Защо поставят бутилки на колела на камиони? Ето защо някои шофьори на камиони не излизат на магистралата без празни бутилки в гумите.

Освен това пластмасови бутилки се използват за защита на болтове или гайки от замръзване, което ниски температуриО, много замръзват. В резултат на това, когато шофьор на камион забележи напукване или напукване на гума, той не може просто да смени гумата. По-често пластмасовите контейнери се използват при безкамерни гуми поради по-бързото им износване.

Други причини, последствия от клин

„Аксесоар“ на колела може да се види както през зимата, така и през друго време на годината. Има няколко причини за подобни манипулации.

Най-често:

1. Защита на колела от натрапници, които искат да ги откраднат - вместо аларми се използват бутилки. В крайна сметка закупуването на ново колело може да струва 5 хиляди рубли. и по-високи.
2. Алтернатива на изгубените капачки на гайките, това гарантира безопасност по време на шофиране. При шофиране закопчалките не хващат пешеходци в случай на сблъсък, те не могат да се закачат за дрехите и да влачат човек със себе си.
3. Инсталиране на пластмасови контейнери върху шпилките на предните колела - за определяне на проблеми, свързани със задния или предния мост. При спиране на колелото при въртене бутилката се набръчква, а при смачкване се чуват специфични звуци. Резултатът е, че шофьорите на камиони идентифицират повредата.

внимание!

Ако човек попадне в епицентъра на експлозията на заседнало колело, последствията могат да бъдат катастрофални.

Налягането в гумите на камиони е около 8 атмосфери - мощността може да бъде подобна на тази при експлодиране на граната, освен това летят остатъци от гума и части от тялото. Резултатът е тежко сътресение на мозъка, изпочупени стъкла на близко превозно средство или сграда, а в най-лошия случай тежки наранявания, несъвместими с живота.

Проблемът с бутилките в колелата на ремаркето се появи в интернет с причина. Той беше изразен от жителя на Новосибирск Василий Чеменов пред експерти в ефира на популярната игра „Какво? Където? Кога?" В резултат дори светлите умове не намериха правилния отговор. Мъжът получи заветната награда, а телевизионните зрители с изненада разбраха за какво служат празните бутилки.

Въпросът пояснява, че този принцип се използва от сибирските шофьори при пътуване. Този нюанс накара експертите да мислят, че такава проста технология може да спаси една от дупките от замръзване. Въпреки че отговорът не беше признат за правилен, ключова дума- студено - още се казваше.

Авторът на въпроса обясни, че под въздействието на изключително ниски температури са възможни повреди и замръзване. Например, подложката може да замръзне или задръсти. В резултат на това, докато шофира с висока скорост, водачът няма да може да открие неизправността, но след известно време задръстеното колело ще доведе до експлозия на гумата.

Сега стана ясно и с каква цел се монтират празни бутилки. Гледайки ги, водачът може постоянно да проверява в огледалата за обратно виждане дали всички колела се движат правилно. Необходимостта от изобретение е хитра, както знаем, и народното ноу-хау понякога може да надмине всяко индустриално изобретение.

Прочетох в интернет за гатанка защо шофьорите на камиони в Новосибирск вкарват празно колело в дупката пластмасова бутилка. Отговорът веднага беше написан там, но някак си се усъмних в правилността му.

Кой знае отговора на тази ситуация, проверете дали наистина всичко е така...

Както се казва, този въпрос беше изразен в играта "Какво? Къде? Кога?" и експертите не са дали правилния отговор на него. Негов автор беше жителят на Новосибирск Василий Чеменов, който в резултат получи желаната награда.
Тогава защо имаме нужда от бутилки?
Така че, както мнозина са забелязали, всичко е свързано с ниски температури. Но защо бутилката? Може би там има нипел за гума? Да, изглежда, че нищо не трябва да му се случва в какъвто и да е мраз...

Правилният отговор изглежда така: под въздействието на изключително ниски температури е възможно спирачната накладка да замръзне или задръсти. В резултат на това, когато се движи с висока скорост, водачът няма да може да разбере навреме за неизправността и след известно време задръстеното колело ще доведе до експлозия на гумата.
И уж за тази цел са монтирани празни бутилки, като гледате в които водачът може да контролира въртенето на колелата в огледалата за обратно виждане. Всички ли се движат според очакванията?
Което ме обърква.
1. Тези бутилки наистина ли се виждат в огледалата за обратно виждане? Все пак снимката показва, че не стърчат много извън размерите, въпреки че не съм се возил в камиони и не знам как да гледам огледалата там.
2. Наистина ли е възможно да се определи в движение дали има до четири бутилки от всяка страна, дали всяка се върти?
Какво мислиш?

В четвъртата игра от пролетната поредица „Какво? Където? Кога?" Най-изтъкнатите експерти - екипът на Виктор Сиднев - отговаряха на въпроси на зрителите. Честта на интелектуалния клуб беше защитена от двама майстори наведнъж: Александър ДрузИ Максим Поташев.Но задача от мениджъра на Новосибирск Виталий ЧеменевДори те бяха твърде твърди.

В Сибир през зимата по магистралите можете да видите камиони с празни пластмасови бутилки, монтирани в колелата на ремаркетата им. Защо шофьорите на камиони поставят такива бутилки? - попита жителят на Новосибирск.

Между другото, самият Виталий научи отговора на този въпрос преди малко повече от година от приятел, чийто чичо работи като шофьор на камион.

С него се возихме в кола и току-що видяхме такъв камион”, разказва сибирякът. - Един приятел обясни същността на триковете на шофьорите. Оказва се, че когато колелото на ремаркето заседне, водачът може да не го забележи веднага. Но поради такъв проблем колелото може да се спука по време на шофиране. За да избегнат извънредни ситуации, шофьорите на камиони използват бутилки: ако се въртят с колелото, значи всичко е наред. Ако не, спешно трябва да разберем какво се е случило.

Тогава Виталий реши да провери дали експертите разбират идеята на шофьорите.

От дете гледам „Какво? Където? Кога?”, изпратих веднъж въпрос, но не беше приет. Ето защо и тук не разчитах на нищо“, признава Виталий.

Измина година, а сибирякът вече забрави, че праща проблем за експерти. Докато не получи обаждане от редактора на предаването.

Казаха, че въпросът ми е преминал, просто трябва да го снимам“, описва по-нататъшните събития жителят на Новосибирск. - Трябваше отново да помоля приятеля си за помощ: разбрах се с чичо му да използвам камион за парцела. И приятелят ми снима всичко на камера.

Виталий не знаеше кой отбор ще получи въпроса. Но се гордее, че проблемът му се озова на масата на най-известните телевизионни учени. Вярно е, че самите експерти не оцениха усилията му.

Нямаше въпрос. Беше интересен факт, от което би могъл да се формулира въпрос. Но явно никой не се е занимавал с това, казва Максим Поташев.

Но може би експертите просто са били разстроени, че не могат да разберат този ежедневен трик. Неправилната версия на командата беше озвучена от телевизионен учен Леонид Тимофеев:казват, че бутилката е необходима, за да не замръзне дупката, в която е фиксирана. Резултатът след този въпрос стана 4:3 в полза на зрителите, но отборът Виктор СидневСпечелени.

Когато пътуват извън града или в страната, шофьорите срещат шофьори на камиони по магистралата, които имат монтирани пластмасови бутилки на камионите си. Това странно явление предизвиква много спорове и въпроси защо в колелата на трактори и камиони се пъхат бутилки. Затова решихме да намерим отговори на въпросите и избрахме актуални решения.

Пластмасови бутилки на колела на камион

През зимата шофьорите на камиони и тежкотоварни камиони използват пластмасови контейнери, за да предотвратят блокиране на колелото. Този метод се използва главно за ремаркета, тъй като мощен трактор може да се движи без усилие.

При ремаркета шофьорите не забелязват, че заседналото колело започва да се износва и да се спука, докато камионът се движи. Те не могат да видят този процес, защото трейлърът е дълъг.

За да решат проблема, шофьорите на камиони инсталират пластмасови контейнери и могат лесно да видят момента на подхлъзване или завъртане в огледалото за обратно виждане. Контейнерът е монтиран по такъв начин, че дъното му да излиза малко извън границата на гумата.

Те също се опитват да използват цветна пластмаса, така че да се вижда от разстояние.

Друга причина за употреба е да се предотврати замръзване на болтове или гайки. При много студено време метеорологични условияБолтовете на колелото замръзват. Ако гумата започне да се напуква или спука, шофьорът на камиона просто не може да я смени.

За да се предпазите от това, използвайте капачки за бутилки и покрийте болтовете с тях. Отбелязваме също, че бутилките се монтират главно на безкамерни гуми, тъй като когато се задръстят, те се износват по-бързо от гумите с тръби.

Причини за монтиране на пластмасови контейнери на колела

Защита на монтажните болтове от корозия.

Защита на колелата от кражба. Има ситуации, когато шофьорите просто заспиват. В този момент крадецът отвива гайките и сваля колелото.

Това създава повече от сериозен проблем, тъй като ако говорим за камион, той може да струва от 3000 до 5000 рубли, в зависимост от производителя и качеството.

Ето защо са измислили шофьорите на камиони нов начинзащита чрез инсталиране на бутилки на колела. Използват се като аларми.

Те се използват и за замяна на изгубени капачки от гайки и шпилки на колела за целите на безопасността при движение. Съгласно Европейската конвенция за безопасност, капачките трябва да бъдат монтирани на всяка шпилка при управление на тежкотоварни превозни средства.

Ето защо, в случай на загуба, се използват капачки за бутилки, за да не се хванат хора с обувките по време на шофиране в случай на сблъсък, тъй като обувките могат да се закачат за дрехи и да повлекат пешеходец със себе си.

Като алтернатива шофьорите на камиони могат да използват пластмасови бутилки, когато спирачките на камиона им не работят правилно. По този начин шофьорите определят дали колелата се въртят или не.

По принцип пластмасовите контейнери се поставят върху шпилките на колелата с предната част, за да се определят проблеми, свързани с оста на задния или предния мост.

Ако колелото започне да се върти при спиране, бутилката се набръчква и издава характерни звуци при смачкване, благодарение на които шофьорите на камиони определят неизправността.

Пластмасови бутилки на колела за защита от кражба на кола

Автомобилните ентусиасти смятат, че за кражба превозно средствокрадците използват определени технологии и ключове като разменна монета. Това обаче не е съвсем вярно, тъй като най-хитрите успяват да откраднат кола пред очите на собственика.

Престъпникът използва пластмасова бутилка, за да открадне превозно средство. Той го инсталира под каросерията, задното или предното колело, в зависимост от задвижващия мост, и се скрива, докато се появи собственикът.

Когато двигателят запали и потегли, изпод колата се чува странен звук - причинява се от смачкване на пластмасов контейнер.

Това обаче не може да се разбере вътре в колата и докато собственикът изтича от колата, за да установи източника на шума, крадецът сяда зад волана и краде колата.

За да се предпазите от ненужни проблеми, препоръчваме, когато напускате автомобила:

1. затвори вратата,
2. настройте колата на алармена система.

В този случай крадецът няма да може да измами шофьора и да завладее автомобила му.