फेड्या पर कौन सा उपकरण लगाना है. स्व-चालित तोपखाने माउंट "फर्डिनेंड"

हमने अपने लिए प्रसिद्ध फर्डिनेंड खरीदा। गतिशील और गतिशील होने के बाद यह टैंक आपको बेहद नीरस लगेगा। लेकिन ये सिर्फ पहली नज़र में है. यह बिल्कुल दूसरा रूप है जिसके बारे में हम फर्डिनेंड पर वीडियो गाइड की समीक्षा में बात करेंगे। आइए हाथी के पेशेवरों और विपक्षों को देखें, इस पर कौन से अतिरिक्त मॉड्यूल स्थापित किए जाने चाहिए, किस उपभोग्य सामग्रियों का उपयोग करना चाहिए और सामान्य तौर पर, इस जानवर के साथ कैसे खेलना है।

सबसे पहले, यह फर्डिनेंड टैंक की प्रदर्शन विशेषताओं पर एक नज़र डालने लायक है। मैं सब कुछ सूचीबद्ध नहीं करूंगा, लेकिन मैं तुरंत उस चीज से शुरुआत करूंगा जो सबसे पहले आपका ध्यान खींचेगी - 200 मिमी फ्रंटल कवच। यह सिर्फ एक बम है. अब आपको हर तरह के या से डरने की जरूरत नहीं है। दूसरी चीज़ जिस पर आपको ध्यान देना चाहिए वह है "फेडोरा" की एचपी की मात्रा - 1200 जितनी। यह अपने स्तर का सबसे "भावपूर्ण" पीटी है। स्टॉक की स्थिति में "फेड्या" भी खराब नहीं है। हमारे पास एक अच्छी बंदूक है जिसे आप तब तक चला सकते हैं जब तक आप शीर्ष बंदूक का अध्ययन नहीं कर लेते। सामान्य तौर पर, टैंक बहुत अच्छा है, लेकिन एक समस्या इसकी धीमी गति है, जिसे किसी भी चीज़ से ठीक नहीं किया जा सकता है। लेकिन उस पर और अधिक जानकारी नीचे दी गई है।

पेशेवरों और विपक्ष फर्डिनेंड WOT

सकारात्मक पक्ष:

  • ललाट कवच - अब हम भारी टैंक विध्वंसक की श्रेणी में आ गए हैं;
  • बहुत अच्छी समीक्षा- "मैं दूर देखता हूं और ऊंचा बैठता हूं," "फेडर" दुश्मनों को बहुत सम्मानजनक दूरी पर देखता है;
  • सटीक और तेज़ फायरिंग करने वाली बंदूक;
  • टैंक की "मांसपेशी" (आपको एक से अधिक बार मदद करेगी)।

नकारात्मक पहलु:

  • धीमापन - "फेड्या" बहुत धीमा है। वह टैंक बलों के मंत्री की तरह बहुत सख्त और महत्वपूर्ण दिखता है। मेरे लिए, उदाहरण के लिए, "फ़ेडर इवानोविच" हमेशा एक बहुत सम्मानित टैंक रहा है, है और रहेगा।
  • भेस - जर्मन की तरह चमकता है क्रिसमस ट्रीऔर अपनी रोशनी से पूरे युद्धक्षेत्र को रोशन कर देता है। इसे लगभग कोई भी नोटिस कर सकता है।
  • कमजोर पक्ष और पिछला कवच - ठीक है, यह सभी टैंक विध्वंसक के साथ एक समस्या है।

चालक दल के लिए अतिरिक्त मॉड्यूल, उपभोग्य वस्तुएं और सुविधाएं

आम तौर पर एक सेट अतिरिक्त मॉड्यूलहर कोई अपनी खेल शैली के अनुरूप खेल चुनता है। लेकिन एक अतिरिक्त मॉड्यूल स्थापित किया जाना चाहिए - रैमर। पीटी की ताकत उच्च डीपीएम में है, और यह मॉड्यूल इसे बढ़ाता है। आपको उस गेम शैली का संदर्भ लेते हुए शेष मॉड्यूल स्थापित करने की आवश्यकता है जो आपके सबसे करीब है। यदि आप शहरी लड़ाइयों के प्रशंसक हैं, तो यह एक रैमर, मरम्मत किट और मिश्रण है। यदि आप झाड़ी सभाओं के प्रशंसक हैं - ऑप्टिक्स, रैमर, ऑप्टिक्स और हॉर्न। एक मिश्रित संस्करण भी है - रैमर, कन्वर्जेन्स और ऑप्टिक्स। जहां तक ​​उपकरण की बात है, सब कुछ व्यावहारिक है - एक मरम्मत किट, एक प्राथमिक चिकित्सा किट और अग्निशामक यंत्र। चालक दल के लिए, सबसे पहले, यह छलावरण को उन्नत करने के लायक है क्योंकि "फेड्या" अपने आयामों के साथ बहुत ध्यान देने योग्य है, फिर मरम्मत करता है, क्योंकि पीटी के लिए पीटा गया गुसला निश्चित मृत्यु है। खैर, फिर यह आपके स्वाद पर निर्भर है।

फर्डिनेंड पैठ क्षेत्र

फर्डिनेंड पर रणनीति

अब बात करते हैं फर्डिनेंड वर्ल्ड ऑफ टैंक खेलने की। "फ़ेडोर" पीटी पर खेल को पूरी तरह से बदल देता है। अब झाड़ियों में बैठकर चुपचाप खुद पर गोली चलाने या पीछा करने से काम नहीं चलेगा। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, "फेड्या", बहुत ही ध्यान देने योग्य और धीमा है। इस टैंक पर खेलते हुए आप टीटी मार्गों पर अधिक आरामदायक महसूस करेंगे। ललाट कवचफर्डिनेंड टैंक आपको ऐसी झड़पों में भाग लेने की अनुमति देता है। अपनी स्थिति के लिए संकीर्ण स्थानों को चुनना सबसे अच्छा है, जहां पार्श्व और पीछे से आपके चारों ओर जाना मुश्किल होगा। इसके अलावा, "युद्ध के देवता" के बारे में मत भूलिए। ये कॉमरेड वास्तव में फेडर से प्यार करते हैं। अगर वह जल गया खुली जगह, तो यह कला के लिए एक गारंटीशुदा टुकड़ा है। और सब उसी धीमेपन के कारण। सामान्य तौर पर, आपको ऐसे खेलना होगा जैसे कि आप खेल रहे हों, लेकिन केवल बिना टावर के और कमजोर पक्षों और स्टर्न के साथ। बस इतनी ही बुद्धिमत्ता है.

इतना ही। सभी को अलविदा और युद्ध के मैदान पर शुभकामनाएँ।

नमस्कार, प्रिय अतिथियों और हमारी साइट के नियमित पाठकों। आज हम आपके ध्यान में भारी टैंक विध्वंसक टैंक विध्वंसक फर्डिनेंड की समीक्षा प्रस्तुत करते हैं। आमतौर पर हमें पता चल जाता है एक संक्षिप्त इतिहासयुद्ध के दौरान एक लड़ाकू वाहन का निर्माण और उपयोग, हम इसके फायदे और नुकसान का मूल्यांकन करेंगे, और हम टैंकों की दुनिया के युद्धक्षेत्रों पर युद्ध संचालन की रणनीति का विश्लेषण करेंगे।

ऐतिहासिक सन्दर्भ.

इस टैंक विध्वंसक के निर्माण का इतिहास हमें 1942 में ले जाता है। इसी वर्ष जर्मन नेतृत्व ने रक्षात्मक संरचनाओं को तोड़ने के लिए एक भारी टैंक बनाने का कार्य निर्धारित किया था। दो प्रसिद्ध डिज़ाइन ब्यूरो ने इस परियोजना को अपने हाथ में लिया। यह हेन्शेल और पोर्श है। 1942 के वसंत में, टैंकों के नमूनों का प्रदर्शन किया गया, और पहले से ही गर्मियों में एक निर्णय लिया गया था धारावाहिक उत्पादनहेन्शेल टैंक. उस समय तक, पोर्श ने पहले ही कई दर्जन बॉडी और चेसिस का उत्पादन कर लिया था। यह सुनिश्चित करने के लिए कि तैयार उत्पाद बर्बाद न हों, उसी वर्ष की शरद ऋतु में, हिटलर ने 71 कैलिबर की बैरल लंबाई के साथ एक शक्तिशाली 88-मिमी बंदूक से लैस भारी हमला बंदूकें बनाने के लिए इन चेसिस का उपयोग करने का आदेश दिया। रूपांतरण कार्य को गति देने के लिए, अल्केट कंपनी, जिसके पास असॉल्ट बंदूकें बनाने का अनुभव था, इस परियोजना में शामिल हो गई। 1942 की सर्दियों में, परियोजना तैयार हो गई और विचार के लिए प्रस्तुत की गई। परिवर्तनों के परिणामस्वरूप, एयर-कूल्ड इंजनों को छोड़ना आवश्यक हो गया, उन्हें 265 एचपी की शक्ति के साथ पहले से ही सिद्ध मेबैक एचएल 120 टीआरएम के साथ बदल दिया गया। वाहन के पहिये के पिछले हिस्से में स्थानांतरित होने के कारण, इंजनों को बीच में रखा गया, जिसने चालक और रेडियो ऑपरेटर को बाकी चालक दल से "अलग" कर दिया। गाड़ी का वजन करीब 65 टन तक पहुंच गया. 90 वाहनों का उत्पादन करने और उनसे दो बटालियन बनाने का आदेश प्राप्त हुआ। उत्पादित पहले 29 फर्डिनेंड्स को अप्रैल 1943 में, 56 को मई में, और शेष 5 को उसी वर्ष जून में सैनिकों को सौंप दिया गया था। इस समय, सैनिक पहले से ही पूरी गति से अग्रिम पंक्ति की ओर बढ़ रहे थे। आग का बपतिस्माफर्डिनेंड ने कुर्स्क बुल्गे पर स्वागत किया। हालाँकि, खराब गुणवत्ता वाली टोही, बारूदी सुरंगों और क्रूर तोपखाने की आग के कारण वह कभी भी अपने सभी गुणों का प्रदर्शन नहीं कर पाया और इसलिए खो गया। एक बड़ी संख्या कीकारें 1944 में मित्र देशों की सेना से ब्रिजहेड को मुक्त कराने के लिए 11 आक्रमण बंदूकें इटली भेजी गईं, लेकिन नरम जमीन पर ये विशाल वाहन बस फंस गए और भारी तोपखाने की आग के कारण उन्हें बाहर निकालना संभव नहीं था। पूर्वी मोर्चे पर, फर्डिनेंड का उपयोग मुख्य रूप से 44-45 में यूक्रेन, पोलैंड और फ्रांस के क्षेत्र में ऑपरेशन में किया गया था। शेष मरम्मत किए गए लड़ाकू वाहनों ने बर्लिन की रक्षा में भाग लिया और 1 मई, 1945 को उन्हें पकड़ लिया गया सोवियत सैनिककार्ल-अगस्त स्क्वायर पर.

संक्षेप में मुख्य बात के बारे में।

तो, हमारे सामने फर्डिनेंड है - एक लेवल 8 हमला हथियार। यह टैंक विध्वंसक टैंकों पर लड़ने के तरीके के बारे में सभी विचारों को मौलिक रूप से बदल देता है। गतिशील और तेज़ जगपैंथर से फर्डिनेंड में बदलते हुए, आप कुछ हद तक अजीब महसूस करते हैं। वहाँ वे सभी खूबियाँ और खूबियाँ नहीं हैं जो उसके पास थीं। हालाँकि, निराश मत होइए। हमारे हाथ में एक बहुत ही योग्य लड़ाकू इकाई थी। मुख्य लाभ, निश्चित रूप से, उत्कृष्ट कवच प्रवेश और बस आश्चर्यजनक क्षति के साथ उत्कृष्ट 128-मिमी पाक 44 एल/55 बंदूक माना जा सकता है! टैंक के सामने वाले हिस्से में 200 मिमी के अच्छे कवच को न भूलें। नुकसान एनएलडी है जिसकी कवच ​​प्लेट की मोटाई केवल 85 मिमी है। किनारे, फ़ीड और शीर्ष शीट बहुत कमजोर हैं। फर्डिनेंड के प्रभावशाली वजन के बावजूद, एक साथ काम करने वाले दो इंजन इसे 30 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने की अनुमति देते हैं। गतिशीलता काफी पर्याप्त है, जिससे सहयोगी दलों के आक्रमणकारी भारी वजन के साथ बने रहना संभव हो जाता है। फेडिया, यह तोपखाने का पसंदीदा है। यदि युद्ध के मैदान पर कई टीटी हैं और फेड्या पास में है, तो 90% मामलों में सूटकेस उस पर गिर जाएगा। हर चीज़ के साथ समस्या शीर्ष शीटों का कमज़ोर कवच है। कला से क्षति लगभग पूरी हो गई है, जो कभी-कभी एक-शॉट की ओर ले जाती है। आपको कभी भी अकेले नहीं लड़ना चाहिए. मैदान में कोई योद्धा नहीं है, यह हमारे फर्डिनेंड के बारे में है। कभी-कभी एसटी तो दूर, एलटी भी जानलेवा खतरा बन सकता है। आपको खुले क्षेत्रों में पदों की तलाश नहीं करनी चाहिए। अपने बड़े आयामों के कारण, हमारी पीटी बहुत बड़ी दूरी से चमकती है। वही पैटन हमें 400-420 मीटर से देखने में सक्षम है। घाटियाँ या लंबी सड़कें आदर्श हैं जहाँ कोई भी आपके पीछे या किनारे से नहीं गुजरेगा। मजबूत ललाट कवच 7 या 8 स्तर तक के कई दुश्मनों के प्रहारों का काफी आत्मविश्वास से सामना करेगा। उत्तरार्द्ध के लिए, हीरे के मंचन या नृत्य का उपयोग किया जाना चाहिए, जिससे बार-बार पलटाव होता है।

फर्डिनेंड पर रणनीति के लिए सुझाव।

इस पीटी पर सही और सफल खेल प्रमुख कारकों पर निर्भर करता है। यह दुश्मन की रक्षा के माध्यम से आगे बढ़ने के लिए सही दिशा और सबसे सुविधाजनक स्थिति का चयन करना है जो हमें प्रभावी ढंग से उपयोग करने की अनुमति देगा ताकत: क्षति, कवच प्रवेश और ललाट कवच। एक बार शीर्ष पर पहुंचने के बाद, हम विरोधी टीम के लिए एक मजबूत ताकत बन जाते हैं। सूची के मध्य और निचले भाग में, फर्डिनेंड आक्रामक तरीके से टीटी का समर्थन करता है। मध्यम और लंबी दूरी पर शूटिंग करते समय हथियार प्रभावी होता है। उत्कृष्ट कवच भेदन के कारण, हम अपने लिए न्यूनतम जोखिम के साथ लक्ष्य को भेदने में सक्षम हैं। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि एलटी या एसटी को अपने करीब न आने दें। हमें घेरना बहुत आसान है और अगर आस-पास कोई सहयोगी नहीं है, तो 99% संभावना है कि हम हैंगर में जाएंगे। सामान्य तौर पर, हम कह सकते हैं कि फेड पर गेम में एक सख्त रक्षात्मक-आक्रामक चरित्र है।

आइए इस टैंक विध्वंसक के फायदों पर चलते हैं। यहां हम मजबूत ललाट कवच, उत्कृष्ट क्षति, प्रवेश और स्थायित्व और काफी अच्छी दृश्यता के साथ एक शक्तिशाली 128 मिमी बंदूक को उजागर कर सकते हैं। फेडिया का शीर्ष पर पहुंचना एक छोटा सा प्लस माना जा सकता है, हालांकि ऐसा अक्सर नहीं होता है।

नुकसान इतने मीठे नहीं हैं. हमें किसी भी प्रकार के छद्मवेश के अभाव को स्वीकार करना होगा। हमारे बड़े आयामों के कारण वे हमें अधिक नोटिस करते हैं, और अधिक बार हम पर वार करते हैं। फेड्या काफी धीमी है, यही वजह है कि दुश्मन हम पर लंबी दूरी से, मुख्य रूप से पैठ से, गोलीबारी कर सकता है। खैर, अधिकांश पीटी की शाश्वत समस्या खराब संरक्षित पक्ष और कड़ी है।

जब चालक दल अपने मुख्य विशिष्ट कौशल के 100% तक पहुँच जाता है, तो सभी के लिए पहले लाभ के रूप में मरम्मत को चुनना बेहतर होता है। दूसरा लाभ सभी के लिए व्यक्तिगत है: कमांडर एक संरक्षक है; गनर - बुर्ज का सुचारू घुमाव; मैकेनिकल ड्राइवर - ऑफ-रोड का राजा; रेडियो ऑपरेटर - रेडियो अवरोधन; लोडर - हताश. आगे आपके विवेक पर। आप सभी क्रू सदस्यों को कॉम्बैट ब्रदरहुड सिखा सकते हैं और एक विशिष्ट एटी पैरामीटर को और मजबूत कर सकते हैं।

अतिरिक्त मॉड्यूल के रूप में आप उपयोग कर सकते हैं: लेपित प्रकाशिकी, एक पंखा और एक रैमर।

उपभोग्य सामग्रियों का सेट मानक है: मरम्मत किट, प्राथमिक चिकित्सा किट और अग्निशामक।

मॉड्यूल का स्थान.

ड्राइवर और रेडियो ऑपरेटर पीटी के सामने वाले हिस्से में आराम से बैठे थे। वे 200 मिमी प्लेट द्वारा संरक्षित हैं। एनएलडी का कमजोर पक्ष पिछले हिस्से में (व्हीलहाउस में) लोडर, एक गनर और एक कमांडर होते हैं। माथे में कटिंग भी अच्छे से सुरक्षित रहती है। किनारों पर लड़ाई का डिब्बागोला बारूद रैक रखा.

इंजन और ईंधन टैंक स्व-चालित बंदूक के अंदर स्थित होते हैं और चालक दल के सदस्यों को अलग करते हैं।

निष्कर्ष.

तो आइए उपरोक्त सभी को संक्षेप में प्रस्तुत करें। फर्डिनेंड तक पहुंचने के बाद, हमें एक उत्कृष्ट, संतुलित लड़ाकू इकाई प्राप्त हुई, जो कुछ मामलों में, सही हाथों में, लड़ाई को आगे बढ़ाने और सहयोगियों के पक्ष में अपना रास्ता बदलने में सक्षम है। काफी अच्छे माथे कवच, उत्कृष्ट सटीकता और पैठ के साथ एक शक्तिशाली हथियार होने के कारण, हम सबसे अधिक बख्तरबंद लक्ष्यों को मारने में सक्षम हैं। इसके अलावा, अपने लिए न्यूनतम जोखिम के साथ मध्यम दूरी से ऐसा करें। इस टैंक विध्वंसक के सभी आकर्षण का आनंद लें, आप इसे कभी बेचना नहीं चाहेंगे। सही खेल और सोच-समझकर किए गए कार्य बहुत आनंद और सकारात्मकता लाते हैं। हैप्पी फाइटिंग!

फर्डिनेंड (फेड्या) जर्मन टैंक विध्वंसक टियर 8

नमस्ते टैंकरों! मैं आपके ध्यान में प्रस्तुत करता हूँ

जर्मन टैंक विध्वंसक टियर 8 के लिए गाइडफर्डिनेंड.

1200 हिमाचल प्रदेशताकत

370मी समीक्षा

710 मीटर संचार रेंज

840hp इंजन की शक्ति

30/10 किमी/घंटा अधिकतम गति

26°/s GN गति

26.25°/सेकंड एचवी गति

-8…+14°HV कोण

आरक्षण:

पतवार: 200/80/80 (माथा/पक्ष/कठोर)

टावर गायब

जैसा कि आप देख सकते हैं, प्रदर्शन विशेषताओं से पता चलता है कि माथे का कवच 20 मिमी जितना है। लेकिन वास्तव में, सब कुछ इतना अच्छा नहीं है, माथे में केवल कुछ प्रक्षेपणों में कवच की 200 मिमी परत होती है और बाकी बहुत कमजोर होती है ( अंजीर देखें.) फर्डिनेंड के किनारे कमजोर हैं, केवल 80 मिमी, इसलिए आपको इस टैंक विध्वंसक पर अत्यधिक सावधानी के साथ खेलना होगा ( पक्षों को उजागर न करने का प्रयास करें). हल्के और मध्यम टैंकों के साथ लड़ाई से बचने की सलाह दी जाती है। यहां तक ​​कि सबसे हानिरहित भी प्रकाश टैंकआपके टैंक के चारों ओर गाड़ी चलाने से आसानी से आपके किनारों और स्टर्न में प्रवेश हो सकता है और आपके लिए बहुत सारी समस्याएं आ सकती हैं। उदाहरण के लिए, महत्वपूर्ण आंतरिक मॉड्यूल को नुकसान पहुंचाना, और वे इस पीटी पर बेहद असुविधाजनक रूप से स्थित हैं। गैस टैंक और गोला बारूद भंडार कमजोर बख्तरबंद पक्षों के साथ स्थित हैं, जिससे किनारों पर प्रहार होने पर अक्सर क्षति होती है। फर्डिनेंड शहर के मानचित्रों पर बहुत अच्छा प्रदर्शन करता है। शहर की संकरी सड़कों पर, हल्के और मध्यम टैंकों के लिए हमारे पीछे गाड़ी चलाना अधिक कठिन है, और हम दुश्मन ताकतों को रोकने के लिए अपने ललाट कवच का प्रभावी ढंग से उपयोग करने में सक्षम होंगे।

बंदूक 12.8 सेमीपाक44 एल/55:

क्षति: 490/490/630हिमाचल प्रदेश(बीबी/बीपी/ऑफ)

कवच प्रवेश: 246/311/65 (बीबी/बीपी/ओएफ)

आग की दर: 5 राउंड प्रति मिनट

डीपीएम (प्रति मिनट क्षति): 2450

फर्डिनेंड की बंदूक काफी अच्छी है. यह लेवल 10 के टैंकों को भी भेदने में सक्षम है और साथ ही 490 इकाइयों को नुकसान पहुंचाता है। इस हथियार से प्रति मिनट अच्छा नुकसान भी होता है. और इसका प्रयोग भी करना चाहिए. आपको दुश्मन से गोली-दर-शॉट नहीं लड़ना चाहिए। तो आप कई सहपाठियों से हार जायेंगे ( 8एलवीएल.), लेकिन मैं लेवल 9 के बारे में बिल्कुल भी कुछ नहीं कहूंगा। आपको बेशर्मी से दुश्मन के सामने आना होगा और अपने डीपीएम का उपयोग करना होगा, जबकि टैंक करना नहीं भूलना होगा।

शीर्ष बंदूक आपको लंबी दूरी पर लड़ने की भी अनुमति देती है, क्योंकि इसका फैलाव 0.35 है, और इसकी कमी 2.3s है। तो हम कुछ दूरी तक गाड़ी चला सकते हैं ( 300-450 मी.) और जोखिम के डर के बिना लड़ें। और नज़दीकी सीमा पर, हमारा टैंक विध्वंसक अपने बड़े आयामों के कारण बहुत अच्छी तरह से चमकता है।

इस टैंक विध्वंसक की कमियों के बीच मैं यह नोट कर सकता हूँ:

1) कम गतिशीलता, जो युद्धाभ्यास योग्य प्रकाश और मध्यम टैंकों के खिलाफ लड़ने की अनुमति नहीं देती है।

2) आंतरिक मॉड्यूल की अत्यधिक असुविधाजनक व्यवस्था, जिसके कारण बार-बार टैंक में आग लग जाती है और गोला-बारूद रैक को नुकसान होता है।

3) बड़े आयाम, जो अदृश्य से युद्ध की अनुमति नहीं देते।

4) अपर्याप्त अवलोकन.

उपकरण के संबंध में,तो यह अलग हो सकता है .

यदि आप लंबी दूरी तक लड़ना चाहते हैं, तो आपको आवश्यकता होगी:

1) रैमर ( वह कभी हस्तक्षेप नहीं करेगा)

2) स्टीरियो ट्यूब ( क्योंकि हमारे पास पर्याप्त समीक्षा नहीं है)

3) प्रबलित लक्ष्यीकरण ड्राइव ( लंबी दूरी की लड़ाई के लिए हर किसी को इसकी आवश्यकता होती है)

लेकिन यदि आप अग्रिम पंक्ति में लड़ने का निर्णय लेते हैं, तो आपको इसकी आवश्यकता होगी:

1) राममेर

2) टूलबॉक्स ( आपके मॉड्यूल अक्सर क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, और यह उपकरण उनकी मरम्मत में 25% की तेजी लाएगा)

3) वेंटिलेशन ( सभी क्रू कौशलों के लिए +5)

चालक दल कौशल:

सबसे पहले हमें सभी को एक साथ रखना होगा मरम्मत, और कमांडर छठी इंद्रिय.

आप फिर से अपने विवेक से दूसरा कौशल चुनें (आपके खेल की रणनीति के आधार पर)

लंबी दूरी की लड़ाई: हर कोई भेस, और कमांडर मरम्मत.

नज़दीकी सीमा का मुकाबला: हर कोई युद्ध का भाईचारा , और कमांडर मरम्मत.

बाकी कौशल चुनना आप पर निर्भर है। बहुत उपयोगी होगा कलाप्रवीण व्यक्तिऔर ऑफ-रोड राजा (मैकेनिकल ड्राइवर), जो आपको हल्के और भारी टैंकों से अधिक आसानी से लड़ने की अनुमति देगा।

निष्कर्ष:

फर्डिनेंड - मोटे ललाट कवच के साथ जर्मन टैंक विध्वंसक और एक अच्छा उपकरण, लेकिन खराब गतिशीलता और अपर्याप्त दृश्यता के साथ। पृष्ठभूमि और अग्रिम पंक्ति दोनों में लड़ने में सक्षम।

आप इस वीडियो में इस टैंक के बारे में अतिरिक्त जानकारी पा सकते हैं:

युद्धक्षेत्र में शुभकामनाएँ!

अपने डिजाइन में स्व-चालित तोपखाने कई मायनों में एक टैंक की याद दिलाते हैं। कम गतिशीलता और कवच के साथ, यह उच्च है गोलाबारी. ऐसी स्थापनाएं टैंक और पैदल सेना संरचनाओं की प्रगति का समर्थन करने में सबसे प्रभावी हैं।

स्व-चालित तोपखाने इकाइयों (स्व-चालित बंदूकें) का उपयोग प्रथम विश्व युद्ध में पहले से ही शुरू हो गया था। धीरे-धीरे उन्होंने युद्धक उपयोग के क्षेत्र में अपना स्थान बना लिया और द्वितीय विश्व युद्ध में सक्रिय रूप से उपयोग किया गया। उनके लड़ाकू गुणों को देखते हुए, बड़े पैमाने के संघर्षों के बाहर स्व-चालित बंदूकों का व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है।

स्व-चालित बंदूक "फर्डिनेंड" - भारी एंटी-टैंक (एटी) तोपखाने की स्थापनाद्वितीय विश्व युद्ध के दौरान तीसरा रैह। इसे दुश्मन के टैंकों को नष्ट करने पर ध्यान केंद्रित करके बनाया गया था और इसका इस्तेमाल मुख्य रूप से पूर्वी मोर्चे पर किया गया था।

विकास का इतिहास

फर्डिनेंड स्व-चालित बंदूक के निर्माण का इतिहास टाइगर I टैंक के डिजाइन से जुड़ा है। इसका विकास प्रतिस्पर्धी कंपनियों पॉर्श और हेन्शेल द्वारा किया गया, जिन्हें 1942 में पेश किया गया था प्रोटोटाइपवीके 4501 (पी) और (एच) क्रमशः। हिटलर ने दोनों वाहनों को समानांतर में असेंबल करने का प्रस्ताव रखा, लेकिन आयुध निदेशालय के साथ एक बैठक में हेन्शेल विकल्प को छोड़ने का निर्णय लिया गया।

फर्डिनेंड पोर्श के टैंक मॉडल में ट्रांसमिशन समस्याएं और छोटी रेंज थी। उसी समय, इंजनों के उत्पादन के लिए बड़ी मात्रा में अलौह धातुओं की आवश्यकता थी, जिनकी जर्मनी में कमी थी। हालाँकि, पोर्श ने बैठकों के परिणामों की प्रतीक्षा नहीं की और पहले टैंकों को असेंबल करना शुरू कर दिया।

पोर्शे कारों को कभी भी सेवा में स्वीकार नहीं किया गया। 1942 के पतन में, हिटलर ने 88-मिमी पाक 43 तोप और 200-मिमी कवच ​​के साथ एक भारी हमले वाली स्व-चालित बंदूक के लिए उनके चेसिस का उपयोग करने का आदेश दिया। इन परिस्थितियों में मशीन के लेआउट में महत्वपूर्ण बदलाव की आवश्यकता थी।

मेबैक इंजन जो पहले से ही बड़े पैमाने पर उत्पादन में थे, उन्हें नई जर्मन स्व-चालित बंदूक पर भी स्थापित किया गया था। इसके लिए शीतलन प्रणाली और ईंधन टैंक को फिर से डिजाइन करने की आवश्यकता थी। सारा काम बहुत जल्दबाजी में किया गया, जिसके कारण बाद में कई कमियाँ हुईं।

दिसंबर 1942 के अंत तक, नई स्व-चालित बंदूकें परीक्षण के लिए प्रस्तुत की गईं। इनाम के तौर पर हिटलर ने उन्हें डिजाइनर का नाम "फर्डिनेंड" दिया। 1943 के वसंत में, तोपखाने की स्थापनाएँ मोर्चे पर पहुँचनी शुरू हुईं।

1943 के अंत में, पहली लड़ाई के बाद बची हुई स्थापनाएँ आधुनिकीकरण के लिए जर्मनी को वापस कर दी गईं। ललाट क्षेत्र में एक आगे की ओर मुख वाली मशीन गन दिखाई दी, बंदूकें बदल दी गईं, और सात पेरिस्कोप उपकरणों के साथ एक कमांडर का गुंबद दिखाई दिया। ये पहलू तस्वीरों से स्व-चालित बंदूक संस्करणों को अलग करना आसान बनाते हैं।

खानों के प्रति प्रतिष्ठानों की भेद्यता को भी ध्यान में रखा गया - नीचे के सामने के हिस्से को अतिरिक्त कवच प्राप्त हुआ, पटरियाँ चौड़ी हो गईं। नए मॉडलइसे "हाथी" (हाथी, जर्मन "हाथी" से, कभी-कभी हाथी लिखा जाता है) नाम मिला, लेकिन यह नाम केवल अंग्रेजी भाषा के साहित्य में तय किया गया था, क्योंकि यह आधुनिक संस्करण था जिसे मित्र राष्ट्रों ने दूसरे मोर्चे के उद्घाटन के बाद सामना किया था।

उपयोगकर्ता पुस्तिका

एप्लिकेशन मैनुअल ने शुरू में फर्डिनेंड स्व-चालित बंदूकों को नुकसान में डाल दिया। उनकी सीमित सीमा और कम गतिशीलता ने बड़े पैमाने पर हमलों में उनके उपयोग को सीमित कर दिया, हालांकि उनका उपयोग स्थिति संबंधी लड़ाइयों में किया जा सकता था। इसके अलावा, स्थापना के भारी वजन ने इसे अधिकांश पुलों को पार करने की अनुमति नहीं दी।

स्व-चालित तोपखाने "फर्डिनेंड" (सरलीकृत नाम "फर्ड" गलत है) को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया था सोवियत टैंक. उल्लेखनीय कवच ने उनके प्रक्षेप्यों के विरुद्ध विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान की। यह कवच के कारण सोवियत पदों पर हमले के पहले सोपान के रूप में स्व-चालित बंदूकों का उपयोग करने वाला था।

लड़ाकू वाहन डिजाइन

टैंक को तोपखाने में बदलने का निर्णय लेने के बाद फर्डिनेंड स्व-चालित बंदूक का डिज़ाइन काफी हद तक फिर से तैयार किया गया था। बंदूक की काफी लंबाई के कारण, बुर्ज को पीछे की ओर ले जाया गया, जहां मुख्य चालक दल का केबिन भी स्थित था।

इंजन, जनरेटर, कूलिंग और ईंधन टैंक के साथ बिजली संयंत्र को मध्य भाग में ले जाया जाता है, इसे गर्मी प्रतिरोधी विभाजन द्वारा नियंत्रण डिब्बे से अलग किया जाता है। विभागों के स्थान को देखते हुए, नियंत्रण और नियंत्रण कक्ष के बीच कोई सीधा संचार नहीं था।

मशीन गन की अनुपस्थिति के बावजूद, व्यक्तिगत हथियारों से फायरिंग के लिए व्हीलहाउस में खामियां थीं। उन्हें प्लग के साथ छोटी हैच द्वारा दर्शाया जाता है, तीन स्टर्न में और प्रत्येक तरफ एक। स्टर्न में एक दरवाज़ा भी था जिसके माध्यम से चालक दल संस्थापन से बाहर निकल सकता था। केबिन की छत पर चालक दल के लिए अतिरिक्त रूप से दो हैच, एक पेरिस्कोप और एक पंखा स्थापित करने के लिए छोटे हैच थे।

निगरानी और संचार उपकरण

नियंत्रण डिब्बे और व्हीलहाउस में उपलब्ध कराए गए पेरिस्कोप उपकरणों का उपयोग करके क्षेत्र की निगरानी की गई। फ्रंट बेवेल्ड साइड पैनल में ड्राइवर और रेडियो ऑपरेटर के लिए निरीक्षण स्लॉट भी थे।

स्व-चालित बंदूकें नियंत्रण विभाग में स्थापित FuG 5 रेडियो स्टेशन से सुसज्जित थीं। उसका टेलीफोन 6.5 किमी के दायरे में काम करता था, उसका टेलीग्राफ 9.5 किमी के दायरे में काम करता था। कमांडरों के वाहन एक अतिरिक्त एंटीना के साथ अधिक शक्तिशाली FuG 8s से सुसज्जित थे।

बख्तरबंद कोर

स्व-चालित बंदूकें "फर्डिनेंड" को लुढ़का हुआ कठोर कवच के साथ पंक्तिबद्ध किया गया था। ललाट सुरक्षा की मोटाई 200 मिमी थी, सबसे ऊपर का हिस्सापतवार, भुजाएँ और स्टर्न - 80 मिमी, पार्श्व का निचला भाग - 60 मिमी। नीचे 20 मिमी कवच ​​था, लेकिन सामने का हिस्सा (1.35 मीटर) अतिरिक्त रूप से 30 मिमी शीट के साथ मजबूत किया गया था। सभी फास्टनिंग्स को बुलेटप्रूफ हेड वाले बोल्ट प्रदान किए गए थे।

कर्मी दल

तोपखाने की स्थापना के चालक दल में 6 लोग शामिल थे। ड्राइवर और रेडियो ऑपरेटर नियंत्रण विभाग में स्थित थे। कमांडर सहित मुख्य दल नियंत्रण कक्ष में है। फ्रंट-माउंटेड मशीन गन के आगमन के साथ, रेडियो ऑपरेटर ने गनर के रूप में भी काम किया।

अस्त्र - शस्त्र

फर्डिनेंड स्व-चालित बंदूक का आयुध शुरू में टैंक और अन्य बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। हथियार ने लगभग किसी भी वाहन को टक्कर मार दी। आवश्यक हेडिंग कोण से एक निश्चित दूरी पर केवल IS-2 और M26 पर्सिंग ही प्रक्षेप्य प्रहार का सामना कर सकते हैं।

88 मिमी स्टुक 43 बंदूक

स्व-चालित तोपखाने इकाई का मुख्य हथियार 88 मिमी पाक 43/2 राइफल वाली बंदूक है जिसकी बैरल लंबाई 71 कैलिबर है। इसका पुराना पदनाम StuK 43 है। संस्करण 43/2 पाक 43 का एक टैंक संस्करण है।

बंदूक का वजन 2.2 टन है, जिस स्थिति में इसे रखा गया था विशेष स्थापना. इसमें दो रिकॉइल डिवाइस और एक वर्टिकल वेज बोल्ट था जो अर्ध-स्वचालित रूप से संचालित होता था। मार्गदर्शन तंत्र गनर की स्थिति में बाईं ओर स्थित थे। इस उद्देश्य के लिए, पांच गुना आवर्धन के साथ एक पेरिस्कोप डिवाइस SFlZF1a/Rblf 36 का उपयोग किया गया था।

बंदूक की बैलिस्टिक ने इसे 2 किमी की दूरी पर 60 डिग्री के मिलन कोण पर 132 मिमी कवच ​​को भेदने की अनुमति दी। समान परिस्थितियों में 100 मीटर से, 202 मिमी कवच ​​में प्रवेश किया गया था। गोला-बारूद में 50 गोले शामिल थे - कवच-भेदी ट्रेसर Pzgr.39-1, उप-कैलिबर Pzgr.40/43 और उच्च-विस्फोटक विखंडन Sprgr 43। संशोधित "हाथी" गोला-बारूद को 55 गोले तक बढ़ाया गया था।

1x7.92 मिमी मशीन गन

फर्डिनेंड स्व-चालित बंदूक के मूल संस्करण में मशीन गन नहीं थी। जनवरी-मार्च 1944 के संशोधित संस्करण में, 7.92 मिमी कैलिबर का एमजी-34 बॉल माउंट दिखाई दिया। यह ललाट भाग के दाहिनी ओर स्थित था। गोला बारूद - 600 राउंड.

तकनीकी निर्देश

फर्डिनेंड आर्टिलरी माउंट की तकनीकी विशेषताओं ने इसे टैंक-विरोधी युद्ध के लिए लोकप्रिय बना दिया। आधुनिकीकरण प्रक्रिया के दौरान, कई पैरामीटर बदले गए, हालांकि, मुख्य प्रदर्शन विशेषताएँ अपरिवर्तित रहीं आखिरी लड़ाईबर्लिन में स्व-चालित बंदूकों से डेटा।

आयाम तथा वजन

विकिपीडिया के अनुसार, जर्मन स्व-चालित बंदूक "फर्डिनेंड" के आयामों में निम्नलिखित संकेतक हैं:

  • शरीर की लंबाई - 8.14 मीटर;
  • चौड़ाई - 3.38 मीटर;
  • ऊंचाई - 2.97 मीटर;
  • ग्राउंड क्लीयरेंस - 0.485 मीटर।

टैंक का लड़ाकू वजन 65 टन है। इस आंकड़े ने पुलों और नरम मिट्टी पर प्रतिष्ठानों की आवाजाही को काफी सीमित कर दिया है।

इंजन और ट्रांसमिशन

पावर प्वाइंट स्व-चालित तोपखाना"फर्डिनेंड" को बिजली के माध्यम से इंजन से ड्राइव पहियों तक टॉर्क संचारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इससे गियरबॉक्स और मुख्य क्लच से छुटकारा पाना संभव हो गया।

स्व-चालित बंदूक में दो वी-आकार के बारह-सिलेंडर कार्बोरेटर मेबैक एचएल 120 टीआरएम इंजन थे, जो पानी के ठंडा होने पर चलते थे। प्रत्येक की शक्ति 265 एचपी थी। साथ। 2600 आरपीएम पर.

230 किलोवाट की शक्ति वाले दो सीमेंस-शुकर्ट डी149एएसी ट्रैक्शन इंजन पतवार के पीछे स्थित थे और एक रिडक्शन गियरबॉक्स के माध्यम से पहियों को चलाते थे। इस ट्रांसमिशन से कार का वजन तो बढ़ गया, लेकिन नियंत्रण में आसानी सुनिश्चित हुई।

हवाई जहाज़ के पहिये

स्व-चालित बंदूक की चेसिस ने तेंदुए के टैंकों से कई तत्व उधार लिए थे। सस्पेंशन एक लॉक, संयुक्त प्रकार है, जिसमें मरोड़ सलाखों को रबर कुशन के साथ जोड़ा जाता है। मरोड़ पट्टियाँ स्वयं बोगियों पर अनुदैर्ध्य रूप से शरीर के बाहर स्थित होती हैं।

प्रत्येक तरफ दो-दो सड़क पहियों वाली तीन बोगियाँ थीं। डिज़ाइन काफी जटिल था, लेकिन इसने अपनी विश्वसनीयता और रख-रखाव दिखाया। रोलर्स स्वयं भी थे अच्छा संसाधनताकत। पीछे के ड्राइव पहियों में 19 दांतों के साथ हटाने योग्य रिंग गियर थे। सामने वाले सक्रिय गियरिंग और वायवीय-हाइड्रोलिक ब्रेक से सुसज्जित हैं।

राजमार्ग पर, स्व-चालित बंदूक ने मिट्टी की सतह और नरमता के आधार पर, उबड़-खाबड़ इलाके में 35 किमी/घंटा की गति विकसित की - 5-15 किमी/घंटा। राजमार्गों और उबड़-खाबड़ इलाकों पर क्रूज़िंग रेंज क्रमशः 150 और 90 किमी थी। बाधाओं पर काबू पाना - 22 डिग्री की ढलान, 0.78 मीटर की दीवार, 2.64 मीटर चौड़ी खाई, एक मीटर गहरा घाट।

ईंधन की खपत

दोनों इंजनों में से प्रत्येक के लिए एक अलग ईंधन आपूर्ति प्रदान की गई थी। तदनुसार, स्थापना में 540 लीटर के दो ईंधन टैंक थे। नियंत्रण डिब्बे में शट-ऑफ वाल्व थे जो उन मामलों में ईंधन की आपूर्ति को खोलते थे जहां टैंकों में न्यूनतम मात्रा में ईंधन बचा था।

ईंधन खपत की सटीक जानकारी उपलब्ध नहीं है. हालांकि, कम पावर रिजर्व और वजन को ध्यान में रखते हुए, कार ने बड़ी मात्रा में ईंधन की खपत की - लगभग 720-1155 लीटर प्रति 100 किमी। संकेतक सतह के प्रकार पर निर्भर करता है - राजमार्ग पर खपत कम हो गई, उबड़-खाबड़ इलाकों में यह बढ़ गई।

नियंत्रण

नियंत्रण विभाग कार के सामने स्थित था और उस पर चालक और रेडियो ऑपरेटर का कब्जा था। इसमें मशीन को नियंत्रित करने के लिए लीवर और पैडल, वायवीय-हाइड्रोलिक ब्रेकिंग और ट्रैक तनाव के लिए उपकरण, स्विच और रिओस्टेट के साथ एक स्विचिंग बॉक्स, एक उपकरण पैनल, ईंधन फिल्टर, स्टार्टर के लिए बैटरी और एक रेडियो स्टेशन भी थे।

फायदे और नुकसान

फर्डिनेंड स्व-चालित तोपखाने माउंट को समकालीनों और इतिहासकारों से मिश्रित समीक्षा मिली। कार काफी हद तक एक कामचलाऊ व्यवस्था थी, जिसे तुरंत और जल्दी में बनाया गया था। हालाँकि, इसके बावजूद भी इसमें कई नवीन समाधान थे।

परियोजना के फायदों में इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन और अनुदैर्ध्य मरोड़ सलाखों के साथ निलंबन शामिल है। प्रौद्योगिकियों ने अच्छी प्रभावशीलता दिखाई, लेकिन बड़े पैमाने पर उपयोग के लिए बहुत जटिल और महंगी साबित हुई, खासकर युद्ध की स्थिति में। वे महत्वपूर्ण ईंधन खपत पर भी ध्यान देते हैं।

युद्ध की स्थिति में, स्व-चालित बंदूक ने स्पष्ट रूप से अपने फायदे प्रदर्शित किए। शक्तिशाली हथियार ने अधिकांश दूरी पर लगभग किसी भी टैंक को भेद दिया। ललाट कवच को किसी भी चीज़ से नहीं भेदा जा सका; वाहन को केवल किनारों से और खदानों से कुछ क्षति हुई।

इस तरह के आरक्षण ने सोवियत सैनिकों की रक्षा पर काबू पाने के लिए हमले के पहले सोपान में स्व-चालित बंदूकें रखना संभव बना दिया। हालाँकि, इस पद्धति ने जल्दी ही अपनी अप्रभावीता दिखा दी - पैदल सेना और टैंक तोपखाने कवर को वापस निकाल दिया गया, जिसके बाद दृश्य और मोलोटोव कॉकटेल को अवरुद्ध करने के लिए कपड़े का उपयोग करके, करीबी लड़ाई में प्रतिष्ठानों को उड़ा दिया गया। इस तरह के तरीके हमेशा सफलता में समाप्त नहीं होते थे, लेकिन किसी भी मामले में उन्होंने निकट युद्ध में तोपखाने की भेद्यता को दिखाया।

परिणामस्वरूप, फर्डिनेंड स्व-चालित बंदूक ने खुद को काफी अच्छी तरह से साबित कर दिया, लेकिन इसे कभी भी बड़े पैमाने पर उत्पादन और उपयोग नहीं मिला। एक राय है कि यदि पॉर्श टैंकों का उत्पादन शुरू नहीं हुआ होता, तो उनकी तकनीकी जटिलता के कारण ऐसी स्थापनाएँ कभी सामने नहीं आतीं।

द्वितीय विश्व युद्ध में उपयोग

फर्डिनेंड स्व-चालित बंदूक का पहला प्रयोग कुर्स्क की लड़ाई से जुड़ा है। तोपखाने प्रतिष्ठानों को टैंक रोधी बटालियन 653 और 654 में शामिल किया गया था। उन्हें सुरक्षा पर काबू पाने के लिए एक राम की भूमिका सौंपी गई थी। पहला युद्धक उपयोग- 8-9 जुलाई, 1943 पोनरी स्टेशन क्षेत्र में।

लड़ाई के दौरान और उसके बाद ओरेल में वापसी के दौरान, तीन दर्जन से अधिक स्व-चालित बंदूकें खो गईं। जो लोग बचे रहे उन्हें अगस्त के मध्य में ज़िटोमिर और निप्रॉपेट्रोस में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां उन्होंने मरम्मत शुरू की। बाद में उन्होंने निकोपोल और निप्रॉपेट्रोस की लड़ाई में भाग लिया।

सर्दियों में, फर्डिनेंड्स को आधुनिकीकरण के लिए लौटा दिया गया। एलीफेंट स्व-चालित बंदूकों के परिणामी संशोधनों को इटली में स्थानांतरित कर दिया गया और नेट्टुनो, अंजियो और रोम की लड़ाई में भाग लिया। अवशेषों को फिर से स्थानांतरित कर दिया गया, पहले ऑस्ट्रिया, फिर पोलैंड।

जुलाई 1944 में, स्व-चालित बंदूकें टर्नोपिल क्षेत्र में स्थित थीं, जहां बड़े पैमाने पर सोवियत आक्रमण के कारण, उन्हें भारी लड़ाई में शामिल किया गया था। युद्ध के मैदान से निकासी की असंभवता के कारण कई वाहनों को उनके ही दल ने उड़ा दिया।

जर्मन टैंक विध्वंसक फर्डिनेंड। फर्डिनेंड टैंक विध्वंसक के निर्माण का इतिहास। फर्डिनेंड टैंक के लिए गाइड।

आज हम टैंकोपेडिया में प्रकाशित करते हैं नया वीडियोके बारे में मार्गदर्शन करें जर्मन तकनीकस्तर आठ - टैंक विध्वंसक फर्डिनेंड।

"फर्डिनेंड" (जर्मन: फर्डिनेंड) - जर्मन भारी स्व-चालित तोपखाने इकाई (एसपीजी)द्वितीय विश्व युद्ध काल के टैंक विध्वंसक वर्ग। इसे "हाथी" (जर्मन हाथी - हाथी), 8.8 सेमी PaK 43/2 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P), Sturmgeschütz mit 8.8 सेमी PaK 43/2 और Sd.Kfz.184 भी कहा जाता है। यह लड़ने वाली मशीन 88 मिमी तोप से लैस, उस अवधि के जर्मन बख्तरबंद वाहनों के सबसे भारी हथियारों से लैस और भारी बख्तरबंद प्रतिनिधियों में से एक है। अपनी कम संख्या के बावजूद यह मशीन सबसे ज्यादा है सुप्रसिद्ध प्रतिनिधिकक्षा खुद चलने वाली बंदूक, इसके साथ बड़ी संख्या में किंवदंतियाँ जुड़ी हुई हैं।

स्व-चालित बंदूक "फर्डिनेंड", वीडियो गाइडजिसे हम नीचे देखेंगे, 1942-1943 में विकसित किया गया था, जो काफी हद तक चेसिस पर आधारित एक सुधार था जिसे सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया था भारी टैंकटाइगर (पी) फर्डिनेंड पोर्श द्वारा डिजाइन किया गया। प्रथम प्रवेश "फर्डिनेंड"कुर्स्क की लड़ाई बन गई, जहां इस स्व-चालित बंदूक के कवच ने सोवियत मुख्य एंटी-टैंक और टैंक तोपखाने की आग के प्रति अपनी कम भेद्यता का प्रदर्शन किया। इसके बाद, इन वाहनों ने पूर्वी मोर्चे और इटली में लड़ाई में भाग लिया, और बर्लिन के उपनगरों में अपनी युद्ध यात्रा समाप्त की। लाल सेना में, किसी भी जर्मन स्व-चालित तोपखाने इकाई को अक्सर "फर्डिनेंड" कहा जाता था।

गाइड देखें - फर्डिनेंड

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