Der Bau der Gasaufbereitungsanlage Amur wird vom Auftragnehmer Transneft und Novatek durchgeführt. Nipigas „Complicated and Prestigious“ wird der Generalunternehmer für den Bau einer integrierten Ölraffinerieanlage in der Moskauer Raffinerie sein.

Der chinesische Konzern Gezhouba Group erhielt von Gazprom einen Auftrag zum Bau der Amur-Gasverarbeitungsanlage im Wert von fast 90 Milliarden Rubel. Der Subunternehmer für diesen Auftrag war Velesstroy, ein langjähriger Partner von Transneft und NOVATEK

Foto: Georgy Shpikalov / TASS

„Anspruchsvoll und prestigeträchtig“

RBC konnte während des Besuchs des chinesischen Präsidenten Xi Jinping in Moskau am 4. Juli die Einzelheiten des Vertrags herausfinden, den Gazprom mit dem chinesischen Staatskonzern China Gezhouba Group Corporation geschlossen hatte. Das Unternehmen wird kryogene Gaszerlegungsanlagen im Amur Gas Processing Plant (GPP) bauen und installieren, das das größte Werk in Russland werden wird.

Der Vertrag sei in Euro abgeschlossen worden, sein Betrag habe 1,3 Milliarden (86 Milliarden Rubel oder 10 Milliarden Yuan) betragen, teilte das Unternehmen in einer Erklärung an der Shanghai Stock Exchange mit. Die Arbeiten werden fast sieben Jahre lang durchgeführt – von Juli 2017 bis März 2024.

Vertrag über 790 Milliarden Rubel.

Die geplante Kapazität der Amur-Gasverarbeitungsanlage, deren erste Stufe im Jahr 2021 gebaut werden soll, wird 42 Milliarden Kubikmeter betragen. m Gas pro Jahr. Dabei handelt es sich um eine der größten Gasaufbereitungsanlagen der Welt. Die Gasaufbereitungsanlage wird Rohstoffe reinigen, die über die Gaspipeline Power of Siberia nach China geliefert werden sollen. Die Gasaufbereitungsanlage wird auch die Heliumproduktion umfassen – bis zu 60 Millionen Kubikmeter. m pro Jahr.

Der Investor und Kunde des Projekts Amur Gas Processing Plant ist eine Tochtergesellschaft von Gazprom, Gazprom Pererabotka Blagoveshchensk. Das Projekt wird von OJSC NIPIgaz verwaltet, das einen EPCM-Vertrag für den Bau der Amur-Gasverarbeitungsanlage über 790 Milliarden Rubel abgeschlossen hat. An dem Projekt sind auch mehrere ausländische Unternehmen beteiligt, darunter das deutsche Unternehmen Linde, das italienische Unternehmen Tecnimont sowie die chinesischen Unternehmen China Petroleum Engineering & Construction Corporation und Sinopec.

NIPIgaz wählte in mehreren Schritten einen Auftragnehmer aus: Zunächst erhielt das Unternehmen eine Machbarkeitsstudie für das Projekt größten Unternehmen, das in der Lage war, Projektfinanzierungen anzuziehen, führte dann drei Runden technischer und kommerzieller Verhandlungen durch und wählte drei Finalisten aus. Der Gewinner wurde nach einer weiteren Verhandlungsreihe ausgewählt, sagte ein Vertreter von NIPIgaz gegenüber RBC. In der letzten Phase habe eine Tochtergesellschaft der chinesischen CNPC und Sinopec mit Gezhouba um diesen Auftrag konkurriert, sagten zwei Ausschreibungsteilnehmer und ein Berater der Teilnehmer gegenüber RBC. „Das Projekt ist komplex und prestigeträchtig, es gab einen erbitterten Kampf darum, Sinopec kämpfte bis zum Letzten“, sagt einer von ihnen. Aber NIPIgaz forderte unter anderem, innerhalb eines Monats Geräte und Personen auf der Baustelle zu mobilisieren, da Wladimir Putin in zwei Monaten auf der Baustelle erwartet werde, sagt er. Sinopec konnte diese Anforderung nicht erfüllen, aber Gezhouba lieferte die Ausrüstung umgehend an den Standort, erklärt der Gesprächspartner von RBC.

Gezhouba überwacht das Bauprojekt der Amur-Gasverarbeitungsanlage seit mehr als drei Jahren und arbeitet seit anderthalb Jahren an der Dokumentation dafür, sagte eine Quelle des Unternehmens gegenüber RBC. Vertreter von Gezhouba trafen sich 15 Mal mit Kunden, aber bis zum letzten Moment war unklar, wer den Auftrag bekommen würde, erinnert sich der Gesprächspartner von RBC. „Die Verhandlungen waren hart und anstrengend; der Eintritt in den russischen Markt erwies sich als sehr schwierig“, fügt eine Quelle im Unternehmen hinzu.

Assistent aus Kroatien

Gezhouba und Velesstroy hätten sich tatsächlich als Konsortium am Wettbewerb beteiligt, obwohl dies nicht rechtlich formalisiert sei, sagen zwei Gesprächspartner von RBC. Velesstroy half seinem chinesischen Partner, dringend Arbeitsquoten auszustellen und zu erhalten notwendige Berechtigungen Gazproms „Tochter“ Gaznadzor, bemerkt einer der Gesprächspartner. Infolgedessen könnte Velesstroy etwa die Hälfte des Arbeitsvolumens oder etwas mehr an Subunternehmer vergeben, erklären die Gesprächspartner. Die genaue Höhe des Vertrags zwischen der Gezhouba-Gruppe und dem Subunternehmer werde innerhalb von zwei Wochen festgelegt, sagt eine RBC-Quelle in der Nähe von Gazprom.

Velesstroy wurde 2008 gegründet, 99 % der Anteile gehören der zypriotischen Offshore-Gesellschaft Waveform Investments Ltd, weitere 1 % gehören Ekaterina Pavlyuk. Als Eigentümer von Velesstroy gilt der kroatische Geschäftsmann Mihailo Perenčević, schrieb er Forbes-Magazin. „Velesstroy“ baute die erste und zweite Stufe der Pipeline OstsibirienPazifik See, der Zapolyarye-Purpe-Pipeline, dem baltischen Pipelinesystem, und beteiligt sich jetzt am Bau der Jamal-LNG-Anlage und der Antipinsky-Ölraffinerie. Nach Angaben von SPARK-Interfax schloss das Unternehmen im Jahr 2017 Verträge im Wert von 60,9 Milliarden Rubel ab, hauptsächlich mit Transneft-Strukturen. Velesstroy ist auch dafür bekannt, dass er 2011 einen Gebäudekomplex an der Schwarzmeerküste namens „Putins Palast“ gemietet hat.

Nicht der erste Versuch

Laut seiner Website ist die Gezhouba Group ein chinesischer Staatskonzern, der auf der ganzen Welt tätig ist. Das 1970 gegründete Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau von Kraftwerken, einschließlich Wasser-, Wind-, Atom- und Wärmekraftwerken, und baut außerdem Straßen, Flughäfen und Eisenbahninfrastruktur, Brücken, Häfen usw. Im Jahr 2016 betrug der Umsatz des Unternehmens 15 Milliarden US-Dollar, der Gewinn 511 Millionen US-Dollar.

Gezhouba suche seit mehr als fünf Jahren nach Projekten in Russland, sagt Oleg Demikhov, Präsident der Vereinigung für die Entwicklung internationaler Handels- und Wirtschaftsbeziehungen zwischen China und Russland. Und das Unternehmen hat offensichtlich nicht die Absicht, sich mit dem Vertrag über den Bau der Amur-Gasverarbeitungsanlage zufrieden zu geben. „Wir planen, uns auf die Entwicklung in Russland zu konzentrieren, insbesondere auf Öl- und Gas-, Energie- und Infrastrukturprojekte“, sagte ein Vertreter des russischen Büros von Gezhouba gegenüber RBC.

Alle bisherigen Versuche von Gezhouba, in den russischen Markt einzudringen, waren erfolglos. Ende 2015 plante der chinesische Staatskonzern zusammen mit Eurosibenergo von Oleg Deripaska den Bau des Wasserkraftwerks Telmamskaya mit einer Leistung von 450 MW, doch das Projekt wurde nie umgesetzt. Eurosibenergo prüft weiterhin mögliche gemeinsame Projekte mit einem chinesischen Partner, sagte ein Vertreter des russischen Unternehmens gegenüber RBC. Gezhouba wollte zusammen mit der Firma NordHydro auch kleine Wasserkraftwerke in Karelien bauen. „Das chinesische Unternehmen hatte vor, während des Baus Co-Investor und Auftragnehmer zu werden, aber daraufhin haben wir uns für einen anderen chinesischen Partner entschieden – Sinomeс“, erinnert sich der Top-Manager von NordHydro. Ihm zufolge wollte Gezhouba das ausschließliche Verhandlungsrecht erhalten und erst dann die Details besprechen, was Nordhydro benachteiligte. „Sie sind bedingungslose Profis, aber es ist schwierig, mit chinesischen Staatskonzernen zu verhandeln“, sagt der Gesprächspartner von RBC.

Chinesische Auftragnehmer haben bereits Anlagen auf dem russischen Markt gebaut. Beispielsweise wurde im Juni in Jaroslawl das Heizkraftwerk Huadian-Teninskaya in Betrieb genommen, das von TGK-2 (kontrolliert das Projekt) und dem chinesischen Huadian (erhielt 49 %) gebaut wurde, sagt Demikhov. Seiner Meinung nach mangelt es chinesischen Investoren jedoch an einem systematischen Ansatz für die Zusammenarbeit mit Russland, was auf die Besonderheiten zurückzuführen ist Regierungsstruktur Immobilien in China: Arbeitsergebnisse werden schnell benötigt, ungerechtfertigte Ausgaben sind nicht erwünscht.

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Die Afipsky Oil Refinery (Afipsky Oil Refinery JSC wird von ForteInvest JSC verwaltet und ist Teil der SAFMAR-Gruppe von Mikhail Gutseriev) hat mit der aktiven Bauphase des Hydrocracking-Komplexes begonnen – dem Hauptziel des Anlagenmodernisierungsprojekts.


Dieser Arbeitsschritt soll so schnell wie möglich abgeschlossen sein – bis zum 3. Quartal 2022. Bis zu diesem Zeitpunkt werden die Hauptanlagen des Hydrocracking-Komplexes gebaut: die Hydrocracking-Einheit selbst und die Anlagen (OPF), eine Wasserstoffproduktionsanlage und eine Schwefelproduktionsanlage. Die Bau- und Installationsarbeiten für den Bau von Hydrocracker- und Wasserstoffproduktionsanlagen werden zunächst Ende 2019 beginnen; geplant ist, mit dem Projekt für den Bau einer Schwefelproduktionsanlage zu beginnen, und in der ersten Hälfte des nächsten Jahres mit dem Bau Der Bau neuer Abfallentsorgungsanlagen wird beginnen.

Neben dem Bau eines Hydrocracking-Komplexes sieht das Modernisierungsprogramm in naher Zukunft den Bau einer Delayed Coking Unit (DCU) vor. Der Beginn der Bau- und Installationsarbeiten dieser Anlage ist für Mitte 2020 geplant, die Fertigstellung ist für 2023 geplant.

Durch die Inbetriebnahme des neuen Hydrocracking- und Ultraschallbehandlungskomplexes werden sich die Produktionsmöglichkeiten für die Tiefenölraffination und die Herstellung marktfähiger Produkte erheblich verändern. Dadurch wird die Raffinationstiefe von 76,7 % auf 98,1 % steigen und die Ausbeute an Leichtölprodukten wird 87,7 % gegenüber 54,2 % im aktuellen Zeitraum betragen. Es ist geplant, dass das Werk im Zuge der Modernisierung Heizöl und Vakuumgasöl aus seiner Produktpalette ausschließt und diese als Halbzeuge für die Weiterverarbeitung und Produktion hochwertiger Leichtölprodukte verwendet, die auf dem Markt gefragt sind Markt.

Durch die Modernisierung der Produktion kann das Unternehmen die Zahl der Mitarbeiter sowohl in der Planungs- und Bauphase als auch in der Phase der Inbetriebnahme neuer Industrieanlagen erhöhen, die modernes, hochprofessionelles Personal erfordern. An den Arbeiten zur Modernisierung der Produktion werden Mitarbeiter der Atyrau Oil Refinery und Vertragsorganisationen beteiligt sein, so dass die Zahl der Arbeiter in Spitzenbauzeiten bis zu 4.000 Menschen betragen wird.

Durch die Modernisierung wird das Werk zu einem der modernsten Verarbeitungsunternehmen des Landes. Das Unternehmen wird moderne, zuverlässige Geräte installieren, die unter anderem die strengsten Umweltstandards erfüllen.

Daher erfordert die Modernisierung der Produktion den Bau lokaler Behandlungsanlagen. Das gesamte im Produktionsprozess anfallende Wasser wird in modernen Aufbereitungsanlagen gereinigt und in das Recyclingwasserversorgungssystem zurückgeführt.


Im Rahmen des Entwicklungsprogramms der Afipsky Oil Refinery LLC werden bereits eine Reihe organisatorischer und technischer Maßnahmen umgesetzt, um die Umweltsituation in der Region zu verbessern. Die Tiefe der Ölraffinierung nimmt zu und damit auch die Produktion hochreiner Produkte. Die Hauptziele des Entwicklungsprogramms werden auf dem Südgelände umgesetzt, das in beträchtlicher Entfernung von Wohngebäuden liegt. Bei der Gestaltung nutzen wir das Beste moderne Technologien, die Grenzen der Sanitärschutzzone werden respektiert, Projekte werden einer obligatorischen Umweltprüfung unterzogen.

Die Afipsky-Raffinerie ist der größte Steuerzahler im Seversky-Bezirk und einer der größten in Region Krasnodar. In drei Quartalen des Jahres 2019 überwies das Unternehmen über 1,1 Milliarden Rubel an den Bundeshaushalt. Zahlungen an den Haushalt Region Krasnodar belief sich im Berichtszeitraum auf rund 520 Millionen Rubel. Dem Haushalt des Sewerski-Bezirks wurden über 165 Millionen Rubel zugewiesen. Davon entfallen 146 Millionen auf die Einkommensteuer Einzelpersonen, also Abzüge von den Gehältern der Werksarbeiter. Die an die örtliche Staatskasse überwiesenen Mittel fließen direkt in die Entwicklung der Gemeinde und ihrer Teilsiedlungen, einschließlich Afipsky.

Prognosen zufolge werden die gesamten Steuerabzüge der Afipsky Oil Refinery LLC Ende 2019 2,4 Milliarden Rubel erreichen.

Der Generalplaner des Baus ist JSC Neftekhimproekt, das das Hydrocracking-Komplexprojekt in einer anderen Ölraffinerie der SAFMAR-Gruppe – der Ölraffinerie Orsk – umgesetzt hat. Generalunternehmer des Projekts war Promfinstroy JSC, das auch im Rahmen des Werksmodernisierungsprojekts in Orsk eine hervorragende Erfolgsbilanz vorweisen konnte.

Das Modernisierungsprogramm der Afipsky-Raffinerie wurde vor langer Zeit als erstes entwickelt Design-Arbeit begann bereits im Jahr 2014, die Bauarbeiten für den Hydrocracking-Komplex begannen jedoch erst in diesem Jahr. Im vergangenen Zeitraum wurden Geräte mit einem langen Herstellungszyklus gekauft und geliefert. Zu den Ausrüstungslieferanten zählen die größten Hersteller von Spezialgeräten: Siemens AG, Howden Thomasen Compressors B.V., Flowserve B.V., Sandvik Process Systems, Officine LuigiResta S.p.A., FBM Hudson Italiana S.p.A., Sirtec Nigi S.p.A., LINDE AG, Lummus Technology Heat Transfer B.V.

Die Afipsky-Raffinerie liegt im südlichen Teil Russlands, in der Region Krasnodar, 92 km vom Hafen Noworossijsk entfernt. Im Mai 2019 wurde das Werk Teil der SAFMAR-Gruppe und die direkte Leitung des Unternehmens wurde an ForteInvest JSC übertragen. Gleichzeitig kam es zu einem Führungswechsel im Unternehmen – Sergei Krashchuk, der zuvor die Ölraffinerie Krasnodar leitete, wurde Generaldirektor der Afipsky-Raffinerie.

Die Kapazität des Afipsky-Werks beträgt 6 Millionen Tonnen Öl pro Jahr. Derzeit umfasst die Anlage die folgenden technologischen Einheiten: eine atmosphärische Destillationsanlage mit einer Auslegungskapazität von 3 Millionen Tonnen pro Jahr; eine atmosphärische Destillationsanlage mit einer Auslegungskapazität von 3 Millionen Tonnen pro Jahr; eine kombinierte Anlage zur Vakuumdestillation von Heizöl und Visbreaking von Teer mit einer Auslegungskapazität von 2,9 Millionen Tonnen pro Jahr für Heizöl und 1,4 Millionen Tonnen pro Jahr für Teer.

Aus den offiziellen Registern des Energieministeriums der Russischen Föderation ist bekannt, dass in unserem Land heute mehrere Ölraffinerien gebaut werden. Den Daten zufolge befindet sich eine weitere große Zahl von Raffinerien in der formellen Entwurfsphase Register des Energieministeriums.

Insgesamt wird ca. abgedeckt 18 Regionen Russlands, und in einigen Regionen gibt es sogar mehrere Raffinerien.
Die meisten neuen Raffinerien werden in der Region Kemerowo angesiedelt:

  • LLC „Itat Oil Refinery“
  • LLC „Ölraffinerie „Nördlicher Kusbass““
  • LLC „Angers Oil and Gas Company“

Rosneft baut eine Fabrik namens Östlicher Petrochemischer Komplex um 30 Millionen Tonnen Kapazität.

Im Bau und in der Planung befindliche Raffinerien in verschiedenen Reifestadien

HauptprodukteVerarbeitungstiefe (Einheiten)Geplante AdresseStatus
LLC „Raffinerie „Nördlicher Kusbass““

90
Region Kemerowo, Bezirk Yaya, Dorf. Baumlos
Bauarbeiten im Gange
LLC „SAMARATRANSNEFT – TERMINAL“
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Heizöl, Schwefel.
87 Region Samara, Bezirk Wolschski, Dorf Nikolaevka
Bauarbeiten im Gange
CJSC NaftatransDieselkraftstoff, Motorenbenzin, technischer Schwefel.92 Region Krasnodar, Bezirk Kawkasski, Kunst. kaukasischBauarbeiten im Gange
Dagnotech LLC
Autobenzin, Dieselkraftstoff, Kerosin, Teer, Koks
73,9
Republik Dagestan, Machatschkala, st. Flughafenautobahn, 1
Bauarbeiten im Gange
LLC „VPK-Oil“
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Kerosin.
96 Region Nowosibirsk, Bezirk Kochenevsky, r.p. Kochenevo
Bauarbeiten im Gange
Belgorod Oil Refinery LLC
Autobenzin, Dieselkraftstoff
83.8
Gebiet Belgorod, Bezirk Jakowlewski, Stroitel, st. 2-ya Zavodskaya, 23a
Rekonstruiert
LLC „ECOALIANCE M“
Motorenbenzin, Dieselkraftstoff, Heizöl, Kerosin, verflüssigte Gase.
95 Gebiet Uljanowsk, Bezirk Nowospasski, Dorf Svirino
Entworfen
VSP Krutogorsky Oil Refinery LLC
Motorenbenzin, Dieselkraftstoff, Heizöl, Paraffine, Flüssiggase.
92 Omsk, Mikrobezirk. Steiler Hügel, Industriegelände, 1Entworfen
Tomskneftepererabotka LLC

95 Region Tomsk, Bezirk Tomsk, Dorf Semiluzhki, Nefteprovod Str., 2Entworfen
LLC „Itat Oil Refinery“
Autobenzin, Dieselkraftstoff, Heizöl.
85
Gebiet Kemerowo, Bezirk Tyazhinsky, Stadt. Itatsky, st. Gorki, 1
Entworfen
Transbunker-Vanino LLC, TRB-Vanino LLC
Düsentreibstoff, Dieseltreibstoff, Schiffstreibstoff, kommerzieller Schwefel, Flüssiggase.
98 Gebiet Chabarowsk, Dorf Vanino
Entworfen
CJSC „SRP“
Motorbenzin, Dieselkraftstoff, Heizöl, Flüssiggase.
85 188302, Gebiet Leningrad, Bezirk Gatschina, in der Nähe des Dorfes. Malye Kolpany, Standort Nr. 1A
Entworfen
CJSC „ToTEK“
Autobenzin, Dieselkraftstoff, Straßenbitumen, Schwefel, Flüssiggase.
94
Region Twer, Bezirk Torschok, Dorf. Tschurikowo
Entworfen
CJSC ORELNEFT Corporation
Motorbenzin, Kerosin, Dieselkraftstoff, Bitumen, Schwefel, Koks, handelsübliche Öle, Flüssiggase.
97 Gebiet Orjol, Bezirk Werchowski, Turow s/s
Entworfen
LLC „Raffinerie YuBK“
Dieselkraftstoff, Bitumen, Schwefel.
98
Region Kemerowo., Bezirk Kemerowo, Dorf Neue Balachonka
Entworfen
CJSC „ANTEY“
Dieselkraftstoff, Kerosin, Schwefel.
98 Republik Adygeja, Bezirk Takhtamukay, Dorf Jablonovsky
Entworfen
CJSC „VNHK“
Motorbenzin, Kerosin, Dieselkraftstoff, MTBE, Schwefel, Styrol, Butadien, Polyethylen, Polypropylen.
92
Primorsky-Territorium, Partisansky-Stadtbezirk, Elizarova-Pad
Entworfen
LLC „AEK“
Dieselkraftstoff, Flüssiggase, Bitumen.
96 Amur-Region, Bezirk Iwanowo, Dorf Berezovka
Entworfen
LLC „ZapSib Raffinerie“
Dieselkraftstoff, Kerosin, Flüssiggase, Schwefel.
95 Tomsk, Bezirk Oktjabrski, nördliches Industriezentrum
Entworfen
LLC „Yuzhnorussky Oil Refinery“
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Kerosin, Bitumen, Koks, Schwefel.
98 Gebiet Wolgograd, Bezirk Schirnowski, r.p. Krasny Jar
Entworfen
LLC „Slawjansk ECO“
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Flüssiggase, Heizöl, Schiffskraftstoff, Koks, Schwefel.
98 Region Krasnodar, Slawjansk am Kuban, st. Kolchosnaja, 2
Entworfen
CJSC „Park of Industrial Technologies“, CJSC „Park INTECH“

92 Gebiet Jaroslawl, Bezirk Gawrilow - Jamski, Dorf Velikoselskoe
Entworfen
Chemiefabrik - Zweigstelle von OJSC Krasmash
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Bitumen, Grundöle.
94 Region Krasnojarsk, Zheleznogorsk, Dorf Podgorny, st. Sawodskaja, 1
Entworfen
LLC „Sibirsky Barel“
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Bitumen, Flüssiggase, Benzol, Toluol, Schwefel.
96 Altai-Territorium, Zonenbezirk, Dorf. Zonalnoye, Zapravochnaya Str., 1
Entworfen
OJSC „Yan Refinery benannt nach D.I. Mendeleev“Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Heizöl, Schiffskraftstoff, Schwefel.86 Gebiet Jaroslawl, Bezirk Tutaevsky, pos. KonstantinowskiEntworfen
CJSC Kirishi Oil Refinery 2
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Kerosin, Flüssiggase, Schwefel.
98 Gebiet Leningrad, Bezirk Kirishi, Wolchowskoe-Autobahn, 11
Entworfen
OJSC NK „Tuymaada-neft“
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Kerosin, Flüssiggase, Bitumen.
96 Republik Sacha (Jakutien), Bezirk Aldan, Dorf Lebediny
Entworfen
OJSC „KNPZ“

97 Region Rostow, Bezirk Kamensky, Dorf Tschistozerny, Neftezavodskaya 1
Entworfen
PNK Wolga-Alliance LLC
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Flüssiggase, Koks.
96 Region Samara, Bezirk Koshkinsky, Bahnhof Pogruznaya
Entworfen
LLC „ERSTES WERK“
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Kerosin, Flüssiggase, Bitumen.
98 Region Kaluga, Bezirk Dzerzhinsky, pos. Polotnyany-Anlage
Entworfen
Barabinsky Oil Refinery LLCDieselkraftstoff, Motorenbenzin, Koks, Flüssiggase, Bitumen.95 Gebiet Nowosibirsk, Bezirk Kuibyschewski, Dorfrat OktjabrskiEntworfen
LLC „Vtornefteprodukt“Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Flüssiggase, Schwefel.75 Region Nowosibirsk,
Berdsk, st. Chimsawodskaja, 11
Entworfen
PNK-Petroleum LLC
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Flüssiggase, Koks.
75 Gebiet Stawropol, Bezirk Izobilnensky, Dorf Solnetschnodolsk
Entworfen
LLC „Jenisei-Ölraffinerie“
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Flüssiggase, Koks.
87 Region Krasnojarsk, Bezirk Emelyanovsky, Dorfrat Shuvaevsky, 20. km. Jenissei-Trakt ( Rechte Seite), Standort Nr. 38, Gebäude 1
Entworfen
Albashneft LLC
Dieselkraftstoff, Motorenbenzin, Kerosin, Flüssiggase, Koks.
92 Region Krasnodar, Bezirk Kanevskoy, Dorf Novominskaya
Entworfen
GmbH „VITAND-ÖL“
Autobenzin, Dieselkraftstoff, elementarer Schwefel
92 Gebiet Leningrad, Bezirk Wolosowski, pos. Moloskovitsy
Entworfen
EcoTON LLC
Autobenzin, Dieselkraftstoff, elementarer Schwefel
75 Gebiet Wolgograd, Bezirk Swetlojarski, 1,5 km südwestlich vom Dorf entfernt. Swetly Jar
Entworfen
LLC „Sibnefteindustriya“
Dieselkraftstoff, niedrigviskoser Schiffskraftstoff, Erdölbitumen
75 Gebiet Irkutsk, Angarsk, Erstes Industriegebiet, Block 17, Gebäude 11
Entworfen
FORAS LLC
Motorbenzin, Dieselkraftstoff, niedrigviskoser Schiffskraftstoff, Straßenbitumen, Schwefel
89 Region Samara, Bezirk Syzran, in der Nähe des Dorfes. Novaya Racheyka, 1. Industriegebiet, Grundstücke Nr. 2, 4, 5, 6
Entworfen
Ölraffinerie IP Dzotov F.T.
Motorenbenzin, Dieselkraftstoff, Kerosin, Koks
73,9 363712, Republik Nordossetien – Alanien, Mozdok, st. Industriell, 18
Entworfen
CJSC "Caspian - 1"
Motorbenzin, Dieselkraftstoff, Heizöl
75 Republik Dagestan, Machatschkala, südöstliches Industriegebiet, Abschnitte „A“ und „B“
Entworfen
LLC „Yurgaus“
Motorenbenzin, Dieselkraftstoff, Kerosin, Flüssiggase, Erdölbitumen
94 Gebiet Kemerowo, Bezirk Gurjewski, 1,5 km östlich von Gurjewsk
Entworfen

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Der Bau einer kombinierten Ölraffinerieanlage Euro+ ist eines der Schlüsselprojekte der zweiten Phase der umfassenden Modernisierung der Moskauer Raffinerie, die von Gazprom Neft fortgesetzt wird. „Euro+“ ist gedacht für PrimärverarbeitungÖl, Herstellung von Kraftstoffen mit hoher Oktanzahl Umweltklasse Euro-5 sowie Vakuumgasöl. Die Inbetriebnahme der neuen Anlage ist für 2018 geplant.

Es ist geplant, dass die Inbetriebnahme von Euro+ es der Moskauer Ölraffinerie ermöglichen wird, ihr Ölraffinierungsvolumen auf 12 Millionen Tonnen pro Jahr zu erhöhen. Zusammen mit der Steigerung der Energieeffizienz und der Arbeitssicherheit des Unternehmens nehmen auch die Auswirkungen der Produktionsprozesse zu Umfeld. Der Bau des neuen Komplexes wird es der Moskauer Raffinerie ermöglichen, mehrere Einheiten der vorherigen Generation stillzulegen und die Durchlaufzeit von zwei auf vier Jahre zu verlängern, was dem Kraftstoffmarkt in der Hauptstadtregion zusätzliche Stabilität verleihen wird.

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[~PREVIEW_TEXT] => Die Moskauer Raffinerie und NIPIGazpererabotka (NIPIGAZ) haben eine vorläufige Vereinbarung unterzeichnet, wonach NIPIGAZ eine Reihe von Bau- und Installationsarbeiten durchführen wird, um eine komplexe Euro+-Ölraffinerieanlage in der Moskauer Raffinerie in Betrieb zu nehmen. Die vorläufigen Kosten der Arbeiten betragen etwa 21 Milliarden Rubel. (ohne Mehrwertsteuer). 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Unser Unternehmen muss den Bau von Stahlbetonkonstruktionen in der Ölraffinerie Omsk durchführen

Unsere Spezialisten haben mit den Vorbereitungsarbeiten für die Grundsteinlegung begonnen moderne Installationen zur Ölraffinierung ELOU AVT.

Die Kapazität des Komplexes wird 8,4 Millionen Tonnen pro Jahr (für Öl) und 1,2 Millionen Tonnen pro Jahr (für stabiles Gaskondensat) betragen – die neue ELOU-AVT wird eine der größten primären Ölraffinierungsanlagen in Russland sein. Die im Rahmen des Modernisierungsprogramms der Ölraffinerien von Gazprom Neft vorgesehenen Investitionen in das Projekt werden sich auf etwa 40 Milliarden Rubel belaufen. Derzeit führt die Raffinerie Omsk die zweite Stufe des Modernisierungsprogramms (2016-2020) durch, die darauf abzielt, die Tiefe der Ölraffinierung und die Ausbeute an Leichtölprodukten zu erhöhen und gleichzeitig das Niveau der Industrie- und Umweltsicherheit der Raffinerie kontinuierlich zu erhöhen Unternehmen.
Der neue ELOU-AVT-Komplex wird sechs Abschnitte umfassen, darunter eine separate Einheit zur Verarbeitung von stabilem Gaskondensat (SGC). Dadurch wird das Verarbeitungsvolumen von SGK erhöht und zusätzliche Kondensatmengen bei der Herstellung von Benzin und Dieselkraftstoff der Euro-5-Norm sowie Kerosin anfallen.

Es ist geplant, das ELOU-AVT Anfang 2019 in Betrieb zu nehmen. Danach werden sechs primäre Ölraffinierungseinheiten der vorherigen Generation aus der Prozesskette der Omsker Raffinerie entfernt. Dadurch werden die Auswirkungen der Ölraffinerieproduktion auf die Umwelt auf ein Minimum reduziert. Das Projekt nutzte eine Reihe fortschrittlicher Umweltlösungen – insbesondere die kontinuierliche Überwachung von Rauchgasen aus Prozessöfen und die Reinigung von Gasfraktionen von schwefelhaltigen Verbindungen. Das im Rahmen des Projekts vorgesehene geschlossene Anlagenentwässerungssystem ermöglicht die Umleitung der gewonnenen Ölprodukte zur Verarbeitung und reduziert so die Produktion von Heizöl. ELOU-AVT wird auch modernen Arbeitssicherheitsanforderungen gerecht, indem es Prozesse automatisiert und die Anlage mit Warnsystemen, Alarmsystemen, Videoüberwachung und Beschallungskommunikation ausstattet.
„Die Inbetriebnahme eines neuen primären Ölraffinierungskomplexes wird eine stabile Rohstoffbasis für die Projekte des Werks schaffen, die darauf abzielen, die Tiefe der Ölraffinierung zu erhöhen. Die Erneuerung der technologischen Kapazitäten werde die Energieeffizienz der Primärölraffinierung erhöhen und es ermöglichen, das Volumen der Ölraffination auf dem in der Entwicklungsstrategie von Gazprom Neft festgelegten Niveau zu halten, heißt es Generaldirektor Gazpromneft-ONPZ Oleg Belyavsky.

REFERENZ:

Gazpromneft Ölraffinerie Omsk Tochtergesellschaft des Unternehmens« Gazprom Neft» , ist gemessen am Verarbeitungsvolumen die größte und eine der modernsten Ölraffinerien in Russland. Nach installierter Kapazität- 21,4 Millionen Tonnen, (einschließlich1 Millionen Tonnen Gaskondensat) - Die Omsker Raffinerie ist eine der zwanzig größten Raffinerien der Welt.

Wichtigste technologische Prozesse der Omsker Raffinerie- Ölentsalzung und Entwässerung, primäre Ölraffination, katalytische Zersetzung, Schwefelsäure-Alkylierung, katalytische Reformierung, Isomerisierung, Hydrotreating von Benzin und Dieselkraftstoff, Herstellung aromatischer Kohlenwasserstoffe.

Das Unternehmen produziert ca50 Arten von Erdölprodukten: Benzine mit hoher Oktanzahl, Diesel und Schiffskraftstoff, Kerosin, Bitumen, Haushaltsgas, Heizöl, technischer Schwefel und andere Produkte, am Markt gefragt.

Basierend auf offiziellen Daten der Website der Gazpromneft - Omsk Refinery

Kunde: JSC Gazpromneft-ONPZ
Generalunternehmer: JSC „OMUS-1“
Auftragnehmer: LLC „StroyTransGroup“

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