កាំភ្លើងបាញ់លឿនបំផុតចំនួនប្រាំដោយ Vasily Gryazev ។ ព្យុះសង្ឃរា

យន្តហោះ ២៣ មីល្លីម៉ែត្រ កាំភ្លើងវែង GSh-23 ។

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍៖ NII-61, V. Gryazev និង A. Shipunov
ប្រទេស៖ សហភាពសូវៀត
ការធ្វើតេស្ត: 1959
ចូលបម្រើសេវាកម្ម៖ ឆ្នាំ ១៩៦៥

GSh-23 (TKB-613) គឺជាកាំភ្លើងយន្តហោះពីរធុងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពាក់កាំភ្លើងដែលអាចចល័តបាន និងថេរនៅលើយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ជួរបាញ់ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពរបស់ GSh-23 គឺ 2 គីឡូម៉ែត្រ។ យន្តហោះដំបូងដែលប្រើកាណុងបាញ់គឺ MiG-21PFS (PFM) ។ GSh-23L ត្រូវបានដាក់ក្នុងកុងតឺន័រ GP-9 នៅកណ្តាលក្រោមតួយន្តហោះ ដោយមានគ្រាប់រំសេវចំនួន 200 គ្រាប់។ បន្ថែមពីលើការដាក់នៅស្ថានី កាំភ្លើងត្រូវបានប្រើនៅក្នុងធុងព្យួរ UPK-23-250, SPPU-22, SNPU, VSPU-36 ។

កាំភ្លើងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ JSC Instrument Design Bureau (Tula) ហើយបានចូលបម្រើការងារនៅឆ្នាំ 1965។ ការផលិតកាណុងបាញ់ GSh-23 ត្រូវបានអនុវត្តដោយរោងចក្រ JSC ដែលដាក់ឈ្មោះតាម V.A. Degtyarev (Kovrov) ។

តាមរចនាសម្ព័ន GSh-23 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយយោងទៅតាមការរចនានៃកាំភ្លើង Gast ពីរធុង។

កាណុងបាញ់ GSh-23 ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនា V. Gryazev និងប្រធាននាយកដ្ឋាន A. Shipunov បន្ទប់សម្រាប់កាណុង AM-23 ដែលមានទំហំ 23 x 115 mm។

គំរូដើមដំបូងនៃកាំភ្លើងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅ NII-61 នៅចុងឆ្នាំ 1954 ។ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិជ្ជា និងការរចនាជាច្រើន (មានតែយន្តការកេះនៃកាំភ្លើងប៉ុណ្ណោះដែលបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង 5 ដង) និងការកែលម្អរយៈពេលប្រាំឆ្នាំនៃ GSh-23 ដ៏គួរឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងឆ្នាំ 1959 ការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីដាក់វាទៅក្នុងផលិតកម្ម។ គំរូផលិតដំបូងនៃកាំភ្លើងបានបង្ហាញពីភាពរស់រានមានជីវិតទាប ដែលតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែការរចនាមួយចំនួន។ GSh-23 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ 1965 ។

នៅក្នុងកាំភ្លើងនេះ ធុងពីរត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រអប់មួយ ហើយយន្តការត្រូវបានដាក់ដើម្បីធានាការផ្ទុកជំនួសរបស់ពួកគេ។ អាវុធស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានជំរុញដោយម៉ាស៊ីនហត់នឿយឧស្ម័ន ដែលក្នុងនោះឧស្ម័នម្សៅចូលនៅពេលបាញ់ចេញពីធុងមួយ ឬធុងផ្សេងទៀត។ ឯកតា​ទូទៅ​បាន​បញ្ចូល​ប្រអប់​ព្រីន​ពី​បន្ទះ​ព្រីន​មួយ​។ ជំនួសឱ្យប្រព័ន្ធ rack និង pinion feed ដែលពេញនិយមពីមុន ឧបករណ៍ GSh-23 បានប្រើ gear drive ជាមួយនឹង sprocket ទាញបន្ទះ cartridge ។ ធុងនីមួយៗមានឯកតាផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ទម្លាក់ប្រអប់ព្រីនចេញពីខ្សែក្រវ៉ាត់ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ ចាក់សោវា និងដកប្រអប់ព្រីន។ យន្តការនៃធុងមួយត្រូវបានភ្ជាប់ kinematically ទៅយន្តការនៃធុងផ្សេងទៀតដោយប្រើដៃ rocker ជំនួសប្រតិបត្តិការនៃគ្រឿងនិងចំណីរវាងប្លុកទាំងពីរ: ការចាក់សោរធុងមួយត្រូវតែដោះសោមួយផ្សេងទៀត, ច្រានប្រអប់ cartridge មានន័យថាបន្ទប់។ cartridge នៅជាប់គ្នា។

គ្រោងការណ៍នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសម្រួលដល់ដំណើរការ kinematics មួយចំនួន ដោយហេតុថា គ្រាប់រំកិលក្នុងអំឡុងពេល rollback និង rollback ផ្លាស់ទីតាមលីនេអ៊ែរ មានតែទៅមុខ និងថយក្រោយ ហើយចលនារបស់ពួកគេត្រូវបានអនុវត្តដោយបង្ខំដោយសកម្មភាពរបស់ piston ឧស្ម័ន ដោយគ្មានប្រភពត្រឡប់មកវិញ មិនដូចការវាយលុក Kalashnikov ដូចគ្នានោះទេ។ កាំភ្លើង សូមអរគុណចំពោះការនេះ វាអាចទៅរួចដើម្បីសម្រេចបាននូវតុល្យភាពថាមវន្តដ៏ល្អនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មក្នុងទិសដៅវិលត្រឡប់មកវិញ និងដឹងពីភាពជឿជាក់ខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធ។

ការច្នៃប្រឌិតមួយទៀតគឺការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ឡើងវិញនូវកាំភ្លើងបាញ់កាំភ្លើង ជំនួសឱ្យការផ្ទុកឡើងវិញតាមខ្យល់ធម្មតា ដែលបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយប៊ូឡុងជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ក្នុងករណីមានការផ្ទុះខុស ការពន្យារពេល ឬការបរាជ័យផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីនេះ ខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់បានដើរតួជាឧស្ម័នម្សៅ "ស្តង់ដារ" នៅក្នុងកាំភ្លើងដែលមានរន្ធបង្ហូរឧស្ម័ន ឬត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យយន្តការផ្ទុកឡើងវិញពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលមានធុង recoil ធានានូវសកម្មភាពនៃ kinematics ។

តាមពិត GSh-23 គឺជាកាំភ្លើងពីរដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាប្លុកតែមួយ និងមានយន្តការស្វ័យប្រវត្តិដែលតភ្ជាប់គ្នា ដែល "ពាក់កណ្តាល" ធ្វើការទល់មុខគ្នា ដោយរំកិលប៊ូឡុងមួយក្នុងចំនោមពួកគេដោយប្រើថាមពលនៃឧស្ម័នម្សៅ ខណៈដែលអ្នកជិតខាងគឺ វិលត្រឡប់មកវិញ។ ការតភ្ជាប់នេះបានធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានការកើនឡើងនៃទម្ងន់ និងវិមាត្រនៃអាវុធបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាំភ្លើងដែលមិនជាប់គ្នាពីរ ចាប់តាំងពីធាតុផ្សំ និងយន្តការមួយចំនួនជារឿងធម្មតាសម្រាប់ធុងទាំងពីរដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ស្រោមធម្មតា ( អ្នកទទួល) យន្តការផ្តល់ចំណី និងបាញ់ កេះអគ្គិសនី ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងយន្តការផ្ទុកឡើងវិញ។ វត្តមាននៃធុងពីរបានដោះស្រាយបញ្ហានៃការរស់រានមានជីវិតរបស់ពួកគេក្នុងអត្រាខ្ពស់នៃការឆេះទាំងមូលដោយហេតុថាអាំងតង់ស៊ីតេនៃភ្លើងចេញពីធុងនីមួយៗត្រូវបានកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាលហើយជាលទ្ធផលការពាក់ធុងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

លក្ខណៈពិសេសនិងគុណសម្បត្តិនៃគ្រោងការណ៍ពីរធុង អាវុធស្វ័យប្រវត្តិការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងអង្គចងចាំដែលមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបានធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនអត្រានៃការបាញ់កាំភ្លើង GSh-23 បើប្រៀបធៀបទៅនឹង AM-23 ជាមួយនឹងការកើនឡើងបន្តិចនៃទំងន់នៃអាវុធ (ត្រឹមតែ 3 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ) ។ អត្រាភ្លើងដែលសម្រេចបាន 3200-3400 ជុំ/នាទី លើសពីសមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធមុនៗ។ សូមអរគុណចំពោះសម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធថ្មី និងដំណោះស្រាយសមហេតុផលក្នុងការរចនាគ្រឿង វាក៏អាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធ សម្រួលការងារដោយប្រើអាវុធ៖ ប្រសិនបើការផ្គុំឡើងវិញ និងការសម្អាតជាមួយនឹងការរុះរើទាំងស្រុងនៃកាំភ្លើង NR-30 ត្រូវបានទាមទារ។ បានធ្វើបន្ទាប់ពីការបាញ់ចំនួន 500 លើក បន្ទាប់មកបទប្បញ្ញត្តិថែទាំសម្រាប់ GSh-23 បានអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានអនុវត្តនីតិវិធីទាំងនេះគឺបន្ទាប់ពីការបាញ់ចំនួន 2000 ជុំ។ បន្ទាប់ពីការបាញ់ប្រហារពី 500-600 គ្រាប់កាំភ្លើង GSh-23 មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរុះរើសម្រាប់ការថែទាំនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែការលាង និងរំអិលផ្នែកនីមួយៗប៉ុណ្ណោះ - ស្តុងឧស្ម័ន ធុង និងអ្នកទទួល។ តំណភ្ជាប់នៃខ្សែក្រវាត់ប្រអប់ព្រីន GSh-23 ដែលត្រូវបានពង្រឹងនៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលបានប្រើនៅលើ AM-23 បានអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេប្រើរហូតដល់ប្រាំដងក្នុងមួយជួរ។

GSh-23 គឺជាស្មុគស្មាញចុងក្រោយពីស៊េរី (A-12.7; YakB-12.7; GSh-30-2; GSh-23) អាវុធតូចបានដំឡើងនៅលើ Mi-24 និងបន្តការវិវត្តនៃប្រព័ន្ធកាំភ្លើងជាច្រើនដែលបានដំឡើងនៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារនេះ។ ជាមួយនឹងការណែនាំ GSh-23 ប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធ អាវុធតូចនៅលើ Mi-24VM បានក្លាយជាលំដាប់នៃរ៉ិចទ័រខ្ពស់ជាង Mi-24P ជាមួយនឹងកាណុង 30-mm GSh-30 ។

ក្រៅពីប្រទេសរុស្ស៊ី និងបណ្តាប្រទេស CIS កាំភ្លើងត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន អាល់ហ្សេរី បង់ក្លាដែស ប៊ុលហ្គារី គុយបា សាធារណរដ្ឋឆេក អេត្យូពី ហ្គាណា ហុងគ្រី នីហ្សេរីយ៉ា ប៉ូឡូញ រូម៉ានី ស៊ីរី ថៃ វៀតណាម ស៊ែប៊ី ម៉ុងតេណេហ្គ្រោ។ និងប្រេស៊ីល។

ការកែប្រែ៖

GSh-23 - ការកែប្រែមូលដ្ឋាន។
GSh-23L - ជាមួយឧបករណ៍មូលដ្ឋានដែលបម្រើសម្រាប់ការយកចេញនៃឧស្ម័នម្សៅដោយផ្ទាល់និងកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិល។ ប្រវែងកើនឡើងដល់ ១៥៣៧ ម។
GSh-23V - ជាមួយនឹងទឹកត្រជាក់។
GSh-23M - ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃអត្រាភ្លើងនិងដោយគ្មានឧបករណ៍មូលដ្ឋាន។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន៖

GSh-23 - MiG-21 (ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការកែប្រែ MiG-21PFM), An-2A, Il-76, Ka-25F, Yak-28 ។
GSh-23V - Mi-24VM (ជាមួយនឹងការដំឡើង NPPU-24) ។
GSh-23L - An-72P, Il-102, L-39Z, Mi-24VP, MiG-23, Tu-22M, Tu-95MS, Tu-142M3 ។

លក្ខណៈ​ពិសេស៖

ប្រភេទ: GSh-23 / GSh-23L
Calibre, mm: 23/23
ប្រវែងកាំភ្លើង mm: 1387/1537
ទទឹងកាំភ្លើង mm: 165/165
កម្ពស់កាំភ្លើង mm: 168/168
ប្រវែងធុង (ធុង), ម: 1000 / 1000
ទំងន់កាំភ្លើងដោយគ្មានទស្សនាវដ្តី, គីឡូក្រាម: 50.5 / 51
ទំងន់ Projectile, គីឡូក្រាម: 173/173
អត្រាភ្លើង rds / នាទី: 3000-3400 / 3200
ល្បឿនបាញ់ដំបូង, m/sec: 715/715
ប្រវែងជួរបន្ត, ជុំ: 200/200
គ្រាប់រំសេវ សំបក៖ ២៥០/៤៥០។

កាណុងបាញ់យន្តហោះ GSh-23 ។

ទីក្រុងមូស្គូ ថ្ងៃទី ៤ ខែមីនា - RIA Novosti, Andreyកូត។ បុរសនេះត្រូវបានគេហៅថាជាឪពុកនៃកាំភ្លើងធំរុស្ស៊ី។ សព្វាវុធ​ដែល​លោក​បាន​បង្កើត​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​អស់​ជា​ច្រើន​ទសវត្សរ៍​ក្នុង​ជម្លោះ​ជុំវិញ​ពិភព​លោក​ទាំង​លើ​សមុទ្រ​និង​ដី​លើ​អាកាស។ ហើយជម្រើសដ៏សក្ដិសមដែលនឹងជំនួសផ្នែករឹងដែលគ្មានបញ្ហាដែលសាកល្បងដោយពេលវេលា នឹងមិនបង្ហាញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទេ។ កៅសិបឆ្នាំមុននៅថ្ងៃទី 4 ខែមីនាឆ្នាំ 1928 អ្នករចនាកាំភ្លើងធំនិងអាវុធធុនតូចសូវៀតនិងរុស្ស៊ី Vasily Gryazev ដែលបានដឹកនាំការិយាល័យរចនាឧបករណ៍ Tula ដ៏ល្បីល្បាញអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំបានកើតមក។ RIA Novosti បោះផ្សាយការជ្រើសរើសកាំភ្លើងល្អបំផុតដែលបង្កើតឡើងដោយ Gryazev ដោយសហការជាមួយសហការីរបស់គាត់ Arkady Shipunov ។

GSh-30-1

កាណុងយន្តហោះ GSh-30-1 គឺជា "អាគុយម៉ង់" សំខាន់នៃយន្តហោះយោធារុស្ស៊ីក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធដែលអាចបត់បែនបាន។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះចម្បាំង MiG-29, MiG-35, Su-27, Su-30, Su-33, Su-35 និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខ Su-34 ដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក។ ទីមួយក៏នឹងទទួលបានកំណែទំនើបនៃអាវុធនេះផងដែរ។ រថយន្តរុស្ស៊ីជំនាន់ទីប្រាំ Su-57 ។ GSh-30-1 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ហើយនៅតែជាឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតមួយ។

ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ កម្លាំងរបស់កាំភ្លើងគឺ 30 មីលីម៉ែត្រ។ គ្រាប់រំសេវស្ដង់ដារគឺ 150 គ្រឿងផ្ទុះដែលមានការផ្ទុះខ្លាំង និងសំបកគ្រាប់រំសេវពាសដែក។ នេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បី "កាត់ផ្តាច់" គោលដៅអាកាសណាមួយជាមួយនឹងការផ្ទុះខ្លី។ ប្រសិនបើអ្នកបើកយន្តហោះឱ្យយូរ គ្រាប់រំសេវនឹងអស់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប្រាំមួយវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ GSh-30-1 ត្រូវបានចាត់ទុកថាស្រាលបំផុត (ត្រឹមតែ 44 គីឡូក្រាម) និងការបាញ់លឿនបំផុតនៃប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នានៅក្នុងពិភពលោក។ លើសពីនេះទៀត នេះគឺជាកាំភ្លើងយន្តហោះក្នុងស្រុកដំបូងគេដែលមានភាពត្រជាក់រាវ ដែលស្ទើរតែលុបបំបាត់លទ្ធភាពនៃការឡើងកំដៅធុង។

GSh-23

កាំភ្លើងយន្តហោះពីរធុង GSh-23 ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ 1965 ជាកាំភ្លើងធំបាញ់លឿនសម្រាប់គ្រួសារដ៏ធំមួយ។ យន្តហោះ. IN ឆ្នាំផ្សេងគ្នាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះចម្បាំង MiG-21, MiG-23, Yak-28, Yak-130, Su-15, Su-17; ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-25, Ka-29, Mi-24VM, Mi-35M; យន្តហោះដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ Il-76M, Tu-22M, Tu-95MS ។ សម្រាប់យានជំនិះចុងក្រោយ កាំភ្លើងនេះនៅតែជាមធ្យោបាយការពារដ៏សំខាន់ក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ GSh-23 មានទីតាំងនៅក្នុងការដំឡើងផ្នែកខាងក្រោយពិសេស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្មាន់កាំភ្លើងនៅលើយន្តហោះគ្រប់គ្រងអឌ្ឍគោលខាងក្រោយ និង "ដេញ" អ្នកប្រយុទ្ធសត្រូវជាមួយនឹងដាន ប្រសិនបើពួកគេសម្រេចចិត្តដាក់ខ្លួននៅខាងក្រោយយន្តហោះ។

តាមរចនាសម្ព័ន GSh-23 ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមគ្រោងការណ៍ Gast ។ ការនិយាយ ជាភាសាសាមញ្ញ, ធុងពីរត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយឧបករណ៍ពិសេស និងបញ្ចូលថាមពលគ្នាទៅវិញទៅមកដោយកម្លាំងរុញច្រាន។ ដំណោះស្រាយនេះបានធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនអត្រានៃការបាញ់យ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែធុងតែមួយ - រហូតដល់ 3,400 ជុំក្នុងមួយនាទីធៀបនឹង 1,800 គ្រាប់រំសេវអតិបរមារបស់កាំភ្លើងគឺរហូតដល់ 2,500 គ្រាប់ 23 មីលីម៉ែត្រ។

GSh-6-30K

កាណុងបាញ់កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិប្រឆាំងយន្តហោះប្រាំមួយធុង GSh-6-30K ដែលមានកម្លាំង 30 មិល្លីម៉ែត្រ គឺជាសត្វចម្លែកពិតៗ ដែលអាចបាញ់បានដល់ទៅប្រាំពាន់គ្រាប់ក្នុងមួយនាទីទៅកាន់គោលដៅមួយ។ អាវុធនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកប៉ាល់ ស្មុគស្មាញកាំភ្លើងធំ AK-630 ដែលបង្កើតជាមូលដ្ឋាន ការពារអាកាសជួរខ្លីនៃអ្នកប្រយុទ្ធលើផ្ទៃរុស្ស៊ីភាគច្រើន - ពី អ្នកបោសសម្អាតមីនទៅកាន់នាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនធ្ងន់ Admiral Kuznetsov ។

គោលដៅសំខាន់នៃការដំឡើងភ្លើងរហ័សគឺយន្តហោះដែលហោះហើរទាប ឧទ្ធម្ភាគចក្រ និង កាំជ្រួចនាវាសត្រូវដែលបានទម្លុះរបាំងការពារមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ។ កាំភ្លើង​មាន​គោលដៅ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ទៅ​កាន់​ប្រភព​នៃ​ការ​គំរាម​កំហែង នាំ​មុខ និង​បាញ់​គ្រាប់​រំសេវ ៣០ មីលីម៉ែត្រ​ដ៏​ខ្លាំង។ វាពិតជាលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការឆ្លងផុតព្យុះសង្ឃរាបែបនេះដោយមិនមានការភ័យខ្លាច។ លើសពីនេះទៀត AK-630 អាចត្រូវបានប្រើជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយនាវាសត្រូវតូចៗ។ គ្មានអ្វីដែលគួរឱ្យឆ្ងល់ឡើយសម្រាប់ទំហំធំ កម្លាំងភ្លើងហើយ​អត្រា​នៃ​ការ​ឆេះ​របស់​វា ពួក​នាវិក​បាន​ដាក់​រហស្សនាម​វា​ថា "អ្នក​កាត់​ដែក"។

2A38

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះលឿន 2A38 មានទំហំ 30 មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 80 ទាំងស្រុងសម្រាប់ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ និងកាំភ្លើង Tunguska ។ ប្រព័ន្ធ​កាំជ្រួច​ការពារ​អាកាស​នីមួយៗ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​កាំភ្លើង​ពីរ​ប្រភេទ​នេះ។ ដោយធ្វើការដោយឯកឯង កាំភ្លើងយន្តទាំងនេះបាញ់បានកំណត់ត្រា 5,000 ជុំក្នុងមួយនាទីសម្រាប់យានជំនិះដី ហើយមានសមត្ថភាពកាត់យន្តហោះទៅជាបំណែកៗ។ លើសពីនេះទៀត ដោយសារតែស្ថេរភាពនៃកាំភ្លើង វាអាចសម្រេចបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការចង្អុលខ្ពស់ សូម្បីតែនៅពេលបាញ់នៅលើចលនាក៏ដោយ។

កាំភ្លើងវាយប្រហារ 2A38M ដែលត្រូវបានកែប្រែ នៅតែពាក់ព័ន្ធសព្វថ្ងៃនេះ។ ពួកគេបំពាក់អាវុធទំនើបបំផុត។ ស្មុគ្រស្មាញរុស្ស៊ីប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសចម្ងាយខ្លី - ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Pantsir-S ។ សូមអរគុណដល់ការបំពេញអេឡិចត្រូនិចដ៏ស្មុគស្មាញនៃស្មុគ្រស្មាញកាំភ្លើងត្រូវបានតម្រង់ទៅគោលដៅដោយគ្មានការអន្តរាគមន៍ពីមនុស្ស។ អ្វីដែលគាត់ត្រូវធ្វើគឺចុចប៊ូតុងហើយស្វ័យប្រវត្តិកម្មនឹងធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយខ្លួនឯង។

2A42

កាណុងបាញ់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ 2A42 ដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់បម្រើក្នុងឆ្នាំ 1980 នៅតែជាអាវុធដែលមានលក្ខណៈចម្រុះបំផុតមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មការពារជាតិរុស្ស៊ី។ កាំភ្លើង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​យ៉ាង​សកម្ម​ទាំង​ក្នុង​ជួរ​កងទ័ព​និង​អាកាសចរណ៍។ ប្រដាប់អាវុធជាមួយវា។ រថយន្តប្រយុទ្ធទ័ពថ្មើរជើង BMP-2 យន្តហោះប្រយុទ្ធតាមអាកាស BMD-2 និង BMD-3 ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ Ka-52 និង Mi-28 ។ នៅពេលអនាគត កំណែទំនើបនៃ 2A42 នឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងយានប្រយុទ្ធចុងក្រោយបង្អស់របស់រុស្ស៊ី៖ យានប្រយុទ្ធថ្មើរជើងដែលមានមូលដ្ឋានលើវេទិកា Kurganets-25 និងរថយន្តប្រយុទ្ធថ្មើរជើងធុនធ្ងន់ T-15 នៅលើតួ Armata ។

លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃ 2A42 គឺភាពជឿជាក់ខ្ពស់បំផុតរបស់វា។ បន្ទាប់ពីបាញ់គ្រាប់រំសេវពេញមួយគ្រាប់ (500 គ្រាប់ 30 មីលីម៉ែត្រ) កាំភ្លើងក៏មិនត្រូវការភាពត្រជាក់កម្រិតមធ្យមដែរ។ កាំភ្លើងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាយគោលដៅពាសដែកស្រាលៗតាមអាកាស និងដីភាគច្រើននៅចម្ងាយរហូតដល់បួនគីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងអត្រានៃការបាញ់ពី 200-300 ឬ 500 ជុំក្នុងមួយនាទី។

កាំភ្លើងអាកាសចរណ៍ ២៣ មីល្លីម៉ែត្រ GSh-6-23 (AO-19, TKB-613) ។

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍៖ ការិយាល័យរចនាវិស្វកម្ម Tula Instrument (V.P. Gryazev និង A.G. Shipunov)
ប្រទេស៖ សហភាពសូវៀត
ការចាប់ផ្តើមនៃការអភិវឌ្ឍន៍៖ ១៩៦៥
ចូលបម្រើសេវាកម្ម៖ ១៩៧៤

ការអភិវឌ្ឍនៃកាំភ្លើង 23 មីលីម៉ែត្រ AO-19 (TKB-613) ចំនួនប្រាំមួយនៅឯការិយាល័យរចនាឧបករណ៍ Tula ត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នាជាមួយនឹងកាំភ្លើង AO-18 30 មីលីម៉ែត្រ។ ការងារនេះត្រូវបានដឹកនាំដោយ V.P. ការគ្រប់គ្រងទូទៅត្រូវបានអនុវត្តដោយ A.G. Shipunov ។ គ្រោងការណ៍ទូទៅកាំភ្លើងនេះគឺស្រដៀងទៅនឹង AO-18A (Gsh-6-30A) ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម pneumatic កាសែត pyrostarter ត្រូវបានប្រើ។ ការធ្វើតេស្តដីបានកើតឡើងនៅចុងឆ្នាំ 1965 ។ ផលិតកម្មសៀរៀលត្រូវបានរៀបចំឡើងក្នុងឆ្នាំ 1972 ។ បានចូលបម្រើនៅឆ្នាំ 1974 ក្រោមការរចនា GSh-6-23 (9A620) ។
កាំភ្លើង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​បំផ្លាញ​ទាំង​គោលដៅ​ដី​និង​អាកាស (រួម​ទាំង​កាំជ្រួច​នាវា)។ បានដំឡើងនៅលើយន្តហោះ MiG-31, Su-24 ។

កាណុងបាញ់ GSh-6-23 ត្រូវបានផលិតឡើងតាមគ្រោងការណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មពហុធុងជាមួយនឹងប្លុកបង្វិលនៃធុង។ ធុងនិងប៊ូឡុងត្រូវបានផ្គុំចូលទៅក្នុងប្លុកតែមួយហើយបង្វិលនៅក្នុងប្រអប់ស្ថានីរួមគ្នាជាមួយផ្កាយកណ្តាល។ ច្រកទ្វារដែលរអិលក្នុងទិសដៅបណ្តោយនៃផ្កាយកណ្តាលធ្វើចលនាច្រាសមកវិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលបដិវត្តន៍មួយនៃប្លុកធុង ប៊ូឡុងនីមួយៗផ្ទុកឡើងវិញ ហើយការបាញ់ត្រូវបានបាញ់ជាបន្តបន្ទាប់ពីធុង។ ប្លុកធុង និងយន្តការដែលពាក់ព័ន្ធផ្លាស់ទីជាបន្តបន្ទាប់ពេញមួយការផ្ទុះទាំងមូល។ ប្លុកធុងត្រូវបានពន្លឿនដោយប្រភេទ piston piston ឧស្ម័នដោយប្រើ PPL squibs ស្តង់ដារ។ ប្រតិបត្តិការនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់កាំភ្លើងគឺផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ថាមពលនៃឧស្ម័នម្សៅដែលដកចេញពីធុងតាមរយៈរន្ធបង្ហូរឧស្ម័នចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនឧស្ម័ន។ ការគ្រប់គ្រងការបាញ់គឺពីចម្ងាយពីប្រភព 27V DC ។

ដោយផ្អែកលើ GSh-6-23 កំណែដែលបានកែប្រែនៃ GSh-6-23M (9A-768) ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ កាំភ្លើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពាក់អាវុធ។ បានដំឡើងនៅលើយន្តហោះ Su-24M ។ ផលិតតាមគ្រោងការណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មពហុធុងជាមួយនឹងប្លុកបង្វិលនៃធុង។

ការបង្កើនល្បឿននៃប្លុកធុងសម្រាប់ការបាញ់ចេញពីកាណុងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ pyrostarter ប្រភេទ piston ឧស្ម័នដោយប្រើ squibs PPL ស្តង់ដារ។ ប្រតិបត្តិការនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់កាំភ្លើងគឺផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ថាមពលនៃឧស្ម័នម្សៅដែលបានដកចេញពីធុងតាមរយៈរន្ធបង្ហូរឧស្ម័នចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនឧស្ម័ន។ ការគ្រប់គ្រងការបាញ់គឺពីចម្ងាយពីប្រភព 27V DC ។ កាំភ្លើងអាចត្រូវបានផលិតជា 2 កំណែ: ជាមួយ link feed ឬ linkless ។

សម្រាប់ការបាញ់ចេញពីកាណុង GSh-6-23M ប្រអប់ព្រីនធឺទំហំ 23 ម.ម ជាមួយនឹងសំបកគ្រឿងផ្ទុះដែលផ្ទុះខ្លាំង និងសំបកគ្រឿងសឹកដែលបែកខ្ទេចខ្ទីត្រូវបានប្រើប្រាស់ (ទំងន់ 200 ក្រាម) ។ ប្រអប់ព្រីនធ័រស្រដៀងនឹងកាណុង GSh-23 ។

ការកែប្រែ៖
GSh-6-23 (AO-19, TKB-613, 9A620) - មូលដ្ឋាន។
GSh-6-23M (9A768) - ទំនើបកម្ម។ អត្រានៃការឆេះត្រូវបានកើនឡើងដល់ 10,000 ជុំក្នុងមួយនាទី។

Calibre, mm: 23
ប្រវែង, mm: 1400
ទទឹង, ម: 243
កម្ពស់, mm: 180
ប្រវែងធុង, mm: 1000
ទំងន់, គីឡូក្រាម:
-កាំភ្លើង៖ ៧៣
- កាំជ្រួច៖ ១៧៤
- ប្រអប់លេខ៖ ៣២៥
អត្រានៃការបាញ់, បាញ់ / នាទី: 8000
ប្រវែងជួរបន្ត, កម្ពស់: 50-300
ល្បឿនបាញ់ដំបូង, m/s: 700
ចំនួន squibs, pcs: 10
គ្រាប់រំសេវ, គ្រាប់: ២៦០ (៤០០) ។

បញ្ជីប្រភព៖
A.B. Shirokorad ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអាវុធអាកាសចរណ៍។
ប្រវត្តិអាកាសចរណ៍។ លេខ 2 សម្រាប់ឆ្នាំ 2003 A. Vityuk, V. Markovsky ។ អាគុយម៉ង់ចុងក្រោយ។

នៅក្នុងរបៀបកាំភ្លើងយន្តជាមួយនឹងវត្តមាន និងទំនើបកម្មឥតឈប់ឈរនៃសព្វាវុធអាកាសចរណ៍ រួមទាំងកាំជ្រួច ដែលជាផ្នែកមួយនៃជួរដែលសព្វថ្ងៃជារបស់សព្វាវុធដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ តម្រូវការសម្រាប់អាវុធធុនតូចប្រពៃណី និងអាវុធកាណុងនៅលើយន្តហោះមិនទាន់រលាយបាត់ឡើយ។ លើសពីនេះទៅទៀត អាវុធនេះក៏មានគុណសម្បត្តិរបស់វាផងដែរ។ ទាំងនេះរាប់បញ្ចូលទាំងសមត្ថភាពប្រើប្រាស់ពីលើអាកាសប្រឆាំងនឹងគោលដៅគ្រប់ប្រភេទ។ ការត្រៀមខ្លួនថេរដើម្បីបាញ់ ភាពស៊ាំទៅនឹងវិធានការប្រឆាំងអេឡិចត្រូនិច ប្រភេទកាំភ្លើងយន្តទំនើបពិតជាកាំភ្លើងយន្តក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបាញ់ និងក្នុងពេលតែមួយ បំណែកកាំភ្លើងធំដោយ caliber ។ គោលការណ៍នៃការបាញ់ដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ស្រដៀងទៅនឹងកាំភ្លើងយន្តដែរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអត្រានៃការបាញ់សម្រាប់ម៉ូដែលមួយចំនួននៃអាវុធអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកគឺជាកំណត់ត្រាសូម្បីតែសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តឧទាហរណ៍ GSh-6-23M កាំភ្លើងយន្តហោះដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ TsKB-14 (អ្នកកាន់តំណែងមុននៃការិយាល័យរចនាឧបករណ៍ Tula) ។ នៅតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាច្រើនបំផុត អាវុធបាញ់រហ័សវ អាកាសចរណ៍យោធា. កាំភ្លើងប្រាំមួយធុងនេះមានអត្រានៃការបាញ់ចំនួន 10 ពាន់ជុំក្នុងមួយនាទីពួកគេនិយាយថាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តប្រៀបធៀបនៃ GSh-6-23 និង M-61 "Vulcan" របស់អាមេរិកដែលជាកាំភ្លើងក្នុងស្រុកដោយមិនតម្រូវឱ្យមានថាមពលខាងក្រៅដ៏មានឥទ្ធិពល។ ប្រភព​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​របស់​វា​បាន​បង្ហាញ​ពី​អត្រា​នៃ​ការ​ឆេះ​ជិត​ពីរដង ខណៈ​ដែល​មាន​ម៉ាស់​ពាក់កណ្តាល​។ ដោយវិធីនេះនៅក្នុងកាំភ្លើងប្រាំមួយធុង GSh-6-23 ដ្រាយឧស្ម័នស្វ័យប្រវត្តិស្វយ័តត្រូវបានប្រើជាលើកដំបូងដែលធ្វើឱ្យវាអាចប្រើអាវុធនេះមិនត្រឹមតែនៅលើយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងឧទាហរណ៍នៅលើ ការដំឡើងការបាញ់លើដី កំណែទំនើបនៃ GSh-23-6 ជាមួយនឹងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខ Su-24 នៅតែត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រាប់រំសេវចំនួន 500 គ្រាប់៖ អាវុធនេះត្រូវបានដំឡើងនៅទីនេះក្នុងធុងកាណុងដែលអាចចល័តបាន។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍ស្ទាក់ចាប់យន្តហោះចម្បាំងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ Supersonic All-weather All-weather MiG-31 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាណុង GSh-23-6M ។ កំណែប្រាំមួយធុងនៃកាណុង GSh ក៏ត្រូវបានប្រើសម្រាប់អាវុធកាណុងនៃយន្តហោះចម្បាំង-បំផ្ទុះគ្រាប់បែក MiG-27 ផងដែរ។ ពិតមែន កាណុងបាញ់ ៣០ មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានដំឡើងរួចហើយនៅទីនេះ ហើយសម្រាប់អាវុធដែលមានសមត្ថភាពនេះ វាក៏ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការបាញ់លឿនបំផុតក្នុងពិភពលោកផងដែរ គឺប្រាំមួយពាន់ជុំក្នុងមួយនាទី។ រនាំងភ្លើងពីលើមេឃវាមិនមែនជាការបំផ្លើសទេក្នុងការនិយាយថាអាវុធអាកាសចរណ៍ដែលមានម៉ាក "GS" បានក្លាយជាមូលដ្ឋាននៃអាវុធប្រភេទនេះសម្រាប់អាកាសចរណ៍ប្រយុទ្ធក្នុងស្រុក។ នៅក្នុងកំណែតែមួយធុងនិងពហុធុងដោយប្រើ បច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតសម្រាប់គ្រាប់រំសេវនៃទំហំ និងគោលបំណងផ្សេងៗ - ក្នុងករណីណាក៏ដោយ កាំភ្លើង Gryazev-Shipunov បានទទួលការទទួលស្គាល់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើនជំនាន់ ការអភិវឌ្ឍន៍អាវុធធុនតូច និងអាវុធកាណុងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងបានក្លាយទៅជាកាំភ្លើងទំហំ 30 មីលីម៉ែត្រ។ ដូច្នេះ GSh-30 ដ៏ល្បីល្បាញ (នៅក្នុងកំណែធុងពីរ) ត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះវាយប្រហារ Su-25 ដ៏ល្បីល្បាញមិនតិចទេ។ ទាំងនេះគឺជាម៉ាស៊ីនដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេនៅក្នុងសង្គ្រាមទាំងអស់ និងជម្លោះក្នុងតំបន់ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 70-80 នៃសតវត្សចុងក្រោយនេះ គុណវិបត្តិដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតមួយនៃអាវុធបែបនេះ - បញ្ហាជាមួយនឹង "ការរស់រានមានជីវិត" នៃធុង - ត្រូវបានដោះស្រាយនៅទីនេះ។ ការចែកចាយប្រវែងផ្ទុះរវាងធុងទាំងពីរ និងកាត់បន្ថយអត្រាភ្លើងក្នុងមួយធុង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះរាល់ប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗសម្រាប់ការរៀបចំភ្លើង - ការផ្តល់អាហារដល់កាសែតដាក់ប្រអប់ព្រីនធ័ររៀបចំការបាញ់ - កើតឡើងស្មើគ្នាដែលផ្តល់ឱ្យកាំភ្លើងនូវអត្រាភ្លើងខ្ពស់: អត្រានៃការបាញ់របស់ Su-25 ឈានដល់ 3500 ។ មួយជុំក្នុងមួយនាទី គម្រោងមួយទៀតរបស់ជាងកាំភ្លើងអាកាសចរណ៍ Tula គឺ GSh-30- gun 1។ វាត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាកាំភ្លើង 30mm ស្រាលបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ទំងន់នៃអាវុធគឺ 50 គីឡូក្រាម (សម្រាប់ការប្រៀបធៀប "ប្រាំមួយចចក" នៃកម្លាំងដូចគ្នាមានទម្ងន់បី s ។ ពេលវេលាបន្ថែមច្រើនទៀត) លក្ខណៈពិសេសតែមួយគត់នៃកាំភ្លើងនេះគឺវត្តមាននៃប្រព័ន្ធត្រជាក់រំហួតទឹកស្វយ័តសម្រាប់ធុង។ មានទឹកនៅក្នុងប្រអប់នៅទីនេះ ដែលប្រែទៅជាចំហាយកំឡុងពេលដំណើរការបាញ់ នៅពេលដែលធុងត្រូវបានកំដៅ។ ឆ្លងកាត់រន្ធវីសនៅលើរនាំងវាត្រជាក់វាហើយបន្ទាប់មកចេញមក កាំភ្លើង GSh-30-1 ត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះ MiG-29, Su-27, Su-30, Su-33, Su-35 ។ មានព័ត៌មានថា កម្លាំងនេះក៏នឹងក្លាយជាអាវុធសំខាន់សម្រាប់អាវុធធុនតូច និងកាំភ្លើងធំនៃយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី៥ T-50 (PAK FA) ផងដែរ។ ជាពិសេស ដូចដែលសេវាសារព័ត៌មាន KBP បានរាយការណ៍នាពេលថ្មីៗនេះ ការធ្វើតេស្តហោះហើរនៃកាំភ្លើងយន្តហោះបាញ់លឿនទំនើបទាន់សម័យ 9A1-4071 (នេះជាឈ្មោះកាំភ្លើងនេះបានទទួល) ជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តផ្ទុកគ្រាប់រំសេវទាំងមូលនៅក្នុងរបៀបផ្សេងៗត្រូវបានអនុវត្តនៅលើ Su- យន្តហោះ 27SM ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាកល្បង ការងារអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានគ្រោងនឹងសាកល្បងកាំភ្លើងនេះនៅលើ T-50 ។ "ហោះហើរ" BMP Tula KBP (TsKB-14) បានក្លាយជា "មាតុភូមិ" នៃអាវុធអាកាសចរណ៍សម្រាប់យានប្រយុទ្ធស្លាបរ៉ូតារីងក្នុងស្រុក។ វានៅទីនេះដែលកាណុង GSh-30 បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកំណែធុងពីរសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-24 ។ លក្ខណៈសំខាន់នៃអាវុធនេះគឺវត្តមាននៃធុងពន្លូត, ដោយសារតែការដែលបានកើនឡើង ល្បឿនចាប់ផ្តើមការហោះហើរដោយកាំជ្រួចដែលនៅទីនេះគឺ ៩៤០ ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី ប៉ុន្តែនៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធថ្មីរបស់រុស្ស៊ី - Mi-28 និង Ka-52 - គ្រោងការណ៍អាវុធកាណុងផ្សេងគ្នាត្រូវបានប្រើ។ មូលដ្ឋានគឺជាកាំភ្លើង 2A42 ដែលមានកម្លាំង 30 មីលីម៉ែត្រ ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងល្អ ដែលបំពាក់នៅលើរថយន្តប្រយុទ្ធរបស់ថ្មើរជើង។ នៅលើ Mi-28 កាំភ្លើងនេះត្រូវបានបំពាក់នៅក្នុងកាំភ្លើងដែលអាចចល័តបាន NPPU-28 ដែលបង្កើនភាពបត់បែនយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលបាញ់។ គ្រាប់ផ្លោងត្រូវបានបាញ់ចេញពីភាគីទាំងសងខាង និងជាពីរកំណែ - ការទម្លុះពាសដែក និងការផ្ទុះខ្លាំង គោលដៅពាសដែកស្រាលនៅលើដីអាចវាយប្រហារពីលើអាកាសនៅចម្ងាយ 1500 ម៉ែត្រ គោលដៅអាកាស (ឧទ្ធម្ភាគចក្រ) - ពីរគីឡូម៉ែត្រកន្លះ។ និងកម្លាំងមនុស្ស - បួនគីឡូម៉ែត្រ។ ការដំឡើង NPPU-28 មានទីតាំងនៅលើ Mi-28 ក្រោមតួយន្តហោះនៅក្នុងធ្នូរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ ហើយដំណើរការស្របគ្នាជាមួយនឹងការមើលឃើញ (រួមទាំងមួកសុវត្ថិភាពមួយ) របស់ប្រតិបត្តិករអ្នកបើកបរ។ គ្រាប់រំសេវស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់ចំនួនពីរនៅលើផ្នែកបង្វិលនៃប៉ម កាំភ្លើង 30 មីលីម៉ែត្រ BMP-2 ដែលដាក់ក្នុងប្រអប់កាំភ្លើងដែលអាចចល័តបានក៏ត្រូវបានយកទៅប្រើប្រាស់នៅលើ Ka-52 ផងដែរ។ ប៉ុន្តែនៅលើ Mi-35M និង Mi-35P ដែលជាការបន្តនៃស៊េរីឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-24 រឿងព្រេងនិទាន ពួកគេបានត្រលប់ទៅកាណុង GSh និងកាំជ្រួចទី 23 ម្តងទៀត។ នៅលើ Mi-35P ចំនួននៃការបាញ់អាចឈានដល់បី។ វាកើតឡើងប្រសិនបើកាំភ្លើងធំត្រូវបានដាក់ក្នុងធុងកាណុងជាសកលចំនួនពីរ (ដាក់នៅលើបង្គោលភ្លើងនៅសងខាងរថយន្ត) ហើយកាំភ្លើងមួយទៀតត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងប្រដាប់ដាក់កាណុងដែលអាចចល័តបាន។ ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវសរុបនៃអាវុធកាណុងយន្តហោះសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ 35 ស៊េរីនៅក្នុងកំណែនេះឈានដល់ 950 ជុំ។ ការបាញ់ប្រហារ ... ជាមួយការសម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់ពួក​គេ​មិន​បោះបង់​អាវុធ​កាណុង​ពេល​បង្កើត​យាន​ប្រយុទ្ធ​នៅ​លោក​ខាង​លិច​ទេ។ រួមទាំងយន្តហោះជំនាន់ទីប្រាំ ទំនើបជ្រុល។ ដូច្នេះ យន្តហោះចម្បាំង F-22 ត្រូវបានបំពាក់ដោយ M61A2 Vulcan 20-mm ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ជាមួយនឹងគ្រាប់រំសេវចំនួន 480 គ្រាប់។ កាំភ្លើងប្រាំមួយធុងដែលបាញ់យ៉ាងលឿននេះជាមួយនឹងប្លុករង្វិលនៃធុងខុសគ្នាពីកាំភ្លើងរុស្ស៊ីនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានលក្ខណៈបឋមជាង - ខ្យល់ជាជាងទឹក ក៏ដូចជាដ្រាយខ្យល់ ឬធារាសាស្ត្រ ទោះបីជាមានការខ្វះខាតទាំងអស់ រួមទាំងជាដំបូងបង្អស់។ កម្លាំងតូចមួយ ក៏ដូចជាសំបកប្រព័ន្ធចំណីតំណភ្ជាប់បុរាណ និងគ្រាប់រំសេវដែលមានកម្រិតក្នុងអត្រាខ្ពស់នៃការបាញ់ (ពីបួនទៅប្រាំមួយពាន់ជុំក្នុងមួយនាទី) វ៉ូលកាន គឺជាគ្រឿងសព្វាវុធស្តង់ដារនៃយន្តហោះប្រយុទ្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកតាំងពីទសវត្សរ៍ទី 50 ។ ជាការពិត សារព័ត៌មានយោធាអាមេរិកបានរាយការណ៍ថា ការពន្យារពេលក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់រំសេវត្រូវបានដោះស្រាយ៖ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់រំសេវគ្មានតំណភ្ជាប់ហាក់ដូចជាត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់កាំភ្លើងធំ M61A1 AH-64 “Apache” ដែលជាប្រភេទសំខាន់ផងដែរ។ បំពាក់ដោយកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារកងទ័ពអាមេរិក។ អ្នកវិភាគខ្លះហៅវាថា rotorcraft ទូទៅបំផុតនៃថ្នាក់របស់វានៅក្នុងពិភពលោក ដោយមិនមានការលើកឡើងពីទិន្នន័យស្ថិតិណាមួយឡើយ។ នៅលើយន្តហោះ Apache គឺជាកាណុងបាញ់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ M230 ដែលមានកម្លាំង 30 មិល្លីម៉ែត្រ និងអត្រានៃការបាញ់ 650 ជុំក្នុងមួយនាទី។ គុណវិបត្តិដ៏សំខាន់នៃអាវុធនេះគឺតម្រូវការក្នុងការធ្វើឱ្យធុងរបស់វាត្រជាក់បន្ទាប់ពីការបាញ់រាល់ 300 ដង ហើយពេលវេលានៃការសម្រាកបែបនេះអាចមានរយៈពេល 10 នាទី ឬច្រើនជាងនេះសម្រាប់អាវុធនេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រអាចផ្ទុកបាន 1200 សែល ប៉ុន្តែប្រសិនបើយាននោះមិនមាន ដំឡើងធុងសាំងបន្ថែម។ ប្រសិនបើវាអាចប្រើបាន បរិមាណនៃគ្រាប់រំសេវនឹងមិនលើសពី 300 ជុំដែល Apache អាចបាញ់បានដោយមិនចាំបាច់ "សម្រាក" សម្រាប់ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ជាចាំបាច់នៃធុង អត្ថប្រយោជន៍តែមួយគត់នៃអាវុធនេះអាចចាត់ទុកថាមានវត្តមាននៅក្នុងគ្រាប់របស់វា។ នៃ​គ្រាប់​ផ្លោង​ដែល​មាន​ធាតុ​ផ្សំ​ដែល​ចោះ​ពាស​ដែក។ វាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាជាមួយនឹងគ្រាប់រំសេវបែបនេះ Apache អាចបាញ់ដល់គោលដៅដីដែលបំពាក់ដោយពាសដែក ៣០០ មីលីម៉ែត្រ អ្នកនិពន្ធ៖ Dmitry Sergeev រូបថត៖ ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី/ឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ី/។
ការិយាល័យរចនាឧបករណ៍ដាក់ឈ្មោះតាម។ អ្នកសិក្សា A.G. Shipunov