ហេតុអ្វីបានជាប៉េងប៉ោងខ្យល់ក្តៅហោះ? របៀបធ្វើប៉េងប៉ោង។
ជាញឹកញាប់អ្នកអាចឮមតិថាឧស្ម័នគឺជាសារធាតុគ្រោះថ្នាក់។ មិនមែន សេចក្តីថ្លែងការណ៍ពិត. ហេតុអ្វីបានជា "កើតឡើង" ញឹកញាប់?
ការពិតគឺថាពាក្យ "ឧស្ម័ន" ដូចជាពាក្យផ្សេងទៀតជាច្រើននៅក្នុងភាសារុស្ស៊ីមានអត្ថន័យជាច្រើន (និយមន័យ) ។ នៅក្នុងអត្ថន័យ "ចម្បង" របស់វា ឧស្ម័នគឺជាស្ថានភាពនៃរូបធាតុ (សារធាតុណាមួយអាចរឹង រាវ និងឧស្ម័ន) ។ ហើយនៅក្នុងអត្ថន័យបន្ថែមមួយ គោលគំនិតនៃឧស្ម័នមានន័យថា ឧស្ម័នដែលអាចឆេះបានក្នុងគ្រួសារ ដែលប្រើក្នុងឡដុតចង្ក្រានហ្គាស (ជាធម្មតាមានមេតាន)។
តើឧស្ម័នអ្វីដែលត្រូវប្រើដើម្បីបំប៉ោងប៉េងប៉ោង? ប្រសិនបើបាល់ "រុយ" នោះអ្នកអាចប្រាកដថាវាមិនត្រូវបានបំប៉ោងដោយឧស្ម័នដូចគ្នាដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅចង្ក្រានហ្គាសទេ។ មានតែឧស្ម័នដែលមានពន្លឺខ្លាំង ដែលស្រាលជាងខ្យល់ ដែលអាចទ្រទ្រង់បាល់នៅលើអាកាសបាន។ Propane និង butane មានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងខ្យល់ ហើយបាល់នឹងដេកនៅលើឥដ្ឋ។ មេតានគឺស្រាលជាងខ្យល់បន្តិច ប៉ុន្តែនៅតែកម្លាំងលើករបស់វាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលើកប៉េងប៉ោងតូចមួយ "ធម្មតា" ឡើងលើមេឃទេ៖ មានតែប៉េងប៉ោងដ៏ធំមួយដែលពោរពេញដោយមេតានអាចឡើងពីលើដីបាន ហើយបន្ទាប់មក "យឺត" ខ្លាំងណាស់។ នឹងមានការលើកទាបបំផុត។
តើឧស្ម័នប្រភេទណាដែលអាចលើកឧស្ម័នណាមួយទៅក្នុងអាកាសបានយ៉ាងងាយ? មានតែឧស្ម័នពីរប្រភេទប៉ុណ្ណោះ៖ អ៊ីដ្រូសែន និងអេលីយ៉ូម។ ឧស្ម័នទាំងពីរនេះគឺជាសារធាតុបឋម ហើយត្រូវបានរាយក្នុងតារាងតាមកាលកំណត់របស់ D.I. នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃ "ពន្លឺ" ឧស្ម័នទាំងនេះក៏កាន់កាប់កន្លែងទី 1 និងទីពីរផងដែរ (អ៊ីដ្រូសែនគឺស្រាលបំផុតហើយអេលីយ៉ូមគឺធ្ងន់ជាងបន្តិច) និងខ្ពស់ជាងឧស្ម័នផ្សេងទៀតទាំងអស់។ បើនិយាយពីទំហំនៃអាតូម ពួកគេក៏ជាអ្នកដឹកនាំដែរ ទោះបីជានៅទីនេះវាផ្ទុយគ្នាបន្តិចបន្តួចក៏ដោយ៖ អេលីយ៉ូមមានអាតូមតូចបំផុត ហើយអ៊ីដ្រូសែនស្ថិតនៅលំដាប់ទីពីរ។
ប៉ុន្តែនេះហាក់ដូចជាចុងបញ្ចប់នៃភាពស្រដៀងគ្នារវាងឧស្ម័នទាំងនេះ។ អ៊ីដ្រូសែនគឺជាធាតុសកម្មខ្លាំង ងាយឆេះ និងផ្ទុះខ្លាំង៖ សូម្បីតែគ្រោះថ្នាក់ជាង propane ក្នុងផ្ទះ។ ហើយអេលីយ៉ូមគឺជាឧស្ម័នអសកម្មទាំងស្រុង ដែលមិនមានប្រតិកម្មជាមួយអ្វីទាំងអស់។ សារធាតុដែលគេស្គាល់ដូច្នេះហើយ វាមិនអាចដុត ឬទ្រទ្រង់ការឆេះបានឡើយ ហើយក៏មិនអាចបង្កឱ្យមានការពុលដែរ។ យោងតាមស្តង់ដាររុស្ស៊ីនិងអឺរ៉ុបក៏ដូចជាស្របតាមច្បាប់ សុវត្ថិភាពអគ្គិភ័យសម្រាប់បូម ប៉េងប៉ោងប្រើតែអេលីយ៉ូម ឬខ្យល់ធម្មតាប៉ុណ្ណោះ។ ()
តើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការស្រូបអេលីយ៉ូមពីប៉េងប៉ោងដែរឬទេ?វាពិតជាមានសុវត្ថិភាពណាស់ ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីអេលីយ៉ូមខ្លួនឯង ហើយមិនមែនបាក់តេរី ឬកត្តាផ្សេងទៀតដែលអាចមានវត្តមាននោះទេ។ អេលីយ៉ូម ក្នុងន័យគីមីគឺកាន់តែ "អព្យាក្រឹត" ជាងអាសូត ដែលភាគច្រើនវាមាន បរិយាកាសផែនដី. Helium ត្រូវបានគេប្រើជាធាតុផ្សំនៃល្បាយដកដង្ហើមដោយអ្នកមុជទឹក scuba នៅពេលធ្វើការនៅជម្រៅដ៏អស្ចារ្យ ព្រោះវាអនុវត្តជាក់ស្តែងមិនរលាយក្នុងឈាមមនុស្ស។
រាងពងក្រពើនៅលើដំបងគឺជាសមាគមដំបូងដែលកុមារមានជាមួយនឹងប្រធានបទនៃប៉េងប៉ោង។ អ្នកប្រហែលជាបានកត់សម្គាល់រួចហើយថាគំនូរដំបូងគឺជាគំនូរនៃប៉េងប៉ោងខ្យល់ក្តៅ រូបភាពដែលបានបញ្ចប់ដំបូងនៅលើ mosaic គឺជាប៉េងប៉ោងខ្យល់ក្តៅ។ យ៉ាងណាមិញ ក្មេងៗគ្រាន់តែស្រលាញ់ពួកគេ ហើយការគូររូបមិនពិបាកនោះទេ។ ដឹងទេថាហេតុអ្វីបានជាក្មេងតូចៗទាំងអស់ស្រលាញ់ប៉េងប៉ោងខ្លាំងម្ល៉េះ? វាហាក់ដូចជា, តើមានអ្វីខុសជាមួយនោះ? គ្មានអ្វីពិសេសនោះទេ គ្រាន់តែគ្រាប់កៅស៊ូមូលធម្មតាមួយគ្រាប់ដែលប៉ះភ្លាមក៏ផ្ទុះភ្លាម! ដូច្នេះ ចូរយើងគិតអំពីប្រធានបទនេះទាំងអស់គ្នា។
តើវាចាប់ផ្តើមដោយរបៀបណា?
ចូរយើងចងចាំពីរបៀបដែល Winnie the Pooh ព្យាយាមចូលទៅក្នុងសំបុក ប៉េងប៉ោងហើយ Piglet ចង់ឱ្យវាទៅ Eeyore សម្រាប់ខួបកំណើតរបស់គាត់។ ចងចាំពីរបៀបដែល Dunno និងមិត្តភក្តិរបស់គាត់បានហោះលើប៉េងប៉ោងដ៏ធំមួយ ហើយប៉េងប៉ោងដ៏ធំអាចលើកផ្ទះទាំងមូលឡើងលើមេឃក្នុងរឿងតុក្កតា "Up" បានទេ? ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគិតថាពាក់កណ្តាលដ៏ល្អនៃរឿងនិទាន និងគំនូរជីវចលរបស់កុមារមិនអាចធ្វើដោយគ្មានព័ត៌មានលម្អិតមិនសំខាន់ និងមិនច្បាស់លាស់ដូចប៉េងប៉ោង? ហើយទាំងអស់ដោយសារតែប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងដ៏សាមញ្ញនេះមានថាមពលទាំងអស់នៃកុមារភាពជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការរីករាយនឹងរឿងតូចតាចមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងអ្វីដែលថ្មីស្រមើស្រមៃនិងសុបិន។ សមត្ថភាពនៅក្រោមពិដានយូរហើយគ្រាន់តែស្រមៃមិនធ្លាក់! ហើយពិតណាស់ដោយសារតែពួកគេមានពណ៌។ រាងផ្សេងគ្នានិងបង្កើតបរិយាកាសពិធីបុណ្យក្នុងស្ថានភាពណាមួយ។
តើវាមើលទៅដូចអ្វីឥឡូវនេះ?
ប៉េងប៉ោងគឺជាជំនួយការដ៏ស្មោះត្រង់ចំពោះត្លុក អ្នកជំនួយការ ហើយសំខាន់បំផុតគឺឪពុកម្តាយដែលព្យាយាមកំសាន្ដកុមារ។ បង្កើតប៉េងប៉ោងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ស្វែងរកតម្រុយ ឬវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍នៅខាងក្នុងពួកគេ ប្រមូលចំនួនប៉េងប៉ោងដូចគ្នាបេះបិទ សាងសង់ពីរ៉ាមីតនៃប៉េងប៉ោង - អ្នកអាចមកជាមួយចំនួនដ៏ធំនៃការប្រកួតបែបនេះ! ហើយវាគឺជាហ្គេមទាំងនេះដែលអនុវត្តមិនត្រឹមតែការកម្សាន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានមុខងារអភិវឌ្ឍន៍ផងដែរ។ អ្នកអាចតុបតែងប៉េងប៉ោង ជើងកាវ និងអង់តែនទៅវា ហើយបិទអ្នកទៅ សត្វខ្លាឃ្មុំឬកំហុសផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែសំខាន់បំផុតនោះប៉េងប៉ោងនឹងក្លាយជាអំណោយដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ខួបកំណើតរបស់កុមារ។ យ៉ាងណាមិញ ពីបាល់ អ្នកអាចបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យ និងអស្ចារ្យក្នុងទម្រង់ជានំ និងកុម្មង់នំ ម៉ូតូ និងឡាន ផ្កា និងសត្វ ផ្ទះ និងប្រាសាទ ជាទូទៅអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកអាចប្រាថ្នា និងស្រមៃបាន។ ក្មេងៗមិនដែលធុញទ្រាន់នឹងអំណោយបែបនេះទេ ពួកគេត្រៀមខ្លួនដើម្បីមើល និងលេងជាមួយវា ដរាបណាវានៅជិត។ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យកូនរបស់អ្នកនូវថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏ភ្លឺស្វាង វេទមន្ត និងមិនធម្មតា ដែលនឹងត្រូវបានចងចាំពេញមួយជីវិត អ្នកមិនចាំបាច់ធ្វើជាអ្នកជំនួយការនោះទេ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការបង្ហាញការស្រមើលស្រមៃបន្តិចបន្តួចហើយឱ្យកូនរបស់អ្នករក្សានៅក្នុងចិត្តរបស់គាត់នូវអារម្មណ៍នៃសេចក្តីអំណរសុភមង្គលនិងមន្តអាគមដែលនឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យគាត់!
ជាចុងក្រោយ...
អ្នកមិនអាចនាំកុមារភាពមកវិញបានទេ វានៅទីនេះ វាឥឡូវនេះ។ ផ្តល់ភាពរីករាយ និងការអបអរសាទរដល់កូនរបស់អ្នកនៅពេលពួកគេត្រូវការវា។ កុមារលូតលាស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ចំណាប់អារម្មណ៍ផ្លាស់ប្តូរ ទស្សនៈផ្លាស់ប្តូរ។ ស្ថិតនៅលើទំព័រតែមួយជាមួយកូនរបស់អ្នក ហើយអ្វីៗនឹងដំណើរការសម្រាប់អ្នក។ យ៉ាងណាមិញសុភមង្គលដ៏អស្ចារ្យបំផុតគឺការឃើញកូនរបស់អ្នកមានសុភមង្គលនិងមានសុខភាពល្អ!
មានទ្រឹស្តីជាច្រើនដើម្បីពន្យល់ពីមូលហេតុដែលប៉េងប៉ោងអាចហោះហើរបាន។ ក្នុងន័យទូលំទូលាយដំណើរការនេះត្រូវបានកំណត់ដោយសមាមាត្រនៃទម្ងន់នៃខ្យល់និងឧស្ម័ន។ បើប៉េងប៉ោងពេញ...
មានទ្រឹស្តីជាច្រើនដើម្បីពន្យល់ពីមូលហេតុដែលប៉េងប៉ោងអាចហោះហើរបាន។ ក្នុងន័យទូលំទូលាយដំណើរការនេះត្រូវបានកំណត់ដោយសមាមាត្រនៃទម្ងន់នៃខ្យល់និងឧស្ម័ន។ ប្រសិនបើប៉េងប៉ោងមួយពោរពេញដោយឧស្ម័ន វាងើបឡើង ហើយមិនធ្លាក់ដល់ដី។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានបំពេញដោយខ្យល់ ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់បំប៉ោងប៉េងប៉ោងដោយខ្លួនឯង សមត្ថភាពហោះហើររបស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ឧស្ម័នគឺស្រាលជាងខ្យល់ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលប៉េងប៉ោងពោរពេញដោយអេលីយ៉ូមអណ្តែតល្អបំផុត។
អាស្រ័យលើការបំពេញ ប៉េងប៉ោងអាចធ្វើឧបាយកលផ្សេងៗគ្នា:
- ប្រសិនបើបាល់ត្រូវបានបំពេញដោយកាបូនឌីអុកស៊ីត ខ្យល់ ឬ argon នោះវានឹងហោះហើរកាន់តែអាក្រក់។
- អ៊ីយ៉ូត មេតាន អាសូត អេលីយ៉ូម និងអ៊ីដ្រូសែន ធ្វើឱ្យបាល់លោតចេញយ៉ាងលឿន ដោយសារតែទម្ងន់តិចតួចបំផុតនៃឧស្ម័នទាំងនេះ និងភាពខុសគ្នាដ៏ធំជាមួយនឹងម៉ាស់ខ្យល់។
ការហោះហើរប៉េងប៉ោងពីចំណុចរូបវិទ្យា
តាមទស្សនៈរូបវិទ្យា រាងកាយណាមួយដែលដាក់ក្នុងឧស្ម័ន ឬវត្ថុរាវ គឺត្រូវទទួលរងនូវកម្លាំងផ្លាស់ទីលំនៅស្មើនឹងទម្ងន់នៃរាងកាយ។ ប៉េងប៉ោងក្នុងករណីនេះគឺជារាងកាយ "ដាក់" នៅលើអាកាស។ ដោយសារតែ នៅពេលដែលឧស្ម័នបំពេញបាល់ធ្វើឱ្យវាស្រាលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងខ្យល់ ភាពធន់នឹងចាប់ផ្តើមកើតឡើង។ ដោយសារតែនេះ បាល់លោតឡើងយ៉ាងលឿន ហើយចាប់ផ្តើមហោះ។
ដោយមានជំនួយពីរូបវិទ្យា គេអាចពន្យល់ពីមូលហេតុនៃលក្ខណៈសម្បត្តិហោះហើរមិនសូវល្អរបស់ប៉េងប៉ោងដែលពោរពេញដោយខ្យល់។ ទំងន់ក្នុងករណីនេះគឺស្ទើរតែដូចគ្នាដូច្នេះបាល់អាចអណ្តែតនៅលើអាកាសប៉ុន្តែមិនមានកម្លាំងវាលិចទៅដី។
ការហោះហើរនៃប៉េងប៉ោងនៅលើអាកាសគឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងការបើកសំពៅនៅលើទឹក។ ក្នុងករណីទី 1 និងទី 2 រាងកាយស្រាលជាងមុនត្រូវបានរុញចេញដោយទឹកឬខ្យល់ខ្លាំង។ ជាងនេះទៅទៀត ទឹក និងខ្យល់មានសមត្ថភាពរុញច្រានស្ទើរតែដូចគ្នា។
ហេតុអ្វីបានជាប៉េងប៉ោងខ្យល់ក្តៅហោះ?
ប៉េងប៉ោងធំដែលមានបំណងសម្រាប់អាកាសយានិកហោះហើរសម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានឹងប៉េងប៉ោងតូចៗដែរ។ ការពន្យល់សម្រាប់សមត្ថភាពក្នុងការហោះហើរក្នុងករណីនេះក៏ជាច្បាប់នៃរូបវិទ្យាផងដែរ។ ទំហំនៃបាល់ទម្ងន់នៃកន្ត្រកនិងអ្នកដំណើរមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគ្នា។ ប៉េងប៉ោងឡើងកំដៅដោយកំដៅខ្យល់នៅក្នុងវា និងឧស្ម័នលទ្ធផល។ ដោយសារឥទ្ធិពលនេះ បាល់នឹងស្រាលជាងខ្យល់ ហើយកម្លាំងរុញច្រានត្រូវបានបញ្ចេញទៅលើវា។ 
ការគ្រប់គ្រងបាល់
វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការគ្រប់គ្រងប៉េងប៉ោងណាមួយ។ ផ្ទះ កម្លាំងគ្រប់គ្រងខ្យល់ឬខ្យល់ជានិច្ច។ ប្រសិនបើអ្នកទុកប៉េងប៉ោងតូចមួយ ហើយសង្កត់វាដោយខ្សែស្រឡាយ នោះទោះបីជាអ្នកខំប្រឹងយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកនឹងមិនអាចបង្វែរវាទៅតាមទិសដៅដែលចង់បាននោះទេ។ ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះកើតឡើងជាមួយប៉េងប៉ោង។ រឿងតែមួយគត់ដែលអ្នកដំណើរនៅក្នុងកន្ត្រកអាចធ្វើបានគឺទម្លាក់បាល់ទៅកម្រិតដី ឬលើកវាឱ្យខ្ពស់ជាងនៅលើអាកាស។ កម្ពស់ត្រូវបានទទួលបានដោយការបន្ថយទំងន់ (ទំងន់ពិសេសត្រូវបានទម្លាក់) ហើយបាល់ត្រូវបានបន្ទាបដោយកាត់បន្ថយបរិមាណឧស្ម័នដោយការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពកំដៅនៃខ្យល់នៅខាងក្នុងសម្ភារៈកៅស៊ូ។ សីតុណ្ហភាពត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតឧបករណ៍ដុត។
ហេតុអ្វីបានជាប៉េងប៉ោង និងកប៉ាល់ហោះហើរពោរពេញដោយអ៊ីដ្រូសែន ឬអេលីយ៉ូម?
កាលនៅក្មេង មនុស្សគ្រប់គ្នាលេងជាមួយប៉េងប៉ោង។ គ្មាននរណាម្នាក់ធ្លាប់ឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាប៉េងប៉ោងត្រូវបានបំពេញដោយអ៊ីដ្រូសែនឬអេលីយ៉ូម។ ដើម្បីឆ្លើយសំណួរនេះ អ្នកគួរចងចាំសំណួរមួយចំនួនពីវគ្គសិក្សារូបវិទ្យារបស់សាលា។ 
រូបវិទ្យាបន្តិច
ប្រសិនបើរាងកាយស្ថិតនៅលើអាកាស កងកម្លាំងជាច្រើនធ្វើសកម្មភាពលើវា។ ឥទ្ធិពលដ៏អស្ចារ្យបំផុត។ប្រើកម្លាំងនិងទម្ងន់របស់ Archimedean ។ ភាពខុសគ្នារបស់ពួកគេត្រូវបានគេហៅថាការលើក។ ប្រសិនបើពួកវាស្មើគ្នា នោះប៉េងប៉ោងព្យួរដោយសេរី ឬផ្លាស់ទីតាមខ្យល់ក្នុងខ្សែកោងស្មុគ្រស្មាញ រូបរាងដែលអាស្រ័យលើចរន្ត។ ប្រសិនបើកម្លាំង Archimedean ធំជាងទម្ងន់ កម្លាំងលើកកើតឡើង ដែលធ្វើសកម្មភាពឡើងលើលើប៉េងប៉ោង។ 
ទម្ងន់របស់យន្តហោះរួមមាន ឧស្ម័នខ្លួនវា សំបកដែលវាស្ថិតនៅ និងបន្ទុកដែលកំពុងត្រូវបានលើក។
ប្រសិនបើអ្នកបំពេញសែលជាមួយនឹងខ្យល់ធម្មតានៅសីតុណ្ហភាពមួយ។ បរិស្ថានបាល់នឹងមិនកើនឡើងទេ។ ខ្យល់ត្រូវការកំដៅ។ ដូច្នេះ ប៉េងប៉ោងត្រូវបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដុតដើម្បីកម្តៅខ្យល់ក្នុងសែលជានិច្ច។
កម្លាំង Archimedean អាស្រ័យលើបរិមាណនៃសែលនិងភាពខុសគ្នានៃដង់ស៊ីតេនៃខ្យល់និងឧស្ម័នដែលមាននៅក្នុងវា។
ជាមួយនឹងការកើនឡើងកម្ពស់ សីតុណ្ហភាពថយចុះ សម្ពាធខ្យល់ និងដង់ស៊ីតេរបស់វានៅក្នុងសែលបិទជិតមានការថយចុះ។ ដូច្នោះហើយកម្លាំង Archimedean ថយចុះហើយបាល់ចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ ដើម្បីបងា្ករកុំឱ្យកើតមានឡើងនេះរន្ធមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃសែលដែលនៅក្រោមឧបករណ៍ដុតត្រូវបានដាក់។ តាមរយៈការបន្ថយ ឬបង្កើនបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានឆេះ អ្នកអាចគ្រប់គ្រងរយៈកម្ពស់ហោះហើរបាន។
IN យន្តហោះជាមួយនឹងសំបកបិទជិត ឧស្ម័នត្រូវបានគេប្រើដែលនៅសីតុណ្ហភាពដូចគ្នា មានដង់ស៊ីតេតិចជាងខ្យល់ជុំវិញ។
ក្នុងចំណោមឧស្ម័នដែលមាន អ៊ីដ្រូសែនមានដង់ស៊ីតេទាបបំផុត។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មវាត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណច្រើនដូច្នេះការចំណាយរបស់វាគឺទាប។
សព្វថ្ងៃនេះ សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព សែលស្វ៊ែរនៃប៉េងប៉ោងមួយត្រូវបានបំពេញដោយអេលីយ៉ូម។ ធាតុគីមីដ៏កម្រនេះត្រូវបានគេរកឃើញជាលើកដំបូងតាមរយៈការវិភាគវិសាលគមនៃព្រះអាទិត្យ ហើយត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Helios ដែលមានន័យថាព្រះអាទិត្យ។ ច្រើនក្រោយមក ឧស្ម័ននេះត្រូវបានរកឃើញនៅលើផែនដី។
នៅសីតុណ្ហភាពដូចគ្នាដង់ស៊ីតេនៃអេលីយ៉ូមគឺតិចជាងខ្យល់ 10 ដង។ អ៊ីដ្រូសែនមានសូចនាករល្អជាង - 20. ដូច្នេះដំបូងប៉េងប៉ោងត្រូវបានបំពេញដោយអ៊ីដ្រូសែន។ ប៉ុន្តែមិនដូចអេលីយ៉ូមទេ វាគឺជាឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន និងអាចផ្ទុះបាន។ ធាតុនេះមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែប៉េងប៉ោងដែលពោរពេញដោយអេលីយ៉ូម មានការលើកតិចជាងច្រើន។
ប្រវត្តិបន្តិច
ប៉េងប៉ោងធំត្រូវបានគេហៅថា aerostats ហើយកាលពីមុនពួកគេត្រូវបានបម្រុងទុកជាចម្បង ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ. ភាគច្រើននៃពួកវាជារង្វង់នៃអង្កត់ផ្ចិតផ្សេងៗ។
ប៉េងប៉ោងដ៏ធំបំផុត កំណត់ត្រា ដែលមានបរិមាណស្វ៊ែរជាង 4000 m³ បានហោះឡើងនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2010។ មនុស្ស 36 នាក់បានធ្វើដំណើរក្នុងហ្គោនដូឡារបស់វា។
កម្ពស់អតិបរមាដែលប៉េងប៉ោងឡើងគឺច្រើនជាង 21 គីឡូម៉ែត្រ។ ការហោះហើរកំណត់ត្រានេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយពលរដ្ឋឥណ្ឌា Vijaypat Singhania ក្នុងឆ្នាំ 2005 ។ ប៉េងប៉ោងនោះពោរពេញដោយខ្យល់ក្តៅ។
កប៉ាល់យន្តហោះដែលមានរាងដូចស៊ីហ្គាត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងទំនិញនៅដើម និងពាក់កណ្តាលសតវត្សចុងក្រោយ។
កប៉ាល់អាកាសដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិគឺ Hindenburg ត្រូវបានសាងសង់នៅ Nazi Germany នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 30 ។ គាត់បានធ្វើការហោះហើរចំនួន 21 ដងឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ហើយបានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1937 ។ នៅពេលនោះមិនមានអេលីយ៉ូមទេនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ហើយរថក្រោះ Hindenburg ទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញដោយអ៊ីដ្រូសែន។ មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នេះមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ ។ បន្ទាប់ពីសោកនាដកម្មនេះ ប៉េងប៉ោងដែលពោរពេញដោយអ៊ីដ្រូសែន និងកប៉ាល់យន្តហោះលែងប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរទៀតហើយ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងវិទ្យាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះ។
តើដំណាក់កាលណាខ្លះនៃការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការហោះហើរបាឡុងខ្យល់ក្តៅ?
ការរៀបចំមុនពេលហោះហើរ
សម្រាប់ការហោះហើរប៉េងប៉ោងខ្យល់ដោយសុវត្ថិភាព អ្នកត្រូវតែពិនិត្យមើលលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងជ្រើសរើសចំណុចចាប់ផ្តើមដែលសមរម្យសម្រាប់ការហោះហើរ។ អាកាសធាតុបច្ចុប្បន្ន និងការព្យាករណ៍ត្រូវតែផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវភាពមើលឃើញចាំបាច់ ដើម្បីអាចមើលឃើញ និងជៀសវាងឧបសគ្គ (អ័ព្ទ ឬពពកទាប) ខ្យល់ត្រូវតែមានពន្លឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យហោះឡើង និងចុះចត (តិចជាង 8-16 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងអាស្រ័យលើ កម្រិតជំនាញ) និងបទពិសោធន៍របស់អ្នកបើកយន្តហោះ អ្នកដំណើរ នាវិក និងនាវិកជើងគោក)។
ចំណុចចាប់ផ្តើម (តំបន់ហោះចេញ) ត្រូវតែមានទំហំធំល្មមដែលអាចឱ្យស្រោមសំបុត្រប៉េងប៉ោងអាចលាត និងបំប៉ោងដោយគ្មានឧបសគ្គក្នុងទិសដៅនៃខ្យល់ ដូចជាខ្សែថាមពល ដើមឈើ និងអគារ។ ជាចុងក្រោយ ចំណុចចាប់ផ្តើមត្រូវតែកំណត់ទីតាំងដើម្បីឱ្យលំហូរខ្យល់ដែលបានព្យាករណ៍នាំបាល់ទៅកន្លែងចុះចតសមរម្យ។ មិនគួរមានសាកសពទឹក តំបន់ទីក្រុងធំៗ ឬព្រៃឈើនៅក្នុងតំបន់ចុះចតប៉េងប៉ោងទេ វាមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងការហោះហើរលើឧបសគ្គដោយគ្មានប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់ទេ។
មុនពេលចាប់ផ្តើម ខ្យល់ក្តៅត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងវាដោយប្រើឧបករណ៍ដុតដែលមានថាមពល propane ។
ដើម្បីធ្វើដូចនេះសំបកប៉េងប៉ោងត្រូវបានដាក់នៅលើដីហើយភ្ជាប់ទៅនឹងកន្ត្រកនិងឧបករណ៍ដុត។ កង្ហារដែលជារឿយៗប្រើសាំង ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ខាងក្រៅចូលទៅក្នុងធុង។ ខ្យល់ត្រជាក់បំប៉ោងបាល់មួយផ្នែករហូតដល់វាឈានដល់រូបរាងមូលដ្ឋានរបស់វា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាចាប់ផ្តើមឧបករណ៍ដុតដើម្បីកម្តៅខ្យល់។ នៅពេលដែលប៉េងប៉ោងស្ថិតនៅទីតាំងបញ្ឈរ អ្នកបើកយន្តហោះ និងអ្នកដំណើរឡើងចូលទៅក្នុងកន្ត្រក។ ពេលអ្នកបើកយន្តហោះត្រៀមនឹងបាញ់បង្ហោះ គាត់បានប្រើកំដៅបន្ថែមទៀតតាមរយៈឧបករណ៍ដុតប៉េងប៉ោង ហើយប៉េងប៉ោងក៏រលត់ទៅ...
ក្រុមនាវិកនៅលើដីទុកឧបករណ៍ និងធ្វើតាមទិសដៅនៃការហោះហើររបស់ប៉េងប៉ោងទៅកាន់កន្លែងចុះចត។
ការហោះហើរប៉េងប៉ោង។
ទាមទារជំនាញអ្នកបើកបរជាក់លាក់ដើម្បីគ្រប់គ្រង ប៉េងប៉ោង- ឡើងឬចុះក្នុងចរន្តខ្យល់។ ដូច្នេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងការកំណត់នៅរយៈកម្ពស់ក្រៅពីរយៈកម្ពស់របស់ប៉េងប៉ោងដែលទិសដៅខ្យល់បក់។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងវា អ្នកបើកយន្តហោះប្រើ វិធីសាស្រ្តផ្សេងៗ. នេះរួមបញ្ចូលទាំងការប្រើសញ្ញាដែលមើលឃើញដូចជាទង់នៅលើបង្គោលទង់ ផ្សែងចេញពីបំពង់ផ្សែង។ល។ ដើម្បីកំណត់ទិសដៅនៃខ្យល់នៅលើប៉េងប៉ោង អ្នកបើកយន្តហោះប្រើទិន្នន័យព្យាករណ៍អាកាសធាតុមុនការហោះហើរ ដែលរួមមានការព្យាករណ៍លំហូរខ្យល់នៅ ស្រទាប់ខាងលើ. ទិន្នន័យក៏ត្រូវបានទទួលដោយពិសោធន៍ដោយការបាញ់បង្ហោះប៉េងប៉ោងអេលីយ៉ូម ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា ប៉េងប៉ោងអាកាសធាតុមុនពេលចាប់ផ្តើម ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានអំពីកន្លែងដែលខ្យល់ពិតជាបក់មក។ មធ្យោបាយមួយទៀតដើម្បីកំណត់ទិសដៅពិតនៃខ្យល់គឺចលនានៃប៉េងប៉ោងផ្សេងទៀតដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ទំហំធំជាង ប៉េងប៉ោងអាកាសធាតុ.
ការគ្រប់គ្រងការហោះហើរប៉េងប៉ោង
ទិសដៅនៃការហោះហើររបស់ប៉េងប៉ោងគឺអាស្រ័យលើខ្យល់ ប៉ុន្តែកម្ពស់ហោះហើររបស់ប៉េងប៉ោងអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់នៅខាងក្នុងសែល។ អ្នកបើកយន្តហោះអាចដំណើរការសន្ទះបិទបើកមួយ ឬច្រើនដើម្បីបង្កើនសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងសំបករបស់ប៉េងប៉ោង ដោយហេតុនេះអាចគ្រប់គ្រងការលើកដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យប៉េងប៉ោងឡើង ឬធ្លាក់ ឬឈប់។ អ្នកបើកយន្តហោះក៏អាចបើកសន្ទះខ្យល់របស់ប៉េងប៉ោងបានដែរ ប្រសិនបើសំបកត្រូវបានបំពាក់ដោយមួយ ដោយហេតុនេះអាចបន្ថយសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងសែលឱ្យចុះ ឬយឺត ឬសូម្បីតែបញ្ឈប់ការឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកបើកយន្តហោះមិនធ្វើអន្តរាគមន៍ទេ ខ្យល់នៅខាងក្នុងសែលនឹងត្រជាក់បន្តិចម្តងៗ។
ការឆ្លើយតបយឺត
ល្បិចមួយក្នុងចំណោមល្បិចដែលពាក់ព័ន្ធគឺការរៀនដោះស្រាយជាមួយភាពយឺតយ៉ាវ។ ដើម្បីបន្ថយល្បឿន ឬបញ្ឈប់ការធ្លាក់ចុះ បទពិសោធន៍ពិសោធន៍ក្នុងការបើកសន្ទះបិទបើកភ្លើងត្រូវបានទាមទារ។ សកម្មភាពរបស់ឧបករណ៍ដុតបំភ្លឺទម្ងន់សរុបនៃប្រព័ន្ធប៉េងប៉ោង និងបង្កើនកម្លាំងរបស់វា ប៉ុន្តែមិនមែនភ្លាមៗនោះទេ។ វាអាចចំណាយពេល 30 វិនាទី ឬច្រើនជាងនេះ ចាប់ពីពេលដែលឧបករណ៍ដុតកំពុងដំណើរការ ដើម្បីបន្ថយល្បឿន ឬឈប់ អាស្រ័យលើអត្រានៃការធ្លាក់ចុះនៃបាល់ អាស្រ័យលើភាពត្រជាក់នៃខ្យល់នៅក្នុងបាល់ ឬថាតើឧបករណ៍ដុតកំពុងដំណើរការខ្លាំងប៉ុណ្ណា។ ការពន្យាពេលនេះទាមទារចំណេះដឹងជាច្រើនលើផ្នែកនៃអ្នកបើកបរ។
ថ្នាក់ទីបី
សមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការហោះហើរនៅកម្ពស់ត្រូវបានគេហៅថាថ្នាក់ទីបី។ នៅអឌ្ឍគោលខាងជើង ចរន្តខ្យល់នៅរយៈកម្ពស់ផ្លាស់ទីក្នុងវង់មួយ នៅពេលមើលពីខាងលើ ពីកម្រិតសម្ពាធខ្ពស់ និងច្រាសទ្រនិចនាឡិកាទៅកម្រិត។ សម្ពាធទាប. ប៉ុន្តែនៅពេលដែលហោះជិតដល់ដី បាល់នឹងមានទំនោរផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅត្រង់ជាង។ ដូចនេះ អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវរកផ្លូវបត់ឆ្វេង អំឡុងពេលចុះទៅចុះចត។ នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូងទិសដៅនៃវង់គឺពិតជាផ្ទុយគ្នា។ ជាការពិត អន្តរកម្មជាមួយដីមិនស្មើគ្នាអាចកាត់បន្ថយ ឬលុបបំបាត់បាតុភូតទាំងនេះ។
ការហោះហើរកម្រិត
ឧបករណ៍ដុតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតខ្យល់ក្តៅគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលើកបាល់បានលឿន។ វាមានប្រសិទ្ធភាពជាងនៅពេលដែលវាបើកទូលាយ។
ប៉ុន្តែនៅពេលដែលប៉េងប៉ោងមិនឡើងកំដៅយ៉ាងសកម្ម វាត្រជាក់។ នេះមានន័យថាវាស្ថិតនៅក្នុងតុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះមួយភ្លែត។ នៅសល់នៃពេលវេលាដែលវាត្រូវបានកំដៅឬខ្យល់នៅក្នុងវាត្រូវបានត្រជាក់។
ការពិតទាំងពីរនេះ អាចឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះប្រើឧបករណ៍ដុតនៅចន្លោះពេលពីរបីវិនាទី ដើម្បីរក្សាប៉េងប៉ោងលោតយឺតៗឡើងលើ និងចុះក្រោមនៅកម្ពស់ដែលចង់បាន។
ករណីលើកលែងមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅពេលហោះហើរនៅកម្ពស់ទាប ក៏ដូចជានៅពេលចុះចត។ ពិលអាចត្រូវបានប្រើក្នុងរយៈពេលខ្លីខ្លាំងនៅប្រេកង់ខ្ពស់យ៉ាងខ្លាំង ដោយហេតុនេះបានលះបង់ប្រសិទ្ធភាព និងភាពត្រឹមត្រូវ។
ការដឹកជញ្ជូន
យានជំនិះធម្មតាគឺជារថយន្ត jeep ដែលមានរ៉ឺម៉កឧបករណ៍។
ខណៈពេលដែលវាពិតជាអាចទៅរួចក្នុងការរីករាយនឹងកីឡាដោយមិនមានការដេញតាមរថយន្ត ដោយការដើរ ឬជិះកង់ទៅកាន់កន្លែងចុះចត អ្នកប៉េងប៉ោងជាច្រើនចូលចិត្តធ្វើតាមការដេញតាមរថយន្ត។ ក្នុងអំឡុងពេលចុះចត នាវិកដឹកជញ្ជូនអាចជួយបាន៖ ជាមួយនឹងការចុះពីនាវា ចាប់ខ្សែពួរនៅពេលចុះចតបាល់ក្នុងស្ថានភាពចង្អៀត។ ជួយជាមួយឧបករណ៍វេចខ្ចប់។
ការតភ្ជាប់រវាងបាល់និង យានជំនិះអនុវត្តការទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុពីរផ្លូវ ទូរសព្ទដៃឬសូម្បីតែស្រែកនៅពេលដែលគាត់នៅជិតគ្រប់គ្រាន់។
ការចុះចត
អ្នកបើកយន្តហោះភាគច្រើនព្យាយាមចុះចតដោយទន់ភ្លន់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ វាក្លាយជាកិច្ចការដ៏លំបាកមួយ ប្រសិនបើល្បឿនខ្យល់នៅកម្រិតដីលើសពី 8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ។ ប្រសិនបើបាល់កំពុងផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿននេះ ឬច្រើនជាងនេះ នៅពេលដែលវាប៉ះនឹងដី នោះកន្ត្រក (ដែលជាធម្មតាមិនមានកង់ ឬបាតប្រភេទផ្សេងទៀត) អាចអូសតាមដី ឬសូម្បីតែឡើងលើ។ សូម្បីតែនាវិកដែលមានវត្តមាននៅលើដី ក៏មិនអាចផ្តល់ជំនួយបានគ្រប់គ្រាន់ដែរ។ ទំងន់សរុប(សម្រាប់ប្រព័ន្ធប៉េងប៉ោងអ្នកដំណើរជាមធ្យម) អាចលើសពីទម្ងន់របស់រថយន្តបានយ៉ាងងាយ (វាជាការល្អបំផុតដែលមិនត្រូវឈរនៅលើចំហៀងចុះចតនៃប៉េងប៉ោង ដើម្បីជៀសវាងការស្ថិតនៅចន្លោះថ្ម និងកន្លែងរឹង)។ អ្នកបើកយន្តហោះអាចកែលម្អការចុះចតដោយចុះចតនៅតំបន់ដែលការពារពីខ្យល់ ដូចជានៅខាងក្រោយជួរដើមឈើ ឬនៅក្នុងជ្រលងភ្នំតូចមួយ។
មនុស្សពេញវ័យគ្រប់រូបមានការចងចាំយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងព្រលឹងរបស់ពួកគេ ការចងចាំអំពីប៉េងប៉ោងដ៏ភ្លឺមួយដែលបានផ្ទុះឡើងលើមេឃ។ នេះប្រហែលជាមូលហេតុដែលសូម្បីតែប៉េងប៉ោងដែលមានអំណោយផ្តល់ឱ្យនូវអារម្មណ៍ល្អ និងស្នាមញញឹម។
ប៉េងប៉ោង គឺជាគុណលក្ខណៈមិនអាចខ្វះបាននៃថ្ងៃខួបកំណើត ពិធីមង្គលការ និងពិធីបុណ្យផ្សេងៗ។ និង ពិធីជប់លៀងរបស់កុមារវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការស្រមៃដោយគ្មានគាត់។ តើវេទមន្តរបស់វាគឺជាអ្វី? ប្រហែលជាខំប្រឹងឡើងលើដោយស្រួលដែលគាត់ឡើងលើមេឃ?
ប៉េងប៉ោងវេទមន្ត
ប៉េងប៉ោងទំនើបដែលអាចហោះហើរបានគឺពោរពេញទៅដោយឧស្ម័ន។ ដង់ស៊ីតេរបស់វាគឺតិចជាងខ្យល់យ៉ាងខ្លាំង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាហោះហើរបានខ្ពស់ និងខ្ពស់ជាងនេះ។ ឧស្ម័នដែលមានដង់ស៊ីតេទាបជាង បំពេញចន្លោះខាងក្នុងនៃបាល់ ហើយត្រូវបានធ្វើសកម្មភាពដោយកម្លាំងខ្យល់។
ប៉េងប៉ោងធម្មតាបំផុតអាចត្រូវបានបំប៉ោងដោយមាត់របស់អ្នក។ ប៉ុន្តែបាល់បែបនេះមិនអាចហោះឡើងលើបានទេ ដោយសារដង់ស៊ីតេនៃកាបូនឌីអុកស៊ីតដែលមនុស្សម្នាក់ដកដង្ហើមចេញគឺទាបជាងដង់ស៊ីតេនៃខ្យល់។ ពួកគេត្រូវការខ្យល់ដើម្បីហោះហើរ។ ប៉ុន្តែឧស្ម័នស្រាលអនុញ្ញាតឱ្យបាល់ប្រញាប់ឡើងលើដោយខ្លួនឯង។
របៀបដែលបាល់បានរៀនហោះហើរ
ប្រវត្តិនៃការលេចចេញនៃប៉េងប៉ោងខ្យល់ក្តៅ មានអាយុកាលរាប់រយឆ្នាំមកហើយ។ មានឯកសារយោងទៅកាបូបដែលធ្វើពីស្បែកគោ លាបដោយសិប្បករ Karelian ពោរពេញដោយឧស្ម័នក្តៅ ដោយមានជំនួយពីពួកគេផ្លាស់ទីក្នុងចម្ងាយខ្លី។ ភស្តុតាងទាំងនេះមានតាំងពីសតវត្សទី 12 ប៉ុន្តែអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនបានរកឃើញភស្តុតាងច្បាស់លាស់នៃការពិតរបស់ពួកគេ។
ហើយខាងក្រោមនេះជាឯកសារប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកំណើតរបស់ប៉េងប៉ោង៖
- ជីតារបស់ប៉េងប៉ោងគឺជាលទ្ធផលនៃការពិសោធន៍របស់លោក Michael Faraday ដែលជាលទ្ធផលដែលគាត់បានបង្កើតថង់កៅស៊ូដែលពោរពេញទៅដោយអ៊ីដ្រូសែន។ វាគឺជាពួកគេដែលបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេប្រើជាការតុបតែងថ្ងៃឈប់សម្រាកដោយហោះហើរនៅលើអាកាសដើម្បីភាពរីករាយរបស់មនុស្ស។
- មួយឆ្នាំក្រោយមក ឧបករណ៍ធ្វើដោយខ្លួនឯងបានលេចចេញលក់ដោយមានបំពង់ជ័ររាវ និងកំប៉ុងហ្គាស។ កុមារបានទទួលប្រដាប់ក្មេងលេងអតិផរណាដំបូងរបស់ពួកគេ។
- នៅឆ្នាំ 1922 សំណាងអាក្រក់មួយបានកើតឡើងដែលទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបានរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្ម "បាល់" ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រារព្ធទីក្រុងមួយ ប៉េងប៉ោងដែលពោរពេញទៅដោយអ៊ីដ្រូសែនបានផ្ទុះ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ការប្រើប្រាស់ឧស្ម័នដែលអាចឆេះបានដ៏គ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយហេលីយ៉ូមដែលមានសុវត្ថិភាពពិតជាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកន្លែងកម្សាន្ត។
- ឆ្នាំ 1931 គឺជាឆ្នាំកំណើតនៃប៉េងប៉ោងជ័រ។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចបង្កើតបាល់ រាងផ្សេងៗដើម្បីភាពរីករាយរបស់កុមារ។
សព្វថ្ងៃនេះ ប៉េងប៉ោងត្រូវបានផលិតមិនត្រឹមតែពីជ័រប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើពីក្រដាស់ផងដែរ - ក្នុងទម្រង់ និងទំហំផ្សេងៗ។ អេលីយ៉ូម ឬល្បាយនៃអេលីយ៉ូម និងខ្យល់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់អតិផរណា ដែលធានាសុវត្ថិភាពពេញលេញ និងផ្តល់ឱ្យប៉េងប៉ោងនូវសមត្ថភាពក្នុងការហោះហើរបានឆ្ងាយទៅមេឃ។
