Quels véhicules sont le plus souvent capturés par les terroristes ? Les pires attentats terroristes en Russie
Surmontez la panique !
Premièrement, malgré l’horreur que chacun éprouve lorsqu’il se retrouve entre les mains de terroristes, il est nécessaire de se ressaisir et de neutraliser les pitreries hystériques de tous les autres victimes.
En règle générale, ils vont à la capture trois grandes catégories d'envahisseurs:
Qui est le plus à risque?
Comment se débarrasser des terroristes ?
Un gouvernement raisonnable s’efforcera toujours d’éviter les pertes d’otages et tentera de persuader les terroristes de substituer leurs exigences à d’autres, tout en donnant aux criminels un sentiment de réussite. Les autorités, cherchant à éviter des pertes humaines, ne rejetteront jamais immédiatement l’ultimatum des envahisseurs ni ne garderont le silence.
Source : http://antiterror.sitecity.ru/stext_0109153818.phtml
Surmontez la panique !
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Premièrement, malgré l’horreur que chacun éprouve lorsqu’il se retrouve entre les mains de terroristes, il est nécessaire de se ressaisir et de neutraliser les pitreries hystériques de tous les autres victimes.
Vous devez réaliser qu’au premier instant vos bourreaux se trouvent eux-mêmes dans une phase d’excitation et de tension extrême. Par conséquent, au début, leur comportement est excessivement cruel et agressif, et la panique parmi les otages est considérée comme une désobéissance et une situation hors de contrôle.
Les choses peuvent immédiatement prendre une tournure tragique. Et après le premier sang versé, les terroristes doutent beaucoup que les autorités acceptent de répondre à leurs exigences.
Ainsi, les timides risquent non seulement leur propre vie, mais remettent également en question la sécurité des autres otages.
Qui t'a capturé ?
En règle générale, il existe trois catégories principales de capture :
les criminels professionnels (avec qui il est plus facile de négocier ; pour eux, un otage, c'est de l'argent et un ticket pour la liberté) ;
psychopathes - en raison de l'imprévisibilité de leurs actions ;
Les groupes terroristes soudés sont les plus dangereux, souvent prêts à mourir.
Ainsi, le danger réel augmente si le rôle des envahisseurs s'avère être une structure mafieuse, et encore plus s'il s'agit de fanatiques politiques ou religieux.
Ce serait mauvais si des femmes faisaient partie des terroristes, car elles sont plus tenaces, cruelles et n'abandonnent pas aussi facilement que les hommes. Cette conclusion est confirmée par la pratique mondiale en matière de lutte contre le terrorisme. Plus le séjour en captivité est long, plus grandes sont les chances que les otages soient libérés sains et saufs.
Qui va mourir ?
Le plus grand danger concerne les enfants enlevés (et les adultes s’ils tentent d’arrêter les terroristes). Les jeunes otages causent beaucoup de problèmes aux criminels, c'est pourquoi ils décident le plus souvent de tuer des enfants, indépendamment du paiement d'une rançon.
Cependant, les experts estiment que l'affirmation catégorique selon laquelle les terroristes sont absolument sans scrupules dans leurs moyens, dépourvus de tout principe moral et prêts à tout, n'est pas entièrement vraie. Et ce ne sont pas des fous qui sont à la tête des organisations terroristes les plus connues.
De telles caractéristiques ne s'appliquent pas aux groupes nationalistes qui estiment que la lutte pour idées nationales lui-même donne le droit de tuer.
Tout dépend de votre capacité à établir un contact psychologique avec les terroristes. Cela augmente vos chances de survie.
Plus le délai à partir du moment où l'ultimatum est lancé est long, moins il est probable que les otages meurent, car avec le temps, les terroristes ont souvent des désaccords sur la marche à suivre.
Comment se libérer ?
Contraints de négocier et d'avoir des contacts répétés avec les autorités, les terroristes fournissent ainsi de plus en plus d'informations aux services de renseignement, qui découvrent leur détermination et leur degré de bluff.
Un gouvernement raisonnable essaiera toujours d’éviter les pertes d’otages et tentera de convaincre les terroristes de changer leurs revendications en faveur d’autre chose, tout en donnant aux criminels un sentiment de réussite. Les autorités, cherchant à éviter des pertes humaines, ne rejetteront jamais immédiatement l’ultimatum des envahisseurs ni ne garderont le silence.
Les otages eux-mêmes peuvent contribuer à leur libération en trouvant un moyen, à l'aide de bavardages apparemment inoffensifs, de transmettre des informations précieuses au monde extérieur : le nombre de terroristes, leurs armes, les heures de repas et de sommeil, les lieux d'exploitation minière, etc. .
Malheureusement, beaucoup Véhicules sont presque pour les criminels endroit idéal pour avoir mené des actions terroristes. Très souvent, les terroristes détournent des bus, des avions et des navires. Par exemple, en Israël, leur objet principal est les bus de passagers, le principal moyen de transport à travers le pays.
Comment doit se comporter une personne qui se retrouve prise en otage dans un véhicule saisi ? Comment pouvez-vous vous aider, vous et vos camarades, à survivre ?
Dans les premières minutes de capture, vous devez agir de manière à vous exposer au moins de danger possible. Penchez-vous, allongez-vous sur le sol, couvrez-vous la tête avec vos mains. Ne faites pas preuve de curiosité et ne vous levez pas sans ordre.
Après la capture, comportez-vous calmement et, si possible, sans vous faire remarquer. N'attirez pas l'attention sur vous par des actions ou des paroles. Ne regardez pas les terroristes dans les yeux, ne leur posez pas de questions et ne vous plaignez pas.
Les criminels se comportent souvent de manière grossière, voire cruelle. Vous ne devriez pas essayer de les raisonner. L'humiliation et les insultes doivent être endurées avec fermeté et calme. Il n’est pas sage d’agir de manière insatisfaisante. Généralement, les envahisseurs n’aiment pas ceux qui s’humilient devant eux.
Nous devons accepter les inconvénients. En été, le véhicule peut être étouffant et chaud, et en hiver, il peut faire froid.
Si vous avez besoin de médicaments, soins de santé, de l'eau, de la nourriture ou toute autre chose, nous devons en parler aux terroristes.
Vous devez toujours être préparé au fait que des otages seront libérés et vous devrez quitter rapidement le véhicule.
Lorsque l'opération de déverrouillage commence, vous devez vous pencher ou vous allonger sur le sol, vous couvrir la tête avec vos mains et ne pas bouger. Si du gaz est utilisé, protégez votre nez et votre bouche avec un mouchoir, un foulard ou une manche. Sur ordre, sortez rapidement du véhicule en laissant vos affaires derrière vous (schéma 23).
Schéma 23
Comment agir correctement lors d'une opération de sauvetage d'otages
Souviens-toi: Pendant l'opération de libération, il ne faut pas ramasser les armes abandonnées et courir vers les agents de sécurité.
Questions et tâches
- Quels véhicules sont le plus souvent détournés par les terroristes ?
- Comment un passager doit-il se comporter lorsqu'un véhicule est saisi par des criminels ?
- Quelles sont les règles de conduite de base pour les otages capturés par des terroristes dans un véhicule ?
- Comment les otages doivent-ils se comporter lors d’une opération visant à les libérer ?
Description de la présentation par diapositives individuelles :
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CAPTURE D'AVIONS, DE NAVIRES ET AUTRES VÉHICULES PAR DES TERRORISTES. Explosions dans des lieux bondés
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« Terrorisme » – l’idéologie de la violence et la pratique consistant à influencer la prise de décision des autorités le pouvoir de l'État, les gouvernements locaux ou organisations internationales liés à l’intimidation de la population et (ou) à d’autres formes d’activités illégales actions violentes(Article 3 de la loi fédérale du 6 mars 2006 N 35-FZ « sur la lutte contre le terrorisme »).
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L’essence du terrorisme est la violence à des fins d’intimidation. Le sujet de la violence terroriste concerne les individus ou les organisations non gouvernementales. L'objet de la violence est le gouvernement représenté par des fonctionnaires individuels ou la société représentée par des citoyens individuels (y compris les étrangers ou les fonctionnaires d'autres États). En outre – propriétés privées et publiques, infrastructures, systèmes de survie. Le but de la violence est de parvenir au développement des événements souhaités par les terroristes - révolution, déstabilisation de la société, déclenchement d'une guerre avec un État étranger, accession à l'indépendance d'un certain territoire, chute du prestige des autorités, concessions politiques de la part des autorités, etc. Le terrorisme est associé à un concept plus général et générique de terreur. La terreur est un moyen de contrôler la société par l’intimidation préventive.
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Le terrorisme dans les transports est une sorte de terrorisme technologique dont le danger vise les installations de production et les installations de survie de la société qui ont haut niveau risques dont la violation ou la destruction peut entraîner conséquences sérieuses, En rapport mort massive de personnes. On distingue les types suivants de terrorisme dans les transports, chacun étant caractérisé par des particularités caractéristiques distinctives: – terrorisme sur les transports ferroviaires, – terrorisme aérien, – terrorisme automobile, – terrorisme sur les installations de transport fluvial, – terrorisme maritime, terrorisme sur les transports par pipelines, – terrorisme dans les transports publics urbains (métro, bus, autres transports en commun), – types potentiellement possibles qui apparaissent à la suite du développement rapide de nouveaux types de communication, par exemple virtuels, spatiaux, qui peuvent également être la cible d'attaques terroristes.
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Aux plus dangereux Attaques terroristes peuvent inclure : des explosions dans des lieux très fréquentés (sur les marchés, dans les gares, dans les cinémas, lors de manifestations, etc.) ; saisie d'avions et de navires, de voitures et d'autres véhicules, y détenant des otages ; enlèvement contre rançon et menace de destruction physique de l'otage ; impact sur les installations industrielles dangereuses (par exemple, les installations de production chimiquement dangereuses, les centrales nucléaires, les arsenaux et autres installations militaires dangereuses, dont la destruction ou la perturbation de leur fonctionnement peut entraîner destruction massive de personnes); empoisonnement des systèmes d'approvisionnement en eau, des produits alimentaires, propagation artificielle d'agents pathogènes de maladies infectieuses ; contamination artificielle de la zone par des déchets radioactifs.
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8 août 2000. Explosion dans un passage souterrain de la place Pouchkinskaïa à Moscou. 13 personnes ont été tuées, 61 personnes ont été blessées. 8 décembre 2000. explosion à Piatigorsk (deux voitures ont explosé). 4 personnes ont été tuées, plus de 40 ont été blessées. 5 février 2001. L'explosion d'une bombe dans le métro de Moscou, à la station Belorusskaya-Koltsevaya, a blessé 20 personnes. Il n'y a toujours aucun suspect dans cette affaire. 15 mars 2001. Détournement d'un avion Tu-154 à Istanbul Militants tchétchènes. Lors de l'agression, 1 personne est décédée (un agent de bord). 19 octobre 2002. A Moscou dans la rue. La voiture de Pokryshkin a explosé, 1 personne a été tuée, 20 ont été blessées. 5 juillet 2003. A Moscou, lors du festival de rock de Touchino, deux kamikazes ont fait exploser des bombes. 16 personnes ont été tuées et plus de 40 personnes ont été blessées. ACTES TERRORISTES SUR LES TRANSPORTS EN RUSSIE
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25 août 2003. À Krasnodar, des explosions se sont produites à trois arrêts de transports publics. 4 personnes ont été tuées, 20 personnes ont été blessées. Le 3 septembre 2003, dans le territoire de Stavropol, un train de voyageurs a explosé sur le tronçon Podkumok - White Coal. 7 personnes ont été tuées, 85 personnes ont été blessées. Le 5 décembre 2003, un train électrique a explosé près de la gare d'Essentuki. 44 personnes ont été tuées et environ 150 personnes ont été blessées. Le 6 février 2004, une explosion s'est produite dans le métro de Moscou, sur le tronçon Paveletskaya – Avtozavodskaya. 42 personnes ont été tuées, 240 ont été blessées. 24 août 2004. Explosions d'avions Tu-154 et Tu-134 dans les airs (des gens de la clandestinité wahhabite en ont assumé la responsabilité). 90 personnes sont mortes. Le 31 août 2004, une kamikaze s'est fait exploser à Moscou, près de la station de métro Rizhskaya. 10 personnes ont été tuées et plus de 50 personnes ont été blessées. Le 13 août 2007, explosion du train Nevsky Express Moscou - Saint-Pétersbourg. 25 personnes ont été blessées.
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22 novembre 2007. Attentat à la bombe contre un bus voyageant de Piatigorsk à Vladikavkaz. 5 personnes ont été tuées, 12 personnes ont été blessées. 9 décembre 2007. Explosion dans un bus à Nevinnomyssk, 2 personnes ont été tuées, 12 ont été blessées. 27 novembre 2009. Nouvelle explosion du train Nevsky Express, 28 personnes ont été tuées, plus de 100 ont été blessées. Le 29 mars 2010, deux explosions dans le métro de Moscou - aux stations Loubianka et Park Kultury. 41 personnes ont été tuées et plus de 80 ont été blessées. 17 août 2010. Explosion à Piatigorsk, plus de 40 personnes ont été blessées. 24 janvier 2011. Explosion dans la salle d'attente de l'aéroport de Moscou Domodedovo. 37 personnes ont été tuées et plus de 140 ont été blessées. Le 21 octobre 2013, une explosion s'est produite dans un bus régulier à Volgograd, tuant 6 personnes et en blessant plus de 35 autres. 29 décembre 2013. Explosion dans une gare de Volgograd. 18 personnes ont été tuées et plus de 40 ont été blessées. Le 31 octobre 2015, un engin piégé a explosé au-dessus de la partie centrale de la péninsule du Sinaï à bord d'un avion transportant des citoyens russes, et l'avion s'est brisé en vol. 224 personnes sont mortes (dont 25 enfants et 7 membres d'équipage)
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Règles de conduite lors du détournement d'un avion Il faut rappeler qu'un avion est le plus souvent détourné deux fois : d'abord par des terroristes, puis par des forces spéciales. Ces actions sont dangereuses et le commandement le plus important est de suivre les ordres sans aucun doute. En règle générale, les otages souffrent le plus non pas de violences physiques, mais d'un grave choc psychologique. Voici quelques recommandations sur la façon de se comporter si l'avion dans lequel vous vous trouvez est détourné par des terroristes :
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tout d'abord, vous devez vous calmer et, si possible, calmer votre voisin ; inspectez soigneusement l'endroit où vous vous trouvez, marquez les endroits où vous pouvez vous cacher en cas d'échange de tirs ; essayez de ne pas vous démarquer dans un groupe d'otages et de ne pas irriter les bandits de quelque manière que ce soit ; ne toussez pas fort, ne vous mouchez pas, ne pleurez pas et n'exprimez pas votre mécontentement ; si vous souhaitez vous lever, changer de siège ou ouvrir votre sac à main, demandez la permission ; essayez de vous occuper - lisez, écrivez ou dessinez ; donner les effets personnels exigés par les terroristes ; lors du tir, cachez-vous derrière le siège et couvrez-vous la tête avec vos mains, mais ne courez nulle part.
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Le détournement d'un avion peut durer plusieurs jours, pendant lesquels l'attitude des criminels envers les passagers s'améliore, alors ne perdez pas confiance dans le succès. Souvent, lors des négociations, les bandits libèrent des enfants, des femmes et des malades. Si vous faites partie de ce nombre, vous devez aider autant que possible les passagers restants à bord de l’avion. Il est nécessaire de collecter le plus d'informations possible : le nombre de pirates de l'air, dans quelle partie de l'avion ils se trouvent, comment ils sont habillés, leur comportement (agression, exposition à la drogue, à l'alcool), qui est le leader du groupe et d'autres signes que vous avez pu remarquer. Souviens-toi! S'il n'y a que des terroristes et des otages dans l'avion, il vaut mieux s'asseoir près du couloir. Lorsqu'un groupe de capture apparaît, il est plus sûr de se trouver près d'un mur ou d'un hublot.
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Règles de conduite en cas d'éventuel danger d'explosion. Actuellement, les actions les plus typiques des terroristes consistent à organiser des explosions dans des lieux très fréquentés et des immeubles résidentiels. Attention! La détection rapide d'objets explosifs vous sauvera la vie et celle d'autres personnes. Malheureusement, les explosions dans la rue, dans la cour, dans la maison et dans la voiture font désormais partie de notre vie ordinaire. Les terroristes sont très ingénieux et disposent d'un riche arsenal - des engins explosifs improvisés aux grenades et mines utilisées dans les forces armées. Si vous remarquez un objet sans propriétaire, contactez immédiatement un policier ou un autre fonctionnaire. Ne touchez pas la trouvaille et ne laissez pas d'autres personnes s'en approcher !
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Si une explosion se produit soudainement, essayez de vous calmer et de clarifier la situation. Procédez avec précaution, ne touchez pas les structures et les fils endommagés avec vos mains. Dans une pièce détruite ou endommagée, en raison du risque d'explosion des gaz accumulés, il ne faut pas utiliser de flammes nues (allumettes, briquets, bougies, torches, etc.). En cas de fumée, protégez vos organes respiratoires avec un foulard humidifié (morceau de tissu, serviette). Allumez le système d'alerte local (appartement) et vérifiez la possibilité de communication mutuelle (télévision, radio, téléphone, voix). En cas d'évacuation forcée, emportez les objets personnels, l'argent et les objets de valeur nécessaires. Isolez l'appartement (fermez toutes les portes et fenêtres), signalez immédiatement l'incident par téléphone aux forces de l'ordre compétentes. Avertissez les voisins d’évacuer. Aider les personnes âgées et handicapées à quitter les lieux. Tenir compte des personnes restant dans les lieux. Porte d'entrée Couvrir hermétiquement sans verrouiller. S'il est impossible d'évacuer, vous devez prendre des mesures pour vous assurer d'être connu. Sortez sur le balcon ou ouvrez la fenêtre et appelez à l’aide. Lorsque vous quittez votre domicile, éloignez-vous de celui-ci et ne prenez pas de décision indépendante quant à votre visite chez des parents ou des amis. Agir en stricte conformité avec les instructions des fonctionnaires.
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Lorsqu'une unité spéciale détourne un avion, vous devez : fermer les yeux et retenir votre souffle, car des gaz lacrymogènes peuvent être utilisés ; ne vous frottez pas les yeux; couvrez vos côtés et votre ventre avec vos coudes (la position la plus sûre est avec vos mains derrière la tête sur votre cou) ; Vous ne devez en aucun cas courir ou rester debout après que l’ordre de tomber au sol ait été donné ; ne sortez pas de l'avion en courant jusqu'à ce que l'ordre soit donné ; après le commandement « Sortez ! » sortir le plus vite possible ; ne perdez pas de temps à chercher le vôtre bagage à main: L'avion peut prendre feu ou exploser.
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Règles de conduite lors d'un échange de tirs Vous ne devez pas vous trouver dans une pièce près des fenêtres. C'est dangereux non seulement à cause de la menace coup direct balles, fragments, obus, mais aussi à cause du risque de ricochet. L'expérience montre qu'une balle ayant pénétré dans une pièce peut ricocher plus d'une fois sur les murs et le plafond, notamment dans les maisons en béton. Vous devez immédiatement vous éloigner des fenêtres. S'il y a une salle de bain, il est conseillé de s'y cacher, de s'allonger par terre ou dans la baignoire. Pendant que vous êtes dans votre abri, vous devez surveiller l’apparition de fumée et d’incendie. Chaque 3 à 5ème balle est un traceur, le risque d'incendie est donc élevé. Si un incendie se déclare et que les tirs ne s'arrêtent pas, vous devez ramper hors de la pièce (appartement) en feu en fermant les portes derrière vous. Dans l’entrée, il est préférable de se cacher des fenêtres, par exemple dans une niche. Il est dangereux de s'approcher des fenêtres et de sortir sur le balcon même si elles tirent loin de chez vous.
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À l’extérieur, vous devez trouver un abri. Il peut s'agir d'un rebord de bâtiment, de marches en pierre, d'un monument, d'une fontaine, d'un pilier en béton, d'une clôture en brique ou d'une bordure. Vous devez ramper jusqu'au refuge. Il est dangereux de courir : ils peuvent être pris pour un ennemi. Si vous vous cachez derrière une voiture, gardez à l’esprit que son métal est fin et qu’il y a du carburant dans le réservoir. Quoi qu’il en soit, même un tel abri vaut mieux que rien. Dans de tels cas, il n’y a pas de conseil clair ; la décision doit être prise sur place. Bien sûr, il y a aussi des choses inconditionnelles : ne laissez pas les spectateurs rester debout et regarder la fusillade, il faut avant tout sauver les enfants, les personnes âgées et les femmes ;
Capturer des véhicules et des bâtiments.
Les terroristes choisissent les aéroports, les grands magasins, les écoles, les véhicules et les lieux comme cibles de détournement. événements de masse. Lorsque vous visitez de tels endroits, soyez attentif, prudent et méfiant. Vous n'avez la possibilité de vous échapper du site de capture que dans les premières minutes. Ne restez pas immobile, fuyez le plus vite possible, à moins bien sûr que des bandits ne se profilent à proximité de vous.
S’il est impossible de vous cacher, croyez que vous serez définitivement sauvé et libéré. Bien sûr, cela n'arrivera pas tout de suite... En attendant, pendant que vous attendez le salut, vous ne devez pas prétendre être un héros, vous n'êtes qu'un enfant comparé aux méchants terroristes, n'utilisez pas de décharges électriques et de pistolets. cartouche de gaz contre eux, vous ne ferez que vous faire du mal. N'oubliez pas que le temps joue en votre faveur et que la soumission passive atténue la vigilance des bandits et réduit au minimum le risque de blessures accrues. Il n’est pas nécessaire de crier, d’exprimer son indignation ou de pleurer fort ; cela ne fait qu’irriter et aigrir encore plus les terroristes.
Règles de conduite de base lors de la capture :
Suivez toutes les instructions des terroristes, donnez tout ce qu'ils demandent. Ne les regardez pas droit dans les yeux – cela est considéré comme un défi. Utilisez vos yeux pour rechercher un endroit isolé où vous pourrez vous cacher lors du tournage. Si vous avez un enfant avec vous, restez avec lui tout le temps. N'élevez pas la voix et ne faites pas de mouvements brusques.
Même si vous prévoyez un succès à 100 % de votre insurrection, ne résistez pas. Peut-être y a-t-il parmi les otages un complice terroriste capable de faire exploser une bombe. Attirez le moins d’attention possible sur vous. Ne réagissez pas à un comportement provocateur ou provocateur. Avant d’effectuer une quelconque action (ouvrir un sac, bouger, se lever), demandez la permission.
Essayez de vous occuper : lisez, jouez ou discutez avec vos voisins. Lors du tir, allongez-vous sur le sol et cachez-vous derrière un objet, ne courez nulle part. Gardez des photos de votre famille et de vos enfants à portée de main - cela aidera peut-être à déplacer les bandits.
Lors de l'assaut :
Essayez de vous calmer, ne paniquez pas, rappelez-vous que tout est presque fini. Restez allongé sur le sol jusqu'à la fin de l'opération. Obéissez aux ordres des libérateurs. Ne quittez pas le véhicule ou le bâtiment avant d’y être spécifiquement invité. Lors de la libération, sortez le plus rapidement possible (il existe toujours un risque d'explosion ou d'incendie).
Pour éviter de devenir otage dans un avion détourné :
Choisissez soigneusement la compagnie aérienne dont vous allez utiliser les services. Il est plus sûr de voyager en classe économique puisque la prise en charge s'effectue depuis la cabine de première classe. Passagers de première classe, vous pourrez servir de boucliers lors d'un assaut ou de premières victimes, comme preuve que les bandits sont prêts à tout. Il vaut mieux choisir une place près de la fenêtre plutôt que près du couloir : d'autres chaises vous assureront une protection lors d'un assaut ou en cas de tir, et les sièges dans le couloir sont facilement traversés par des tirs.
Voyagez sur des vols directs, sans escales intermédiaires. Les terroristes profitent plus souvent des escales pour détourner des avions. Par conséquent, si de tels atterrissages sont prévus, descendez toujours de l’avion. Habillez-vous de manière neutre, discrète, évitez les couleurs militaires des vêtements et des uniformes. Ne parlez pas de sujets politiques, ne lisez pas de publications pornographiques, politiques ou religieuses, afin de ne pas devenir une cible justifiable pour les terroristes. Portez-le le moins possible bijoux. Ne buvez pas d'alcool.
Pour éviter de devenir l'otage d'un transport terrestre capturé :
Inspectez soigneusement l’intérieur pour vous assurer qu’il n’y a aucun objet ou personne suspect. N'oubliez pas où se trouvent les sorties de secours et l'extincteur. Choisissez un siège pour réduire le risque de blessure en cas d'explosion ou de coup de feu. Emportez un téléphone portable avec vous.
Un assaut contre un transport terrestre se produit beaucoup plus rapidement qu'un assaut contre un avion. Pendant l'assaut, restez loin des fenêtres. Lors de l'assaut, il est préférable de s'allonger sur le sol et de ne pas bouger jusqu'à la fin de l'opération. Obéissez aux ordres de l'équipe d'assaut, ne la distrayez pas avec des questions. Ne vous précipitez pas vers vos sauveurs ; vous ne voulez pas être abattu et pris pour un terroriste.
Une fois libéré, quittez le véhicule après l'ordre approprié et dans les plus brefs délais. Aidez les enfants, les femmes, les malades, les blessés, mais ne perdez pas de temps à chercher vos affaires et vos vêtements - l'intérieur est peut-être miné.
