Quels bataillons sont inclus dans la 99e brigade du MTO. Région militaire de l'Ouest
Unité militaire 11386, nom complet 105e brigade séparée Le département logistique est stationné dans plusieurs garnisons de la Région militaire Centre. Les garnisons sont situées à :
- Roshchinsky, situé dans la région de Samara ;
- Chebarkulsky dans la région de Tcheliabinsk ;
- Totsky, dans la région d'Orenbourg.
L'unité militaire 11386 est située à l'adresse : 443539, région de Samara, district de Volzhsky, village urbain de Roshchinsky.
Structure de l'unité militaire 11386
La brigade est représentée par les unités suivantes :
- voiture;
- couvre-feux routiers;
- réparation et restauration.
La tâche principale de la division automobile est le transport des pièces détachées et la livraison. biens matériels. Le commandant prépare et exploite le matériel militaire et répare les routes. Les unités de restauration effectuent des travaux de réparation d'équipements et d'armes. Le ravitaillement en carburant des équipements est effectué par une entreprise automatique.
Conditions d'utilisation
Le cours initial d'un jeune soldat, conscrit, a lieu à Roshchinsky et dure deux mois. Lorsqu’une nouvelle conscription arrive, les soldats de « l’ancienne » sont envoyés aux exercices et vivent dans une ville de tentes sur le terrain d’entraînement de l’unité. Après « entraînement », les combattants sont répartis entre les trois garnisons de l'unité militaire 11386 ; il ne reste que 20 % de l'effectif total de la brigade dans le village. Durant leurs études, les futurs militaires étudient le règlement, se familiarisent avec équipement militaire. De plus, des cours sont dispensés sur l’entraînement au combat, physique et militaire.
Conditions de vie de l'unité militaire 11386
Le village de Roshchinsky est une ville militaire, il contient un certain nombre de unités militaires. Il y a un point de contrôle à l'extérieur de l'unité ; les visites se font strictement en présence d'un agent.
L'unité militaire 11386 dispose sur son territoire d'un bain public, d'une laverie, d'une unité médicale, d'un complexe sportif, d'ateliers de réparation de matériel militaire, de bâtiments pédagogiques et administratifs.
Lors de la formation initiale, les militaires vivent dans une caserne de type bloc, dans une chambre à quatre lits. Le bloc dispose d'une salle de bain et d'une douche. Mobilier dans la chambre : armoire, tables de chevet, lits. Les repas des combattants sont organisés à la cantine selon le système de buffet (2 plats au choix).
Une journée sauna est organisée chaque semaine les mardis et vendredis. Ces mêmes jours-là, les militaires peuvent laver et ranger leurs uniformes et sous-vêtements. Samedi - PCB, nettoyage du territoire de l'unité, caserne, salles de classe.
L'unité militaire 11386 connaît des difficultés avec boire de l'eau. Ils l'apportent tout le temps au village, mais à l'unité elle-même uniquement pour les besoins de la cantine. Des glacières avec de l'eau potable sont installées dans les casernes et les salles de classe, mais cela ne suffit pas et les soldats doivent donc acheter de l'eau supplémentaire.
Les employés contractuels ne bénéficient pas d'un logement complet. Même pour vous enregistrer dans une auberge, vous devez faire la queue. La location de logements dans le village est extrêmement problématique ; il n'y a pratiquement aucune offre. À cet égard, la plupart des travailleurs contractuels louent un logement à Samara, à 40 km. de la partie.
La prestation de serment a lieu samedi à 10 heures. Dans certains cas, le serment peut être commun à plusieurs unités militaires du village. Afin de s'inscrire à temps, il est préférable que les parents arrivent à la garnison environ 2 heures avant le serment. Les données personnelles du combattant sont indiquées sur les listes au poste de contrôle. Le jour du serment, le licenciement est autorisé jusqu'à 20 heures. Les autres jours, les rendez-vous ne sont autorisés qu'au poste de contrôle, dans une salle de visite spéciale.
Les proches du soldat doivent tenir compte du fait que louer un appartement dans le village est presque impossible, car... il est très petit. Vous pouvez demander qui loue la chambre dans un magasin local. La plupart des visiteurs séjournent à Samara en réservant une chambre en ligne. Avant de prêter serment, mieux vaut s'occuper du logement 2 semaines avant l'arrivée pour une simple visite, une semaine ;
Par affiliation
· types et branches de troupes
· armée, brigade, bataillon
· naval
· bases navales
2.Composition système unifié MTO des Forces armées RF :
· Brigades MTO (selon le nombre d'armées), bataillons, compagnies MTO
· Troupes ferroviaires
· Infrastructures d'entrepôts, bases logistiques intégrées, arsenaux, entrepôts, bases d'armes de missiles et d'artillerie, entrepôts d'équipements blindés et automobiles
· Ateliers de réparation, laboratoires de service de carburant
· Centres vétérinaires, etc.
· équipement lourd
· des complexes prometteurs de moyens techniques (mobilité, autonomie)
· création de votre propre système logistique
· un changement fondamental du système logistique vers un système pacifique et temps de guerre
· introduction nouveau système réserve de carburant
· implication d'organisations tierces pour fournir des troupes
· nécessité d'exclure les bandes-annonces
4. Termes et concepts du MTO
MTO- fait partie intégrante du soutien global des troupes, est un ensemble de mesures visant à répondre aux besoins en matériel, en transport et autres des troupes (forces) afin de maintenir l'état de préparation au combat et la capacité de combat des troupes (forces) lors de l'exécution des combats assignés ou tâches quotidiennes.
Ressources matérielles - les produits militaires, produits à double usage utilisés pour répondre aux besoins des troupes en temps de paix et en temps de guerre
· armes, équipements militaires, missiles, munitions, équipements techniques militaires
· biens blindés et automobiles
· armes d'ingénierie
· moyens de communication
· Remèdes
Types de logistique :
matériel
· transport
· technologie des fusées
· technique du réservoir
· ingénierie et technique
· support technique pour la protection RCB
· support technique pour les communications, système de contrôle automatisé
support technique pour les services soutien matériel
· accompagnement vétérinaire et sanitaire
· support métrologique
· aide financière
· appartement et support opérationnel
Types particuliers de logistique :
· roquettes et artillerie
· ingénierie des fusées
· ingénierie et aérodrome
· technique d'aérodrome
· ingénierie et aviation
· électronique-mécanique
· ingénierie et spatial
· technique ferroviaire
· ingénierie et radioélectronique
5. Soutien matériel- est organisé et réalisé dans un souci de rapidité
et satisfaire pleinement les besoins des formations, unités, sous-unités en armes et équipements militaires, missiles, munitions, explosifs, roquettes, carburant et carburant, équipements de protection individuelle, nourriture, vêtements, fournitures médicales, etc. types de garanties.
Objet du soutien matériel :
· détermination du besoin en ressources matérielles
· transport de matériaux
· demander, recevoir, accepter, créer des réserves de ressources matérielles dans les départements
· assurer la sécurité des biens matériels
· comptabilité et reporting sur le stockage des biens matériels
· organisation et contrôle de la légalité des dépenses de ressources matérielles
· planifier et assurer une consommation et une livraison constantes et en temps opportun des ressources matérielles
Régime de soutien matériel :
Centre → Circonscription militaire → Formation (corps, armée) → Brigade → Unité militaire (unité)
Sources de soutien matériel :
· approvisionnements centralisés (depuis les entreprises, les bases RosReserve)
· livraisons décentralisées (sous contrats et accords)
· préparations à partir de ressources locales
· trophées de guerre
· unités, composants, pièces utilisables, retirés des équipements mis hors service
6. Soutien technique troupes- l'une des composantes du système logistique, est un ensemble de mesures et d'activités visant à résoudre des problèmes techniques - fournir aux troupes des transports, des armes, des équipements, des missiles, des munitions, des équipements techniques
Comprend :
· Transport
· Assistance technique Rocket
· Artillerie et soutien technique
· Support technique des réservoirs
· Assistance technique automobile
· Ingénierie et support technique
7. Principales formations pour effectuer les tâches du système de support :
· Entreprises automobiles, pelotons, entrepôts - destiné à recevoir, entretenir, libérer, transporter du matériel, recevoir des unités des équipements techniques défectueux ou inutiles pour le combat
· Ateliers de réparation de vêtements - pour la réparation d'uniformes, d'équipements, de chaussures
· Bains de campagne, ateliers de nettoyage à sec uniformes - pour le personnel de lavage
· Cantines, boulangeries ambulantes - fournir de la nourriture au personnel
· Départements métiers - pour entretenir les réserves de matériel du bataillon, les mettre à disposition des unités, préparer et distribuer des plats chauds, stocker les effets personnels
· Départements de support technique (entreprises de réparation, services de maintenance) - pour l'entretien courant et la réparation des équipements automobiles.
8. Équipe logistique - destiné au soutien logistique des unités incluses dans le forces terrestres FR
Composition de l'équipe logistique :
· gestion
· société distincte approvisionnement en eau
· société de services distincte
unités de buanderie
· installations de bain et de blanchisserie
· boulangeries mobiles
Bataillons automobiles séparés (deux)-entretien à court terme des stocks de ressources matérielles, leur approvisionnement, transport du personnel, évacuation des matériels
Bataillon séparé de réparation et de restauration- réparations courantes et moyennes, évacuation du matériel
Bataillon de pipelines séparé- approvisionnement en carburant depuis les entrepôts, bases, raffineries, dépôts de carburant sur le terrain, pipelines fixes, distribution de carburant
Bataillon de commandant de route séparé - préparation, exploitation, couverture technique. restauration du VAD
Entrepôts de brigade par type de biens matériels - pour la réception, la comptabilité, le stockage, le tri, l'envoi (la délivrance) des matériaux
Entreprise de ravitaillement en carburant distincte- ravitaillement en masse des équipements en carburant
Entreprise de services distincte - opérations de chargement et de déchargement dans les entrepôts
· prise en charge complète des unités et unités utilisées
9. Composition de l'équipe logistique :
· gestion
· bataillons automobiles séparés (deux)
· bataillon séparé de réparation et de restauration (réparation complète)
· bataillon de pipelines séparé
· bataillon de commandant de route séparé
· entrepôts de brigade par type de biens matériels
· société de distribution d'eau distincte
· entreprise de ravitaillement en carburant distincte
· société de services distincte
unités de buanderie
· installations de bain et de blanchisserie
· boulangeries mobiles
Domaines d'activité des unités de brigade :
· ravitaillement en masse des équipements en carburant
· approvisionnement en carburant à partir d'entrepôts, de bases, de raffineries, de dépôts de carburant sur le terrain, de pipelines fixes
· réparation d'équipements et d'armes militaires
· préparation, exploitation, couverture technique. restauration du VAD
· fournir du pain et de l'eau aux troupes qui ne disposent pas de moyens techniques propres pour cuire le pain et approvisionner en eau
· service de blanchisserie militaire
· évacuation du matériel, des armes, d'autres biens et trophées défectueux
10. Bataillon MTO - destiné au soutien logistique des unités faisant partie des forces terrestres de la Fédération de Russie.
Principes d'utilisation d'un bataillon logistique :
· préparation au combat constante des unités et des unités
· correspondance de leurs capacités avec le volume de tâches à résoudre
· mobilité et préparation à une action autonome dans toutes les conditions environnementales
· organiser et maintenir une interaction continue avec les départements pris en charge
· prise en charge complète des unités et unités utilisées
· stabilité et continuité de la gestion
Composition du bataillon MTO :
· gestion
· compagnies d'unités appuyées (bataillons, artillerie et défense aérienne,
· entreprise automobile pour la fourniture de ressources matérielles
· entreprise de réparation (RAV et armes)
· entreprise de réparation (AT et BT)
· entreprise de support matériel
· entreprise médicale
· rédaction de journal, club, orchestre
Capacités BMTO :
Personnel: 1001 personnes (dans les entreprises d'accompagnement 673 personnes, sans entreprises d'accompagnement - 328 personnes)
Voitures: 408 unités (cargo - 148 unités, spéciales 260 unités)
11. Principales activités du BMTO :
Ravitaillement de matériel militaire
· fournir du pain aux unités
· service de bain et de blanchisserie
· réparation et évacuation du matériel militaire
· veille technique
13. Gestion arrière- fait partie intégrante du commandement et du contrôle des troupes, consiste en les activités ciblées des commandants, des états-majors, des commandants adjoints de la logistique, des chefs des services logistiques et d'autres organes de commandement et de contrôle pour maintenir la préparation constante au combat et à la mobilisation des unités (unités) de la logistique termes, ainsi que les unités logistiques, leur disponibilité à fournir des troupes en préparation et pendant les opérations de combat et leur gestion dans l'exécution des tâches assignées.
La gestion arrière comprend :
Acquisition, collecte, traitement, étude, généralisation, analyse, évaluation et affichage continus des données de situation, en tenant compte de la prévision de leur évolution pendant la préparation et pendant les opérations de combat et après l'accomplissement de la tâche assignée ;
Faire des décisions;
Communiquer les tâches aux subordonnés ;
Planification Logistique et soutien des opérations militaires;
Organiser et maintenir les interactions ;
Organisation et conduite d'événements par type de support logistique ;
Gestion de la formation des fonctionnaires de niveau inférieur et des unités logistiques pour effectuer des tâches de soutien logistique aux opérations de combat ;
Organisation et mise en œuvre du contrôle et de l'assistance aux fonctionnaires de niveau inférieur et aux unités logistiques ;
Gestion directe des actions des unités arrière (unités) dans l'exécution des tâches qui leur sont assignées ;
Maintenir un état moral et psychologique élevé du personnel et des autres activités.
La gestion de l'arrière d'une formation (unité) est organisée et réalisée sur la base de la décision du commandant sur lutte et ses instructions sur l'organisation de la logistique et du soutien technique, ainsi que les ordres concernant la logistique du commandant supérieur.
Système de gestion arrière
15. Points de contrôle arrière sont un complexe de structures ou Véhicule, doté de moyens techniques (systèmes de contrôle, de communication, de contrôle automatisé et de survie) et destiné au placement et au travail des fonctionnaires et des organismes de gestion de la logistique et du support technique.
Centre de contrôle du MTO dirigé par le commandant adjoint de la logistique. L'heure et le lieu de déploiement du lanceur MTO sont déterminés par le commandant ou le chef d'état-major de la formation (unité). Le MTO PU peut être composé de 35 à 40 personnes. personnel et 8 à 10 véhicules à des fins diverses. À une distance de 3 à 5 km, un site d'atterrissage pour hélicoptère (pour les communications) est équipé.
16. Lors du déploiement de PU MTO, en règle générale, comprend :
groupe de gestion logistique: commandant adjoint pour la logistique ; chef du service carburants et lubrifiants ; chefs des services d'alimentation, d'habillement et médicaux.
groupe de gestion des parties de support technique (divisions): commandant adjoint des armes ; chefs de services RAV, BTS et ATS.
un groupe d'autres organismes (fonctionnaires), situé au point de contrôle logistique, mais non inclus dans les groupes de contrôle spécifiés : unité de combat de l'état-major ; chef du service financier et autres personnes.
groupe de soutien: personnel, véhicules et biens des unités de soutien.
centre de communication: KShM, stations radio individuelles, communications matérielles complexes, équipements de communications mobiles individuels, piste d'atterrissage pour hélicoptères de communications.
La superficie totale de la zone d'emplacement du point de contrôle logistique de la brigade est de 150x300 m
Dans une bataille défensive, le lanceur MTO de la brigade est situé à 20 km.
À l'offensive. Au combat, le lanceur MTO de la brigade est situé à une distance de 15 km.
En marche, le MTO PU suit en tête de colonne du groupe arrière principal.
Pour assurer un travail 24 heures sur 24 au centre de contrôle du MTO, le service de combat des officiers est organisé.
L'officier de service au centre de contrôle du MTO est nommé parmi les officiers sans le dégager de l'exercice de ses fonctions principales. Il relève du commandant adjoint pour la logistique et se trouve généralement dans son véhicule de commandement et d'état-major (quartier général).
17. Sécurité du centre de contrôle arrière est réalisée par son personnel en organisant tous types de services de sécurité, de patrouille et de commandant, en tenant compte de la nature du terrain, des conditions de visibilité, de l'importance des objets, de la distance des unités arrière les unes par rapport aux autres, de la superficie de leurs zones de déploiement, ainsi que les données réglementaires sur l'organisation de la sécurité précisées dans les chartes et instructions.
Pour garder directement le point de contrôle arrière, des gardes et des patrouilles quotidiennes sont affectés.
Si nécessaire, renforcement la sécurité directe aux abords des zones où les unités et sous-unités arrière sont déployées sont déployées dans des directions d'action ennemies menaçantes gardes sentinelles(postes de garde, secrets) et sont renvoyés patrouilles(patrouille).
Défense arrière militaire depuis un ennemi terrestre prévoit les activités suivantes :
organisation d'une surveillance globale et d'une alerte ;
déterminer la procédure de rassemblement du personnel en alerte au combat ;
affectation d'unités aux équipages de combat ;
établir les limites de responsabilité des districts ;
allocation de forces et de moyens pour détruire les groupes de sabotage et de reconnaissance ennemis ;
préparer une position de défense;
utilisation intensive du terrain pour créer des obstacles aux avancées ennemies ;
installation de barrières antichar et antipersonnel. La défense des installations arrière contre un ennemi terrestre doit être globale.
FONDAMENTAUX DE LA PLANIFICATION LOGISTIQUE"
Le but de la planification consiste à déterminer les méthodes, l'ordre, le calendrier et la séquence d'exécution des tâches assignées, à établir l'ordre d'interaction, à élaborer des mesures pour un soutien logistique complet de la bataille et de la gestion arrière.
Le contenu principal de la planification est de prendre une décision éclairée sur l'organisation de la logistique et des services logistiques pour le soutien technique des unités (unités) dans les hostilités à venir, l'élaboration d'un plan de soutien logistique, les commandes pour l'arrière et les commandes nécessaires pour les unités (unités) de l'arrière .
Lors de la planification du soutien logistique d'un bataillon (régiment), l'adjoint commandant arrière, chefs de services logistiques Et commandant adjoint des armes.
MÉTHODE DE TRAVAIL SÉQUENTIEL, En règle générale, il est utilisé pour la préparation préalable de l'arrière, c'est-à-dire avec de longues périodes (temps) de préparation des opérations militaires. Avec cette méthode, chaque autorité inférieure commence son travail après qu'une décision a été prise par un commandant supérieur sur la base de l'ordre de combat ou de l'instruction de combat émis, ainsi que des ordres et instructions pour l'arrière.
Avec cette méthode, la planification des opérations de combat, y compris le soutien logistique, est effectuée de manière séquentielle (la planification étant effectuée par une autorité supérieure).
MÉTHODE DE FONCTIONNEMENT PARALLÈLE est le principal et est utilisé pour des périodes limitées de préparation des opérations militaires. Permet de donner aux formations (unités) autant de temps que possible pour les préparer à effectuer les tâches assignées. Parallèlement, la prise de décision et la planification du soutien logistique s'effectuent en parallèle à plusieurs niveaux de gestion logistique. Chaque niveau inférieur commence les travaux immédiatement après l'élaboration et l'approbation du plan de soutien logistique du commandant supérieur sur la base des ordres de combat préliminaires (ordres préliminaires) émis par celui-ci.
En fonction des conditions de préparation logistique, le travail du commandant adjoint de la logistique et des chefs de service différents niveaux peut être réalisée en utilisant une combinaison de méthodes séquentielles et parallèles. Quelle que soit la méthode de travail, il est nécessaire de s'efforcer d'élaborer un plan le plus rapidement possible, de prendre une décision éclairée et de planifier le soutien logistique, en tenant compte de l'octroi d'un temps maximum aux unités arrière (unités) pour se préparer à la mise en œuvre du soutien logistique. tâches pour les opérations de combat. La préparation des unités arrière (unités) peut être réalisée simultanément à la planification.
19. Lors de la planification opérations de combat par la méthode du travail parallèle du député. Com. Selon la logistique dans le but de préparer en temps opportun l'arrière
1.clarifie le problème
2.oriente subordonnés 3. Préparation et rapport au com. Suggestions pour le plan de bataille
4. Familiarisation avec les plans de bataille
5.Évaluation de la logistique et élaboration d'un plan, assurant. Lutte
6. Rapport du plan pour approbation par le commandant
7. Délivrance des ordres préliminaires de combat pour la logistique (lors de travaux parallèles)
8. Examiné et approuvé. Proposition des commandants du MTO
9.Participation à des activités furtives
10. Détermination des tâches logistiques au combat
11. Détermination de la base de l'interaction. Complet. Fournir
12. Familiarisation avec la décision com. Pour les opérations de combat et ses tâches logistiques
13. Achèvement de la prise de décision sur la logistique et rapport au commandant pour approbation
14. Communiquer les décisions logistiques à d'autres responsables
15.Achèvement du développement et soumission de la commande de logistique pour approbation
16.Rés. et approbation des décisions des chefs des services logistiques
17. Définition des tâches pour les unités logistiques, les subordonnés. Aux instances dirigeantes
18. Planification du MTO de la bataille
19.Participation à l'organisation de la guerre de l'information
20. Coordination et approbation du plan logistique
21.Pratique travailler dans des unités logistiques pour se préparer au combat. Actions.
Comprendre le problème reçu Le commandant adjoint de la logistique doit comprendre :
mission du bataillon (régiment) ;
le plan du commandant supérieur en matière de soutien logistique ;
l'ordre de soutien logistique établi par le commandement supérieur ;
le rôle et les tâches de l'arrière de la formation (unité) au combat ;
conditions d'interaction avec l'arrière des formations (unités) voisines et assignées ;
la période de préparation de l'arrière de la formation (unité) pour accomplir la tâche assignée.
Suite à la clarification de la tâche, le commandant adjoint de la logistique définit les activités de préparation arrière qui doivent être effectuées immédiatement et détermine à qui et quels ordres préliminaires donner.
L'évaluation de la situation est l'une des tâches les plus importantes éléments importants dans le travail du commandant adjoint de la logistique et des chefs de service, à la suite de quoi une analyse quantitative et qualitative des tâches à venir pendant la préparation et pendant les opérations de combat est effectuée et sur la base de laquelle des décisions sont prises en matière de logistique et de soutien technique pour Services logistiques.
Lors de l'évaluation de la situation, il analyse:
présence, état et capacités des unités arrière ;
le degré d'influence probable de l'ennemi sur les cibles arrière ;
état des voies de transport et d'évacuation ;
la nature du terrain et les zones les plus appropriées pour le déploiement et les opérations des unités arrière ;
le besoin et la mise à disposition d'unités (divisions) dotées de ressources matérielles ;
le volume attendu de ravitaillement en matériel et la possibilité de transport de ravitaillement pendant la préparation et pendant les opérations de combat ;
la condition économique de la zone de combat et la possibilité d'utiliser la base industrielle et économique locale ;
le besoin et la disponibilité des équipements arrière, leur panne attendue, la possibilité de leur restauration et de leur évacuation ;
les pertes sanitaires probables, l'état sanitaire et épidémiologique du régiment, ainsi que la zone des opérations de combat à venir, le besoin de forces et de moyens du service médical ;
destruction attendue d'installations industrielles potentiellement dangereuses et impact attendu de leurs conséquences sur le travail de l'arrière ;
possibilités de mise en œuvre de mesures de protection, de défense, de sécurité, de camouflage de l'arrière ;
état moral et psychologique du personnel des unités arrière ;
les conditions du contrôle arrière et la disponibilité des forces et des moyens pour cela ;
conditions d'organisation de l'interaction.
De plus, les conditions météorologiques, la période de l'année, le jour et d'autres facteurs affectant l'exécution des tâches sont pris en compte.
20. Lors de la planification du soutien logistique, le guidage arrière pendant les opérations de combat est utilisé documents écrits et graphiques. en tant que partie intégrante des documents de combat élaborés pour le commandement et le contrôle des troupes. Selon leur finalité et leur contenu, ils sont divisés en trois types :
1. Documents sur la gestion de la logistique militaire (planification et directive - plans de travail, plans de décision, ordres préliminaires, ordres logistiques, plans de soutien logistique, calculs de soutien aux prestations, ordres de fourniture de matériel, etc.).
2. Les documents de rapport et d'information sont destinés à rendre compte au commandement supérieur (rapports, résumés, informations, messages, rapports et autres qui sont élaborés pour rendre compte à un commandant supérieur sur les résultats de l'accomplissement des tâches reçues, sur la position et l'état de l'arrière. , ainsi que pour les informations des unités (unités) subordonnées et en interaction, des services arrière sur la situation, etc.).
3. Les documents de référence sont élaborés en tant que documents initiaux et auxiliaires (de travail) lors de la planification du soutien logistique et de la réalisation d'autres activités de gestion arrière (divers calculs, déclarations, tableaux, diagrammes, certificats, descriptions et autres documents élaborés en tant que documents initiaux et auxiliaires lors de la planification le soutien logistique des opérations de combat de la formation (unité) et la réalisation d'autres activités de gestion de l'arrière.).
Documents de combat de base de la logistique militaire :
Plan logistique (une solution de support logistique élaborée en détail et établie sur une carte avec une note explicative en pièce jointe) ;
Cartes de travail ;
Solutions pour la logistique - sur la base et en cours de développement, des documents exécutifs et de planification pour l'arrière sont élaborés ; établi sur la carte avec les calculs nécessaires joints);
Commandes sur la logistique (combat, préliminaire) ;
Calculs de planification logistique ;
Résumés et rapports sur la logistique (l'un des principaux moyens de communication des données de situation au quartier général supérieur).
22. Communication TPU.
Système de communication arrière créé pour assurer la gestion de la logistique et du soutien technique dans une formation (partie), est un sous-système du système de gestion logistique et est un ensemble de nœuds interconnectés et coordonnés par tâches et de lignes de communication arrière à diverses fins, déployés (créés) selon un seul plan pour résoudre les problèmes de logistique et de gestion technique.
Sa base est la suivante : connexions TPU de l'unité de communication (pièces) ; centres de communication des unités de contrôle des unités de logistique et de support technique ; les canaux de communication alloués à partir du réseau de communication principal de l'association ; lignes de communication directes ; des lignes de connexion aux nœuds de communication de support de l'association et aux nœuds de communication fixes du réseau de communication de l'État ; moyens de support technique pour les communications et les contrôles automatisés ; forces de réserve et matériel de communication
La communication depuis le point de contrôle arrière de la connexion (partie) est organisée : avec le centre de contrôle de transport de la connexion (connexion) et des connexions (parties) voisines (en interaction) ; avec les formations (unités) CP et ZKP (en division) ; Avec postes de commandement(points de contrôle) des unités (unités) arrière et de support technique.
Les communications à l'arrière sont planifiées et organisées en tenant compte de l'état des forces et des équipements de communication en fonction de :
· ordres de communication du quartier général supérieur ;
· les décisions du commandant adjoint de la logistique concernant le soutien logistique ;
· instructions du commandant adjoint pour la logistique (chef de l'unité opérationnelle) sur les questions de gestion et de communication.
23. Rapport au verso les unités sont élaborées et soumises à une autorité supérieure à l'heure fixée par la feuille de temps des rapports urgents par les unités incluses dans les formations avant 21h00, les formations et parties individuelles non incluses dans les formations avant 23h00.
Les données sur la composition et le déploiement de l'arrière, ses effectifs en personnel et en équipement, le soutien matériel et médical de l'unité sont présentées à 20h00.
Dans la première section - "Placement arrière"– les zones de déploiement des unités (sous-unités) de l'arrière de la formation (unité) sont indiquées.
Dans la deuxième section - "Soutien matériel"– indique la masse des unités de règlement et d'approvisionnement et la disponibilité des stocks de biens matériels dans le RFE.
Dans la troisième section - « Demande de soumission de ressources matérielles »– indique le nom et la quantité des biens matériels, à qui, où et à quelle heure les soumettre.
Dans la quatrième section - « L’état des voies de ravitaillement et des véhicules »– les itinéraires sont indiqués, leur longueur sur la carte et une brève description de, les données sur les véhicules sont renseignées sur la base des rapports des commandants adjoints des unités arrière et des rapports des commandants des unités arrière.
Dans la cinquième section - "Aide médicale"– les pertes sanitaires par jour sont reflétées, combien de blessés et de malades ont été remis en service, évacués vers des institutions médicales supérieures, ainsi que la présence de blessés dans omedb (médr).
La même section reflète des informations sur la dotation en personnel des unités médicales (unités) en personnel, équipement et équipement médical.
Dans la sixième section - "Pertes dues à l'influence ennemie" pertes de personnel arrière, de véhicules, équipement spécial et les stocks de matériaux au cours de la journée de reporting.
Dans la septième section - "Trophées"– les trophées collectés et comptabilisés sont indiqués par les principaux types et nomenclatures de biens matériels.
Dans la huitième section - "Conclusions sur l'état de l'arrière"(prêt au combat, prêt au combat limité, pas prêt au combat).
24.Soutien matériel les unités du bataillon sont organisées et exécutées afin de satisfaire en temps opportun et pleinement leurs besoins en ressources matérielles - tous types d'armes, d'équipements militaires et autres, missiles, munitions, carburant, nourriture, vêtements, médicaux, d'ingénierie, chimiques, d'appartements et autres biens , matériaux et liquides spéciaux ainsi que dans l'eau.
Types de ressources matérielles : tous types d'armes, équipements, munitions, carburants, lubrifiants, aliments, ingénierie, vêtements, matériel médical.
Les actifs matériels comprennent:
Carburant (essence, diesel, fioul)
Huiles, lubrifiants et fluides spéciaux
Équipements pour le transport, le pompage, le stockage, le contrôle qualité du carburant
Réparation et installations techniques Propriété
Formulaires, livres de comptabilité et de reporting
25.Unité de règlement et d'approvisionnement (SSU) - une valeur conventionnellement acceptée utilisée pour déterminer l'approvisionnement des troupes en ressources matérielles, calculer leur besoin, ainsi que pour établir des normes de réserves et de consommation.
RFE de base accepté :
Kit de combat ;
Ravitaillement;
Datcha quotidienne ;
Ensemble;
Chargeur.
avant JC- une quantité déterminée de munitions par unité d'arme ou de véhicule de combat.
Ravitaillement - quantité de carburant, pouvant accueillir Dans le système de carburant de la machine (unité) ou de la fourniture. La réserve de marche (temps de travail) qui lui est réservée.
Pour les véhicules à chenilles - la capacité des réservoirs principaux et des réservoirs supplémentaires ;
Pour les véhicules à roues - la quantité de carburant assurant une autonomie de 500 km ;
Pour les unités - la quantité de carburant assurant 20 heures de fonctionnement ;
Pour une fusée - la quantité de carburant par réservoir plein.
Datcha quotidienne- la quantité de nourriture pour nourrir une personne par jour.
Le poids d'une datcha quotidienne pour un militaire selon la norme établie des rations de chaudière :
A partir de produits frais - 2,2 kg
A partir de produits en conserve et concentrés - 1,4 kg
Rations sèches - 1,7 kg
Ensemble- un ensemble d'accessoires (outils, pièces détachées, vêtements et autres biens) constitués selon une liste précise et dans des quantités déterminées.
Chargeur- la quantité de substances spéciales (solides, liquides, solutions, etc.) qui rentrent dans les conteneurs principaux des machines et appareils spéciaux.
26.Réserves militaires visent à garantir que les formations, unités et sous-unités mènent des opérations de combat et répondent à leurs besoins en matériel dans un délai de 5 à 7 jours. Réserves militaires assurer la stabilité et accroître l'autonomie des troupes à l'arrière en l'absence de possibilité de leur réapprovisionnement.
Les réserves militaires sont divisées sur pièce consommable Et réserve de secours (carburant irréductible). Partie dépenses destiné à soutenir les opérations de combat et à répondre aux besoins actuels des troupes. Réserve d'urgence (irréductible) est destiné à résoudre des problèmes imprévus et est dépensé avec l'autorisation du commandant de l'unité et, dans les cas urgents, avec l'autorisation du commandant du bataillon (division) avec un rapport ultérieur aux autorités.
Dimensions les réserves d'urgence de ressources matérielles sont : munitions pour armes légères- 0,1 bk, transportés par le personnel, ainsi que dans les véhicules de combat ; carburant - 0,2 ravitaillement - dans les réservoirs des voitures ; nourriture - 1 (ou 3) indemnité journalière pour le personnel (ou dans les véhicules de combat).
27. Séparation des réserves matérielles selon le schéma :
militaire(unité d'équipement militaire, véhicule) - bataillon, division (Transport RMTO) - Brigade (Transports BMTO) - corps, armée (transport brm)
Séparation dans les carburants et lubrifiants :
28. L'organisation des transports en unités et sous-unités est fortement influencée par :
La nature et les méthodes de combat ; ordre de bataille du régiment ;
Tâches, rôle et place du régiment dans l'ordre de bataille de la division ;
Disponibilité, état et dotation en personnel des unités automobiles ;
Procédure établie pour le support matériel et le transport ;
Placement et mouvement de l'arrière du régiment au combat ;
Conditions physiographiques et météorologiques, heure de la journée et année.
Habituellement, les groupes (unités) d'artillerie, les unités de défense aérienne, les bataillons de premier échelon dans la direction principale, ainsi que le détachement avancé, sont approvisionnés en ravitaillement. Premièrement.
Types de transport pour la livraison :
Automobile : (embarqué, vrac, spécial)
Autres types : (traîneaux aériens, aquatiques, tirés par des chevaux et des bêtes de somme, à rennes et à chiens, téléphériques, pipeline, chemin de fer)
Modes de livraison:
1. Des services de transport du plus haut niveau
2. Par moyens de transport contournant le lien intermédiaire
3. Combiné
4. Transport par véhicules de niveau inférieur
Caractéristiques du MTO en défense
Soutien matériel aux unités du bataillon est organisé et réalisé afin de satisfaire en temps opportun et pleinement leurs besoins en ressources matérielles - tous types d'armes, d'équipements militaires et autres, de munitions, de carburant, de nourriture, de vêtements, de biens médicaux, d'ingénierie, chimiques et autres, de matériaux et de liquides spéciaux , ainsi que de l'eau.
Le besoin en matériel de défense dépend de nombreux facteurs :
Combat et force numérique des unités ;
Mission de combat du bataillon ;
Rôles et places du bataillon dans l'ordre de bataille du régiment ;
L'ampleur de l'utilisation des armes nucléaires et de précision ;
La nature du terrain, le degré d'équipement d'ingénierie ;
Période de l'année, jour et autres facteurs. (diapositive numéro 23).
L'organisation du soutien matériel est fortement influencée par la consommation de ressources matérielles.
Consommation de matière dans une bataille défensive, les unités de bataillon se caractérisent par une extrême inégalité tant en jours qu'en directions des opérations de combat.
Pendant la période de préparation du bataillon à la défense, lorsque l'ennemi ne mène pas d'hostilités actives, la consommation de ressources matérielles et avec le passage de l'ennemi à l'offensive, la consommation de munitions va fortement augmenter. Lors de la défense d'un bataillon dans le sens de la concentration des efforts principaux, un point caractéristique de la défense est. création de réserves supplémentaires de ressources matérielles, car les réserves militaires de certains types, notamment les munitions pour mortiers, ne répondent pas aux besoins le jour de la bataille.
dans le bataillon livraison de fournitures dans la préparation de la défense, elle est réalisée principalement par les unités du premier échelon et la batterie de mortiers, et lors du passage à la défense pendant la bataille - par les unités combattant dans le sens de la concentration des efforts principaux.
Fournir du carburant au bataillon organisé par le commandant adjoint du régiment pour les affaires arrière par l'intermédiaire du chef du service des carburants. Ils contrôlent la disponibilité du combustible dans les unités, l'exactitude de sa comptabilité, de son stockage et de son utilisation ; assurer la livraison en temps opportun du carburant au bataillon et aider son commandement à ravitailler les véhicules.
Propriété vestimentaire le personnel est fourni conformément aux normes d'approvisionnement établies et aux besoins réels en matière de masse salariale.
Soutien médical aux unités du bataillon en défense dépend du principal
Organiser le transport, le soutien vétérinaire et sanitaire et les services aux consommateurs pour les troupes (forces).
Le MTO est partie intégrante fourniture globale des forces armées. Elle est organisée et réalisée dans tous types d'opérations (actions de combat) et d'activités quotidiennes des troupes (forces).
L'objectif est de répondre sans interruption aux besoins des troupes (forces) en types de matériel nécessaires et de maintenir les armes et équipements militaires prêts à être utilisés. utilisation au combat(usage prévu).
Composition du système logistique unifié des Forces armées RF
Brigades MTO (selon le nombre d'armées).
Troupes ferroviaires.
Infrastructures d'entrepôts, bases logistiques intégrées (succursales), arsenaux, entrepôts, bases d'armes de missiles et d'artillerie, équipements automobiles et blindés.
Unités vétérinaires d'épizootie, centres d'examen vétérinaire et sanitaire et de diagnostic de laboratoire.
Ateliers de réparation, laboratoires de service de carburant.
Organes du VOSO (communications militaires).
Autres unités et organisations logistiques conçues pour le soutien logistique complet des brigades.
État actuel organisation du soutien logistique des troupes et orientations pour son amélioration
Consiste à réaliser les activités suivantes :
-prendre (clarifier) des décisions sur la logistique et sa planification ;
-effectuer des reconnaissances arrière et techniques ;
-préparation, construction et utilisation de toutes les forces et moyens logistiques
Approvisionnement ininterrompu des troupes (forces) en armes, équipements militaires, missiles, munitions, équipements militaro-techniques et autres ressources matérielles ;
Utilisation complexe tous types de transports (routier, ferroviaire, aérien, maritime, fluvial et par pipeline)
-l'exploitation et la restauration des armes et équipements militaires ;
Protection, défense, sécurité et camouflage des formations, unités et organisations logistiques ;
Déploiement d'un système de commandement et de contrôle et gestion du soutien matériel et technique des troupes (forces) dans une opération (opérations de combat) ;
Les organisateurs:
dans la région militaire - commandant adjoint des troupes de la région militaire pour la logistique ;
Dans l'armée - commandant adjoint des troupes militaires pour la logistique
dans la brigade - commandant adjoint de la brigade pour la logistique ;
Dans le bataillon (division) - commandant adjoint du bataillon pour la logistique
pistes pour son amélioration :
les unités de livraison devraient comprendre des équipements modernes et futurs modernisés avec une capacité de charge accrue, des ensembles avancés de moyens techniques destinés à la mobilité et à assurer l'autonomie ;
Création de notre propre système de soutien logistique des troupes, inclus dans la composition des unités et sous-unités du niveau tactique ;
-un changement fondamental dans les programmes de soutien matériel en temps de paix comme en temps de guerre ;
-mise en œuvre d'un tout nouveau système d'approvisionnement en carburant ;
Organisation de l'externalisation des fonctions support.
4. Termes, concepts et définitions de la logistique militaire des troupes (logistique matérielle, matériel, types de logistique, types particuliers de logistique)
MTO- est un ensemble d'activités visant à :
pour la satisfaction opportune et complète des besoins des troupes (forces) en divers types de matériel et la création (accumulation) de leurs réserves ;
fournir fonctionnement fiable et restauration d'armes et d'équipements militaires ;
maintenir en bon état et développer l'infrastructure technique et d'ingénierie de soutien du réseau d'aérodromes ;
Types de logistique
matériel; transport; technologie des fusées;
technique d'artillerie; technique du réservoir ;
technique automobile; ingénierie et technique ;
support technique pour la protection RCB ; support technique pour les communications et les systèmes de contrôle automatisés;
support technique pour les services de support matériel ;
support métrologique;
vétérinaire et sanitaire;
appartement opérationnel ;
Financier.
Types spéciaux:
Fusée-artillerie, fusée-ingénierie, ingénierie d'aérodrome, technique d'aérodrome, ingénierie aéronautique, électromécanique, ingénierie spatiale, technique ferroviaire, ingénierie radio-électronique,
Organisé et réalisé dans le but de satisfaire en temps opportun et complètement les besoins des troupes (forces) en armes et équipements militaires, missiles, munitions, explosifs, carburant et carburant pour fusée, moyens de protection du personnel et de reconnaissance NBC, nourriture, vêtements, technique aéronautique, ingénierie -aérodrome, skipper, ingénierie, véhicules blindés, vétérinaires et sanitaires, immeubles d'appartements et autres types de biens matériels.
Tâches:
déterminer le besoin en ressources matérielles pour une opération (opérations de combat) ;
demander, recevoir (recevoir) et créer des réserves établies de ressources matérielles dans les troupes (forces) ; assurer la sécurité des biens matériels ;
organisation de la comptabilité et du reporting lors du stockage et des dépenses des ressources matérielles ;
organisation et contrôle de la légalité de la dépense des ressources matérielles et de leur mise à disposition des consommateurs ; planifier et assurer le réapprovisionnement en temps opportun de la consommation et la perte de stocks ;
livraison de ressources matérielles aux troupes (forces) ;
Il s'agit de l'une des composantes du système logistique militaire et constitue un ensemble de mesures et d'activités visant à résoudre les problèmes techniques liés à la fourniture aux troupes de transports, d'armes, d'équipements militaires, de missiles, de munitions et d'équipements militaro-techniques.
Le soutien aux transports est un ensemble de mesures de préparation, d'exploitation, d'appui technique et de restauration des transports (ferroviaires, routiers, aériens, maritimes, fluviaux et par pipeline), destinées à l'organisation de tous types de transports militaires, à l'approvisionnement en ressources matérielles et à l'évacuation.
Soutien technique aux missiles - accumulation de réserves de missiles et d'ogives pour eux dans des équipements conventionnels conformes aux normes établies, garantissant leur état de fonctionnement technique, les maintenant aux degrés établis de préparation au combat, effectuant la maintenance de routine, les préparant en temps opportun à l'utilisation et à la livraison au combat aux troupes, ainsi qu'aux techniciens et entraînement spécial personnel.
L'assistance technique aux services de support matériel est organisée et réalisée afin de fournir des équipements standards aux services de support matériel, de les maintenir en bon état et disponibilité constanteà l'utilisation d'équipements automobiles, routiers, ferroviaires et d'ingénierie-aérodrome, de moyens d'assistance technique d'aérodrome pour les vols, de moyens de ravitaillement, de pompage et de transport de carburant et de carburant pour fusée, d'équipements pour l'habillement et les services vétérinaires et sanitaires, de moyens techniques de cuisine, de pâtisserie du pain et d'autres équipements des services de soutien matériel, ainsi que d'assurer son fonctionnement fiable et sa restauration.
Points de bain et buanderie
Boulangeries mobiles.
Personnel – 1092 personnes.
Voitures – 408 unités.
Dans une bataille défensive, le lanceur MTO de la brigade est situé à une distance allant jusqu'à 20 km du bord avant. DANS bataille offensive Le lanceur logistique de la brigade est situé à 15 km de la ligne de front de nos troupes. En marche, le MTO PU suit en tête de colonne du principal groupement d'unités logistiques.
Les postes de garde doivent couvrir les routes et les sentiers menant aux zones où se trouvent les unités et sous-unités du MTO. Le poste de garde peut être composé de 2 – 3 personnes au département. Il se voit attribuer une position à une distance allant jusqu'à 1,5 km de l'objet protégé.
Des patrouilles des unités du MTO sont envoyées en cas de menace d'attaque ennemie afin de la détecter à temps et d'identifier les intentions. Ils exercent leurs fonctions et peuvent opérer à une distance de 2 à 3 km d'eux.
Exigences de protection, de défense, de sécurité et de camouflage des points de contrôle logistique des troupes.
Les documents de rapport et d'information sont destinés à rendre compte au commandement supérieur (rapports, résumés, informations, messages, rapports et autres qui sont élaborés pour rendre compte à un commandant supérieur sur les résultats de l'accomplissement des tâches reçues, sur la position et l'état de la logistique, ainsi que quant aux informations provenant d'unités (unités) subordonnées et en interaction), les autorités logistiques sur la situation)
3. Les documents de référence sont élaborés en tant que documents initiaux et auxiliaires (de travail) lors de la planification de la logistique et de la réalisation d'autres activités de gestion de la logistique (divers calculs, relevés, tableaux, diagrammes, certificats, descriptions et autres documents élaborés en tant que documents initiaux et auxiliaires lorsque planifier le MTO des opérations de combat d'une formation (unité) et réaliser d'autres activités pour la gestion du MTO.).
Documents de combat de base du MTO :
plan de soutien logistique (une solution logistique développée en détail et établie sur une carte avec une note explicative en pièce jointe) ;
cartes de travail;
décisions en matière de logistique (sur la base et en cours de développement, des documents exécutifs et de planification sont élaborés ; établis sur une carte avec les calculs nécessaires joints) ;
commandes logistiques (combat, préliminaires) ;
calculs de planification logistique;
Pour contrôler certaines parties de la connexion MTO, des moyens filaires, radio, relais radio, mobiles et de signalisation sont utilisés, à l'aide desquels sont organisées les communications téléphoniques, télégraphiques, courrier-postal et la transmission de données.
23.Résumé sur la logistique (révéler le contenu, méthodologie de compilation)
Un rapport logistique d'unité est élaboré par le commandant adjoint d'unité pour la logistique sur la base des rapports des unités, des informations de l'état-major et des services logistiques. Le résumé comprend les sections suivantes :
« Déploiement d'unités logistiques (unités) »
"Soutien matériel"
« Demande de soumission de ressources matérielles »
« L’état des voies de ravitaillement et des véhicules »
"Pertes dues à l'influence ennemie"
"Trophées"
« Conclusions sur l’état de la logistique »
Les matériaux pour le service carburants et lubrifiants comprennent : le carburant (essence, turbine à gaz, carburant diesel, fioul), les huiles, lubrifiants et liquides spéciaux ; équipements de transport, de ravitaillement, de pompage, de stockage, de contrôle de la qualité des carburants, équipements de réparation et équipements techniques, formulaires et livres de comptabilité et de reporting.
Pour le carburant - faire le plein
Dans l'armée pendant 2 jours,
Les réserves militaires sont divisées en consommables et réserves d'urgence. Les consommables sont destinés à soutenir les opérations de combat et à répondre aux besoins actuels des troupes. Inviolable est destiné à résoudre des problèmes imprévus et est dépensé avec l'autorisation du commandant de la formation.
Les dimensions de la réserve d'urgence sont les suivantes : munitions pour armes légères - 0,1 bq, conservées par le personnel ainsi que dans les véhicules de combat ; carburant - 0,2 recharges dans les réservoirs des voitures ; nourriture -
1 (ou 3) datcha quotidienne avec personnel (ou dans des véhicules de combat).
En fonction de la situation et de la mission de combat effectuée, sur décision d'un commandant de rang supérieur (commandant), des réserves de matériel supplémentaires peuvent être créées. sont créés par le chargement compact de tracteurs et d'unités de livraison automobiles. les réserves supplémentaires de carburant peuvent aller jusqu'à 0,2 réf. pour l'essence et jusqu'à 0,4 réf. pour le gazole
27. Schéma d'échelonnement du matériel. Considérons la maintenance du matériel en utilisant l'exemple de l'échelonnement des réserves militaires de carburant et de lubrifiants.
28. Organisation de la fourniture des ressources matérielles (définition, conditions, facteurs, types de transport, modes de livraison)
C'est l'une des tâches principales des troupes du MTO. Elle est organisée et réalisée en toute situation dans l'intérêt d'un soutien matériel global, complet et ininterrompu aux troupes pour l'accumulation, la restauration et le maintien dans les entrepôts des normes établies de stocks de matériel par tous types de véhicules.
La fourniture de ressources matérielles comprend un ensemble de mesures : pour la préparation des ressources matérielles, des équipements de mécanisation, des véhicules (automobile, transport par pipeline) ; leur allocation pour tous les types de transports ; chargement et transport de matériaux par tous types de transports et leur déchargement.
Autres événements.
Le soutien logistique d'une brigade en préparation et pendant une attaque contre un ennemi en défense est organisé en tenant compte d'un certain nombre de facteurs :
-les méthodes permettant à une brigade de passer à l'offensive ;
-missions de combat brigades;
-construction ordre de bataille brigades;
- le rôle et la place de la brigade dans la formation opérationnelle de l'armée ;
-l'ampleur de l'utilisation des armes de destruction massive par l'ennemi et nos troupes ;
- la procédure logistique établie par le cadre supérieur ;
-disponibilité et état des forces et moyens logistiques, itinéraires de transport et d'évacuation ;
-caractéristiques physiques et géographiques de la zone de combat
Préparer le déploiement et le mouvement d'un bataillon militaire à l'offensive
Une offensive est l'un des types de combat interarmes, dont le but est de vaincre l'ennemi adverse, de capturer des lignes ou des zones de terrain désignées et de créer les conditions d'actions ultérieures. Il consiste à vaincre l'ennemi par tous les moyens disponibles, à l'attaquer, à faire avancer les troupes dans les profondeurs de son emplacement, à détruire et à capturer des effectifs, à capturer des armes et des équipements, des objets divers et des zones désignées du terrain.
La brigade peut avancer dans la direction de l'attaque principale ou dans d'autres directions dans le cadre d'autres groupements de troupes de frappe. Dans ce cas, la brigade peut avancer dans le premier échelon de l'armée, constituer son deuxième échelon, être dans la réserve interarmes, ou faire partie d'un groupe de manœuvre opérationnelle de front.
L'attaque de la brigade est menée à partir d'une position de contact direct avec elle, et lorsqu'elle est passée à la hâte en défense, elle avance depuis les profondeurs. Elle s'effectue généralement à partir de la zone initiale, désignée à une distance de 20 à 40 km de la ligne de défense ennemie, et s'effectue avec le déploiement d'unités en formation de combat pour une attaque en mouvement. Dans ce cas, la ligne de départ et les lignes de déploiement sont attribuées : en colonnes de bataillon - à une distance de 12-15 km de la ligne de défense de première ligne ; dans les colonnes de la compagnie - à une distance de 4 à 6 km ; colonnes de peloton - à une distance de 2 à 4 km ; la ligne de transition vers l'attaque s'étend jusqu'à 600 m du bord avant.
Largeur du front offensif : peloton - jusqu'à 300 m ; entreprise - jusqu'à
1 km (au site de percée - 500 m) ; bataillon - jusqu'à 2 km (dans la zone de percée jusqu'à 1 km) (jusqu'à 5 km) ; brigade - 4-6 km (jusqu'à 20 km).
L'approvisionnement en ravitaillement dans des conditions de défense délibérée s'effectue principalement aux unités appuyées du premier échelon et de l'artillerie, destinées aux opérations dans le sens de la concentration des efforts principaux, et pendant la bataille - aux unités appuyées combattant pour tenir le zones de défense les plus importantes
L'approvisionnement en munitions des unités d'artillerie assurées pendant la bataille par le bataillon s'effectue selon les besoins et peut s'effectuer de la manière suivante :
livraison des munitions au point de rendez-vous désigné et suivi avec un représentant de l'unité d'artillerie soutenue directement aux positions de tir ;
livraison des munitions au point de transfert de matériel ;
Inclusion dans la composition colonnes en marche fourni aux unités d'artillerie par les véhicules du bataillon le ravitaillement en matériel et leur déplacement pendant la bataille jusqu'au transfert des munitions. Les véhicules revenant après le déchargement ou le transfert de matériel peuvent être utilisés pour effectuer des transports d'évacuation, ainsi que pour évacuer les blessés et les malades.
En règle générale, le ravitaillement en carburant de l'équipement militaire des unités soutenues est effectué en préparation de la bataille et après avoir accompli la tâche assignée sur la base de la décision du commandant de brigade, qui établit l'ordre, l'heure et les itinéraires pour faire avancer les militaires soutenus. unités pour ravitailler les équipements militaires en carburant.
En défense, le ravitaillement des équipements militaires s'effectue dans le strict respect des mesures de camouflage et s'effectue :
les équipements militaires situés dans les positions qu'ils occupent, en règle générale, la nuit, par la méthode d'approche des équipements de ravitaillement vers les équipements militaires en cours de ravitaillement ;
les équipements militaires situés dans les profondeurs de la défense, à la fin de la journée de bataille, de manière combinée, en fonction de la situation particulière (en approchant les moyens de ravitaillement des équipements militaires ravitaillés ou vice versa, ainsi qu'en utilisant le ravitaillement sur le terrain points).
Pour réparer et évacuer les véhicules blindés, les véhicules, les RAV, les armes et le matériel militaire des troupes, des entreprises de réparation sont affectées au sein du bataillon. Les actions de compagnie sont organisées et exécutées sur la base de la décision du commandant de bataillon et des instructions du commandant adjoint de brigade pour la logistique.
L'évacuation du matériel et des armes militaires comprend :
retirer l'équipement coincé, renversé, jonché ou coulé ;
le mettre dans un état transportable et transporter des véhicules endommagés (défectueux) ou sans équipages, équipages ou conducteurs depuis les zones d'opérations de combat et depuis les lieux de panne vers les voies d'évacuation, vers les lieux de réparation ;
Entraînement, déploiement et déplacement d'un bataillon logistique en défense
En défense, le bataillon est positionné en tenant compte de l'ordre de bataille et des tâches de la brigade ; retrait en toute sécurité des unités sécurisées pendant l'utilisation armes nucléaires; conditions radiologiques, chimiques et biologiques ; nature de la zone.
Au début d'une bataille défensive et lors de sa conduite en zone d'appui (en position avancée), si nécessaire, une partie des véhicules de la compagnie automobile du bataillon avec des réserves de munitions et du matériel d'obstacle du génie, ainsi qu'une entreprise de réparation ( AV et BT), qui sont situés derrière ceux de combat, peuvent se voir attribuer des unités défendant une position avancée.
Lorsqu'une brigade effectue une défense de position pour soutenir les unités combattant pour la ligne principale, les principales forces et moyens du bataillon sont d'abord utilisés, si nécessaire, ils sont manœuvrés et des modifications sont apportées au déploiement des unités du bataillon.
Lors de la préparation d'une brigade pour mener une défense de manœuvre, le bataillon est situé derrière la ligne de défense finale du deuxième échelon (réserve interarmes) de la brigade. Les zones de déploiement du bataillon sont déterminées par le commandant supérieur ou sélectionnées par le commandant du bataillon et convenues avec le quartier général de la brigade.
Zone de localisation bmto doit fournir:
placement pratique des unités de bataillon en tenant compte des tâches accomplies ;
déploiement dispersé et secret de matériel militaire et de personnel de bataillon ;
disponibilité des routes;
Le bataillon est affecté emplacements principaux et de réserve. Une zone de réserve pour l'emplacement du bataillon est sélectionnée et, si possible, préparée en termes d'ingénierie à une distance de 5 à 7 km de la zone principale.
La superficie totale de l'emplacement du bataillon peut atteindre 80 m². km (sans les compagnies de soutien
jusqu'à 40 km²).
Préparation, déploiement et déplacement d'un bataillon logistique en marche
Lors de la préparation des parties (unités) du soutien logistique de la brigade pour accomplir des tâches pendant la marche, un certain nombre de événements:
- dotation supplémentaire des services logistiques en personnel, équipements et biens immobiliers ;
L'entretien, la réparation et la préparation au passage des équipements des services logistiques, des équipements de service et des fournitures de ressources matérielles sont effectués ;
-une formation du personnel au matériel d'embarquement est organisée,
Des cours et des briefings sont dispensés avec les chauffeurs sur les caractéristiques de la marche à venir, les itinéraires de circulation et les mesures de sécurité ;
Un bataillon de soutien logistique peut se déplacer par ses propres moyens (marche), être transporté par voie ferroviaire, maritime, fluviale et aérienne, ou être déplacé de manière combinée.
Mouvement bmto effectué dans en équipe ou en autonomie et se termine par une concentration dans la zone spécifiée.
L'ordre de déplacement du bataillon est donné par le commandant adjoint de la brigade chargé de la logistique.
Quand je fais une marche bmto Faisant partie d'une compagnie de soutien de brigade et de bataillon, ils se déplacent en colonnes d'unités appuyées. Les unités restantes du bataillon suivent le même itinéraire à une distance de 5 à 10 km des forces principales de la brigade
Construction colonne de marche le bataillon (sans compagnies de soutien) lors de l'exécution d'une marche (en option) peut être le suivant : quartier général du bataillon ; entreprise automobile, avec des fournitures de ressources matérielles ; entreprise de logistique de bataillon ; entreprise de réparation (véhicules blindés et automobiles); entreprise de réparation (RAV, armes, matériel militaire des branches militaires).
Selon les conditions de la situation, la colonne de marche d'un bataillon peut avoir un ordre de marche différent. Quand je fais une marche en prévision d'entrer dans la batailleà la tête de la colonne de marche du bataillon, en règle générale, suivent les unités du bataillon disposant de réserves de munitions, et lorsque marcher sur des distances de plus d'une journée de marche sans menace de collision avec l'ennemi- avec des réserves de carburant.
Les distances lors du mouvement des colonnes en marche d'un bataillon sont établies : entre les colonnes en marche des compagnies et les unités égales du bataillon - 2-3 km ; entre les colonnes de pelotons en marche et les unités égales - 0,5-1 km ; entre les voitures – 25-50 m.
itinéraires de déplacement et colonnes de marche du bataillon.
vitesse moyenne le mouvement des unités du bataillon est déterminé comme le rapport de la distance de transition au temps total imparti pour la marche, hors temps de repos, et peut être : pour les colonnes de marche mixtes d'un bataillon –
20-25 km/h ; pour colonnes de marche automobile– 25-30km/h.
Pour le début opportun de la marche et la régulation de la vitesse de déplacement des colonnes de marche du bataillon, une ligne de départ (point) et des lignes de régulation (points) sont attribuées, indiquant l'heure à laquelle elles seront franchies par les chefs des colonnes de marche du bataillon . En règle générale, les jalons réglementaires (points) sont attribués après 3 à 4 heures de mouvement.
Logistique logistique des troupes, son rôle, ses tâches et son importance dans combat moderne
MTO est un ensemble d'activités visant à :
pour la satisfaction opportune et complète des besoins des troupes (forces) en divers types de matériel et la création (accumulation) de leurs réserves ;
assurer un fonctionnement et une restauration fiables des armes et des équipements militaires ;
maintenir en bon état et développer l'infrastructure technique et d'ingénierie de soutien du réseau d'aérodromes ;
La 51e brigade logistique distincte de la 6e armée, ou unité militaire 72152, est stationnée à Krasnoïe Selo, près de Saint-Pétersbourg.
Des unités militaires étaient situées dans ce localité Depuis l'époque de Catherine II, il y a ici un camp de garde d'été. Ensuite, les troupes impériales étaient stationnées ici, et maintenant - le terrain d'entraînement de l'Académie de médecine militaire et de la 51e brigade logistique distincte.
Impressions de témoins oculaires
Les conditions matérielles et de vie du service sont bonnes. Les soldats vivent dans des casernes confortables dotées de douches, de toilettes, de toilettes et d'un coin sport. Il y a un endroit pour sécher et classer le formulaire.
51e brigade logistique distincte
L'unité militaire 72152 elle-même est située à la périphérie du village ; elle a conservé l'aménagement de l'époque de Catherine. Sur le territoire se trouvent une maison des officiers de garnison, une unité médicale, un guichet automatique, une friterie, des installations de réparation d'équipement et une bibliothèque. La prestation de serment dans cette unité a lieu samedi matin, mais les militaires ne sont pas autorisés à partir en congé de nuit. On ne peut voir un soldat qu’à un poste de contrôle : les proches donnent généralement les coordonnées du soldat à l’officier de service, qui l’appelle dans une petite salle de visite. Les jours de visite (généralement le week-end), il n'y a pas assez de place dans la salle de visite pour tout le monde, ce qui permet aux combattants de communiquer avec leurs proches à l'extérieur.
Les soldats de l’unité militaire 72152 maintiennent un contact téléphonique avec leurs proches à « jours de soldats", c'est-à-dire le samedi et le dimanche. Le téléphone est délivré par le commandant de compagnie et lui est remis, ce qui est consigné dans le journal de bord. Tous les opérateurs mobiles opèrent à Krasnoe Selo ; vous pouvez acheter des cartes SIM dans les magasins Svyaznoy ou Euroset.
Dans le club de l'unité militaire Il n’y a pas d’hôpital à Krasnoïe Selo. Les soldats malades sont envoyés à l'hôpital clinique militaire du 442e district de Saint-Pétersbourg. L'établissement médical dispose de plusieurs succursales : « B » dans la rue. Manuilsky, 2 ; succursale n° 2 de la perspective Staro-Petergofsky, 2 et la succursale principale de la perspective Suvorovsky, 63.
Il n'y a pas non plus de magasins militaires à Krasnoe Selo. Vous pouvez acheter du matériel et des chaussures à Saint-Pétersbourg. Des « paquets ménagers » (fils, aiguilles, tissus pour cols) sont vendus dans une quincaillerie.
Les militaires de l'unité militaire 72152 reçoivent leurs indemnités sur une carte VTB-24. Il n'y a pas de guichet automatique dans l'unité ; il y a un terminal MInB au point de contrôle.
Serment d'allégeance Fédération Russe dans l'unité militaire 72152
