ្ឋាន) ។

• ទាក់ទងប៉ូលីសចរាចរណ៍ដោយផ្ទាល់ ចូលរួមជួរអេឡិចត្រូនិច។
• មិនចាំបាច់បញ្ជូនរថយន្តចាស់ទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។
• ដាក់ស្នើពាក្យសុំនិងឯកសារដែលបានបញ្ចប់;
• ម្ចាស់រថយន្តត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រចាំបាច់។

លក្ខខណ្ឌ និងតម្លៃនៃសេវាកម្មត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុននីមួយៗដោយឡែកពីគ្នា។ អ្នកតំណាងនឹងស្នើឱ្យអ្នកផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រពីប៉ូលីសចរាចរណ៍។

កម្មវិធីគំរូ

តោះមើលគំរូនៃការបំពេញពាក្យសុំកែឆ្នៃរថយន្តនៅប៉ូលីសចរាចរណ៍៖

• ចង្អុលបង្ហាញឈ្មោះពិតប្រាកដនៃនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែលអ្នកនឹងត្រូវបញ្ជូនឯកសារ;
• គូសបញ្ជាក់ពាក្យសមរម្យនៃហេតុផលសម្រាប់ការលុបចោលការចុះបញ្ជីយានជំនិះ (ទាក់ទងនឹងការបោះចោល);
• បំពេញទម្រង់បែបបទពីលិខិតឆ្លងដែនរថយន្តជាមួយនឹងព័ត៌មានអំពីការផលិត ម៉ូដែលរថយន្ត លេខ VIN សញ្ញារដ្ឋ ឆ្នាំផលិត។
• បញ្ចូលព័ត៌មានលម្អិតអំពីលិខិតឆ្លងដែនរបស់ម្ចាស់រថយន្ត បំពេញព័ត៌មានអំពីម្ចាស់រថយន្ត។
• សរសេរព័ត៌មានអំពីយានជំនិះឡើងវិញក្នុងបន្ទាត់ដែលត្រូវការ។

អំណាចនៃមេធាវី - ឯកសារដែលត្រូវការដើម្បីលុបឈ្មោះរថយន្ត ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តមិនអាចទៅមើលនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ដោយខ្លួនឯងបាន។ ឯកសារត្រូវតែត្រូវបានគូរយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។

នៅក្នុងអំណាចនៃមេធាវីពី នីតិបុគ្គលចង្អុលបង្ហាញ៖

ម្ចាស់​រថយន្ត​ដែល​ចង់​អេតចាយ​យានជំនិះ​អាច​តែ​ដាក់​លិខិត​ឆ្លង​ដែន និង​ពាក្យ​សុំ​កែឆ្នៃ​ប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​គាត់​មិន​អាច​អនុវត្ត​នីតិវិធី​ដោយ​ខ្លួន​គាត់​ដោយ​ហេតុផល​ខ្លះ គាត់​ចេញ​អំណាច​មេធាវី​ទៅ​តំណាង​គាត់។ បន្ទាប់មកឯកសារត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយសារការី។

នៅក្នុងអំណាចនៃមេធាវីពី បុគ្គលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ៖

• ទីកន្លែង, កាលបរិច្ឆេទនៃការចងក្រង;
• ឈ្មោះពេញ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីលិខិតឆ្លងដែន អាស័យដ្ឋានរបស់នាយកសាលា និងអ្នកតំណាងដែលមានការអនុញ្ញាត។
• ការិយាល័យចុះឈ្មោះប៉ូលីសចរាចរណ៍;
• ទិន្នន័យរថយន្ត;
• លេខលិខិតឆ្លងដែនរថយន្តនិងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី;
• រយៈពេលសុពលភាពនៃអំណាចនៃមេធាវី;
• ហត្ថលេខារបស់ភាគី។

សូមក្រឡេកមើលរបៀបដកឡានក្រោមកម្មវិធីពិសេសនិងឯកសារអ្វីខ្លះដែលត្រូវការ។

កម្មវិធី​ពិសេស​នេះ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2010 ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​មាន​ជា​ធរមាន។ គោលដៅនៃកម្មវិធីរដ្ឋគឺដើម្បីបង្កើនកំណើននៃការលក់រថយន្តក្នុងស្រុកដោយផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ការទិញរថយន្តថ្មីដើម្បីជំនួសរថយន្តចាស់។

លក្ខខណ្ឌចម្បងសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងកម្មវិធី៖ អ្នកអាចចំណាយតែថវិកាដែលអ្នកទទួលបានពីការប្រគល់យានជំនិះរបស់អ្នកសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញដើម្បីទិញរថយន្តថ្មី។

លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗក្នុងឆ្នាំ ២០២០៖

• អ្នកត្រូវតែជាម្ចាស់រថយន្តយ៉ាងហោចណាស់ប្រាំមួយខែ។
• បុគ្គល និងនីតិបុគ្គលអាចចូលរួមក្នុងកម្មវិធី។
• រថយន្តថ្មីមិនត្រូវបានលុបចោល;
• អ្នកចូលរួមត្រូវតែមានលិខិតឆ្លងដែនរុស្ស៊ី;
• ឡានមិនអាចកែច្នៃឡើងវិញដោយគ្មានអ្នកជួលពិសេសទេ (សេវាកម្មអាចចំណាយប្រហែល 10,000 រូប្លិ៍) ។

យោងតាមកម្មវិធី អ្នកអាចប្តូរឡានដឹកអ្នកដំណើរ ឡានធំ ជីប ឬឡានក្រុង។ ចំនួនទឹកប្រាក់បញ្ចុះតម្លៃអតិបរមាគឺ 50-350 ពាន់រូប្លិ៍។

ចំនួនអប្បបរមាសម្រាប់រថយន្ត អតិបរមាសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ។ ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​កម្មវិធី​នេះ វា​អាច​លក់​បាន​ប្រហែល 130,000 ឡាន​រួច​ទៅ​ហើយ។

មានតែម៉ូដែលមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចទិញបានក្រោមកម្មវិធី៖ AvtoVAZ, GAZ, UAZ, ម៉ូដែលជាច្រើននៃ Volkswagen, Opel, Nissan, Ford, SsangYong, Renault ។

ឯកសារទាំងអស់ត្រូវបានរៀបចំដោយអ្នកចែកបៀ ដែលចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអតិថិជនដើម្បីទិញរថយន្តថ្មី។

គាត់ចេញការបញ្ចុះតម្លៃលើការទិញយានយន្តក្នុងទម្រង់ជាវិញ្ញាបនបត្រ ឬសាច់ប្រាក់ លុយ. ទាក់ទង​អ្នក​ចែក​ចាយ​រថយន្ត​ដែល​ចូល​រួម​និង​ជួញ​ដូរ​រថយន្ត​ចាស់​របស់​អ្នក។

ក្បួនដោះស្រាយសកម្មភាព៖

• បង្កើតមេធាវីឱ្យឈ្មួញផ្ទេររថយន្តចាស់ទៅអេតចាយ;
• ចូលទៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអ្នកចែកបៀ ដែលចែងថាអ្នកកំពុងប្រគល់រថយន្តទៅឱ្យអ្នកចែកបៀសម្រាប់ការលុបឈ្មោះ និងចោល។
• ប្រគល់អំណាចនៃមេធាវីនិងរថយន្ត, ទទួលបានលិខិតបញ្ជាក់ការទទួលយករថយន្ត។

កម្មវិធីកែឆ្នៃគឺសមរម្យសម្រាប់តែអ្នកដែលមានឡានចាស់ប៉ុណ្ណោះ គ្មាននរណាម្នាក់ប្រើវាទេ។ អ្នកអាចទទួលបានចំនួនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់វា។

រដ្ឋបានបែងចែកថវិកាប្រហែល 10 ពាន់លានរូប្លិសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញ. កម្មវិធីនេះមានរយៈពេលកំណត់ ដូច្នេះគួរអនុវត្តឱ្យបានឆាប់។

បោះចោលរថយន្តដោយគ្មានឯកសារ និងស្លាកលេខដោយរបៀបណា?ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់រថយន្ត អ្នកមានសិទ្ធិសរសេរវាទុកជាសំណល់អេតចាយ ដោយគ្រាន់តែមានលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នក។ ឯកសារផ្សេងទៀត រួមទាំងស្លាកលេខ ត្រូវបានផ្តល់ជូនប្រសិនបើមាន។

តើ​ត្រូវ​បោះ​ចោល​រថយន្ត​នៅ​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ដោយ​មិន​មាន​រថយន្ត​ដោយ​របៀប​ណា?ការអនុវត្តការលក់យានយន្តមានគុណវិបត្តិរបស់វា។ ជាញឹកញយ ម្ចាស់ថ្មីដែលអ្នកបានលក់រថយន្តរបស់អ្នកមិនស្វែងរកការបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូន ហើយមិនបានចុះបញ្ជីរថយន្តឡើងវិញក្នុងនាមគាត់ក្នុងរយៈពេលដប់ថ្ងៃ។

បន្ទាប់មកវិក្កយបត្រសម្រាប់ការបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូននឹងមកដល់អ្នក ព្រោះអ្នកនឹងនៅតែជាម្ចាស់ពិតប្រាកដ។

តាមរយៈការចុះបញ្ជីការចោលរថយន្តរបស់អ្នកជាមួយប៉ូលីសចរាចរណ៍ អ្នកអាចកម្ចាត់កាតព្វកិច្ចបង់ពន្ធដែលមិនចាំបាច់។ ទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍សរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍នៃចេតនាដើម្បីកម្ទេចរថយន្ត។

ក្រោយមក រថយន្តដែលបើកបរដោយអ្នកទិញ ធ្វេសប្រហែស ដែលមិនព្រមចុះបញ្ជិការថយន្តឡើងវិញនោះ នឹងត្រូវឈប់នៅប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បុកមូលដ្ឋាន ហើយបញ្ជូនទៅកន្លែងផាកពិន័យ។

បន្ទាប់ពី​លុបឈ្មោះ​យានជំនិះ​ចោល​ហើយ គេ​មិន​អាច​ចុះ​ឈ្មោះ​បាន​ទៀត​ទេ។

សេវាកម្ម​សាធារណៈ

អ្នកអាចកែច្នៃរថយន្តរបស់អ្នកដោយប្រើវិបផតថលសេវារដ្ឋ (https://www.gosuslugi.ru/category) ។ ជ្រើសរើស "ការចុះឈ្មោះយានយន្ត" បន្ទាប់មក "ការលុបឈ្មោះ" "ការលុបឈ្មោះដោយសារការចោល"។

កម្មវិធីនេះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយអេឡិចត្រូនិច។ បញ្ចូលទិន្នន័យឯកសារទៅក្នុងវា៖

• លិខិតឆ្លងដែនរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី;
• លិខិតបញ្ជាក់អំណាចនៃមេធាវី (សម្រាប់អ្នកតំណាង);
• លិខិតឆ្លងដែនរថយន្ត;
• វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី ឬឯកសារបច្ចេកទេសនៃយានជំនិះ ឬរ៉ឺម៉ក;
• ឯកសារបញ្ជាក់ភាពជាម្ចាស់នៃយានជំនិះ ឬរ៉ឺម៉ក។

ពាក្យសុំគួរតែត្រូវបានបោះពុម្ពហើយយកទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍រួមជាមួយនឹងស្លាកលេខរដ្ឋរបស់រថយន្ត។ អ្នកត្រូវជ្រើសរើសនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែលងាយស្រួល កាលបរិច្ឆេទ ពេលវេលា និងធ្វើការណាត់ជួប។

កុំយឺតសម្រាប់ពេលវេលាដែលបានកំណត់ បើមិនដូច្នេះទេអ្នកអាចនឹងខកខាន។កុំភ្លេចយកឯកសារដើម ព័ត៌មានលម្អិតដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងពាក្យសុំ។

បន្ទាប់ពីនិយោជិតពិនិត្យឯកសាររួច រថយន្តនឹងត្រូវដកហូតយកទៅបោះចោលជាបន្តបន្ទាប់។

តើខ្ញុំត្រូវបង់ថ្លៃរដ្ឋសម្រាប់នីតិវិធីដែរឬទេ?ទេ សេវានេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ។

ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចបើកឡានដែលមិនបានចុះបញ្ជីបានទេ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់លើឡានសណ្តោងទៅកន្លែងប្រមូលរថយន្ត។

យោងតាមច្បាប់លេខ 89 មជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណផ្តល់សេវាកែច្នៃឡើងវិញដោយមិនគិតថ្លៃ ប្រសិនបើថ្លៃកែឆ្នៃត្រូវបានបង់សម្រាប់យានយន្ត។

ប៉ុន្តែ​អ្នក​ត្រូវ​ចាំ​ថា​ថ្លៃ​កែច្នៃ​មិន​ត្រូវ​បាន​បង់​សម្រាប់​យានជំនិះ​ដែល​ប័ណ្ណ​កម្មសិទ្ធិ​ត្រូវ​បាន​ចេញ​មុន​ឆ្នាំ ២០១២ ទេ។

ប្រសិនបើថ្លៃសេវាមិនត្រូវបានបង់ទេ ម្ចាស់នឹងត្រូវបង់ថ្លៃសេវាតាមអត្រារបស់ក្រុមហ៊ុន។

រថយន្ត​ដែល​បាន​ប្រើ

តើអាចទិញឡានជជុះតាមរយៈកម្មវិធីកែឆ្នៃបានទេ?រថយន្តថ្មីមានតម្លៃថ្លៃ ហើយការបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់ការទិញវាតាមរយៈកម្មវិធីកែឆ្នៃមានតិចតួច។ ប៉ុន្តែ​រថយន្ត​ប្រើ​ហើយ​មិន​ត្រូវ​បាន​បញ្ចូល​ក្នុង​កម្មវិធី​នោះ​ទេ។

រដ្ឋាភិបាលផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការទិញរថយន្តថ្មីតែប៉ុណ្ណោះ ព្រោះវាគាំទ្រដល់គោលដៅសំខាន់នៃកម្មវិធី៖ ជំរុញការលក់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក ដែលបង្កើនចំនួនរថយន្តដែលបានលក់ បង្កើនការរួមចំណែកពន្ធដល់ថវិកា។

ហើយបន្ទាប់មកកម្មវិធីកែច្នៃឡើងវិញត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានពីវា។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ អ្នកមិនអាចទិញយានជំនិះដែលប្រើរួចក្រោមកម្មវិធីកែច្នៃឡើងវិញបានទេ។.

ប្រសិន​បើ​អ្នក​នឹង​ទិញ​រថយន្ត​មួយ​មិន​ភ្លេច​ពិនិត្យ​វា​សម្រាប់​ការ​កែច្នៃ​.

នីតិវិធីសម្រាប់ការលុបឈ្មោះដោយសារតែការបោះចោលគឺជាបាតុភូតដ៏ពេញនិយមមួយក្នុងចំណោមអ្នកដែលចង់គេចពីពន្ធដឹកជញ្ជូនលើរថយន្តដែលមិនប្រើប្រាស់។

អ្នកអាចពិនិត្យមើលរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញ៖

• តាមរយៈគេហទំព័រប៉ូលីសចរាចរណ៍;
• កូដស្វ័យប្រវត្តិ;
• វិបផតថលអ៊ីនធឺណិតផ្សេងៗ។

ដើម្បីពិនិត្យអ្នកអាចត្រូវការ៖

• លេខកូដ VIN;
• លេខតួ/តួ;
• លេខចុះឈ្មោះ។

សេវាកម្មអាចនឹងបរាជ័យ ដោយសារពេលខ្លះទិន្នន័យមិនត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។ ដូច្នេះ ការឆែកឆេរលើអ៊ីនធឺណិតមិនតែងតែជាវិធីដែលអាចទុកចិត្តបានដើម្បីរកមើលថាតើរថយន្តត្រូវបានកម្ទេចទេ ដោយសារពេលខ្លះយានយន្តត្រូវបានប្រគល់មកវិញពីការរើសអេតចាយ។ បន្ទាប់​មក​ទាក់ទង​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ភ្លាម។