Σύστημα πυραύλων εμπορευματοκιβωτίων Club K. Σύστημα πυραύλων Club-K

Συγκρότημα εμπορευματοκιβωτίων πυραυλικά όπλαΤο "Club-K" έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει στόχους επιφανείας και εδάφους με πυραύλους κρουζ 3M-54TE,

3M-54TE1 και 3M-14TE. Το συγκρότημα Club-K μπορεί να εξοπλιστεί με παράκτιες θέσεις, πλοία επιφανείας και σκάφη διαφόρων κατηγοριών, σιδηροδρομικές και αυτοκινητικές πλατφόρμες. Το συγκρότημα Club-K στεγάζεται σε ένα τυπικό θαλάσσιο κοντέινερ 40 ποδιών.

Λειτουργικά, το συγκρότημα Club-K αποτελείται από μια Universal Starting Module (USM), μια ενότητα έλεγχος μάχης(MoBU) και την Ενότητα Ενέργειας Παροχής Ενέργειας και Υποστήριξης Ζωής (MES).

Η Universal Launch Module φιλοξενεί έναν εκτοξευτή ανύψωσης για 4 βλήματα. Το USM έχει σχεδιαστεί για την προετοιμασία και την εκτόξευση πυραύλων από εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς και εκτόξευσης.

Το MoBU παρέχει:
- καθημερινή συντήρηση και έλεγχοι ρουτίνας πυραύλων.
- λήψη κέντρου ελέγχου και εντολές βολής.
- υπολογισμός των αρχικών δεδομένων βολής.
- διεξαγωγή προετοιμασιών πριν από την εκτόξευση·
- ανάπτυξη αποστολών πτήσης και εκτόξευση πυραύλων κρουζ.

Τα MoBU και MES μπορούν να σχεδιαστούν δομικά και να κατασκευαστούν με τη μορφή χωριστών τυπικών θαλάσσιων εμπορευματοκιβωτίων.

ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΕΣ:
- Μπορεί να χρησιμοποιηθεί από οποιαδήποτε χερσαία και θαλάσσια πλατφόρμα
- Αποτελεσματικότητα παράδοσης και εγκατάστασης σε θέση μεταφοράς ή ακτή
- Νικήστε επιφανειακούς και επίγειους στόχους
- Δυνατότητα αύξησης του φορτίου πυρομαχικών

Φωτογραφία που τραβήχτηκε στο MAKS 2011. Το συγκρότημα είναι ένα αρκετά συγκεκριμένο όπλο, που θυμίζει περισσότερο τα όπλα ενός θαλάσσιου επιδρομέα, θα υπάρχει μια θέση για αυτό σε Ρωσικός στόλοςΉ πρόκειται για μια αποκλειστικά επιλογή εξαγωγής;

Σύστημα πυραύλων με εμπορευματοκιβώτια Club-K.

Το ρωσικό σύστημα πυραύλων Club-K όχι μόνο επιτρέπει την εκτόξευση πυραύλων από οποιαδήποτε πλοία, φορτηγά και σιδηροδρομικές πλατφόρμες, αλλά επίσης κάνει αυτές τις εκτοξεύσεις αόρατες, καθώς είναι μεταμφιεσμένο ως τυπικό εμπορευματοκιβώτιο φορτίου. Οι ειδικοί του Πενταγώνου φοβούνται σοβαρά ότι το νέο Ρωσικά όπλαθα μπορούσε να αλλάξει εντελώς την παγκόσμια στρατιωτική ισορροπία.

Το πυραυλικό σύστημα Club-K, για το οποίο γράφει η Daily Telegraph, παρουσιάστηκε από το Russian Novator Design Bureau στην έκθεση Asian Defense Systems, που πραγματοποιήθηκε από τις 19 έως τις 22 Απριλίου στη Μαλαισία. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με τέσσερις θαλάσσιους ή χερσαίους βαλλιστικούς πυραύλους. Το συγκρότημα μοιάζει με ένα τυπικό εμπορευματοκιβώτιο 12 μέτρων που χρησιμοποιείται για τη ναυτιλία. Χάρη σε αυτό το καμουφλάζ, είναι σχεδόν αδύνατο να παρατηρήσετε το Club-K μέχρι να ενεργοποιηθεί.
αδύνατο. Οι Ρώσοι προγραμματιστές αποκαλούν το σύστημα πυραύλων "προσιτά όπλα" στρατηγικό σκοπό», κάθε κοντέινερ κοστίζει περίπου 15 εκατομμύρια δολάρια.

Όπως σημειώνει το βρετανικό δημοσίευμα, σύμπλεγμα εμπορευματοκιβωτίωνΤο πυραυλικό όπλο Club-K προκαλεί πραγματικό πανικό στους δυτικούς στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, καθώς μπορεί να αλλάξει εντελώς τους κανόνες εμπλοκής σύγχρονος πόλεμος. Το συμπαγές εμπορευματοκιβώτιο μπορεί να τοποθετηθεί σε πλοία, φορτηγά ή σιδηροδρομικές πλατφόρμες και λόγω της εξαιρετικής κάλυψης του πυραυλικού συστήματος, ο εχθρός θα πρέπει να πραγματοποιήσει πολύ πιο ενδελεχή αναγνώριση όταν σχεδιάζει μια επίθεση.

Η Daily Telegraph υποστηρίζει ότι αν το Ιράκ είχε πυραυλικά συστήματα Club-K, μια εισβολή των ΗΠΑ στον Περσικό Κόλπο θα ήταν αδύνατη: οποιοδήποτε φορτηγό πλοίο στον Κόλπο θα αποτελούσε πιθανή απειλή.

Οι ειδικοί του Πενταγώνου ανησυχούν ότι η Ρωσία προσφέρει ανοιχτά το Club-K σε οποιονδήποτε απειλείται με επίθεση από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Εάν το πυραυλικό σύστημα τεθεί σε υπηρεσία με τη Βενεζουέλα ή το Ιράν, αυτό, σύμφωνα με Αμερικανούς αναλυτές, θα μπορούσε να αποσταθεροποιήσει την κατάσταση στον κόσμο. Προηγουμένως, οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν ήδη εκφράσει σημαντική ανησυχία όταν η Ρωσία επρόκειτο να πουλήσει στο Ιράν τα αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα μεσαίου βεληνεκούς S-300, τα οποία θα μπορούσαν να απωθήσουν μια πιθανή πυραυλική επίθεσηστις πυρηνικές εγκαταστάσεις της χώρας από τις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ.

«Αυτό το σύστημα καθιστά δυνατή τη διάδοση βαλλιστικούς πυραύλουςσε μια κλίμακα που δεν έχουμε ξαναδεί», αξιολογεί ο σύμβουλος άμυνας του Πενταγώνου, Ρούμπεν Τζόνσον, τις δυνατότητες του Club-K. - Χάρη στο προσεκτικό καμουφλάζ, δεν μπορείτε πλέον να προσδιορίσετε εύκολα ότι ένα αντικείμενο χρησιμοποιείται ως εκτοξευτής. Πρώτα, ένα αβλαβές φορτηγό πλοίο εμφανίζεται στα ανοικτά των ακτών σας και το επόμενο λεπτό οι στρατιωτικές σας εγκαταστάσεις καταστρέφονται ήδη από εκρήξεις».

Οι λεγόμενες δοκιμές ρίψης του πυραύλου Kh-35UE, που εκτοξεύτηκαν από εκτοξευτές που βρίσκονται σε ένα τυπικό εμπορευματοκιβώτιο φορτίου του συγκροτήματος Club-K, ολοκληρώθηκαν με επιτυχία. Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε στις 22 Αυγούστου σε έναν από τους εξειδικευμένους χώρους δοκιμών.

Ο αντιπλοϊκός πύραυλος X-35 διακρίνεται από το stealth και την πτήση του προς τον στόχο σε ύψος όχι μεγαλύτερο από δεκαπέντε μέτρα και στο τελικό τμήμα της τροχιάς - τέσσερα μέτρα. Το συνδυασμένο σύστημα υποδοχής και η ισχυρή κεφαλή επιτρέπουν σε έναν πύραυλο να καταστρέψει ένα πολεμικό πλοίο με εκτόπισμα 5.000 τόνων.

Οι δοκιμές σε ρολό είναι το πρώτο στάδιο δοκιμής οποιουδήποτε πυραύλου. Γίνεται σαφές εάν οι αλγόριθμοι προετοιμασίας εκτόξευσης έχουν αναπτυχθεί σωστά, πώς αντιδρά το ίδιο το προϊόν σε δεδομένες εντολές και γενικά εάν ο πύραυλος μπορεί να φύγει από τον εκτοξευτή χωρίς προβλήματα.

Δυστυχώς έχουμε αναπτύξει μια περίεργη πρακτική. Τα τανκς, οι πύραυλοι, τα αεροπλάνα είναι ακόμα στα σχέδια, αλλά ήδη αναφέρεται ότι θα τεθούν οπωσδήποτε σε λειτουργία με συγκεκριμένη ημερομηνία που θα αναφέρεται. Όλες οι ημερομηνίες περνούν, τα χρόνια περνούν, αλλά το υποσχόμενο θαυματουργό όπλο δεν είναι ακόμα εκεί. Το καθυστερημένο μήνυμα λοιπόν για την επιτυχή εκτόξευση ενός πυραύλου από κοντέινερ Club-Kδίνει ελπίδα ότι οι εργασίες προχωρούν σύμφωνα με το προγραμματισμένο χρονοδιάγραμμα και προς τη σωστή κατεύθυνση. Δηλαδή, έγινε ενδελεχής έλεγχος των αποτελεσμάτων που επιτεύχθηκαν και μόνο μετά από αυτό ανακοινώθηκε δημόσια η επιτυχία.

Βίντεο: Sergey Ptichkin / RG

Για πρώτη φορά, ένα πρωτότυπο αυτού του συστήματος πυραύλων παρουσιάστηκε σε στρατιωτικό-τεχνικό σαλόνι στη Μαλαισία το 2009. Αμέσως δημιούργησε αίσθηση. Το γεγονός είναι ότι το Club-K είναι ένα τυπικό εμπορευματοκιβώτιο φορτίου 20 και 40 ποδιών που μεταφέρονται σε πλοία, σιδηροδρομικά ή με ρυμουλκούμενα. Μέσα στα κοντέινερ υπάρχουν θέσεις διοίκησης και εκτοξευτές με πυραύλους πολλαπλών χρήσεων όπως Kh-35UE, 3M-54E και 3M-14E, ικανοί να πλήξουν στόχους επιφανείας και εδάφους.

Οποιοδήποτε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που μεταφέρει ένα Club-K είναι ουσιαστικά ένα αεροπλανοφόρο με καταστροφικό σάλβο. Και κάθε τρένο με τέτοια εμπορευματοκιβώτια ή μια συνοδεία μεταφορέων εμπορευματοκιβωτίων βαρέως τύπου είναι ισχυρές πυραυλικές μονάδες ικανές να εμφανίζονται εκεί όπου ο εχθρός δεν περιμένει.

Τίποτα τέτοιο δεν έχει αναπτυχθεί ούτε στις ΗΠΑ ούτε στη Δυτική Ευρώπη. Στην αρχή, οι οπαδοί της παγκόσμιας τάξης ήταν ακόμη και αγανακτισμένοι, εκφράζοντας ανησυχία ότι τέτοια κοντέινερ με εκπλήξεις πυραύλων θα μπορούσαν να πέσουν στα χέρια τρομοκρατών, κάτι που είναι απαράδεκτο. Αργότερα, όμως, ησύχασαν, κάτι που είναι φυσικό - η Ρωσία δεν εμπορεύεται όπλα με τρομοκράτες.

Αλλά έχουν προκύψει ισχυρισμοί ότι οι προγραμματιστές του αρχικού συστήματος πυραύλων απλώς μπλοφάρουν, προσπαθώντας να σπρώξουν ένα ομοίωμα στην παγκόσμια αγορά. Σύμφωνα με δυτικούς μηχανικούς, είναι φυσικά αδύνατο να τοποθετηθούν τέσσερις εκτοξευτές και μια καμπίνα ελέγχου στον περιορισμένο χώρο ενός εμπορευματοκιβωτίου φορτίου και οι Ρώσοι σίγουρα δεν είναι σε θέση να το κάνουν αυτό.

Οι επιτυχείς δοκιμές στις 22 Αυγούστου έδειξαν ότι το Club-K δεν είναι μια μυθοπλασία, αλλά ένα πραγματικό σύστημα μάχης. Όπως έμαθε η RG, παρόμοιες δοκιμές προετοιμάζονται τώρα με πυραύλους 3M-54E και 3M-14E. Παρεμπιπτόντως, ο πύραυλος 3M-54E είναι ικανός να καταστρέψει ακόμη και ένα αεροπλανοφόρο. Εξάλλου. Προβλέπεται ότι τα κινητά πυραυλικά συστήματα Club-K θα λάβουν μέρος στις ασκήσεις μεγάλης κλίμακας «Caucasus-2012», ξεκινούν δηλαδή οι στρατιωτικές τους δοκιμές.

Παρεμπιπτόντως, η αγγλική λέξη Club έχει πολλά ρωσικά συνώνυμα: club, container και club. Δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι το νέο "Dubina" αποδείχθηκε ότι δεν ήταν καθόλου πρωτόγονο όπλο, αλλά ένα από τα πιο υψηλής τεχνολογίας πυραυλικά συστήματα στον σύγχρονο κόσμο.

Πρώτα πυραυλικό σύστημα "Club-K"παρουσιάστηκε από τη ρωσική OKB Novator στην έκθεση Asian Defense Systems, που πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του 2009 στη Μαλαισία. Στη Ρωσία, το «Club-K» προβλήθηκε στο ευρύ κοινό στην Αγία Πετρούπολη στο ναυτικό σόου. Το σύστημα είναι ένας εκτοξευτής με τέσσερις αντιπλοϊκούς πυραύλους κρουζ Kh-35UE, καθώς και πυραύλους των τύπων 3M-54KE, 3M-54KE1 και 3M-14KE.

Το συγκρότημα μοιάζει με ένα τυπικό θαλάσσιο εμπορευματοκιβώτιο φορτίου (20 ή 40 ποδιών)., χρησιμοποιείται για θαλάσσιες μεταφορές. Χάρη σε αυτό το καμουφλάζ, είναι σχεδόν αδύνατο να παρατηρήσετε το Club-K μέχρι να ενεργοποιηθεί. Λειτουργικά, το συγκρότημα Club-K αποτελείται από μια καθολική μονάδα εκτόξευσης (USM), μια μονάδα ελέγχου μάχης (CCU) και μια μονάδα τροφοδοσίας και υποστήριξης ζωής (MES). Οι Ρώσοι προγραμματιστές αποκαλούν το πυραυλικό σύστημα «προσιτά στρατηγικά όπλα»· κάθε κοντέινερ κοστίζει, σύμφωνα με διάφορους υπολογισμούς, περίπου 10...15 εκατομμύρια δολάρια.

Το πυραυλικό σύστημα εμπορευματοκιβωτίων Club-K έχει προκαλέσει πραγματικό πανικό στους δυτικούς στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, καθώς μπορεί να αλλάξει εντελώς τους κανόνες του σύγχρονου πολέμου. Το συμπαγές δοχείο μπορεί να εγκατασταθεί σε πλοία, φορτηγά ή σιδηροδρομικές πλατφόρμες, και λόγω του εξαίρετου καμουφλάζ του πυραυλικού συστήματος, ο εχθρός θα πρέπει να πραγματοποιήσει πολύ πιο ενδελεχή αναγνώριση κατά τον σχεδιασμό μιας επίθεσης.

Στην πραγματικότητα, η κατάσταση είναι πολύ χειρότερη. Είναι απλά καταστροφικό. Γεγονός είναι ότι σε κάθε αξιοπρεπώς ανεπτυγμένη χώρα όλα τα λιμάνια και σιδηροδρομικούς σταθμούςμόλις γέμισε με δοχεία 40 ποδιών. Αυτά τα δοχεία, επιπλέον, χρησιμοποιούνται ευρέως ως προσωρινές αποθήκες και για στέγαση καμπίνων εργαζομένων, καθώς και για εξοπλισμό - για παράδειγμα, τοποθετούνται σε αυτά αρθρωτοί λέβητες πετρελαίου και αερίου, σταθμοί παραγωγής ενέργειας ντίζελ, δεξαμενές με υγρά κ.λπ.

Έτσι, ολόκληρη η επικράτεια της χώρας γεμίζει με δεκάδες, ακόμη και εκατοντάδες χιλιάδες τέτοια κοντέινερ. Ποιες περιέχουν ρουκέτες μέσα; Πώς να το προσδιορίσετε αυτό; Οι αστικές μεταφορές είναι απόλυτα κατάλληλες για μεταφόρτωση τέτοιων φορτίων. Ένας τεράστιος αριθμός σιδηροδρομικών πλατφορμών, ποταμών και θαλάσσιων πλοίων, ακόμη και ρυμουλκούμενα φορτίου μπορούν να μεταφέρουν τέτοια εμπορευματοκιβώτια.

Αυτό υποστηρίζει η Daily Telegraph Αν το Ιράκ είχε συστήματα πυραύλων Club-K το 2003, η εισβολή των ΗΠΑ στον Περσικό Κόλπο θα ήταν αδύνατη: Οποιοδήποτε πολιτικό φορτηγό πλοίο στον Κόλπο θα αποτελούσε πιθανή απειλή για στρατιωτικά πλοία και φορτία.

Οι ειδικοί του Πενταγώνου ανησυχούν ότι η Ρωσία προσφέρει ανοιχτά το Club-K σε οποιονδήποτε απειλείται από επίθεση από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Εάν αυτό το πυραυλικό σύστημα τεθεί σε υπηρεσία με τη Βενεζουέλα ή το Ιράν, αυτό, σύμφωνα με Αμερικανούς αναλυτές, θα μπορούσε να αποσταθεροποιήσει την κατάσταση στον κόσμο.

« Αυτό το σύστημα επιτρέπει τη διάδοση πυραύλων κρουζ σε κλίμακα που δεν έχουμε ξαναδεί., - Ο σύμβουλος άμυνας του Πενταγώνου Ρούμπεν Τζόνσον αξιολογεί τις δυνατότητες του Club-K. - Χάρη στο προσεκτικό καμουφλάζ και την υψηλή κινητικότητα, δεν θα μπορείτε πλέον να προσδιορίζετε εύκολα ότι ένα αντικείμενο χρησιμοποιείται ως εκτοξευτής. Πρώτα, ένα αβλαβές φορτηγό πλοίο εμφανίζεται στις ακτές σας και το επόμενο λεπτό οι στρατιωτικές σας εγκαταστάσεις έχουν ήδη καταστραφεί από εκρήξεις».

Το κύριο στοιχείο του πυραυλικού συστήματος Club είναι ο παγκόσμιος πύραυλος Alpha, ο οποίος παρουσιάστηκε το 1993 στην έκθεση όπλων στο Άμπου Ντάμπι και στη διεθνή αεροδιαστημική έκθεση MAKS-93 στο Zhukovsky. Την ίδια χρονιά τέθηκε σε λειτουργία.

Σύμφωνα με τη Δυτική ταξινόμηση, ο πύραυλος έλαβε την ονομασία SS-N-27 Sizzler («σύριγμα», για τον χαρακτηριστικό ήχο συριγμού κατά την εκτόξευση). Στη Ρωσία και στο εξωτερικό χαρακτηρίστηκε ως "Club" (Сlub), "Turquoise" (Biryuza) και "Alpha" (Alpha ή Alfa). Ωστόσο, όλα αυτά είναι ονόματα εξαγωγών - ο εγχώριος στρατός γνωρίζει αυτό το σύστημα με τον κωδικό .

Ο πρώτος ξένος πελάτης του πυραυλικού συστήματος Club με βάση τη θάλασσαέγινε Ινδία. Συστήματα πυραύλων επιφανείας και υποβρύχιας εγκατάστασης είναι εγκατεστημένα σε φρεγάτες Project 11356 (κλάση Talwar) και υποβρύχια ντίζελ Project 877EKM του Ινδικού Ναυτικού, που κατασκευάστηκαν από ρωσικές επιχειρήσεις. Σε υποβρύχια που αγοράστηκαν προηγουμένως, το συγκρότημα Club εγκαθίσταται κατά τη διάρκεια εργασιών επισκευής και εκσυγχρονισμού.

Το πυραυλικό σύστημα Club παρέχεται επίσης στην Κίνα και έχουν επιτευχθεί συμφωνίες για προμήθειες σε πολλές άλλες χώρες. Το Ιράν και η Βενεζουέλα έχουν ήδη εκφράσει το ενδιαφέρον τους για την αγορά του νέου προϊόντος, αναφέρει η Sunday Telegraph.

Αλλά μέχρι στιγμής μιλούσαμε για συστήματα Club που βασίζονται στη θάλασσα - για πλοία επιφανείας και υποβρύχια. Τώρα οι Ρώσοι προγραμματιστές έχουν κάνει ένα επαναστατικό βήμα - τοποθέτησαν πυραύλους που βασίζονται σε πλοίο σε ένα τυπικό δοχείο και πέτυχαν την αυτόνομη εκτόξευση τους. Και αυτό αλλάζει ριζικά την τακτική και τη στρατηγική χρήσης πυραύλων.

Ταυτόχρονα τυπικά Οι πύραυλοι Club-K δεν υπόκεινται σε κανέναν περιορισμό. Η εμβέλεια πτήσης τους φτάνει τα 250-300 km και δεν είναι καν βαλλιστικά, αλλά φτερωτά. Οι ίδιοι οι Αμερικανοί αφαίρεσαν κάποτε τους πυραύλους κρουζ από τις συμφωνίες που περιορίζουν την εξαγωγή πυραυλικής τεχνολογίας - και τώρα καρπώνονται τα οφέλη.

Γιατί το Club-K τρόμαξε τους στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες του Πενταγώνου;Κατ 'αρχήν, από άποψη μάχης και τεχνολογίας δεν υπάρχει τίποτα σούπερ νέο εκεί - οι σύνθετοι "πυροβολούν" υποηχητικούς πυραύλους κρουζ διαφόρων τροποποιήσεων (ακόμη και ο πύραυλος 3M54E είναι υποηχητικός - μόνο τα τελευταία 20-30 χλμ. το κρουστικό του τμήμα ταξιδεύει σε υπερηχητικό 3M με τη σειρά να ξεπεραστούν αποτελεσματικά ισχυρή αεράμυνακαι δημιουργούν μεγάλο κινητικό αντίκτυπο σε μεγάλο στόχο). Το σύστημα σας επιτρέπει να χτυπάτε θαλάσσιους και επίγειους στόχους σε απόσταση 200-300 km από το σημείο εκτόξευσης, συμπεριλαμβανομένων των αεροπλανοφόρων - αλλά δεν είναι Wunderwaffe από μόνο του.

Το κύριο πράγμα εδώ είναι διαφορετικό - ολόκληρο το συγκρότημα έχει σχεδιαστεί με τη μορφή ενός τυπικού 20 ή 40 ποδιών θαλάσσιο κοντέινερ . Αυτό σημαίνει ότι γίνεται ουσιαστικά αόρατο σε κάθε είδους εναέρια και τεχνική αναγνώριση. Αυτό είναι όλο το «αλάτι» της ιδέας. Το κοντέινερ μπορεί να βρίσκεται σε εμπορικό πλοίο. Στην πλατφόρμα του σιδηροδρόμου. Μπορεί να φορτωθεί σε ημιρυμουλκούμενο και να παραδοθεί στην περιοχή εφαρμογής με κανονικό φορτηγό ως κανονικό φορτίο. Αλήθεια, πώς να μην θυμάται κανείς τους σιδηροδρομικούς εκτοξευτές βαλλιστικών πυραύλων Scalpel από την εποχή της ΕΣΣΔ!

Ωστόσο, εάν η καταστροφή των «φορτηγών-ψυγείων» μπορεί να εξηγηθεί από τις ανάγκες παρακολούθησης των εκτοξεύσεων βαλλιστικών πυραύλων, τότε εδώ δεν θα μπορείτε να καβαλήσετε μια στραβή κατσίκα. Οι πύραυλοι κρουζ είναι «μέσο άμυνας των ακτών» - και αυτό είναι!

Είναι αυτονόητο ότι κατά τη διάρκεια μιας επίθεσης, τα συστήματα αεράμυνας πρώτα καταστέλλονται και στη συνέχεια οι παράκτιες άμυνες εκτινάσσονται σε σκάλες. Αλλά δεν υπάρχει τίποτα να καταστραφεί εδώ - εκατοντάδες, ή ακόμα και χιλιάδες, ακόμη και δεκάδες χιλιάδες ψεύτικοι στόχοι ( κανονικά δοχεία, που κάποιος εύστοχα ονόμασε «ερυθρά αιμοσφαίρια του παγκόσμιου εμπορίου») απλά δεν θα επιτρέψει ούτε χνούδι ούτε σκόνη.

Αυτό θα αναγκάσει τα αεροπλανοφόρα να μείνουν μακριά από την ακτή, περιορίζοντας έτσι την εμβέλεια των αεροσκαφών από αυτά - αυτή τη φορά. Εάν πρόκειται για προσγείωση, τότε μερικά από τα κοντέινερ μπορούν να «ανοίξουν» και να στείλουν τα πλοία αποβίβασης στον πυθμένα - αυτά είναι δύο. Αλλά στο διάολο, με τα πλοία - αλλά υπάρχει και μια απόβαση, η κύρια δύναμη κρούσης και ο εξοπλισμός, οι απώλειες των οποίων είναι επιχειρησιακά αναντικατάστατες.

Και τρίτον, αυτό σας επιτρέπει να κρατάτε πιο σοβαρά όπλα και αποθέματα πιο κοντά στην ακτή. Άλλωστε, έχουμε διώξει τα αεροπλανοφόρα και η ικανότητά τους να επηρεάζουν την ακτή είναι πολύ μειωμένη.

Φυσικά, θα ήταν ωραίο να κρύβουμε παράκτια συστήματα αεράμυνας σε κοντέινερ όπως αυτό. Τότε σίγουρα - τα θαλάσσια σύνορα θα είναι κλειδωμένα. Και, φυσικά, το εμπόριο, το εμπόριο και το εμπόριο αυτών των συστημάτων ξανά. Άλλωστε σε κανέναν δεν απαγορεύεται να αμυνθεί.

Τώρα ας το καταλάβουμε - είναι πραγματικά το Club-K τόσο τρομακτικό όσο φαίνεται; Πρέπει να το πω αυτό η οικογένεια του Club περιλαμβάνει πλέον αρκετούς πυραύλους κρουζ για διάφορους σκοπούς,εμβέλεια και ισχύς.

Το πιο ισχυρό από αυτά είναι φτερωτό αντιπλοϊκό 3M-54KE, που δημιουργήθηκε με βάση τον πύραυλο Granat, σχεδιασμένο ειδικά για επιθέσεις σε αεροπλανοφόρα. Η πτήση του πραγματοποιείται με ταχύτητα 0,8 M (0,8 ταχύτητα ήχου). Όταν πλησιάζει το στόχο, διαχωρίζεται από τον κύριο κινητήρα και επιταχύνει στα 3 Mach -πάνω από 1 km/s- σε ύψος πτήσης 5-10 μ. Η κεφαλή υψηλής διείσδυσης περιέχει 200 κιλά εκρηκτικής ύλης. Το βεληνεκές του πυραύλου είναι 300 km.

Φτερωτό αντιπλοίο Οι πύραυλοι ZM-54KE και ZM-54KE1 έχουν παρόμοια βασική διαμόρφωση. Είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με μια κανονική αεροδυναμική σχεδίαση με πτερύγια με πτυσσόμενο τραπεζοειδές φτερό. Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των πυραύλων είναι ο αριθμός των σταδίων.

Ο πύραυλος ZM-54KE έχει τρία στάδια: ένα στάδιο εκτόξευσης στερεού προωθητικού, ένα στάδιο πρόωσης υγρής πρόωσης και ένα τρίτο στάδιο στερεού προωθητικού. Ο πύραυλος ZM54KE μπορεί να εκτοξευθεί από τους καθολικούς κάθετους ή κεκλιμένους εκτοξευτές ZS-14NE ενός πλοίου επιφανείας ή έναν τυπικό τορπιλοσωλήνα 533 mm ενός υποβρυχίου.

Η εκτόξευση παρέχεται από το πρώτο στάδιο στερεού προωθητικού. Μετά την απόκτηση υψομέτρου και ταχύτητας, το πρώτο στάδιο διαχωρίζεται, η κοιλιακή εισαγωγή αέρα επεκτείνεται, ο κινητήρας στροβιλοτζετ στη δεύτερη φάση ξεκινά και το φτερό ανοίγει. Το ύψος πτήσης του πυραύλου μειώνεται στα 20 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και ο πύραυλος πετά προς τον στόχο σύμφωνα με τα δεδομένα προσδιορισμού στόχου που έχουν καταχωρηθεί στη μνήμη του εποχούμενου συστήματος ελέγχου πριν από την εκτόξευση.

Κατά τη φάση πλεύσης, ο πύραυλος έχει υποηχητική ταχύτητα πτήσης 180-240 m/sκαι, κατά συνέπεια, μεγαλύτερο εύρος. Η καθοδήγηση στόχου παρέχεται από ένα ενσωματωμένο σύστημα αδρανειακής πλοήγησης. Σε απόσταση 30-40 χλμ. από τον στόχο, ο πύραυλος κάνει «γλίστρημα» με την ενεργοποίηση της κεφαλής ενεργού ραντάρ ARGS-54E.

Το ARGS-54E εντοπίζει και επιλέγει επιφανειακούς στόχους (επιλέγει τους πιο σημαντικούς) σε απόσταση έως και 65 km. Ο πύραυλος στοχεύει σε τομέα αζιμουθίου -45° και σε κατακόρυφο επίπεδο σε τομέα από -20° έως +10°. Το βάρος του ARGS-54E χωρίς σώμα και φέρινγκ δεν υπερβαίνει τα 40 kg και το μήκος είναι 700 mm.

Αφού ο στόχος εντοπιστεί και συλληφθεί από την κεφαλή υποδοχής του πυραύλου ZM54KE, το δεύτερο υποηχητικό στάδιο διαχωρίζεται και το τρίτο στάδιο στερεού καυσίμου αρχίζει να λειτουργεί, αναπτύσσοντας υπερηχητική ταχύτητα έως και 1000 m/s. Κατά τη διάρκεια του τελευταίου τμήματος πτήσης των 20 km, ο πύραυλος κατεβαίνει σε ύψος έως και 10 m πάνω από το νερό.

Στην υπερηχητική ταχύτητα ενός πυραύλου που πετά πάνω από τις κορυφές των κυμάτων στο τελευταίο τμήμα, η πιθανότητα αναχαίτισης του βλήματος είναι χαμηλή. Ωστόσο, για να εξαλειφθεί τελείως η πιθανότητα αναχαίτισης του πυραύλου ZM-54KE από τα συστήματα αεράμυνας του στόχου, το ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου πυραύλων μπορεί να επιλέξει τη βέλτιστη διαδρομή για να φτάσει στο επιτιθέμενο πλοίο. Επιπλέον, όταν επιτίθενται σε μεγάλους επιφανειακούς στόχους, μπορούν να εκτοξευθούν αρκετοί πύραυλοι in salvo, οι οποίοι θα πλησιάσουν τον στόχο από διαφορετικές κατευθύνσεις.

Η υποηχητική ταχύτητα πλεύσης του πυραύλου επιτρέπει την ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου ανά χιλιόμετρο διαδρομής και η υπερηχητική ταχύτητα θα πρέπει να εξασφαλίζει χαμηλή ευπάθεια από τα αντιαεροπορικά συστήματα αυτοάμυνας μικρής εμβέλειας του εχθρικού πλοίου.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του πυραύλου κρουζ ZM-54KE1 και του πυραύλου ZM-54KE είναι η απουσία τρίτου σταδίου στερεού καυσίμου. Έτσι, ο πύραυλος ZM-54KE1 έχει μόνο λειτουργία υποηχητικής πτήσης. Ο πύραυλος ZM-54KE1 είναι σχεδόν 2 μέτρα πιο κοντός από τον ZM-54KE. Αυτό έγινε για να μπορέσει να το τοποθετήσει σε πλοία και υποβρύχια μικρού εκτοπίσματος που έχουν κοντύνει τορπιλοσωλήνες που κατασκευάζονται σε χώρες του ΝΑΤΟ.

Αλλά ο πύραυλος ZM-54KE1 έχει σχεδόν διπλάσιο μονάδα μάχης(400 κιλά). Η πτήση του πυραύλου ZM-54KE1 είναι ίδια με αυτή του ZM-54KE, αλλά χωρίς επιτάχυνση στο τελικό στάδιο.

Ως προς το σχεδιασμό και τα τακτικά και τεχνικά του δεδομένα, δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου από τον πύραυλο ZM-54KE1. Η διαφορά είναι ότι ο πύραυλος ZM14KE έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει επίγειους στόχους και έχει ένα ελαφρώς διαφορετικό σύστημα ελέγχου. Ειδικότερα, το σύστημα ελέγχου του περιλαμβάνει ένα υψόμετρο ράβδου, το οποίο εξασφαλίζει μεγαλύτερη μυστικότητα της πτήσης πάνω από την ξηρά διατηρώντας με ακρίβεια το ύψος σε λειτουργία παρακολούθησης εδάφους, καθώς και ένα σύστημα δορυφορικής πλοήγησης, το οποίο συμβάλλει στην υψηλή ακρίβεια καθοδήγησης.

Όσο για τον νέο πύραυλο κρουζ Kh-35UE, θα το εξετάσουμε λίγο αργότερα σε ξεχωριστό άρθρο.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μια σειρά σημαντικών τεχνικών παραγόντων αγνοούνται στα δημοσιεύματα των δυτικών μέσων ενημέρωσης. Για παράδειγμα, το "Club-K" τοποθετείται από τον κατασκευαστή του, JSC Concern Morinformsystem-Agat, ως μια καθολική μονάδα εκτόξευσης που φιλοξενεί έναν εκτοξευτή ανύψωσης για τέσσερις πυραύλους. Αλλά για να φέρει το σύμπλεγμα Club-K σε κατάσταση μάχης και να εκτοξεύσει πυραύλους, δύο ακόμη από τα ίδια κοντέινερ 40 ποδιών που περιέχουν Μονάδα ελέγχου μάχηςΚαι Μονάδα τροφοδοσίας και υποστήριξης ζωής.

Αυτές οι δύο ενότητες παρέχουν:
— καθημερινή συντήρηση και έλεγχοι ρουτίνας πυραύλων·
— λήψη εντολών προσδιορισμού στόχου και βολής μέσω δορυφόρου·
— υπολογισμός των αρχικών δεδομένων βολής.
— διεξαγωγή προετοιμασιών πριν από την εκτόξευση·
— ανάπτυξη αποστολών πτήσης και εκτόξευση πυραύλων κρουζ.

Είναι σαφές ότι αυτό απαιτεί εκπαιδευμένα πληρώματα μάχης, συγκεντρωτικά διοικητήριο, δορυφορική πλοήγηση και επικοινωνίες. Αυτό είναι απίθανο να είναι διαθέσιμο στους τρομοκράτες, ακόμα κι αν είναι από τη Χεζμπολάχ. Δεν έχουν δικούς τους δορυφόρους· το Club-K, φυσικά, είναι συνδεδεμένο με τον ρωσικό διαστημικό αστερισμό και τον αντίστοιχο έλεγχο.

Ο πραγματικός σκοπός του συγκροτήματος εμπορευματοκιβωτίων Club-K είναι να οπλίσει τα κινητοποιημένα πολιτικά πλοία σε μια περίοδο απειλής. Σε περίπτωση πιθανής επίθεσης, ένα παράκτιο κράτος μπορεί να λάβει γρήγορα έναν μικρό στόλο σχεδιασμένο για την καταπολέμηση μιας ναυτικής ομάδας κρούσης ενός πιθανού εχθρού.

Τα ίδια κοντέινερ που βρίσκονται στην ακτή θα το προστατεύσουν από το να πλησιάζει τα αποβατικά σκάφη. Δηλαδή είναι πολύ αποτελεσματικό όπλοάμυνα Ταυτόχρονα, είναι πολύ φθηνό - περίπου 15 εκατομμύρια δολάρια για ένα βασικό συγκρότημα (τρία εμπορευματοκιβώτια, 4 βλήματα). Πρόκειται για μια τάξη μεγέθους χαμηλότερη από το κόστος μιας φρεγάτας ή μιας κορβέτας, που συνήθως χρησιμοποιούνται για την άμυνα των ακτών.

Το «Club-K» είναι ικανό να αντικαταστήσει τον στόλο και τη ναυτική αεροπορία. Για φτωχές χώρες με μεγάλες ακτές, αυτή είναι μια σοβαρή εναλλακτική λύση για την αγορά ακριβού εξοπλισμού, ο οποίος συνήθως αγοράζεται σε χώρες Δυτική Ευρώπη. Ισπανικές φρεγάτες, γερμανικά υποβρύχια, γαλλικά πυραυλικά συστήματα, ιταλικά ελικόπτερα και άλλα όπλα, εξαρτήματα για τα οποία κατασκευάζονται σε δώδεκα χώρες, ενδέχεται να χάσουν σημαντικό τομέα της αγοράς.

/Με βάση τα υλικά warcyb.org.ru, en.wikipedia.orgΚαι i-korotchenko.livejournal.com /

Για πρώτη φορά, το πυραυλικό σύστημα Club-K παρουσιάστηκε από το Russian Novator Design Bureau στην Έκθεση Asian Defense Systems, που πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του 2009 στη Μαλαισία. Στη Ρωσία, το «Club-K» παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό στην Αγία Πετρούπολη στη ναυτική έκθεση IMDS-2011. Το σύστημα είναι ένας εκτοξευτής με τέσσερις αντιπλοϊκούς πυραύλους κρουζ Kh-35UE, καθώς και πυραύλους των τύπων 3M-54KE, 3M-54KE1 και 3M-14KE.

Το συγκρότημα μοιάζει με ένα τυπικό θαλάσσιο εμπορευματοκιβώτιο φορτίου (20 ή 40 ποδιών) που χρησιμοποιείται για θαλάσσιες μεταφορές. Χάρη σε αυτό το καμουφλάζ, είναι σχεδόν αδύνατο να παρατηρήσετε το Club-K μέχρι να ενεργοποιηθεί. Λειτουργικά, το συγκρότημα Club-K αποτελείται από μια καθολική μονάδα εκτόξευσης (USM), μια μονάδα ελέγχου μάχης (CCU) και μια μονάδα τροφοδοσίας και υποστήριξης ζωής (MES). Οι Ρώσοι προγραμματιστές αποκαλούν το πυραυλικό σύστημα «προσιτά στρατηγικά όπλα»· κάθε κοντέινερ κοστίζει, σύμφωνα με διάφορους υπολογισμούς, περίπου 10...15 εκατομμύρια δολάρια.

Το πυραυλικό σύστημα εμπορευματοκιβωτίων Club-K έχει προκαλέσει πραγματικό πανικό στους δυτικούς στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, καθώς μπορεί να αλλάξει εντελώς τους κανόνες του σύγχρονου πολέμου. Το συμπαγές εμπορευματοκιβώτιο μπορεί να τοποθετηθεί σε πλοία, φορτηγά ή σιδηροδρομικές πλατφόρμες και λόγω της εξαιρετικής κάλυψης του πυραυλικού συστήματος, ο εχθρός θα πρέπει να πραγματοποιήσει πολύ πιο ενδελεχή αναγνώριση όταν σχεδιάζει μια επίθεση.

Στην πραγματικότητα, η κατάσταση είναι πολύ χειρότερη. Είναι απλά καταστροφικό. Γεγονός είναι ότι σε κάθε αξιοπρεπώς ανεπτυγμένη χώρα, όλα τα λιμάνια και οι σιδηροδρομικοί σταθμοί γεμίζουν απλώς με κοντέινερ 40 ποδιών. Αυτά τα δοχεία, επιπλέον, χρησιμοποιούνται ευρέως ως προσωρινές αποθήκες και για στέγαση καμπίνων εργαζομένων, καθώς και για εξοπλισμό - για παράδειγμα, τοποθετούνται σε αυτά αρθρωτοί λέβητες πετρελαίου και αερίου, σταθμοί παραγωγής ενέργειας ντίζελ, δεξαμενές με υγρά κ.λπ.

Η Daily Telegraph υποστηρίζει ότι αν το Ιράκ είχε συστήματα πυραύλων Club-K το 2003, μια εισβολή των ΗΠΑ στον Περσικό Κόλπο θα ήταν αδύνατη: οποιοδήποτε πολιτικό φορτηγό πλοίο στον Κόλπο θα αποτελούσε πιθανή απειλή για πολεμικά πλοία και φορτία.

«Αυτό το σύστημα επιτρέπει τη διάδοση πυραύλων κρουζ σε κλίμακα που δεν έχουμε ξαναδεί», εκτιμά ο σύμβουλος άμυνας του Πενταγώνου, Ρούμπεν Τζόνσον, τις δυνατότητες του Club-K. - Χάρη στο προσεκτικό καμουφλάζ και την υψηλή κινητικότητα, δεν μπορείτε πλέον να προσδιορίσετε εύκολα ότι ένα αντικείμενο χρησιμοποιείται ως εκτοξευτής. Πρώτα, ένα αβλαβές φορτηγό πλοίο εμφανίζεται στα ανοικτά των ακτών σας και το επόμενο λεπτό οι στρατιωτικές σας εγκαταστάσεις καταστρέφονται ήδη από εκρήξεις».

Η Ινδία έγινε ο πρώτος ξένος πελάτης του θαλάσσιου πυραυλικού συστήματος Club. Συστήματα πυραύλων επιφανείας και υποβρύχιας εγκατάστασης είναι εγκατεστημένα σε φρεγάτες Project 11356 (κλάση Talwar) και υποβρύχια ντίζελ Project 877EKM του Ινδικού Ναυτικού, που κατασκευάστηκαν από ρωσικές επιχειρήσεις. Σε υποβρύχια που αγοράστηκαν προηγουμένως, το συγκρότημα Club εγκαθίσταται κατά τη διάρκεια εργασιών επισκευής και εκσυγχρονισμού.

Ταυτόχρονα, τυπικά, οι πύραυλοι Club-K δεν υπόκεινται σε κανέναν περιορισμό. Η εμβέλεια πτήσης τους φτάνει τα 250-300 km και δεν είναι καν βαλλιστικά, αλλά φτερωτά. Οι ίδιοι οι Αμερικανοί αφαίρεσαν κάποτε τους πυραύλους κρουζ από τις συμφωνίες που περιορίζουν την εξαγωγή πυραυλικής τεχνολογίας - και τώρα καρπώνονται τα οφέλη.

Γιατί το Club-K τρόμαξε τους στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες του Πενταγώνου; Κατ 'αρχήν, από άποψη μάχης και τεχνολογίας, δεν υπάρχει τίποτα σούπερ καινούργιο εκεί - οι σύνθετοι "πυροβολούν" υποηχητικούς πυραύλους κρουζ διαφόρων τροποποιήσεων (ακόμη και ο πύραυλος 3M54E είναι υποηχητικός - μόνο τα τελευταία 20-30 χλμ. το κρουστικό του τμήμα περνά στα 3Μ υπερηχητικά ώστε να υπερνικήσει αποτελεσματικά την ισχυρή αεράμυνα και να δημιουργήσει μεγάλη κινητική πρόσκρουση σε μεγάλο στόχο). Το σύστημα σας επιτρέπει να χτυπάτε θαλάσσιους και επίγειους στόχους σε απόσταση 200-300 km από το σημείο εκτόξευσης, συμπεριλαμβανομένων των αεροπλανοφόρων - αλλά δεν είναι Wunderwaffe από μόνο του.

Το κύριο πράγμα εδώ είναι διαφορετικό - ολόκληρο το συγκρότημα έχει σχεδιαστεί με τη μορφή ενός τυπικού θαλάσσιου εμπορευματοκιβωτίου 20 ή 40 ποδιών. Αυτό σημαίνει ότι γίνεται ουσιαστικά αόρατο σε κάθε είδους εναέρια και τεχνική αναγνώριση. Αυτό είναι όλο το νόημα της ιδέας. Το κοντέινερ μπορεί να βρίσκεται σε εμπορικό πλοίο. Στην πλατφόρμα του σιδηροδρόμου. Μπορεί να φορτωθεί σε ημιρυμουλκούμενο και να παραδοθεί στην περιοχή εφαρμογής με κανονικό φορτηγό ως κανονικό φορτίο. Αλήθεια, πώς να μην θυμάται κανείς τους σιδηροδρομικούς εκτοξευτές βαλλιστικών πυραύλων Scalpel από την εποχή της ΕΣΣΔ!

Ωστόσο, εάν η καταστροφή των «φορτηγών-ψυγείων» μπορεί να εξηγηθεί από τις ανάγκες παρακολούθησης των εκτοξεύσεων βαλλιστικών πυραύλων, τότε εδώ δεν θα μπορείτε να καβαλήσετε μια στραβή κατσίκα. Πύραυλοι Κρουζ, "αυτό είναι ένα μέσο παράκτιας άμυνας" - και αυτό είναι!

Είναι αυτονόητο ότι κατά τη διάρκεια μιας επίθεσης, τα συστήματα αεράμυνας πρώτα καταστέλλονται και στη συνέχεια οι παράκτιες άμυνες εκτινάσσονται σε σκάλες. Αλλά δεν υπάρχει τίποτα να διαδοθεί εδώ - εκατοντάδες, ή ακόμα και χιλιάδες, ακόμη και δεκάδες χιλιάδες ψεύτικοι στόχοι (συνηθισμένα δοχεία, τα οποία κάποιος εύστοχα ονόμασε «ερυθρά αιμοσφαίρια του παγκόσμιου εμπορίου») απλά δεν θα επιτρέψουν να αφήσει χνούδι ή σκόνη.

Τώρα ας το καταλάβουμε - είναι πραγματικά το Club-K τόσο τρομακτικό όσο είναι ζωγραφισμένο; Πρέπει να πούμε ότι η οικογένεια του Club περιλαμβάνει πλέον αρκετούς πυραύλους κρουζ διαφόρων σκοπών, βεληνεκών και ισχύος.

Το πιο ισχυρό από αυτά είναι το φτερωτό αντιπλοϊκό 3M-54KE, που δημιουργήθηκε με βάση τον πύραυλο Granat, σχεδιασμένο ειδικά για επιθέσεις σε αεροπλανοφόρα. Η πτήση του πραγματοποιείται με ταχύτητα 0,8 M (0,8 ταχύτητα ήχου). Όταν πλησιάζει το στόχο, διαχωρίζεται από τον κύριο κινητήρα και επιταχύνει στα 3 Mach -πάνω από 1 km/s- σε ύψος πτήσης 5-10 μ. Η κεφαλή υψηλής διείσδυσης περιέχει 200 κιλά εκρηκτικής ύλης. Το βεληνεκές του πυραύλου είναι 300 km.

Φτερωτός πυραύλους κατά πλοίωνΤα ZM-54KE και ZM-54KE1 έχουν παρόμοια βασική διαμόρφωση. Είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με μια κανονική αεροδυναμική σχεδίαση με πτερύγια με πτυσσόμενο τραπεζοειδές φτερό. Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των πυραύλων είναι ο αριθμός των σταδίων.

Ο πύραυλος ZM-54KE έχει τρία στάδια: ένα στάδιο εκτόξευσης στερεού καυσίμου, ένα στάδιο υποστήριξης με κινητήρα υγρού τζετ και ένα τρίτο στάδιο στερεού καυσίμου. Ο πύραυλος ZM54KE μπορεί να εκτοξευθεί από τους καθολικούς κάθετους ή κεκλιμένους εκτοξευτές ZS-14NE ενός πλοίου επιφανείας ή έναν τυπικό τορπιλοσωλήνα 533 mm ενός υποβρυχίου.

Κατά τη φάση πλεύσης, ο πύραυλος έχει υποηχητική ταχύτητα πτήσης 180-240 m/s, που σημαίνει ότι έχει μεγαλύτερη εμβέλεια. Η καθοδήγηση στόχου παρέχεται από ένα ενσωματωμένο σύστημα αδρανειακής πλοήγησης. Σε απόσταση 30-40 χλμ. από τον στόχο, ο πύραυλος κάνει «γλίστρημα» με την ενεργοποίηση της κεφαλής ενεργού ραντάρ ARGS-54E.

Όμως ο πύραυλος ZM-54KE1 έχει σχεδόν διπλάσια κεφαλή (400 κιλά). Η πτήση του πυραύλου ZM-54KE1 είναι ίδια με αυτή του ZM-54KE, αλλά χωρίς επιτάχυνση στο τελικό στάδιο.

Ο πύραυλος κρουζ ZM-14KE στη σχεδίαση και τα τακτικά και τεχνικά του δεδομένα δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου από τον πύραυλο ZM-54KE1. Η διαφορά είναι ότι ο πύραυλος ZM14KE έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει επίγειους στόχους και έχει ένα ελαφρώς διαφορετικό σύστημα ελέγχου. Ειδικότερα, το σύστημα ελέγχου του περιλαμβάνει ένα υψόμετρο ράβδου, το οποίο εξασφαλίζει μεγαλύτερη μυστικότητα της πτήσης πάνω από την ξηρά διατηρώντας με ακρίβεια το ύψος σε λειτουργία παρακολούθησης εδάφους, καθώς και ένα σύστημα δορυφορικής πλοήγησης, το οποίο συμβάλλει στην υψηλή ακρίβεια καθοδήγησης.

Όσο για τον νέο πύραυλο κρουζ Kh-35UE, θα το εξετάσουμε λίγο αργότερα σε ξεχωριστό άρθρο.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μια σειρά σημαντικών τεχνικών παραγόντων αγνοούνται στα δημοσιεύματα των δυτικών μέσων ενημέρωσης. Για παράδειγμα, το "Club-K" τοποθετείται από τον κατασκευαστή του, JSC Concern Morinformsystem-Agat, ως μια καθολική μονάδα εκτόξευσης που φιλοξενεί έναν εκτοξευτή ανύψωσης για τέσσερις πυραύλους. Αλλά για να τεθεί το σύμπλεγμα Club-K σε λειτουργία μάχης και να εκτοξευθούν βλήματα, απαιτούνται άλλα δύο από τα ίδια κοντέινερ 40 ποδιών, τα οποία περιέχουν τη μονάδα ελέγχου Combat και τη μονάδα τροφοδοσίας και υποστήριξης ζωής.

Αυτές οι δύο ενότητες παρέχουν:
- καθημερινή συντήρηση και έλεγχοι ρουτίνας πυραύλων.
- λήψη εντολών προσδιορισμού στόχου και βολής μέσω δορυφόρου.
- υπολογισμός των αρχικών δεδομένων βολής.
- διεξαγωγή προετοιμασιών πριν από την εκτόξευση·
- ανάπτυξη αποστολών πτήσης και εκτόξευση πυραύλων κρουζ.

Είναι σαφές ότι αυτό απαιτεί εκπαιδευμένα πληρώματα μάχης, ένα κεντρικό διοικητήριο, δορυφορική πλοήγηση και επικοινωνίες. Αυτό είναι απίθανο να είναι διαθέσιμο στους τρομοκράτες, ακόμα κι αν είναι από τη Χεζμπολάχ. Δεν έχουν δικούς τους δορυφόρους· το Club-K, φυσικά, είναι συνδεδεμένο με τον ρωσικό διαστημικό αστερισμό και τον αντίστοιχο έλεγχο.

Ο πραγματικός σκοπός του συγκροτήματος εμπορευματοκιβωτίων Club-K είναι να οπλίσει τα κινητοποιημένα πολιτικά πλοία κατά τη διάρκεια μιας απειλούμενης περιόδου. Σε περίπτωση πιθανής επίθεσης, ένα παράκτιο κράτος μπορεί να λάβει γρήγορα έναν μικρό στόλο σχεδιασμένο για την καταπολέμηση μιας ναυτικής ομάδας κρούσης ενός πιθανού εχθρού.

Τα ίδια κοντέινερ που βρίσκονται στην ακτή θα το προστατεύσουν από το να πλησιάζει τα αποβατικά σκάφη. Είναι δηλαδή ένα πολύ αποτελεσματικό αμυντικό όπλο. Ταυτόχρονα, είναι πολύ φθηνό - περίπου 15 εκατομμύρια δολάρια για ένα βασικό συγκρότημα (τρία εμπορευματοκιβώτια, 4 βλήματα). Πρόκειται για μια τάξη μεγέθους χαμηλότερη από το κόστος μιας φρεγάτας ή μιας κορβέτας, που συνήθως χρησιμοποιούνται για την άμυνα των ακτών.

Το «Club-K» είναι ικανό να αντικαταστήσει τον στόλο και τη ναυτική αεροπορία. Για φτωχές χώρες με μεγάλη ακτογραμμή, αυτή είναι μια σοβαρή εναλλακτική λύση για την αγορά ακριβού εξοπλισμού, ο οποίος συνήθως αγοράζεται σε χώρες της Δυτικής Ευρώπης. Ισπανικές φρεγάτες, γερμανικά υποβρύχια, γαλλικά πυραυλικά συστήματα, ιταλικά ελικόπτερα και άλλα όπλα, εξαρτήματα για τα οποία κατασκευάζονται σε δώδεκα χώρες, ενδέχεται να χάσουν σημαντικό τομέα της αγοράς.

/Βασισμένο σε υλικό από warcyb.org.ru, ru.wikipedia.org και i-korotchenko.livejournal.com/

ΟΠΛΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΠΥΡΑΥΛΩΝ CONTAINER “CLUB-K”
CONTAINER COMPLEX MISSILE OPNS “CLUB-K”

Το κινητό-αρθρωτό πυραυλικό σύστημα CLUB-K, το οποίο δεν έχει ανάλογο στον κόσμο, ανοίγει μια νέα σελίδα στη δημιουργία αμυντικά όπλανέα γενιά. Αναπτύχθηκε από την JSC Concern Morinformsystem-Agat.
Με την ανάπτυξη αυτού του συστήματος, η χώρα μας όχι μόνο απέδειξε ότι μπορεί να δημιουργήσει και να φέρει στην αγορά θεμελιωδώς νέα οπλικά συστήματα στο συντομότερο δυνατό χρόνο. Οι εγχώριοι ειδικοί άνοιξαν πραγματικά μια επαναστατική κατεύθυνση στο σχεδιασμό του στρατιωτικού εξοπλισμού.

Το σύστημα πυραύλων με εμπορευματοκιβώτια Club-K έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει επιφανειακούς και επίγειους στόχους με πυραύλους κρουζ. Το συγκρότημα Club-K μπορεί να εξοπλιστεί με παράκτιες θέσεις, πλοία επιφανείας και σκάφη διαφόρων κατηγοριών, σιδηροδρομικές και αυτοκινητικές πλατφόρμες. Λειτουργικά, το συγκρότημα Club-K αποτελείται από μια Universal Launch Module (USM), μια Combat Control Module (CCU) και μια Power Supply and Life Support Module (MES). Η Universal Launch Module φιλοξενεί έναν εκτοξευτή ανύψωσης για 4 βλήματα. Το USM έχει σχεδιαστεί για την προετοιμασία και την εκτόξευση πυραύλων από εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς και εκτόξευσης.

Το σύστημα πυραύλων με εμπορευματοκιβώτια Club-K έχει σχεδιαστεί για να εμπλέκει στόχους επιφανείας και εδάφους με πυραύλους κρουζ 3M-54TE, 3M-54TE1 και 3M-14TE.
Το συγκρότημα Club-K μπορεί να εξοπλιστεί με παράκτιες θέσεις, πλοία επιφανείας και σκάφη διαφόρων κατηγοριών, σιδηροδρομικές και αυτοκινητικές πλατφόρμες.

Το συγκρότημα Club-K στεγάζεται σε ένα τυπικό θαλάσσιο κοντέινερ 40 ποδιών.
Λειτουργικά, το συγκρότημα Club-K αποτελείται από μια Universal Launch Module (USM), μια Combat Control Module (CCU) και μια Power Supply and Life Support Module (MES).
Η Universal Launch Module φιλοξενεί έναν εκτοξευτή ανύψωσης για 4 βλήματα. Το USM έχει σχεδιαστεί για την προετοιμασία και την εκτόξευση πυραύλων από εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς και εκτόξευσης.

Το MoBU παρέχει:
— καθημερινή συντήρηση και έλεγχοι ρουτίνας πυραύλων·
— λήψη εντολών κέντρου ελέγχου και βολής·
— υπολογισμός των αρχικών δεδομένων βολής.
— διεξαγωγή προετοιμασιών πριν από την εκτόξευση·
— ανάπτυξη αποστολών πτήσης και εκτόξευση πυραύλων κρουζ.
Τα MoBU και MES μπορούν να σχεδιαστούν δομικά και να κατασκευαστούν με τη μορφή χωριστών τυπικών θαλάσσιων εμπορευματοκιβωτίων.

ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΕΣ:
— Δυνατότητα χρήσης από οποιεσδήποτε χερσαίες και θαλάσσιες πλατφόρμες
— Άμεση παράδοση και εγκατάσταση σε θέση μεταφοράς ή ακτή
— Νικήστε επιφανειακούς και επίγειους στόχους
— Δυνατότητα αύξησης του φορτίου πυρομαχικών
Πύραυλοι που χρησιμοποιούνται
3M-54KE (3M-54TE) και 3M-54KE1 - πύραυλοι κρουζ για χτύπημα στόχων επιφάνειας.
3M-14KE (3M-14TE) - πύραυλοι κρουζ για το χτύπημα επίγειων στόχων.
Kh-35UE - πύραυλοι κρουζ για την καταστροφή στόχων επιφάνειας.

Το πυραυλικό σύστημα Club-K παρουσιάστηκε για πρώτη φορά από το Russian Novator Design Bureau στην έκθεση Asian Defense Systems LIMA-2009, που πραγματοποιήθηκε από τις 19 Απριλίου έως τις 22 Απριλίου 2009 στη Μαλαισία. Στη II Διεθνή στρατιωτική έκθεσηκαι το συνέδριο DIMDEX-2010, που πραγματοποιήθηκε στις 29–31 Μαρτίου 2010 στη Ντόχα (Κατάρ), η ρωσική έκθεση παρουσίασε δεδομένα για νέα συστήματα της οικογένειας πυραύλων Club. Αυτό είναι ένα παράκτιο πυραυλικό συγκρότημα Όπλα Club-M, το αρθρωτό πυραυλικό σύστημα Club-U και το πυραυλικό σύστημα εμπορευματοκιβωτίων Club-K.

Η JSC Concern Morinformsystem-Agat παρουσίασε μια μοναδική ανοιχτή έκθεση στο IMDS-2011 στην Αγία Πετρούπολη και στη συνέχεια στο MAKS-2011 στο Zhukovsky, όπου παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά δείγματα πλήρους κλίμακας του νεότερου οπλικού συστήματος πυραύλων με εμπορευματοκιβώτια «Club-K». χρόνος σε δύο εκδόσεις εκδόσεων: εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών με βλήματα 3M-54TE, 3M-54TE1 και 3M-14TE. Εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών με βλήματα Kh-35UE. Όπως έγινε γνωστό, το “Club-K” επέστρεψε πρόσφατα από το γήπεδο.

Στην έκθεση «Technologies in Mechanical Engineering - 2012», η Morinformsystem-Agat Concern παρουσίασε το KKRO και έδειξε τη δυνατότητα χρήσης του πιο πρόσφατου πυραύλου κρουζ Kh-35UE με σύστημα προσδιορισμού και ανίχνευσης στόχου. Λειτουργικά, το σύμπλεγμα Club-K περιλαμβάνει μια καθολική μονάδα εκτόξευσης (USM), μια μονάδα ελέγχου μάχης (CMCU) και μια μονάδα τροφοδοσίας και υποστήριξης ζωής (MES). Σε γενικές γραμμές, το σύστημα μπορεί να κατασκευαστεί σε σχεδιασμό μιας μονάδας.
Η NPO PROGRESS LLC προσφέρει μια τεχνική λύση για τη χρήση του πυραυλικού όπλου τύπου GALS-D2-4 σε συγκροτήματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου Club-K, το οποίο περιλαμβάνει ένα αδρανειακό-δορυφορικό σύστημα υψηλής ακρίβειας που εκτελεί τις λειτουργίες τοπογραφικής τοποθεσίας υψηλής ακρίβειας με ακρίβεια όχι χειρότερη από 0,7 d.u., καθοδήγηση και πλοήγηση.

Στο Διεθνές Φόρουμ "Technologies in Mechanical Engineering-2012", η OJSC "CDB "Titan" έδειξε στους ειδικούς μια από τις πρόσφατες εξελίξεις της, την καθολική μονάδα εκτόξευσης του συγκροτήματος εμπορευματοκιβωτίων πυραύλων "Club-K". Εκπροσωπήθηκε από Διευθύνων Σύμβουλοςκαι Γενικός Σχεδιαστής του OJSC Central Design Bureau Titan, Διδάκτωρ Τεχνικών Επιστημών Viktor Shurygin. «Συμμετείχαμε σε αυτή την παράσταση μαζί με τον κύριο προγραμματιστή αυτού του συγκροτήματος, τη ρωσική εταιρεία Morinformsystem - Agat. Η «ζωντανή» τεχνολογία δεν είναι φωτογραφίες, ούτε μοντέλα, ούτε καν ταινίες· η αποτελεσματικότητα της προβολής της είναι πάντα αμέτρητα υψηλότερη. Αλλά οι εγχώριοι κατασκευαστές δεν έχουν την πολυτέλεια να μεταφέρουν συνεχώς μεγάλα δείγματα των προϊόντων τους σε μεγάλες αποστάσεις. Και από αυτή την άποψη, το επόμενο φόρουμ στο Zhukovsky είναι ιδιαίτερα σημαντικό για όλους τους συμμετέχοντες και τους καλεσμένους», σχολίασε ο V. Shurygin για την κατάσταση.

Επιτυχείς δοκιμές ρίψης του συστήματος πυραύλων εμπορευματοκιβωτίων Club-K με τον πύραυλο Kh-35UE πραγματοποιήθηκαν τον Σεπτέμβριο του 2012, δήλωσε μια πηγή στην ανησυχία Morinformsystem-Agat, η οποία διεξήγαγε τις δοκιμές. «Το πρόγραμμα δοκιμών ρίψεων έχει ολοκληρωθεί πλήρως. Οι ειδικοί τα αξιολογούν ως επιτυχημένα», είπε η πηγή.
Σύμφωνα με τον ίδιο, παρόμοιες δοκιμές του συγκροτήματος Club-K με πυραύλους 3M-54E και 3M-14E θα πραγματοποιηθούν στο άμεσο μέλλον.
«Οι δοκιμές έδειξαν για άλλη μια φορά ότι στους πελάτες δεν προσφέρεται μοντέλο ή μακέτα, αλλά ένα λειτουργικό σύστημα πυραύλων εμπορευματοκιβωτίων, το οποίο επιτρέπει τη μετατροπή οποιουδήποτε πλοίου σε πυραυλικό πλοίο», είπε. Υπενθύμισε ότι το συγκρότημα Club-K επιδείχθηκε σε μια σειρά από διεθνείς εκθέσεις και προκάλεσε μεγάλο ενδιαφέρον στους ξένους πελάτες.
Το συγκρότημα Club-K στεγάζεται σε ένα τυπικό σιδηροδρομικό κοντέινερ. Μπορεί να εντοπιστεί μόνο κατά την εκτόξευση πυραύλου, όταν το συγκρότημα τίθεται σε ετοιμότητα μάχης. Άλλες φορές, μοιάζει με ένα συνηθισμένο σιδηροδρομικό κοντέινερ.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της ανησυχίας όπου αναπτύχθηκε το CLUB-K, Georgy Antsev, η εποχή των αρθρωτών όπλων έρχεται. Συστήματα μάχηςθα συναρμολογηθεί από περίεργους κύβους. Και η Ρωσία γίνεται ένα είδος τάσης προς αυτή την κατεύθυνση.

Η ιδέα της τοποθέτησης διαφόρων συστημάτων μάχης σε ειδικές κινητές μονάδες δεν είναι νέα. Ωστόσο, μόνο εμείς μαντέψαμε ότι χρησιμοποιούσαμε τυπικά δοχεία - 20 και 40 πόδια - ως τέτοιες μονάδες. Περιέχουν πυραύλους πολλαπλών χρήσεων όπως Kh-35UE, 3M14, 3M54, καθώς και συστήματα αναγνώρισης και ελέγχου μάχης. Σχεδιάζεται η χρήση μη επανδρωμένων ελικοπτέρων πρωτότυπου σχεδιασμού.

Από κύβους κοντέινερ μπορείτε εύκολα και γρήγορα να συναρμολογήσετε αμυντικά πυραυλικά συστήματα οποιασδήποτε ισχύος και οποιουδήποτε σκοπού και στη συνέχεια να τα μετακινήσετε κρυφά σε μια πιθανή ζώνη μάχης. Οποιοδήποτε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με σύμπλοκα Club-K μετατρέπεται σε πυραυλοφορέα με συντριβή. Και κάθε τρένο με τέτοια εμπορευματοκιβώτια ή μια συνοδεία μεταφορέων εμπορευματοκιβωτίων βαρέως τύπου είναι ισχυρές πυραυλικές μονάδες ικανές να εμφανίζονται εκεί όπου ο εχθρός δεν περιμένει.

Η τεχνογνωσία δεν είναι μόνο η υψηλή κινητικότητα, αλλά και η ευκολία συντήρησης, καθώς και η χρήση μιας χρήσης. Δεν χρειάζονται ειδικά και ακριβά Οχημα, οχήματα μεταφοράς-φόρτωσης και πολλά άλλα που απαιτούνται στα κλασικά πυραυλικά συστήματα.
Το κόστος οποιουδήποτε κράτους για τέτοια πυραυλικά όπλα γίνεται προσιτό. Δεν είναι τυχαίο ότι το ενδιαφέρον για το CLUB-K αυξάνεται στην παγκόσμια αγορά όπλων. Παρεμπιπτόντως, η εμφάνιση των πρώτων τέτοιων συστημάτων με τη μορφή μοντέλων σε διεθνείς εκθέσεις τρόμαξε ακόμη και κάποιους στη Δύση. Επιπλέον, ένα από τα σημασιολογικά περιεχόμενα της αγγλικής λέξης «club» είναι ένα κλαμπ. Και ο ρωσικός σύλλογος θα συντρίψει τα πάντα.

Η ανησυχία Morinformsystem-Agat πραγματοποίησε ορισμένες συναντήσεις και διαπραγματεύσεις στη διεθνή έκθεση αεροδιαστημικού και ναυτικού εξοπλισμού LIMA-2013 στη Μαλαισία σχετικά με το θέμα της προμήθειας για εξαγωγή του νέου πυραυλικού συστήματος εμπορευματοκιβωτίων "Club-K". «Υπήρξε πολύ μεγάλο ενδιαφέρον για το συγκρότημα, πραγματοποιήσαμε διαπραγματεύσεις. Επιπλέον, αυτή δεν είναι η πρώτη διαπραγμάτευση, προχωράμε σιγά σιγά», δήλωσε ο Georgy Antsev, Γενικός Διευθυντής, Γενικός Σχεδιαστής της ανησυχίας Morinformsystem-Agat.
Η Daily Telegraph υποστηρίζει ότι αν το Ιράκ είχε συστήματα πυραύλων Club-K το 2003, μια εισβολή των ΗΠΑ στον Περσικό Κόλπο θα ήταν αδύνατη: οποιοδήποτε πολιτικό φορτηγό πλοίο στον Κόλπο θα αποτελούσε πιθανή απειλή για πολεμικά πλοία και φορτία.
Οι ειδικοί του Πενταγώνου ανησυχούν ότι η Ρωσία προσφέρει ανοιχτά το Club-K σε οποιονδήποτε απειλείται από επίθεση από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Εάν αυτό το πυραυλικό σύστημα τεθεί σε υπηρεσία με τη Βενεζουέλα ή το Ιράν, αυτό, σύμφωνα με Αμερικανούς αναλυτές, θα μπορούσε να αποσταθεροποιήσει την κατάσταση στον κόσμο.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

UNIVERSAL ROCKET SYSTEM "CALIBER" (CLUB)
ΑΝΗΣΥΧΙΑ "MORINFORMSISTEMA-AGAT"

ΤΑΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ	ΠΛΗΡΥΜΑΤΑ ΚΡΟΥΖ
ΤΑΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ	3Μ-54ΚΕ	3Μ-54ΚΕ1	3Μ-14ΚΕ	X-35UE
Τύπος κεφαλής		διεισδυτικό ισχυρό εκρηκτικό	ισχυρό εκρηκτικό	υψηλής εκρηκτικότητας διαπεραστικός θρυμματισμός τύπου
Πεδίο βολής, χλμ	12,5-15…220	12,5-15…275	έως 275	έως 260
Ταχύτητα πτήσης κύριας σκηνής, m/s	180…240	180…240	180…240	260…280
Μέγιστη ταχύτητα του σταδίου μάχης, m/s	όχι λιγότερο από 700

$mob_info$