بي إم بي 3 التقنية. نظام الرؤية "Vityaz"
أصبحت الآلة، المصممة منذ ربع قرن، الأساس لآخر التطورات
عند تنفيذ برامج جديدة لتحسين المعدات التقنية للقوات المسلحة، يتم توفير مركبات قتال المشاة انتباه خاص. إن ظهور مركبات قتال المشاة الجديدة وناقلات الجند المدرعة على منصة كورجانيتس-25 ومركبات المشاة القتالية تي-15 على منصة أرماتا سيكون له بلا شك تأثير كبير على المظهر الجديد للقوات البرية الروسية. في الوقت نفسه، يتم إنشاء معدات الجيل الجديد على أساس النماذج التي أثبتت جدواها بالفعل، ولا سيما BMP-3.
أصبحت BMP-3، التي اعتمدها الجيش السوفيتي في عام 1987، مركبة ثورية في ذلك الوقت. تميزت بزيادة القدرة على المناورة والقوة النارية، فضلا عن القدرة على إطلاق النار من الماء. كان الملحقون العسكريون لدول الناتو، الذين شاهدوا مركبة المشاة القتالية الجديدة لأول مرة في عام 1990، مفاجأة غير سارة - في ذلك الوقت كان من الممكن اعتبار هذه السيارة بحق الأفضل في العالم.
ذكيا "فيتياز"
على الرغم من مرور أكثر من 25 عامًا على إنشاء التصميم الأصلي، لا يزال الخبراء العسكريون الغربيون يعتبرون BMP-3 واحدًا من الأفضل في فئته. أدرجها محللون من شركة الأبحاث الأمريكية RAND في قائمة أقوى أربع مركبات قتال مشاة وأكثرها انتشارًا في العالم. في تقرير حديث لمؤسسة RAND حول الأسلحة الحديثة، لاحظ الخبراء بشكل خاص زيادة القوة النارية والقدرة على المناورة والطفو و كثافة الطاقةبي إم بي-3.
إن شركة Tractor Plants، التي تضم أكبر شركة روسية لتصنيع مركبات المشاة القتالية Kurganmashzavod، لا تهتم فقط بالعائلة الجديدة من المركبات المدرعة على منصة Kurganets-25. يجري حاليًا عمل مكثف لتحديث BMP-3 وإنشاء عائلة كاملة من المركبات القتالية بأسلحة مختلفة على أساسها. في هذا المجال، أصبح عام 2015 مثمرًا للغاية، حيث قدم الاهتمام ثلاثة تعديلات جديدة على BMP-3.
في معرض Army-2015، تم عرض BMP-3 Vityaz لأول مرة، والذي حصل على نظام مكافحة الحرائق الذي يحمل نفس الاسم والذي طورته شركة NTC Elins CJSC. بفضل تركيب نظام التحكم في الضوضاء، كان من الممكن تقليل وقت التحضير لإطلاق النار وتنفيذ مبدأ "الكشف المبكر، إطلاق النار مبكرًا"، وزيادة قدرة المركبة على البقاء من خلال تكرار الوظائف عند القائد والمدفعي. توفر أماكن العمل، وبفضل توحيد أماكن العمل، القدرة على التحكم عن بعد في الأسلحة وإطلاق النار من مواقع مغلقة وضرب الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض.
واحتفظت المركبة بسلاحها المكون من قاذفة مدفع 2A70 عيار 100 ملم ومدفع آلي متحد المحور 2A72 عيار 30 ملم ومدفع رشاش PKTM عيار 7.62 ملم. يوجد مدفعان رشاشان آخران من طراز PKTM في جسم السيارة. يحتوي ناقل آلية التحميل للمدفع 2A70 على 22 طلقة جاهزة للقتال، وحمولة الذخيرة للمدفع 2A72 هي 500 قذيفة. يتيح لك نظام التحكم العمل في وضع التتبع التلقائي للأهداف الأرضية والجوية. وفي الوقت نفسه، من الممكن تسجيل معلمات تشغيل النظام وإجراءات الطاقم تلقائيًا. تم تجهيز BMP-3 "Vityaz" بمجموعة من المعدات الإلكترونية البصرية، والتي تشمل مشهد مدفعي PPB-2، مشهد بانورامي للقائد ليلاً ونهارًا "Krechet" مع قنوات تلفزيونية وتصوير حراري وجهاز تحديد المدى، وقناة تحكم مضادة للدبابات وحدة الصواريخ الموجهة(ATGM) “Rassvet”، مثبت رقمي ذو طائرتين مع تعويض الانحراف التلقائي وكمبيوتر باليستي مدمج، وتتبع تلقائي للهدف (ATS). يتيح استخدام ASC إمكانية زيادة دقة إصابة الأهداف بشكل كبير - ما يقرب من ثمانية أضعاف مقارنة بالتوجيه اليدوي - وضمان التثبيت الإلكتروني للصورة المعروضة على شاشات محطات العمل.
الميزة الخاصة لـ Vityaz هي القدرة على تثبيت جهاز التحكم عن بعد للأسلحة (URP)، والذي بفضله يتم تنفيذ الاستهداف عن بعد للهدف في الوقت الفعلي.
لقد خضع الهيكل أيضًا لبعض التغييرات. تلقت BMP-3 "Vityaz" محرك رباعي الأشواط متعدد الوقود UTD-29T بقوة 500 حصان، مما يوفر مركبة قتالية بوزن إجمالي 18.7 طن وقوة محددة تبلغ 25 حصان/طن. متوسط السرعةوتبلغ سرعة "فيتياز" على الطريق الترابي حوالي 45 كيلومترا في الساعة، وتبلغ السرعة القصوى على الطريق السريع 70. واحتفظت السيارة بطفو النموذج الأساسي ويمكنها التحرك عبر الماء بسرعة 10 كيلومترات في الساعة.
بشكل عام، تمت زيادة الفعالية القتالية لـ "Vityaz" بشكل ملحوظ مقارنة بالنموذج الأساسي. بشكل أساسي، تم تحسين خصائص القوة النارية - حيث يؤدي التكامل في تصميم نظام التحكم في الحرائق الجديد إلى زيادة قدراته، ويمثل تركيب HPDU خطوة أخرى نحو المركبات القتالية التي يتم التحكم فيها عن بعد (أو بدون طيار تمامًا).
طبطب "التنين"
في المعرض الدولي لمعرض الأسلحة الروسية 2015، الذي أقيم في نيجني تاجيل في الفترة من 9 إلى 12 سبتمبر، قدمت شركة Tractor Plants تعديلين آخرين للمركبة BMP-3، والتي حصلت على حرف او رمز"الاشتقاق" و"التنين".
كان الاختلاف الرئيسي بين Dragoon هو التغيير الكبير في تصميم المركبة القتالية. يتم تحريك المحرك للأمام، مما يزيد بشكل كبير من حماية الطاقم والقوات، ويزيد من حجم حجرة القوات ويسهل على الجنود مغادرة السيارة. بدلاً من المقاعد القياسية، يتم تركيب مقاعد مع منصات نقالة، مما يوفر حماية متزايدة في حالة وجود ألغام وأجهزة متفجرة مرتجلة (IEDs). توجد خزانات وقود إضافية خارج الهيكل، مما يقلل من خطر الحريق. تمت إزالة مدفعين رشاشين من طراز PKTM من جسم المركبة القتالية. يتم تثبيت منحدر قابل للطي مع باب إضافي في الجزء الخلفي من حجرة القوات، ونتيجة لذلك يمكن للقوات النزول من السيارة بشكل أسرع.
كانت إحدى الابتكارات الرئيسية لـ Dragoon هي وحدة البرج التي طورتها شركة Kurganmashzavod، والتي احتفظت بالأسلحة القياسية لـ BMP-3. ومن المتوقع أن يتم تطوير وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بعد (RCCM) بأسلحة مدفعية على أساسها، مما سيزيد بشكل كبير من حماية الطاقم. يتم ربط وحدة Dragoon القتالية بنظام Vityaz للتحكم في الحرائق. سيسمح استخدام الوحدة غير المأهولة للطاقم القتالي بالتحكم فيها عند مغادرة المركبة.
مدى إصابة الهدف بقذائف شديدة الانفجار 3UOF17 و 3UOF19 هو 7000 و 4000 متر على التوالي. كما هو الحال مع BMP-3 الأساسية، من المتوقع هزيمة المركبات المدرعة للعدو بصواريخ ATGM 3UBK10-3 و3UBK23-3 على مسافات 4000 و5500 متر (يُسمح بما يصل إلى ثماني وحدات ATGM في حمولة الذخيرة). المدفع المزدوج 2A72 عيار 30 ملم قادر على إصابة أفراد العدو والأهداف المدرعة الخفيفة. وقد تم تجهيز Dragoon أيضًا بمدفع رشاش PKTM متحد المحور مع التسلح الرئيسي. هذا التعديل للمركبة القتالية غير مجهز بمدافع رشاشة بالطبع. بالمقارنة مع BMP-3 الأساسية، تم تغيير شكل بدنها جزئيًا. احتفظ Dragoon بالمعدات الإلكترونية البصرية الخاصة بـ Vityaz. حصل المدفعي على المنظار الرئيسي (Krechet) والنسخ الاحتياطي (PPB-2)، وحصل القائد على المنظار الرئيسي (Krechet). الآلة مجهزة أيضًا بـ HPDU.
زاد وزن التنين إلى 21 طنًا. ومع ذلك، فهي مجهزة بمحرك توربيني غازي متعدد الوقود فائق الشحن UTD-32، تصل قوة منصة الاختبار إليه إلى 816 حصانًا. ونتيجة لذلك، زادت القوة النوعية إلى 38 حصان/طن. وبحسب هذا المؤشر فإن دراغون تتفوق على جميع مركبات المشاة القتالية الأجنبية. للمقارنة: القوة المحددة لمركبة المشاة القتالية الأمريكية M2A3 Bradley هي 19.74 حصان/طن، وأحدث طراز Puma الألماني هو 25.5-34.59 حصان/طن، وVBCI الفرنسية - 18.6 حصان/طن، والبريطانية FV510 "Warrior" - 23.5 حصان/ ر. أيضًا، على عكس العدد الهائل من مركبات المشاة القتالية الأجنبية، احتفظت Dragoon بطفو BMP-3 والقدرة على عبور عوائق المياه. السرعة القصوىظلت "Draguna" على الطريق السريع وعلى الماء كما هي - 70 و 10 كيلومترات في الساعة على التوالي.
"الاشتقاق" العالمي
في RAE 2015، تم تقديم تعديل BMP-3 أيضًا، والذي حصل على تسمية "الاشتقاق". ها سمة مميزةكان تركيب بدون طيار وحدة القتال AU-220M بمدفع آلي عيار 57 ملم. في فبراير 2015، وقعت شركة Rosoboronexport وشركة الإمارات لتكنولوجيا الدفاع (EDT) الإماراتية مذكرة تفاهم. وتتيح هذه الوثيقة فرصة للتعاون الثنائي لتزويد المركبة القتالية المدرعة الإماراتية إنجما بالوحدة القتالية AU-220M.
يتمتع المدفع عيار 57 ملم بمدى إطلاق نار فعال يصل إلى ثمانية آلاف متر. الحد الأقصى لمعدل إطلاق النار هو 80-100 دورة في الدقيقة. تتراوح زاوية التوجيه الأفقية من -5 إلى +60 درجة. يعمل PKTM كسلاح مقترن. على هذه اللحظةالوحدة غير مجهزة بـ ATGM، ولكن وفقًا لممثلي معهد Burevestnik المركزي للأبحاث، حيث تم إنشاء وحدة AU-220M، فإن العمل على تكييف ATGM جار بالفعل. يتم اعتبار أحدث Kornet-D أحد الخيارات المقترحة. تبلغ سعة ذخيرة المدفع 57 ملم 200 طلقة (بما في ذلك 80 وحدة معدة لإطلاق النار). يمكنها إطلاق النار على أهداف برية وبحرية وجوية (بما في ذلك الطائرات بدون طيار). إن قوة المقذوف المضاد للدبابات مقاس 57 ملم كافية تمامًا لتدمير جميع الأنواع الحديثة من ناقلات الجنود المدرعة ومركبات قتال المشاة بشكل فعال.
يتضمن نظام التحكم في المشتقات مشاهد القائد والمدفعي، ونظام الحوسبة المركزية (CVS)، ومجمع نقل صور الفيديو مع قناة اتصال الألياف الضوئية، ومجمعات الطبوغرافية والملاحة، والاتصالات ونقل البيانات، والتحكم في الآليات وأنظمة إطلاق النار. تلقى قائد BMP مشهدًا بانوراميًا مزودًا بقنوات تلفزيونية وقنوات تصوير حرارية، بالإضافة إلى جهاز قياس المسافة بالليزر المدمج. يشبه مشهد المدفعي مشهد القائد، على الرغم من أنه لا يحتوي على رؤية عامة للتصوير الحراري وقنوات التلفزيون. يعمل DVC أيضًا كجهاز كمبيوتر باليستي ومعالجة صور الفيديو. لا توجد معلومات حول تثبيت HPDU.
تلقى "الاشتقاق" محرك UTD-29 رباعي الأشواط متعدد الوقود يعمل بسحب الهواء الطبيعي بقوة 500 حصان باعتباره المكون الرئيسي لمحطة الطاقة. وتوفر مركبة قتالية تزن 19.3 طنًا بقوة محددة تبلغ 25.9 حصان/طن، وهو ما يتوافق بشكل عام مع مستوى المركبات القتالية الأجنبية. ظل التصميم دون تغيير تقريبًا مقارنةً بـ BMP-3. للحصول على موقع أفضل لمعدات التحكم عن بعد الخاصة بالوحدة، تم تفكيك مدفعين رشاشين من طراز PKTM. يتكون طاقم المركبة من شخصين، وقوة الهبوط 10 أشخاص. احتفظ "الاشتقاق" بخصائص سرعة BMP-3: على طريق ترابي جاف – 45 كيلومترًا في الساعة، والحد الأقصى على الطريق السريع – 70. السيارة قادرة على التحرك على الماء وعبور عوائق المياه بسرعة تصل إلى 10 كيلومترات. كيلومترا في الساعة. يبلغ مدى الرحلة على الطريق السريع 600 كيلومتر، ويمكن للسيارة السير على طريق ترابي دون التزود بالوقود لمدة 12 ساعة على الأقل. يمكن استخدام "الاشتقاق" في مختلف الظروف المناخيةوفي درجات حرارة تتراوح من -40 إلى +40 درجة مئوية، في المناطق الجبلية على ارتفاع يصل إلى ثلاثة آلاف متر فوق مستوى سطح البحر، مع الرطوبة النسبيةما يصل إلى 98 بالمائة عند درجة حرارة محيطة +25 درجة مئوية. نتيجة لذلك، قد يكون هذا التعديل BMP-3 في الطلب في الجميع تقريبا المناطق المناخيةبما في ذلك رمال الشرق الأوسط في غابات جنوب وجنوب شرق آسيا. هذه الخصائص تجعل الاشتقاق تنافسيًا للغاية. أحد المنافسين الرئيسيين في الشرق الأوسط هو مركبة Enigma القتالية المدرعة، والتي من المتوقع أيضًا أن تكون مجهزة بـ AU-220M.
BMP-3 في الخدمة مع العديد من دول المنطقة، وقد تم اختبار تصميمه مرارا وتكرارا في الرمال درجات حرارة عاليةوأثبت فعاليته.
"ضخ" BMP-3M
عرض "مصانع الجرارات". الزبائن المحتملينوتعديل BMP-3، المعين BMP-3M. يتميز بنظام رؤية Sodema الجديد المثبت مع كاميرا تصوير حراري وتتبع تلقائي للهدف، وجهاز مراقبة قائد TKN-AI (يمكن تركيب مشهد بانورامي PKP-K بدلاً من ذلك)، وآلية تحميل ATGM مطورة (تقلل وقت التحميل إلى 10 ثواني). تم إدخال صواريخ OFS 3UOF19 الجديدة وATGM 9M117M1 وقذائف من العيار الفرعي خارقة للدروع عيار 30 ملم في نطاق الذخيرة. ونتيجة لذلك، زادت القوة النارية للمركبة بشكل ملحوظ. يوفر المقذوف 3UOF19/3UOF19-1 تدميرًا أكثر فعالية لأفراد العدو على مسافة تصل إلى 7000 متر. يقوم 9M117M1 ATGM بتدمير مركبات العدو المدرعة (بما في ذلك دبابات القتال الرئيسية) على مسافات تصل إلى 5000-5500 متر. تتمتع قذيفة القذيفة الخارقة للدروع بقدرة أكبر على اختراق الدروع بنسبة 80 بالمائة مقارنة بقذائف التتبع القياسية.
يمكن تجهيز BMP-3M بناقل الحركة الأوتوماتيكي APP-688 وجهاز الليل والنهار للسائق TVK-1B، مما يزيد بشكل كبير من القدرة على المناورة وسهولة الاستخدام. من الممكن تجهيز BMP-3 بنظام المعلومات والتحكم بالهيكل IUSSH-688. يتيح لك جمع معلومات كاملة حول تشغيل السيارة وعرضها على شاشة السائق. IUSSH-688 قادر على توليد رسائل صوتية والإبلاغ عن أي مشاكل أو أعطال والتحذير من الفشل عناصر مهمةالهيكل. يمكن تجهيز BMP-3 بمكيف هواء KBM-3M2E، مما يوفر للطاقم والقوات المزيد ظروف مريحة، بما في ذلك في المناخات الحارة. يوفر تركيب وحدة طاقة الديزل الطاقة للأجهزة الكهربائية للمركبة القتالية عند إيقاف تشغيل المحرك.
تم زيادة مستوى أمان BMP-3M بشكل ملحوظ مقارنة بالنموذج الأساسي. يمكن تركيب درع إضافي متعدد الطبقات، ومجمع الحماية الديناميكية (DZ)، وشاشات الدروع، والدرع الشبكي (الذي يحمي السيارة بنسبة 50-55 بالمائة) قنابل مضادة للدباباتنوع PG-7VL، يتم إطلاقه من قاذفة قنابل يدوية من طراز RPG-7).
"Sprut-SDM1" هو جندي عالمي
تستمر مصانع الجرارات في تطوير ذاتية الدفع البنادق المضادة للدبابات. العينة 2S25M "Sprut-SDM1" هي تعديل عميق لـ SPTP 2S25 "Sprut-SD".
من الخصائص المميزة لـ Sprut-SDM1 SPTP هو تركيب مدفع 2A75M، الخصائص القتاليةوالتي تتوافق عمليا مع خصائص الخزان 2A46M5. يُسمح بجميع أنواع القذائف المخصصة لدبابات T-72 وT-90. تبلغ حمولة ذخيرة 2A75M 40 طلقة، منها 22 ميكانيكية و18 إضافية. تشتمل الذخيرة القياسية على 20 قذيفة OFS، و14 قذيفة من العيار الفرعي خارقة للدروع ذات زعانف، و6 صواريخ مضادة للدبابات (يمكن استبدالها بـ 6 قذائف تراكمية). تم تركيب مدفع رشاش PKTM متحد المحور مع المدفع كسلاح إضافي. ومن المخطط تركيب DBM بمدفع رشاش مماثل على السطح مقصورة القتال. تم تجهيز Sprut-SDM1 أيضًا بستة قاذفات قنابل دخان Tucha 902V. تم تجهيز المدفعي بنظام رؤية Sosna-U الرئيسي ومنظار PDT احتياطي.
سيكون الوزن الإجمالي لـ SPTP الجديد 18 طنًا. سيتم تجهيز هيكل Sprut-SDM1، المبني على تصميم BMD-4M، بنظام معلومات وتحكم. السيارة مزودة بمحرك UTD-29 بقوة 500 حصان. تبلغ السرعة القصوى لـ SPTP 70 كيلومترًا في الساعة، ومتوسط السرعة على طريق ترابي جاف 45-50، والحد الأقصى للسرعة على الماء الهادئ سبعة كيلومترات في الساعة. إحدى الميزات الرئيسية لـ Sprut-SDM1 هي القدرة على إطلاق النار أثناء الطفو، مما يزيد بشكل كبير من الفعالية القتالية. ويصل المدى إلى 500 كيلومتر على الطريق السريع و350 كيلومتراً على الأرض الجافة. عندما تكون السيارة طافية على قدميها، يمكنها السفر دون التزود بالوقود لمدة سبع ساعات على الأقل.
يتم نقل SPTP بواسطة طائرات الطيران الحربي وسفن الإنزال، ويتم الهبوط عن طريق الإنزال والمظلة مع الطاقم داخل المركبة، ويتغلب على العوائق المائية مع حالة البحر حتى ثلاث نقاط دون تحضير، ويتم تحميله بقوته الخاصة في سفن الإنزال بعد إتمام المهام الموكلة إليه. . تسمح القدرة الفريدة على المناورة باستخدام Sprut-SDM1 على نطاق واسع في القوات المحمولة جواً ومشاة البحرية والوحدات العاملة في المناطق الجبلية ذات درجات الحرارة المنخفضة. في الوقت نفسه، تكون القوة النارية لـ SPTP على مستوى دبابات T-90AM/T-90MS، مما يسمح لها بتدمير مركبات العدو المدرعة بشكل فعال (بما في ذلك MBTs) على مسافة كبيرة (عند استخدام ATGMs - ما يصل إلى 5000 م، عند إطلاق النار المباشر - على مسافة 2000-2500 م). يزيد SPTP بشكل كبير من الفعالية القتالية للوحدات المخصصة لها.
بديل وحدات
في RAE 2015، تم تقديم مفهوم نموذجي واعد لتطوير المركبات القتالية لعائلة BMP-3 لأول مرة. كان الأساس هو هيكل BMP-3 Dragoon مع تحريك عناصر المحرك وناقل الحركة للأمام. بناءً على طلب العميل، يمكن تجهيزها بواحدة من ثلاث وحدات DBM - وحدة Dragoon القياسية بمدافع 2A70 و2A72، أو AU-220M، أو حجرة القتال من Sprut-SDM1. تلقت الوحدات التسميات BM 100+30، BM 57 وBM 125، على التوالي. ومن الجدير بالذكر أنه يتم التحكم فيها جميعًا عن بعد، وهي خطوة أخرى نحو إنشاء مركبة قتال مشاة آلية. من المثير للاهتمام بشكل خاص إمكانية تثبيت BM 125 على هيكل Dragoon. نتيجة لذلك، في التشكيلات القتالية لوحدة البندقية الآلية، يمكن نشر SPTP على BMP-3، وهو قادر على تدمير المركبات المدرعة بشكل فعال بقذائف مضادة للدبابات. في المستقبل، قد يتم إنشاء مركبة ذاتية الدفع على أساس "دراغون". قطعة مدفعيةعيار 120 ملم، على غرار 2S35 "فيينا".
كما أظهرت الشركة في المعرض حجرة القتال لمركبات عائلة BMP-3، والتي يمكن تقديمها للتركيب بدلاً من وحدة Bakhcha التي طورها مكتب Tula Instrument Design Bureau. وهي تحتفظ بالأسلحة القياسية لـBMP-3. توفر حجرة القتال حماية شاملة تتجاوز المستوى الرابع لمعيار الناتو STANAG 4569 (حماية ضد رصاص 14.5 ملم تطلق من مسافة 200 متر)، وحماية أمامية في نطاق 120 درجة - وفقًا للمستوى السادس (الحماية) من قذائف عيار 30 ملم تطلق من مسافة 500 متر). تم تقليل وقت تحميل ATGM إلى 12 ثانية. من الممكن تثبيت مساعد المدفعي الإلكتروني، الذي يقوم بجمع وتخزين المعلومات حول الوضع الحالي لحجرة القتال ومعداتها، وحالات الطوارئ، وإطلاق النار من بنادق 2A70 و2A72. يسمح لك المساعد بمنع إطلاق ATGM إذا كانت المعدات معيبة أو إذا تم قياس النطاق بشكل غير صحيح.
أظهر معرض RAE 2015 بوضوح أن تصميم مركبات المشاة القتالية BMP-3 لم يعد قديمًا. لا يزال من الممكن اعتبار هذه التقنية واحدة من أكثر النماذج فعالية في العالم لفئة مركبات المشاة القتالية. إن تجهيز BMP-3 بوحدات جديدة يتوافق مع الاتجاهات العالمية ويسمح لك بتنفيذ أي مهمة بنجاح في ساحة المعركة الحديثة. إن تطبيق مبدأ التحكم عن بعد في الأسلحة يقترب تدريجياً من إنشاء المركبات القتالية الآلية. ولذلك فإن BMP-3 ستبقى مطلوبة لفترة طويلة من قبل القوات المسلحة الروسية والأجنبية.
رسم تخطيطي لتركيب حجرة القتال في السيارة تركيب قاذفة قنابل يدوية. 21 - مقطع داخلي، 23 - غطاء، 24 - قذيفة، 25 - مخرج شريط مستهلك، 26 - سدادة، 27 - دعم لربط آلية التوجيه العمودي لقاذفة القنابل اليدوية. 
لمحاربة الدبابات والأهداف الصعبة الأخرى، تم تجهيز المركبة بنظام أسلحة موجه 9K113(M). يحتوي الصاروخ المضاد للدبابات 9M113 "Konkurs" (أو 9M113M "Konkurs-M") على نظام تحكم شبه آلي. يوفر القاذف زاوية توجيه أفقية عن طريق تدوير البرج (360 درجة)، وزاوية ارتفاع قدرها 15 وانحراف قدره 5 درجات. يتراوح مدى إطلاق الصواريخ المضادة للدبابات من 75 إلى 4000 متر، وقد تم تصميم نظام PPO أوتوماتيكي مزدوج الفعل لمكافحة الحرائق. تحتوي على 2 سلندر مع مادة إطفاء الحريق (فريون 114ب2) و4 حساسات للحرارة ومعدات التحكم والتحويل. يوجد أيضًا طفايتان حريق يدويتان OU-2. توجد 3 قاذفات قنابل دخان من نظام 902B مثبتة على جانبي البرج. يوجد قاذفة قنابل الدخان عند مشغل المدفعي. عند إطلاق 6 قنابل دخان، يتم تشكيل ستارة بعرض لا يقل عن 80 مترًا.الحماية لضمان سماكة الدروع التفاضلية، يتكون الجزء القوسي من الهيكل من الأسفل من ثلاث صفائح عرضية مترابطة بسماكات مختلفة، وتقع في مقطع طولي بزوايا مختلفة إلى الأفق ay a2، Iz، يشكل خطًا متقطعًا خطًا خارجيًا محدبًا، ويمر من الأعلى بزاوية حادة إلى خط خارجي مقعر مكسور، مصنوع من ورقتين بسماكات مختلفة تقع في المقطع الطولي بزوايا على التوالي إلى الأفق. تم اختيار الزاوية لتحسين ارتداد اللقطات. يتم تعيين زاوية SHB بناءً على موقع قاذفة القنابل اليدوية. الهبوط ونشره 
تم تجهيز المركبة القتالية المحمولة جواً بسبعة مركبات عالمية مرتبطة الجزء العلويمقاعد البدن مع نظام مربوط للهبوط الجوي للأطقم القتالية داخل السيارة، ولها موقع عمل وموقع هبوط وتقع في الهيكل في حجرة التحكم وفي الخلف بالقرب من قسم المحرك في الهيكل؛ يوجد في منتصف المركبة حجرة القتال التي تشغل مساحة البرج والبرج. في الخلف، يقتصر على قسم يقع خلفه حجرة المحرك وناقل الحركة. يتم تثبيت التسليح الرئيسي للمركبة في حجرة القتال وهناك محطات عمل للقائد (على يمين البندقية) ومشغل المدفعي (على اليسار). مقاعدهم مثبتة على الأرضية الدوارة للبرج. بالقرب من حاجز المحرك، يجلس 3 مظليين على مقاعد فردية عالمية. يحتوي كل واحد منهم على غطاء مزود بحامل كروي لإطلاق النار من المدافع الرشاشة (واحد على الجانب وواحد في سقف الفتحة الخلفية. وقد تم تصميم هذا الأخير لتفكيك الرماة وإدخالهم إلى السيارة. في المجمل، تحتوي السيارة على 7 مقاعد عالمية: 4 في الأمام و3 في حجرات القتال، هذه المقاعد مصممة لهبوط أفراد الطاقم القتالي بالمركبة، أثناء التشغيل عادة ما يتم استخدام 4 مقاعد. 
يتم تعليق مقعد السائق من أعلى الجسم. 56 - عجلة القيادة، 57 - لوحة العدادات، 58 - المحاور، 59 - البراغي، 60 - قوس، 61 - قضيب، 62 - قوس، 63 - توقف، 64 - قوس التوقف، 65 - قوس المقعد. معدات الاتصال تستخدم السيارة محطة راديو هاتفية ذات موجة قصيرة جدًا وجهاز إرسال واستقبال R-173 مع تعديل التردد، وجهاز استقبال لاسلكي ذو موجة قصيرة جدًا وبسيطة R-173P مع تعديل التردد، بالإضافة إلى جهاز اتصال داخلي R-174 وهاتف مزود بسماعات حنجرة كهرومغناطيسية. لـ 6 مشتركين. القدرة على التنقل بفضل قوة محددة عالية (32 حصان/طن)، تتمتع الماكينة بمؤشرات تنقل عالية. متوسط سرعتها على الطرق الترابية الجافة 47-49 كم/ساعة، تتغلب السيارة على ارتفاع 35 ولفة 25 درجة، خندق يصل عرضه إلى متر ونصف، يمكنها دخول الماء من الشاطئ انحدار 30 درجة والخروج من الماء إلى الشاطئ بانحدار 25 درجة. تم تجهيز السيارة بمحرك ديزل رباعي الأشواط متعدد الوقود 2V-06-2 مع شاحن توربيني غازي فائق وتبريد داخلي للهواء المشحون، مع أسطوانات متقابلة. وتتراوح قوتها من 400 إلى 450 حصان. يستخدم نظام إمداد الهواء منظف هواء على مرحلتين مع إزالة الغبار تلقائيًا من مجمع الغبار. مرحلتها الأولى عبارة عن وحدة إعصار، والمرحلة الثانية عبارة عن أشرطة مزيتة. نظام تبريد المحرك هو نوع سائل وذو درجة حرارة عالية ومغلق مع دوران قسري لسائل التبريد وشفط الهواء القذفي عبر المشعات. يوفر سخان الفوهة مع غلاية أنبوب النار والمبادل الحراري التسخين المسبق للمحرك طقس بارد. عادة، يتم تشغيل المحرك بالهواء المضغوط، مع نظام تشغيل إضافي باستخدام مشغل كهربائي، ويتكون ناقل الحركة في الماكينة من آلية التروس والدوران (GRM)، ومجموعات الإدارة النهائية، ومكابح التوقف، ومحركات التحكم. إن MPP عبارة عن هيدروميكانيكية مع ارتباط احتكاكي لـ 2 و 3 و 4 و 5 تروس، مع تروس شبكية ثابتة وآلية دوران تفاضلية مع ناقل حركة هيدروستاتيكي. إنه يوفر 5 تروس أمامية وخلفية وتحكم في نصف قطر الدوران المتغير باستمرار. فرامل التوقف قرصية مزدوجة الفعل. تكون محركات الأقراص النهائية محورية وكوكبية وتحتوي على عناصر عائمة. محركات التحكم في ناقل الحركة هي كهروهيدروليكية مع وحدة أتمتة إلكترونية ومحركات هيدروليكية. يوجد أيضًا محرك يدوي مزود بمحركات ميكانيكية وهيدروليكية. يحتوي محرك كاتربيلر على عجلات دفع خلفية وعجلات توجيه أمامية. عجلات قيادة ذات حواف مسننة قابلة للإزالة، وعجلات توجيه ملحومة، مع حواف مغطاة بالمطاط. بكرات الدعم (5 لكل جانب) هي ذات خطوة واحدة، مع إطارات مطاطية ضخمة؛ بكرات الدعم (4 لكل جانب) هي أيضًا ذات خطوة واحدة مغلفة بالمطاط. يمكن للمركبة استخدام نوعين من المسارات - الأساسية (عالية السرعة) والموسعة (الثلج والمستنقعات). الأول - تروس فانوس بمفصلات معدنية مطاطية متتابعة؛ والثاني - بمفصلات معدنية مفتوحة متتالية ومسارات مزدوجة مفصلية مثبتة على أصابع ممدودة. عرض المسار هو 380 و 600 ملم على التوالي. آلية شد المسار هيدروليكية مع درجة شد قابلة للتعديل. تعليق السيارة هوائي فردي. وتتكون من 10 نوابض هوائية تعمل كممتصات صدمات هيدروليكية وأسطوانات طاقة لتغيير الخلوص الأرضي. الحد الأدنى لخلوص السيارة هو 130، العمل – 450، الحد الأقصى – 530 ملم. 
| تحديد | |
| البيانات المشتركة | |
| الوزن القتالي، ر | 13,2 |
| الطاقم القتالي، الناس | |
| الضغط الأرضي (كجم/سم²). | 0,53 |
| قوة المحرك، حصان | |
| قوة محددة، حصان / طن | 34,5 |
| الأبعاد الرئيسية، مم: | |
| الطول مع البندقية للأمام | |
| طول الجسم | |
| عرض | |
| الارتفاع عند تصريح العمل | |
| الخلوص الأرضي، مم | |
| عامل | |
| الحد الأدنى | |
| أقصى | |
| بيانات التشغيل | |
| السرعة القصوى على الطريق السريع، كم/ساعة | |
| متوسط السرعة على الطريق الترابي الجاف، كم/ساعة | 45-50 |
| السرعة القصوى واقفا على قدميه، كم / ساعة | |
| مجموعة الوقود: | |
| على طول الطريق السريع، كم | |
| على طريق ترابي كم | |
| واقفا على قدميه، ح | |
| التسلح | |
| سلاح | |
| - مدفع آلي عيار 30 ملم ماركة | 2A42 |
| مدفع رشاش متحد المحور عيار 7.62 ملم، ماركة | معاهدة التعاون بشأن البراءات |
| قاذفة قنابل آلية عيار 30 ملم، ماركة | ايه جي اس - 17 |
| قاذفة ATGM | |
| الذخيرة | |
| خراطيش البندقية (في حزامين)، جهاز كمبيوتر شخصى. | |
| خراطيش مدفع رشاش (في شريط واحد)، جهاز كمبيوتر شخصى. | |
| طلقات لقاذفة قنابل يدوية (في عشرة شرائط)، جهاز كمبيوتر شخصى. | |
| ATGM |
بيانات عام 2013 (التحديث القياسي)
BMP-3 / الكائن 688M "الحكاية"
بي إم بي-3ك
بي إم بي-3ميكف
بي إم بي-3إف
عائم آلة القتالالمشاة مع أنظمة مضادة للدبابات. تم تطويره بواسطة SKB Kurgan Machine-Building Plant، كبير المصممين - A. Nikonov وفقًا لبعض البيانات وA. A. Blagonravov وفقًا لبعض البيانات الأخرى. تطوير مجمع الأسلحة 2K23 - مكتب تصميم الأجهزة (تولا)، كبير مصممي أنظمة الأسلحة - أ.جي.شيبونوف. تم إنشاء BMP على أساس BMP التجريبي "Object 688" "Fable" (قيد التطوير منذ عام 1978) باستخدام عناصر هيكل الدبابة البرمائية الخفيفة التجريبية "Object 685" (1975). في عام 1980، تم اقتراح KBM لمركبة المشاة Basnya BMP مجمع جديدأسلحة 2K23 مع قاذفة مدفع 2A70 عيار 100 ملم ومدفع متحد المحور عيار 30 ملم 2A72. في عام 1981، تم إنشاء مركبة قتال مشاة تجريبية جديدة "Object 688M" مزودة بنظام أسلحة 2K23. بدأت اختبارات BMP في عام 1982. وفي عام 1985، بدأت اختبارات الدولة والعسكرية لـ BMP-3 وفي مايو 1987 تم قبول السيارة في الخدمة مع القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تم إنتاجه بشكل متسلسل في مصنع بناء الآلات في كورغان منذ نهاية عام 1987 بالتوازي مع BMP-2. تم إنتاج ما مجموعه 339 وحدة حتى عام 1994.
بي إم بي-3 ( الشكل العام)
BMP-3 (منظر أمامي)
BMP-3 (منظر عام)
BMP-3 (الشكل من Karpenko A.V. مراجعة محلية عربات مدرعة(1905-1995). سانت بطرسبرغ، نيفسكي باستيون، 1996)
منظر خلفي BMP-3 (شكل من Karpenko A.V. مراجعة المركبات المدرعة المحلية (1905-1995). سانت بطرسبرغ، نيفسكي باستيون، 1996)
تطوير عائلة BMP-3 (وفقًا لـ A.V. Karpenko. مراجعة المركبات المدرعة المحلية (1905-1995). سانت بطرسبرغ ، نيفسكي باستيون ، 1996)
طاقم- 3 أفراد + 7 أفراد هبوط
محرك- ديزل UTD-29 بقوة 450-500 حصان. (سائل مبرد رباعي الأشواط)
القوة النوعية - 20.1 حصان/طن
الدفع المائي - نفاث مائي أحادي المرحلة
تي تي إكس بي إم بي:
الطول مع البندقية - 7200 ملم
طول العلبة - 7140 ملم
العرض - 3230 ملم
الارتفاع - 2300-2450 ملم
الخلوص الأرضي - 450 ملم
الحجز - مضاد للرصاص
الوزن القتالي - 18700 +2% كجم
الضغط الأرضي النوعي - 0.6 كجم/سم مربع
السرعة القصوى - 70-72 كم/ساعة
سرعة إلى الوراء- 20 كم/ساعة
السرعة على الماء - 10 كم/ساعة
احتياطي الطاقة - 600 كم
التسلح: أثناء عملية الإنشاء، تم النظر في خيارات التسليح بمدفع 73 ملم مع طلقات نشطة (مع BMP-1)، ومدفع بنادق 76 ملم، ورشاشات 45 ملم و57 ملم.
مجمع الأسلحة BMP-3 - 2K23 / 9K116-3:
مدفع 100 ملم 2A70 مع مثبت طائرتين 2E52-2
الذخيرة - 40 طلقة. + 8 صواريخ مضادة للدبابات
زوايا الإشارة الأفقية - 360 درجة
زوايا التوجيه العمودية - من -6 إلى +60 درجة
معدل إطلاق النار - 10 طلقة / دقيقة
نطاق الرماية - 4000 م
برميل ATGM 9M117 في طلقة 3UBK10-3 (طلقة باستخدام مسدس 2A70 كقاذفة). تم تصميم ATGM بجهاز توجيه البصر 1K13-2 باستخدام كمبيوتر باليستي 1V539 وجهاز تحديد المدى بالليزر 1D14. تم تجهيز 9M117M Arkan ATGM الذي تمت ترقيته برأس حربي تراكمي ويستخدم نظام التحكم 9M117 ATGM. تستخدم في فيستريل 3UBK23-3.
الذخيرة - 8 ATGM 9M117
وزن الطلقة - 24.5 كجم (3UBK23-3)
يتراوح:
- 4000 م (9م117)
- 5500 م (9م117م)
اختراق الدروع - 750 ملم (9M117M، أي ما يعادل درع متجانس مع حماية ديناميكية)
من الأعلى إلى الأسفل: 9M117 ATGM، 3UBK10-3 طلقة ATGM، 9M117M "Arkan" ATGM، 3UBK23-3 طلقة 9M117M "Arkan" ATGM.
مدفع مزدوج 30 ملم 2A72 (تعديل للمدفع 2A42)
الذخيرة:
750 طلقة
500 طلقة (وفقًا لبيانات أخرى) - بما في ذلك. 305 قطعة من ZUOR-6 و ZUOF-8 (جهاز تتبع التشظي وتشظي شديد الانفجار - حارق) و 195 قطعة من جهاز تتبع خارق للدروع ZUBR-6.
معدل إطلاق النار - 500-550 طلقة/دقيقة (الحد الأقصى)، 200-300 طلقة/دقيقة (الوضع الآخر)
نطاق الرماية - 4000 م
نطاق الرؤية - 2600 م
السقف عند استخدامه ضد الأهداف الجوية - 2000 م
الذخيرة - 6000 طلقة
الجسم لديه 5 أغطية ل الأسلحة الصغيرةهبوط.
التسليح الرئيسي للBMP-3
معدات:
جهاز رؤية ATGM 1K13-2
مشهد PPB-1
البصر 1PV-2
محدد الهدف بالليزر 1D14
الكمبيوتر الباليستي 1B539
أداة إصدار الأشعة تحت الحمراء OU-5 أو OU-3GA-2
محطات الراديو R-173 أو R-173P.
BMP-3 مع جهاز تحديد المدى بالليزر على الماء.
يستخدم BMP جهاز حاجز دخان ثابت TDA و 6 قذائف هاون من عيار 82 ملم وقاذفات قنابل الدخان 902V "Tucha" (2 × 3 عبوات على جانبي البرج).يبلغ مدى قاذفات القنابل اليدوية 200-350 مترًا.
يتم عرض ستارة بطول 100 متر وارتفاع 8 متر
اعتبارًا من عام 2008، تم اختبار مجمع التدابير المضادة الضوئية الإلكترونية Shtora-1 ومجمع الحماية النشطة Arena، بالإضافة إلى مجمع الحماية الديناميكي المثبت (الأعمال البحثية لمعهد البحث العلمي الثامن والثلاثين التابع لوزارة الدفاع الروسية) كوسيلة إضافية الحماية على BMP-3.
BMP-3 مع نظام التدابير المضادة البصرية الإلكترونية "Shtora-1" ("العرض العسكري" رقم 3/2009)
BMP-3 مع مجمع الحماية النشط "Arena" ("العرض العسكري" رقم 3/2009)
BMP-3 مع مجموعة من الحماية الديناميكية المثبتة
التعديلات:
- الكائن 688 "الحكاية"(1978) - النموذج الأولي لـBMP-3.
النموذج الأولي "الكائن 688" (Fedoseev S. ، حول آفاق تطوير مركبات قتال المشاة. // المعدات والأسلحة. رقم 7/2002)
- الكائن 688M "الحكاية"(1981) - النموذج الأولي للمركبة BMP-3 المزودة بنظام الأسلحة 2K23.
- بي إم بي-3(1987) - مركبة قتال مشاة متسلسلة.
- بي إم بي-3ك- إصدار القيادة من BMP-3 (في السلسلة وفي الخدمة بحلول عام 1995)، تم التخطيط لاستئناف الإنتاج التسلسلي بموجب أمر الدولة لعام 2006.
- بي إم بي - 3 إم آي سي في- تعديل تصدير BMP-3 باستخدام جهاز التصوير الحراري Tompson-CSF (فرنسا) وغيرها من المعدات المستوردة. وقد تم عرضه للتصدير إلى دولة الإمارات العربية المتحدة ودول أخرى منذ عام 1998 على الأقل.
- بي إم بي-3إم- نسخة حديثة من BMP-3. عقد التوريد للفترة 2008-2010 بالنسبة للقوات المسلحة الروسية، تم التوقيع على BMP-3M من قبل وزارة الدفاع الروسية وKMZ في أبريل 2007. وكان من المفترض تسليم 150 BMP-3M خلال الإطار الزمني المحدد، ولكن ربما لم تكن هناك عمليات تسليم على الإطلاق. أو كانت متفرقة. في أبريل 2010، أُعلن أنه لمصلحة القوات المسلحة الروسية، سيتم شراء نماذج حديثة من المعدات مثل BMP-3M.
- BMP-3F ("بحرية")- تعديل BMP-3 ل سلاح مشاة البحرية، تدخل الخدمة مع اللواء البحري 155 لأسطول المحيط الهادئ في عام 2010 (من المقرر أن تكتمل عمليات التسليم بحلول نهاية العام). تم تجهيز BMP بمجرى هواء قابل للإزالة لضمان تشغيل المحرك في ظروف البحر القاسية.
على أساس BMP-3مخلوق:
- BREM-4 "Runaway" - مركبة إصلاح واستعادة قتالية تم إنشاؤها على أساس BMP-3، وكان من المفترض أن يكون إنتاج المركبات أمرًا حكوميًا لعام 2006.
BRM-3 "Lynx" (الكائن 501) - مركبة استطلاع قتالية تم إنشاؤها على أساس BMP-3 في مكتب تصميم مصنع بناء الآلات Rubtsovsky. تم اعتماده في الخدمة في أوائل التسعينيات.
توقعات BMP-3 (Karpenko A.V. مراجعة المركبات المدرعة المحلية (1905-1995). سانت بطرسبرغ، نيفسكي باستيون، 1996)
تنظيميااعتبارًا من عام 2011، في وحدات البنادق الآلية، 10 طائرات BMP-3 هي جزء من سرية واحدة، وثلاث سرايا جزء من كتيبة، ويضم لواء البنادق الآلية العادي ثلاث كتائب (إجمالي 90 مركبة BMP-3 كجزء من لواء كامل). ).حالة:
روسيا (الاتحاد السوفييتي):
1987 - تم إنتاج 12 مركبة BMP-3 في مصنع Kurgan MZ.
1990 - تم عرض BMP-3 لأول مرة للجمهور في عرض عسكري في موسكو.
1993 - بحلول نهاية العام من بداية الإنتاج الضخم، بلغ إجمالي إنتاج BMP-3 339 وحدة.
1994 - توقفت وزارة الدفاع الروسية عن شراء BMP-3.
1995 - أنتجت شركة KMZ 250 مركبة BMP-3 ومركبات على هيكل BMP-3 سنويًا للتصدير، وهذا هو الرقم الأقصى في التسعينيات.
2000 - بحلول نهاية العام، تم تصدير ما مجموعه 1035 مركبة BMP-3 ومعدات على هيكل BMP-3.
2005 - أُعلن في بداية العام عن دخول 24 مدرعة من طراز BMP-3 إلى الجيش خلال عام 2005. في الواقع، تم شراء 3 مركبات BMP-3 BMP من تلك التي تم بناؤها مسبقًا.
في عام 2006، كان من المخطط إنتاج وتسليم 40 BMP-3 إلى القوات المسلحة الروسية.
2007 - تم تسليم مجموعة كتيبة من BMP-3 إلى القوات - 30 BMP-3 و1 BMP-3K، وكان من المخطط توريد 60 BMP-3 و2 BMP-3K.
190 قطعة لكل القوات البرية;
150 وحدة في مشاة البحرية (مع BMP-2)
أبريل 2007 - تم توقيع اتفاقية بقيمة 7 مليارات روبل لإنتاج BMP-3M وإصلاح أسطول BMP-3 للقوات المسلحة الروسية. فترة التنفيذ: 2008-2010. وفقًا للتقديرات، تم التخطيط لحجم إنتاج BMP-3M عند مستوى 150 وحدة حتى عام 2010 (إذا تم التسليم، فقد كان متقطعًا).
2008 – تلقت القوات المسلحة الروسية 41 وحدة من الصناعة خلال العام.
2009 - اعتبارا من في نهاية العام في القوات المسلحة الروسية(تعديلات 2010-2011):
| وحدة عسكرية | المنطقة العسكرية | الكمية | ملحوظة |
| لا | الشرق الاقصى | 0 | |
| لا | لينينغرادسكي | 0 | |
| لواء البندقية الآلي المنفصل التاسع ( نيزهني نوفجورود) | موسكو | 120 | |
| 4 الحرس المنفصل لواء دبابات(نارو-فومينسك) | موسكو | 49 | |
| لا | بريفولجسكو-أورالسكي | 0 | |
| وسام الراية الحمراء المنفصل التاسع عشر من فورونيج-شوملينسكايا من سوفوروف والراية الحمراء للعمل لواء البندقية الآلية (مستوطنة سبوتنيك، فلاديكافكاز) | شمال القوقاز | 0 | في عام 2009، تم الإعلان عن خطط لإعادة تجهيز اللواء بمركبة BMP-3. 90 BMP-3 في عام 2011 (3 كتائب من 3 سرايا كل منها 10 BMP-3) |
| وسام الراية الحمراء للحرس المنفصل العشرين لمنطقة الكاربات-برلين من لواء البندقية الآلية سوفوروف (فولغوغراد) | شمال القوقاز | 120 | 90 BMP-3 في عام 2011 (3 كتائب من 3 سرايا كل منها 10 BMP-3) |
| لواء البنادق الآلية التابع للحرس المنفصل السادس والثلاثين (قرية بورزيا) | سيبيريا | 120 | سابق فرقة البندقية الآلية رقم 131 للحرس |
| لواء البنادق الآلية التابع للحرس المنفصل رقم 74 (قرية يورجا، منطقة كيميروفو) | سيبيريا | 120 | |
| اللواء 155 مشاة البحرية | أسطول المحيط الهادئ | 50 ? | 05/05/2010 تم الإعلان عن خطط إعادة التسلح خلال عام 2010. |
| المجموع في القوات المسلحة الروسية | 529 | قد لا تكون البيانات دقيقة. في رأينا - مبالغ فيه. |
- أبريل 2010 - وفقًا لبيان نائب وزير الدفاع الروسي ف. بوبوفكين، من المقرر في عام 2010 تنفيذ خطط شراء المعدات المعلن عنها في عام 2009، أي. 50 قطعة BMP-3.
05 مايو 2010 - تم الإعلان عن خطط لإعادة تجهيز اللواء 155 من مشاة البحرية لأسطول المحيط الهادئ بمركبات BMP-3F خلال عام 2010.
2010 - أُعلن في إحدى خطابات ممثلي وزارة الدفاع الروسية أن شراء BMP-3 للقوات المسلحة الروسية سيتوقف اعتبارًا من عام 2010.
مارس 2011 - ذكرت وسائل الإعلام أن خطة الشراء لعام 2010 لـ 151 وحدة BMP-3 قد تم إنجاز نصفها فقط بسبب خطأ الصناعة.
21 مارس 2012 - صرح نائب وزير الدفاع الروسي أ. سوخوروكوف لوسائل الإعلام أن تنفيذ أمر دفاع الدولة لعام 2010 بمبلغ 3 مليارات روبل لتزويد القوات المسلحة بمركبة BMP-3 قد تعطل من قبل شركة Kurganmashzavod OJSC.
24 سبتمبر 2013 - تقرير إعلامي يفيد بأن شركة كورغانماشزافود ستزود وزارة الدفاع الروسية بمركبات مشاة قتالية من طراز BMP-3، وهو الطلب الذي أوقفته الوزارة في عام 2010.
يصدّر:
أذربيجان - 2007 - وحدة واحدة في القوات المسلحة؛
الجزائر - 2007 - 100 وحدة في القوات المسلحة؛
أرمينيا - من المفترض أن يكون هناك عدد منهم في الخدمة في التسعينيات.
فنزويلا:
- 2009 - قدمت روسيا قرض تصدير لشراء 92 دبابة T-72B1 ومعدات أخرى.
- 15 أكتوبر 2010 - أعلن رئيس الوزراء الروسي عن إمكانية توريد الدبابات والمعدات الأخرى في المستقبل القريب، وتم التوقيع على قرض تصدير بقيمة أكثر من 4 مليارات دولار أمريكي.
- مايو 2011 - تم استلام دفعة من دبابات T-72B1 من روسيا عن طريق البحر، بالإضافة إلى ذلك، اعتبارًا من نهاية الشهر، تم بالفعل استلام أول 16 دبابة BMP-3 بنفس الطريقة.
- 2012 - يخطط سلاح مشاة البحرية الفنزويلي لإدخال BMP-3 في الخدمة في غضون عام.
2008 - طلب 420 وحدة؛
2009 22 يونيو - تم الإعلان عن المرحلة النهائية من العقد.
- 28 يناير 2011 - ظهرت معلومات في وسائل الإعلام تفيد بأن عقد توريد 420 طائرة BMP-3 لن يتم إبرامه في عام 2011 لأسباب مالية (الأزمة المالية في اليونان). قيمة العقد أكثر من 1.2 مليار يورو. وسوف تستمر مفاوضات العقد. كما تشير بعض الرسائل إلى ذلك سبب محتملربما كان الرفض عبارة عن تصريح لنائب وزير الدفاع الروسي في. بوبوفكين بأن "لا أحد يريد أن يذهب في هذا "التابوت". نحن بحاجة إلى صنع سيارة أخرى".
إندونيسيا:
- سبتمبر 2007 - تم إبرام اتفاقية لتوريد معدات بقيمة مليار دولار أمريكي - في إطار الاتفاقية تم طلب 20 قطعة، ومن الممكن شراء 100 قطعة أخرى.
- 27-28 نوفمبر 2010 - تم استلام الدفعة الأولى من BMP-3F بكمية 17 قطعة. بما في ذلك. 10 وحدات للواء المشاة الأول (سوروبايا)، والمركبات المتبقية للواء المشاة الثاني (جاكرتا). ومن المتوقع تسليم دفعة أخرى من BMP-3F بموجب اتفاقية عام 2007.
- 2011 - تم الانتهاء من تسليم 17 مركبة BMP-3F بموجب عقد 2007.
- 27 يناير 2012 - ظهرت معلومات في وسائل الإعلام تفيد بأن قوات مشاة البحرية الإندونيسية تخطط لتلقي 54 طائرة BMP-3F إضافية في المستقبل القريب. بما في ذلك 34 BMP-3F ستدخل الخدمة في عام 2012، والباقي - في وقت لاحق.
- 31 يناير 2012 - أفيد أنه في 10 فبراير 2012 سيتم تحديد معايير أكثر دقة للصفقة، ولكن بشكل عام من المخطط تسليم 60 مركبة BMP-3F خلال عامين، بما في ذلك. 20 BMP-3F بحلول نهاية عام 2012. ذكرت ذلك صحيفة إزفستيا نقلاً عن مصدر في المجمع الصناعي العسكري الروسي.
- أبريل 2012 - من المقرر توقيع عقد لتوريد 37 طائرة BMP-3F بقيمة تزيد عن 100 مليون دولار أمريكي - 12 نوفمبر 2009 - تم التأكيد رسميًا على الخدمة الفيدرالية للتعاون العسكري الفني (FSMTC) في روسيا لأول مرة حقيقة المفاوضات مع السعودية بشأن الإمدادات المعدات العسكرية. في الوقت نفسه، ذكرت صحيفة فايننشال تايمز، في أكتوبر/تشرين الأول، نقلا عن مصدر في الأوساط الدبلوماسية لم تذكر اسمه، أن المملكة العربية السعوديةستشتري أسلحة من روسيا مقابل رفض روسيا تزويد إيران بأنظمة الدفاع الجوي S-300.
سوريا:
- 2006 - الخدمة في الجيش البري (عدة عشرات - لا توجد بيانات دقيقة).
أوكرانيا - 2007 - 4 وحدات في القوات المسلحة؛
مصادر:
أنجيلسكي آر. الأنظمة المحلية المضادة للدبابات. م.، "أستريل"، إيه إس تي، 2002
مصنع بارابانوف م. كورغان لبناء الآلات. // تصدير الأسلحة. نوفمبر-ديسمبر 2008
القوات المسلحة للدول الأجنبية. // أجنبي مراجعة عسكرية. رقم 1 / 1998
القوات المسلحة للدول الأجنبية. // المراجعة العسكرية الأجنبية. رقم 7 / 2007
وتحدث نائب وزير الدفاع عن نتائج تنفيذ أمر دفاع الدولة 2011. الموقع http://flotprom.ru، 2012
كاربينكو أ.ف. مراجعة المركبات المدرعة المحلية (1905-1995). سانت بطرسبرغ، نيفسكي باستيون، 1996
حداثة مثيرة أخرى في المعرض الدولي X للأسلحة والمعدات العسكرية والذخيرة معرض الأسلحة الروسية 2015 في نيجني تاجيل كان أحدث تعديل لـ BMP-3، يسمى "التنين". بشكل عام، هذه مركبة جديدة تمامًا تسمح لروسيا بالحفاظ على ريادتها في أسواق الأسلحة الدولية، استنادًا إلى هيكل BMP-3. وهو يختلف عن الأخير في المقام الأول في تصميمه - حيث توجد حجرة المحرك وناقل الحركة في المقدمة، وتقع حجرة الهبوط في الخلف. إن ترتيب MTO "الكلاسيكي" لمعظم مركبات قتال المشاة يزيد بشكل كبير من حماية الأفراد من أسلحة العدو التقليدية، ويحسن أيضًا ظروف نزول وتحميل القوات عندما تتحرك المركبة بسرعة تصل إلى 5 كم / ساعة بسبب الجزء الخلفي موقع المنحدر. يتكون الطاقم القتالي الكامل لمركبة المشاة القتالية الجديدة من 11 شخصًا.
هناك اختلاف مهم آخر عن المسلسل BMP-3 وهو الوحدة القتالية الجديدة غير المأهولة التي تحتوي على نفس تركيبة التسليح للمدفع نصف الأوتوماتيكي 2A70 عيار 100 ملم والمدفع الأوتوماتيكي 2A72 30 ملم والمدفع الرشاش PKTM عيار 7.62 ملم. يحتوي ناقل آلية التحميل على 22 طلقة عيار 100 ملم (بما في ذلك تلك التي يتم إطلاقها من خلال ماسورة ATGM)، بالإضافة إلى 18 طلقة أخرى في التستيف غير الميكانيكي. تبلغ سعة ذخيرة المدفع الآلي 500 طلقة عيار 30 ملم جاهزة للإطلاق، بالإضافة إلى 250 مخزنة.
نظرًا لأن البرج غير مأهول، فإن القائد ومشغل المدفعي موجودان في نفس حجرة الهيكل الصالحة للسكن داخل الهيكل مثل بقية الأفراد. وبالتالي، زادت حماية الطاقم القتالي بشكل ملحوظ.
تم تجهيز السيارة بأحد التعديلات لمحرك UTD-32 بقوة 816 حصان. المحرك - رباعي الأشواط، حقن مباشر للوقود، مبرد بالسائل، متعدد الوقود، حوض جاف، مزود بشاحن توربيني. إنه يسمح للآلة التي يبلغ وزنها 21 طنًا بالحصول على نسب قوة إلى وزن مذهلة تصل إلى 38 حصانًا. بمقدار طن واحد من الوزن، وهو ما لم تحققه أي مركبة قتال مشاة في العالم حتى الآن. السرعة القصوى على الطريق السريع هي أكثر من 70 كم/ساعة وتصل إلى 10 كم/ساعة واقفا على قدميه.
تم تجهيز BMP-3M "Dragoon". أحدث نظاممكافحة الحرائق، والتي، وفقا للخبراء العسكريين، تعتبر حاليا واحدة من الأفضل في العالم. يراقب المجمع الرقمي كيفية التحكم في مركبة المشاة القتالية وتحركاتها وأسلحتها وتصرفات الطاقم، وتسجيل معلمات التشغيل. نظام التحكم في النيران يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، وهو مقاوم للضوضاء، مع القدرة على تتبع الأهداف الأرضية والجوية تلقائيًا، ويسمح بإطلاق النار من مواقع مغلقة. ويوفر التكامل الشبكي لمركبات قتال المشاة في مركبة واحدة نظام القتال، يقلل من الوقت اللازم لإعداد اللقطة ويسمح لك بتنفيذ مبدأ "المشاهدة أولاً، اللقطة أولاً".
يتم تعزيز قدرات الطاقم من خلال تكرار الوظائف في محطات العمل، حيث أن القائد والمدفعي لديهما مشاهد بانورامية موحدة طوال اليوم من نوع Krechet. إنها محمية بشكل جيد من التداخل، ولها مجال مستقل لتثبيت الرؤية، بالإضافة إلى قنوات تلفزيونية وتصوير حراري وقنوات تحديد المدى بالليزر. تعد آلات تتبع الأهداف المدمجة أكثر كفاءة بـ 8 مرات مقارنة بالعمل البشري. وبمساعدتهم، يتم ضمان الاستقرار الإلكتروني للصورة المعروضة على شاشات مكان العمل.
الخصائص التقنية الرئيسية
|
ممتلىء كتلة القتال، ت |
|
|
الطاقم، الناس |
|
|
القوات والناس |
|
|
محرك |
ديزل رباعي الأشواط، حقن مباشر، سائل مبرد، وقود متعدد، حوض جاف، شاحن توربيني |
|
القوة، حصان |
|
|
السرعة القصوى، كم/ساعة |
|
|
على الطريق السريع |
|
|
طافيا |
|
|
الأسلحة (الذخيرة) |
|
|
- مدفع نصف آلي عيار 100 ملم |
|
|
- مدفع آلي عيار 30 ملم |
|
|
مدفع رشاش عيار 7.62 ملم |
|
فيما يلي مراجعة للصور وتفاصيل صور لطائرة BMP-3M Dragoon، التي تم عرضها لأول مرة في معرض روسيا للأسلحة 2015، الذي أقيم في الفترة من 9 إلى 12 سبتمبر في نيجني تاجيل.
| تفاصيل الصور والآراء العامة | ||
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| الداخلية | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
الصورة © دينيس بيريدرينكو
BMP-3 (مركبة المشاة القتالية 3) هي مركبة قتالية مدرعة سوفيتية وروسية مصممة لنقل الأفراد إلى خط المواجهة، وزيادة قدرتهم على الحركة والتسليح والأمن في ساحة المعركة في ظروف استخدام الأسلحة النووية والعمليات المشتركة مع الدبابات في المعركة. تم تطويره بواسطة مكتب التصميم الخاص في كورغان للهندسة الميكانيكية. يتم إنتاج BMP-3 في OJSC Kurganmashzavod. تم عرضه علنًا لأول مرة في عام 1990 في موكب تكريماً للذكرى الخامسة والأربعين للنصر العظيم. الحرب الوطنية. في عام 1997، حصلت جمهورية الصين الشعبية على ترخيص لإنتاج مقصورة القتال BMP-3، والتي تم تسليحها لاحقًا بمركبات قتال المشاة الصينية من النوع 97.
بدأ تطوير BMP-3 ("Object 688M") في عام 1977. في الفترة 1983-1986، تم إجراء الاختبارات وفي عام 1987 تم اعتماده من قبل الجيش السوفيتي. خلال اختبارات الحالة في منطقة كيب أوبوك، كان من المفترض أن يطلق نموذجان أوليان من طراز BMP-3 النار على أهداف ساحلية من مدفع آلي عيار 30 ملم أثناء طفوهما على مسافة تصل إلى 1500 متر. كان الهدف هو دبابة T-55، ونتيجة لذلك تم تعطيل أجهزة الرؤية والمراقبة للدبابة، وتم اختراق مدفع 100 ملم في 4 أماكن، وظهرت مكامن الخلل والشقوق في الجزء الأمامي العلوي. تم إدخال 111 اختراعًا وبراءة اختراع لمتخصصين من مكتب تصميم الهندسة الميكانيكية الخاصة في تصميم BMP-3. فازت BMP-3 بالمناقصة ودخلت الخدمة مع الجيش الإماراتي بكمية تزيد عن 600 مركبة. وقد تم تجهيز هذه المركبات بمنظار تصوير حراري فرنسي الصنع - ويستخدم نفس المنظر بشكل رئيسي دبابة قتاليةجيش الإمارات - لوكلير تروبيك. كما تم شراء المركبة المدرعة من قبل عدد من الدول الأخرى.
التعديلات
- BMP-3K هي مركبة قيادة مشاة قتالية، تم تطويرها على أساس BMP-3 وهي مخصصة للعمليات كجزء من وحدة، والسيطرة على المعركة، والتواصل مع الوحدات الأخرى وبمستويات قيادة أعلى. أساسي خصائص الأداءوالأسلحة تشبه BMP-3. وقد تم تجهيز المركبة بمعدات ملاحية ومحطتي راديو وجهاز استقبال ومعدات اتصال داخلي لسبعة مشتركين ومولد مستقل وجهاز إرسال واستقبال راداري. محطة الراديو R-173، يصل مدى الاتصال إلى 40 كم.
- BMP-3F هي مركبة قتالية تابعة لسلاح مشاة البحرية، تم إنشاؤها على أساس BMP-3 وهي مخصصة للعمليات القتالية التي تقوم بها وحدات مشاة البحرية والقوات الحدودية والساحلية في المنطقة الساحلية وعلى الساحل وأثناء عمليات الإنزال البرمائي. وهي تختلف عن BMP-3 في زيادة الطفو والاستقرار للمركبة، وتم التخلص من معدات التحصين الذاتي، وتم تركيب أنبوب سحب هواء تلسكوبي ودرع خفيف الوزن عاكس للماء، كما تم تركيب دروع عاكسة للماء. قدم على البرج. تتمتع بقدرة عالية على المناورة وهي واقفة على قدميها، ويمكنها التحرك وإطلاق النار بالدقة المطلوبة في أمواج مائية تصل إلى 3 و2 نقطة على التوالي. ومع تشغيل المحرك، يمكنها البقاء في الماء لمدة تصل إلى 7 ساعات والتحرك بسرعة تصل إلى 10 كم/ساعة. قادرة على النزول إلى الشاطئ وسط الأمواج المتكسرة وسحب منتج مماثل. تم تجهيز المركبة بمنظار رئيسي جديد "SOZH" مع محدد مدى ليزر مدمج وقناة تحكم ATGM.
- BMP-3M هو تعديل محسن لـ BMP-3. إنه يتفوق على الإصدار الأساسي من حيث الحركة والقوة النارية بفضل تركيب محرك توربيني جديد UTD-32T بقوة 660 حصان. ونظام محسّن للتحكم في الحرائق، والذي يسمح لك بالتعرف على الأهداف وإجراء إطلاق نار مستهدف على نطاقات وسرعات طويلة. وتتميز بزيادة الأمان بسبب تركيب شاشات دروع إضافية ومجمع الحماية النشطة Arena-E، الذي يحمي المركبة من الصواريخ والقنابل اليدوية المضادة للدبابات الموجهة وغير الموجهة. يتيح لك نظام التحكم في الحرائق التعرف تلقائيًا على الأهداف المتحركة وتتبعها ومهاجمتها. نطاق التعرف على هدف من نوع الدبابة هو 4500 متر، وتحمي الشاشات الجانبية المثبتة من الأضرار الناجمة عن الرصاص الخارق للدروع من عيار 12.7 ملم، كما تقلل أيضًا من تأثير الطائرة التراكمية. يتم هبوط الجنود من خلال الفتحة الخلفية، وهو أمر معقد إلى حد ما بسبب الحاجة إلى الزحف عبر المحرك.
تحديد
| الوزن القتالي، ر | 18,7 |
| طول العلبة، مم | 6700 |
| الطول مع البندقية للأمام، مم | 7200 |
| عرض العلبة، مم | 3300 |
| الارتفاع، مم | 2300 |
| نوع الدرع | الألومنيوم المدلفن متباعد مع شاشات الصلب. حماية من الإسقاط الأمامي من 30 ملم BT/2A42 مع عمق = 300 متر |
| جبهة الجسم (أعلى)، مم/درجة. | 18 |
| جبهة الجسم (الوسطى)، مم/درجة. | 10+12+60 |
| جبهة الجسم (أسفل)، مم/درجة. | 10+60 |
| القاع، مم | 10 |
| سقف السكن، مم | 15 |
| واجهة البرج، مم/درجة. | 16+50 |
| تغذية البرج، مم/درجة. | 43 |
| الحماية النشطة | "Arena" و TSHU-2 "Shtora-1" على BMP-3M |
| عيار والعلامة التجارية للبندقية | 100 ملم 2A70 |
| نوع البندقية | قاذفة مدفع نصف آلية عيار 100 ملم |
| ذخيرة البندقية | 40 × 100 ملم |
فيديو
