প্যারেডে কি প্লেন উড়বে। বিজয় কুচকাওয়াজ

রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রেস সার্ভিস থেকে এটি জানা গেছে, কুবিঙ্কায় (মস্কো অঞ্চল) বিজয় দিবসের কুচকাওয়াজে অংশগ্রহণকারী বিমানের প্রশিক্ষণ ফ্লাইট শুরু হয়েছে।

ঐতিহ্যগতভাবে, 9 মে - মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে বিজয় উদযাপনের দিন, মস্কোতে রেড স্কোয়ারে একটি সামরিক কুচকাওয়াজ অনুষ্ঠিত হয়। এই ইভেন্টটি বার্ষিক রাশিয়ান এবং তার বাইরের মধ্যে ব্যাপক আগ্রহ জাগিয়ে তোলে। সেরাদের মধ্যে সেরারা কুচকাওয়াজে অংশ নেয়: সামরিক বাহিনীর সব শাখার প্রতিনিধিরা, সবচেয়ে উন্নত যুদ্ধ যানবাহন. সবচেয়ে দর্শনীয় মুহূর্তগুলির মধ্যে একটি হল এভিয়েশন ওভারফ্লাইট।

কোন বিমান অংশগ্রহণ করবে?

দেখা গেল যে বায়ু গঠনে প্রথমটি হবে বিশ্বের বৃহত্তম হেলিকপ্টার, Mi-26 হেলিকপ্টার। এই দৈত্যকে অনুসরণ করে, Mi-28N, Mi-35 এবং Ka-52 উড়বে।

হেলিকপ্টার এভিয়েশন ছাড়াও, 9 মে রেড স্কোয়ারের উপর দিয়ে ফ্লাইট হবে ভারী বোমারু বিমান Tu-160, Tu-95MS, Tu-22MZ। দর্শকরা Il-78 রিফুয়েলিং এয়ারক্রাফ্ট এবং An-124, Il-76MD পরিবহন বিমান দেখতে সক্ষম হবেন। ঐতিহ্যগতভাবে, যোদ্ধাদের দৃশ্যমান হবে: Su-35S, Su-ZOSM, Su-27, MiG-29, MiG-31BM, সামনের সারির বোমারু বিমান Su-34, Su-24M, ftimes.ru রিপোর্ট করে৷ ইয়াক-১৩০ যুদ্ধ প্রশিক্ষণ বিমান সহ Su-25 আক্রমণ বিমান উপস্থাপন করা হবে।

যথারীতি, রাশিয়ান নাইটস এরোবেটিক দল, যা এই বছর পেয়েছে সর্বশেষ প্রযুক্তি- Su-30SM ফাইটার। সুইফটস এরোবেটিক দলও মস্কোর আকাশে থাকবে।

প্লেন এবং হেলিকপ্টারগুলি 150 মিটার উচ্চতায় এবং 200 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে যাবে। পরিবহন, অপারেশনাল-কৌশলগত এবং দূরপাল্লার বিমান চলাচলের জন্য, 300 থেকে 500 মিটার উচ্চতা এবং 500 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার গতি নির্ধারণ করা হয়।

বিজয় প্যারেড 2017-এ বিমান চালনা - উত্তর রাজধানীতে বিমান

যাইহোক, এই বছর বিমান চালনা প্রথমবারের মতো সেন্ট পিটার্সবার্গে বিজয় প্যারেডে অংশ নেবে, রিপোর্ট ftimes.ru. Mi-8, Mi-26, Mi-35, Mi-28N, Ka-52 হেলিকপ্টার, Su-27, MiG-29SMT, MiG-31BM, Su-35, Su-34, ট্রান্সপোর্ট হেলিকপ্টারগুলি যুদ্ধে প্যালেস স্কয়ারের উপর দিয়ে উড়বে গঠন An-12, An-26 এবং Tu-134 বিমান - 40 টিরও বেশি ইউনিট।

2015 সালে, আমরা স্মরণ করি যে বিজয়ের 70 তম বার্ষিকীতে উত্সর্গীকৃত উদযাপনের সময়, ট্যাঙ্কগুলি প্রথমবারের মতো উত্তরের রাজধানী দিয়ে মিছিল করেছিল।

বিজয় প্যারেড 2017-এ বিমান চলাচল: মস্কোর আকাশে কতগুলি বিমান থাকবে?

মোট, 9 মে, মস্কোতে বিজয় প্যারেড চলাকালীন, কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহক Tu-160 এবং Tu-95MS সহ 17 টি হেলিকপ্টার এবং 55 টি বিমান উপস্থাপন করা হবে,

মোট 72 জন কমব্যাট এভিয়েশন ক্রু কুচকাওয়াজে অংশ নেবে - কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহক, দূরপাল্লার বোমারু বিমান, সামরিক পরিবহন বিমান, যোদ্ধা, আক্রমণ বিমান, ফ্রন্ট-লাইন বোমারু বিমান এবং হেলিকপ্টার।

2017 সালের বিজয় প্যারেডের বায়বীয় অংশ, ftimes.ru রিপোর্ট করে। হেলিকপ্টারগুলি খুলবে, তারপরে বিমানের বিক্ষোভ শুরু হবে, যার মধ্যে অ্যারোবেটিক দল "রাশিয়ান নাইটস" Su-30SM যোদ্ধাদের "কিউবান ডায়মন্ড" চিত্র প্রদর্শন করবে এবং রঙের ধোঁয়া সহ ছয়টি Su-25 এর ফ্লাইবাইয়ের সাথে কুচকাওয়াজ শেষ হবে। রাশিয়ান পতাকার।

এটিও উল্লেখ করা উচিত যে মুসকোভাইটরা সম্প্রতি আকাশে বিমান দেখেছে। এটি প্রশিক্ষণ ফ্লাইটের প্রথম অংশের সময় ছিল। যাইহোক, সীমাহীন পরিমাণে গার্হস্থ্য এসিসের কাজ পর্যবেক্ষণ করা আনন্দদায়ক। মহান বিজয়ের দিনে তারা আবারও তাদের দক্ষতার পাশাপাশি রাশিয়ান সেনাবাহিনীর শক্তি এবং শক্তি প্রদর্শন করবে।

মস্কোতে বিজয় দিবসে 9 মে, 2019-এর কুচকাওয়াজ, রেড স্কোয়ারে 10-00 এ শুরু হবে। একই সঙ্গে টেলিভিশন চ্যানেলগুলোতে সরাসরি সম্প্রচার করা হবে।

প্যারেডটি মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে বিজয়ের 74 তম বার্ষিকীতে উত্সর্গ করা হবে।

জটিলতার কারণে আবহাওয়ার অবস্থাএবং নিম্ন মেঘের কারণে, 2019 প্যারেডের বায়বীয় অংশ বাতিল করা হয়েছে।

প্যারেডে যাওয়া সম্ভব কিনা, কোথায় এবং কখন মহড়া হবে, যেখানে সামরিক সরঞ্জামের উত্তরণ এবং বিমানের ফ্লাইট আরও ভালভাবে দেখা যেতে পারে, এই নিবন্ধটি পড়ুন।

মস্কোতে 2019 সালের বিজয় প্যারেডের মহড়া

বেশিরভাগ সময়, সামরিক বাহিনী মস্কো অঞ্চলে অ্যালাবিনোর প্যারেড গ্রাউন্ডে মহড়া দেবে। এপ্রিলের শেষে এবং মে মাসের শুরুতে, মস্কোর কেন্দ্রে প্রশিক্ষণ শুরু হবে।

রেড স্কোয়ারে মহড়ার সময়সূচী:

• 29 এপ্রিল 22-00 এ - পায়ের প্যারেড ক্রু এবং সরঞ্জামের সন্ধ্যায় প্রশিক্ষণ
• 4 মে 22-00 - পায়ের প্যারেড ক্রু এবং সরঞ্জামের সন্ধ্যায় প্রশিক্ষণ
• 4 মে সকালে (প্রায় 10-45 - 11-00) - মস্কোর উপর দিয়ে বিমান চলাচল ওভারফ্লাইট
• 7 মে 10-00 এ - ফুট প্যারেড ক্রু, সরঞ্জাম এবং বিমান চলাচলের অংশগ্রহণের সাথে ড্রেস রিহার্সাল

কুচকাওয়াজে অংশগ্রহণকারী সামরিক কর্মী এবং ভারী যন্ত্রপাতি নিঝনি মেনেভনিকি স্ট্রিটে 45 নম্বর বাড়ির বিপরীতে একটি খালি জায়গায় অবস্থান করবে। এই বিষয়ে, যান্ত্রিক কলামের রিহার্সাল এবং প্যারেডের রুটটি নিম্নরূপ:

Nizhnie Mnevniki রাস্তা - Narodnogo Opolcheniya রাস্তা - Mnevniki রাস্তা - Zvenigorodskoe হাইওয়ে - Krasnaya Presnya রাস্তা - Barrikadnaya রাস্তা - Sadovaya-Kudrinskaya রাস্তা - Bolshaya Sadovaya রাস্তা - Triumfalnaya স্কোয়ার - Tverskaya রাস্তা - Manezhnaya স্কোয়ার - লাল চত্বর- ভ্যাসিলিভস্কি স্পুস্ক - ক্রেমলিন বাঁধ - বোরোভিটস্কায়া স্কয়ার - মোখোভায়া স্ট্রিট - ভোজডভিঝেঙ্কা স্ট্রিট - নিউ আরবাত স্ট্রিট - নোভিনস্কি বুলেভার্ড - ব্যারিকাদনা স্ট্রিট - ক্র্যাসনিয়া স্ট্রিট - জ্বেনিগোরোডস্কো হাইওয়ে - জ্বেনিগোরোডস্কো হাইওয়ে

সন্ধ্যায় প্রশিক্ষণের জন্য, Nizhnie Mnevniki স্ট্রিটের সাইট থেকে সামরিক যানবাহনের একটি কলামের মিছিলটি 18-00 এ শুরু হবে। ট্যাঙ্ক এবং সাঁজোয়া কর্মী বহনকারীরা 06-00 এ 2019 বিজয় প্যারেডের ড্রেস রিহার্সালে যাবে।

17-00 থেকে, 7 এবং 9 মে - 05-00 থেকে সান্ধ্য মহড়ার সময় রুট বরাবর রাস্তাগুলি বন্ধ করা শুরু হবে৷ সংলগ্ন রাস্তা এবং গলির বন্ধ হতে পারে.

মহড়া এবং কুচকাওয়াজের সময়, মেট্রো স্টেশন "ওখোটনি রিয়াদ", "তেট্রালনায়া", "বিপ্লব স্কোয়ার", "আলেকজান্দ্রভস্কি গার্ডেন", "বোরোভিটস্কায়া", "লেনিন লাইব্রেরি" শুধুমাত্র প্রবেশ এবং স্থানান্তরের জন্য খোলা থাকবে। যুদ্ধের যানবাহন অতিক্রম করার সময়, স্টেশনগুলি থেকে প্রস্থান করুন “Tverskaya”, “Pushkinskaya”, “chekhovskaya”, “Mayakovskaya”, “Kitay-Gorod” (ক্রসিং থেকে ভারভারকা স্ট্রিট, Kitaygorodsky Proezd এবং Ilyinka Street এর দিকে), “Lubyanka” (এর দিকে) নিকোলস্কায়া রাস্তা)।

অতীত মহড়ার ছবি: ,

রাস্তার মানচিত্র:

অংশগ্রহণকারীরা

13,083 সামরিক কর্মী, 132 টুকরো সরঞ্জাম এবং 74 টি বিমান চালনা মস্কো প্যারেডে অংশ নেবে।

পাশ করা প্রথম হবে পায়ের কলাম - ড্রামারদের একটি সংস্থা, ব্যানার গ্রুপ, সামরিক স্কুল এবং একাডেমির ক্যাডেট, মেরিনস, মহিলা সৈনিক এবং অন্যান্যদের একত্রিত প্যারেড ক্রু।

যান্ত্রিক কলামগুলির গতিবিধি কিংবদন্তি T-34-85 ট্যাঙ্কগুলির একটি গ্রুপ দ্বারা খোলা হবে। তারপরে আপনি টাইগার-এম, টাইফুন-কে, কর্নেট ডি-1 যুদ্ধ যান, আরমাটা ট্যাঙ্ক, টার্মিনেটর বিএমপিটি, টি-72বি3 ট্যাঙ্ক, ইয়ারস, এস-400 মিসাইল সিস্টেম, প্যান্টসির-এস এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেম দেখতে সক্ষম হবেন। MLRS "Smerch" এবং অন্যান্য।

এভিয়েশন ইউনিট: Mi-26, Mi-8, Mi-28N, Ka-52, Mi-24 হেলিকপ্টার, A-50U, Il-76, Tu-22M3, Tu-95MS, Il-78, MiG-29SMT, Su বিমান -24M এবং অন্যান্য।

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে সৈন্যদের গতিবিধির আরও বিশদ চিত্র পাওয়া যাবে: parad2019.mil.ru

সরাসরি সম্প্রচার

মস্কোর রেড স্কয়ারে বিজয় প্যারেডের সরাসরি সম্প্রচার:

05/09/2019 প্যারেডের প্রস্তুতি

FAQ

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে নীচের তথ্য অতীত অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে।

কিভাবে মস্কোতে প্যারেড পেতে?

আপনি শুধুমাত্র ব্যক্তিগত আমন্ত্রণের মাধ্যমে মহড়া এবং প্যারেডের জন্য রেড স্কোয়ারে যেতে পারেন। আপনি আমন্ত্রণ কার্ড কিনতে পারবেন না - এগুলি প্রবীণ এবং তাদের সহগামী ব্যক্তি, বেসামরিক কর্মচারী, সিনিয়র সামরিক কর্মকর্তা এবং মিডিয়া প্রতিনিধিদের মধ্যে বিতরণ করা হয়।

যদি আপনার কাছে 2019 প্যারেডের আমন্ত্রণ টিকিট না থাকে, তাহলে আপনি রেড স্কোয়ারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার আগে বা পরে 9 মে বিজয় দিবসে মস্কোর রাস্তায় বিমান এবং সামরিক সরঞ্জামের কলামগুলি দেখতে পারেন।

কোথায় আপনি সামরিক সরঞ্জাম দেখতে পারেন?

একটি শান্ত এবং আরও সঠিক বিকল্প হ'ল সন্ধ্যায় প্রশিক্ষণ বা সকালের পোশাকের মহড়ার সময় মস্কোর রাস্তায় ট্যাঙ্ক, সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং ইস্কান্ডারদের দিকে নজর দেওয়া।

উদাহরণস্বরূপ, সন্ধ্যায় পুশকিনস্কায়া মেট্রো স্টেশন এবং ওখোটনি রিয়াদ মেট্রো স্টেশনের মধ্যে টারভারস্কায়া রাস্তার অংশে, 18-45 থেকে শুরু হয় - প্রায় এই সময়ে কলামের লাইনগুলি Tverskaya বরাবর এবং আপনি গতিশীল সরঞ্জামগুলি পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। সরঞ্জামগুলি 22-35 পর্যন্ত স্থির থাকবে এবং তারপরে রেড স্কোয়ারে চলে যাবে - এটি কীভাবে যুদ্ধের যানবাহন চালায় তা দেখার দ্বিতীয় সুযোগ।

মেট্রো এক্সিটের কাছে দাঁড়াবেন না - রাস্তা ধরে কমপক্ষে 200 মিটার হাঁটুন যাতে ভিড়ের মধ্যে ধাক্কাধাক্কি না হয়।

7 মে ড্রেস রিহার্সালে, সময় এবং গতিবিধির দিক থেকে, সবকিছু ঠিক বিজয় দিবসের মতোই হবে।

আপনি যদি অবশ্যই 9 মে ট্যাঙ্কগুলি দেখতে চান তবে প্যারেডের পুরো রুট বরাবর একটি জায়গা বেছে নিন, পুশকিনস্কায়া স্কোয়ার থেকে মানেজকা পর্যন্ত টাভারস্কায়া স্ট্রিটের অংশ ব্যতীত - 9 মে (এবং সম্ভবত ড্রেস রিহার্সালের সময়) এটি হবে সংলগ্ন লেন বরাবর অবরুদ্ধ, কাছাকাছি যান কাজ করবে না. মানেজনায়া স্কোয়ার, ক্রেমলিন বাঁধ এবং অবশ্যই রেড স্কোয়ারও বন্ধ থাকবে।

এই সত্যের জন্য প্রস্তুত থাকুন যে বিজয় দিবসে, বিশেষত অনেক লোক রুট বরাবর জড়ো হবে, বিশেষত কেন্দ্রের কাছাকাছি - ভাল জায়গাআপনাকে অগ্রিম অনেক ধার করতে হবে - কৌশলটি পাস করার এক বা দুই ঘন্টা আগে। ভিউ ব্যাকআপ দ্বারা বাধা হতে পারে সামরিক সরঞ্জাম, ফসল কাটা এবং জল দেওয়ার মেশিন যা ইভেন্টের সমাপ্তির জন্য অপেক্ষা করে, সেইসাথে বেড়া।

সরঞ্জাম চলাচলের সময়, নিরাপত্তার কারণে ভূগর্ভস্থ পথগুলি অবরুদ্ধ করা হয়।

কোথায় বিমান চালানো দেখতে?

বিমান চলাচল অনেকগুলি পয়েন্ট থেকে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান: প্লেন এবং হেলিকপ্টারগুলি প্যারেডের শেষের কাছাকাছি উড়ে যাবে - 10.45 - 10.55 এ লেনিনগ্রাডস্কি প্রসপেক্ট, 1ম তরস্কায়া-ইয়ামস্কায়া, টোভারস্কায়া স্ট্রিট, রেড স্কয়ার, রাউশস্কায়া বাঁধ এবং তারপরে এয়ারফিল্ডে। তারা বাড়ির জোড় পাশ দিয়ে উড়ে, তাই রাস্তার বিজোড় দিক থেকে তাদের পর্যবেক্ষণ করা ভাল। 1ম Tverskaya-Yamskaya এবং Tverskaya-এ, দৃশ্যটি লম্বা ভবনগুলিতে সীমাবদ্ধ হতে পারে।

একটি চমৎকার জায়গা যেখানে আপনি সেন্ট বেসিল ক্যাথেড্রালের পটভূমিতে বিমান চলাচল দেখতে এবং ছবি তুলতে পারেন তা হল রাউশস্কায়া বাঁধ; রিহার্সালের সময় এটি সাধারণত অবরুদ্ধ করা হয় না। 9 মে বাঁধটি বন্ধ করা হবে কিনা তা অজানা।

প্লেনগুলি রেড স্কোয়ারের উপর দিয়ে কঠোরভাবে উড়ে যায় না, তবে একটু পাশে - GUM এর উপর দিয়ে, যাতে রেড স্কোয়ারে জড়ো হওয়া দর্শকরা তাদের আরও ভালভাবে দেখতে পারে।

সৈন্যদের কুচকাওয়াজে অংশ নিতে দেখা যাবে কোথায়?

দুর্ভাগ্যবশত, পুরো হাঁটার অংশটি দেখা সম্ভব হবে না। রিহার্সালের সময় এবং 9 মে উভয়ই, ফুট কলামগুলি সাধারণত বিভিন্ন উপায়ে রেড স্কোয়ারের কাছে যায়: কোটেলনিকি থেকে বাঁধ বরাবর, ভারভারকা বরাবর এবং ইলিঙ্কা বরাবর। তাদের নিকটতম রাস্তা এবং গলিগুলি অবরুদ্ধ করা হবে, তবে সম্ভবত বলশোই উস্টিনস্কি ব্রিজ থেকে কিছু দেখা যেতে পারে।

দূর থেকে, মস্কো নদীর ওপারে, ভ্যাসিলিভস্কি স্পাস্কের প্যারেড ইউনিটগুলি সোফিয়াস্কায়া বাঁধ থেকে দৃশ্যমান, যদি না এটি অবরুদ্ধ করা হয়। তাড়াতাড়ি আসন গ্রহণ করা ভাল, কারণ সাধারণত অনেক লোক আগ্রহী থাকে। ক্রেমলিন বাঁধ, বলশোই মস্কভোরেটস্কি এবং বলশোই কামেনি সেতু বন্ধ থাকবে।

পুনশ্চ. আলেক্সি এবং পূর্ববর্তী বছরের সমস্ত মন্তব্যকারীদের অনেক ধন্যবাদ - আপনার তথ্যের ভিত্তিতে, আমি এই নিবন্ধটি পরিপূরক করেছি।

ড্রেস রিহার্সাল সম্পর্কে বিগত বছরের মন্তব্য:

ব্লু লাইনের স্মোলেনস্কায়া মেট্রো স্টেশন থেকে আমরা 10.30টায় নিউ আরবাতে পৌঁছলাম, প্রায় হাউস অফ বুকস পর্যন্ত, কিন্তু বিজোড় দিকে রয়ে গেলাম (আমাদের পিছনে সূর্য)। 10.35 এ যানবাহন পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়; কয়েক মিনিট পরে প্যারেড হোস্ট এবং প্যারেড কমান্ডারের লিমুজিনগুলি পাশ দিয়ে চলে যায়। তারপরে সরঞ্জামের একটি কলাম মার্চ করতে শুরু করে: ব্যানার, কমান্ডার - সবাই কাছাকাছি ছিল, দৃশ্যত কেউ কেউ আমাদের শুভেচ্ছার জবাব দিচ্ছিল। 10.45 এ, একটি হেলিকপ্টার গ্রুপ অ্যাভিনিউয়ের প্রান্তিককরণে দৃশ্যমান হয় এবং তারপরে ঘরগুলির মধ্যে (হাউস অফ বুকসের বাম দিকে) - সমস্ত প্লেন। সরঞ্জামের উত্তরণ 11.20 এ শেষ হয়েছিল। তারপরে আমরা একটি কীলক দিয়ে ফসল কাটা শুরু করি এবং ২য় কীলক দিয়ে জল দেওয়া শুরু করি।

আমরা নভোকুজনেত্স্কায় পৌঁছেছি। আমরা Ustinsky ব্রিজ (10-15 মিনিট) অতিক্রম করেছি। ব্রিজে কেউ নেই (সকাল ৯টার দিকে)। 10.40 নাগাদ গান ও পতাকা নিয়ে ফুট বক্স বের হতে শুরু করে। খুব সুন্দর. ব্রিজের উপর ইতিমধ্যেই অনেক লোক দাঁড়িয়ে ছিল, কিন্তু সেখান থেকে দৃশ্যটি সুন্দর ছিল। আমরা বাঁধ থেকে এবং উঁচু ভবনের কাছে ব্রিজের পিছনে চিত্রগ্রহণ করেছি, কারণ আমরা আমাদের ছেলের ছবি তুলতে চেয়েছিলাম (সে প্যারেডে অংশগ্রহণকারী)। হঠাৎ, প্লেন এবং হেলিকপ্টারগুলি আমাদের উপরে (প্রায় 11.00 এ) উড়েছিল, যা আমরা আশা করিনি, যেহেতু আমরা ভেবেছিলাম যে তারা ক্রেমলিন থেকে সরাসরি নদীর ওপারে উড়বে। খুব সুন্দর একটা দৃশ্য!

আমরা গতকাল ড্রেস রিহার্সালে ছিলাম। প্রথমে, আমরা টোভারস্কায়া স্ট্রিটের সাথে বুলেভার্ড রিংয়ের সংযোগস্থলে যানবাহনের চলাচল দেখেছি (রিংয়ের ভিতরে পুশকিনস্কায়া স্কোয়ারের দিক থেকে), এবং তারপরে আমরা বলশোই উস্টিনস্কি সেতুতে রিং ধরে হাঁটলাম।

বাহ্যিক থেকে এবং ভিতরের দিকরিংটির চারপাশে প্রচুর লোক ছিল, তবে মাঝখানে এটি খুব বিনামূল্যে ছিল এবং আপনি সরঞ্জামগুলি দেখার জন্য একটি জায়গা বেছে নিতে পারেন।

বলশোই উস্টিনস্কি ব্রিজ সম্পর্কে উপরে সবকিছু বলা হয়েছে - আমি কেবল এটি নিশ্চিত করতে পারি সবচেয়ে ভাল জায়গাস্পাস্কায়া টাওয়ারের পরে পথচারী কলামগুলি দেখতে। এবং বিমান চালনার জন্য, আমি মনে করি এটি সেরা পয়েন্ট, যেহেতু পুরো বহরটি আপনার দিকে উড়ছে এবং আপনার উপরে হেলিকপ্টারগুলি বাম দিকে যায় এবং প্লেনগুলি ডানদিকে যায়।

যেহেতু আমরা দুই সন্তানের সাথে রিং বরাবর হাঁটছিলাম, তাই আমরা রেড স্কোয়ারে পায়ের কলামের চলাচল প্রায় মিস করেছি। আমরা যদি গাড়িতে যেতাম (টেরস্কায়া থেকে বলশোই উস্টিনস্কি সেতু পর্যন্ত রিংটি ট্রাফিক পুলিশ অফিসার এবং যানবাহন উভয় থেকে মুক্ত ছিল), আমরা পায়ের কলামগুলির গঠনও দেখতে পেতাম। এটি কুচকাওয়াজে নিজেই কাজ করবে না, যেহেতু কর্ডন কর্মচারীদের (কর্মকর্তাদের) মতে, পুরো টোভারস্কায়া লোকদের থেকে "পরিষ্কার" হবে এবং এটি থেকে পর্যবেক্ষণ করা অসম্ভব হবে। আমি সেতুটি সম্পর্কে জানি না, তবে পথচারী কলাম থেকে বেরিয়ে যাওয়ার সময় এটি যানবাহনের জন্য অবরুদ্ধ এবং সমস্ত লেন পথচারীদের চলাচলের জন্য উপলব্ধ। স্বাভাবিকভাবেই, আপনি রাস্তা থেকে পায়ের কলাম দেখতে সক্ষম হবেন না, তবে বিমান চলাচল তার সমস্ত মহিমায় থাকবে

সবাইকে বিজয় দিবসের শুভেচ্ছা!!!

29/04/2019 তারিখে আপডেট করা হয়েছে

মন্তব্য (71)

• আনাস্তাসিয়া

• আলেকজান্ডার

• ভালবাসা

• মস্কো, ৯ মে। /TASS/। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে বিজয়ের 72 তম বার্ষিকীতে উত্সর্গীকৃত সামরিক কুচকাওয়াজ মস্কোর রেড স্কোয়ারে শেষ হয়েছিল। খারাপ আবহাওয়ার পরিস্থিতি, যা পূর্বাভাসকারীরা পূর্বে সতর্ক করেছিল, প্যারেডের বিমান চলাচলের অংশটি বাতিল করে দেয়।

  এই বছর, প্রায় 10 হাজার মানুষ এবং 114 টি গ্রাউন্ড ইকুইপমেন্ট রেড স্কয়ারে আনুষ্ঠানিক ইভেন্টে অংশ নিয়েছিল। এই বছরের কুচকাওয়াজে একটি আনন্দদায়ক সংযোজন ছিল আর্কটিক সামরিক সরঞ্জাম এবং ইউনারমিয়া আন্দোলনের ইউনিটগুলির অংশগ্রহণ।

  রাষ্ট্রপতির ভাষণ

  বিজয় কুচকাওয়াজে বক্তৃতাকালে রাশিয়ার প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিন আস্থা প্রকাশ করেন যে রাশিয়াকে দাস বানানোর ক্ষমতা এমন কোনো শক্তি নেই। "না, এমন কোন শক্তি ছিল না এবং হবে না যা আমাদের জনগণকে জয় করতে পারে," রাষ্ট্রপ্রধান বলেছিলেন।

  পুতিনের মতে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধজনগণের অনৈক্যের কারণে প্রতিরোধ করা যায়নি, এবং এই "ভয়ংকর সর্বগ্রাসী শক্তির উপর বিজয়ী বিজয় চিরকাল মানবজাতির ইতিহাসে জীবনের বিজয়ের শিখর এবং মৃত্যু ও বর্বরতার উপর যুক্তি হিসাবে থাকবে।"

  রাষ্ট্রপতি আরও বলেছেন যে রাশিয়ান ফেডারেশনের সশস্ত্র বাহিনী যে কোনও আগ্রাসন প্রতিহত করতে সক্ষম, তবে এর জন্য কার্যকর লড়াইসন্ত্রাসবাদ এবং অন্যান্য আধুনিক হুমকির সাথে, আমাদের সমগ্র বিশ্ব সম্প্রদায়ের একত্রীকরণ প্রয়োজন।

  হাঁটা দল

  ঐতিহ্যগতভাবে, বিজয় কুচকাওয়াজে মস্কো এবং টের সুভরভ মিলিটারি স্কুল, নাখিমভ নেভাল স্কুল, সেইসাথে গ্রাউন্ড এবং অ্যারোস্পেস ফোর্সের সম্মিলিত রেজিমেন্টের ছাত্ররা অংশগ্রহণ করেছিল। নৌবাহিনীএবং জরুরী পরিস্থিতি, এফএসবি, এয়ারবর্ন ফোর্স, আরকেএইচবিজেড, কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনী এবং রাশিয়ান গার্ডের প্যারেড ক্রু।

  প্রথমবারের মতো, যুব সেনা সদস্যদের বিচ্ছিন্ন দল, বুডয়োনি মিলিটারি একাডেমি অফ কমিউনিকেশনস এবং মোজাইস্কি মিলিটারি স্পেস একাডেমির মহিলা ক্যাডেট এবং সামরিক কর্মীরা কুচকাওয়াজ গঠনের অংশ হিসাবে রেড স্কোয়ার বরাবর মার্চ করেছিল। সামুদ্রিক বাহিনীউপকূলীয় সৈন্যরা নর্দার্ন ফ্লিট 61 তম পৃথক কিরকেনেস রেড ব্যানার ব্রিগেড থেকে। ঐতিহ্যগতভাবে, প্যারেডের হাঁটার অংশটি ক্রেমলিন ক্যাডেটদের দ্বারা সম্পন্ন হয়েছিল।

  সামরিক সরঞ্জাম

  যান্ত্রিক কলামটি গ্রেটের কিংবদন্তি ট্যাঙ্কের নেতৃত্বে ছিল দেশপ্রেমিক যুদ্ধ T-34, তারপরে টাইগার বহুমুখী সাঁজোয়া যান, টাইফুন-কে এবং টাইফুন-ই সর্বজনীন সাঁজোয়া যান, যুদ্ধ মেশিন Kurganets-25 প্ল্যাটফর্মে পদাতিক এবং প্রধান পদাতিক ফাইটিং ভেহিকেল BMP-3।

  তাদের পরে, রেড স্কোয়ারে একটি কলাম উপস্থিত হয়েছিল আধুনিক ট্যাংক- T-14 "Armata" এবং রাশিয়ান সেনাবাহিনীর T-72B3 প্রধান যুদ্ধ ট্যাংক। আর্টিলারিটি কোয়ালিশন-এসভি ইন্টারস্পেসিফিক কমপ্লেক্স এবং এমস্টা-এস স্ব-চালিত হাউইটজার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল, যার পরে ইস্কান্ডার-এম উচ্চ-নির্ভুল ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা এবং বুক-এম2 এবং টর-এম2ইউ বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার একটি বিভাগ এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে চলে যায়। .

  এছাড়াও, যান্ত্রিক কলামের মধ্যে রয়েছে উভচর বহুমুখী সাঁজোয়া কর্মী বাহক "রাকুশকা" এবং বিএমডি-4এম, বিমান বিধ্বংসী মিসাইল সিস্টেম S-400 এবং সর্বশেষ ইয়ারস মিসাইল সিস্টেমের স্বায়ত্তশাসিত লঞ্চার, সেইসাথে বুমেরাং প্ল্যাটফর্মে একটি পদাতিক যুদ্ধের যান।

  আর্কটিক সরঞ্জাম, যা এই বছর প্রথমবারের মতো বিজয় প্যারেডে অংশ নিয়েছিল, বিমান বিধ্বংসী দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছিল মিসাইল সিস্টেম"Tor-M2DT" এবং বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র-বন্দুক সিস্টেম "Pantsir-SA" একটি দুই-লিঙ্ক অল-টেরেন গাড়ির উপর ভিত্তি করে।

  বিমান চলাচল ছিল না

  কুচকাওয়াজটি রেড স্কোয়ারের উপরে রাশিয়ান অ্যারোস্পেস ফোর্সের বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলির একটি ফ্লাইট দ্বারা সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল, তবে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের রিপোর্ট অনুসারে, মস্কো অঞ্চলে প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে, বাতিল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। বিমান চলাচলের অংশগ্রহণ।

  একটি Mi-26 হেলিকপ্টারের সাথে চারটি Mi-8s, Mi-28N, Ka-52 এবং Mi-35M হেলিকপ্টার, Tu-160, Tu-22M3 এবং Tu-95MS কৌশলগত বোমারু বিমান, ইল-ফুয়েলিং বিমান বিজয়ে অংশ নেবে। প্যারেড। 78, An-124 এবং Il-76MD সামরিক পরিবহন বিমান, Su-35S, Su-Z0SM, Su-27, MiG-29, MiG-31BM ফাইটার, Su-34, Su-24M ফ্রন্ট-লাইন বোমারু বিমান, ইয়াক যুদ্ধ প্রশিক্ষক বিমান -130 এয়ার গ্রুপ "উইংস অফ টাউরিডা" থেকে। রাশিয়ার পতাকার রঙে ধোঁয়া নিয়ে ছয়টি Su-25 আক্রমণকারী বিমানের মাধ্যমে কুচকাওয়াজ সম্পন্ন করার কথা ছিল।

  4 মে, মস্কোতে বিজয় কুচকাওয়াজের একটি মহড়া অনুষ্ঠিত হয়েছিল। রাশিয়ান ফেডারেশনের সামরিক মহাকাশ বাহিনীর গঠন এতে অংশ নিয়েছিল - বিমান এবং হেলিকপ্টার রাশিয়ার রাজধানীর উপর দিয়ে উড়েছিল। আমাদের ফটোসাংবাদিক ভ্লাদিমির ভেলেনগুরিন কৌশলগত বোমারু বিমানগুলোকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখেছেন।

  - রেড স্কোয়ারে প্যারেডের সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ মুহূর্তটি বিমানের ফ্লাইওভার। লক্ষ লক্ষ চোখ টেক্কা দেওয়া পাইলটদের দিকে নিবদ্ধ। আমিও সিদ্ধান্ত নিলাম কুচকাওয়াজের অপর প্রান্তে থাকব। আমার কাজ হল একটি IL-78-এ উড়ে যাওয়া এবং রেড স্কোয়ারের উপরে উড়ন্ত TU-160-এর ছবি তোলা। সাধারণত বাড়ি থেকে রেড স্কয়ারে যেতে আমার এক ঘণ্টার বেশি সময় লাগে না, তবে এবার আমি প্রায় এক দিনের মধ্যে মস্কোর কেন্দ্রস্থলে পৌঁছেছি। আমার বিমান এঙ্গেলসের একটি সামরিক বিমানঘাঁটিতে অবতরণ করে সারাতোভ অঞ্চল. রেড স্কোয়ারের ওপরে, IL-78 সবচেয়ে শক্তিশালী কৌশলগত বোমারু বিমান, TU-160-এর রিফুয়েলিং অনুকরণ করবে। IL-78 এর পিছনের ককপিট থেকে, বিমানের লেজে একটি ছোট জানালা রয়েছে, যেখানে রিফুয়েলিং অপারেটর বসেন। রিফুয়েলিং প্রক্রিয়াটি সেখান থেকে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং সেখানেই আমি ছবি তুলব। অপারেশনটি কয়লার চোখের মধ্য দিয়ে উট যাওয়ার মতো। রিফুয়েলিং অপারেটর 20 মিটারেরও বেশি লম্বা একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ছেড়ে দেয়, যা জ্বালানীর প্রয়োজনে বিমানটিকে "চুষতে" ব্যবহার করা হয়।

  আমাদের ফটোসাংবাদিককে তাড়াতাড়ি টেক অফ করতে হয়েছিল, যদিও ফ্লাইটটি বেশ ছোট ছিল। একই সময়ে, রেড স্কোয়ারের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়া বিমানগুলিতে "অতিরিক্ত" রয়েছে:

  - সকাল ৮টায় আমরা এয়ারফিল্ড থেকে টেক অফ করলাম। একটি Tu-160 আমাদের পিছনে আমাদের সাথে যোগ দিল। তিনি মস্কোর সমস্ত পথ উড়ে গিয়েছিলেন, 30-100 মিটারে আমাদের লেজকে আঁকড়ে ধরেছিলেন, আমাকে আতঙ্কিত করেছিলেন। যদি আমরা প্লেনের মধ্যে দূরত্বকে একটি গাড়ির দূরত্বে রূপান্তর করি, তাহলে দূরত্বটি গুরুত্বপূর্ণ ছিল। যদি আমরা জরুরীভাবে ধীরগতি করি? বিজয় প্যারেডে প্লেন একই সিনেমা তারকা। প্রত্যেকেরই নিজস্ব ডবল-আন্ডারস্টাডি আছে। যদি হঠাৎ করে প্রধান ডিভাইসের সাথে কিছু সমস্যা দেখা দেয়, তবে একটি ব্যাকআপ অবিলম্বে তার জায়গা নেবে। এবং কুচকাওয়াজে কেউ প্রতিস্থাপন লক্ষ্য করবে না। সকালে দেশের মধ্যাঞ্চলের সামরিক বিমানবন্দর থেকে বিমান ও হেলিকপ্টার ওঠানামা করে। সকাল 11 টার মধ্যে, সমস্ত প্যারেড অংশগ্রহণকারীরা কুবিঙ্কা এয়ারফিল্ড এলাকায় ঝাঁকে ঝাঁকে আসে, লাইন আপ করে এবং কয়েক দশ সেকেন্ডের ব্যবধানে রেড স্কোয়ারে উড়ে যায়। কিন্তু ডাবল ছাড়া।

  একটি ছবি তোলা বেশ কঠিন হয়ে উঠল এবং শটটি সফল হওয়ার জন্য আমাকে কঠোর পরিশ্রম করতে হয়েছিল:

  - রেড স্কোয়ারের উপর দিয়ে ফ্লাইটের উচ্চতা প্রত্যেকের জন্য আলাদা। 150 থেকে 500 মিটার পর্যন্ত। আমাদের টেন্ডেম 500 মিটার উচ্চতায় উড়ে যায়। এই উচ্চতায়, IL-78 সাধারণত বায়ু স্রোতের কারণে গুরুতর অশান্তি অনুভব করে। এবং এটি গুলি করা কেবল অসহনীয় হয়ে ওঠে! মনে হচ্ছে আপনি স্লিপারের উপর উচ্চ গতিতে সাইকেল চালাচ্ছেন। আমি এক দেয়াল থেকে অন্য দেয়ালে ছিটকে পড়েছি সরু কিউবিকেলে, আমি ছুঁয়ে ফেলি নিচু ছাদ। কিন্তু আমি মনোনিবেশ করি এবং নিজেকে ধরে রাখার চেষ্টা করি এবং ক্যামেরার ভিউফাইন্ডারে ছবিটি হারাতে পারি না। মূল কাজ হল রেড স্কোয়ারের উপর দিয়ে উড়ন্ত TU-160 ফিল্ম করা! দীর্ঘ রাস্তা - এখানে রেড স্কোয়ার আসে। এটি কয়েক সেকেন্ডের জন্য ফ্ল্যাশ করে এবং এটি ছিল। এত দ্রুত যে আমার কাছে ট্রিগার টিপতে সময় নেই। প্রযুক্তিগত কারণে কোন ছাপ. আমার সমস্ত আবেগ উচ্ছৃঙ্খলতার সাথে লড়াইয়ে চলে গেল - কীভাবে ক্যামেরাটি ড্রপ করা বা ভাঙা যায় না এবং সময়মতো একটি ছবি তোলা যায়।

  অনেক পাইলটের জন্য, এই ফ্লাইটটি তাদের প্রথম এবং অনেক আবেগ ছিল:

  - মস্কোর পর - এঙ্গেলস ফিরে। সেখানে এবং ফিরে পুরো যাত্রা প্রায় 4 ঘন্টা লাগে। পৌঁছে, আমি ক্রু সঙ্গে চ্যাট. তাদের বেশিরভাগের জন্য, এটি ছিল রেড স্কোয়ারের উপর দিয়ে তাদের প্রথম ফ্লাইট। এবং তারা ফ্লাইট থেকে অনেক ছাপ ছিল. শুধুমাত্র সেরা সেরারা প্যারেডে প্রবেশ করতে পারে। আমি ফটো পেয়েছি. তবে আমি বলতে পারি না যে আমি তাদের সাথে সন্তুষ্ট। সবকিছু ফটোগ্রাফারের উপর নির্ভর করে না। আমি মেঘের দ্বারা বিরক্ত হয়েছিলাম, বা বরং তাদের থেকে ছায়া, যা সরাসরি ক্রেমলিনের উপর পড়েছিল। এটি কিছুটা অস্পষ্ট হয়ে উঠল, তবে এর টাওয়ার এবং ভবনগুলির বিবরণ দৃশ্যমান। তবে ছবিটি এখনও তার স্কেলে চিত্তাকর্ষক। মস্কো প্যানোরামার পটভূমিতে রেড স্কোয়ারের উপর দিয়ে ফ্লাইটে একটি বিশাল TU-160!

  প্রত্যক্ষ উক্তি

  এর আগে, অন্যান্য সাইটে বিমান চালানোর প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল। মহড়া শুরুর আগে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রেস সার্ভিসের প্রতিনিধি আর্টেম শেরস্ট্যুকভ বলেছেন, কুচকাওয়াজে অংশ নেওয়া বিমানের সরঞ্জামগুলি সবার কাছেই পরিচিত। - এগুলি হল কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহক Tu-160 এবং TU-95 MS, দূরপাল্লার বোমারু বিমান TU 23 MZ, পরিবহন বিমান, এবং সমস্ত আধুনিক যুদ্ধবিমান, আক্রমণ বিমান এবং হেলিকপ্টার। প্যারেডের সবচেয়ে দর্শনীয় মুহূর্তগুলি SU 30 SM-এ রাশিয়ান নাইটস এরোবেটিক দলের ফ্লাইট হবে এবং 6 SU-25 আক্রমণ বিমান রাশিয়ার পতাকার রঙে ধোঁয়ায় আকাশকে রাঙিয়ে দেবে। দূরপাল্লার বিমান চলাচল IL 78 এবং TU 160-এর ক্রুরা বাতাসে একটি সিমুলেটেড রিফুয়েলিং সঞ্চালন করে। 55টি বিমান এবং 17টি হেলিকপ্টার, মোট 77 জন ক্রু প্যারেডে অংশ নেবে।

  রেড স্কয়ারের উপর দিয়ে ফ্লাইট নিষিদ্ধ করার সিদ্ধান্ত কীভাবে নেওয়া হয়েছিল তা বিশেষজ্ঞ জানিয়েছেন

  "প্রথমবারের জন্য" শব্দটি অনেক কিছুর জন্য প্রযোজ্য ছিল যা একটি ঠাণ্ডা, বর্ষায় (এবং কখনও কখনও - না শোনা - তুষারময়) মঙ্গলবার, 9 মে, রেড স্কোয়ারে ঘটেছিল৷ প্রথমবারের মতো, আর্কটিক সামরিক সরঞ্জাম বিজয় প্যারেডে উপস্থিত হয়েছিল, দেশপ্রেমিক আন্দোলন "ইয়ুথ আর্মি" এর ছেলেরা মিছিল করেছিল, একটি নতুন জেনারেলের ইউনিফর্ম দেখিয়েছিল, 1945 সালের কুচকাওয়াজে অংশগ্রহণকারীদের দ্বারা পরিধানের মতো, প্রদর্শন করা হয়েছিল। নতুন ইউনিফর্মমহিলা সামরিক কর্মীদের জন্য। প্যারেডের বায়বীয় অংশও প্রথমবারের মতো বাতিল করা হয়েছিল। কিন্তু এখানে কোনো লুকানো কারণ খোঁজার প্রয়োজন নেই। এই বসন্তের আবহাওয়া মুসকোভাইটদের জন্য নির্দয় ছিল - এবং 30 বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে সবচেয়ে শীতল এবং মেঘলা বিজয় দিবসে, কম মেঘের মধ্যে বিমানগুলিকে উড়তে দেওয়ার জন্য কেউই ঝুঁকি নেবে না।

  মোট, 10 হাজারেরও বেশি সামরিক কর্মী কুচকাওয়াজে অংশ নিয়েছিল, 100 টিরও বেশি ইউনিট আধুনিক অস্ত্রএবং সামরিক সরঞ্জাম। বিজয় কুচকাওয়াজে সরাসরি অংশগ্রহণকারীরা - সামরিক কর্মী, ক্যাডেট এবং যুব সেনা সদস্যরা - খুব ভোরে রেড স্কয়ারে আসতে শুরু করে। আবহাওয়া, দৃশ্যত, তাদের শক্তি পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে. মস্কোতে 9 মে এটি শীতের শুরুর মতো দেখায়। ভারী নিচু মেঘ, দমকা হাওয়া। সকালের তাপমাত্রা প্রায় -2 ডিগ্রি ছিল, বৃষ্টি এবং তুষারপাত হচ্ছিল। যেহেতু সবাই গ্রীষ্মের পোশাক পরেছিল ইউনিফর্ম পোষাক, যাতে ত্বকে ভিজে যাওয়া সহজ, তারা তাদের হুড সহ উষ্ণ সামরিক জ্যাকেট দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তবে প্যারেড শুরুর কিছুক্ষণ আগে, ছেলেরা নিজেরাই তাদের বাইরের পোশাক খুলে ফেলল। একজন কর্মকর্তার মতে, "প্রত্যেকে এখন এমন অ্যাড্রেনালাইনে রয়েছে যে তারা কার্যত ঠান্ডা অনুভব করে না।"

  ক্রিয়াটি নিজেই, ঐতিহ্য অনুসারে, স্পাসকায়া টাওয়ারে চাইমসের শেষ স্ট্রাইক দিয়ে সকাল 10 টায় শুরু হয়েছিল। এবং অবশ্যই কোন উপাদান এই ঐতিহ্য হস্তক্ষেপ করতে পারে না!

  প্যারেডের একটি উদ্ভাবন একটি আপডেটেড ইউনিফর্ম, বিশেষভাবে জেনারেলদের জন্য তৈরি রাশিয়ান সেনাবাহিনী: সমুদ্র সবুজ রঙে স্ট্যান্ড-আপ কলার সহ জ্যাকেট। এছাড়াও, কম্বাইন্ড আর্মস একাডেমি এবং অ্যারোস্পেস ফোর্সের মিলিটারি একাডেমির প্যারেড স্কোয়াড একই ইউনিফর্মে রেড স্কয়ারের মধ্য দিয়ে মার্চ করে। ফর্মটি অবশ্যই সুন্দর এবং রাজকীয় এবং উভয়ের ঐতিহ্যের প্রতি শ্রদ্ধা জানায় সোভিয়েত সেনাবাহিনী. প্রতিরক্ষা মন্ত্রী সের্গেই শোইগু ঐতিহ্যগতভাবে কুচকাওয়াজ শুরুর আগে নিজেকে অতিক্রম করেছিলেন, কুচকাওয়াজ "বাক্সগুলি" কে স্বাগত জানান এবং তারপরে রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিনকে তাদের প্রস্তুতির কথা জানান।

  কুচকাওয়াজে বক্তৃতাকালে, রাষ্ট্রপতি জোর দিয়েছিলেন যে "না, এমন একটি শক্তি ছিল না এবং হবে না যা আমাদের জনগণকে জয় করতে পারে। রক্ষা করতে মৃত্যুর মুখে দাঁড়িয়েছিলেন স্বদেশ, এবং আপাতদৃষ্টিতে অসম্ভব সম্পন্ন করেছেন - তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রক্তাক্ত চাকা ফিরিয়ে দিয়েছিলেন, শত্রুকে তাড়িয়ে দিয়েছিলেন যেখান থেকে তিনি আমাদের দেশে আসার সাহস করেছিলেন, নাৎসিবাদকে চূর্ণ করেছিলেন এবং এর নৃশংসতার অবসান ঘটিয়েছিলেন। এবং আমরা কখনই ভুলব না যে আমাদের পিতা, পিতামহ এবং প্রপিতামহ ছিলেন যারা ইউরোপের স্বাধীনতা এবং গ্রহে দীর্ঘ প্রতীক্ষিত শান্তি জিতেছিলেন।"

  প্রথমবারের মতো, দেশপ্রেমিক আন্দোলন "ইয়ুথ আর্মি" এর শিশুরা প্যারেডের হাঁটা অংশে অংশ নিয়েছিল। তারা, দৃশ্যত, সবার মধ্যে ভাগ্যবান ছিল, যেহেতু তারা উত্তাপযুক্ত ইউনিফর্ম পরিহিত ছিল - লাল বেরেট, জ্যাকেট এবং বালির রঙের ট্রাউজার্স।

  সবচেয়ে স্মরণীয় বিষয় ছিল দুটি মহিলার আনুষ্ঠানিক "বাক্স" এর উত্তরণ। মেয়েরা ঠাণ্ডা থাকা সত্ত্বেও দীপ্তিপূর্ণ হাসল। একটি "বাক্সে" চকচকে সাদা ইউনিফর্মে যুবতী মহিলা ছিলেন, অন্যটিতে, একটি নতুন মহিলাদের ইউনিফর্ম প্রথমবারের মতো উপস্থাপন করা হয়েছিল - নীল জ্যাকেট এবং সাদা স্কার্ট।

  কুচকাওয়াজে কেউ সাহায্য করতে পারেনি কিন্তু আর্কটিক সরঞ্জামের উদাহরণ দেখে অবাক হতে পারে। প্রকৃতপক্ষে: একটি শক্তিশালী ফাইটিং মেশিন - এবং হঠাৎ শান্তিপূর্ণ সাদা রঙ! দুই-লিঙ্ক ডিটি-30 অল-টেরেন যানবাহন প্যান্টসির-এসএ স্বল্প-পাল্লার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল এবং বন্দুক সিস্টেম ট্রেলারে বহন করে এবং বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থাস্বল্প-পরিসরের Tor-M2DT। দর্শকদের একজন মজা করে বলেছিল, "আর্কটিক প্রযুক্তি মস্কোতে আর্কটিক ঠান্ডা নিয়ে এসেছে।"

  অবশ্যই, সামরিক সরঞ্জামের প্রতিশ্রুতিশীল মডেলগুলিও রেড স্কোয়ারের মধ্য দিয়ে চালিত হয়েছিল: আরমাটা ট্যাঙ্ক, কুরগানেটস পদাতিক যুদ্ধের যান, বুমেরাং সাঁজোয়া কর্মী বাহক, স্ব-চালিত হাউইটজার"জোট"।

  কিন্তু শেষ মুহূর্তে প্রত্যাশিত এয়ার প্যারেড বাতিল করা হয়। তাছাড়া স্প্যান বায়ু প্রযুক্তিপ্যারেড এর ইতিহাসে দ্বিতীয়বার বাতিল করা হয়েছিল। প্রথমটি ছিল... 24 জুন, 1945, বিখ্যাত বিজয় প্যারেডের সময়, যখন গতকালের সামনের সারির সৈন্যরা সমাধিতে ফ্যাসিবাদী ব্যানার নিক্ষেপ করেছিল। এরপর প্রবল বৃষ্টির কারণে বিমানগুলো টেক অফ করতে পারেনি।

  8 মে সন্ধ্যার পর থেকে, বিমান চালনা মস্কোর উপর মেঘ ছড়িয়ে দেওয়ার চেষ্টা করেছিল তা সত্ত্বেও, এই প্রচেষ্টাগুলি ব্যর্থ হয়েছিল।

  যেমন সামরিক বিশেষজ্ঞ ভিক্টর মুরাখোভস্কি এমকে বলেছেন, 9 মে আবহাওয়া পরিস্থিতি অত্যন্ত প্রতিকূল ছিল।

  এটা স্পষ্ট যে ফ্লাইট নিরাপত্তা এখন প্রথম স্থানে। অবশ্যই, আমাদের বিমান চালনা সব আবহাওয়া এবং সিদ্ধান্ত নিতে পারে যুদ্ধ মিশনসবচেয়ে অস্বাভাবিক পরিস্থিতিতে। যাইহোক, আপনাকে বুঝতে হবে যে শহরের উপর দিয়ে উড়তে, বিশেষ করে একটি আনুষ্ঠানিক বায়ু গঠনে, আপনার ভাল আবহাওয়ার প্রয়োজন।

  মুরাখোভস্কির মতে, ফ্লাইট ডিরেক্টর ফ্লাইট বাতিল করতে পারেন। প্যারেড চলাকালীন, ক্রেমলিন টাওয়ারগুলির একটিতে একটি নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র ইনস্টল করা হয়, যেখান থেকে এটি বিমান চলাচলের ক্রিয়াকলাপ নিরীক্ষণ করে। প্লেন এবং হেলিকপ্টারগুলি বিভিন্ন এয়ারফিল্ড থেকে তাদের রুটের স্টার্ট পয়েন্টের জন্য ছেড়ে যায়। ফ্লাইট ডিরেক্টর তাদের অনলাইনে নিয়ন্ত্রণ করেন। তিনি শুধুমাত্র GLONASS সিস্টেম, সামরিক আবহাওয়াবিদদের কাছ থেকে পাওয়া তথ্যের উপর নির্ভর করেন না, কিন্তু পাইলটদের কাছ থেকে আসা তথ্যও পর্যবেক্ষণ করেন।

  ফ্লাইট বাতিল করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য, বিভিন্ন কারণ রয়েছে, মুরাখভস্কি ব্যাখ্যা করেছেন। - একটি বাধ্যতামূলক প্রয়োজন হল স্থল থেকে বিমানের চাক্ষুষ দৃশ্যমানতা। এছাড়াও, পাইলটদের অবশ্যই কম মেঘের পরিস্থিতিতে তাদের সহকর্মীদের বাতাসে দেখতে সক্ষম হতে হবে। বাতাসের গতি এবং দমকাও বিবেচনায় নেওয়া হয়। সম্ভবত এই তথ্যগুলো শর্ত পূরণ করেনি।

  মেঘ পরিষ্কার করার জন্য কতগুলি বিমান জড়িত ছিল তা বিবেচ্য নয়, এবং কত টাকা খরচ করা হোক না কেন, ঘূর্ণিঝড়টি দর্শকের জন্য প্রয়োজনীয় দৃশ্যমানতা তৈরি করত না,” যোগ করেছেন রোশিড্রোমেটের পরিস্থিতি কেন্দ্রের প্রধান, ইউরি ভারাকিন। . - হায়, আমরা সবসময় আবহাওয়ার নিয়ন্ত্রণে থাকি না। আসল বিষয়টি হ'ল আজকের মেঘগুলি একটি স্তরযুক্ত পাইয়ের মতো; কিছু স্তর বিশেষ বিকারক দিয়ে সরানো হয়েছিল, যা বৃষ্টি এবং তুষার এড়ানো সম্ভব করেছিল, তবে কিছু অবশিষ্ট ছিল। মেঘের নীচের প্রান্তটি 300 মিটার উচ্চতায় ঘোরাফেরা করে, তাই সামরিক সরঞ্জামগুলি এর নীচে উড়তে পারে না।

  ভারাকিনের মতে, প্লেনগুলি ভোরে টারভার অঞ্চলের সীমান্তে মেঘের সাথে লড়াই করতে শুরু করেছিল, তবে সামনের নীচের প্রান্তটি এখনও বাষ্পে অত্যধিক পরিপূর্ণ ছিল। উপরন্তু, তিনি উল্লেখ করেছেন যে যদি মেঘের উপর কোন সক্রিয় প্রভাব না থাকে, তাহলে প্যারেড দর্শকরা সোমবারের তুষারঝড়ের পুনরাবৃত্তি আশা করতেন।

  প্রত্যক্ষদর্শীদের মতে, এখনও উড়ে যাওয়ার চেষ্টা করা হয়েছিল। বিমানগুলি তাদের বাড়ির এয়ারফিল্ড থেকে উড্ডয়ন করে এবং তুশিনো এলাকার সমাবেশ পয়েন্টে পৌঁছে। যাইহোক, কমান্ড পেয়ে তারা ঘুরে ফিরে তাদের এয়ারফিল্ডে ফিরে আসে।

  এছাড়াও, সেন্ট পিটার্সবার্গে প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে যুদ্ধজাহাজ কুচকাওয়াজে অংশগ্রহণ করতে পারেনি। অন্তত এই সংস্করণটি ওয়েস্টার্ন মিলিটারি ডিস্ট্রিক্টের উচ্চ পদস্থ কর্মকর্তাদের একজনের দ্বারা কণ্ঠস্বর ছিল। নৌ কুচকাওয়াজে ১৩টি জাহাজ ও সহায়ক জাহাজ অংশ নেবে। বড় অবতরণ জাহাজ "মিনস্ক", অবতরণ নৌকা "ডেনিস Davydov" এবং "লেফটেন্যান্ট Rimsky-Korsakov", ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ "Liven", "Serpukhov" এবং একটি বড় ক্ষেপণাস্ত্র নৌকা "Morshansk" সহ।

  যাইহোক, অন্য সংস্করণ আছে। বর্তমানে, বাল্টিক দেশগুলির সাথে রাশিয়ান ফেডারেশনের সীমান্তে ন্যাটোর কার্যকলাপ পরিলক্ষিত হয়। এইভাবে, 25 এপ্রিল, বেশ কয়েকটি পঞ্চম-প্রজন্মের F-35 বিমান এস্তোনিয়ান Ämari বিমানঘাঁটিতে পৌঁছেছিল এবং মে মাসের প্রথম দিকে, ন্যাটো জাহাজগুলি বাল্টিকে আসতে শুরু করে। সুতরাং, Gdansk উপসাগরে এখন আছে নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারী USA USS Carney সঙ্গে steerable রকেট অস্ত্র(ইউআরও), এজিস সিস্টেমে সজ্জিত। কিছু রিপোর্ট অনুসারে, বাল্টিক ফ্লিটের বাহিনী এবং সম্পদগুলি ন্যাটো জাহাজগুলিকে এসকর্ট করার জন্য নিরপেক্ষ জলে পাঠানো হয়েছিল।

  কিভাবে মেঘ আবিষ্কার

  ক্লাউড এক্সিলারেশন প্রযুক্তি গত শতাব্দীর 80 এর দশকে সোভিয়েত বিজ্ঞানীরা আবিষ্কার করেছিলেন। প্রথমত, পূর্বাভাসকারীরা আবহাওয়া সংক্রান্ত পরিস্থিতি অধ্যয়ন করে এবং তারা বিমানের ক্রুদের জন্য বিশেষ স্প্রে বোতলের সাথে একটি বিকারক - সিলভার আয়োডাইড - একটি মানচিত্র যা থেকে এটি পরিষ্কার হয়ে যায় যে কোথায়, কোন সময়ে এবং কী ধরনের মেঘ তৈরি করতে স্প্রে করা দরকার তা স্পষ্ট হয়ে যায়। প্রয়োজনীয় আকারের একটি "গর্ত" একটি নির্দিষ্ট সময়ে রেড স্কোয়ারে পৌঁছেছে। জলীয় বাষ্প থেকে, অর্থাৎ, মেঘ নিজেই, নিউক্লিয়াস তৈরি হয় এবং বৃষ্টি পড়ে - রূপকভাবে: মেঘের ওজন হ্রাস পাচ্ছে। বিচ্ছিন্ন কিউমুলাস মেঘের সাথে অস্বাভাবিকভাবে ঠাণ্ডা এবং ভেজা সামনের জন্য না হলে, এই ব্যবস্থাগুলি যথেষ্ট ছিল, এবং সূর্য, আগের বছরের মতো, সঠিক সময়ে বেরিয়ে এসেছিল।