ස්ටාර්ෂිප් "ෆුට්". දෙවන නවකතාව. පරිච්ඡේදය 2. ඉංජිනේරු සමාගම.

ඉංජිනේරු සමාගමේ අණ දෙන නිලධාරියා, කපිතාන් ගිල්බට් ග්රාන්ට් දිගු කලක් පසුබට නොවීය. අවසානයේදී, ඔහු තම කාර්ය මණ්ඩලය අවදානමට ලක් කිරීමට බැඳී නොසිටි අතර, එබැවින් ඔහුගේ සමාගමට පවරා ඇති සියලුම භයානක ටැංකි, දුසිමක්ම, ඔවුන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සානුව වෙත යැවීය. පාබල හමුදාවේ සහාය නොමැතිව, ඔත්තු බැලීමේ ඩ්‍රෝන යානා සමඟ පමණි. හොඳයි, ඔව්, එය අවදානම් සහිතයි, ආවරණයක් නොමැති ටැංකි පහසු ඉලක්කයකි. යම් අවස්ථාවක දී, ඔහුගේ ජනතාව ඔවුන්ගේ බර අවි ගමන් කිරීමේ සිට පොරොත්තු මාදිලියට මාරු කළහ. කෙසේ වෙතත්, හදිසි ප්රහාරයකදී, මෙය උපකාර කිරීමට අපහසුය, සහ සංතෘප්තිය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. බුද්ධි දත්ත වලට අනුව, සානුවේ කිසිවෙක් නැත, කිසිවක් නැත, නමුත් විශ්වාස කරන්නේ කවුද? ගුවන් ඔත්තු බැලීමසියයට සියයක්? සතුරා මෝඩයෙකු නොවේ නම් සහ තමාව හොඳින් වසං කරන්නේ නම්, ඔත්තු බැලීම වැරදි විය හැකිය, මෙය එක් වරකට වඩා සිදුවී ඇත. ඔහ්, ඔවුන්ට එක් කක්ෂීය ඔත්තු බැලීමේ ගුවන් යානයක් තිබුණා නම්! නමුත් කෙනෙකුට මේ ගැන සිහින දැකිය හැක්කේ දින තුනකට පෙර, සටන් කරන පාර්ශ්වයන් හදිසියේම සතුරාගේ ඔත්තු චන්ද්‍රිකාවලට සමාන වූ සියල්ල කක්ෂයෙන් කඩා දැමූහ.

ගිල්බට්ගේ සමාගම ආරක්ෂක රේඛාවක් සාදනු ලබන රේඛාවට බඩගාගෙන පැන්කේක් හැඩැති වාහන නතර විය. ග්‍රාන්ට් ටර්මිනලයේ පින්තූරය හොඳින් අධ්‍යයනය කළේය සටන් පාලනය. භයානක ටැංකි සහ ඩ්‍රෝන යානා වලින් ලැබෙන තොරතුරු වලින් ගොඩනගා ඇති සංස්ලේෂණය කරන ලද රූපය, අනාගත ස්ථානයට වඩා නිස්කලංක ඝෝෂාවකින් කැරකෙමින්, විස්තර වලින් පිරී ගියේය. විවිධ පැතිවලින් රූපය අධ්‍යයනය කිරීමෙන් පසු ඔහු සමාගමට ටැංකි දෙසට ගොස් ආරක්ෂාවක් ගොඩනැගීමට අණ කළේය, පසුව අණ දෙන නිලධාරියා අමතා ඔහුගේ සමාගම සානුව අල්ලාගෙන ඇති බව වාර්තා කළේය.

ඒකයි ඔයා කියන්නේ... මීට වඩා පරිස්සමෙන් ඉන්න බර්ට්,” ලොක්කා අර්වින් ෆිෂ්බෝම්ගේ මදක් සැලකිලිමත් වූ කටහඬ හෙඩ්සෙට් එකෙන් ඇසුණි.

අර්වින්, සියල්ල සැලැස්මට අනුව සිදුවේද? - ලොක්කාගේ කටහඬේ ආතතියේ සටහනක් අල්ලාගෙන ගිල්බට් ඇසුවේය.

කමක් නෑ බර්ට්! වැඩ ගොඩක් තියෙනවා, ඒ නිසා මට සමාවෙන්න, මට දැන් ඔබ වෙනුවෙන් වෙලාවක් නැහැ, ”අර්වින් පිළිතුරු දී දුරකථනය විසන්ධි කළේය.

ග්රාන්ට් ඒ ගැන කල්පනා කළා. ලොක්කා අද ටිකක් දඟකාරයි. සමහර විට ඇත්තටම වැඩ ගොඩක් තිබේද? මෙම ව්‍යාපාරයට වෙනදාට වඩා සැලකිය යුතු තරම් බලවේග ඇතුළත් වේ, එය සත්‍යයකි. නමුත් මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද: "සමීපව බලන්න"? ඔහු ලොක්කා යටතේ වැඩ කළ පළමු අවස්ථාව මෙය නොවන අතර, ඔහු කිසි විටෙකත්, අවංකව කිවහොත්, සුපරීක්ෂාකාරීව ඉල්ලා නැත. සමහර විට සතුරාගේ බුද්ධිය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගෙන ඇති අතර අපට “මවුලයක්” ඇතැයි ලොක්කා සැක කිරීමට පටන් ගත්තාද?

ඩෙලා, බ්‍රිගේඩයේ ඔත්තු බැලීම් සිහිපත් කරමින්, ග්‍රාන්ට් හදිසියේම තේරුම් ගත්තේ මෙම ග්‍රහලෝකයේ ඔවුන් සමඟ සටන් කරන්නේ කවුරුන්ද යන්න පිළිබඳව ඔවුන්ට තවමත් කිසිදු තොරතුරක් නොමැති බවයි. ඒක එහෙමයි! සාමාන්‍යයෙන්, විශ්ලේෂකයින් ඔවුන් කවුරුන්ද, ඔවුන් පැමිණියේ කොහෙන්ද, ඔවුන් පෙනී සිටියේ කොතැනද, කුමන අවස්ථා වලදීද, ශක්තිමත් සහ දුර්වල පැතිසතුරා, අණ දෙන නිලධාරීන්ගේ පෞද්ගලික ලක්ෂණ දක්වා, කියවිය යුතු අතර නැවත කියවා නොගත යුතුය. නමුත් මෙවර - කිසිවක් නැත, පසුගිය සතියේ දිවා ආහාරයෙන් පසු සතුරා පෙනී සිටියාක් මෙන්.

ඔත්තු බැලීමේ වාහන ඉහළට ඇදී ගොස් සැඟවුණු ඇන්ටනා විහිදුවන ලද අතර සපර් සයිබර් ටැංකි ප්ලාස්මා ටර්ට් සහිත කුළුණු පාෂාණමය භූමියට ගෙන යාමට පටන් ගත්තේය. සුළං රැළි දූවිලි සහිත උල්පත් සමඟ සෙල්ලම් කළ අතර, ස්ථාපන හසුරුවන්නන් ගල් බිමෙන් පිටතට ගසාගෙන ගියේය. සුළඟ දූවිලි මතුපිටට හමා ගිය අතර, එය දිගු වේලාවක් ගලා ගොස් සානුව පුරා විශාල වශයෙන් විසිරී ඇති ගල් ලෙවකමින් සිටියේය.

ග්‍රාන්ට්, නැවත වරක් එම ප්‍රදේශය ඉතා සූක්ෂම ලෙස පරීක්ෂා කරමින්, පැති පතල් කිරීමට සොල්දාදුවන් යැවීය. හොඳින් සූදානම් වූ සතුරෙකු ඔවුන් මත පතිත වුවහොත්, පතල්වලින් කිසිඳු ප්රයෝජනයක් නොතිබිය හැකිය, නමුත් එය ඔබගේ වාසනාව මත රඳා පවතී. නමුත් චලනය වන විට ස්වයංසිද්ධ ප්‍රහාරයක් මැඩපැවැත්වීමේදී, එය ඉතා ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත, විශේෂයෙන් සතුරා බර උපකරණ යවන්නේ ඉදිරිපසට නොව පැතිවලින් නම්. ගිල්බට් ඉක්මන් නොවී හොඳින් පදිංචි විය. මෙය තේරුම් ගත හැකි ය. සමාගමට පළමු ප්‍රහාරයට ඔරොත්තු දිය හැකි නම්, ජනතාව ආරක්ෂිත වනු ඇති අතර, විශ්වාසදායක බලකොටුවක් මෙහි ඇති බව බලධාරීන් විශ්වාස කරනු ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සමාගම මෙහි තබා ඇති බවයි, සමහර විට ශක්තිමත් කිරීම් පවා යවනු ඇත. නැත, මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම විය නොහැක්කකි ... නමුත් කොස්මොස් කොතැනක හෝ ඉදිරි ගමනක් ගෙන එන්නේ නම් මිස, ඔවුන් වසා දැමීම සඳහා ඔවුන්ගේ තනතුරුවලින් ඉවත් නොවනු ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ දිවි ගලවා ගැනීමට වැඩි අවස්ථාවක් ඇති බවයි. කඩාකප්පල් කිරීම, සතුරු රේඛා පිටුපස වැටලීම්, ග්‍රාන්ට්ගේ සෘජු රාජකාරි වූ සියල්ල තවමත් මේ පෘථිවියේ සිදු කර නොතිබුණි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ආතතිය අන්තය, අපට ආපසු සටන් කිරීමට යන්තම් කාලය නොමැති බවයි, සරල මෙහෙයුමක් ගැන පවා සිතීමට, ඉදිරි පියවර දෙකකට වඩා ශක්තියක් හෝ අවස්ථාවක් නොමැත.

ගිල්බට් පර්යන්තයේ සානුවේ පින්තූරය කරකවමින්, එක් එක් නව සලකුණු හොඳින් පරීක්ෂා කළේය. මෙහි සුළු සුළු දේවල් නොමැත. මඳක් කල්පනා කිරීමෙන් පසු, ඔහු දුරස්ථ නිරීක්ෂණ කට්ටල කිහිපයක් එහි සවි කිරීමට සොල්දාදුවන් තිදෙනෙකු මීටර් තුන්සීයක් ආපසු යවා ඔවුන්ව තම පිටුපසට යොමු කළේය. කිසිවෙකු එතැනින් එහාට මෙහාට නොයනු ඇතැයි සිතිය නොහැක, නමුත් දැන් ග්‍රාන්ට් එය අධික වුවද ප්‍රවේශම් වීමට කැමති විය. පියවරෙන් පියවර, ආරක්ෂාව ජීවමාන වූ අතර, අවසානයේ පර්යන්තය පෙන්නුම් කළේ සටන් පාලන පර්ෂදය සියළුම උපකරණ පාලනය කර ඇති අතර ඒවා සමඟ ද්වි-මාර්ග දත්ත හුවමාරුවක් ස්ථාපිත කර ඇති බවයි.

සර්ජ්, ගිල්බට් නියෝජ්‍ය නිලධාරියා වෙත හැරී, "කුළුණු සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වන පරිදි ඒවායේ ශක්තිය පරීක්ෂා කරන්න." තවද සියලුම පතොරම්, සියලුම අමතර බලශක්ති සෛල, ලබා ගත හැකි සියල්ල සටන්කරුවන්ට බෙදා දෙන්න.

නියෝජ්‍ය සර්ජ් කෝර්සකොව් පුදුමයෙන් ඇහිබැම එසවීය.

මෙය තවමත් අවශ්ය වන්නේ ඇයි? එය පසුව ආපසු ගැනීමට අපට වධහිංසා පැමිණේ! - ඔහු ප්රතිචාර වශයෙන් මැසිවිලි නැඟුවේය.

දෙන්න, කෑදර වෙන්න එපා, දැන් අපි ත්යාගශීලී හිමිකරුවෙකු සඳහා වැඩ කරන්නෙමු! - ගිල්බට් සතුටු සිතින් කීවේය.

ක්ෂිතිජයේ දූවිලි වලාකුළ වැඩෙමින් තිබුණි, එය පියවි ඇසට පවා පෙනෙන්නට තිබුණි. එතැන් සිට, ක්ෂිතිජයෙන් ඔබ්බට, යෝධ ඩබල් බාස් එකක තදින් ඇදී ගිය නූල කවුරුන් හෝ මුදා හැරියාක් මෙන් පෙරළෙන, පෙරළෙන ශබ්දයක් ඇසුණි. පීල්ස් අඛණ්ඩ කාලතුවක්කුවකට ඒකාබද්ධ වන තෙක් ශබ්දය නැවත නැවතත් සිදු විය.

“මෙන්න අපි යනවා,” ග්‍රාන්ට් සිතුවේය. - සංවෘත ස්ථානවල සිට කාලතුවක්කු සකස් කිරීම. ඔවුන් කිලෝමීටර් අටක් පමණ දුරින් ඔබට පහර දෙනු ඇත. සානුව ඉහළට නැග්ගා. එය පාෂාණමය භූමිය සහ භයානක ටැංකිවල ශක්තිමත් ආරක්ෂාව සඳහා නොවේ නම්, පළමු සැල්වෝවෙන් පසුව සමාගමට සමුගැනීමට හැකිව තිබුණි. ක්ෂිතිජයේ සිට, මුළු මිටියාවත හරහා, දූවිලි පිහාටු ඔවුන් දෙසට විහිදී ගියේය. මේවා යතුරුපැදි පාබල හමුදාව සමඟ වේගයෙන් ඉදිරියට ඇදෙන සයිබර් ටැංකි විය. ඉදිරි ස්ථාන වලට ඇති දුර වේගයෙන් අඩු වෙමින් පැවතුනි. අවසානයේදී ප්ලාස්මා ටර්ට්ස් ජීවමාන විය. නිල් පැහැති ප්ලාස්මා කෙළ ඝන වලාකුළකින් පහර දෙන්නන් දෙසට දිව ගියේය. ස්ථානය සුදු පැහැති පිටාර වලාකුළු වලින් වැසී තිබුණි. නොඇසෙන තරම් පිපිරුම් මාලාවක් සානුව පුරා දෝංකාර දුන්නේය: එක් සොල්දාදුවෙක් ටැංකි නාශක තුවක්කුවකින් වෙඩි තබමින් සිටියේය. ප්ලාස්මාව අනුගමනය කරමින්, වේගවත් මිසයිල සතුරා දෙසට දිව ගියේය. ටැංකි රේඛාව කැඩී ගියේය, සමහර වාහන පැති දෙසට හැරී ගියේය. පාබල වාහන පිටුපස ආවරණයක් සොයමින් ගමන් කළහ ටැංකි සන්නාහය. සන්නාහ සන්නද්ධ වාහනවල දළ සටහන් වෙව්ලන මීදුමක පාවෙමින් තිබෙන බව ඔවුන්ගේ සැහැල්ලු ආරක්ෂක ක්ෂේත්‍රයෙන් පෙනෙන්නට තිබුණි. අපි මෙයට එකතු කළහොත් “චමෙලියන්ස්” මෝටර් රථවල වර්ණ ගැන්වීම අඛණ්ඩව වෙනස් කර ඒවා භූ දර්ශනයේ කොටසක් බවට පත් කළහොත්, නිම්නය හරහා රළ ගමන් කරන බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි. හුදකලා ගල් පර්වත තරණය කරමින් ටැංකි බිම්බෝම්බ ආසන්නයට පැමිණියේය. ග්‍රාන්ට් සිනාසෙමින් ඔහුගේ දෑස් පවා වසා ගත්තේ සතුටිනි. දැන්!

බිම් බෝම්බවල පළමු පේළිය සතුරු වාහනවලට පසුපස ආරක්ෂකයේ පවා ක්‍රියා නොකර බිම් බෝම්බ පිට්ටනියට ගැඹුරට විනිවිද යාමට ඉඩ දුන්නේය. මෙය පසුබැසීම වඩාත් විනෝදජනක කිරීමට විය, නමුත් දෙවන සහ තුන්වන පේළි ටැංකි වාතයට ඔසවා තැබීය. බර වාහන යට පොළොව උනු වීමට පටන් ගත් අතර සන්නද්ධ රාක්ෂයන් යටින් ගිනි උල්පත් පුපුරා ගියේය. පර්යන්තයට ඇලවූ Korsakov ගේ රූපය ගිල්බට්ගේ නෙත ගැටුනේ ඉක්මනින් සටන්කාමීන්ට විධාන බෙදාහරිමින්ය.ග්‍රාන්ට් හිස්ව හා නිශ්ශබ්දව පසුපස නිරීක්ෂකයන්ගෙන් පින්තූරය දෙස බැලීය. ඔවුන් කඩිමුඩියේ සංවිධානය වූ පළමු ප්‍රහාරය ප්‍රතික්ෂේප කළ බව පෙනේ. දැන් සතුරාගේ සන්නද්ධ තරාතිරම්වල හිඩැස් ඇති වී ඇති අතර, ප්‍රධාන දෙය නම් මුලපිරීම නැති කර යතුරුපැදි පාබල හමුදාවට ගින්න මාරු නොකිරීමයි. සතුරු කාලතුවක්කු නැවත ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගත් අතර, පසුව ග්‍රාන්ට් සන්සුන් විය, ඇත්ත වශයෙන්ම, යමෙකුට තාපය තුළ සන්සුන් විය හැකි නම්. ගින්නෙන් වසාගෙන සතුරා පසුබසින බව පෙනේ. ගිල්බට් තම දෑස් පර්යන්තය දෙසට දිව ගියේය. මූලික දත්ත වලට අනුව, සමාගමට සොල්දාදුවන් තිදෙනෙකු මිය ගිය අතර දුසිමකට වඩා අඩු සංඛ්‍යාවක් තුවාල ලැබීය. මෙය පළමු ප්රහාරය පමණි! කොච්චර බැලුවත් බරපතල පාඩු. ඒ වගේම ලොක්කා දැනටමත් දන්නවා ඇති. තොරතුරු නාලිකා තථ්‍ය කාලය තුළ දත්ත සම්ප්‍රේෂණය නොකළද, සතුරා පසුබැසීමෙන් පසු, අවසාන වාර්තාව බොහෝ විට විධාන පොකුරට ගොස් ඇත. සමහර විට එය එතරම් නරක නැත? ඔබ දකිනවා, ඔවුන් සතුරාගේ කාලතුවක්කු මර්දනය කිරීමට උදව් කරයිද?

බර්ට්, ඔයාට මාව ඇහෙනවාද? - අර්වින් ෆිෂ්බෝම්ගේ කටහඬ ආවේ ග්‍රාන්ට්ගේ හෙඩ්සෙට් එක හරහා.

මතක තබා ගැනීමට පහසුය! ඇත්ත වශයෙන්ම, පැරණි රණශූරයා අවස්ථාව අතපසු නොකරනු ඇත නැවත වරක්ස්වයං ආදරය මත ඇවිදින්න. දැන් එය පිළිස්සෙනු ඇත.

මට ඔයාව ඇහෙනවා, ලොක්කා, නියෝග මොනවාද? - ග්‍රාන්ට් වැටුණු හඬින් කීවේය.

මනෝභාවයෙන් නොසිටින්නේ ඇයි? මම ඔබව තල්ලු කරයි කියා ඔබ බලාපොරොත්තු වෙනවාද? ඔබට එය නොලැබෙනු ඇත! - අර්වින් සතුටු සිතින් පැවසුවේ, - ඔබට එය සිදු වූයේ කෙසේද?

මට මිනිස්සු නැති වුණා, මම දන්නවා. “මට සමාවෙන්න,” ග්‍රාන්ට් තම බූට් සපත්තුවේ ඇඟිල්ලෙන් ඔහුගේ පාද යට බිම තෝරා ගත්තේය.

සවන් දෙන්න, ග්‍රාන්ට්, මෝඩ වීම නවත්වන්න! - ලොක්කා හදිසියේම කිව්වා. - පොදුවේ, ගිල්බට් ග්රාන්ට්, පෞද්ගලිකව මගෙන් ස්තුතියි. ඔබ සහ ඔබේ සටන්කරුවන් සඳහා බෝනස්.

ලොක්කා, කට උත්තරයක් ඇහුනෙ නෑ අනපේක්ෂිත හැරීමග්රාන්ට්ගේ කටයුතු, දිගටම.

ග්‍රාන්ට්, ඔබට මාව ඇහෙනවාද?

තම ලොක්කාගේ වචන දිරවාගත් ගිල්බට් ගොළු විය. අත්දැකීමෙන් ඔහුට කීවේ දැන් ඔහුට පහර දිය යුතු බවයි! සතුරා සමඟ පළමු සම්බන්ධතා අතරතුර පාඩු සඳහා. විරුද්ධවාදියා දැන් ඔහුගේ ශක්තිය එකතු කර, ඔහුගේ බෙයාරිං ලබාගෙන දෙවන ප්රහාරය දියත් කරනු ඇත. නිසැකවම සතුරාගේ ඔත්තු බැලීම් මගින් ප්ලාස්මා ටර්ට් සහ ආරක්ෂක සටන්කරුවන්ගේ වෙඩි තැබීමේ ස්ථාන සොයා ගන්නා ලදී. සමාගමට නැවත එකතු වීමට කාලය ලැබීමට පෙර ඔවුන්ට පහර දීමට දැන් කාලයයි.

“මට ඇහෙනවා,” ග්‍රාන්ට් නිහඬව කීවේය.

මට වඩා හොඳින් කියන්න, පැති පතල් කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ සොයා ගත්තේ කෙසේද? - අර්වින් උනන්දුවෙන් කීවේය.

ඔව්... ඔත්තු බැලීමකින් සහ සූදානමකින් තොරව ඔවුන් වහාම පහර දෙනවා නම්. "ඔවුන් අමාරුවේ වැටී ඇත, එසේ නොවුවහොත් පතල් කැණීමෙන් එතරම් ප්‍රයෝජනයක් නොවනු ඇත," ගිල්බට් පිළිතුරු දුන්නේය.

පොදුවේ ගත් කල, ඔබ සතුරාගේ සන්නද්ධ වාහනවලින් අඩක් පමණ පෙරටුගාමීන්ගෙන් ඉවතට ඇද දැමූ බව ඔබට වැටහේ. ඉන් පසු ඔවුන් ආපසු හැරී ගියහ. ඔවුන් පීඩාවට බිය විය. මාර්ගය වන විට, එය නිෂ්ඵල නොවේ. ඔබේ අසල්වැසියා වන නික් රිසොවිච් ඔහුගේ ඉලක්කය අතපසු කළේ නැත, ”ෆිෂ්බෝම් සතුටු සිතින් පැවසීය.

විරාමයකින් පසු, ලොක්කා දිගටම මෙසේ පැවසීය.

සූදානම් වන්න, ග්‍රාන්ට්, උපරිම මිනිත්තු විස්සකින් අපි ප්‍රතිප්‍රහාර එල්ල කරන්නෙමු. රිසොවිච් සතුරාගේ කාලතුවක්කු තරයේ ඇණ ගැසූ බැවින් ප්‍රහාර එල්ල කළ හැකිය!

“ඔව්, ලොක්කා,” ගිල්බට් පිළිතුරු දුන්නේය. - අපි අපගේ තනතුරුවලින් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් විය යුතුද, නැතහොත් ආවරණය හැර යා යුතුද?

ඉදිරියට! - ෆිෂ්බෝම් උද්යෝගිමත් ලෙස කෑගැසුවේය, - ආරක්‍ෂාව වසා දැමීම සඳහා පුද්ගලයින් තිදෙනෙකු හෝ හතර දෙනෙකු සානුව මත තබන්න, ඔත්තු බැලීමේ ප්ලූටූන් හැර සෙසු අය රිසොවිච්ගේ යටත්භාවයට මාරු කරනු ලැබේ. තවද ඔබ සහ බාලදක්ෂයින් සඳහා වඩාත් රසවත් දෙයක් වනු ඇත.

“ඔව්, ලොක්කා,” ග්‍රාන්ට් ලී කටහඬකින් පිළිතුරු දුන්නේය. ඔහුට තවමත් පියවි සිහියට එන්න බැරි වුණා. කෙසේ වෙතත්, මෙම "වඩා රසවත්" ඔහු කල්පනාකාරී විය. හොඳයි, ඇත්ත වශයෙන්ම, ලොක්කා ප්රශංසාව සහ බෝනස් සමඟ ත්යාගශීලී වූ බව නිෂ්ඵල විය! සැබෑ රැකියාවක් ලැබුණාද? රසවත්!

අණදෙන නිලධාරි පුහුණුව ග්‍රාන්ටට දිගු වේලාවක් වැඳ වැටී සිටීමට ඉඩ දුන්නේ නැත. ඔහු ඉක්මනින්ම ඔහුගේ නියෝජිතයින්ට සහ ප්ලැටූන් අණ දෙන නිලධාරීන්ට නියෝග කළේය. ඇත්ත වශයෙන්ම, සටන්කරුවන්ට එම ස්ථානයෙන් ඉවත් වීමට විශේෂ ආශාවක් නොතිබුණි, පහර දීමට වඩා අඩුය, නමුත් ප්‍රසාද දීමනාව පිළිබඳ පුවත පුනර්ජීවනයක් ගෙන දුන් අතර දේවල් සුමටව සිදු විය. තුවාල ලැබූ සහ මියගිය අය සමඟ ප්‍රවාහනයක් පසුපසට යවා ඇති ග්‍රාන්ට් රිසොවිච් හා සම්බන්ධ විය. පසුබැසීමෙන් පසු සතුරාට සිදුවූයේ කුමක්ද යන්න පිළිබඳ වැඩි හෝ අඩු පැහැදිලි අදහසක් ලබා ගත් ගිල්බට් තම සමාගමට ඉදිරියට යාමට සිතියමේ බිම් සලකුණු ගෙනහැර දැක්වීය. ඉන්පසු ඔහු පැකිලීමකින් තොරව ඔත්තු බැලීමේ ප්ලැටූනය පසෙකට කැඳවීය.

"යාලුවනේ, ඔවුන් අපව ප්‍රහාරයට ගෙන යන්නේ නැත," කපිතාන් පැවසුවේ, "අපි ප්‍රධානියාගේ අභිමතය පරිදි සිටිමු, සැබෑ ගනුදෙනුවක් ඇති බව පෙනේ."

ඔහු තම හිසෙන් සටන් හිස්වැසුම ඇද, සන්නිවේදන හෙඩ්සෙට් එක ගලවා, හිස්වැස්ම ගල් මත තබා එය මත වාඩි විය. හැකි තරම් සුවපහසු වූ පසු, මම ලිහිල් කිරීමට උත්සාහ කළෙමි. ඔහු ඒ වන විටත් බැස යමින් සිටි හිරු දෙසට තම මුහුණ හරවා ගත් අතර, දෑස් වසාගෙන, කෙටි කපන ලද හිස මුදුනට ඉහළින් තම අත්ල දිව්වා. සංස්කරණ රොබෝවරුන්ගේ ගොළු හඬ හැරුණු විට එය නිහඬ විය. සුළඟ සිහින් විසිල් හඬක්, ඉඳහිට වම් පැත්තේ සිට උෂ්ණාධික දුමාරයක් රැගෙන, බිම් බෝම්බවලට හසු වූ වාහනවල නටබුන් හැඩයක් නැති කළු ගොඩවල් ලෙස දැවී ගියේය.

උපකරණ ඉතිරි විය, මිනිසුන් පිටව ගියේය, සානුව ටිකෙන් ටික හිස් විය. බාලදක්ෂයින්, පැරණි පුරුද්දෙන්, ඔවුන් ගල් අතරේ සිටින පළපුරුදු ඇසකට පමණක් හඳුනාගත හැකි වන පරිදි ස්ථානගත විය. තම ලොක්කා සම්බන්ධ කර ගැනීමට බලා සිටි ග්‍රාන්ට්ට සැඟවීම හැර වෙනත් විකල්පයක් නොතිබුණි; සියල්ලට පසු, අණ දෙන නිලධාරියා, ඔවුන්ට බැලීමට ඉඩ දෙන්න. කෙසේ වෙතත්, සමාගමේ අණ දෙන නිලධාරියාට වැඩි වේලාවක් හිරු බැස යාමට වෙලාවක් නොතිබුණි; හෙඩ්සෙට් එක අභියෝගයක් ගායනා කිරීමට පටන් ගත්තේය.

මෙන්න කාරණය, ග්‍රාන්ට්," අර්වින් ජැබර්ඩ්, "අපේ නිර්භීත බුද්ධියට අනුව, පැය හයකට පමණ පෙර එක්තරා කණ්ඩායමක් පෘථිවියට පැමිණියා. ඔවුන්ගේ බෝට්ටුවේ පැත්තේ ලාංඡනයක් ඇත: මැද රතු කටුස්සෙකු සහිත රවුමක්. මේ කවුද කියලා ඔයා දන්නවද?

හ්ම්, මම දන්නවා, දම් පාට ළමයි? ඔවුන්ට මෙහි අවශ්‍ය වූයේ කුමක්ද? - ප්‍රතිචාර වශයෙන් ග්‍රාන්ට් ප්‍රහේලිකාවක් ලෙස පැවසීය.

වරක් ඔහුට මෙම ආගමික නිකායේ අනුගාමිකයින් සමඟ කටයුතු කිරීමට සිදු විය. නව නෙවාඩා ග්‍රහලෝකයේ පදිංචිකරුවන්ගෙන් පැවත එන්නන්, මොනිටර් කටුස්සා වැනි විශාල භූමිෂ්ඨ කටුස්සන්ට වඩාත් සමීපව සමාන වූ දේශීය ජීවීන්ට නමස්කාර කිරීමට පිස්සු වැටුණි. කෙසේ වෙතත්, නිහඬව උන්මත්තකයෙකු ලෙස කීර්තියක් ඇති වුවද, මෙම නිකායේ සාමාජිකයන් යම් ආකාරයක අසාමාන්ය මෝහනය කිරීමේ කලාව ප්රගුණ කළ බව දැන සිටියේය. කුමන අරමුණු සඳහාද යන්න සම්පූර්ණයෙන්ම අපැහැදිලි වුවද, සමහර හමුදා සංස්ථාව නිකායවාදීන් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන බවක් පෙනෙන්නට ඇති බවටද කටකතා පැතිර ගියේය.

මම එය දැන සිටියා, ඔබ තවමත් අපගේ විශ්ලේෂකයින්ගේ වාර්තා කියවන්නේ නැද්ද? - ෆිෂ්බෝම් කෝපයෙන් කීවේය. - යම් දවසක, ඔබ මාව පිටතට ගෙන යනු ඇත, මම තවමත් ඔබව ප්ලැටූන් නායකයා ලෙස පහත හෙලමි! ගොඩබෑම! මම ඔබව දඬුවම් පෙට්ටියට දමන්නම්! ප්‍රදානය කරන්න, ඔබ ඔබේ හිසෙන් වැඩ කිරීමට පටන් නොගන්නේ නම්, ඔබටම දොස් පැවරිය යුතුය!

"සමාවෙන්න, ලොක්කා," ගිල්බට් කලබල විය, "නමුත් මෙම වාර්තාවල තේරුමක් නැති බව ඔබම දන්නවා, අනවශ්‍ය කුණු ටොන් ගණනක් ඇති බව."

අර්ථය සෙවීම ඔබේ කාර්යය නොවේ! ඔබ කියවා මතක තබා ගත යුතුය! තුල සාමාන්ය දළ සටහන, නිසැකවම. වචනයෙන් වචනය විශ්ලේෂණ මතක තබා ගැනීමට කිසිවෙකු ඔබෙන් ඉල්ලා සිටින්නේ නැත.

විරාමයකින් පසු අර්වින් දිගටම කියාගෙන ගියේය.

ඔබට මාතෘකාව පිළිබඳ කිසිදු හෝඩුවාවක් නොමැති නම් ඔබට කාර්යයක් සකසන්නේ කෙසේද? - ෆිෂ්බෝම් කෝපයෙන් කියමින් නිශ්ශබ්ද විය, ටික වේලාවක් ඔහුගේ කෝපයෙන් ගොරවන ශබ්දය පමණක් ඇසුණි. - හරි, ඔබට පසුව විස්තර කියවිය හැක. අවසාන කරුණ මෙයයි: මෙම දම් පාට මිනිසුන්ට නව මතකයන් ඇති කළ හැකිය. සමහර විට වැදගත්ම දෙය: කිසිම තාක්‍ෂණයකට, බොරු අනාවරකයකට හෝ මෝහනයකට දම් පාට ඒවායින් නිර්මාණය කළ ඒවායින් සැබෑ මතකයන් වෙන්කර හඳුනාගත නොහැක, හරිද?

එය පැහැදිලිය, නමුත් ඔවුන් මෙහි කළ යුත්තේ කුමක්ද? - ගිල්බට් ප්‍රහේලිකාවකින් කීවේය.

දැන් මෙය සිත්ගන්නා සුළුය. හිතන්න, ග්‍රාන්ට්, මේ ග්‍රහලෝකයට නීත්‍යානුකූල ආණ්ඩුකාරයෙක් ඉන්නවා, නමුත් එයා නෙවෙයි, මුළු රාජ්‍යයක් තියෙනවා, සමහරු පවුල් එක්ක. ගැටුම ආරම්භ වී බදින ලද දෙයක සුවඳක් ඇති විට, ඔවුන් කොහේ හරි සැඟවී ඇත. මේ සාක්ෂිකරුවන්, ග්‍රාන්ට්! තවද මෙහි සිදුවෙමින් පවතින දේ නීත්‍යානුකූලභාවයේ විෂය පථයෙන් ඔබ්බට ගොස් ඇති බැවින්, ඉක්මනින් හෝ පසුව සංදර්ශනයක් සඳහා කාලය පැමිණෙනු ඇත, පසුව ඔවුන්ට පළමුවෙන්ම සවන් දෙනු ඇත.

ග්‍රාන්ට් නිශ්ශබ්දව සිටි අතර, දම් පාට ළමයින්ට එයට කළ යුතු දේ තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමින්, ඔහුගේ කණ්ඩායමට අවසානයේ කිරීමට සිදු වන්නේ කුමක්ද? සතුරාගේ කඳවුරට ඇතුළු වී මෙහි පැමිණි නිකායවාදීන් පැහැරගෙන යන්නද? ඔව්, සන්නාහය සහ ගොඩබෑමේ බලකාය සතුරු මූලස්ථානයට ගෙනෙන්න! රේව්.

දැන් කාරණය ගැන. ඔබේ කාර්යය වන්නේ දම් පාටට පෙර ආණ්ඩුකාරවරයා සහ ඔහුගේ මුළු කල්ලිය සොයා ගැනීමයි. ඊළඟට තත්ත්වය අනුව කටයුතු කරන්න,” ෆිෂ්බෝම් නිහඬ විය.

තත්වය මත පදනම්ව මෙය කෙසේද? - සමාගමේ අණ දෙන නිලධාරියා අමාරුවෙන් මිරිකුවා.

ඔබට සිවිල් වැසියන් අපට භාර දිය හැකිය, ඔබට මේවා මරා දැමිය හැකිය ... රතු බැල්ලියන්ගේ පුත්‍රයෝ, එය අණට කමක් නැත. Purples ඔබ ඉදිරියෙහි සාක්ෂිකරුවන් සොයා ගන්නේ නම් සහ ඔවුන් සමඟ වැඩ කිරීමට කාලය තිබේ නම් ... පොදුවේ, එවිට අපට සාක්ෂිකරුවන් අවශ්ය නොවේ. මම එය පැහැදිලි කරනවාද? - ලොක්කා කිව්වා.

මට තේරෙන්නේ නැහැ, ඔබ මට සිවිල් වැසියන් මරන්න අණ කරනවාද?! - ග්‍රාන්ට් ගොළු වී ඇසුවේය.

නැත, මම ඔබට කාර්යයක් සම්පූර්ණ කිරීමට නියෝග කරමි: සතුරා කඩාකප්පල් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා. - ෆිෂ්බෝම් ප්‍රතිචාරයක් වශයෙන් කෑගැසුවා. - ඔබ කාර්යය සම්පූර්ණ කරන්නේ කෙසේද යන්න මට උනන්දුවක් නොදක්වයි. ඔබට සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට හා උතුම් වීමට අවශ්ය නම්, කාලය ගන්න!

මට ඇහෙන්නේ නැද්ද? - විරාමයකින් පසු අර්වින් බුරන්නට විය.

ලොක්කෙක් ඉන්නවා” ග්‍රාන්ට් ඉබේම පිළිතුරු දුන්නේය.

“දැන් මම කුමක් කළ යුතුද,” ග්‍රාන්ට් දැඩි ලෙස සිතුවේය, “ලොක්කාට විහිළු කිරීමට වෙලාවක් නැත. ඔහු වැනි කුලී හේවායන් සමඟ සටන් කිරීම එක් දෙයක් වන අතර සිවිල් වැසියන්ට වෙඩි තැබීම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය, ඔවුන්ගෙන් සමහරක් ළමයින් විය හැකිය! ඔව්, අඩුම තරමේ මේ මෝඩයන් තුළ, දම් පාට. කෙසේද?"

3 වන පරිච්ඡේදය. පැනීමෙන් පසු. පුවරුව "Fouette"

අයිඑස්ආර්

හමුදා ඒකකය 71176 "F" ---- ඉංජිනේරු සමාගම(ISR).
to-ry: මහතා.Akhmadulin Velikam Galimulovich දෙසැම්බර් 79-ජූලි 81, st.l-tඋෂ්මුන්ඩින් ඇලෙක්සැන්ඩර්ජූලි 81-82 (මාරු කරන ලදී), Ph. Lyshenko Nikolai 82-Aug 83, Ph. Salomatin Vladimir Georgievich Aug83-Nov84 (අසනීප නිසා ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත), විදුහල්පතිඩේවිඩොව් ව්ලැඩිමීර් okt84-86 (ඉවත් කර, විශේෂ කැණීම් සමාගමක් බවට පත් විය.),යුර්චෙන්කෝ ඔලෙග් මහතා 86 (කාබුල් සිට පැමිණි), කැප්.කොල්චනොව් වැලන්ටින් ඉවානොවිච් සැප්තැම්බර් 86-මැයි 88, st. l-tGarmash Andrey YurievichMay88-Aug88 (විශේෂ පතල් ප්ලැටූන් වෙතින් මාරු කර ඇත).
zkrpch: st.l-t Blauva Igor Edgars-Modrisovich 79-81 (අප්‍රේල් 15, 2012 මිය ගියේය, ලෙනින්ග්‍රෑඩ් කලාපයේ සර්ටොලෝවෝ හි තැන්පත් කරන ලදී) ලුතිනන් ස්ටාර්ට්සෙව් Pavel 81, ජ්යෙෂ්ඨ ලුතිනන් සර්ජි රියාබෙට්ස් 81-මාර්තු 83, ජ්යෙෂ්ඨ ලුතිනන් l-t Puzankevich Igor Grigorievich Mar83-Dec84, l-tකිරි ව්ලැඩිමීර් 85, ජ්‍යෙෂ්ඨ ලුතිනන් පොපොව් වික්ටර් ව්ලැඩිමිරොවිච්නොවැම්බර් 85-අගෝස්තු 87 (2016/15/01 දින Kaliningrad හිදී මිය ගියේය), l-t ෆෙඩොරෙන්කෝ ඇලෙක්සැන්ඩර් ඇනටොලිවිච් Aug87-Aug88.

සැපර් ප්ලූටූන්.k-ry: l-t Minef Igor 79-81, කලාව. l-t ඇලෙක්සැන්ඩ්රොවිච් සර්ජි 81-මැයි83, ජ්යෙෂ්ඨ l-t Sheduikis Algis Kazisovichමැයි 83-මැයි 85,ජ්යෙෂ්ඨ l-t Druz Vasily මැයි 85-සැප්තැම්බර් 87,l-tකෝවාල් ඊගෝර් නිකොලෙවිච්සැප්තැම්බර් 87-අගෝස්තු 88.

Ing.-tech. ප්ලූටූන්. to-ry: st.l-t Pogrebitsky ඇලෙක්සැන්ඩර් ජනවාරි 80-ඔක් 80 (මාර්තු 81 දී රෝහල් ගත කිරීමෙන් පසු තුවාල හේතුවෙන් ප්රතිස්ථාපනය විය), ජ්යෙෂ්ඨ ලුතිනන් ඉගෝර් බෙරෙසින් අප්රේල් 81-දෙසැ 81, ලුතිනන් වොලොෂ්චුක් ඇලෙක්සැන්ඩර් ව්ලැඩිමිරොවිච් දෙසැම්බර් 81-අප්රේල් 82 (04/08/82 සටනේදී තුවාල ලැබීය 1982 අප්‍රේල් 10 වැනි දින රෝහලේදී මිය ගියේය), st.l-t අගෆොනොව් වැලරි 82-ජූලි 84,ජ්යෙෂ්ඨ ලුතිනන් ඔර්ලොව් සර්ජි ජූලි 84-අගෝස්තු 86, කලාව. l-tGurts Nikolay Vasilievich Aug86-Aug88.

බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ ප්ලූටූන්. to-ry: කලාව. l-t නාගිබින් ව්ලැඩිමීර් 82-මැයි 84, ජ්යෙෂ්ඨ ලුතිනන් සකාරොව් වැලන්ටින් ව්ලැඩිමිරොවිච් මැයි 84-ජූලි 84 (1984 ජූලි 15 නිල් ඩොම්ස් අසල මිය ගියේය) , කලාව. l-t පිලිපෙන්කෝ ඇලෙක්සි Aug84-Sep86, ජ්යෙෂ්ඨ l-tකුද්‍රියා ව්ලැඩිමීර් නිකොලෙවිච්සැප් 86-අගෝස්තු 88.

විශේෂ පතල් ප්ලැටූන්.(1985 දී ISR කාර්ය මණ්ඩලයට හඳුන්වා දෙන ලදී)
to-ry: ලුතිනන් කුලිකොව් වැලරි ඇනටෝලිවිච් ජූලි 85-අගෝස්තු 85 (1985 අගෝස්තු 12 වන දින කළු චතුරශ්‍රයේ පිපිරීමකින් බරපතල තුවාල ලබා රෝහලේදී මිය ගියේය) , කලාව. l-t Klyapov Vyacheslav Mikhailovichජනවාරි 86-අප්‍රේල් 86(ඔහු 1986 අප්‍රේල් 24 වන දින ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් ප්‍රදේශයේ සිදුවූ පිපිරීමකින් බරපතල තුවාල ලැබූ අතර කකුල් දෙකම අහිමි විය. ඔඩෙස්සා හි ජීවත් වේ)මහතා. ඩේවිඩොව් ව්ලැඩිමීර් 86, st.l-t Garmash Andrey Yurievich ජූලි 86-මැයි 88 (මැයි 88 දී ඔහු ISR හි අණ දෙන නිලධාරියා බවට පත් විය).

මෝටර් රථ ප්ලැටූන්. to-ry: pr-k කොස්ට්රුබ්ස්කි නිකොලායි82-84, pr-k Golovashchenko ව්ලැඩිමීර් 86-88.

ක්ෂේත්ර ජල සැපයුම් ප්ලූටූන්. to-ry: pr-k Shalygin Victor 79-81,බොයිකෝ මිහායිල් මාවත 83-84, ෂුෂාරින් පියෝටර් මාවත 84-86,

ජ්‍යෙෂ්ඨ සමාගම් කාර්මික ශිල්පියෙක් : pr-kඇස්ටපොව් යූරි 79-81,pr-k ට්වර්ඩොක්ලෙබොව් මිහායිල් 81, st.pr-k මාර්චෙන්කෝ නිකොලායි 81-ජූලි 83, කලාව. pr-k පිලිපෙන්කෝ වට්ස්ලාව් ඇඩමොවිච් 84-85, කලාව. Nechaev Nikolay Ave. 85-86, pr-k Ershov Evgeniy Borisovich Nov86-Jan87 (TB වෙත මාරු කරන ලදී, 04/20/1987 මිය ගියේය), pr-k Petryashev Viktor (TB සමඟ පැමිණි) 2.87-88 නිගමනය (2009 දී මිය ගියේය).
සැරයන් ප්රධාන: pr-k Kravchenko ව්ලැඩිමීර් 79-81, st.pr-k උලියන්කින් නිකොලායි 81-අගෝ83, pr-k Ogienko Mikhail Aug83-84, pr-kහසනොව් නදීර් 84-86, කුළුඳුක් පීටර් ඇව.86-88 නිගමනය.

ලැයිස්තුව

70 වන ආරක්ෂක බලකායේ ඉංජිනේරු සහ සපර් සමාගමේ පිරිස්. මෝටර් රයිෆල් බළකාය 1979 - 1988

1. අබ්බාසොව් යාකොව් - රියදුරු, 80-82
2. Ablyalimov ඇලෙක්සැන්ඩර් - BMR හි යාන්ත්රික-රියදුරු (TB සිට මාරු කර ඇත), 87-88
3. Averyanov Pavel - ITV දෙපාර්තමේන්තුවේ අණ දෙන නිලධාරියා, 79-81
4. ඇලයිචික්, 80-81
5. Aliyev - ITV, 80-82
6. Adreenko Sergey - ISV හි නියෝජ්‍ය අණ දෙන නිලධාරියා, 82-84
6. Andreykovets Ivan - ISV සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ රියදුරු, 84-86 (පිපිරීම, ආපසු නිවසට පැමිණ වසර කිහිපයකට පසු මිය ගියේය)
7. අනුචින් යූරි - නියෝජ්ය. ප්ලැටූන් කමාන්ඩර් PVS, 86-88
8. ආර්පෙන්ටින් වික්ටර්, 80-81
9. Arsenkin ඇලෙක්සැන්ඩර් - ට්රක් රථ දොඹකර රියදුරු, 80-82
10. Artyushin Oleg - sapper, 83-84
11. Asanov Serzhan - sapper, 85-86
12. Atadzhanov Adylbek - නියෝජ්ය. විශේෂ පතල් ප්ලැටූන් කමාන්ඩර්, 86-87

13. Ataev - sapper, 87-88
14. බබිචෙව් බොරිස්, 82-83
15. Baev - IMR හි යාන්ත්රික-රියදුරු, 81-82
16. Baigulov Rustam - ISV හි රියදුරු, 84-86
15. Bakbekov Shikhmurad - sapper ISV, 81-82
17. Evgeniy Bannov - sapper squad හි අණ දෙන නිලධාරියා (1985 නොවැම්බර් 30 දින මිය ගියේය)
18. Balasanyan Yuri - sapper ISV, 81-83
19. ඇන්ඩ්‍රි බරනොව් - සැපර්, 84-86 (මියගොස්, අල්මා-අටා හි තැන්පත් කරන ලදී)
20. Bardushko Vasily - sapper ISV, 80-82
21. බර්කුඩරොව් යූරි - රියදුරු, 79-81
22. බෙස්රුකොව් ඇලෙක්සැන්ඩර් - රියදුරු, ඔටෝ ප්ලූටූන් සංචිතයේ අණ දෙන නිලධාරියා 84-86 (2017 ජනවාරි 25 පෙන්සාහිදී මිය ගියේය)
23. Alisher Begaliev - වෛද්ය උපදේශක, 86-87
24. Bekkaliev
25. Bekmuratov Zhumabay - sapper (මියගියේ 04/22/1987
26. බෙලූසොව් බොරිස් - සැපර්, 86-88
27. Belyavtsev Vladimir - සපර්, 82-84
28. බර්නිකොව් ඒ - ISV සංචිතයේ අණ දෙන නිලධාරියා, 84-85
29. Besaev Magomed - sapper, 87-88
30. Biketov Pavel - MRS සුනඛයාගේ නායකයා. ramination, 86-88
31. Bogatyr Nikolai - sapper, 87-88
32. බොන්ඩරෙන්කෝ විටාලි - සැපර් (මිය ගියේ 07/16/1985)
32. Borodin Vladimir - 84-86
33. බෝර්ට්නික් අයිවන් - රියදුරු, 87-88
34. සර්ජි බෝර්ට්නිකොව් - PVS ප්ලැටූන් හි නියෝජ්ය අණ දෙන නිලධාරියා, 80-81
35. Bragin Victor - රියදුරු, 80-82
36. Budasov Viktor - sapper ISV, 81-83
37. බන්ටෝ - ITV හි නියෝජ්ය අණ දෙන නිලධාරියා, 80-81
38. Burlakov Yuri - sapper ISV, 82-83
39. Bystrov Sergey - නියෝජ්ය. ISV හි අණ දෙන නිලධාරියා, 83-84
40. Varvashevich Anatoly - රියදුරු, 79-81
41. Alexey Varnakov - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ රියදුරු, 86-88
42. Vasiliev Dmitry - sapper, 80-82
43. Nikolay Vasiliev - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක රියදුරු, 86-87
44. Verbitsky Valery - sapper, 87-88
45. Vishnitsky Anatoly - ගුවන්විදුලි දුරකථන ක්‍රියාකරු ISV, 84-85
46. ​​වොයිටෙන්කෝ - සැපර් 84-85
47. Volik S. - sapper ISV, 85-86
47. මිහායිල් වොල්කොව් - රියදුරු, 79-81
48. Vorotyntsev Valery - සැපර්, 87-88 (මිය ගියේ 06/03/1988)
49. Gadzhaev Evgeniy
50. Ilyas Galleev - දෙපාර්තමේන්තු ආඥාපති. PVS ප්ලැටූන්, 87-88
51. Galiakhmetov Rifat - රියදුරු, 87-88
52. Gaskov Evgeniy - sapper (මිය ගියේ 07/20/1988)
54. Gergeledzhi Ivan - මෝටර් රථ දෙපාර්තමේන්තුවේ අණ දෙන නිලධාරියා, 80-81
55. Gerko Vadim - IMR හි අණ දෙන නිලධාරියා, 02.80-11.80
56. Gnesny Sergey - ගුවන් විදුලි දුරකථන ක්‍රියාකරු, 12.83-02.85
57. Goloshchapov Vasily - com. sapper දෙපාර්තමේන්තුව (1984 ජූලි 18 දින මිය ගියේය)
58. Vladimir Gorelov - බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ ප්ලැටූනයේ MRS සුනඛයාගේ නායකයා. ZKV, 81-83 (Agate)
59. යූරි ග්රිගෝරියන් - රියදුරු, 87-88
60. Grinnik ඇලෙක්සැන්ඩර් - sapper, 86-88
61. Gudyma Mikhail - BMR හි යාන්ත්රික රියදුරු, 83-84
62. Guzha Konstantin - දොඹකර රියදුරු, 79-81
63. Gulmuradov Nurmurat - සපර්-මැෂින් තුවක්කුකරු (මිය ගියේ 08/17/1985)
64. Gulyaev Nikolay - sapper, 80-82
65. Gusarov Yuri - PVS ප්ලැටූන්, 83-84
66. Gusev Evgeniy
67. Gutsalo Ivan - sapper, 87-88
5. ගෆරොව් මස්කුර් - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක රියදුරු (මිය ගියේ 08/07/1985)
68. ඩව්බෙෂ්කෝ ඇලෙක්සැන්ඩර් - සංචිතයේ අණ දෙන නිලධාරියා, 87-88
69. Dacus - APC ධාවකය, 83-85
70. Jabirov - සපර්, 87-88
71. Dzhalgosbaev Serik, 80-81, මිය ගියේය
72. Juraev Archil - sapper ISV, 80-82
73. Devichenko ඇලෙක්සැන්ඩර් - රියදුරු, 85-86. 1986 ජනවාරි 11 දින අතුරුදහන් විය.
74. Dovbnya Mikhail - 82-84 (1 dshr වෙත මාරු කර ඇත, 1984 අප්‍රේල් 19 දින මිය ගියේය.)
75. Vitaly Dolgopolov - ITV රියදුරු, 81-83
76. ඩොමන්ට්සෙවිච් නිකොලායි - කොම්. sapper දෙපාර්තමේන්තුව (1986 මැයි 21 දින මිය ගියේය)
77. Dorzhiev Oleg - com. sapper දෙපාර්තමේන්තුව (මිය ගියේ 07/02/1987)
78. ඩොරොෂෙන්කෝ යූරි - BMR හි යාන්ත්රික රියදුරු, 11.86-88
79. ඩොසොව් වඩිම් - සැපර්, 86-87
80. Duguzhev Ibragim - ඔටෝ ප්ලූටූනයේ නියෝජ්‍ය අණ දෙන නිලධාරියා, 82-84
81. ඩුඩින් ලියොනිඩ් - සැපර්, (1985 සැප්තැම්බර් 4 දින මිය ගියේය)
82. Dyshlevoy ඇලෙක්සැන්ඩර් - TMM රියදුරු, 80-82
83. Evdokimov Ivan - sapper, 87-88
84. එව්ඩොකිමොව් ඇලෙක්සැන්ඩර් - MAFS හි රසායනාගාර සහායක (08/11/1983 දින මිය ගියේය)
85. Egoshin Igor - රියදුරු-යාන්ත්‍රික IMR, 84-85
85. Erakhnovich - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක රියදුරු
86. Ermakov Andrey - සංචිතයේ අණ දෙන නිලධාරියා (මිය ගියේ 02/22/1987)
87. Zhakin Sergey - රියදුරු, 80-81
88. Zhanaliev Alisher - sapper (1986 අගෝස්තු 19 දින මිය ගියේය)
89. Zherebko Sergey, 80-81
90. Zhitkov Vladimir - රියදුරු, 82-84
91. Zhikharev Viktor - ගුවන් විදුලි දුරකථන ක්රියාකරු, 87-88
92. Zhuravlev Vladimir - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක රියදුරු
93. Zavorotny Vladimir - sapper ISV, 85-87
94. Zagoruiko Valery - සපර්, 83-84
95. Vladimir Zaitsev - PVS ප්ලැටූන්, 80-82
96. Zaitsev Nikolay - sapper ISV, 80-82
97. Zaitsev Nikolay - MAFS හි රියදුරු, 81-83
98. Zakharov පීටර් - රියදුරු, 84-86
99. Zelenchuk Nikolay - sapper, 85-87
100. Zemlyanov ඇලෙක්සැන්ඩර් - සැපර් ISV, 79-81
101. Zemnukhov Konstantin - බල්ලා MRS vzv නායකයා. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 82-83 (අගේට්)
102. Ziyaev Mumarasum - ISV හි නියෝජ්‍ය අණ දෙන නිලධාරියා, 84-86
103. Ziyavetdinov Alhom - සැපර් ISV, 81-83
104. අත්සන් පීටර් - ඔටෝ ප්ලැටූන් රියදුරු, 3.83-8.85
105. Zoltners Normund - වෛද්ය උපදේශක, 85-87
106. Zudin Stanislav - සපර්, 87-88
107. Ibraimov Ermek - නියෝජ්ය ප්ලූටූන් කමාන්ඩර්, 4.85-11.86
108. Ibraimov Georgy - මැෂින් තුවක්කුකරු (4 MSB සිට මාරු කර ඇත), 85-86
109. Iskra Igor - sapper, 80-81
110. ඉස්මාගිලොව් රවිල් - සපර්-මැෂින් තුවක්කුකරු, 86-88
111. Kazantsev ඇලෙක්සැන්ඩර් - රියදුරු, 87-88
112. Artsrun Gazaryan - රියදුරු, 86-88
113. Kakorin Dmitry - sapper, 87-88
114. Kamenko Gennady - ITV රියදුරු, 83-84
115. කමෙන්ස්කි අයිවන් - සේපර් සංචිතයේ අණ දෙන නිලධාරියා, 80-81
116. Kaplan Sergey - රියදුරු, 85-87
117. Kaprelov ඇලෙක්සැන්ඩර් - PVS ප්ලැටූන්, 80-82
118. Kasperovich Alexey - 83-84
119. Kalejan Arthur - MTU-20, 86-88 හෝ IMR- හි යාන්ත්‍රික-රියදුරු?
120. Kalinin Gennady - sapper, 85-87
121. කරසෙව් ඇලෙක්සැන්ඩර් - KrAZ ඔටෝ ප්ලූටූනයේ රියදුරු, 12.82-2.85 (2017/4/22 මිය ගියේය)
122. Karpenko වික්ටර් - TMM රියදුරු, 80-82
123. Saidulla Karshiev - ITV දෙපාර්තමේන්තුවේ අණ දෙන නිලධාරියා, 84-86
124. Kasumov Eduard - රියදුරු, 85-87
125. Kvyk Stepan - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක රියදුරු, 86-87
126. කීර් අයිවන් - නියෝජ්ය. බිම්බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ ප්ලැටූන් කමාන්ඩර්, 85-87
127. Kelps Agris - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ රියදුරු, 87-88
128. Kleimenov Mudaris - ISV හි රියදුරු, 84-85
129. Kisilenko Sergey - sapper (මිය ගියේ 09/14/1986)
126. කෝවලෙව් ව්ලැඩිමීර්, 85-87
127. කොවලෙව්ස්කි වික්ටර් - සපර්, 80-82
128. කොස්ලොව් පීටර් - ටීඑම්එම් රියදුරු, 79-80
129. Mikhail Konoplev - PVS ප්ලැටූන්, 80-81
130. Kononkov Vyacheslav - sapper, 87-88
116. Konyukov Vasily, 79-81
117. Kolomiets Vadim - sapper, 87-88
118 කෝර්නෙව් ඇලෙක්සැන්ඩර් - සේපර්, පීවීඑස් ප්ලැටූන්, ඩීඑස්එච්බී 82-84 වෙත මාරු කරන ලදී
118. Korobitsyn Gennady (වික්ටර්)
119. Korobov Anatoly - සම්පීඩක ක්රියාකරු ITV, 81-83
120. කොරොලෙව් මිහායිල්, 82-83
121. Korostelev Andrey - sapper ISV, 86-88
122. කොසොව් වසීලි - සැපර්, 87-88
123. Kotov Valery - sapper, 83-84
124. කොච්කරෙව් වැලරි - සැපර් (මිය ගියේ 01/24/1987)
125. ක්‍රමරෙන්කෝ යූරි - සැපර් අයිඑස්වී, 81-83
126. Krasnov V. - ISV හි රියදුරු, 84-86
125. Krymov Vasily - රියදුරු, ඔටෝ ප්ලූටූන් නියෝජ්ය අණ දෙන නිලධාරියා, 84-86
126. ඇලෙක්සැන්ඩර් ක්‍රියුකොව් - රියදුරු (RMO වෙත මාරු කර ඇත)
127. Igor Kryuchkov - MRS සුනඛයාගේ නායකයා (නයිඩා සමඟ 1985 ජනවාරි 15 ​​දින මිය ගියේය)
128. Kudryashov Yuri - මෝටර් රියදුරු (1984 ජූලි 18 දින මිය ගියේය)
129. Kuznetsov ඇලෙක්සැන්ඩර් - ඔටෝ ප්ලැටූන් රියදුරු, 83-85
130. Kuzub Anatoly - රියදුරු, 86-88
131. Kuzub Vladimir - sapper ISV, 80-82
132. Kuzminykh Vladimir, 86-87
133. Kuliev A. - ISV සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ රියදුරු, 84-85
134. කුලීව් එම් - සැපර්, 87-88
135. කුලික් ඇලෙක්සැන්ඩර් - බල්ලාගේ නායකයා MRS vzv. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 87-88
136. කුම්ස්කොව් - රියදුරු, 80-81
137. Kuptsov Andrey - sapper (මිය ගියේ 09/30/1987)
138. Kusik Alexey - බල්ලා MRS vzv නායකයා. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 86-88
139. කුචරොව් ෂව්කට් - සපර්, 85 (තුවාල, පිපිරුණු)
138. ලෙබෙදෙව් සර්ජි - සපර්, 86-87
139. ලෙබෙදෙව් ඇලෙක්සැන්ඩර් - සපර්, 87-88
139 ලෙව්චික් -85-87
140. ඇලෙක්සි ලෙවිචෙන්කොව් - සැපර්, 83-84
139. ලියොනොව් ඔලෙග් - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක රියදුරු, 87-88
140. ව්ලැඩිමීර් ලොබචෙව් - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක රියදුරු, 87-88
141. Logvinenko Vitaly - com. PVS ප්ලැටූන් කණ්ඩායම්, 83-84
141. Loskutov Andrey - නියෝජ්ය. ප්ලැටූන් කමාන්ඩර්, 80-82
142. ලොෂ්කරෙව් මිහායිල් - ඔටෝ ප්ලැටූන් රියදුරු, 83-85
142. Lukin Andrey - sapper, 84-85
143. Lukyanov යූරි - 81-83
144. Lukyanov Igor - 82-84
145. මැගොමඩලීව් මැගෝමඩලි - සපර් (මිය ගියේ 04/22/1986)
146. Madaminov Bakhodir - sapper, 86-88
147. මල්ට්සෙව් යූරි - ඔටෝ ප්ලූටූන් රියදුරු, 82-84
148. Mamedgeldyev Suleiman - සැපර් ISV, 80-82
149. Sergey Mamzin - ITV හි නියෝජ්ය අණ දෙන නිලධාරියා, 80-82
150. මාම්ලෙව් ඇලෙක්සි - සපර්, 87-88 (ඛේදජනක ලෙස මිය ගියේය, මෝටර් රථයක හැපී)
151. Mamunts Rafik - රියදුරු, 80-81
152. මම්කෙගොව් ලියොන්, 81-83
153. Sabit Mamyrov - සංචිතයේ අණ දෙන නිලධාරියා, 85-87
154. ව්ලැඩිමීර් මාර්කොව් - IMR හි යාන්ත්‍රික රියදුරු, 80-82
155. Martynov Peter - ITV රියදුරු, 80-82
156. Marchenko ඇලෙක්සැන්ඩර් - බල්ලා MRS vzv නායකයා. ramination, 82-83 (ගණන්)
157. Mashkenov Arman - BMR හි යාන්ත්රික රියදුරු, 87-88
158. ඇලෙක්සැන්ඩර් මයන්ට්සෙව් - සැපර් (මිය ගියේ 12/01/1982)
159. Mikitalo Yuri - MTU දෙපාර්තමේන්තුවේ අණ දෙන නිලධාරියා
160. මයිලෝ ඉගෝර් - සේපර් සංචිතයේ අණ දෙන නිලධාරියා, 6.81-10.82
161. Milaykin Vladimir - sapper ISV, 80-82
162. මිලියුටින් මිහායිල් - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ රියදුරු, 87-88
163. Mironov Vladimir - MAFS හි රියදුරු, 80-82
164. මිරෝනොව් සර්ජි - සැපර් (මිය ගියේ 07/15/1984)
165. මිහායිල් මිරොන්චික් - සපර්, 85-87
166. Mikhalenya Nikolay - බල්ලා MRS vzv නායකයා. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 81-83 (එල්සා)
167. මිෂුස්ටින් ඇනටෝලි - සැපර්, 86-88
168. මිෂ්චෙන්කෝ ව්ලැඩිමීර් - සැපර් අයිඑස්වී, 84-85
169. Morozyuk Oleg - නියෝජ්ය. ප්ලැටූන් කමාන්ඩර් PVS, 84-86
170. මොරොසොව් වික්ටර් - සපර්, 84-85
145. Magomedov Magomedgadzhi - sapper (මිය ගියේ 09/03/1986)
171 මුඩිනොව් අබිබ් - සැපර්, 81-83
172. Muzafarov Azim - සංචිතයේ අණදෙන නිලධාරියා (මිය ගියේ 03/08/1984)
173. මුසෙට්ඩිනොව් ඇබිබ් - 83-84
174. Musin Vasily - sapper, 87-88
175. Mukhanaev Rinchin - බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ ප්ලූටූනයේ sapper, 86-88
176. නාගිබ්කෝ ව්ලැඩිමීර් - රියදුරු, 84-85
177. නෙප්ලියුකින් වික්ටර් - රියදුරු, 86-88
178. අවිනීත ඇලෙක්සැන්ඩර් - රියදුරු, 87-88
174. Nikitenko Nikolay - බල්ලා MRS vzv නායකයා. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 12.87-8.88
175. Nikitenko Gennady - බල්ලා MRS vzv නායකයා. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 12.87-8.88
176. Nikitin Sergey - sapper ISV, 79-81
177. යූරි නිකිටින් - ටීඑම්එම් රියදුරු, 81-83
178. Nikiforov Nikolay, නියෝජ්ය. ප්ලැටූන් කමාන්ඩර් (1985 මැයි 20 දින මිය ගියේය)
178. නිකුලින් පීටර්, 80-81
179. Nikulnikov V. - ISV හි රියදුරු, 84-85
180. Novikov Alexey - යාන්ත්රික-රියදුරු MTU-20, 12.79-4.80
181. Novikov Alexey - කාර්මික-රියදුරු MTU-20, 82-84
181. නොසොවිච් එව්ජිනි - සැපර් අයිඑස්වී, 81-83
182. Nokhrin Vladimir - බල්ලා MRS vzv නායකයා. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 82-83 (එල්සා)
183. නුරිමානොව් රලිෆ් - සපර් (මිය ගියේ 10/26/1986)
184. Nyak Anatoly - නියෝජ්ය. ඔටෝ ප්ලූටූන් කමාන්ඩර්, 81-83
185. Oguzov Mukhadin - ISV හි රියදුරු, 81-83
186. ඔනිප්චෙන්කෝ වැලරි - රියදුරු, 86-88
187. Oleynikov - සපර්, 86-88
188. ඔපනාසෙන්කෝ ව්ලැඩිමීර් - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක රියදුරු, 86-88
189. Orekhov Sergey - com. දෙපාර්තමේන්තු, 81-83
189. Osipenkov ඇලෙක්සැන්ඩර් - කාමර දෙපාර්තමේන්තු 82-83
190. Osipov ඇලෙක්සැන්ඩර් - බල්ලා MRS vzv නායකයා. ප්රමාණය (ටයිගා මිය ගියේය)
191. ග්‍රිගරි ඔසිපොව් - රියදුරු, 01.80-10.80
192. Andrey Ostrovidov - සපර් දෙපාර්තමේන්තු අණ දෙන නිලධාරියා, 83-84
193. Ostroushko Nikolay - නියෝජ්ය. ITV කමාන්ඩර්, 83-84
192. Otdelnov Sergey - sapper, 82-84
193. Page Normund - sapper (මියගියේ 08/08/1988)
194. Palagin Sergey - sapper, 87-88
195. Paley Sergey - sapper, 84-86
196. Pankov Yuri - sapper ISV, 84-85
197. Peleev Arnold - sapper, 87-88
198. පෙලික් ඇලෙක්සැන්ඩර් - සපර්-මැෂින් තුවක්කුකරු (මිය ගියේ 05/07/1983)
199. Petrov Igor - sapper (මිය ගියේ 05/12/1988)
200. Petrovsky Yuri - sapper, 86-88
201. Petrosyan Alik - රියදුරු, 81-83 (RMO වෙත මාරු කර ඇත)
202. Pogorelov ඇලෙක්සැන්ඩර් - යාන්ත්රික රියදුරු, 81-83
203. ඔලෙග් පොඩ්වෝර්නි - සැපර්, 86-88
204 Podpirigora Ivan - සපර්-මැෂින් තුවක්කුකරු, 86-88
205. පොනොමරෙව් අයිවන් - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ රියදුරු, 86-88
206. පොනොමරෙන්කෝ සර්ජි - රියදුරු, 83-84
207. Polienko ඇලෙක්සැන්ඩර්, 79-81
208. පොපොව් ඇලෙක්සි, 85-86
209. Popov Viktor - sapper ISV, 81-83
206. ප්‍රේමචුක් යූරි - සපර්, 81-83
207. Prokoshenkov Sergey - sapper, 83-84
208. Vladimir Protochenko - නියෝජ්ය. බිම්බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ ප්ලැටූන් කමාන්ඩර්, 84-85
206. Ptakhin Vyacheslav - sapper, 87-88
207. Pchelnikov Gennady - රියදුරු, 86-88
208. Pyshkov Vladimir - සපර්, 86-87
209. බීමත් ඇනටෝලි - ISV හි රියදුරු, 82-84
210. Raev Murat - sapper, 86-88
211. Raivo Payur - sapper, 83-85
212. Radzhepov, 81-82
213. Rakhmanov Bakhtier - sapper, 85 (අගෝස්තු 30, 1985 දින මිය ගියේය)
213. රෙපින් සර්ජි - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ රියදුරු, 86-88
214. Andrey Rogozin - ITV රියදුරු, 82-84
214. Rodionov Anatoly - MRS සුනඛයාගේ නායකයා (1985 නොවැම්බර් 21 දින මිය ගියේය)
215. රූබන් වික්ටර් - කොම්. TMM දෙපාර්තමේන්තු, 1.80-5.81
216. Rubtsov Valery - sapper, 87-88
217. රුබ්ට්සොව් එස්.
217. Rybalko Sergey - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක රියදුරු, 86-88
218. Savinov Ivan - බල්ලා MRS vzv නායකයා. බිම්බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 81-83 (ඇල්ෆා)
219. ස්විස්ටෝල් වික්ටර් - කැනීම් යන්ත්‍ර ක්‍රියාකරු, 87-88
220. Savostyanov යූරි - කාර්මික-රියදුරු MTU-20, 81-83
221. Sadovskikh ඇලෙක්සැන්ඩර් - 80-82
222. Sayerula Yuri - BAT-M හි කාර්මික රියදුරු, 80-82
223. Salamatin Sergey - TMM හි රියදුරු, 83-84 (2 MSB වෙත මාරු කර ඇත)
224. සල්නිකොව් ඇලෙක්සැන්ඩර් - දෙපාර්තමේන්තු ආඥාපති. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ ප්ලූටූන්, 83-84
225. සමොයිලොව්
226. සන්නිකොව්
225. වික්ටර් සටරොව් - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක රියදුරු, 80-82
226. Satygulov - sapper ISV, 81-83
227. Sauranbaev Kairat - නියෝජ්ය. com. PVS ප්ලැටූන් (මිය ගියේ 06/07/1985)
228. සෆින් ව්ලැඩිමීර් - සපර්, 87-88
228. Svistunov Dmitry - sapper, 87-88
229. සෙබෙඩින් ව්ලැඩිමීර් - සැපර් (මිය ගියේ 04/22/1987)
230. Severinov Nikolay - රියදුරු, 80-82
231. Sedykh Sergey - sapper, 79-81
232. සෙමාෂ්කොව් ව්ලැඩිමීර් - සපර්, 86-88
233. Nikolay Semenyuk - රියදුරු, 86-88
234. Serbiladze
235. Serdyuk Viktor - MTU-20, 83-84 හි යාන්ත්‍රික ධාවකය
236. Silion Vasily - BMR හි කාර්මික රියදුරු, 84-86
237. සිලෝව්
238. Sirenko Vyacheslav - sapper, 87-88
239. සිටුෂ්කින් පීටර්, 81-83
239. Skvortsov Nikolay - sapper, 81-Dec.82
240. Skotkin Leonid - දොඹකර ක්රියාකරු, 83-84
240. Sozaev Rasul, 81-83
240. ව්ලැඩිමීර් සොකොලොව් - BMR හි යාන්ත්‍රික රියදුරු, 80-82
241. Sokolov Vyacheslav - sapper ISV, 80-82
242. Solovyov යූරි - බල්ලා MRS vzv නායකයා. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 82-83
243. Sergey Solomakhin - TMM රියදුරු, 80-82
244. ස්ටාසෙන්කෝ ජෙනඩි
245. ස්ටෙබුනොව් වික්ටර් - BMR හි යාන්ත්‍රික රියදුරු, 87-88
246. ස්ටෙපනොව් - PVS ප්ලැටූන්, 81-83
247. Nikolay Suvorov - sapper, 87-88
248. Suleymanov Vitaly - IMR හි යාන්ත්රික-රියදුරු, 84-86
249. සුල්කොව්ස්කි ස්ටැනිස්ලාව් - සැපර්, 87-88
249. Syzoev Rasul - නියෝජ්ය. ITV කමාන්ඩර්, 81-83
250. Dmitry Syadrov - sapper, 83-84 (පිපිරීම)
251. Tabenov Ermek - sapper, 87-88
252. Taran Anatoly - බල්ලා MRS vzv නායකයා. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 81-82 (සෝල්ඩා)
253. Ram - BMR හි යාන්ත්රික රියදුරු, 83-85
254. Tarasenko Anatoly - රියදුරු, 79-81
255. Tatarchuk Grigory - බල්ලාගේ නායකයා MRS vzv. desizing, 86-88
256. ටිමොෂෙන්කෝ අයිවන් - සපර්, 83-85
256. ටිමෝෂින් ඒ - සපර් අයිඑස්වී, 85-86
257. Titarenko Oleg - sapper (මිය ගියේ 09/18/1984)
258. Mikhail Tikhonov - රියදුරු, 80-81 (මිය ගියේ 07/04/2010)
259. ටකචුක් ටරස් - සපර්, 83-84
259. ටොල්ස්ටික්
260. ටොන්කොනොග් ඇලෙක්සැන්ඩර් - නියෝජ්‍ය සේනාංකාධිපති, 1.80-5.81
261. Gennady Trushchenko - sapper (මිය ගියේ 03/08/1984)
262. ටර්ඩියෙව් - සැපර්, 86-88
263. ටර්කෝපෝල්ස් - ITV, 80-81
264. Turpendiev - ITV, 80-81
265. Nikolay Turchenyuk - රියදුරු, 80-82
266. උකොලොව් ජෙනඩි - සැපර් (මිය ගියේ 08/01/1988)
267. Ulanov Valery - බල්ලා MRS vzv නායකයා. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 82-83
267. Nazbiy Urusov - ඔටෝ ප්ලැටූන් රියදුරු, 81-83
268. Utkin - sapper ISV, 81-83
269. ෆයිඩන්
270. Fateev Yuri - ISV හි රියදුරු, 84-85
271. ව්ලැඩිමීර් ෆෙඩෝරොව් - බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ ප්ලූටූනයේ නියෝජ්‍ය අණ දෙන නිලධාරියා, 83-11.84
272. ෆෙඩෝටොව් - සැපර්, 83-84
273. ෆොක්ෂා ස්ටෙපාන් - සේපර් සංචිතයේ අණ දෙන නිලධාරියා
274. Fomenko Sergey - sapper ISV, 80-82
275. Khaitov Anatoly - BRDM හි රියදුරු, 81-83
276. Khairtdinov - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක රියදුරු, 84-85
277. Khairulov Ramis - sapper ISV, 84-86
278. Khasanov - MTU-20 හි යාන්ත්රික-රියදුරු
279. Khatuaev Murat, 82-84
279. Khatuev Petr - රියදුරු, 81-83
280. Khalmukhamedov Sadritdin - sapper (මිය ගියේ 10/16/1983)
281. Khamidov Ilyas - sapper, 85-87
282. Khanzhiyan Vitaly - sapper (මිය ගියේ 12/19/1985)
283. Khankeldiev Fozil - sapper 85 (පිපිරීම)
283. වික්ටර් කවුස්තොව් - ඔටෝ ප්ලූටූන් රියදුරු, 80-82
284. Kryap Vladimir - සපර්, 83-84
284. Khudaberdiev
285. Khudaibergenov - sapper, 85-86
286. Khurshudyan S.G.
287. Khusnutdinov Akhmatgali - sapper (1985 ඔක්තෝබර් 28 දින මිය ගියේය)
287. Khusnulin Rafik - BMR හි කාර්මික රියදුරු, 80-82
288. Pavel Khutaev - ඔටෝ ප්ලූටූන් රියදුරු, 81-83
289. Gennady Tsygankov - වෛද්ය උපදේශක, PVS ප්ලැටූන් තුවක්කුකරු, 87-88
289. Chavchavadze Mamuka - සපර්, 87-88
290. Chamlai Nikolay - BMR හි කාර්මික රියදුරු, (1987 නොවැම්බර් 17 දින මිය ගියේය)
291. Chebarev V. - sapper ISV, 84-85
292. චෙපූර්නෝයි අයිවන් - සැපර්, 86-88
293. Cherneykin Oleg - sapper ISV, 85-86
294. චර්නොව් කොන්ස්ටන්ටින් - සැපර්, 87-88 (පිපිරීම 88)
295. චෙචෙල් වික්ටර් - සන්නද්ධ පිරිස් ප්‍රවාහන නෞකාවක රියදුරු (1987 මාර්තු 20 දින මිය ගියේය)
296. චිස්ටියාකොව් යූරි - ඔටෝ ප්ලූටූන් රියදුරු, 85-86
297. චිකිචින් ඇලෙක්සැන්ඩර් - සපර්, 87 (පිපිරීම ජූලි 87)
297. චිච්වරින් යූරි - ISV, 80-82
298. Chugaev A. - sapper ISV, 84-85
299. Chumachenko Igor - PVS ප්ලැටූන්, 87-88
299. චූරා ඇලෙක්සැන්ඩර්, 85-87
300. ෂරෆීව් ඉල්නූර් - කොම්. ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව, 79-80 (2012 ජූනි 21 දින මිය ගියේය)
301. Sharipov Shavkat, 84-86
301. Shatalov Peter - රියදුරු, 80
302. ෂකෙව් ව්ලැඩිමීර් - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ රියදුරු, 80-82
303. ෂෙව්චෙන්කෝ ඇලෙක්සැන්ඩර් - සේපර් සංචිතයේ අණ දෙන නිලධාරියා, 80-81
303. ෂෙව්චික් පීටර් - සපර් අයිඑස්වී, 84-86
304. වඩීම් ෂෙස්ටකොව් - IMR හි යාන්ත්‍රික-රියදුරු, 86-88
305. Shilkin Nikolay - sapper, 86-88
306. ෂිරොබොකොව් යූරි - සපර්, 86-87
307. Shiryaev Ivan - sapper, 79-81
308. Shredare, රියදුරු, 86-88
309. Shurnyuk ඇලෙක්සැන්ඩර් - sapper, 86-88
310. Ergashev - sapper, 85-86
311. Ekzekov Edik - ජල දොඹකර ක්රියාකරු, 81-82 (DShB වෙත මාරු කර ඇත)
312. යුඩින් ඔලෙග් - රියදුරු, 87-88
313. යුල්බාර්සොව් යූසුෆ්සාන් - සපර් (තුවාල වලින් මිය ගියේ 02/08/1982)
314. Yakimov - සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ රියදුරු, 83-84
315. Yakivyuk Vasily - වෛද්ය උපදේශක, 87-88
316. යාකොවෙන්කෝ - සැපර්, 83-84
317. යාකොව්ලෙව් ව්ලැඩිමීර් - සැපර් අයිඑස්වී, 80-82
318. Yarashov Fakhritdin - sapper, 84-86 (පිපිරීම)
319. Yaremchuk S. - සුනඛ MRS vzv හි නායකයා. බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම, 84-86
320. යාරොවෙන්කෝ ඊගෝර් - සැපර්, 82084
321. Yarosh Sergey - sapper ISV, 81-83
322. යස්නෙව් සර්ජි - කොම්. sapper දෙපාර්තමේන්තුව ISV, 84-86 (2009 ජනවාරි මාසයේදී මිය ගියේය

සතුරු ආරක්ෂක පෙරමුණ ඉදිරිපිට බිම් බෝම්බ වල ඡේද සෑදීම සඳහා ඉංජිනේරු බලඇණියක අණ දෙන නිලධාරියා විසින් කාර්යය ක්‍රියාත්මක කිරීම සංවිධානය කිරීම

මොස්කව් කම්කරු නියෝගය රතු

පතල් විශ්වවිද්‍යාලයේ බැනරය.

හමුදා දෙපාර්තමේන්තුව.

පාඨමාලා වැඩ

උපායශීලී සහ විශේෂ පුහුණුවක් මත

මාතෘකාව: "ඉංජිනේරු බලඇණියක අණ දෙන නිලධාරියා විසින් කාර්යයක් ක්රියාත්මක කිරීම සංවිධානය කිරීම

තුළ ඡේද සෑදීම සඳහා

ඉදිරියෙන් බිම් බෝම්බ-පුපුරනසුලු බාධක

සතුරාගේ ආරක්ෂාවේ ඉදිරි පෙළ."

මම කාර්යය කර ඇත:

ප්ලූටූන් 343 හි ශිෂ්‍යයා

අධීක්ෂක:

ලුතිනන් කර්නල්

Skorobogatov V. A.

ප්ලැටූන් 343 හි ශිෂ්‍යයා

ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා පාඨමාලා වැඩඋපායශීලී සහ විශේෂ පුහුණුවක් මත.

මාතෘකාව: "ඉංජිනේරු ප්ලැටූන් අණදෙන නිලධාරියා විසින් කර්තව්‍ය ක්‍රියාත්මක කිරීම සංවිධානය කිරීම සතුරු ආරක්ෂක ඉදිරි පෙළ ඉදිරිපිට බිම් බෝම්බ-පුපුරන සුලු බාධකවල ඡේද සෑදීම."

විකල්පය N6.

I. මූලික තත්ත්වය.

කාඩ්පත 25000, පත්රිකා

U-32-108-V-g, U-32-108-G-v, U-32-108-G-g,

U-33-97-V-v, U-32-120-B-a, U-32-120-A-b,

U-32-120-B-b, U-33-109-A-a.

20.07 දින 16.00 ට 2 වන isr 1st isb හි අණදෙන නිලධාරියා ඡේදවල පෙළගැස්මේදී 1 වන isf හි අණදෙන නිලධාරියාට කාර්යයක් පැවරීය.

2 වන isr 1st isb හි අණදෙන නිලධාරියා ඉදිරි ආරක්ෂක වළල්ල ඉදිරිපිට බිම් බෝම්බ වල ප්ලූටූන් ඡේද සෑදීමට.

1. සතුරු පාබල බලඇණි 4 ඉදිරි පෙළ සමඟ ආරක්ෂක ස්ථාන ගනී:

Rosenhorst හි නැගෙනහිර මායිම (83-04), Borstel හි නැගෙනහිර මායිම (81-03).

2. කුඩා හා මධ්‍ය පරිමාණ ව්‍යවසායකයින් 45 ක (එහි කුඩා හා මධ්‍ය පරිමාණ ව්‍යවසායකයින් 2) ආරක්ෂක අංශයේ වම් පැත්තේ කුඩා හා මධ්‍ය පරිමාණ ව්‍යවසායකයින් 12 ක් වහාම ප්‍රහාර එල්ල කරයි.

3. 2 isr 1 ට 20.07 රාත්‍රියේ සතුරු බිම්බෝම්බ හරහා ගමන් 2ක් කිරීමට නියෝග කර ඇත.

4. ඡේද N 7,8 ඇඳුම 1 isv, NN 9,10

5. මම අණ කරමි: 1 IS 20.07 රාත්‍රියේ සතුරු බිම් බෝම්බ වල NN 7,8 ඡේද සෑදීමට. 5.00 21.07 වන විට සම්පූර්ණ කරන ලද ඡේදවල සූදානම. සම්පුර්ණ කරන ලද අවසරපත් මත, එක් දෙපාර්තමේන්තුවක සහාය ඇතිව අණදෙන නිලධාරි සේවාවක් සංවිධානය කරන්න. වම් පසින්, ivum 2 ඡේද සාදයි. 56.5 (81-06) ලකුණ සහිත ප්‍රදේශයේ VTI 45 SME ගබඩාවෙන් සහ සමාගම පිහිටා ඇති ප්‍රදේශයේ සමාගම් සැරයන් මේජර්ගෙන් (ලකුණු 56.0 (81-06)) ඡේද සෑදීම සඳහා අවශ්‍ය මෙවලම් ඔබට ලබා ගත හැකිය.

මම සමාගම පිහිටා ඇති ප්රදේශයේ සිටිමි. මාව සම්බන්ධ කර ගන්න - සම්බන්ධයි.

මගේ නියෝජ්‍යයා ඔබයි.

දිශාවන්

අන්තර්ක්‍රියා සංවිධානය කිරීම සහ විවිධ ආකාරයේ සහාය පිළිබඳ 2 වන ISR හි අණදෙන නිලධාරියා.

1. ප්ලැටූනයේ ක්‍රියාවන් සඳහා සටන් ආවරණයක් පවරා ඇති 45 වන මෝටර් රයිෆල් රෙජිමේන්තුවේ ආරක්ෂක 6 වන මෝටර් රයිෆල් අංශයේ අණදෙන නිලධාරියා සමඟ ස්ථානයේ සහ වේලාවේ ප්ලැටූන් ක්‍රියා සම්බන්ධීකරණය කළ යුතුය.

2. NN 7,8 ඡේද ඔස්සේ, 1 SME 12 SME ඒකක ඉදිරියට යනු ඇත, ඔවුන් සමඟ ගැටළු සම්බන්ධයෙන් අන්තර්ක්‍රියා සංවිධානය කරනු ඇත: ඡේද සෑදීමේ ස්ථානය සහ වේලාව, ඒවායේ නම් කිරීම, ඡේදවලට අත්තිකාරම් මාර්ග නම් කිරීම.

3. ප්ලැටූන් තුළ, සතුරාගේ ක්රියාවන් සහ ජ්යෙෂ්ඨ අණ දෙන නිලධාරියාගේ සංඥා සඳහා නිරීක්ෂකයෙකු ඇත.

රාක්කයේ ස්ථාපනය කර ඇති අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා:

සතුරාගේ රසායනික ප්‍රහාරය සහ ප්‍රදේශයේ විකිරණශීලී දූෂණය - රතු රොකට් දෙකක්, "Atom" හඬින්;

පෙනුම ගුවන් සතුරා- හරිත රොකට් දෙකක්, "වාතය" හඬින්.

4. පිරිස් ඔවුන් සමඟ ගෑස් ආවරණ ඇත, OZK - කාර්යයේ අඩවි වල.

II. අමතර දත්ත

ISV පුද්ගල, ඉංජිනේරු අවි සහ ප්‍රවාහනයෙන් සම්පුර්ණයෙන්ම සන්නද්ධ වේ. හැම කාර් එකකම තියෙනවා

ඉන්ධන පිරවීම.

III. ක්රියාත්මක කරන්න

ශිෂ්‍යයා එම කාර්යය අධ්‍යයනය කරන අතර, හමුදා ඒකකයේ අණ දෙන නිලධාරියාගේ භූමිකාව තුළ, ප්ලැටූන් විසින් පවරා ඇති කාර්යය ක්‍රියාත්මක කිරීම සංවිධානය කරයි.

පැහැදිලි කිරීමේ සටහනේ, මෙසේ සඳහන් කරන්න.

ප්ලැටූන් අණ දෙන නිලධාරියා විසින් මෙහෙයුම පැහැදිලි කිරීම;

කාලය ගණනය කිරීම සහ බෙදා හැරීම;

අත්තිකාරම් විධාන;

අවශ්ය ගණනය කිරීම් සමඟ තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම;

තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම සහ ඔත්තු බැලීමේ නිගමන;

කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා විසඳුම;

යටත් ඒකක සහ කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා සටන් නියෝග, සහ විවිධ ආකාරයේ සහාය පිළිබඳ උපදෙස්.

වෙනම පත්රයක ඉදිරිපත් කරන්න:

කාර්යය ඉටු කිරීමේදී ISV ක්රියාවන් සංවිධානය කිරීමේ රූප සටහනක් සහිත සිතියමෙන් ආරම්භක තත්වය;

ඡේද සෑදීම සඳහා දෙපාර්තමේන්තු ක්රියා පටිපාටිය;

ඡේදවල අණදෙන නිලධාරි සේවය සංවිධානය කිරීමේ යෝජනා ක්රමය;

ඡේද නම් කිරීම.

IV. මාර්ගෝපදේශ සහ අත්පොත්.

1. ඉංජිනේරු බාධක ගොඩ නැගීම සහ ජය ගැනීම සඳහා මාර්ගෝපදේශය.

2. උපායශීලී සහ විශේෂ පුහුණුව. හමුදා ඉංජිනේරු පාසල්වල ශිෂ්‍යභටයින් සඳහා පෙළපොත.

3. Plyaskin V.Ya. සහ අනෙකුත් ඒකාබද්ධ අවි සටන් සඳහා ඉංජිනේරු සහාය.

අවසන් දිනය: 04/1/97.

පාඨමාලා ප්රධානියා

ලුතිනන් කර්නල්

Skorobogatov V. A.

"___"_______________1997

නියෝගය නිකුත් කරන වේලාව: 16.00 20/07

සූදානම් වේලාව: 5.00 21/07

I. ප්ලැටූන් අණදෙන නිලධාරියා විසින් කාර්යය පැහැදිලි කිරීම.

මෙහෙයුම් වේලාවන්: 16.00 - 16.10

ස්ථානය: අන්තරාල කොටස්.

1. සතුරා රේඛාව දිගේ ඉදිරි ආරක්ෂක වළල්ල සමඟින් ආරක්ෂා කරයි: Rasenhorst හි නැගෙනහිර මායිම, Bortsel හි නැගෙනහිර මායිම.

12 MRP 45 MRP හි ආරක්ෂක අංශයේ වම් පැත්තට වහාම ප්‍රහාර එල්ල කරයි. 2 Isr 1 Isb ට 20.07 රාත්‍රියේ සතුරු බිම්බෝම්බ හරහා ගමන් 2ක් කිරීමට නියෝග කරන ලදී.

2. 1 isv ජූලි 21 වන දින 5.00 වන විට මීටර් 100 දක්වා ගැඹුරකින් යුත් ඡේද 7.8 සෑදීමට කාර්යය සකසා ඇත. එය සිදු කිරීමේ ක්‍රමය අතින් වේ. අන්තරාලවල ඇඳිරි නීති සේවාවක් සංවිධානය කරන්න.

3. පවරා ඇති කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීමට අවශ්‍ය මාධ්‍ය සමාගමේ සැරයන් මේජර්වරයාගෙන් ලබා ගන්න.

4. ප්ලැටූන්ගේ ක්රියාවන් සඳහා ගිනි ආවරණයක් 6 වන මෝටර් රථ රයිෆල් අංශයේ අණදෙන නිලධාරියා වෙත පවරා ඇත.

පහත සඳහන් ගැටළු සම්බන්ධයෙන් 6 වන MRR හි අණදෙන නිලධාරියා සමඟ අන්තර්ක්‍රියා සංවිධානය කරන්න:

ප්ලූටූන් ක්‍රියාවන් ආවරණය කිරීම සඳහා වෙන් කර ඇති අරමුදල් මොනවාද;

ආවරණ මාර්ගයෙන් ගින්න ඇමතීමට සහ නැවැත්වීමට සංඥා;

සතුරු බිම්බෝම්බ වල ඡේද සෑදීම සඳහා ප්ලැටූන් ක්‍රියාවන්හි ආරම්භක සහ අවසාන කාලය. 2 වන අයිඑස්ආර් හි අණ දෙන නිලධාරියා සමාගම පිහිටා ඇති ප්‍රදේශයේ සිටිනු ඇත. ඔහු සමඟ සන්නිවේදනය සම්බන්ධයි. නියෝජ්ය

1 වන isr හි අණදෙන නිලධාරියා - යා.

II. කාලය ගණනය කිරීම සහ බෙදා හැරීම.

මෙහෙයුම් වේලාවන්: 16.10 - 16.15

දැන් වෙලාව 16.00 20/07. 21/07 දින 5.00 වන විට ඔබේ වාර්තාව ඉදිරිපත් කරන්න.

කාර්යය සූදානම් කිරීමට සහ සම්පූර්ණ කිරීමට ඇති මුළු කාලය

විනාඩි 13:00

දිවා කාලය - පැය 6 යි. විනාඩි 00 16.00 සිට 22.00 දක්වා,

අඳුරු කාලය - පැය 7 විනාඩි 00 යි. 22.00 සිට 5.00 දක්වා

කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීමට පැය 4ක් දක්වා ගත වනු ඇත. 21.40 20/07 ට කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම ආරම්භ කරන්න.

බෙදා හැරීමට ඇති කාලය:

1. කාර්යය පැහැදිලි කිරීම.......... 16.00 - 16.10

2. කාලය ගණනය කිරීම සහ බෙදා හැරීම....... 16.10 - 16.15

3. සාන්ද්රණය ප්රදේශයට අණ දෙන නිලධාරියාගේ චලනය

ප්ලූටූන්.................................................. ....... 16.10 - 16.30

4. අත්තිකාරම් විධාන........ 16.30 - 16.35

4.a තාක්ෂණික තොරතුරු ලබා ගැනීම සහ පරීක්ෂා කිරීම

සමාගමේ සැරයන්-මේජර්.................................16.35 -18.10

4.b සෙසු පිරිස්

සහ ආහාර...................................10.18-19.10

4.c කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීමට සූදානම් වෙමින්......10.19-21.20

5. විධානයේ කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා ප්රදේශයට ප්රගතිය

කන්ඩායම් සහ ප්ලැටූන් අණ දෙන නිලධාරියා...... 16.35 - 16.55

6. ගත කළ කාලය සැලකිල්ලට ගනිමින් තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම

1 වන MSB හි අණදෙන නිලධාරියා සමඟ අන්තර්ක්‍රියා සංවිධානය කිරීම

සහ ඔත්තු බැලීම.................................16.55 -18.30

7. ප්ලැටූන් සාන්ද්‍රණය ප්‍රදේශයට අණදෙන නිලධාරියා ගමන් කිරීම........................................... ............. ...............18.30-18.50

8. කාර්යයක් සම්පූර්ණ කිරීමට තීරණයක් ගැනීම........................................... ........... ...............18.50 - 18.55

9. අණ දෙන නිලධාරීන්ට කාර්යය පිළිබඳ ප්රකාශය

ශාඛා................................................ 21.20 - 21.30

9. සටන් නියෝගයක් නිකුත් කිරීම.................... 21.30 - 21.40

10. කාර්ය ප්‍රදේශයට ප්‍රගතිය.......

21.40 - 22.00

11. දෙපාර්තමේන්තු මගින් කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම..... 22.00 - 02.30

12. කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම පිළිබඳ වාර්තාව........... 04.55 - 05.00

III. අත්තිකාරම් විධාන.

මෙහෙයුම් වේලාවන්: 16.30 - 16.35

5.00 21.07 වන විට මීටර් 100ක් ගැඹුරට සතුරු බිම්බෝම්බ වල 7.8 ඡේද ශ්‍රමිකව සෑදීමට අපගේ සේනාංකයට නියෝග කරන ලදී. සහ ඡේදවල අණ දෙන සේවාවක් සංවිධානය කරන්න.

නියෝජ්‍ය සේනාංකාධිපති, 20.07 දින 21.40 ට පෙර, සමාගමේ සැරයන් මේජර්වරයාගෙන් ලබාගෙන, ඡේද සලකුණු කිරීම සඳහා KRI කට්ටල 3 ක්, පොයින්ටර් 18 ක් සහ පහන් කූඩු 18 ක සම්පූර්ණත්වය සහ සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කරන්න.

21.40 වන විට ප්ලූටූන් මෙහෙයුම ප්‍රදේශයට පැමිණේ.

සියලුම පුද්ගලයින් සතුව ආයුධ තිබිය යුතුය, තනි මාධ්යයන්ආරක්ෂාව සහ ගෑස් ආවරණ.

16.55 ට, ස්කොඩ් කමාන්ඩර්වරුන් ඔත්තු බැලීම සඳහා සමාගම් ප්‍රදේශයෙන් මා සමඟ පිටත්ව යනු ඇත.

IV. ඔත්තු බැලීමේදී ගැටළු විසඳා ඇත.

මෙහෙයුම් වේලාවන්: 16.55 - 18.30

A. ඔත්තු බැලීමේ සැලැස්ම.

ඔත්තු බැලීමේදී, තීරණය කරන්න:

යෝජිත ඡේදවල ස්ථාන, දිශාවන් සහ බිම් සලකුණු.

පතල් බාධක ඇති ස්ථාන.

IMSB අණ දෙන නිලධාරියා සමඟ අන්තර්ක්‍රියා සංවිධානය කරන්න.

ඡේද සලකුණු කිරීමේ මාර්ග.

B. අන්තර්ක්‍රියා සංවිධානය.

SME අණ දෙන නිලධාරියා සමඟ අන්තර්ක්‍රියා සංවිධානය කිරීමේදී, පහත ප්‍රශ්න පැහැදිලි කර ඇත:

ඡේද සලකුණු කිරීම සහ වැටවල් සඳහා ක්රියා පටිපාටිය.

IMSB සමඟ අන්තර්ක්‍රියා සඳහා සංඥා සකසා ඇත.

B. ඔත්තු බැලීමේ නිගමන.

සතුරා තක්සේරුවෙන් නිගමන:

සතුරා විසින් ආයුධ භාවිතා කළ හැකි බැවිනි මහා වීනශයප්‍රදේශයේ විකිරණශීලී අපවිත්‍ර වීමේ තත්වයන් යටතේ ක්‍රියා කිරීමට සූදානම්ව සිටින්න, රසායනික ආරක්ෂණ උපකරණ ඔබ සමඟ සූදානම්ව තබා ගන්න;

මෙහෙයුමක් සිදු කරන විට, ගුවන් සහ ගොඩබිම් සතුරා සහ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා සඳහා නිරීක්ෂකයින් ඇත;

ඔබේ ශක්තීන් තක්සේරු කිරීමෙන් නිගමන:

මෙම ප්ලැටූනය කාර්ය මණ්ඩලය, ඉංජිනේරු අවි, සහ ප්රවාහන, ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් - එක් ඉන්ධන පිරවීම, පාඩු නැත;

ප්ලැටූනයට පැය 7 කින් කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීමට හැකියාව ඇත;

කාර්ය මණ්ඩලය 1 සහ 2 පිළිවෙලින් 7 සහ 8 ඡේද සකස් කරයි, පසුව 1 සහ 2 ISO අණදෙන රාජකාරි ඉටු කරයි;

ප්රදේශය සහ වේලාව තක්සේරු කිරීමෙන් නිගමන:

ප්රදේශය විවෘතව ඇති අතර, රාත්රියේදී පමණක් කාර්යය ඉටු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි;

කාර්යයක් සාර්ථකව නිම කිරීම සඳහා දවසේ කාලය දායක වේ;

V. කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා විසඳුම

මෙහෙයුම් වේලාවන්: 18.50 - 18.55

1. ඔබේ බඩ මත ගමන් කරමින්, දකුණට ලෙල්ලක් සහිතව, අතින් ඡේද සාදන්න.

2. කාර්ය මණ්ඩලය 1 සහ 2 මීටර් 100 ක් පමණ ගැඹුරට සතුරු බිම්බෝම්බ වල 7 සහ 8 ඡේද සකස් කරයි; මෙම කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, 1 සහ 2 ISOs අණදෙන රාජකාරි ඉටු කරයි. කරන අතරතුර

6 වන MSR හි ඡේදය ප්ලූටූන් ක්‍රියාවන් සඳහා ගිනි ආවරණයක් සපයයි. කාර්යය 21.40 ට සම්පූර්ණ කිරීම ආරම්භ කර 21.07 ට 4.30 ට අවසන් කරන්න.

මෙම කාලය වන තුරු, කාර්යය සඳහා සූදානම් වන්න.

3. 6 වන MRR හි අණදෙන නිලධාරියා සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කිරීම පහත සඳහන් ගැටළු මත සංවිධානය කර ඇත:

සිදු කළ යුතු ඡේදවල පිහිටීම එකඟ වී ඇත;

සතුරාගේ පෙනුමේ දී ගිනි සහයෝගීතාව පිළිබඳ ගැටළු එකඟ විය;

පවරා ඇති කාර්යයේ ආරම්භක සහ අවසන් කාලයන් එකඟ වී ඇත;

සම්බන්ධතා නිලධාරීන් විසින් 6 වන MRR හි අණදෙන නිලධාරියා සමඟ සන්නිවේදනය කිරීම;

4. මම 1 ISO සමඟ සිටිමි, මා පෞද්ගලිකව සහ සම්බන්ධීකරණ නිලධාරීන් අමතන්න.

VI සටන් නියෝගය

මෙහෙයුම් වේලාවන්: 21.30-21.40

1. සතුරා රේඛාව ඔස්සේ ආරක්ෂා කරයි: Rasenhorst හි නැගෙනහිර මායිම (8304), Bortsel හි නැගෙනහිර මායිම (8103).

2. MRP 12 MRP 45 ක ආරක්ෂක අංශයේ වම් පැත්තට වහාම ප්‍රහාරයක් එල්ල කරයි. 2 වන isr 1 වන isb ට 26.07 රාත්‍රියේ මීටර් 100 ක් පමණ ගැඹුරට සතුරු බිම් බෝම්බ 2ක් බවට පත් කිරීමට නියෝග කරන ලදී.

3. අපගේ බලඇණියට 5.00 21.07 වන විට ඉදිරි ආරක්ෂක වළල්ල ඉදිරිපිට සතුරු බිම් බෝම්බවල 7.8 ඡේද සෑදීමට නියෝග කරන ලදී. ප්ලැටූනයේ ක්‍රියාවන් සඳහා ගිනි ආවරණයක් 6 වන මෝටර් රයිෆල් අංශයේ අණ දෙන නිලධාරියාට පවරා ඇත.

4. වම් පසින් ඡේද 2 වන ivum මගින් සාදා ඇත.

5. රාත්‍රියේදී කාර්යය අතින් සිදු කරන්න, ඔබේ බඩ මත ගමන් කරන්න. ප්රදේශය ආලෝකමත් වන විට, සියලු චලනයන් නවත්වන්න, කාර්යය ඉටු කරන විට, සැඟවීම දැඩි ලෙස නිරීක්ෂණය කරන්න.

මම ඇණවුම් කරන්නේ:

21.40 ට, කණ්ඩායම් අපගේ තනතුරු වල පළමු අගලේ අවධානය යොමු කරන අතර 21.40 ට කෙලින්ම පවරා ඇති කාර්යය ඉටු කිරීමට පටන් ගනී, එය කිරීමට පටන් ගනී: 1 වන ගණනය - ඡේදය 7, 2 වන ගණනය

ප්ලූටූන් විසින් ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු 8,1 සහ 2 iso ඡේදය

කාර්යයන් සම්පූර්ණ කරන ලද අවසරපත්‍ර මත අණදෙන නිලධාරි සේවය සංවිධානය කරයි.

21.07 වන දින 4.30 වන විට කාර්යය සම්පූර්ණ කරන්න, මෙම කාලය කාර්යය සඳහා සූදානම් වන තුරු.

සෑම ඡේදයකම, සතුරා ප්‍රහාරයට ගියහොත් ඡේද වසා දැමීමට සූදානමින් පතල් බාධක ඇති පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු තබන්න.

ඉවත් කරන ලද බිම් බෝම්බ සහ ෆියුස් රෙජිමේන්තුවේ පතොරම් සැපයුම් ස්ථානයේ සාන්ද්‍රණය කර ආරක්ෂාව යටතේ තැබිය යුතුය.

7. අවශ්ය සියලු උපකරණ සකස් කර පරීක්ෂා කරන්න.

සෑම දෙපාර්තමේන්තුවක්ම තිබිය යුතුය: 1 KRI සහ එක් එක් පතල් අනාවරක.

8. මම 1 ISO සමඟ සිටිමි, මා පෞද්ගලිකව සහ සම්බන්ධීකරණ නිලධාරීන් අමතන්න.

9. මගේ නියෝජ්‍ය නිලධාරියා පූර්ණ කාලීන ය.

10. රාක්කයේ ස්ථාපනය කර ඇති අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා:

සතුරාගේ රසායනික ප්‍රහාරය සහ ප්‍රදේශයේ විකිරණශීලී දූෂණය - රතු රොකට් දෙකක්, "ATOM" හි හඬින්;

ගුවන් සතුරෙකුගේ පෙනුම - හරිත මිසයිල දෙකක්, "AIR" හඬින්;

6 msr සමඟ අන්තර්ක්‍රියා සංඥා:

ගින්න කැඳවීම -

ට්රේසර් ඉලක්කයේ දිශාවට හරවන්න.

අගල වෙත ආපසු යන විට ප්‍රතිපෝෂණය -

යකඩ මිනිස්සු, ඔබ සප්පර් ය,
සහ ඔබ බිම් බෝම්බ කීයක් නිස්සාරණය කළාද?
මාර්ග, මාර්ග සහ කඳු වලින්,
ඔබ එය ඔබේ දෑතින් බිමෙන් අහුලා ගත්තාද?

වෙඩි උණ්ඩ කී පාරක් විසිල් ගැහුවද?
පන්සලේ හිසට ඉහළින්.
ඒ වගේම මගේ පාද සමහර වෙලාවට සීතල වෙනවා.
විටෙක මගේ අත වෙව්ලන්නට විය.

නමුත් නැත, එය තාවකාලික දුර්වලතාවයකි
අපි ඇයව ගණන් ගන්නේ නැහැ.
ඔබ පොළව මනින ලද්දේ පරීක්ෂණවලින්.
මෙහි සිටින සෑම කෙනෙකුටම මරණය හුරුපුරුදුය.

ස්තූතියි, සපර්ස්, යාලුවනේ,
සියල්ලට පසු, ඔබ බොහෝ පිරිමින් බේරා ගත්තා!
ඔබ බිම් බෝම්බ ඉවත් කළා -
මම ඔබට බිම වැඳ නමස්කාර කරමි!

ඊගෝර් සොකාලෝ

ඉංජිනේරු ප්ලැටූන් පිරිස්
RMMG-2 (MMG-5) "කයිසර්"
1986 දෙසැම්බර් සිට 1992 ජූනි දක්වා

ඉංජිනේරු ඛණ්ඩය"Kaysar" MMG හි ක්ෂණිකව දිස් නොවීය. 1987 ජනවාරි දක්වා, i.e. ඇෆ්ගනිස්ථානයේ යතුරුපැදි උපාමාරු කණ්ඩායමේ වසර 8 ක නිමක් නැති සටන් මෙහෙයුම්, ප්ලූටූන් නොමැත. කෙසේ වෙතත්, මාර්ගවල බිම් බෝම්බ තිබුණි. "කොහොම හරි අපි විශේෂඥයන් නොමැතිව එය කළමනාකරණය කළා," නූගත් පුද්ගලයෙකු සිතනු ඇත. යථාර්ථයේ දී එය එතරම් සරල නැත. මෝටර් රථ උපාමාරු කණ්ඩායමේ 1 වන, 2 වන හෝ 3 වන මායිම් මුරපොලවල පතල් කැණීම්, ඉංජිනේරු සහ සපර් කණ්ඩායම් වලට අදාළව මාර්ග, කඳු බෑවුම්, පටු මාර්ග ආදිය පරීක්ෂා කිරීමේ සංකීර්ණ කාර්යය විසඳීම සඳහා භාවිතා කරන ලදී. එවැනි දෙපාර්තමේන්තුවක සේවයේ, මූලික වශයෙන්, විය බිම් බෝම්බ හඳුනාගැනීමේ සුනඛයන්සහ පරීක්ෂණ. දෙපාර්තමේන්තුවේ සාමාජිකයින් සංඛ්‍යාව: පුද්ගලයන් 3 දෙනෙක් ( බිම් බෝම්බ හඳුනාගැනීමේ සුනඛ සේවා උපදේශක, ජ්‍යෙෂ්ඨ උපදේශක සහ උපදේශක). රීතියක් ලෙස, බල්ලන් පාරේ වැඩ කළා උපදේශකහෝ ජ්යෙෂ්ඨ උපදේශක. ඉතිරි සුනඛයන් කයිසාර්හි මූලික කඳවුරේ ආරක්ෂක භූමිකාවක් ඉටු කළහ.

සටන් මෙහෙයුම් වලදී, ප්‍රමුඛ මුරපොලේ පළමු සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ කාර්ය මණ්ඩලයට අනිවාර්යයෙන්ම GPP වෙත පවරා ඇති මුරපොලේ සුනඛයෙකු සමඟ උපදේශකයෙකු ඇතුළත් විය. උපදේශකයෙකු සමඟ රක්ෂිත බල්ලෙක් පාබල හමුදා සටන් වාහනයක තීරුව මැදින් හෝ වලිගයට සමීපව පසුපසින් ගියේය.

කාර්ය මණ්ඩලයේ වියදමින් 1986 දෙසැම්බර් මස අවසානයේ ප්රධාන එන්.මැක්සිමොව්ගේ ප්රයත්නයන් හරහා එම්.එම්.ජීඉංජිනේරු ඛණ්ඩයක් නිර්මාණය විය. මුරපොලවල බිම් බෝම්බ හඳුනාගැනීමේ සුනඛ ඒකක අඩු කර ISAPV වෙත මාරු කරන ලදී. අනෙකුත් ඒකකවලටද සුළු හානි සිදුවී ඇත. ජනවාරි 7, 1987 දී ISAPVපළමු වැඩබලන ප්ලැටූන් අණදෙන නිලධාරි යූරි සොබ්කෝ පෙනී සිටියේය, එහි කොටසක් ලෙස පැමිණියේය විශාල පිරිසක්කයිසාර්හි වරෙන්තු නිලධාරීන්. මේ මොහොතේ සිට, ISAPV සහ ප්ලූටූන් සටන් සහායඉතිරි MMG කොට්ඨාශ වලින් වෙන්ව ජීවත් වූ අතර ගබඩා තිබූ ආපනශාලා ගොඩනැගිල්ලේ කොටසක් නැවත ගොඩනඟා ඇත. ගබඩා, 1986 සහ 1987 මුල් භාගයේදී MMG හි ප්‍රධාන භූමියෙන් ඉවත් කරන ලදී.

1987 පෙබරවාරි මස මුලදී, T-72 ටැංකිය මත පදනම් වූ BAT-2m, BRM ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ප්ලූටූන් වෙත එකතු කරන ලදී. එවැනි පෙර නොවූ විරූ උපකරණ මූලික වශයෙන් අදහස් කළේ සටන් මෙහෙයුම් සඳහා නොව, විදුම් ඉංජිනේරුවන් මූලික කඳවුරට හඳුන්වා දීම සඳහා ය. සියලුම විදේශීය හමුදා වෙත ජලය සැපයීමට අණට පැවරී තිබුණි artesian ළිංදුෂ්මන් විසින් කපා දැමිය හැකි හෝ විෂ කළ හැකි ජලය මත කිසි විටෙකත් රඳා නොපවතින පරිදි.

වැඩි කල් නොගොස්, ප්ලැටූන් සඳහා, එම්එම්ජීට නව, අලුත්වැඩියා කරන ලද බීටීආර් -70 ලැබුණි. ඔහුට වලිගය අංක 875 පවරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, ඔහුට සටන් කිරීමට නියම නොවීය. 1987 අප්‍රේල් මාසයේදී ප්‍රවාහන රථ පෙළ පිටුපස පළමු පිටවීමේ දී, 45 සිට ආපසු එන විට මායිම් ලකුණබර්කින්ස්කි ගෝර්ජ්, සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක් වම් පසින් තුන්වන රෝදයෙන් පුපුරුවා හරින ලදී.

ස්වාධීන ඒකකයක් පැමිණීමත් සමඟ GPP හි සංයුතිය වෙනස් විය. දැන් ජ්‍යෙෂ්ඨ මුරපොල 2 වන හෝ 3 වන මුරපොලේ එක් නිලධාරියෙකු වූ අතර, සපර්ස් හි ජ්‍යෙෂ්ඨ සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයා ISAPV හි නිලධාරියෙකු හෝ වරෙන්තු නිලධාරියෙකු විය. GPZ දැන් ගොඩනඟා ඇත්තේ මේ ආකාරයට ය: සපර්ස්ගේ සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන් ඉදිරියෙන්, පසුව ජ්‍යෙෂ්ඨ GPZ හි සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන් විය. ඊළඟට ප්‍රවාහන වාහන සහ හමුදා උපකරණ වලින් සමන්විත තීරුවේ ඉතිරි කොටස පැමිණියේය.

1987 දෙවන භාගය සහ 1991 දෙවන භාගය දක්වා ඉතිහාසය ISAPVඅපගේ MMG මතක තට්ටුවක් යට සැඟවී ඇත. ප්ලැටූන් ප්‍රවීණයන් මෙම සුදු පිටු කෙරෙහි යම් ආලෝකයක් ලබා දෙනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. නමුත් 1991 දෙවන භාගයේ සිට MMG විසුරුවා හරින තෙක්, ප්ලැටූන් පිළිබඳ ඉතිහාසයක් පාහේ නොතිබුණි. එවැනි ඒකකයක් මණ්ඩපයේ නොතිබුණි. නමුත් විශේෂඥයන් හිටියා, හිටියා sapperලුතිනන් කුෂ්චිකොව් (1991 අගෝස්තු මාසයේදී එම්එම්ජී වෙත පැමිණියේය), ඔහු සාමාන්‍ය ඉංජිනේරු පාසලකින් උපාධිය ලබා ගත්තේය. උපදේශකයින් සහ උපදේශකයින් සමඟ සේවා සුනඛයන් නැවතත් මුරපොලවල් වෙත අනුයුක්ත කරන ලද අතර, TNT කුට්ටි සෙවීම සඳහා සෑම දිනකම පුහුණුවීම් ද නිරතුරුව සිදු කරන ලදී. සේවා සහ සටන් මෙහෙයුම් කාලසීමාව තුළ, මායිම් මුර සංචාරයේ දී හෝ රේඛාවට ඇතුළු වන සටන් කණ්ඩායම්වල බිම් බෝම්බ අනතුරුදායක මාර්ග කොටස් පරීක්ෂා කිරීමට MMG සුනඛයන් භාවිතා කරන ලදී. රාජ්ය මායිමමායිම් සලකුණු සහ ආදර්ශන ක්‍රියාකාරකම් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා. 1992 දී mangroup හි සිටි අයගෙන්, shaggy, shaggy Airedale terrier Janus ද වැඩ කළේය. මෙය අවශ්‍ය වූවක්ද? විය! හමුදා ඉවත් කර ගැනීමෙන් පසු වසර කිහිපයක් සතුරුකම් අවසන් වීමෙන් පසුව පවා ස්ප්රීතු තක්තා-බසාර් දේශසීමා කඳවුරේ 68 වන කොටසෙහි බිම් බෝම්බ දැමීම දිගටම කරගෙන ගියේය.

වැටුප් ලේඛනය පිරිස් MMG "Kaisar" හි ඉංජිනේරු සහ සපර් සන්නිවේදන ප්ලැටූනය සම්පූර්ණ නැත. මෙම ලැයිස්තුවෙන් දළ වශයෙන් 50% ක් පමණ ප්ලූටූන් හි සේවය කළ පුද්ගලයින් පිළිබිඹු කරයි ඇෆ්ගන් යුද්ධය. වාසගමේ සාවද්‍යතාවයන් ඇත, යතුරුපැදි උපාමාරු කණ්ඩායමේ රැඳී සිටින දිනයන් පාහේ නොමැත සොල්දාදුවාසහ සැරයන්වරුන්, සම්මාන, තනතුරු, නිලධාරීන්ගේ පදිංචි ස්ථාන, වරෙන්තු නිලධාරීන්, සොල්දාදුවන් පිළිබඳ තොරතුරු නොමැත. සැරයන්වරු. 1987 අගභාගයේදී, 1988 වසන්තයේ දී බලහත්කාරයෙන් බඳවා ගත් පුද්ගලයින් පිළිබඳ නිශ්චිත දත්ත මෙන්ම ඉවත් වීමෙන් පසු ප්ලූටූන් අණ දෙන නිලධාරීන් පිළිබඳ දත්ත නොමැත.
ආදරණීය ප්‍රවීණයනි, ඔබගේ demobilization ඇල්බම, ලිපි රැගෙන සියලු දෙනා මතක තබා ගන්නා ලෙස මම ඔබෙන් ඉල්ලා සිටිමි. සංසදයේ පණිවිඩ හරහා IASAP පුද්ගලයින්ගේ ලැයිස්තුවට වෙනස්කම් සහ එකතු කිරීම් සිදු කරන්න MMG "කයිසර්"මේ සඳහා විශේෂයෙන් විවෘත කරන ලද මාතෘකාවක් තුළ:

අයාචිත තැපැල් වලට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා සංසදයේ නව පරිශීලකයින් සක්‍රිය කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ පරිශීලකයා විසින් නියම කරන ලද තැපැල් පෙට්ටියට ගිණුම සක්‍රිය කිරීම සඳහා සබැඳියක් සහිත ලිපියක් යැවීමෙනි. ලියාපදිංචි කිරීමේදී පැන නගින ගැටළු වෙබ් අඩවියේ "සම්බන්ධතා" පෝරමය හරහා පරිපාලක වෙත ඉදිරිපත් කළ හැකිය.

MOTOMANEUVERABLE GROUP "KAYSAR" හි ඉංජිනේරු ඛණ්ඩය

ප්ලැටූන් අණ දෙන නිලධාරීන්
හමුදා නිලය	සම්පූර්ණ නම	පැමිණීමේ දිනය	පිටත්වෙන දිනය	රජයේ සම්මාන	සටහන
කලාව. ලුතිනන්	Starodubov Vladimir Ivanovich				MMG ඉංජිනේරු - ප්ලැටූන් කමාන්ඩර්
ලුතිනන්	රුඩෙන්කෝ කොන්ස්ටන්ටින් නිකොලෙවිච්	09.09.1988 -			ඉංජිනේරු.
ලුතිනන්	කුස්චිකොව් නූරි	08.1991 -	06.1992		ඉංජිනේරු. MMG විසුරුවා හැරීම දක්වා සහ ඇතුළුව. ටර්ක්මෙනිස්තානය.

ප්ලැටූන් වරෙන්තු නිලධාරීන්
හමුදා නිලය	සම්පූර්ණ නම	පැමිණීමේ දිනය	පිටත්වෙන දිනය	රජයේ සම්මාන	සටහන
කලාව. ලාංඡනය	සොබ්කෝ යූරි ව්ලැඩිමිරොවිච්	07.01.1987 -	- 20.01.1989		ජ්‍යෙෂ්ඨ කාර්මික ශිල්පියෙක්. 1987 අප්රේල් මාසයේ පිපිරීම
ලාංඡනය	මන්තුල් යූරි වාසිලීවිච්	24.01.1989 -	- 07.1991		ජ්‍යෙෂ්ඨ කාර්මික ශිල්පියෙක්. මර්මන්ස්ක්

බලහත්කාරයෙන් බඳවා ගැනීමෙන් ඉංජිනේරු බලකායේ සොල්දාදුවන් සහ සැරයන්වරුන්ගේ ලැයිස්තුව
1985 - 1987 සරත් සෘතුවේ බඳවා ගැනීම
හමුදා නිලය	සම්පූර්ණ නම	පැමිණීමේ දිනය	පිටත්වෙන දිනය	රජයේ සම්මාන	සටහන
සැරයන්	මකරෙවිච් ඇනටෝලි	03.1986 -	- ශීත 1988		කලාව. බිම් බෝම්බ හඳුනාගැනීමේ සුනඛ සේවයේ නායකයා. ගොමෙල් කලාපය, 1987 ජනවාරි මාසයේදී මුරපොල 1 සිට මාරු කරන ලදී.
සැරයන්	මොරොසොව් ඇලෙක්සැන්ඩර්	28.03.1986 -	- ශීත 1988		බිම් බෝම්බ හඳුනාගැනීමේ සුනඛ සේවාවේ උපදේශක. 1987 ජනවාරි මාසයේදී මුරපොල 3 සිට මාරු කරන ලදී.
සැරයන්	පල්චෙව්ස්කි ඊගෝර්	03.1986 -	- 05.1987		සුනඛ සේවා උපදේශක. 1987 ජනවාරි මාසයේදී ඔහු මුරපොල 2 සිට ISAPV වෙත මාරු කරන ලදී, අප්රේල් - මැයි 1987 ඔහු POGO වෙත මාරු කරන ලදී.

බලහත්කාර වසන්තය 1986 - 1988
හමුදා නිලය	සම්පූර්ණ නම	පැමිණීමේ දිනය	පිටත්වෙන දිනය	රජයේ සම්මාන	සටහන
සැරයන්	Gerets Alexander Mikhailovich				අංශ අණ දෙන නිලධාරියා - ස්ථානාධිපති
සැරයන්	Grechkosiy Viktor Nikolaevich	12.1986 -	- 05.1988		සංචිත නායකයා - වාහන අණ දෙන නිලධාරියා
කෝප්රල්	සයිචෙන්කෝ ව්ලැඩිමීර් ජී.				ජ්යෙෂ්ඨ යාන්ත්රික-රියදුරු
සැරයන්	Kochubey Arkady Viktorovich	12.1986 -	- 05.1988		ඉංජිනේරු අංශයේ අණදෙන නිලධාරියා
සැරයන්	සොහොන් ආකාඩි ස්ටැනිස්ලාවොවිච්	12.1986 -	- 05.1988		ඉංජිනේරු බුද්ධි අංශයේ අණදෙන නිලධාරියා
මිලි. සැරයන්	ෂෙස්ටකොව් යූරි ව්ලැඩිමිරොවිච්				කලාව. sapper-ඔත්තු බැලීම
මිලි. සැරයන්	Khurmatulin Adik Rashitovich				තුවක්කුකරු සේපර්-ක්‍රියාකරු

බඳවා ගැනීමේ සරත් 1986 - 1988
හමුදා නිලය	සම්පූර්ණ නම	පැමිණීමේ දිනය	පිටත්වෙන දිනය	රජයේ සම්මාන	සටහන
පුද්ගලික	බෙලනොව්ස්කි වික්ටර් ස්ටැනිස්ලාවොවිච්				රියදුරු කාර්මික
පුද්ගලික	Gusev Vyacheslav Petrovich	03.1987 -	- 15.02.1989		කලාව. sapper - තුවක්කුකරු
කෝප්රල්	Druzhinin Sergey Alexandrovich	03.1987 -	- 15.02.1989		රියදුරු කාර්මික
කෝප්රල්	Ermakov Nikolay Anatolevich	03.1987 -	- 15.02.1989		APC ධාවකය.
පුද්ගලික	Zhalalov Fazlitdin Tadzhimagomedovich				සපර්-රසායනාගාර සහායක
පුද්ගලික	ඉනගාමොව් අබ්දුල්කාමිඩ් ටුරලොවිච්				රියදුරු කාර්මික
පුද්ගලික	මෙල්නිකොව් ව්ලැඩිමීර් වාසිලීවිච්	03.1987 -	- 15.02.1989		කලාව. රසායනාගාර සහකාර - ජ්යෙෂ්ඨ රසායනඥයා
කෝප්රල්	ඔෂාරින් ව්ලැඩිමීර් අර්කාඩෙවිච්	03.1987 -	- 15.02.1989		සපර්. දැනට බෙලාරුස් හි Pinsk POGO හි සේවය කරයි, මේජර්.
මිලි. සැරයන්	පොපොව් වී.එන්.				සපර්-විදුලි කාර්මිකයා
පුද්ගලික	Safin Rafael Rafovich				රියදුරු
පුද්ගලික	Tsukanov	16.03.1987 -	- 15.02.1989

ටැංකි රෙජිමේන්තුවේ ඉංජිනේරු සමාගමේ කාර්ය මණ්ඩලය
සෝවියට් හමුදාව
(isr tp)

ටැංකි රෙජිමේන්තුවක ඉංජිනේරු සහ සපර් සමාගම සටන් ආධාරක ඒකකවලට අයත් වන අතර රෙජිමේන්තු සටන් සඳහා ඉංජිනේරු ආධාරක කාර්යයන් ඉටු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

සමාගමේ සෘජු අණ දෙන නිලධාරියා රෙජිමේන්තුවේ ඉංජිනේරු සේවයේ ප්‍රධානියා වන අතර ඔහු රෙජිමේන්තු අණ දෙන නිලධාරියාට කෙලින්ම වාර්තා කරයි.

ඉංජිනේරු සමාගමක ව්‍යුහය

ආයතනයේ සිටින්නේ 59 දෙනෙකු පමණි. මෙයින් නිලධාරීන් 4 ක්, වරෙන්තු නිලධාරීන් 3 ක්, සැරයන්වරුන් 12 ක් සහ පෞද්ගලික 40 ක්. සමාගම සමාගම් විධානයකින් සහ ප්ලැටූන් තුනකින් සමන්විත වේ - ඉංජිනේරු-සේපර් (ISV), ඉංජිනේරු-තාක්ෂණික (ITV) සහ මෝටර් රථ (AV).

සමාගම් පාලනය:
පුද්ගලයන් 6 දෙනෙකු පමණි. මෙයින් නිලධාරීන් 2 ක්, වරෙන්තු නිලධාරීන් 2 ක්, පෞද්ගලික 2 ක්.
	*සමාගම අණ දෙන නිලධාරියා - 1 (කපිතාන්). *නියෝජ්‍ය කොම්. දේශපාලන කටයුතු සඳහා සමාගම -1 (ජ්යෙෂ්ඨ ලුතිනන්). *සමාගමේ සැරයන් මේජර් - 1 (ජ්‍යෙෂ්ඨ වරෙන්තු නිලධාරි). *සමාගම කාර්මික -1 (ජ්‍යෙෂ්ඨ වරෙන්තු නිලධාරි). *සන්නද්ධ පිරිස් වාහක රියදුරු - 1 (පුද්ගලික). *රේඩියෝ දුරකථන ක්‍රියාකරු - 1 (පුද්ගලික).
සමාගම් පාලන තාක්ෂණය:
	-BTR-60PB -1
සමාගම් පාලන ආයුධ:
	-PM-4 පිස්තෝල
	-AKM-2 ප්‍රහාරක රයිෆල්
	-KPVT මැෂින් තුවක්කුව - 1 (සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ)
	- PKT මැෂින් තුවක්කුව - 1 (සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ)
සමාගම් පාලන සන්නිවේදන උපකරණ:
	ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථානය R-113 - 1 (සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ)
	- ගුවන්විදුලි මධ්යස්ථානය R-107 -1
ESV (ඉංජිනේරු ඛණ්ඩය)
මුළු 19 දෙනෙක් ඉන්නවා. මෙයින් නිලධාරින් 1ක්, සැරයන්වරු 3ක්, පෞද්ගලික 15 දෙනෙක්.
	ආයුධය: PM පිස්තෝලය.
1 ඉංජිනේරු - සේපර් දෙපාර්තමේන්තුව.	* සේනාංකාධිපති - නියෝජ්‍ය සේනාංකාධිපති -1 (ජ්‍යෙෂ්ඨ සැරයන්) *රියදුරු -1 (පුද්ගලික) *Sappers - 4 (පුද්ගලික)
	ගිනි අවියක්:	-AKM-6 ප්‍රහාරක රයිෆල්
		- RPG-7 අත්බෝම්බ දියත් කිරීම -1
	තාක්ෂණය:	-carUral -4320 -1 -power saw "මිත්‍රත්වය" -1
2 වන ඉංජිනේරු දෙපාර්තමේන්තුව	* සේනාංකාධිපති -1 (කනිෂ්ඨ සැරයන් - සැරයන්) *රියදුරු -1 (පුද්ගලික) *Sappers - 4 (පුද්ගලික
	ගිනි අවියක්:	-AKM-6 ප්‍රහාරක රයිෆල්
	තාක්ෂණය:	-carUral -4320 -1 - ලුහුබැඳ ගිය පතල් ස්ථරය PMZ-4 - 1 -power saw "මිත්‍රත්වය" -1
3 වන ඉංජිනේරු - sapper දෙපාර්තමේන්තුව	* සේනාංකාධිපති -1 (කනිෂ්ඨ සැරයන් - සැරයන්) *රියදුරු -1 (පුද්ගලික) *Sappers - 4 (පුද්ගලික
	ගිනි අවියක්:	-AKM-6 ප්‍රහාරක රයිෆල්
	තාක්ෂණය:	-carUral -4320 -1 - ලුහුබැඳ ගිය පතල් ස්ථරය PMZ-4 - 1 -power saw "මිත්‍රත්වය" -1
ITV (ඉංජිනේරු සහ තාක්ෂණික ප්ලූටූන්)
මුළු 19 දෙනෙක් ඉන්නවා. මෙයින් 1 නිලධාරියෙක්, සැරයන්වරු 7 දෙනෙක්, පෞද්ගලික 11 දෙනෙක්.
	*ප්ලැටූන් කමාන්ඩර් - 1 (ජ්යෙෂ්ඨ ලුතිනන් - ලුතිනන්). * ක්ෂේත්‍ර ජල සම්පාදන රසායනාගාර සහකාර - 1 (ජ්‍යෙෂ්ඨ සැරයන්) ආයුධය: පිස්තෝලය PM.-1 AKM-1 ප්‍රහාරක රයිෆලය
1 මාර්ග වාහන දෙපාර්තමේන්තුව	*Squad commander - MTU -1 හි අණදෙන නිලධාරියා (කනිෂ්ඨ සැරයන් - සැරයන්) *Mechanic Driver MTU - 1 (පුද්ගලික) *ජ්යෙෂ්ඨ යාන්ත්රික-රියදුරු BAT-M -1 පුද්ගලික) *රියදුරු කාර්මික BAT-M-1 (පුද්ගලික)
	ගිනි අවියක්:	-PM-2 පිස්තෝල -AKM-2 ප්‍රහාරක රයිෆල් - RPG-7 අත්බෝම්බ දියත් කිරීම - 1
	තාක්ෂණය:	-වැව් පාලම් ස්ථරය MTU-1 - ධාවන පථය BAT-M-1
	සාමාන්‍ය සම්බන්ධතා:
2 වන මාර්ග වාහන දෙපාර්තමේන්තුව
	ගිනි අවියක්:	-PM-2 පිස්තෝල -ස්වයංක්‍රීය AKMS-1 (මතුපිට MTU) -DShK-M මැෂින් තුවක්කුව- (ඇතුළත MTU)
	තාක්ෂණය:
	සාමාන්‍ය සම්බන්ධතා:	- ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථානය R-113 - 1 (මතුපිට MTU)
3 මාර්ග වාහන දෙපාර්තමේන්තුව	*MTU කමාන්ඩර් -1 (කනිෂ්ඨ සැරයන් - සැරයන්) *Mechanic Driver MTU - 1 (පුද්ගලික)
	ගිනි අවියක්:	-PM-2 පිස්තෝල -ස්වයංක්‍රීය AKMS-1 (මතුපිට MTU) -DShK-M මැෂින් තුවක්කුව - (MTU මත)
	තාක්ෂණය:	-වැව් පාලම් ස්ථරය MTU-1
	සාමාන්‍ය සම්බන්ධතා:	- ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථානය R-113 - 1 (මතුපිට MTU)
පෘථිවි චලනය වන යන්ත්රෝපකරණ දෙපාර්තමේන්තුව	* සේනාංකාධිපති - ජ්‍යෙෂ්ඨ යාන්ත්‍රික-රියදුරු PZM -1 (කනිෂ්ඨ සැරයන් - සැරයන්) *රියදුරු-යාන්ත්‍රික PZM-1 (පුද්ගලික)
	ගිනි අවියක්:	-AKM-2 ප්‍රහාරක රයිෆල්
	තාක්ෂණය:	- රෙජිමේන්තු පෘථිවි චලනය වන වාහනය PZM-1
ක්ෂේත්ර ජල සම්පාදන දෙපාර්තමේන්තුව	* සේනාංකාධිපති -1 (කනිෂ්ඨ සැරයන් - සැරයන්) *රියදුරු-මෝටර් රථ -1 (පුද්ගලික) *මෝටර්මන් -1 (පුද්ගලික)
	ගිනි අවියක්:	-AKM-3 ප්‍රහාරක රයිෆල්
	තාක්ෂණය:	-පෙරහන ස්ථානය MAFS (VFS-2.5) -1
TMM ශාඛාව	* සේනාංකාධිපති - ජ්‍යෙෂ්ඨ යාන්ත්‍රික-රියදුරු -1 (කනිෂ්ඨ සැරයන් - සැරයන්) *ජ්යෙෂ්ඨ කාර්මික-රියදුරු -1 (පුද්ගලික) *රියදුරු යාන්ත්‍රික -2 (පුද්ගලික)
	ගිනි අවියක්:	-AKM-4 ප්‍රහාරක රයිෆල්
	තාක්ෂණය:	බර යාන්ත්‍රික පාලම TMM-1 (වාහන 4)
AB (වාහන ප්ලූටූන්)
පුද්ගලයන් 15 ක් පමණි. මෙයින් වරෙන්තු නිලධාරි 1, සැරයන් 2, පුද්ගලික 12.
	ප්ලූටූන් කමාන්ඩර් -1 (ජ්‍යෙෂ්ඨ වරෙන්තු නිලධාරි) ආයුධය - පිස්තෝලය PM -1
1 කාර් දෙපාර්තමේන්තුව	* සංචිත නායකයා - නියෝජ්‍ය ඛණ්ඩ කමාන්ඩර් - ජ්‍යෙෂ්ඨ රියදුරු - 1 (ජ්‍යෙෂ්ඨ සැරයන්) *රියදුරන් - 8 (පුද්ගලික)
	ගිනි අවියක්:	-AKM-9 ප්‍රහාරක රයිෆල් - RPG-7 අත්බෝම්බ දියත් කිරීම - 1
	තාක්ෂණය:	- ZIL-131 ස්වයං පැටවුම් සහිත වාහන -9 -ට්‍රේලර් 2PN-2 -9 - ට්‍රෝල්ස් KMT-6 - 27 - සවිකර ඇති ටැංකි බුල්ඩෝසර් BTU-9
2 කාර් දෙපාර්තමේන්තුව	* සේනාංකාධිපති-ජ්‍යෙෂ්ඨ රියදුරු -1 (කනිෂ්ඨ සැරයන් - සැරයන්) *දොඹකර ධාවකය - 1 (පුද්ගලික) *රියදුරන් -3 (පුද්ගලික)
	ගිනි අවියක්:	-AKM ප්‍රහාරක රයිෆල් - 5
	තාක්ෂණය:	- ට්රක් රථ දොඹකර 8T-210 - 1 -කාර් Ural-4320 - 4 -ට්‍රේලර් 2PN-4 -3 - ට්‍රෝල්ස් KMT-5M-3

සමාගමේ සේවා ඉංජිනේරු උපකරණ:

සමාගමේ සේවා ඉංජිනේරු උපකරණ:

සවි කිරීමේ මෙවලම:
- කුඩා පාබල සවල් - 21;
- විශාල සපර් සවල් - 35;
- අත් දෙකේ කියත් - 10;
-වඩු අක්ෂ - 20;
- පිකැක්ස් - 5;
-ලොමොව් - 5.

ආලෝකකරණය යනු:
- නැවත ආරෝපණය කළ හැකි ෆ්ලෑෂ් ලයිට් AMF-8 - 1;
- බැටරි බලැති ෆ්ලෑෂ් ලයිට් KSF-4;

පතල් කැණීමේ සහ බිම්බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ ක්‍රම:
- IMP පතල් අනාවරක (RVM, RVM-2) -9;
- බිම්බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ කට්ටල KR-I - 3;
- පතල් ලණුව - 9;
- බිම් බෝම්බ සවි කිරීම සඳහා උපාංගය - 1;
- බිම් බෝම්බ පාලනය සඳහා ක්‍රියාකරු KRAB-IM - 1.

Camouflage යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ:
- සැඟවුණු කට්ටල වර්ගය MKT - 22;
- ආවරණ සමස්ත - 24.

ජල යාත්‍රා:
- ජීවිතාරක්ෂක ජැකට් - 16;
- පිහිනුම් ඇඳුම් MPC - 2.

කඩා දැමීමේ කාර්යයේ ක්රම:
- කඩා දැමීමේ යන්ත්රය KPM-1 -1;
- කට්ටලය 77 - 1;
-ohmmeters M-57 (රේඛීය පාලම LM-68) -2;
- පතල් කැණීම් බෑගය - 9.

ජලය නිස්සාරණය සහ පිරිසිදු කිරීමේ ක්රම:
- ජලාශය RDV-1500 -1.

නිරීක්ෂණ සහ ඔත්තු බැලීමේ උපකරණ:
- පරාස සෙවුම් sapper DSP-30 -1;
- රාත්රී වැඩ උපාංගය PNR -1;
-periscope PIR - 1;
--දුරදර්ශී -3.

රැගෙන යා හැකි පතොරම්:
- ටැංකි නාශක පතල් - 600 pcs .;
- පුද්ගල නාශක බෝම්බ - 8000 pcs.;
- චෙක්පත් වල TNT - 500 kg.

කතුවරයාගෙන්සමස්තයක් වශයෙන්, සමාගමට විවිධ වාහන 28 ක් සහ ට්‍රේලර් 15 ක් ඇත. සංසන්දනය කිරීම සඳහා, ටැංකි සමාගමක ටැංකි 10 ක් ඇති අතර වෙනත් එක වාහනයක් නොවේ! සමාගම තුළ හමුදා විශේෂතා කීයක් තිබේද? සියල්ලට පසු, සෑම සොල්දාදුවෙක්ම වෙන වෙනම පුහුණු කළ යුතුය. ටැංකි සමාගමක සියලුම විශේෂතා ඇත: ටැංකි අණ දෙන නිලධාරියා, තුවක්කුකරු, රියදුරු, පැටවුම්කරු. තවද සේපර් සමාගමක අණදෙන නිලධාරි තනතුර අණ දෙන නිලධාරියාගේ තනතුරට සමාන වේ ටැංකි සමාගම- කපිතාන්වරයාගේ. අනික පඩිය රුබල් එකක් වැඩි නෑ. නැත, ඉංජිනේරු සමාගමක අණ දෙන නිලධාරියා වීම ස්තුතිවන්ත නොවන කාර්යයකි.