স্ব-চালিত 122 মিমি হাউইটজার 2s1। স্ব-চালিত আর্টিলারি ইউনিট "Gvozdika": সৃষ্টির ইতিহাস, বর্ণনা এবং বৈশিষ্ট্য
122-মিমি স্ব-চালিত হাউইটজার 2S1 "Gvozdika"
উত্পাদনের বছর: 1969-1991
ইস্যু করা হয়েছে: 10,000 এর বেশি টুকরা।
122-মিমি SG 2S1 "Gvozdika" - একটি ইউনিট যা MT-LBu মাল্টি-পারপাস ট্র্যাকড ট্রান্সপোর্টারের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে এবং ব্যালিস্টিক বৈশিষ্ট্য এবং ব্যবহৃত গোলাবারুদের পরিপ্রেক্ষিতে একটি 2A31 হাউইটজার দিয়ে সজ্জিত বন্দুকের সাথে সম্পূর্ণরূপে একীভূত। টাউড 122-মিমি হাউইটজার ডি-30 সহ।
মেশিন বডিটি ইস্পাত প্লেট থেকে ঢালাই করা হয়, যার সর্বোচ্চ বেধ 20 মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়। এই বর্ম ফুসফুসের আগুন থেকে সুরক্ষা প্রদান করে ছোট বাহু, শেল টুকরা এবং ছোট ক্যালিবার খনি. স্ব-চালিত বন্দুকটি 300 মিটার দূরত্ব থেকে একটি 7.62-মিমি বি-32 রাইফেলের বুলেট "ধারণ করে"। তিনটি জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি হুলের উভয় পাশের দেয়ালে অবস্থিত। মোট ক্ষমতা 550 লিটার। 2S1 এ ব্যবহৃত ইঞ্জিনটি ইয়ারোস্লাভ মোটর প্ল্যান্টের একটি V-আকৃতির আট-সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন YaMZ-238N। সাধারণভাবে, হাউইটজারের বিন্যাসটি 152-মিমি স্ব-চালিত বন্দুক 2S3 আকাতসিয়ার অনুরূপ।
2S1 মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্টের আর্টিলারি ব্যাটালিয়নের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। "Gvozdika" এর উদ্দেশ্য হল জনশক্তি এবং পদাতিক অগ্নিশক্তির ধ্বংস এবং দমন, ক্ষেত্র-ধরণের দুর্গ ধ্বংস করা, মাইনফিল্ড এবং তারের বেড়াগুলিতে প্যাসেজ তৈরি করা এবং শত্রুর আর্টিলারি, মর্টার এবং সাঁজোয়া যানগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করা।
হাউইটজারের সাধারণ গোলাবারুদ লোড তিন ধরনের গোলাবারুদের মধ্যে সীমাবদ্ধ: উচ্চ-বিস্ফোরক বিভক্তকরণ (35 পিসি।), ধোঁয়া এবং স্থিতিশীল লেজ সহ বেশ কয়েকটি আর্মার-পিয়ার্সিং ক্রমবর্ধমান (5 পিসি।) প্রজেক্টাইল; একটি প্রচলিত উচ্চ-বিস্ফোরক প্রজেক্টাইলের সর্বোচ্চ ফায়ারিং রেঞ্জ হল 15,200 মিটার। সক্রিয়-মিসাইল প্রজেক্টাইল ব্যবহারের ক্ষেত্রে, ফায়ারিং রেঞ্জ 21,900 মিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।
"গ্ভোজডিকা" বিমান পরিবহনযোগ্য, অর্থাৎ, এটি An-12, Il-76, An-124 বিমানে পরিবহন করা যেতে পারে। স্ব-চালিত বন্দুকের উচ্চতা কমাতে, পরিবহনের সময় দ্বিতীয় থেকে সপ্তম পর্যন্ত সমর্থন রোলারগুলি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে উত্থাপিত এবং সুরক্ষিত করা যেতে পারে।
2S1 "Gvozdika" এক সময়ে ওয়ারশ চুক্তি দেশগুলির (রোমানিয়া ব্যতীত) সমস্ত সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।
আজ হাউইৎজার বেলারুশিয়ান সেনাবাহিনী সহ সিআইএসের সেনাবাহিনীর সাথে কাজ করছে। ভিতরে সম্প্রতিইনস্টলেশন উন্নত করার জন্য, এটির জন্য একটি লেজার-নির্দেশিত প্রজেক্টাইল "কিটোলভ -2" তৈরি করা হয়েছিল। এই প্রজেক্টাইল উচ্চ মাত্রার সম্ভাবনা সহ স্থির এবং চলমান লক্ষ্যগুলিকে আঘাত করতে পারে।
Gvozdika হুল turretless reconnaissance, fire control, radiation and রাসায়নিক reconnaissance, রাডার নজরদারি, মাইন ক্লিয়ারেন্স এবং কমান্ড যানবাহন তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। SG 2S1-এর উৎপাদন 1991 সালে বন্ধ হয়ে যায়, কিন্তু এর চ্যাসিসে সহায়ক যুদ্ধ যানের উৎপাদন অব্যাহত রয়েছে।
কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| যুদ্ধ ওজন | 15.7 টি |
| কমব্যাট ক্রু | 4 জন লোক |
| ক্যালিবার | 122 মিমি |
| মাত্রা | 7260x2850x2725 মিমি |
|
ইঞ্জিন |
V-আকৃতির, 8-সিলিন্ডার, ডিজেল YaMZ-238N, 300 hp। |
|
সংরক্ষণ: - শরীরের কপাল - টাওয়ার কপাল |
15 মিমি 20 মিমি |
| অস্ত্রশস্ত্র | 122 মিমি হাউইটজার 2A31 |
| গোলাবারুদ | 40টি শট |
| আগুনের হার | 4-5 শট/মিনিট |
|
ফায়ারিং রেঞ্জ: - উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন প্রজেক্টাইল - সক্রিয় ক্ষেপণাস্ত্র প্রক্ষিপ্ত |
15,200 মি 21,900 মি |
|
- হাইওয়ে বরাবর - ক্রস-কান্ট্রি - ভাসমান |
60 কিমি/ঘন্টা 26-32 কিমি/ঘন্টা 4.5 কিমি/ঘন্টা |
| হাইওয়ে পরিসীমা | 500 কিমি |
| আরোহণযোগ্যতা | 35° |
| আরোহণযোগ্য প্রাচীর | 0.7 মি |
| ক্রসযোগ্য খাদ | 3.0 মি |
স্ব-চালিত হাউইটজার গভোজডিকা অভিপ্রেতজনশক্তি, আর্টিলারি এবং মর্টার ব্যাটারিগুলিকে দমন ও ধ্বংস করার পাশাপাশি বাঙ্কারগুলি ধ্বংস করতে, মাইনফিল্ড এবং মাঠের প্রতিবন্ধকতায় প্যাসেজ সরবরাহ করতে।
স্ব-চালিত বন্দুক 2S1 "Gvozdika"
সোভিয়েত 122 মিমি রেজিমেন্টাল স্ব-চালিত হাউইটজার। সার্গো অর্ডজোনিকিডজের নামে খারকভ প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল।
চ্যাসিসের প্রধান ডিজাইনার হলেন এএফ বেলোসভ, 122-মিমি বন্দুক 2A31 এর ডিজাইনার হলেন এফএফ পেট্রোভ।
সৃষ্টির ইতিহাস
মহান শেষের পর দেশপ্রেমিক যুদ্ধসোভিয়েত ইউনিয়নের অস্ত্রাগারে প্রধানত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক এবং অ্যাসল্ট স্ব-চালিত বন্দুক ছিল এবং পশ্চিমা দেশগুলোএবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইতিমধ্যেই পরোক্ষ অবস্থান থেকে গুলি চালানোর জন্য ডিজাইন করা স্ব-চালিত বন্দুক ছিল। স্ব-চালিত আর্টিলারি দিয়ে টাউড আর্টিলারি প্রতিস্থাপন করার একটি প্রবণতা দেখা দিয়েছে। স্থানীয় সংঘাতে স্ব-চালিত বন্দুকের অপরিহার্যতা সুস্পষ্ট হয়ে ওঠে, তাই, 1947 থেকে 1953 সালের মধ্যে, নতুন স্ব-চালিত হাউইটজার তৈরির জন্য গবেষণা করা হয়েছিল, কিন্তু 1955 সালে, এন.এস. ক্রুশ্চেভের নির্দেশে, বেশিরভাগই নিজের উপর কাজ করে। -চালিত আর্টিলারি বন্ধ করা হয়েছিল। কিছু সময় পরে, ইউএসএসআর প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কৌশলগত সিদ্ধান্তে আসে পারমাণবিক যুদ্ধঅসম্ভাব্য, কারণ এটি উভয় যুদ্ধরত পক্ষের ধ্বংসের দিকে নিয়ে যাবে। একই সময়ে, কৌশলগত কৌশল ব্যবহার করে স্থানীয় সংঘর্ষগুলি আরও বাস্তবসম্মত হতে পারে। পারমানবিক অস্ত্র. এই ধরনের সংঘর্ষে, স্ব-চালিত আর্টিলারি টাউড আর্টিলারির উপর একটি অনস্বীকার্য সুবিধা ছিল।
এনএস ক্রুশ্চেভের পদত্যাগের সাথে, ইউএসএসআর-এ স্ব-চালিত আর্টিলারির বিকাশ আবার শুরু হয়েছিল। 1965 সালে, লভভ ট্রেনিং গ্রাউন্ডে, সোভিয়েত সৈন্যরা মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ থেকে আর্টিলারি ইনস্টলেশন ব্যবহার করে বড় আকারের অনুশীলন পরিচালনা করেছিল। অনুশীলনের ফলাফলগুলি দেখায় যে পরিষেবায় স্ব-চালিত আর্টিলারি ইউনিটগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি আধুনিক যুদ্ধ. সোভিয়েত স্ব-চালিত আর্টিলারি এবং ন্যাটো দেশগুলির কামানগুলির মধ্যে ব্যবধান দূর করার জন্য, 1967 সালে সিপিএসইউ কেন্দ্রীয় কমিটি এবং 4 জুলাই ইউএসএসআর নং 609-201 এর মন্ত্রী পরিষদের একটি প্রস্তাব জারি করা হয়েছিল। এই ডিক্রি অনুসারে, একটি নতুন 122-মিমি স্ব-চালিত হাউইটজারের বিকাশ স্থল বাহিনীসোভিয়েত সেনাবাহিনী।
পূর্বে, VNII-100 নতুন স্ব-চালিত বন্দুকের চেহারা এবং মৌলিক বৈশিষ্ট্য নির্ধারণের জন্য গবেষণা কাজ চালিয়েছিল। গবেষণা চলাকালীন, স্ব-চালিত বন্দুকের তিনটি রূপ তৈরি করা হয়েছিল। প্রথমটি অবজেক্ট 124 চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে (মতান্তরে, SU-100P এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে), দ্বিতীয়টি MT-LB বহুমুখী ট্রান্সপোর্টার ট্রাক্টরের উপর ভিত্তি করে, তৃতীয় বিকল্পটি BMP-1 পদাতিক বাহিনীর উপর ভিত্তি করে। যুদ্ধ গাড়ি। সমস্ত রূপের মধ্যে, প্রধান অস্ত্র ছিল D-30 ব্যালিস্টিক সহ একটি 122-মিমি হাউইটজার। কাজের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, এটি পাওয়া গেছে যে "অবজেক্ট 124" এর চ্যাসিসে অত্যধিক বহন ক্ষমতা এবং ওজন রয়েছে এবং স্ব-চালিত বন্দুকগুলিও সাঁতার কেটে জলের বাধা অতিক্রম করার ক্ষমতা হারাবে। গুলি চালানোর সময় MT-LB চ্যাসিসের অপর্যাপ্ত স্থিতিশীলতা ছিল এবং এতে প্রয়োজনীয় মাত্রার অনুমোদিত লোড ছিল না চ্যাসিসগাড়ি সবচেয়ে অনুকূল চ্যাসি ছিল BMP-1 পদাতিক ফাইটিং ভেহিকল, কিন্তু P.P. Isakov বেস চ্যাসিস হিসাবে BMP-1 ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞা অর্জন করেছিল। তাই, MT-LB মাল্টি-পারপাস ট্রান্সপোর্টার-ট্র্যাক্টরের বর্ধিত এবং পরিবর্তিত ভিত্তিটিকে ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। ফলস্বরূপ উন্নয়নগুলি "Gvozdika" (GRAU সূচক - 2S1) নামে উন্নয়ন কাজের ভিত্তি তৈরি করেছে। 122-মিমি এম-30 এবং ডি-30 হাউইৎজারগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্টের আর্টিলারি ডিভিশনের সাথে গোভোজডিকার পরিষেবাতে যাওয়ার কথা ছিল।
VNII-100-এ সম্পন্ন প্রাথমিক প্রকল্প 2S1-এর কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের সারণী
| বেস | বস্তু 124 | এমটি-এলবি | অবজেক্ট 765 |
| ক্রু, মানুষ | 4 | 4 | 4 |
| যুদ্ধ ওজন, যেমন | 22,2 | 15,842 | 15,164 |
| বন্দুক ব্র্যান্ড | ডি-30 | ডি-30 | ডি-30 |
| পরিবহনযোগ্য গোলাবারুদ, আরডিএস। | 100 | 60 | 60 |
| মেশিন গান | 1 x 7.62 মিমি পিসিটি | 1 x 7.62 মিমি পিসিটি | 1 x 7.62 মিমি পিসিটি |
| মেশিনগান গোলাবারুদ, কার্তুজ। | 2000 | 2000 | 2000 |
| ইঞ্জিন তৈরি | B-59 | ইয়াএমজেড-২৩৮ | UTD-20 |
| ইঞ্জিনের ধরন | ডিজেল | ডিজেল | ডিজেল |
| ইঞ্জিন শক্তি, ঠ. সঙ্গে. | 520 | 240 | 300 |
| 63-70 | 60 | 65 | |
| হাইওয়েতে ক্রুজিং রেঞ্জ, কিমি. | 500 | 500 | 500 |
সার্গো অর্ডঝোনিকিডজের নামানুসারে খারকভ ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টটি 2S1-এর প্রধান বিকাশকারী নিযুক্ত করা হয়েছিল; 2A31 হাউইটজার (অভ্যন্তরীণ পদবি D-32) OKB-9 এ তৈরি করা হয়েছিল। 1969 সালের আগস্টে, প্রথম চারটি পরীক্ষামূলক Gvozdika 2S1 স্ব-চালিত বন্দুক মাঠের পরীক্ষায় প্রবেশ করে। পরীক্ষায় ফাইটিং কম্পার্টমেন্টে উচ্চ মাত্রার গ্যাস দূষণ পাওয়া গেছে। একই সময়ে, 152-মিমি বিভাগীয় স্ব-চালিত হাউইটজার 2S3 এর সাথে একই রকম পরিস্থিতি দেখা দেয়। একই সময়ে, উভয় স্ব-চালিত আর্টিলারি ইনস্টলেশনের জন্য হাউইটজারের ক্যাপ সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল। 2A31 এর ভিত্তিতে, ক্যাপ লোডিং সহ একটি 122-মিমি হাউইটজার ডি -16 তৈরি করা হয়েছিল। একটি ওয়েজ বোল্ট, একটি চেইন র্যামার এবং একটি হাতাতে চার্জের পরিবর্তে, D-16 একটি পিস্টন বোল্ট, একটি বায়ুসংক্রান্ত র্যামার এবং ক্যাপ চার্জ ব্যবহার করেছিল। কিন্তু পরীক্ষায় দেখা গেছে যে নতুন ডি-16 হাউইটজারের অসুবিধাগুলি একই রকম, যেহেতু একই নির্ভুলতা এবং ফায়ারিং রেঞ্জ বজায় রেখে শটগুলির জ্বলন্ত তীব্রতা একই ছিল। তদতিরিক্ত, চার্জ ক্যানিস্টারগুলির সাথে কাজ করার সময় অসুবিধা চিহ্নিত করা হয়েছিল, পাশাপাশি বায়ুসংক্রান্ত র্যামারের নকশার ত্রুটিগুলি, যার ফলস্বরূপ আগুনের হার বেস বন্দুকের স্তরে ছিল। D-16 ডিজাইনের পরবর্তী উন্নতির ফলে D-16M নামক একটি আধুনিক মডেল তৈরি করা হয়েছিল, যা একটি বর্ধিত চেম্বার এবং ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, একটি উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন প্রজেক্টাইলের ফায়ারিং রেঞ্জ 18 কিলোমিটারে বৃদ্ধি পেয়েছে। আরও শক্তিশালী ক্যাপ চার্জের।
1971 সালে, 3য় সেন্ট্রাল রিসার্চ ইনস্টিটিউট, উন্নয়ন গবেষণা কাজের কাঠামোর মধ্যে, 122 মিমি এবং 152 মিমি হাউইটজারের ক্যাপ সংস্করণে কাজের ফলাফল পর্যালোচনা ও বিশ্লেষণ করে। প্রাপ্ত সূচকগুলি সত্ত্বেও, 3য় সেন্ট্রাল রিসার্চ ইনস্টিটিউট উপসংহারে পৌঁছেছে যে 2A31 হাউইটজারের ক্যাপ সংস্করণে আরও গবেষণা করা অনুচিত। মূল কারণটি ছিল সেই সময়ে একটি প্রযুক্তিগত সমাধানের অভাব যা একটি অনমনীয় ক্যাপ বা একটি দাহ্য কার্টিজের ক্ষেত্রে নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ চার্জ তৈরি করা এবং পরিচালনা করা সম্ভব করে তোলে। একটি উন্নত অ্যারোডাইনামিক আকৃতির সাথে নতুন 122-মিমি উচ্চ-বিস্ফোরক খণ্ডিত প্রজেক্টাইল তৈরি করার সময় সম্পাদিত গবেষণার বৈজ্ঞানিক এবং প্রযুক্তিগত ভিত্তি ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়েছিল। 2S1 স্ব-চালিত বন্দুকের লড়াইয়ের বগিতে গ্যাস দূষণের সমস্যাটি একটি ভিন্ন উপায়ে সমাধান করা হয়েছিল, যথা, উন্নত সিলিং সহ আরও শক্তিশালী ইজেক্টর এবং কার্তুজ ব্যবহার করে। 1970 সালে, 14 সেপ্টেম্বর সিপিএসইউ-এর কেন্দ্রীয় কমিটির এবং ইউএসএসআর নং 770-249-এর মন্ত্রী পরিষদের রেজুলেশনের মাধ্যমে, পরিবর্তনের পর, একটি স্ব-চালিত আর্টিলারি ইনস্টলেশন 2S1 "Gvozdika" সোভিয়েত সেনাবাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। 1972 সালে, 4P134 প্যারাসুট প্ল্যাটফর্ম, যার ফ্লাইট ওজন ছিল 20.5 টন পর্যন্ত, রাষ্ট্রীয় পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছিল এবং পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। এই প্ল্যাটফর্মে, পাঁচ-গম্বুজ প্যারাসুট সিস্টেম PS-9404-63R ব্যবহার করে, এটি ছিল 2S1 স্ব-চালিত হাউইটজার অবতরণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। 4P134 প্ল্যাটফর্ম, PS-9404-63R প্যারাসুট সিস্টেম এবং 2S1 স্ব-চালিত বন্দুক সমন্বিত সিস্টেমটি পরীক্ষার একটি সম্পূর্ণ চক্র পাস করেছে, কিন্তু 122-মিমি বিকাশের কারণে এয়ারবর্ন ফোর্সের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেনি। স্ব-চালিত হাউইটজার 2S2 "ভায়োলেট"।
পরিবর্তন
2S1 স্ব-চালিত বন্দুকের বিভিন্ন পরিবর্তনের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের তুলনামূলক সারণী
| 2S1 | 2S1M | 2S1M1 | 2S34 | RAK-120 | |
| মাত্রিভূমি | ইউএসএসআর | পোল্যান্ড | রাশিয়া | রাশিয়া | পোল্যান্ড |
| 1970 | 1971 | 2003 | 2008 | অভিজ্ঞ | |
| যুদ্ধ ওজন, যেমন | 15,7 | 15,7 | 15,7 | 16 | 16 |
| বন্দুক সূচক | 2A31 | 2A31 | 2A31 | 2A80-1 | |
| বন্দুক ক্যালিবার, মিমি | 121,92 | 121,92 | 121,92 | 120 | 120 |
| ব্যারেল দৈর্ঘ্য, ক্লাব। | 35 | 35 | 35 | ||
| কোণ VN, ডিগ্রী | -3...+70 | -3...+70 | -3...+70 | -2...+80 | +45...+85 |
| বহনযোগ্য গোলাবারুদ, আরডিএস। | 40 | 40 | 40 | 40 | 60 |
| ন্যূনতম ফায়ারিং রেঞ্জ OFS/OFM (মর্টার মাইন), কিমি | 4,2/- | 4,2/- | 4,2/- | 1,8/0,5 | -/0,5 |
| সর্বোচ্চ ফায়ারিং রেঞ্জ OFS/OFM, কিমি | 15,2/- | 15,2/- | 15,2/- | 13/7,5 | -/12 |
| AR (সক্রিয়-মিসাইল প্রজেক্টাইল) OFS-এর সর্বোচ্চ ফায়ারিং রেঞ্জ, কিমি | 21,9 | 21,9 | 21,9 | 17,5 | - |
| UAS এর সর্বোচ্চ ফায়ারিং রেঞ্জ (উচ্চ-নির্ভুল অস্ত্র), কিমি | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 12 | 10 |
| - | - | - | 7,62 | - | |
| ইঞ্জিন মডেল | ইয়াএমজেড-২৩৮ | SW-680T | ইয়াএমজেড-২৩৮ | ইয়াএমজেড-২৩৮ | SW-680T |
গণউৎপাদন
সিরিয়াল উত্পাদন 1971 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1991 সালের শেষের দিকে শেষ হয়েছিল, ইউএসএসআর ব্যতীত, 2S1 স্ব-চালিত বন্দুকগুলি পোল্যান্ডে 1971 সাল থেকে লাইসেন্সের অধীনে এবং 1979 সাল থেকে বুলগেরিয়াতে উত্পাদিত হয়েছিল। উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন, "গ্ভোজডিকা" এর পোলিশ সংস্করণটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। 2S1M Gozdzik সংস্করণটি একটি SW680T ডিজেল ইঞ্জিন, নতুন রাস্তার চাকা এবং জলে চলাচলের জন্য পরিবর্তিত হাইড্রোডাইনামিক ফ্ল্যাপ দিয়ে সজ্জিত ছিল। বুলগেরিয়ান-নির্মিত 2S1 স্ব-চালিত বন্দুকগুলি সোভিয়েত সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল এবং দরিদ্র কারিগর ছাড়াও, সোভিয়েত 2S1 মডেল থেকে আলাদা ছিল না। মোট, উৎপাদনের বছরগুলিতে, 2S1-এর 10,000-এরও বেশি ইউনিট তৈরি করা হয়েছিল। উত্পাদন বন্ধ হওয়ার পরে, পোল্যান্ড এবং রাশিয়ায় আধুনিক সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল। রাশিয়ায়, ASUNO 1B168-1 ইনস্টলেশন সহ 2S1M1 এর একটি আধুনিক সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল, পোল্যান্ডে একটি ASUNO TOPAZ ইনস্টলেশনের সাথে একটি সংস্করণ 2C1T Gozdzik তৈরি করা হয়েছিল। 2003 সালে বিকশিত এবং 2008 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করে রাশিয়ান সেনাবাহিনী 2S34 খোস্তা স্ব-চালিত আর্টিলারি বন্দুক, যা 2S1 স্ব-চালিত বন্দুকের আধুনিকীকরণের প্রতিনিধিত্ব করে, 2A31 হাউইটজারটি 2A80-1 বন্দুক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এছাড়াও, কমান্ডারের কুপোলায় একটি 7.62 মিমি পিকেটি মেশিনগান ইনস্টল করা আছে। 2008-2009 সালে, পোলিশ সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স রাক-120 উপাধিতে 2S1 স্ব-চালিত বন্দুকের একটি পাইলট আধুনিকীকরণ তৈরি করেছিল। 2A31 বন্দুকটি একটি স্বয়ংক্রিয় লোডার দিয়ে সজ্জিত একটি 120 মিমি স্মুথবোর মর্টার দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। বহনযোগ্য গোলাবারুদ 40 রাউন্ড থেকে 60 পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে, তবে এই পরিবর্তনের ব্যাপক উত্পাদন শুরু করার কোনও তথ্য নেই।
ইউএসএসআর এবং পোল্যান্ডে উত্পাদিত মৌলিক পরিবর্তনগুলি ছাড়াও, গভোজডিকা স্ব-চালিত বন্দুকের অন্যান্য সংস্করণ রয়েছে। রোমানিয়াতে, 1980-এর দশকে, 2S1 স্ব-চালিত বন্দুকের একটি বৈকল্পিক তৈরি করা হয়েছিল, মডেল 89 মনোনীত। এটি এর মৌলিক চ্যাসিসে 2S1 থেকে আলাদা। পরিবর্তিত MT-LB বেসের পরিবর্তে, MLI-84 BMP চ্যাসিস ব্যবহার করা হয়েছিল। 1996 সালে, ইরানের সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স তৈরি করে এবং 2002 সাল থেকে 122-মিমি স্ব-চালিত হাউইৎজার রাদ-1 (আরবি থান্ডার-1) ব্যাপক উত্পাদন করে। ইরানী স্ব-চালিত বন্দুকটি তার মৌলিক চ্যাসিসে 2S1 থেকে পৃথক; MT-LB-এর পরিবর্তে, ইরানী বোরাঘ পদাতিক যুদ্ধ বাহন ব্যবহার করা হয়।
ডিজাইন
সাঁজোয়া হুল এবং বুরুজ
2S1 "Gvozdika" স্ব-চালিত হাউইটজারটি বুরুজ নকশা অনুসারে তৈরি করা হয়েছে যা স্ব-চালিত আর্টিলারির জন্য ক্লাসিক হয়ে উঠেছে। গাড়ির শরীর ঘূর্ণিত ইস্পাত আর্মার প্লেট থেকে ঢালাই করা হয়, সম্পূর্ণরূপে সিল করা হয় এবং আপনাকে সাঁতার কেটে জলের বাধা অতিক্রম করতে দেয়। হুলটি তিনটি বিভাগে বিভক্ত: শক্তি (ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন), নিয়ন্ত্রণ বিভাগ এবং যুদ্ধ বিভাগ। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন বগিটি স্টারবোর্ডের পাশে হুলের সামনের অংশে অবস্থিত। এর বামদিকে চাসিস নিয়ন্ত্রণ সহ চালকের আসন। হালের মাঝখানে এবং পিছনের অংশে রয়েছে যুদ্ধ বগি. হুলের ছাদে, ফাইটিং কম্পার্টমেন্টের ঘূর্ণায়মান ঝুড়ি সহ একটি ঢালাই করা বুরুজ একটি বল কাঁধের চাবুকের উপর ইনস্টল করা আছে। বুরুজে একটি বন্দুক এবং ক্রু আসন রয়েছে। ডানদিকে একটি লোডারের আসন রয়েছে, পাশাপাশি চার্জ সহ কার্তুজের জন্য মজুত রয়েছে; বুরুজের সামনের বাম দিকে একটি বন্দুকধারীর আসন এবং দেখার ডিভাইস রয়েছে। বন্দুকধারীর পিছনে এসপিজি কমান্ডারের আসন রয়েছে, যা বুরুজের ছাদে লাগানো একটি ঘূর্ণায়মান বুরুজ দিয়ে সজ্জিত। বুরুজ কুলুঙ্গিতে ক্রমবর্ধমান গোলাবারুদের জন্য চার্জ এবং শেল সহ দুটি মজুত রয়েছে। হুলের পিছনের অংশে প্রধান বন্দুকের শেল এবং চার্জগুলির জন্য মজুত রয়েছে। স্টোওয়েজ একটি বিশেষ আফ্ট হ্যাচের মাধ্যমে মাটি থেকে সরবরাহ করা যেতে পারে। 2S1 স্ব-চালিত বন্দুকের বর্ম ক্রুদের জন্য বুলেটপ্রুফ এবং অ্যান্টি-ফ্র্যাগমেন্টেশন সুরক্ষা প্রদান করে। কিছু জায়গায় হুল এবং বুরুজ শীটগুলির বেধ 20 মিমি পর্যন্ত পৌঁছেছে।
অস্ত্রশস্ত্র
2S1 স্ব-চালিত বন্দুকের প্রধান অস্ত্র হল 122-মিমি হাউইটজার 2A31। বন্দুকটি ব্যালিস্টিক বৈশিষ্ট্য এবং 122-মিমি টাউড হাউইটজার ডি-30 এর সাথে ব্যবহৃত গোলাবারুদের পরিপ্রেক্ষিতে সম্পূর্ণরূপে একীভূত। 2A31 ব্যারেল একটি পাইপ, ব্রীচ, ইজেক্টর এবং মুখের ব্রেক নিয়ে গঠিত। পাইপের দৈর্ঘ্য 4270 মিমি। ব্যারেলের ভিতরে, 3400 মিমি দৈর্ঘ্যের উপরে, 3 ডিগ্রি 57 থেকে 7 ডিগ্রি 10 পর্যন্ত প্রগতিশীল খাড়াতা সহ 36টি রাইফেলিং খাঁজ রয়েছে। চার্জিং চেম্বারের দৈর্ঘ্য 594 মিমি। ব্যারেল গ্রুপের মোট ওজন 955 কেজি। বন্দুকের ব্রীচটি উল্লম্বভাবে ওয়েজ-টাইপ এবং একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় রি-ককিং মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত। একটি ধারক সহ একটি ট্রে কীলকের উপর ইনস্টল করা আছে, যা উচ্চ উচ্চতার কোণে ব্যারেল থেকে প্রজেক্টাইলকে পড়তে বাধা দেয় এবং ম্যানুয়াল লোডিংয়ের সুবিধাও দেয়। যখন বল্টু খোলা হয়, ধারক স্বয়ংক্রিয়ভাবে কীলকের মধ্যে পুনরুদ্ধার করা হয় এবং কার্টিজ কেস নিষ্কাশনে হস্তক্ষেপ করে না। বোল্ট গ্রুপের মোট ভর হল 35.65 কেজি। রিকোয়েল ডিভাইসে স্টিওল-এম বা POZH-70 তরল ভরা একটি স্পিন্ডল-টাইপ হাইড্রোলিক রিকোয়েল ব্রেক এবং নাইট্রোজেন বা বাতাসে ভরা একটি বায়ুসংক্রান্ত নর্লার থাকে। বিভিন্ন তাপমাত্রা পরিসরে কাজ করার সময় চাপ উপশম করতে, রোলব্যাক ব্রেকটিতে একটি স্প্রিং-টাইপ ক্ষতিপূরণকারী ইনস্টল করা হয়। রিকোয়েল ব্রেক সিলিন্ডারগুলি বন্দুকের ব্রীচে স্থির করা হয়েছে। সর্বাধিক রোলব্যাক দৈর্ঘ্য 600 মিমি। বন্দুকের নলটি দুটি ক্লিপ সমন্বিত একটি ক্রেডলের সাথে সংযুক্ত থাকে। সামনের খাঁচায় রিকোয়েল ডিভাইসের স্থির সিলিন্ডার সহ একটি আবরণ রয়েছে। মাঝখানের অংশে ট্রুনিয়ন সহ একটি সাঁজোয়া মুখোশের জন্য মাউন্ট রয়েছে। দোলনার পিছনে একটি বেড়া মাউন্ট করা হয়। কমান্ডারের ডান গালে বন্দুকের ম্যানুয়াল রিলিজ ব্লক করার জন্য একটি ব্যবস্থা রয়েছে, বামদিকে একটি ম্যানুয়াল রিলিজ সহ লিভারগুলির একটি সিস্টেম রয়েছে। একটি ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ফরওয়ার্ডিং প্রক্রিয়া সহ বেড়ার একটি ভাঁজ অংশ গালের মধ্যে ইনস্টল করা হয়।
নজরদারি এবং যোগাযোগ সরঞ্জাম
বন্দুকটি লক্ষ্য করতে এবং দিনে এবং রাতে এলাকার পুনরুদ্ধার করার জন্য, একটি TKN-3B একটি OU-3GA2 সার্চলাইটের সাথে মিলিত দৃষ্টিশক্তি, পাশাপাশি দুটি প্রিজম্যাটিক পেরিস্কোপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস TNPO-170A, কমান্ডারের কপোলায় ইনস্টল করা হয়েছে। বন্দুকধারীর অবস্থানটি পরোক্ষ গুলি চালানোর অবস্থান থেকে গুলি চালানোর জন্য একটি 1OP40 আর্টিলারি প্যানোরামিক দৃষ্টিশক্তি এবং পর্যবেক্ষণ করা লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালানোর জন্য একটি OP5-37 সরাসরি অগ্নিদৃষ্টি দিয়ে সজ্জিত। বুরুজের ডানদিকে, লোডারের হ্যাচের সামনে, একটি ঘূর্ণায়মান MK-4 পর্যবেক্ষণ ডিভাইস ইনস্টল করা আছে। ড্রাইভারের মেকানিকের অবস্থান দুটি প্রিজম্যাটিক পর্যবেক্ষণ ডিভাইস TNPO-170A বৈদ্যুতিক গরম সহ, সেইসাথে রাতে গাড়ি চালানোর জন্য একটি নাইট ভিশন ডিভাইস TVN-2B দিয়ে সজ্জিত। চালকের আসনের সামনে একটি বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত দেখার গ্লাস এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক আর্মার কভার রয়েছে।
বাহ্যিক রেডিও যোগাযোগ R-123M রেডিও স্টেশন দ্বারা সমর্থিত। রেডিও স্টেশনটি VHF পরিসরে কাজ করে এবং উভয় রেডিও স্টেশনের অ্যান্টেনার উচ্চতার উপর নির্ভর করে 28 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে অনুরূপ স্টেশনগুলির সাথে স্থিতিশীল যোগাযোগ প্রদান করে। ক্রু সদস্যদের মধ্যে আলোচনা R-124 ইন্টারকম সরঞ্জামের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়।
ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন
2S1 একটি V-আকৃতির 8-সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন YaMZ-238N লিকুইড-কুলড এবং 300 এইচপি শক্তি সহ গ্যাস টারবাইন সুপারচার্জিং দিয়ে সজ্জিত।
সংক্রমণ যান্ত্রিক, দ্বি-প্রবাহ, দুটি গ্রহ-ঘর্ষণ বাঁক প্রক্রিয়া সহ। ছয় ফরোয়ার্ড এবং একটি বিপরীত গিয়ার আছে. ষষ্ঠ ফরোয়ার্ড গিয়ারে সর্বাধিক তাত্ত্বিক গতি 61.5 কিমি/ঘন্টা। বিপরীত গিয়ারে, 6.3 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ভ্রমণের গতি নিশ্চিত করা হয়।
চ্যাসিস
2S1 চেসিস হল MT-LB মাল্টি-পারপাস ট্রান্সপোর্টার-ট্র্যাক্টরের একটি পরিবর্তিত চেসিস। নির্দিষ্ট পরামিতি প্রদান করার জন্য চ্যাসিসের জন্য, MT-LB চ্যাসিসের ডিজাইনে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করা হয়েছে। বেস গাড়ির তুলনায়, চ্যাসিসে একটি অতিরিক্ত জোড়া রাস্তার চাকার প্রবর্তন করা হয়েছিল। এইভাবে, চ্যাসিসে সাত জোড়া রাবার-কোটেড রাস্তার চাকা থাকে। মেশিনের পিছনের দিকে গাইড চাকা এবং সামনের দিকে ড্রাইভের চাকা রয়েছে। শুঁয়োপোকা বেল্ট পিন দ্বারা সংযুক্ত কব্জা সঙ্গে ছোট লিঙ্ক গঠিত। 111 মিমি পিচ সহ প্রতিটি ট্র্যাকের প্রস্থ 350 মিমি। Gvozdika এর সাসপেনশন হল পৃথক টর্শন বার। ডাবল-পার্শ্বযুক্ত হাইড্রোলিক শক শোষকগুলি প্রথম এবং সপ্তম রাস্তার চাকায় ইনস্টল করা আছে।
স্ব-চালিত আর্টিলারি এবং যুদ্ধ যান
2S8 "Astra" - একটি অভিজ্ঞ 120-মিমি স্ব-চালিত মর্টার। সোভিয়েত সেনাবাহিনীর স্থল বাহিনীর ব্যাটালিয়নগুলিকে সজ্জিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি নতুন রাইফেল আধা-স্বয়ংক্রিয় বন্দুক 2A51 তৈরির কারণে এই গাড়ির কাজ বন্ধ করা হয়েছিল। জুলাই 1977 সালে, একটি আন্তঃক্ষেত্রীয় সভায়, অ্যাস্ট্রা স্ব-চালিত মর্টারের কাজ বন্ধ করার এবং খোলার সিদ্ধান্ত প্রস্তুত করার জন্য একটি সিদ্ধান্ত স্বাক্ষরিত হয়েছিল। নতুন চাকরিএকটি 120-মিমি স্ব-চালিত আর্টিলারি বন্দুক 2S17 "নোনা-এসভি" তৈরি করতে।
-2S15 "নরভ" - একটি পরীক্ষামূলক 100-মিমি স্ব-চালিত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক। শত্রু ট্যাঙ্কের সাথে লড়াই করার উদ্দেশ্যে। বিলম্ব এবং স্থগিতকরণের ফলস্বরূপ, প্রথম প্রোটোটাইপগুলি শুধুমাত্র 1983 সালের মধ্যে প্রস্তুত ছিল। পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন হওয়ার সময়, ন্যাটো দেশগুলি ইতিমধ্যে আরও উন্নত ট্যাঙ্ক খুঁজে পেয়েছিল, যার বিরুদ্ধে 100-মিমি 2S15 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকটি অকার্যকর ছিল। অতএব, কাজটি বন্ধ ছিল, এবং স্ব-চালিত বন্দুকটি পরিষেবার জন্য গ্রহণ করা হয়নি।
-2S17 "নোনা-এসভি" - একটি পরীক্ষামূলক 120-মিমি স্ব-চালিত আর্টিলারি বন্দুক। এটি 2S8 স্ব-চালিত মর্টারের প্রতিস্থাপন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। যাইহোক, আরও উন্নত স্বয়ংক্রিয় স্ব-চালিত বন্দুক 2S31 তৈরির কাজ শুরু করার সাথে সাথে, 2S17 এর কাজ বন্ধ ছিল।
-9P139 "Grad-1" - রেজিমেন্টাল MLRS "Grad-1" এর যুদ্ধ যানের একটি ট্র্যাক করা সংস্করণ। প্রধান ডিজাইনার এ.আই. ইয়াসকিনের নেতৃত্বে ইউএসএসআর বিমান শিল্প মন্ত্রকের কম্প্রেসার ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের স্টেট ডিজাইন ব্যুরোতে উন্নয়নটি করা হয়েছিল। মেশিনটি 1974 সালে ডিজাইন করা হয়েছিল। 1976 সালে এটি পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল এবং তারপরে যানবাহনের একটি ছোট উত্পাদন ব্যাচ তৈরি করা হয়েছিল। 9P139 যুদ্ধ যানের সম্পূর্ণ-স্কেল উত্পাদন বুলগেরিয়াতে সংগঠিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে ব্যাপক উত্পাদন আয়ত্ত করা যায়নি।
ইঞ্জিনিয়ারিং এবং বিশেষ মেশিন
UR-77 "উল্কা" - একটি মাইন ক্লিয়ারেন্স ইনস্টলেশন, যুদ্ধের সময় অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মাইনফিল্ডে নড়াচড়া করে। UR-67 প্রতিস্থাপনের জন্য 1978 সাল থেকে ধারাবাহিকভাবে উত্পাদিত হয়।
- "অবজেক্ট 29" হল একটি বহুমুখী ট্র্যাক করা আলোর চ্যাসি, বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের উপাদান এবং খুচরা যন্ত্রাংশ বসানোর ক্ষেত্রে বেস চ্যাসিস 2S1 থেকে আলাদা৷
-2S1-N - মাল্টি-পারপাস ট্রান্সপোর্টার-ট্র্যাক্টর, SAU 2S1 ট্র্যাকড চ্যাসিসের ভিত্তিতে তৈরি, বড় ওভারহল প্রক্রিয়ার মধ্যে। একটি আবদ্ধ কেবিনে মানুষ এবং পণ্য পরিবহনের উদ্দেশ্যে।
বিদেশী
BMP-23 - বুলগেরিয়ান যুদ্ধ মেশিনপদাতিক বাহিনী একটি 23-মিমি 2A14 কামান এবং একটি 9K11 "Malyutka" এটিজিএম একটি দুই-মানুষের বুরুজে স্থাপন করে। গাড়িটি MT-LB চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে SAU 2S1 চ্যাসিস উপাদান ব্যবহার করে।
-এলপিজি - (লেকি পডওজি গ্যাসিয়েনিকো - হালকা ট্র্যাকড যান) আর্টিলারি ফায়ার কন্ট্রোল যান। এই ট্র্যাক করা যানটি ক্র্যাব এবং রাক স্ব-চালিত বন্দুক নিয়ন্ত্রণ করতে এবং চিকিৎসা ও সহায়তার যান হিসাবেও ব্যবহৃত হয়।
-KhTZ-26N হল একটি ইউক্রেনীয় তৈরি তুষার এবং জলাভূমি অল-টেরেইন যান যা ডিমিলিটারাইজড 2S1 চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে। বিশেষ সরঞ্জাম ইনস্টলেশন এবং অফ-রোড পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
-TGM-126-1 হল ইউক্রেনে তৈরি একটি 2S1 চ্যাসিসে একটি পরিবহন ট্র্যাক করা যান৷
স্ব-চালিত বন্দুক Gvozdika যুদ্ধ ব্যবহার
2S1 স্ব-চালিত হাউইটজার আফগানিস্তানে যুদ্ধের সময় আগুনের বাপ্তিস্ম গ্রহণ করেছিল। আক্রমণ গোষ্ঠীগুলির পরে 2S1 ব্যাটারিগুলি সরানো এবং সরাসরি গুলি করে শনাক্ত শত্রুর ফায়ারিং পয়েন্টগুলিকে ধ্বংস করার জন্য ব্যবহারের কৌশলগুলি ফুটে ওঠে। এই জাতীয় কৌশলগুলি সোভিয়েত সৈন্যদের ক্ষয়ক্ষতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে। কঠিন ভূখণ্ডে এসকর্টের সময়, বিশেষ রিজার্ভ ব্যাটারি 2S1 দ্বারা অগ্নি সহায়তা প্রদান করা হয়েছিল। 2S1 ব্যাটারির কমান্ড কমান্ডার এবং আর্টিলারি প্লাটুন দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যা শক্তিবৃদ্ধি প্রদান করেছিল মোটর চালিত রাইফেল ব্যাটালিয়নএবং মুখ। 2S1-এর ব্যবহারের সবচেয়ে বিখ্যাত পর্বগুলির মধ্যে একটি ছিল শিঙ্গার এবং খাকি-সাফেদ এলাকা দখলের অপারেশন। 1986 সালে, কান্দাহার প্রদেশে শত্রুর বিরুদ্ধে আক্রমণের সময় 2S1 ব্যবহার করা হয়েছিল। স্ব-চালিত হাউইটজারের প্লাটুনগুলি চালানো হয়েছিল আগুন সমর্থনব্যাটালিয়ন মোট, আক্রমণের সময়, 2S1 স্ব-চালিত বন্দুক প্লাটুন 7টি শত্রু লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করেছিল। সামগ্রিকভাবে, প্রথম ফলাফলের উপর ভিত্তি করে যুদ্ধ ব্যবহারস্ব-চালিত বন্দুক 2S1 নিজেদের ভালো প্রমাণ করেছে।
প্রথম চেচেন অভিযানের সময়, 2S1 স্ব-চালিত বন্দুকটি রাশিয়ান ফেডারেশনের ফেডারেল সৈন্যরা ব্যবহার করেছিল; উপরন্তু, এটি জানা যায় যে 1992 থেকে 1993 সাল পর্যন্ত চেচেন বিচ্ছিন্নতাবাদীরা গোলাবারুদ সহ বেশ কয়েকটি গভোজডিকা স্ব-চালিত বন্দুক দখল করেছিল। দ্বিতীয় চেচেন অভিযানের সময় তারা ফেডারেল সেনাদের দ্বারা ব্যবহার করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, স্ব-চালিত Howitzers 2S1 সামুদ্রিক বাহিনী 1999 সালের শরত্কালে, তারা 100 তম ডিভিশনকে আর্টিলারি সহায়তা প্রদান করে অস্ত্রোপচাররাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বাহিনী।
ট্রান্সনিস্ট্রিয়ান দ্বন্দ্বের সময় 1992 সালের জুন মাসে ট্রান্সনিস্ট্রিয়ান গার্ড দ্বারা "কার্নেশন" ব্যবহার করা হয়েছিল। 1990-এর দশকে, 2S1 যুগোস্লাভ যুদ্ধে বিরোধের বিভিন্ন পক্ষ ব্যবহার করেছিল। 2014 সালে, সময় সশস্ত্র সংঘাতপূর্ব ইউক্রেনে, স্ব-চালিত বন্দুক 2S1 ইউক্রেনীয় সেনারা এবং ডিপিআর এবং এলপিআর প্রজাতন্ত্রের মিলিশিয়া উভয়ই ব্যবহার করেছিল।
ইরান-ইরাক যুদ্ধের শুরুতে, ইউএসএসআর থেকে ইরাকে 2S1 এবং 2S3 স্ব-চালিত বন্দুক সরবরাহ করা হয়েছিল, যা ইরাকি আর্টিলারি গ্রুপগুলির ভিত্তি তৈরি করেছিল। 1991 সালে, অপারেশন ডেজার্ট স্টর্মের সময়, ইরাকি সেনারা 2S1 স্ব-চালিত বন্দুক ব্যবহার করেছিল। সাধারণভাবে, ইরাকের আর্টিলারি ব্যবহার করার অভিজ্ঞতা (2S1 এবং 2S3 স্ব-চালিত হাউইটজার, সেইসাথে BM-21 MLRS সহ) নেতিবাচক হিসাবে মূল্যায়ন করা হয়েছিল, যা ফলস্বরূপ, মিথের উত্থানে অবদান রেখেছিল যে সোভিয়েত আর্টিলারিঅকার্যকর যাইহোক, ইরাকি আর্টিলারির ক্রিয়াকলাপগুলির মূল্যায়ন করার সময়, এটি বিবেচনায় নেওয়া হয়নি যে কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং ইরাকি বাহিনীর আর্টিলারি গ্রুপগুলির সরঞ্জামগুলি সেই সময়ের সোভিয়েত মান পূরণ করেনি। 2011 সালে, লিবিয়ার গৃহযুদ্ধের সময়, 2S1 স্ব-চালিত বন্দুক সরকারী বাহিনী ব্যবহার করেছিল।
মেশিন মূল্যায়ন
পরবর্তী প্রজন্মের আর্টিলারি সিস্টেমের সাথে 2S1 এর কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের তুলনা সারণি
| 2S1 | 2S18 | 2S31 | |
| গ্রহণের বছর | 1970 | অভিজ্ঞ | 2010 |
| যুদ্ধ ওজন, যেমন | 15,7 | 18,7 | 19,08 |
| ক্রু, মানুষ | 4 | 4 | 4 |
| বন্দুক ক্যালিবার, মিমি | 121,92 | 152,4 | 120 |
| বন্দুক ব্র্যান্ড | 2A31 | 2A63 | 2A80 |
| বন্দুকের ধরন | হাউইটজার | হাউইটজার | বন্দুক-হাউইজার-মর্টার |
| কোণ VN, ডিগ্রী। | -3...+70 | -4...+70 | -4...+80 |
| কোণ GN, ডিগ্রী। | 360 | 360 | 360 |
| বহনযোগ্য গোলাবারুদ, আরডিএস। | 40 | 70 | |
| OFS এর ন্যূনতম ফায়ারিং রেঞ্জ (হাই-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন প্রজেক্টাইল), কিমি। | 4,2 | 4,0 | 0,5 |
| OFS এর সর্বোচ্চ ফায়ারিং রেঞ্জ, কিমি। | 15,2 | 15,2 | 13,0 |
| OFS এর ওজন, কেজি। | 21,76 | 43,56 | 20,5 |
| 4-5 | 6-8 | 8-10 | |
| অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান ক্যালিবার, মিমি | - | 7,62 | 7,62 |
| হাইওয়েতে সর্বোচ্চ গতি, কিমি/ঘন্টা | 60 | 70 | 70 |
| 4,5 | 10 | 10 | |
| হাইওয়েতে ক্রুজিং রেঞ্জ, কিমি | 500 | 600 | 600 |
1970-এর দশকে, সোভিয়েত ইউনিয়ন সোভিয়েত সেনাবাহিনীকে নতুন ধরনের আর্টিলারি অস্ত্র দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করার চেষ্টা করেছিল। প্রথম উদাহরণ ছিল 2S3 স্ব-চালিত হাউইটজার, যা 1973 সালে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল, তারপর 1974 সালে 2S1, 1975 সালে 2S4 এবং 2S5 এবং 2S7 1979 সালে চালু হয়েছিল। ধন্যবাদ নতুন প্রযুক্তি সোভিয়েত ইউনিয়নউল্লেখযোগ্যভাবে তার আর্টিলারি সৈন্যদের বেঁচে থাকার ক্ষমতা এবং চালচলন বৃদ্ধি করেছে; উপরন্তু, পশ্চিমা বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি ছিল 2S1 এবং 2S3 স্ব-চালিত হাউইটজার যা এটি বাস্তবায়ন করা সম্ভব করেছিল সামরিক মতবাদইউএসএসআর ডেলিভারি যানবাহন ধ্বংস করতে পারমানবিক অস্ত্রএমনকি ন্যাটো বাহিনীর কমান্ড এর ব্যবহারের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় পাওয়ার আগেই।
বিদেশী analogues সঙ্গে 2S1 কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য তুলনামূলক টেবিল
| ফ্রান্স AMX-105V | USA M-108 | UK FV433 | চায়না টাইপ 85 | জাপান টাইপ 74 | ||
| ব্যাপক উৎপাদন শুরু | 1970 | 1960 | 1962 | 1964 | 1975 | |
| যুদ্ধ ওজন, টি | 15,7 | 17 | 20,97 | 16,56 | 16,5 | 16,3 |
| ক্রু, মানুষ | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 4 |
| বন্দুক ক্যালিবার, মিমি | 121,92 | 105 | 105 | 105 | 121,92 | 105 |
| ব্যারেল দৈর্ঘ্য, ক্লাব | 35 | 30 | 30 | 35 | ||
| কোণ VN, ডিগ্রী। | -3...+70 | -4...+70 | -6...+75 | -5...+70 | -5...+70 | |
| কোণ GN, ডিগ্রী। | 360 | 360 | 360 | 360 | 45 | |
| বহনযোগ্য গোলাবারুদ, আরডিএস। | 40 | 37 | 86 | 40 | 40 | 30 |
| OFS এর সর্বোচ্চ ফায়ারিং রেঞ্জ, কিমি | 15,2 | 15 | 11,5 | 17 | 15,3 | 11,27 |
| AR OFS এর সর্বোচ্চ ফায়ারিং রেঞ্জ, কিমি | 21,9 | 15 | 21,0 | 14,5 | ||
| UAS এর সর্বোচ্চ ফায়ারিং রেঞ্জ, কিমি | 13,5 | - | - | - | - | - |
| OFS এর ওজন, কেজি | 21,76 | 16 | 15 | 16,1 | 21,76 | 15 |
| আগুনের যুদ্ধের হার, rds/মিনিট। | 4-5 | পর্যন্ত 8 | 10 থেকে | 12 পর্যন্ত | 4-6 | |
| অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান ক্যালিবার, মিমি | - | 7,5/7,62 | 12,7 | 7,62 | - | 12,7 |
| হাইওয়েতে সর্বোচ্চ গতি, কিমি/ঘন্টা | 60 | 60 | 56 | 48 | 60 | 50 |
| সর্বোচ্চ গতি ভাসমান, কিমি/ঘন্টা | 4,5 | - | 6,43 | 5 | 6 | 6 |
| হাইওয়ে পরিসীমা | 500 | 350 | 350 | 390 | 500 | 300 |
2S1 স্ব-চালিত বন্দুকের সিরিয়াল উত্পাদন শুরু হওয়ার সময়, ন্যাটো দেশগুলিতে ইতিমধ্যে একই শ্রেণীর 105-মিমি স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট পরিষেবাতে ছিল। AMX-13 লাইট ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে ফরাসি AMX-105B, চারপাশে আগুন দিয়ে স্ব-চালিত বন্দুক বন্ধ ছিল। যানবাহনগুলি একটি লোডিং পদ্ধতিতে সজ্জিত ছিল, যা প্রতি মিনিটে 8 রাউন্ড পর্যন্ত আগুনের সর্বোচ্চ হার নিশ্চিত করে (2S1 এর জন্য 4-5 এর বিপরীতে)। গুলি চালানোর জন্য, 16-কিলোগ্রাম উচ্চ-বিস্ফোরক শেল ব্যবহার করা হয়েছিল যার প্রাথমিক গতি 670 m/s এবং সর্বোচ্চ পরিসীমা 15 কিমি ফায়ারিং রেঞ্জ, তবে, এই স্ব-চালিত বন্দুকগুলি শুধুমাত্র একটি ছোট উৎপাদন ব্যাচে উত্পাদিত হয়েছিল এবং ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়নি। ইংরেজি FV433 স্ব-চালিত বন্দুকগুলি FV430 ইউনিভার্সাল ট্র্যাকড চ্যাসিসের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। 2S1-এর মতোই, FV433 ছিল একটি হালকা সাঁজোয়া স্ব-চালিত হাউইৎজার, যার অল-রাউন্ড ফায়ার ছিল। ফায়ারিংয়ের জন্য, 16.1 কেজি ওজনের 105-মিমি উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন প্রজেক্টাইল L31 এবং সর্বোচ্চ 17 কিমি ফায়ারিং রেঞ্জ ব্যবহার করা হয় (2S1 এর জন্য 15.2 কিমি বনাম)। উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন শেল ছাড়াও, 10.49 কেজি ওজনের শ্রাপনেল শেল L42, লাইটিং শেল L43, সেইসাথে স্মোক শেল L37, L38 এবং L41ও ব্যবহার করা যেতে পারে। স্ব-চালিত বন্দুকের লোডিং পৃথক, আধা-স্বয়ংক্রিয় - লোডিং প্রক্রিয়া দ্বারা প্রজেক্টাইলটি ব্যারেলে পাঠানো হয়, লোডার দ্বারা চার্জ ঢোকানো হয়। FV433 স্ব-চালিত বন্দুকের আগুনের হার প্রতি মিনিটে 12 রাউন্ডে পৌঁছতে পারে (2S1 এর জন্য 4-5 বনাম)। মার্চে গতিশীলতা এবং পরিসরের ক্ষেত্রে, ইংরেজি স্ব-চালিত বন্দুকটি গভোজডিকার চেয়ে নিকৃষ্ট, যা হাইওয়েতে সর্বোচ্চ গতি 48 কিমি/ঘন্টা এবং 390 কিমি রেঞ্জ প্রদান করে। যখন 2S1 পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল, FV433-এর সিরিয়াল উত্পাদন ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে।
চীনে, উপাধি টাইপ 85 (কখনও কখনও টাইপ 54-II পদের অধীনে প্রদর্শিত হয়) এর অধীনে 2S1-এর একটি অ্যানালগ তৈরি করার চেষ্টা করা হয়েছিল। স্ব-চালিত হাউইটজারটি ছিল একটি টাইপ 85 সাঁজোয়া কর্মী বাহক চ্যাসিস, যার উপরে ডি-30 হাউইৎজারের উপরের মাউন্টটি মাউন্ট করা হয়েছিল, নির্দেশিকা কোণগুলি -22.5 থেকে +22.5 ডিগ্রি অনুভূমিকভাবে সীমাবদ্ধ ছিল। 1990-এর দশকে, টাইপ 85 টাইপ 89 বন্ধ স্ব-চালিত বন্দুক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা 2S1 টাইপ অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল। 1975 সালে, জাপানে 105-মিমি টাইপ 74 স্ব-চালিত বন্দুকের উত্পাদন শুরু হয়েছিল, তবে উত্পাদন স্বল্পস্থায়ী ছিল এবং এর পরিমাণ ছিল মাত্র 20 ইউনিট, তারপরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সাদৃশ্য অনুসারে, এটি উত্পাদনে মনোনিবেশ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 155-মিমি কামান।
মধ্যপ্রাচ্যে, মিশরীয় এবং সিরিয়ার সৈন্যরা স্ব-চালিত আর্টিলারির শূন্যস্থান পূরণের জন্য অপ্রচলিত T-34 ট্যাঙ্কের চ্যাসিস ব্যবহার করেছিল, যার উপর D-30 হাউইটজার ইনস্টল করা হয়েছিল। এরসাটজ স্ব-চালিত বন্দুকটি T-34/122 নাম পেয়েছে। 2S1-এর তুলনায়, T-34/122 দ্বিগুণ ভারী ছিল এবং সাঁতার কেটে জলের বাধা অতিক্রম করতে পারেনি; অনুভূমিক নির্দেশিকা কোণটি 12 ডিগ্রিতে সীমাবদ্ধ ছিল, তবে এটি বহন করা গোলাবারুদ ছিল 100 রাউন্ড। ইউএসএসআর থেকে সিরিয়ায় 2S1 সরবরাহ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, T-34/122 স্ব-চালিত বন্দুকগুলিকে প্রথমে বাধ্য করা হয়েছিল অভিজাত ইউনিট, এবং তারপর সম্পূর্ণরূপে স্টোরেজ জন্য পাঠানো হয়েছে.
উদ্দেশ্য এবং চেহারা 2S1 এর প্রতিরূপ, M108 স্ব-চালিত হাউইটজারের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। 1970 সালে গ্রহণের সময়, 2S1 প্রধান পরামিতিগুলিতে M108 এর চেয়ে উচ্চতর ছিল: OFS ফায়ারিং রেঞ্জ (15.2 কিমি বনাম 11.5), রেঞ্জ (500 কিমি বনাম 350), গতি (60 কিমি/ঘন্টা বনাম 56), হালকা ছিল 5270 কেজি দ্বারা, কিন্তু 2A31 হাউইটজারের আগুনের সর্বোচ্চ হার ছিল 4-5 রাউন্ড প্রতি মিনিটে 10 বনাম M103 এর জন্য। যাইহোক, 2S1 স্ব-চালিত বন্দুক গৃহীত হওয়ার সময় পর্যন্ত M108-এর উৎপাদন ইতিমধ্যেই শেষ হয়ে গিয়েছিল, যেহেতু মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ 105-মিমি হাউইটজারগুলির আরও আধুনিকীকরণের সম্ভাবনাকে সীমিত বিবেচনা করেছিল, এবং গাড়িটি নিজেই অযৌক্তিকভাবে ব্যয়বহুল, এবং পছন্দ করে। 155-মিমি M109 স্ব-চালিত হাউইটজার উৎপাদনের উপর ফোকাস করতে। 122 মিমি শেল লক্ষ্যে উচ্চ-বিস্ফোরক খণ্ডিত প্রভাব প্রায় 105 মিমি শেলের সমান ছিল। 122-মিমি 53-OF-462 প্রজেক্টাইল সহ একটি প্রবণ অবস্থানে প্রকাশ্যে অবস্থানরত জনশক্তির ক্ষতির হ্রাস ক্ষেত্রটি ছিল 310 বর্গমিটার। বনাম 285 sq.m একটি উচ্চ-বিস্ফোরক 105 মিমি M1 প্রজেক্টাইলের জন্য। 1970 এর দশকের গোড়ার দিকে, নতুন 3OF24 গোলাবারুদ 122-মিমি হাউইটজার 2S1, D-30 এবং M-30 এর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। TNT এর পরিবর্তে, রচনা A-IX-2 একটি বিস্ফোরক হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, যার কারণে 53-OF-462 এর তুলনায় 3OF24 প্রজেক্টাইলের কার্যকারিতা 1.2-1.7 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। 1982 সাল থেকে, বর্ধিত শক্তির 3OF56 এবং 3OF56-1 প্রজেক্টাইলগুলি 122-মিমি হাউইটজার সিস্টেমের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে।
থেকে ইতিবাচক গুণাবলী, পশ্চিমা বিশেষজ্ঞরা স্ব-চালিত বন্দুকের উচ্চ চালচলন এবং তুলনামূলকভাবে ছোট ওজন নোট করেছেন, যা উভচর পদাতিক যুদ্ধের যান এবং সাঁজোয়া কর্মী বাহকের সাথে একত্রে 2S1 ব্যবহারের অনুমতি দেয়। উপরন্তু, ইউএস স্ব-চালিত হাউইটজারের বিপরীতে, 2S1-এ সরাসরি আগুন দেখা যায় এবং গোলাবারুদ লোডের মধ্যে রয়েছে শত্রুর সাঁজোয়া যানের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ক্রমবর্ধমান গোলাবারুদ। ত্রুটিগুলির মধ্যে, হুলের দুর্বল বর্মটি উল্লেখ করা হয়েছিল, যা কেবলমাত্র হালকা ছোট অস্ত্র এবং শেল টুকরো থেকে ক্রুদের রক্ষা করতে দেয়, কমান্ডারের বুরুজে একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগানের অনুপস্থিতি, ড্রাইভারের মেকানিকের সীমিত ডান ক্ষেত্র, পাশাপাশি পৃথক-কেস লোডিং, যা লোডিং প্রক্রিয়াগুলির অটোমেশনকে সীমাবদ্ধ করে।
ন্যাটো দেশগুলির ফিল্ড আর্টিলারি 155 মিমি একক ক্যালিবারে রূপান্তরিত হওয়ার পরে, সোভিয়েত মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্টগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হারাতে শুরু করে। আগুন শক্তিঅনুরূপ পশ্চিমা গঠন, তাই, রেজিমেন্টাল 122-মিমি হাউইৎজার ডি-30 এবং 2S1 প্রতিস্থাপনের জন্য, নতুন 152-মিমি হাউইটজার 2A61 এবং 2S18 এর বিকাশ শুরু হয়েছিল। যাইহোক, রেজিমেন্টাল আর্টিলারির নতুন মডেলের ব্যাপক উত্পাদন কখনই শুরু হয়নি। পরিবর্তে, একটি 120-মিমি সর্বজনীন স্ব-চালিত আর্টিলারি বন্দুক 2S31 তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল। 2S1 স্ব-চালিত বন্দুকটি 1990 এর দশকে পুরানো হওয়া সত্ত্বেও, বেশ কয়েকটি রাজ্য এটি ব্যবহার করতে থাকে। রাশিয়া এবং পোল্যান্ডে, অপ্রচলিত 2S1 স্ব-চালিত বন্দুকগুলিকে 120 মিমি ক্যালিবারে স্থানান্তরের সাথে আধুনিকীকরণের জন্য একটি প্রোগ্রাম তৈরি করা হয়েছে।
অপারেটর
আধুনিক
আজারবাইজান - 46 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-আলজেরিয়া - 140 2С1, 2014 হিসাবে, মোট 145 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-অ্যাঙ্গোলা - কিছু, 2014 অনুযায়ী
-আর্মেনিয়া - 10 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-বেলারুশ - 198 2S1 ইউনিট, 2014 হিসাবে, মোট 239 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-বুলগেরিয়া - 48 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী, মোট 686 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-ভিয়েতনাম - পরিমাণ এবং অবস্থা অজানা
-কঙ্গো গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্র - 6 ইউনিট 2C1, 2014 অনুযায়ী
-ইয়েমেন - 25 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-কাজাখস্তান - 120 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-কিরগিজস্তান - 18 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-কঙ্গো প্রজাতন্ত্র - 3 ইউনিট 2С1, 2014 অনুযায়ী
-কুবা - 40 ইউনিট 2S1 এবং 2S3, 2014 অনুযায়ী
-পোল্যান্ড - 290 2S1 ইউনিট, 2014 হিসাবে, মোট 533 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-রাশিয়া:
-রাশিয়ান স্থল বাহিনী - 2200 2S1 ইউনিট, যার মধ্যে 1800টি স্টোরেজে আছে, 2014 অনুযায়ী
-রাশিয়ান মেরিন কর্পস - 95 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-রাশিয়ান বর্ডার ট্রুপস - 90 ইউনিট 2S1, 2S9 এবং 2S12, 2014 অনুযায়ী
-রোমানিয়া - 6 2S1 ইউনিট এবং 18 মডেল 89 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী, মোট 48 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-সার্বিয়া - 67 2S1 ইউনিট, 2014 হিসাবে, মোট 75 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-সিরিয়া - 400 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-সুদান - 51 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-ইউএসএ - 19 2S1 ইউনিট 1992 এবং 2010 এর মধ্যে বিতরণ করা হয়েছিল, বিতরণের সঠিক উদ্দেশ্য অজানা, তারা আনুষ্ঠানিকভাবে প্রশিক্ষণের জন্য সরবরাহ করা হয়েছিল; সম্ভবত নকশা সমাধান অধ্যয়ন করার উদ্দেশ্যে
-তুর্কমেনিস্তান - 40 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-উজবেকিস্তান - 18 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-ইউক্রেন:
-ইউক্রেনীয় স্থল বাহিনী - 300 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-ইউক্রেনীয় মেরিন কর্পস - 12 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-উরুগুয়ে - 6 ইউনিট 2С1, 2014 অনুযায়ী
-ফিনল্যান্ড - 36 2S1 ইউনিট (পিএসএইচ 74 উপাধিতে ব্যবহৃত), 2014 অনুযায়ী
-ক্রোয়েশিয়া - 8 2S1 ইউনিট, 2014 হিসাবে, মোট 30 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-চাদ - 10 ইউনিট 2С1, 2014 অনুযায়ী
-ইরিত্রিয়া - 32 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী
-ইথিওপিয়া - একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ, 2014 হিসাবে, মোট 82 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছিল
-দক্ষিণ ওসেটিয়া - 42 ইউনিট 2S1 এবং 2S3, 2008 অনুযায়ী
-দক্ষিণ সুদান - 12 2S1 ইউনিট, 2014 অনুযায়ী।
প্রাক্তন
আফগানিস্তান - মোট 15 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা - 24 2S1 ইউনিট, 2013 অনুযায়ী
-হাঙ্গেরি - 2010 সালের হিসাবে 153 2S1 ইউনিটের বেশি স্টোরেজ
-GDR - 1979 এবং 1989 এর মধ্যে ইউএসএসআর থেকে 374 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-জর্জিয়া - 20 ইউনিট 2С1, 2008 অনুযায়ী
-মিশর - মোট 76 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-জিম্বাবুয়ে - মোট 12 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-ইরাক - 1979 এবং 1980 এর মধ্যে ইউএসএসআর থেকে 50 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছিল, আরও 100 2S1 ইউনিট 1987 এবং 1989 এর মধ্যে বিতরণ করা হয়েছিল। 2006 সাল থেকে, পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছে
-লিবিয়া - একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ 2S1, 2013 সালের হিসাবে, মোট 162 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছিল
-স্লোভাকিয়া - পরিষেবায় 1 2S1 স্ব-চালিত বন্দুক এবং 45 ইউনিট স্টোরেজ, 2010 অনুযায়ী, মোট 51 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছিল
-স্লোভেনিয়া - মোট 8 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-টোগো - 2S1 এর মোট 6টি ইউনিট বিতরণ করা হয়েছিল
-জার্মানি - 2S1-এর 372টি ইউনিট GDR-এর সাথে একীভূত হওয়ার পর প্রাপ্ত হয়েছে৷ এর মধ্যে: 228 ইউনিট MT-LBu-এর খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য সুইডেনের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, 72 2S1 ইউনিট ফিনল্যান্ডের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, 50 ইউনিট প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে লক্ষ্য হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল, 11 ইউনিট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করা হয়েছিল, বাকিগুলি সম্ভবত স্টোরেজে ছিল বা নিরস্ত্রীকরণের শিকার
-চেক প্রজাতন্ত্র - মোট 49 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে
-চেকোস্লোভাকিয়া - 1980 থেকে 1987 সময়কালে ইউএসএসআর বা পোল্যান্ড থেকে 150 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছিল
-যুগোস্লাভিয়া - 1982 থেকে 1983 সময়কালে ইউএসএসআর থেকে 100 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছিল, পতনের পরে গঠিত রাজ্যগুলিতে স্থানান্তরিত হয়েছিল
-এনডিআর ইয়েমেন - 1989 সালে ইউএসএসআর থেকে 50 2S1 ইউনিট বিতরণ করা হয়েছিল
একটি স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট (SAU) হল এক ধরণের যুদ্ধ যান যা একটি চাকার বা ট্র্যাক করা স্ব-চালিত প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা একটি কামান। স্ব-চালিত বন্দুকগুলি প্রতিরক্ষা বা আক্রমণে ট্যাঙ্ক বা পদাতিক বাহিনীকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
স্ব-চালিত আর্টিলারি ইউনিটের "উৎকৃষ্ট সময়" ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ। এটি সমাপ্তির পরে, তারা আরও দক্ষ এবং বহুমুখী (যদিও বেশি ব্যয়বহুল) ট্যাঙ্ক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। স্ব-চালিত বন্দুকের দ্বিতীয় জন্ম গত শতাব্দীর 60-70 এর দশকে ঘটেছিল। যাইহোক, তাদের নকশা এবং তাদের ব্যবহারের ধারণা উভয় ক্ষেত্রেই, এই সময়ের মেশিনগুলি ইতিমধ্যেই যুদ্ধের স্ব-চালিত বন্দুক থেকে আমূল আলাদা ছিল।
যুদ্ধের সময়, স্ব-চালিত বন্দুকগুলি ট্যাঙ্কের মতো প্রায় একই কাজ সম্পাদন করেছিল: তারা শত্রুর সাঁজোয়া যান ধ্বংস করেছিল, পদাতিক ইউনিটগুলির সাথে আক্রমণ করেছিল এবং শত্রু দুর্গগুলিতে সরাসরি গুলি চালায়। নাৎসিরা সবচেয়ে সক্রিয়ভাবে স্ব-চালিত বন্দুক ব্যবহার করত। স্ব-চালিত বন্দুকের জার্মান শ্রেণীবিভাগে, বিশেষ ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী এবং বিভিন্ন ধরণের অ্যাসল্ট বন্দুক ছিল। এমনকি ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে স্ব-চালিত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক ব্যবহার করা হয়েছিল। যাইহোক, মূল ধারণার আরও বিকাশ যুদ্ধ ট্যাংক(এমবিটি) ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার এবং অ্যাসল্ট বন্দুকের অদৃশ্য হয়ে যায়।
60 এর দশকের মাঝামাঝি, ইউএসএসআর স্ব-চালিত আর্টিলারি ইউনিটগুলির একটি "ফুল" সিরিজের বিকাশ শুরু করে। মারাত্মক যন্ত্রগুলির নামকরণ করা হয়েছিল সুন্দর বাগানের উদ্ভিদের নামে। এই "যুদ্ধের ফুল" এর মধ্যে একটি ছিল 122-মিমি স্ব-চালিত বন্দুক 2S1 "Gvozdika"।
এই যুদ্ধের গাড়িটি বহু বছর ধরে সোভিয়েত সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবায় ছিল, এটি সক্রিয়ভাবে রপ্তানি করা হয়েছিল, আজ গভোজডিকা স্ব-চালিত বন্দুকটি রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনী, পাশাপাশি বিশ্বের কয়েক ডজন অন্যান্য সেনাবাহিনীতে ব্যবহৃত হয়। ইউএসএসআর ছাড়াও, 2S1 গভোজডিকা স্ব-চালিত বন্দুক পোল্যান্ড এবং বুলগেরিয়াতে লাইসেন্সের অধীনে উত্পাদিত হয়েছিল।
80 এর দশকের গোড়ার দিকে, আমেরিকান সামরিক বিভাগ সোভিয়েত বিগ 7-এর একটি পোস্টার প্রকাশ করে। বিপজ্জনক প্রজাতিসোভিয়েত স্থল বাহিনীর অস্ত্র। চিত্রিত নমুনার মধ্যে ছিল Gvozdika স্ব-চালিত বন্দুক।
এর অপারেশন চলাকালীন, এই আর্টিলারি মাউন্টটি বেশ কয়েকটি আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে গিয়েছিল; এর ভিত্তিতে অনেকগুলি বিশেষ যুদ্ধের যান তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে কয়েকটি সিরিজেও গিয়েছিল।
2S1 গভোজডিকা স্ব-চালিত বন্দুকটি প্রচুর সংখ্যক সংঘর্ষে অংশ নিয়েছিল, যার সময় এটি তার উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতা দেখিয়েছিল।
সৃষ্টির ইতিহাস
যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে, এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে অ্যাসল্ট বন্দুক এবং ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী হিসাবে স্ব-চালিত আর্টিলারি ব্যবহার করার পূর্ববর্তী ধারণাটি পুরানো ছিল। একই সময়ে, আরেকটি প্রবণতা আবির্ভূত হয়: স্ব-চালিত আর্টিলারি টাউড আর্টিলারিকে স্থানচ্যুত করতে শুরু করে। স্ব-চালিত বন্দুকগুলি দ্রুত গুলি চালানো এবং চালচলনযোগ্য ছিল, একটি উল্লেখযোগ্য ফায়ারিং রেঞ্জ ছিল, ভাল সুরক্ষা ছিল এবং আরও সফলভাবে প্রতিরক্ষায় তাদের নিজস্ব সৈন্যদের সমর্থন করতে পারে এবং একটি আর্টিলারি আক্রমণ চালাতে পারে।
ইতিমধ্যে পঞ্চাশের দশকে, অনেক দেশে শুরু হয়েছে সক্রিয় কাজএই সামরিক সরঞ্জামের নতুন মডেলের উপর। ইউএসএসআর-এ দীর্ঘ সময়ের জন্য, উন্নয়নে আরও সংস্থান বরাদ্দ করা হয়েছিল ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র, এটি প্রায়শই বিমান চলাচলের ক্ষতির সম্মুখীন হয় এবং ব্যারেল আর্টিলারি. যাইহোক, পরে, সোভিয়েত কৌশলবিদরা তবুও এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে একটি বড় আকারের যুদ্ধ অসম্ভাব্য, কারণ এটি পারস্পরিক পারমাণবিক ধ্বংসের দিকে নিয়ে যাবে এবং স্থানীয় সংঘাতের জন্য প্রস্তুত হতে শুরু করে। স্ব-চালিত নতুন মডেল তৈরিতে সক্রিয়ভাবে জড়িত কামানের টুকরামহাসচিব ক্রুশ্চেভের পদত্যাগের পর ইস্পাত।
1965 সালে, অনুশীলনগুলি পরিচালিত হয়েছিল যা স্পষ্টভাবে দেখায় যে সোভিয়েত স্ব-চালিত আর্টিলারিগুলি তার পশ্চিমা সহযোগীদের পিছনে উল্লেখযোগ্যভাবে ছিল। 1967 সালে, 122-মিমি স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট তৈরির কাজ শুরু করার বিষয়ে ইউএসএসআর কাউন্সিলের একটি ডিক্রি জারি করা হয়েছিল, যা পরে 2S1 "Gvozdika" নামে পরিচিত হয়েছিল।
প্রাথমিকভাবে, নতুন স্ব-চালিত বন্দুকের জন্য তিনটি চ্যাসি বিকল্প ছিল: এটি BMP-1, MTLB ট্র্যাক করা ট্রান্সপোর্টার এবং SU-100P চ্যাসিসের ভিত্তিতে এটি তৈরি করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। নতুন স্ব-চালিত বন্দুকের প্রধান অস্ত্র ছিল 122 মিমি ডি-30 হাউইটজার।
SU-100P সহ বিকল্পটি প্রায় অবিলম্বে বাদ দেওয়া হয়েছিল; আধুনিকীকরণের পরে, তারা নতুন স্ব-চালিত বন্দুকের ভিত্তি হিসাবে এমটিএলবি ট্র্যাক্টর ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রাথমিকভাবে, এই ট্র্যাক্টরের অপর্যাপ্ত স্থায়িত্ব ছিল এবং চেসিসে অনুমোদিত লোডের ক্ষেত্রে ডিজাইনারদের সন্তুষ্ট করেনি। তাই, MTLB বেসটি লম্বা করতে হয়েছিল এবং প্রতিটি পাশে একটি অতিরিক্ত রাস্তার চাকা চালু করতে হয়েছিল।
2S1 Gvozdika মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্টের আর্টিলারি ইউনিটে 122-মিমি ডি-30 এবং এম-30 হাউইৎজার প্রতিস্থাপন করার কথা ছিল। 1969 সালে, চারটি নমুনা মাঠে পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত ছিল।
খারকভ ট্র্যাক্টর প্ল্যান্ট (KhTZ) কে ইনস্টলেশনের প্রধান বিকাশকারী হিসাবে নিযুক্ত করা হয়েছিল। স্ব-চালিত হাউইটজারটি OKB-9 দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল।
বাহিত পরীক্ষা দেখিয়েছেন উচ্চস্তরগুলি চালানোর সময় একটি স্ব-চালিত বন্দুকের লড়াইয়ের বগিতে গ্যাস দূষণ। পরে এই সমস্যার সমাধান হয়। ক্যাপ লোডিং সহ একটি বন্দুক তৈরিতেও কাজ করা হয়েছিল, তবে এটি কোনও লাভ হয়নি। এই ধরনের লোডিং কোনো উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করেনি, হয় পরিসরে বা শুটিং নির্ভুলতায়।
1970 সালে, 2S1 Gvozdika স্ব-চালিত বন্দুকটি পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। পরের বছর, আর্টিলারি মাউন্টের সিরিয়াল উত্পাদন শুরু হয়েছিল, শুধুমাত্র 1991 সালে এটি সম্পন্ন হয়েছিল। 1972 সালে এটি বিকশিত হয়েছিল প্যারাসুট সিস্টেমআকাশ থেকে গভোজডিকা অবতরণের জন্য, তবে স্ব-চালিত বন্দুকটি কখনই এয়ারবর্ন ফোর্সের সাথে পরিষেবাতে গ্রহণ করা হয়নি।
1971 সালে, পোল্যান্ডে লাইসেন্সের অধীনে গাড়িটি তৈরি করা শুরু হয়েছিল। 1979 সালে, বুলগেরিয়াতে লাইসেন্সকৃত উত্পাদন চালু করা হয়েছিল। তাদের নিজস্ব উপায়ে বুলগেরিয়ান স্ব-চালিত বন্দুক প্রযুক্তিগত বিবরণসোভিয়েত মডেল থেকে নিকৃষ্ট।
ডিজাইনের বর্ণনা
স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্টের দেহে এই যানবাহনের জন্য একটি ক্লাসিক নকশা রয়েছে: গাড়ির সামনের অংশে একটি পাওয়ার বগি এবং একটি নিয়ন্ত্রণ বগি রয়েছে এবং মাঝখানে এবং পিছনের অংশে একটি ফাইটিং কম্পার্টমেন্ট রয়েছে। হুলটি ঘূর্ণিত আর্মার প্লেট থেকে ঢালাই করা হয়, এটি বুলেট এবং শ্রাপনেল থেকে সুরক্ষা প্রদান করে, সম্পূর্ণরূপে সিল করা হয় এবং স্ব-চালিত বন্দুকটিকে সাঁতারের মাধ্যমে জলের বাধা অতিক্রম করতে দেয়। Gvozdika আর্মার তিনশ মিটার ফায়ারিং রেঞ্জে 7.62 মিমি ক্যালিবার বুলেট "ধারণ করে"। 122 মিমি বন্দুকটি একটি ঘূর্ণায়মান বুরুজে মাউন্ট করা হয়েছে, এতে ক্রু আসন রয়েছে।
স্ব-চালিত বন্দুকের হালকা ওজন এটি পরিবহন বিমান ব্যবহার করে পরিবহন করতে দেয়।
আর্টিলারি মাউন্টের পাওয়ার বগিটি ডানদিকে গাড়ির ধনুকে অবস্থিত, এর বাম পাশে রয়েছে চালকের আসন, যন্ত্র এবং নিয়ন্ত্রণ। বুরুজের বাম দিকে লোডার এবং দেখার ডিভাইসগুলির জন্য একটি জায়গা রয়েছে, যার পিছনে গাড়ির কমান্ডারের জায়গা রয়েছে। ইনস্টলেশন কমান্ডারের আসনটি একটি ঘূর্ণায়মান বুরুজ দিয়ে সজ্জিত। লোডার টাওয়ারের ডানদিকে অবস্থিত।
2S1 Gvozdika স্ব-চালিত বন্দুকের বুরুজটিতে একটি 122 মিমি 2A31 বন্দুক রয়েছে। এর বৈশিষ্ট্য এবং ব্যবহৃত গোলাবারুদের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি 122 মিমি ডি-30 হাউইটজারের সাথে সম্পূর্ণ অভিন্ন। বন্দুকটিতে একটি পাইপ, একটি দুই-চেম্বার মুখের ব্রেক, একটি ইজেক্টর এবং একটি ব্রীচ থাকে। একটি ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল র্যামার গোলাবারুদ বিতরণের জন্য ব্যবহার করা হয়। বন্দুকের উল্লম্ব লক্ষ্য কোণ -3 থেকে +70° পর্যন্ত। মাটি থেকে শেল দিয়ে শুটিং করা যেতে পারে; তাদের খাওয়ানোর জন্য একটি বড় কড়া দরজা ব্যবহার করা হয়। এই ক্ষেত্রে, 2S1 Gvozdika স্ব-চালিত বন্দুকের আগুনের হার প্রতি মিনিটে চার থেকে পাঁচটি শট; পাশ থেকে গুলি চালানোর সময় এটি প্রতি মিনিটে দুটি শটে কমে যায়।
ফায়ারিং রেঞ্জ স্ব-চালিত বন্দুক 4070 থেকে 15200 মিটার পর্যন্ত।
2S1 Gvozdika স্ব-চালিত বন্দুকের গোলাবারুদ লোড হল চল্লিশ রাউন্ড, কিছু শেল হলের পাশের দেয়াল বরাবর অবস্থিত এবং কিছু বুরুজের পিছনের এবং পাশের দেয়াল বরাবর অবস্থিত। স্ব-চালিত বন্দুকটি বিস্তৃত গোলাবারুদ ব্যবহার করতে পারে: উচ্চ-বিস্ফোরক বিভক্তকরণ, ক্রমবর্ধমান, রাসায়নিক, আন্দোলন, ধোঁয়া এবং আলো। প্রজেক্টাইল সজ্জিত করা যেতে পারে বিভিন্ন ধরনেরফিউজ কিটোলভ সামঞ্জস্যযোগ্য গোলাবারুদ বিশেষভাবে 2S1 Gvozdika আর্টিলারি মাউন্টের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।
1997 সালে, এই গাড়ির জন্য বিশেষভাবে একটি সক্রিয়-প্রতিক্রিয়াশীল 122-মিমি প্রজেক্টাইল তৈরি করা হয়েছিল, যা ফায়ারিং রেঞ্জকে 21.9 কিলোমিটারে বাড়ানোর অনুমতি দেয়।
স্ব-চালিত বন্দুকের ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমটি একটি সম্মিলিত নিয়ে গঠিত দেখার যন্ত্র TKN-3B, যা দিনের যেকোনো সময় ব্যবহার করা যেতে পারে, পাশাপাশি দুটি TNPO-170A পেরিস্কোপ দর্শনীয় স্থান। তাদের সবই কমান্ডারের কুপোলায় ইনস্টল করা আছে। বন্দুকধারীর একটি 1OP40 প্যানোরামিক দৃষ্টি রয়েছে (বন্ধ অবস্থান থেকে গুলি চালানোর জন্য ব্যবহৃত) এবং একটি OP5-37 দৃষ্টিশক্তি, যা সরাসরি আগুনের সময় ব্যবহৃত হয়। ড্রাইভার এবং লোডারের অবস্থানগুলি নজরদারি ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।
গাড়িটি আটটি সিলিন্ডার সহ একটি V-আকৃতির ডিজেল ইঞ্জিন YaMZ-238N দিয়ে সজ্জিত। এর সর্বোচ্চ শক্তি 300 এইচপি। সঙ্গে. ট্রান্সমিশনটি যান্ত্রিক, ছয়টি ফরোয়ার্ড গিয়ার এবং একটি বিপরীত গিয়ার রয়েছে। জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি গাড়ির পাশের দেয়ালে অবস্থিত, তাদের মোট আয়তন 550 লিটার, যা হাইওয়েতে 500 কিলোমিটার কভার করার জন্য যথেষ্ট।
স্ব-চালিত ইউনিটের চেসিসটি MTLB ট্র্যাক্টরের একটি পরিবর্তিত চেসিস। এতে দুটি অতিরিক্ত সড়ক চাকা চালু করা হয়েছে। গাইড চাকাগুলি ইউনিটের পিছনে অবস্থিত এবং ড্রাইভ চাকাগুলি সামনে রয়েছে। স্ব-চালিত ট্র্যাকগুলির প্রস্থ 400 মিমি; প্রয়োজনে, গাড়িতে 600 মিমি চওড়া ট্র্যাকগুলি ইনস্টল করা যেতে পারে, যা স্ব-চালিত বন্দুকের ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
গভোজডিকা স্ব-চালিত বন্দুক জলের বাধা অতিক্রম করতে সক্ষম। ট্র্যাকগুলি রিওয়াইন্ডিংয়ের কারণে জলে চলাচল ঘটে; মেশিনের সর্বোচ্চ গতি 4.5 কিমি/ঘন্টা।
স্ব-চালিত বন্দুক পরিবর্তন
স্ব-চালিত বন্দুকটি ব্যাপক উত্পাদনে চালু হওয়ার পর থেকে, গাড়ির বেশ কয়েকটি পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছে:
- 2S1M1 - একটি নতুন ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম 1B168-1 সহ রাশিয়ান পরিবর্তন।
- 2S34 "Hosta" - রাশিয়ান পরিবর্তন, 2003 সালে উন্নত। এটি কমান্ডারের কুপোলায় একটি 2A80-1 হাউইটজার এবং একটি 7.62-মিমি পিকেটি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত। 2008 সালে, এটি রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল।
- 2C1T Goździk. একটি উন্নত TOPAZ ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম সহ একটি স্ব-চালিত বন্দুকের পোলিশ পরিবর্তন।
- রাক-120। আরেকটি পোলিশ পরিবর্তন, যা 2008-2009 সালে তৈরি করা হয়েছিল। 122 মিমি বন্দুকটি একটি 120 মিমি মর্টার দ্বারা একটি স্বয়ংক্রিয় লোডার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। গোলাবারুদ - 60 রাউন্ড।
- মডেল 89 হল 80 এর দশকে তৈরি একটি রোমানিয়ান পরিবর্তন। গাড়িটি MLI-84 BMP চেসিস ব্যবহার করে।
- Raad-1 হল একটি ইরানি 122 মিমি স্ব-চালিত হাউইটজার যা বোরাঘ IFV চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয়েছে।
2S1 Gvozdika এর আধুনিকীকরণও ইউক্রেনে শুরু হয়েছে। 2019 সালে, KhTZ তিনটি স্ব-চালিত বন্দুক পেয়েছে। তারা একটি সুইডিশ ভলভো ইঞ্জিন, নতুন বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ইনস্টল করার পরিকল্পনা করেছিল। আধুনিক সিস্টেমযোগাযোগ এবং নেভিগেশন ইউক্রেনে তৈরি.
পরিবর্তন ছাড়াও, বিভিন্ন বছর Gvozdika স্ব-চালিত বন্দুকের ভিত্তিতে বেশ কয়েকটি বিশেষ যানবাহন তৈরি করা হয়েছিল: 2S8 অ্যাস্ট্রা স্ব-চালিত মর্টার, 2S15 নরভ স্ব-চালিত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক, স্ব-চালিত বন্দুক 2S17 "Nona-SV", MLRS "Grad" এর একটি ট্র্যাক করা সংস্করণ এবং একটি বহুমুখী ট্রাক্টর 2S1-N৷
গভোজডিকা স্ব-চালিত বন্দুকের উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন যানবাহন তৈরি করা অন্যান্য দেশেও পরিচালিত হয়েছিল:
- BMP-23 হল বুলগেরিয়ায় তৈরি একটি পদাতিক যুদ্ধের যান। এটি একটি 23-মিমি 2A14 কামান এবং একটি Malyutka অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ছিল।
- এলপিজি - আর্টিলারি ফায়ার কন্ট্রোল যান। এটি একটি অ্যাম্বুলেন্স হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
- KhTZ-26N হল একটি ইউক্রেনীয় তুষার এবং জলাভূমি-গামী যান Gvozdika স্ব-চালিত বন্দুক চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে।
- TGM-126-1 - 2S1 চ্যাসিসে ইউক্রেনীয় পরিবহন যান।
সাংগঠনিক কাঠামো
এই স্ব-চালিত হাউইৎজার ট্যাঙ্ক এবং মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্টের আর্টিলারি বিভাগের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। বিভাগটিতে তিনটি ব্যাটারি ছিল, যার প্রতিটিতে ছয়টি স্ব-চালিত বন্দুক ছিল। মোট, বিভাগে ষোলটি স্ব-চালিত বন্দুক অন্তর্ভুক্ত ছিল।
স্ব-চালিত বন্দুক "Gvozdika" এর যুদ্ধ ব্যবহার
প্রথম গুরুতর সংঘাত যেখানে গভোজদিকা অংশ নিয়েছিল তা ছিল আফগানিস্তানের যুদ্ধ। সাধারণত, 2S1 ব্যাটারি অ্যাসল্ট ইউনিটকে অনুসরণ করে এবং সরাসরি ফায়ার করে। কম সাধারণভাবে, ইনস্টলেশনগুলি বন্ধ অবস্থান থেকে গুলি চালানোর জন্য ব্যবহৃত হত। সাধারণভাবে, গভোজডিকি কঠিন আফগান কন্ডিশনে বেশ ভালো পারফর্ম করেছে।
স্ব-চালিত বন্দুক "গভোজডিকা" অঞ্চলে সংঘটিত প্রায় সমস্ত সংঘর্ষে অংশ নিয়েছিল সাবেক ইউএসএসআরএর পতনের পর।
মলদোভার সশস্ত্র বাহিনীর বিরুদ্ধে অস্বীকৃত ট্রান্সনিস্ট্রিয়ান প্রজাতন্ত্রের সৈন্যরা "কার্নেশন" ব্যবহার করেছিল। তাজিকিস্তানের গৃহযুদ্ধের সময়ও এই স্থাপনাগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল।
রাশিয়ান ফেডারেল সেনারা প্রথম এবং দ্বিতীয় চেচেন অভিযানে 2S1 ব্যবহার করেছিল। প্রথম যুদ্ধের সময়, গোলাবারুদ সহ বেশ কয়েকটি স্ব-চালিত বন্দুক চেচেন বিচ্ছিন্নতাবাদীদের হাতে ধরা পড়ে।
জর্জিয়ান-ওসেশিয়ান দ্বন্দ্বের সময় "কার্নেশন" ব্যবহার করা হয়েছিল। পূর্ব ইউক্রেনে সরকারি সৈন্য এবং বিচ্ছিন্নতাবাদী উভয়ই এই গাড়িগুলি সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করে।
স্ব-চালিত বন্দুক "গ্ভোজডিকি" যুগোস্লাভ যুদ্ধের সময় লড়াইয়ের সমস্ত অংশগ্রহণকারীরা ব্যবহার করেছিলেন।
80 এর দশকে, গভোজডিকি স্ব-চালিত বন্দুকগুলি ইরাকে সরবরাহ করা হয়েছিল এবং ইরান-ইরাক সংঘর্ষে অংশ নিয়েছিল। ১৯৯১ সালে ইরাকি সেনাবাহিনী তাদের জোট বাহিনীর বিরুদ্ধে ব্যবহার করে। এটি লক্ষ করা উচিত যে সোভিয়েত আর্টিলারি (রকেট এবং কামান উভয়ই) সেই যুদ্ধে তার সেরা পারফর্ম করতে পারেনি।
2010-2011 সালে লিবিয়ার গৃহযুদ্ধের সময়, সরকারী বাহিনী বিদ্রোহীদের বিরুদ্ধে কার্নেশন ব্যবহার করেছিল। বর্তমানে, এই যানগুলি সিরিয়ার সংঘাতে প্রায় সমস্ত যুদ্ধরত পক্ষ সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করে। এগুলি সিরিয়ার সরকারি বাহিনীকে প্রচুর পরিমাণে সরবরাহ করা হয়েছিল এবং প্রায়শই ট্রফি হিসাবে বিদ্রোহীদের হাতে পড়েছিল। এগুলি রাশিয়ায় নিষিদ্ধ আল-নুসরা ফ্রন্ট এবং আইএসআইএস উভয়ই ব্যবহার করে।
যদি আপনার কোন প্রশ্ন থাকে, নিবন্ধের নীচে মন্তব্যে তাদের ছেড়ে. আমরা বা আমাদের দর্শক তাদের উত্তর দিতে খুশি হবে
ভাসমান স্ব-চালিত বন্দুক 2C1 "Gvozdika"
1*
স্ব-চালিত বন্দুক 2S1 "Gvozdika" এর পরিকল্পনা।
Howitzer D-32 ক্যালিবার 122 মিমি
SAU 2C1
শুটিং মোড:
একটি D-30 হাউইটজার থেকে গুলি করা হয়েছে
| নাম | প্রজেক্টাইল সূচক | প্রক্ষিপ্ত ওজন, কেজি | বিস্ফোরক ওজন, কেজি | ফুজ | মন্তব্য |
| উচ্চ বিস্ফোরক | OF-462 অফ-426ZH অফ-7 অফ-8 | 21,7 | 3,67 | RGM, V-90 | |
| 21,7 | |||||
| ক্রমবর্ধমান | ZBK-13 BP-1 ZBK-6 | 18,2 | ঘূর্ণায়মান অ-ঘূর্ণায়মান | ||
| 14,08 | GKN, GPV-Z | ||||
| GT1V-2 | |||||
| ধোঁয়া | D4 | 21,76 | -; | আরজিএম | |
| রাসায়নিক | KhSO-463B | 21,7 | পদার্থ R-35 | আরজিএম-2 | |
| লাইটিং | এস-463 | 22,0 | . .; | টি-7 | |
| প্রোপাগান্ডা | A1D | 21,5 | টি-7 | ||
| Ш1 | 21,76 | 2,075 | DTM-75 | _ |
| চার্জের ধরন | সম্পূর্ণ | কমেছে | № 1 | № 2 | № 3 | № 4 |
| চার্জ ওজন, কেজি | 3,8 | |||||
| শুরুর গতি, মাইক্রোসফট | 690 | 565 | 463 | 417 | 335 | 276 |
| পরিসীমা, মি | 15300 | 12800 | 11600 | 9800 | 8400 | 6400 |
মন্তব্য:
122-মিমি স্ব-চালিত হাউইটজার 2S1 "GVOZDIKA"
ভাসমান স্ব-চালিত বন্দুক 2C1 "Gvozdika"
2S1 Gvozdika স্ব-চালিত বন্দুকের বিকাশ 4 জুলাই, 1967 এর ডিক্রি নং 609-201 অনুসারে শুরু হয়েছিল। আর্টিলারি ইউনিটটি OKB-9 (উরালমাশ) এ বিকাশ করা হয়েছিল এবং চ্যাসিসটি খারকভ ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল।
স্ব-চালিত বন্দুকের আর্টিলারি অংশটি 122 মিমি টাউড হাউইটজার ডি -30 এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। অভ্যন্তরীণ সংগঠনব্যারেল, ব্যালিস্টিক এবং গোলাবারুদ D-30 এর মতোই। নতুন হাউইটজার ফ্যাক্টরি সূচক D-32 এবং GRAU সূচক - 2A31 পেয়েছে।
D-32 হাউইটজারের ব্যারেলে একটি মনোব্লক পাইপ, একটি ব্রীচ, একটি কাপলিং, একটি ইজেকশন ডিভাইস এবং একটি ডাবল-চেম্বার মুখের ব্রেক ছিল। আধা-স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক (কপিয়ার) টাইপ সহ উল্লম্ব কীলক শাটার। উত্তোলন প্রক্রিয়াটি সেক্টরাল ছিল এবং শুধুমাত্র একটি ম্যানুয়াল ড্রাইভ ছিল।
রিকোয়েল ব্রেক হল হাইড্রোলিক স্পিন্ডল টাইপ, নুরল হল বায়ুসংক্রান্ত। রিকোয়েল এবং রিট্র্যাক্টর ব্রেক সিলিন্ডারগুলি ব্রীচে স্থির করা হয় এবং ব্যারেলের সাথে ফিরে যায়।
ব্যারেল একটি পুশ-টাইপ বায়ুসংক্রান্ত ব্যালেন্সিং প্রক্রিয়া দ্বারা ভারসাম্যপূর্ণ।
র্যামিং মেকানিজমটি একটি ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ধরনের, একটি প্রজেক্টাইল এবং একটি লোড করা কার্টিজ কেসকে র্যামার ট্রেতে রাখার পর ব্যারেল চেম্বারে লোড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
PG-2 পেরিস্কোপ দৃষ্টি (সূচক 10P40) বদ্ধ অবস্থান থেকে গুলি চালানোর জন্য এবং সরাসরি আগুনের জন্য উভয়ই ডিজাইন করা হয়েছে। PG-2 একটি প্যানোরামা নিয়ে গঠিত, একটি ম্যাচিং ইউনিট সহ একটি যান্ত্রিক দৃষ্টি, অপটিক্যাল দৃষ্টিশক্তিসরাসরি আগুন OP5-37, সমান্তরাল ড্রাইভ এবং বৈদ্যুতিক ইউনিট।
SAC 2S1 চ্যাসিস MT-LB এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল।
স্ব-চালিত বন্দুকটিতে, কন্ট্রোল কম্পার্টমেন্ট এবং ইঞ্জিন-ট্রান্সমিশন কম্পার্টমেন্টগুলি হলের সামনের অংশে অবস্থিত এবং ফাইটিং কম্পার্টমেন্টটি হলের মাঝখানে এবং পিছনের অংশে পাশাপাশি বুরুজে অবস্থিত।
স্ব-চালিত বন্দুকের বর্মটি বুলেটপ্রুফ; এটিকে 300 মিটার দূরত্বে একটি 7.62 মিমি রাইফেলের বুলেট "ধরতে" হবে।
স্ব-চালিত বন্দুকের সংক্রমণ যান্ত্রিক, সাসপেনশনটি টরশন বার। ট্র্যাক রাবার-ধাতু জয়েন্ট আছে.
1* 1969 সালে, OKB-9 বিএমপি-1-এর উপর ভিত্তি করে একক ইউনিফাইড চ্যাসিসে আকতিয়া, গভোজডিকা এবং টিউলিপ পণ্যগুলি ইনস্টল করার জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করেছিল, যেখানে পণ্যগুলি থাকতে পারে। সেরা বৈশিষ্ট্য MT-LB এবং ob এর ভিত্তিতে তৈরি করা তুলনায়। 123।
স্ব-চালিত বন্দুক 2S1 "Gvozdika" এর পরিকল্পনা।
Howitzer D-32 ক্যালিবার 122 মিমি
SAU 2C1
2S1 স্ব-চালিত বন্দুকটির একটি হারমেটিক বডি রয়েছে এবং সাঁতার কেটে জলের বাধা অতিক্রম করে। ভাসমান অবস্থায়, ট্র্যাক ট্র্যাকগুলি ব্লেড হিসাবে কাজ করে। শুঁয়োপোকাগুলো পানিতে ঘুরতে থাকে, যার কারণে ভাসমান গতিবেগ 4.5 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছায়।
Gvozdika স্ব-চালিত বন্দুক An-12 বিমান দ্বারা পরিবহন করা যেতে পারে।
প্রথম চারটি প্রোটোটাইপ 2S1 1969 সালের আগস্টে মাঠে পরীক্ষার জন্য জমা দেওয়া হয়েছিল। 2S1 1971 সালে পরিষেবার জন্য গৃহীত হয়েছিল এবং 1972 সালে ব্যাপক উত্পাদন শুরু হয়েছিল।
শুটিং মোড:
সরাসরি ফায়ার করার সময় আগুন দেখার হার, rds/মিনিট। 4-5
বন্ধ অবস্থান থেকে গুলি চালানোর সময় আগুন দেখার হার:
চার্জ রিপ্যাক না করে মাটি থেকে গুলি চালানোর সময়, আরডিএস/মিনিট। 4-5
একটি গোলাবারুদ র্যাক থেকে শট ব্যবহার করার সময় এবং বিভিন্ন উচ্চতা কোণে, rds/মিনিট। 1.5-2
2S1 স্ব-চালিত বন্দুকের পরিবহনযোগ্য গোলাবারুদ সাধারণত 35টি উচ্চ-বিস্ফোরক খণ্ড এবং 5টি ক্রমবর্ধমান শেল। স্ব-চালিত হাউইটজারটি D-30 টাউড হাউইটজার থেকে সমস্ত ধরণের গোলাবারুদ গুলি করতে পারে।
BP-1 ক্রমবর্ধমান ঘূর্ণায়মান প্রজেক্টাইলটি 3.1 কেজি ওজনের একটি বিশেষ Zh-8 চার্জ দিয়ে নিক্ষেপ করা হয়; প্রাথমিক গতি 740 m/s; টেবিল পরিসীমা 2000 মি.
সাধারণ বর্ম অনুপ্রবেশ 180 মিমি; 60° - 150 মিমি কোণে, 30° - 80 মিমি কোণে, বর্মের অনুপ্রবেশ দূরত্বের উপর নির্ভর করে না।
35K-13 ক্রমবর্ধমান প্রজেক্টাইলের প্রাথমিক গতি হল 726 m/s।
তীর-আকৃতির স্ট্রাইকিং উপাদান সহ Sh1 প্রজেক্টাইল আকর্ষণীয়। এটি M-30 এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে D-32 থেকেও গুলি করা যেতে পারে। তীর-আকৃতির উপাদানগুলি 24° কোণ সহ একটি শঙ্কুতে উড়ে যায়।
একটি D-30 হাউইটজার থেকে গুলি করা হয়েছে
| নাম | প্রজেক্টাইল সূচক | প্রক্ষিপ্ত ওজন, কেজি | বিস্ফোরক ওজন, কেজি | ফুজ | মন্তব্য |
| উচ্চ বিস্ফোরক | OF-462 অফ-426ZH অফ-7 অফ-8 | 21,7 | 3,67 | RGM, V-90 | |
| 21,7 | |||||
| ক্রমবর্ধমান | ZBK-13 BP-1 ZBK-6 | 18,2 | ঘূর্ণায়মান অ-ঘূর্ণায়মান | ||
| 14,08 | GKN, GPV-Z | ||||
| GT1V-2 | |||||
| ধোঁয়া | D4 | 21,76 | -; | আরজিএম | |
| রাসায়নিক | KhSO-463B | 21,7 | পদার্থ R-35 | আরজিএম-2 | |
| লাইটিং | এস-463 | 22,0 | . .; | টি-7 | প্যারাসুট, বার্ন সময় 30 সেকেন্ড। |
| প্রোপাগান্ডা | A1D | 21,5 | টি-7 | ||
| তীর-আকৃতির উপাদান সহ প্রজেক্টাইল | Ш1 | 21,76 | 2,075 | DTM-75 | _ |
OF-462, OF-462ZH, OF24, OF-24ZH, D4, D4M ফায়ারিং শেলগুলির টেবিল
| চার্জের ধরন | সম্পূর্ণ | কমেছে | № 1 | № 2 | № 3 | № 4 |
| চার্জ ওজন, কেজি | 3,8 | |||||
| প্রাথমিক গতি, m/s | 690 | 565 | 463 | 417 | 335 | 276 |
| পরিসীমা, মি | 15300 | 12800 | 11600 | 9800 | 8400 | 6400 |
|
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির পরের সময়কালে, সোভিয়েত ইউনিয়ন টাউড আর্টিলারির উন্নয়নে বিশেষ মনোযোগ দিয়েছিল, যখন ন্যাটো দেশগুলি প্রধানত বিকশিত হয়েছিল। স্ব-চালিত কামান. যদিও এটির সৃষ্টি এবং পরিচালনা বেশ ব্যয়বহুল, তবে এটির টোয়েড আর্টিলারি, রুক্ষ ভূখণ্ডে গতিশীলতা, ক্রু এবং গোলাবারুদের সম্পূর্ণ বর্ম সুরক্ষা, একটি PX6 সুরক্ষা ব্যবস্থা ইনস্টল করার ক্ষমতা এবং দ্রুত একটি অবস্থানে মোতায়েন করার ক্ষমতার অনেক সুবিধা রয়েছে। . সোভিয়েত ইউনিয়ন বিশেষভাবে ডিজাইন করতে থাকে অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক, 1974 সাল পর্যন্ত, পোল্যান্ডের একটি প্যারেডে, একটি 122-মিমি স্ব-চালিত হাউইৎজার, যা 1972 সাল থেকে ইউএসএসআর এবং পোল্যান্ডের সাথে পরিষেবায় ছিল, প্রথম প্রদর্শিত হয়েছিল। ন্যাটো শ্রেণীবিভাগে এটি এম 1974 উপাধি পেয়েছে এবং সোভিয়েত ইউনিয়নে - "গ্ভোজডিকা" সূচক 2C1। এই আর্টিলারি সিস্টেম আলজেরিয়া, অ্যাঙ্গোলা, বুলগেরিয়া, কিউবা, চেকোস্লোভাকিয়া, ইথিওপিয়া, পূর্ব জার্মানি এবং অন্যান্য দেশে ব্যবহৃত হয়েছিল। হাউইটজার বুলগেরিয়া এবং পোল্যান্ডে লাইসেন্সের অধীনে উত্পাদিত হয়েছিল। এটি প্রাক্তন সোভিয়েত প্রজাতন্ত্রগুলিতে পরিষেবাতে রয়েছে। সোভিয়েত সেনাবাহিনীতে, গভোজডিকা প্রতিটি মোটর চালিত রাইফেল বিভাগে 36টি হাউইটজার এবং প্রতিটি ট্যাঙ্ক বিভাগে 72টি হাউইৎজার নিয়ে কাজ করেছিল।
Gvozdika স্ব-চালিত বন্দুকটি কাঠামোগতভাবে M109 স্ব-চালিত হাউইটজারের মতো, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে পরিষেবায় ছিল। ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং চালকের আসনটি হলের সামনে অবস্থিত এবং সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ বুরুজটি পিছনে রয়েছে। মেশিনটিতে সাতটি রাস্তার চাকা, একটি সামনের ড্রাইভ চাকা এবং একটি পিছনের আইডলার চাকা সমন্বিত একটি সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন রয়েছে; মেশিনে কোনও সমর্থন চাকা ইনস্টল করা নেই। তুষারময় বা জলাভূমির মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়, মাটিতে মেশিনের চাপ কমাতে স্ট্যান্ডার্ড 400 মিমি চওড়া ট্র্যাকগুলিকে 670 মিমি চওড়া ট্র্যাক দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। গাড়ির মানক সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে PX6 সুরক্ষা ব্যবস্থা, সেইসাথে কমান্ডার এবং ড্রাইভারের জন্য নাইট ভিশন ডিভাইসগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট। Gvozdika স্ব-চালিত হাউইটজার একটি উভচর যান, জলে চলাচলের গতি 4.5 কিমি/ঘন্টা।
গভোজডিকা স্ব-চালিত বন্দুকের বুরুজটি স্ট্যান্ডার্ড 122-মিমি টাউড হাউইটজার ডি -30 এর একটি আধুনিক সংস্করণ দিয়ে সজ্জিত। বন্দুকের উল্লম্ব নির্দেশিকা কোণ হল +70°, পতন -3°, এবং বুরুজটি 360° অনুভূমিকভাবে চলে। বুরুজ এবং বন্দুকটিতে ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ সহ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ রয়েছে। বন্দুকটি একটি দুই-চেম্বার মজেল ব্রেক, একটি ব্যারেল বোর পার্জিং সিস্টেম এবং একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় উল্লম্ব স্লাইডিং বোল্ট দিয়ে সজ্জিত; স্টোড অবস্থানে বন্দুক মাউন্টিং রডটি হুলের উপর অবস্থিত।
হাউইটজার 15,300 মিটার পরিসরে 21.72 কেজি ওজনের একটি উচ্চ-বিস্ফোরক প্রজেক্টাইল ব্যবহার করে গুলি চালাতে পারে; এটি রাসায়নিক, আলোকসজ্জা, ধোঁয়া এবং ক্রমবর্ধমান প্রজেক্টাইল ব্যবহার করাও সম্ভব। পরেরটি ট্যাঙ্কে আঘাত করে, জ্বলছে ট্যাংক বর্ম 1000 মিটার দূরত্বে 0° বিচ্যুতিতে 460 মিমি পর্যন্ত গভীরতায়। 21900 মিটার পর্যন্ত দূরত্বে, উচ্চ-বিস্ফোরক ARS প্রজেক্টাইল ব্যবহার করা যেতে পারে। 2S1 "Gvozdika" এছাড়াও লেজার মরীচি নির্দেশিকা ব্যবহার করতে পারেন আর্টিলারি গোলাবারুদ 12,000 মিটার পরিসরে "কিটোলভ-2"। সাধারণ গোলাবারুদ লোড 40টি শেল নিয়ে গঠিত: 32টি উচ্চ-বিস্ফোরক, ছয়টি ধোঁয়া এবং দুটি ক্রমবর্ধমান। এটা বিশ্বাস করা হয় যে বন্দুকের ফায়ারিং প্লেট আগুনের বর্ধিত হার প্রদান করে (প্রতি মিনিটে 5 রাউন্ড), এবং বন্দুকটিকে যেকোনো উল্লম্ব নির্দেশক কোণে লোড করার অনুমতি দেয়। 2S1 "Gvozdika" Howitzer এর চ্যাসিস MT-L6 চ্যাসিসের অনুরূপ এবং এর জন্য ব্যবহৃত হয় বৃহৎ পরিমাণনিয়ন্ত্রণ এবং পুনরুদ্ধার যানবাহন, রাসায়নিক পুনরুদ্ধার এবং মাইনলেয়ার।
