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आइए याद रखें कि किसी व्यक्ति के स्वायत्त अस्तित्व से क्या समझा जाना चाहिए प्रकृतिक वातावरण? स्वायत्तता कितने प्रकार की होती है और उनमें क्या अंतर है? किसी व्यक्ति के उन व्यक्तिगत गुणों के नाम बताइए जो ऑफ़लाइन प्राकृतिक वातावरण में सफल अस्तित्व के लिए आवश्यक हैं।

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स्वैच्छिक स्वायत्तता- किसी विशिष्ट उद्देश्य के लिए किसी व्यक्ति या लोगों के समूह द्वारा प्राकृतिक परिस्थितियों में नियोजित और तैयार निकास है। लक्ष्य भिन्न हो सकते हैं: आरामप्रकृति में, प्रकृति में स्वतंत्र रहने के लिए मानवीय संभावनाओं की खोज, खेल उपलब्धियाँआदि स्वैच्छिक स्वायत्तता

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प्रकृति में स्वैच्छिक मानव स्वायत्तता हमेशा निर्धारित लक्ष्य को ध्यान में रखते हुए गंभीर, व्यापक तैयारी से पहले होती है: प्राकृतिक पर्यावरण की विशेषताओं का अध्ययन करना, आवश्यक उपकरणों का चयन करना और तैयार करना और, सबसे महत्वपूर्ण, आने वाली कठिनाइयों के लिए शारीरिक और मनोवैज्ञानिक तैयारी। मुख्य बात तैयारी है!

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स्वैच्छिक स्वायत्तता का सबसे सुलभ और व्यापक प्रकार सक्रिय पर्यटन है। सक्रिय पर्यटन

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सक्रिय पर्यटन की विशेषता यह है कि पर्यटक अपने स्वयं के शारीरिक प्रयासों का उपयोग करके मार्ग पर चलते हैं और भोजन और उपकरण सहित अपना सारा सामान अपने साथ ले जाते हैं। सक्रिय पर्यटन का मुख्य लक्ष्य सक्रिय मनोरंजन है स्वाभाविक परिस्थितियां, स्वास्थ्य की बहाली और संवर्धन। पर्यटन

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लंबी पैदल यात्रा, पर्वत, जल और स्की यात्राओं के पर्यटक मार्गों को कठिनाई की छह श्रेणियों में विभाजित किया गया है, जो अवधि, लंबाई और उनकी तकनीकी जटिलता में एक दूसरे से भिन्न हैं। यह विभिन्न स्तरों के अनुभव वाले लोगों को पदयात्रा में भाग लेने के पर्याप्त अवसर प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, कठिनाई की पहली श्रेणी का पैदल मार्ग निम्नलिखित संकेतकों की विशेषता है: वृद्धि की अवधि कम से कम 6 दिन है, मार्ग की लंबाई 130 किमी है। कठिनाई की छठी श्रेणी का पैदल मार्ग कम से कम 20 दिनों तक चलता है, और इसकी लंबाई कम से कम 300 किमी है। कठिनाई श्रेणियाँ

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प्राकृतिक परिस्थितियों में स्वैच्छिक स्वायत्त अस्तित्व के अन्य, अधिक जटिल लक्ष्य हो सकते हैं: संज्ञानात्मक, अनुसंधान और खेल। अपने लक्ष्य परिभाषित करें

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अक्टूबर 1911 में दक्षिणी ध्रुवलगभग एक साथ, दो अभियान शुरू हुए - नॉर्वेजियन और ब्रिटिश। अभियानों का लक्ष्य पहली बार दक्षिणी ध्रुव तक पहुँचना है। प्रसिद्ध यात्राएँ अमुंडसेन मार्ग (नॉर्वे) स्कॉट मार्ग (इंग्लैंड)

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नॉर्वेजियन अभियान का नेतृत्व ध्रुवीय खोजकर्ता और अन्वेषक रोनाल्ड अमुंडसेन ने किया था। रोनाल्ड अमुंडसेन रोनाल्ड अमुंडसेन ने बेहद कुशलता से अभियान का आयोजन किया और दक्षिणी ध्रुव का मार्ग चुना। सही गणना ने अमुंडसेन की टुकड़ी को अपने रास्ते में गंभीर ठंढ और लंबे समय तक बर्फीले तूफान से बचने की अनुमति दी। अंटार्कटिक गर्मियों में अमुंडसेन द्वारा निर्धारित आंदोलन कार्यक्रम के अनुसार, यात्रा कम समय में पूरी की गई।

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19 अक्टूबर, 1911 को अमुंडसेन के नेतृत्व में पांच लोग चार टुकड़ियों में दक्षिणी ध्रुव की ओर रवाना हुए। कुत्ते बढ़ाव. 14 दिसंबर को यह अभियान 1,500 किमी की यात्रा करके दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचा और नॉर्वे का झंडा फहराया। पूरा ट्रेक विषम परिस्थितियों में 3000 किमी की दूरी तय करता है (3000 मीटर ऊंचे पठार पर चढ़ना और उतरना) स्थिर तापमान-40° से अधिक और तेज़ हवाएं) 99 दिन लगे। दक्षिणी ध्रुव पर ध्रुव की विजय

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ब्रिटिश अभियान का नेतृत्व रॉबर्ट स्कॉट, एक नौसैनिक अधिकारी, प्रथम रैंक के कप्तान ने किया था, जिनके पास आर्कटिक तट पर शीतकालीन नेता के रूप में अनुभव था। रॉबर्ट स्कॉट शुरू से ही, स्कॉट के अभियान को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, कुछ हद तक नेता की गलतियों के कारण, कुछ हद तक परिस्थितियों के संयोजन के कारण। स्नोमोबाइल विफल हो गए, और मंचूरियन टट्टू, जिन्हें स्कॉट कुत्तों की तुलना में अधिक पसंद करते थे, को गोली मारनी पड़ी: वे ठंड और अधिक भार का सामना नहीं कर सके। लोग भारी स्लेजों को बर्फ के ग्लेशियरों की दरारों से खींचते थे।

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रॉबर्ट स्कॉट का अभियान एक महीने से भी अधिक समय बाद - 17 जनवरी, 1912 को दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचा। रॉबर्ट स्कॉट द्वारा चुना गया ध्रुव का मार्ग नॉर्वेजियन अभियान की तुलना में लंबा था, और मौसमरास्ते में - और अधिक कठिन. ध्रुव और वापसी के रास्ते में, टुकड़ी को चालीस डिग्री की ठंढ का अनुभव करना पड़ा और लंबे समय तक बर्फीले तूफान में फंसना पड़ा। दक्षिणी ध्रुव पर पहुँचने वाले रॉबर्ट स्कॉट के मुख्य समूह में पाँच लोग शामिल थे। लगभग 20 किमी दूर सहायक गोदाम तक नहीं पहुंच पाने के कारण रास्ते में बर्फीले तूफान के दौरान उन सभी की मौत हो गई। विजय और त्रासदी

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तो कुछ की जीत दुःखद मृत्यअन्य लोग मनुष्य की दक्षिणी ध्रुव पर विजय का जश्न मनाते हैं। अपने इच्छित लक्ष्य की ओर बढ़ने वाले लोगों की दृढ़ता और साहस हमेशा अनुकरणीय उदाहरण बनी रहेगी। अंटार्कटिका में स्कॉट और उनके साथियों की याद में केप हट की चोटियों में से एक पर एक क्रॉस है। इस पर प्रसिद्ध अंग्रेजी कवि टेनीसन की कविताओं की एक पंक्ति लिखी है: "लड़ो और तलाशो, ढूंढो और हार मत मानो" लड़ो और तलाशो, ढूंढो और हार मत मानो

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एक समुद्री अस्पताल में प्रैक्टिस करने वाले डॉक्टर के रूप में एलेन बॉम्बार्ड इस तथ्य से स्तब्ध थे कि हर साल समुद्र में हजारों लोग मर जाते हैं। इसके अलावा, उनमें से एक महत्वपूर्ण हिस्सा डूबने, ठंड या भूख से नहीं, बल्कि डर से, इस तथ्य से मर गया कि वे अपनी मृत्यु की अनिवार्यता में विश्वास करते थे। एलेन बॉम्बार्ड “महान जहाज़ दुर्घटना के शिकार जो समय से पहले मर गए, मुझे पता है: यह समुद्र नहीं था जिसने तुम्हें मार डाला, यह भूख नहीं थी जिसने तुम्हें मार डाला, यह प्यास नहीं थी जिसने तुम्हें मार डाला! सीगल की करुण पुकार पर लहरों पर हिलते हुए, तुम डर के मारे मर गए।"

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एलेन बॉम्बार्ड को यकीन था कि समुद्र में बहुत सारा भोजन है और आपको बस यह जानना होगा कि इसे कैसे प्राप्त किया जाए। उन्होंने इस तरह तर्क दिया: जहाजों (नावों, राफ्ट) पर सभी जीवन रक्षक उपकरणों में मछली पकड़ने के लिए मछली पकड़ने की रेखा और अन्य उपकरणों का एक सेट होता है। मछली में लगभग वह सब कुछ होता है जिसकी मानव शरीर को आवश्यकता होती है, यहाँ तक कि ताज़ा पानी भी। पीने योग्य पानी कच्ची, ताजी मछली को चबाकर या उसमें से लसीका द्रव को निचोड़कर प्राप्त किया जा सकता है। कम मात्रा में सेवन किया गया समुद्री जल व्यक्ति के शरीर को निर्जलीकरण से बचाने में मदद कर सकता है। आप जीवित रह सकते हैं

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अपने निष्कर्षों की सत्यता को साबित करने के लिए, उन्होंने अकेले पाल से सुसज्जित एक फुलाने योग्य नाव में अटलांटिक महासागर में 60 दिन (24 अगस्त से 23 अक्टूबर, 1952 तक) बिताए, और केवल समुद्र से जो कुछ मिला उससे अपना जीवन यापन किया। एक हवा भरी नाव पर

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यह समुद्र में पूर्ण स्वैच्छिक मानव स्वायत्तता थी, जो अनुसंधान उद्देश्यों के लिए की गई थी। एलेन बॉम्बार्ड ने अपने उदाहरण से साबित कर दिया कि एक व्यक्ति समुद्र में जीवित रह सकता है, वह जो दे सकता है उसका उपयोग करके, कि एक व्यक्ति बहुत कुछ सहन कर सकता है यदि वह इच्छाशक्ति नहीं खोता है, कि उसे अपने जीवन के लिए अंतिम अवसर तक लड़ना होगा। इच्छाशक्ति मत खोना

लेकिन इतिहास उन्हें भी जानता है जो विज्ञान की खातिर, मानवता की भलाई के लिए बेचैन सागर की उफनती लहरों में अपना जीवन बलिदान करने के लिए तैयार हैं। एलेन बॉम्बार्ड बिल्कुल ऐसे ही थे - एक डॉक्टर, यात्री, जीवविज्ञानी और सार्वजनिक आंकड़ा. यह दुनिया भर में एक इन्फ़्लैटेबल पर है रबड़ की नावदिखाया गया कि एक जहाज़ का टूटा हुआ व्यक्ति खुले समुद्र में भोजन और पानी के बिना जीवित रह सकता है, और बॉम्बर की इच्छाशक्ति ने, अपने लक्ष्य के रास्ते पर प्रदर्शित होकर, पूरी दुनिया को चकित कर दिया।

फ्रांसीसी डॉक्टर के सिद्धांत

एलेन बॉम्बार्ड का जन्म 27 अक्टूबर 1924 को पेरिस में हुआ था। जबकि अभी भी एक बहुत ही युवा मेडिकल छात्र, एलेन अक्सर इस बारे में सोचते थे कि जहाज दुर्घटना के पीड़ितों के आंकड़े इतने अधिक क्यों थे। पहले से ही जब वह अपनी पढ़ाई पूरी करने के बाद, समुद्र तटीय अस्पतालों में से एक में काम करने गया, तो उसे एक जहाज़ की तबाही की भयानक तस्वीर का सामना करना पड़ा: दुर्भाग्यपूर्ण लोगों के 43 शव जो जल तत्व के शिकार हो गए थे, अस्पताल में लाए गए थे। यह बात बॉम्बार्ड की स्मृति में जीवन भर अंकित रही; युवा डॉक्टर इस बात से आश्चर्यचकित थे कि जहाज़ डूबने के पहले दिनों में लोग क्यों मरते हैं, जबकि पानी और भोजन की पर्याप्त आपूर्ति होती है।

एलेन बॉम्बार्ड ने समुद्री आपदाओं के कारण मृत्यु दर की समस्या की गहराई से जांच की और वह एक भयानक पैटर्न स्थापित करने में कामयाब रहे - जो लोग, भाग्य की इच्छा से, खुद को एक जीवनरक्षक नौका पर खुले समुद्र में पाते थे, वे अपरिहार्यता के डर से निराशा से मर गए। डॉक्टर को एहसास हुआ कि असंख्य मौतों का मुख्य कारण किसी के जीवन के लिए लड़ने की इच्छा की कमी और संभावित मोक्ष में विश्वास की हानि थी। समस्या का अध्ययन करने के बाद, बॉम्बार्ड ने जहाज दुर्घटना के शिकार लोगों के लिए जीवित रहने की तकनीक विकसित की।

प्रयोग विचार

में वैज्ञानिक दुनियाएलेन बॉम्बार्ड के सिद्धांतों को संदेह के साथ लिया गया था, और 1952 में उन्हें अपने उदाहरण से यह साबित करने का विचार आया कि एक व्यक्ति खुले समुद्र में एक फुलाने योग्य नाव पर, कच्ची मछली खाकर और समय-समय पर नमकीन समुद्री पानी पीकर जीवित रह सकता है। इस इच्छा के कारण सामान्य अस्वीकृति हुई, और हताश फ्रांसीसी डॉक्टर को पागल माना गया, क्योंकि समान प्रयोगयह एक वास्तविक आत्महत्या थी.

एलेन बॉम्बार्ड को खुद पर विश्वास था और पता था कि मानव शरीर में विशाल आंतरिक संसाधन हैं और, कुछ नियमों के अधीन, कठिन परिस्थितियों में लंबी यात्रा को सहन करने में सक्षम होंगे। इसी विश्वास से भरकर युवा डॉक्टर तैयारी शुरू कर देता है दुनिया भर में यात्रा. वह सैद्धांतिक तैयारी शुरू करता है: वह समुद्र में पाई जाने वाली मछलियों के प्रकारों का अध्ययन करता है और निर्धारित करता है कि मछली के शरीर में 80% पानी होता है, जिसमें वसा, लवण और ट्रेस तत्व होते हैं। बॉम्बार्ड मानते हैं कि मछली से निचोड़ा गया रस ताजे पानी के स्रोत के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

एलेन बॉम्बार्ड ने एक साथी के साथ यात्रा करने की योजना बनाई। उन्होंने अखबार में विज्ञापन दिया और लोगों ने उनके प्रस्ताव पर प्रतिक्रिया देनी शुरू कर दी। लेकिन बड़ी संख्या में आवेदकों के बीच, कोई उपयुक्त उम्मीदवार नहीं था: प्रतिक्रियाएं, एक नियम के रूप में, पागल और आत्मघाती थीं, लोग छुट्टियों के दौरान उन्हें खाने की पेशकश करते थे, और जो लोग उन रिश्तेदारों को भेजने की कोशिश करते थे जो उन्हें एक खतरनाक यात्रा पर पसंद नहीं थे . आख़िरकार एक साथी मिल गया, वह नाविक जैक पामर था, जिसने द्वीप से एलेन के साथ एक परीक्षण यात्रा की थी। मिनोर्का, जिसके दौरान यात्री पकड़ी गई कच्ची मछली खाते थे और उसका रस पीते थे। लेकिन प्रस्थान के दिन, भावी नाविक दुनिया भर की यात्रा की कठिनाइयों से डर गया और बिना किसी निशान के गायब हो गया।

खतरनाक यात्रा

19 अक्टूबर, 1952 को, अपनी बेटी के जन्म के बावजूद, एलेन बॉम्बार्ड एक लंबी यात्रा पर निकल पड़े। साढ़े चार मीटर लंबी उनकी नाव को उस समाज के लिए एक चुनौती के रूप में "हेरेटिक" नाम दिया गया था जो उनकी सफलता पर विश्वास नहीं करता था। पूरी यात्रा के दौरान, बॉम्बर ने केवल कच्ची मछलियाँ खाईं और पक्षी पकड़े, समुद्र का पानी और मछली का रस पिया। इस तथ्य के बावजूद कि नाव पर भोजन और पानी की आपूर्ति थी, यात्री ने परीक्षा के सबसे कठिन क्षणों में भी इसे कभी नहीं छुआ - बॉम्बार्ड अपने सिद्धांतों को साबित करने के लिए कुछ भी करने को तैयार था।

जैसा कि अपेक्षित था, यात्रा कठिन थी। बॉम्बर ने एक से अधिक बार खुद को मौत के कगार पर पाया, लेकिन अपने दृढ़ संकल्प, जीवन की प्यास और अलौकिक प्रयासों के लिए धन्यवाद, समुद्री यात्राओं में नवागंतुक वह करने में कामयाब रहा जो कई अनुभवी नाविकों को डर था - वह पार कर गया धरती, अपने सिद्धांतों की सत्यता को साबित किया और रास्ते के सभी खतरों के बावजूद जीवित रहे। एलेन बॉम्बार्ड ने नाव से पानी निकालने में कई घंटे बिताए; तूफान के दौरान, थकान से गिरते हुए, उन्होंने हार नहीं मानी और लड़े, तितर-बितर हुए बड़ी मछली, नाव को नुकसान पहुंचाने की कोशिश की और उसे नाव पर ले जाने के लिए गुजरने वाले जहाजों के किसी भी प्रस्ताव को स्वीकार नहीं किया। फ्रांसीसियों के लिए यह विचार आराम, भरपूर भोजन और... से अधिक महत्वपूर्ण था।

त्रासदी मंगल की विजय

पानी में 65 दिनों तक भटकने के बाद फ्रांस लौटते हुए, बॉम्बार्ड एक सेलिब्रिटी बन गए: उन्होंने उसे ध्यान में रखा, उसका सम्मान किया और उसे विरासत में देने की कोशिश की। उस समय से, उन्होंने मानद पदों पर कार्य किया है, वैज्ञानिक और सामाजिक कार्यों में भाग लिया है, और सबसे अधिक बिकने वाली पुस्तक "ओवरबोर्ड ऑफ़ हिज़ ओन फ्री विल" लिखी है।

1958 में, एलेन ने एक बेड़ा के डिजाइन में भाग लिया, जिसके साथ सभी जहाजों को लैस करने की योजना बनाई गई थी। लेकिन बेड़ा का परीक्षण दुखद रूप से समाप्त हो गया: नौ चालक दल और बचाव दल की मृत्यु हो गई, केवल बॉम्बर भागने में सफल रहा। इससे एलेन की प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचा और इस त्रासदी के लिए कई लोगों ने उसे ही दोषी ठहराया।

एलेन बॉम्बार्ड ने गंभीर अवसाद का अनुभव किया, लेकिन इसके बावजूद, 1975 में उन्होंने अपनी शुरुआत की राजनीतिक कैरियर. उन्होंने विभिन्न फ्रांसीसी पार्टियों में उच्च पदों पर कार्य किया सरकारी एजेंसियों, और 1981 में यूरोपीय संसद के सदस्य बने। 80 वर्ष की आयु में, महान यात्री और सार्वजनिक व्यक्ति की टूलॉन में मृत्यु हो गई। उनकी गतिविधियाँ और जीवन सिद्धांत यात्रियों-अनुयायियों के लिए एक उदाहरण और आदर्श वाक्य बन गए "समुद्र से भी अधिक जिद्दी बनो, और तुम जीत जाओगे!"कठिन परिस्थितियों के शिकार कई लोगों की मदद की।

(1924 - 2005)

27 अक्टूबर 1924 को पेरिस में जन्म।
डॉक्टर, जीवविज्ञानी.
मोनाको में ओशनोग्राफिक संग्रहालय में शोधकर्ता (1952)।
स्वेच्छा से भूमध्य सागर पार किया (1951) और अटलांटिक महासागर(1952) हेरिटिक इन्फ्लेटेबल नाव पर जहाज़ के मलबे में फंसे लोगों के जीवित रहने की संभावना को साबित करने के लिए।
मंत्री के राज्य सचिव पर्यावरण(1981).
में पिछले साल काडॉ. बॉम्बार्ड ने यात्रा पुस्तकें लिखना जारी रखा है; वह विभिन्न अनुसंधान प्रतियोगिताओं की अध्यक्षता करते हैं और मानवतावादी संगठन "जस्ट्स डी'ओर" ("फेयर गोल्ड" जैसा कुछ) के प्रमुख हैं।
नवंबर 1996 में पेरिस में आयोजित पांचवें जूल्स वर्ने महोत्सव में, ए. बॉम्बार्ड ने प्रतियोगिता जूरी का नेतृत्व किया वृत्तचित्रशोध के बारे में.
1997 में रिलीज़ हुई एक नयी किताबए. बॉम्बार्ड "लेस ग्रैंड्स नेविगेटर्स" ("ग्रेट मेरिनर्स")।
डिजॉन (2002) में अंतर्राष्ट्रीय साहसिक फिल्म महोत्सव में, ए. बॉम्बार्ड एक मानद प्रतिनिधि थे।
8 मार्च, 2003 को, उपरोक्त मानवतावादी संगठन के प्रमुख के रूप में, डॉ. बॉम्बार्ड ने "मानवीय और सामाजिक सेवाओं" के लिए एक और समान संगठन "वोइल्स सैन्स फ्रंटियर्स" ("छिद्रपूर्ण सीमाओं" जैसा कुछ) से सम्मानित किया। ...
19 जुलाई 2005 को डॉ. बॉम्बर की मृत्यु हो गई।

| प्राकृतिक वातावरण में स्वैच्छिक मानव स्वायत्तता

जीवन सुरक्षा की मूल बातें
6 ठी श्रेणी

पाठ 18
प्राकृतिक वातावरण में स्वैच्छिक मानव स्वायत्तता

स्वैच्छिक स्वायत्तता किसी व्यक्ति या लोगों के समूह द्वारा किसी विशिष्ट उद्देश्य के लिए प्राकृतिक परिस्थितियों में नियोजित और तैयार निकास है। लक्ष्य अलग-अलग हो सकते हैं: प्रकृति में सक्रिय मनोरंजन, प्रकृति में स्वतंत्र रहने की मानवीय क्षमताओं की खोज, खेल उपलब्धियाँ आदि।

प्रकृति में स्वैच्छिक मानव स्वायत्तता हमेशा गंभीर, व्यापक तैयारी से पहले होती हैनिर्धारित लक्ष्य को ध्यान में रखते हुए: प्राकृतिक पर्यावरण की विशेषताओं का अध्ययन करना, आवश्यक उपकरणों का चयन करना और तैयार करना और, सबसे महत्वपूर्ण, आने वाली कठिनाइयों के लिए शारीरिक और मनोवैज्ञानिक तैयारी।

स्वैच्छिक स्वायत्तता का सबसे सुलभ और व्यापक प्रकार सक्रिय पर्यटन है।

सक्रिय पर्यटन की विशेषता यह है कि पर्यटक अपने स्वयं के शारीरिक प्रयासों का उपयोग करके मार्ग पर चलते हैं और भोजन और उपकरण सहित अपना सारा सामान अपने साथ ले जाते हैं। सक्रिय पर्यटन का मुख्य लक्ष्य प्राकृतिक परिस्थितियों में सक्रिय मनोरंजन, स्वास्थ्य की बहाली और संवर्धन है।

पर्यटक मार्गलंबी पैदल यात्रा, पर्वत, जल और स्की यात्राओं को कठिनाई की छह श्रेणियों में विभाजित किया गया है, जो अवधि, लंबाई और तकनीकी जटिलता में एक दूसरे से भिन्न हैं। यह विभिन्न स्तरों के अनुभव वाले लोगों को पदयात्रा में भाग लेने के पर्याप्त अवसर प्रदान करता है।

उदाहरण के लिए, कठिनाई की पहली श्रेणी का पैदल मार्ग निम्नलिखित संकेतकों की विशेषता है: वृद्धि की अवधि कम से कम 6 दिन है, मार्ग की लंबाई 130 किमी है। कठिनाई की छठी श्रेणी का पैदल मार्ग कम से कम 20 दिनों तक चलता है, और इसकी लंबाई कम से कम 300 किमी है।

प्राकृतिक परिस्थितियों में स्वैच्छिक स्वायत्त अस्तित्व के अन्य, अधिक जटिल लक्ष्य हो सकते हैं: संज्ञानात्मक, अनुसंधान और खेल।

अक्टूबर 1911 में, दो अभियान - नॉर्वेजियन और ब्रिटिश - लगभग एक साथ दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे। अभियानों का लक्ष्य पहली बार दक्षिणी ध्रुव तक पहुँचना है।

नॉर्वेजियन अभियान का नेतृत्व ध्रुवीय खोजकर्ता और अन्वेषक रोनाल्ड अमुंडसेन ने किया था। ब्रिटिश अभियान का नेतृत्व रॉबर्ट स्कॉट, एक नौसेना अधिकारी, प्रथम रैंक के कप्तान ने किया था, जिनके पास आर्कटिक तट पर शीतकालीन नेता के रूप में अनुभव था।

रोनाल्ड अमुंडसेनउन्होंने असाधारण कुशलता से अभियान का आयोजन किया और दक्षिणी ध्रुव का मार्ग चुना। सही गणना ने अमुंडसेन की टुकड़ी को अपने रास्ते में गंभीर ठंढ और लंबे समय तक बर्फीले तूफान से बचने की अनुमति दी। 14 दिसंबर, 1911 को नॉर्वेजियन दक्षिणी ध्रुव पर पहुँचे और वापस लौट आये। अंटार्कटिक गर्मियों में अमुंडसेन द्वारा निर्धारित आंदोलन कार्यक्रम के अनुसार, यात्रा कम समय में पूरी की गई।

रॉबर्ट स्कॉट अभियानएक महीने से भी अधिक समय बाद - 17 जनवरी, 1912 को दक्षिणी ध्रुव पर पहुँचे। रॉबर्ट स्कॉट द्वारा चुना गया ध्रुव का मार्ग नॉर्वेजियन अभियान की तुलना में लंबा था, और मार्ग पर मौसम की स्थिति अधिक कठिन थी। ध्रुव और वापसी के रास्ते में, टुकड़ी को चालीस डिग्री की ठंढ का अनुभव करना पड़ा और लंबे समय तक बर्फीले तूफान में फंसना पड़ा। दक्षिणी ध्रुव पर पहुँचने वाले रॉबर्ट स्कॉट के मुख्य समूह में पाँच लोग शामिल थे। लगभग 20 किमी दूर सहायक गोदाम तक नहीं पहुंच पाने के कारण रास्ते में बर्फीले तूफान के दौरान उन सभी की मौत हो गई।

इस प्रकार, कुछ की जीत और दूसरों की दुखद मौत ने मनुष्य द्वारा दक्षिणी ध्रुव की विजय को कायम रखा। अपने इच्छित लक्ष्य की ओर बढ़ने वाले लोगों की दृढ़ता और साहस हमेशा अनुकरणीय उदाहरण बनी रहेगी।

फ्रांसीसी एलेन बॉम्बार्डसमुद्र तटीय अस्पताल में प्रैक्टिस करने वाला डॉक्टर होने के नाते, वह इस तथ्य से स्तब्ध था कि हर साल समुद्र में हजारों लोग मर जाते हैं। इसके अलावा, उनमें से एक महत्वपूर्ण हिस्से की मृत्यु डूबने, ठंड या भूख से नहीं, बल्कि डर से हुई, इस तथ्य से कि वे अपनी मृत्यु की अनिवार्यता में विश्वास करते थे।

एलेन बॉम्बार्ड को यकीन था कि समुद्र में बहुत सारा भोजन है और आपको बस यह जानना होगा कि इसे कैसे प्राप्त किया जाए।उन्होंने इस तरह तर्क दिया: जहाजों (नावों, राफ्ट) पर सभी जीवन रक्षक उपकरणों में मछली पकड़ने के लिए मछली पकड़ने की रेखा और अन्य उपकरणों का एक सेट होता है। मछली में लगभग वह सब कुछ होता है जिसकी मानव शरीर को आवश्यकता होती है, यहाँ तक कि ताज़ा पानी भी। पीने योग्य पानी कच्ची, ताजी मछली को चबाकर या उसमें से लसीका द्रव को निचोड़कर प्राप्त किया जा सकता है। कम मात्रा में सेवन किया गया समुद्री जल व्यक्ति के शरीर को निर्जलीकरण से बचाने में मदद कर सकता है।

अपने निष्कर्षों की सत्यता को साबित करने के लिए, उन्होंने अकेले पाल से सुसज्जित एक फुलाने योग्य नाव पर अटलांटिक महासागर में (24 अगस्त से 23 अक्टूबर, 1952 तक) 60 दिन बिताए, और केवल समुद्र में खनन किए गए भोजन से ही जीवित रहे।

यह समुद्र में पूर्ण स्वैच्छिक मानव स्वायत्तता थी, जो अनुसंधान उद्देश्यों के लिए की गई थी। एलेन बॉम्बार्ड ने अपने उदाहरण से साबित कर दिया कि एक व्यक्ति समुद्र में जीवित रह सकता है, वह जो दे सकता है उसका उपयोग करके, कि एक व्यक्ति बहुत कुछ सहन कर सकता है यदि वह इच्छाशक्ति नहीं खोता है, कि उसे अपने जीवन के लिए आखिरी उम्मीद तक ​​लड़ना होगा।

खेल के प्रयोजनों के लिए प्राकृतिक वातावरण में मानव स्वैच्छिक स्वायत्तता का एक उल्लेखनीय उदाहरण 2002 में फ्योडोर कोन्यूखोव द्वारा बनाया गया रिकॉर्ड है: उन्होंने 46 दिनों में एक ही रोइंग नाव पर अटलांटिक महासागर को पार किया। और 4 मि. अटलांटिक पार करने का पिछला विश्व रिकॉर्ड, जो फ्रांसीसी एथलीट इमैनुएल कोइंडौक्स के पास था, 11 दिनों से अधिक सुधार हुआ था।

फेडर कोन्यूखोव ने 16 अक्टूबर को कैनरी द्वीप समूह के हिस्से ला गोमेरा द्वीप से रोइंग मैराथन शुरू की और 1 दिसंबर को लेसर एंटिल्स के हिस्से बारबाडोस द्वीप पर समाप्त की।

फेडर कोन्यूखोव ने इस यात्रा के लिए बहुत लंबे समय तक तैयारी की।, चरम यात्रा में अनुभव प्राप्त करना। (उनके पास चालीस से अधिक भूमि, समुद्र और समुद्री अभियान और यात्राएं हैं और 1000 दिनों की एकल नौकायन है। वह उत्तरी और दक्षिणी भौगोलिक ध्रुवों, एवरेस्ट - ऊंचाइयों का ध्रुव, केप हॉर्न - नौकायन नाविकों का ध्रुव) को जीतने में कामयाब रहे।) यात्रा फेडर कोन्यूखोव का यह रूस के इतिहास में अटलांटिक महासागर पर सफल रोइंग मैराथन का पहला आयोजन है।

प्रकृति में किसी व्यक्ति की कोई भी स्वैच्छिक स्वायत्तता उसे आध्यात्मिक और शारीरिक गुणों को विकसित करने में मदद करती है, अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने की इच्छाशक्ति विकसित करती है और जीवन में विभिन्न कठिनाइयों को सहन करने की उसकी क्षमता को बढ़ाती है।

स्वयं की जांच करो

समुद्र में 60 दिन स्वायत्त रूप से बिताने के बाद एलेन बॉम्बार्ड का लक्ष्य क्या था? आपकी राय में, क्या उसने वांछित परिणाम प्राप्त किये? (उत्तर देते समय, आप फ्रांसीसी लेखक जे. ब्लॉन की पुस्तक "द ग्रेट ऑवर ऑफ द ओशन्स" या स्वयं ए. बॉम्बार्ड की पुस्तक "ओवरबोर्ड" का उपयोग कर सकते हैं)

पाठ के बाद

पढ़ें (उदाहरण के लिए, जे. ब्लॉन्ड की किताबों "द ग्रेट ऑवर ऑफ द ओसियंस" या "जियोग्राफी। इनसाइक्लोपीडिया फॉर चिल्ड्रन") में रोनाल्ड अमुंडसेन और रॉबर्ट स्कॉट के दक्षिणी ध्रुव के अभियानों का विवरण। प्रश्न का उत्तर दें: अमुंडसेन का अभियान सफल क्यों था, लेकिन स्कॉट का दुखद अंत क्यों हुआ? अपना उत्तर अपनी सुरक्षा डायरी में एक संदेश के रूप में दर्ज करें।

इंटरनेट का उपयोग करें (उदाहरण के लिए, फेडर कोन्यूखोव की वेबसाइट पर) या लाइब्रेरी में फेडर कोन्यूखोव के नवीनतम रिकॉर्डों में से किसी एक के बारे में सामग्री ढूंढने और प्रश्न का उत्तर देने के लिए: आप फेडर कोन्यूखोव के किन गुणों को सबसे आकर्षक मानते हैं? इस विषय पर एक संक्षिप्त संदेश तैयार करें.

एक सीट वाली रबर नाव पर लगभग 65 दिनों में नौकायन भोजन या ताजे पानी की आपूर्ति के बिना. प्रयोग सफलतापूर्वक समाप्त हुआ. उनका कारनामा सबसे अधिक में से एक था उत्कृष्ट उपलब्धियाँसमुद्र के साथ टकराव में मानवता।

« प्रसिद्ध जलपोत दुर्घटना के शिकार जो समय से पहले मर गए, मुझे पता है: यह समुद्र नहीं था जिसने तुम्हें मार डाला, यह भूख नहीं थी जिसने तुम्हें मार डाला, यह प्यास नहीं थी जिसने तुम्हें मार डाला! सीगल की करुण पुकार के बीच लहरों पर झूलते हुए, आप डर के मारे मर गए».

(एलेन बॉम्बार्ड)

संक्षिप्त कालक्रम

1952 बॉम्बार्ड अटलांटिक महासागर की यात्रा के लिए रबर की नाव पर अकेले रवाना हुए। यह यात्रा 65 दिनों तक चली, और इसका उद्देश्य यह साबित करना था कि जहाज़ के टूटे हुए लोग बिना भोजन या पानी के समुद्र में लंबे समय तक रह सकते हैं, केवल वही खा सकते हैं जो उन्हें समुद्र से मिल सकता है। प्रयोग सफल रहा

1953 संस्करण पुस्तकें "अपनी मर्जी से ओवरबोर्ड"

1960 बॉम्बार्ड प्रयोग के लिए धन्यवाद लंदन समुद्री सुरक्षा सम्मेलन ने जहाजों को जीवनरक्षक बेड़ों से सुसज्जित करने का निर्णय लिया

जीवन की कहानी

यह अद्भुत व्यक्ति, फ्रांसीसी डॉक्टर एलेन बॉम्बार्ड, स्पष्ट रूप से और दृढ़तापूर्वक साबित कर दिया कि एक महान समुद्री यात्री के रूप में ख्याति प्राप्त करने के लिए नाविक होना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है। इसके अलावा ऐसी भी जानकारी है कि उन्हें तैरना भी नहीं आता था. समुद्र तटीय अस्पताल में एक अभ्यास चिकित्सक के रूप में काम करते हुए, डॉ. बॉम्बार्ड भयानक आंकड़े बताने वाले आँकड़ों से सचमुच स्तब्ध रह गए। हर साल समुद्रों और महासागरों में दसियों और हज़ारों लोग मर जाते हैं! बॉम्बर को यकीन था कि उनमें से एक महत्वपूर्ण हिस्सा डूबा नहीं, ठंड या भूख से नहीं मरा। नावों और डोंगियों में होने के कारण, जीवन बेल्ट और बनियान की बदौलत पानी में रहने के कारण, अधिकांश जहाज़ दुर्घटना में मारे गए लोग पहले तीन दिनों में मर जाते हैं। एक डॉक्टर के रूप में, वह उस इंसान को जानते थे शरीर पानी के बिना जीवित रह सकता हैदस दिन, और 30 तक भोजन के बिना भी। "महान जहाज़ दुर्घटना के शिकार जो समय से पहले मर गए, मुझे पता है: यह समुद्र नहीं था जिसने तुम्हें मार डाला, यह भूख नहीं थी जिसने तुम्हें मार डाला, यह प्यास नहीं थी जिसने तुम्हें मार डाला!" सीगल की करुण पुकार के बीच लहरों पर हिलते हुए, आप डर के मारे मर गए,'' बॉम्बर ने दृढ़ता से कहा, अपने अनुभव से साहस और आत्मविश्वास की शक्ति को साबित करने का फैसला किया।

मानव शरीर के भंडार को अच्छी तरह से जानने के बाद, एलेन बॉम्बार्ड को यकीन था कि डर और निराशा से मौत ने न केवल युद्धपोतों और आरामदायक लाइनरों के यात्रियों, बल्कि पेशेवर नाविकों को भी पछाड़ दिया। वे जहाज़ की पतवार की ऊँचाई से समुद्र को देखने के आदी हैं। जहाज़ केवल पानी पर परिवहन का एक साधन नहीं है, यह एक मनोवैज्ञानिक कारक भी है जो मानव मानस को विदेशी तत्वों के भय से बचाता है। एक जहाज पर, एक व्यक्ति को यह विश्वास होता है कि वह डिजाइनरों और जहाज निर्माताओं द्वारा प्रदान की गई संभावित दुर्घटनाओं के खिलाफ बीमाकृत है, जहाज के भंडार में पूरी अवधि के लिए सभी प्रकार के भोजन और पानी की पर्याप्त मात्रा संग्रहीत की गई है। यात्रा और उससे भी आगे...

लेकिन नौकायन बेड़े के दिनों में कहा जाता था कि केवल व्हेलर्स और समुद्री शिकारी ही असली समुद्र देखते हैं। नौसेना के जवान. वे छोटी व्हेलबोटों से खुले समुद्र में व्हेलों और सीलों पर हमला करते हैं और कभी-कभी कोहरे में लंबे समय तक भटकते रहते हैं, बह जाते हैं तूफ़ानी हवाएँउनके जहाजों से. ये लोग नाव पर समुद्र में लंबी यात्रा के लिए पहले से तैयार थे और इसलिए इनकी मृत्यु बहुत कम होती थी। खुले समुद्र में एक जहाज खोने के बाद भी, उन्होंने भारी दूरी तय की और फिर भी जमीन पर आ गए। और यदि कुछ की मृत्यु हुई, तो यह केवल कई दिनों के लगातार संघर्ष के बाद, उनके शरीर की आखिरी ताकत समाप्त होने के बाद हुई।

फ्रांसीसी डॉक्टर एलेन बॉम्बार्ड को यकीन था कि समुद्र में बहुत सारा भोजन है और आपको बस इसे मछली या प्लवक के जानवरों और पौधों के रूप में प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए। वह जानता था कि जहाजों पर सभी बचाव जहाजों में मछली पकड़ने की रेखाएं और यहां तक ​​​​कि जाल का एक सेट होता है, और यदि आवश्यक हो, तो उन्हें उपलब्ध सामग्रियों से बनाया जा सकता है। इसका मतलब यह है कि भोजन प्राप्त करना संभव है, क्योंकि समुद्री जानवरों में लगभग वह सब कुछ होता है जो हमारे शरीर को चाहिए, जिसमें ताज़ा पानी भी शामिल है। और यहां तक ​​कि समुद्र का पानी भी कम मात्रा में पीने से शरीर को निर्जलीकरण से बचाया जा सकता है।

एलेन बॉम्बार्ड सुझाव और आत्म-सम्मोहन की शक्ति को अच्छी तरह से जानते थे। वह जानता था कि पोलिनेशियन, जिन्हें कभी-कभी तूफान द्वारा जमीन से दूर ले जाया जाता था, तूफानी समुद्र में हफ्तों और महीनों तक दौड़ सकते थे और फिर भी मछली, कछुए, पक्षियों को पकड़कर, इन जानवरों के रस का उपयोग करके जीवित रह सकते थे - बेस्वाद, यहां तक ​​कि घृणित, लेकिन उन्हें प्यास और निर्जलीकरण से बचाना। पॉलिनेशियनों को इस सब में कुछ खास नजर नहीं आया, क्योंकि वे ऐसी परेशानियों के लिए मानसिक रूप से तैयार थे। लेकिन वही द्वीपवासी जो कर्तव्यपरायणता से समुद्र में बच गए, भरपूर भोजन के साथ तट पर मर गए जब उन्हें पता चला कि किसी ने उन्हें "मोहित" कर लिया है। वे जादू की शक्ति में विश्वास करते थे और आत्म-सम्मोहन से मर गए।

जहाज़ के मलबे के संभावित पीड़ितों को खुद पर विश्वास करने के लिए, तत्वों की ताकतों और उनकी स्पष्ट कमजोरी दोनों पर काबू पाने की वास्तविक संभावना में, 1952 में एलेन बॉम्बार्ड ने खुद पर एक प्रयोग किया - वह गए अटलांटिक महासागर में नौकायनएक नियमित फुलाने योग्य नाव में। बॉम्बर ने अपने उपकरण में केवल एक प्लवक जाल और एक भाला जोड़ा। उसने अपनी रबर नाव को निडरता से बुलाया: " विधर्मी».

बॉम्बर ने अपने लिए एक ऐसा मार्ग चुना जो समुद्री मार्गों से दूर, समुद्र के गर्म लेकिन निर्जन क्षेत्र में चलता था। पहले, रिहर्सल के तौर पर, उन्होंने और एक दोस्त ने भूमध्य सागर में दो सप्ताह बिताए थे। चौदह दिन तक उन्होंने वही किया जो समुद्र ने उन्हें दिया था। समुद्र पर निर्भर लंबी यात्रा का पहला अनुभव सफल रहा। निःसंदेह, और यह कठिन था, बहुत कठिन! तैराकी प्रतिभागी जैक पामरकहा: “भावनाएँ, जो पहले से ही विशेष रूप से नकारात्मक थीं, और भी बदतर हो गई थीं सौर विकिरण, निर्जलीकरण प्यास और लहरों और आकाश से पूर्ण असुरक्षा की दमनकारी भावना, जिसमें हम घुल गए, धीरे-धीरे सैकड़ों मील की दूरी तय की, मोक्ष की ओर भागते हुए, मांस, रस, वसा का एक नीरस मेनू मछली पकड़ी, हमें पूरी तरह से कार्य करने की अनुमति नहीं दी। केवल जीवन का अनुकरण करने का अवसर था, अनिवार्य रूप से अनिश्चितता के चाकू की तेज धार पर जीवित रहने का...''

जैक पामर एक अनुभवी नाविक थे; उन्होंने पहले सभी आवश्यक चीजों से सुसज्जित एक छोटी नौका पर अकेले अटलांटिक महासागर को पार किया था, लेकिन आखिरी समय में उन्होंने बॉम्बार्ड के साथ समुद्री यात्रा में भाग लेने से इनकार कर दिया। उन्होंने जोर देकर कहा कि वह अपने दोस्त के विचार पर विश्वास करते हैं, लेकिन दोबारा कच्ची मछली नहीं खाना चाहते, उपचारात्मक लेकिन गंदे प्लवक को निगलना नहीं चाहते और इससे भी ज्यादा गंदा मछली का रस, समुद्र के पानी में मिलाकर पीना नहीं चाहते।

वैसे, मछली के रस के बारे में। एक डॉक्टर के रूप में, बॉम्बार्ड जानते थे कि पानी भोजन से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है। पहले, उन्होंने समुद्र में दोपहर के भोजन के लिए मिलने वाली मछलियों की दर्जनों प्रजातियों की जांच की, और साबित किया कि मछली और शरीर के वजन का 50 से 80% तक ताजा पानी होता है। समुद्री मछलीस्तनधारी मांस की तुलना में इसमें काफी कम नमक होता है। बॉम्बर ने यह भी सुनिश्चित किया कि प्रत्येक 800 ग्राम में समुद्र का पानीइसमें लगभग उतनी ही मात्रा में नमक होता है (टेबल नमक को छोड़कर) जितना कि एक लीटर में पाया जाता है खनिज जल. अपनी यात्रा के दौरान, बॉम्बार्ड को विश्वास हो गया कि पहले दिनों में निर्जलीकरण से बचना बेहद महत्वपूर्ण है, और फिर भविष्य में पानी की मात्रा कम करना शरीर के लिए हानिकारक नहीं होगा।

बॉम्बर के कई मित्र थे, लेकिन संशयवादी और शुभचिंतक भी थे, और लोग उसके प्रति शत्रुतापूर्ण थे। उनके विचार की मानवता को हर कोई नहीं समझ पाया। समाचार पत्र किसी सनसनी की तलाश में थे, और चूंकि कोई सनसनी नहीं थी, इसलिए उन्होंने इसे बना लिया। लेकिन नौपरिवहन और जलपोतों के इतिहास से अच्छी तरह परिचित लोगों ने बॉम्बार्ड के विचार का गर्मजोशी से समर्थन किया। आगेवे प्रयोग की सफलता के प्रति आश्वस्त थे।

14 अगस्त 1952अकेला बोम्बारा अभियानमोंटे कार्लो से शुरुआत हुई. आसन्न मौत के खतरे के मामले में सुरक्षित रहने के लिए, उन्होंने अभी भी एक आपातकालीन आपूर्ति ली - उच्च कैलोरी वाले डिब्बाबंद खाद्य पदार्थों का एक छोटा सा सेट। हेरिटिक पर एक भली भांति बंद करके सील किया गया शॉर्टवेव रेडियो स्टेशन भी था। सच है, यह जल्दी ही टूट गया। बॉम्बर का आखिरी रेडियो संदेश उनका दृढ़ वादा था: "मैं निश्चित रूप से साबित करूंगा कि जीवन हमेशा जीतता है!"

समुद्री तत्वों ने बॉम्बारा को लगातार चुनौतियाँ दीं, जो एक से बढ़कर एक थीं। तेज़ हवा ने पाल को तोड़ दिया, जिससे मार्ग बनाए रखना मुश्किल हो गया। बार-बार बारिश होनाउन्होंने एक भी सूखा धागा नहीं छोड़ा और उसे हड्डी तक भिगो दिया। और साहसी शार्कों ने नाव का पीछा किया। उन्होंने मछली पकड़ने और प्लवक की छंटाई को भी रोका। नाविक का शरीर ठीक न होने वाले अल्सर से ढका हुआ था, उसकी उंगलियों को मोड़ना मुश्किल था, और लगातार तंत्रिका तनाव और नींद की कमी के कारण उसका सिर घूम रहा था।

पानी निराशाजनक था, कभी-कभी बुदबुदाती कड़ाही जैसा दिखता था, कभी-कभी शांति का भ्रम पैदा करता था। एलेन ने हठपूर्वक निराशा को दूर धकेला। जो स्वयं को विधर्मी कहता था उसे अब भी लगता था कि यह बहुत बड़ा पाप है, और डॉक्टर जानता था कि निराशा की भावना स्वास्थ्य के लिए हानिकारक थी, और उसकी अपनी स्थितियों में यह केवल जीवन के लिए खतरा था। और लक्ष्य की ओर गति जारी रही - धीमी, घुमावदार, लेकिन गति।

65 दिनएलेन बॉम्बार्ड समुद्र के पार रवाना हुए। पहले दिनों में, उन्होंने विशेषज्ञों के आश्वासन का खंडन किया कि समुद्र में कोई मछली नहीं थी। हाँ, यह वही है जो कई आधिकारिक यात्रियों ने दावा किया है जिन्होंने कई बार समुद्र में यात्रा की है। यह ग़लतफ़हमी इस तथ्य के कारण उत्पन्न हुई थी बड़े जहाजसमुद्र में जीवन को पहचानना कठिन है। लेकिन बॉम्बर ने फिर एक नाव पर समुद्र पार किया, जिसके किनारे से पानी की सतह तक - कुछ सेंटीमीटर। और डॉक्टर ने अपने अनुभव से सीखा कि कई हफ्तों की यात्रा के दौरान महासागर अक्सर वीरान रहता है, लेकिन उसमें हमेशा ऐसे जीव होते हैं जो इंसानों के लिए उपयोगी हो सकते हैं।

बॉम्बार्ड याद करते हैं, "जब मेरी ताकत खत्म हो गई और मेरी आत्मा में एक पराजयवादी मनोदशा घर कर गई," मुझे ब्रिटिश दल द्वारा उठा लिया गया। जहाज "अराकोका". नाविक से, निराशा से परेशान होकर, मुझे पता चला कि मैं अपनी अपेक्षा से 850 मील पूर्व में था। क्या करें? त्रुटि सुधारें, बस इतना ही। कप्तान ने उसे मना करना शुरू कर दिया और उसे समझाया कि जीवन एक अमूल्य उपहार है। मैंने उत्तर दिया कि मैं अन्य लोगों की जान बचाने के लिए अपना काम कर रहा हूं। विधर्मी को फिर से अटलांटिक द्वारा स्वीकार कर लिया गया। फिर से अकेलापन, दिन के दौरान कड़ी धूप, रात में ठंडी ठंड, फिर से मछली और प्लवक, खुराक में ताकत देते हुए, अब केवल किसी तरह एक अजीब रबर नाव की पाल से निपटने के लिए पर्याप्त है।

बॉम्बार्ड को पहले जैसी खुशी महसूस हुई और उसने नम, फफूंदयुक्त लॉगबुक में भविष्यसूचक शब्द लिखे: "आप, संकट में मेरे भाई, यदि आप विश्वास करते हैं और आशा करते हैं, तो आप देखेंगे कि आपकी संपत्ति दिन-ब-दिन बढ़ने लगेगी, जैसा कि रॉबिन्सन पर हुआ था।" क्रूसो का द्वीप, और आपके पास मोक्ष में विश्वास न करने का कोई कारण नहीं होगा।"

जब यात्री ने आख़िरकार किनारा देखा, तो वह निकला बारबाडोस द्वीप. और फिर से आत्मा और इच्छा के लिए एक परीक्षा। बॉम्बार्ड की मुलाकात भूखे मछुआरों से हुई, जो रबर की नाव में एक आधे मृत व्यक्ति की उपस्थिति से बिल्कुल भी आश्चर्यचकित नहीं थे, और एलेन से उन्हें आपातकालीन खाद्य आपूर्ति देने की विनती करने लगे। एक डॉक्टर के लिए यह कैसी परीक्षा है! लेकिन बॉम्बर ने अपनी आत्मा के स्वाभाविक आवेग पर काबू पाते हुए विरोध किया। बाद में उन्होंने याद किया: “यह सौभाग्य की बात थी कि उन्होंने आपातकालीन आपूर्ति नहीं खाई। मैं यह कैसे साबित कर सकता हूं कि नौकायन के 65 दिनों के दौरान मैंने इसे नहीं छुआ?

डॉ. एलेन बॉम्बार्डसाबित कर दिया कि एक व्यक्ति बहुत कुछ कर सकता है यदि वह वास्तव में चाहे और इच्छाशक्ति न खोए, कि वह सबसे कठिन परिस्थितियों में भी जीवित रहने में सक्षम है। सनसनीखेज पुस्तक "ओवरबोर्ड ऑफ हिज़ ओन विल" में इस अभूतपूर्व आत्म-प्रयोग का वर्णन करते हुए, जिसकी लाखों प्रतियां बिकीं, एलेन बॉम्बार्ड ने उन हजारों लोगों की जान बचाई, जो खुद को शत्रुतापूर्ण तत्वों के साथ अकेला पाते थे और डरते नहीं थे।

यात्रा से लौटकर एलेन बॉम्बार्ड ने सेंट मालो (फ्रांस) में आयोजन किया समुद्री समस्याओं के अध्ययन के लिए प्रयोगशाला. अब वह दृढ़ता से जानता था कि उनका अध्ययन करना महत्वपूर्ण था। ये अध्ययन अत्यंत महत्वपूर्ण हैं क्योंकि इनका उद्देश्य चरम स्थितियों में इष्टतम जीवित रहने के तरीके विकसित करना है। व्यावहारिक परिणामबहुत जल्द ही खुद की घोषणा की. जो बॉम्बर और उसके कर्मचारियों की सिफ़ारिशों का पालन करते थे वैज्ञानिक केंद्र, वहां भी जीवित रहे जहां जीवित रहना असंभव लग रहा था।

महान यात्री एलेन बॉम्बार्ड की 19 जुलाई, 2005 को दक्षिणी फ्रांसीसी शहर टूलॉन में वृद्धावस्था (80 वर्ष) में मृत्यु हो गई।