Дума на танк китайски клон. Китайски танкове: преглед, прегледи

28.3.2017 3290 гледания

С въвеждането на китайския клон в World of Tanks много играчи бяха на загуба, защото повечето оттехнологията на новата нация беше подобна, а в някои случаи и идентична съветски автомобили. В това няма нищо необичайно, тъй като мн съветски автомобилиса произведени от китайци по лиценз, те са модернизирали част от колите.

Това обаче не продължи дълго и скоро след 50-те години Китай започна да произвежда свои собствени бойни бронирани машини. Тук дизайнерите явно бяха впечатлени от съветските си колеги и ранните им творения бяха много подобни на вътрешни резервоари. В игра китайски клонпредставени от тежки, средни и леки танкове.

Леките танкове в китайския клон са много сходни на външен вид със средните превозни средства и имат доста удобно оръжие с високи еднократни щети и отличен рейтинг за минута. В сравнение с подобни превозни средства на други нации, китайските леки танкове имат посредствена мобилност и в повечето случаи среден камуфлаж сред подобни превозни средства на други нации.

Но такива недостатъци са напълно компенсирани от удобно оръжие. Рационалните наклони на бронираните плочи водят до доста чести рикошети, които могат да бъдат решаващи в битка с вражески леки танкове. Струва си да се отбележи, че доста компактното оформление на вътрешните модули често води до критики на няколко от тях наведнъж, в случай на проникване.

Характеристиките на средните китайски танкове могат лесно да бъдат разпознати като подобни съветски превозни средства. Имат и добра броня в купола, почти еднаква като изпълнение, но се различават коренно в оръжията си.

Китайските инженери предпочетоха да инсталират по-голям калибър на това превозно средство, отколкото на съветските му колеги. Това в крайна сметка се превърна в повече щети на изстрел. Но инсталацията е нещо повече мощни оръжияима и своите недостатъци.

Когато играе с китайски средни танкове, играчът изпитва лоша стабилизация на пистолета, точност и време за прицелване. Въпреки това, много хора са се влюбили в китайските средни танкове и се забавляват много, докато ги играят. С повече подробна информацияПо-късно ще представим средните танкове от китайското дърво за развитие на играчите.

Започвайки от осмото ниво, тежките танкове на Китай се изграждат според типа на съветските тежки превозни средства на проекта IS, което доведе до появата на универсално разпознаваемия „нос на щука“ на техните превозни средства. Това разположение на бронираните плочи увеличава шанса снарядът да рикошира от тях, което значително увеличава жизнеспособността. Въпреки това, когато се изтъркаля поради препятствие или допълнително завъртане на корпуса, това разположение на бронираните плочи води до рязък спад в стойността на намалената броня.

Тежките танкове на Китай имат доста силна кула, която е идеална за битки на труден терен. След като скриете сравнително уязвимия корпус зад гънките на терена, купола на танка ще бъде почти невъзможен за проникване.

На десетото ниво играчите ще бъдат посрещнати от превозно средство, което се е отървало от „щучия нос“ и е запазило само рационални ъгли на бронята. Той е доста по-нисък по отношение на бронирането на съветските си колеги, но значително ги превъзхожда по отношение на мобилност и удобство на оръжието. Също така си струва да се отбележи, че тежките танкове на китайския клон (както и цялото друго китайско оборудване) имат доста посредствени ъгли на вертикално насочване.

Разработчиците на играта World of Tanks също се погрижиха да представят премиум превозни средства от всички видове, представени в китайския изследователски клон. Когато играят на такива превозни средства, играчите могат да бъдат спокойни, че ще могат да „отглеждат“ сребро, защото всички премиум превозни средства имат повишена доходност. Освен това, когато играят на такива превозни средства, играчите надграждат екипажите на други танкове от същата нация с 50 процента по-бързо.

Възможността за прехвърляне на екипажа на първокласни превозни средства от китайската линия (без плащане на санкции въз основа на опит) има огромни предимства, от които мнозина се възползват. В края на краищата, почти винаги играчи с опитен екипаж, които са научили много предимства, имат предимство пред тези, които имат запасен екипаж на превозното си средство.

Китайските средни танкове първоначално приличат на своите съветски колеги по много начини, но на ниво 8 се появява основният коз и основната разлика от средните танкове на други нации: мощни оръдия с голям калибър от тежки танкове, които осигуряват изключителни щети на изстрел в сравнение с други средни танкове. Недостатъкът на всички китайски превозни средства обаче е тяхната слабост под формата на лоши вертикални ъгли на насочване, което често им пречи да реализират силата на танка на неравен терен или да оказват помощ на съюзниците отдолу.

Стандартни резервоари

Тип Т-34

Китайско копие на легендарния тридесет и четири, разликите в експлоатационните характеристики са почти незабележими, с възможно изключение на влошените вертикални ъгли на насочване, особено надолу. Ако вземете предвид тази характеристика, можете да се биете доста удобно, тъй като топ пистолетът наследи от оригинала огромна скорост на огън, сравнително бързо прицелване и отлична точност. Наред с други характеристики, китайският аналог има по-малко модули за изследване от съветския танк.

Тип 58

Но това превозно средство вече отстъпва на оригиналния Т-34-85 не само по ъгли на вертикално насочване, но и по въоръжение и малко по динамика. Въпреки това, за играчи, които са завършили съветския T-34, няма да има трудности при овладяването на това превозно средство, освен че лошото проникване ще се почувства.

Т-34-1

Ако съветските ST получават поне някаква броня само на осмо ниво, тогава техните китайски колеги са малко по-напред от тях: горната кула на това превозно средство има добра броня за своето ниво. И оръжията напомнят на оръжията на Т-43, преди да бъде ребалансиран - мощен 100 мм оръдие с добро проникване и поражения, но дълго прицелване и изключително лоша точност, ви позволява да се биете добре отзад прикритие на близки разстояния или подкрепа по-бронирани или съотборници от високо ниво в близък бой.

Т-34-2

За съжаление, все още няма прилична челна броня и предимствата пред нейния първокласен събрат Тип 59 са минимални: по-добрата мобилност и малко по-високата скорострелност на подобен пистолет не могат да заменят здравата и рикошираща челна броня на легендарния първи „оризоядец“. ”. Възможно е да се монтира 122 мм оръдие, но ужасната му точност значително ще ограничи обхвата на превозното средство.

WZ-120

Но този танк е интересна алтернатива на Т-54 и бюджетна версия на Type 59: let челна броняКорпусът е само 100 мм, което не е много добър показател на ниво 9, но е възможно да се монтира 122 мм оръдие от тежък танк от ниво 10, за да добиете представа за играта на върха на Китай среден резервоар. Можете също така да инсталирате 100 мм оръдие 62-100T, което ще осигури по-добра противовъздушна защита от 122 мм оръдие и ще превърне резервоара в почти пълно копие на Т-54 с влошена челна броня.

Върхът на развитието на китайските средни танкове. Сред предимствата са висока степен на щети на изстрел, скорострелност по-висока от тази на T110E5, предна броня от 120 mm, добра точност и добро прицелване, съчетано с не най-лошата динамика, особено ако имате екипаж с няколко умения, големият калибър на пистолета за ST ще ви позволи да нанесете по-тежки критични щети на опонентите. Сред недостатъците са далеч от най-добрата точност на стрелба в движение, ужасен ъгъл на отклонение на оръжието, поради което дори и най-малката неравност на терена няма да ви позволи да се прицелите във вражески танк и сравнително дълго прицелване. Всичко това създава изключително противоречиво мнение за топ китайците, които се оказаха отлична алтернатива на съветския Т-62А, един вид лек-тежък-среден танк. В резултат на това можем да кажем, че тази машина е по-подходяща за най-опитните играчи; всички останали е по-добре да изберат T-54 или T-62A. Също така си струва да се отбележи, че това е единственият ST от най-висок клас сред всички нации, чиито стандартни снаряди са бронебойни, а не подкалибрени.

История

Войната между Китай и Япония започва през 1937 г. и продължава до поражението на Япония през 1945 г.

През описания период китайски въоръжени силиВсички съществуващи коалиции използваха бронирани превозни средства, произведени от други държави. Танковете са закупени или пленени от противници в битка.

Великобритания - Vickers шест тона.

От французите Китай купи една също толкова известна кола - Renault FT 17. Този танк като цяло може да се нарече изключителен феномен, тъй като в него за първи път беше използвано оформлението, което по-късно стана класическо: двигателят в задната част на колата , централно местоположение бойно отделениеи оръдие, разположено в напълно въртяща се кула.

Тъй като Китай беше във война с Япония, беше неизбежно определен брой пленени танкове от тази държава да се появят в Небесната армия. Около 1940 г. японските танкове Chi-Ha започват да се появяват под китайски знамена. Тези петнадесеттонни превозни средства носеха 57-милиметрово оръдие, имаха бронирана броня и можеха да достигнат скорост до 19 километра в час по неравен терен.

С избухването на Втората световна война гамата от китайски танкове беше попълнена с американски M5. Като част от програмата Lend-Lease тези танкове бяха доставени в Китай в значителни количества.

След края на Втората световна война съветски съюзи Китай бяха в толкова приятелски отношения, че китайските лидери директно помолиха Съветския съюз да помогне за модернизирането на бронирания флот на страната. В Китай започнаха да пристигат танкове ИС-2, Т-34-85, самоходни противотанкови оръдия СУ-100 и тежки танкове ИС. Но истинската дата на раждане на китайското танкостроене като напълно самостоятелно трябва да се счита за 1957 г., когато Съветският съюз продаде на Китай няколко екземпляра от танка Т-54 и техническа документация за неговото производство.

T-54 беше изключително успешна бойна машина. В Съветския съюз той беше в експлоатация 30 години - много важен период за технологията на бързия и динамичен двадесети век. Китай имаше истинския късмет да започне развитието на своето танкостроене с тази бойна машина.

Въз основа на T-54, Китай създаде среден резервоар"Тип 59". Серийно изданиеТази машина е организирана в завод в град Баотоу, провинция Вътрешна Монголия. Съветски специалисти участваха както в изграждането на този завод, така и в пускането на резервоара в производство. Първите модификации на превозното средство бяха пълно копие на съветския Т-54. Впоследствие дизайнът е променен в посока на опростяване на производството и адаптиране на машината към операции в климатични условияЮгоизточна Азия.

Имаше около шест разновидности на танка Тип 59, произведени през различни годинии се различават един от друг чрез допълнителни цифрови и буквени индекси.

Освен това през 1963 г. на базата на Т-54 е пусната в производство неговата лека версия „Тип 62“. Този танк с тегло 20,5 тона е произведен в приблизително 1200 екземпляра. "Тип 62" е произведен не само за китайска армия, но активно се продаваше и в други страни. Общо той беше в експлоатация с около 11 държави по света.

Сред любопитните експерименти на китайските дизайнери също трябва да се отбележи тежък танкпроект WZ-111. Тази машина е разработена в началото на 60-те години като заместител съветски танкове IS-2 и IS-3, които бяха в експлоатация с китайската армия, но вече бяха остарели.

Китай стартира собствена танкостроителна индустрия доста късно. Но използвайте бронирани превозни средстватова състояние е започнало много по-рано. И почти винаги това са били автомобили, които са били сред най-добрите за времето си. Освен това, когато китайците започнаха да строят танкове, те не просто копираха оборудването на други хора. Конструкторите участваха активно в модернизирането и подобряването на танковете, като се възползваха максимално от потенциала на бойните превозни средства. В резултат на това често се оказва, че китайската модификация на тази или онази технология е по-добра от своя прототип.

Надграждане на клон от нулата:

• Надграждане на клон от нулата - 7000 rub.(Ако опитът при поръчка не е от 0, тогава цената е 50 000 опит - 500 рубли + отстъпки)

Надграждане на танкове. Цени:

• 50 000 опит 500 търкайте.
• 50 000 опит за самоходни оръдия - 700 търкайте.

Минимална поръчка: 50 000 опит

Система за отстъпки:

• При поръчка от 100 000 опит - отстъпка 5%.
• При поръчка от 200 000 опит - отстъпка 10%.
• При поръчка от 400 000 опит - отстъпка 15%.

Скорост на изпълнение: от 50 битки на ден.

Получаване на „Master“ на всеки танк, започвайки от ниво 5 - ГАРАНТИРАНО!

Как да направя поръчка?

Оставяте заявка на сайта;
Ние се свързваме с вас и уточняваме подробностите за поръчката (екипировка и брой битки);
Заплащате поръчката си по удобен за Вас начин;
Получавате дългоочаквания резултат :)

Китайските танкове се появиха в WoT с пускането на актуализация 0.8.3. Китайското училище за танкостроене беше силно повлияно от съветските разработки и много бойни машинии са напълно аналози на танковете на СССР. По-късните китайски бронирани машини са техни собствени проекти, но базирани на основни съветски проекти.

Заради тези причини повечето китайски танкове имат много характеристики на съветските бойни машини. Това са мощни оръжия, които не се отличават с отлична точност, и броня, разположена под рационални ъгли на наклон. Най-добрите китайски танкове бяха средният 121 и тежкият 113.

Дърво за развитие на китайски танкове в WoT

Изследователско дърво Китайски танкове в World of tanksпоказано на фигурата. Кликнете върху снимката, за да видите.

Струва ли си да изтеглите китайски танкове в World of tanks?

Стилът на игра на китайски танкове е в много отношения подобен на играта на съветски бойни превозни средства. Ако успешно играете на танкове на СССР, тогава можете да покажете класата си на китайски.

WoT начинаещите могат да започнат да се изравняват точно от китайския клон за развитие; високите еднократни щети и добрата броня ще им позволят да натрупат доста опит дори в не най-успешните битки.