रूसियों ने उत्तर कोरिया के साथ स्थिति को नियंत्रित करने का निर्णय लिया और एक "विमान वाहक हत्यारा" भेजा। प्रशांत बेड़े के मिसाइल क्रूजर "वैराग" का प्रमुख

एलजे यूजर ड्रगोई लिखते हैं: रूसी प्रशांत बेड़े के पनडुब्बी रोधी जहाजों की 44वीं रेड बैनर ब्रिगेड व्लादिवोस्तोक के बहुत केंद्र में, समुद्री टर्मिनल के बगल में, बेड़े मुख्यालय भवन के सामने स्थित है। चार बड़े प्रोजेक्ट 1155 पनडुब्बी रोधी जहाज दीवार के सामने एक साथ खड़े हैं। यहां से ये जहाज अदन की खाड़ी में युद्ध ड्यूटी पर जाते हैं, जहां वे समुद्री लुटेरों से व्यापारी जहाजों की रक्षा करते हैं।

चार बीओडी के दाईं ओर फ्लोटिंग अस्पताल "इरतीश" है, और बाईं ओर प्रशांत बेड़े का प्रमुख गार्ड है। मिसाइल क्रूजर"वरंगियन"।

प्रोजेक्ट 1164.1 मिसाइल क्रूजर "चेरोना यूक्रेन" को 31 जुलाई 1979 (क्रम संख्या 2010) को निकोलेव में 61वें कम्युनार्ड संयंत्र में रखा गया था, 5 नवंबर 1982 को इसे यूएसएसआर नौसेना के जहाजों की सूची में शामिल किया गया था, जिसे लॉन्च किया गया था। 28 अगस्त 1983 को, 25 दिसंबर 1989 को सेवा में शामिल किया गया और 28 फरवरी 1990 को प्रशांत बेड़े में शामिल किया गया। यूएसएसआर के पतन के बाद, क्रूजर रूस चला गया और 1996 में, जहाज के चालक दल की पहल पर, इसे प्रसिद्ध के सम्मान में "वैराग" नाम दिया गया। बख्तरबंद क्रूजररूसी नौसेना का पहला प्रशांत स्क्वाड्रन, 1904 में चेमुलपो की लड़ाई में भागीदार।
मुख्य क्रूजर - होमिंग क्रूज मिसाइलेंजटिल पी-1000 "वल्कन"। SM-248 मिसाइल लांचर जहाज के किनारों पर स्थित हैं; वे बहुत प्रभावशाली दिखते हैं और आसानी से वैराग को अन्य जहाजों से अलग कर सकते हैं। प्रोजेक्ट 1164 क्रूजर को "एयरक्राफ्ट कैरियर किलर" भी कहा जाता है - वास्तव में, वे इसी लिए बनाए गए थे।

1. मिसाइल कार्रवाई का पैटर्न प्रभावशाली है - एक तरफ से गोलाबारी के बाद, सभी आठ मिसाइलें, अपने पंख खोलने के बाद, एक एकल समूह बनाती हैं, एक नेता के साथ एक "भेड़िया पैक" - एक अलग से उड़ने वाली मिसाइल, जो पूरे समूह का मार्गदर्शन करती है लक्ष्य तक, शेष मिसाइलों के लिए पाठ्यक्रम को समायोजित करता है, उन पर जानकारी डंप करता है। लक्ष्य के करीब पहुंचने पर, प्रमुख मिसाइल सबसे बड़ी वस्तु (एक विमान वाहक) का चयन करती है, तथाकथित मिसाइलों में से एक को उस पर निर्देशित करती है। "विशेष गोला बारूद" और शेष वस्तुओं को बाकी "झुंड" मिसाइलों के बीच विभाजित करता है। सभी मिसाइलों में होमिंग हेड और स्ट्राइक ऑब्जेक्ट शामिल हैं। एक रॉकेट का द्रव्यमान लगभग पाँच टन है, उड़ान की गति लगभग 2900 किमी/घंटा है। ऐसी मिसाइल की चपेट में आने के बाद दुश्मन के जहाज के पास बचे रहने की कोई संभावना नहीं है। यदि मुख्य मिसाइल को मार गिराया जाता है, तो दूसरी, बिल्कुल वैसी ही, उसकी जगह ले लेती है। हमला जहाज के चालक दल की भागीदारी के बिना "दाग और भूल जाओ" प्रणाली का उपयोग करके होता है। दिलचस्प बात यह है कि यह सब 70 के दशक की शुरुआत की तकनीक है।

2. "वैराग" से परिचित होना गोभी और गाजर के समृद्ध बैग से शुरू होता है। पास में खड़े एडमिरल पेंटेलेव बीओडी अफ्रीका के तटों की यात्रा पर निकलने की तैयारी कर रहे हैं और भोजन की आपूर्ति लाद रहे हैं।

3. वे लंबे समय तक समुद्री यात्राओं पर जाते हैं और अपनी ज़रूरत की हर चीज़ का गंभीरता से स्टॉक कर लेते हैं। ये तो उसका एक छोटा सा हिस्सा है पेय जल, जिसे एक युद्धपोत के होल्ड में लादा जाता है।

4. मेरे साथ चल रहे अधिकारी ने मुझे उपयोग न करने की सलाह दी चल दूरभाष: "यदि आपके पास स्मार्टफोन है, तो इसे बंद करना बेहतर है, अन्यथा यह जल सकता है।" मुझे इस पर विश्वास नहीं हुआ, लेकिन मैंने इसे किसी मामले में बंद कर दिया। जहाज में ऑपरेटिंग रेडियो और लोकेशन स्टेशनों का पता लगाने, दुश्मन की मिसाइलों के होम हेड, उनकी दिशा खोजने और दमन के लिए एमपी-152 "रिंग" कॉम्प्लेक्स के रडार हथियारों का एक पूरा सेट है। शायद अधिकारी की बातों में कुछ वजह थी.

5. वैराग के पूर्वानुमान पर एक AK-130 है - एक जहाज की स्वचालित तोप। यह एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य को 90 राउंड प्रति मिनट की गति और 23 किलोमीटर तक की दूरी तक दागता है। पूरी तरह से स्वचालित - गोला-बारूद खत्म होने तक स्वतंत्र रूप से काम करता है। वे कहते हैं कि दुनिया में इसका कोई एनालॉग नहीं है। हम जानते थे कि कुछ कैसे करना है, लेकिन कुछ ऐसा जो गोली मार दे। उपभोक्ता वस्तुओं के साथ समस्याएं थीं, लेकिन बंदूकें हमेशा उत्कृष्ट थीं। एके-130 कोई अपवाद नहीं है. जहाज के शुरुआती रेखाचित्रों में, 12 लांचर (प्रति तरफ छह) थे और एक ट्विन-बैरल बंदूक के बजाय दो सिंगल-बैरल ए-100 थे। 1972 में, एडमिरल गोर्शकोव ने दो पूर्ण आठ-मिसाइल गोलाबारी करने के लिए चार और लांचर जोड़ने का आदेश दिया, और दो एके-100 को एक ट्विन-बैरेल्ड एके-130 से बदल दिया गया। जहाज काफी भारी हो गया, गति और गोला-बारूद कम हो गया तोपखाने के टुकड़े(720 शॉट्स बनाम 2000)।

6. संचार के आधुनिक साधनों के बावजूद, सिग्नल फ़्लैग प्रणाली बेड़े में जलयानों के लिए मुख्य संचार बनी हुई है। रूसी नौसेना यूएसएसआर नौसेना के सिग्नल कोड का उपयोग करती है। 32 सिग्नल झंडे रूसी वर्णमाला के अक्षरों के अनुरूप हैं: वेदी - "पाठ्यक्रम खतरे की ओर जाता है", ज़िवेटे - "एक मध्यम चाल बनाएं", वाई - "एक खदान का पता चला", आदि। यह तस्वीर क्रूजर पर सिग्नलमैन की स्थिति को दर्शाती है। धातु बॉक्स में सिग्नल झंडे होते हैं, जो यदि आवश्यक हो, तो यार्डआर्म पर ऊर्ध्वाधर हैलार्ड पर उठाए जाते हैं। बॉक्स के बाईं ओर काली "चलती हुई गेंदें" हैं, जो समुद्र में जहाज की गति का संकेत देती हैं। "गेंद" जितनी नीचे स्थित होगी, गति उतनी ही अधिक होगी। वैसे, वैराग 32 समुद्री मील की गति से यात्रा कर सकता है। जब वह इतनी गति से चलता है तो उसके पीछे लगे ब्रेकर दस मीटर ऊंचे होते हैं।

7. "वह कौन सी लाल चीज़ नीली हो रही है?" दीवार पर रूस और नाटो देशों के जहाजों और विमानों के चित्र हैं। सिग्नलमैन के लिए एक संकेत जो देख रहा है कि जहाज के चारों ओर क्या हो रहा है।

8. यह जहाज का पहियाघर है। यहीं से इसे रोजमर्रा की परिस्थितियों में नियंत्रित किया जाता है। केबिन एक कमांड एलिवेटर द्वारा लड़ाकू सूचना केंद्र BIUS "लेसोरब-1164" से जुड़ा हुआ है।

9. क्रूजर "वैराग" के कमांडर का स्थान, गार्ड कैप्टन प्रथम रैंक एडुआर्ड मोस्केलेंको।

10. यहां की हर चीज़ वाकई हमें 70 के दशक की याद दिलाती है. इतना विश्वसनीय और लौह। "गर्म ट्यूब ध्वनि।" मैंने पूरी कोशिश की कि मैं किसी भी गुप्त चीज़ की तस्वीर न खींचूँ, बल्कि पता लगाऊँ कि सब कुछ कहाँ है।

11. "टोव्स" - मुझे ये नौसैनिक शब्द बहुत पसंद हैं। ह्यूज़, बिटेंग, ट्विनडेक, साउथवेस्ट, कोमिंग, स्टर्नपोस्ट, बाइनेकल - इन सभी में नमकीन समुद्री हवा की गंध आती है और यह अविश्वसनीय रूप से रोमांचक है।

12. शिफ्ट वाले अपने कार्यस्थल पर चले गए। कावतरंगों ने अपने दिमाग पर जोर डाला: "मैं तुम्हें क्या दिखाऊंगा जो इतना अवर्गीकृत है?" हम कुछ स्क्रीन नंबर 22 पर सहमत हुए। बश्कोर्तोस्तान के नाविक रेनाट ऑपरेटर की सीट पर बैठ गए और बटन दबाने लगे, मॉनिटर चालू कर दिए - युद्ध चौकी पर गतिविधियों का चित्रण करते हुए। यह काफी प्रामाणिक लग रहा था.

13. वही रेनाट, जिसने गलत समय पर अधिकारियों का ध्यान आकर्षित किया, जहाज पर आए मेल को छांटने का नाटक करते हुए जहाज के पुस्तकालय कक्ष को सजीव कर दिया। पुस्तकालय अच्छा है. छोटा, लेकिन सब कुछ है। सामान्य तौर पर, वैराग एक काफी आरामदायक जहाज है। वार्डरूम लकड़ी से सजाए गए हैं, पेंटिंग लटकी हुई हैं और फर्श पर कालीन हैं। यहां झरने के साथ एक स्विमिंग पूल, उपचारात्मक शॉवर, एक बड़ा स्टीम रूम और एक सौना है। आवास केबिन वातानुकूलित हैं और जहाज में चार वायु प्रशीतन इकाइयाँ हैं।

14. क्रूजर पर चलने में अंतहीन गलियारों के साथ लंबी पैदल यात्रा और ऊर्ध्वाधर सीढ़ियों के साथ अचानक उतरना और चढ़ना शामिल है। चौथे डिब्बे में हम नीचे और नीचे जाते हैं, जहां नाविकों के क्वार्टर हैं। बेशक, हथियार दिलचस्प हैं, लेकिन मैं वास्तव में यह देखना चाहता था कि नाविक दुनिया के सबसे शक्तिशाली क्रूजर में से एक पर कैसे रहते हैं।

16. सर्वश्रेष्ठ केबिन के लिए प्रतियोगिता की स्क्रीन पर, उदाहरण के लिए, आप देख सकते हैं कि केबिन नंबर 14, जिसने दिसंबर में प्रतियोगिता के लिए बोल्ट हासिल किया था, जाहिर तौर पर कमांडरों से एक बड़ा स्टार प्राप्त किया और फिर उन्नत हो गया, बिना "चार" की रेटिंग से नीचे गिर रहा है।

17. अब अनुकरणीय कॉकपिट नंबर 14 में रात की पाली इस तरह से होती है। मैंने कुछ सेकंड के लिए दरवाज़ा खोला और सोते हुए नाविकों की कुछ तस्वीरें लीं।

18. अगले कॉकपिट में एक नाविक एक जर्नल में कुछ महत्वपूर्ण लिख रहा था। उसके बगल में एक पिंजरा है जिसमें एक तोता मेज से बंधा हुआ है। तोता वहीं था और आराम कर रहा था।

19. मिसाइल क्रूजर का सबसे पवित्र स्थान गैली है। यहां की छतें नीची हैं और एक नाविक हाथ में एक चिथड़ा लिए हुए है चीजों को क्रम में रखना, सिर झुकाकर चलता था, जिससे उसकी आकृति उदास दिखती थी। पास में ही दो अन्य नाविक साधारण चाकू से डिब्बे खोलने लगे, जिसके लिए उन्हें तुरंत मेरे साथ आए अधिकारियों से डांट पड़ी। मैं समझता हूं कि हर चीज किसी और की नजर में बिल्कुल सही होनी चाहिए।

20. जहाज़ की बिल्ली किसी के लिए भी एक अनिवार्य सहायक वस्तु है जंगी जहाज़कृंतक नियंत्रण के लिए. या, जैसा कि वे यहाँ कहते हैं, "गिलहरी।" धातु की चोटी में सील और महत्वपूर्ण केबल - ये लोगों और कृन्तकों के सह-अस्तित्व के लिए स्थितियाँ हैं। जहाज पर कई बिल्लियाँ हैं, उन्हें एक-एक करके लाया जाता है। लड़ाकू इकाई. क्रूजर "वैराग" की बिल्लियाँ मेहमानों के बीच लोकप्रिय हैं विभिन्न देशजहां जहाज़ आता है. ऐसा होता है कि उन्हें उपहार के रूप में दिया जाता है - जहाज की बिल्लियों में से एक अब रहती है परम्परावादी चर्चसिंगापुर में। वे कहते हैं, माँ इस तरह के उपहार से खुश थी। दूसरा इंडोनेशिया में एक स्थानीय एडमिरल को दिया गया।

21. मैं स्मारिका के रूप में एक लाइफबॉय लेना चाहता था। उन्होंने मुझे कोई सरकारी सर्कल नहीं दिया, लेकिन उन्होंने मुझे कुछ और दिया।

22. हमने अधिकारियों के साथ दोपहर का भोजन किया, बातचीत की, फिर कार्य केबिन में चले गए, जहां हमने कुछ और बातें कीं। मैं जाना नहीं चाहता था, लेकिन उनके और मेरे लिए समय ख़त्म होता जा रहा था। निकलते समय, मैंने वैराग के डेक और किनारे पर कुछ और तस्वीरें लीं।

24. मुझे ऐसा लग रहा था कि क्रूजर पर सब कुछ क्रम में था। समुद्र में चला जाता है शूटिंग अभ्यासआचरण करता है. वैराग विदेशी बंदरगाहों में एक स्वागत योग्य अतिथि है; लोग इसे देखने और जहाज का दौरा करने के लिए लाइन में लगते हैं। जैसा कि अधिकारियों ने कहा: "फ्रेंच मिस्ट्रल पास में ही पार्क किया गया है - वहां कोई नहीं है, लेकिन हमारे लिए पूरे घाट पर एक कतार है, तीस हजार लोग कई दिनों की यात्रा के लिए आते हैं।" आप देख सकते हैं कि नाविकों को अपने "वैराग" और उनकी सेवा पर कितना गर्व है। उन्होंने मुझे पदयात्रा पर जाने के लिए आमंत्रित किया - मुझे इसके बारे में सोचना होगा, मैं जॉक्स का दोस्त नहीं हूं, हालांकि मैं वास्तव में ऐसा करना चाहता हूं। क्योंकि ये असली है.

गार्ड मिसाइल क्रूजर "वैराग" अमेरिकियों को हमारी "कुज़्का की माँ" दिखाएगा

4 जून को, गार्ड मिसाइल क्रूजर "वैराग" के नेतृत्व में प्रशांत बेड़े (पीएफ) के जहाजों की एक टुकड़ी व्लादिवोस्तोक से रवाना हुई और सैन फ्रांसिस्को (कैलिफ़ोर्निया, यूएसए) के लिए रवाना हुई। टुकड़ी में बचाव टग "फोटी क्रायलोव" और टैंकर "बोरिस बुटोमा" शामिल हैं।

प्रसिद्ध सोवियत नौसैनिक कमांडर, रियर एडमिरल व्लादिमीर कसातोनोव के पोते को अभियान का प्रमुख नियुक्त किया गया था।

गौरवपूर्ण नाम "वैराग" संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रसिद्ध है। यहीं फिलाडेल्फिया में क्रॉम्पफ कंपनी ने, 1901 में रूसी नौवाहनविभाग के आदेश से, वैराग जहाज राजवंश का दूसरा जहाज बनाया था - 6,500 टन के विस्थापन के साथ पहली रैंक का एक क्रूजर (पहला 18-गन कार्वेट लॉन्च किया गया था) 1861 में)। आधुनिक मिसाइल क्रूजर "वैराग" का नाम इसके महान पूर्ववर्ती के नाम पर रखा गया है, जो 27 जनवरी, 1904 को चेमुलपो में जापानी स्क्वाड्रन के साथ युद्ध में मारे गए थे। यह एक बहुउद्देश्यीय स्ट्राइक मिसाइल प्रणाली से लैस है जो काफी दूरी तक सतह और जमीन पर लक्ष्य को भेदने में सक्षम है। इसके अलावा, जहाज के हथियारों के भंडार में रॉकेट लॉन्चर, टारपीडो ट्यूब और कई शामिल हैं तोपखाने की स्थापनाएँविभिन्न कैलिबर और उद्देश्यों के। अमेरिकी नौसैनिक नाविक इस श्रेणी के रूसी जहाजों को "विमान वाहक हत्यारे" कहते हैं।

लेकिन मौजूदा प्रशिक्षण यात्रा से अमेरिकियों को कोई ख़तरा नहीं है. यह एक महीने से अधिक समय तक चलेगा और रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच अंतरराष्ट्रीय सैन्य सहयोग के ढांचे के भीतर होगा। नौसेना के आधिकारिक प्रतिनिधियों के अनुसार, यात्रा का उद्देश्य रूसी का प्रदर्शन करना है नौसेना ध्वजऔर आगे
रूसी और अमेरिकी बेड़े के बीच व्यापार और मैत्रीपूर्ण संपर्कों का विकास। सैन फ्रांसिस्को की यात्रा के दौरान, प्रशांत बेड़े का प्रतिनिधिमंडल मेयर के कार्यालय का दौरा करेगा, नाविक शहर और इसके इतिहास से परिचित होंगे, और संग्रहालयों और यादगार स्थानों का दौरा करेंगे। यात्रा कार्यक्रम में एक दिन भी शामिल है दरवाजा खोलें, जब सैन फ्रांसिस्को के मेहमानों और निवासियों को हमारी "कुज़्का की माँ" - "विमान वाहक हत्यारे" के उपकरण और हथियार दिखाए जाएंगे।

में आधुनिक इतिहासयूएसएसआर (रूस) और संयुक्त राज्य अमेरिका के बेड़े के बीच मैत्रीपूर्ण संपर्क पिछली शताब्दी के 40 के दशक से हैं। यूएसएसआर में अमेरिकी नौसेना के जहाजों की पहली यात्रा 28 जुलाई से 1 अगस्त, 1937 तक हुई। फ्लैगशिप, क्रूजर ऑगस्टा, 4 विध्वंसकों के साथ, दोस्ती के मिशन पर गोल्डन हॉर्न बे (व्लादिवोस्तोक) में प्रवेश किया। संपर्क संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा शुरू किया गया था। एक प्रस्ताव प्राप्त हुआ
अमेरिकी सरकार, यूएसएसआर के विदेशी मामलों के पीपुल्स कमिसर लिटविनोव ने स्टालिन को सूचना दी: "अमेरिकी दूतावास की रिपोर्ट है कि... यात्रा को "अनौपचारिक" माना जाएगा। दूतावास अनौपचारिक रूप से यह पता लगाना चाहता है कि क्या सोवियत सरकार के लिए ऐसी यात्रा वांछनीय है। मैं अमेरिकी दूतावास के अनुरोध पर सकारात्मक प्रतिक्रिया देने का प्रस्ताव करता हूं। यात्रा निस्संदेह होगी राजनीतिक महत्वऔर इसका जापान पर कुछ हद तक गंभीर प्रभाव पड़ेगा।"

अमेरिकी पहल के प्रचार और विदेश नीति के महत्व को ध्यान में रखते हुए, और मुख्य रूप से जापानी सशस्त्र बलों की कार्रवाइयों की तीव्रता के संबंध में सुदूर पूर्वऔर दक्षिण पूर्व एशिया में, सोवियत सरकार जहाजों को व्लादिवोस्तोक में प्रवेश करने की अनुमति देने पर सहमत हुई। शहर में "जापानी उकसावे" को रोकने के लिए उपाय किए गए। मनोरंजनअमेरिकी नाविकों के लिए संकलित, समृद्ध और विविध था: एक क्षेत्रीय ओपेरेटा का दौरा करना, सोवियत कला को देखना और
वृत्तचित्र. यूएसएसआर में अमेरिकी जहाजों की पांच दिवसीय मैत्रीपूर्ण यात्रा का आम तौर पर दोनों देशों के आधिकारिक स्तर पर और स्वयं बैठकों में भाग लेने वालों द्वारा सकारात्मक मूल्यांकन किया गया था। हालाँकि, यूएसएसआर में 1937-38 की राजनीतिक प्रक्रियाओं के दौरान, अमेरिकियों के साथ बैठकों में भाग लेने वाले वरिष्ठ कमांड कर्मियों में से लगभग सभी सैन्य नाविकों को "लोगों का दुश्मन" घोषित किया गया और उनका दमन किया गया।

संयुक्त राज्य अमेरिका में सोवियत युद्धपोत की "वापसी यात्रा" 50 से अधिक वर्षों के बाद हुई।

1990 में, वोल्गा गश्ती जहाज यूएस कोस्ट गार्ड की 200वीं वर्षगांठ मनाने के लिए सैन फ्रांसिस्को के बंदरगाह पर पहुंचा।

इसके बाद, आपसी मुलाक़ातें एक कार्नुकोपिया की तरह बरसने लगीं। पूर्णतया सहमत पिछले साल काप्रशांत महासागर के नाविकों ने सैन डिएगो, सिएटल, पर्ल हार्बर और मारियाना द्वीप समूह के अमेरिकी बंदरगाहों पर आधिकारिक मैत्रीपूर्ण कॉल कीं। अमेरिकी युद्धपोत नियमित रूप से व्लादिवोस्तोक और सेंट पीटर्सबर्ग आते रहते हैं।

लेकिन, जैसा कि रूसी नाविक दुखद मजाक में कहते हैं, अमेरिकी जहाजों के साथ हमारी दोस्ती जितनी मजबूत होगी, हमारे बेड़े के बीच टकराव उतना ही भयंकर होगा। यह सर्वविदित है कि अमेरिकी पनडुब्बी बल और वाहक-आधारित स्ट्राइक समूह लगातार रूसी हितों के क्षेत्र में मंडराते रहते हैं। हमारी पनडुब्बियाँ बलिस्टिक मिसाइल, बदले में, विश्व महासागर के क्षेत्रों में गश्त करते हैं जहाँ से वे संयुक्त राज्य अमेरिका में रणनीतिक लक्ष्यों पर जवाबी हमला कर सकते हैं।

वैराग की संयुक्त राज्य अमेरिका यात्रा की पूर्व संध्या पर, अमेरिकी नौसेना ने रूसी तटों के पास अपने जॉर्जियाई भागीदारों के साथ एक स्पष्ट रूप से रूसी विरोधी संयुक्त अभ्यास शुरू किया। संयुक्त प्रशिक्षण आयोजित करने के लिए अमेरिकी नौसेना पोत ग्रेप्ले ने 26 मई को पोटी बंदरगाह में प्रवेश किया। फरवरी में कुछ समय पहले, अमेरिकी नौसेना के जहाज जॉन हॉल द्वारा पोटी में एक समान अभ्यास आयोजित किया गया था।

अप्रैल में, ब्रिलियंट मेरिनर और ब्रिलियंट अर्देंट नाम के उत्तरी अटलांटिक गठबंधन के देशों द्वारा बाल्टिक के पानी में अभ्यास किया गया और उत्तरी सागर. उनमें 6,500 कर्मियों, 36 सतह जहाजों, 4 पनडुब्बियों, 30 ने भाग लिया हवाई जहाजसंयुक्त राज्य अमेरिका, बेल्जियम, डेनमार्क, एस्टोनिया, फ्रांस, जर्मनी, नीदरलैंड, नॉर्वे, पोलैंड, स्पेन से,
ग्रेट ब्रिटेन। नाटो में रूसी पूर्णाधिकारी प्रतिनिधि दिमित्री रोगोज़िन ने इन युद्धाभ्यासों को पूरी तरह से रूस विरोधी बताया। "क्या दिलचस्प है," उन्होंने मीडिया से कहा, "परिदृश्य मोटे तौर पर जॉर्जिया में घटनाओं के बारे में नाटो के दृष्टिकोण जैसा दिखता है। एक राज्य दूसरे राज्य के क्षेत्र के एक हिस्से को जब्त करने की कोशिश कर रहा है, जिसके लिए इस हिस्से के मिलिशिया, हमलावर के समर्थन से, जातीय सफाई कर रहे हैं। संयुक्त राष्ट्र ने क्षेत्र में "शांति लौटाने" के लिए नाटो से इस मुद्दे का समाधान करने को कहा है।

जून में, संयुक्त राज्य अमेरिका के कहने पर, नाटो रूसी सीमा से लगभग 100 किलोमीटर दूर उत्तरी एस्टोनिया में दस दिवसीय युद्धाभ्यास करेगा, जिसमें बाल्टिक देशों की नौसेनाएँ और 500 मरीनयूएसए। ऐसे में इसे विकसित करने की योजना बनाई गई है लैंडिंग ऑपरेशनतट पर। सितंबर में, नाटो बाल्टिक सागर में और भी बड़े पैमाने पर अभ्यास की तैयारी कर रहा है, जिसमें लातविया, लिथुआनिया, एस्टोनिया और संयुक्त राज्य अमेरिका के दो हजार से अधिक सैनिक और अधिकारी शामिल होंगे। अभ्यास का उद्देश्य
- लातवियाई सेना की अपने क्षेत्र में एक बड़ी विदेशी टुकड़ी को स्वीकार करने और तैनात करने की क्षमता का परीक्षण करें। साथ ही, बाल्टिक देशों के अधिकारियों के लिए स्टाफ अभ्यास और नाटो परिवहन जहाजों को उतारने पर प्रशिक्षण आयोजित करने की योजना बनाई गई है। और यह सब इंगित करता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका नाटो को बाल्टिक देशों के क्षेत्र पर अपनी सैन्य टुकड़ियों को तैनात करने के लिए तैयार कर रहा है।

इसलिए हमें इस तथ्य से भ्रमित नहीं होना चाहिए कि अमेरिकी आधिकारिक यात्राओं पर हमसे हाथ मिलाते हैं, उनके वास्तविक युद्ध प्रशिक्षण अभियानों से निष्कर्ष निकालना बेहतर है; और अपने बेड़े को युद्ध के लिए तैयार रखें।

रूसी नौसेना और अमेरिकी नौसेना के बीच बलों का संतुलन

बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ परमाणु पनडुब्बियां: 11 से 14
क्रूज़ मिसाइलों के साथ परमाणु पनडुब्बियां: 33 (16 मरम्मत के अधीन) से 62 तक
विमान वाहक: 1 से 11
यूआरओ क्रूजर (निर्देशित मिसाइल हथियार): 7 (3 - मरम्मत) 22 तक
यूआरओ फ्रिगेट: 9 (1 - मरम्मत) से 30 तक
लैंडिंग जहाज: 24 (5 - मरम्मत) से 32 तक

मिसाइल क्रूजर "वैराग"

"वैराग" एक सोवियत और रूसी मिसाइल क्रूजर है, जो परियोजना 1164 "अटलांट" का तीसरा जहाज है, जो रूसी प्रशांत बेड़े का प्रमुख है। क्रूजर का निर्माण 1980 के दशक की पहली छमाही में निकोलेव में 61 कम्यूनार्ड्स शिपयार्ड में किया गया था।
विस्थापन - 11280 टन
लंबाई - 186.5 मीटर
चौड़ाई - 20.8 मीटर
गति - 32 समुद्री मील
क्रूज़िंग रेंज - 7500 मील
स्वायत्तता - 30 दिन
चालक दल - 476 (510) लोग

अस्त्र - शस्त्र

एंटी-शिप - वल्कन कॉम्प्लेक्स के 16 लांचर (गोला-बारूद लोड 16 पी-1000 एंटी-शिप मिसाइलें)
पनडुब्बी रोधी - दो टारपीडो ट्यूब, आरबीयू-6000 रॉकेट लांचर,
पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर Ka-25/Ka-27
विमान भेदी - एक 130-मिमी एके-130 स्थापना, छह एके-630, दो ओसा-एमए वायु रक्षा प्रणालियाँ, आठ एस-300एफ रीफ वायु रक्षा प्रणालियाँ
लेखक सेर्गेई टर्चेंको।

मतलब में संचार मीडियाहमारे बेड़े के कुछ जहाजों को "एयरक्राफ्ट कैरियर किलर" कहा जाता है। विभिन्न व्याख्याओं में, यह उपनाम अखबारों के पन्नों पर घूमता है और विभिन्न टेलीविजन कार्यक्रमों में सुना जाता है। ऐसा लगता है कि ऐसा जहाज या पनडुब्बी लगभग अकेले ही "एक विमान वाहक को मारने" में सक्षम है, और हमारे बेड़े के लिए, एक विमान वाहक समूह का विनाश (विमान वाहक अकेले नहीं चलते हैं, वे हमेशा एक समूह द्वारा संरक्षित होते हैं) जहाज़ जो एक विमान वाहक स्ट्राइक ग्रुप - AUG) बनाते हैं, काफी सरल कार्य है। हालाँकि, यह बिल्कुल सच नहीं है।

सबसे पहले, स्वयं "विमान वाहक हत्यारों" के बारे में। यह उपनाम प्रोजेक्ट 1164 मिसाइल क्रूजर पर "अटक गया" है, जिसे अक्सर प्रेस में इसी नाम से जाना जाता है। जाहिर तौर पर शक्तिशाली के लिए 16 पीयू के साथ उनकी खतरनाक उपस्थिति के लिए मिसाइल कॉम्प्लेक्स"बेसाल्ट" या "वल्कन"। इस जहाज के अलावा, प्रोजेक्ट 1144 के भारी मिसाइल क्रूजर (जिनमें से सबसे प्रसिद्ध "पीटर द ग्रेट" है), साथ ही प्रोजेक्ट 949ए की मिसाइल पनडुब्बियां (कुर्स्क की त्रासदी के संबंध में आम जनता के लिए जानी गईं) पनडुब्बी), को "हत्यारे" के रूप में भी वर्गीकृत किया जा सकता है।

तो, क्या ऐसा कोई मिसाइल क्रूजर है, जो 2-3 जहाजों के समूह के हिस्से के रूप में काम कर रहा है (जैसा कि आज होता है जब हमारे जहाज रूसी कूटनीति का समर्थन करने और ध्वज प्रदर्शित करने के लिए विभिन्न कार्य करते हैं) या एक परियोजना 949ए पनडुब्बी, जो नष्ट करने में सक्षम है या कम से कम एक अमेरिकी विमानवाहक पोत के निर्माण से पीछे हट रहे हैं?

एक विमान वाहक स्ट्राइक समूह की विशिष्ट संरचना में एक विमान वाहक (संयुक्त राज्य अमेरिका में मुख्य निमित्ज़ प्रकार), 6-8 सतह कवर जहाज, 2-3 टिकोनडेरोगा-श्रेणी के मिसाइल क्रूजर, समान संख्या में ओर्ली बर्क-श्रेणी के निर्देशित जहाज शामिल हैं। मिसाइल विध्वंसक और 2-3 परमाणु पनडुब्बियां, मुख्य रूप से लॉस एंजिल्स श्रेणी।

एक विमान वाहक के वायु विंग की विशिष्ट संरचना 48 एफ/ए-18सी और डी हमलावर लड़ाकू विमान, 10 वाइकिंग पनडुब्बी रोधी विमान, 4-6 टैंकर विमान, इतनी ही संख्या में इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान, 4 टोही विमान, 4 ई-प्रकार हैं। रडार गश्ती और नियंत्रण विमान, 2सी हॉकआई, 10-16 पनडुब्बी रोधी और खोज और बचाव हेलीकॉप्टर।

मिसाइल क्रूजर और निर्देशित मिसाइल विध्वंसक एक विमान वाहक समूह की रक्षा प्रणाली का आधार हैं, जिनके पास शक्तिशाली वायु रक्षा, विमान-रोधी रक्षा और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली हैं।

दुश्मन की सतह के जहाजों का मुकाबला करने के कार्य को हल करते हुए, एक विमान वाहक हड़ताल समूह 600-800 किमी तक की दूरी पर 40 विमानों से युक्त वाहक-आधारित विमान और टॉमहॉक मिसाइलों के साथ 600-800 किमी तक की दूरी पर हमला करने में सक्षम है। वारंट के केंद्र से 500-600 किमी दूर, ऐसी कई दर्जन मिसाइलें हैं।

एक विमान वाहक स्ट्राइक ग्रुप की पनडुब्बी रोधी रक्षा विमान वाहक से 600 किलोमीटर या उससे अधिक की गहराई तक बनाई जाती है, और वायु रोधी रक्षा - आदेश के केंद्र से 700 किमी तक बनाई जाती है।

कुल मिलाकर, अमेरिकी वाहक स्ट्राइक समूह एक ही है युद्ध प्रणाली, जिसमें विविध बल और संपत्तियां नौसैनिक गठन के लिए एक एकल स्वचालित नियंत्रण प्रणाली के नियंत्रण में काम करती हैं, जो इसे सौंपे गए रक्षा और आक्रामक के सभी कार्यों को एक ही परिसर में हल करती हैं।

एक विमानवाहक पोत के साथ नौसैनिक युद्ध में क्या शामिल होता है?

एक विमान वाहक स्ट्राइक समूह से एक विमान वाहक को मारने के लिए, मिसाइल क्रूजर या मिसाइल पनडुब्बी के नेतृत्व में हमारे जहाज समूह को: विमान वाहक समूह का समय पर पता लगाना और उसे वर्गीकृत करना सुनिश्चित करना चाहिए, उपयोग की सीमा के करीब पहुंचना चाहिए मिसाइल हथियार, युद्ध की प्रभावशीलता को बरकरार रखते हुए, क्रम में विमान वाहक के स्थान के निर्धारण के साथ लक्ष्य पदनाम प्राप्त करते हैं और मिसाइलों को लॉन्च करते हैं, जो वायु रक्षा और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों की प्रतिक्रिया पर काबू पाने के बाद, विमान वाहक को मारना चाहिए।

आइए घटनाओं के इस पूरे परिसर को लागू करने की संभावनाओं पर विचार करें।

एक मिसाइल क्रूजर और टोही संचालन के लिए 1-3 सुरक्षा और सहायता जहाजों वाले जहाज समूह की अपनी क्षमताएं वास्तव में रेडियो क्षितिज द्वारा सीमित हैं। यानी कई दसियों किलोमीटर.

बड़े क्षेत्रों में दुश्मन की खोज के लिए जहाजों पर उपलब्ध हेलीकॉप्टरों का उपयोग बहुत कम होता है क्योंकि फॉर्मेशन के जहाजों पर इन मशीनों की कम संख्या होती है (सबसे बड़े जहाज पर अधिकतम 2 हेलीकॉप्टर) और कार्रवाई का दायरा छोटा होता है। उनका प्रभावी ढंग से उपयोग केवल लक्ष्य पदनाम जारी करने के हित में किया जा सकता है, और उसके बाद केवल मिसाइल हथियारों की अपूर्ण सीमा पर ही किया जा सकता है।

प्रोजेक्ट 949A मिसाइल पनडुब्बियों की टोही क्षमताएं काफी व्यापक हैं। वे सौ समुद्री मील से अधिक की दूरी पर अपने जलध्वनिकी के साथ विमान वाहक समूहों के शोर का पता लगाने में सक्षम हैं। अर्थात्, जब पनडुब्बी किसी विमान वाहक समूह की पनडुब्बी रोधी रक्षा के सुदूर क्षेत्र में होती है, जहाँ इसके विनाश की एक निश्चित (यद्यपि छोटी) संभावना होती है।

हालाँकि, इतनी दूरी से मुख्य क्रम की पहचान के साथ दुश्मन के गठन के युद्ध गठन को वर्गीकृत करना तो दूर, निर्धारित करना भी असंभव है। कई दसियों समुद्री मील की दूरी पर दुश्मन के करीब जाना जरूरी होगा। यानी, दुश्मन के गठन के मध्य पनडुब्बी रोधी रक्षा क्षेत्र में प्रवेश करना, जहां इसके विनाश की संभावना पहले से ही बहुत महत्वपूर्ण है।

में सोवियत कालदुश्मन के विमान वाहक बलों के खिलाफ हमारे बेड़े की कार्रवाइयों को एक अंतरिक्ष घटक सहित एक शक्तिशाली और विकसित टोही और लक्ष्य पदनाम प्रणाली द्वारा समर्थित किया गया था। इससे अमेरिकी विमान वाहक संरचनाओं को बेस छोड़ने के क्षण से ही पहचानना और ट्रैक करना संभव हो गया।

आज, इस सारी शक्ति में से केवल सीमित संख्या में परमाणु पनडुब्बियां और एकल विमान ही बचे हैं टोही विमानऔर रेडियो-रेडियो ख़ुफ़िया प्रणाली काफ़ी कम हो गई, जिसने अपने सभी विदेशी केंद्र भी खो दिए। ये ताकतें हमें समुद्रों और महासागरों के संचालनात्मक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों की प्रभावी टोह लेने की अनुमति नहीं देती हैं, और एयूजी पर प्रभावी हमले के लिए हमारे गठन को आवश्यक मात्रा में खुफिया डेटा भी प्रदान नहीं करती हैं।

एक विमान वाहक गठन के लिए एक अलग तस्वीर उभरती है, जो केवल अपने दम पर 800 किमी या उससे अधिक की गहराई तक हवा और सतह की जगह को नियंत्रित करने में सक्षम है। ऐसी श्रेष्ठता होने के कारण, एक विमान वाहक संरचना हमारे मिसाइल क्रूज़रों को मिसाइल सैल्वो की सीमा के भीतर आने से रोकने में सक्षम होगी, जो वाहक-आधारित विमान और लंबी दूरी की मिसाइलों के साथ दण्ड से मुक्ति (यहां तक ​​​​कि पता लगाए बिना) से हमला कर सकती है।

हालाँकि, भले ही हमारे छोटे नौसैनिक बल को पर्याप्त खुफिया जानकारी प्रदान की जाती है, फिर भी उसे वाहक बल की मिसाइल रेंज के भीतर आने की आवश्यकता होगी।

वाहक-आधारित विमानों के उपयोग की सीमा में श्रेष्ठता होने के कारण, दुश्मन 40 विमानों के साथ हमारे गठन के खिलाफ हवाई हमले करेगा, जिनमें से लगभग 25 दो हार्पून मिसाइलों से लैस होंगे - कुल मिलाकर 40-50 मिसाइलें। हमलावर विमानों और मिसाइलों को इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमानों द्वारा कवर किया जाएगा।

इन परिस्थितियों में, हमारे नौसैनिक गठन, "फोर्ट" की सबसे शक्तिशाली वायु रक्षा प्रणालियाँ केवल कुछ मिसाइलों को ही नष्ट करने में सक्षम होंगी। वास्तव में, प्रत्येक जहाज की आत्मरक्षा के साधन अभी भी मौजूद हैं। बेहतरीन परिदृश्य, वे एक या दो मिसाइलों को नष्ट कर देंगे, कुछ को हस्तक्षेप की ओर मोड़ दिया जाएगा। परिणामस्वरूप, एक दर्जन से अधिक मिसाइलें अपने लक्ष्य पर प्रहार करेंगी। हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि अंततः मिसाइल क्रूजर समेत हमारे जहाज डूब जायेंगे।

यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो झटका दोहराया जा सकता है।

यानी हमारी नौसैनिक संरचना मिसाइल फायरिंग रेंज तक भी नहीं पहुंच पाएगी।

मिसाइल पनडुब्बी प्रोजेक्ट 949ए के लिए दुश्मन के विरोध पर काबू पाने की स्थितियाँ काफी बेहतर हैं। हालाँकि, इस मामले में भी, हथियार का उपयोग करने की स्थिति तक पहुँचने से पहले उसकी मृत्यु की संभावना महत्वपूर्ण है।

यदि हम मानते हैं कि हमारे मिसाइल क्रूजर या मिसाइल पनडुब्बी ने एक सैल्वो स्थिति में प्रवेश किया और इसे निकाल दिया या हथियार ट्रैकिंग स्थिति से मिसाइल हमला किया (यानी, ऐसी स्थिति बनाए रखना जिसमें एयूजी मिसाइल हथियारों की सीमा के भीतर है), तो वहां अभी भी विमानवाहक पोत से टकराने की कोई संभावना नहीं है।

शक्तिशाली इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों के साथ लड़ाकू वायु गश्ती सेनानियों द्वारा कवर किए गए मल्टी-चैनल वायु रक्षा प्रणालियों से संतृप्त जहाज निर्माण के खिलाफ 16 (क्रूजर प्रोजेक्ट 1164), 20 (भारी क्रूजर प्रोजेक्ट 1144) या 24 (परमाणु पनडुब्बी प्रोजेक्ट 949 ए) मिसाइलों का एक सैल्वो , लक्ष्य तक पहुंचने की संभावना नहीं है।

लड़ाकू विमानों द्वारा 2-3 मिसाइलों को नष्ट किया जा सकता है। प्रत्येक निर्देशित मिसाइल क्रूजर और विध्वंसक कई मिसाइलों को नष्ट करने में सक्षम होंगे। यह देखते हुए कि ऐसे जहाजों की संख्या जो खदेड़ने में भाग ले सकते हैं मिसाइल हमला 3-4 या उससे भी अधिक हो सकते हैं, इससे यह स्पष्ट हो जाता है कि वस्तुतः कुछ मिसाइलें अप्रभावित रह सकती हैं। उन्हें विमान भेदी आत्मरक्षा हथियारों से नष्ट कर दिया जाएगा या इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप से लक्ष्य से दूर खदेड़ दिया जाएगा।

कम से कम एक मिसाइल से मार करने की संभावना बहुत कम है।

इस प्रकार, यह कहा जा सकता है कि भले ही इसकी मिसाइलों को अमेरिकी विमान वाहक संरचना पर सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया हो, रूसी मिसाइल क्रूजर द्वारा इसे हिट करने की संभावना नगण्य है। और अन्य कारकों को ध्यान में रखते हुए, वे व्यावहारिक रूप से शून्य हो गए हैं।

इसलिए हमारे मिसाइल क्रूजर और क्रूज मिसाइलों वाली पनडुब्बियों को "विमान वाहक हत्यारा" कहना असंभव है।

AUG को हराने के लिए, हमारे बेड़े को पर्याप्त परिचालन बल के साथ इसका विरोध करना होगा। इसकी ताकत AUG के बराबर होनी चाहिए: 2-3 मिसाइल क्रूजर 1164 और 1144 विध्वंसक वर्ग के 5-8 सतह जहाजों, एक बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज, एक फ्रिगेट, 3-4 मिसाइल पनडुब्बियों प्रोजेक्ट 949A, 4- की सुरक्षा में हैं। 5 बहुउद्देश्यीय पनडुब्बियां, नौसैनिक मिसाइल ले जाने वाली या लंबी दूरी की विमानन की दो या तीन रेजिमेंटों के एक डिवीजन के समर्थन के साथ, समुद्री क्षेत्र में कम से कम टोही विमानों का एक स्क्वाड्रन। उत्तरी बेड़े में विमानवाहक पोत प्रोजेक्ट 1143.5 को स्ट्राइक ग्रुप में शामिल किया जा सकता है। इसके शामिल होने से सतही जहाजों के स्ट्राइक ग्रुप की लड़ाकू ताकत 20-30% तक कम हो सकती है।

ऐसा गठन अमेरिकी एयूजी को हराने और विमान वाहक को उसकी संरचना से नष्ट करने में सक्षम होगा। साथ ही, उसे स्वयं भी बहुत महत्वपूर्ण नुकसान उठाना पड़ेगा और उसे अपनी लड़ाकू क्षमता को बहाल करने की आवश्यकता होगी। इसलिए आप AUG को सलाम नहीं कर सकते।

हमारा प्रत्येक समुद्री बेड़ा केवल एक ही ऐसी संरचना बनाने में सक्षम होगा (और केवल तभी जब जहाजों की लड़ाकू क्षमता बहाल हो)। और अमेरिकी उनमें से प्रत्येक के खिलाफ कम से कम 4 विमान वाहक समूह तैनात करने में सक्षम होंगे। अर्थात्, आज हमारा बेड़ा सोवियत नौसेना के विपरीत, विमान वाहक खतरे को दूर करने की समस्या का समाधान नहीं कर सकता है, जिसकी लड़ाकू ताकत ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ नौसैनिक हथियारों की समानता को स्वीकार्य स्तर पर बनाए रखना संभव बना दिया है। यह "बाज़ार सुधारों" की कीमत है।

रूसी नौसेना के सबसे लड़ाकू जहाजों में से एक, गार्ड मिसाइल क्रूजर "मोस्कवा" (प्रोजेक्ट 1164 "अटलांट") 2018 में मरम्मत और आधुनिकीकरण के लिए जा सकता है। यह योजना बनाई गई है कि यह काम सेवेरोडविंस्क में ज़्वेज़्डोचका संयंत्र (यूनाइटेड शिपबिल्डिंग कॉरपोरेशन जेएससी का हिस्सा) में किया जाएगा। कुछ मीडिया आउटलेट्स ने उद्योग में अपने स्रोतों का हवाला देते हुए इस बारे में लिखा। बताया गया कि जहाज के आधुनिकीकरण के अनुबंध पर 2017 के अंत तक सहमति होने की उम्मीद है।

हाल ही में, इस संयंत्र ने उसी परियोजना के एक अन्य क्रूजर मार्शल उस्तीनोव की मरम्मत पूरी की। 2016 के अंत में, जहाज ने उद्यम के जलक्षेत्र को छोड़ दिया और मुख्य आधार सेवेरोमोर्स्क की ओर चला गया उत्तरी बेड़ा.

नौसेना के एक सूत्र के अनुसार, यह संभव है कि संभावित मरम्मत के दौरान क्रूजर "मोस्कवा" को "मार्शल उस्तीनोव" से बदल दिया जाए।

यह सवाल निश्चित रूप से खड़ा है - काला सागर बेड़े के प्रमुख की जगह कौन लेगा। सेवस्तोपोल (बेड़े के जहाज) भूमध्य सागर, उसके पूर्वी भाग की रक्षा करते हैं। और, ज़ाहिर है, ऐसे जहाज के बिना बेड़े में रहना असंभव है। यह मान लेना संभव है कि "उस्तीनोव" वहाँ जायेंगे। क्योंकि उत्तर (उत्तरी बेड़ा) में नौसेना में एक भारी परमाणु-संचालित मिसाइल क्रूजर "पीटर द ग्रेट" स्रोत है

अटलांट परियोजना के जहाजों का उद्देश्य संभावित दुश्मन के विमान वाहक समूहों का मुकाबला करना था, जिन पर दुश्मन के विमानों की सीमा के बाहर हमला किया जा सकता था। लेकिन आज, सैन्य पर्यवेक्षक विक्टर लिटोवकिन के अनुसार, उनके हथियार अब ऐसे कार्यों के पूरा होने की गारंटी नहीं देते हैं।

और यद्यपि हमारे बेड़े ने अब विमान वाहक समूहों, अटलांट परियोजना के जहाजों के आयुध और उनके युद्ध समर्थन प्रणालियों - टोही, नेविगेशन, संचार, से लड़ने का कार्य निर्धारित नहीं किया है। इलेक्ट्रानिक युद्ध, साथ ही बिजली संयंत्र को सबसे आधुनिक में बदला जाना चाहिए। जिसमें समुद्र और भूमध्य सागर में हमारी क्षमताओं को मजबूत करना शामिल है, जहां क्रूज मिसाइलों के साथ अमेरिकी 6 वां बेड़ा "चरच" करता है। और उसके जहाज कभी-कभी हमारे तटों के पास आकर काला सागर में प्रवेश कर जाते हैं।

युद्ध भूगोल

प्रारंभ में, प्रोजेक्ट 1164 अटलांट के 10 क्रूजर बनाने की योजना बनाई गई थी, लेकिन केवल चार ही निर्धारित किए गए थे। ऐसे तीन जहाजों को परिचालन में लाया गया - "मोस्कवा" (पूर्व में "स्लाव"), "वैराग" (पूर्व में "चेरोना यूक्रेन"), "मार्शल उस्तीनोव"। ये सभी रूसी संघ के तीन बेड़े - काला सागर, प्रशांत और उत्तरी का हिस्सा हैं।

चौथा जहाज - "यूक्रेन" (पूर्व में "फ्लीट एडमिरल लोबोव") - निकोलेव में संयंत्र में है और यूक्रेन के स्वामित्व में है। कुछ रिपोर्ट्स के मुताबिक इसकी अनुमानित तत्परता करीब 95 फीसदी है. उत्तरी बेड़े के लिए रूस द्वारा इसकी खरीद के बारे में बातचीत हुई, लेकिन 2014 की शुरुआत में वे बाधित हो गईं।

1991 में, "स्लावा" (क्रूजर "मॉस्को") को आंशिक आधुनिकीकरण के लिए निकोलेव संयंत्र के स्टॉक में रखा गया था, लेकिन कम फंडिंग के कारण, नियोजित समय सीमा (एक वर्ष से अधिक नहीं) आठ वर्षों में बदल गई। मरम्मत को पूरा करने के लिए रूसी राजधानी के अधिकारियों द्वारा धन उपलब्ध कराया गया था। 1999 में, जहाज को समुद्र में वापस कर दिया गया, लेकिन एक नए नाम के तहत।

इसकी विशिष्टता इस तथ्य में निहित है कि यह (क्रूजर "मॉस्को") "अटलांट" परियोजना के जहाज का पहला पतवार है, जिसमें यह हर समय तैरता रहता है... और एक बार इसे मरम्मत के लिए बाहर निकाला गया था।

क्रूजर की कड़ी के पीछे कई लंबी दूरी की यात्राएँ, तीन महासागर (प्रशांत, अटलांटिक और भारतीय) हैं, जो महत्वपूर्ण कार्य करते हैं विभिन्न क्षेत्रग्रह: 1989 में माल्टा द्वीप पर यूएसएसआर और यूएसए के प्रमुखों की बैठकें सुनिश्चित करने में भागीदारी, लाइव फायरिंग (इनमें शामिल) अटलांटिक महासागर), बड़े पैमाने पर अंतर्राष्ट्रीय युद्धाभ्यास में भागीदारी।

जहाज के लिए एक गंभीर परीक्षा अगस्त 2008 में जॉर्जिया को शांति के लिए मजबूर करने के ऑपरेशन में उसकी भागीदारी थी। क्रूजर तब विषम ताकतों के नौसैनिक गठन के हिस्से के रूप में संचालित होता था।

2013 में क्रूजर पनामा नहर से होकर गुजरा था प्रशांत महासागर. इस व्यस्ततम में जल धमनीपश्चिमी गोलार्ध में, सेंट एंड्रयू का झंडा फहराने वाले जहाज शायद ही कभी प्रवेश करते हैं।

मार्च 2014 में, क्रूजर ने काला सागर बेड़े के अन्य जहाजों के साथ मिलकर डोनुज़लाव पर यूक्रेनी नौसेना की नाकाबंदी की। और 2016 की सर्दियों में, वह भूमध्य सागर में युद्ध सेवा से लौटे, जहां उन्होंने सीरिया में एक रूसी हवाई अड्डे को कवर किया।

क्रूजर के चालक दल ने भूमध्य सागर में एक स्थायी नौसैनिक गठन के हिस्से के रूप में काम किया, जो सीरियाई अरब गणराज्य के क्षेत्र में रूसी खमीमिम एयरबेस को वायु रक्षा प्रणालियों के साथ कवर करने के लिए कार्य कर रहा था।

भूमध्य सागर में जहाज को उसी प्रकार के मिसाइल क्रूजर वैराग से बदल दिया गया, जो प्रशांत बेड़े का प्रमुख था। 2016 के अंत में मॉस्को इस सूची में शीर्ष पर था सबसे अच्छे जहाजकाला सागर बेड़ा.

क्रूजर के "तर्क"।

यूएसएसआर के पतन के बाद, इन जहाजों ने रूसी बेड़े की भारी सतह बलों का आधार बनाया। इस वर्ग को नाटो द्वारा "विमान वाहक हत्यारा" कहा गया था।

संदर्भ। प्रोजेक्ट 1164 मिसाइल क्रूजर

दुश्मन के हड़ताल समूहों और बड़े जहाजों पर हमला करने के लिए, पनडुब्बी रोधी खोज और जहाजों के हड़ताल समूहों की युद्ध स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, साथ ही विश्व महासागर के दूरदराज के क्षेत्रों में संरचनाओं और काफिले के लिए सामूहिक वायु रक्षा कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस वर्ग के जहाजों के सहायक कार्य हैं आग का समर्थनलैंडिंग, पनडुब्बियों से लड़ना, दुश्मन के कब्जे वाले तट पर गोलाबारी करना।

क्रूजर के लिए डिज़ाइन किया गया था जहाज रोधी मिसाइल P-500 "बेसाल्ट" को बाद में अधिक उन्नत P-1000 "वल्कन" से फिर से सुसज्जित किया गया। क्रूजर पर उनमें से 16 (आठ जुड़वां लांचर) हैं। रॉकेट की लंबाई लगभग 12 मीटर है, लॉन्च बूस्टर के बिना वजन 5 टन से अधिक है, चुने हुए प्रक्षेपवक्र प्रोफ़ाइल के आधार पर फायरिंग रेंज 550-700 किमी है। गति - मैक 2.5 तक (लगभग 3 हजार किमी/घंटा)। वारहेड - उच्च-विस्फोटक संचयी (विस्फोटक चार्ज लगभग 500 किलोग्राम) या परमाणु।

क्रूजर के विमान भेदी मिसाइल आयुध में आठ एस-300एफ फोर्ट वायु रक्षा मिसाइल लांचर (64 मिसाइलें) और 48 मिसाइलों के साथ दो ओसा-एके मिसाइल लांचर शामिल हैं।

तोपखाने हथियारों में 130 मिमी एके-130 आर्टिलरी माउंट और छह छह बैरल वाली 30 मिमी एके-630 एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें शामिल हैं। 1980 के दशक में सेवा में शामिल एके-130 आज दुनिया की सबसे शक्तिशाली नौसैनिक तोपखाने प्रणाली बनी हुई है।

पनडुब्बी रोधी हथियारों में दो टारपीडो ट्यूब (10 पनडुब्बी रोधी टॉरपीडो की गोला-बारूद क्षमता), दो आरबीयू-6000 रॉकेट लॉन्चर (96 जेट डेप्थ चार्ज की गोला-बारूद क्षमता) और एक Ka-27 हेलीकॉप्टर शामिल हैं।

अपने 11.5 हजार टन विस्थापन और प्रभावशाली आयामों (186.5 मीटर लंबा और 20.8 मीटर चौड़ा) के साथ, मोस्कवा 32 समुद्री मील (60 किमी/घंटा) की गति तक पहुंचता है। चालक दल - 510 लोग। साथ ही, असीमित समुद्री योग्यता, स्वायत्तता का एक बड़ा भंडार, शक्तिशाली हथियार- अपनी लड़ाकू क्षमताओं के मामले में यह समान श्रेणी के अन्य देशों के जहाजों से काफी आगे है।

सैन्य विशेषज्ञों के अनुसार, अद्यतन मॉस्को को नवीनतम कैलिबर क्रूज़ मिसाइलें प्राप्त हो सकती हैं। यह हथियार सीरिया में आतंकवादी ठिकानों के खिलाफ बड़े हमलों के दौरान पहले ही सफलतापूर्वक साबित हो चुका है, और विदेशी ग्राहक इसमें रुचि दिखा रहे हैं (निर्यात संस्करण - क्लब-एन और क्लब-एस सिस्टम - टीएएसएस नोट)।

"कैलिबर" प्रोजेक्ट 11356 फ्रिगेट्स ("एडमिरल ग्रिगोरोविच"), पनडुब्बियों "वार्षविंका" और "पाइक" पर सवार है - पनडुब्बियां टारपीडो ट्यूबों से 1.5 हजार किमी तक की दूरी पर मिसाइलें लॉन्च कर सकती हैं।

"कैलिबर-एनके", निश्चित रूप से, रूसी सतह और पनडुब्बी जहाजों के लिए एकमात्र शक्तिशाली हथियार नहीं है, लेकिन उनकी प्रभावशीलता का परीक्षण आतंकवादी ठिकानों, कमांड पोस्टों और आतंकवादी समूहों आईएसआईएस के आतंकवादियों के प्रशिक्षण अड्डों के खिलाफ उच्च-सटीक हमलों द्वारा किया गया है। सीरिया में जभात अल-नुसरा (रूसी संघ में प्रतिबंधित)। मुझे लगता है कि वे आधुनिक मॉस्को के साथ-साथ, यह संभव है, विक्टर लिटोवकिनमिलिट्री ऑब्जर्वर टीएएसएस पर भी बहुत उपयोगी होंगे

2015 में मॉस्को के लिए नए हथियारों के बारे में चर्चा हुई थी। सैन्य-वैज्ञानिक कार्य के लिए नौसेना के कमांडर-इन-चीफ के सहायक, कैप्टन प्रथम रैंक आंद्रेई सुरोव ने बताया कि नई हथियार प्रणालियों, नए संचार, स्वचालन और नियंत्रण प्रणालियों के लिए आधुनिकीकरण होगा।

उनके अनुसार, बेड़ा जहाजों के इस खंड को "अगले 5-10, शायद 15 वर्षों में" बनाए रखेगा, लेकिन इसे बदलने के लिए समान विस्थापन के जहाज का अनुसंधान और विकास चल रहा है।

उत्तर "अटलांटा" के बारे में

मार्शल उस्तीनोव की मरम्मत 2011 में ज़्वेज़्डोचका शिप रिपेयर सेंटर के जहाज निर्माताओं द्वारा शुरू की गई थी। जहाज के पतवार, प्रोपेलर समूह के तंत्र, मुख्य पर काम किया गया बिजली संयंत्र, क्रूजर की सामान्य जहाज प्रणालियाँ। इलेक्ट्रॉनिक हथियार प्रणालियों का आधुनिकीकरण किया गया, एनालॉग उपकरणों को डिजिटल उपकरणों से बदल दिया गया।

कंपनी ने नोट किया कि मार्शल उस्तीनोव की मरम्मत के दौरान ज़्वेज़्डोचका द्वारा प्राप्त अनुभव उसी प्रकार के क्रूजर मोस्कवा और वैराग की मरम्मत के समय को कम कर देगा।

सतह के जहाजों की मरम्मत का अनुभव उन्हें पहले भी प्राप्त हुआ जब उन्होंने प्रोजेक्ट 956 जहाज "फियरलेस" का आधुनिकीकरण किया (2004 में इसका नाम बदलकर "एडमिरल उशाकोव" कर दिया गया। - TASS नोट)। फिर उन्होंने एक विमानवाहक पोत बनाया। यह स्पष्ट है कि यह मरम्मत अवधि कम होगी, इस अनुभव को ध्यान में रखते हुए जो पहले प्राप्त हुआ था, आरएफ सशस्त्र बलों के जनरल स्टाफ के प्रमुख, एडमिरल के सलाहकार

अक्टूबर 2016 के अंत में, "मार्शल उस्तीनोव" फ़ैक्टरी समुद्री परीक्षण कार्यक्रम को अंजाम देने के लिए समुद्र में गए। क्रूजर प्रणालियों और तंत्रों की अनेक जाँचें समुद्र की स्थितिलगभग एक महीने तक चले परीक्षण ने जहाज की उच्च प्रदर्शन विशेषताओं की पुष्टि की।