Revue de la branche américaine du Fri à tourelle rotative. Nouvelle branche des chasseurs de chars américains Arbre de développement américain dans World of Tanks
Sur ce moment dans le jeu World of Tanks, il existe cinq branches d'artillerie à part entière. Elles comprennent des véhicules du deuxième au dixième niveau. L'URSS, l'Allemagne, les États-Unis, la France et la Grande-Bretagne disposent de branches d'artillerie. La Chine et le Japon n'en disposent pas, même si les développeurs prévoient de corriger cette lacune dans un avenir lointain. Cependant, il est peu probable qu'un nouveau venu dans World of Tanks soit prêt à mettre à niveau les cinq branches d'artillerie actuellement existantes (et encore plus à l'avenir) juste pour découvrir laquelle est la meilleure.
Quelle branche d'artillerie ou quelle nation parmi celles disponibles dans World of Tanks vous convient le mieux, quels sont les critères de choix des véhicules à améliorer et enfin, quelle branche d'artillerie devriez-vous préférer ? Ces questions trouvent une réponse dans ce guide.
Artillerie dans World of Tanks - quelle branche choisir ?
DANS branche soviétique voitures, il convient d'abord de mentionner le SU-26 (troisième niveau), qui dispose d'une timonerie rotative à 360 degrés. C'était autrefois une voiture extrêmement populaire, mais après une série de nerfs, elle est devenue une voiture moyenne et solide. Vient ensuite le SU-5, qui ne dispose pas de timonerie ni de champ de tir acceptable, mais a une trajectoire très raide, ce qui lui permet de lancer des obus par-dessus les obstacles.
Aux cinquième et sixième niveaux, il y a des voitures assez ordinaires sans avantages ni inconvénients notables. Mais la situation change radicalement au septième niveau, où l'URSS dispose de deux canons automoteurs (dont un ouvre avec le KV-2). Ils sont équipés d'une arme extrêmement puissante pour leur niveau, avec une pénétration de 102 mm par un projectile hautement explosif et des dégâts ponctuels de 1850 unités. Un coup direct sur le toit peut envoyer char lourd même un niveau supérieur directement dans le hangar.
Les véhicules soviétiques tirent rarement, ratent souvent leur cible, mais lorsqu'ils frappent, ils causent d'énormes dégâts.
soviétique Monde de l'artillerie of Tanks inflige d'énormes dégâts, mais prend beaucoup de temps à se recharger. Source : wikimédia
Mais le prix à payer pour cela est une précision épouvantable et un temps de rechargement d'environ 50 secondes. Aux huitième et neuvième niveaux, l'arme reste la même, seules les caractéristiques sont légèrement améliorées. Mais la branche supérieure (Vol. 261) représente un sérieux changement de concept. Les dégâts de 1700 unités avec une pénétration de 102 mm sont déjà difficiles à surprendre, ce sont des indicateurs faibles pour le dixième niveau, mais nous sommes satisfaits de la bonne vitesse de visée (6,5 secondes) et la précision est l'une des meilleures. Et une bonne mobilité permet de changer rapidement de position, ce qu'on ne peut pas dire des machines précédentes du secteur.
En général, la branche soviétique ne peut pas être qualifiée de monotone. Mais la plupart du temps vous devrez jouer sur des machines lentes qui tirent extrêmement rarement, ratent souvent, mais coup direct causer d'énormes dégâts. Dans le même temps, des angles de visée horizontaux médiocres avec une visée longue vous obligent à consacrer beaucoup de temps à la visée, et un rechargement long augmente considérablement le coût de chaque échec.
Branche d'artillerie allemande
La branche d'artillerie allemande ne peut pas non plus être qualifiée de monotone. Par exemple, les angles de visée horizontaux changent constamment, ils sont meilleurs au septième niveau, cette machine se distingue généralement par une bonne précision et une cadence de tir acceptable. Mais cela est compensé par les dégâts moyens (unités 1200) et la pénétration (88 mm) d'un projectile hautement explosif. Mais une bonne mobilité vous permet de suivre vos alliés et de rester à la distance optimale de l'ennemi.
Les véhicules allemands se caractérisent par un bon équilibre entre précision et cadence de tir, mais se distinguent par leur taille énorme et leur dynamique terrible.
En général, jusqu'au septième niveau inclus, les véhicules allemands sont confortables à jouer et présentent un bon équilibre entre précision, dégâts et cadence de tir. Au huitième niveau, les dégâts augmentent considérablement (jusqu'à 2000 unités pour un projectile hautement explosif) et la pénétration est de 105 mm. Une arme similaire est installée sur les véhicules des neuvième et dixième niveaux. Mais vous devez simplement payer pour cela avec sa taille énorme et sa terrible dynamique. Se déplacer d'un flanc à l'autre peut prendre plusieurs minutes, souvent pendant ce temps la bataille se termine simplement sans votre participation. Cependant, pour un jeu passif lorsque vous vous tenez quelque part près de la base, Artillerie allemande des niveaux élevés sont idéaux.
Branche d'artillerie américaine
Quant à la branche américaine des véhicules, le sommet de la branche (T92) attire immédiatement l'attention, qui fait des dégâts maximum de 2250 unités (!) pour un projectile hautement explosif avec une pénétration de 120 mm. Mais la précision est aussi l’une des pires du jeu, le spread est de 0,92. Cependant, même une éclaboussure peut retirer 500 HP ou plus aux cibles faiblement blindées. Mais le reste des machines de la branche ont un concept très différent.
voitures américaines haut niveau presque identique aux représentants de la branche soviétique
Seuls les véhicules des huitième et neuvième niveaux subissent des dégâts ponctuels importants ; ils sont ici presque identiques aux représentants de la branche soviétique. Les véhicules qui les ont précédés sont de solides moyennes, ils sont assez équilibrés en termes de dégâts, de vitesse de rechargement et de visée, mais, d'un autre côté, ils sont dépourvus d'avantages évidents, il est donc peu probable que vous vous souveniez d'eux. Mais, par exemple, le canon automoteur américain de niveau huit est considéré comme l'un des meilleurs précisément en raison du confort de jeu avec.
Branche d'artillerie française
Bifurquer Canons automoteurs français diffère en ce que presque toutes les machines qu'il contient sont fabriquées dans le cadre d'un seul concept. Il n’y a pas de transitions soudaines, il est donc peu probable que vous deviez réapprendre complètement lorsque vous passerez au niveau supérieur. Mais il est important de noter que la branche supérieure a un tambour de chargement pour 4 obus, c'est un cas unique dans World of Tanks il n'y a pas d'autre artillerie avec un tambour de chargement ;
La technologie française se distingue par une bonne précision et une convergence rapide, ainsi qu'une excellente dynamique, permettant de changer rapidement de position
Mais le tambour met 80 (!) secondes à se recharger, pendant lesquelles votre équipe peut facilement perdre. Ou gagner, rien ne dépend de vous pendant ces 80 secondes. Il est également attristant de constater les dégâts ponctuels les plus faibles parmi les SPG de niveau dix (1 250 unités) avec une pénétration médiocre (95 mm), mais vous pouvez tirer quatre fois en 18 secondes. Tous les autres véhicules de la branche des tambours de chargement n'ont pas de tambour de chargement, mais de faibles dégâts ponctuels par rapport aux autres canons automoteurs du même niveau sont caractéristiques de presque toute l'artillerie française.
Ceci est compensé à la fois par une bonne précision et un mélange rapide. Ajoutez ici également une excellente dynamique, par exemple, la ligne supérieure est capable d'atteindre une vitesse de 62 km/h, cela vous permet de changer de position extrêmement rapidement. Du tout Artillerie française implique un gameplay actif, dans la mesure du possible sur des canons automoteurs. Vous devez changer de position plus souvent afin de tirer sur vos adversaires sur le côté ou même à l'arrière. Cela devra être fait, car une faible pénétration et des dégâts ponctuels ne vous permettent pas d'endommager sérieusement la plupart des adversaires lorsqu'ils sont frappés de front.
Artillerie britannique
Enfin, la branche d'artillerie britannique se caractérise par la trajectoire la plus raide de World of Tanks, ce qui permet de lancer des mines terrestres même sur des obstacles relativement élevés. Mais c'est là que s'arrête la similitude entre les voitures de toute la branche. Aux niveaux bas, il y a des canons automoteurs, qui ne se distinguent par rien de remarquable ; ce sont de puissants paysans moyens. Mais au sixième niveau se trouve le fameux FV304, peut-être le canon automoteur le plus insolite du jeu.
Les véhicules britanniques sont miniatures et tirent rapidement, mais les dégâts et la pénétration d'un seul coup sont faibles. À mesure que le niveau augmente, les dégâts augmentent, mais la précision du coup reste relativement faible.
Il a une bonne dynamique, des dimensions miniatures (comme un char léger) et un canon extrêmement faible mais à tir rapide. Il tire environ toutes les 13 secondes, mais les dégâts ponctuels (450) et la pénétration (57 mm) d'un obus hautement explosif sont extrêmement faibles. De plus, le champ de tir est si limité que vous devez constamment vous déplacer derrière les chars alliés pour infliger des dégâts. Mais la trajectoire du projectile est telle qu'elle permet de « enfumer » les adversaires depuis des positions au-delà desquelles les autres artilleries ne peuvent pas les atteindre.
La voiture de septième niveau est une voiture moyenne et solide, sa seule caractéristique frappante est sa vitesse plus rapide en arrière qu'en avant, mais on s'y habitue après quelques batailles. Et les véhicules du huitième au dixième niveau se distinguent par des dégâts ponctuels élevés avec une précision médiocre. La branche supérieure en termes de dégâts ponctuels (unités 2200) et de pénétration (117 mm) d'un projectile hautement explosif est légèrement en retard par rapport au T92, et sa précision est encore pire (la propagation peut atteindre 1,1). Probablement, une précision aussi terrible compense également la trajectoire abrupte, qui vous permet de lancer des obus même derrière les maisons.
Votre choix?..
Alors, quelle branche d’artillerie devriez-vous améliorer ? Il est difficile de répondre ; cela dépend beaucoup des préférences personnelles. Si vous commencez tout juste à jouer à World of Tanks, alors peut-être que les branches allemande et soviétique sont les plus adaptées, elles sont les plus « classiques », vous pouvez également recommander la branche américaine, bien que le sommet soit assez spécifique en raison de son terrible précision.
Commencez par les « classiques » - les branches allemandes ou soviétiques des chars et de l'artillerie. Mais plus tard, allez à succursale française artillerie.
Si vous jouez à World of Tanks depuis longtemps et comprenez bien les mécanismes du jeu, alors vous pouvez recommander les Français, ils sont les moins dépendants du FBR, et une excellente dynamique vous permet de changer rapidement de position, ce qui, avec une bonne connaissance des cartes, vous permet de prendre des positions confortables. Les Britanniques, en général, sont assez spécifiques : la trajectoire raide permet bien sûr de lancer des obus derrière des couvertures élevées, mais son inconvénient est le plus important. temps fort En vol de projectile, il n'est pas facile de tirer avec anticipation.
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Avec le nouveau patch 0.7.2 Chars américains Une nouvelle branche alternative de chasseurs de chars apparaît. Pour les descriptions, les captures d'écran, le coût de la recherche et les caractéristiques de performances, consultez cette actualité.
Le premier chasseur de chars de la branche alternative américaine est le véhicule M8A1 de rang 4.
Le PT d'origine ressemble le plus au M3 ou au M5 :
Au fur et à mesure que nous installons toutes sortes de nouveaux gadgets, cela ressemble à ceci :
Pour ceux - qui ne s'en souviennent pas - la revue actuelle fait 420 m - la nouvelle fait 370 m - n'oubliez pas !
M8A1 s'ouvre pour seulement 2 350 points d'expérience via T82 :
Mais avec arbre complet le développement est déjà plus intéressant. Premièrement, deux NOUVELLES stations de radio apparaissent - elles vont au PT et à l'artillerie, et deuxièmement - bien sûr, une harpe, une tour et un 2ème canon :
Ce PT ne possède qu'un seul nouveau canon - tout le reste provient du T82 et du T40. Dans le même temps, n'oubliez pas que les caractéristiques de performances sur les captures d'écran - et dans la version actuelle - sont DIFFÉRENTES.
Mais c'est la même chose. Par exemple, le même 57 mm. la précision n'est certainement pas de 0,39 - mais de 0,34 - et la cadence de tir est plus élevée, et cela s'applique aux autres armes - certainement pas de 0,41 ou 0,43 - mais d'environ 0,38 à 0,36 à l'ancienne. Alors, lorsque vous voyez 0,39, ne vous inquiétez pas : à l’ancienne, c’était 0,34.
La seule chose qui est complètement incompréhensible, c'est pourquoi il y a de TELLES radios au 4ème niveau PT ? C'est comme travailler comme une méga luciole !
Le deuxième chasseur de chars américain T49.
Un réservoir de niveau 5 plutôt incompréhensible - en termes de performances, bien sûr. Il n'y a pas de blindage, mais pour une raison quelconque, la tourelle supérieure a une visibilité non pas de 420 - mais de 380 SELON LES CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCES ACTUELLES, et comment coudre un PT n'est toujours pas clair. En tant que ST - oui, normal. Le canon de 76 mm du M10 pénètre tout le monde aux niveaux 5 et 6. Ce n'est pas du PT, c'est n'importe quoi - mais pas du PT. Une sorte de CT léger et spécifique avec un canon puissant, mais pas un AT !
La version d'origine est assez incompréhensible : une tour ouverte avec une vue de 420 m. (selon les nouvelles caractéristiques de performance 370m.) et précis 57 mm. arme... mais... nous n'avons pas de M7 ? La tour supérieure a 380 mètres selon l'ancienne (330m selon la nouvelle) et 76 mm moins précis.
Options sur actions:
L'arbre de mise à niveau T49 est le PLUS DISPONIBLE DE TOUS LES RÉSERVOIRS de rang 5 !! Si vous avez M10 ouvert, ce sera encore plus simple :
Autrement dit, pour amener le T49 au sommet à partir de zéro, vous n'avez besoin que de 5050 d'expérience ! C'est tout! Le niveau 5 du tank supérieur est prêt ! Top gun - pré-top gun - sur le M10. C'est la même pénétration que le dessus - la moyenne est de 128 mm. - mais la cadence de tir et la précision sont légèrement inférieures.
Voici le réservoir en haut :
On ne sait pas encore exactement comment il est préférable d'utiliser cet appareil - comme PT, comme ST - ou comme éclairage ? Bien sûr, la vue de la tourelle supérieure est réduite de 420 à 380... Mais le même Shtug en a 350 ? Le T49 peut-il vraiment être utilisé comme ST ? Il atteint le sommet en 2-3 combats - que faut-il de plus ! En termes de performances, il est encore meilleur que le M4. Quelque chose à quoi penser!
Le troisième chasseur de chars américain est le Witch (M18 Hellcat).
Peut-être le plus obscur - et en même temps le chasseur de chars le plus rapide du 6ème niveau, avec un canon supérieur Slugger et une vitesse de 72 km/h.
Le coût du M18 est inférieur à celui du Slugger :
En stock, cela ne présente pas grand chose - bien qu'il soit tout à fait possible de conduire une stock car et de gagner normalement :
Arbre de développement :
Si vous ouvrez Slugger, presque tout est ouvert. 9700 d'expérience - et la voiture est au top :
Au début, la vitesse ne m'a pas beaucoup impressionné - enfin, oui, elle était rapide - mais pas géniale. Il s'avère que j'ai oublié d'installer le moteur, mais avec le moteur supérieur, le PPC complet démarre. C'est quelque chose! On ne sait tout simplement pas de quoi il s'agit : une préparation avant le T20 ? analogue de Sherman? donc ce chasseur de chars est plus rapide et plus dynamique qu'eux. Ce PT doit courir après le T-50-2 - c'est tout ! Installez le 76 mm le plus rapide. - et faire tomber le monde entier. Quoi d'autre? Contrairement à Slugger, il n'a pas d'armure. Absolument pas. Tranquillement PT-coudre dans la brousse ? Pourquoi alors une telle dynamique ? Réfléchi. Le pistolet est précis et pénétrant, c'est-à-dire Peut-être que ce sera un succès précisément en raison de sa mobilité.
Option supérieure :
Expérience d'ouverture et coût d'achat :
Le top gun est le même que celui du Slugger - la précision est de 0,32 selon l'ancien - ou de 0,31 - la précision est moindre selon le nouveau. Assez bon au niveau 6.
Le quatrième chasseur de chars américain est le T25/2.
Analogue du T25 AT. A une tour et une plus grande visibilité. Ce sont peut-être les seuls avantages. Qu'est-ce que c'est - le meilleur - le pire T25 - le plus bas.
Arbre de développement :
Le plus embêtant c'est qu'il n'y a pas de canon haut niveau 9, qui est présent sur le T25 AT !
Expérience pour ouvrir et argent pour acheter - très peu d'expérience pour ouvrir :
Top gun :
Il a tout de même un peu plus de visibilité que le T25 AT, mais le canon est clairement plutôt faible pour les combats de niveau 7.
Prototype T28 du chasseur de chars américain de rang 8.
Le front et la tourelle ont une armure de 200. Sans les HP relativement faibles, je serais devenu un lourd de niveau 8. Et ce n'est qu'un chasseur de chars - un véhicule lourd avec un bon canon de niveau 10.
Expérience de recherche et coût :
Options sur actions:
Le PT en lui-même est bon. La vitesse inhabituellement lente est un peu gênante - mais on s'y habitue rapidement. La chose la plus agréable est la tour - vous pouvez vous sentir comme un poids lourd, et si vous êtes au sommet... vous pouvez rouler calmement vers l'ennemi. À de longues distances supérieures à 200 mm. Presque personne ne pénètre dans l’armure. Nous pouvons nous lancer dans des combats rapprochés, mais notre vitesse est faible.
Le top gun me rend heureux. Bien sûr - jusqu'à 105 mm. on s'y habitue. Surtout à sa cadence de tir. À 120 mm. Le temps de rechargement est plus long, mais la pénétration est également plus élevée. Oui, et dommage !
Qu'aimez-vous:
Pourtant, il y a un blindage, vous pouvez échanger des tirs en toute sécurité avec des chars éloignés. Ce ne sont même pas des poids lourds américains, la seule chose qui ne peut pas pénétrer leur front est la tourelle. Ici, l'avant de la coque elle-même mesure plus de 200 mm. et avec une pente. C'est-à-dire que seul le sommet ou l'or vous pénétrera.
Le meilleur chasseur de chars de la nouvelle branche américaine est le T30.
Un nouveau char américain haut de gamme - qui remplacera très probablement complètement le T95 et sera un bon concurrent de l'Object et du JagdTiger.
Arbre de développement :
Presque tout a déjà été étudié, mais le plus important est que le canon supérieur + ventilation et tuyau s'emboîtent sur le drain de la chenille :
Pour ce char, il y a 2 canons de niveau 10 - 120 mm. merde du T28 (il a une cadence de tir plus élevée que le T30 !) et un gros morceau de 155 mm.
Le 155 mm, bien sûr, a plus de dégâts et de pénétration, mais le mélange... combien cela représente-t-il de plus ? se lancer dans le combat rapproché ? donc la première chose qu'ils feront sera de nous exécuter. Pas au niveau de la tour, bien entendu, mais au niveau du front. Les dégâts alpha sont certes impressionnants, nous utiliserons donc du 155 mm, mais il faudra jouer avec le choix des compétences.
En général, les Américains ont développé un fil conducteur très intéressant. Il existe de nombreuses technologies intéressantes, analogues qui n'ont pas encore été vues dans le jeu.
Vous pouvez passer de la branche principale à la branche alternative de 2 manières : du T82 au M8A1 pour 2350 d'expérience ou du M10 Wolverine directement au M18 Hellcat pour 19500 d'expérience. La deuxième option me semble plus attractive, d'autant plus que j'ai le M10 ouvert. Vous pouvez acquérir de l'expérience à l'avance et attendre la sortie du patch qui est sur le point de sortir.
Ça y est, c'est parti pour le téléchargement !
Bonne journée! Cet article complète la série consacrée aux changements de mécaniques de jeu dans le patch 0.8.6. Tout d’abord, je présente mes plus sincères excuses pour la malheureuse erreur que j’ai commise dans l’article sur le secteur du développement soviétique. En fait, le canon automoteur SU-122A est au niveau V (comme le montre le collage de la branche de développement), et non au niveau IV, comme cela était écrit lors de Description détaillée caractéristiques de cet art. Quant aux changements mécaniques, en 0.8.6 test2 par rapport à 0.8.6 test1. À l'exception de corrections de divers bugs et de l'introduction d'une assistance pour renverser les pistes, l'art n'a été affecté que par deux changements : 1) l'absorption de la doublure anti-fragmentation a été augmentée, qui est désormais de 20, 25, 30 et 50%, respectivement pour les revêtements légers, moyens, lourds et super-lourds ; 2) la rentabilité des canons automoteurs de niveaux 8,9 et 10 a été réduite de 10 à 15 %.
Parlons maintenant de la branche américaine elle-même. Les modifications suivantes ont été apportées à la branche : M7 Priest et M37 ont été échangés, M7 est désormais de niveau III et M37 de niveau IV ; ajout du canon automoteur de niveau IV M44 ; M12 et M40/M43 acier VII et Niveau VIII respectivement; ajout du canon automoteur de niveau IX M53/M55 ; Au niveau X se trouve un canon automoteur T92.
La possibilité de mettre à niveau le M7 Priest avec le M3 Lee a été supprimée et la possibilité de mettre à niveau le M44 avec Chaffee a été ajoutée. Après avoir réorganisé les canons automoteurs M7 et M37, ils sont désormais plus correctement localisés sur la chronologie. Les canons supérieurs des deux canons automoteurs sont presque identiques, mais le M37 possède un canon légèrement plus rapide et plus précis.
Branche américaine d'ART SPG.
Niveau II – T57 (140 expériences 3 300 crédits)
Niveau III – Prêtre M7 (1 130 expériences 47 000 crédits)
Niveau IV – M37 (3 150 expériences 130 000 crédits)\
Niveau V – M41 (13 150 expériences 405 000 crédits)
Niveau VI – M44 (33 800 expériences 920 000 crédits)
Niveau VII – M 12 (59 400 expériences 1 400 000 crédits)
Niveau VIII – M40/M43 (116 500 d’expérience, 2 700 000 crédits)
Niveau IX – M53/M55 (200 000 expériences 3 550 000 crédits)
Niveau X – T92 (271 000 expériences 6 100 000 crédits)
Nouvelles voitures:
M44.
Canon automoteur basé sur le char léger M41. Produit en série en 1953-54.
Réservation
Cas – 12/12/12
Durabilité 280
La vitesse de rotation du châssis est de 20 à 22 degrés/s.
Vitesse de visée horizontale – 10 degrés/sec.
Portée de visualisation – 360 m
Portée de communication – 500-750 m
Armes:
Equipage : 5 personnes
M44 - crosse avec obusier M1 de 155 mm
M44 – dessus avec obusier M45 de 155 mm
Le M44 est un frère jumeau légèrement plus épais (en termes de résistance) du M41. Comme le montre le tableau ci-dessus, le canon supérieur diffère de celui d'origine (qui est le seul disponible pour le M41) par seulement une légère augmentation de la cadence de tir et de la précision. Les canons ont la pénétration, les dégâts ponctuels et la précision les plus faibles au niveau (seul le SU-122A a une moins bonne précision), qu'ils ont essayé de compenser par une cadence de tir élevée et un temps de visée inférieur (6 secondes contre 7 secondes pour tous les autres « camarades de classe »). Il convient également de noter que ce véhicule présente une mobilité et une maniabilité plutôt médiocres. En général, le canon automoteur s'est avéré quelque peu ennuyeux et n'évoque pratiquement aucune émotion, il y a très peu de pénétration pour la flexion, ce qui entraîne très souvent des dégâts assez ridicules, la précision plutôt faible ne permet pas tir efficace avec des balles cumulatives, tout cela est dans une certaine mesure compensé par un seul plus : la cadence de tir.
M53/M55
SAU basé sur Patton. Le M53 est un canon automoteur avec un obusier M47 de 155 mm, le M55 est un canon automoteur avec un obusier M48 de 203,2 mm. Étaient en service dans le corps Corps des Marines. Ils ont participé aux hostilités au Vietnam.
Réservation
Logement – 25/12/12
Tour – 12/12/12
Durabilité 450
La vitesse de rotation du châssis est de 22 à 24 degrés/s.
La vitesse de rotation de la tourelle est de 10 degrés/sec.
Portée de vue – 30m5
Portée de communication – 500-750 m
Armes:
M53 – crosse avec pistolet M46 de 155 mm
M55 - dessus avec obusier M48 de 8 pouces
Contrairement à son frère ennuyeux, le M53/M55 est peut-être l'un des meilleurs canons automoteurs de rang IX du jeu. De merveilleuses armes, à la fois d'origine et haut de gamme, vous permettent d'endommager en toute confiance les véhicules de rang X. Grâce à la présence d'une tour entièrement blindée, une ventilation améliorée peut être installée. La tour tourne de +30º..-30º, ce qui vous permet de contrôler plus de 50% de l'espace de la carte si vous choisissez le bon emplacement. En plus des avantages ci-dessus, la voiture est également très mobile. Je n'ai pas encore trouvé de défauts gênants.
Concernant le T92. Le summum de l’art américain est resté quasiment inchangé, toujours aussi effrayant et terrible ! Ceux. il faut encore terriblement longtemps pour converger et le tir est terriblement imprécis. Après M53/M55, la différence de gameplay vous plonge tout simplement dans la stupeur. Mais comme on dit, c'est une question d'habitude.
C'est tout. Bonne chance dans vos combats ! Araignée folle.
Prévu pour février 2012, les développeurs du jeu MMO « World of Tanks » prévoient d'introduire une partie d'un chasseur de chars alternatif à tourelles rotatives, à savoir :
- M8A1 (niveau IV);
- T49 (niveau V);
- M18 (Hellcat) (niveau VI) ;
- T25-2 (niveau VII) ;
- T30 (niveau IX).
Quelles seront les caractéristiques de jeu de ces véhicules de combat sans aucun doute intéressants, nous le saurons plus tard. Et maintenant c'est un peu moins fatiguant histoires et de vraies photos :
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M8A1 (niveau IV)
75 millimètres obusier automoteur M8 (eng. 75 mm Howitzer Motor Carriage M8) - automoteur léger installation d'artillerie Les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Créé en 1941-1942 sur la base du char léger M5 Stuart. Pendant production en série De 1942 à 1944, 1 778 canons automoteurs M8 furent produits, ce qui s'avéra être une utilisation réussie du châssis obsolète du char. Le M8 a connu de nombreux combats en Europe de 1943 à 1945, bien qu'en 1945 il ait été largement remplacé par la variante du char M4 Sherman avec un obusier de 105 mm. Sur la base des résultats des tests, je peux dire que la conduite du M8A1 est similaire, les mêmes sensations, la même action et le même pilotage. Je recommande!
M8A1 - modification basée sur le char léger M5A1 Stuart
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T49 (niveau V)
T49 Gun Motor Carriage : Prototype avec canon M1 de 57 mm - le premier prototype du canon automoteur antichar M18 Hellcat avec une protection blindée réduite, mais une mobilité élevée. 
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M18 Hellcat (sorcière) (niveau VI)
M18 Hellcat (Witch) - M18 Gun Motor Carriage - canon automoteur antichar, « chasseur de chars », avec une protection blindée réduite, mais une mobilité élevée. Il était armé d'un canon M1A1C de 76 mm. Conçu sur la base du transport de troupes blindé (AUV) M-39. 
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T25-2 (niveau VII)
Un projet de chasseur de chars basé sur le char T23, qui n'a jamais dépassé le stade de la maquette. Le véhicule est une sorte de réponse américaine au JagdPanther : des armes un peu moins bonnes sont compensées par une silhouette plus basse et une meilleure mobilité. Serbe : Le schéma du PT américain niveau 7 (le seul disponible dans les sources) va vous terrifier. Dans le même temps, afin de garantir qu'un canon plus puissant que le canon standard de 90 mm ne pèserait pas lourd sur le char, nous avons également déplacé la timonerie vers l'arrière. Eh bien, bien sûr, la réservation a été ajoutée. Vous verrez bientôt le résultat.
Il n'y a pas de photo de ce chasseur de chars.
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Capitaine Jack Daniels : Les Américains utilisent le mot pilote (pilote) et non prototype (prototype). C’est pourquoi le nom T28 Prototype n’a même pas l’air américain. La tourelle T28 n'a jamais existé. Il a été créé à l'origine sans tourelle, avec un canon dans la coque avant. La tour n’avait qu’une esquisse conceptuelle et rien de plus. Le but de ces croquis est de montrer aux parties intéressées approximativement (très approximativement) ce qui doit être créé. Si les parties intéressées sont d'accord en principe, les termes de référence ou au moins les exigences de base pour lesquelles le prototype est créé sont alors élaborés conjointement. Le prototype était déjà sans tour.
Il n'y a pas de photo de ce chasseur de chars.
Il n'y a pas beaucoup de chars américains dans World of Tanks, par exemple des véhicules allemands ou soviétiques
Chars lourds
Commençons donc par la branche des chars lourds. Aux cinquième et sixième niveaux se trouvent T1 lourd Et M6, qui sont, en général, des machines de passage. On ne peut toujours pas les qualifier de mauvais, mais ils ne sont pas non plus exceptionnels. Ils se distinguent par une bonne mobilité, une silhouette haute, une armure médiocre pour leur classe et des canons à tir rapide. Les dégâts ponctuels du T1 ne sont que de 115 unités, ce qui vous oblige à maintenir constamment un contact de feu avec l'ennemi. En général, ce sont des véhicules d'assistance classiques, dans lesquels il faut rester quelque part en deuxième ligne et ne pas trop avancer.
T29, qui est au septième niveau, est radicalement différent d'eux. Il possède une tourelle presque impénétrable, qui peut infliger une énorme quantité de dégâts. Et de bons angles de visée verticaux (-10 et +15) vous permettent d'utiliser avec succès les collines. Derrière une colline, vous pouvez facilement retenir les forces ennemies supérieures, à moins d'être couvert par l'artillerie. Nous sommes également satisfaits du taux de pénétration de l’arme de 198 mm avec un obus ordinaire et des dégâts ponctuels de 320 unités. De tels avantages doivent être payés par une faible mobilité, une grande taille et un corps en carton, qui peut être pénétré par l'ennemi sans aucun problème.
Au huitième niveau se trouve T32, qui a hérité d'un canon de son prédécesseur, de bons angles d'élévation et d'un front de tourelle impénétrable. Bien que les chasseurs de chars du dixième niveau puissent pénétrer le T32 directement dans le masque, il les rencontre rarement. Une pénétration de 198 mm n'est franchement pas suffisante pour le huitième niveau. Il convient également de noter les dispositifs d'observation vulnérables (dans le T29, ils sont situés à l'arrière de la tourelle, ils sont plus difficiles à cibler), sur lesquels tirent des adversaires expérimentés. La dynamique s'est considérablement améliorée par rapport à son prédécesseur. Le T32 accélère bien, mais malheureusement, il perd beaucoup de vitesse dans les virages. Sur les sols meubles, la dynamique se dégrade fortement ; la perméabilité de son châssis est l'une des plus faibles.
M103, à propos duquel les joueurs réagissent de manière plutôt controversée. Certains le louent pour sa bonne dynamique (15 ch par tonne) et son canon pénétrant (pénétration de 258 mm avec un projectile classique et 340 mm cumulés), d'autres lui reprochent ses faibles dégâts ponctuels (400 unités) et son blindage plutôt faible pour son classe. Premièrement, l'épaisseur des côtés n'est que de 45 mm, il vaut donc mieux ne pas utiliser de diamant. Deuxièmement, bien qu'il y ait des points forts sur le front (masque de pistolet, la plupart de partie frontale supérieure), mais il y a aussi ceux qui traversent littéralement tout (partie frontale inférieure, grands dispositifs d'observation). Les « joues » de la tourelle sont assez efficaces pour percer ; de nombreux chasseurs de chars cousent le M103 directement dans la partie frontale supérieure (la zone directement sous la tourelle est particulièrement vulnérable). Vous pouvez y jouer « depuis une armure », mais pour cela, vous devez constamment vous déplacer et rendre difficile la visée de l'ennemi.
Enfin, la couronne de la branche est T110E5, qui ressemble à bien des égards au M103. Il a la même arme (naturellement, avec une cadence de tir et une vitesse de visée accrues), une dynamique similaire. L'armure est meilleure, mais elle est toujours grandement gâchée par les gros dispositifs de surveillance qui pénètrent tout le monde. L'un des avantages notables du T110E5 n'est pas grandes tailles pour votre classe. Combiné à une bonne dynamique, cela permet d’éviter de nombreux tirs. Certains joueurs le considèrent presque comme le meilleur char lourd du dixième niveau, mais il ne convient probablement qu'aux joueurs expérimentés. Pourtant, une armure faible peut rendre le jeu tout simplement insupportable pour un débutant.
T110E5
Chars moyens
La branche des chars moyens n'est pas très populaire. Par exemple, le M48A1, qui est au niveau dix, est peut-être l'un des pires chars moyens : sa grande taille et son blindage en carton rendent le jeu très difficile. Néanmoins, il existe aussi des voitures décentes dans la branche (même la majorité d'entre elles), mais avant tout. Nous ne considérerons pas les deuxième et troisième niveaux, car ils se terminent en quelques batailles. Et le quatrième est le fameux M3 Lee, il n'a pas de tourelle, mais il a des dispositifs de surveillance qui ressortiront de derrière un petit monticule si vous cachez le corps. Cela ne veut pas dire que le char est déséquilibré : par exemple, il possède une bonne arme avec des dégâts ponctuels élevés et des dégâts par minute acceptables. Mais pour les débutants, l'absence de tour est un sérieux inconvénient.
Au cinquième niveau se trouve M4. Il n'est pas haut vitesse maximum(48 km/h), il ne possède en réalité aucun blindage et sa précision laisse à désirer (0,43). Mais le canon tire rapidement et est très pénétrant pour son niveau, et il s'abaisse jusqu'à 12 degrés ! A partir du cinquième niveau, vous commencerez à vous familiariser avec le concept des chars moyens américains : une dynamique médiocre et un blindage faible sont compensés par de bons angles de visée verticaux et une excellente visibilité.
Au sixième niveau, il y a deux chars moyens : M4A3E8 Et M4A3E2. Leurs canons sont identiques, mais le blindage est radicalement différent. Le M4A3E8 est une continuation du M4, c'est-à-dire qu'il est pratiquement dépourvu de blindage, tandis que le M4A3E2 à cet égard est tout le contraire : à l'avant du châssis, il a 100 mm sous un bon angle, la tourelle est encore plus épaisse (150mm). Cela vous permet de tanker en toute confiance la plupart des chars à un seul niveau. Mais, bien sûr, vous devez sacrifier la dynamique ; le M4A3E2 est à bien des égards similaire à un char lourd.
Malheureusement, M4A3E2 n'a pas reçu de continuation dans le jeu ; il se situe au septième niveau ; T20, qui se caractérise par une absence presque totale d'armure. Sa dynamique, malheureusement, ne peut pas non plus être qualifiée d'exceptionnelle. Ceci est compensé par de bons angles de visée verticaux, un champ de vision de 390 mètres et un canon puissant avec une pénétration de 160 mm par un projectile conventionnel et des dégâts ponctuels de 240 unités. Le sous-calibre en or pénètre jusqu'à 243 mm, ce qui permet de toucher la plupart des chars, même le neuvième niveau, directement au front.
Au huitième niveau se trouve M26 Pershing. Les dégâts ponctuels sont également restés à 240 unités, mais la pénétration d'un projectile conventionnel a augmenté à 180 mm (un projectile sous-calibré pénètre en général à 268 mm). Les bons angles de visée verticaux sont restés inchangés, les dégâts par minute et la taille ont augmenté. Comment cette dernière est-elle indemnisée ? Le Pershing est doté d'un masque de canon extrêmement solide, qui n'est souvent pas pénétré, même par les canons cumulatifs du T-54. Malheureusement, les zones restantes du front de la tour ne résistent pas du tout aux chocs.
M26 Pershing
Situé au neuvième niveau M46 Patton. Ne vous laissez pas berner par le nom ; il ressemble beaucoup à Pershing. Malheureusement, le masque du canon est devenu sensiblement plus petit, il est donc beaucoup plus facile de frapper Patton devant la tourelle qu'un char situé à un niveau inférieur. Mais les dégâts ponctuels sont passés à 390 unités, tandis que les dégâts par minute sont restés tout à fait corrects. Le M46 Patton a reçu une bonne mise à niveau dans le patch 9.2 : la précision a été ajoutée (auparavant elle était généralement de 0,42, elle est maintenant améliorée à 0,4). Le résultat est un bon char capable d'infliger des dégâts à distance et de montrer de bons résultats en combat rapproché.
M46 Patton
Mais avec le dixième niveau, tout est nettement pire. М48А1 Il est tout simplement énorme pour un char moyen, le seul point fort étant le masque du canon. Mais il est rare de tanker avec, puisque chacun vise immédiatement les appareils d’observation, qui sont tous appelés « casquettes » en raison de leur forme. Les chenilles larges permettent parfois un bon tanking inversé au diamant, mais c'est là que s'arrêtent réellement les avantages du M48A1. Mais lors de son introduction, ce véhicule était un véritable problème, en grande partie à cause de l'excellente stabilisation du canon, mais plusieurs nerfs ont fait leur travail, et maintenant le M48A1 est nettement inférieur aux chars moyens soviétiques dans ce paramètre.
Chasseur de chars
La nation américaine dispose de deux branches de chasseurs de chars (la division a lieu au quatrième niveau). Mais ce n'est pas que des surprises : de nombreuses voitures ont une tourelle ! Bien qu'il tourne lentement et souvent pas à 360 degrés. Mais d'abord, ça vaut la peine d'en parler T18, qui n'est qu'au deuxième niveau. Il s'agit d'une arme généralement reconnue de son niveau, qui possède, d'une part, un excellent blindage frontal, et d'autre part, une bonne dynamique pour un chasseur de chars. Mais son plus grand avantage est le choix de deux armes magnifiques : vous pouvez installer un « explosif puissant », qui envoie souvent les adversaires au hangar d'un seul coup, et un « perforateur » à tir rapide, qui transperce presque n'importe quel ennemi à tout moment. .
Au troisième niveau se trouve une machine tout à fait praticable et au quatrième il y a une division en deux branches. T40 est un paysan moyen fort, mais М8А1 une tour apparaît. Ce véhicule possède également une excellente dynamique d'un char léger, ce qui permet de changer de position extrêmement rapidement. Vous devez payer pour cela avec une absence presque totale d'armure. La suite logique est T49: excellente dynamique, taille miniature, tourelle tournant à 360 degrés, blindage entièrement en carton. Une mine terrestre peut facilement vous envoyer dans un hangar d’un seul coup. T49 est l'un des les meilleures voitures au cinquième niveau, mais seulement si vous savez jouer déguisé. Malheureusement, la précision du canon ne lui permet pas de toucher efficacement des cibles à longue distance, mais le T49 n'en a pas besoin. Dans une autre succursale au cinquième niveau, il y a M10 Carcajou. Dans l'ensemble, c'est un bon véhicule (le M10 possède également une tourelle et un blindage à l'avant), mais il est inférieur au T49 à tous égards. Dans les réalités de jeu modernes, une bonne dynamique vous permet d'afficher de meilleurs résultats qu'une bonne armure.
On peut en dire autant du sixième niveau. Après T49 il y a M18 Hellcat, l'une des voitures les plus impressionnantes du sixième niveau. Il n'a pas d'armure (par exemple, il n'y a que 13 mm sur le front du corps !), mais le masque résiste assez bien à un coup. La dynamique est tout simplement magnifique, tout comme l'arme, similaire à celle du T20. Ce n'est que sur le M18 que la convergence est également plus rapide, même si la stabilisation est nettement moins bonne. Le M36 est situé dans une autre succursale. Sa dynamique est nettement pire que celle du M18, mais l'avant du corps mesure 114 mm. Mais ici, la situation est la même qu'au cinquième niveau : l'armure sauve rarement, mais le manque de dynamique est un inconvénient critique dans la plupart des batailles.
Mais au septième niveau, tout change. La suite de M18 est T25/2(« T25 en deux »), la pénétration d'un obus conventionnel pour ce chasseur de chars n'est que de 10 mm supérieure à celle du sixième niveau (170 mm). La dynamique est nettement pire, mais la tour rotative à 360 degrés n'a pas disparu. Mais l'analogue d'une autre branche du T25 AT est nettement meilleur. Dans l’ensemble, il s’agit d’un chasseur de chars assez standard sans tourelle. Le blindage laisse beaucoup à désirer, mais l'arme puissante plaît, dont le projectile habituel pénètre en moyenne 198 mm et inflige 320 unités de dégâts.
Au huitième niveau, le concept des chasseurs de chars américains change complètement. Si auparavant il s'agissait pour la plupart de véhicules rapides ou avec un blindage faible, ou avec une quasi-absence de celui-ci, alors à partir du huitième niveau, il existe de véritables chasseurs de chars d'assaut, qui, dans certaines situations, peuvent bien tanker. Après T25 Àà venir T28: un véhicule lent et maladroit sans tourelle, mais il a un bon blindage au front, ce qui permet de repousser souvent les obus des chars du même niveau. Les dégâts ponctuels sont de 400 unités, ce qui n'est pas suffisant pour un véhicule de huitième niveau, mais les dégâts élevés par minute (2 600 unités) sont satisfaisants. La visée est très rapide (2,1 secondes), même si la précision de 0,38 n'est pas suffisante pour les tirs à longue distance.
Un analogue d'une autre branche est Prototype T28, qui est équipé d'une tour. Il ne tourne pas à 360 degrés, mais l'angle de rotation est suffisant pour tirer depuis le coin. Ce chasseur de chars a 203 mm de front avec un angle médiocre, vous pouvez donc assez bien tanker des chars de votre niveau. Malheureusement, les « joues » de la tour sont facilement pénétrables et les côtés sont extrêmement vulnérables. Le prototype T28 est une bonne combinaison d'un char lourd et d'un chasseur de chars. Si vous êtes en tête de liste, vous pouvez parfois même mener l'attaque, mais si vous êtes projeté aux neuvième et dixième niveaux, vous devriez alors jouer le rôle d'un chasseur de chars classique. La pénétration d'un projectile conventionnel de 248 mm est suffisante pour vaincre presque n'importe quel ennemi. En général, les chasseurs de chars américains du huitième niveau, bien qu'ils soient des véhicules d'assaut, ont également une silhouette basse, ce qui signifie un coefficient de furtivité élevé.
Prototype T28
Au neuvième niveau après T28 se trouve le fameux T95. Il y a jusqu'à 300 mm dans l'avant de cette voiture, même les côtés résistent assez bien aux chocs, mais il faut le payer à une vitesse tout simplement terriblement basse (13 km/h). Malheureusement, les dispositifs de surveillance sont facilement pénétrables, donc en combat rapproché, un front épais n'a que peu de valeur. Bien que dans les échanges de tirs à moyenne portée, le T95 soit capable de repousser la plupart des projectiles, même ceux des véhicules de niveau dix. Un analogue d'une autre branche est le T30, qui possède une tourelle à rotation complète et un front solide (comme les chars lourds de cette nation). Malheureusement, toutes les autres zones sont pénétrées sans problème. Un autre inconvénient du T30 est la longue convergence et la mauvaise stabilisation en mouvement. Les dégâts ponctuels des deux véhicules sont de 750 unités lorsqu'ils sont pénétrés par un projectile conventionnel de 276 mm.
Au dixième niveau après T95 vient T110E3. À bien des égards, il s’agit d’une machine sous-estimée que la plupart des joueurs n’atteignent tout simplement pas à cause du T28 et du T95. Le T110E3 a un front tout simplement impénétrable. Si le T95 dispose de dispositifs de surveillance vulnérables (et il y en a plusieurs), alors le « capuchon » d'un véhicule de niveau dix a une épaisseur avant de 300 mm. La plupart des chars, même dotés d'obus haut de gamme, ont du mal à pénétrer dans la partie frontale inférieure, sans parler de la timonerie du T110E3. Ce chasseur de chars vous permet de traverser les flancs, mais vous devez vous assurer que personne n'entre par le flanc, car les côtés peuvent facilement être pénétrés même par des véhicules bas.
T110E3
T110E4, le meilleur chasseur de chars d'une autre branche, possède une tourelle à rotation incomplète (90 degrés dans chaque direction), mais cela se fait au prix d'un blindage affaibli par rapport au T110E3. Les dispositifs d'observation, la partie frontale inférieure et même les « joues » de la tourelle, qui ne sont pas couvertes par le masque du canon, sont également vulnérables. Le T110E4 rappelle à beaucoup un char lourd, au moins la présence d'une tourelle simplifie grandement les échanges de tirs à couvert.
T110E4
Chars légers
Il convient de mentionner séparément Chaffee(M24 Chaffee), qui représente char léger cinquième niveau. Comme nous l'avons dit au début, il s'agit d'une « relique » d'une époque révolue, où les lucioles supérieures étaient trois véhicules légers du cinquième niveau. Mais le T-50-2 a été supprimé car il ressemblait trop à une moto (comme l'a dit l'un des développeurs), le Leopard a été sensiblement nerfé et élevé à un niveau supérieur. Mais Chaffee est resté inchangé : 400 mètres de visibilité, pas la meilleure dynamique de sa catégorie et tout simplement une excellente stabilisation en mouvement. Seuls certains chars moyens du dixième niveau ont une telle stabilisation ! Vous pouvez toucher un ennemi en mouvement à 100 mètres sans aucun problème. Bien sûr, le canon du char léger, c'est un euphémisme, n'est pas le plus puissant (un obus typique pénètre en moyenne 137 mm de blindage et inflige 115 unités de dégâts), mais il tire rapidement. Dans les batailles avec des machines du cinquième au septième niveau, Chaffee est capable de montrer des résultats tout simplement étonnants ; de nombreux joueurs ont le résultat maximum en termes d'expérience acquise au cours de la bataille.
M24 Chaffee
Bifurquer canons automoteurs Nous ne le décrirons pas en détail, car le gameplay sur cette classe d'équipement n'est pas du tout différent, si l'on considère différentes nations. Il convient seulement de noter que Canons automoteurs américains dans la plupart des cas, ils représentent le « juste milieu » en termes de précision, de vitesse de visée, de cadence de tir et de dégâts ponctuels. Il n'y a que beaucoup de dégâts T92, qui est au dixième niveau. Son canon a une dispersion tout simplement énorme (0,92 !), mais un seul coup de souffle de 2250 unités avec une pénétration de 120 mm avec un coup direct l'envoie très souvent au hangar. Mais, malheureusement, pour un tel coup, il y a plusieurs ratés, mais même couvrir avec une éclaboussure supprime souvent 500 à 700 points de sécurité des cibles faiblement blindées.
Enfin, nous sommes arrivés à la branche batterie, qui a été introduite relativement récemment, bien que les nouveaux arrivants dans World of Tanks n'aient pas saisi ce moment. C'est un fil plutôt étrange. Au quatrième niveau se trouve M5 Stuart, à partir duquel, d'ailleurs, s'ouvre Chaffee. M5 est une bonne luciole de quatrième niveau, sur laquelle vous pouvez poser une mine terrestre. Cela fonctionne très bien contre les ennemis faiblement blindés des quatrième et cinquième niveaux.
Plus loin (cinquième niveau) va M7, qui est un char moyen. Ce véhicule est souvent appelé « cactus » en raison de sa faible précision (0,43) et de son absence totale de blindage. De plus, le râtelier à munitions est situé à l'avant, donc s'il est pénétré dans le front, il sera souvent endommagé. Mais le M7 a une bonne cadence de tir et une maniabilité tout simplement remarquable. Ce char est un plaisir de tourner autour d'adversaires maladroits et de leur tirer dessus sur leurs côtés vulnérables. Mais cela peut être difficile à faire, c'est pourquoi le réservoir dans son ensemble n'est pas en vain considéré comme un « cactus ». Cela nécessite une approche particulière.
Au sixième niveau se trouve T21, qui est un char léger. Autrement dit, dans la branche, il y a d'abord une voiture légère (M5), puis une voiture moyenne (M7), puis à nouveau une voiture légère. Cela ne peut pas être qualifié de logique, mais rien ne peut être fait. Le T21 est une version allégée du T20, qui appartient à la branche des chars moyens. Le T21 a une meilleure dynamique, mais un blindage moins bon (bien que le T20 ne l'ait pas) et un pire canon. Le principal inconvénient du T21 est peut-être sa dynamique : comparé au T20, il va bien sûr sensiblement plus vite, mais il n'est pas à la hauteur des autres chars légers.
Enfin, au septième niveau T71 un tambour apparaît. De manière générale, l'apparition de tambours américains a rendu certains chars français tout simplement inutiles, et cela s'applique pleinement au T71. Il est mieux Char français en dynamique et en visibilité (400 mètres). Le tambour contient six projectiles avec une pénétration de 175 mm pour le sous-calibre (c'est celui de base du T71) et des dégâts ponctuels de 150 unités. Ainsi, les dégâts du tambour sont de 900 unités. Seule la taille du Français léger est meilleure, mais cela ne peut pas être qualifié d'avantage décisif.
Vient ensuite T69, qui était à une époque un véritable imba de huitième niveau. Puis ses obus cumulatifs pénétrèrent jusqu'à 300 mm, et ce, avant même que la mécanique de leur action ne soit modifiée (ils ne fonctionnaient pas sur écrans). Désormais, le T69 est une machine bien équilibrée. Le canon supérieur pénètre jusqu'à 173 mm avec un obus ordinaire (c'est le plus bas parmi les chars moyens de ce rang), mais est équipé d'un tambour de chargement pour 4 obus. Les dégâts ponctuels sont de 240 unités, donc les dégâts de la bobine entière sont de 960 unités. Les obus HEAT pénètrent jusqu'à 250 mm, mais n'oubliez pas que tout écran réduit leur efficacité à quasiment zéro. Il convient de noter que le tambour se recharge assez rapidement (27 secondes) et le court laps de temps entre les tirs à l'intérieur du tambour (2 secondes), donc quatre coups peuvent être tirés en 6 secondes, ce qui représente près de 1000 dégâts.
Au neuvième niveau se trouve réservoir moyen T54E1, qui est une suite logique de T69. La pénétration d'un projectile conventionnel est passée à 210 mm, mais pour le neuvième niveau, ce n'est franchement pas suffisant. L'augmentation des dégâts ponctuels à 390 unités est bien plus visible. Au lieu d'obus cumulatifs, des obus sous-calibrés avec une pénétration de 255 mm sont désormais disponibles. Le temps de rechargement à l’intérieur du tambour est toujours de 2 secondes, ce qui constitue un gros avantage. Le T54E1 est un char moyen de rang 9 qui peut infliger près de 1 600 dégâts en 6 secondes.
