لماذا أصبحت "أرماتا" أفضل دبابة في العالم؟ لماذا أصبحت "أرماتا" أفضل دبابة في العالم كيفية لعب دبابات القتال الرئيسية

دبابة T-14 "Armata" / الصورة: Naked-science.ru

وخلص العديد من الخبراء الأجانب على الفور إلى أن دبابة T-14 Armata الروسية هي الأفضل في فئتها في الوقت الحالي. توصل الخبراء إلى هذا الاستنتاج من خلال المقارنة سيارة روسيةمع الزعيم بلا منازع السنوات الأخيرة، ألمانيةفهد 2. خسرت الدبابة الألمانية المبارزة الافتراضية - ويرجع ذلك أساسًا إلى عدم وجود قذائف قادرة على اختراق درع الأورال.

فهد 2 بندقية جيدة جدًا - أفضل بكثير من البندقية الأمريكيةم1 أبرامز (يوجد أيضًا ألماني، ولكن من النوع القديم). السيارة نفسها مدروسة ومتوازنة مع الدقة الألمانية. لكن السلطات الألمانية قررت التخلي عن القذائف الخارقة للدروع ذات نواة اليورانيوم المنضب - مما قلل من جميع المزايافهد 2 إلى الصفر. وبدون القدرة على ضرب العدو، فإن أجمل دبابة في المعركة ليست أكثر من هدف متحرك.

ويعتقد الجيش الألماني أن الذخيرة البديلة ذات النواة التنغستنية غير قادرة على اختراق دروع الدبابات الروسية الحديثة. علاوة على ذلك، فإن حماية الأرماتا لا تقتصر على الدروع وحدها. يتم تنظيم دفاع الدبابة في عدة مستويات. المواد والطلاء المستخدم في التصميم يجعل الدبابة غير مرئية لرادارات العدو. يعمل نظام القمع البصري الإلكتروني على حجب أجهزة تحديد المدى بالليزر - بعد ملاحظة الشعاع، تقوم الأتمتة بإخفاء Armata خلف ستارة من الدخان.

يقوم رادار مزود بهوائي مصفوفي بمراقبة المساحة المحيطة بالمركبة، ويقوم برنامج خاص على الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة بتحليل التهديدات وتحديد أخطرها والرد عليها. تعمل الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات على تحويل الأسلحة إلى الجانبين حرب إلكترونية. قذائف الهاون الموجودة على طول محيط البرج تدمر القذائف وقاذفات القنابل اليدوية على مسافة آمنة. يعمل مجمع الدفاع بأكمله تلقائيًا، دون تشتيت انتباه الطاقم عن أداء المهمة القتالية.

أولئك الذين ينجحون في اختراق حاجز التكنولوجيا العالية سيتم الترحيب بهم من خلال تصميم خاص لـ "Armata" درع مركب. القشرة مصنوعة من السيراميك المدرع والمواد الاصطناعية والفولاذ، وهو أخف وزنا وأقوى من المعدن.

"درع أرماتا محصن ضد جميع ذخيرة الدبابات الحديثة والمستقبلية، والتي يبلغ عيارها اليوم 120 ملم، المضادة للدبابات الصواريخ الموجهةوقاذفات قنابل يدوية من عيار 100-150 ملم”.

كان الاختلاف الرئيسي بين T-14 والدبابات الأخرى هو البرج غير المأهول والكبسولة المدرعة التي كان الطاقم محاطًا بها. في الأخير، ثلاث ناقلات النفط: السائق، المشغل والقائد، لديهم أماكن عمل مريحة. يجلسون بجانب بعضهم البعض، ولكل منهم شاشات متعددة الوظائف لمراقبة محيطهم.

T-14 "Armata"، دبابة / رسوم بيانية: مقدمة من InfoStep

يتم التحكم في حركة الخزان باستخدام عجلة قيادة قابلة للتعديل في الميل والوصول - مثل عجلة القيادة في سيارة أجنبية. مجموعة المؤشرات التي تحتوي على معلومات حول حالة أنظمة الماكينة تشبه أيضًا لوحة القيادة في السيارة. يمتلك مشغل المدفعي عصا تحكم وشاشات تعمل باللمس. إن صوت إطلاق مدفع دبابة في كبسولة مسموع بالطبع، ولكنه أكثر هدوءًا بكثير من التصميم الكلاسيكي. بالإضافة إلى ذلك، لا يخترق دخان المسحوق الكبسولة المدرعة. يقول مختبرو المصنع: "سيارة ناعمة ومريحة للغاية".

يتم تجميع محرك ألماتي وناقل الحركة في وحدة واحدة - وهذا يسهل إلى حد كبير إصلاح الوحدة واستبدالها في الميدان. بالمناسبة، علىفهد 2 تم تطبيق نفس الحل. ولم يتم الكشف عن قوة محركات T-14، ولكن من المعروف أنها أكبر من قوة جميع الدبابات الروسية الأخرى.

الصورة: www.rg.ru

ووعد ممثلو Uralvagonzavod مؤخرًا برفعه بمقدار 300 آخرين قوة حصان. ناقل الحركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات وقابل للعكس - فهو يسمح لك بالتحرك للأمام والخلف بنفس السرعة. كما لم يتم الإعلان رسميًا عن السرعة القصوى للدبابة، ولكن وفقًا للمناورات التي جرت في موكب النصر، يمكن أن تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة. عند مغادرة الميدان الأحمر، كان على أطقم الدبابات في المركبات الخارجية أن تتسارع إلى الحد الأقصى من أجل الحفاظ على التشكيل في المنعطف.

وأخيرا، البندقية هي ما تم إنشاء الدبابة من أجله. يمكن للمدفع الأملس عيار 125 ملم إطلاق صواريخ موجهة وضرب أهداف على مسافة سبعة كيلومترات وقادر على إطلاق النار أثناء الحركة. يتم إرفاق مستشعر الانحناء الحراري بالبرميل ليتم أخذه في الاعتبار في الحسابات الباليستية.

يتيح التصميم المعياري للمركبة وواجهة نظام التحكم في الأسلحة إمكانية تركيب أسلحة 152 ملم على T-14 (يتم ذلك حاليًا في UVZ). بفضل هذه البندقية القوية والذخيرة التي تم تطويرها خصيصًا لها، لن تتفوق Armata على دبابات العدو فحسب، بل ستصبح قاتلة لهم.

هل تفضل اللعب الدفاعي المدروس من المواقف المريحة إلى الهجوم العدواني؟ هل الدقة الجيدة والتنقل العالي والقدرة على إلحاق الضرر من بعيد أكثر أهمية بالنسبة لك من الدروع السميكة والضرر العالي لمرة واحدة؟ ثم مدمرات الدبابات- الصف الذي يناسبك بالضبط.

أول مدمرات الدبابات

كما يوحي الاسم، فإن المهمة الرئيسية لمدمرات الدبابات (IT) هي محاربة مركبات العدو المدرعة. ظهرت خلال الحرب العالمية الثانية، عندما قطعت أسافين الدبابات المكونة من مئات المركبات القتالية الخطوط الأمامية. وبما أن هناك العديد من الدبابات، فأنت بحاجة إلى شيء لمحاربتهم.

في البداية، كان هذا "الشيء" عبارة عن مدافع مضادة للدبابات. ومع ذلك، مع كل مزاياها، كان للصواريخ المضادة للدبابات أيضا عيب كبير - انخفاض القدرة على الحركة، ونتيجة لذلك كان من الصعب عليهم تغيير مواقعهم مباشرة في المعركة. كما أن مرافقة المشاة المهاجمين في المعركة أو مواكبة الدبابات أثناء المسيرة أمر أكثر صعوبة. بالإضافة إلى ذلك، فإن طاقم المدفع المضاد للدبابات معرض للخطر للغاية في المعركة - فقط درع صغير يحميه من الرصاص والشظايا.

"لذا، نحن بحاجة إلى تحسين حماية المدفع المضاد للدبابات وجعل السلاح أكثر قدرة على الحركة. ولدينا فقط هيكل الدبابة. لماذا لا نجمعهما معًا، سيعمل الأمر بشكل جيد،" كان هذا هو تفكير أولئك الذين ابتكروا في بداية الحرب العالمية الثانية أول مدافع ذاتية الدفع مضادة للدبابات، مثل Panzerjager I أو Marder أو SU-76 ( على الرغم من أنه من الصعب تسمية الأخير بأنه مدفع ذاتي الدفع مضاد للدبابات). ومع ذلك، فإن المصممين لم ينووا التوقف عند هذا الحد. نعم، إن وضع مدفع مضاد للدبابات على هيكل دبابة رخيص أو قديم هو أمر جيد فكره جيده. ومع ذلك، كانت هذه البنادق ذاتية الدفع المضادة للدبابات محمية بشكل أساسي فقط من الشظايا والرصاص، وغالبًا ما لم يكن بها دروع في الأعلى. لم يكن هناك شيء على الإطلاق، مجرد قطعة من القماش المشمع.

لذلك، فإن مدمرات الدبابات - المركبات القتالية المحمية بالكامل والمصممة خصيصًا لمكافحة المركبات المدرعة - سرعان ما دخلت حيز الإنتاج الضخم. الآن تم تثبيت بندقية قوية ذات مقذوفات جيدة واختراق في غرفة قيادة مغلقة تمامًا، ملحومة من صفائح مدرعة سميكة إلى حد ما، خاصة في الجزء الأمامي. كانت هذه المركبات محمية ليس فقط من الرصاص والشظايا، ولكن أيضًا من بنادق العيار الصغيرة والمتوسطة، وكانت معظم مدمرات الدبابات ذات مظهر منخفض نسبيًا، مما منحها الفرصة لتكون أقل وضوحًا في الكمين أو حتى في موقع إطلاق النار فقط. ومن أمثلة مدمرات الدبابات هذه مدمرات الدبابات السوفيتية SU-100 أو Hetzer الألمانية.

ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه لم تكن جميع المدافع ذاتية الدفع المضادة للدبابات تحتوي على مدفع موجود في غرفة قيادة ثابتة. لذا، البنادق الأمريكية ذاتية الدفعكان لدى M18 Hellcat و M10 Wolwerine و M36 Jackson أبراج دوران دائرية كاملة.

الكلاسيكيات تتلاشى في الغموض

توفي المعارك الأخيرةالحرب العالمية الثانية، بدأت الحرب الباردة. وفقدت مدمرات الدبابات الكلاسيكية أهميتها إلى حد ما - فقد بدأت الدبابات المتوسطة في حمل أسلحة قوية بما يكفي لمحاربة مركبات العدو القتالية بشكل مستقل. بالإضافة إلى ذلك، لدى مدمرات الدبابات منافس جديد - الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات.

تشمل مدمرات الدبابات الكلاسيكية السوفيت SU-122-54، ASU-57، ASU-85، الألمانية Kanonenjagdpanzer أو السويسرية MOWAG Taifun II، والتي تم تقديمها بالفعل في "مشروع أرماتا".

دبابة على عجلات

ومع ذلك، سرعان ما ظهرت الحاجة إلى مركبة خفيفة ورخيصة نسبيًا بقوة نيران دبابة. تم احتلال هذا المكان بثلاثة أنواع من المركبات - المدافع ذاتية الدفع المضادة للدبابات والدبابات ذات العجلات والأنظمة المضادة للدبابات ذاتية الدفع. لن نتحدث كثيرًا عن هذا الأخير، نظرًا لأن المركبات مثل Swingfire أو Sturm-S في Armored Warfare: Project Armata تنتمي إلى فئة AFV (مركبات القتال المدرعة).

من ذاتية الدفع البنادق المضادة للدباباتأشهرها هو التطوير الروسي "Sprut-SD"، القادر على الهبوط مع بواسطة القوات المحمولة جواودعمهم بمدفع أملس عيار 125 ملم. تجدر الإشارة إلى مشاريع مثل الطراز الصيني Type 89 بمدفع 120 ملم والسوفيتي 2S15 Norov. يتم وضع كل هذه الأسلحة على هيكل مجنزرة، على الرغم من أنه يمكننا هنا أن نتذكر "Sting-S" الشهيرة - على الرغم من أنها تشبه إلى حد كبير دبابة بعجلات، إلا أنهم ما زالوا يريدون جعلها مدفعًا مضادًا للدبابات ذاتية الدفع. هيكل بعجلات.

الأهم من ذلك كله في Armored Warfare: خط Project Armata لمدمرات الدبابات هو وجود مركبات يمكن تصنيفها على أنها دبابات ذات عجلات، أو، كما يطلق عليها أيضًا، مركبات دعم ناري للمشاة. يعود أصل هذا النوع من المعدات إلى المركبات المدرعة التي تعود إلى الحرب العالمية الثانية، مثل مركبة بوما الألمانية أو الطائرة السوفيتية BA-11، والتي كانت مسلحة بمدافع عيار 50 و45 ملم على التوالي.

بعد ذلك بكثير، بدأت تظهر مركبات قتالية بعجلات مسلحة ببنادق من عيار 90-105 ملم. من نواحٍ عديدة، كان ظهور الدبابات ذات العجلات يرجع إلى حقيقة أن الحروب واسعة النطاق في أوروبا أفسحت المجال للصراعات المحلية في البلدان البعيدة، على سبيل المثال في أفريقيا، ولم يكن لدى المعارضين في كثير من الأحيان أسلحة ثقيلة قادرة على التعامل مع المركبات المدرعة. لذلك، كانت هناك حاجة إلى مركبات ذات عجلات سريعة وخفيفة جدًا ورخيصة الثمن يمكنها حمل مدفع قوي. إحدى العلامات الأولى كانت المركبة المدرعة الفرنسية AML 90 Panhard.

علاوة على ذلك - وقد توصل الفرنسيون أنفسهم إلى شيء جديد، على سبيل المثال AMX 90RC أو ERC 90F4، الذي تم تقديمه في اللعبة عند المستوى 5. وحذت دول أخرى حذوها. وهكذا، أنشأت إيطاليا B1 Centauro، وهي مدمرة دبابة مسلحة بمدفع عيار 105 ملم. لكنهم لم يتوقفوا عند هذا الحد - فقد تم إصدار تعديل على Centauro بمدفع 120 ملم ومدافع هاوتزر 155 ملم وحتى مدفع مضاد للطائرات ذاتية الدفع B1 Draco مع رادار ومدفع أوتوماتيكي 76 ملم (والذي، بالمناسبة، قيد التشغيل هذه اللحظةقيد التطوير ومن المخطط للمستوى التاسع من مدمرات الدبابات). بالإضافة إلى إيطاليا، ساهمت الولايات المتحدة أيضًا بمركبتها الشهيرة M1128 MGS Stryker والعديد من الدبابات ذات العجلات المعتمدة على المركبات القتالية LAV-150 وLAV-300 وLAV-600. وهناك دول أخرى، مثل جنوب أفريقيا واليابان والصين، لديها أيضًا تطوراتها الخاصة في هذا المجال. كان لدى روسيا أيضًا تطور مثير للاهتمام في وقت ما - حيث تم التخطيط لإنشاء دبابة بعجلات تعتمد على BTR-90، مسلحة بمدفع أملس 125 ملم. كان المشروع يسمى 2S28 "Sprut-K" ولكن للأسف تم تجميده.

كان على الدبابات ذات العجلات، على عكس بعض دبابات القتال الرئيسية، القتال. وهكذا تم استخدام طائرات B1 Centauro الإيطالية في الصومال ولبنان وفي الإقليم يوغوسلافيا السابقة. وشاركت الطائرة الأمريكية M1128 MGS Stryker في الحملة في العراق. وبناء على نتائج التطبيق، لوحظ أن الدبابات ذات العجلات تكون متحركة للغاية إذا تمكنت من التحرك على طول الطرق السريعة والطرق أو على أرض صلبة بما فيه الكفاية. ولكن إذا أصبحت التضاريس صعبة، تبدأ المشاكل، هنا قاعدة العجلات أدنى من المسار.

هناك مشكلة أخرى تتعلق بالدبابات ذات العجلات وهي ضعف الحماية - وهو الثمن الذي يجب دفعه مقابل قاعدة العجلات والوزن المنخفض والتنقل العالي. من حيث الحماية، غالبًا ما تكون مركبات BMTV أقل شأنا ليس فقط من دبابات القتال الرئيسية، ولكن أيضًا من بعض مركبات قتال المشاة الحديثة. على الرغم من أن التطور لا يقف ساكنا، إلا أنهم يحاولون تحسين حماية الدبابات ذات العجلات، وخاصة ضد الأسلحة اليدوية المضادة للدبابات والألغام.

ولا يزال السؤال مفتوحًا حول ما إذا كانت مدمرات الدبابات ذات العجلات قادرة على استبدال الدبابات القتالية الرئيسية. في الوقت الحالي، تعد هذه المعدات مثيرة للاهتمام بالتأكيد، ولكنها مخصصة بشكل أساسي للصراعات المحلية ضد القوات المسلحة غير النظامية: فمدمرات الدبابات ذات العجلات ليست مصممة لحرب واسعة النطاق.

مميزات مدمرات الدبابات في اللعبة

حان الوقت الآن للابتعاد عن التاريخ ومعرفة سبب كون فئة مدمرة الدبابات في Armored Warfare: Project Armata مثيرة للاهتمام وكيفية اللعب بها بشكل أكثر فعالية.

تتميز اللعبة حاليًا بفرع واحد لتكنولوجيا المعلومات، بدءًا من Tier 3 Dragoon 300-90 وحتى M1128 MGS Stryker. يوجد أيضًا فرع من شجرة التسوية الرئيسية على شكل Centauro 120 وثلاث سيارات متميزة.

السمة المميزة لجميع مدمرات الدبابات عالية قوة النيران، معبرًا عنه بمعدل عالٍ من إطلاق النار والأضرار في الدقيقة. لذلك، فإن مدمرات الدبابات لديها القدرة على "قمع" العدو حرفيًا بالطلقات. بالإضافة إلى ذلك، عند التصويب بشكل كامل، يتلقى فريق تكنولوجيا المعلومات مكافأة كبيرة مقابل الضرر الذي يحدث. وإذا اتجهت دبابة قتال رئيسية للعدو بشكل جانبي نحو عدة مدمرات للدبابات، فيمكنها الاستعداد لدخول الحظيرة. وفي الوقت نفسه، فإن متوسط ​​اختراق معظم مدمرات الدبابات أقل قليلاً من متوسط ​​اختراق دبابات القتال الرئيسية. هذا يعني أنه عند الاجتماع مع عدو محمي بشكل جيد، من الضروري استهداف المناطق الضعيفة أو محاولة إطلاق النار ليس على الجبهة، ولكن على جانب الهيكل أو المؤخرة. ومع ذلك، فإن النقص في اختراق الدروع يتم تعويضه بسرعة تصويب جيدة ودقة أفضل في اللعبة. حتى من مسافة 400-500 متر أو أكثر، فإن مدمرات الدبابات قادرة على إطلاق النار دون فقدان.

مع الدروع، فهي ليست جيدة جدًا - فهي جميعها مركبات مدرعة خفيفة يمكنها فقط تحمل نيران بنادق عيار 20-30 ملم وجهاً لوجه، وحتى ذلك الحين ليس دائمًا. بالإضافة إلى ذلك، ليس لدى مدمرات الدبابات الكثير من نقاط الإصابة.

لكن هذه الفئة من المعدات متنقلة للغاية - فمدمرات الدبابات قادرة على التسارع بسرعات مماثلة لسرعات المركبات القتالية المدرعة، وتغيير مواقعها بسرعة، والقيام بجولات على طول الأجنحة والاندفاع إلى القاعدة.

أما بالنسبة للتمويه والرؤية، فقد أثبتت تكنولوجيا المعلومات هنا أنها أفضل من MBTs، ولكنها أسوأ من AFVs. عند القيادة، يتم تقليل تمويه تكنولوجيا المعلومات قليلا، ولكن عند إطلاق النار، فإنه "يطير" تماما، والذي يجب أن نتذكره دائما. معامل التخفي لمدمرات الدبابات أقل قليلاً من معامل التخفي للمركبات القتالية المدرعة، والوضع فيما يتعلق بالرؤية هو نفسه. ومع ذلك، فإن هذه الأرقام بالنسبة لتكنولوجيا المعلومات لا تزال ليست سيئة وهي أعلى بكثير من تلك الخاصة بدبابات القتال الرئيسية.

كيف تلعب بها

ربما يكون الشيء الرئيسي المطلوب من اللاعب الذي يخوض المعركة في مدمرة دبابة هو أن يتذكر أنه ليس لديك دروع وليس لديك الكثير من نقاط الإصابة. منذ الدقيقة الأولى من المعركة، يعد التوجه نحو العدو بسيفك مسلولًا خطأً كبيرًا، حيث أن 3-4 طلقات من العدو سترسلك على الفور إلى الحظيرة. تذكر أن تكنولوجيا المعلومات مصممة للقتال بعيد المدى. مسافات طويلة. لحسن الحظ، تتيح لك الدقة العالية إطلاق النار والضرب من مسافة 400-500 متر.

لذلك، يجب على اللاعب ذو الخبرة في هذه الفئة من التكنولوجيا أن يعرف دائمًا البطاقة التي يلعب عليها. تحليل نتائج المعارك، تذكر مواقف جيدةوالغطاء الذي يمكنك إطلاق النار منه بفعالية، احتلهما أولاً بفضل سرعتك العالية. ولكن لا تتحول إلى شيء مثل الحجر. إذا كان الموقف القتالي يتطلب منك التحرك، أو تغيير موقعك، أو الذهاب إلى الجانب الآخر، أو مداهمة قاعدة للعدو، فافعل ذلك. إذا كان فريقك يخسر وكان هناك الكثير من الأعداء يقتربون منك، فلا تقف منتظرًا الموت. التحرك، وقطع المسافة معهم، وإطلاق النار على مركبات العدو واحدة تلو الأخرى.

هناك أيضًا فارق بسيط مثير للاهتمام، ولهذا السبب تحتاج إلى دراسة الخريطة بعناية. تتمتع معظم مدمرات الدبابات بزوايا انخفاض منخفضة للمدفع. لذلك، إذا اختار اللاعب الموضع الخطأ، فغالبًا ما لا يستطيع حتى استهداف العدو - فالمسدس ببساطة لا ينخفض. ضع هذه النقطة في الاعتبار دائمًا.

تم اكتشاف تكنولوجيا المعلومات ميتة. إذا أضاء تحذير فوقك بأنه قد تم رصدك، فاترك موقعك على الفور واذهب للاحتماء، وانتقل إلى مكان لا تستطيع فيه قذائف العدو الوصول إليك. ستجذب مدمرة الدبابات انتباه الجميع على الفور - دبابات القتال الرئيسية والمركبات الخفيفة والمركبات القتالية المدرعة وحتى المدفعية. لذلك، عند التقاط اللقطة، كن مستعدًا دائمًا للمغادرة، لأنه في غضون 3-5 ثوانٍ بعد اللقطة، سوف "يطير" تمويهك وسيكون من الأسهل ملاحظتك.

إذا كان لديك عدو في مرمى هدفك، فانتظر حتى يكتمل التصويب، لأن هذا سيسبب لك المزيد من الضرر. وتذكر أيضًا دائمًا أن اختراق تكنولوجيا المعلومات، على الرغم من كونه جيدًا، إلا أنه ليس الأفضل. لذلك، إذا رأيت دبابة قتال رئيسية، حاول مهاجمتها من الجوانب، فستكون لديك السرعة الكافية للمناورة. إذا ضربت من الجانبين، فاستخدم الدقة والهدف نقاط ضعف. إذا أصبح ذلك مستحيلا، فانتقل إلى القذائف شديدة الانفجار. في الوقت نفسه، حاول إطلاق النار على سطح الخزان والمدفع وتلك الأماكن التي يوجد بها دروع أقل. حسنًا، أو اختر جانبًا آخر أو هدفًا آخر لإطلاق النار.

يجب أن تعلم أيضًا أن المركبات ذات العجلات ليس لديها القدرة على الدوران في مكانها - وهذا يتطلب مساحة كبيرة و وقتا أطول. لذلك كن حذرًا ولا تجد نفسك في مواقف لا يمكنك فيها حتى الالتفاف والهروب من النار. لا ينبغي لنا أن ننسى أن المركبات ذات العجلات غالبًا ما تكون لها أبعاد وارتفاعات كبيرة. لذلك، على خريطة "الجزيرة المفقودة" هناك حجر على أحد الأجنحة يمكن أن يصبح ملجأ. لكن من المستحيل إخفاء مدمرة دبابة كبيرة بما يكفي تمامًا هناك، مما يجبرك على اللعب بحذر أكبر في هذا المكان وإما المناورة تحت النار أو البقاء دون أن يتم اكتشافك.

أما بالنسبة للعب الفصائل، يمكنك تجربة مجموعة من مدمرتين للدبابات ومركبة قتال مدرعة أو دبابة قتال رئيسية. في الحالة الأولى، ستكون مركبة الاستطلاع أو مركبة المشاة القتالية بمثابة "النور" لك، وتساعدك على اكتشاف العدو وفتح النار عليه مسبقًا. في الخيار الثاني، تعمل دبابة القتال الرئيسية بمثابة "كبش"، وستتلقى الضربات وتساعد في الدفع عبر الاتجاهات بسبب الضرر والحماية لمرة واحدة. مهمتك هي تغطيتها وحمايتها من التهديدات التي تظهر أمام MBT.

باستخدام كل هذه النصائح، ستتمكن من اكتساب قدر كبير من الضرر والخبرة وتحقيق انتصارات مستمرة لفريقك.

الحرب المدرعة: مشروع أرماتا- إجراء عبر الإنترنت يسمح لأي شخص بالقتال مع المعارضين باستخدام المعدات العسكرية. تم تطوير المركبات المدرعة المقدمة في اللعبة في عصور مختلفة، من الخمسينيات من القرن الماضي إلى يومنا هذا. جميع فئات المعدات لها خصائصها الخاصة وأسلوب إدارتها الخاص. كما تنقسم جميع المركبات المدرعة إلى مستويات (1-10) موردين يمثل كل منهم بلده.

هناك 124 مركبة قتالية في اللعبة، منها 70 فقط عبارة عن دبابة خفيفة ودبابات قتال رئيسية، والأنواع الثلاثة الأخرى هي مركبات قتال مدرعة ومدمرات دبابات ووحدات مدفعية ذاتية الدفع.

الدبابات في "مشروع أرماتا"

الدبابات الخفيفة في "مشروع أرماتا"

تعد الدبابات الخفيفة في لعبة "Project Armata" أحد الأشكال الخفيفة لـ MBT. وهي مجهزة سلاح جيد، سريعة أيضًا، لكن عيبها الرئيسي هو ضعف الأمان. هذا لا يسمح للدبابة الخفيفة بالقتال في المواقع الأمامية.

الميزة الرئيسية لهذا النوع من المعدات هي السرعة والقدرة على المناورة. يمكن لهذه الدبابات إطلاق النار باستمرار على العدو أثناء تحركها باستمرار. تتمتع هذه الدبابات أيضًا بدقة إطلاق عالية. يمكن لمثل هذا الخزان تنشيط وضع المحرك الذي يسمح له بزيادة السرعة وتقليل الوقت الذي يستغرقه تسارع الخزان. يحتوي هذا النوع من المعدات أيضًا على كمية كبيرة من قنابل الدخان.

تم تصميم هذه الدبابات لعمليات الاستطلاع وحماية الجناح وإطلاق النار على أهداف منخفضة الدروع.

من بين الدبابات الخفيفة، أول خزان متاح هو بي تي-76.والغرض منه هو الاستطلاع + دعم النار. وهو ليس سريعًا جدًا، اختراقه 140، وضرره في الدقيقة 1835.

متوفر في المستوى الثاني م41(الولايات المتحدة الأمريكية) و T92(الولايات المتحدة الأمريكية). الضرر الذي يمكن أن يحدثه M41 هو 2003 في الدقيقة. T92 هي دبابة مسلحة بنظام إعادة تحميل شبه تلقائي - يتم إعادة تحميلها في 5.39 ثانية.

مستوى 3 - FV101 العقرب(بريطانيا). الضرر الذي يسببه الخزان في الدقيقة هو -2185، ويتم إعادة شحنه في 5.93 ثانية.

مستوى 4 - M551 شيريدان,في الخامس - بيجليتبانزر 57,المستوى السادس يتيح الوصول إلى ففم عضو الكنيست. 5، ستينغراي، VFM مرقس. 5 MERC، RDF-LT، دبابة استكشافية.تتميز هذه الطرازات بمستوى أعلى من التنقل مقارنة بأسلافها.

اللادغة 2- الخزان متاح في المستوى 8. نسخة أكثر تقدما اللادغة.زاد وقت إعادة التحميل من 5.93 إلى 6.77 ثانية. كما زادت مستويات الضرر والدفاع.

تم الوصول إلى المستويين التاسع والعاشر أفضل النماذجفصل الدبابات الخفيفة "مشروع أرماتا" - هذا إم8 ثاندربولت II، PL-01.

الدبابات القتالية الرئيسية "مشروع أرماتا"

هذا أحد الأمثلة الرئيسية للمعدات العسكرية في اللعبة. وتتميز بـ: القوة النارية العالية، والدروع الجيدة، والتنقل الجيد. MBT هي مركبة عالمية حقيقية. بالإضافة إلى المعدات الرئيسية، تحتوي هذه الدبابة على صواريخ يمكن التحكم بها. من الأفضل القتال بهذه الدبابات في المراكز الأولى.

يوجد 55 منهم في لعبة "Project Armata".

يجب على اللاعبين الذين يرغبون في لعب هذه التقنية فقط الانتباه إلى العوامل التالية:

• يجب أن تتذكر دائمًا مهمتك وخصائص MBT - فهي مصممة كقوة هجومية قادرة على صدم أي عدو، لذا لا يجب أن تحاول إخراج MBT من ما يفترض أن تفعله خزان الضوءأو الاتحاد الأفريقي. يتيح المستوى العالي من الدروع لدبابةك أن تكون أول من يتلقى هجمات العدو.
• على الرغم من أن أمان هذه الفئة أفضل بكثير من غيرها، إلا أن دبابات القتال الرئيسية لها أيضًا بعض العيوب. وبفضل وجودها، تصبح هذه الدبابات هدفا ضعيفا للأعداء. تتمتع MBT بمستوى منخفض من الرؤية، لذلك يحتاج اللاعب إلى التفاعل باستمرار مع ممثلي فريقك. هنا يجب أن تكون خبيرًا تكتيكيًا جيدًا وأن تكون قادرًا على تحديد تحركات الفريق بأكمله مسبقًا.
• بالإضافة إلى خصائص MBT الخاصة بك، قم بدراسة قوات العدو. سيساعدك تعدد استخدامات دبابتك على سحق أي شخص إذا كنت تعرف أين ومتى تطلق النار.

واحدة من MBTs

في البداية يتم إعطاء اللاعب T-54 وM48 باتون.إنها ذات متانة متوسطة ويمكن إعادة تحميلها في حوالي 8 ثوانٍ. نماذج المستوى الثالث التالية لها نفس الخصائص تقريبًا - "Object 155"، "Object 430"، النوع 59 Legend، "Object 430" ICE، النوع 59، M60، T-62 [مخضرم]، ليوبارد 1، تي-62.

اعتمادا على المستوى، يزداد مستوى الضرر، ولكن يتم الاحتفاظ بوقت إعادة تحميل الدبابات في غضون 8-9 ثواني.

يبدأ الممثلون الأكثر تقدمًا في الفصل من المستوى التاسع. هذا M1A2 أبرامز، ليوبارد 2A6، تشالنجر 2، T-90MS.هذه النماذج لديها محركات قوية جدا حماية جيدة. هناك أيضًا ترقيات للبرج وأحدث الأسلحة عالية التقنية.

يتيح المستوى العاشر الوصول إلى أحدث النماذج من هذا النوع من المركبات المدرعة.

على سبيل المثال، البريطانية تشالنجر 2 تي إي إسمجهزة بدروع جيدة وجهاز لتفجير الألغام عن بعد.

م1أ2سبتمبرالإصدار 3,الفهد 2A7+- نماذج محسنة من الإصدارات السابقة، وكان أبرز ما في MBT تي-14 "أرماتا" -دبابة روسية من عام 2015 مزودة بالعديد من الابتكارات التقنية منها على سبيل المثال كبسولة طاقم مدرعة وKAZ أصلية وبرج لا يتطلب وجود طاقم.

دبابة في ساحة المعركة في لعبة "Project Armata"

بعض نماذج الفصل هي أيضًا خزانات كاملة "مدمرات الدبابات".

هُم ميزة مميزةقوي سلاح مضاد للدبابات، تتمتع هذه التقنية أيضًا بسرعة إطلاق عالية ومستوى عالٍ من الضرر. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في لعب تكنولوجيا المعلومات، عليك أن تعرف نقاط القوة و الجوانب الضعيفةالعدو MBT والمركبات الخفيفة.

في عام 2015، في عرض عسكري في موسكو مخصص للذكرى السبعين للنصر العظيم الحرب الوطنية، تم تقديم أحدث التطورات الروسية لعامة الناس - دبابة T-14 "Armata"، والتي من المفترض أن تؤثر بشكل جذري على المعدات الجيوش البريةروسيا وتحديد مفهوم استخدامها للعقود القادمة. أثارت هذه الدبابة، التي تم وضعها كدبابة من الجيل الرابع، اهتمامًا كبيرًا في بلدنا وفي جميع أنحاء العالم. في هذه المقالة سنلقي نظرة على تاريخ وخلفية إنشاء دبابة أرماتا السمات المميزةو تحديدوكذلك احتمالات استخدامها في العمليات القتالية الحقيقية.

التاريخ والخلفية لإنشاء دبابة أرماتا الجديدة

طريق اخر

في مطلع العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كان يجري تطوير مشروعين رئيسيين واعدين في روسيا دبابة قتاليةوالتي ستكون بديلاً للدبابة الروسية الحالية T-90. واحد منهم هو "الكائن 460" أو(انظر الصورة أعلاه) - تم تطويره بواسطة مكتب تصميم أومسك. كان لديها هيكل معدل ممتد من دبابة T-80U، حيث تمت إضافة هيكل آخر إلى الأسطوانات الست، بالإضافة إلى برج ضيق بتصميم جديد، مسلح بمدفع أملس قياسي 125 ملم تم إثباته بالفعل. وكان من المفترض أن تبلغ كتلة الدبابة حوالي 48 طناً، وأن تكون مزودة بمحرك توربيني غازي بقوة 1500 حصان، مما سيمنحها كثافة الطاقةأكثر من 30 حصان/طن مما جعلها واحدة من أكثر الدبابات ديناميكية في العالم.

المشروع الثاني هو "الكائن 195" أو(انظر الصورة أدناه) - تم تطويره بواسطة مكتب تصميم Ural وشركة Uralvagonzavod. لقد كانت "دبابة فائقة" في وقتها، والتي تتميز أيضًا ببرج غير مأهول (بدون طيار) مسلح بمدفع أملس هائل عيار 152 ملم على هيكل بسبع عجلات. تم إيواء طاقم الدبابة (شخصين فقط) في كبسولة مدرعة معزولة في مقدمة الهيكل. ولم يكن وزن الخزان صغيرا - حوالي 55 طنا، وكان من المفترض أن يكون مزودا بمحرك ديزل بقوة 1650 حصانا، وهو ما سيعطيه جيدا أيضا الخصائص الديناميكية.

كان من المفترض أن الطاقة الحركية للقذيفة التي تم إطلاقها من مدفع أملس 152 ملم من طراز Object 195 كانت كبيرة جدًا لدرجة أنها إذا أصابت برج دبابة معادية ، فسوف تمزقها ببساطة.

ولكن في الفترة 2009-2010، كان لا بد من تقليص كلا المشروعين لعدة أسباب. أولاً، لم يكن تطوير كلا الخزانين نشطًا للغاية وخلال فترة التصميم والاختبار (التي تتراوح ما بين 15 إلى 20 عامًا) أصبحا ببساطة قديمين. ثانيًا، إن الانتقال إلى استخدام الدبابات العملاقة مثل T-95 - وهو أمر مكلف للغاية ويتطلب إنتاجًا كثيفًا للموارد - سيكون، إلى حد ما، بمثابة انتقال إلى المسار الألماني لتطوير بناء الدبابات خلال الحرب العالمية الثانية، أي. "طريق النمور والفئران الملكية" الذي لم يبرر نفسه على الإطلاق. كنا بحاجة إلى دبابة عالمية منتجة بكميات كبيرة، مع أفضل نسبة جودة للسعر، مثل T-34 الشهير. وثالثًا، لم تتوافق هاتان الدبابات تمامًا مع مفهوم الحرب المرتكزة على الشبكة.

مفهوم الحرب المرتكزة على الشبكة

الحرب المرتكزة على الشبكة حديثة العقيدة العسكرية، تهدف إلى زيادة الفعالية القتالية لمختلف الوحدات العسكرية المشاركة في النزاعات المسلحة أو الحروب الحديثةمن خلال الجمع بين جميع الوحدات القتالية والمساعدة في شبكة معلومات واحدة، ونتيجة لذلك، تحقيق التفوق المعلوماتي على العدو.

أولئك. اتضح أنه من خلال الجمع بين وسائل القيادة والسيطرة وتوصيلها بشكل فوري تقريبًا، ووسائل الاستطلاع، فضلاً عن وسائل التدمير والقمع، يتم تحقيق سيطرة أكثر سرعة على القوات والوسائل، مما يزيد من فعالية هزيمة قوات العدو وقدرة الفرد على البقاء. القوات، ويتلقى كل مشارك في العمليات القتالية معلومات كاملة وفي الوقت المناسب حول الوضع القتالي الحقيقي.

يجب أيضًا أن تتكيف تشكيلات الدبابات مع الحقائق الحديثة للحرب المرتكزة على الشبكة؛ ولهذا يجب أن تكون الدبابات نفسها قادرة على الاتصال بشبكة معلومات موحدة وتكون قادرة على نقل المعلومات التي تستقبلها الدبابة من الخارج عبرها على الفور تقريبًا. وحدات "المسح" الخاصة بهم. في الواقع، يعد هذا أحد متطلبات دبابات الجيل الرابع الجديدة.

دبابة الجيل الرابع

"الكائن 195" كما يتخيله الفنان.

تصنيف الدبابات حسب الأجيال ليس رسميًا في الواقع، فهو تعسفي للغاية ويبدو كالتالي:

إلى الجيل الأولوتشمل هذه الدبابات من الخمسينيات إلى الستينيات، مثل الدبابات السوفيتية T-44 وT-54، والدبابة الألمانية Panther، والدبابة الإنجليزية Centurion، والدبابة Pershing الأمريكية.

الجيل الثانيالمرتبطة بظهور ما يسمى بدبابات القتال الرئيسية (MBT). وتشمل الدبابات من 1960-1980، مثل T-62 السوفيتية، وM-60 الأمريكية، وChieftain الإنجليزية، وLeopard الألمانية، وAMX-30 الفرنسية.

إلى الجيل الثالثوتشمل أحدث الدبابات الحديثة، مثل T-80 السوفيتية، وT-90 الروسية، والأبرامز الأمريكية، ولوكليرك الفرنسية، وتشالنجر الإنجليزية، وأوبلوت الأوكرانية، والنمر الأسود الكوري الجنوبي، والميركافا الإسرائيلية، و"أريتي" الإيطالية. والألمانية "ليوبارد -2".

من الواضح أن الأجيال اللاحقة من الدبابات تميزت بدروع أكثر متانة وحماية أكثر تقدمًا وأسلحة أكثر روعة. ينطبق هذا أيضًا على الجيل الرابع من الدبابات التي طال انتظار ظهورها. ولكن إلى جانب ذلك، كما ذكرنا أعلاه، يجب أن تكون دبابات الجيل الرابع مناسبة إلى أقصى حد للحرب المرتكزة على الشبكة، وأيضًا، إن أمكن، تلبية عدد من المتطلبات الأخرى:

— لديها برج غير مأهول ومحمل آلي؛
— يجب عزل الطاقم في كبسولة مدرعة؛
- يجب أن يكون الخزان آليًا جزئيًا.

بالمناسبة، يمكن اعتبار دبابة آلية بالكامل بدون طيار دبابة من الجيل الخامس.

اقترب مصممونا من تطوير دبابة جديدة بنفس قائمة المتطلبات تقريبًا، عندما تلقوا في عام 2010، بعد الانتهاء من مشروعي Object 195 وObject 640، مهمة تصميم دبابة من الجيل الجديد في أسرع وقت ممكن.

منصة "أرماتا"

تلقت شركة UralVagonZavod الحكومية، الواقعة في نيجني تاجيل، طلب تصميم واختبار وإنتاج الدبابة الجديدة، وتعمل في مجال تطوير وإنتاج المعدات العسكرية المختلفة. عند تطوير دبابة جديدة، استخدم مكتب تصميم Ural، التابع لشركة UralVagonZavod، بنشاط التطورات المتقدمة الجاهزة في "Object 195" الذي تم تطويره بالفعل هنا، وكذلك في مشروع Omsk Design Bureau - "Object 640". ". ساعد كلا المشروعين المغلقين مصممينا بشكل كبير على التعامل مع المهمة بسرعة.

لكن الشيء الأكثر أهمية هو أن مصممينا (وكذلك قيادتنا العسكرية) رأوا هذه المرة مشكلة بناء دبابة جديدة على نطاق أوسع، وتقرر تطوير ليس فقط دبابة من الجيل الرابع، ولكن أيضًا منصة مجنزرة عالمية يمكنها يمكن استخدامها لتصميم مجموعة واسعة من المعدات العسكرية التي من شأنها أن تحل المشكلة الموصوفة أعلاه المتمثلة في العالمية والتوافر الشامل ونسبة السعر إلى الجودة.

وهكذا، قامت Uralvagonzavod بتصميم وتنفيذ ما يسمى بمنصة القتال الثقيلة الموحدة "Armata"، والتي من المخطط على أساسها إنشاء حوالي 30 نوعًا مختلفًا من المعدات العسكرية. علاوة على ذلك، سيكون لديهم قواسم مشتركة ليس فقط المنصة، ولكن أيضًا النظام العامالتحكم في المعركة ونظام اتصالات عام ونظام حماية نشط عام والعديد من المكونات والوحدات الأخرى.

تحتوي منصة القتال الثقيلة العالمية "Armata" على ثلاثة خيارات لتصميم المحرك: الأمامي والخلفي والوسطى. وهذا يسمح باستخدام المنصة لتصميم أي نوع من المعدات العسكرية تقريبًا. بالنسبة للدبابة، على سبيل المثال، يتم استخدام محرك مثبت في الخلف، ولكن بالنسبة لمركبة قتال مشاة، على العكس من ذلك، يتم استخدام محرك مثبت في الأمام.

في الوقت الحالي، تلقت صناعة الدفاع لدينا بالفعل الوحدات الأولى من المعدات بناءً على النظام الأساسي الجديد - هذا مركبة الإصلاح والإصلاح المدرعة BREM T-16(في الوقت الحالي كمشروع فقط)، وبالطبع القتال الرئيسي، والذي يمكننا رؤيته بالفعل في موكب النصر في موسكو.

تعتبر الدبابة T-14 أحدث دبابة روسية من الجيل الرابع على منصة القتال الثقيل العالمية Armata. حصل الخزان على المؤشر "14" كالعادة حسب سنة تنفيذ المشروع - 2014. في مرحلة المشروع، كان الخزان يحمل التصنيف "Object 148".

ويعتقد أن دبابة T-14 "Armata" هي أول دبابة من الجيل الرابع في العالم، وهي أول دبابة في إطار مفهوم الحرب المتمحورة حول الشبكة، وأنه ليس لها مثيل على الإطلاق. بشكل عام، وفقا للعديد من الخبراء لدينا والأجانب، اليوم "أرماتا" هي أفضل دبابة في العالم.

أولا، دعونا نلقي نظرة سريعة على ما هذا دبابة جديدة"Armata"، ما هي حلول التصميم التي نفذها مهندسو التصميم لدينا، وما هي الميزات الرئيسية التي تتمتع بها:

الملامح الرئيسية للدبابة T-14 "Armata".

– الدبابة لديها برج غير مأهول. وهي مجهزة بمدفع أملس عيار 125 ملم يتم التحكم فيه عن بعد مع محمل أوتوماتيكي.

— تصميم الدبابة يسمح بتزويدها بمدفع 152 ملم، تم اختباره بالفعل على Object 195.

— يقع طاقم الدبابة في كبسولة مدرعة معزولة يمكنها الصمود ضربة مباشرةجميع القذائف الحديثة المضادة للدبابات الموجودة.

— الكبسولة المدرعة مع الطاقم مفصولة بشكل آمن عن خزانات الذخيرة والوقود.

- سيسمح نظام التعليق النشط للدبابة بإطلاق نيران دقيقة بسرعات تصل إلى 40-50 كم/ساعة.

— من المفترض أن التعليق النشط سيسمح للدبابة بالتحرك بسرعة تصل إلى 90 كم/ساعة ليس فقط على الطريق السريع، ولكن أيضًا على الأراضي الوعرة.

- يستخدم في الخزان النوع الجديديختلف الدرع المدمج متعدد الطبقات بنسبة 15% عن ذلك المستخدم في الدبابات المحليةالجيل الثالث. ويبلغ سمك الدرع المعادل حوالي 1000 ملم.

— يتم التحكم في جميع وحدات الدبابات بواسطة أحدث نظام معلومات وتحكم للدبابات (TIUS)، والذي، في حالة اكتشاف أي عطل، يقوم بإبلاغ الطاقم به برسالة صوتية مناسبة.

- يستخدم مجمع الرادار "أرماتا" رادارات ذات مصفوفة مرحلية نشطة قادرة على تتبع حوالي 40 هدفًا أرضيًا و25 هدفًا جويًا على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر.

— إذا تم اكتشاف مقذوف يحلق على دبابة، فإن مجمع الحماية النشطة الأفغاني يحول برج الدبابة تلقائيًا نحو هذه المقذوف لمواجهته بدرع أمامي أكثر قوة ويكون جاهزًا لتوجيه هجوم مضاد للعدو الذي أطلق هذه المقذوف .

- يصل مدى تدمير مدفع 125 ملم إلى 7000 متر، بينما بالنسبة لأفضل النماذج الغربية تبلغ هذه المعلمة 5000 متر.

— تستخدم دبابة أرماتا عددًا كبيرًا من تقنيات التخفي الفعالة التي تجعلها غير مرئية عمليًا أو يصعب اكتشافها للعديد من أنواع الأسلحة.

خصائص أداء دبابة T-14 "Armata".

الرسوم البيانية وترتيب الوحدات في دبابة T-14

تم إنشاء رسم بياني جيد لدبابة T-14 مع موقع الوحدات بواسطة وكالة RIA Novosti:

مراجعة الفيديو "دبابة T-14 متعددة الأغراض على منصة Armata المجنزرة"

بمناسبة الذكرى الثمانين لـ Uralvagonzavod، تم إصدار مراجعة فيديو مصغرة مثيرة للاهتمام حول دبابة T-14 Armata:

مجمع الرادار

T-14 هي أول دبابة في العالم تستخدم رادار المصفوفة المرحلية النشطة (رادار AFAR). تم تركيب رادارات من نفس النوع على الطراز الروسي الجديد مقاتلات متعددة الأدوارالجيل الخامس من T-50، والذي ينبغي أن يحل محل SU-27. على عكس رادارات المصفوفة المنفعلة، تتكون رادارات AESA من: عدد كبيروحدات نشطة قابلة للتعديل بشكل مستقل، مما يزيد بشكل كبير من قدرة التتبع والموثوقية، لأنه في حالة فشل إحدى وحدات الرادار، سنتلقى فقط تشويهًا طفيفًا لـ "الصورة". صحيح أن تكلفة هذه الرادارات أعلى إلى حد ما.

يستخدم Armata 4 لوحات رادار AFAR موجودة حول محيط البرج (انظر الصورة أعلاه). إنها محمية بدروع مضادة للرصاص ومضادة للتشظي، ولكن مع ذلك، يمكن استبدالها بسهولة في الميدان (تظهر المفصلات البلاستيكية لإزالة لوحات الرادار في الصورة).

يمكن لمجمع الرادار الخاص بالدبابة T-14 أن يتتبع في الوقت نفسه ما يصل إلى 40 هدفًا أرضيًا متحركًا وما يصل إلى 25 هدفًا ديناميكيًا جويًا، مما يجعلها واحدة من العناصر الرئيسيةفي ساحة المعركة في إطار مفهوم الحرب المرتكزة على الشبكة. مسافة تتبع الهدف تصل إلى 100 كم.

إذا تم إيقاف تشغيل رادار المراقبة الرئيسي للدبابة لأغراض التمويه، فسيتم استبداله من مسافة قريبة برادارين فائقي السرعة للاستجابة، واللذان يستخدمان أيضًا لتحريك العناصر المدمرة للحماية النشطة ضد القذائف التي يتم إطلاقها على الدبابة.

أنظمة كشف الأهداف في نطاق الأشعة تحت الحمراء والأشعة فوق البنفسجية

على برج T-14، يتم تثبيت مشهد بانورامي على نفس المحور مع حامل المدفع الرشاش، والذي يعمل على تحديد إحداثيات الأهداف التي تستقبلها وحدات المراقبة المختلفة، بينما يدور 360 درجة بغض النظر عن المدفع الرشاش.

يشتمل المنظر البانورامي على كاميرا مرئية وكاميرا تعمل بالأشعة تحت الحمراء وجهاز تحديد المدى بالليزر. عندما يلتقط الرادار كل هدف جديد، يتحول المنظر البانورامي تلقائيًا في اتجاهه لتحديد إحداثياته ​​الدقيقة. يتم عرض المعلومات الواردة على شاشات طاقم الدبابة على شكل خريطة تكتيكية بإحداثيات الأهداف المسجلة، وإذا لزم الأمر يمكنك الضغط بإصبعك على الصورة على شاشة اللمس لتوضيح إحداثيات هدف معين .

بالإضافة إلى المنظر البانورامي، تم تجهيز الدبابة T-14 بستة كاميرات مستقلة عالية الوضوح تسمح للطاقم بمراقبة الوضع حول الدبابة على طول محيطها بالكامل. تسمح هذه الكاميرات لأطقم الدبابات بتقييم الوضع عند إيقاف تشغيل الرادار وفي ظروف الحرب الإلكترونية للعدو، وكذلك تسجيل مؤشرات الليزر الموجهة نحو الدبابة.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن لهذه الكاميرات عالية الدقة الرؤية من خلال شاشة دخان (في طيف الأشعة تحت الحمراء)، مما يعطي ميزة كبيرة لـ Armata باستخدام هذا النوع من التمويه. ويرد المثال التالي:

عندما تكون دبابة T-14 محاطة بمشاة العدو، يمكنها أن تضع حاجزًا من الدخان حول نفسها، مما يجعلها غير مرئية لقاذفات قنابل العدو، وتطلق النار عليها من مدفع رشاش وفقًا للبيانات الواردة من كاميرات الأشعة تحت الحمراء عالية الدقة.

مجمع الحماية النشط "أفغانيت"

و مجمع الرادارتعد 4 رادارات AFAR ورادارين عاليي السرعة وكاميرات الأشعة تحت الحمراء عالية الدقة جزءًا من مجمع الحماية النشط للدبابة، والذي لا يخدم فقط لاستطلاع الأهداف، ولكن أيضًا للكشف في الوقت المناسب عن التهديدات التي تواجه الدبابة والقضاء عليها. هذه هي ميزات مجمع الحماية النشطة الأفغاني المثبت على Armata:

- عند اكتشاف قذيفة معادية تحلق باتجاه الدبابة، يقوم الأفغاني تلقائيًا بتحويل برج الدبابة نحو هذه القذيفة لمواجهتها بدرع أكثر قوة من ناحية، ومن ناحية أخرى لتكون جاهزة لضرب ضربة مضادة على الكائن الذي أطلق هذه القذيفة.

- عند اكتشاف قذائف تقترب من الدبابة، يقوم "أفغانيت" تلقائيًا بالتحكم في حامل الرشاش لتدميرها.

- إذا كانت هناك حاجة إلى مزيد من التمويه، فيمكن لأفغانيت العمل في الوضع السلبي مع إيقاف تشغيل الرادار، والاعتماد على البيانات الواردة من الكاميرات عالية الدقة.

- "أفغانيت" آمن للمشاة الصديقين الموجودين بالقرب من الدبابة، لأنه يستخدم الحرب الإلكترونية والستائر المعدنية الدخانية إلى حد كبير لمواجهة صواريخ العدو.

بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لأحدث البيانات، نجح الأفغاني في مقاومة القذائف الحديثة الخارقة للدروع ذات النوى.

مجمع الحماية النشط الأفغاني قادر على ضرب المقذوفات التي تقترب من الدبابة بسرعات تصل إلى 1700 م / ث. لكن مصممينا يقومون بالفعل بتطوير حماية نشطة جديدة - "Zaslon"، والتي ستكون قادرة على اعتراض المقذوفات التي تقترب بسرعة تصل إلى 3000 م/ث.

مجمع الحماية الديناميكي "الملكيت"

تم تجهيز دبابة T-14 أيضًا بنظام الحماية الديناميكي الملكيت. وفيما يلي الميزات التي لديها:

"إن الملكيت لا يقاوم بنجاح مختلف المقذوفات التراكمية فحسب، بل إنه قادر أيضًا على تدمير أحدث مقذوفات الناتو من العيار الفرعي، والتي تم تصميمها خصيصًا لاختراق مثل هذه الدفاعات الديناميكية التي سبقت الملكيت، مثل Relikt و Kontakt-5.

- "الملكيت" أكثر قدرة على تحمل أنظمة الصواريخ المضادة للدبابات الأكثر تقدمًا (ATGM).

- من خلال تقليل كمية المتفجرات في الحماية الديناميكية الملكيتية، يتم القضاء عمليا على إمكانية تدمير المشاة وإتلاف أجهزة الرؤية للدبابة.

تسليح دبابة T-14

نظام مكافحة الحرائق للدبابة T-14 متصل بمجمع الحماية النشطة الأفغاني ووحداته الراديوية الضوئية. وبمساعدتهم، تستهدف أسلحة الدبابة الأهداف المكتشفة. بجانب، عند التصويب، يتم استخدام البيانات الواردة من أجهزة الاستشعار التالية:

- أجهزة استشعار جيروسكوبية للتوجيه الزاوي للخزان في الفضاء؛
- جهاز استشعار درجة الحرارة والرطوبة.
- مستشعر اتجاه الرياح وسرعتها؛
- حساس لانحناء البرميل بسبب التسخين .

يتلقى الخزان إحداثياته ​​الخاصة باستخدام نظام الأقمار الصناعية GLONASS.

كما كتبنا أعلاه، يمكن تجهيز دبابة T-14 إما بمدفع قياسي عيار 125 ملم أو بمدفع 152 ملم. كمعيار قياسي، تم تجهيز Armata بمدفع أملس عيار 125 ملم 2A82-1C، والذي أثبت فعاليته بالفعل، والذي يتمتع بطاقة كمامة أعلى بنسبة 17٪ ودقة أكبر بنسبة 20٪ من أفضل العيناتمدافع محمولة على الدبابات الغربية.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن مدى تدمير هذا المدفع يبلغ حوالي 7000 متر، وهو ما يفوق أداء مدافع الدبابات الأجنبية التي لا يزيد مدى تدمير معظمها عن 5000 متر، وهذا يمنح أرماتا مرة أخرى ميزة كبيرة - فهي هي دبابتنا التي سيكون لها الحق في "الأيدي الطويلة"، أي. سيكون قادرًا على إطلاق النار على دبابات العدو دون الاقتراب منها في نطاقها الفعال.

بالإضافة إلى ذلك، يتمتع مدفع 2A82 بالقدرة على إطلاق ذخيرة يصل طولها إلى متر واحد (على سبيل المثال، قذائف خارقة للدروع من العيار الفرعي) زيادة القوة"الفراغ -1"). تم تجهيز T-14 بمحمل أوتوماتيكي لـ 32 طلقة، مما يحقق معدل إطلاق نار يتراوح بين 10-12 طلقة في الدقيقة.

سيتم تجهيز بعض دبابات أرماتا بمدفع 152 ملم 2A83، وتبلغ قدرة القذائف من العيار الفرعي على اختراق الدروع أكثر من 1000 ملم، وسرعتها 2000 م/ث، وهو ما لا يترك فرصة للجميع المعروفين. الدبابات الحديثة. بالإضافة إلى ذلك، كما ذكر قادة شركة Uralvagonzavod، فإن الطاقة الحركية لقذيفة مدفع عيار 152 ملم هي في كثير من الأحيان مجرد تمزيق برج دبابة العدو المستهدفة.

يسمح لك كلا السلاحين باستخدام برميلهما لإطلاق الصواريخ الموجهة. ومن المفترض أن المدفع عيار 152 ملم يمكنه استخدام صواريخ ذات قوة خارقة للدروع تصل إلى 1500 ملم ومدى يصل إلى 10000 متر، ويمكنها ضرب الأهداف الأرضية والجوية.

ويشير بعض الخبراء إلى إمكانية استخدام مقذوفات صاروخية نشطة موجهة يصل مداها إلى 30 كيلومترا على دبابات T-14 المسلحة بمدفع 152 ملم، مما يحول مثل هذه "الأرماتا" إلى دبابة دعم ناري للاستخدام ضد العدو. المشاة وضد أهداف العدو المحمية بشدة.

يشتمل تسليح المدفع الرشاش الخاص بـ Armata على مدفع رشاش Kord من عيار 12.7 ملم، يتم التحكم فيه عن بعد من قبل الطاقم ويتم تضمينه في مجمع الدفاع النشط الأفغاني، بالإضافة إلى مدفع رشاش كلاشينكوف عيار 7.62 ملم، متحد المحور مع مدفع دبابة. علاوة على ذلك، لإعادة تحميل "كورد" هناك نظام آلي خاص لا يتطلب مشاركة أفراد الطاقم.

درع دبابة T-14

كما أشرنا أعلاه فإن من أهم مميزات دبابة أرماتا هو وجود كبسولة مدرعة خاصة معزولة، مفصولة عن بقية الدبابة بفواصل مدرعة وتستخدم لاستيعاب الطاقم بأكمله بأجهزة كمبيوتر للتحكم. بالإضافة إلى ذلك، تحمي الكبسولة المدرعة من الأسلحة الدمار الشاملوبها نظام تكييف ونظام إطفاء حريق. كل هذا يزيد بشكل كبير من بقاء الطاقم وبقاء الدبابة نفسها. يذكر أن المدة القصوى للبقاء المستمر للطاقم في الكبسولة المدرعة هي حوالي 3 أيام.

في إنتاج خزانات "أرماتا"، يتم استخدام نوع جديد من الفولاذ المدرع مع إدراج السيراميك، مما يزيد من مقاومة الدروع. هذا جعل من الممكن، بنفس سمك الدروع، تحقيق كتلة دبابة أصغر، وبالتالي ديناميكيات أفضل. ومع ذلك، في الإسقاط الأمامي، من المتوقع أن يكون لدى T-14 درع يعادل أكثر من 1000 ملم ضد القذائف ذات العيار الفرعي وحوالي 1300 ملم ضد القذائف HEAT. وهذا يجعل الدبابة مقاومة للضرب في الجبهة من قبل أي شخص الذخيرة الحديثةوقادرة على تحمل الأسلحة الهائلة المضادة للدبابات مثل الأسلحة الأمريكية الثقيلة والمحمولة الأمريكية.

برج تي-14

يعد هيكل البرج معلومات سرية، ومع ذلك، فمن المفترض أنه يتكون من غلاف خارجي مضاد للتشظي، يتم بموجبه إخفاء الدرع الرئيسي للبرج. يؤدي الغلاف المضاد للتجزئة عدة وظائف:

- حماية أدوات الدبابات من الشظايا والقذائف شديدة الانفجار واختراق الرصاص؛
- تقليل البصمة الراديوية لمواجهة الصواريخ المضادة للدبابات الموجهة بالرادار؛
- حجب المجالات الإلكترونية الخارجية، مما يجعل أجهزة البرج مقاومة لمختلف أنواع النبضات المغناطيسية.

يوجد أدناه مقطع فيديو لتصميم محتمل لبرج الدبابة T-14:

تقنيات التخفي

ميزة أخرى مهمة لـ T-14 هي استخدام تقنيات التخفي المختلفة، والتي تقلل بشكل جذري من رؤية الدبابة في أطياف المراقبة بالأشعة تحت الحمراء والرادار والمغناطيسية. فيما يلي أدوات التخفي المستخدمة في Armata:

— طلاء GALS فريد من نوعه يساعد على عكس نطاق واسع من الأمواج ويحمي الخزان من الحرارة الزائدة في الشمس؛

- حواف عاكسة مسطحة للبدن، مما يقلل من رؤية الخزان في نطاق الراديو؛

- نظام لخلط غازات العادم مع الهواء المحيط، مما يقلل من رؤية الخزان في نطاق الأشعة تحت الحمراء؛

- العزل الحراري على داخلالهيكل، مما يقلل أيضًا من رؤية T-14 في نطاق الأشعة تحت الحمراء؛

- المصائد الحرارية التي تشوه "التوقيع" (الصورة المرئية للخزان) في نطاق الأشعة تحت الحمراء؛

- تشويه الذات حقل مغناطيسيمما يجعل من الصعب تحديد موقع الخزان للأسلحة المغناطيسية.

كل هذا يسبب صعوبات كبيرة للعدو عند اكتشاف الأرماتا وتحديد إحداثياتها وتحديدها بشكل عام على أنها دبابة.

يعتقد العديد من الخبراء أن T-14 Armata هي أول دبابة خفية في العالم.

محرك

تم تجهيز الخزان T-14 بمحرك ديزل توربيني متعدد الوقود مكون من 12 أسطوانة رباعي الأشواط على شكل X (12N360) ، والذي تم تصميمه في تشيليابينسك وتم إنتاجه هناك - في مصنع تشيليابينسك للجرارات. يتمتع المحرك بقدرة تحويل من 1200 إلى 1500 حصان، لكن من المتوقع في مركبات الإنتاج تركيب محرك بقوة قصوى تبلغ 1800 حصان. سيوفر هذا للخزان خصائص ديناميكية ممتازة السرعة القصوىوعلى الطريق السريع ستصل إلى 90 كم/ساعة. بالإضافة إلى ذلك، يعد هذا المحرك رباعي الأشواط أكثر اقتصادا بكثير من المحركات القديمة ثنائية الأشواط، مما يضمن مدى إبحار يصل إلى 500 كيلومتر دون التزود بالوقود.

صندوق التروس الموجود في T-14 هو آلي آلي مع إمكانية التبديل إلى التحكم اليدوي.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن غازات العادم يتم تفريغها عبر الأنابيب التي تمر عبر خزانات الوقود الإضافية. وهذا يوفر لهم تبريدًا إضافيًا ويقلل في النهاية من رؤية الخزان في نطاق الأشعة تحت الحمراء. الدبابات نفسها مغطاة بصفائح مدرعة وشاشات مضادة للتراكم، وهي محمية من النار بواسطة حشوة الخلية المفتوحة.

يتم دمج المحرك وناقل الحركة في وحدة منفصلة، ​​مما يسمح لك باستبدال وحدة الطاقة الفاشلة في أقل من ساعة.

تعليق نشط

إذا كانت الدبابات الروسية سابقًا تستخدم هيكلًا مكونًا من 6 بكرات، فإن منصة Armata تحتوي على هيكل ذو 7 بكرات، مما يجعل من الممكن بناء معدات بوزن أقصى يصل إلى 60 طنًا على أساسها. لذلك، لا تزال دبابة T-14 تتمتع بإمكانات هائلة لجميع أنواع الترقيات.

نظام التعليق المستخدم في الخزان T-14 نشط، أي أنه قادر على اكتشاف المخالفات تحت المسارات باستخدام أجهزة الاستشعار وضبط ارتفاع البكرات تلقائيًا. لا تعمل هذه الميزة على زيادة سرعة الخزان فوق الأراضي الوعرة فحسب، بل تزيد أيضًا بشكل كبير (بحوالي 1.5 - 2.0 مرة) من دقة التصويب أثناء الحركة. يعد إطلاق النار عالي الدقة أثناء التحرك بسرعة عبر ساحة المعركة ميزة أخرى لا يمكن إنكارها لـ "Armata" عند احتمال "الالتقاء" بمعارضين محتملين إلى حد ما مثل أو، الذين لا يزالون يستخدمون نظام التعليق الهيدروليكي الذي لا يمكن التحكم فيه، والذي تم تطويره منذ أكثر من 30 عامًا.

معلومات الخزان ونظام التحكم

تم تجهيز Armata بأحد أفضل أنظمة إدارة معلومات الخزانات (TIUS)، والذي يراقب جميع وحدات الخزان في الوقت الفعلي ويفحصها تلقائيًا بحثًا عن أي أعطال. إذا تم اكتشاف أي مشاكل، يقوم نظام TIUS بإبلاغ الطاقم بذلك في الوضع الصوتي ويقدم توصيات حول كيفية القضاء عليها.

أمر الدفاع

في العرض الذي أقيم في موسكو عام 2015، تم تقديم دبابات T-14 من الدفعة الأولى من الإنتاج التجريبي (20 دبابة) للجمهور. بدأ الإنتاج التسلسلي لـ Armata في عام 2016، وبحلول نهايته من المخطط إنتاج حوالي 100 مركبة أخرى، والتي سيتم استخدامها بنشاط في أنواع مختلفة من الاختبارات والتمارين لتحديد أوجه القصور وتحديد التحسينات اللازمة.

في المجموع، بحلول عام 2020، من المخطط تشغيل 2300 دبابة T-14 Armata. هذه هي بالضبط الطريقة التي قدمت بها وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي أمر الدولة إلى شركة Uralvagonzavod الحكومية. علاوة على ذلك، تمت الإشارة بشكل منفصل إلى أن الإنتاج الضخم لدبابات "أرماتا" لن يتوقف حتى في ظل أزمة اقتصادية حادة.

بالمناسبة، تشير إدارة Uralvagonzavod إلى تكلفة الخزان بمبلغ 250 مليون روبل (أي حوالي 4-5 ملايين دولار). وهذا يعني أن الدفعة الكاملة من دبابات T-14 المكونة من 2300 دبابة ستكلف دولتنا 10 مليارات دولار.

مركبات قتالية أخرى على منصة أرماتا

آلة القتالمشاة (BMP) T-15 "Armata"

بالإضافة إلى دبابة T-14، من المخطط إنتاج مركبة قتال المشاة المدرعة T-15 على منصة مجنزرة قتالية ثقيلة موحدة، والتي تم عرض النسخ الأولى منها أيضًا في موكب النصر في موسكو. يجب أن أقول أن هذه هي أول مركبة قتال مشاة مدرعة بشكل كبير الجيش الروسي. مستوى درع دبابتها لا يمكن اختراقه من قبل ATGMs الحديثة التي يصل عيارها إلى 150 ملم و BOPS بعيار يصل إلى 120 ملم ، بالإضافة إلى وجود الحماية النشطة الأفغانية التي تسمح لها بالعمل في نفس المجموعة التكتيكية مع دبابات T-14 وتجعلها مركبة قتالية "متمحورة حول الشبكة".

يبلغ وزن مركبة المشاة القتالية T-15 حوالي 50 طنًا، ويبلغ طاقمها 3 أشخاص، بالإضافة إلى أنها تحتوي على وحدة هبوط تتسع لـ 9 أشخاص في الخلف.

إن تعدد الاستخدامات والنمطية لمنصة Armata يسمح للمركبة T-15 BMP بالحصول على العديد من التكوينات القتالية:

- الإصدار الرئيسي مع الوحدة القتالية Boomerang-BM، والتي يشتمل تسليحها على مضادات للدبابات نظام الصواريخ"Kornet-EM"، وهو مدفع آلي مضاد للطائرات عيار 30 ملم 2A42 ومدفع رشاش PKTM عيار 7.62 ملم، يسمح له بمواجهة الأهداف الأرضية والجوية المختلفة بنجاح على مسافة تصل إلى 4 كم (تكوين الدفاع الجوي العالمي).

- خيار مع وحدة بايكال القتالية، التي يشتمل تسليحها على مدفع مضاد للطائرات معدل على متن السفينة عيار 57 ملم مع قوة نيران أعلى ومدى تدمير يصل إلى 8 كم (تكوين دفاع جوي طويل المدى).

- خيار بمدافع الهاون الثقيلة عيار 120 ملم (تكوين مضاد للأفراد).

يوجد أدناه رسم بياني يوضح خصائص أداء مركبة المشاة القتالية T-15 Armata:

مركبة إصلاح واسترداد مدرعة (ARV) T-16 "Armata"

أعلاه صورة لمركبة الإصلاح والاسترداد المدرعة BREM-1M، التي تم إنشاؤها على أساس هيكل الدبابة T-72 والمخصصة لإخلاء المعدات التالفة أو العالقة في ظروف القتال. استنادًا إلى منصة "Armata" الثقيلة العالمية، من المخطط إطلاق مركبة ARV جديدة تحت اسم T-16، والتي سيتم تجهيزها برافعة شحن أكثر قوة ومجموعة كاملة من المعدات الخاصة المختلفة.

وحدة مدفعية ذاتية الدفع (SAU) "Coalition-SV"

من أجل ضم دبابات T-14 ومركبات المشاة القتالية T-15 إلى مجموعة واحدة، من المقرر نقل المعدات ذات الدعم الناري القوي وبعيد المدى إلى منصة القتال الثقيلة "Armata" وأحدث مدفعيتنا ذاتية الدفع. جبل 2S35 "Coalition-SV"، الذي حل محل المدافع ذاتية الدفع التي عفا عليها الزمن 2S3 "Acacia" و 2S19 "Msta-S". تم تطويره من قبل معهد البحوث المركزي Burevestnik وتم إنتاجه في مصنع Uraltransmash، وهو أيضًا جزء من شركة Uralvagonzavod، 152 ملم مدافع هاوتزر ذاتية الدفعلديها مجموعة متنوعة جدًا من الأهداف: بدءًا من تدمير الأسلحة النووية التكتيكية للعدو وتدمير تحصيناته وحتى مواجهة قوته البشرية ومعداته.

عند تصميم Coalition-SV، التزمنا أيضًا بمبدأ النمطية والتنوع، لذلك يمكن تركيب مدفع الهاوتزر هذا على أي منصة تقريبًا، بما في ذلك منصة السفينة.

السمة الرئيسية للمدفع الذاتي الجديد هو مداه الذي يصل إلى 70 كم، وهو ما يتجاوز بشكل كبير جميع الأسلحة المعروفة في هذه المعلمة نظائرها الأجنبية. تبلغ سعة ذخيرة Coalition-SV 70 طلقة، ومعدل إطلاق النار هو 10-15 طلقة في الدقيقة.

بجانب، ومن المخطط أيضًا بناء الأنواع التالية من المعدات على أساس منصة Armata العالمية:
- مركبة قتالية قاذفة اللهب (BMO-2)
- نظام قاذف اللهب الثقيل (TOS BM-2)
- مركبة هندسية متعددة الأغراض (MIM-A)
- مركبة نقل وتحميل لنظام قاذف اللهب الثقيل (TZM-2)
— طبقة الألغام (UMZ-A)
— الناقل العائم (PTS-A)
— بريدجلاير (MT-A)

آفاق استخدام دبابة أرماتا

كما كتبنا أعلاه، تم تطوير دبابة T-14 Armata في إطار مفهوم يركز على الشبكة، وبالتالي فهي مخصصة للعمليات القتالية كجزء من مجموعة تكتيكية، بما في ذلك المعدات والأنظمة ذات الطبيعة المختلفة تمامًا: دبابات Armata الأخرى أو دبابات تم تحديثها من أجل الحرب المرتكزة على الشبكة من طراز T-90S، والعديد من مركبات المشاة القتالية من طراز T-15، وبطارية من المدافع ذاتية الدفع Koalitsiya-SV، طائرات هليكوبتر هجومية KA-52 "التمساح" وغيرها من المعدات. في الوقت نفسه، تم تكليف دبابة T-14 "Armata" في هذه المجموعة بأحد الأدوار الرئيسية، وهي دور ضابط الاستطلاع، وتحديد الهدف ودبابة القيادة، والسيطرة على المعركة من خلال نظام موحدإدارة.

خاتمة

من الجيد أننا لسنا متخلفين عن الركب في المشاريع العسكرية، وفي بعض الحالات حتى متقدمين على القوى العسكرية الرائدة الأخرى في العالم، كما أن تطوير وتنفيذ المنصة الثقيلة العالمية "أرماتا" يجب أن يحسن بشكل كبير القدرة الدفاعية لبلادنا. في حالة نشوب حرب كبرى (عالمية ثالثة). والسؤال الوحيد هو أي نوع من الشيء سيكون حرب كبيرةوبشكل عام هل يمكن الخروج منها منتصرا؟

ملاحظة. يوجد أدناه فيديو حول التاريخ الحديثمن قوات الدبابات لدينا، التي قدمتها وزارة الدفاع في يوم الناقلات، والتي يمكنك من خلالها رؤية بطل مراجعتنا - دبابة T-14 Armata.

وخلص العديد من الخبراء الأجانب على الفور إلى أن دبابة T-14 Armata الروسية هي الأفضل في فئتها في الوقت الحالي. توصل الخبراء إلى هذا الاستنتاج. فقدت الدبابة الألمانية المبارزة الافتراضية، ويرجع ذلك أساسًا إلى عدم وجود قذائف قادرة على اختراق درع الأورال.

يمتلك Leopard 2 سلاحًا جيدًا جدًا - أفضل بكثير من السلاح الأمريكي M1 Abrams (يوجد أيضًا سلاح ألماني ولكنه قديم). السيارة نفسها مدروسة ومتوازنة مع الدقة الألمانية. لكن السلطات الألمانية قررت التخلي عن القذائف الخارقة للدروع ذات نواة اليورانيوم المنضب - مما قلل من جميع مزايا ليوبارد 2 إلى الصفر. وبدون القدرة على ضرب العدو، فإن أجمل دبابة في المعركة ليست أكثر من هدف متحرك.

ويعتقد الجيش الألماني أن الذخيرة البديلة ذات النواة التنغستنية غير قادرة على اختراق دروع الدبابات الروسية الحديثة. علاوة على ذلك، فإن حماية الأرماتا لا تقتصر على الدروع وحدها. يتم تنظيم دفاع الدبابة في عدة مستويات. المواد والطلاء المستخدم في التصميم يجعل الدبابة غير مرئية لرادارات العدو. يعمل نظام القمع البصري الإلكتروني على حجب أجهزة تحديد المدى بالليزر - بعد ملاحظة الشعاع، تقوم الأتمتة بإخفاء Armata خلف ستارة من الدخان.

يقوم رادار مزود بهوائي مصفوفي بمراقبة المساحة المحيطة بالمركبة، ويقوم برنامج خاص على الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة بتحليل التهديدات وتحديد أخطرها والرد عليها. الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات تحرف أنظمة الحرب الإلكترونية. قذائف الهاون الموجودة على طول محيط البرج تدمر القذائف وقاذفات القنابل اليدوية على مسافة آمنة. يعمل مجمع الدفاع بأكمله تلقائيًا، دون تشتيت انتباه الطاقم عن أداء المهمة القتالية.

أولئك الذين ينجحون في اختراق حاجز التكنولوجيا العالية سيتم الترحيب بهم من خلال الدروع المركبة التي تم تطويرها خصيصًا لـ Armata. القشرة مصنوعة من السيراميك المدرع والمواد الاصطناعية والفولاذ، وهو أخف وزنا وأقوى من المعدن.