Този брой обаче никога не е бил голям. Така през лятото и есента на 1941 г. в редиците на германската армия имаше само около 100 съветски танка. Беше цветен паркот оборудването, което беше събрано след поражението на първите ешелони съветска армия. Прави впечатление, че цифрата е много скромна в сравнение с потенциалния брой трофеи, които биха могли да отидат при германците. Това продължи и в бъдеще - германските войски не се стремяха да използват съветска техника поради затруднения в експлоатацията поради липсата на резервни части, а Червената армия вече не губеше танкове в такива количества, както през 1941 г. Въпреки това, пробите са на разположение на германците съветска технологиявсе още представляват известен интерес за много любители на историята и военна техника, следователно, нека да разгледаме някои видове бойни превозни средства, които са били използвани от германците повече или по-малко активно, ако тази дума е общоприложима за армия, която практически не е обръщала внимание на заловените бронирани превозни средства.

Трофей съветски тежък танк KV-2 на въоръжение във Вермахта.

Резервоарът е оборудван с немска командирска купола, а на кърмата са монтирани стелажи за съхранение на контейнери с доставка на снаряди. Автомобилът е бил използван като част от 66-ти германски танков батальон със специално предназначение(Pz.Abt.zBV.66) и е предназначен за нахлуването в Малта.

Пленен съветски тежък танк КВ-2 на въоръжение във Вермахта. Тази кола е произведена през май-юни 1941 г.

Първоначално танкът (сериен номер B-4673) е принадлежал на Ленинградския Краснознаменен бронетанков курс за усъвършенстване на командния състав на Червената армия (LKBTKUKS) и е доставен в Ленинград за ремонт. По време на ремонта бяха заварени бронирани екрани за защита на пръстена на кулата и бронирана лента за защита на люка в отделението за управление. На калниците са монтирани допълнителни резервоари за горива и смазочни материали.

След ремонт този танк попада в 1-ва танкова дивизия на Ленинградския фронт и е заловен от части на 269-та пехотна дивизия в средата на септември 1941 г. близо до село Тайци Ленинградска област, след което е възстановен от германците и е използван известно време като част от Pz.Kw.Zug 269 от 269-та пехотна дивизия на група армии Север. Наскоро в района на Погост бяха открити останки от кола. Колата засяда в блато през февруари 1942 г. и е взривена.

Гр Енадерите на батальона SS "Нарва" върху бронята на пленен танк Т-34.

Съветски лек танк Т-60 заловен близо до град Холм.

Пленени съветски самоходни оръдия СУ-85 от 23-та танкова дивизия на Вермахта.

Заловен съветски танк KV-2 е използван от германците по време на защитата на Есен, град в западна Германия, и е превзет отново - този път от американците.

Пленен съветски лек танк Т-70 с премахната кула, използван от германските войски като влекач за плененото 76,2 mm дивизионно оръдие ZiS-3.

Заловен съветски танк БТ-7 на улицата на съветски град. На снимката е танк БТ-7 от 1937г. Заловените танкове BT-7, приети от Вермахта, получиха индекса Panzerkampfwagen BT 742(r).

Германски офицер и войник стоят до пленен съветски танк Т-26. от характерни особеностипревозно средство модел 1939 г. (кутия на кулата с наклонени опори, конична кула с щампована маншета на пистолета, командирски перископ PTK). Заловените танкове Т-26 от модела от 1939 г., приети от Вермахта, получиха индекса Panzerkampfwagen T-26C 740(r).

Три пленени съветски танка БТ-7, стоящи в поле. На преден план е танк БТ-7 от модела от 1937 г. с противовъздушна кула Р-40, втори танк БТ-7 от модела от 1937 г. (линеен танк), далекобойен танк БТ-7 от модела от 1935 г. с парапетна антена на купола (команден танк).

Съветските пленени танкове често се използват за обучение немски танкове s екипажи. Заловените танкове BT-7, приети от Вермахта, получиха индекса Panzerkampfwagen BT 742(r).

Пленен съветски танк Т-26 следва редица от немски войници в превзето съветско село. Според характерните особености превозното средство е от модела от 1939 г. (кула на кулата с наклонени опори, конична кула с щампована маншета на оръдието, командирски перископ PTK). Заловените танкове Т-26 от модела от 1939 г., приети от Вермахта, получиха индекса Panzerkampfwagen T-26C 740(r).

Немски майстор обслужва батерията на пленен съветски танк Т-26 в сервиз. Според характерните особености превозното средство е от модела от 1939 г. (кула на кулата с наклонени опори, конична кула с щампована маншета на оръдието, командирски перископ PTK). Заловените танкове Т-26 от модела от 1939 г., приети от Вермахта, получиха индекса Panzerkampfwagen T-26C 740(r).

Пленен съветски танк Т-26, охраняващ задния парк на една от пехотните части на Вермахта. Според характерните особености превозното средство е от модела от 1939 г. (кула на кулата с наклонени опори, конична кула с щампована маншета на оръдието, командирски перископ PTK). Заловените танкове Т-26 от модела от 1939 г., приети от Вермахта, получиха индекса Panzerkampfwagen T-26C 740(r).

Плененият съветски танк Т-26 е изваден от калта от немски камион Mercedes-Benz L 3000. Характерните особености на танка са от 1939 г. (кула на кулата с наклонени опори, конична кула с щампована маска на оръдието, командирски перископ ПТК ). Заловените танкове Т-26 от модела от 1939 г., приети от Вермахта, получиха индекса PanzerkampfwagenТ-26С 740(r).

Германците карат пленен съветски танк КВ-1.

Германски танкер нанася германски маркировки върху купола на заловен съветски танк Т-34-76. Отстрани на кулата, в центъра на кръста, ясно се вижда петно, което най-вероятно покрива дупка в бронята.

Пленен съветски танк Т-26 от СС дивизията "Тотенкопф" с името "Мистбиене"

Пленени съветски танкове Т-34, произведени през 1941 г. от неидентифицирана танкова част на Вермахта.

Превозните средства са обозначени с идентификационни и тактически знаци. Съдейки по състоянието на танковете, е очевидно, че те са излезли от експлоатация.

Пленени съветски танкове Т-34 и КВ-2 от 66-ти германски танков батальон със специално предназначение (PzAbt. z.b.V. 66) в Нойрупин, Германия. Автомобилите са оборудвани с радиостанции, светлини за заглушаване „Нотек” и поставени опознавателни знаци.

Пленен съветски танк КВ-2 във Вермахта.

Модернизиран пленен съветски танк КВ-1 от 204-ти танков полк на 22-ра танкова дивизия на Вермахта. Германците монтират на него вместо 76,2 мм оръдие немско 75 мм оръдие KwK 40 L/48, както и командирска купола.

Пленени съветски танкове КВ-1Е (екранирани) от 8-ма танкова дивизия на Вермахта. Танковете са оборудвани с радиостанции и имат немски знаци, на предната табела на първата машина се вижда тактическата емблема на дивизията.

КВ-1 на преден план, произведен през юни 1941 г., е получен от 6-ти танков полк на съветската 3-та танкова дивизия вечерта на 3 юли 1941 г. Най-вероятно е разтоварен на гара Карамишево близо до Псков. Танкът пристигна със заводски екипаж и два боеприпаса. Екипажът е подсилен от командния състав на полка и сутринта на 5 юли 1941 г. влиза в бой. Танкът атакува предмостието на германската 1-ва танкова дивизия в Остров. Той е свален на моста на река Вязовня в село Карпово, близо до северните покрайнини на Острова на изхода от боя.

Съветски танк KV-1, заловен от немците и използван в 8-ма танкова дивизия на Вермахта като учебен танк. На превозното средство е монтирана радиостанция и са нанесени идентификационни и тактически маркировки.

Пленен танк Т-34-76 във Вермахта. Зима 1941-1942 г. Ясно се вижда характерната немска модификация - командирската купола, както и кутията на борда.

Заловен Т-34 на горски път край Москва. Късната есен на 1941 г.

Не Германски сапьори разчистват пътя пред заловен съветски танк Т-34. Есента на 1941 г.

Танк KV-2 от Pz.Abt.zBV-66. Като резултат Немска модификацияполучи командирска купола, склад за допълнителни боеприпаси в задната част на превозното средство, фар Notek и редица други незначителни промени.

T мошеник съветски лек танк Т-26 в услуга на Вермахта.

Съветските танкове Т-34-76, пленени от германците, бяха пуснати в експлоатация. Интересно е, че немците модернизираха танковете: монтираха командирски куполи от Pz.III, подобрявайки видимостта (един от недостатъците на оригиналния Т-34), оборудваха оръдията с пламегасител, добавиха кутия на борда и монтираха фарове отляво. Освен това втората и третата кола са с неоригинални крила.

Войници от 249-та "естонска" дивизия до Немски самоходни оръдияна базата на съветския танк Т-26, унищожен в нощна битка край Техумарди, на остров Сааремаа (Езел) (Естония). Хейно Микин стои в центъра.
Немското самоходно оръдие на снимката е направено от немците на базата на пленен съветски лек танкТ-26, на който отново е монтирано заловено френско 75-мм дивизионно оръдие от модела от 1897 г. от компанията Schneider Canon de 75 modèle 1897, преработено от германците в противотанково оръдие (цевта с затвора е допълнена с дулен спирач и монтиран на лафет от немско 50-мм оръдие PaK 38 (оригиналния лафет беше остарял и неизползваем), пистолетът в крайна сметка беше наречен PaK 97/98(f), официалното име на полученото превозно средство беше 7,5 cm Pak 97/38(f) auf Pz.740(r).

Унищоженият немски танк "Сомуа" S 35 (Somua S35, Char 1935 S), обърнат към нас с десния си борд. 400 от тези танкове отиват в Германия като трофей след поражението на Франция през 1940 г. Танкът е унищожен от съветските партизани през 1943 г. в района на Ленинград.

Бивш полски танк 7TP, заловен от немците през 1939 г. Използван от Вермахта за собствени нужди, след това е изпратен във Франция, където е заловен от американските войски през 1944 г.

Съветските танкове Т-34-76, пленени от германците, бяха пуснати в експлоатация. Интересно е, че немците модернизираха танковете: монтираха командирски куполи от Pz.III, подобрявайки видимостта (един от недостатъците на оригиналния Т-34), оборудваха оръдията с пламегасител, добавиха кутия на борда и монтираха фарове отляво. Освен това танковете и картечниците май са немски.

Танк KV-2 от Pz.Abt.zBV-66 в Neuruppin. В резултат на немската модификация той получи командирска купола, място за допълнителни боеприпаси в задната част на превозното средство, фар Notek и редица други незначителни промени.

Тази снимка показва същите КВ-2 и Т-34.

Германски сапьори разчистват пътя пред заловен съветски танк Т-34. Есента на 1941 г.

Много известна кола. Модернизиран пленен съветски танк КВ-1 от 204-ти танков полк на 22-ра танкова дивизия на Вермахта. Германците монтират на него вместо 76,2 мм оръдие немско 75 мм оръдие KwK 40 L/48, както и командирска купола.

Пленен съветски лек танк Т-26 модел 1939 г. на въоръжение във Вермахта.

Трофей КВ-2

Пленен френски танк S35 от 22-ра танкова дивизия в Крим. всичко френски танковеВ тази дивизия те принадлежаха към 204-ти танков полк (Pz.Rgt.204).

Унищожени пленени съветски танкове Т-34, произведени през 1941 г. от неидентифицирана танкова част на Вермахта.

Пленен съветски танк Т-26 от дивизията на СС "Тотенкопф", носещ името "Мистбиене".

Същият танк, заловен от съветските войски в Демянския котел.

Рядка снимка. Пленен английски танк M3 "Stuart", повален в битка през нощта на 8 срещу 9 октомври 1944 г. близо до Техумарди, на остров Сааремаа (Езел) (Естония). Една от най-ожесточените битки в Сааремаа. В нощната битка 2-ри батальон на немския 67-ми Потсдамски гренадирски полк (360 души) и отряди на 307-ма отделна противотанкова изтребителна дивизия и 1-ви батальон на 917-и полк на съветската 249-та „естонска“ дивизия (670 души в общо) сблъскал се ). Загубите и на двете страни възлизат на 200 души.

Германски военнопленници на път за гараЗа да бъдат изпратени в лагера, те минават покрай пленен съветски лек танк Т-70 с отличителни знаци на Вермахта. Двама високопоставени офицери се виждат в първата редица на колоната от затворници. Квартали на Киев.

Германски танкер нанася германски маркировки върху купола на заловен съветски танк Т-34-76. Отстрани на кулата, в центъра на кръста, ясно се вижда петно, което най-вероятно покрива дупка в бронята. Танк с щампована кула от завода UZTM.

Жители на Белград и войници от NOAU инспектират повреден немски танк от френското производство Hotchkiss H35. Улица Карагеоргиевич.

Немски събирателен пунктдефектни бронирани машини в района на Кьонигсберг. 3-ти Белоруски фронт. На снимката отляво надясно: пленен съветски танк Т-34/85, лек танк Pz.Kpfw.38(t) чешко производство, пленено съветско самоходно оръдие СУ-76, друг танк Т-34 се вижда частично вдясно. На преден план са части от разрушената купола на пленен съветски танк Т-34/85.

След превземането на първия Т-34/76 германците му дават обозначението Panzerkampfwagen T-34747(r). Голям брой от тези превозни средства са пленени от германската армия и предадени на техните войски за бойна употреба, докато Вермахтът успява да получи само няколко танка T-34/85. T-34/76 са заловени между 1941 г. и средата на 1943 г., когато Германия все още е твърдо на Източния фронт, докато T-34/85 се появява на бойното поле едва през зимата на 1943 г., когато успехът на изток започва да променя Германия , а дивизиите на Вермахта са обезкървени след упорита съпротива и успешни военни операции на Червената армия. Първите заловени Т-34/76 са изпратени на 1-ва, 8-ма и 11-та танкови дивизии през лятото на 1941 г.

Но те не посмяха да ги използват в бойна ситуация, поради факта, че стрелците се ръководят предимно от силуета на резервоара, а не от идентификационните знаци. И това може да доведе до обстрел на пленени Т-34 от собствената им артилерия или други танкове. В бъдеще, за да се предотвратят подобни случаи, върху корпуса и кулата на пленените танкове бяха нанесени идентификационни знаци или свастика голям размери в големи количества. Също така обичайна практика е да се поставят маркировки върху покрива и люковете на кулата, така че пилотите на Луфтвафе да могат да идентифицират танка. Друг начин да се избегне поражението на пленените Т-34 от собствените войски беше да се използват заедно с пехотни части. В този случай проблемът с идентификацията практически не е възникнал. Танкът T-34/76D има два кръгли люка на купола и е наречен Мики Маус от германците. При отворени люкове на кулата предизвикваше такава асоциация. От около края на 1941 г. пленените Т-34 са изпратени в завода в Рига за ремонт и модернизация, докато през 1943 г. Merzedes-Benz (заводът в Мриенфелде) и Вумаг (заводът в Гьорлиц) също започват да ремонтират и модернизират Т-34. Там T-34/76 е оборудван според немския стандарт: по-специално на купола е монтирана командирска купола с шарнирни врати, радиооборудване и много други нестандартни модификации в съответствие с исканията на новите им собственици. Повече от 300 T-34/76 бяха пуснати в експлоатация от Вермахта. Други танкове са използвани като трактори за артилерия или носители на боеприпаси и боеприпаси.

Няколко тежко повредени Т-34 бяха монтирани на платформи на бронирани влакове като артилерийски съоръжения(например на известния брониран влак "Михаил"). От частите на Вермахта, които са пленили Т-34 в арсенала си, можем да ги наречем 1-ви танков полк 1-ва танкова дивизия (към 15 октомври 1941 г. има 6 танка Т-34/76, произведени през 1940 и 1941 г.), 2-ра танкова дивизия, 9-та танкова дивизия (33-ти танков полк), 10-та танкова дивизия (7-ми танков полк), 11-та танкова дивизия, 20-та танкова дивизия (21-ви танков полк) и 23-та танкова дивизия. И още не е далеч пълен списък. Редица пленени Т-34 остават в употреба от Вермахта до 1945 г., например в 23-та танкова дивизия в Словакия и Източна Прусия. През лятото на 1943 г. няколко T-34/76 дори имат италиански екипажи. Според статистиката на германското командване към юли 1943 г. група армии ЮГ включва 28 пленени Т-34, а група армии ЦЕНТЪР включва 22 Т-34. През септември 1943 г. RONA (Руската освободителна армия), под командването на Мечислав Камински, използва 24 пленени Т-34 в битката срещу беларуските партизани. Дори най-елитните танкови части на Вермахта използват T-34, например Panzergrenadier Division "Grossdeutschland" (танков полк със същото име) използва някои пленени T-34 до 1945 г. Частите на СС също не можеха без Т-34. Използвани са от 2-ра SS танкова дивизия „Das Reich" (25) и 3-та SS танкова дивизия „Totenkopf".Една от интересните немски модификации, базирана на шасито на пленения Т-34, е танкът противовъздушна отбрана 2см. Flakvierling auf Fahrgestell T-34(r). Известен също като Flakpanzer T-34(r), той е оборудван с 20-милиметрово оръдие Flakvierling 38 или четири (в комбинация) 20-милиметрови противовъздушни оръдия L/115. Оръдията са монтирани в кули, направени в полевите работилници от бронирани плочи на повредени танкове. Използвани са от Heeres Panzerjaeger Abteilung 653 на Източния фронт в началото и средата на 1944 г. Flakpanzer T-34(r) може да се сравни със следвоенните китайски противовъздушна инсталация Type 63, също използващ шасито T-34, което остава на въоръжение в Китайската народна армия до края на 80-те години.

Тази уникална машина, базирана на Т-34, е била използвана в 653-ти батальон за изтребители на тежки танкове (Schw. pz. jag. Abt. 653). Също така в тази единица са използвани други експериментални танкове: Тигър (P) и Пантера с купол Panzer IV. T-34 беше модифициран, за да се приспособи противовъздушни оръдия 2cm Flakvierling в частично отворена кула (донякъде напомняща на кулата на противовъздушния танк Ostwind). Автомобилът е зачислен към командния взвод на това поделение.
През 1943 г. Червената армия получава подобрена модификация - Т-34/85. Този танк вече имаше екипаж от 5 души и беше въоръжен с 85 мм оръдие. До края на войната са произведени 29 430 танка от този тип. немска армияБеше възможно да се уловят много малък брой Т-34/85 и още по-малко бяха използвани. В средата на 1944 г. 5-та СС танкова дивизия по време на ожесточени битки край Варшава успява да плени един Т-34/85 и впоследствие да го използва срещу Червената армия. Също така един T-34/85 е заловен от 252-ра пехотна дивизия в битки в Източна Прусия и също е приет на въоръжение.

Тактико-технически данни на Т-34/76 (Ausf B)
Тегло:27000 кг
Екипаж: 4 души
Двигател: V2 Diesel/12 цилиндъра/500 к.с
Резервоар за гориво: 614 литра
Скорост: Пътна: 51 км/ч
Извън пътя: 40 км/ч
Обхват: Път: 450 км
Дължина:6,40м
Широчина:2,74м
Височина:2,43м
Въоръжение: оръдие 76,2 mm L/41,2
2 х 7,62 мм картечница "ДТ"
Боеприпаси: 76,2 мм - 77 патрона
7,62 мм - 2000-3000 изстрела
Броня:15-65 мм

Тип пистолет: Srvetskoe 76,2 мм
F-34 немски 75 мм
KwK 40 L/48 американски 75mm M3 L/37.5
Тегло (кг): 1155 750 405.4
Снаряд: OF-350BR-350ABR-354P SprGr 39 PzGr 39 PzGr 40 M 48 M72
Тегло (кг): 6,23 6,50 3,05 5,72 6,80 4,10 6,67 6,32
Скорост на снаряда
(m/s): 680 662 950 590 790 1060 464 619
Способност за проникване, когато бронята е наклонена на 90 градуса (mm):
500м - 71 100 - 114 143 - 66
1000 м - 51 51 - 85 97 - 60
2000 м - 40 - - 64 - - 50

През 1941 г. Германия успешно използва тактиката на Блицкриг, за да превземе Холандия, Полша и Франция. След тях се наредиха Дания и Норвегия, както и Гърция и Югославия. Изглеждаше, че нищо не може да спре Вермахта. Само Великобритания оказва съпротива на Хитлер и то поради островното си разположение.

През лятото на 1941 г. Адолф Хитлер решава да нападне СССР. Но там Германия беше изправена пред много неприятни изненади. Между другото, населението на страната далеч не беше толкова оптимистично в това отношение. Нацистите трябваше да се уверят, че еуфорията от победите, която цари в Берлин след атаката срещу съветски съюзвнезапно изчезна.

И хората по улиците бяха прави. Червената армия оказва отчаяна съпротива на Вермахта и му нанася невиждани дотогава щети. Преди немската офанзива да спре през зимата на 1941 г., германците претърпяха нов удар. Те безусловно вярваха в силата на своите танкове, но се изправиха срещу съветските Т-34. И изведнъж се оказа, че в сравнение с Т-34 немските танкове от типове I, II и III са като детски играчки.

Т-34 беше най-добрият танк за времето си

T-34 беше най-добрият танк от онези времена. Масата му беше 30 тона и имаше наклонена челна броня с дебелина 70 милиметра (както в текста, реално 45 мм - бел.ред.). Германските танкови оръдия от онова време имаха стандартни снаряди с калибър 3,7 см, които не можеха да му причинят реална вреда, за което получиха прякора „бияч“. Танкови танкове III, оборудвани с оръдия с калибър 5 сантиметра, бяха принудени да заобиколят Т-34 и с екстремни в близостстреляйте по тях отстрани или отзад. Самият Т-34 имаше 76,2 мм оръдие. С бронебойни снаряди той успя да унищожи всеки вражески танк.

Германците бяха много изненадани, когато срещнаха този танк. Германското контраразузнаване не забелязва нито руското производство на Т-34, нито още по-мощния КВ-1, въпреки че по това време са произведени 1225 Т-34. По отношение на дизайна си, Т-34 беше най-добрият модерен танкна своето време. Скосени челна броняи плоска кула подобри нейната жизнеспособност по време на обстрел. Високата мощност на двигателя, ниското тегло (само 30 тона) и много широките вериги му осигуряват отлична маневреност.

Т-34 беше смъртоносно оръжие

В ръцете на опитен командир на екипаж Т-34 става по-добър от всеки немски танк. В битката при Москва Дмитрий Лавриненко успя да нокаутира 54 вражески танка и така стана най-успешният стрелец сред всички армии на страните от антихитлеристката коалиция. Освен това той успя да постигне тази цифра в периода от септември до декември 1941 г. На 18 декември Лавриненко беше убит от фрагмент от експлодиращ снаряд. Между другото, в дивизията на генерал Иван Панфилов, за която преди няколко години в Русия беше заснет много противоречив филм.

Контекст

Битката при Прохоровка - победа или поражение?

Die Welt 16.07.2018 г

Echo24: Легендарният Т-34 е спорен

Echo24 27.04.2018 г

Т-4 достоен противник ли е на Т-34?

Die Welt 02.03.2017 г

Т-34 смаза Хитлер?

The National Interest 28.02.2017 г

Лавриненко беше отличен тактик. Като добър стрелец, което му позволява да стреля по врага отдалеч, той предпочита да се възползва преди всичко от превъзходството на Т-34 в маневреността. Често той изненадваше германците от прикритие и се стремеше да им наложи огън от разстояние само 150 метра.

Танковете Т-34 обаче не успяват да спрат настъплението на Вермахта през 1941 г. Германските танкови екипажи като цяло са по-опитни и по-добре обучени от руските и значително превъзхождат в маневреността. Руските командири не знаеха как правилно да използват своите най-добрите танкове. На много екипажи беше забранено да се оттеглят от заетите позиции и германците лесно ги заобиколиха отстрани. А позициите, където германците успяха да открият Т-34 от въздуха, бяха подложени на бомбардировки и артилерийски обстрел. Тъй като са „откъснати” от основните си сили, съветските екипажи трябва да се предадат най-късно, когато свършат боеприпасите и горивото.

Гениално - мощно и просто

Основната тайна на Т-34 беше неговият прост и мощен дизайн. Благодарение на това съветската индустрия успя да установи производството си в такъв огромен мащаб.

Германските дизайнери не успяха да разберат това. На Сталин се приписва фразата: „Количеството има свое качество“. Докато руснаците произвеждат прости и мощни "масови продукти" в огромни количества, германците проектират своите танкове като "ръчно изработени шедьоври", които могат да бъдат произведени само от специално обучен персонал и само в малки количества. Т-34 беше заварен, често без дори лакиране и само поръсен с вар, и изпратен направо на фронта. В Германия работниците са внимателно защитени заваръчни шевовеи поставят личните си печати на резервоарите.

Т-34 обаче имаше и своите недостатъци, свързани до голяма степен не с концепцията, а с проблемите на осигуряването на комуникация. По този начин в повечето случаи само „флагманските“ танкове бяха оборудвани с радиокомуникации. И ако германците успеят да ги обезвредят, тогава цялата формация остава без комуникация. В битка екипажите във всеки случай не можеха да комуникират помежду си и съгласуваността на действията можеше да се осигури само когато екипажите на всички танкове се виждаха един друг. Освен това оптичните мерници на съветските танкове не могат да се сравняват с подобно оборудване немска технология. Приоритетът на количеството над качеството също доведе до факта, че много танкове бяха доставени с дефекти. Освен това в началото на войната практически нямаше налични бронебойни снаряди. От гледна точка на дизайна Т-34 имаше само един сериозен недостатък: командирът на екипажа също беше стрелец и много просто не можеха да се справят с двойни задължения.

Германските танкове ставаха все по-тежки

От всички танкове, които Вермахтът имаше през 1941 г., само Panzer IV можеше да се сравни с T-34. Тези превозни средства, както и самоходните артилерийски установки Sturmgeschütz III, бяха спешно оборудвани с дългоцевни оръдия KwK 40 L/48 7,5 см. Германските командири спешно поискаха разработването на оръжие, което би било по-добро от Т-34. Първият такъв модел беше тежкият Panzer VI „Тигър“. Тези машини обаче са произведени само в малки количества. Истинският „двойник“ на Т-34 беше Panzer V „Panther“. Проектиран е като среден танк, но тежи цели 45 тона. По-късно германските танкове са дори по-големи. Въпреки това, тяхната мощност доведе до факта, че те не можеха да се сравняват с Т-34 по маневреност. Освен това им липсваше надеждност поради прекомерното тегло на компонентите, по-специално кормилното управление и скоростната кутия.

Много експерти са склонни да вярват, че немските дизайнери са били твърде амбициозни, за да копират просто Т-34. Всъщност това беше много привлекателна идея - немски "клонинг" на Т-34 с по-мощно оръдие, по-добро управление, радио и немски оптически мерникби било много ефективно.

Но не беше въпрос на суетата на дизайнерите. Т-34 имаше такъв техническа характеристика, защото не всичко в него беше толкова просто и неусложнено. Той дължеше отличната си маневреност на двигателя B-2. Докато немските танкове са оборудвани с бензинови двигатели, Т-34 има 12-цилиндров V-образен дизелов двигател. Германците дори не са имали подобни двигатели. Освен това V-2 беше изключително лек, защото в "изостаналия" СССР се използваха части от лята алуминиева сплав. Поради недостиг на алуминий този метод не е бил достъпен за германците. И дизайнът на B-2 се оказа усъвършенстван - в модерен руски танковеподобно на T-90, те използват двигатели, които по същество са подобрени версии на модела от 1939 г.

Материалите на InoSMI съдържат оценки изключително на чуждестранни медии и не отразяват позицията на редакцията на InoSMI.

Германците спечелиха най-големите си трофеи по време на операция "Барбароса". Достатъчно е да се каже, че до 22 август 1941 г. те са нокаутирали и пленили 14 079 съветски танка. Въпреки това, опитите да се използват толкова богати трофеи от самото начало бяха изпълнени с големи трудности. Значителна част от съветските танкове бяха толкова унищожени в битка, че бяха годни само за скрап. По-голямата част от танковете, които нямаха видими външни повреди, при проверка разкриха повреди на двигатели, трансмисия или шаси, които бяха невъзможни за ремонт поради липса на резервни части.

Първите съветски танкове Т-26, заловени като трофеи, започват да се използват от Вермахта през лятото на 1941 г. На снимката по-горе - танк Т-26 модел 1939 г. вади 3-тонен камион Mercedes-Benz, затънал в калта.

Същият танк охранява задния парк на една от пехотните части на Вермахта

Основната причина за слабия интерес на германците към пленените съветски бронирани превозни средства са големите немски загуби в техните собствени бойни превозни средства и свързаното с това огромно натоварване на услугите за ремонт, евакуация и възстановяване. Просто нямаше време да се занимаваме с пленените танкове. В резултат на това до октомври 1941 г. германските войски разполагат само с около 100 съветски танка различни видове. Останалите съветски бронирани превозни средства, изоставени на бойното поле, стоят под на откритозимата на 1941/42 г. вече не подлежи на възстановяване. През този период Вермахтът получи само няколко T-26 (Pz.740(r), BT-7 (Pz.742(r) и T-60) от ремонтни заводи.По-голямата част от превозните средства, предимно T-34 ( Pz.747(r) и KB (Pz.753(r), използвани от части на предната линия, бяха заловени в напълно изправно състояние, незабавно пуснати в експлоатация и експлоатирани, докато не бъдат изведени от строя или повредени по технически причини.

Едва в средата на 1942 г. части, оборудвани с пленени съветски танкове, започват да получават превозни средства от немски ремонтни заводи. Основният, който се специализира в нашето оборудване, беше ремонтният завод в Рига. Освен това от 1943 г. отделни Т-34 са възстановени във фабриките на Daimber-Benz в Берлин и Wumag в Гьорлиц.

Танкове Т-26 в немска полева работилница. На преден план е Т-26 модел 1933 г. с червена звезда и надпис "Пленен от 15-ти пех. полк." На заден план е Т-26 мод. 1939 с кръст, заглавие Тигър II и 3-та SS танкова дивизия "Totenkopf" тактическа значка

Пленен съветски танк Т-26 мод. 1939 г., използван за отработване на задачи по бойна подготовка във взаимодействие с пехотата, в една от частите на Вермахта

След второто превземане на Харков от германците през пролетта на 1943 г. в работилниците на Харковския тракторен завод от дивизията на СС Райх е създадена ремонтна работилница, в която са възстановени няколко десетки танкове Т-34. Като цяло частите на SS се характеризират с по-активно използване на заловени съветски танкове. Освен това в редица случаи те са били на служба с танкови части заедно с немски танкове. Създава се дивизията на Райха отделен батальон, който беше въоръжен с 25 танка Т-34. Някои от тях са оборудвани с немски командирски кули.

Танк БТ-7 мод. 1935 във Вермахта. 1943 (или 1944) година. Бойната машина е боядисана в жълто

Войник от Червената армия инспектира танк БТ-7, модел 1937 г., вкопан в земята, използван от германците като фиксирана огнева точка. 1943 г

Пленен танк Т-34 от 98-ма пехотна дивизия на Вермахта. Източен фронт, 1942 г

Танкове Т-34 от 3-та СС танкова дивизия "Тотенкопф". 1942 г

Индивидуални танкове Т-34 без кули са използвани от германците като трактори за евакуация.

Що се отнася до тежките танкове на KB, съдейки по наличните данни, броят им в германските части е малък и едва надвишава 50 единици. Това бяха предимно произведени в Челябинск танкове КВ-1 с оръдия ЗИС-5. Въпреки това има информация за използването на определен брой, очевидно много малък, танкове KV-2 във Вермахта.

Вместо голям люк на покрива на купола на този танк Т-34 е монтирана командирска купола, заимствана от танка Pz.lll

Немските командирски кули също са монтирани на някои заловени Т-34 от по-късни модификации - с така наречената подобрена кула

Пленен танк Т-34, превърнат от немците в зенитно оръдие самоходно оръдиес 20 mm четворно автоматично оръдие. 1944 г

Съдейки по снимките, на някои KB, за да се подобри видимостта, са монтирани командирски куполи от немски танкове Pz.III и Pz.IV. Най-креативният подход към този въпрос беше в 22-ра германска танкова дивизия. Танкът KV-1, заловен от тази формация в края на лятото на 1943 г., е оборудван не само с командирска купола, но и превъоръжен с немско 75-мм оръдие с дълга цев.

Пленените танкове Т-34 се ремонтират в цеха на Харковския локомотивен завод. Пролетта на 1943 г. Работата е извършена от специално предприятие, създадено в структурата на 1-ви SS танков корпус

Ремонтираните танкове Т-34 влизат в състава на смесената танкова рота на SS дивизията „Райх“, където се използват заедно с германските Pz.IV

Един от танковете Т-34 на моторизираната дивизия "Грос Германия". На преден план е бронетранспортьор Sd.Kfz.252. Източен фронт, 1943 г

През май 1942 г., по време на подготовката на германския десант на остров Малта (операция Херкулес), е планирано да се формира рота от заловени тежки танкове KV. Те бяха планирани да бъдат натоварени със задачата да се бият с британските пехотни танкове Matilda, които бяха част от гарнизона на острова. Необходимият брой изправни танкове KB обаче не беше наличен и тази идея не можа да бъде реализирана, още повече, че самият десант на Малта така и не се състоя.

Редица пленени леки танкове Т-70 и Т-70М са използвани от частите на Вермахта под обозначението Panzerkampfwagen T-70®. Точният брой на тези машини е неизвестен, но е малко вероятно те да са били повече от 40 - 50. Най-често тези танкове се използват в пехотни дивизии и полицейски части (Ordnungspolizei), а в последните (например в 5-та и 12-та полиция танкови компании) Т-70 са в експлоатация до края на 1944 г. В допълнение, доста Т-70 със свалени кули бяха използвани за теглене на 50 и 75 мм противотанкови оръдия.

Друг вариант за използване на уловено оборудване е горна частКорпусът и купола на танка Т-34 станаха основа за създаването на бронирана кола - разрушител на танкове (Panzerjagerwagen). 1944 г

Бронетехника в двора на ремонтен завод в Източна Прусия: танкове Panther, T-34 и T-26(!) с двойна кула. 1945 (център)

Тежък танк KV-1, използван от 1-ва танкова дивизия на Вермахта. Източен фронт, 1942 г

Много рядко пленените съветски танкове са били преобразувани от германците в самоходни оръдия. В това отношение най-разпространеният епизод може да се счита за производствения епизод в края на 1943 г. от десет самоходни оръдияна базата на танк Т-26. Вместо кули, те бяха оборудвани със 75-мм френски оръдия (7,5-st Pak 97/98 (f), покрити с щит. Тези превозни средства постъпиха на въоръжение в 3-та рота на 563-та противотанкова дивизия. Въпреки това, бойна службатяхното съществуване беше краткотрайно - още на 1 март 1944 г. всички те бяха заменени от самоходните оръдия Marder III.

Известен е случай на преустройство на танк Т-34 в самоходно противовъздушно оръдие. Стандартната кула е демонтирана и вместо това е монтирана въртяща се, отворена отгоре, специална заварена кула с 20-mm четворна стойка Flakvierling 38. През пролетта на 1944 г. това превозно средство е включено в 653-та тежка противотанкова дивизия на Фердинанд самоходно оръдие.

Инсталиране на 75-мм танково оръдие KwK40 с дължина на цевта 43 калибъра в купола на заловен съветски танк КВ-1. 22-ра танкова дивизия на Вермахта, 1943 г

„Чудовището на Сталин“ - тежкият танк KV-2 в експлоатация с Panzerwaffe! Военни превозни средстваТози тип е бил използван от германците в няколко екземпляра, но съдейки по снимката, поне един от тях е бил оборудван с немска командирска купола

Като цяло броят на съветските танкове, използвани от германските войски, е много ограничен. Така по официални данни през май 1943 г. във Вермахта има 63 руски танка (от които 50 Т-34), а през декември 1944 г. има 53 руски танка (от които 49 Т-34).

Пленен танк Т-60 тегли 75 мм леко пехотно оръдие. Забележителен е фактът, че това превозно средство, използвано като влекач, запазва купола. 1942 г

Лекият танк Т-70, превърнат в трактор, тегли 75 mm противотанково оръдие Pak 40

Общо през периода от юни 1941 г. до май 1945 г. германските войски пуснаха в експлоатация и използваха повече от 300 съветски танка в битки с Червената армия.

Съветските бронирани превозни средства са били използвани главно в онези части от войските на Вермахта и СС, които са ги заловили, и дори тогава в изключително ограничена степен. Сред съветските бронирани машини, използвани от германците, можем да споменем BA-20 - (Panzerspahwagen BA 202 (g), BA-6, BA-10 (Panzerspahwagen BA 203 (g) и BA-64). Германците използваха пленени полуавтомобили -бронирани артилерийски трактори "Комсомолец" с пряко предназначение - за теглене на леки артилерийски оръдия. Известен е случай на монтиране на 37-мм противотанково оръдие Pak 35/36 на покрива на кабината на брониран трактор зад стандартен щит.

Тракторът - пленен съветски танк Т-70 без купол - тегли пленено съветско 76-мм оръдие ЗИС-3. Ростов на Дон, 1942 г

Германски офицер използва купола на пленена бронирана кола BA-3 като наблюдателен пункт. 1942 г Колелата на задните оси са оборудвани с вериги „Overall“.

Предотвратяване на атака от нашите собствени самолети, немски войницибързат да закачат знаме със свастика на пленена съветска бронирана кола БА-10