Σύμπλεγμα πυραύλων στην Κριμαία. Σύμπλεγμα πυραύλων "Club-K" σε θαλάσσιο δοχείο

Οι λεγόμενες δοκιμές ρίψης του πυραύλου Kh-35UE, που εκτοξεύτηκαν από εκτοξευτές τοποθετημένους σε ένα τυπικό εμπορευματοκιβώτιο φορτίου του συγκροτήματος Club-K, πέρασαν με επιτυχία. Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε στις 22 Αυγούστου σε ένα από τα εξειδικευμένα γήπεδα εκπαίδευσης.

Ο αντιπλοϊκός πύραυλος Kh-35 είναι αξιοσημείωτος για χαμηλή ορατότητα και πτήση προς τον στόχο σε ύψος όχι μεγαλύτερο από δεκαπέντε μέτρα και στο τελικό τμήμα της τροχιάς - τέσσερα μέτρα. Ένα συνδυασμένο σύστημα υποδοχής και μια ισχυρή κεφαλή καθιστούν δυνατή την καταστροφή ενός πολεμικού πλοίου με εκτόπισμα 5.000 τόνων με έναν πύραυλο.

Οι δοκιμές ρίψης είναι το πρώτο στάδιο δοκιμής οποιουδήποτε πυραύλου. Αποδεικνύεται: οι αλγόριθμοι προετοιμασίας εκτόξευσης έχουν αναπτυχθεί σωστά, πώς αντιδρά το ίδιο το προϊόν στις εντολές που δίνονται και γενικά - είναι ο πύραυλος ικανός να εγκαταλείψει τον εκτοξευτή χωρίς προβλήματα.

Δυστυχώς, έχουμε μια περίεργη πρακτική. Άρματα μάχης, πύραυλοι, αεροπλάνα είναι ακόμα στα σχέδια και ήδη ανακοινώνεται ότι θα τεθούν οπωσδήποτε σε λειτουργία με ένδειξη συγκεκριμένης ημερομηνίας. Όλες οι ημερομηνίες περνούν, τα χρόνια περνούν, αλλά το υποσχόμενο θαυματουργό όπλο εξακολουθεί να μην υπάρχει. Το καθυστερημένο μήνυμα λοιπόν για την επιτυχή εκτόξευση του πυραύλου από το κοντέινερ Club-K δίνει ελπίδες ότι οι εργασίες προχωρούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και προς τη σωστή κατεύθυνση. Δηλαδή, έγινε ενδελεχής έλεγχος των αποτελεσμάτων που επιτεύχθηκαν και μόνο μετά από αυτό ανακοινώθηκε δημόσια η επιτυχία.

Βίντεο: Sergey Ptichkin / RG

Για πρώτη φορά, μια μακέτα αυτού του πυραυλικού συστήματος παρουσιάστηκε σε στρατιωτικό-τεχνικό σόου στη Μαλαισία το 2009. Αμέσως έκανε πάταγο. Γεγονός είναι ότι το Club-K είναι ένα τυπικό εμπορευματοκιβώτιο μήκους 20 και 40 ποδιών που μεταφέρονται δια θαλάσσης, σιδηροδρομικώς ή με ρυμουλκούμενα αυτοκίνητα. Σταθμοί διοίκησης και εκτοξευτές με πυραύλους πολλαπλών χρήσεων Kh-35UE, 3M-54E και 3M-14E που μπορούν να πλήξουν στόχους επιφανείας και ξηράς τοποθετούνται μέσα στα κοντέινερ.

Οποιοδήποτε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που μεταφέρει ένα Club-K είναι ουσιαστικά ένα αεροπλανοφόρο με καταστροφικό σάλβο. Και οποιοδήποτε κλιμάκιο με τέτοια εμπορευματοκιβώτια ή μια συνοδεία βαρέων οχημάτων εμπορευματοκιβωτίων - ισχυρές μονάδες πυραύλων ικανές να εμφανίζονται εκεί όπου ο εχθρός δεν περιμένει.

Τίποτα τέτοιο δεν αναπτύχθηκε ούτε στις ΗΠΑ ούτε στη Δυτική Ευρώπη. Στην αρχή, οι υποστηρικτές της παγκόσμιας τάξης ήταν ακόμη και αγανακτισμένοι, εκφράζοντας φόβο ότι τέτοια κοντέινερ με εκπλήξεις πυραύλων θα μπορούσαν να πέσουν στα χέρια τρομοκρατών, κάτι που είναι απαράδεκτο. Μετά, όμως, ησύχασαν, κάτι που είναι φυσικό - η Ρωσία δεν εμπορεύεται όπλα με τρομοκράτες.

Από την άλλη πλευρά, υπήρχαν ισχυρισμοί ότι οι προγραμματιστές του αρχικού πυραυλικού συστήματος απλώς μπλόφαραν, προσπαθώντας να σπρώξουν ένα ομοίωμα στην παγκόσμια αγορά. Σύμφωνα με δυτικούς μηχανικούς, είναι φυσικά αδύνατο να τοποθετηθούν τέσσερις εκτοξευτές και μια καμπίνα ελέγχου στον περιορισμένο χώρο ενός εμπορευματοκιβωτίου φορτίου και οι Ρώσοι σίγουρα δεν είναι σε θέση να το κάνουν.

Τα τεστ που πέρασαν με επιτυχία στις 22 Αυγούστου έδειξαν ότι το Club-K δεν είναι μυθοπλασία, αλλά αληθινή σύστημα μάχης. Όπως έγινε γνωστό στην RG, παρόμοιες δοκιμές ετοιμάζονται με πυραύλους 3M-54E και 3M-14E. Παρεμπιπτόντως, ο πύραυλος 3M-54E είναι ικανός να καταστρέψει ακόμη και ένα αεροπλανοφόρο. Εξάλλου. Στις ασκήσεις μεγάλης κλίμακας «Kavkaz-2012» θα λάβουν μέρος τα κινητά πυραυλικά συστήματα Club-K, δηλαδή ξεκινούν οι στρατιωτικές τους δοκιμές.

Παρεμπιπτόντως, η αγγλική λέξη Сlub έχει πολλά ρωσικά συνώνυμα: κλαμπ, κοντέινερ και κουκούλα. Δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι το νέο "Dubina" αποδείχθηκε ότι δεν ήταν καθόλου ένα πρωτόγονο όπλο, αλλά ένα από τα πιο υψηλής τεχνολογίας πυραυλικά συστήματα στον σύγχρονο κόσμο.

Πρώτα πυραυλικό σύστημα "Club-K"παρουσιάστηκε από το Ρωσικό Γραφείο Σχεδιασμού "Novator" στην Έκθεση Ασιατικών Αμυντικών Συστημάτων, που πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του 2009 στη Μαλαισία. Στη Ρωσία, το «Club-K» προβλήθηκε στο ευρύ κοινό στην Αγία Πετρούπολη στο Ναυτικό Σαλόνι. Το σύστημα είναι εκτοξευτής με τέσσερις αντιπλοϊκούς πυραύλους κρουζ X-35UE, καθώς και πυραύλους των τύπων 3M-54KE, 3M-54KE1 και 3M-14KE.

Το συγκρότημα μοιάζει με ένα τυπικό θαλάσσιο εμπορευματοκιβώτιο φορτίου (20 ή 40 ποδιών).χρησιμοποιείται για τη ναυτιλία. Λόγω αυτής της μεταμφίεσης, είναι σχεδόν αδύνατο να παρατηρήσετε το Club-K μέχρι να ενεργοποιηθεί. Λειτουργικά, το συγκρότημα Club-K αποτελείται από μια καθολική μονάδα εκτόξευσης (USM), μια ενότητα έλεγχος μάχης(MBU) και μονάδα τροφοδοσίας και υποστήριξης ζωής (MEZH). Οι Ρώσοι προγραμματιστές αποκαλούν το πυραυλικό σύστημα «διαθέσιμα όπλα στρατηγικό σκοπό”, κάθε κοντέινερ κοστίζει, σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, περίπου 10 ... 15 εκατομμύρια δολάρια.

Το πυραυλικό σύστημα εμπορευματοκιβωτίων Club-K έχει προκαλέσει πραγματικό πανικό στους δυτικούς στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, καθώς μπορεί να αλλάξει εντελώς τους κανόνες του σύγχρονου πολέμου. Το συμπαγές δοχείο μπορεί να τοποθετηθεί σε πλοία, φορτηγά ή σιδηροδρομικές πλατφόρμες, και λόγω του εξαίρετου καμουφλάζ του πυραυλικού συστήματος, ο εχθρός θα πρέπει να πραγματοποιήσει πολύ πιο ενδελεχή αναγνώριση κατά τον σχεδιασμό μιας επίθεσης.

Στην πραγματικότητα, η κατάσταση είναι πολύ χειρότερη. Είναι απλά καταστροφική. Το γεγονός είναι ότι σε κάθε αξιοπρεπή ανεπτυγμένη χώραόλα τα λιμάνια και σιδηροδρομικούς σταθμούςμόλις γεμισμένο με δοχεία 40 ποδών. Αυτά τα δοχεία, επιπλέον, χρησιμοποιούνται ευρέως ως προσωρινές αποθήκες και για στέγαση αλλαγών για εργάτες, καθώς και για εξοπλισμό - για παράδειγμα, τοποθετούνται σε αυτά αρθρωτοί λέβητες πετρελαίου και αερίου, σταθμοί παραγωγής ενέργειας ντίζελ, δεξαμενές υγρών κ.λπ.

Έτσι, ολόκληρη η επικράτεια της χώρας γεμίζει με δεκάδες, ακόμη και εκατοντάδες χιλιάδες τέτοια κοντέινερ. Ποιο από αυτά περιέχει μέσα στον πύραυλο; Πώς να το ορίσετε; Η μη στρατιωτική μεταφορά είναι απόλυτα κατάλληλη για μεταφόρτωση τέτοιων εμπορευμάτων. Ένας τεράστιος αριθμός σιδηροδρομικών πλατφορμών, ποταμών και θαλάσσιων πλοίων, ακόμη και ρυμουλκούμενα φορτίου μπορούν να μεταφέρουν τέτοια κοντέινερ.

Αυτό υποστηρίζει η Daily Telegraph αν το Ιράκ είχε πυραυλικά συστήματα Club-K το 2003, η αμερικανική εισβολή στον Περσικό Κόλπο θα ήταν αδύνατη: οποιοδήποτε πολιτικό φορτηγό πλοίο στον κόλπο θα αποτελούσε πιθανή απειλή για τα πολεμικά πλοία και το φορτίο.

Οι ειδικοί του Πενταγώνου ανησυχούν ότι η Ρωσία προσφέρει ανοιχτά το «Club-K» σε οποιονδήποτε απειλείται με επίθεση από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Σε περίπτωση που αυτό το πυραυλικό σύστημα τεθεί σε υπηρεσία με τη Βενεζουέλα ή το Ιράν, αυτό, σύμφωνα με Αμερικανούς αναλυτές, θα μπορούσε να αποσταθεροποιήσει την κατάσταση στον κόσμο.

« Αυτό το σύστημα επιτρέπει την εξάπλωση των πυραύλων κρουζ σε κλίμακα που δεν έχουμε ξαναδεί., - αξιολογεί τις δυνατότητες του συμβούλου άμυνας του «Club-K» του Πενταγώνου Ρούμπεν Τζόνσον. - Χάρη στο προσεκτικό καμουφλάζ και την υψηλή κινητικότητα, δεν θα μπορείτε πλέον να προσδιορίζετε εύκολα ότι ένα αντικείμενο χρησιμοποιείται ως εκτοξευτής. Πρώτα, ένα αβλαβές φορτηγό πλοίο εμφανίζεται στις ακτές σας και το επόμενο λεπτό οι στρατιωτικές σας εγκαταστάσεις έχουν ήδη καταστραφεί από εκρήξεις».

κύριο στοιχείο πυραυλικό σύστημαΤο "Club" είναι ένας παγκόσμιος πύραυλος "Alpha", ο οποίος παρουσιάστηκε το 1993 στην έκθεση όπλων στο Άμπου Ντάμπι και στη διεθνή αεροδιαστημική έκθεση MAKS-93 στο Zhukovsky. Την ίδια χρονιά τέθηκε σε λειτουργία.

Σύμφωνα με τη Δυτική ταξινόμηση, ο πύραυλος έλαβε την ονομασία SS-N-27 Sizzler («σφύριγμα», για τον χαρακτηριστικό ήχο συριγμού του κατά την εκτόξευση). Στη Ρωσία και στο εξωτερικό, χαρακτηρίστηκε ως "Club" (Сlub), "Turquoise" (Biryuza) και "Alpha" (Alpha ή Alfa). Ωστόσο, όλα αυτά είναι ονόματα εξαγωγών - αυτό το σύστημα είναι γνωστό στον εγχώριο στρατό με τον κωδικό .

Ο πρώτος ξένος πελάτης του πυραυλικού συστήματος Club με βάση τη θάλασσαέγινε Ινδία. Συστήματα επιφανειακών και υποβρυχίων πυραύλων εγκαθίστανται σε φρεγάτες Project 11356 (τύπου Talwar) και υποβρύχια ντίζελ Project 877EKM του Ινδικού Ναυτικού, που κατασκευάστηκαν από ρωσικές εταιρείες. Σε υποβρύχια που αγοράστηκαν προηγουμένως, το συγκρότημα Club εγκαθίσταται κατά τη διάρκεια εργασιών επισκευής και εκσυγχρονισμού σε αυτά.

Το πυραυλικό σύστημα Club παρέχεται επίσης στην Κίνα και έχουν επιτευχθεί συμφωνίες για παραδόσεις σε πολλές άλλες χώρες. Το Ιράν και η Βενεζουέλα έχουν ήδη εκφράσει το ενδιαφέρον τους για την αγορά νέων ειδών, σύμφωνα με την Sunday Telegraph.

Αλλά μέχρι τώρα μιλούσαμε για συστήματα Club με βάση τη θάλασσα για πλοία επιφανείας και υποβρύχια. Τώρα, οι Ρώσοι προγραμματιστές έκαναν ένα επαναστατικό βήμα - τοποθέτησαν πυραύλους που βασίζονται σε πλοία σε ένα τυπικό δοχείο και πέτυχαν την αυτόνομη εκτόξευση τους. Και αυτό αλλάζει ριζικά την τακτική και τη στρατηγική χρήσης πυραύλων.

Ταυτόχρονα και τυπικά Οι πύραυλοι Club-K δεν υπόκεινται σε κανέναν περιορισμό. Η εμβέλεια πτήσης τους φτάνει τα 250-300 km και δεν είναι καν βαλλιστικά, αλλά φτερωτά. Οι ίδιοι οι Αμερικανοί κάποτε έφεραν πυραύλους κρουζέξω από το πλαίσιο των συμφωνιών για τον περιορισμό των εξαγωγών πυραυλικών τεχνολογιών - τώρα καρπώνονται τα οφέλη.

Πώς φόβισε το Club-K τους στρατιωτικούς ειδικούς του Πενταγώνου;Κατ 'αρχήν, από άποψη μάχης και τεχνολογίας, δεν υπάρχει τίποτα σούπερ καινούργιο εκεί - το συγκρότημα "πυροβολεί" με υποηχητικούς πυραύλους κρουζ διαφόρων τροποποιήσεων (ακόμη και ο πύραυλος 3M54E είναι υποηχητικός - μόνο τα τελευταία 20-30 χλμ του τμήματος κρούσης περνούν σε υπερηχητικό 3M για να ξεπεραστούν αποτελεσματικά ισχυρή αεράμυνακαι δημιουργούν μεγάλο κινητικό αποτέλεσμα σε μεγάλο στόχο). Το σύστημα σας επιτρέπει να χτυπάτε θαλάσσιους και χερσαίους στόχους σε απόσταση 200-300 km από το σημείο εκτόξευσης, συμπεριλαμβανομένων των αεροπλανοφόρων - αλλά από μόνο του δεν είναι Wunderwaffe.

Το κύριο πράγμα εδώ είναι διαφορετικό - ολόκληρο το συγκρότημα κατασκευάζεται με τη μορφή ενός τυπικού θαλάσσιου εμπορευματοκιβωτίου 20 ή 40 ποδιών. Αυτό σημαίνει ότι γίνεται σχεδόν αόρατο σε κάθε είδους εναέρια και τεχνική αναγνώριση. Αυτό είναι όλο το «αλάτι» της ιδέας. Το κοντέινερ μπορεί να βρίσκεται σε εμπορικό πλοίο. Στην πλατφόρμα του σιδηροδρόμου. Μπορεί να φορτωθεί σε ημιρυμουλκούμενο και να παραδοθεί στην περιοχή εφαρμογής με συμβατικό φορτηγό ως συνηθισμένο φορτίο. Αλήθεια, πώς να μην θυμάστε τους εκτοξευτές σιδηροδρόμων βαλλιστικούς πυραύλους«Νυστέρι» των καιρών της ΕΣΣΔ!

Ωστόσο, αν η καταστροφή των «ψυγείων» μπορεί να εξηγηθεί από τις ανάγκες ελέγχου στις εκτοξεύσεις βαλλιστικών πυραύλων, τότε εδώ δεν θα οδηγήσετε πάνω σε μια στραβή κατσίκα. Πύραυλοι κρουζ, «αυτό είναι μέσο άμυνας των ακτών» - και τέλος!

Είναι αυτονόητο ότι κατά τη διάρκεια μιας επίθεσης, τα συστήματα αεράμυνας καταστέλλονται κατά κύριο λόγο και στη συνέχεια οι παράκτιες άμυνες εκτινάσσονται σε σκάλες. Αλλά δεν υπάρχει τίποτα να διαδοθεί εδώ - εκατοντάδες, ακόμη και χιλιάδες, ακόμη και δεκάδες χιλιάδες δόλωμα ( συμβατικά δοχεία, που κάποιος εύστοχα αποκάλεσε «ερυθροκύτταρα του παγκόσμιου εμπορίου») απλά δεν θα επιτρέψει χνούδι ή σκόνη.

Αυτό θα αναγκάσει τα αεροπλανοφόρα να μείνουν μακριά από την ακτή, περιορίζοντας έτσι το εύρος χρήσης των αεροσκαφών από αυτά - αυτή είναι η ώρα. Εάν πρόκειται για προσγείωση, τότε μερικά από τα εμπορευματοκιβώτια μπορούν να "ανοίξουν" και να αφήσουν τα πλοία αποβίβασης να βυθιστούν στον πυθμένα - αυτά είναι δύο. Αλλά στο διάολο, με τα πλοία - αλλά υπάρχει και μια δύναμη απόβασης, η κύρια δύναμη κρούσης και ο εξοπλισμός, οι απώλειες των οποίων είναι επιχειρησιακά ανεπανόρθωτες.

Και τρίτον, αυτό σας επιτρέπει να κρατάτε πιο σοβαρά όπλα και αποθέματα πιο κοντά στην ακτή. Άλλωστε, διώξαμε τα αεροπλανοφόρα και η ικανότητά τους να επηρεάζουν την ακτή είναι πολύ μειωμένη.

Φυσικά, θα ήταν ωραίο να κρύβουμε παράκτια συστήματα αεράμυνας σε τέτοια κοντέινερ. Τότε σίγουρα - τα θαλάσσια σύνορα θα είναι κλειδωμένα. Και, φυσικά, να εμπορεύονται, να εμπορεύονται και να εμπορεύονται ξανά αυτά τα συστήματα. Άλλωστε, κανείς δεν επιτρέπεται να αμυνθεί.

Και τώρα ας το καταλάβουμε - είναι πραγματικά το Club-K τόσο τρομακτικό όσο είναι βαμμένο; Πρέπει να ειπωθεί ότι η οικογένεια του Club περιλαμβάνει πλέον αρκετούς πυραύλους κρουζ για διάφορους σκοπούς,εμβέλεια και ισχύς.

Το πιο ισχυρό από αυτά είναι φτερωτό αντιπλοϊκό 3M-54KE, που δημιουργήθηκε με βάση τον πύραυλο Granat, σχεδιασμένο μόνο για χτυπήματα εναντίον αεροπλανοφόρων. Η πτήση του πραγματοποιείται με ταχύτητα 0,8 Mach (0,8 της ταχύτητας του ήχου). Όταν πλησιάζει το στόχο, διαχωρίζεται από τον κινητήρα υποστήριξης και επιταχύνει στα 3 Mach - πάνω από 1 km / s - σε ύψος πτήσης 5-10 μ. Η κεφαλή υψηλής διείσδυσης περιέχει 200 ​​κιλά εκρηκτικής ύλης. Το βεληνεκές του πυραύλου είναι 300 km.

Φτερωτό αντιπλοίο Οι πύραυλοι ZM-54KE και ZM-54KE1 έχουν παρόμοια βασική διαμόρφωση. Κατασκευάζονται σύμφωνα με το κανονικό αεροδυναμικό σχήμα με πτερύγια με πτυσσόμενο τραπεζοειδές πτερύγιο. Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των πυραύλων είναι ο αριθμός των σταδίων.

Το Rocket ZM-54KE έχει τρία στάδια: ένα στάδιο εκτόξευσης στερεού καυσίμου, ένα στάδιο υποστήριξης με κινητήρα πρόωσης υγρού καυσίμου και ένα τρίτο στάδιο στερεού προωθητικού. Η εκτόξευση του πυραύλου ZM54KE μπορεί να πραγματοποιηθεί από τους καθολικούς κάθετους ή κεκλιμένους εκτοξευτές ZS-14NE ενός πλοίου επιφανείας ή έναν τυπικό τορπιλοσωλήνα 533 mm ενός υποβρυχίου.

Η εκτόξευση παρέχεται από το πρώτο στάδιο στερεού καυσίμου. Αφού κερδίσει υψόμετρο και ταχύτητα, το πρώτο στάδιο διαχωρίζεται, η κοιλιακή εισαγωγή αέρα εκτείνεται, ο κύριος κινητήρας στροβιλοτζετ δεύτερου σταδίου ξεκινά και το φτερό ανοίγει. Το ύψος πτήσης του πυραύλου μειώνεται στα 20 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και ο πύραυλος πετά προς τον στόχο σύμφωνα με τα δεδομένα προσδιορισμού του στόχου που έχουν εισαχθεί στη μνήμη του ενσωματωμένου συστήματος ελέγχου του πριν από την εκτόξευση.

Στο τμήμα πορείας, ο πύραυλος έχει υποηχητική ταχύτητα πτήσης 180-240 m / sκαι, κατά συνέπεια, μεγαλύτερη εμβέλεια. Η στόχευση παρέχεται από το ενσωματωμένο σύστημα αδρανειακής πλοήγησης. Σε απόσταση 30-40 km από τον στόχο, ο πύραυλος κάνει ένα «λόφο» με την ένταξη μιας ενεργής κεφαλής ραντάρ ARGS-54E.

Το ARGS-54E εντοπίζει και επιλέγει επιφανειακούς στόχους (επιλέγει τους πιο σημαντικούς) σε απόσταση έως και 65 km. Το βλήμα καθοδηγείται στον τομέα των γωνιών σε αζιμούθιο -45° και στο κατακόρυφο επίπεδο στον τομέα από -20° έως +10°. Το βάρος του ARGS-54E χωρίς τη γάστρα και το φέρινγκ δεν υπερβαίνει τα 40 kg και το μήκος είναι 700 mm.

Αφού ο στόχος εντοπιστεί και συλληφθεί από την κεφαλή υποδοχής του πυραύλου ZM54KE, το δεύτερο υποηχητικό στάδιο διαχωρίζεται και το τρίτο στάδιο στερεού προωθητικού αρχίζει να λειτουργεί, αναπτύσσοντας υπερηχητικές ταχύτητες έως και 1000 m/s. Στο τελευταίο τμήμα πτήσης των 20 km, ο πύραυλος κατεβαίνει σε ύψος έως και 10 m πάνω από το νερό.

Στην υπερηχητική ταχύτητα πτήσης ενός πυραύλου πάνω από τις κορυφές των κυμάτων στο τελευταίο τμήμα, η πιθανότητα αναχαίτισης ενός πυραύλου είναι μικρή. Ωστόσο, για να αποκλειστεί εντελώς η πιθανότητα αναχαίτισης του πυραύλου ZM-54KE από συστήματα αεράμυνας του στόχου, το ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου πυραύλων μπορεί να επιλέξει τη βέλτιστη διαδρομή για να φτάσει στο επιτιθέμενο πλοίο. Επιπλέον, κατά την επίθεση μεγάλων στόχων επιφάνειας, μπορεί να πραγματοποιηθεί εκτόξευση αρκετών πυραύλων, οι οποίοι θα φτάσουν στο στόχο από διαφορετικές κατευθύνσεις.

Η υποηχητική ταχύτητα πλεύσης του πυραύλου καθιστά δυνατή την ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου ανά χιλιόμετρο και η υπερηχητική ταχύτητα θα πρέπει να παρέχει χαμηλή ευπάθεια στα αντιαεροπορικά όπλα της αυτοάμυνας μικρής εμβέλειας του εχθρικού πλοίου.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του πυραύλου κρουζ ZM-54KE1 και του πυραύλου ZM-54KE είναι η απουσία τρίτης βαθμίδας στερεού καυσίμου. Έτσι, ο πύραυλος ZM-54KE1 έχει μόνο λειτουργία υποηχητικής πτήσης. Ο πύραυλος ZM-54KE1 είναι σχεδόν 2 μέτρα πιο κοντός από τον ZM-54KE. Αυτό γίνεται για να μπορεί να τοποθετηθεί σε πλοία μικρού εκτοπίσματος και σε υποβρύχια με κοντές τορπιλοσωλήνες που κατασκευάζονται σε χώρες του ΝΑΤΟ.

Αλλά ο πύραυλος ZM-54KE1 έχει σχεδόν το διπλάσιο κεφαλή(400 κιλά). Η πτήση του πυραύλου ZM-54KE1 γίνεται με τον ίδιο τρόπο όπως αυτή του ZM-54KE, αλλά χωρίς επιτάχυνση στο τελικό τμήμα.

Όσον αφορά τα δεδομένα σχεδιασμού και επιδόσεων, σχεδόν δεν διαφέρει από τον πύραυλο ZM-54KE1. Η διαφορά έγκειται στο γεγονός ότι ο πύραυλος ZM14KE έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει επίγειους στόχους και έχει ελαφρώς διαφορετικό σύστημα ελέγχου. Συγκεκριμένα, το σύστημα ελέγχου του περιλαμβάνει ένα baroaltimeter, το οποίο παρέχει μεγαλύτερη μυστικότητα πτήσης πάνω από την ξηρά λόγω της ακριβούς διατήρησης του υψομέτρου στη λειτουργία κελύφους εδάφους, καθώς και ένα σύστημα δορυφορικής πλοήγησης που συμβάλλει στην υψηλή ακρίβεια κατάδειξης.

Όσο για τον νέο πύραυλο κρουζ Kh-35UE, θα το εξετάσουμε λίγο αργότερα σε ξεχωριστό άρθρο.

Ας σημειωθεί ότι μια σειρά σημαντικών τεχνικών παραγόντων παρακάμπτονται στα δημοσιεύματα των δυτικών ΜΜΕ. Για παράδειγμα, το "Club-K" τοποθετείται από τον κατασκευαστή του - OJSC "Concern" Morinformsistema-Agat "- ως καθολική μονάδα εκτόξευσης, η οποία φιλοξενεί έναν ανυψωτικό εκτοξευτή για τέσσερις πυραύλους. Αλλά για να φέρει το σύμπλεγμα Club-K σε κατάσταση μάχης και να εκτοξεύσει πυραύλους, απαιτούνται άλλα δύο από τα ίδια κοντέινερ 40 ποδιών, στα οποία Μονάδα ελέγχου μάχηςΚαι Μονάδα τροφοδοσίας και υποστήριξης ζωής.

Αυτές οι δύο ενότητες παρέχουν:
- καθημερινή συντήρηση και έλεγχοι ρουτίνας πυραύλων.
- λήψη προσδιορισμού στόχου και εντολές για βολή μέσω δορυφόρου.
- υπολογισμός των αρχικών δεδομένων βολής.
- διεξαγωγή προετοιμασίας πριν από την εκτόξευση·
- ανάπτυξη πτητικής αποστολής και εκτόξευση πυραύλων κρουζ.

Είναι σαφές ότι αυτό απαιτεί ένα εκπαιδευμένο πλήρωμα μάχης, ένα συγκεντρωτικό διοικητήριο, δορυφορική πλοήγηση και επικοινωνίες . Είναι απίθανο αυτό να είναι διαθέσιμο σε τρομοκράτες, ακόμα κι αν είναι από τη Χεζμπολάχ. Δεν έχουν δικούς τους δορυφόρους, το «Club-K», φυσικά, είναι συνδεδεμένο με τη ρωσική διαστημική ομάδα και τον αντίστοιχο έλεγχο.

Ο παρών σκοπός σύμπλεγμα εμπορευματοκιβωτίων«Club-K» - οπλισμός κινητοποιημένων πολιτικών πλοίων σε επαπειλούμενη περίοδο. Σε περίπτωση πιθανής επίθεσης, ένα παράκτιο κράτος μπορεί να λάβει γρήγορα έναν μικρό στόλο σχεδιασμένο για να πολεμήσει τη ναυτική δύναμη κρούσης ενός πιθανού εχθρού.

Τα ίδια κοντέινερ που βρίσκονται στην ακτή θα το καλύπτουν από το πλησιέστερο σκάφος προσγείωσης. Δηλαδή είναι πολύ αποτελεσματικό όπλοάμυνα. Ταυτόχρονα, είναι πολύ φθηνό - περίπου 15 εκατομμύρια δολάρια για ένα βασικό συγκρότημα (τρία εμπορευματοκιβώτια, 4 βλήματα). Πρόκειται για μια τάξη μεγέθους χαμηλότερη από το κόστος μιας φρεγάτας ή μιας κορβέτας, που συνήθως χρησιμοποιούνται για την άμυνα της ακτογραμμής.

Το «Club-K» είναι σε θέση να αντικαταστήσει τον στόλο και τη ναυτική αεροπορία. Για φτωχές χώρες με μεγάλη ακτογραμμή, αυτή είναι μια σοβαρή εναλλακτική λύση για την αγορά ακριβού εξοπλισμού που συνήθως αγοράζεται στη Δυτική Ευρώπη. Ισπανικές φρεγάτες, γερμανικά υποβρύχια, γαλλικά πυραυλικά συστήματα, ιταλικά ελικόπτερα και άλλα όπλα, εξαρτήματα για τα οποία κατασκευάζονται σε δώδεκα χώρες, ενδέχεται να χάσουν έναν δίκαιο τομέα της αγοράς.

/Με βάση τα υλικά warcyb.org.ru, en.wikipedia.orgΚαι i-korotchenko.livejournal.com /

Σύστημα πυραύλων τύπου Club / Φωτογραφία: bastion-karpenko.ru

Σύμφωνα με το περιοδικό "Jane's Missiles & Rockets"στο άρθρο James Bingham "Η Innovator αποκαλύπτει το νέο σύστημα Club, λεπτομέρειες πυραύλων και βεληνεκούς", στη διεθνή αμυντική και διαστημική έκθεση Gulf Defense & Aerospace που πραγματοποιήθηκε στο Κουβέιτ τον Δεκέμβριο του 2017, ο Ρώσος (Yekaterinburg, μέρος του) παρουσίασε για πρώτη φορά μια νέα επίγεια κινητή έκδοση του πυραυλικού συστήματος Club (μια εξαγωγική έκδοση του συγκροτήματος Caliber), που ονομάζεται Club-T.

Ένα μοντέλο αυτοκινούμενου εκτοξευτήρα του πυραυλικού συστήματος Club-T με έξι πυραύλους κρουζ 3M14E1 που αναπτύχθηκε από την JSC Experimental Design Bureau Novator με το όνομα L.V. Lyulyev» στην έκθεση Gulf Defense & Aerospace στο Κουβέιτ, Δεκέμβριος 2017 / Φωτογραφία: James Bingham / Jane "s

Σε αντίθεση με το παρόμοιο επίγειο κινητό συγκρότημα Club-M (εξοπλισμένο με αντιπλοϊκούς πυραύλους των τύπων 3M54KE και 3M54KE1 και πυραύλους κρουζ 3M14KE), το συγκρότημα Club-T στην τρέχουσα έκδοσή του προορίζεται μόνο για τη χρήση τροποποιημένων πυραύλων κρουζ για την καταστροφή επίγειων στόχων 3M14E1. Κατά συνέπεια, τα μέσα προσδιορισμού στόχου με το αντίστοιχο όχημα αφαιρέθηκαν από το συγκρότημα και έμειναν μόνο αυτόνομοι αυτοκινούμενοι εκτοξευτές στο σασί MZKT-7930 με τύπο τροχού 8x8, καθένα από τα οποία φιλοξενεί έξι δοχεία μεταφοράς και εκτόξευσης με πυραύλους κρουζ 3M14E1.

Το πώς ακριβώς διαφέρει ο πύραυλος κρουζ της έκδοσης 3M14E1 από τον προηγουμένως αποδεδειγμένο πύραυλο 3M14E / KE δεν αποκαλύπτεται. Αν και το Novator Design Bureau δηλώνει επίσημα το βεληνεκές του πυραύλου 3M14E1 στα 275 km, ο Mikhail Pakhomov, επικεφαλής του τμήματος εξωτερικών σχέσεων της Novator, επιβεβαίωσε σε έκθεση στο Κουβέιτ ότι η εμβέλεια θα μπορούσε να αυξηθεί σε περισσότερα από 300 km, κάτι που θα ξεπερνούσε τα όρια του καθεστώτος ελέγχου τεχνολογίας πυραύλων (MTCR). Η μάζα της πυραυλικής κεφαλής σύμφωνα με τα όρια του MTCR δηλώνεται στα 450 kg.

Αναφέρεται ότι η εκτόξευση πυραύλων κρουζ από τον εκτοξευτή Club-T μπορεί να γίνει εντός 15 λεπτών από τη στιγμή της ανάπτυξης, οι πύραυλοι εκτοξεύονται σε διαστήματα 5-10 δευτερολέπτων.

Ο Pakhomov είπε ότι ήταν κοντά στην ολοκλήρωση της ενσωμάτωσης των αντιπλοϊκών πυραύλων 3M54E και 3M54E1 στο σύμπλεγμα Club-T (όπως καταλαβαίνετε, η χρήση τους αναμένεται σύμφωνα με τον προσδιορισμό εξωτερικού στόχου).

Επίσης η OKB "Novator" στην έκθεση στο Κουβέιτ παρουσίασε υλικό για νέα έκδοση 3M14E θαλάσσιος πύραυλος κρουζ που ονομάζεται 3M14TLE και έχει σχεδιαστεί για υποβρύχια εκτόξευση από κάθετους εκτοξευτές υποβρυχίων (σύμπλοκο Club-S).

... ο αγώνας ήταν αναπόφευκτος. Στις 17:28, οι σηματοδότες κατέβασαν την ολλανδική σημαία και ένα πανό με μια σβάστικα πέταξε πάνω στο γκάφ - την ίδια στιγμή ο επιδρομέας Kormoran (Γερμανός κορμοράνος) εκτόξευσε ένα βόλι σε κοντινή απόσταση από τα όπλα έξι ιντσών και έναν σωλήνα τορπίλης.

Το θανάσιμα τραυματισμένο αυστραλιανό καταδρομικό Sydney, με μια τελευταία προσπάθεια, έβαλε τρεις οβίδες στον Γερμανό ληστή και, τυλιγμένο στις φλόγες από πλώρη σε πρύμνη, έφυγε από τη μάχη. Στον επιδρομέα, η κατάσταση εξελίχθηκε επίσης άσχημα - τα κοχύλια διαπέρασαν το Kormoran (το πρώην ντίζελ-ηλεκτρικό πλοίο Steiermark) και απενεργοποίησαν τους μετασχηματιστές του εργοστασίου παραγωγής ενέργειας. Ο επιδρομέας έχασε την πορεία του, ξέσπασαν εκτεταμένες φωτιές. Τη νύχτα, οι Γερμανοί έπρεπε να εγκαταλείψουν το πλοίο, εκείνη την ώρα η λάμψη του ετοιμοθάνατου Σίδνεϊ ήταν ακόμα ορατή στον ορίζοντα ...

317 Γερμανοί ναυτικοί αποβιβάστηκαν στις ακτές της Αυστραλίας και, τηρώντας υποδειγματική τάξη, παραδόθηκαν. περαιτέρω μοίραΤο καταδρομικό «Σίδνεϊ» είναι άγνωστο - από τα 645 άτομα του πληρώματος του, κανείς δεν γλίτωσε. Έτσι έληξε μια μοναδική ναυμαχία στις 19 Νοεμβρίου 1941, κατά την οποία ένα οπλισμένο πολιτικό πλοίο βύθισε ένα πραγματικό καταδρομικό.

Πού θα κρύψει το φύλλο ο έξυπνος; Στο δάσος

Το σύμπλεγμα εμπορευματοκιβωτίων πυραύλων Club-K εξωτερικά είναι ένα σύνολο τριών τυπικών εμπορευματοκιβωτίων φορτίου μήκους 20 ή 40 ποδιών, στα οποία βρίσκεται μια μονάδα καθολικής εκτόξευσης, μια μονάδα ελέγχου μάχης και μια μονάδα τροφοδοσίας και βοηθητικού συστήματος. Η πρωτότυπη τεχνική λύση καθιστά το «Club» πρακτικά μη ανιχνεύσιμο μέχρι τη στιγμή της εφαρμογής του. Το κόστος του κιτ είναι μισό δισεκατομμύριο ρούβλια (για να είμαι ειλικρινής, όχι τόσο λίγο - η ίδια τιμή, για παράδειγμα, για ένα ελικόπτερο Mi-8).

Το "Club" χρησιμοποιεί ένα ευρύ φάσμα πυρομαχικών: πυραύλους κατά πλοίων Kh-35 «Uranus», βλήματα 3M-54TE, 3M-54TE1 και 3M-14TE του συμπλέγματος Caliber για καταστροφή επιφανειακών και επίγειων στόχων. Το συγκρότημα Club-K μπορεί να εξοπλιστεί με παράκτιες θέσεις, πλοία επιφανείας και σκάφη διαφόρων κατηγοριών, σιδηροδρομικές και αυτοκινητικές πλατφόρμες.

Ανάλογα

Με την ευρεία έννοια, η πρακτική της συγκάλυψης όπλων είναι γνωστή από την αυγή της Ανθρωπότητας.
Με στενή έννοια, δεν υπάρχουν ανάλογα του συγκροτήματος "Club".

ABL πίσω από το πυρηνοκίνητο πυραυλικό καταδρομικό USS Mississippi

Από τα συστήματα που πλησιάζουν περισσότερο στον προορισμό τους, κατάφερα να ανακαλέσω μόνο τον θωρακισμένο εκτοξευτή Armored Box Launcher (ABL) για την εκτόξευση Tomahawks. Τα ABL εγκαταστάθηκαν τη δεκαετία του 1980 σε αντιτορπιλικά κλάσης Spruence, θωρηκτά και στα ελικοδρόμια των πυρηνικών καταδρομικών της Βιρτζίνια και του Λονγκ Μπιτς. Φυσικά, δεν προβλεπόταν ευελιξία - το ABL ήταν ένας συμπαγής εκτοξευτής τύπου κουτιού και χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά σε πολεμικά πλοία. Το ABL αποσύρθηκε από την υπηρεσία μετά την εισαγωγή του νέου UVP Mark-41.

Club-K για παράβαση

Εάν ένας σαμουράι τραβήξει ένα σπαθί από το θηκάρι του κατά 5 εκατοστά, πρέπει να το λερώσει με αίμα. Η ικανότητα να σκοτώνεις τον εχθρό με μία κίνηση, δείχνοντας μόνο για μια στιγμή το όπλο και κρύβοντάς το πίσω, θεωρήθηκε ιδιαίτερη κομψότητα. Αυτοί οι αρχαίοι κανόνες ταιριάζουν καλύτερα για να περιγράψουν τα σοβιετικά «τρένα ειδικός σκοπός". Το στρατηγικό σιδηροδρομικό πυραυλικό σύστημα RT-23UTTH "Molodets" εγγυάται ότι θα παρέχει στον εχθρό "εισιτήριο μονής κατεύθυνσης".

Οι προγραμματιστές του συγκροτήματος "Club" συχνά κάνουν μια αναλογία μεταξύ του προϊόντος τους και του RT-23UTTH. Αλλά εδώ υπάρχει η εξής "απόχρωση": σιδηροδρομικό συγκρότημαμε ICBM "Molodets" προορίζεται για προληπτικά / αντίποινα πυρηνικό χτύπημασε περίπτωση παγκόσμιου πολέμου· εννοείται ότι δεν απαιτείται πλέον δεύτερη βολή. Τέτοια όπλα θα πρέπει να είναι κρυμμένα και συγκαλυμμένα όσο το δυνατόν περισσότερο για να «βγάλουν απροσδόκητα από τα θηκάρια τους» την κατάλληλη στιγμή και να χτυπήσουν τον εχθρό στην άλλη πλευρά της Γης με ένα χτύπημα.

Σε αντίθεση με το πραγματικά τρομερό RT-23UTTKh, το συγκρότημα Club είναι ένα τακτικό όπλο και η δύναμή του δεν είναι τόσο μεγάλη ώστε να τερματίσει τις εχθρικές δυνάμεις με μία, δέκα ή και εκατό εκτοξεύσεις.

Κατά τη διάρκεια της Καταιγίδας της Ερήμου, το Ναυτικό των ΗΠΑ εκτόξευσε 1.000 πυραύλους κρουζ Tomahawk σε ιρακινές θέσεις. Αλλά η χρήση ενός κολοσσιαίου αριθμού "Tomahawks" δεν έκρινε την έκβαση του τοπικού πολέμου - χρειάστηκαν άλλες 70.000 εξόδους για να "διορθωθεί" το αποτέλεσμα που προέκυψε!
Τι εμπόδισε, στην πραγματικότητα, τις δυνάμεις του Συνασπισμού από το να συνεχίσουν να βομβαρδίζουν ιρακινές θέσεις με Tomahawks; Υπερβολική τιμή πυραύλων κρουζ - 1,5 εκατ. δολάρια! Για σύγκριση: το κόστος μιας ώρας πτήσης ενός μαχητικού-βομβαρδιστικού F-16 είναι 7.000 δολάρια. Το κόστος μιας βόμβας που καθοδηγείται με λέιζερ ξεκινά από 19.000 $. Μια εξόρμηση αεροσκάφους κοστίζει δεκάδες φορές φθηνότερα από έναν πύραυλο κρουζ, ενώ ένα τακτικό βομβαρδιστικό εκτελεί τη «δουλειά» του καλύτερα, πιο γρήγορα και μπορεί να χτυπήσει από θέση «αεροειδούς παρακολούθησης».

Η χρήση πυραύλων κρουζ εναντίον συμβατικών στόχων είναι υπερβολικά αναποτελεσματική και σπάταλη: Τα "Tomahawks" χρησιμοποιούνται πάντα μόνο σε συνδυασμό με αεροπορικές και χερσαίες δυνάμεις, ως βοηθητικό μέσο για την καταστολή της αεράμυνας και την καταστροφή των σημαντικότερων αντικειμένων τις πρώτες ημέρες του πολέμου. Επομένως, κατά τη διάρκεια τοπικών επιχειρήσεων, το πυραυλικό σύστημα Club χάνει το πλεονέκτημά του - το stealth. Τι νόημα έχει να μεταμφιεστεί ένας εκτοξευτής σε εμπορευματοκιβώτιο φορτίου, αν μέσα σε λίγους μήνες χιλιάδες τεθωρακισμένα οχήματα, ένα εκατομμύριο στρατιώτες και εκατοντάδες πολεμικά πλοία μεταφέρονται στην περιοχή της επιχείρησης μπροστά στα μάτια όλου του κόσμου (τόσες δυνάμεις χρειάστηκαν για να πραγματοποιηθεί η Καταιγίδα της Ερήμου). Η απλή εγκατάσταση πολλών κιτ Club σε ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και η οργάνωση ενός ταξιδιού στις ακτές ενός «πιθανού εχθρού» είναι άσκοπη από στρατιωτική άποψη.

Το Club-K στην άμυνα

Οι ειδικοί της OJSC "Concern Morinformsystem-Agat" τοποθετούν το πυραυλικό τους σύστημα "Club" στην παγκόσμια αγορά ως τέλειο όπλογια τις αναπτυσσόμενες χώρες - απλό, ισχυρό και το πιο σημαντικό, εφαρμόζει την αρχή της "ασυμμετρίας" τόσο αγαπημένης από τους Ρώσους σχεδιαστές - για παράδειγμα, ο ετήσιος όγκος μεταφοράς στην Κίνα είναι πάνω από 75 εκατομμύρια τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια! Δεν είναι δυνατόν να βρεθούν τρία κοντέινερ με «έκπληξη» σε μια τέτοια ροή φορτίου.
Η απαράμιλλη μυστικότητα του συμπλέγματος «Λέσχη» επιτρέπει, θεωρητικά, να εξισωθούν οι πιθανότητες ισχυρών και αδύναμων στρατών. Στην πράξη, η κατάσταση είναι κάπως πιο περίπλοκη: ένα σύνολο τριών «τυποποιημένων εμπορευματοκιβωτίων 40 ποδιών» από μόνο του δεν είναι ακόμη όπλο, γιατί. το πυραυλικό σύστημα Club αντιμετωπίζει το οξύ πρόβλημα του προσδιορισμού και της επικοινωνίας εξωτερικού στόχου.

Εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών Club-K με PU για εκτόξευση αντιπλοϊκών πυραύλων "Ουρανός"

Οι στρατοί του μπλοκ του ΝΑΤΟ γνωρίζουν καλά ότι ο προσδιορισμός του στόχου και οι επικοινωνίες αποτελούν εμπόδια για τους κατασκευαστές οποιουδήποτε όπλου, επομένως λαμβάνουν πρωτοφανή μέτρα για να καταστρέψουν τις επικοινωνίες του εχθρού - στις τοπικές ζώνες συγκρούσεων, ο ουρανός βουίζει από αεροσκάφη ηλεκτρονικής αναγνώρισης και ηλεκτρονικού πολέμου. Τα ραντάρ, οι ραδιοπύργοι, τα κέντρα διοίκησης και τα κέντρα επικοινωνίας είναι τα πρώτα που χτυπιούνται. Η αεροπορία, με τη χρήση ειδικών πυρομαχικών, απενεργοποιεί τους ηλεκτρικούς υποσταθμούς και απενεργοποιεί ολόκληρες περιοχές, στερώντας από τον εχθρό τη δυνατότητα χρήσης κινητής και τηλεφωνικής επικοινωνίας.
Είναι αφελές να βασίζεσαι στο σύστημα GPS - οι ειδικοί του ΝΑΤΟ ξέρουν πώς να καταστρέψουν τη ζωή του εχθρού: κατά τη διάρκεια της επίθεσης στη Γιουγκοσλαβία, το GPS ήταν απενεργοποιημένο σε όλο τον κόσμο. αμερικανικός στρατόςμπορεί εύκολα να κάνει χωρίς αυτό το σύστημα - τα "Tomahawks" καθοδηγούνται χρησιμοποιώντας TERCOM - ένα σύστημα που σαρώνει ανεξάρτητα το έδαφος. Η αεροπορία μπορεί να χρησιμοποιήσει ραδιοφάρους και στρατιωτικά συστήματα ραδιοπλοήγησης. Αυτή η κατάσταση διορθώθηκε μόνο με την εμφάνιση του παγκόσμιου συστήματος εντοπισμού θέσης της Ρωσίας Glonass.

Τα ποιοτικά δεδομένα για την ανάπτυξη μιας αποστολής μάχης ενός πυραύλου κρουζ μπορούν να ληφθούν μόνο από διαστημόπλοια ή αεροσκάφη αναγνώρισης. Το δεύτερο σημείο αποκλείεται αμέσως - σε έναν τοπικό πόλεμο, η υπεροχή του αέρα θα μετακινηθεί αμέσως σε περισσότερα δυνατή πλευρά. Το μόνο που μένει είναι να ληφθούν δεδομένα από τον δορυφόρο, αλλά εδώ τίθεται το ερώτημα της δυνατότητας λήψης πληροφοριών υπό συνθήκες σοβαρής ηλεκτρονικής καταστολής και τα ηλεκτρονικά εργασίας αποκαλύπτουν τη θέση των τακτικών πυραύλων.

Ένας σημαντικός παράγοντας είναι ότι ο κύκλος εργασιών φορτίου των τυπικών εμπορευματοκιβωτίων 40 ποδιών στις χώρες του «τρίτου κόσμου» (δηλαδή, είναι οι πολλά υποσχόμενοι πελάτες του συγκροτήματος «Club») είναι αρκετά περιορισμένος. Ο παραπάνω αριθμός των 75 εκατομμυρίων αναφέρεται μόνο στην Κίνα με την υπερ-βιομηχανία και ένα δισεκατομμύριο ανθρώπους. Οι ΗΠΑ, η Ιαπωνία, η Ταϊβάν, η Σιγκαπούρη, η Νότια Κορέα, οι χώρες της Ευρωζώνης είναι οι κύριοι φορείς εκμετάλλευσης «τυποποιημένων εμπορευματοκιβωτίων 40 ποδιών».

Τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων στο Νιου Τζέρσεϊ

Τρία κοντέινερ που στέκονται ανάμεσα στις αφρικανικές φτωχογειτονιές θα κινήσουν αμέσως υποψίες, δεδομένου ότι η επεξεργασία και η ανάλυση των δορυφορικών εικόνων εκτελείται από έναν υπολογιστή που σημειώνει αμέσως όλες τις αποχρώσεις. Τα εμπορευματοκιβώτια 12 μέτρων δεν μπορούν να εμφανιστούν μόνα τους στη σωστή θέση - χρειάζονται ρυμουλκούμενα και γερανός φορτηγού - μια τέτοια φασαρία θα τραβήξει αμέσως την προσοχή. Επιπλέον, τώρα οποιοσδήποτε στρατιωτικός ειδικός στον κόσμο γνωρίζει ότι τα εμπορευματοκιβώτια μπορούν να περιέχουν το σύμπλεγμα Club (κατ 'αρχήν, οποιοδήποτε όπλο μπορεί να βρίσκεται σε ύποπτα δοχεία, επομένως πρέπει να καταστραφούν).

Και το τρίτο ερώτημα - ενάντια σε ποιους στόχους σε μια αμυντική επιχείρηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί το σύμπλεγμα του Club; Ενάντια στις προωθητικές στήλες των δεξαμενών; Αλλά η απώλεια ενός ή δύο δεν θα επηρεάσει την επίθεση του επιτιθέμενου. Ενάντια σε εχθρικά αεροδρόμια; Είναι όμως πολύ μακριά και το μέγιστο βεληνεκές των πυραύλων Caliber είναι 300 km. Επιθέσεις σε σημεία απόβασης στην ακτή; Καλή ιδέα, αλλά ακόμη και χωρίς να ληφθεί υπόψη η πιθανότητα επανάστασης, αρκετοί πύραυλοι με κεφαλή 400 κιλών δεν θα προκαλέσουν σοβαρή ζημιά.

Το Club-K ως αντιπλοϊκό όπλο

Η πιο ρεαλιστική εκδοχή της χρήσης του πυραυλικού συστήματος. Πολλά εμπορευματοκιβώτια στην ακτή μπορούν να παρέχουν έλεγχο των χωρικών υδάτων και των χειμαρρικών ζωνών. προστασία των ναυτικών βάσεων και των παράκτιων υποδομών, καθώς και για την παροχή κάλυψης σε αμφίβιες κατευθύνσεις.
Τα προβλήματα είναι τα ίδια - πυροβολισμός μέγιστο εύροςείναι δυνατή μόνο με τη χρήση εξωτερικού προσδιορισμού στόχου. Υπό κανονικές συνθήκες, το εύρος ανίχνευσης των επιφανειακών στόχων περιορίζεται στον ραδιοορίζοντα (30 ... 40 χιλιόμετρα).

Αλλά τότε ποια είναι η διαφορά μεταξύ του συγκροτήματος Club και των κινητών παράκτιων πυραυλικών συστημάτων Bal-E που έχουν ήδη υιοθετηθεί; Η μόνη διαφορά είναι το stealth. Αλλά το οπτικό μυστικό δεν είναι το πιο αξιόπιστο μέσο. Σε συνθήκες μάχης, το συμπεριλαμβανόμενο ραντάρ ξεσκεπάζει ξεκάθαρα τη θέση της θέσης του πυραύλου και τα ηλεκτρονικά αεροσκάφη αναγνώρισης μπορούν να ανιχνεύσουν τη λειτουργία του ηλεκτρονικού εξοπλισμού του συγκροτήματος.

Από την άλλη πλευρά, τα αυτοκινούμενα Bal-E σε ένα σασί cross-country μπορούν να μεταμφιεστούν ως οτιδήποτε και να κρυφτούν σε οποιοδήποτε υπόστεγο λιμανιού. Το Bal-E, όπως και το Club, μπορεί να χρησιμοποιήσει αντιπλοϊκούς πυραύλους Kh-35 Uran. Κατ 'αρχήν, η εμπειρία του αρχικού καμουφλάζ των θέσεων πυραύλων είναι γνωστή από τις ημέρες του Βιετνάμ και αυτό δεν απαιτεί την αγορά εκτοξευτήρα για μισό δισεκατομμύριο ρούβλια.

Για να μαντέψετε σε ποια κοντέινερ Club-K, πρέπει να βυθίσετε ένα όμορφο πλοίο

Όσον αφορά την ιδέα της εγκατάστασης εμπορευματοκιβωτίων σε μικρά πλοία και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, χρησιμοποιώντας τα στον ωκεανό ως πυραυλοφορείς ersatz για την καταστροφή πλοίων του «πιθανού εχθρού» ναυτικού, η πρακτική της εγκατάστασης όπλων σε εμπορικά πλοία είναι γνωστή από την εποχή των καραβέλες του Κολόμβου. Στην αρχή του άρθρου, αναφέρθηκε μια περίπτωση επιτυχούς χρήσης από τους Γερμανούς ενός πολιτικού πλοίου - το Kormoran, χρησιμοποιώντας τον παράγοντα του αιφνιδιασμού και την απροσεξία της ομάδας του Σίδνεϊ, εξαπέλυσε προληπτικό χτύπημα και κατέστρεψε ένα μεγάλο πολεμικό πλοίο.
Αλλά ... με την ανάπτυξη του εξοπλισμού της αεροπορίας και του ραντάρ, η ιδέα του "επιδρομέα" εξαφανίστηκε στη λήθη. Εξοπλισμένα με σύγχρονα ηλεκτρονικά, αεροσκάφη που βασίζονται σε αεροπλάνο και περιπολικά βάσης ελέγχουν εκατοντάδες χιλιάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα της επιφάνειας του ωκεανού σε μια ώρα - ένας μοναχικός επιδρομέας δεν θα μπορεί πλέον να εξαφανιστεί τόσο εύκολα στις τεράστιες εκτάσεις της θάλασσας.

Όταν ονειρεύεστε ένα "πλοίο εμπορευματοκιβωτίων απεργίας" σε ένα από τα εμπορευματοκιβώτια του οποίου καραδοκούσε ο εκτοξευτής του Club, πρέπει να λυθούν τα ακόλουθα προβλήματα: πρώτον, ποιος θα δώσει στο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τον προσδιορισμό στόχου σε απόσταση 200 χιλιομέτρων; Δεύτερον, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που εμφανίζεται σε εμπόλεμη ζώνη μπορεί εύκολα να επιβιβαστεί ή να καταστραφεί ως πιθανή απειλή. Για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, αυτό είναι ένα γνώριμο γεγονός - το 1988, Αμερικανοί ναύτες κατέρριψαν ένα επιβατικό Airbus της Air Iran και δεν ζήτησαν καν συγγνώμη. Μην ξεχνάτε ότι το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δεν διαθέτει κανένα μέσο αυτοάμυνας (και η εγκατάστασή τους αποκαλύπτει αμέσως ένα πολιτικό πλοίο), και κατά τη διάρκεια της επιχείρησης Desert Storm, το Ναυτικό των ΗΠΑ και το Βασιλικό ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟΧωρίς λόγο, το Ηνωμένο Βασίλειο κατέρριψε στην εμπόλεμη ζώνη όλα τα πλωτά σκάφη μεγαλύτερα από μια βάρκα - τα βρετανικά ελικόπτερα Lynx μαίνονταν ιδιαίτερα, καταστρέφοντας πολλά περιπολικά και μηχανότρατες που μετατράπηκαν σε ναρκαλιευτικά με τη βοήθεια μικροσκοπικών πυραύλων Sea Skua.

συμπέρασμα

Ο σοφός Λάο Τσου είπε κάποτε: «Το να στείλεις απροετοίμαστους ανθρώπους στη μάχη σημαίνει να τους προδώσεις». Είμαι κατηγορηματικά ενάντια σε κάθε «ασύμμετρο» μέσο. Στις σύγχρονες συνθήκες η χρήση τους οδηγεί σε ακόμη μεγαλύτερες ανθρώπινες απώλειες, γιατί. κανένα «φτηνό ασύμμετρο μέσο» δεν μπορεί να αντέξει τον καλά εξοπλισμένο και εκπαιδευμένο στρατό, την αεροπορία κ.λπ. Είμαι υπέρ της ανάπτυξης πραγματικών συστημάτων μάχης και της κατασκευής πραγματικών πολεμικών πλοίων και όχι «πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με πυραύλους».

Όσον αφορά τις προοπτικές του αρχικού πυραυλικού συστήματος Club-K («προσβάσιμο στρατηγικό όπλο» σύμφωνα με τους δημιουργούς του), δεν έχω δικαίωμα να βγάλω συμπεράσματα εδώ. Εάν το Club-K έχει επιτυχία στην παγκόσμια αγορά, τότε αυτή θα είναι η καλύτερη διάψευση όλων των στρατιωτικών θεωριών, αν και αυτά είναι ήδη προβλήματα της Ανοιχτής Μετοχικής Εταιρείας Morinformsystem-Agat Concern.

Πολύ πιο ευχάριστο είναι το γεγονός ότι οι πύραυλοι κρουζ της οικογένειας Caliber έχουν διάμετρο 533 mm, που σημαίνει ότι είναι προσαρμοσμένοι να εκτοξεύονται από ρωσικούς πυρηνικούς σωλήνες τορπιλών Pike. Αυτό είναι το πραγματικό ρωσικό σύστημα μάχης!

Σημείωση. Το γερμανικό βοηθητικό καταδρομικό Kormoran ήταν πλοίο κεφαλαίου με συνολικό εκτόπισμα 8.700 τόνων. Η παροχή καυσίμου του επέτρεψε να κυκλοφορεί τέσσερις φορές σφαίρα(χωρίς πυρηνικούς αντιδραστήρες!). Οπλισμός Raider - 6 όπλα x 150 mm, 6 σωλήνες τορπιλών, 2 υδροπλάνα, εκατό θαλάσσιες νάρκες.