ন্যাটো বিমান বাহিনীর এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম। ন্যাটো বিমান প্রতিরক্ষা ন্যাটো বিমান অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ রাডার সম্পূর্ণ ব্যর্থতা

ন্যাটো কমান্ডযৌথ বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার উদ্দেশ্য অবশ্যই নিম্নলিখিত:

Ø সম্ভাব্য শত্রু বিমানের অনুপ্রবেশ রোধ করুন বায়ু স্থানন্যাটোভুক্ত দেশগুলো শান্তিময় সময়;

Ø প্রধান রাজনৈতিক ও সামরিক-অর্থনৈতিক কেন্দ্র, সশস্ত্র বাহিনীর স্ট্রাইক বাহিনী, কৌশলগত বাহিনী, বিমান পরিবহন সম্পদ, পাশাপাশি কৌশলগত গুরুত্বের অন্যান্য বস্তুর কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য সামরিক অভিযানের সময় যতটা সম্ভব আঘাত করা থেকে তাদের প্রতিরোধ করা।

এই কাজগুলি সম্পাদন করার জন্য এটি প্রয়োজনীয় বলে মনে করা হয়:

Ø আকাশপথে ক্রমাগত নজরদারি এবং শত্রুর আক্রমণের উপায় সম্পর্কে গোয়েন্দা তথ্য প্রাপ্তির মাধ্যমে সম্ভাব্য আক্রমণের কমান্ডে আগাম সতর্কতা প্রদান;

Ø পারমাণবিক বাহিনীর বিমান হামলা থেকে সুরক্ষা, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সামরিক-কৌশলগত এবং প্রশাসনিক-অর্থনৈতিক সুবিধা, সেইসাথে সৈন্যদের ঘনত্বের ক্ষেত্রগুলি;

Ø সর্বোচ্চ সম্ভাব্য সংখ্যক বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর উচ্চ যুদ্ধ প্রস্তুতি বজায় রাখা এবং বায়ু থেকে আক্রমণ অবিলম্বে প্রতিহত করার উপায়;

Ø বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী এবং উপায়গুলির ঘনিষ্ঠ মিথস্ক্রিয়া সংগঠন;

Ø যুদ্ধের ক্ষেত্রে - শত্রুর বিমান হামলার অস্ত্র ধ্বংস।

একটি ইউনিফাইড এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম তৈরি নিম্নলিখিত নীতির উপর ভিত্তি করে:

Ø পৃথক বস্তু নয়, কিন্তু সমগ্র এলাকা, স্ট্রাইপ কভার করে

Ø সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ এলাকা এবং বস্তুগুলিকে কভার করার জন্য পর্যাপ্ত বাহিনী এবং উপায় বরাদ্দ করা;

Ø বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী এবং উপায় নিয়ন্ত্রণের উচ্চ কেন্দ্রীকরণ।

ন্যাটো বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সামগ্রিক ব্যবস্থাপনা সুপ্রীম অ্যালাইড কমান্ডার ইউরোপ দ্বারা তার বিমানবাহিনীর ডেপুটি (এছাড়াও ন্যাটো এয়ার ফোর্সের কমান্ডার-ইন-চীফ) দ্বারা প্রয়োগ করা হয়, অর্থাৎ সেনাপ্রধানবিমান বাহিনী হল এয়ার ডিফেন্স কমান্ডার।

ন্যাটো যৌথ বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার দায়িত্বের পুরো এলাকাটি 2টি বায়ু প্রতিরক্ষা অঞ্চলে বিভক্ত:

Ø উত্তরাঞ্চল;

Ø দক্ষিণাঞ্চল।

উত্তর বায়ু প্রতিরক্ষা অঞ্চল নরওয়ে, বেলজিয়াম, জার্মানি, চেক প্রজাতন্ত্র, হাঙ্গেরি এবং দেশগুলির উপকূলীয় জলের অঞ্চলগুলি দখল করে এবং তিনটি বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলে বিভক্ত ("উত্তর", "কেন্দ্র", "উত্তরপূর্ব")।

প্রতিটি জেলায় 1-2টি বিমান প্রতিরক্ষা খাত রয়েছে।

দক্ষিণ বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চল তুরস্ক, গ্রীস, ইতালি, স্পেন, পর্তুগাল, অববাহিকা অঞ্চল দখল করে ভূমধ্যসাগরএবং কৃষ্ণ সাগর এবং 4টি বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলে বিভক্ত

Ø "দক্ষিণপূর্ব";

Ø "দক্ষিণ কেন্দ্র";

Ø "দক্ষিণ-পশ্চিম;

বিমান প্রতিরক্ষা এলাকায় 2-3টি বায়ু প্রতিরক্ষা খাত রয়েছে। এছাড়াও, দক্ষিণ অঞ্চলের সীমানার মধ্যে 2টি স্বাধীন বিমান প্রতিরক্ষা খাত তৈরি করা হয়েছে:

Ø সাইপ্রিয়ট;

Ø মাল্টিজ;

বায়ু প্রতিরক্ষা উদ্দেশ্যে নিম্নলিখিত ব্যবহার করা হয়:

Ø ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর;

Ø দীর্ঘ, মাঝারি এবং স্বল্প পরিসরের বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা;

Ø বিমান বিধ্বংসী কামান (ZA)।

ক) চাকরিতে ন্যাটো বিমান প্রতিরক্ষা যোদ্ধানিম্নলিখিত যোদ্ধা দলগুলি নিয়ে গঠিত:

I. গ্রুপ - F-104, F-104E (মাঝারি এবং একটি লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করতে সক্ষম উচ্চ উচ্চতাপিছনের গোলার্ধ থেকে 10000 মিটার পর্যন্ত);

২. গ্রুপ - F-15, F-16 (সমস্ত কোণ থেকে এবং সমস্ত উচ্চতায় একটি লক্ষ্য ধ্বংস করতে সক্ষম),

III. গ্রুপ - F-14, F-18, "টর্নেডো", "মিরেজ-2000" (বিভিন্ন কোণ থেকে এবং সমস্ত উচ্চতায় বেশ কয়েকটি লক্ষ্যকে আক্রমণ করতে সক্ষম)।

বিমান প্রতিরক্ষা যোদ্ধাদের শত্রু অঞ্চলে তাদের ঘাঁটি থেকে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য উচ্চতায় বিমান লক্ষ্যবস্তুকে বাধা দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয় এবং SAM জোনের বাইরে।

সমস্ত যোদ্ধারা কামান এবং ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত এবং সর্ব-আবহাওয়া, একটি সম্মিলিত অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা সজ্জিত যা বিমান লক্ষ্যবস্তু সনাক্ত এবং আক্রমণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এই সিস্টেমটি সাধারণত অন্তর্ভুক্ত করে:

Ø ইন্টারসেপশন এবং টার্গেটিং রাডার;

Ø গণনা ডিভাইস;

Ø ইনফ্রারেড দৃষ্টিশক্তি;

Ø অপটিক্যাল দৃষ্টিশক্তি।

সমস্ত রাডার λ=3–3.5 সেমি পরিসরে পালস (F–104) বা পালস-ডপলার মোডে কাজ করে। সমস্ত ন্যাটো বিমানের একটি রিসিভার রয়েছে যা λ = 3-11.5 সেমি পরিসরে কাজ করে রাডার থেকে বিকিরণ নির্দেশ করে। যোদ্ধারা সামনের লাইন থেকে 120-150 কিমি দূরে এয়ারফিল্ডে অবস্থান করে।

খ) যোদ্ধা কৌশল

যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করার সময়, যোদ্ধারা ব্যবহার করে যুদ্ধের তিনটি পদ্ধতি:

Ø "বিমানবন্দরে দায়িত্ব" অবস্থান থেকে বাধা;

Ø "এয়ার ডিউটি" অবস্থান থেকে বাধা;

Ø বিনামূল্যে আক্রমণ।

"বিমানবন্দরে ডিউটি ​​অফিসার"- প্রধান ধরণের যুদ্ধ মিশন। এটি একটি উন্নত রাডারের উপস্থিতিতে ব্যবহৃত হয় এবং শক্তি সঞ্চয় এবং জ্বালানির পূর্ণ সরবরাহের প্রাপ্যতা নিশ্চিত করে।

ত্রুটিগুলি: নিম্ন-উচ্চতা লক্ষ্যবস্তুতে বাধা দেওয়ার সময় ইন্টারসেপশন লাইনকে নিজের অঞ্চলে স্থানান্তর করা

হুমকির পরিস্থিতি এবং অ্যালার্মের ধরণের উপর নির্ভর করে, বিমান প্রতিরক্ষা যোদ্ধাদের কর্তব্য বাহিনী যুদ্ধ প্রস্তুতির নিম্নলিখিত ডিগ্রিগুলিতে থাকতে পারে:

1. প্রস্তুত নং 1 - অর্ডারের 2 মিনিট পরে প্রস্থান;

2. প্রস্তুত নং 2 - অর্ডারের 5 মিনিট পরে প্রস্থান;

3. প্রস্তুত নং 3 - অর্ডারের 15 মিনিট পরে প্রস্থান;

4. প্রস্তুত নং 4 - অর্ডারের 30 মিনিট পরে প্রস্থান;

5. প্রস্তুত নং 5 - অর্ডারের 60 মিনিট পরে প্রস্থান।

এই অবস্থান থেকে একটি যোদ্ধার সাথে সামরিক এবং প্রযুক্তিগত সহযোগিতার মধ্যে একটি বৈঠকের সম্ভাব্য লাইনটি সামনের লাইন থেকে 40-50 কিমি।

"এয়ার ডিউটি" – সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বস্তুগুলিতে সৈন্যদের প্রধান দলকে কভার করতে ব্যবহৃত হয়। এই ক্ষেত্রে, আর্মি গ্রুপ জোনটি ডিউটি ​​জোনে বিভক্ত, যা এয়ার ইউনিটগুলিতে বরাদ্দ করা হয়।

ডিউটি ​​মাঝারি, নিম্ন এবং উচ্চ উচ্চতায় সঞ্চালিত হয়:

-পিএমইউতে - একটি ফ্লাইট পর্যন্ত বিমানের দলে;

-এসএমইউতে - রাতে - একক বিমানে, পরিবর্তন। 45-60 মিনিটের মধ্যে উত্পাদিত হয়। গভীরতা - সামনের লাইন থেকে 100-150 কিমি।

ত্রুটিগুলি: - শত্রুর কর্তব্য এলাকায় দ্রুত আক্রমণ করার ক্ষমতা;

Ø প্রায়শই প্রতিরক্ষামূলক কৌশল মেনে চলতে বাধ্য হয়;

Ø শত্রুর শক্তিতে শ্রেষ্ঠত্ব সৃষ্টির সম্ভাবনা।

"ফ্রি হান্ট" – একটি নির্দিষ্ট এলাকায় বিমান লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করার জন্য যেখানে অবিচ্ছিন্ন বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র কভারেজ এবং একটি অবিচ্ছিন্ন রাডার ক্ষেত্র নেই। গভীরতা - সামনের লাইন থেকে 200-300 কিমি।

এয়ার ডিফেন্স এবং এয়ার ডিফেন্স যোদ্ধারা, ডিটেকশন এবং টার্গেটিং রাডারে সজ্জিত, এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল দিয়ে সজ্জিত, 2টি আক্রমণ পদ্ধতি ব্যবহার করে:

1. সামনের গোলার্ধ থেকে আক্রমণ (লক্ষ্যের শিরোনাম থেকে 45-70 0 এ)। এটি ব্যবহার করা হয় যখন বাধা দেওয়ার সময় এবং স্থান আগাম গণনা করা হয়। লক্ষ্য অনুদৈর্ঘ্যভাবে ট্র্যাক করার সময় এটি সম্ভব। এটি দ্রুততম, তবে অবস্থান এবং সময় উভয় ক্ষেত্রেই উচ্চ নির্দেশক নির্ভুলতা প্রয়োজন।

2. পিছনের গোলার্ধ থেকে আক্রমণ (শিরোনাম কোণ সেক্টর 110-250 0 এর মধ্যে)। সমস্ত লক্ষ্যবস্তুর বিরুদ্ধে এবং সমস্ত ধরণের অস্ত্রের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি লক্ষ্যে আঘাত করার একটি উচ্চ সম্ভাবনা প্রদান করে।

ভাল অস্ত্র থাকা এবং আক্রমণের এক পদ্ধতি থেকে অন্য পদ্ধতিতে চলে যাওয়া, একজন যোদ্ধা চালাতে পারে 6-9 আক্রমণ , যা আপনাকে গুলি করার অনুমতি দেয় 5-6 বিটিএ বিমান।

উল্লেখযোগ্য অসুবিধা এয়ার ডিফেন্স ফাইটার, এবং বিশেষ করে ফাইটার রাডার, তাদের কাজ ডপলার ইফেক্ট ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে। তথাকথিত "অন্ধ" শিরোনাম কোণ (লক্ষ্যের দিকে যাওয়ার কোণ) উত্থিত হয়, যেখানে যোদ্ধার রাডার মাটির প্রতিফলন বা প্যাসিভ হস্তক্ষেপের পটভূমিতে লক্ষ্য নির্বাচন (নির্বাচন) করতে সক্ষম হয় না। এই অঞ্চলগুলি আক্রমণকারী ফাইটারের ফ্লাইটের গতির উপর নির্ভর করে না, তবে লক্ষ্যের ফ্লাইটের গতি, শিরোনাম কোণ, পদ্ধতি এবং আপেক্ষিক পদ্ধতির গতি ∆Vbl. এর ন্যূনতম রেডিয়াল উপাদান দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা রাডারের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্দিষ্ট করা হয়।

রাডার শুধুমাত্র লক্ষ্যবস্তু থেকে আসা সংকেতগুলো শনাক্ত করতে সক্ষম। একটি নির্দিষ্ট ডপলার ƒ মিনিট আছে. এই ƒ মিনিট রাডার ± 2 kHz এর জন্য।

রাডারের আইন অনুযায়ী
, যেখানে ƒ 0 হল বাহক, C–V আলো। এই ধরনের সংকেত V 2 = 30–60 m/s এর লক্ষ্যগুলি থেকে আসে। এই V 2 অর্জনের জন্য বিমানটিকে অবশ্যই একটি শিরোনাম কোণে উড়তে হবে q=arcos V 2 /V c =70–80 0, এবং সেক্টরের নিজেই অন্ধ শিরোনাম রয়েছে কোণ => 790–110 0, এবং 250–290 0, যথাক্রমে।

ন্যাটো দেশগুলির যৌথ বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার প্রধান বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা হল:

Ø দূরপাল্লার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (D≥60km)- "Nike-Ggerkules", "Patriot";

Ø মাঝারি-পাল্লার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (D = 10-15 কিমি থেকে 50-60 কিমি) - উন্নত "হক" ("ইউ-হক");

Ø স্বল্প-পরিসরের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (D = 10-15 কিমি) - "চাপারাল", "রাপরা", "রোল্যান্ড", "ইন্ডিগো", "ক্রোসাল", "জ্যাভেলিন", "অ্যাভেঞ্জার", "অ্যাডাটস", "ফোগ" -এম", "স্টিংগার", "ব্লোম্যাপ"।

ন্যাটো বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ব্যবহারের নীতিবিভক্ত করা হয়:

Ø কেন্দ্রীভূত ব্যবহার, সিনিয়র ম্যানেজারের পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রয়োগ করা হয় মণ্ডল , এলাকা এবং বিমান প্রতিরক্ষা খাত;

Ø সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা যা স্থল বাহিনীর অংশ এবং তাদের কমান্ডারের পরিকল্পনা অনুযায়ী ব্যবহৃত হয়।

পরিকল্পনা অনুযায়ী ব্যবহৃত তহবিল জোষ্ঠ পরিচালকবৃন্দ দীর্ঘ- এবং মাঝারি-পাল্লার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত। এখানে তারা স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিকা মোডে কাজ করে।

বিমান বিধ্বংসী অস্ত্রের প্রধান কৌশলগত ইউনিট হল- বিভাগ বা সমতুল্য অংশ।

দীর্ঘ- এবং মাঝারি-পরিসরের বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, তাদের যথেষ্ট সংখ্যক সহ, একটি অবিচ্ছিন্ন কভার জোন তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।

যখন তাদের সংখ্যা কম হয়, শুধুমাত্র স্বতন্ত্র, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বস্তুগুলি আচ্ছাদিত হয়।

স্বল্প-পরিসরের বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থল বাহিনী, রাস্তা ইত্যাদি কভার করতে ব্যবহৃত

প্রতিটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট অস্ত্রের একটি লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালানো এবং আঘাত করার জন্য নির্দিষ্ট যুদ্ধ ক্ষমতা রয়েছে।

যুদ্ধ ক্ষমতা - পরিমাণগত এবং গুণগত সূচকগুলি একটি নির্দিষ্ট সময়ে এবং নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে যুদ্ধ মিশন চালানোর জন্য বিমান প্রতিরক্ষা সিস্টেম ইউনিটগুলির ক্ষমতার বৈশিষ্ট্য।

একটি বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম ব্যাটারির যুদ্ধ ক্ষমতা নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়:

1. উল্লম্ব এবং অনুভূমিক সমতলগুলিতে গোলাগুলি এবং ধ্বংস অঞ্চলের মাত্রা;

2. একই সাথে গুলি করা লক্ষ্যবস্তুর সংখ্যা;

3. সিস্টেম প্রতিক্রিয়া সময়;

4. দীর্ঘমেয়াদী আগুন পরিচালনা করার জন্য ব্যাটারির ক্ষমতা;

5. একটি নির্দিষ্ট লক্ষ্যে গুলি চালানোর সময় লঞ্চের সংখ্যা।

নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য পূর্বনির্ধারিত হতে পারে কেবলএকটি নন-ম্যানুভারিং উদ্দেশ্যে।

ফায়ারিং জোন - স্থানের একটি অংশ যার প্রতিটি বিন্দুতে একটি r নির্দেশ করা সম্ভব।

ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা - ফায়ারিং জোনের অংশ যার মধ্যে লক্ষ্য পূরণ করা হয় এবং একটি প্রদত্ত সম্ভাবনার সাথে আঘাত করা হয়।

ফায়ারিং জোনে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার অবস্থান লক্ষ্যের ফ্লাইটের দিকের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।

যখন এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম মোডে কাজ করে স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিকা প্রভাবিত এলাকাটি এমন একটি অবস্থান দখল করে যেখানে অনুভূমিক সমতলে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাকে সীমাবদ্ধ করে কোণের দ্বিখণ্ডক সর্বদা লক্ষ্যের দিকে ফ্লাইটের দিকের সমান্তরাল থাকে।

যেহেতু লক্ষ্য যেকোন দিক থেকে আসতে পারে, ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা যে কোনো অবস্থান দখল করতে পারে, যখন ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা সীমাবদ্ধ কোণের দ্বিখণ্ডকটি উড়োজাহাজের মোড়ের পর ঘোরে।

তাই, অনুভূমিক সমতলে একটি বাঁক কোন কোণে অর্ধেকের বেশি কোণে প্রভাবিত এলাকাকে সীমিত করে তা ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা ছেড়ে যাওয়া বিমানের সমতুল্য।

যে কোনো বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার নির্দিষ্ট সীমানা রয়েছে:

Ø H বরাবর - নিম্ন এবং উপরের;

Ø মুক্তি থেকে ডি অনুযায়ী। মুখ - দূরে এবং কাছাকাছি, সেইসাথে বিনিময় হার পরামিতি (P) এর উপর সীমাবদ্ধতা, যা জোনের পার্শ্বীয় সীমানা নির্ধারণ করে।

ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার নিম্ন সীমা - গুলি চালানোর Nmin নির্ধারিত হয়, যা লক্ষ্যে আঘাত করার নির্দিষ্ট সম্ভাবনা নিশ্চিত করে। এটি আরটিএসের অপারেশন এবং অবস্থানের সমাপ্তি কোণগুলির উপর ভূমি থেকে বিকিরণের প্রতিফলনের প্রভাব দ্বারা সীমাবদ্ধ।

অবস্থান বন্ধ কোণ (α)– যখন ভূখণ্ড এবং স্থানীয় বস্তুগুলি ব্যাটারির অবস্থান অতিক্রম করে তখন গঠিত হয়।

ঊর্ধ্ব এবং ডেটা সীমানা ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা নদীর শক্তি সম্পদ দ্বারা নির্ধারিত হয়.

সীমান্তের কাছে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা উৎক্ষেপণের পরে অনিয়ন্ত্রিত ফ্লাইটের সময় দ্বারা নির্ধারিত হয়।

পার্শ্বীয় সীমানা প্রভাবিত এলাকা কোর্স প্যারামিটার (P) দ্বারা নির্ধারিত হয়।

বিনিময় হার পরামিতি P - ব্যাটারি যেখানে অবস্থান করছে সেখান থেকে সর্বনিম্ন দূরত্ব (KM) এবং বিমানের ট্র্যাকের অভিক্ষেপ।

একই সাথে ছোঁড়া লক্ষ্যবস্তুর সংখ্যা নির্ভর করে বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার ব্যাটারিতে লক্ষ্যকে বিকিরণকারী (আলোকিত) রাডারের সংখ্যার উপর।

সিস্টেম রিঅ্যাকশন টাইম হল সেই সময় যা একটি বায়ু লক্ষ্য শনাক্ত হওয়ার মুহূর্ত থেকে ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ না হওয়া পর্যন্ত চলে যায়।

একটি টার্গেটে সম্ভাব্য উৎক্ষেপণের সংখ্যা রাডার দ্বারা লক্ষ্যের দীর্ঘ-পাল্লার সনাক্তকরণ, লক্ষ্যের কোর্স প্যারামিটার P, H এবং Vtarget, সিস্টেম প্রতিক্রিয়ার T এবং ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের মধ্যবর্তী সময়ের উপর নির্ভর করে।

সংক্ষিপ্ত তথ্যঅস্ত্র নির্দেশিকা সিস্টেম সম্পর্কে

আমি কমান্ড টেলিকন্ট্রোল সিস্টেম - ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ লঞ্চারে উত্পন্ন কমান্ড ব্যবহার করে বাহিত হয় এবং যোদ্ধা বা মিসাইলগুলিতে প্রেরণ করা হয়।

তথ্য প্রাপ্তির পদ্ধতির উপর নির্ভর করে, আছে:

Ø – প্রথম ধরনের কমান্ড টেলিকন্ট্রোল সিস্টেম (TU-I);

Ø – টাইপ II (TU-II) এর কমান্ড টেলিকন্ট্রোল সিস্টেম;

- লক্ষ্য ট্র্যাকিং ডিভাইস;

মিসাইল ট্র্যাকিং ডিভাইস;

নিয়ন্ত্রণ কমান্ড তৈরির জন্য ডিভাইস;

রেডিও কমান্ড লাইন রিসিভার;

লঞ্চার।

২. হোমিং সিস্টেম - যে সিস্টেমে ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ রকেটের উপরেই তৈরি করা নিয়ন্ত্রণ কমান্ড দ্বারা পরিচালিত হয়।

এই ক্ষেত্রে, তাদের গঠনের জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য অন-বোর্ড ডিভাইস (সমন্বয়ক) দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

এই ধরনের সিস্টেমে, হোমিং ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করা হয়, যার ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণে লঞ্চার অংশ নেয় না।

লক্ষ্যের গতিবিধির পরামিতি সম্পর্কে তথ্য পেতে ব্যবহৃত শক্তির ধরণের উপর ভিত্তি করে, সিস্টেমগুলিকে আলাদা করা হয়: সক্রিয়, আধা-সক্রিয়, নিষ্ক্রিয়।

সক্রিয় - হোমিং সিস্টেম, বিড়াল মধ্যে. লক্ষ্য বিকিরণ উৎস নদীর বোর্ডে ইনস্টল করা হয়. লক্ষ্য থেকে প্রতিফলিত সংকেতগুলি অন-বোর্ড সমন্বয়কারী দ্বারা গৃহীত হয় এবং লক্ষ্যের গতিবিধির পরামিতি পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়।

আধা-সক্রিয় - টার্গেট বিকিরণ উৎস লঞ্চারে অবস্থিত। লক্ষ্য থেকে প্রতিফলিত সংকেতগুলি অমিলের পরামিতিগুলি পরিবর্তন করতে অন-বোর্ড সমন্বয়কারী দ্বারা ব্যবহার করা হয়।

নিষ্ক্রিয় - টার্গেটের গতিবিধি পরিমাপ করতে, লক্ষ্য দ্বারা নির্গত শক্তি ব্যবহার করা হয়। এটি তাপীয় (উজ্জ্বল), আলো, রেডিও-তাপীয় শক্তি হতে পারে।

হোমিং সিস্টেমে এমন ডিভাইস রয়েছে যা অমিলের প্যারামিটার পরিমাপ করে: একটি গণনাকারী ডিভাইস, একটি অটোপাইলট এবং একটি স্টিয়ারিং ট্র্যাক্ট

III. টিভি নির্দেশিকা সিস্টেম - মিসাইল কন্ট্রোল সিস্টেম, সহ। রকেটে ফ্লাইট কন্ট্রোল কমান্ড গঠিত হয়। তাদের মান নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টের রাডার দর্শন দ্বারা তৈরি সমান-সংকেত নিয়ন্ত্রণ থেকে ক্ষেপণাস্ত্রের বিচ্যুতির সমানুপাতিক।

এই ধরনের সিস্টেমকে রেডিও বিম গাইডেন্স সিস্টেম বলা হয়। এগুলি একক-বিম এবং ডাবল-বিম প্রকারে আসে।

IV সম্মিলিত নির্দেশিকা সিস্টেম - সিস্টেম, বিড়াল মধ্যে. ক্ষেপণাস্ত্রটি বেশ কয়েকটি সিস্টেম দ্বারা ক্রমানুসারে লক্ষ্যবস্তুকে লক্ষ্য করে। তারা দীর্ঘ পরিসরের কমপ্লেক্সগুলিতে অ্যাপ্লিকেশন খুঁজে পেতে পারে। এটি কমান্ড সিস্টেমের সংমিশ্রণ হতে পারে। ক্ষেপণাস্ত্রের ফ্লাইট পাথের প্রাথমিক অংশে টেলিকন্ট্রোল এবং চূড়ান্ত অংশে হোমিং, বা প্রাথমিক অংশে একটি রেডিও রশ্মির মাধ্যমে নির্দেশিকা এবং চূড়ান্ত অংশে হোমিং। কন্ট্রোল সিস্টেমের এই সংমিশ্রণটি নিশ্চিত করে যে ক্ষেপণাস্ত্রগুলি দীর্ঘ ফায়ারিং রেঞ্জে পর্যাপ্ত নির্ভুলতার সাথে লক্ষ্যবস্তুতে লক্ষ্য করে।

আসুন এখন ন্যাটো দেশগুলির পৃথক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার যুদ্ধ ক্ষমতা বিবেচনা করা যাক।

ক) দূরপাল্লার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা

–SAM - "নাইকি-হারকিউলিস" - মাঝারি, উচ্চ উচ্চতায় এবং স্ট্রাটোস্ফিয়ারে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি 185 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে পারমাণবিক অস্ত্র দিয়ে স্থল লক্ষ্যমাত্রা ধ্বংস করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ন্যাটো, ফ্রান্স, জাপান এবং তাইওয়ানের সেনাবাহিনীর সাথে কাজ করছে।

পরিমাণগত সূচক

Ø ফায়ারিং জোন- বৃত্তাকার;

Ø ডি সর্বোচ্চসর্বাধিক প্রভাবিত এলাকা (যেখানে এটি এখনও লক্ষ্য আঘাত করা সম্ভব, কিন্তু একটি কম সম্ভাবনা সঙ্গে);

Ø ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার নিকটতম সীমানা = 11 কিমি

Ø নিম্ন ছিদ্র অঞ্চলের সীমানা হল 1500m এবং D = 12 কিমি এবং H = 30 কিমি পর্যন্ত ক্রমবর্ধমান পরিসীমা।

Ø V সর্বোচ্চ p.–1500m/s;

Ø V সর্বোচ্চ ক্ষতি.-775–1200 m/s;

Ø n সর্বোচ্চ ক্র্যাঙ্ক।–7;

Ø রকেটের টি পয়েন্ট (ফ্লাইট) - 20-200s;

Ø আগুনের হার – 5 মিনিট → 5 মিসাইল;

Ø t/ream. মোবাইল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম -5-10h;

Ø টি / জমাট - 3 ঘন্টা পর্যন্ত;

গুণগত সূচক

এন-জি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হল টার্গেট মিসাইলের পিছনে আলাদা রাডার ভাঁজ সহ রেডিও কমান্ড। উপরন্তু, বোর্ডে বিশেষ সরঞ্জাম ইনস্টল করে, এটি হস্তক্ষেপের উত্সে হোমিং চালাতে পারে।

ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম নিম্নলিখিত ধরনের পালস রাডার ব্যবহার করে:

1. 1 টার্গেট উপাধি রাডার λ=22–24cm রেঞ্জে কাজ করছে, AN/FRS–37–D সর্বোচ্চ rel.=320km টাইপ করুন;

2. 1 টার্গেট উপাধি রাডার s (λ=8.5–10 cm) s D সর্বোচ্চ rel.=230 km;

3. 1 টার্গেট ট্র্যাকিং রাডার (λ=3.2–3.5cm)=185কিমি;

4. 1টি রাডার শনাক্ত করা হয়েছে। পরিসীমা (λ=1.8 সেমি)।

একটি ব্যাটারি একবারে শুধুমাত্র একটি টার্গেটে ফায়ার করতে পারে, কারণ টার্গেট এবং মিসাইল ট্র্যাকিং রাডার একবারে শুধুমাত্র একটি টার্গেট এবং একটি মিসাইল ট্র্যাক করতে পারে এবং ব্যাটারিতে এরকম একটি রাডার রয়েছে।

Ø একটি প্রচলিত ওয়ারহেডের ওজন- 500 কেজি;

Ø পারমাণবিক ওয়ারহেড (ট্রট ইকিউ।) – 2-30kT;

Ø হোম মি ক্যান্সার-4800 কেজি;

Ø ফিউজ টাইপ- সম্মিলিত (যোগাযোগ + রাডার)

Ø উচ্চ উচ্চতায় ক্ষতির ব্যাসার্ধ:- BC-35–60m; আমি ওয়ারহেড - 210-2140 মি।

Ø সমস্যা ক্ষত unmaneuverable হয়. লক্ষ্য 1 ক্যান্সার। কার্যকর উপর ডি–0,6–0,7;

Ø T PU পুনরায় লোড করুন-6 মিনিট।

এন-জি বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার শক্তিশালী অঞ্চল:

Ø ক্ষতটির বড় ডি এবং N বরাবর উল্লেখযোগ্য পৌঁছনো;

Ø উচ্চ-গতির লক্ষ্যগুলিকে বাধা দেওয়ার ক্ষমতা"

Ø কৌণিক স্থানাঙ্ক বরাবর সমস্ত রাডার ব্যাটারির ভালো শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা;

Ø হস্তক্ষেপের উত্সে হোমিং।

এন-জি এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের দুর্বলতা:

Ø H>1500m এ উড়ন্ত লক্ষ্যে আঘাত করার অসম্ভবতা;

Ø ক্রমবর্ধমান D এর সাথে → মিসাইল গাইডেন্সের নির্ভুলতা হ্রাস পায়;

Ø রেঞ্জ চ্যানেল বরাবর রাডার হস্তক্ষেপের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল;

Ø কৌশলগত লক্ষ্যে গুলি চালানোর সময় দক্ষতা হ্রাস;

Ø ব্যাটারির আগুনের হার বেশি নয় এবং একবারে একাধিক টার্গেটে ফায়ার করা অসম্ভব

Ø কম গতিশীলতা;

SAM "দেশপ্রেমিক" - একটি সর্ব-আবহাওয়া কমপ্লেক্স যা বিমান ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে ক্ষেপনাস্ত্রকম উচ্চতায় অপারেশনাল-কৌশলগত উদ্দেশ্য
শক্তিশালী শত্রু রেডিও পাল্টা ব্যবস্থার পরিস্থিতিতে।

(মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ন্যাটোর সাথে সেবায়)।

প্রধান প্রযুক্তিগত ইউনিট হল একটি বিভাগ যার প্রতিটিতে 6টি ফায়ার প্লাটুনের 6টি ব্যাটারি রয়েছে।

প্লাটুন অন্তর্ভুক্ত:

Ø পর্যায়ক্রমে অ্যারে সহ বহুমুখী রাডার;

Ø 8টি PU মিসাইল লঞ্চার পর্যন্ত;

Ø জেনারেটর সহ ট্রাক, রাডার এবং কন্ট্রোল ইউনিটের জন্য পাওয়ার সাপ্লাই।

পরিমাণগত সূচক

Ø ফায়ারিং জোন - বৃত্তাকার;

Ø একটি অ-কৌশলী লক্ষ্যের জন্য প্রভাব এলাকা (চিত্র দেখুন)

Ø দূর সীমান্ত:

Nb-70km (Vtargets এবং R এবং মিসাইল দ্বারা সীমাবদ্ধ);

Nm-20km এ;

Ø ধ্বংসের সীমার কাছাকাছি (t অনিয়ন্ত্রিত ক্ষেপণাস্ত্র ফ্লাইট দ্বারা সীমাবদ্ধ) - 3 কিমি;

Ø আক্রান্ত এলাকার উপরের সীমা। (Rу রকেট = 5 ইউনিট দ্বারা সীমাবদ্ধ) - 24 কিমি;

Ø ন্যূনতম। ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার সীমানা 60 মি;

Ø ভিক্যান্সার। - 1750m/s;

Ø Vts.- 1200m/s;

Ø টি ফ্লোর ক্যান্সার

Ø tpol.rak.-60 সেকেন্ড।;

Ø nmax. ক্যান্সার - 30 ইউনিট;

Ø প্রতিক্রিয়া সিস্ট - 15 সেকেন্ড;

Ø আগুনের হার:

একটি PU - 1 ক্যান্সার। 3 সেকেন্ড পরে;

বিভিন্ন PU - 1 ক্যান্সার। 1 সেকেন্ডের মধ্যে

Ø কমপ্লেক্সের উন্নয়ন -। 30 মিনিট.

গুণগত সূচক

প্যারিওট SAM কন্ট্রোল সিস্টেম মিলিত:

ক্ষেপণাস্ত্রের উড্ডয়নের প্রাথমিক পর্যায়ে, প্রথম ধরণের কমান্ড পদ্ধতি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা হয়; যখন ক্ষেপণাস্ত্রটি লক্ষ্যের কাছে পৌঁছায় (8-9 সেকেন্ডে), কমান্ড পদ্ধতি থেকে পদ্ধতিতে একটি রূপান্তর করা হয়। একটি ক্ষেপণাস্ত্রের মাধ্যমে নির্দেশিকা (২য় প্রকারের কমান্ড নির্দেশিকা)।

গাইডেন্স সিস্টেম একটি ফেজড অ্যারে রাডার (AN/MPQ-53) ব্যবহার করে। এটি আপনাকে বিমান লক্ষ্যবস্তু সনাক্ত করতে এবং সনাক্ত করতে, 75-100টি লক্ষ্যবস্তু ট্র্যাক করতে এবং 9টি লক্ষ্যবস্তুতে 9টি পর্যন্ত ক্ষেপণাস্ত্র পরিচালনার জন্য ডেটা সরবরাহ করতে দেয়।

ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের পরে, একটি প্রদত্ত প্রোগ্রাম অনুসারে, এটি রাডার কভারেজ এলাকায় প্রবেশ করে এবং এর কমান্ড নির্দেশিকা শুরু হয়, যার জন্য, স্থান জরিপ করার প্রক্রিয়ায়, সমস্ত নির্বাচিত লক্ষ্যবস্তু এবং ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা পরিচালিত ব্যক্তিদের ট্র্যাক করা হয়। একই সময়ে, কমান্ড পদ্ধতি ব্যবহার করে 6টি ক্ষেপণাস্ত্র 6টি লক্ষ্যবস্তুতে লক্ষ্যবস্তু করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, রাডার l = 6.1-6.7 সেমি পরিসরে পালস মোডে কাজ করে।

এই মোডে, দেখার খাত হল কাজ=+(-)45º কুম=1-73º। বিমের প্রস্থ 1.7*1.7º।

কমান্ড নির্দেশিকা পদ্ধতি বন্ধ হয়ে যায় যখন R. Ts-এর সাথে দেখা হওয়ার 8-9 সেকেন্ড বাকি থাকে। এই মুহুর্তে, কমান্ড পদ্ধতি থেকে ক্ষেপণাস্ত্র নির্দেশিকা পদ্ধতিতে একটি রূপান্তর ঘটে।

এই পর্যায়ে, কেন্দ্রীয় এবং উল্লম্ব রাডারগুলিকে বিকিরণ করার সময়, রাডারটি তরঙ্গ পরিসরে পালস-ডপলার মোডে কাজ করে = 5.5-6.1 সেমি। ক্ষেপণাস্ত্রের মাধ্যমে নির্দেশিকা মোডে, ট্র্যাকিং সেক্টরের সাথে মিল থাকে, আলোকিত হলে বিমের প্রস্থ 3.4 হয় * 3.4º।

ডি সর্বোচ্চ আয়। এ = 10 - 190 কিমি

শুরু mр – 906 kg

থিয়েটারে সম্মিলিত এয়ার ডিফেন্স-মিসাইল ডিফেন্স সিস্টেম ফ্লাইট পাথের যেকোনো অংশে বায়ু এবং ব্যালিস্টিক লক্ষ্যবস্তুর বিরুদ্ধে বাহিনী এবং উপায়গুলির সমন্বিত ব্যবহারের জন্য প্রদান করে।

অপারেশনের থিয়েটারগুলিতে একটি সম্মিলিত বিমান প্রতিরক্ষা-ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন করা হয় বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার ভিত্তিতে তাদের সংমিশ্রণে নতুন এবং আধুনিক উপায়গুলি অন্তর্ভুক্ত করে, সেইসাথে "নির্মাণ এবং অপারেশনাল ব্যবহারের নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক নীতি" প্রবর্তন করে। (নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক আর্কিটেকচার এবং অপারেশন)।

সেন্সর, ফায়ার অস্ত্র, কেন্দ্র এবং নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট স্থল, সমুদ্র, বায়ু এবং মহাকাশ বাহকের উপর ভিত্তি করে। তারা অন্তর্গত হতে পারে বিভিন্ন ধরনেরএক জোনে বিমান চলাচল করছে।

ইন্টিগ্রেশন প্রযুক্তির মধ্যে রয়েছে বায়ু পরিস্থিতির একটি সমন্বিত চিত্র গঠন, বায়ু এবং স্থল লক্ষ্যগুলির যুদ্ধ সনাক্তকরণ, উপায়গুলির অটোমেশন যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণএবং অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। বিদ্যমান বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার নিয়ন্ত্রণ কাঠামোর সম্পূর্ণ সম্ভাব্য ব্যবহার, রিয়েল টাইমে যোগাযোগ এবং ডেটা ট্রান্সমিশন সিস্টেমের আন্তঃকার্যযোগ্যতা এবং উন্মুক্ত আর্কিটেকচার নীতিগুলির ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে অভিন্ন ডেটা বিনিময় মান গ্রহণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

বায়ু পরিস্থিতির একটি সমন্বিত চিত্র গঠন একটি একক তথ্য নেটওয়ার্কে একত্রিত, ভৌত নীতি এবং স্থান নির্ধারণে ভিন্ন ভিন্ন সেন্সর ব্যবহার করে সহজতর করা হবে। তবুও, স্থল-ভিত্তিক তথ্য অর্থের অগ্রণী ভূমিকা থাকবে, যার ভিত্তি উপরে-দিগন্ত, ওভার-দিগন্ত এবং বহু-অবস্থান। এয়ার ডিফেন্স রাডার.

ন্যাটো বিমান প্রতিরক্ষা রাডারের প্রধান প্রকার এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

ওভার-দ্য-হাইজন গ্রাউন্ড-ভিত্তিক এয়ার ডিফেন্স রাডার, একটি তথ্য ব্যবস্থার অংশ হিসেবে, শত্রুর অস্ত্রের সংস্পর্শে এলে একটি জটিল জ্যামিং এবং টার্গেট পরিবেশে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সহ সকল শ্রেণীর লক্ষ্যবস্তু সনাক্তকরণের সমস্যার সমাধান করে। এই রাডারগুলিকে "দক্ষতা/খরচ" মানদণ্ড বিবেচনা করে সমন্বিত পদ্ধতির ভিত্তিতে আধুনিকীকরণ এবং তৈরি করা হয়েছে।

প্রতিশ্রুতিশীল রাডার সরঞ্জাম তৈরির উপর চলমান গবেষণার অংশ হিসাবে বিকশিত রাডার সাবসিস্টেমগুলির উপাদানগুলির প্রবর্তনের ভিত্তিতে রাডার সরঞ্জামগুলির আধুনিকীকরণ করা হবে। এটি এই কারণে যে একটি সম্পূর্ণ নতুন স্টেশনের ব্যয় বিদ্যমান রাডারগুলি আপগ্রেড করার খরচের চেয়ে বেশি এবং প্রায় কয়েক মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে। বর্তমানে, বিদেশী দেশগুলির সাথে পরিষেবাতে থাকা বেশিরভাগ বায়ু প্রতিরক্ষা রাডারগুলি সেন্টিমিটার এবং ডেসিমিটার রেঞ্জের স্টেশন। এই জাতীয় স্টেশনগুলির প্রতিনিধি উদাহরণ হল রাডার: AN/FPS-117, AR 327, TRS 2215/TRS 2230, AN/MPQ-64, GIRAFFE AMB, M3R, GM 400।

AN/FPS-117 রাডার, লকহিড মার্টিন দ্বারা উন্নত এবং নির্মিত। 1-2 GHz এর ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা ব্যবহার করে, এটি একটি সম্পূর্ণ কঠিন-রাষ্ট্র ব্যবস্থা যা দীর্ঘ-পরিসর সনাক্তকরণ, অবস্থান নির্ধারণ এবং লক্ষ্য শনাক্তকরণের সমস্যাগুলি সমাধান করার পাশাপাশি এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। স্টেশনটি বর্তমান হস্তক্ষেপ পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে অপারেটিং মোডগুলিকে মানিয়ে নেওয়ার ক্ষমতা প্রদান করে।

রাডার স্টেশনে ব্যবহৃত কম্পিউটিং সরঞ্জামগুলি ক্রমাগত রাডার সাবসিস্টেমগুলির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা সম্ভব করে তোলে। অপারেটরের কর্মক্ষেত্রের মনিটরে ব্যর্থতার অবস্থান নির্ধারণ করুন এবং প্রদর্শন করুন। AN/FPS-117 রাডার তৈরি করে এমন সাবসিস্টেমের উন্নতির জন্য কাজ অব্যাহত রয়েছে। যা ব্যালিস্টিক লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে, তাদের প্রভাবের অবস্থান নির্ধারণ করতে এবং আগ্রহী ভোক্তাদের লক্ষ্য উপাধি প্রদান করতে স্টেশনটি ব্যবহার করা সম্ভব করে তুলবে। একই সময়ে, স্টেশনের মূল কাজটি এখনও বিমানের লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করা এবং ট্র্যাক করা।

AR 327, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং গ্রেট ব্রিটেনের বিশেষজ্ঞদের দ্বারা AR 325 স্টেশনের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে, নিম্ন-স্তরের অটোমেশন সরঞ্জামগুলির (যখন অতিরিক্ত ওয়ার্কস্টেশন সহ একটি কেবিন দিয়ে সজ্জিত) কাজগুলি সম্পাদন করতে সক্ষম। একটি নমুনার আনুমানিক মূল্য 9.4-14 মিলিয়ন ডলার। অ্যান্টেনা সিস্টেম, একটি পর্যায়ক্রমিক অ্যারের আকারে তৈরি, উচ্চতায় ফেজ স্ক্যানিং প্রদান করে। স্টেশন ডিজিটাল সংকেত প্রক্রিয়াকরণ ব্যবহার করে. রাডার এবং এর সাবসিস্টেম উইন্ডোজ অপারেটিং সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। স্টেশনটি ইউরোপীয় ন্যাটো দেশগুলির স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, রাডারের অপারেশন নিশ্চিত করতে ইন্টারফেস মাধ্যমকে আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে

AR 327, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং গ্রেট ব্রিটেনের বিশেষজ্ঞদের দ্বারা AR 325 স্টেশনের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে, নিম্ন-স্তরের অটোমেশন সরঞ্জামগুলির (যখন অতিরিক্ত ওয়ার্কস্টেশন সহ একটি কেবিন দিয়ে সজ্জিত) ফাংশন সম্পাদন করতে সক্ষম। আনুমানিক খরচ একটি নমুনার 9.4-14 মিলিয়ন ডলার। অ্যান্টেনা সিস্টেম, একটি পর্যায়ক্রমিক অ্যারের আকারে তৈরি, উচ্চতায় ফেজ স্ক্যানিং প্রদান করে। স্টেশন ডিজিটাল সংকেত প্রক্রিয়াকরণ ব্যবহার করে. রাডার এবং এর সাবসিস্টেম উইন্ডোজ অপারেটিং সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। স্টেশনটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয় ইউরোপীয় দেশন্যাটো। এছাড়াও, রাডার যাতে কম্পিউটিং শক্তিতে আরও বৃদ্ধির সাথে কাজ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য ইন্টারফেসের উপায়গুলিকে আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে।

রাডারের একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল একটি ডিজিটাল এসডিসি সিস্টেম এবং একটি সক্রিয় হস্তক্ষেপ সুরক্ষা ব্যবস্থার ব্যবহার, যা একটি বিস্তৃত ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে স্টেশনের অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি অভিযোজিতভাবে সামঞ্জস্য করতে সক্ষম। এছাড়াও একটি ফ্রিকোয়েন্সি সামঞ্জস্য মোড রয়েছে "নাড়ি থেকে নাড়ি পর্যন্ত", এবং কম লক্ষ্য উচ্চতা কোণে উচ্চতা নির্ধারণের নির্ভুলতা বাড়ানো হয়েছে। পরিসীমা বৃদ্ধি এবং বায়ু লক্ষ্য সনাক্তকরণের নির্ভুলতা উন্নত করতে প্রাপ্ত সংকেতগুলির সুসংগত প্রক্রিয়াকরণের জন্য ট্রান্সসিভার সাবসিস্টেম এবং সরঞ্জামগুলিকে আরও উন্নত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

ফেজড অ্যারে TRS 2215 এবং 2230 সহ ফরাসি ত্রিমাত্রিক রাডার, সিসি সনাক্তকরণ, সনাক্তকরণ এবং ট্র্যাকিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মোবাইল এবং পরিবহনযোগ্য সংস্করণে SATRAPE স্টেশনের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। তাদের একই ট্রান্সসিভার সিস্টেম, ডেটা প্রসেসিং সুবিধা এবং অ্যান্টেনা সিস্টেমের উপাদান রয়েছে এবং তাদের পার্থক্য অ্যান্টেনা অ্যারেগুলির আকারের মধ্যে রয়েছে। এই একীকরণ স্টেশনগুলির উপাদান এবং প্রযুক্তিগত সহায়তার নমনীয়তা এবং তাদের পরিষেবার মান বৃদ্ধি করা সম্ভব করে তোলে।

পরিবহনযোগ্য ত্রি-মাত্রিক রাডার AN/MPQ-64, সেন্টিমিটার পরিসরে কাজ করে, AN/TPQ-36A স্টেশনের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। এটি বায়ুবাহিত বস্তুর স্থানাঙ্ক সনাক্তকরণ, ট্র্যাক করা, পরিমাপ করার জন্য এবং ইন্টারসেপশন সিস্টেমকে লক্ষ্য উপাধি প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিমান প্রতিরক্ষা সংগঠিত করার সময় স্টেশনটি মার্কিন সশস্ত্র বাহিনীর মোবাইল ইউনিটগুলিতে ব্যবহৃত হয়। রাডারটি অন্যান্য সনাক্তকরণ রাডার এবং স্বল্প-পরিসরের বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার তথ্য মাধ্যম উভয়ের সাথে একত্রে কাজ করতে সক্ষম।

GIRAFFE AMB মোবাইল রাডার স্টেশনটি সনাক্তকরণ, স্থানাঙ্ক নির্ধারণ এবং লক্ষ্যগুলি ট্র্যাক করার সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই রাডার সিগন্যাল প্রসেসিং সিস্টেমে নতুন প্রযুক্তিগত সমাধান ব্যবহার করে। আধুনিকীকরণের ফলস্বরূপ, কন্ট্রোল সাবসিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে হেলিকপ্টারগুলিকে হোভারিং মোডে সনাক্ত করা এবং হুমকির মাত্রা মূল্যায়ন করা এবং সেইসাথে স্বয়ংক্রিয় যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণ ফাংশনগুলিকে সম্ভব করে তোলে।

M3R মোবাইল মডুলার মাল্টিফাংশনাল রাডারটি একই নামের প্রকল্পের অংশ হিসাবে ফরাসি কোম্পানি থ্যালেস দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এটি একটি নতুন প্রজন্মের স্টেশন, সম্মিলিত GTVO-PRO সিস্টেমে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে, স্টেশনগুলির মাস্টার পরিবারের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে, যা আধুনিক পরামিতি সহ, দূর-পাল্লার মোবাইল সনাক্তকরণ রাডারগুলির মধ্যে সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক। এটি একটি বহুমুখী ত্রিমাত্রিক রাডার যা 10-সেমি পরিসরে কাজ করে। স্টেশনটি ইন্টেলিজেন্ট রাডার ম্যানেজমেন্ট প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা বিভিন্ন অপারেটিং মোডে সিগন্যালের আকৃতি, পুনরাবৃত্তির সময়কাল ইত্যাদির সর্বোত্তম নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।

বিমান প্রতিরক্ষা রাডার জিএম 400 (গ্রাউন্ড মাস্টার 400), থ্যালেস দ্বারা তৈরি, একটি সম্মিলিত বায়ু প্রতিরক্ষা-মিসাইল প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় ব্যবহারের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। এটি স্টেশনগুলির মাস্টার পরিবারের ভিত্তিতেও তৈরি করা হচ্ছে এবং এটি 2.9-3.3 GHz পরিসরে কাজ করে এমন একটি বহুমুখী তিন-সমন্বয় রাডার।

বিবেচনাধীন রাডার সফলভাবে "সম্পূর্ণ ডিজিটাল রাডার" এবং "সম্পূর্ণ পরিবেশ বান্ধব রাডার" (সবুজ রাডার) এর মতো বেশ কয়েকটি প্রতিশ্রুতিশীল ডিজাইন ধারণা বাস্তবায়ন করে।

স্টেশনের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে: অ্যান্টেনার প্যাটার্নের ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ; NLC এবং BR সহ দীর্ঘ লক্ষ্য সনাক্তকরণ পরিসর; দূরবর্তী স্বয়ংক্রিয় অপারেটর ওয়ার্কস্টেশন থেকে রাডার সাবসিস্টেমগুলির অপারেশনকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা।

ওভার-দ্য-হাইজন স্টেশনগুলির বিপরীতে, ওভার-দ্য-হাইজন রাডারগুলি বায়ু বা ব্যালিস্টিক লক্ষ্যবস্তু সম্পর্কে দীর্ঘ সতর্কতা সময় প্রদান করে এবং ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে রেডিও তরঙ্গের প্রচারের কারণে বায়ু লক্ষ্যগুলির সনাক্তকরণের পরিসরকে উল্লেখযোগ্য দূরত্ব পর্যন্ত প্রসারিত করে (2- 30 মেগাহার্টজ) ওভার-দ্য-হরাইজন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, এবং সনাক্ত করা লক্ষ্যগুলির কার্যকর বিক্ষিপ্ত পৃষ্ঠ (ESR) উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির অনুমতি দেয় এবং ফলস্বরূপ, তাদের সনাক্তকরণের পরিসর বৃদ্ধি করে।

ওভার-দ্য-হাইজন রাডারের ট্রান্সমিটিং রেডিয়েশন প্যাটার্নের গঠনের নির্দিষ্টতা, বিশেষ করে ROTHR, গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় দেখার এলাকার বহু-স্তর (সমস্ত-উচ্চতা) কভারেজ পরিচালনা করা সম্ভব করে, যা সমাধান করার সময় প্রাসঙ্গিক। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ভূখণ্ডের নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করার সমস্যা, ক্রুজ মিসাইল সহ সমুদ্র ও আকাশ লক্ষ্যবস্তু থেকে সুরক্ষা। ওভার-দ্য-হরাইজন রাডারের প্রতিনিধি উদাহরণ হল: AN/TPS-7I (USA) এবং নস্ট্রাডামাস (ফ্রান্স)।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, AN/TPS-71 3G রাডার তৈরি করা হয়েছে এবং এটি ক্রমাগত আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, যা নিম্ন-উড়ন্ত লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। স্টেশনটির একটি স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য হল এটিকে যেকোনো এলাকায় স্থানান্তর করার ক্ষমতা গ্লোবএবং পূর্ব-প্রস্তুত অবস্থানে তুলনামূলকভাবে দ্রুত (10-14 দিন পর্যন্ত) স্থাপনা। এই উদ্দেশ্যে, স্টেশন সরঞ্জাম বিশেষ পাত্রে মাউন্ট করা হয়।

ওভার-দ্য-হরাইজন রাডার থেকে তথ্য নৌবাহিনীর লক্ষ্য নির্ধারণ সিস্টেমের পাশাপাশি অন্যান্য ধরণের বিমানে প্রবেশ করে। ভার্জিনিয়া, আলাস্কা এবং টেক্সাস রাজ্যে অবস্থিত স্টেশনগুলি ছাড়াও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সংলগ্ন অঞ্চলে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বাহক সনাক্ত করতে, উত্তর ডাকোটা (বা মন্টানা) রাজ্যে একটি আপগ্রেডেড ওভার-দ্য-হরাইজন রাডার ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ) মেক্সিকো এবং প্রশান্ত মহাসাগরের সংলগ্ন অঞ্চলের আকাশসীমা পর্যবেক্ষণ করতে। মধ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকার উপরে ক্যারিবিয়ানে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বাহক সনাক্ত করতে নতুন স্টেশন স্থাপনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এই ধরনের প্রথম স্টেশন পুয়ের্তো রিকোতে ইনস্টল করা হবে। ট্রান্সমিটিং পয়েন্টটি দ্বীপে স্থাপন করা হয়েছে। ভিয়েকস, অভ্যর্থনা - দ্বীপের দক্ষিণ-পশ্চিম অংশে। পুয়ের্তো রিকো।

ফ্রান্সে, "নস্ট্রাডামাস" প্রকল্পের অধীনে, একটি 3D রিটার্ন-ইনক্লাইন্ড সাউন্ডিং রাডারের বিকাশ সম্পন্ন হয়েছে, যা 700-3000 কিলোমিটার রেঞ্জে ছোট লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করে। গুরুত্বপূর্ণ স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যএই স্টেশনটি হল: আজিমুথে 360 ডিগ্রির মধ্যে একই সাথে বায়ু লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করার ক্ষমতা এবং ঐতিহ্যগত বিস্ট্যাটিক পদ্ধতির পরিবর্তে একটি মনোস্ট্যাটিক নির্মাণ পদ্ধতি ব্যবহার করা। স্টেশনটি প্যারিস থেকে 100 কিলোমিটার পশ্চিমে অবস্থিত। নস্ট্রাডামাস ওভার-দ্য-হাইজন রাডারের উপাদানগুলিকে মহাকাশ এবং বিমান প্ল্যাটফর্মে ব্যবহার করার সম্ভাবনা বিবেচনা করা হচ্ছে বিমান হামলার আক্রমণের প্রাথমিক সতর্কতা এবং বাধা অস্ত্রের কার্যকর নিয়ন্ত্রণের সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য।

বিদেশী বিশেষজ্ঞরা ওভার-দ্য-হাইজন সারফেস ওয়েভ রাডার স্টেশনগুলিকে (SG রাডার স্টেশনগুলি) রাজ্যগুলির ভূখণ্ডের বায়ু এবং পৃষ্ঠের স্থানের উপর কার্যকর নিয়ন্ত্রণের অপেক্ষাকৃত সস্তা উপায় হিসাবে বিবেচনা করে।

এই জাতীয় রাডারগুলি থেকে প্রাপ্ত তথ্য যথাযথ সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সতর্কতার সময় বাড়ানো সম্ভব করে।

বায়ু এবং পৃষ্ঠের বস্তু শনাক্ত করার জন্য ওভার-দ্য-হাইজন এবং ওভার-দ্য-হাইজান সারফেস ওয়েভ রাডারগুলির ক্ষমতার তুলনামূলক বিশ্লেষণ দেখায় যে 3G পিভি রাডারগুলি সনাক্তকরণের পরিসরে এবং উভয় স্টিলথ ট্র্যাক করার ক্ষমতাতে প্রচলিত স্থল-ভিত্তিক রাডারগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর। এবং নিম্ন-উড়ন্ত লক্ষ্যবস্তু এবং বিভিন্ন স্থানচ্যুতির পৃষ্ঠের জাহাজ। একই সময়ে, উচ্চ এবং মাঝারি উচ্চতায় বায়ু বস্তু সনাক্ত করার ক্ষমতা সামান্য হ্রাস করা হয়, যা ওভার-দ্য-হরাইজন রাডার সিস্টেমের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে না। উপরন্তু, সারফেস বাথ রাডার ক্রয় ও পরিচালনার খরচ তুলনামূলকভাবে কম এবং তাদের কার্যকারিতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

সারফেস ওয়েভ রাডারগুলির প্রধান নমুনাগুলি যা বিদেশী দেশগুলি দ্বারা গৃহীত হয়েছে তা হল SWR-503 (SWR-603-এর একটি আধুনিক সংস্করণ) এবং OVERSEER স্টেশন৷

SWR-503 সারফেস ওয়েভ রাডারটি কানাডিয়ান ডিপার্টমেন্ট অফ ডিফেন্সের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে রেথিয়নের কানাডিয়ান শাখা দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। রাডারটি দেশের পূর্ব উপকূল সংলগ্ন সমুদ্র অঞ্চলে বায়ু এবং পৃষ্ঠের স্থান নিরীক্ষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের সীমানার মধ্যে পৃষ্ঠ এবং বায়ু লক্ষ্যগুলি সনাক্ত এবং ট্র্যাক করতে।

স্টেশন SWR-503 আইসবার্গ সনাক্ত করতে, পরিবেশ নিরীক্ষণ করতে এবং বিপদে থাকা জাহাজ এবং বিমানের সন্ধান করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ধরণের দুটি স্টেশন এবং একটি অপারেশনাল কন্ট্রোল সেন্টার ইতিমধ্যেই নিউফাউন্ডল্যান্ড অঞ্চলে বায়ু এবং সমুদ্রের স্থান নিরীক্ষণের জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে, যেখানে উল্লেখযোগ্য উপকূলীয় মাছ এবং তেলের মজুদ রয়েছে। ধারণা করা হয় যে স্টেশনটি পুরো উচ্চতা পরিসরে বিমানের বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে এবং রাডার দিগন্তের নীচে লক্ষ্যবস্তু নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হবে।

পরীক্ষার সময়, রাডার অন্যান্য বিমান প্রতিরক্ষা এবং উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা সমস্ত লক্ষ্য সনাক্ত এবং ট্র্যাক করে। এছাড়াও, সমুদ্র পৃষ্ঠের উপর দিয়ে উড়ন্ত ক্ষেপণাস্ত্র সনাক্তকরণের সম্ভাবনা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করা হয়েছিল, তবে কার্যকরভাবে এই সমস্যাটি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করার জন্য, এই রাডারের বিকাশকারীদের মতে, এর অপারেটিং পরিসীমা 15-20 পর্যন্ত প্রসারিত করা প্রয়োজন। MHz বিদেশী বিশেষজ্ঞদের মতে, দীর্ঘ উপকূলরেখাযুক্ত দেশগুলি তাদের সীমানার মধ্যে বায়ু এবং সমুদ্র নজরদারি অঞ্চলের সম্পূর্ণ কভারেজ নিশ্চিত করতে 370 কিলোমিটার পর্যন্ত বিরতিতে এই জাতীয় রাডারগুলির একটি নেটওয়ার্ক ইনস্টল করতে পারে।

পরিষেবাতে SWR-5G3 MF রাডারের একটি মডেলের দাম 8-10 মিলিয়ন ডলার। স্টেশনটির অপারেশন এবং ব্যাপক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রতি বছর প্রায় 400 হাজার ডলার খরচ হয়।

OVERSEER 3G রাডার সারফেস ওয়েভ স্টেশনগুলির একটি নতুন পরিবারের প্রতিনিধিত্ব করে, যা মার্কোনি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং এটি বেসামরিক এবং সামরিক অ্যাপ্লিকেশনের উদ্দেশ্যে। পৃষ্ঠের উপর তরঙ্গ প্রচারের প্রভাব ব্যবহার করে, স্টেশনটি দীর্ঘ রেঞ্জে এবং বিভিন্ন উচ্চতায় বায়ু এবং সমুদ্রের সমস্ত শ্রেণীর বস্তু সনাক্ত করতে সক্ষম যা প্রচলিত রাডার দ্বারা সনাক্ত করা যায় না।

স্টেশনের সাবসিস্টেমগুলি অনেক প্রযুক্তিগত অগ্রগতিকে একত্রিত করে যা দ্রুত ডেটা আপডেট করার মাধ্যমে সমুদ্র এবং আকাশের বৃহৎ অঞ্চলে লক্ষ্যগুলির একটি ভাল তথ্য চিত্র প্রাপ্ত করা সম্ভব করে।

একক-পজিশন সংস্করণে ওভারসিয়ার সারফেস ওয়েভ রাডারের একটি নমুনার দাম প্রায় 6-8 মিলিয়ন ডলার, এবং স্টেশনটির অপারেশন এবং ব্যাপক রক্ষণাবেক্ষণ, সমাধান করা কাজের উপর নির্ভর করে, 300-400 হাজার ডলার অনুমান করা হয়।

বিদেশী বিশেষজ্ঞদের মতে, ভবিষ্যতের সামরিক সংঘাতে "নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক অপারেশন" এর নীতিগুলি বাস্তবায়নের জন্য, তথ্য সিস্টেমের উপাদানগুলি নির্মাণের জন্য নতুন পদ্ধতি ব্যবহার করা প্রয়োজন, যার মধ্যে মাল্টি-পজিশন (এমপি) এবং বিতরণ করা সেন্সর এবং উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সনাক্তকরণ সিস্টেম এবং বিমান প্রতিরক্ষা এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাপনার তথ্য পরিকাঠামোতে, ন্যাটোর মধ্যে একীকরণের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নিয়ে।

মাল্টি-পজিশন রাডার সিস্টেমগুলি উন্নত বিমান প্রতিরক্ষা এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার তথ্য সাবসিস্টেমগুলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে উঠতে পারে, সেইসাথে বিভিন্ন শ্রেণীর ইউএভি এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র সনাক্তকরণের সমস্যা সমাধানের জন্য একটি কার্যকর হাতিয়ার।

লং-রেঞ্জ মাল্টি-পজিশন রাডার (এমপি রাডার)

বিদেশী বিশেষজ্ঞদের মতে, ন্যাটো দেশগুলিতে বিভিন্ন ধরণের এয়ার টার্গেট (এটি) সনাক্ত করার জন্য অনন্য ক্ষমতা সহ প্রতিশ্রুতিবদ্ধ স্থল-ভিত্তিক মাল্টি-পজিশন সিস্টেম তৈরিতে অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়। গুরুত্বপূর্ণ জায়গাএর মধ্যে রয়েছে দূরপাল্লার সিস্টেম এবং "সাইলেন্ট সেন্ট্রি-২", "রিয়াস", সেলডার, ইত্যাদি প্রোগ্রামের অধীনে তৈরি "ডিস্ট্রিবিউটেড" সিস্টেম। এই জাতীয় রাডারগুলি বিমান সনাক্তকরণের সমস্যাগুলি সমাধান করার সময় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অংশ হিসাবে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম ব্যবহার শর্তে উচ্চতা পরিসীমা. তারা প্রাপ্ত তথ্য উন্নত বিমান প্রতিরক্ষা এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার স্বার্থে ব্যবহার করা হবে, দূরপাল্লার লক্ষ্যবস্তু সনাক্তকরণ এবং ট্র্যাকিং, সেইসাথে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ সনাক্তকরণ, ন্যাটোর মধ্যে অনুরূপ উপায়গুলির সাথে একীকরণের মাধ্যমে।

এমপি রাডার "সাইলেন্ট সেন্ট্রি-2"। বিদেশী প্রেস রিপোর্ট অনুসারে, রাডারগুলি, যার ভিত্তি হল লক্ষ্যগুলি আলোকিত করতে টেলিভিশন বা রেডিও সম্প্রচার কেন্দ্র থেকে বিকিরণ ব্যবহার করার সম্ভাবনা, 1970 সাল থেকে ন্যাটো দেশগুলিতে সক্রিয়ভাবে বিকাশ করা হয়েছে। ইউএস এয়ার ফোর্স এবং আর্মির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে তৈরি এই জাতীয় সিস্টেমের একটি রূপ ছিল সাইলেন্ট সেন্ট্রি এমপি রাডার, যা উন্নতির পরে সাইলেন্ট সেন্ট্রি -2 নাম পেয়েছে।

বিদেশী বিশেষজ্ঞদের মতে, এই অঞ্চলে মার্কিন ও ন্যাটো বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার অপারেশনের গোপনীয়তা বিবেচনায় রেখে, এই সিস্টেমটি বিমান, হেলিকপ্টার, ক্ষেপণাস্ত্র সনাক্ত করা, বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ, বিরোধপূর্ণ অঞ্চলে আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব করে তোলে। এটি থিয়েটারে বিদ্যমান টিভি বা রেডিও সম্প্রচার ট্রান্সমিটারের ফ্রিকোয়েন্সিগুলির সাথে সম্পর্কিত ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জে কাজ করে।

পরীক্ষামূলক প্রাপ্তি পর্যায়ক্রমে অ্যারের বিকিরণ প্যাটার্ন (ট্রান্সমিটার থেকে 50 কিলোমিটার দূরত্বে বাল্টিমোরে অবস্থিত) এর দিকে ভিত্তিক ছিল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরওয়াশিংটন, যেখানে পরীক্ষার সময় লক্ষ্যগুলি সনাক্ত এবং ট্র্যাক করা হয়েছিল। রাডার রিসিভিং স্টেশনের একটি মোবাইল সংস্করণও তৈরি করা হয়েছে।

কাজের সময়, এমপি রাডারের গ্রহণ এবং প্রেরণের অবস্থানগুলি ব্রডব্যান্ড ডেটা ট্রান্সমিশন লাইনের সাথে একত্রিত করা হয়েছিল এবং সিস্টেমটিতে উচ্চ-কার্যকারিতা প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত ছিল। বিদেশী প্রেস রিপোর্ট অনুসারে, হাবল টেলিস্কোপ দিয়ে সজ্জিত এসটিএস 103 মহাকাশযানের উড্ডয়নের সময় লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে সাইলেন্ট সেন্ট্রি-2 সিস্টেমের ক্ষমতা নিশ্চিত করা হয়েছিল। পরীক্ষার সময়, লক্ষ্যগুলি সফলভাবে সনাক্ত করা হয়েছিল, যার ট্র্যাকিং একটি টেলিস্কোপ সহ অন-বোর্ড অপটিক্যাল উপায়ে নকল করা হয়েছিল। একই সময়ে, সিলেং সেন্ট্রি -2 রাডারের 80 টিরও বেশি সিসি সনাক্ত এবং ট্র্যাক করার ক্ষমতা নিশ্চিত করা হয়েছিল। পরীক্ষা-নিরীক্ষার সময় প্রাপ্ত ডেটা STAR ধরনের একটি মাল্টি-পজিশন সিস্টেম তৈরির জন্য আরও কাজের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল, যা নিম্ন-কক্ষপথের মহাকাশযান ট্র্যাক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।

এমপি রাডার "রিয়াস"।বিদেশী প্রেস রিপোর্ট অনুসারে ন্যাটোর বেশ কয়েকটি দেশের বিশেষজ্ঞরাও এমপি রাডার তৈরির সমস্যা নিয়ে সফলভাবে কাজ করছেন। ফরাসি কোম্পানি থমসন-সিএসএফ এবং ওনেরা, বিমান বাহিনীর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, রিয়াস প্রোগ্রামের কাঠামোর মধ্যে প্রাসঙ্গিক কাজ সম্পাদন করেছে। এটি রিপোর্ট করা হয়েছিল যে 2015 এর পরের সময়কালে, এই জাতীয় সিস্টেমটি লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে এবং ট্র্যাক করতে ব্যবহার করা যেতে পারে (ছোটগুলি এবং স্টিলথ প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা সহ), ইউএভি এবং দীর্ঘ পাল্লায় ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র।

বিদেশী বিশেষজ্ঞদের মতে, Rias সিস্টেম সামরিক এবং জন্য এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ সমস্যা সমাধানের অনুমতি দেবে বেসামরিক বিমান চলাচল. রিয়াস স্টেশন হল এমন একটি সিস্টেম যেখানে বিভিন্ন রিসিভিং পজিশন থেকে ডেটার পারস্পরিক সম্পর্ক প্রক্রিয়াকরণ করা হয়, যা 30-300 MHz ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জে কাজ করে। এটিতে 25টি পর্যন্ত বিতরণ করা ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং ডিভাইস রয়েছে যা সর্বমুখী ডাইপোল অ্যান্টেনা দিয়ে সজ্জিত, যা ওভার-দ্য-হাইজন রাডারের অ্যান্টেনার মতো। 15 তম মাস্টে প্রেরণকারী এবং গ্রহণকারী অ্যান্টেনাগুলিকেন্দ্রিক বৃত্তে (400 মিটার ব্যাস পর্যন্ত) দশ মিটারের ব্যবধানে অবস্থিত। দ্বীপে মোতায়েন রিয়াস রাডারের একটি পরীক্ষামূলক নমুনা। লেভান্ট (টুলন থেকে 40 কিমি), পরীক্ষার সময়, 100 কিলোমিটারের বেশি দূরত্বে একটি উচ্চ-উচ্চতা লক্ষ্য (যেমন একটি বিমান) সনাক্তকরণ নিশ্চিত করেছে।

বিদেশী প্রেসের অনুমান অনুসারে, এই স্টেশনটি সিস্টেমের উপাদানগুলির অপ্রয়োজনীয়তার কারণে উচ্চ স্তরের বেঁচে থাকা এবং শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা নিশ্চিত করে (স্বতন্ত্র ট্রান্সমিটার বা রিসিভারের ব্যর্থতা সামগ্রিকভাবে এর কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে না)। এটির অপারেশন চলাকালীন, মাটিতে ইনস্টল করা রিসিভার সহ ডেটা প্রসেসিং সরঞ্জামের বেশ কয়েকটি স্বাধীন সেট, একটি বিমানে (বড় ঘাঁটি সহ একটি এমপি রাডার তৈরি করার সময়) ব্যবহার করা যেতে পারে। যেমন রিপোর্ট করা হয়েছে, রাডার সংস্করণ, যুদ্ধের পরিস্থিতিতে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে, 100টি ট্রান্সমিটার এবং রিসিভার অন্তর্ভুক্ত করবে এবং বায়ু প্রতিরক্ষা, ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা এবং এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের কাজগুলি সমাধান করবে।

এমপি রাডার সেলদার।বিদেশী প্রেস রিপোর্ট অনুসারে, ন্যাটো দেশগুলির বিশেষজ্ঞরা (গ্রেট ব্রিটেন, জার্মানি, ইত্যাদি) নতুন ধরণের মাল্টি-পজিশন সিস্টেম তৈরিতে সক্রিয়ভাবে কাজ করছেন এবং এর অর্থ হল সেলুলার মোবাইল যোগাযোগ নেটওয়ার্কগুলির ট্রান্সমিটার থেকে বিকিরণ ব্যবহার করা। গবেষণা রক মেইনস দ্বারা বাহিত হয়. বিমান প্রতিরক্ষা এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা সমস্যা সমাধানের জন্য একটি মাল্টি-পজিশন ডিটেকশন সিস্টেমের একটি সংস্করণ তৈরির অংশ হিসাবে বিমান বাহিনী এবং স্থল বাহিনীর স্বার্থে সিমেন্স, BAe সিস্টেমস এবং অন্যান্য অনেকগুলি ডেটার পারস্পরিক সম্পর্ক প্রক্রিয়াকরণ ব্যবহার করে পদ গ্রহণ. মাল্টি-পজিশন সিস্টেম সেল ফোন টাওয়ারে ইনস্টল করা অ্যান্টেনা প্রেরণের মাধ্যমে উত্পন্ন বিকিরণ ব্যবহার করে, যা লক্ষ্যগুলির আলোকসজ্জা প্রদান করে। জিএসএম 900, 1800 এবং 3G স্ট্যান্ডার্ডের ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জে কাজ করে বিশেষ সরঞ্জামগুলি গ্রহণকারী ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা পর্যায়ক্রমে অ্যারে আকারে অ্যান্টেনা সাবসিস্টেম থেকে ডেটা গ্রহণ করে।

বিদেশী প্রেস রিপোর্ট অনুযায়ী, এই সিস্টেমের রিসিভিং ডিভাইসগুলি পৃথিবীর পৃষ্ঠে স্থাপন করা যেতে পারে, মোবাইল প্ল্যাটফর্ম, এডব্লিউএসিএস সিস্টেম এবং পরিবহন এবং বিমানকে এয়ারক্রাফ্ট ডিজাইনের উপাদানগুলিতে জ্বালানি সরবরাহ করে বিমানে বোর্ডে। CELLDAR সিস্টেমের নির্ভুলতা বৈশিষ্ট্য এবং এর শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, একই প্ল্যাটফর্মে রিসিভিং ডিভাইসগুলির সাথে অ্যাকোস্টিক সেন্সরগুলি একসাথে স্থাপন করা যেতে পারে। সিস্টেমটিকে আরও কার্যকর করার জন্য, UAV এবং AWACS এবং নিয়ন্ত্রণ বিমানে পৃথক উপাদান ইনস্টল করাও সম্ভব।

বিদেশী বিশেষজ্ঞদের মতে, 2015 সালের পরের সময়কালে এই ধরণের এমপি রাডারগুলিকে বিমান প্রতিরক্ষা এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা সনাক্তকরণ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যাপকভাবে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই ধরনের একটি স্টেশন চলন্ত স্থল লক্ষ্য, হেলিকপ্টার, সাবমেরিন পেরিস্কোপ, পৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তু, যুদ্ধক্ষেত্রে পুনঃসূচনা, বিশেষ বাহিনীর ক্রিয়াকলাপের জন্য সমর্থন এবং সুবিধাগুলির সুরক্ষা প্রদান করবে।

এমপি রাডার "অন্ধকার"।বিদেশী প্রেস রিপোর্ট অনুসারে, ফরাসি কোম্পানি থমসন-সিএসএফ ডার্ক প্রোগ্রামের অধীনে বায়ু লক্ষ্য সনাক্ত করার জন্য একটি সিস্টেম তৈরি করতে গবেষণা ও উন্নয়ন চালিয়েছে। বিমান বাহিনীর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, প্রধান বিকাশকারী, থমসন-সিএসএফ-এর বিশেষজ্ঞরা স্থির সংস্করণে তৈরি ডার্ক রিসিভিং ডিভাইসের একটি পরীক্ষামূলক নমুনা পরীক্ষা করেছেন। স্টেশনটি প্যালেসিউতে অবস্থিত এবং প্যারিস অরলি বিমানবন্দর থেকে উড়ন্ত বিমান সনাক্তকরণের সমস্যার সমাধান করেছিল। লক্ষ্য আলোকসজ্জার জন্য রাডার সংকেতগুলি আইফেল টাওয়ারে অবস্থিত টিভি ট্রান্সমিটার (গ্রহীতা ডিভাইস থেকে 20 কিলোমিটারেরও বেশি), পাশাপাশি প্যারিস থেকে 180 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত বুর্গেস এবং অক্সেরের শহরে টেলিভিশন স্টেশনগুলি দ্বারা উত্পন্ন হয়েছিল। বিকাশকারীদের মতে, স্থানাঙ্ক এবং বায়ু লক্ষ্যগুলির গতি পরিমাপের নির্ভুলতা সনাক্তকরণ রাডারগুলির অনুরূপ সূচকগুলির সাথে তুলনীয়।

বিদেশী প্রেস রিপোর্ট অনুসারে, কোম্পানির পরিচালনার পরিকল্পনা অনুসারে, "ডার্ক" সিস্টেমের প্রাপ্তি সরঞ্জামগুলির আরও উন্নতির কাজ অব্যাহত থাকবে, প্রাপ্তির পাথগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির উন্নতি এবং নির্বাচনের বিষয়টি বিবেচনা করে। আরো দক্ষ অপারেটিং সিস্টেমকম্পিউটিং জটিল। বিকাশকারীদের মতে এই সিস্টেমের পক্ষে সবচেয়ে বিশ্বাসযোগ্য যুক্তিগুলির মধ্যে একটি হল এর কম খরচ, যেহেতু এটি তৈরির সময় রেডিও এবং টিভি সিগন্যাল গ্রহণ এবং প্রক্রিয়াকরণের জন্য সুপরিচিত প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল। 2015 সালের পরের সময়কালে কাজ শেষ হওয়ার পরে, এই জাতীয় এমপি রাডার কার্যকরভাবে বিমান সনাক্তকরণ এবং ট্র্যাক করার সমস্যাগুলি (ছোট আকারের এবং স্টিলথ প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা সহ), পাশাপাশি ইউএভি এবং ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমগুলিকে কার্যকরভাবে সমাধান করা সম্ভব করবে। দীর্ঘ পরিসীমা

AASR রাডার. বিদেশী প্রেস রিপোর্টে উল্লিখিত হিসাবে, সুইডিশ কোম্পানি সাব মাইক্রোওয়েভ সিস্টেমের বিশেষজ্ঞরা একটি মাল্টি-পজিশন এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম AASR (অ্যাসোসিয়েটিভ অ্যাপারচার সিন্থেসিস রাডার) তৈরির কাজ ঘোষণা করেছেন, যা স্টিলথ প্রযুক্তি ব্যবহার করে বিকশিত বিমান সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অপারেশন নীতি অনুসারে, এই জাতীয় রাডার CELLDAR সিস্টেমের অনুরূপ, যা সেলুলার মোবাইল যোগাযোগ নেটওয়ার্কগুলির ট্রান্সমিটার থেকে বিকিরণ ব্যবহার করে। AW&ST প্রকাশনা অনুসারে, নতুন রাডার ক্ষেপণাস্ত্র সহ গোপন বায়ু লক্ষ্যগুলির বাধা নিশ্চিত করবে। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে স্টেশনটিতে প্রায় 900টি নোড স্টেশন অন্তর্ভুক্ত থাকবে যার মধ্যে স্পেসযুক্ত ট্রান্সমিটার এবং রিসিভারগুলি VHF পরিসরে কাজ করে, যখন রেডিও ট্রান্সমিটারের ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি রেটিংগুলির মধ্যে আলাদা। রেডিও-শোষণকারী উপকরণ ব্যবহার করে তৈরি বিমান, ক্ষেপণাস্ত্র এবং ইউএভিগুলি রেডিও তরঙ্গ শোষণ বা পুনঃপ্রতিফলনের কারণে ট্রান্সমিটারের রাডার ক্ষেত্রে একজাতীয়তা তৈরি করবে। বিদেশী বিশেষজ্ঞদের মতে, বিভিন্ন প্রাপ্তি অবস্থান থেকে কমান্ড পোস্টে প্রাপ্ত তথ্যের যৌথ প্রক্রিয়াকরণের পরে লক্ষ্য স্থানাঙ্ক নির্ধারণের নির্ভুলতা প্রায় 1.5 মিটার হতে পারে।

রাডার তৈরির উল্লেখযোগ্য অসুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল যে একটি লক্ষ্যবস্তুর কার্যকরী সনাক্তকরণ কেবলমাত্র সুরক্ষিত আকাশসীমার মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরেই সম্ভব, তাই একটি বিমান লক্ষ্যবস্তুকে আটকাতে খুব কম সময় বাকি থাকে। এমপি রাডারের নকশা ব্যয় হবে প্রায় $156 মিলিয়ন, 900টি রিসিভিং ইউনিটের ব্যবহার বিবেচনায় নিয়ে, যা তাত্ত্বিকভাবে প্রথম মিসাইল স্ট্রাইক দ্বারা নিষ্ক্রিয় করা যাবে না।

এনএলসি সনাক্তকরণ সিস্টেম হোমল্যান্ড অ্যালার্ট 100।আমেরিকান কোম্পানী Raytheon-এর বিশেষজ্ঞরা, ইউরোপীয় কোম্পানী Thels-এর সাথে একত্রে, একটি প্যাসিভ সুসঙ্গত NLC সনাক্তকরণ সিস্টেম তৈরি করেছে যা UAV, ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চার এবং স্টিলথ প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি লক্ষ্যবস্তু সহ কম-গতি, কম-উচ্চতা কম্পিউটারের ডেটা প্রাপ্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি মার্কিন বিমান বাহিনী এবং সেনাবাহিনীর স্বার্থে তৈরি করা হয়েছিল বৈদ্যুতিন যুদ্ধ ব্যবস্থার ব্যবহারের প্রেক্ষাপটে, সংঘাতপূর্ণ অঞ্চলে এবং বিশেষ বাহিনীর ক্রিয়াকলাপকে সমর্থন করার জন্য বিমান প্রতিরক্ষা সমস্যা সমাধানের জন্য। বস্তুর নিরাপত্তা, ইত্যাদি। হোমল্যান্ড অ্যালার্ট 100 এর সমস্ত সরঞ্জাম একটি অফ-রোড গাড়ির চেসিসে (4x4) লাগানো একটি পাত্রে স্থাপন করা হয়, তবে এটি একটি স্থির সংস্করণেও ব্যবহার করা যেতে পারে। সিস্টেমটিতে একটি অ্যান্টেনা মাস্ট রয়েছে যা কয়েক মিনিটের মধ্যে তার অপারেটিং অবস্থানে স্থাপন করা যেতে পারে, সেইসাথে রেডিও নির্গমনের সমস্ত শনাক্ত উত্স এবং তাদের পরামিতিগুলির বিশ্লেষণ, শ্রেণীবিভাগ এবং ডেটা সংরক্ষণের জন্য সরঞ্জাম রয়েছে, যা কার্যকরী সনাক্তকরণ এবং স্বীকৃতির জন্য অনুমতি দেয় বিভিন্ন লক্ষ্য

বিদেশী প্রেস রিপোর্ট অনুসারে, হোমল্যান্ড অ্যালার্ট 100 সিস্টেম লক্ষ্যগুলি আলোকিত করতে ডিজিটাল ভিএইচএফ সম্প্রচার স্টেশন, এনালগ টিভি সম্প্রচার ট্রান্সমিটার এবং টেরেস্ট্রিয়াল ডিজিটাল টিভি ট্রান্সমিটার দ্বারা উত্পন্ন সংকেত ব্যবহার করে। এটি লক্ষ্যগুলি দ্বারা প্রতিফলিত সংকেতগুলি গ্রহণ করার, 360 ডিগ্রির আজিমুথ সেক্টরে, উচ্চতায় - 90 ডিগ্রি, 100 কিমি পর্যন্ত এবং 6000 মিটার উচ্চতা পর্যন্ত তাদের স্থানাঙ্ক এবং গতি সনাক্ত এবং নির্ধারণ করার ক্ষমতা প্রদান করে। পরিবেশের 24-ঘন্টা সর্ব-আবহাওয়া পর্যবেক্ষণ, সেইসাথে স্বায়ত্তশাসিতভাবে বা তথ্য নেটওয়ার্কের অংশ হিসাবে কাজ করার ক্ষমতা, কঠিন হস্তক্ষেপের পরিস্থিতি সহ, সংঘাতের মধ্যে কম উচ্চতা লক্ষ্য সনাক্তকরণের সমস্যাকে কার্যকরভাবে সমাধান করা সম্ভব করে তোলে। তুলনামূলকভাবে সস্তা উপায়ে বিমান প্রতিরক্ষা এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার স্বার্থে অঞ্চল। নেটওয়ার্ক কন্ট্রোল সিস্টেমের অংশ হিসাবে হোমল্যান্ড অ্যালার্ট 100 MP রাডার ব্যবহার করার সময় এবং সতর্কতা ও নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলির সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করার সময়, Asterix/AWCIES প্রোটোকল ব্যবহার করা হয়। এই ধরনের সিস্টেমের বর্ধিত শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা মাল্টি-পজিশন ইনফরমেশন প্রসেসিং এবং প্যাসিভ অপারেটিং মোড ব্যবহারের নীতির উপর ভিত্তি করে।

বিদেশী মিডিয়া জানিয়েছে যে ন্যাটোর বেশ কয়েকটি দেশ হোমল্যান্ড অ্যালার্ট 100 সিস্টেম কেনার পরিকল্পনা করেছে।

এইভাবে, স্থল-ভিত্তিক বিমান প্রতিরক্ষা-মিসাইল প্রতিরক্ষা রাডার স্টেশনগুলি ন্যাটো দেশগুলির পরিষেবায় থিয়েটারগুলিতে এবং যেগুলি তৈরি করা হচ্ছে বায়ুবাহিত বস্তু সম্পর্কে তথ্যের প্রধান উত্স হিসাবে রয়ে গেছে এবং বায়ু পরিস্থিতির একীভূত চিত্র গঠনের প্রধান উপাদান।

(ভি. পেট্রোভ, এস. গ্রিশুলিন, "ফরেন মিলিটারি রিভিউ")

কিছুক্ষণ আগে, রাশিয়ান জেনারেল স্টাফের অপারেশনাল বিভাগের প্রধান লেফটেন্যান্ট জেনারেল ভিক্টর পজনিখির সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে তৈরির মূল লক্ষ্য আমেরিকান সিস্টেমক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা কৌশলগত একটি উল্লেখযোগ্য নিরপেক্ষকরণ পারমাণবিক সম্ভাবনারাশিয়া এবং চীনা ক্ষেপণাস্ত্র হুমকি প্রায় সম্পূর্ণ নির্মূল. এবং এই বিষয়ে রাশিয়ান উচ্চ-পদস্থ কর্মকর্তাদের দ্বারা এটি প্রথম তীক্ষ্ণ বিবৃতি নয়; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কয়েকটি পদক্ষেপ মস্কোতে এই ধরনের জ্বালা সৃষ্টি করে।

রাশিয়ান সামরিক কর্মকর্তা এবং কূটনীতিকরা বারবার বলেছেন যে আমেরিকান বিশ্বব্যাপী ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপনের ফলে স্নায়ুযুদ্ধের সময় বিকশিত পারমাণবিক রাষ্ট্রগুলির মধ্যে ভঙ্গুর ভারসাম্য বিঘ্নিত হবে।

আমেরিকানরা, পরিবর্তে, যুক্তি দেয় যে বিশ্বব্যাপী ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা রাশিয়ার বিরুদ্ধে পরিচালিত নয়, এর লক্ষ্য হল "সভ্য" বিশ্বকে দুর্বৃত্ত দেশগুলি থেকে রক্ষা করা, উদাহরণস্বরূপ, ইরান এবং উত্তর কোরিয়া। একই সময়ে, সিস্টেমের নতুন উপাদানগুলির নির্মাণ খুব রাশিয়ান সীমান্তে অব্যাহত রয়েছে - পোল্যান্ড, চেক প্রজাতন্ত্র এবং রোমানিয়াতে।

সাধারণভাবে ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা এবং বিশেষ করে মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা সম্পর্কে বিশেষজ্ঞদের মতামত ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়: কেউ কেউ আমেরিকার পদক্ষেপগুলিকে রাশিয়ার কৌশলগত স্বার্থের জন্য সত্যিকারের হুমকি হিসাবে দেখেন, অন্যরা রাশিয়ান কৌশলগত অস্ত্রাগারের বিরুদ্ধে আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার অকার্যকরতার কথা বলে।

সত্য কোথায়? মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা কি? এটি কী নিয়ে গঠিত এবং এটি কীভাবে কাজ করে? রাশিয়ার কি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা আছে? এবং কেন একটি বিশুদ্ধভাবে প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা রাশিয়ান নেতৃত্বের মধ্যে এই ধরনের একটি মিশ্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে - ধরা কি?

ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার ইতিহাস

ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা হল ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র দ্বারা ক্ষতি থেকে নির্দিষ্ট বস্তু বা অঞ্চলগুলিকে রক্ষা করার লক্ষ্যে একটি সম্পূর্ণ পরিসর। যেকোন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার মধ্যে কেবলমাত্র এমন সিস্টেমই অন্তর্ভুক্ত নয় যা সরাসরি ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস করে, তবে কমপ্লেক্স (রাডার এবং উপগ্রহ) যা ক্ষেপণাস্ত্র সনাক্তকরণ প্রদান করে, সেইসাথে শক্তিশালী কম্পিউটারগুলিও অন্তর্ভুক্ত করে।

জনসচেতনতায়, একটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা সাধারণত পারমাণবিক ওয়ারহেড দিয়ে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সৃষ্ট পারমাণবিক হুমকি মোকাবেলার সাথে যুক্ত থাকে, তবে এটি সম্পূর্ণ সত্য নয়। প্রকৃতপক্ষে, ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা একটি বিস্তৃত ধারণা; ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা হল যেকোনো ধরনের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রশত্রু এর মধ্যে রয়েছে ATGM এবং RPGs থেকে সাঁজোয়া যানগুলির সক্রিয় সুরক্ষা এবং শত্রুর কৌশলগত ব্যালিস্টিক এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস করতে সক্ষম বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা। সুতরাং সমস্ত ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে কৌশলগত এবং কৌশলগতভাবে বিভক্ত করা এবং ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রের বিরুদ্ধে স্ব-প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে একটি পৃথক গ্রুপে আলাদা করা আরও সঠিক হবে।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রকেট অস্ত্র প্রথম ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা শুরু হয়। প্রথম অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল, MLRS, এবং জার্মান V-1 এবং V-2 উপস্থিত হয়েছিল, লন্ডন এবং এন্টওয়ার্পের বাসিন্দাদের হত্যা করেছিল। যুদ্ধের পরে, ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রের বিকাশ ত্বরান্বিত হয়। বলা যায়, ক্ষেপণাস্ত্রের ব্যবহার যুদ্ধের পদ্ধতিতে আমূল পরিবর্তন এনেছে। তদুপরি, খুব শীঘ্রই ক্ষেপণাস্ত্রগুলি পারমাণবিক অস্ত্র সরবরাহের প্রধান মাধ্যম হয়ে ওঠে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত হাতিয়ারে পরিণত হয়।

V-1 এবং V-2 ক্ষেপণাস্ত্রের যুদ্ধে নাৎসিদের অভিজ্ঞতার প্রশংসা করে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই USSR এবং USA নতুন হুমকির বিরুদ্ধে কার্যকরভাবে মোকাবিলা করতে সক্ষম সিস্টেম তৈরি করা শুরু করে।

1958 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এমআইএম-14 নাইকি-হারকিউলিস অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম তৈরি এবং গ্রহণ করে, যা শত্রুর পারমাণবিক ওয়ারহেডের বিরুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে। ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রের পারমাণবিক ওয়ারহেডের কারণেও তাদের পরাজয় ঘটেছে, যেহেতু এই বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা বিশেষভাবে সঠিক ছিল না। এটি লক্ষ করা উচিত যে দশ কিলোমিটার উচ্চতায় প্রচণ্ড গতিতে উড়ন্ত লক্ষ্যবস্তুকে বাধা দেওয়া এমনকি প্রযুক্তির বিকাশের বর্তমান স্তরেও একটি খুব কঠিন কাজ। 60 এর দশকে, এটি শুধুমাত্র পারমাণবিক অস্ত্র ব্যবহারের মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে।

MIM-14 নাইকি-হারকিউলিস সিস্টেমের আরও উন্নয়ন হল LIM-49A নাইকি জিউস কমপ্লেক্স, এর পরীক্ষা শুরু হয়েছিল 1962 সালে। জিউস এন্টি-মিসাইল ক্ষেপণাস্ত্রগুলিও পারমাণবিক ওয়ারহেড দিয়ে সজ্জিত ছিল; তারা 160 কিলোমিটার উচ্চতায় লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারে। কমপ্লেক্সের সফল পরীক্ষা করা হয়েছিল (ব্যতীত পারমাণবিক বিস্ফোরণ, অবশ্যই), তবে এখনও এই জাতীয় ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার কার্যকারিতা প্রশ্নে ছিল।

আসল বিষয়টি হ'ল সেই বছরগুলিতে ইউএসএসআর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পারমাণবিক অস্ত্রাগারগুলি একটি অকল্পনীয় গতিতে বৃদ্ধি পেয়েছিল এবং কোনও ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা অন্য গোলার্ধে চালু হওয়া ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের আর্মদা থেকে রক্ষা করতে পারেনি। এছাড়াও, 60-এর দশকে, পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্রগুলি অসংখ্য ডিকোয় ছেড়ে দিতে শিখেছিল, যা বাস্তব ওয়ারহেড থেকে আলাদা করা অত্যন্ত কঠিন ছিল। যাইহোক, প্রধান সমস্যাটি ছিল ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রের অপূর্ণতা, সেইসাথে লক্ষ্য সনাক্তকরণ ব্যবস্থা। নাইকি জিউস প্রোগ্রামটি স্থাপন করতে আমেরিকান করদাতাকে $10 বিলিয়ন খরচ করতে হবে, যা সেই সময়ে একটি বিশাল অঙ্ক, এবং সোভিয়েত আইসিবিএমগুলির বিরুদ্ধে পর্যাপ্ত সুরক্ষা প্রদান করেনি। ফলে প্রকল্পটি পরিত্যক্ত হয়।

60 এর দশকের শেষের দিকে, আমেরিকানরা আরেকটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা কর্মসূচি শুরু করেছিল, যাকে বলা হয়েছিল সেফগার্ড - "সাবধান" (আসলেই এটিকে বলা হত সেন্টিনেল - "সেন্টিনেল")।

এই ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাটি আমেরিকান সাইলো-ভিত্তিক ICBM-এর স্থাপনার এলাকাগুলিকে রক্ষা করার কথা ছিল এবং যুদ্ধের ক্ষেত্রে, একটি প্রতিশোধমূলক ক্ষেপণাস্ত্র হামলা চালানোর ক্ষমতা প্রদান করে।

সেফগার্ড দুটি ধরনের অ্যান্টি-মিসাইল মিসাইল দিয়ে সজ্জিত ছিল: ভারী স্পার্টান এবং হালকা স্প্রিন্ট। স্পার্টান অ্যান্টি-মিসাইল ক্ষেপণাস্ত্রগুলির ব্যাসার্ধ ছিল 740 কিলোমিটার এবং এটি মহাকাশে থাকাকালীন শত্রুর পারমাণবিক ওয়ারহেড ধ্বংস করার কথা ছিল। লাইটার স্প্রিন্ট ক্ষেপণাস্ত্রগুলির কাজ ছিল সেই ওয়ারহেডগুলিকে "সমাপ্ত" করা যা স্পার্টানদের অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছিল। মহাকাশে, মেগাটন পারমাণবিক বিস্ফোরণের চেয়ে বেশি কার্যকরী হার্ড নিউট্রন বিকিরণের স্রোত ব্যবহার করে ওয়ারহেডগুলিকে ধ্বংস করতে হবে।

70 এর দশকের গোড়ার দিকে, আমেরিকানরা সেফগার্ড প্রকল্পের ব্যবহারিক বাস্তবায়ন শুরু করেছিল, কিন্তু এই সিস্টেমের শুধুমাত্র একটি কমপ্লেক্স তৈরি করেছিল।

1972 সালে, পারমাণবিক অস্ত্র নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নথিগুলির মধ্যে একটি, অ্যান্টি-ব্যালিস্টিক মিসাইল সিস্টেমের সীমাবদ্ধতার চুক্তি, ইউএসএসআর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে স্বাক্ষরিত হয়েছিল। আজ প্রায় পঞ্চাশ বছর পরেও এটি বিশ্বের বৈশ্বিক পারমাণবিক নিরাপত্তা ব্যবস্থার অন্যতম ভিত্তি।

এই নথি অনুসারে, উভয় রাজ্য দুটির বেশি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন করতে পারে না, তাদের প্রত্যেকের সর্বাধিক গোলাবারুদ ক্ষমতা 100 ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বেশি হওয়া উচিত নয়। পরবর্তীতে (1974 সালে) সিস্টেমের সংখ্যা এক ইউনিটে কমিয়ে আনা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উত্তর ডাকোটাতে আইসিবিএম স্থাপনার এলাকাটিকে সেফগার্ড সিস্টেম দিয়ে আচ্ছাদিত করে এবং ইউএসএসআর রাজ্যের রাজধানী মস্কোকে ক্ষেপণাস্ত্র হামলা থেকে রক্ষা করার সিদ্ধান্ত নেয়।

কেন এই চুক্তি বৃহত্তম পারমাণবিক অস্ত্র রাষ্ট্রগুলির মধ্যে ভারসাম্যের জন্য এত গুরুত্বপূর্ণ? আসল বিষয়টি হ'ল প্রায় 60 এর দশকের মাঝামাঝি থেকে এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে ইউএসএসআর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে একটি বৃহৎ আকারের পারমাণবিক সংঘাত উভয় দেশের সম্পূর্ণ ধ্বংসের দিকে নিয়ে যাবে, তাই পারমাণবিক অস্ত্রএক ধরনের প্রতিরোধের হাতিয়ার হয়ে উঠেছে। পর্যাপ্ত শক্তিশালী ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা মোতায়েন করার পরে, প্রতিপক্ষের যেকোনও প্রথমে আক্রমণ করতে প্রলুব্ধ হতে পারে এবং ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধীদের সাহায্যে "প্রতিক্রিয়া" থেকে নিজেদের রক্ষা করতে পারে। আসন্ন পারমাণবিক ধ্বংসের মুখে তাদের নিজস্ব অঞ্চল রক্ষা করতে অস্বীকার করা "লাল" বোতামে স্বাক্ষরকারী রাষ্ট্রগুলির নেতৃত্বের একটি অত্যন্ত সতর্ক মনোভাবের গ্যারান্টি দেয়। এ কারণেই ন্যাটোর ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার বর্তমান মোতায়েন ক্রেমলিনে এমন উদ্বেগ সৃষ্টি করছে।

যাইহোক, আমেরিকানরা সেফগার্ড ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন শুরু করেনি। 70 এর দশকে তাদের কাছে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ছিল সমুদ্র ভিত্তিক"ত্রিশূল", তাই মার্কিন সামরিক নেতৃত্ব একটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরির চেয়ে নতুন সাবমেরিন এবং এসএলবিএমগুলিতে বিনিয়োগ করা আরও উপযুক্ত বলে মনে করেছিল। এবং রাশিয়ান ইউনিটগুলি আজও মস্কোর আকাশ রক্ষা করে (উদাহরণস্বরূপ, সোফ্রিনোতে 9 তম ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা বিভাগ)।

আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার উন্নয়নের পরবর্তী পর্যায় ছিল এসডিআই প্রোগ্রাম (স্ট্র্যাটেজিক ডিফেন্স ইনিশিয়েটিভ), যা চল্লিশতম মার্কিন প্রেসিডেন্ট রোনাল্ড রিগানের উদ্যোগে শুরু হয়েছিল।

এটি একটি খুব বড় মাপের প্রকল্প ছিল নতুন সিস্টেমমার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা, যা 1972 সালের চুক্তির সম্পূর্ণ বিপরীত ছিল। এসডিআই প্রোগ্রামটি স্থান-ভিত্তিক উপাদানগুলির সাথে একটি শক্তিশালী, স্তরযুক্ত ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরির জন্য সরবরাহ করেছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমগ্র অঞ্চলকে কভার করার কথা ছিল।

ক্ষেপণাস্ত্র বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র ছাড়াও, এই প্রোগ্রাম অন্যান্য উপর ভিত্তি করে অস্ত্র ব্যবহারের জন্য উপলব্ধ করা হয় শারীরিক নীতি: লেজার, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক এবং গতিশীল অস্ত্র, রেলগান।

এই প্রকল্পটি কখনই বাস্তবায়িত হয়নি। এর বিকাশকারীরা অসংখ্য প্রযুক্তিগত সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিল, যার অনেকগুলি আজ অবধি সমাধান করা হয়নি। যাইহোক, এসডিআই প্রোগ্রামের উন্নয়নগুলি পরে মার্কিন জাতীয় ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা তৈরিতে ব্যবহার করা হয়েছিল, যার মোতায়েন আজও অব্যাহত রয়েছে।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার পরপরই, ইউএসএসআর মিসাইল অস্ত্রের বিরুদ্ধে সুরক্ষা তৈরি করতে শুরু করে। ইতিমধ্যে 1945 সালে, ঝুকভস্কি এয়ার ফোর্স একাডেমির বিশেষজ্ঞরা অ্যান্টি-ফাউ প্রকল্পে কাজ শুরু করেছিলেন।

ইউএসএসআর-এ ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে প্রথম ব্যবহারিক বিকাশ ছিল "সিস্টেম এ", যার উপর কাজটি 50 এর দশকের শেষের দিকে করা হয়েছিল। কমপ্লেক্সের একটি সম্পূর্ণ সিরিজ পরীক্ষা করা হয়েছিল (এগুলির মধ্যে কয়েকটি সফল হয়েছিল), তবে কম দক্ষতার কারণে, "সিস্টেম এ" কখনই পরিষেবাতে রাখা হয়নি।

60 এর দশকের গোড়ার দিকে, মস্কো শিল্প জেলাকে রক্ষা করার জন্য একটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বিকাশ শুরু হয়েছিল; এর নামকরণ করা হয়েছিল A-35। সেই মুহূর্ত থেকে ইউএসএসআর পতন পর্যন্ত, মস্কো সর্বদা একটি শক্তিশালী অ্যান্টি-মিসাইল ঢাল দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল।

A-35 এর বিকাশ বিলম্বিত হয়েছিল; এই ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাটি কেবল 1971 সালের সেপ্টেম্বরে যুদ্ধের দায়িত্বে রাখা হয়েছিল। 1978 সালে, এটি A-35M পরিবর্তনে আপগ্রেড করা হয়েছিল, যা 1990 সাল পর্যন্ত পরিষেবাতে ছিল। ড্যানিউব -3ইউ কমপ্লেক্সের রাডারটি দুই হাজারের শুরু পর্যন্ত যুদ্ধের দায়িত্বে ছিল। 1990 সালে, A-35M ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা A-135 আমুর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। A-135 পারমাণবিক ওয়ারহেড এবং 350 এবং 80 কিমি রেঞ্জ সহ দুটি ধরণের ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত ছিল।

A-135 সিস্টেম দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা উচিত নতুন কমপ্লেক্সক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা A-235 "Samolet-M", এটি এখন পরীক্ষার পর্যায়ে রয়েছে। এটি সর্বোচ্চ 1 হাজার কিমি (অন্যান্য উত্স অনুসারে - 1.5 হাজার কিমি) বিধ্বংসী রেঞ্জ সহ দুই ধরণের ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত থাকবে।

উপরে উল্লিখিত সিস্টেমগুলি ছাড়াও, ইউএসএসআর-এ কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য অন্যান্য প্রকল্পগুলিতে বিভিন্ন সময়ে কাজ করা হয়েছিল। আমরা চেলোমিভের তারান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার কথা উল্লেখ করতে পারি, যা আমেরিকান আইসিবিএম থেকে দেশের সমগ্র অঞ্চলকে রক্ষা করার কথা ছিল। এই প্রকল্পটি সুদূর উত্তরে বেশ কয়েকটি শক্তিশালী রাডার ইনস্টল করার সাথে জড়িত যা আমেরিকান ICBM-এর সর্বাধিক সম্ভাব্য গতিপথ নিরীক্ষণ করবে - এর মাধ্যমে উত্তর মেরু. শক্তিশালী থার্মোনিউক্লিয়ার চার্জ (10 মেগাটন) অ্যান্টি-মিসাইলের সাহায্যে শত্রুর ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস করার কথা ছিল।

এই প্রকল্পটি 60-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে আমেরিকান নাইকি জিউসের মতো একই কারণে বন্ধ করা হয়েছিল - ইউএসএসআর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্ষেপণাস্ত্র এবং পারমাণবিক অস্ত্রাগারগুলি অবিশ্বাস্য গতিতে বৃদ্ধি পেয়েছিল এবং কোনও ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা বিশাল হামলার বিরুদ্ধে রক্ষা করতে পারেনি।

আরেকটি প্রতিশ্রুতিশীল সোভিয়েত ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা যা কখনও পরিষেবাতে প্রবেশ করেনি তা হল S-225 কমপ্লেক্স। এই প্রকল্পটি 60 এর দশকের গোড়ার দিকে বিকশিত হয়েছিল; পরে, S-225 অ্যান্টি-মিসাইল ক্ষেপণাস্ত্রগুলির মধ্যে একটি A-135 কমপ্লেক্সের অংশ হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল।

আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা

বর্তমানে, বেশ কয়েকটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা বিশ্বে মোতায়েন করা হয়েছে বা তৈরি করা হচ্ছে (ইসরায়েল, ভারত, জাপান, ইউরোপীয় ইউনিয়ন), তবে তাদের সকলেরই স্বল্প বা মাঝারি পরিসর রয়েছে। বিশ্বের মাত্র দুটি দেশের একটি কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়া। আমেরিকার বর্ণনায় যাওয়ার আগে কৌশলগত ব্যবস্থা PRO, এই জাতীয় কমপ্লেক্সগুলির পরিচালনার সাধারণ নীতিগুলি সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ বলা উচিত।

আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র (বা তাদের ওয়ারহেড) দ্বারা গুলি করা যেতে পারে বিভিন্ন এলাকায়তাদের গতিপথ: প্রাথমিক, মধ্য বা চূড়ান্ত। টেকঅফের সময় একটি ক্ষেপণাস্ত্র আঘাত করা (বুস্ট-ফেজ ইন্টারসেপ্ট) সবচেয়ে সহজ কাজ বলে মনে হয়। লঞ্চের পরপরই, একটি ICBM ট্র্যাক করা সহজ: এর গতি কম এবং এটি ডিকয় বা হস্তক্ষেপ দ্বারা আচ্ছাদিত নয়। একটি শট দিয়ে আপনি একটি ICBM এ ইনস্টল করা সমস্ত ওয়ারহেড ধ্বংস করতে পারেন।

যাইহোক, একটি ক্ষেপণাস্ত্রের গতিপথের প্রাথমিক পর্যায়ে বাধা দেওয়ার ক্ষেত্রেও উল্লেখযোগ্য অসুবিধা রয়েছে, যা উপরের সুবিধাগুলিকে প্রায় সম্পূর্ণরূপে নিরপেক্ষ করে। একটি নিয়ম হিসাবে, স্থাপনার এলাকায় কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্রশত্রু অঞ্চলের গভীরে অবস্থিত এবং নির্ভরযোগ্যভাবে বায়ু এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দ্বারা আচ্ছাদিত। অতএব, প্রয়োজনীয় দূরত্বে তাদের কাছে যাওয়া প্রায় অসম্ভব। উপরন্তু, একটি ক্ষেপণাস্ত্রের উড্ডয়নের প্রাথমিক পর্যায় (ত্বরণ) মাত্র এক বা দুই মিনিট, এই সময়ে এটি কেবল সনাক্ত করাই নয়, এটিকে ধ্বংস করার জন্য একটি ইন্টারসেপ্টর পাঠানোও প্রয়োজন। এটা অনেক কঠিন.

তবুও, লঞ্চ পর্যায়ে ICBM গুলিকে আটকানো খুব আশাব্যঞ্জক দেখাচ্ছে, তাই ত্বরণের সময় কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস করার উপায়গুলির উপর কাজ চলতে থাকে। স্পেস-ভিত্তিক লেজার সিস্টেমগুলি সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল দেখায়, তবে এই ধরনের অস্ত্রের অপারেশনাল সিস্টেম এখনও বিদ্যমান নেই।

ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে তাদের গতিপথের মাঝামাঝি অংশে (মিডকোর্স ইন্টারসেপ্ট) আটকানো যেতে পারে, যখন ওয়ারহেডগুলি ইতিমধ্যে ICBMs থেকে আলাদা হয়ে গেছে এবং জড়তার মাধ্যমে বাইরের মহাকাশে উড়তে থাকে। মিড-ফ্লাইট ইন্টারসেপশনের সুবিধা এবং অসুবিধা উভয়ই রয়েছে। মহাকাশে ওয়ারহেড ধ্বংস করার প্রধান সুবিধা হ'ল ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বিশাল সময়ের ব্যবধান (কিছু উত্স অনুসারে, 40 মিনিট পর্যন্ত), তবে বাধা নিজেই অনেক জটিলতার সাথে যুক্ত। প্রযুক্তিগত সমস্যা. প্রথমত, ওয়ারহেডগুলি আকারে অপেক্ষাকৃত ছোট, একটি বিশেষ অ্যান্টি-রাডার আবরণ রয়েছে এবং মহাকাশে কিছু নির্গত করে না, তাই এগুলি সনাক্ত করা খুব কঠিন। দ্বিতীয়ত, ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার কাজকে আরও জটিল করার জন্য, যে কোনও আইসিবিএম, ওয়ারহেডগুলি ব্যতীত, রাডার স্ক্রিনে প্রকৃত লক্ষ্যগুলি থেকে পৃথক করা যায় এমন বিপুল সংখ্যক মিথ্যা লক্ষ্যবস্তু বহন করে। এবং তৃতীয়ত: মহাকাশ কক্ষপথে ওয়ারহেড ধ্বংস করতে সক্ষম অ্যান্টি-মিসাইল খুবই ব্যয়বহুল।

ওয়ারহেডগুলি বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করার পরেও (টার্মিনাল ফেজ ইন্টারসেপ্ট) বা অন্য কথায়, তাদের উড্ডয়নের শেষ পর্যায়ে বাধা দেওয়া যেতে পারে। এখানেও ভালো-মন্দ আছে। প্রধান সুবিধাগুলি হল: তার ভূখণ্ডে একটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন করার ক্ষমতা, লক্ষ্যগুলি ট্র্যাক করার আপেক্ষিক সহজতা এবং ইন্টারসেপ্টর মিসাইলের কম খরচ। আসল বিষয়টি হ'ল বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করার পরে, হালকা মিথ্যা লক্ষ্যগুলি মুছে ফেলা হয়, যা আরও আত্মবিশ্বাসের সাথে আসল ওয়ারহেডগুলি সনাক্ত করা সম্ভব করে।

যাইহোক, তাদের গতিপথের চূড়ান্ত পর্যায়ে ওয়ারহেডগুলিকে বাধা দেওয়ারও উল্লেখযোগ্য অসুবিধা রয়েছে। প্রধানটি হল ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার জন্য উপলব্ধ খুব সীমিত সময় - কয়েক দশ সেকেন্ডের অর্ডারে। তাদের উড্ডয়নের চূড়ান্ত পর্যায়ে ওয়ারহেড ধ্বংস করা মূলত দ্য লাস্ট ফ্রন্টিয়ারক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা।

1992 সালে আমেরিকান প্রেসিডেন্টজর্জ বুশ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে সীমিত থেকে রক্ষা করার জন্য একটি কর্মসূচি শুরু করেছিলেন পারমাণবিক হামলা— এভাবেই নন-স্ট্র্যাটেজিক মিসাইল ডিফেন্স (এনএসএমডি) প্রজেক্ট দেখা দিয়েছে।

উন্নয়ন আধুনিক সিস্টেমমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জাতীয় ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা শুরু হয় 1999 সালে রাষ্ট্রপতি বিল ক্লিনটন সংশ্লিষ্ট বিলে স্বাক্ষর করার পর। প্রোগ্রামটির ঘোষিত লক্ষ্য ছিল একটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করা যা আইসিবিএম থেকে সমগ্র মার্কিন অঞ্চলকে রক্ষা করতে পারে। একই বছরে, আমেরিকানরা অংশ হিসাবে প্রথম পরীক্ষা পরিচালনা করে এই প্রকল্পের: উপরে প্রশান্ত মহাসাগরএকটি মিনিটম্যান ক্ষেপণাস্ত্র বাধা দেওয়া হয়েছিল।

2001 সালে, হোয়াইট হাউসের পরবর্তী দখলকারী, জর্জ ডব্লিউ বুশ, বলেছিলেন যে ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা কেবল আমেরিকা নয়, তার প্রধান মিত্রদেরও রক্ষা করবে, যার প্রথম নাম ছিল গ্রেট ব্রিটেন। 2002 সালে, প্রাগ ন্যাটো সম্মেলনের পরে, উত্তর আটলান্টিক জোটের জন্য একটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরির জন্য একটি সামরিক-অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের বিকাশ শুরু হয়েছিল। একটি ইউরোপীয় ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরির চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত 2010 সালের শেষের দিকে অনুষ্ঠিত লিসবনে ন্যাটো সম্মেলনে নেওয়া হয়েছিল।

এটি বারবার জোর দিয়ে বলা হয়েছে যে প্রোগ্রামটির উদ্দেশ্য ইরান এবং উত্তর কোরিয়ার মতো দুর্বৃত্ত দেশগুলির বিরুদ্ধে রক্ষা করা এবং এটি রাশিয়ার বিরুদ্ধে পরিচালিত নয়। পরে, পোল্যান্ড, চেক প্রজাতন্ত্র এবং রোমানিয়া সহ পূর্ব ইউরোপের বেশ কয়েকটি দেশ এই কর্মসূচিতে যোগ দেয়।

বর্তমানে, ন্যাটোর ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা হল একটি জটিল কমপ্লেক্স যা অনেকগুলি উপাদান নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে রয়েছে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের জন্য স্যাটেলাইট সিস্টেম, স্থল-ভিত্তিক এবং সামুদ্রিক কমপ্লেক্সক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের সনাক্তকরণ (রাডার), পাশাপাশি তাদের গতিপথের বিভিন্ন পর্যায়ে ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস করার জন্য বেশ কয়েকটি সিস্টেম: GBMD, Aegis (Aegis), THAAD এবং প্যাট্রিয়ট।

GBMD (গ্রাউন্ড-বেসড মিডকোর্স ডিফেন্স) হল একটি স্থল-ভিত্তিক কমপ্লেক্স যা আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে তাদের গতিপথের মধ্যবর্তী অংশে বাধা দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটিতে একটি প্রারম্ভিক সতর্কতা রাডার রয়েছে যা ICBM এবং তাদের গতিপথের পাশাপাশি সাইলো-ভিত্তিক ইন্টারসেপ্টর ক্ষেপণাস্ত্রের উৎক্ষেপণ পর্যবেক্ষণ করে। তাদের পরিসীমা 2 থেকে 5 হাজার কিমি। ICBM ওয়ারহেডগুলিকে আটকাতে, GBMD কাইনেটিক ওয়ারহেড ব্যবহার করে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে এই মুহুর্তে জিবিএমডি একমাত্র সম্পূর্ণরূপে মোতায়েন মার্কিন কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা।

রকেটের জন্য গতিশীল ওয়ারহেড সুযোগ দ্বারা নির্বাচিত হয়নি। আসল বিষয়টি হ'ল শত শত শত্রু ওয়ারহেডকে আটকাতে, ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রের ব্যাপক ব্যবহার প্রয়োজন; ওয়ারহেডগুলির পথে কমপক্ষে একটি পারমাণবিক চার্জ সক্রিয় করা একটি শক্তিশালী তৈরি করে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালসএবং অন্ধ ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা রাডার নিশ্চিত করা হয়. যাইহোক, অন্যদিকে, একটি গতিশীল ওয়ারহেডের জন্য অনেক বেশি নির্দেশিকা নির্ভুলতা প্রয়োজন, যা নিজেই একটি খুব কঠিন প্রযুক্তিগত কাজ উপস্থাপন করে। এবং প্রদত্ত যে আধুনিক ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রগুলি ওয়ারহেড দিয়ে সজ্জিত যা তাদের গতিপথ পরিবর্তন করতে পারে, ইন্টারসেপ্টরগুলির কার্যকারিতা আরও হ্রাস পেয়েছে।

এখন পর্যন্ত, GBMD সিস্টেম 50% সঠিক হিট নিয়ে গর্ব করতে পারে - এবং শুধুমাত্র অনুশীলনের সময়। এটা বিশ্বাস করা হয় যে এই ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা শুধুমাত্র মনোব্লক আইসিবিএমের বিরুদ্ধে কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে।

বর্তমানে, GBMD ইন্টারসেপ্টর মিসাইল আলাস্কা এবং ক্যালিফোর্নিয়ায় মোতায়েন করা হয়েছে। সম্ভবত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আটলান্টিক উপকূলে সিস্টেম স্থাপনের জন্য আরেকটি এলাকা তৈরি করা হবে।

Aegis ("Aegis")। সাধারণত, লোকেরা যখন আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা সম্পর্কে কথা বলে তখন তারা এজিস সিস্টেমকে বোঝায়। 90 এর দশকের গোড়ার দিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার প্রয়োজনে জাহাজের Aegis BIUS ব্যবহার করার জন্য এবং চমৎকার "স্ট্যান্ডার্ড" অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইলকে মানিয়ে নেওয়ার জন্য ধারণার জন্ম হয়েছিল, যা একটি স্ট্যান্ডার্ড Mk-41 কন্টেইনার থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। মাঝারি এবং স্বল্প-পাল্লার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রকে বাধা দেয়।

সাধারণভাবে, যুদ্ধজাহাজে ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার উপাদান স্থাপন করা বেশ যুক্তিসঙ্গত এবং যৌক্তিক। এই ক্ষেত্রে, ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা মোবাইল হয়ে ওঠে, যেখানে শত্রু আইসিবিএম মোতায়েন করা হয়েছে এমন এলাকায় যতটা সম্ভব কাছাকাছি কাজ করার সুযোগ লাভ করে এবং সেই অনুযায়ী, শত্রু ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে কেবল মধ্যম পর্যায়েই নয়, প্রাথমিক পর্যায়েও গুলি করে। তাদের ফ্লাইটের। এছাড়াও, রাশিয়ান ক্ষেপণাস্ত্রগুলির মূল ফ্লাইট দিকটি হল আর্কটিক মহাসাগর, যেখানে ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী সাইলোগুলি রাখার মতো কোথাও নেই।

শেষ পর্যন্ত, ডিজাইনাররা অ্যান্টি-মিসাইল ক্ষেপণাস্ত্রে আরও জ্বালানী স্থাপন করতে এবং হোমিং হেডকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে সক্ষম হয়েছিল। যাইহোক, বিশেষজ্ঞদের মতে, এমনকি এসএম -3 অ্যান্টি-মিসাইল ক্ষেপণাস্ত্রের সবচেয়ে উন্নত পরিবর্তনগুলি রাশিয়ান আইসিবিএমগুলির সর্বশেষ কৌশলগত ওয়ারহেডগুলিকে আটকাতে সক্ষম হবে না - তাদের কাছে এর জন্য পর্যাপ্ত জ্বালানী নেই। কিন্তু এই ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রগুলি একটি প্রচলিত (নন-ম্যানুভারিং) ওয়ারহেডকে আটকাতে যথেষ্ট সক্ষম।

2011 সালে, Aegis ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা 24টি জাহাজে মোতায়েন করা হয়েছিল, যার মধ্যে পাঁচটি টিকন্ডেরোগা-শ্রেণীর ক্রুজার এবং উনিশটি আর্লেই বার্ক-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার রয়েছে। মোট, আমেরিকান সামরিক বাহিনী 2041 সালের মধ্যে 84টি মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজকে এজিস সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করার পরিকল্পনা করেছে। এই সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে, এজিস অ্যাশোর গ্রাউন্ড সিস্টেম তৈরি করা হয়েছে, যা ইতিমধ্যেই রোমানিয়াতে স্থাপন করা হয়েছে এবং 2019 সালের মধ্যে পোল্যান্ডে স্থাপন করা হবে।

THAAD (টার্মিনাল হাই-অল্টিটিউড এরিয়া ডিফেন্স)। আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার এই উপাদানটিকে মার্কিন জাতীয় ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার দ্বিতীয় স্তর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা উচিত। এটি একটি মোবাইল কমপ্লেক্স যা মূলত মাঝারি এবং স্বল্প-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল; এটি মহাকাশে লক্ষ্যবস্তুকে আটকাতে পারে না। THAAD ক্ষেপণাস্ত্রের ওয়ারহেড গতিশীল।

অংশ THAAD কমপ্লেক্সমার্কিন মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত, যা কেবলমাত্র মাঝারি- এবং স্বল্প-পাল্লার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রগুলির বিরুদ্ধেই নয়, আইসিবিএমগুলিকে বাধা দেওয়ার জন্য এই সিস্টেমের ক্ষমতা দ্বারা ব্যাখ্যা করা যেতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, এই ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তাদের গতিপথের চূড়ান্ত পর্যায়ে কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্রের ওয়ারহেড ধ্বংস করতে পারে এবং এটি বেশ কার্যকরভাবে করে। 2013 সালে, একটি জাতীয় আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা মহড়া অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যাতে Aegis, GBMD এবং THAAD সিস্টেম অংশ নেয়। পরেরটি সর্বাধিক দক্ষতা দেখিয়েছিল, সম্ভাব্য দশটির মধ্যে 10টি লক্ষ্যকে গুলি করে।

THAAD এর একটি অসুবিধা হল এর উচ্চ মূল্য: একটি ইন্টারসেপ্টর মিসাইলের দাম $30 মিলিয়ন।

PAC-3 দেশপ্রেমিক। "প্যাট্রিয়ট" একটি কৌশলগত-স্তরের ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী সিস্টেম যা সামরিক গোষ্ঠীগুলিকে কভার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই কমপ্লেক্সের আত্মপ্রকাশ হয়েছিল পারস্য উপসাগরে প্রথম আমেরিকান যুদ্ধের সময়। এই সিস্টেমের ব্যাপক জনসংযোগ প্রচারাভিযান সত্ত্বেও, কমপ্লেক্সের কার্যকারিতা খুব সন্তোষজনক নয় বলে মনে করা হয়েছিল। অতএব, 90-এর দশকের মাঝামাঝি, প্যাট্রিয়টের আরও উন্নত সংস্করণ হাজির হয়েছিল - PAC-3।

.

আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল SBIRS স্যাটেলাইট নক্ষত্র, ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ সনাক্ত করতে এবং তাদের গতিপথ ট্র্যাক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সিস্টেমের স্থাপনা 2006 সালে শুরু হয়েছিল এবং 2019 এর মধ্যে সম্পন্ন করা উচিত। এর সম্পূর্ণ পরিপূরক দশটি উপগ্রহ, ছয়টি জিওস্টেশনারি এবং চারটি উচ্চ উপবৃত্তাকার কক্ষপথে থাকবে।

আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা কি রাশিয়ার জন্য হুমকি?

একটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা কি রাশিয়ার কাছ থেকে ব্যাপক পারমাণবিক হামলা থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে রক্ষা করতে সক্ষম হবে? স্পষ্ট উত্তর হল না। আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার কার্যকারিতা বিশেষজ্ঞদের দ্বারা ভিন্নভাবে মূল্যায়ন করা হয়, তবে এটি অবশ্যই রাশিয়ান অঞ্চল থেকে উৎক্ষেপিত সমস্ত ওয়ারহেডের নিশ্চিত ধ্বংস নিশ্চিত করতে পারে না।

গ্রাউন্ড-ভিত্তিক GBMD সিস্টেম অপর্যাপ্তভাবে সঠিক, এবং এ পর্যন্ত মাত্র দুটি এই ধরনের সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছে। জাহাজের এজিস ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ICBM-এর বিরুদ্ধে তাদের উড্ডয়নের ত্বরান্বিত (প্রাথমিক) পর্যায়ে বেশ কার্যকর হতে পারে, তবে গভীরতা থেকে উৎক্ষেপণ করা ক্ষেপণাস্ত্রকে আটকাতে পারে। রাশিয়ান অঞ্চল, সে পারবে না। যদি আমরা মাঝামাঝি ফ্লাইট পর্বে (বায়ুমন্ডলের বাইরে) ওয়ারহেডগুলিকে বাধা দেওয়ার কথা বলি, তবে সর্বশেষ প্রজন্মের কৌশলগত ওয়ারহেডগুলি মোকাবেলা করা SM-3 অ্যান্টি-মিসাইল ক্ষেপণাস্ত্রগুলির পক্ষে খুব কঠিন হবে। যদিও সেকেলে (অব্যবহারযোগ্য) ইউনিটগুলি তাদের দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে।

আমেরিকান এজিস সিস্টেমের গার্হস্থ্য সমালোচকরা একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ দিক ভুলে যান: রাশিয়ান পারমাণবিক ট্রায়াডের সবচেয়ে মারাত্মক উপাদান হল পারমাণবিক সাবমেরিনে অবস্থিত আইসিবিএম। পারমাণবিক সাবমেরিন থেকে ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করা হয় এবং উৎক্ষেপণের পরপরই সেগুলো ধ্বংস করা হয় এমন এলাকায় একটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা জাহাজ দায়িত্বে থাকতে পারে।

মাঝামাঝি ফ্লাইট পর্বে ওয়ারহেডগুলিকে আঘাত করা (মিসাইল থেকে আলাদা হওয়ার পরে) একটি খুব কঠিন কাজ; এটিকে একটি বুলেট দিয়ে তার দিকে উড়ে আসা আরেকটি বুলেটকে আঘাত করার চেষ্টার সাথে তুলনা করা যেতে পারে।

বর্তমানে (এবং অদূর ভবিষ্যতে), আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা শুধুমাত্র অল্প সংখ্যক ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র (বিশটির বেশি নয়) থেকে মার্কিন ভূখণ্ডকে রক্ষা করতে সক্ষম হবে, যা এখনও একটি অত্যন্ত গুরুতর অর্জন, এর দ্রুত বিস্তারের কারণে। বিশ্বের ক্ষেপণাস্ত্র এবং পারমাণবিক প্রযুক্তি।

যদি আপনার কোন প্রশ্ন থাকে, নিবন্ধের নীচে মন্তব্যে তাদের ছেড়ে. আমরা বা আমাদের দর্শক তাদের উত্তর দিতে খুশি হবে

বিদেশী সামরিক বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে পূর্বে যদি ন্যাটো দেশগুলির বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ইউনিট এবং বিমান বাহিনীর প্রধান অস্ত্রগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উন্নত দীর্ঘ এবং মাঝারি-পাল্লার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ছিল, তবে এখন, তাদের পাশাপাশি, স্বল্প-পরিসরের বিমান প্রতিরক্ষা। সিস্টেম () এবং "()।

ভাত। 1 নাইকি-হারকিউলিস এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণ অবস্থান। ফোরগ্রাউন্ডে একটি টার্গেট ট্র্যাকিং রাডার, ব্যাকগ্রাউন্ডে একটি টার্গেট ডিটেকশন রাডার।

দীর্ঘ এবং মাঝারি পরিসরের বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা

ন্যাটো কমান্ড এই কমপ্লেক্সগুলিকে বৃহৎ শিল্প সুবিধা এবং সৈন্য কেন্দ্রীভূত এলাকাগুলির বায়ু কভারের জন্য ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছে।

সর্ব-আবহাওয়া দূর-পাল্লার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা "নাইকি-হারকিউলিস"(USA) মূলত মাঝারি এবং উচ্চ উচ্চতায় উড়ন্ত সাবসনিক এবং সুপারসনিক বিমানের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, বিদেশী সংবাদমাধ্যমে রিপোর্ট করা হয়েছে, পরীক্ষার ফলাফল হিসাবে এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যে এই জটিলটি কিছু ক্ষেত্রে কৌশলগত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে লড়াই করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

ফায়ার ইউনিট (ব্যাটারি) এর মধ্যে রয়েছে: এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট গাইডেড মিসাইল; কন্ট্রোল পজিশনে অবস্থিত পাঁচটি রাডার (লো-পাওয়ার ডিটেকশন রাডার, টার্গেট ট্র্যাকিং রাডার, মিসাইল ট্র্যাকিং রাডার, রেডিও রেঞ্জ ফাইন্ডার, ছোট লক্ষ্য শনাক্ত করার জন্য উচ্চ ক্ষমতার রাডার); ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ এবং লক্ষ্যে তাদের গাইড করার জন্য নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট; নয়টি পর্যন্ত স্থির বা মোবাইল লঞ্চার; শক্তি সরবরাহ; সহায়ক সরঞ্জাম (পরিবহন এবং লোডিং, নিয়ন্ত্রণ এবং পরীক্ষা, ইত্যাদি)। নাইকি-হারকিউলিস বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার নিয়ন্ত্রণ অবস্থান চিত্রে দেখানো হয়েছে। 1.

মোট, একটি বিভাগ চারটি ব্যাটারি পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। বিদেশী প্রেস রিপোর্ট অনুসারে, নাইকি-হারকিউলিস কমপ্লেক্সের উপাদানগুলির নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য এবং অপারেটিং খরচ কমানোর জন্য বারবার আধুনিকীকরণ করা হয়েছে।

সব আবহাওয়ার দূরপাল্লার এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম "ব্লাডহাউন্ড" Mk.2(ইউকে) সাবসনিক এবং সুপারসনিক বিমানের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ফায়ার ইউনিটের গঠন (ব্যাটারি): ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা; লক্ষ্য আলোকসজ্জা রাডার (স্থির এবং আরও শক্তিশালী বা মোবাইল, কিন্তু কম শক্তিশালী "ফায়ারলাইট"); একটি গাইড সহ 4-8 লঞ্চার; ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট। ব্লাডহাউন্ড Mk.2 ব্যাটারি স্কোয়াড্রনে সংগঠিত হয়।

বায়ু লক্ষ্যবস্তু সম্পর্কে তথ্য সরাসরি তার নিজস্ব সনাক্তকরণ রাডার থেকে বা প্রদত্ত এলাকায় মোতায়েন সাধারণ সনাক্তকরণ এবং সতর্কতা ব্যবস্থা থেকে একটি রাডার থেকে লক্ষ্য আলোকসজ্জা রাডারে প্রেরণ করা হয়।

ব্লাডহাউন্ড এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমগুলি ব্রিটিশ এয়ার ফোর্সের ইউনিট এবং ইউনিটগুলির সাথে পরিষেবাতে রয়েছে, যা এই দেশের অঞ্চলগুলিতে অবস্থিত এবং। এছাড়াও, তারা সুইডেন, সুইজারল্যান্ড এবং সিঙ্গাপুরের বিমান বাহিনীর সাথে সজ্জিত। এই সিস্টেমগুলির সিরিয়াল উত্পাদন বন্ধ করা হয়েছে, এবং তাদের প্রতিস্থাপনের জন্য, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্সে একটি নতুন বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করা হচ্ছে।

সর্ব-আবহাওয়া মাঝারি-সীমার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা "হক"(USA) নিম্ন এবং মাঝারি উচ্চতায় উড়ন্ত সাবসনিক এবং সুপারসনিক বিমানের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ভাত। 2. মাঝারি এবং স্বল্প-পরিসরের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা: একটি - হক-বিধ্বংসী গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্রের স্ব-চালিত লঞ্চার (XM-727 ট্র্যাকড ট্রান্সপোর্টারের উপর ভিত্তি করে); b - অবস্থানে একটি লঞ্চার সহ বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা নির্দেশিকা এবং নিয়ন্ত্রণ পোস্ট; গ - একটি ট্র্যাক করা সাঁজোয়া কর্মী বাহকের উপর মাউন্ট করা বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা; d - ক্রোটাল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের লঞ্চার (বাম) এবং টার্গেট ট্র্যাকিং রাডার (ডান)

ফায়ার ইউনিট (ব্যাটারি) অন্তর্ভুক্ত: ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা; ডিটেকশন রাডার পালস মোডে কাজ করে; ক্রমাগত বিকিরণ মোডে অপারেটিং রাডার সনাক্তকরণ; দুটি লক্ষ্য আলোকসজ্জা রাডার; রেডিও রেঞ্জফাইন্ডার; কমান্ড সেন্টার; ছয়টি পিইউ (প্রতিটিতে তিনটি গাইড রয়েছে); বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং সহায়ক সরঞ্জাম। লক্ষ্যকে আলোকিত করতে নিম্ন এবং উচ্চ শক্তির রাডার ব্যবহার করা হয় (পরবর্তীটি ছোট বায়ু লক্ষ্যবস্তুতে শুটিং করার সময় ব্যবহৃত হয়)।

এয়ার ফোর্স হক এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের একটি স্ব-চালিত সংস্করণ দিয়ে সজ্জিত, XM-727 ট্র্যাকড ট্রান্সপোর্টার (চিত্র 2, a) এর ভিত্তিতে তৈরি। এই কমপ্লেক্সে কনভেয়র রয়েছে, যার প্রতিটিতে তিনটি গাইড সহ একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রয়েছে। চলাচলের সময়, এই পরিবহনকারীরা ব্যাটারি স্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত রাডার এবং সহায়ক সরঞ্জাম ট্রেলারে টেনে নিয়ে যায়।

বিদেশী প্রেস রিপোর্ট করে যে উন্নত হক এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিষেবাতে রাখা হয়েছে। মৌলিক সংস্করণ থেকে এর প্রধান পার্থক্য হল নতুন ক্ষেপণাস্ত্র (MIM-23B) নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করেছে, আরও শক্তিশালী ওয়ারহেড এবং একটি নতুন ইঞ্জিন। গ্রাউন্ড কন্ট্রোল যন্ত্রপাতিও উন্নত করা হয়েছে। আমেরিকান বিশেষজ্ঞদের মতে, এই সবই বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার পরিসর এবং লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার সম্ভাবনা বাড়ানো সম্ভব করেছে। জানা গেছে যে মার্কিন ন্যাটো মিত্ররা তাদের বিদ্যমান হক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা আধুনিকীকরণের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত হার্ডওয়্যার এবং সরঞ্জামের লাইসেন্সপ্রাপ্ত উত্পাদন শুরু করার পরিকল্পনা করছে।

স্বল্প পরিসরের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা

এগুলি মূলত বিমান ঘাঁটি এবং অন্যান্য স্বতন্ত্র সুবিধাগুলির প্রতিরক্ষায় কম উড়ন্ত বিমানের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ক্লিয়ার-ওয়েদার এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম "টাইগার ক্যাট"(গ্রেট ব্রিটেন) সাবসনিক এবং ট্রান্সনিক লো-ফ্লাইং এয়ারক্রাফ্টকে মোকাবেলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (ভূমি লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালাতেও ব্যবহার করা যেতে পারে)। এটি ZURO এর জাহাজ সংস্করণের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, যা গত বছরগুলোবেশ কয়েকবার আধুনিকীকরণ করা হয়েছে।

ফায়ার ইউনিটের গঠন: ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা; একটি বাইনোকুলার দৃষ্টিশক্তি, রেডিও কমান্ড ট্রান্সমিটার, কম্পিউটার এবং নিয়ন্ত্রণ প্যানেল সহ নির্দেশিকা এবং নিয়ন্ত্রণ স্টেশন; তিনটি গাইড সহ পিইউ; SAM লঞ্চ প্রস্তুতি সফ্টওয়্যার ইউনিট; জেনারেটর; সহায়ক এবং অতিরিক্ত সরঞ্জাম (চিত্র 2, খ)।

টাইগার ক্যাট কমপ্লেক্স অত্যন্ত মোবাইল। ফায়ার ইউনিটের সমস্ত সরঞ্জাম দুটি ল্যান্ড রোভার গাড়ি এবং দুটি ট্রেলারে রাখা হয়েছে। পাঁচ জনের কমব্যাট ক্রু। বিভিন্ন সাঁজোয়া যানে এই বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন করা সম্ভব। সম্প্রতি, ST-850 রাডারটি কমপ্লেক্সে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা ব্রিটিশ বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি যে কোনও আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে ব্যবহার করার অনুমতি দেবে।

বিদেশী প্রেস রিপোর্ট অনুযায়ী, টাইগার ক্যাট এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম ইরান, ভারত, জর্ডান এবং আর্জেন্টিনার বিমান বাহিনীর সাথেও কাজ করছে।

ক্লিয়ার-ওয়েদার এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম "র্যাপিয়ার"(ইউকে) সাবসনিক এবং সুপারসনিক লো-ফ্লাইং বিমানের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ফায়ার ইউনিটের গঠন: ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, অপসারণযোগ্য ভিজ্যুয়াল ট্র্যাকিং ইউনিট, এয়ার টার্গেট ডিটেকশন রাডার (একটি শনাক্তকরণ সিস্টেম এবং একটি রেডিও কমান্ড ট্রান্সমিটার সহ), একটি সমন্বিত লঞ্চার (চারটি গাইড), একটি অপসারণযোগ্য লিটানি ইউনিট। পাঁচ জনের হিসাব।

কমপ্লেক্সটি অত্যন্ত মোবাইল। ফায়ার ইউনিটের সমস্ত সরঞ্জাম দুটি ল্যান্ড রোভার গাড়ি এবং দুটি ট্রেলারে অবস্থিত। ট্র্যাক করা সাঁজোয়া যানগুলিতে বায়ু প্রতিরক্ষা মিসাইল সিস্টেম স্থাপন করা সম্ভব (চিত্র 2, গ)।

কমপ্লেক্সের প্রধান সংস্করণ পরিষ্কার আবহাওয়া। যাইহোক, যে কোনও আবহাওয়ায় কমপ্লেক্সটি পরিচালনা করার জন্য, একটি বিশেষ রাডার তৈরি এবং পরীক্ষা করা হয়েছিল। প্রথম এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম, যার মধ্যে এই রাডার রয়েছে, ইতিমধ্যেই RAF গ্রাউন্ড ডিফেন্স রেজিমেন্টের কিছু ইউনিটের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে। র‌্যাপিয়ার এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম ইরান এবং জাম্বিয়ার বিমান বাহিনীর সাথেও কাজ করছে।

অল-ওয়েদার এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম "ক্রোটাল"(ফ্রান্স) সাবসনিক এবং সুপারসনিক কম উড়ন্ত বিমানের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ফায়ার ইউনিটের গঠন: টার্গেট ট্র্যাকিং রাডার, চারটি নির্দেশক রেডিও কমান্ড ট্রান্সমিটার সহ লঞ্চার, ইনফ্রারেড ট্র্যাকিং ডিভাইস এবং সহায়ক সরঞ্জাম। তিনটি ফায়ার ইউনিট কমান্ড যান থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়, যেখানে বায়ু লক্ষ্য শনাক্ত করার জন্য পালস-ডপলার রাডার অবস্থিত। একটি সাধারণ লক্ষ্যের সনাক্তকরণ পরিসীমা 18.5 কিলোমিটার বলে জানা গেছে। রাডার, একটি বিশেষ কম্পিউটার দিয়ে সজ্জিত, একযোগে 30টি পর্যন্ত বায়ু লক্ষ্য শনাক্ত করে, তবে অটো-ট্র্যাকিং মোডে এটি শুধুমাত্র 12টি লক্ষ্যে কাজ করতে পারে। ফায়ার ইউনিটের সমস্ত সরঞ্জাম একটি সাঁজোয়া যানে স্থাপন করা হয়েছে (চিত্র 2, ডি)।

মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ, চলমান অস্ত্র প্রতিযোগিতার প্রক্রিয়ায়, বিদ্যমান উন্নত করতে এবং নতুন বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করতে অনেক কাজ করছে, উদাহরণস্বরূপ, SAM-D প্রকার (মার্কিন স্থল বাহিনীর জন্য তৈরি করা হচ্ছে) এবং SLIM প্রকার (মার্কিন বিমান বাহিনীর জন্য)।

কমপ্লেক্স SAM-D (সারফেস টু এয়ার মিসাইল-ডেভেলপমেন্ট)সব আবহাওয়া, দীর্ঘ পরিসীমা; সমস্ত উচ্চতায় সাবসনিক এবং সুপারসনিক বিমানের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (অত্যন্ত নিচু বিমানগুলি ব্যতীত)। 80 এর দশকের গোড়ার দিকে, তারা পরিষেবাতে নাইকি-হারকিউলিস বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

আমেরিকান বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে চ্যানেলগুলির মাল্টিপ্লেক্সিংয়ের সাথে রাডারে ব্যবহৃত ডেটা স্যাম্পলিং পদ্ধতিটি একই সাথে বিভিন্ন লক্ষ্যবস্তুতে বেশ কয়েকটি ক্ষেপণাস্ত্র লক্ষ্য করা বা একটি গ্রুপ থেকে একটি লক্ষ্য নির্বাচন করা সম্ভব করবে।

এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেমের কাজ ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং লঞ্চারের পরীক্ষামূলক নমুনা পরীক্ষার পর্যায়ে রয়েছে। গাইড সিস্টেমের পরীক্ষা শুরু হয়েছে। একই সময়ে, বিশেষজ্ঞরা বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার খরচ সহজীকরণ এবং কমানোর উপায় খুঁজছেন।

এটি 1300 কিমি পর্যন্ত পরিসীমা সহ সব আবহাওয়ায় হবে। এটি মার্কিন বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় প্রধানত সুপারসনিক বিমান লক্ষ্যবস্তু মোকাবেলা করার উদ্দেশ্যে। প্রাথমিক গণনা অনুসারে, SLIM জটিল ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সর্বোচ্চ ফ্লাইটের গতি (চিত্র 3) M = 4 - 6 সংখ্যার সাথে মিলবে। নির্দেশিকা সিস্টেমটি একত্রিত। সম্ভাব্য পদ্ধতিযুদ্ধ ব্যবহার: সুরক্ষিত স্থল বা ভূগর্ভস্থ কাঠামো এবং ক্যারিয়ার বিমান থেকে। শনাক্তকরণ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সজ্জিত একটি বিমান থেকে অথবা স্থল থেকে উৎক্ষেপণ এবং নির্দেশিকা চালানো যেতে পারে।

আমেরিকান প্রেস রিপোর্ট করেছে যে SLIM এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম তৈরির প্রাথমিক তাত্ত্বিক গণনা এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সম্পন্ন হয়েছে।

আক্রমনাত্মক লক্ষ্য দ্বারা পরিচালিত, সাম্রাজ্যবাদী রাষ্ট্রগুলির সামরিক চেনাশোনাগুলি আক্রমণাত্মক প্রকৃতির অস্ত্রগুলিতে খুব মনোযোগ দেয়। একই সময়ে, বিদেশে অনেক সামরিক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে ভবিষ্যতের যুদ্ধে অংশগ্রহণকারী দেশগুলি প্রতিশোধমূলক হামলার শিকার হবে। এ কারণে এই দেশগুলো বিমান প্রতিরক্ষাকে বিশেষ গুরুত্ব দেয়।

বিভিন্ন কারণে, মাঝারি এবং উচ্চ উচ্চতায় লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার জন্য ডিজাইন করা বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাগুলি তাদের বিকাশে সর্বাধিক কার্যকারিতা অর্জন করেছে। একই সময়ে, নিম্ন এবং অত্যন্ত নিম্ন উচ্চতা থেকে চালিত বিমানগুলি সনাক্ত এবং ধ্বংস করার উপায়গুলির ক্ষমতা (ন্যাটো সামরিক বিশেষজ্ঞদের মতে, অত্যন্ত নিম্ন উচ্চতার রেঞ্জগুলি হল কয়েক মিটার থেকে 30 - 40 মিটার উচ্চতা; নিম্ন উচ্চতা - 30 থেকে - 40 মিটার থেকে 100 - 300 মিটার, মাঝারি উচ্চতা - 300 - 5000 মিটার; উচ্চ উচ্চতা - 5000 মিটারের বেশি), খুব সীমিত ছিল।

কম এবং অত্যন্ত কম উচ্চতায় সামরিক বিমান প্রতিরক্ষাকে আরও সফলভাবে অতিক্রম করার জন্য বিমানের ক্ষমতা একদিকে, কম উড়ন্ত লক্ষ্যগুলির প্রাথমিক রাডার সনাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তার দিকে পরিচালিত করেছে এবং অন্যদিকে, অত্যন্ত স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-এর উত্থানের দিকে পরিচালিত করেছে। -এয়ারক্রাফট গাইডেড মিসাইল উইপন সিস্টেম (ZURO) এবং বিমান বিধ্বংসী কামান(পিছনে)।

বিদেশী সামরিক বিশেষজ্ঞদের মতে আধুনিক সামরিক বিমান প্রতিরক্ষার কার্যকারিতা মূলত এটিকে উন্নত রাডার সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করার উপর নির্ভর করে। এই বিষয়ে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অনেকগুলি নতুন স্থল-ভিত্তিক কৌশলগত রাডার যা বায়ু লক্ষ্য এবং লক্ষ্য উপাধি সনাক্ত করার জন্য, সেইসাথে আধুনিক উচ্চ স্বয়ংক্রিয় ZURO এবং ZA কমপ্লেক্স (মিশ্র ZURO-ZA কমপ্লেক্স সহ), সাধারণত রাডার স্টেশন দ্বারা সজ্জিত।

সামরিক বিমান প্রতিরক্ষার সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্য নির্ধারণের জন্য কৌশলগত রাডার, যা সরাসরি বিমান বিধ্বংসী ব্যবস্থায় অন্তর্ভুক্ত নয়, প্রধানত সৈন্য ঘনত্বের এলাকা এবং গুরুত্বপূর্ণ বস্তুগুলির রাডার কভারের উদ্দেশ্যে। তাদের নিম্নলিখিত প্রধান কাজগুলি অর্পণ করা হয়েছে: লক্ষ্যবস্তুগুলির সময়মত সনাক্তকরণ এবং সনাক্তকরণ (প্রাথমিকভাবে নিম্ন-উড্ডয়ন), তাদের স্থানাঙ্ক এবং হুমকির মাত্রা নির্ধারণ, এবং তারপরে বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র ব্যবস্থা বা নিয়ন্ত্রণ পোস্টে লক্ষ্য উপাধির ডেটা স্থানান্তর করা। একটি নির্দিষ্ট সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা। এই সমস্যাগুলি সমাধান করার পাশাপাশি, তারা ইন্টারসেপ্টর যোদ্ধাদের টার্গেট করতে এবং কঠিন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে তাদের বেস এলাকায় নিয়ে আসতে ব্যবহার করা হয়; সেনা (কৌশলগত) বিমান চলাচলের জন্য অস্থায়ী এয়ারফিল্ডগুলি সংগঠিত করার সময় স্টেশনগুলিকে নিয়ন্ত্রণ কক্ষ হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে এবং প্রয়োজনে তারা জোন এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের একটি অক্ষম (ধ্বংস) স্থির রাডার প্রতিস্থাপন করতে পারে।

বিদেশী প্রেস সামগ্রীর বিশ্লেষণে দেখা যায়, এই উদ্দেশ্যে স্থল-ভিত্তিক রাডারগুলির বিকাশের জন্য সাধারণ নির্দেশাবলী হল: কম-উড়ন্ত (উচ্চ-গতি সহ) লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করার ক্ষমতা বৃদ্ধি করা; গতিশীলতা বৃদ্ধি, অপারেশনাল নির্ভরযোগ্যতা, শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা, ব্যবহারের সহজতা; মৌলিক উন্নতি কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য(সনাক্তকরণ পরিসীমা, সমন্বয় নির্ণয়ের সঠিকতা, রেজোলিউশন)।

নতুন ধরণের কৌশলগত রাডারগুলি বিকাশ করার সময়, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির বিভিন্ন ক্ষেত্রে সর্বশেষ সাফল্যগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে বিবেচনায় নেওয়া হয়, সেইসাথে বিভিন্ন উদ্দেশ্যে নতুন রাডার সরঞ্জামগুলির উত্পাদন এবং পরিচালনায় সঞ্চিত ইতিবাচক অভিজ্ঞতা। উদাহরণস্বরূপ, নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি, কৌশলগত সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্য উপাধি স্টেশনগুলির ওজন এবং মাত্রা হ্রাস করা কমপ্যাক্ট অন-বোর্ড অ্যারোস্পেস সরঞ্জামগুলির উত্পাদন এবং পরিচালনার অভিজ্ঞতা ব্যবহার করে অর্জন করা হয়। ইলেক্ট্রোভাকুয়াম ডিভাইসগুলি বর্তমানে প্রায় কখনই ইলেকট্রনিক উপাদানগুলিতে ব্যবহার করা হয় না (সূচকের ক্যাথোড রশ্মির টিউব, শক্তিশালী ট্রান্সমিটার জেনারেটর এবং কিছু অন্যান্য ডিভাইস বাদে)। ব্লক এবং মডুলার ডিজাইনের নীতিগুলি যার মধ্যে সমন্বিত এবং হাইব্রিড সার্কিট রয়েছে, সেইসাথে নতুন কাঠামোগত উপকরণ (পরিবাহী প্লাস্টিক, উচ্চ-শক্তির অংশ, অপটোইলেক্ট্রনিক সেমিকন্ডাক্টর, তরল স্ফটিক ইত্যাদি) প্রবর্তন স্টেশনগুলির বিকাশে ব্যাপক প্রয়োগ পেয়েছে।

একই সময়ে, একটি আংশিক (মাল্টি-বিম) রেডিয়েশন প্যাটার্ন এবং পর্যায়ক্রমিক অ্যারে সহ অ্যান্টেনা গঠনকারী অ্যান্টেনার বৃহৎ স্থল-ভিত্তিক এবং জাহাজবাহিত রাডারগুলির উপর বেশ দীর্ঘ অপারেশন প্রচলিত, ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল স্ক্যানিং সহ অ্যান্টেনার তুলনায় তাদের অনস্বীকার্য সুবিধাগুলি দেখিয়েছে, উভয় ক্ষেত্রেই। তথ্য বিষয়বস্তুর শর্তাবলী (একটি বৃহৎ সেক্টরে স্থানের দ্রুত ওভারভিউ, লক্ষ্যগুলির তিনটি স্থানাঙ্ক নির্ধারণ ইত্যাদি), এবং ছোট আকারের এবং কমপ্যাক্ট সরঞ্জামের নকশা।

কিছু ন্যাটো দেশের সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা রাডারের বেশ কয়েকটি মডেলে (,), সম্প্রতি তৈরি, অ্যান্টেনা সিস্টেমগুলি ব্যবহার করার একটি স্পষ্ট প্রবণতা রয়েছে যা উল্লম্ব সমতলে আংশিক বিকিরণ প্যাটার্ন তৈরি করে। তাদের "শাস্ত্রীয়" ডিজাইনে পর্যায়ক্রমে অ্যারে অ্যান্টেনাগুলির জন্য, এই জাতীয় স্টেশনগুলিতে তাদের ব্যবহার অদূর ভবিষ্যতে বিবেচনা করা উচিত।

বিমান লক্ষ্যবস্তু সনাক্তকরণ এবং সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা লক্ষ্য করার জন্য কৌশলগত রাডার বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ফ্রান্স, গ্রেট ব্রিটেন, ইতালি এবং অন্যান্য কিছু পুঁজিবাদী দেশে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হচ্ছে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, উদাহরণস্বরূপ, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এই উদ্দেশ্যে নিম্নলিখিত স্টেশনগুলি সৈন্যদের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে: AN/TPS-32, -43, -44, -48, -50, -54, -61; AN/MPQ-49 (FAAR)। ফ্রান্সে, মোবাইল স্টেশন RL-521, RM-521, THD 1060, THD 1094, THD 1096, THD 1940 গৃহীত হয়েছিল এবং নতুন স্টেশন "Matador" (TRS 2210), "Picador" (TRS2200), "Volex" তৈরি করা হয়েছিল III (THD 1945), Domino সিরিজ এবং অন্যান্য। যুক্তরাজ্যে, S600 মোবাইল রাডার সিস্টেম, AR-1 স্টেশন এবং অন্যান্য কম উড়ন্ত লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করার জন্য উত্পাদিত হয়। মোবাইল ট্যাকটিক্যাল রাডারের বেশ কয়েকটি নমুনা ইতালীয় এবং পশ্চিম জার্মান কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। অনেক ক্ষেত্রে, সামরিক বিমান প্রতিরক্ষার প্রয়োজনের জন্য রাডার সরঞ্জামগুলির বিকাশ এবং উত্পাদন বেশ কয়েকটি ন্যাটো দেশের যৌথ প্রচেষ্টায় পরিচালিত হয়। নেতৃস্থানীয় অবস্থানএকই সময়ে, আমেরিকান এবং ফরাসি কোম্পানি এটি দখল করে।

কৌশলগত রাডারগুলির বিকাশের একটি বৈশিষ্ট্যগত প্রবণতা, যা বিশেষ করে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আবির্ভূত হয়েছে, তা হল মোবাইল এবং নির্ভরযোগ্য তিন-সমন্বয় স্টেশন তৈরি করা। বিদেশী সামরিক বিশেষজ্ঞদের মতে, এই জাতীয় স্টেশনগুলি অত্যন্ত কম উচ্চতায় ভূখণ্ড ট্র্যাকিং ডিভাইস ব্যবহার করে উড়ন্ত বিমান সহ উচ্চ-গতির, কম-উড়ন্ত লক্ষ্যগুলিকে সফলভাবে সনাক্ত এবং বাধা দেওয়ার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।

1956-1957 সালে ফ্রান্সে সামরিক বিমান প্রতিরক্ষার জন্য প্রথম ত্রিমাত্রিক রাডার VPA-2M তৈরি করা হয়েছিল। পরিবর্তনের পরে, এটিকে THD 1940 বলা শুরু হয়। স্টেশনটি, 10-সেমি তরঙ্গদৈর্ঘ্যের পরিসরে কাজ করে, VT সিরিজের একটি অ্যান্টেনা সিস্টেম (VT-150) ব্যবহার করে একটি আসল ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল ইরেডিয়েটিং এবং স্ক্যানিং ডিভাইস যা বীম সুইপ প্রদান করে। উল্লম্ব সমতল এবং 110 কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জে লক্ষ্যগুলির তিনটি স্থানাঙ্কের সংকল্প। স্টেশনের অ্যান্টেনা 2° এবং বৃত্তাকার মেরুকরণের উভয় প্লেনে প্রস্থ সহ একটি পেন্সিল বিম তৈরি করে, যা কঠিন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে লক্ষ্য সনাক্ত করার সুযোগ তৈরি করে। উচ্চতা নির্ধারণ নির্ভুলতা এ সর্বোচ্চ পরিসীমাহল ± 450 মিটার, উচ্চতা 0-30° (0-15°; 15-30°), বিকিরণ শক্তি প্রতি পালস 400 kW. সমস্ত স্টেশন সরঞ্জাম একটি ট্রাকে (পরিবহনযোগ্য সংস্করণ) বা একটি ট্রাক এবং ট্রেলারে (মোবাইল সংস্করণ) স্থাপন করা হয়। অ্যান্টেনা প্রতিফলকের মাত্রা 3.4 X 3.7 মিটার; যাতায়াতের সুবিধার জন্য, এটি বিভিন্ন বিভাগে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে। স্টেশনটির ব্লক-মডুলার ডিজাইনের একটি ছোট রয়েছে সম্পূর্ণ ওজন(হালকা সংস্করণে, প্রায় 900 কেজি), আপনাকে দ্রুত সরঞ্জামগুলি রোল আপ করতে এবং অবস্থান পরিবর্তন করতে দেয় (স্থাপনের সময় প্রায় 1 ঘন্টা)।

বিভিন্ন সংস্করণে VT-150 অ্যান্টেনা ডিজাইন মোবাইল, সেমি-ফিক্সড এবং অনেক ধরনের জাহাজবাহিত রাডারে ব্যবহৃত হয়। এইভাবে, 1970 সাল থেকে, ফরাসি মোবাইল ত্রি-মাত্রিক সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা রাডার "Picador" (TRS 2200) সিরিয়াল উৎপাদনে রয়েছে, যার উপর VT-150 অ্যান্টেনার একটি উন্নত সংস্করণ ইনস্টল করা হয়েছে (চিত্র 1)। স্টেশনটি স্পন্দিত বিকিরণ মোডে 10-সেমি তরঙ্গদৈর্ঘ্যের পরিসরে কাজ করে। এর পরিসীমা প্রায় 180 কিমি (একটি যোদ্ধা অনুসারে, 90% সনাক্তকরণের সম্ভাবনা সহ), উচ্চতা নির্ধারণের নির্ভুলতা প্রায় ± 400 মিটার (সর্বোচ্চ পরিসরে)। এর অবশিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি THD 1940 রাডারের তুলনায় সামান্য বেশি।

ভাত। 1. একটি VT সিরিজের অ্যান্টেনা সহ তিন-সমন্বয় ফ্রেঞ্চ রাডার স্টেশন "পিকাডর" (TRS 2200)।

বিদেশী সামরিক বিশেষজ্ঞরা পিকাডর রাডারের উচ্চ গতিশীলতা এবং কম্প্যাক্টনেস, সেইসাথে শক্তিশালী হস্তক্ষেপের পটভূমিতে লক্ষ্য নির্বাচন করার ভাল ক্ষমতা নোট করেন। স্টেশনের ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলি প্রায় সম্পূর্ণরূপে অর্ধপরিবাহী যন্ত্র দ্বারা তৈরি করা হয় সমন্বিত সার্কিট এবং মুদ্রিত ওয়্যারিং ব্যবহার করে। সমস্ত সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম দুটি স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনার কেবিনে স্থাপন করা হয়, যা যে কোনও ধরণের পরিবহন দ্বারা পরিবহন করা যেতে পারে। স্টেশন স্থাপনের সময় প্রায় 2 ঘন্টা।

দুটি VT সিরিজের অ্যান্টেনার সংমিশ্রণ (VT-359 এবং VT-150) ফরাসি পরিবহনযোগ্য তিন-অক্ষ রাডার ভলেক্স III (THD 1945) এ ব্যবহৃত হয়। এই স্টেশনটি পালস মোডে 10 সেমি তরঙ্গদৈর্ঘ্যের পরিসরে কাজ করে। শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, ফ্রিকোয়েন্সি এবং রেডিয়েশনের মেরুকরণের সাথে পৃথকীকরণের সাথে কাজ করার একটি পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। স্টেশনের পরিসর প্রায় 280 কিমি, উচ্চতা নির্ধারণের যথার্থতা প্রায় 600 মিটার (সর্বোচ্চ সীমাতে), এবং ওজন প্রায় 900 কেজি।

বায়ু লক্ষ্য এবং লক্ষ্য নির্ধারণের জন্য কৌশলগত ত্রি-সমন্বয়কারী PJIC-এর বিকাশের একটি প্রতিশ্রুতিশীল দিক হল তাদের জন্য বিমগুলির ইলেকট্রনিক স্ক্যানিং (বিম) সহ অ্যান্টেনা সিস্টেম তৈরি করা, বিশেষত, একটি আংশিক বিকিরণ প্যাটার্ন তৈরি করা। উল্লম্ব সমতল। আজিমুথ দেখার স্বাভাবিক উপায়ে বাহিত হয় - অনুভূমিক সমতলে অ্যান্টেনা ঘোরানোর মাধ্যমে।

আংশিক প্যাটার্ন গঠনের নীতিটি বড় স্টেশনগুলিতে ব্যবহার করা হয় (উদাহরণস্বরূপ, ফ্রেঞ্চ পালমিয়ার-জি রাডার সিস্টেমে)। এটি এই বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যে অ্যান্টেনা সিস্টেম (একযোগে বা ক্রমানুসারে) উল্লম্ব সমতলে একটি মাল্টি-বিম প্যাটার্ন গঠন করে। , যেগুলির রশ্মিগুলি একে অপরের উপরে কিছু ওভারল্যাপ সহ অবস্থিত, এইভাবে একটি বিস্তৃত দেখার ক্ষেত্রকে কভার করে (প্রায় 0 থেকে 40-50° পর্যন্ত)। এই ধরনের একটি চিত্র (স্ক্যানিং বা স্থির) ব্যবহার করে সনাক্ত করা লক্ষ্যগুলির উচ্চতা কোণ (উচ্চতা) এবং উচ্চ রেজোলিউশনের একটি সঠিক সংকল্প প্রদান করে। উপরন্তু, ফ্রিকোয়েন্সি বিভাজন সহ বিম গঠনের নীতি ব্যবহার করে, লক্ষ্যের কৌণিক স্থানাঙ্কগুলি আরও নির্ভরযোগ্যভাবে নির্ধারণ করা এবং এটির আরও নির্ভরযোগ্য ট্র্যাকিং করা সম্ভব।

সামরিক বিমান প্রতিরক্ষার জন্য কৌশলগত তিন-সমন্বয় রাডার তৈরিতে আংশিক ডায়াগ্রাম তৈরির নীতিটি নিবিড়ভাবে প্রয়োগ করা হচ্ছে। একটি অ্যান্টেনা যা এই নীতিটি প্রয়োগ করে, বিশেষত, আমেরিকান কৌশলগত রাডার AN/TPS-32, মোবাইল স্টেশন AN/TPS-43 এবং ফ্রেঞ্চ মোবাইল রাডার ম্যাটাডোরে (TRS 2210) ব্যবহার করা হয়। এই সমস্ত স্টেশনগুলি 10 সেমি তরঙ্গদৈর্ঘ্যের পরিসরে কাজ করে। তারা কার্যকর অ্যান্টি-জ্যামিং ডিভাইসে সজ্জিত, যা তাদের শক্তিশালী হস্তক্ষেপের পটভূমিতে আগাম বায়ু লক্ষ্য সনাক্ত করতে এবং বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় লক্ষ্য উপাধির ডেটা সরবরাহ করতে দেয়।

AN/TPS-32 রাডার অ্যান্টেনা ফিড একটি অন্যটির উপরে উল্লম্বভাবে অবস্থিত বেশ কয়েকটি শিংয়ের আকারে তৈরি করা হয়। অ্যান্টেনা দ্বারা গঠিত আংশিক চিত্রে উল্লম্ব সমতলে নয়টি বিম রয়েছে এবং তাদের প্রতিটি থেকে বিকিরণ নয়টি ভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সিতে ঘটে। একে অপরের সাপেক্ষে বিমগুলির স্থানিক অবস্থান অপরিবর্তিত থাকে এবং ইলেকট্রনিকভাবে সেগুলিকে স্ক্যান করার মাধ্যমে, উল্লম্ব সমতলে একটি বিস্তৃত ক্ষেত্র, বর্ধিত রেজোলিউশন এবং লক্ষ্য উচ্চতা নির্ধারণ করা হয়। এই স্টেশনের একটি বৈশিষ্ট্য হল একটি কম্পিউটারের সাথে এর ইন্টারফেস, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে রাডার সংকেতগুলিকে প্রক্রিয়া করে, যার মধ্যে AN/TPX-50 স্টেশন থেকে আসা "বন্ধু বা শত্রু" সনাক্তকরণ সংকেত, সেইসাথে রেডিয়েশন মোড (ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি, রেডিয়েশন) নিয়ন্ত্রণ নাড়ি প্রতি শক্তি, সময়কাল এবং নাড়ি পুনরাবৃত্তি হার)। স্টেশনের একটি লাইটওয়েট সংস্করণ, সমস্ত সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম যা তিনটি স্ট্যান্ডার্ড পাত্রে সাজানো হয়েছে (একটি 3.7X2X2 মিটার এবং দুটি পরিমাপ 2.5X2X2 মিটার), উচ্চতার নির্ভুলতার সাথে 250-300 কিলোমিটার পর্যন্ত লক্ষ্য সনাক্তকরণ নিশ্চিত করে 600 মি পর্যন্ত সর্বোচ্চ পরিসরে সংকল্প।

মোবাইল আমেরিকান রাডার AN/TPS-43, ওয়েস্টিংহাউস দ্বারা তৈরি, AN/TPS-32 স্টেশনের অ্যান্টেনার অনুরূপ একটি অ্যান্টেনা রয়েছে, উল্লম্ব সমতলে একটি ছয়-বিম ডায়াগ্রাম তৈরি করে। আজিমুথাল সমতলে প্রতিটি বিমের প্রস্থ হল 1.1°, উচ্চতায় ওভারল্যাপ সেক্টর হল 0.5-20°৷ উচ্চতা কোণ নির্ধারণের যথার্থতা হল 1.5-2°, পরিসীমা প্রায় 200 কিমি। স্টেশনটি পালস মোডে কাজ করে (3 মেগাওয়াট প্রতি পালস), এর ট্রান্সমিটার একটি টুইস্ট্রনে একত্রিত হয়। স্টেশনের বৈশিষ্ট্য: একটি জটিল রেডিও-ইলেক্ট্রনিক পরিবেশের ক্ষেত্রে 200 মেগাহার্টজ ব্যান্ডে (16টি বিযুক্ত ফ্রিকোয়েন্সি রয়েছে) একটি বিচ্ছিন্ন ফ্রিকোয়েন্সি থেকে অন্য কম্পাঙ্কে পালস থেকে পালস এবং স্বয়ংক্রিয় (বা ম্যানুয়াল) পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা . রাডারটি দুটি স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনার কেবিনে (মোট 1600 কেজি ওজন সহ) রাখা হয়েছে, যা বায়ু সহ সমস্ত ধরণের পরিবহন দ্বারা পরিবহণ করা যেতে পারে।

1971 সালে, প্যারিসে মহাকাশ প্রদর্শনীতে, ফ্রান্স ম্যাটাডোর সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার (TRS2210) একটি ত্রিমাত্রিক রাডার প্রদর্শন করেছিল। ন্যাটো সামরিক বিশেষজ্ঞরা প্রোটোটাইপ স্টেশনের (চিত্র 2) অত্যন্ত প্রশংসা করেছেন, উল্লেখ করেছেন যে ম্যাটাডোর রাডার আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং আকারেও বেশ ছোট।

ভাত। 2 থ্রি-অর্ডিনেট ফ্রেঞ্চ রাডার স্টেশন "Matador" (TRS2210) একটি অ্যান্টেনা সহ যা একটি আংশিক বিকিরণ প্যাটার্ন গঠন করে।

ম্যাটাডোর স্টেশন (TRS 2210) এর একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল এর অ্যান্টেনা সিস্টেমের কম্প্যাক্টনেস, যা একটি বিশেষ কম্পিউটার প্রোগ্রাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত স্ক্যানিংয়ের মাধ্যমে একে অপরের সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত তিনটি বিম সমন্বিত উল্লম্ব সমতলে একটি আংশিক চিত্র তৈরি করে। স্টেশন ফিড 40টি শিং দিয়ে তৈরি। এটি সরু রশ্মি (1.5°X1>9°)> গঠনের সম্ভাবনা তৈরি করে যার ফলে সর্বোচ্চ পরিসরে 0.14° এর নির্ভুলতার সাথে -5° থেকে +30° পর্যন্ত দেখার ক্ষেত্রে উচ্চতা কোণ নির্ধারণ করা সম্ভব হয়। 240 কিমি. নাড়ি প্রতি বিকিরণ শক্তি 1 মেগাওয়াট, নাড়ির সময়কাল 4 μsec; লক্ষ্যের ফ্লাইট উচ্চতা (উচ্চতা কোণ) নির্ধারণ করার সময় সংকেত প্রক্রিয়াকরণ মনোপালস পদ্ধতি ব্যবহার করে করা হয়। স্টেশনটি উচ্চ গতিশীলতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়: একটি সংকোচনযোগ্য অ্যান্টেনা সহ সমস্ত সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম তিনটি অপেক্ষাকৃত ছোট প্যাকেজে স্থাপন করা হয়; স্থাপনার সময় 1 ঘন্টার বেশি নয়। স্টেশনটির সিরিয়াল উত্পাদন 1972 সালের জন্য নির্ধারিত হয়েছে।

কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করার প্রয়োজন, যুদ্ধ অভিযানের সময় ঘন ঘন অবস্থানের পরিবর্তন, ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের দীর্ঘ সময়কাল - সামরিক বিমান প্রতিরক্ষার জন্য একটি রাডার তৈরি করার সময় এই সমস্ত অত্যন্ত কঠোর প্রয়োজনীয়তা আরোপ করা হয়। পূর্বে উল্লিখিত ব্যবস্থাগুলি ছাড়াও (বর্ধমান নির্ভরযোগ্যতা, সেমিকন্ডাক্টর ইলেকট্রনিক্স প্রবর্তন, নতুন কাঠামোগত উপকরণ ইত্যাদি), বিদেশী কোম্পানিগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে রাডার সরঞ্জামগুলির উপাদান এবং সিস্টেমগুলির একীকরণের আশ্রয় নিচ্ছে। এইভাবে, ফ্রান্সে, একটি নির্ভরযোগ্য ট্রান্সসিভার THD 047 তৈরি করা হয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, পিকাডর, ভলেক্স III এবং অন্যান্য স্টেশনগুলিতে অন্তর্ভুক্ত), একটি ভিটি সিরিজের অ্যান্টেনা, বিভিন্ন ধরণের ছোট আকারের সূচক ইত্যাদি। সরঞ্জামগুলির অনুরূপ একীকরণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং গ্রেট ব্রিটেনে উল্লেখ করা হয়।

গ্রেট ব্রিটেনে, কৌশলগত তিন-সমন্বয় স্টেশনগুলির বিকাশে সরঞ্জামগুলিকে একীভূত করার প্রবণতা একটি একক রাডার নয়, একটি মোবাইল রাডার কমপ্লেক্স তৈরিতে নিজেকে প্রকাশ করেছে। এই ধরনের একটি কমপ্লেক্স স্ট্যান্ডার্ড ইউনিফাইড ইউনিট এবং ব্লক থেকে একত্রিত হয়। এটি হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, এক বা একাধিক দুই-সমন্বয় স্টেশন এবং একটি রাডার অল্টিমিটার। ইংরেজি কৌশলগত কৌশল এই নীতি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে। রাডার কমপ্লেক্স S600।

S600 কমপ্লেক্স হল আন্তঃসঙ্গত, ইউনিফাইড ব্লক এবং ইউনিট (ট্রান্সমিটার, রিসিভার, অ্যান্টেনা, ইন্ডিকেটর) এর একটি সেট, যেখান থেকে আপনি যেকোন উদ্দেশ্যে দ্রুত একটি কৌশলগত রাডার একত্র করতে পারেন (এয়ার টার্গেট সনাক্ত করা, উচ্চতা নির্ধারণ, বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ করা, এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ). বিদেশী সামরিক বিশেষজ্ঞদের মতে, কৌশলগত রাডারগুলির নকশার এই পদ্ধতিটিকে সবচেয়ে প্রগতিশীল হিসাবে বিবেচনা করা হয়, কারণ এটি উচ্চতর উত্পাদন প্রযুক্তি সরবরাহ করে, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতকে সহজ করে এবং যুদ্ধের ব্যবহারের নমনীয়তাও বাড়ায়। জটিল উপাদানগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য ছয়টি বিকল্প রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার জন্য একটি কমপ্লেক্সে দুটি সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্য উপাধির রাডার, দুটি রাডার অল্টিমিটার, চারটি নিয়ন্ত্রণ কেবিন, এক বা একাধিক কম্পিউটার সহ ডেটা প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম সহ একটি কেবিন থাকতে পারে। এই জাতীয় কমপ্লেক্সের সমস্ত সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম হেলিকপ্টার, C-130 প্লেন বা গাড়িতে পরিবহন করা যেতে পারে।

রাডার সরঞ্জাম ইউনিটের একীকরণের প্রবণতা ফ্রান্সেও পরিলক্ষিত হয়। প্রমাণ হল THD 1094 মিলিটারি এয়ার ডিফেন্স কমপ্লেক্স, যেখানে দুটি নজরদারি রাডার এবং একটি রাডার অল্টিমিটার রয়েছে।

বিমান লক্ষ্যবস্তু এবং লক্ষ্য নির্ধারণের জন্য তিন-সমন্বয়কারী রাডার ছাড়াও, সমস্ত ন্যাটো দেশের সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা একই উদ্দেশ্যে দুটি-সমন্বয় স্টেশন অন্তর্ভুক্ত করে। এগুলি কিছুটা কম তথ্যপূর্ণ (তারা লক্ষ্যের ফ্লাইটের উচ্চতা পরিমাপ করে না), তবে তাদের নকশা সাধারণত তিন-সমন্বয়গুলির চেয়ে সহজ, হালকা এবং আরও বেশি মোবাইল। এই জাতীয় রাডার স্টেশনগুলিকে দ্রুত স্থানান্তরিত করা যেতে পারে এবং সৈন্য বা বস্তুর জন্য রাডার কভারের প্রয়োজন এমন এলাকায় স্থাপন করা যেতে পারে।

প্রায় সব উন্নত পুঁজিবাদী দেশে ছোট দ্বি-মাত্রিক সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্য নির্ধারণের রাডার তৈরির কাজ চলছে। এই রাডারগুলির মধ্যে কিছু নির্দিষ্ট ZURO বা ZA অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেমগুলির সাথে ইন্টারফেস করা হয়, অন্যগুলি আরও সর্বজনীন।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিকশিত দ্বি-মাত্রিক কৌশলগত রাডারগুলি হল, উদাহরণস্বরূপ, FAAR (AN/MPQ-49), AN/TPS-50, -54, -61।

AN/MPQ-49 স্টেশন (চিত্র 3) ইউএস গ্রাউন্ড ফোর্সের আদেশে বিশেষভাবে চ্যাপারাল-ভলকান মিশ্র বায়ু প্রতিরক্ষা কমপ্লেক্সের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের লক্ষ্য নির্ধারণের জন্য এই রাডার ব্যবহার করা সম্ভব বলে মনে করা হচ্ছে। স্টেশনটির প্রধান স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি হল এর গতিশীলতা এবং রুক্ষ এবং পাহাড়ী ভূখণ্ডে সামনের লাইনে কাজ করার ক্ষমতা। শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে বিশেষ ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। অপারেশন নীতি অনুসারে, স্টেশনটি পালস-ডপলার; এটি 25-সেমি তরঙ্গদৈর্ঘ্যের পরিসরে কাজ করে। অ্যান্টেনা সিস্টেম (একসাথে সনাক্তকরণ স্টেশন অ্যান্টেনার সাথে " বন্ধু - অপরিচিত» AN/TPX-50) একটি টেলিস্কোপিক মাস্টে ইনস্টল করা আছে, যার উচ্চতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা যায়। রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করে স্টেশনটিকে 50 মিটার পর্যন্ত দূরত্বে নিয়ন্ত্রণ করা যায়। AN/VRC-46 কমিউনিকেশন রেডিও সহ সমস্ত সরঞ্জাম, একটি 1.25-টন M561 আর্টিকুলেটেড গাড়িতে মাউন্ট করা হয়েছে। আমেরিকান কমান্ড, এই রাডারের অর্ডার দেওয়ার সময়, সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণের সমস্যা সমাধানের লক্ষ্য অনুসরণ করেছিল।

ভাত। 3. সামরিক কমপ্লেক্স ZURO-ZA "Chaparral-Vulcan"-এ লক্ষ্য উপাধির তথ্য প্রদানের জন্য দুই-সমন্বয় আমেরিকান রাডার স্টেশন AN/MPQ-49।

এমারসন দ্বারা তৈরি AN/TPS-50 স্টেশনটি ওজনে হালকা এবং আকারে খুবই ছোট। এর পরিসীমা 90-100 কিমি। স্টেশনের সমস্ত সরঞ্জাম সাতজন সৈন্য বহন করতে পারে। স্থাপনার সময় 20-30 মিনিট। 1968 সালে, এই স্টেশনের একটি উন্নত সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল - AN/TPS-54, যার একটি দীর্ঘ পরিসীমা (180 কিমি) এবং "বন্ধু-শত্রু" সনাক্তকরণ সরঞ্জাম রয়েছে। স্টেশনটির বিশেষত্ব এর দক্ষতা এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি উপাদানগুলির বিন্যাসের মধ্যে রয়েছে: ট্রান্সসিভার ইউনিটটি সরাসরি হর্ন ফিডের নীচে মাউন্ট করা হয়। এটি ঘূর্ণায়মান জয়েন্টকে দূর করে, ফিডারকে ছোট করে এবং তাই আরএফ শক্তির অনিবার্য ক্ষতি দূর করে। স্টেশনটি 25-সেমি তরঙ্গদৈর্ঘ্যের পরিসরে কাজ করে, পালস পাওয়ার 25 কিলোওয়াট এবং আজিমুথ বিমের প্রস্থ প্রায় 3°। মোট ওজন 280 কেজি অতিক্রম করে না, শক্তি খরচ 560 ওয়াট।

অন্যান্য দ্বি-মাত্রিক কৌশলগত প্রারম্ভিক সতর্কতা এবং লক্ষ্য উপাধির রাডারগুলির মধ্যে, মার্কিন সামরিক বিশেষজ্ঞরা 1.7 টন ওজনের AN/TPS-61 মোবাইল স্টেশনকেও হাইলাইট করেন। এটি 4 X 1.2 X 2 মি পরিমাপের একটি স্ট্যান্ডার্ড কেবিনে অবস্থিত, যা পিছনে ইনস্টল করা হয়েছে। একটি গাড়ী. পরিবহনের সময়, বিচ্ছিন্ন অ্যান্টেনা কেবিনের ভিতরে অবস্থিত। স্টেশনটি 1250-1350 MHz ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে পালস মোডে কাজ করে। এর পরিসীমা প্রায় 150 কিমি। সরঞ্জামগুলিতে শব্দ সুরক্ষা সার্কিটগুলির ব্যবহার একটি দরকারী সংকেতকে বিচ্ছিন্ন করা সম্ভব করে যা হস্তক্ষেপ স্তরের চেয়ে 45 ডিবি কম।

ফ্রান্সে বেশ কয়েকটি ছোট আকারের মোবাইল কৌশলগত দ্বি-মাত্রিক রাডার তৈরি করা হয়েছে। তারা সহজেই ZURO এবং ZA সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সাথে ইন্টারফেস করে। পশ্চিমা সামরিক পর্যবেক্ষকরা Domino-20, -30, -40, -40N রাডার সিরিজ এবং টাইগার রাডার (TRS 2100) সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল স্টেশন বলে মনে করেন। এগুলির সবগুলিই বিশেষভাবে নিম্ন-উড়ন্ত লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, 25-সেমি পরিসরে কাজ করে (10-সেমি পরিসরে "বাঘ") এবং অপারেশনের নীতির উপর ভিত্তি করে সুসংগত পালস-ডপলার। Domino-20 রাডারের সনাক্তকরণ পরিসীমা 17 কিমি, Domino-30 - 30 কিমি, Domino-40 - 75 কিমি, Domino-40N - 80 কিমি। Domino-30 রাডারের পরিসীমা নির্ভুলতা 400 মিটার এবং আজিমুথ 1.5°, ওজন 360 কেজি। টাইগার স্টেশনের রেঞ্জ 100 কিমি। সমস্ত চিহ্নিত স্টেশনগুলিতে লক্ষ্য ট্র্যাকিং এবং "বন্ধু বা শত্রু" সনাক্তকরণ সরঞ্জামগুলির সময় একটি স্বয়ংক্রিয় স্ক্যানিং মোড রয়েছে। তাদের লেআউটটি মডুলার; এগুলি মাটিতে বা যেকোনো যানবাহনে মাউন্ট এবং ইনস্টল করা যেতে পারে। স্টেশন স্থাপনের সময় 30-60 মিনিট।

সামরিক কমপ্লেক্স ZURO এবং ZA (সরাসরি কমপ্লেক্সে অন্তর্ভুক্ত) এর রাডার স্টেশনগুলি অনুসন্ধান, সনাক্তকরণ, লক্ষ্য চিহ্নিতকরণ, লক্ষ্য উপাধি, বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র ট্র্যাকিং এবং নিয়ন্ত্রণের সমস্যাগুলি সমাধান করে।

প্রধান ন্যাটো দেশগুলির সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বিকাশের মূল ধারণাটি হ'ল সাঁজোয়া বাহিনীর গতিশীলতার সমান বা তার চেয়ে কিছুটা বেশি গতিশীলতা সহ স্বায়ত্তশাসিত, উচ্চ স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা তৈরি করা। তাদের বৈশিষ্ট্য হল ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য যুদ্ধ যানবাহনে তাদের বসানো। এটি রাডার স্টেশনগুলির ডিজাইনে খুব কঠোর প্রয়োজনীয়তা রাখে। বিদেশী বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এই ধরনের কমপ্লেক্সের রাডার সরঞ্জামগুলি মহাকাশের অন-বোর্ড সরঞ্জামগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

বর্তমানে, ন্যাটো দেশগুলির সামরিক বিমান প্রতিরক্ষায় বেশ কয়েকটি স্বায়ত্তশাসিত বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা এবং বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে (বা নিকট ভবিষ্যতে পাওয়া যাবে)।

বিদেশী সামরিক বিশেষজ্ঞদের মতে, 18 কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জের লক্ষ্যবস্তুকে কম-উড়তে (এম = 1.2-এ উচ্চ-গতি সহ) মোকাবেলা করার জন্য ডিজাইন করা সবচেয়ে উন্নত মোবাইল সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা হল ফরাসি সর্ব-আবহাওয়া কমপ্লেক্স (THD 5000)। এর সমস্ত সরঞ্জাম দুটি অল-টেরেন সাঁজোয়া যানে অবস্থিত (চিত্র 4): তাদের মধ্যে একটি (কন্ট্রোল প্লাটুনে অবস্থিত) মিরাডোর II সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্য উপাধির রাডার, একটি ইলেকট্রনিক কম্পিউটার এবং লক্ষ্য উপাধি ডেটা আউটপুট সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত; অন্য দিকে (ফায়ার প্লাটুনে) - একটি টার্গেট ট্র্যাকিং এবং মিসাইল গাইডেন্স রাডার, লক্ষ্য এবং ক্ষেপণাস্ত্রের ফ্লাইট ট্র্যাজেক্টোরি গণনা করার জন্য একটি ইলেকট্রনিক কম্পিউটার (এটি লঞ্চের আগে অবিলম্বে সনাক্ত করা নিম্ন-উড়ন্ত লক্ষ্যগুলি ধ্বংস করার সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটি অনুকরণ করে), একটি লঞ্চার চারটি মিসাইল, ইনফ্রারেড এবং টেলিভিশন সিস্টেম ট্র্যাকিং এবং ক্ষেপণাস্ত্র নির্দেশনার জন্য রেডিও কমান্ড প্রেরণের জন্য ডিভাইস সহ।

ভাত। 4. ফরাসি সামরিক কমপ্লেক্স ZURO "Crotal" (THD5000)। A. সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্যবস্তু রাডার। B. টার্গেট ট্র্যাকিং এবং মিসাইল গাইডেন্সের জন্য রাডার স্টেশন (লঞ্চারের সাথে মিলিত)।

মিরাডোর II সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্য উপাধি স্টেশন রাডার অনুসন্ধান এবং লক্ষ্য অর্জন, তাদের স্থানাঙ্ক নির্ধারণ এবং ফায়ার প্লাটুনের ট্র্যাকিং এবং নির্দেশিকা রাডারে ডেটা প্রেরণ করে। অপারেশন নীতি অনুযায়ী, স্টেশন সুসংগত - নাড়ি - ডপলার, এটি উচ্চ রেজোলিউশন এবং শব্দ অনাক্রম্যতা আছে। স্টেশনটি 10 ​​সেমি তরঙ্গদৈর্ঘ্যের পরিসরে কাজ করে; অ্যান্টেনা 60 rpm এর গতিতে আজিমুথে ঘোরে, যা ডেটা অধিগ্রহণের উচ্চ হার নিশ্চিত করে। রাডারটি একসাথে 30টি লক্ষ্যবস্তু সনাক্ত করতে সক্ষম এবং হুমকির মাত্রা অনুসারে তাদের শ্রেণীবদ্ধ করার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য সরবরাহ করতে সক্ষম এবং তারপর গুলি চালানোর রাডারে লক্ষ্য উপাধির ডেটা (লক্ষ্যের গুরুত্ব বিবেচনায়) প্রদানের জন্য 12টি লক্ষ্য নির্বাচন করে। প্লাটুন লক্ষ্য পরিসীমা এবং উচ্চতা নির্ধারণের যথার্থতা প্রায় 200 মিটার। একটি মিরাডোর II স্টেশন বিভিন্ন ট্র্যাকিং রাডার পরিবেশন করতে পারে, এইভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে অগ্নিশক্তিবিমান আক্রমণ থেকে ঘনত্বের এলাকা বা সৈন্য চলাচলের রুট (স্টেশনগুলি মার্চে কাজ করতে পারে) কভার করে। ট্র্যাকিং এবং গাইডেন্স রাডারটি 8-মিমি তরঙ্গদৈর্ঘ্যের পরিসরে কাজ করে এবং এর পরিসীমা 16 কিমি। অ্যান্টেনা বৃত্তাকার মেরুকরণের সাথে 1.1° প্রশস্ত একটি মরীচি গঠন করে। শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করা হয়। স্টেশনটি একই সাথে একটি লক্ষ্যবস্তু নিরীক্ষণ করতে পারে এবং এটিতে দুটি ক্ষেপণাস্ত্র নির্দেশ করতে পারে। ±5° রেডিয়েশন প্যাটার্ন সহ একটি ইনফ্রারেড ডিভাইস ট্রাজেক্টোরির প্রাথমিক অংশে (ফ্লাইটের প্রথম 500 মিটার) ক্ষেপণাস্ত্রের উৎক্ষেপণ নিশ্চিত করে। কমপ্লেক্সের "মৃত অঞ্চল" হল এমন একটি এলাকা যার ব্যাসার্ধ 1000 মিটারের বেশি নয়, প্রতিক্রিয়া সময় 6 সেকেন্ড পর্যন্ত।

যদিও ক্রোটাল ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি উচ্চ এবং এটি বর্তমানে ব্যাপক উৎপাদনে রয়েছে (দক্ষিণ আফ্রিকা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, লেবানন, জার্মানি দ্বারা ক্রয়), কিছু ন্যাটো বিশেষজ্ঞরা পুরো কমপ্লেক্সের লেআউটকে একটি গাড়িতে পছন্দ করেন (সাঁজোয়া) কর্মীদের বাহক, ট্রেলার, গাড়ি)। যেমন একটি প্রতিশ্রুতিশীল জটিল, উদাহরণস্বরূপ, স্কাইগার্ড-এম ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (চিত্র 5), যার একটি প্রোটোটাইপ 1971 সালে ইতালীয়-সুইস কোম্পানি কনট্রাভস দ্বারা প্রদর্শিত হয়েছিল।

ভাত। 5. মোবাইল কমপ্লেক্স ZURO "Skygard-M" এর মডেল।

স্কাইগার্ড-এম ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দুটি রাডার ব্যবহার করে (একটি সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্য নির্ধারণ স্টেশন এবং একটি লক্ষ্য এবং ক্ষেপণাস্ত্র ট্র্যাকিং স্টেশন), একই প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা এবং একটি সাধারণ 3-সেমি রেঞ্জ ট্রান্সমিটার রয়েছে। উভয় রাডারই সুসঙ্গত পালস-ডপলার, এবং ট্র্যাকিং রাডার একটি মনোপালস সংকেত প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি ব্যবহার করে, যা কৌণিক ত্রুটিকে 0.08° এ হ্রাস করে। রাডার রেঞ্জ প্রায় 18 কিমি। ট্রান্সমিটারটি একটি ট্র্যাভেলিং ওয়েভ টিউবে তৈরি করা হয়; উপরন্তু, এটিতে একটি তাত্ক্ষণিক স্বয়ংক্রিয় ফ্রিকোয়েন্সি টিউনিং সার্কিট রয়েছে (5% দ্বারা), যা শক্তিশালী হস্তক্ষেপের ক্ষেত্রে চালু হয়। ট্র্যাকিং রাডার একই সাথে লক্ষ্য এবং তার মিসাইল ট্র্যাক করতে পারে। কমপ্লেক্সের প্রতিক্রিয়া সময় 6-8 সেকেন্ড।
স্কাইগার্ড-এম জুরো কমপ্লেক্সের নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম স্কাইগার্ড জেডএ কমপ্লেক্সেও ব্যবহার করা হয় (চিত্র 6)। কমপ্লেক্সের ডিজাইনের একটি বৈশিষ্ট্য হল রাডার সরঞ্জাম যা কেবিনের ভিতরে প্রত্যাহার করা যেতে পারে। স্কাইগার্ড কমপ্লেক্সের তিনটি সংস্করণ তৈরি করা হয়েছে: একটি সাঁজোয়া কর্মী ক্যারিয়ারে, একটি ট্রাকে এবং একটি ট্রেলারে। কমপ্লেক্সগুলি প্রায় সমস্ত ন্যাটো দেশের সেনাবাহিনীতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত অনুরূপ উদ্দেশ্যের সুপারফ্লেডারমাউস সিস্টেমকে প্রতিস্থাপন করতে সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা সহ পরিষেবাতে প্রবেশ করবে।

ভাত। 6. ইতালীয়-সুইস উত্পাদনের মোবাইল কমপ্লেক্স ZA "Skyguard"।

ন্যাটো দেশগুলির সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাগুলি আরও বেশ কয়েকটি মোবাইল ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (পরিষ্কার-আবহাওয়া, মিশ্র সমস্ত-আবহাওয়া সিস্টেম এবং অন্যান্য) দিয়ে সজ্জিত, যা উন্নত রাডার ব্যবহার করে যেগুলি প্রায় ক্রোটাল এবং স্কাইগার্ড কমপ্লেক্সের স্টেশনগুলির মতো বৈশিষ্ট্যযুক্ত। , এবং সিদ্ধান্তমূলক অনুরূপ কাজ.

সৈন্যদের (বিশেষ করে সাঁজোয়া ইউনিট) বিমান প্রতিরক্ষার প্রয়োজনীয়তা আধুনিক ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে ছোট-ক্যালিবার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি (MZA) এর উচ্চ মোবাইল সামরিক ব্যবস্থা তৈরির দিকে পরিচালিত করেছে। এই ধরনের কমপ্লেক্সের রাডার সিস্টেমে হয় একটি রাডার শনাক্তকরণ, লক্ষ্য নির্ধারণ, ট্র্যাকিং এবং বন্দুক নির্দেশিকা, অথবা দুটি স্টেশন যার মধ্যে এই কাজগুলিকে ভাগ করা হয়।

প্রথম সমাধানের একটি উদাহরণ হল ফ্রেঞ্চ MZA "ব্ল্যাক আই" কমপ্লেক্স, AMX-13 ট্যাঙ্কের ভিত্তিতে তৈরি। কমপ্লেক্সের MZA DR-VC-1A (RD515) রাডার সুসঙ্গত-পালস ডপলার নীতির ভিত্তিতে কাজ করে। এটি ডেটা আউটপুটের উচ্চ হার এবং শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। রাডার অল-রাউন্ড বা সেক্টর দৃশ্যমানতা, লক্ষ্য সনাক্তকরণ এবং তাদের স্থানাঙ্কগুলির ক্রমাগত পরিমাপ প্রদান করে। প্রাপ্ত ডেটা ফায়ার কন্ট্রোল ডিভাইসে প্রবেশ করে, যা কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে লক্ষ্যের প্রাক-অভিযান স্থানাঙ্কগুলি গণনা করে এবং নিশ্চিত করে যে একটি 30-মিমি সমাক্ষীয় অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক এটিকে লক্ষ্য করে। লক্ষ্য সনাক্তকরণের পরিসীমা 15 কিলোমিটারে পৌঁছেছে, পরিসীমা নির্ধারণে ত্রুটি হল ±50 মিটার, প্রতি পালস স্টেশনের বিকিরণ শক্তি 120 ওয়াট। স্টেশনটি 25 সেমি তরঙ্গদৈর্ঘ্য পরিসরে কাজ করে (1710 থেকে 1750 MHz পর্যন্ত অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি)। এটি 50 থেকে 300 মি/সেকেন্ড গতিতে উড়ন্ত লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে পারে।

উপরন্তু, যদি প্রয়োজন হয়, কমপ্লেক্সটি স্থল লক্ষ্যমাত্রা মোকাবেলা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যখন আজিমুথ নির্ধারণের যথার্থতা 1-2°। মজুত অবস্থায়, স্টেশনটি ভাঁজ করা হয় এবং সাঁজোয়া পর্দা দিয়ে বন্ধ করা হয় (চিত্র 7)।

ভাত। 7. ফরাসি মোবাইল কমপ্লেক্স MZA "ব্ল্যাক আই" এর রাডার অ্যান্টেনা (অটোমেটিক ডিপ্লয়মেন্ট টু কমব্যাট পজিশন)।

ভাত। 8. পশ্চিম জার্মান মোবাইল কমপ্লেক্স 5PFZ-A ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে: 1 - সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্য উপাধি রাডার অ্যান্টেনা; 2 - "বন্ধু বা শত্রু" শনাক্তকরণ রাডার অ্যান্টেনা; 3 - লক্ষ্য ট্র্যাকিং এবং বন্দুক নির্দেশিকা জন্য রাডার অ্যান্টেনা.

লেপার্ড ট্যাঙ্কের ভিত্তিতে তৈরি প্রতিশ্রুতিশীল এমজেডএ কমপ্লেক্স, যেখানে অনুসন্ধান, সনাক্তকরণ এবং সনাক্তকরণের কাজগুলি একটি রাডার দ্বারা সমাধান করা হয় এবং একটি জোড়া দ্বারা লক্ষ্য ট্র্যাকিং এবং নিয়ন্ত্রণের কাজগুলি বিমান বিধ্বংসী ইনস্টলেশন- আরেকটি রাডার, বিবেচিত: 5PFZ-A (চিত্র 5PFZ-B, 5PFZ-C এবং "Matador" 30 ZLA (চিত্র 9)) এই কমপ্লেক্সগুলি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য পালস-ডপলার স্টেশন দিয়ে সজ্জিত যা একটি প্রশস্ত বা বৃত্তাকারে অনুসন্ধান করতে সক্ষম। উচ্চ স্তরের হস্তক্ষেপের পটভূমিতে নিম্ন-উড়ন্ত লক্ষ্যগুলি থেকে সেক্টর এবং হাইলাইট করা সংকেত।

ভাত। 9. পশ্চিম জার্মান মোবাইল কমপ্লেক্স MZA "Matador" 30 ZLA লেপার্ড ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে।

এই ধরনের MZA কমপ্লেক্সের জন্য রাডারের উন্নয়ন, এবং সম্ভবত মাঝারি-ক্যালিবার ZA-এর জন্য, যেমন ন্যাটো বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন, অব্যাহত থাকবে। উন্নয়নের প্রধান দিক হবে আরও তথ্যপূর্ণ, ছোট আকারের এবং নির্ভরযোগ্য রাডার সরঞ্জাম তৈরি করা। একই উন্নয়ন সম্ভাবনা ZURO কমপ্লেক্সের রাডার সিস্টেম এবং বায়ু লক্ষ্য এবং লক্ষ্য উপাধি সনাক্ত করার জন্য কৌশলগত রাডার স্টেশনগুলির জন্য সম্ভব।