كيف يمكن للطائرة الوصول إلى الإنترنت بالضبط؟ هل توجد شبكة Wi-Fi على الطائرات: "الربط اللاسلكي" في السماء

لقد أصبح الإنترنت جزءًا من الحياة الإنسان المعاصرأن الافتقار إلى شبكة Wi-Fi في مقهى أو مطعم لم يعد يفاجئنا فحسب، بل يثير غضبنا أيضًا. يمكنك الاتصال بشبكة الويب العالمية في أي مكان تقريبًا: في وسائل النقل العام، وفي الشوارع، وفي المطارات، وحتى على متن الطائرات - على الرغم من أن كل هذا بدا مؤخرًا وكأنه خيال. مقالتنا ستكون مفيدة لأولئك الذين يتساءلون عما إذا كان هناك إنترنت على الطائرات، وكيفية استخدامه، وما هي تكلفة الوصول إلى الإنترنت على ارتفاع عشرة آلاف متر فوق سطح الأرض.

الإنترنت على متن الطائرة

أولاً دعونا نجيب على السؤال: هل يوجد إنترنت في الطائرات؟ نعم، التقنيات الحديثةالسماح للمسافرين بالوصول إلى شبكة الويب العالمية. ولكن ليس كل شركات الطيران تقدم مثل هذه الخدمة للركاب. علاوة على ذلك، لا تمتلكها جميع الطائرات، لأن تجهيز الطائرة بالتكنولوجيا المناسبة يتطلب استثمارات مالية جادة.

تستخدم أكبر شركات الطيران اليوم التقنيات الجديدة بنشاط. على سبيل المثال، توفر شركة Virgin America إمكانية الوصول إلى الإنترنت للركاب على جميع الطائرات. تصل نسبة تغطية الخطوط الجوية الأمريكية إلى 80%. توفر لوفتهانزا والخطوط الجوية القطرية إمكانية الوصول إلى أقل من نصف طائراتهما. الشركات الأوروبية: الخطوط الجوية الفرنسية , كما تقدم طيران برلين، وKLM، والخطوط الجوية البريطانية وغيرها هذا النوع من الخدمة على بعض رحلاتها.

من بين شركات الطيران الروسية، فقط شركة إيروفلوت توفر حاليا إمكانية الوصول إلى الإنترنت.هذه الخدمة متاحة حاليًا فقط على طائرات الرحلات الطويلة A330 وB777. ومن المقرر أن يظهر الإنترنت في العام المقبل على طائرات أخرى تابعة لشركة الطيران - إيرباص 320 و321.

كم تكلفة الإنترنت على متن الطائرة؟

لا يمكن وصف الإنترنت على متن الطائرة بأنه خدمة رخيصة متاحة للجميع. عادة لا يتم تضمينه في السعر (على الرغم من وجود بعض الاستثناءات). تتراوح أسعار الخدمة من 3 إلى 50 دولارًا أو يورو، اعتمادًا على شركة الطيران ووقت استخدام الشبكة وحجم حركة المرور.

سعر البطاقة " ايروفلوت» يعتمد على نوع الطائرة والوقت وحركة المرور. لذلك، على طائرة A330، تبلغ تكلفة 15 دقيقة من حركة المرور 5 دولارات (تشمل التعريفة 10 ميجابايت)، ولكل ميجابايت تتجاوز الحد الأقصى، سيتعين عليك دفع 1 دولار. تبلغ تكلفة 30 ميجابايت من حركة المرور في B777 15 دولارًا. تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكنك الدفع مقابل الخدمة إلا على متن الطائرة وغير نقدًا - عن طريق البطاقة. أما بالنسبة للوصول إلى الإنترنت على السفن ذات الجسم الضيق، كما كتبت وسائل الإعلام سابقا، فإن الوصول غير المحدود لمدة ساعة سيكلف 800 روبل، للرحلة بأكملها - 1000 روبل.

ش لوفتهانزاالتعريفات تبدأ من 3 يورو. صحيح، لهذا المبلغ يمكنك التحقق فقط بريد إلكترونيأو سرعة اتصال إرسال الرسائل تصل إلى 150 كيلوبت في الثانية. مقابل 7 يورو، ستتوفر سرعات تصل إلى 600 كيلوبت/ثانية، ومقابل 12 يورو - ما يصل إلى 15 ميجابت/ثانية.

ومع ذلك، هناك أيضًا تغييرات نحو خدمات أرخص من هذا النوع. وقد ذهبت بعض شركات الطيران إلى أبعد من ذلك من خلال توفير هذا الوصول مجانًا. وهذا ما فعلته شركة الطيران الاسكندنافية على وجه الخصوص النرويجيةتقدم لجميع ركابها حرية الوصول إلى الشبكة. وتقول الشركة إن خدمة الواي فاي المجانية متوفرة في معظم الرحلات الجوية داخل أوروبا وعلى الرحلات الجوية بين الولايات المتحدة ومنطقة البحر الكاريبي.

قليلا من التاريخ

لا يمكنك فقط تثبيت شبكة WiFi على متن طائرة. أنها مكلفة للغاية وصعبة للغاية. هذه النفقات ببساطة لم تؤتي ثمارها، لذلك لم تعالج العديد من شركات الطيران هذه المشكلة. كان من الأرخص تركيب أنظمة ترفيه للركاب تسمح لهم بمشاهدة الأفلام والاستماع إلى الموسيقى.

تغير كل شيء في عام 2001 عندما قدمت شركة بوينغ معالاتصال بنظام بوينغ. وللقضاء على تأثير المعدات على أنظمة الطائرة، تم إخراج هوائي الإرسال من الطائرة وفي نفس الوقت تم تركيب "أجهزة تشويش" خاصة للإشارات الصادرة من الأجهزة المحمولة بالداخل. تم توفير الاتصال من خلال محطة أساسية تبث عبر Ethernet أو Wi-fi. وصلت سرعة نقل البيانات مع هذا الاتصال إلى عشرات الميغابت في الثانية.

أصبحت شركات الطيران مهتمة بهذه الخدمة وبدأت عن طيب خاطر في إبرام عقود لتجهيز الطائرات بمثل هذه الأنظمة. ولكن عدم كفاية الطلب وأزمة السفر الجوي أدى إلى تقليص البرنامج - في عام 2006 توقفت الخدمة عن العمل.

لم تكن أنظمة الوصول إلى الإنترنت التي حلت محل Connexion مختلفة جوهريًا عن سابقتها. يتم تركيب هوائي على الطائرة، ويتم وضع جهاز توجيه بداخلها لتوزيع حركة المرور. وتستقبل الهوائيات بدورها الإشارات من المحطات الأساسية المثبتة على الأرض. عند التحليق فوق الماء، تتواصل الهوائيات مع الأقمار الصناعية في مدارات ثابتة بالنسبة للأرض.

الهواتف المحمولة على متن الطائرة

الآن دعونا نتحدث عما إذا كان مسموحًا باستخدام الهواتف المحمولة على متن الطائرة. في البداية، عندما ظهرت الأجهزة الأولى، كان من الممكن استخدامها على متن الطائرة. ومع ذلك، مع انتشارها الاتصالات المتنقلةفي التسعينيات، أجريت دراسات أظهرت أنه يمكن أن يؤثر على قراءات الأجهزة الموجودة على متن الطائرة. ولذلك، تم فرض حظر على استخدام الهواتف المحمولة على متن السفن.

منذ ذلك الحين، تقدم التقدم العلمي إلى الأمام، وأصبحت الطاقة الإشعاعية لهذه الأجهزة أقل بكثير، وتم تقليل تأثيرها على التكنولوجيا. لذا فإن حظر استخدام الهواتف أصبح شيئاً من الماضي. استخدام اليوم أجهزة محمولةيمنع فقط عند الصعود وأثناء هبوط الطائرة.

إن البقاء على اتصال دائمًا ليس مجرد نزوة، بل في بعض الحالات ضرورة قسرية. خاصة خلال الرحلات الطويلة. في هذا الوقت، يمكنك حل الكثير من القضايا المختلفة. لذلك، يهتم الكثير من الناس بما إذا كانت هناك شبكة Wi-Fi على متن الطائرات. هل يمكن استخدامه أثناء الرحلة؟

كيف يعمل الإنترنت على متن الطائرة؟

في الآونة الأخيرة نسبيًا، لم يكن من الممكن استخدام الاتصال بالإنترنت أثناء الرحلة. ولم يُسمح حتى باستخدام الأجهزة المحمولة في مقصورة الطائرة. وقد تم فرض هذه القيود لأسباب أمنية. تداخلت الإشارات الصادرة عن الأجهزة مع تشغيل إلكترونيات الطيران. في العالم الحديثلقد تغير الوضع بشكل كبير.

حقيقة مثيرة للاهتمام! وعندما تصعد الطائرة إلى ارتفاع أكثر من 3000 متر، يستطيع الركاب الوصول إلى الإنترنت. على الارتفاعات المنخفضة، يُحظر استخدام هذه الخدمة.

تم تقديم نظام الاتصالات عبر الأقمار الصناعية لأول مرة من قبل شركة Boeing الأمريكية. في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين قامت معظم شركات الطيران بتثبيته. ولسوء الحظ، لم توفر هذه الأنظمة سرعة كافية للإنترنت. يمكنهم العمل فقط على الأرض. أثناء الرحلة عبر المحيط، لم تعمل الأنظمة.

يمكن لأنظمة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية الحديثة توفير إشارة اتصال بالإنترنت تصل سرعتها إلى 50 ميجابايت في الثانية.هذه السرعة كافية للوصول إلى الشبكات الاجتماعية ومشاهدة مقاطع الفيديو القصيرة والتواصل. ولكن، إذا كان هناك على متن الطائرة عدد كبير منبالنسبة للأشخاص الذين يستخدمون الإنترنت أيضًا، تقل سرعة تبادل المعلومات بشكل كبير.

لتزويد الركاب بإمكانية الوصول إلى الإنترنت، تقوم شركات الطيران بتثبيت هوائيات خاصة على الطائرات. فهي ثقيلة جدًا مما يؤثر سلبًا على الخصائص الديناميكية الهوائية الطائرات. ويبدأ في استهلاك المزيد من الوقود، وبالتالي ترتفع تكلفة تذاكر الطيران.

مهم. تسمح لك بعض شركات الطيران باستخدام الإنترنت على متن الطائرة مقابل رسوم. يتم تحديد حجمه اعتمادًا على تكلفة دفع تكاليف صيانة برج الأقمار الصناعية.

تقوم العديد من شركات النقل الجوي بتثبيت أنظمة اتصالات الإنترنت ذات النطاق Ka على طائراتها. تتجاوز سرعة نقل المعلومات لهذه الأجهزة بشكل كبير أنظمة الأقمار الصناعية القديمة. يصل إلى 100 ملجم في الثانية. وفي الوقت نفسه، تعمل شبكة WiFi على متن الطائرة بثبات بغض النظر عن عدد الأشخاص المتصلين بها.

كيف يعمل الواي فاي على متن الطائرة؟ انه سهل. بمجرد أن ترتفع الطائرة إلى ارتفاع 3 كم أو أكثر، يبدأ جهاز الاتصال عبر الأقمار الصناعية عبر الإنترنت الموجود على متن الطائرة في العمل. يصدر إشارات. يمكن لكل راكب العثور على الشبكة والاتصال بها. يجب أن نتذكر أن هذه الخدمة يتم دفعها على متن الطائرات. سيتعين عليك دفع ثمنها عندما تهبط الطائرة.

قيود إضافية

تبرم شركات الطيران اتفاقيات مع مشغلي شبكات الهاتف المحمول لتوفير خدمات الإنترنت. أنها تحدد بوضوح الشروط والتعريفات. العديد من شركات الطيران تحد عمدا من عدد الخدمات المشتراة. على سبيل المثال، قد يقوم مشغل شبكة الإنترنت بحظر الوصول إلى Skype وFaceTime عمدًا. قد تؤدي المحادثات التي تجري على هذه الرسائل الصوتية عبر بروتوكول الإنترنت (VOIPs) إلى إزعاج الركاب الآخرين أثناء الرحلة.

واي فاي في S7 وايروفلوت

في عام 2011، قدمت شركة طيران إيروفلوت إمكانية استخدام الإنترنت على متن طائراتها. الآن يمكن لأي شخص الاتصال وتنفيذ الإجراءات التالية:

• انتقل إلى الشبكات الاجتماعية.
• كتابة الرسائل؛
• إرسال واستقبال المعلومات؛
• يستخدم الأنواع الحديثةاتصالات الإنترنت.
• مشاهدة مقاطع فيديو قصيرة.

في عام 2016، تم تركيب أبراج جديدة من مشغل Megafon على الطائرات. أنها توفر سرعة إشارة كافية.

أما شركة S7 فقد أدخلت إمكانية الوصول إلى الإنترنت مباشرة في المطار في صالات الأعمال.

هل تتوفر خدمة الواي فاي على طائرات S7؟ هذا الخيار غير متاح بعد على متن الطائرات. وفقا لممثل شركة الطيران، فإنهم لن يتوقفوا عند هذا الحد. ربما ستتاح لركاب S7 في المستقبل القريب فرصة الوصول إلى الإنترنت العالمي.

كيف تدفع

ما إذا كانت هناك شبكة WiFi على متن الطائرة وما هي تكلفتها، يمكنك التحقق من ذلك مع أحد موظفي شركة الطيران. يتم الدفع مقابل استخدام خدمة الإنترنت على متن الطائرة عن طريق التحويل المصرفي.

بعد أن يتصل الراكب بالشبكة ويبدأ في استخدام حركة المرور، يتم تنشيط أجهزة خاصة على متن الطائرة. بمساعدتهم، يمكنك تحديد مقدار الوقت الذي يقضيه الشخص في البحث عن المعلومات الضرورية على الإنترنت، وكم حركة المرور التي استخدمها.

مهم. يتم الدفع مقابل الإنترنت مباشرة قبل الصعود إلى الطائرة. في هذا الوقت، يتم إيقاف الإشارة. سيتم خصم تكلفة الخدمة من البطاقة المصرفية للراكب.

قائمة شركات الطيران الروسية والأجنبية التي توفر الإنترنت على متن الطائرة

تهتم شركة إيروفلوت بعملائها. ويتم منحهم الفرصة لاستخدام الاتصال بالإنترنت مباشرة على متن طائرات A330 وB777. يتم توفير خدمات إمداد الشبكة بواسطة Staonair.

تكلفة الإنترنت على طراز إيروفلوت A330:

• التعريفة "صغيرة". تتضمن 10 ميجابايت، مدة المرور 15 دقيقة. تكلفتها 5 دولارات. الولايات المتحدة الأمريكية.
• التعريفة "متوسطة". الوقت اللازم لتوفير 30 ميجابايت من حركة المرور هو 60 دقيقة. تكلفة الخدمة تصل إلى 15 دولارا. الولايات المتحدة الأمريكية.
• التعريفة "كبيرة". يمكنك استخدام اتصال الإنترنت لمدة 3 ساعات. إجمالي حركة المرور للاستخدام هو 100 ميغابايت. سعر الخدمة 40 دولار . الولايات المتحدة الأمريكية.
• التعريفة "لانهائي". يمكنك استخدام الإنترنت طوال الرحلة. حجم حركة المرور المقدمة هو 150 ميغابايت. التكلفة - 50 دولارا. الولايات المتحدة الأمريكية.

بالنسبة للطائرات من طراز B777، يتم توفير خدمة الاتصال بالإنترنت بثلاث تعرفات:

• "صغير" - حركة مرور تصل إلى 10 ميجابايت بتكلفة 5 دولارات. الولايات المتحدة الأمريكية.
• "متوسط" - حركة مرور تصل إلى 30 ميجابايت. تكلفتها 15 دولارا. الولايات المتحدة الأمريكية.
• "كبير" - حركة مرور تصل إلى 100 ميجابايت بتكلفة 40 دولارًا. الولايات المتحدة الأمريكية.

في طائرات الشركات الأجنبية، يتم تحديد تعريفة استخدام الإنترنت اعتمادًا على تكلفة خدمات مشغل الاتصالات. ومن الأفضل توضيح كافة التفاصيل مباشرة على موقع شركة الطيران أو مع المضيفة على متن الطائرة.

اليوم لا يمكنك الاختباء من شبكة wifi، ولا يمكنك الاختباء، وإذا كان الملاذ الأخير لأولئك الذين سئموا من الإنترنت في السابق على متن طائرة، فإن شركات الطيران الآن تقدم بشكل متزايد لركابها إمكانية الوصول إلى شبكة wifi أثناء الرحلة.

شخصيًا، لم يكن الافتقار إلى الإنترنت على متن الطائرة يمثل مشكلة كبيرة أبدًا، ناهيك عن كارثة، لأن الطائرة هي المكان الوحيد تقريبًا، وليس على الأرض، بل في السماء، حيث لا يمكن لأحد أن يزعجك عبر الإنترنت. ماسنجر أو عبر الرسائل. شبكة اجتماعية. ولكن تظل الحقيقة أن الكثير من الناس لا يستطيعون العيش ولو لمدة ساعة واحدة بدون الإنترنت. دعونا نقارن تكلفة الوصول إلى شبكة wifi من شركات الطيران المختلفة، لإجراء المقارنات الصحيحة، يتم تقديم جميع الأسعار بنفس العملة - اليورو.

ايروفلوت: تميزت شركات الطيران الروسية بتقديم تعريفات مختلفة اعتمادًا على ما إذا كنت متصلاً بشبكة wifi أم لا تليفون محمولأو من الكمبيوتر اللوحي. في الحالة الأولى، ستكون تكلفة خدمة الواي فاي 4.5 يورو في الساعة، ولكن عند الاتصال باستخدام جهاز لوحي، ترتفع التكلفة إلى 9 يورو في الساعة.

أليطاليا: تكلفة خدمة الواي فاي من شركة الطيران الوطنية الإيطالية هي 9.6 يورو في الساعة، وإذا قررت الاتصال لمدة ثلاث ساعات مرة واحدة، فإن تكلفة الواي فاي تنخفض إلى 21 يورو لمدة ثلاث ساعات من الاستخدام.

الخطوط الجوية الفرنسية: بالنسبة للفرنسيين، تكلفة خدمة الواي فاي على متن الطائرة أعلى من تكلفة الإيطاليين؛ مقابل ساعة من الإنترنت، سيتعين عليك دفع 10.95 يورو، ومع ذلك، إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك شراء إمكانية الوصول إلى خدمة الواي فاي طوال الرحلة، مثل هذه الحزمة تكلفتها 19.95 يورو فقط وتسمح باستخدام خدمات الإنترنت على متن الطائرة لمدة 24 ساعة.

لوفتهانزا: إذا اشتريت إمكانية الوصول إلى شبكة wifi من Lufthansa لمدة يوم واحد، فستكون تكلفتها إنسانية نسبيًا - 17 يورو، ولكن ساعة من الإنترنت على متن الطائرة ستكلفك 9 يورو القياسية.

طيران لينغس: توفر شركة الطيران الهولندية Aer Lingus خدمة الواي فاي مجانًا لركاب درجة رجال الأعمال؛ بخلاف ذلك، للوصول إلى شبكة الويب العالمية أثناء الرحلة، سيتعين عليك دفع 10.95 يورو في الساعة أو شراء الوصول إلى شبكة wifi ليوم واحد مقابل 19.95 يورو.

الخطوط الجوية المتحدة: تطلب شركة يونايتد إيرلاينز، أكبر شركة طيران في العالم، 4.5 يورو مقابل الوصول إلى خدمة الواي فاي كل ساعة؛ وتبلغ تكلفة تذكرة المرور اليومية 15.5 يورو.

طيران الإمارات: لكن طيران الإمارات لديها إمكانية الوصول إلى خدمة الواي فاي على متن الطائرة - مجانًا لجميع الركاب، إذا كنت تسافر على متن طائرة إيرباص A350. على الطائرات الأخرى التابعة لشركة الطيران، تبلغ تكلفة خدمة الواي فاي دولارًا واحدًا فقط في الساعة، وهذا (مقارنة بشركات الطيران الأخرى)، يمكن القول أنها مقابل لا شيء تقريبًا.

هل أعجبتك المادة؟ انضم إلينا على فيس بوك

لفترة طويلة، كان السفر الجوي يعتبر بمثابة "التخلص من السموم الرقمية"، حيث يوفر لنا بضع ساعات من الراحة من وابل رسائل البريد الإلكتروني والرسائل النصية. ولكن هذا شيء من الماضي الآن.

أصبح الإنترنت على متن الطائرة أسرع وأرخص، وحتى بعض شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة تقدمه الآن. "لسوء الحظ، لم أر رسالتك لأنني كنت على متن الطائرة" - مثل هذا العذر لم يعد يعمل. ولكن مع ذلك، كيف تعمل شبكة Wi-Fi على متن الطائرة؟

أين يوجد الإنترنت في السماء؟

تكلم بلغة بسيطةهناك طريقتان لإرسال الإشارة إلى الطائرة. الأول هو من خلال أبراج النطاق العريض الأرضية التي ترسل إشارة إلى هوائيات الطائرة الموجودة على جسم الطائرة. على طول الطريق، تتصل الطائرة تلقائيًا بأقرب برج. ومع ذلك، هناك أيضًا "مناطق مشاكل" في شكل البحار والمحيطات والصحاري، حيث ستختفي الإشارة.

الطريقة الثانية تستخدم تكنولوجيا الأقمار الصناعية. تتصل الطائرة بالأقمار الصناعية المدار الثابت بالنسبة للأرضوالتي تستخدم لبث البرامج التلفزيونية والتنبؤ بالطقس. يتم استقبال الإشارة بواسطة هوائي الطائرة ثم يتم توزيعها بواسطة جهاز توجيه على متن الطائرة.

وفي كلتا الحالتين، تمتلك الولايات المتحدة البنية التحتية الأكثر تطوراً. ولهذا السبب تقدم شركات الطيران الأمريكية خدمة الواي فاي على متن الطائرة بسعر أقل من نظيراتها في البلدان الأخرى.

لماذا تكون خدمة الواي فاي على متن الطائرة بطيئة جدًا؟

تتقدم التكنولوجيا بسرعة، لكنها لا تستطيع مواكبة العدد الهائل من أجهزة Wi-Fi الموجودة على متن الطائرة. في عام 2008، عندما أطلقت شركة Gogo خدمة الإنترنت اللاسلكي على متن الطائرة، كانت سرعة 3 ميجابت في الثانية بمثابة سرعة كبيرة للعديد من أجهزة الكمبيوتر المحمولة. ولكن اليوم، مع حمل كل راكب لجهاز واحد على الأقل على متن الطائرة، زاد عبء العمل بشكل كبير.

يبلغ متوسط ​​سرعة الإنترنت في المنازل الأوروبية 25 ميجابت، لكن شركات الطيران ليست قادرة بعد على تقديم أكثر من 12 ميجابت. يعد تركيب الهوائيات وصيانة الأقمار الصناعية وترقيتها أمرًا مكلفًا للغاية، لكن الإنترنت على متن الطائرة يصبح أسرع وأرخص كل عام.

شركات الطيران تقدم خدمة الواي فاي المجانية على متن الطائرات

• الإمارات
• جيت بلو
• النرويجية
• الخطوط الجوية التركية
• الطيران الصيني
• الخطوط الجوية الفلبينية
• هونغ كونغ الخطوط الجوية
• نوك إير.

لقد اشتريت تذكرة طيران باهظة الثمن، وهناك احتمال أن تضطر إلى دفع مبلغ إضافي مقابل الأمتعة؟ في عصر صناعة الخدمات سريعة التطور، لا تزال هناك العديد من الأشياء على الطائرات المخصصة التي لا تستحق الدفع مقابلها، بما في ذلك توفير الإنترنت.

الإنترنت على متن الطائرة: هل هذا منطقي؟

على الرغم من أن العديد من المطارات توفر الفرصة لاستخدام شبكة Wi-Fi مجانًا أثناء انتظار رحلتها مقابل الإعلانات المنبثقة كل 35-40 دقيقة، إلا أن الكثيرين يشعرون بالخوف الشديد من احتمال عدم وجود شبكة ويب على متن الطائرة الطائرة.

أدى تطور تكنولوجيا الهاتف المحمول إلى خلق شعور بأنك متاح للجميع في أي وقت من اليوم، حتى لو وجدت نفسك على متن طائرة في طريقك إلى مدينة أخرى. في أيامنا هذه، مثل هذا الاحتمال موجود بالفعل. إذا كنت مسافرًا في رحلة عمل ودفعت لك شركتك مقابل استخدام الإنترنت على متن الطائرة، فلن تشعر بالانزعاج الشديد أثناء انتظار تحميل الصفحة. ولكن إذا أنفقت أموالك الخاصة، فإن هذه الخدمة سوف تدفعك إلى الجنون.

فلماذا لا تدفع مقابل خدمة الواي فاي؟

وجود الاحتكار

هناك شركات احتكارية تقوم بشراء كافة الحقوق لتقديم خدمة معينة، مما يمنحها الفرصة لإملاء السعر وقواعد الاستخدام. نفس الشيء يحدث في الهواء. نجحت شركة Gogo في السيطرة على حوالي 80% من هذا السوق منذ عام 2006. وتحاول شركات أخرى خلق المنافسة ببطء، ولكن دون جدوى حتى الآن.

نظام التقييم التجريبي

أكبر شر في مثل هذه الخدمة هو حقيقة أن مقدمي خدمة الإنترنت أنفسهم فقط هم الذين يستفيدون منها. قدمت شركة Gogo مؤخرًا أسعارًا مختلفة لمستخدمين مختلفين، مما يعني أنك ستدفع 33 دولارًا في درجة الأعمال من مطار جون كنيدي إلى سان فرانسيسكو، ولكن 10 دولارات في الدرجة الاقتصادية من ديترويت إلى ميامي، على سبيل المثال.

بالإضافة إلى ذلك، تقوم الشركة باستمرار بزيادة هذا السعر لمعرفة المبلغ الذي يرغب العملاء في دفعه مقابل خدماتها. هذا العام ارتفع السعر إلى 60 دولارًا. وعلى الرغم من شكاوى المستخدمين، لا يوجد سبب لتوقع انخفاض في التكلفة.

الخدمة لا تزال "جديدة"

في بداية وجودها، لم تكن الشركة، التي لم يكن لديها منافسين، مهتمة للغاية بمحاولة تحسين جودة وسرعة نقل البيانات. الآن، مع ظهور المنافسة، فإنهم يدفعون المزيد من الاهتمام لهذا الأمر. ومع ذلك، فإن سرعة الإنترنت لا تزال تترك الكثير مما هو مرغوب فيه: في أفضل سيناريوهذا هو 10 ميغابت في الثانية، وهو ضعف سرعة أقلاتصال 4G منزلي. و في طائرات عاديةونادرا ما يتجاوز هذا الرقم 3 ميغابت.

دعنا نذكرك بكيفية عمل شبكة Wi-Fi. يتم تقسيم السرعة بشكل متناسب بين جميع مستخدمي الإنترنت. أولئك. إذا كان بإمكانك أنت وجيرانك في المنزل استخدام ثلاثة أجهزة في نفس الوقت، وكان ذلك كافيًا، فتخيل ماذا يحدث على متن طائرة على متنها حوالي 100-150 شخصًا؟

تقنيات الأقمار الصناعية

إن استخدام تقنيات الأقمار الصناعية يجعل من الممكن تسريع عملية نقل البيانات، ولكن هذا يعني أيضًا زيادة التكاليف. إن تركيب مثل هذا النظام في طائرة واحدة سيكلف حوالي 80 ألف دولار في أمريكا، وفي أوروبا يمكن أن تصل الأسعار إلى 400 ألف دولار. ه.

في الولايات المتحدة الأمريكية، أنظمة الأقمار الصناعية في مؤخراوقد حصلت عليها حوالي 85% من الطائرات، مما يعني أن سرعة الإنترنت سترتفع قريباً، فضلاً عن المبلغ الواجب دفعه مقابل تقديم الخدمة.

ومن غير المرجح أن تكون هناك خدمة الواي فاي المجانية

على الرغم من أن هذه الأخبار لا يمكن إلا أن تزعجنا، فلنكتشف ذلك. الآن بعد أن أثبتنا أن توفير الإنترنت مكلف للغاية بالنسبة لشركات الطيران، تخيل كم سترتفع تكلفة التذكرة إذا أرادوا جعل خدمة الواي فاي مجانية لجميع المستخدمين؟ قد لا يزعجك هذا إذا كنت تسافر بانتظام في رحلات عمل ترعاها شركتك، لكن إذا كنت سائحًا عاديًا يجد نفسه على متن طائرة مرة أو مرتين سنويًا لقضاء إجازة، فقد يكون هذا مكلفًا للغاية. على الرغم من أنه يمكنك الجلوس لعدة ساعات دون اتصال بالإنترنت أثناء قراءة كتاب أو فيلم، والذي بالمناسبة يتم عرضه مجانًا تمامًا. فهل تستحق اللعبة كل هذا العناء؟

في المرة القادمة التي تذهب فيها في رحلة، فكر جيدًا فيما إذا كانت هناك حاجة ماسة إلى دفع مبالغ زائدة مقابل تذكرة لمجرد البقاء على اتصال حتى على متن الطائرة.