Compressão do tanque a laser. O Ministério da Defesa receberá um sabre de luz

No final dos anos 70 – início dos anos 80 do século 20, toda a comunidade “democrática” mundial sonhava sob a euforia de Hollywood” Guerra das Estrelas" Ao mesmo tempo, por trás da Cortina de Ferro, sob o dossel do mais estrito sigilo, o “império do mal” soviético transformava pouco a pouco os sonhos de Hollywood em realidade. Os cosmonautas soviéticos voaram para o espaço armados com pistolas laser - “blasters”, estações de batalha e caças espaciais foram projetados, e “tanques laser” soviéticos rastejaram pela Mãe Terra.

Uma das organizações envolvidas no desenvolvimento de sistemas de combate a laser foi a NPO Astrophysics. Diretor geral Os “astrofísicos” eram Igor Viktorovich Ptitsyn, e o Designer Geral era Nikolai Dmitrievich Ustinov, filho do mesmo membro todo-poderoso do Politburo do Comitê Central do PCUS e, concomitantemente, do Ministro da Defesa – Dmitry Fedorovich Ustinov. Tendo um patrono tão poderoso, a Astrofísica praticamente não teve problemas com recursos: financeiros, materiais, de pessoal. Isto não demorou muito a afectar-se - já em 1982, quase quatro anos após a reorganização do Hospital Clínico Central numa ONG e a nomeação de N.D. O designer geral de Ustinov (antes chefiou o departamento de alcance a laser do Central Design Bureau) foi
SLK 1K11 "Estilete".

A tarefa do complexo de laser era fornecer contramedidas aos sistemas ótico-eletrônicos de vigilância e controle do campo de batalha nas duras condições climáticas e operacionais impostas aos veículos blindados. O co-executor do tema do chassi foi o escritório de design Uraltransmash de Sverdlovsk (agora Yekaterinburg) - o principal desenvolvedor de quase todos (com raras exceções) soviéticos artilharia autopropulsada.

Foi assim que o complexo de laser soviético foi imaginado no Ocidente. Extraído da revista “Soviet Military Power”

Sob a liderança do Designer Geral da Uraltransmash, Yuri Vasilievich Tomashov (o diretor da fábrica era então Gennady Andreevich Studenok), o sistema laser foi montado em um chassi GMZ bem testado - produto 118, que traça seu “pedigree” até o chassis do produto 123 (sistema de mísseis de defesa aérea Krug) e do produto 105 (canhão autopropelido SU-100P). A Uraltransmash produziu duas máquinas ligeiramente diferentes. As diferenças se deviam ao fato de que, na ordem das experiências e experimentos, os sistemas de laser não eram os mesmos. Características de combate complexo eram excelentes naquela época e ainda atendem aos requisitos para a condução de operações tático-defensivas. Para a criação do complexo, os incorporadores receberam os Prêmios Lênin e do Estado.

Conforme mencionado acima, o complexo Stiletto foi colocado em serviço, mas por uma série de razões não foi produzido em massa. Dois protótipos permaneceram em cópias únicas. No entanto, o seu aparecimento, mesmo em condições de terrível e total sigilo soviético, não passou despercebido pela inteligência americana. Em uma série de desenhos que retratam os designs mais recentes o equipamento do Exército Soviético apresentado ao Congresso para “eliminar” fundos adicionais para o Departamento de Defesa dos EUA incluía o muito reconhecível “Stiletto”.

Formalmente, este complexo está em serviço até hoje. Porém, durante muito tempo nada se sabia sobre o destino das máquinas experimentais. Ao final dos testes, eles se revelaram praticamente inúteis para qualquer pessoa. O turbilhão do colapso da URSS os espalhou pelo espaço pós-soviético e os reduziu ao estado de sucata. Assim, um dos veículos no final da década de 1990 - início de 2000 foi identificado por historiadores amadores de BTTs para descarte no reservatório do 61º BTRZ perto de São Petersburgo. O segundo, uma década depois, também foi descoberto por conhecedores do BTT em uma fábrica de reparos de tanques em Kharkov (ver http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/). Em ambos os casos, os sistemas de laser das máquinas já haviam sido removidos há muito tempo. O carro “São Petersburgo” apenas manteve sua carroceria; o “carrinho” “Kharkov” está em melhores condições. Atualmente, entusiastas, em acordo com a direção da planta, tentam preservá-la com o objetivo de posterior “museuficação”. Infelizmente, o carro de “São Petersburgo” aparentemente já foi descartado: “Não guardamos o que temos, mas quando o perdemos choramos...”

A melhor fatia coube a outro dispositivo, sem dúvida único, produzido em conjunto pela Astrophysics e Uraltrasmash. Como desenvolvimento das ideias do “Stiletto”, o novo SLK 1K17 “Compression” foi projetado e construído. Era um complexo de nova geração com busca automática e direcionamento de um laser multicanal (laser de estado sólido em óxido de alumínio Al2O3) para um objeto ofuscante, no qual uma pequena parte dos átomos de alumínio é substituída por íons trivalentes de cromo, ou simplesmente em um rubi cristalino. Para criar a inversão populacional, utiliza-se o bombeamento óptico, ou seja, iluminar um cristal de rubi com um poderoso flash de luz. O rubi tem a forma de uma haste cilíndrica, cujas extremidades são cuidadosamente polidas, prateadas e servem como espelhos para o laser. Para iluminar a haste de rubi, são utilizadas lâmpadas flash de descarga de gás xenônio pulsadas, por meio das quais são descarregadas baterias de capacitores de alta tensão. A lâmpada do flash tem o formato de um tubo espiral que envolve uma haste de rubi. Sob a influência de um poderoso pulso de luz, uma população inversa é criada no bastão de rubi e, graças à presença de espelhos, é excitada a geração de laser, cuja duração é ligeiramente menor que a duração do flash da lâmpada da bomba . Um cristal artificial pesando cerca de 30 kg foi cultivado especialmente para “Compressão” - uma “arma laser” nesse sentido custava um bom dinheiro. A nova instalação necessária grande quantidade energia. Para alimentá-lo, foram utilizados potentes geradores, acionados por um auxiliar autônomo usina elétrica(APU).

Como base para o complexo mais pesado, o chassi do que havia de mais moderno na época arma automotora 2S19 "Msta-S" (produto 316). Para acomodar uma grande quantidade de energia e equipamentos eletro-ópticos, a torre de comando Msta foi significativamente aumentada em comprimento. O APU está localizado na parte traseira. Na frente, em vez do cano, foi colocada uma unidade óptica, incluindo 15 lentes. O sistema de lentes e espelhos de precisão foi coberto com armaduras protetoras em condições de campo. Esta unidade tinha a capacidade de apontar verticalmente. Na parte central da cabine havia locais de trabalho para os operadores. Para autodefesa, um suporte de metralhadora antiaérea com metralhadora NSVT de 12,7 mm foi instalado no telhado.

A carroceria do veículo foi montada na Uraltransmash em dezembro de 1990. Em 1991, o complexo, que recebeu o índice militar 1K17, entrou em testes e entrou em serviço no ano seguinte, 1992. Tal como antes, o trabalho de criação do complexo de Compressão foi muito apreciado pelo Governo do país: um grupo de funcionários e co-executores da Astrofísica recebeu o Prémio do Estado. No campo dos lasers, estávamos à frente do mundo inteiro em pelo menos 10 anos.

Contudo, neste ponto a “estrela” de Nikolai Dmitrievich Ustinov começou a declinar. O colapso da URSS e a queda do PCUS derrubaram as antigas autoridades. No contexto de uma economia em colapso, muitos programas de defesa foram submetidos a sérias revisões. A “compressão” também não escapou a este destino - o custo proibitivo do complexo, apesar das tecnologias avançadas e inovadoras e dos bons resultados, obrigou a liderança do Ministério da Defesa a duvidar da sua eficácia. A supersecreta “arma laser” não foi reclamada. O único exemplar ficou muito tempo escondido atrás de cercas altas, até que, inesperadamente para todos, em 2010 acabou milagrosamente na exposição do Museu Técnico Militar, que fica na vila de Ivanovskoye, perto de Moscou. Devemos prestar homenagem e agradecer às pessoas que conseguiram retirar esta valiosa exposição do selo de total sigilo e fizeram com que esta carro único domínio público - um exemplo claro ciência e engenharia soviéticas avançadas, testemunhas das nossas vitórias esquecidas.

A máquina ultrassecreta (muitas das tecnologias nela utilizadas ainda são classificadas como secretas) foi projetada para combater os dispositivos ótico-eletrônicos do inimigo. Seu desenvolvimento foi realizado por funcionários da NPO Astrophysics e da fábrica de Sverdlovsk Uraltransmash. Os primeiros foram responsáveis pelo conteúdo técnico, os segundos tiveram a tarefa de adaptar a plataforma do então mais novo canhão autopropelido 2S19 "Msta-S" ao impressionante tamanho da torre SLK.

O sistema laser de compressão é multibanda - consiste em 12 canais ópticos, cada um dos quais possui um sistema de orientação individual. Este design praticamente anula as chances do inimigo de se defender contra um ataque de laser usando um filtro de luz que pode bloquear um feixe de uma determinada frequência. Ou seja, se a radiação viesse de um ou dois canais, então o comandante de um helicóptero ou tanque inimigo, usando um filtro de luz, poderia bloquear o “ofuscamento”. É quase impossível neutralizar 12 raios de comprimentos de onda diferentes.

Além das lentes ópticas de “combate” localizadas nas fileiras superior e inferior do módulo, as lentes do sistema de mira estão localizadas no meio. À direita está o laser de sondagem e o canal receptor do sistema de orientação automática. Esquerda - dia e noite miras ópticas. Além disso, para operação no escuro, a instalação foi equipada com telêmetros iluminadores a laser.

Para proteger a ótica durante a marcha, a parte frontal da torre SLK foi coberta com escudos blindados.

Como observa a publicação Popular Mechanics, certa vez se espalhou um boato sobre um cristal de rubi de 30 quilos cultivado especialmente para uso no laser de compressão. Na realidade, 1K17 utilizou um laser com fluido de trabalho sólido com lâmpadas fluorescentes. Eles são bastante compactos e comprovaram sua confiabilidade, inclusive em instalações no exterior.

Muito provavelmente, o fluido de trabalho no SLC soviético poderia ter sido granada de ítrio-alumínio dopada com íons de neodímio - o chamado laser YAG.

A geração nele ocorre com comprimento de onda de 1064 nm - radiação na faixa infravermelha, em complexo condições do tempo menos suscetível à dispersão em comparação com a luz visível.

Um laser YAG em modo pulsado pode desenvolver uma potência impressionante. Graças a isso, em um cristal não linear é possível obter pulsos com comprimento de onda duas, três, quatro vezes menor que o original. É assim que a radiação multibanda é formada.

A propósito, a torre tanque de laser foi significativamente aumentado em comparação com o básico do canhão autopropelido 2S19 Msta-S. Além dos equipamentos optoeletrônicos, na parte traseira estão localizados geradores potentes e uma unidade auxiliar autônoma para alimentá-los. Na parte central da cabine estão os locais de trabalho dos operadores.

A cadência de tiro do SLK soviético permanece desconhecida, uma vez que não há informações sobre o tempo necessário para carregar os capacitores que fornecem a descarga pulsada às lâmpadas.

A propósito, juntamente com a sua principal tarefa - desabilitar a óptica eletrônica do inimigo - o SLK 1K17 poderia ser usado para orientação direcionada e designação de alvos em condições de pouca visibilidade para equipamentos “amigáveis”.

“Compressão” foi um desenvolvimento de duas versões anteriores de sistemas laser autopropelidos que foram desenvolvidos na URSS desde a década de 1970.

Assim, em 1982, foi colocado em serviço o primeiro SLK 1K11 “Stiletto”, cujos alvos potenciais eram equipamentos optoeletrônicos para tanques, unidades de artilharia autopropelida e helicópteros de baixa altitude. Após a detecção, a instalação realizou sondagem a laser do objeto, tentando encontrar os sistemas ópticos por meio de lentes ofuscantes. Então o SLK os atingiu com um impulso poderoso, cegando ou até queimando a fotocélula, a matriz sensível à luz ou a retina do soldado que mirava. O laser foi direcionado horizontalmente girando a torre e verticalmente usando um sistema de grandes espelhos posicionados com precisão. O sistema 1K11 foi baseado no chassi do minelayer rastreado Sverdlovsk Uraltransmash. Apenas duas máquinas foram fabricadas - a peça do laser estava sendo finalizada.

Um ano depois, o Sanguin SLK foi colocado em serviço, diferenciando-se de seu antecessor por um sistema simplificado de orientação de alvos, o que teve um efeito positivo na letalidade da arma. Porém, uma inovação mais importante foi o aumento da mobilidade do laser no plano vertical, uma vez que este SLK se destinava a destruir sistemas óptico-eletrônicos de alvos aéreos. Durante os testes, o Sanguin demonstrou a capacidade de detectar e ativar consistentemente sistemas ópticos de helicópteros a uma distância de mais de 10 quilômetros. Em distâncias próximas (até 8 quilômetros), a instalação desativou completamente a mira do inimigo e, em distâncias extremas, cegou-os por dezenas de minutos.

O complexo foi instalado sobre chassi antiaéreo arma automotora"Shilka". Um laser de sondagem de baixa potência e um dispositivo receptor para o sistema de orientação, que registra os reflexos do feixe da sonda de um objeto ofuscante, também foram montados na torre.

Aliás, em 1986, com base nos desenvolvimentos da Sanguin, foi criado o complexo de laser embarcado Aquilon. Tinha vantagem sobre o SLC terrestre em potência e cadência de tiro, já que seu funcionamento era garantido pelo sistema de energia do navio de guerra. O "Aquilon" tinha como objetivo desativar os sistemas ótico-eletrônicos da guarda costeira inimiga.

Histórias de desenvolvimento armas laser na URSS havia muitas lendas e especulações. Começando com seu suposto primeiro uso no conflito com a RPC em 1969 e terminando com a fantástica super arma laser na plataforma da aeronave A-60. Neste contexto, pouco se fala sobre trabalho de verdade empresa da NPO “Astrophysics”, que desde 1979 criou vários complexos de laser completos “Stilet”, “Sangvin”, “Aquilon”, “Compression”.

Uma pessoa não iniciada, ao ver essas máquinas, certamente as chamará de “tanques laser”. Afinal, externamente é isso que é: um chassi sobre esteiras de um tanque ou autopropelido complexo de artilharia, um bloco giratório de armas laser em vez das armas habituais. Um “mas”: os “tanques laser” do Império Soviético não queimaram o inimigo que avançava como nos quadrinhos de Hollywood e não podiam fazer isso, pois seu objetivo principal era “contrariar os sistemas de vigilância ótico-eletrônicos de um inimigo potencial” e “ controlando armas no campo de batalha.” É verdade que mais tarde descobriu-se que os operadores de armas inimigos perderam os olhos quando foram atingidos pela radiação laser (ou poderiam tê-los perdido, porque a história silencia sobre os resultados específicos dos testes). Isto é confirmado pelos chineses, que já no início dos anos 2000 conseguiram introduzir vários dos nossos desenvolvimentos de 25 anos num dos seus tipos de veículos blindados. Mantendo-se educadamente em silêncio sobre quantos de seus camaradas ficaram sem visão, fingindo ser um inimigo em potencial em um exercício...

Assim, o desenvolvimento deste tipo de armas na URSS começou na década de 1970. Em 1979, o primeiro complexo de laser 1K11 “Stilet” nasceu em um chassi especial de sete rolos, desenvolvido com base na pistola autopropulsada SU-100P com motor V-54-105 de 400 cavalos de potência. Para fornecer energia ao laser, um segundo motor de 400 HP foi instalado no compartimento do motor. O armamento adicional é uma metralhadora de 7,62 mm. Segundo várias fontes, apenas 2 destes veículos foram produzidos, os quais foram adotados pelo exército soviético. É bem possível que houvesse um pouco mais deles, mas após o colapso da URSS encontraram os restos de exatamente dois estiletes com armas desmontadas.

Complexo 1K11 "Estilete". URSS, 1979.

Em 1983, outro complexo de laser autopropelido apareceu da NPO Astrophysics, desta vez na plataforma ZSU-23-4 Shilka, o SLK Sanguin. Utilizava o “Shot Resolution System” (SRV) e fornecia orientação direta de um laser de combate (sem espelhos de orientação de grande porte) para o sistema óptico-eletrônico de um alvo complexo. Além do laser de combate, a torre estava equipada com um laser de sondagem de baixa potência e um dispositivo receptor de sistema de orientação que registrava os reflexos do feixe da sonda de um objeto brilhante. O complexo permitiu resolver os problemas de seleção de um sistema ótico-eletrônico real em um helicóptero móvel e seus danos funcionais, a uma distância superior a 10 km - cegamento do sistema ótico-eletrônico por dezenas de minutos, a um distância inferior a 8-10 km - destruição irreversível de dispositivos receptores ópticos. Apesar de suas características marcantes, o Sanguine supostamente não foi produzido em massa. Não há como verificar esta declaração oficial.

Complexo "Sangvin". URSS, 1983.

Em 1984, a NPO Astrophysics entregou ao cliente outro complexo de laser de combate, desta vez para Marinha, "Aquilão". O sistema tinha como objetivo destruir os sistemas óptico-eletrônicos da guarda costeira inimiga. Este complexo foi montado em um grande navio de desembarque do Projeto 770 convertido em “Navio Experimental-90” (OS-90). O primeiro disparo começou no mesmo ano, os resultados dos testes não são totalmente conhecidos. Talvez outro projeto naval de laser de combate baseado no graneleiro convertido Dixon (1978-1985), iniciado anteriormente, tenha deixado aqui sua marca negativa. Uma tentativa de criar um laser de combate resultou em custos extremamente altos, uma abundância de problemas técnicos e se tornou a fonte de inúmeras histórias no final da URSS.

O portador do complexo laser Aquilon é o OS-90. URSS, 1984.

"Dixon" é uma nave experimental para testar um laser de combate. URSS, 1985.

Em terra, as coisas iam muito bem e, em 1990, foi concluído o desenvolvimento do complexo 1K17 “Compression” sobre chassi autopropelido. instalação de artilharia"Msta-S". Criado em cooperação entre a NPO Astrophysics e a Uraltransmash, este dispositivo tornou-se verdadeiramente um avanço durante muitos anos. Em 1992, com base nos resultados dos testes, a “Compressão” foi adotada pelo Exército Russo, produzindo cerca de 10 veículos, um dos quais hoje pode ser visto em exposição no Museu Técnico Militar da região de Moscou. Em 2015-2016, fotografias deste complexo começaram a aparecer com frequência na Internet, embora com vários dados obscuros sobre o que realmente é.
1K17 “Compressão” tinha uma busca automática e direcionamento de um objeto brilhante com a radiação de um laser multicanal no qual uma pequena parte dos átomos de alumínio é substituída por íons trivalentes de cromo (em um cristal de rubi).

Exposição do museu 1K17 "Compressão" construída em 1990-91.

Conforme descrevem publicações técnicas nacionais, um cristal de rubi artificial pesando cerca de 30 kg foi cultivado especialmente para “Compressão”. Este rubi foi moldado em uma haste cilíndrica, cujas extremidades foram cuidadosamente polidas, prateadas e serviram como espelhos para o laser. Para iluminar a haste de rubi, foram utilizadas lâmpadas flash pulsadas de descarga de gás xenônio, por meio das quais são descarregadas baterias de capacitores de alta tensão. A lâmpada do flash tem o formato de um tubo espiral que envolve uma haste de rubi. Sob a influência de um poderoso pulso de luz, uma população inversa é criada no bastão de rubi e, graças à presença de espelhos, é excitada a geração de laser, cuja duração é ligeiramente menor que a duração do flash da lâmpada da bomba . Tal dispositivo exigia muita energia e, portanto, além do motor V-84 principal de 840 cavalos, o veículo estava equipado com uma unidade auxiliar de potência (APU) e geradores potentes.
Uma máquina poderosa e eficiente só tinha um inconveniente: estar à frente naquela época nível geral desenvolvimento tecnológico, era muito caro. Considerando que no início da década de 1990 a Rússia estava passando pelos anos sombrios da destruição de fábricas e das vendas para o Ocidente por Yeltsin tecnologias secretas, o projeto foi descontinuado na fase de lançamento do primeiro lote militar do 1K17 “Compression”. Ao mesmo tempo, a experiência e o conhecimento acumulados não podiam desaparecer e, assim que o dinheiro começou a regressar ao complexo militar-industrial no início dos anos 2000, foram retomados os trabalhos de criação de novos sistemas de armas a laser. Tendo em conta a grande mudança no nível tecnológico geral: os tamanhos de muitos componentes diminuíram e as características aumentaram.

Em 2017, publicações especializadas e blogs russos falam sobre a criação do MLK, um “complexo móvel de laser”. Está planejado para ser instalado em chassis padrão de tanques convencionais, veículos de combate de infantaria e até veículos blindados de transporte de pessoal. Espera-se que este seja um complexo compacto que proporcione proteção confiável para aqueles em ordem de batalha rifle motorizado ou unidades de tanque de aeronave e armas de precisão inimigas. As características do MLK ainda não foram fornecidas.

A paixão pela queima de um cidadão comum da URSS, via de regra, limitava-se a um ferro de soldar e a algumas tábuas. Mas entre os militares soviéticos, esse hobby resultou em uma série de máquinas fantásticas que “darão luz” em qualquer lugar e para qualquer pessoa. Falaremos sobre incríveis sistemas de laser autopropelidos criados pelos esforços conjuntos de cientistas de Moscou e dos Urais.

1K11 "Estilete"

Em meados dos anos 60 do século passado, as mentes dos designers do país dos soviéticos foram capturadas por nova ideia- lasers de combate, nomeadamente sistemas móveis que poderiam ser utilizados simultaneamente para apontar mísseis balísticos e cegar os “olhos” electrónicos do equipamento inimigo.

Vários escritórios de design ficaram intrigados com o desenvolvimento de tais tecnologias, mas a associação científica e de produção de Moscou, Astrofísica, venceu a competição. A Fábrica de Engenharia de Transporte dos Urais, onde trabalhava então Yuri Tomashov, um dos fundadores da artilharia autopropulsada do país, foi responsável pela instalação do chassi e do complexo de bordo. A escolha da Uraltransmash não foi acidental; nessa época esta fábrica dos Urais já era uma autoridade reconhecida na produção de artilharia autopropelida.

- O projetista geral deste sistema foi filho do Ministro da Defesa da URSS, Nikolai Dmitrievich Ustinov. A máquina foi projetada para destruir, mas não tudo o que atinge a visão: o feixe de laser suprime os sistemas óptico-eletrônicos dos equipamentos militares inimigos. Imagine um vidro que se divide em pequenas rachaduras por dentro: você não consegue ver nada, é impossível mirar. A arma fica "cega" e se transforma em uma pilha de metal. É claro que aqui é necessário um mecanismo de mira muito preciso, que não se perca quando o veículo se move. A tarefa do nosso departamento de design era criar um porta-aviões blindado capaz de transportar uma instalação de laser com o mesmo cuidado que uma bola de vidro. E conseguimos fazer isso”, disse Yuri Tomashov em entrevista ao RG.

Os protótipos do Stiletto apareceram em 1982. O alcance de seu uso em batalha foi ainda maior do que o inicialmente esperado. Nenhum dos sistemas de orientação óptico-eletrônicos existentes naquela época poderia resistir ao seu “olhar”. Na batalha seria mais ou menos assim: um helicóptero, um tanque ou qualquer outro equipamento militar tenta mirar, e neste momento o “Stiletto” já está emitindo um feixe ofuscante, que queima os elementos sensíveis à luz da orientação do canhão inimigo.

Estudos de campo também mostraram que a retina do olho humano literalmente queima quando atingida por um “projétil” da mais recente arma autopropulsada a laser. Mas e os tanques ou aviões inimigos lentos: o Stiletto é capaz de incapacitar até misseis balísticos, que voam a uma velocidade de 5 a 6 quilômetros por segundo. A orientação e a orientação do “tanque de laser” são realizadas girando a torre horizontalmente ou por meio de espelhos especiais de grande porte, cuja posição pode ser alterada.

Um total de dois protótipos foram construídos. Eles não foram autorizados a produzir em massa, mas seu destino não é tão triste quanto poderia ter sido. Apesar da exclusividade da “série”, ambos os complexos ainda estão em serviço Exército russo, e suas características de combate ainda fariam qualquer possível inimigo admirar e ficar horrorizado.

SLK 1K17 "Compressão"

A “compressão” também deve seu nascimento à NPO Astrophysics e à Uraltransmash. Como antes, os moscovitas foram responsáveis pela componente técnica e pelo “recheio inteligente” do complexo, e os residentes de Sverdlovsk foram responsáveis pelo seu desempenho de condução e instalação competente de estruturas.

O primeiro e único carro foi lançado em 1990 e parecia o Stiletto, mas apenas na aparência. Nos 10 anos que se passaram entre o lançamento destas duas máquinas, a associação de Astrofísica superou-se e modernizou completamente o sistema laser. Agora consistia em 12 canais ópticos, cada um dos quais tinha um canal individual e sistema independente orientação Esta inovação foi feita para reduzir as chances do inimigo se proteger de um ataque de laser usando filtros de luz. Sim, se a radiação em “Compressão” viesse de um ou dois canais, então o piloto de helicóptero condicional e seu carro poderiam ter sido salvos da “cegueira”, mas 12 feixes de laser de diferentes comprimentos de onda reduziram suas chances a zero.

Existe uma bela lenda segundo a qual um cristal de rubi sintético pesando 30 quilos foi cultivado especialmente para esta máquina. Este rubi, coberto por uma fina camada de prata, desempenhava o papel de espelho do laser. Isso parece improvável para os especialistas - mesmo na época em que a única máquina a laser apareceu, esse laser de rubi já estaria obsoleto. Muito provavelmente em complexo automotor“Compressão” utilizou granada de ítrio-alumínio com aditivos de neodímio. Essa tecnologia é chamada YAG e os lasers baseados nela são muito mais poderosos.

Além de sua tarefa principal - desabilitar a ótica eletrônica de veículos inimigos - a "Compressão" poderia ser usada para direcionar veículos aliados em condições de pouca visibilidade e difícil condições climáticas. Por exemplo, durante o nevoeiro, a instalação pode encontrar um alvo e marcá-lo para outros veículos.

KDHR-1N "Dal", SLK 1K11 "Stiletto", SLK "Sangvin"

O único carro produzido está no museu de tecnologia da vila de Ivanovskoye, na região de Moscou. Infelizmente, nunca houve uma produção em massa destas duas armas autopropulsadas a laser: o colapso da URSS e a miopia da liderança militar daqueles anos, e depois a absoluta falta de dinheiro, mataram estes brilhantes projectos técnicos no amigo.

Duas variantes foram testadas ao mesmo tempo: “Stiletto” e a mais potente “Compression”. Por este trabalho o grupo recebeu o Prêmio Lenin. Arma autopropulsada a laser adotado, mas, infelizmente, nunca entrou em produção. Na década de 90, o complexo era considerado muito caro, lembra Yuri Tomashov.

No final dos anos 70 e início dos anos 80 do século 20, toda a comunidade “democrática” mundial sonhava sob a euforia da “Guerra nas Estrelas” de Hollywood. Ao mesmo tempo, por trás da Cortina de Ferro, sob o dossel do mais estrito sigilo, o “império do mal” soviético transformava pouco a pouco os sonhos de Hollywood em realidade. Os cosmonautas soviéticos voaram para o espaço armados com pistolas laser - “blasters”, estações de batalha e caças espaciais foram projetados, e “tanques laser” soviéticos rastejaram pela Mãe Terra.

Uma das organizações envolvidas no desenvolvimento de sistemas de combate a laser foi a NPO Astrophysics. O Diretor Geral de Astrofísica foi Igor Viktorovich Ptitsyn, e o Designer Geral foi Nikolai Dmitrievich Ustinov, filho do mesmo membro todo-poderoso do Politburo do Comitê Central do PCUS e, concomitantemente, do Ministro da Defesa - Dmitry Fedorovich Ustinov. Tendo um patrono tão poderoso, a Astrofísica praticamente não teve problemas com recursos: financeiros, materiais, de pessoal. Isto não demorou muito a afectar-se - já em 1982, quase quatro anos após a reorganização do Hospital Clínico Central numa ONG e a nomeação de N.D. O designer geral de Ustinov (antes chefiou o departamento de alcance a laser do Central Design Bureau) foi
SLK 1K11 "Estilete"

A tarefa do complexo de laser era fornecer contramedidas aos sistemas óptico-eletrônicos para monitorar e controlar armas no campo de batalha nas duras condições climáticas e operacionais impostas aos veículos blindados. O co-executor do tema do chassi foi o escritório de design Uraltransmash de Sverdlovsk (agora Yekaterinburg), o principal desenvolvedor de quase toda a artilharia autopropulsada soviética (com raras exceções).

Sob a liderança do Designer Geral da Uraltransmash, Yuri Vasilievich Tomashov (o diretor da fábrica era então Gennady Andreevich Studenok), o sistema laser foi montado em um chassi GMZ bem testado - produto 118, que traça seu “pedigree” até o chassis do produto 123 (sistema de mísseis de defesa aérea Krug) e do produto 105 (canhão autopropelido SU-100P). A Uraltransmash produziu duas máquinas ligeiramente diferentes. As diferenças se deviam ao fato de que, na ordem das experiências e experimentos, os sistemas de laser não eram os mesmos. As características de combate do complexo eram marcantes naquela época e ainda atendem aos requisitos para a condução de operações tático-defensivas. Para a criação do complexo, os incorporadores receberam os Prêmios Lênin e do Estado.

Conforme mencionado acima, o complexo Stiletto foi colocado em serviço, mas por uma série de razões não foi produzido em massa. Dois protótipos permaneceram em cópias únicas. No entanto, o seu aparecimento, mesmo em condições de terrível e total sigilo soviético, não passou despercebido pela inteligência americana. Em uma série de desenhos representando os mais recentes modelos de equipamento do Exército Soviético, apresentados ao Congresso para “arrancar” fundos adicionais para o Departamento de Defesa dos EUA, havia um “Stiletto” muito reconhecível.

Formalmente, este complexo está em serviço até hoje. Porém, durante muito tempo nada se sabia sobre o destino das máquinas experimentais. Ao final dos testes, eles se revelaram praticamente inúteis para qualquer pessoa. O turbilhão do colapso da URSS os espalhou pelo espaço pós-soviético e os reduziu ao estado de sucata. Assim, um dos veículos no final da década de 1990 - início de 2000 foi identificado por historiadores amadores de BTTs para descarte no reservatório do 61º BTRZ perto de São Petersburgo. O segundo, uma década depois, também foi descoberto por conhecedores da história do BTT em uma fábrica de reparos de tanques em Kharkov. Em ambos os casos, os sistemas de laser das máquinas já haviam sido removidos há muito tempo. O carro “São Petersburgo” apenas manteve sua carroceria; o “carrinho” “Kharkov” está em melhores condições. Atualmente, entusiastas, em acordo com a direção da planta, tentam preservá-la com o objetivo de posterior “museuficação”. Infelizmente, o carro de “São Petersburgo” aparentemente já foi descartado: “Não guardamos o que temos, mas quando o perdemos choramos...”

Foi assim que o complexo de laser soviético foi imaginado no Ocidente. Extraído da revista “Soviet Military Power”

A melhor fatia coube a outro dispositivo, sem dúvida único, produzido em conjunto pela Astrophysics e Uraltrasmash. Como desenvolvimento das ideias do “Stiletto”, o novo SLK 1K17 “Compression” foi projetado e construído. Era um complexo de nova geração com busca automática e direcionamento de um laser multicanal (laser de estado sólido em óxido de alumínio Al2O3) para um objeto ofuscante, no qual uma pequena parte dos átomos de alumínio é substituída por íons trivalentes de cromo, ou simplesmente em um rubi cristalino. Para criar a inversão populacional, utiliza-se o bombeamento óptico, ou seja, iluminar um cristal de rubi com um poderoso flash de luz. O rubi tem a forma de uma haste cilíndrica, cujas extremidades são cuidadosamente polidas, prateadas e servem como espelhos para o laser. Para iluminar a haste de rubi, são utilizadas lâmpadas flash de descarga de gás xenônio pulsadas, por meio das quais são descarregadas baterias de capacitores de alta tensão. A lâmpada do flash tem o formato de um tubo espiral que envolve uma haste de rubi. Sob a influência de um poderoso pulso de luz, uma população inversa é criada no bastão de rubi e, graças à presença de espelhos, é excitada a geração de laser, cuja duração é ligeiramente menor que a duração do flash da lâmpada da bomba . Um cristal artificial pesando cerca de 30 kg foi cultivado especialmente para “Compressão” - uma “arma laser” nesse sentido custava um bom dinheiro. A nova instalação também exigiu muita energia. Para alimentá-lo, foram utilizados potentes geradores, acionados por uma unidade auxiliar autônoma de energia (APU).

O chassi do então mais novo canhão autopropelido 2S19 “Msta-S” (produto 316) foi usado como base para o complexo mais pesado. Para acomodar uma grande quantidade de energia e equipamentos eletro-ópticos, a torre de comando Msta foi significativamente aumentada em comprimento. O APU está localizado na parte traseira. Na frente, em vez do cano, foi colocada uma unidade óptica, incluindo 15 lentes. Sistema de lentes e espelhos de precisão em caminhadas
condições, foi fechado com capas de armadura protetora. Esta unidade tinha a capacidade de apontar verticalmente. Na parte central da cabine havia locais de trabalho para os operadores. Para autodefesa, um suporte de metralhadora antiaérea com metralhadora NSVT de 12,7 mm foi instalado no telhado.

Contudo, neste ponto a “estrela” de Nikolai Dmitrievich Ustinov começou a declinar. O colapso da URSS e a queda do PCUS derrubaram as antigas autoridades. No contexto de uma economia em colapso, muitos programas de defesa foram submetidos a sérias revisões. A “compressão” também não escapou a este destino - o custo proibitivo do complexo, apesar das tecnologias avançadas e inovadoras e dos bons resultados, obrigou a liderança do Ministério da Defesa a duvidar da sua eficácia. A supersecreta “arma laser” não foi reclamada. O único exemplar ficou muito tempo escondido atrás de cercas altas, até que, inesperadamente para todos, em 2010 acabou milagrosamente na exposição do Museu Técnico Militar, que fica na vila de Ivanovskoye, perto de Moscou. Devemos prestar homenagem e agradecer às pessoas que conseguiram retirar esta valiosa exposição do máximo sigilo e tornaram esta máquina única de conhecimento público - um exemplo claro da ciência e engenharia soviética avançada, uma testemunha de nossas vitórias esquecidas.

$mob_info$