Le père de la princesse Diana. Diana, princesse de Galles

Les gens appelaient la princesse Diana la reine des cœurs humains pour sa gentillesse infinie, sa participation constante à des événements caritatifs et la sincérité qu'elle donnait aux gens. Elle a donné naissance à deux merveilleux fils, dont l'un deviendra définitivement roi de Grande-Bretagne. Désormais, Lady Di pouvait garder ses petits-enfants, boire du thé le soir et donner des conseils à ses belles-filles, mais un terrible accident a coupé court à la vie de la jeune princesse.

Grade

Profession: SAR la Princesse de Galles
Date de naissance: 1er juillet 1961 – 31 août 1997
Hauteur et largeur: 178 cm et 58 kg
Lieu de naissance: Sandringham, Norfolk, Royaume-Uni
Meilleures œuvres : Le prince William Arthur Philip Louis et le prince Henry Charles Albert David
Prix: Ordre de la famille royale de la reine Elizabeth II, Grand-Croix de l'Ordre de la Couronne, classe spéciale de l'Ordre de la Vertu

Diana Frances Spencer est née au château de Sandrigham dans une famille d'origine noble. Son père, John Spencer, était le vicomte Althorp, membre d'une ancienne famille aristocratique de la même famille Spencer-Churchill que le duc de Marlborough et Winston Churchill. Les ancêtres paternels de Diana étaient porteurs sang royalà travers les fils illégitimes du roi Charles II et la fille illégitime de son frère et successeur, le roi Jacques II.


Mère, Frances Ruth, n'a pas non plus été facile. La grand-mère de Diana, Lady Fermoy, était une dame d'honneur de la reine mère, Elizabeth Bowes-Lyon. En plus de Diana, la famille avait trois autres enfants. Les quatre enfants Spencer ont reçu beaucoup d'attention et ont grandi entourés de nombreuses gouvernantes, servantes et éducateurs.

Alors que la future princesse n'avait que huit ans, ses parents divorcèrent. La procédure de divorce a été très complexe et longue, de sorte que les quatre enfants sont restés vivre avec leur père. Sa mère a déménagé à Londres, où elle a rapidement trouvé un homme et s'est mariée. Le divorce a eu un fort impact sur Diana, et en plus, son père a amené dans la maison une femme qui est devenue la belle-mère des enfants, avec toutes les « bizarreries » décrites dans les contes de fées. La belle-mère détestait les enfants de Spencer, les ennuyait de toutes les manières possibles et voulait s'en débarrasser en les envoyant dans un internat.

Pendant longtemps, elle a été scolarisée à la maison et Gertrude Allen, l’ancienne gouvernante de la mère de Diana, l’a aidée à ronger le granit de la science. À l'âge de 12 ans, Dee a été acceptée dans l'école exclusive pour filles de West Hill, à Sevenoaks, dans le Kent. Ici, la future princesse montrait tout son caractère capricieux, sautait souvent des cours, était impolie envers les enseignants et n'étudiait pas bien. En conséquence, la jeune fille a été expulsée. Dans le même temps, les capacités musicales de Diana se sont révélées et elle s’est également intéressée à la danse.

En 1977, Dee entre à l'école en Suisse, mais ne supporte pas la séparation. maison et ses proches, la jeune fille est rapidement retournée dans son Angleterre natale. La même année, une connaissance a lieu à Althorp, mais les jeunes ne prêtent aucune attention les uns aux autres.

En 1978, elle termine enfin ses études et s’installe à Londres, où elle réside pour la première fois dans l’appartement de sa mère. Pour son 18e anniversaire, la jeune fille a reçu son propre appartement à Earls Court, où elle vivait avec trois amis. Dans le même temps, Diana a obtenu un emploi d'assistante au jardin d'enfants Young England à Pimlico.

En 1980, l'avenir. A cette époque, l'héritier du trône avait 32 ans et ses parents étaient très inquiets du sort de leur fils, qui ne voulait pas s'installer. De plus, la reine Elizabeth était particulièrement préoccupée par la relation de Charles avec une femme mariée, avec laquelle le mariage était alors considéré comme impossible. Diana, qui se distinguait par sa modestie, sa décence et sa noble origine, l'aimait bien, approuva sa candidature et força littéralement son fils à prendre la pauvre fille pour épouse.

Dans un premier temps, Charles a invité Diana au yacht royal, puis au château de Balmoral pour rencontrer famille royale. La demande en mariage elle-même a suivi le 6 février 1981 au château de Windsor. Le mariage du prince Spencer a été la cérémonie la plus coûteuse de l'histoire britannique. La célébration a eu lieu le 29 juillet 1981 à la cathédrale Saint-Paul de Londres, après quoi les jeunes mariés ont fait une croisière le long de la mer Méditerranée.

Mais le bonheur ne dura pas longtemps... Charles n'aimait pas sa femme, alors qu'elle essayait de toutes ses forces de sauver le mariage, mais en vain. Le seul débouché de la princesse était ses fils bien-aimés - dans l'aile privée de l'hôpital St. Mary's dans le quartier de Paddington à Londres et Harry, né le 15 septembre 1984 dans le même hôpital. Diana a consacré plus de temps à ses fils qu'il ne convient à une princesse. Elle refusait les nounous et les gouvernantes, les élevait elle-même, choisissait pour elles les écoles et les vêtements, planifiait leurs excursions et les emmenait elle-même à l'école, autant que son emploi du temps chargé le lui permettait.

Fin 1980. La vie est devenue un véritable cauchemar. Charles n’a pas caché ses sentiments et a ignoré les demandes de s’installer de sa femme. Il devenait de plus en plus difficile pour la princesse de rester calme en public et de cacher ses émotions lors des cérémonies. Elle commença à se disputer avec Elizabeth II, qui prit le parti de son fils et ne voulut pas écouter les reproches de sa belle-fille. Plus les passions s'échauffaient dans la famille royale, plus Lady Di se rapprochait du peuple. Elle a détourné son attention des infidélités de son mari vers la charité, aidant ceux qui en avaient besoin non seulement financièrement, mais aussi moralement.

En 1990, elle a cessé de cacher au public ses problèmes avec son mari, pour lesquels elle est devenue l'ennemie n°1 de la reine. Le divorce était une étape sérieuse et promettait de nombreux problèmes pour la famille royale, mais Diana ne pouvait pas accepter la trahison et ne jugeait pas nécessaire de suivre l'exemple de Charles et de la reine. Voulant se venger de son mari et remettre chacun à sa place, Diana a décidé de ternir sa réputation impeccable et a commencé à avoir des liaisons à gauche et à droite, sans les cacher à personne.

Le couple ne s'est séparé qu'en 1992, mais ce n'est qu'en 1996, après avoir reçu l'autorisation officielle d'Elizabeth, qu'ils ont divorcé. Ayant conquis la liberté, Diana a réussi à conserver non seulement son titre de princesse de Galles, mais également le droit d'élever des enfants. Elle a continué ses activités caritatives et activités de maintien de la paix, a pris une profonde inspiration et a eu l'opportunité de tout recommencer, de trouver une personne qui l'aimera vraiment.

Après plusieurs courts romans, en juin 1997, Diana rencontre son fils milliardaire égyptien, producteur de films Dodi al-Fayed. Seulement deux mois s'écouleront et les paparazzi pourront capturer les amoureux ensemble, transformant une photo ordinaire en une véritable sensation. Diana pensait que sa vie s’améliorerait enfin, qu’elle deviendrait l’épouse bien-aimée de Dodi et rejoindrait la famille musulmane la plus puissante du monde. Mais ces rêves n’étaient pas destinés à se réaliser.

Le 31 août 1997, à Paris, une voiture dans laquelle Dodi al-Fayed tentait d'échapper à la poursuite des paparazzi s'est envolée à grande vitesse dans le tunnel devant le pont de l'Alma sur la digue de Seine et s'est écrasée contre un support. Dodi est décédé sur le coup et Diana, transportée des lieux à l'hôpital de la Salpêtrière, est décédée deux heures plus tard.

Le seul survivant de cet accident était le garde du corps Trevor Rhys-Jones. Il a été grièvement blessé et n'a aucun souvenir des événements. Cette tragédie a choqué non seulement le peuple britannique, mais le monde entier. La princesse a été enterrée le 6 septembre dans le domaine familial Spencer d'Althorp dans le Northamptonshire, sur une île isolée.

Faits intéressants sur la princesse Diana

Avant de nouer une relation amoureuse avec Diana, le prince Charles est sorti avec sa sœur aînée, Sarah Spencer.

Pendant un certain temps, Diana a travaillé comme femme de ménage.

Diana a supprimé de son serment de mariage les mots sur l'obéissance inconditionnelle à son mari.


Diana avait de fortes sautes d'humeur : les domestiques répétaient à plusieurs reprises que la princesse pouvait à la fois récompenser le personnel et les réprimander au maximum pour la moindre offense, voire pour rien, selon son humeur.

Dans l'une des interviews, la princesse a déclaré qu'elle avait fait deux tentatives de suicide, dont une lors de sa première grossesse.

Diana a sérieusement envisagé la possibilité de se convertir à l'islam et de s'installer au Pakistan, chez le chirurgien cardiaque Hasnat Khan, qu'elle a rencontré et qu'elle allait épouser.


Plus d'un million de personnes étaient présentes, du palais de Kensington à l'abbaye de Westminster. Et à la télévision, plus de 2,5 milliards de téléspectateurs dans le monde ont suivi les funérailles.

En 1991, Diana est devenue la première membre famille royale qui ont eu un contact direct avec des personnes infectées par le VIH - cela était alors considéré comme de la valeur, car les gens ne savaient pas encore que le VIH ne se transmet pas en se serrant la main.

Lors du divorce, Diana a reçu une compensation record de 37 millions de dollars.


Il existe au moins 50 versions différentes de la mort de la princesse Diana. La responsable accuse son chauffeur Henri Paul, qui était en état d'ébriété.

Plus de 100 chansons différentes sont dédiées à Diana.

Avec les acteurs John Travolta et Jack Nicholson, ainsi que l'écrivain John Fowles.

Le plat préféré de la princesse était le pudding à la crème.


Diana violait souvent l'étiquette royale et le code vestimentaire.

Lady Diana avait peur des chevaux.

Publié en l'honneur de la princesse Diana timbres en Azerbaïdjan, Albanie, Arménie, Corée du Nord, Moldavie, Roumanie, sur les îles Pitcairn, Tuvalu.

De nombreux livres ont été écrits sur Diana dans différentes langues. Presque tous ses amis et proches collaborateurs ont parlé de leurs souvenirs ; Il existe plusieurs documentaires et même des longs métrages.

En 2002, selon un sondage de la BBC, Diana était classée troisième sur la liste des Grands-Britanniques, devant la reine et les autres monarques britanniques.

Dans les années 2000, un complexe commémoratif dédié à Diane a été créé à Londres, comprenant un parcours pédestre, une fontaine commémorative et une aire de jeux pour enfants.

Il y a quinze ans, dans la nuit du 31 août 1997, Diana, princesse de Galles, décédait dans un accident de voiture à Paris.

Diana, princesse de Galles née dame Diana Frances Spencer ‑ ex-femme héritier trône britannique Le prince Charles, mère des princes William et Harry.

En 1975, le père de Diana, Edward John Spencer, a pris le titre de comte.

Diana a étudié à la Riddlesworth Hall School de Norfolk et à la West Heath School de Kent, puis à l'école de Château d'Oex en Suisse.

Après avoir quitté l'école, elle retourne en Angleterre et commence à travailler comme enseignante à Jardin d'enfantsà Londres.

Leur premier fils, William, est né le 21 juin 1982 et leur deuxième fils, Harry, est né deux ans plus tard, le 15 septembre 1984.

Après le divorce, Diana a été privée du droit d'être appelée membre de la famille royale, mais elle a conservé le titre de princesse de Galles.

Il existe plusieurs versions sur la cause de la mort de la princesse Diana.

En janvier 2004, des audiences ont été lancées pour établir les circonstances de la mort de Dodi al-Fayed et de la princesse Diana.

L'audience a été ajournée dans l'attente d'une enquête sur l'accident de voiture à Paris et a repris le 2 octobre 2007 à la Royal Courts of Justice de Londres. Le jury a entendu les témoignages de plus de 250 témoins provenant de huit pays.

À la suite des auditions, les jurés sont arrivés à la conclusion que les agissements illégaux des journalistes du tabloïd qui poursuivaient leur voiture et la conduite imprudente de la voiture par le conducteur Henri Paul. La cause principale de l'accident serait la conduite en état d'ébriété d'Henri Paul.

Fin 2013, le palais de Kensington, où vivait la princesse Diana après son divorce, . Le couple emménagera dans la nouvelle aile, qui fut occupée par la sœur de la reine Elizabeth II, la princesse Margaret, jusqu'à sa mort.

Le 21 juin 2012, jour de son trentième anniversaire, le prince William en hérite de sa défunte mère. Le montant total s'élevait à dix millions de livres sterling (environ 15,7 millions de dollars).

De nombreux livres ont été écrits sur la princesse Diana, des films ont été réalisés, dont le film « Unlawful Killing » réalisé par Keith Allen, projeté au 64e Festival de Cannes.

En septembre 1997, le Diana, Princess of Wales Memorial Fund a été fondé grâce aux dons du public et aux produits de la vente de souvenirs, dont le single "Candle In The Wind" d'Elton John dédié au fonds de la princesse.

En mars 1998, il a été annoncé que la fondation accorderait des subventions d'un million de livres sterling à chacune des six œuvres caritatives officiellement soutenues par la princesse Diana (English National Ballet, Leprosy Mission, Société nationale AIDS Support, Centrepoint, hôpital pour enfants de Great Ormond Street, hôpital Royal Marsden).

Des subventions d'un million de livres sterling ont également été accordées au Centre d'ostéopathie pour enfants et aux organisations qui viennent en aide aux victimes des mines terrestres. Cinq millions de livres sterling supplémentaires ont été partagés entre une centaine d'autres organisations caritatives des secteurs des arts, de la santé, de l'éducation, du sport et de l'enfance.

Le matériel a été préparé sur la base des informations de RIA Novosti et de sources ouvertes

1967

Les parents de Diana ont divorcé. Diana a d'abord vécu avec sa mère, puis son père a intenté une action en justice et a obtenu la garde.


1969

La mère de Diana a épousé Peter Shand Kydd.

1970

Après avoir été éduquée par des enseignants, Diana a été envoyée à Riddlesworth Hall, dans le Norfolk, un internat.

1972

Le père de Diana a entamé une relation avec Raine Legge, comtesse de Dartmouth, dont la mère était Barbara Cartland, romancière.


1973

Diana a commencé ses études à la West Heath Girls School dans le Kent, un internat exclusif pour filles.

1974

Diana a déménagé dans le domaine familial Spencer à Althorp

1975


Le père de Diana a hérité du titre d'Earl Spencer et Diana a reçu le titre de Lady Diana

1976

Le père de Diana a épousé Raine Legge

1977

Diana a quitté la West Girls Heath School ; son père l'a envoyée dans une école d'éducation physique suisse, Château d'Oex, mais elle n'y a étudié que quelques mois

1977


Le prince Charles et Diana se sont rencontrés en novembre alors qu'il sortait avec sa sœur, Lady Sarah. Diana lui a appris à danser

1979

Diana a déménagé à Londres, où elle a travaillé comme femme de ménage, nounou et assistante enseignante en maternelle ; elle vivait avec trois autres filles dans un appartement de trois pièces acheté par son père


1980

Lors d'une visite à sa sœur Jane, mariée à Robert Fellows, secrétaire adjoint de la reine, Diana et Charles se sont revus ; Charles a rapidement demandé un rendez-vous à Diana et, en novembre, il lui a présenté plusieursmembres de la famille royale: reine, reine mère et le duc d'Édimbourg (sa mère, sa grand-mère et son père)

Le prince Charles a proposé à Lady Diana Spencer lors d'un dîner au palais de Buckingham

Lady Diana est partie en vacances prévues en Australie


Mariage de Lady Diana Spencer et Charles, prince de Galles, dans la cathédrale Saint-Paul ; émission de télévision

Octobre 1981

Le prince et la princesse de Galles visitent le Pays de Galles


Annonce officielle que Diana est enceinte

Naissance du prince William (William Arthur Philip Louis)

Naissance du prince Harry (Henry Charles Albert David)


1986

Les désaccords dans le mariage sont devenus évidents pour le public, Diana entame une relation avec James Hewitt

Le père de Diana est décédé

Publication du livre de MortonDiana : sa véritable histoire » , y compris l'histoire de la longue liaison de Charles avecCamilla Parker-Bowleset des allégations de cinq tentatives de suicide, notamment au cours de la première grossesse de Diana ; Il a été révélé plus tard que Diana, ou du moins sa famille, avait collaboré avec l'auteur et que son père avait contribué à de nombreuses photographies de famille ;


Annonce officielle de la séparation légale de Diana et Charles

Annonce de Diana qu'elle se retire de la vie publique

1994

Le prince Charles, interviewé par Jonathan Dimbleby, a admis qu'il entretenait une relation avec Camilla Parker Bowles depuis 1986 (il a été révélé plus tard qu'elle avait commencé plus tôt) - devant 14 millions de téléspectateurs britanniques.


L'interview de Martin Bashir avec la princesse Diana sur la BBC a été regardée par 21,1 millions de téléspectateurs en Grande-Bretagne. Diana a parlé de ses luttes contre la dépression, la boulimie et l'autodérision. Dans cette interview, Diana a prononcé sa célèbre phrase : "Eh bien, nous étions trois dans ce mariage, donc il y avait un peu de monde", faisant référence à la relation de son mari avec Camilla Parker Bowles.

Le palais de Buckingham a annoncé que la reine avait écrit au prince et à la princesse de Galles, avec le soutien du premier ministre et d'un avocat secret, pour leur conseiller de divorcer.

La princesse Diana a déclaré qu'elle acceptait de divorcer


Juillet 1996

Diana et Charles ont accepté de divorcer

Divorce de Diana, princesse de Galles et Charles, prince de Galles. Diana a reçu environ 23 millions de dollars plus 600 000 dollars par an, a conservé le titre de « Princesse de Galles » mais pas celui de « Son Altesse Royale » et a continué à vivre dans Palais de Kensington; l'accord prévoyait que les deux parents devaient participer activement à la vie de leurs enfants

Fin 1996

Diana s'est impliquée dans le problème des mines terrestres


1997

La Campagne internationale pour interdire les mines terrestres, avec laquelle Diana a travaillé, a été nominée pour prix Nobel paix.

Christie's à New York mise aux enchères 79 robes de soirée Diane; Les bénéfices d'environ 3,5 millions de dollars ont été reversés à des œuvres caritatives de lutte contre le cancer et le sida.

1997

Relation amoureuse avec Dodi Al-Fayed, 42 ans, dont le père Mohammed Al-Fayed était propriétaire du grand magasin Harrod's et de l'hôtel Ritz à Paris.


Diana, princesse de Galles, est décédée des suites de ses blessures dans un accident de voiture à Paris, en France

Les funérailles de la princesse Diana. Elle a été enterrée sur une île au milieu du lac du domaine Spencer à Althorp.

« On dit qu’il vaut mieux être pauvre et heureux que riche et malheureux. Eh bien, qu’en est-il d’un compromis – moyennement riche et moyennement capricieux ? - Princesse Diana.

Princesse Diana Spencer né le 1er juillet 1961 dans le domaine de Sandringham à Norfolk. Diana était peut-être le membre le plus aimé et le plus respecté de la famille royale britannique, ce qui lui a valu le surnom de « princesse du peuple ». Elle est née dans une famille d'aristocrates anglais - Edward John Spencer, vicomte Althorp et Frances Ruth Burke Roche, vicomtesse Althorp (plus tard Frances Shand Kydd).

Les deux parents de Diana étaient proches de la cour royale, et dans la biographie d'Edward, il y avait même un épisode de sa demande en mariage à la reine Elizabeth II, qu'elle n'a pas immédiatement rejetée, promettant d'y « réfléchir ». Cependant, à la grande déception du père de Diana, Elizabeth rencontra bientôt le prince grec Philippe, dont elle tomba follement amoureuse et qu'elle finit par épouser. Cependant, malgré des espoirs non réalisés, Edward entretenait des relations chaleureuses et amicales avec Elizabeth, grâce auxquelles les Spencer occupaient toujours une position particulière à la cour.

Diana est devenue la troisième fille de la famille Spencer, alors que son père voulait désespérément un héritier mâle. Par conséquent, la naissance d’une autre fille a été une énorme déception pour les deux parents. «J'aurais dû naître garçon!» - Lady Di a admis avec un sourire amer plusieurs années plus tard.

Cependant, un héritier est apparu dans la famille, mais à ce moment-là, la relation entre les époux était tellement minée par le mécontentement mutuel que le mariage s'est rapidement rompu. Frances s'est remariée avec Peter Shand-Kydd, propriétaire d'une entreprise de papier peint, qui, bien que fabuleusement riche, n'avait pas de titre, ce qui a provoqué le mécontentement sans fin de sa mère. Véritable aristocrate et royaliste dévouée, la mère de Frances ne pouvait pas croire que sa fille ait quitté son mari et ses quatre enfants pour le bien d'un « tapissier ». Elle a confronté sa fille au tribunal et, par conséquent, Edward a obtenu la garde des quatre enfants.

Même si les deux parents faisaient de leur mieux pour égayer la vie de leurs enfants avec des voyages et des divertissements, Diana manquait souvent d’attention et de participation humaines simples et se sentait parfois seule.

Elle a reçu une excellente éducation, d'abord en école privée Salle Riddlesworth(Riddlesworth Hall), puis à prestigieux internat de West Heath(École de santé de l'Ouest).

Lady Diana Spencer a acquis le titre après que son père ait hérité du titre de comte en 1975. Malgré le fait que Diana était connue pour être une fille timide, elle montrait un réel intérêt pour la musique et la danse. Mais, hélas, les rêves de ballet de la future princesse n'étaient pas destinés à se réaliser, car un jour, alors qu'elle était en vacances en Suisse, elle s'est grièvement blessée au genou. Cependant, de nombreuses années plus tard, Diana a démontré de brillantes compétences en danse lorsqu'elle a interprété un numéro sur la scène de Covent Garden en compagnie du danseur professionnel Wayne Sleep, à l'occasion de l'anniversaire de son mari.

En plus de la danse et de la musique, Diana aimait passer du temps avec les enfants : elle s'occupait avec plaisir de son jeune frère Charles et de ses sœurs aînées. Par conséquent, après avoir obtenu son diplôme d'un internat pour jeunes filles nobles à Rougemont, en Suisse, Diana a déménagé à Londres et a commencé à chercher du travail avec des enfants. Finalement, Lady Di a obtenu un poste d'enseignante à la Young England School de Pimlico, à Londres.

D'une manière générale, Diana n'a jamais évité aucun travail, même le plus subalterne : elle a travaillé comme nounou, cuisinière et même femme de ménage. La future princesse nettoyait les appartements de ses amis et de sa sœur aînée, Sarah, pour 2 dollars de l'heure.


Sur la photo : Lady Diana et le prince Charles

La famille Spencer étant proche de la famille royale, Diana jouait souvent avec frères plus jeunes Prince Charles - Princes Andrew et Edward. À cette époque, les Spencer louaient Park House, un domaine ayant appartenu à Elizabeth II. Et en 1977 sœur ainée Diana - Sarah - l'a présentée au prince Charles, qui avait 13 ans de plus que la jeune femme.

En tant qu'héritier du trône britannique, le prince Charles a toujours fait l'objet d'une intense attention médiatique, et sa cour avec Diana n'est certainement pas passée inaperçue. La presse et le public ont été fascinés par cet étrange couple : un prince réservé, grand amateur de jardinage, et une jeune fille timide, passionnée de mode et de pop culture. Le jour du mariage du couple, le 29 juillet 1981, la cérémonie de mariage a été retransmise sur les chaînes de télévision du monde entier. Des millions de personnes ont regardé l’événement, salué comme le « Mariage du siècle ».

Mariage et divorce

Le 21 juin 1982, leur premier enfant, le prince William Arthur Philip Louis, est né dans la famille de Diana et Charles. Et 2 ans plus tard, le 15 septembre 1984, le couple avait un deuxième héritier - le prince Henry Charles Albert David, connu du grand public sous le nom de prince Harry.

Choquée au plus haut point par la pression qui s'est abattue sur elle lors de son mariage et par l'attention incessante de la presse à chacun de ses pas, Diana a décidé de défendre le droit à sa propre vie.


Sur la photo : la princesse Diana et le prince Charles avec leurs fils le prince William et le prince Harry

Elle a commencé à soutenir de nombreuses œuvres caritatives, aidant les sans-abri, les enfants dans le besoin et les personnes souffrant du VIH et du SIDA.

Malheureusement, le mariage de conte de fées du prince et de la princesse n'était pas le début mariage heureux. Au fil des années, le couple s'est séparé et les deux parties ont été soupçonnées d'infidélité. Malheureuse dans son mariage, Diana souffrait de crises de dépression et de boulimie. Finalement, en décembre 1992, le Premier ministre britannique John Major annonça la séparation du couple, en lisant le texte du discours de la famille royale à la Chambre des communes. Le divorce a été finalisé en 1996.

Mort et héritage de Diana

Même après le divorce, Diana est restée populaire. Elle se consacre entièrement à ses fils et participe également à des projets humanitaires comme la lutte contre les mines terrestres. Lady Di a utilisé sa renommée mondiale pour sensibiliser le public à problèmes aigus. Cependant, sa popularité verso: La romance de Diana avec le producteur et playboy égyptien Dodi Al-Fayed en 1997 a provoqué un véritable émoi et un battage médiatique incroyable dans la presse. Résultat tragique, dans la nuit du 31 août 1997, un couple d'amoureux est décédé dans un accident de voiture à Paris lorsque le conducteur tentait de s'échapper des paparazzi qui les poursuivaient.


Sur la photo : Mémorial en l'honneur de la princesse Diana et Dodi Al-Fayed
au magasin Harrods à Londres

Diana n'est pas décédée immédiatement, mais seulement quelques heures plus tard dans un hôpital parisien des suites de ses blessures. L'amant de Diana, Dodi Al-Fayed, et son chauffeur ont également été tués, et l'agent de sécurité a été grièvement blessé. Il existe encore de nombreuses rumeurs autour de la mort de Diana : il a même été dit qu'elle aurait été tuée par les services de renseignement britanniques sur ordre de la famille royale, qui n'aurait pas pu accepter le fait que la mère des héritiers du trône avait un relation avec un musulman. À propos, la mère de Diana, Frances, n'était pas non plus satisfaite de cette relation, traitant un jour Diana de « pute » pour « s'être mêlée à des hommes musulmans ».

Les autorités françaises ont mené leur propre enquête sur l'accident de voiture et ont découvert haut niveau alcool dans le sang du conducteur, qui a ensuite été reconnu comme le principal coupable de l'accident.

La nouvelle de la mort soudaine et absurde de Diana a choqué le monde. Des milliers de personnes ont voulu rendre un dernier hommage à la « princesse du peuple » lors de la cérémonie d’adieu. La cérémonie a eu lieu à l'abbaye de Westminster et a été retransmise à la télévision. Le corps de Diana a ensuite été enterré dans son domaine familial, Althorp.

En 2007, 10 ans après la mort de leur mère bien-aimée, les fils de Diana, les princes William et Harry, ont organisé un concert dédié au 46e anniversaire de sa naissance. Tous les bénéfices de l'événement ont été reversés à des œuvres caritatives soutenues par Diana et ses fils.

Le prince William et son épouse Kate Middleton ont également rendu hommage à Diana en donnant son nom à leur fille, la princesse Charlotte Elizabeth Diana, née le 2 mai 2015.

Le Fonds commémoratif à la mémoire de Diana, princesse de Galles, poursuit ses efforts. Créée après sa mort, la fondation accorde des subventions à diverses organisations et soutient de nombreuses causes humanitaires, notamment soigner les malades en Afrique, aider les réfugiés et mettre fin à l'utilisation des mines terrestres.

À la mémoire de la princesse de Galles et de son Bonnes actions vit toujours dans le cœur de millions de personnes. Et aucun autre titre au monde n'a une valeur aussi élevée que le titre " Reines du cœur des gens", attribué à jamais à Diana.


Sur la photo : la princesse Diana a consacré beaucoup de temps à des œuvres caritatives

Basé sur des documents de biographie.com. Une partie de la photo prise sur biography.com.

La tragédie s'est produite le 31 août 1997, lorsque la voiture dans laquelle voyageait la princesse Diana, dans des circonstances mystérieuses, s'est écrasée contre la 13e colonne du tunnel sous le pont d'Alma. Ensuite, tout a été attribué au conducteur ivre et à une malheureuse coïncidence de circonstances. Était-ce vraiment le cas ? Quelques années plus tard, apparaît une liste de faits qui peuvent porter un autre regard sur « l’accident » de ce jour fatidique.

Une surprise pour beaucoup a été la lettre de la princesse Diana elle-même, écrite par elle 10 mois avant sa propre mort, publiée en 2003 par le journal anglais « Daily Mirror ». Même alors, en 1996, la princesse craignait que sa vie soit dans la « phase la plus dangereuse » et que quelqu’un (le nom du journal était caché) voulait éliminer Diana en provoquant un accident de voiture. Une telle tournure des événements aurait ouvert la voie au remariage de son ex-mari, le prince Charles. Selon Diana, pendant 15 ans, elle a été « harcelée, terrorisée et torturée mentalement par le système britannique ». "J'ai pleuré pendant tout ce temps autant que personne au monde n'a pleuré, mais ma force intérieure ne m'a pas permis d'abandonner." La princesse sentit que quelque chose n'allait pas, comme beaucoup de gens sentent l'approche des problèmes, mais était-elle vraiment au courant de la tentative d'assassinat imminente ? Y a-t-il vraiment eu un complot contre Lady Di ?

L'un des premiers à suggérer une telle évolution des événements fut le milliardaire Mohammed Al-Fayed, le père de Dodi Al-Fayed, décédé avec Diana. Cependant, les services spéciaux français, qui ont enquêté sur les circonstances de l'accident de voiture, ont conclu que la Mercedes de la princesse avec son chauffeur Henri Paul est entrée en collision dans le tunnel avec la Fiat d'un des paparazzi alors qu'elle tentait de dépasser. Voulant éviter une collision, Paul a conduit la voiture sur le côté et s'est écrasé sur la malheureuse 13e colonne. À partir de ce moment, des questions ont commencé à se poser, auxquelles il n’existe toujours pas de réponses claires.
Selon Mohamed Al-Fayed, le chauffeur Henri Paul a bien été impliqué dans l'accident, mais pas tout à fait comme le dit la version officielle. Le milliardaire affirme que la présence grande quantité alcool dans le sang du conducteur - les machinations des médecins également impliqués dans cette affaire. De plus, selon les propos de Mohammed, Paul était un informateur du service de renseignement britannique M6. Il semble également étrange que le paparazzi James Andanson, le conducteur de la Fiat Uno avec laquelle la Mercedes de Diana est entrée en collision, soit décédé en 2000 dans des circonstances très étranges : son corps a été retrouvé dans une voiture incendiée dans la forêt. La police a considéré qu'il s'agissait d'un suicide, mais Al-Fayed pense différemment.

Autre fait intéressant, quelques semaines après la mort du photographe, l’agence où il travaillait a été attaquée. Les hommes armés ont pris les ouvriers en otage et ont pris la fuite seulement après avoir emporté tout le matériel et l'équipement photographiques. On a appris par la suite que le lendemain de l'accident, un photographe de la même agence, Lionel Cherrault, était resté dans le tunnel sans équipement ni matériel. La police a essayé par tous les moyens d'étouffer cette affaire, ce qu'elle a en principe réussi à faire.

Il semble également étrange que les caméras surveillant l'itinéraire depuis l'hôtel Ritz, où vivaient Diana et Dodi Al-Fayed, jusqu'à la sortie du tunnel 24 heures sur 24, aient été éteintes pour une raison quelconque lors du passage de la Mercedes.

Richard Tomlinson, un officier du service de renseignement britannique M6, a partagé sous serment des informations intéressantes sur cette affaire. Par exemple, juste avant la mort de la princesse, deux agents spéciaux de M6 sont arrivés à Paris, et à l'hôtel Ritz même, M6 avait son propre informateur. Tomlinson est persuadé que cet informateur n'était autre que le chauffeur Henri Paul. C’est peut-être pour cela que le conducteur disposait de deux mille livres sterling en espèces et de cent mille livres sterling sur son compte bancaire au moment de l’accident, avec un salaire de 23 mille par an.

La version officielle de l’ivresse du conducteur est plus que fragile, s’appuyant en grande partie sur des preuves indirectes et inexactes. Par exemple, après l’accident, le corps du conducteur est resté longtemps au soleil dans des conditions très difficiles. temps chaud au lieu d'être placé au réfrigérateur. Dans la chaleur, le sang « fermentait » assez rapidement, après quoi il n'était plus possible de distinguer l'alcool consommé de l'alcool produit à la suite de changements dans le corps. La deuxième « preuve irréfutable » de l’alcoolisme du conducteur est qu’il prenait le médicament tiapride, souvent prescrit aux alcooliques. Cependant, le tiapride est également utilisé comme somnifère et sédatif. C'est justement l'effet apaisant qu'aurait pu rechercher Henri Paul après une pause en famille !

Lors de l'autopsie du conducteur, aucun signe d'alcoolisme n'a été trouvé dans son foie et juste avant l'accident, Paul a subi un examen médical complet pour renouveler sa licence de pilote. Cependant, les sources de Mohammed Al-Fayed affirment qu'avant l'accident, du monoxyde de carbone avait été trouvé dans le sang d'Henri Paul, ce qui peut déséquilibrer la vie d'une personne. Comment est-il entré dans l’organisme du conducteur et, surtout, à qui en a-t-il profité ? Les services de renseignement français en savent sûrement quelque chose, mais pour l'instant ils ne sont pas pressés de partager des informations.

Une lumière clignotante brillante, décrite par plusieurs témoins, pourrait avoir contribué au déroulement de la tragédie. Brenda Wills et Françoise Levistre en parlent depuis longtemps, parlant d'une lumière stroboscopique brillante dans le tunnel sous le pont de l'Alma. Personne n’a pris au sérieux les propos des deux femmes (ou n’a voulu les accepter), malgré la mention de ces faits dans des périodiques faisant autorité. Au contraire, il a été conseillé aux témoins, notamment à la Française Levistre, d'être enfermés dans un hôpital psychiatrique.

La référence au gyrophare lors de l'accident a frappé l'officier du renseignement britannique Richard Tomlinson car il avait accès aux documents secrets de M6 relatifs à l'affaire Milosevic. L’un de ces documents décrivait un plan visant à assassiner le dirigeant yougoslave : organiser un accident de voiture à l’aide de gyrophares brillants. (Vous pouvez en savoir plus sur les effets de la lumière dans certaines conditions dans l'article « Mesure ».)

Pourquoi n'y avait-il pas de caméras de surveillance dans le tunnel, alors qu'aucun problème n'a été constaté à l'hôtel Ritz lui-même ? Bien entendu, cela peut être attribué à un accident ou à un malentendu. Mais que s’est-il réellement passé ? Nous ne pourrons peut-être jamais reconstituer le tableau complet des événements, même si l’on peut espérer une enquête des services de renseignement français. Vont-ils partager des informations avec les gens ordinaires ?

Princesse Diana. Dernier jour à Paris

Un film sur les dernières semaines de la vie de l'un des plus femmes célèbres 20e siècle - Diane, princesse de Galles. La mort inattendue et tragique de Diana en août 1997 a choqué le monde tout autant que l'assassinat du président Kennedy. Dès le début, la tragédie du 31 août 1997 a été entourée de nombreuses rumeurs contradictoires et des hypothèses les plus incroyables.

Qui a tué la princesse Diana ?

Il y a dix ans, se produisait le pire accident de voiture du siècle dernier. La légendaire Lady Di est morte dans un tunnel parisien, Princesse anglaise, un symbole féminin (Voir la galerie photo « La vie de la princesse Diana »). Les 27 et 28 août, la chaîne REN TV diffusera documentaire"Un meurtre purement anglais." Les auteurs ont mené leur propre enquête et tenté de savoir si cette tragédie était un accident.

Le 31 août 1997, à 0 h 27, la voiture contenant la princesse Diana, son ami Dodi al-Fayed, le chauffeur Henri Paul et le garde du corps de Diana Trevor Rhys-Jones s'écrase sur le 13e pilier du pont au-dessus du tunnel d'Alma. Dodi et son chauffeur Henri Paul meurent sur le coup. La princesse Diana mourra vers 4 heures du matin à l'hôpital.

Version 1 Des tueurs de paparazzi ?

Première version exprimée par l'enquête : plusieurs journalistes qui circulaient en scooter étaient responsables de l'accident. Ils poursuivaient la Mercedes noire de Diana et l'un d'eux aurait pu gêner la voiture de la princesse. Le conducteur de la Mercedes, tentant d'éviter une collision, s'est écrasé contre un support de pont en béton.

Mais, selon des témoins oculaires, ils sont entrés dans le tunnel quelques secondes après la Mercedes de Diana, ce qui signifie qu’ils n’ont pas pu provoquer l’accident.

Avocat Virginie Bardet :

— En fait, il n’y a aucune preuve de la culpabilité des photographes. Le juge a déclaré : "Il n'y a aucune preuve d'homicide involontaire dans les actions des photographes qui ont conduit à la mort de Diana, Dodi al-Fayed, Henri Paul et à la neutralisation de Trevor Rhys-Jones."

Version 2 La mystérieuse « Fiat Uno »

L'enquête met en avant nouvelle version: la cause de l'accident était la voiture, qui à ce moment-là se trouvait déjà dans le tunnel. À proximité immédiate de la Mercedes accidentée, la police a découvert des fragments d'une Fiat Uno.

Jacques Mules, chef de l'équipe de détectives : « Les fragments de feu arrière et les particules de peinture que nous avons découverts nous ont permis de calculer toutes les caractéristiques de la Fiat Uno en 48 heures. »

En interrogeant des témoins oculaires, la police aurait découvert que la Fiat Uno blanc quelques secondes après l'accident, il sort du tunnel en zigzaguant. De plus, le conducteur ne regardait pas la route, mais dans le rétroviseur, comme s'il voyait quelque chose, par exemple une voiture accidentée.

La police détective a déterminé les caractéristiques exactes de la voiture, sa couleur et son année de fabrication. Mais même avec des informations sur la voiture et une description de l’apparence du conducteur, l’enquête n’a permis de retrouver ni la voiture ni le conducteur.

Francis Gillery, auteur de sa propre enquête indépendante : « Toutes les voitures de cette marque dans le pays ont été contrôlées, mais aucune d'entre elles ne présentait de signes d'une collision similaire. La Fiat Uno blanche a disparu dans le sol ! Et les témoins oculaires de l'accident qui l'ont vu ont commencé à se perdre dans leurs témoignages, dont il n'était pas clair si la Fiat blanche se trouvait sur les lieux de la tragédie au moment malheureux.»

Il est intéressant de noter que la version sur la Fiat blanche qui aurait causé l'accident, ainsi que les informations sur le clignotant gauche trouvé sur les lieux de la tragédie, n'ont pas été rendues publiques immédiatement, mais seulement deux semaines après l'incident.

Version 3Services de renseignement britanniques

Ce n’est qu’aujourd’hui que l’on connaît des détails que, pour une raison quelconque, il était d’usage de ne pas mentionner. Dès qu’une Mercedes noire est entrée dans le tunnel, un éclair lumineux a soudainement traversé le crépuscule. C'est si fort que tous ceux qui l'ont observé ont été aveuglés pendant quelques secondes. Et un instant plus tard, le silence de la nuit est brisé par le crissement des freins et le bruit d'un terrible impact. François Laviste sortait à ce moment-là du tunnel et ne se trouvait qu'à quelques mètres du lieu du drame. Dans un premier temps, l'enquête a accepté son témoignage, puis a reconnu le seul témoin comme peu fiable.

La version s'est répandue à la suggestion de l'ancien employé du MI6, Richard Thomplison. L'ancien agent a déclaré que les circonstances de la mort de la princesse Diana lui rappellent le projet d'assassinat de Slobodan Milosevic, élaboré par les services de renseignement britanniques. Le président yougoslave allait être aveuglé dans le tunnel par un éclair puissant.

La police hésite à inclure la mention du flash lumineux dans les protocoles. Les témoins oculaires sont nerveux et insistent sur la véracité de leur témoignage. Et quelques mois plus tard, les journaux britanniques et français publiaient déclaration sensationnelle l'ancien agent du renseignement britannique Richard Tomplison que la dernière technologie aurait pu être utilisée dans le tunnel d'Alma arme laser, qui est au service des services de renseignement.

La Fiat Uno revient sur scène

Mais comment des fragments d’une voiture qui ne seraient jamais retrouvés ont-ils pu apparaître sur les lieux de l’incident ? La version médiatique est que les fragments de la Fiat ont été déposés par ceux qui ont préparé cet accident à l'avance et ont voulu le déguiser en accident ordinaire. La presse insiste sur le fait qu'il s'agit des services de renseignement britanniques.

Les services de renseignement savaient que la Fiat blanche serait certainement à côté de la voiture de la princesse Diana ce soir-là. C'est dans la Fiat blanche que conduisait l'un des paparazzi les plus célèbres et les plus prospères de Paris, James Andanson. Il ne pouvait pas manquer une telle opportunité de gagner de l'argent grâce aux photographies d'un couple de célébrités qui intéressaient tout le monde...

Les médias ont suggéré que les services ne pouvaient tout simplement pas prouver l'implication du photographe et de sa voiture dans l'accident, même s'ils l'espéraient vraiment. Andanson était bien dans le tunnel cette nuit-là. Certes, selon certains de ses collègues qui se trouvaient à l'hôtel Ritz le soir du 30 août 1997, il s'agissait d'un cas rare où le photographe arrivait au travail sans voiture. Et c’est peut-être pour cela que la version développée par quelqu’un sur la culpabilité d’Andanson dans l’accident a perdu son lien central avant même que Dodi et Diana ne quittent l’hôtel. En revanche, Andanson aurait bel et bien pu être impliqué dans l’accident. Il a attiré à plusieurs reprises l'attention des services de sécurité de la famille al-Fayed, et pour eux, bien sûr, ce n'était un secret pour personne qu'Andersen n'était pas seulement un photographe à succès. Les services de sécurité d'Al-Fayed auraient réussi à obtenir la preuve que le photographe était un agent des services de renseignement britanniques. Mais le père de Dodi, pour une raison quelconque, ne juge plus nécessaire de les soumettre à l’enquête. James Andanson n’était pas un personnage aléatoire dans cette tragédie.

Andanson a été aperçu dans le tunnel, et il était effectivement l'un des premiers à s'y rendre. Ils ont également vu sur les lieux du drame une voiture très similaire à la sienne, mais avec des plaques d'immatriculation différentes, peut-être fausses.

Mais alors commencent des questions auxquelles il n’y a pas de réponse. Pourquoi le photographe, qui a passé plusieurs heures à l'hôtel Ritz pour prendre une photo sensationnelle, n'attendant soudain plus Diana avec Dodi al-Fayed, a-t-il quitté son poste sans raison apparente et s'est dirigé directement vers le tunnel. Après l'accident, Andanson, sans même attendre l'issue, alors qu'une foule commençait à peine à se rassembler dans le tunnel, disparaît subitement. Littéralement au milieu de la nuit – à 4 heures du matin – il s'envole de Paris sur le prochain vol vers la Corse.

Quelque temps plus tard, dans les Pyrénées françaises, son corps sera retrouvé dans une voiture incendiée. Pendant que la police établit l'identité du défunt, des inconnus volent tous les papiers, photographies et disquettes informatiques liés à la mort de la princesse Diana dans le bureau de son agence photo parisienne.

S’il ne s’agit pas d’une coïncidence fatale, alors Andanson a été éliminé soit en tant que témoin indésirable, soit en tant qu’auteur du meurtre.

En septembre 1999, un autre journaliste, qui se trouvait à côté d'une Mercedes noire mutilée cette nuit malheureuse, est décédé dans un hôpital parisien. Le journaliste James Keith se préparait à subir une opération mineure au genou, mais a déclaré à ses amis : "J'ai le sentiment que je ne reviendrai pas." Après sa sortie de l'hôpital, le journaliste était sur le point de publier des documents sur les causes de l'accident survenu sur le pont d'Alma, mais quelques heures après sa mort, la page Internet contenant les détails de l'enquête et tous les documents a été détruite.

Qui a éteint les caméras ?

Les policiers présents sur place décident d'inclure dans le dossier les enregistrements des caméras de surveillance routière. C'est à partir d'eux que l'on peut déterminer exactement comment l'accident s'est produit et combien de voitures se trouvaient dans le tunnel au moment de la collision. Les agents des services routiers appelés ne comprennent pas pourquoi il y a une telle précipitation et se demandent seulement pourquoi les films ne pourront pas être visionnés demain matin. Mais lorsqu’ils ouvrent les cartons dans lesquels sont installées les caméras vidéo, ils sont encore plus surpris. Le système de vidéosurveillance, qui fonctionne correctement dans tous les autres points de Paris, par une étrange coïncidence, c'est dans le tunnel de l'Alma qui est tombé en panne. On ne peut que deviner qui ou quoi a causé cela.

Version 4 Conducteur ivre

Le 5 juillet 1999, près de deux ans plus tard, les journaux du monde entier ont publié une déclaration sensationnelle issue de l'enquête : le principal responsable de ce qui s'est passé dans le tunnel d'Alma revient au conducteur de Mercedes, Henri Paul. Il était le chef de la sécurité de l'hôtel Ritz et est également décédé dans cette catastrophe. Les enquêteurs l'accusent de conduite en état d'ébriété.

Michael Cowel, porte-parole officiel d'al-Fayed : « Il a été officiellement annoncé qu'il conduisait la voiture à une vitesse de 180 km/h. Très vite. Désormais, dans le dossier, il est écrit en petits caractères : "L'accident s'est produit à une vitesse de 60 (!) kilomètres par heure." Pas 180 km/h, mais 60 !

L’affirmation selon laquelle le conducteur était ivre sonnait comme un coup de tonnerre. Pour prouver ou infirmer cela, il suffit de prélever le sang du défunt pour analyse. Pourtant, c’est cette simple opération qui va se transformer en un véritable roman policier.

Jacques Mules, qui fut le premier représentant des autorités chargées de l'enquête à arriver sur les lieux du drame, a déclaré qu'une prise de sang a montré la véritable situation, ce qui signifie qu'Henri Paul était effectivement très ivre.

Jacques Mules, chef de la brigade de détective : « Avant de quitter le Ritz, la princesse Diana et Dodi al-Fayed étaient nerveux. Mais le principal indice d'un accident est la présence d'alcool - 1,78 ppm dans le sang du conducteur, M. Henri Paul. De plus, il prenait des antidépresseurs, ce qui affectait également son comportement au volant.

Michael Cowel, porte-parole officiel d'Al-Fayed : « Le tournage prouve qu'Henri Paul s'est bien comporté à l'hôtel ce soir-là, il parle à Dodi à une telle distance, il parle à Diana. Si le moindre signe d'ivresse avait été révélé, Dodi, et il était très pointilleux à cet égard, ne serait allé nulle part. Il l’aurait complètement viré.

Pour avoir autant d'alcool dans le sang, Henri Paul devait boire environ 10 verres de vin. Une telle ivresse ne pouvait être ignorée par les photographes situés à proximité de l'hôtel, mais aucun d'entre eux ne l'a indiqué dans son témoignage.

Les données de l'examen, indiquant un état d'intoxication grave, étaient prêtes dans les 24 heures suivant l'autopsie. Mais cela n’a été officiellement annoncé que deux ans plus tard. Pendant 24 mois, l'enquête a travaillé sur la version évidemment plus faible de la culpabilité des paparazzi ou de la présence de la Fiat Uno. Et deux ans plus tard, il est peu probable que quiconque ayant vu ce soir-là le chef de la sécurité de l’hôtel, Henri Paul, puisse dire avec certitude s’il était complètement sobre.

Au lendemain de l'accident, les experts en toxicologie Gilbert Pépin et Dominique Lecomte venaient de réaliser une prise de sang sur Henri Paul. Les tubes à essai sont placés d'abord dans une boîte puis au réfrigérateur. Les résultats sont consignés dans le protocole. D'après ce qui est écrit, le conducteur peut être considéré non seulement comme un peu ivre, mais simplement ivre... Mais les chiffres inscrits dans la colonne ci-dessous sont encore plus surprenants : le taux de monoxyde de carbone est de 20,7 %. Si tel était réellement le cas, le conducteur ne serait tout simplement pas capable de se tenir debout, et encore moins de conduire la voiture. Seule une personne qui s'est suicidée en inhalant les gaz d'un pot d'échappement d'une voiture pourrait avoir dans son sang une telle quantité de monoxyde de carbone que celle trouvée dans le sang de Paul...

Michael Cowel, porte-parole officiel d'al-Fayed : « Il est plus que probable que les échantillons de sang aient été échangés, soit accidentellement, soit délibérément. Ils étaient en quelque sorte confus. Il y a eu de nombreuses erreurs avec les étiquettes à la morgue, ce qui est désormais prouvé... »

Les services de renseignement français ont aussi quelque chose à cacher dans cette histoire. Étant donné que les cadavres restants ne peuvent toujours pas être retrouvés, il n'est plus si important que les tubes à essai aient été changés par accident ou s'il s'agit d'une action spécialement préparée. Quelque chose d'autre est important. Quelqu’un avait vraiment besoin que l’enquête dure le plus longtemps possible. Pour qu'il y ait le plus de confusion possible. Les éprouvettes contenant le sang d'Henri Paul auraient très bien pu être remplacées par le sang d'une autre personne qui s'est suicidée.

Pendant longtemps, les autorités chargées de l'enquête ont insisté sur le fait qu'il ne pouvait y avoir d'erreur. C'est bien le sang d'Henri Paul. Cependant, l’équipe de tournage de la chaîne REN TV, à la suite de sa propre enquête, a réussi à prouver que le sang, dans lequel des traces d’alcool et de monoxyde de carbone ont été trouvées, n’appartenait pas au chauffeur de la princesse Diana.

Jacques Mules, chef de la brigade de détective, a avoué à notre équipe de tournage que avec mes propres mains a pris des tubes à essai avec le sang d'Henri Paul et a en fait mélangé les chiffres, donnant un tube à essai avec le sang d'une personne complètement différente sous le nom du chauffeur de la princesse Diana.

Jacques Mules, chef de la brigade de police judiciaire. «C'est mon erreur. Le fait est que j'ai travaillé deux jours de suite et que je n'ai pas dormi la nuit. À cause de la fatigue, j'ai confondu les numéros des éprouvettes. J’en ai immédiatement informé le juge, mais il a dit que ce n’était pas grave.

Ce n'est pas grave si l'erreur a été corrigée immédiatement. Et sinon? Et si, par simple oubli ou – pire encore – délibérément, les résultats de l’analyse restaient falsifiés ? Il n'y a toujours pas de réponse à cette question

Qui est Henri Paul ?

Henri Paul, chef de la sécurité de l'hôtel Ritz, est le seul responsable officiel du drame. Dans les rapports d'enquête, il apparaît comme un neurasthénique complet et un ivrogne. Les experts en taxologie soulignent la présence dans le sang d’Henri Paul, outre l’alcool, d’une quantité importante d’antidépresseurs. Le médecin confirme qu'elle a prescrit à Paul des médicaments pour traiter la dépression. Et pour réduire les envies d'alcool, puisque, selon le médecin, le patient abusait de l'alcool.

Nous avons décidé de vérifier si le chef de la sécurité d'un hôtel d'élite était réellement un alcoolique et un toxicomane.

Café-restaurant "Le Grand Colbert". Henri Paul est venu dîner ici pendant de nombreuses années.

Le restaurateur Joël Fleury : « J'ai acheté le restaurant en 1992. Henri Paul était déjà un habitué ici... Il venait ici chaque semaine. Non, il n'était pas alcoolique. Il s'est avéré que nous nous entraînons dans le même club de vol : il pilote des avions légers, moi, des hélicoptères légers.

A la veille du drame, Henri Paul se soumet à une visite médicale stricte afin de renouveler sa licence de vol. Le médecin l'examine et lui fait des analyses de sang la veille de la catastrophe.

Les médecins n'ont trouvé aucune trace d'alcoolisme caché ni de médicaments chez Henri.

Après la mort d'Henri Paul, de très grosses sommes d'argent furent découvertes sur son compte, qu'il ne pouvait en théorie pas gagner. Au total, il disposait de 1,2 million de francs.

Boris Gromov, historien des services de renseignement : « Henri Paul, selon certains officiers du renseignement britannique, était un agent à plein temps du MI6. Son nom était souvent mentionné dans les archives de ce service. Il est clair qu’il n’y a rien d’accidentel ici et son rôle est clair. Parce que de hauts fonctionnaires de divers pays séjournent souvent à l'hôtel Ritz... Et y servir en tant que chef des services de sécurité est extrêmement bénéfique pour tout service de renseignement..."

40 minutes avant le drame, la princesse Diana ne sait toujours pas que le conducteur de leur voiture ne sera pas le garde du corps personnel de Dodie, Ken Wingfield, mais le chef du service de sécurité de l'hôtel, Henri Paul.

Selon la version initiale de l'enquête, sa voiture s'est avérée défectueuse. Le couple repart donc dans la voiture d’Henri Paul. Cependant, huit ans plus tard, Wingfield a déclaré que sa voiture était en bon état de fonctionnement. C'est juste qu'Henri Paul, en tant que chef du service de sécurité de l'hôtel, a ordonné à Wingfield de rester et a conduit indépendamment Diana et Dodi dans sa voiture sur un itinéraire différent. Pourquoi Wingfield est-il resté silencieux pendant tant d’années ? De quoi avait-il peur ?

L'agent de sécurité de Diana, Trevor Rhys-Jones, quittant l'hôtel Ritz, s'est assis à sa place habituelle - sur le siège à côté du conducteur, appelé "siège de l'homme mort". En raison du fait que lors d'un accident, il est le plus vulnérable. Mais Rhys-Jones a survécu. Et Diana et Dodi al-Fayed, qui étaient sur la banquette arrière, sont morts. Aujourd’hui, le seul survivant ne peut rien dire de ce qui s’est passé dans le tunnel. Il a perdu la mémoire et ne se souvient de rien qui puisse éclairer les événements de cette nuit-là. Nous ne pouvons qu’espérer que Rees-Jones se rétablira avec le temps. Mais on ne sait pas s’il aura le temps de dire tout ce dont il se souvient…

Le garde du corps de Dodi al-Fayed est sur la table d'opération depuis longtemps. Et malgré la blessure plus grave, les médecins ne doutaient plus : le patient vivrait. En même temps, pour une raison quelconque, ils tentent de sauver la princesse Diana dans une ambulance.

La voiture est debout. Il est impossible d'effectuer des procédures en se déplaçant.

En fait, selon les experts, la princesse est décédée parce que quelqu'un a décidé qu'il n'était pas nécessaire d'aller à l'hôpital. C'est quoi, une erreur ? Les nerfs des médecins ? Après tout, ce sont aussi des personnes.

Ou peut-être que quelqu'un avait besoin de la mort de Diana ?

Une fois tout terminé, la décision fut prise d'envoyer le corps de la princesse sur un vol spécial à destination de Londres.

L'avion de Paris à Londres ne vole pas plus d'une heure. Il semblerait qu'il n'y ait aucune raison de s'attarder à Paris, cependant, lorsque le corps de la princesse Diana a été transporté dans une clinique britannique, une chose incroyable est devenue claire. Il s’avère qu’avant que le cadavre de Diana n’ait eu le temps de refroidir, il a été embaumé à la hâte, en violation de toutes les règles. Et ils se préparent à l'enterrement. Tout cela se passe à Paris. Pendant que l'avion spécial, sans couper le moteur, attend sa triste cargaison.

Michael Cowel, porte-parole officiel d'Al-Fayed : "En violation de la loi française, cela a été réalisé pour le compte de l'ambassade britannique, qui, à son tour, admet avoir reçu des instructions d'une certaine personne."

Le nom de la personne qui a ordonné l’embaumement n’a pu être établi. Les médicaments utilisés lors de l'embaumement ne permettent pas par la suite d'examiner à nouveau le cadavre. Si les médecins britanniques voulaient redécouvrir dans quel état, par exemple, se trouvait la princesse quelques secondes avant la catastrophe, ils ne pourraient pas le faire.

C'est pourquoi il existe des versions selon lesquelles une sorte de gaz aurait peut-être été pulvérisé dans la voiture, ce qui aurait fait perdre à Henri Paul son orientation. Il est aujourd’hui impossible de confirmer ou d’infirmer cette version.

Pendant ce temps, al-Fayed Sr. est convaincu que le corps de Diana a été embaumé afin de cacher ce fait sensationnel. Selon lui, la princesse anglaise était enceinte de son fils.

Virginie Bardet, avocate des photographes : « On ne saura jamais si Diana était enceinte. Tous les documents sont classifiés, seule la cause du décès a été rendue publique : une hémorragie interne.

ÉPILOGUE

Les preuves recueillies sont suffisantes pour de nombreux romans, mais pas suffisantes pour le ministère public. Des caméras de surveillance routière non fonctionnelles sur les lieux du drame, des témoins de l'accident mourant les uns après les autres, la Fiat Uno blanche jamais retrouvée, du dioxyde de carbone issu du sang du conducteur venu de nulle part, des sommes fabuleuses dans les comptes du conducteur, la lenteur criminelle du Les médecins français et la précipitation trop évidente de ceux qui ont embaumé le corps des pathologistes... La version de l'assassinat à forfait n'a été réfutée par personne. Mais cela n’a pas non plus été prouvé.

Jacques Mules, chef de la brigade de police judiciaire : « Il y a eu un banal accident. Tout a été vérifié et revérifié mille fois. Et la recherche d'un complot, les détails arrachés au doigt... Les passions d'espionnage sont des fruits ordinaires de la fantaisie. Aux yeux de la Grande-Bretagne et même de tout l’Occident, la princesse Diana était le symbole d’un beau rêve. Un rêve ne peut pas mourir d’une manière aussi ordinaire.

D'AILLEURS

Le 31 août, jour de la mort de Lady Di, Channel One diffusera le nouveau film « Princess Diana ». Dernier jour à Paris" (21h25). Et immédiatement après sa fin à 23h10 - le film oscarisé « The Queen » avec Helen Miren dans rôle principal. À propos de la réaction à la tragédie de la famille royale.

« Nous n’allions pas remuer le linge sale de la famille royale. » Mais après l’assassinat de John Kennedy, la mort de la princesse Diana est peut-être l’histoire la plus bruyante. En prenant l’exemple de l’enquête sur la mort de la princesse Diana, nous avons voulu comprendre comment de tels cas sont instruits en Occident. Le gouvernement s'en mêle-t-il ? La politique influence-t-elle ces enquêtes ?

Nous avons réussi à apprendre beaucoup de choses. Et je recommanderais fortement aux autorités de prêter attention au rôle des agences de renseignement américaines dans cette histoire. Après tout, on sait que Diana a fait l’objet d’une surveillance et d’un contrôle de leur part, notamment ces derniers mois. S'ils ouvraient leurs documents sur Diana, je suis sûr que nous apprendrions beaucoup de choses intéressantes. Ou peut-être qu’ils découvriraient même le nom du tueur.

L'histoire de Diana est inhabituelle. Si elle avait fait preuve d'un peu d'hypocrisie, ou, plus simplement, de simple sagesse mondaine, elle aurait tout recouvert de chocolat ! Mais elle a préféré le droit d’aimer qui elle veut au trône.

L’histoire du prince Charles, à mon avis, attend toujours son bilan. Après tout, regardez, au mépris de tout - la volonté de la mère, les intérêts de l'État, opinion publique- Il aime sa Camilla depuis de nombreuses années.

Tout le reste est petit comparé à ça...

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