ট্যাঙ্ক ইঞ্জিন টি 90 প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য। একটি ট্যাঙ্কের ওজন কত?

সর্বশেষ আর্মি 2015 প্রদর্শনীতে, যে কেউ T-90s ট্যাঙ্কের ক্রুর সদস্যের মতো অনুভব করতে পারে। এই উদ্দেশ্যে, স্ট্যাটিক পার্কিং লটে 4টি গাড়ি ছিল, যে কেউ প্রবেশ করতে পারে। আসুন দেখি ট্যাঙ্ক ড্রাইভার হতে কেমন লাগে:

2. চালকের আসন। ঘূর্ণন প্রক্রিয়া লিভার; প্রধান ক্লাচ প্যাডেল (একটি গাড়ী ক্লাচ অনুরূপ); ফ্যানের পিছনে লুকানো নিষ্কাশন ব্রেক প্যাডেল (গাড়ির পার্কিং ব্রেকের অনুরূপ); জ্বালানী প্যাডেল; গিয়ার নির্বাচক চিরুনি।

3. সবাই সবসময় "ট্যাঙ্কের মত দেখুন" মানে কি তা নিয়ে আগ্রহী। প্রিজম পর্যবেক্ষণ ডিভাইস TNPO-168 একটি বিস্তৃত ক্ষেত্র সহ।
রাতে গাড়ি চালানোর জন্য, এর পরিবর্তে একটি TVN-5 সক্রিয়-প্যাসিভ টাইপ নাইট ভিশন ডিভাইস ইনস্টল করা যেতে পারে

4. দ্বারা বাম হাতএকটি যন্ত্র প্যানেল আছে।

5. সে বড়। সমস্ত ডিভাইস এবং টগল সুইচ ক্ষতি বা দুর্ঘটনাজনিত সুইচিং থেকে সুরক্ষিত।

6. দ্বারা ডান হাতগিয়ার সিলেক্টর লিভার, থার্মোসের জন্য জায়গা, হ্যাচ ক্লোজিং হ্যান্ডেল, ইন্টারকম, ডিস্ট্রিবিউশন বাক্স।

7. এবং ড্রাইভারের পিছনে গানার অপারেটরের পাশে ফাইটিং বগিতে কেবলমাত্র একটি সামান্য ফাঁক রয়েছে।

8. কর্মক্ষেত্রবন্দুক অপারেটর বাম দিকে PN-5 রাতের দৃশ্য, ডানদিকে 1G46 বন্দুকবাজের দিন দৃশ্য।

9. রাতের দৃষ্টিশক্তি, অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।

10. নীচে ডানদিকে বুরুজ বাঁক এবং বন্দুক লক্ষ্য করার জন্য যান্ত্রিক হ্যান্ডলগুলি রয়েছে, কোণ নির্দেশ করার জন্য সূচকগুলি প্রদর্শন করুন৷

11. ট্যাংক কমান্ডারের আসন

12. PNK-4S কমান্ডারের দেখা এবং পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা একটি TKN-4S কমান্ডারের সম্মিলিত দিবা-রাত্রির দৃষ্টিশক্তি এবং একটি বন্দুক অবস্থান সেন্সর নিয়ে গঠিত।

13. সেনাপতি চারদিকে যন্ত্র দ্বারা বেষ্টিত।

বর্মের পুরুত্ব এবং যুদ্ধ সরঞ্জামের প্রকৃতির উপর নির্ভর করে ট্যাঙ্কের ওজন 26 থেকে 188 টন পর্যন্ত হয়।

একটি ট্যাংক হল একটি সাঁজোয়া ট্র্যাক করা গাড়ি যাতে কামান অস্ত্র থাকে। ট্যাংক দুটি গ্রুপ আছে:

ট্যাঙ্কের ওজন 26 থেকে 188 টন পর্যন্ত।

• যুদ্ধ (মৌলিক). এই ধরনের মডেলগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি হল চিত্তাকর্ষক ফায়ারপাওয়ার, ক্ষতির উচ্চ প্রতিরোধ এবং চমৎকার চলাচলের গতি।
• শ্বাসযন্ত্র. একটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া অস্ত্র হিসাবে ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে পুনরুদ্ধারের উদ্দেশ্যে। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের যানবাহনের কম শক্তি এবং প্রতিরক্ষামূলক বর্মের বেধ থাকে। হালকা ট্যাঙ্ক মডেল জল, বিমান বা রেল পরিবহন ব্যবহার করে তাদের গন্তব্যে পরিবহন করা যেতে পারে।

চলুন বিভিন্ন মডেলের যুদ্ধের যানবাহনের ভর তুলনা করি।

T-90 ট্যাঙ্কের ওজন কত?

মডেলটি T-72 ট্যাঙ্কের একটি উন্নত সংস্করণ। উচ্চ যুদ্ধ এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা এটি যে কোনও ক্ষেত্রে যুদ্ধ সহ্য করতে দেয় আবহাওয়ার অবস্থা.

T-90 ট্যাঙ্কের ওজন 46.5 টন।

T-90 ট্যাঙ্কের ওজন 46.5 টন। যুদ্ধ যানটি একটি 125-মিমি লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যা সমস্ত ধরণের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেইসাথে একটি দর্শন ব্যবস্থা এবং একটি তাপীয় চিত্রক। ট্যাঙ্কে আগুনের উচ্চ হার, চমৎকার গতি (60 কিমি), এবং ক্রুতে তিনজন লোক রয়েছে।

T-34 ট্যাঙ্কের ওজন কত?

T-34 একটি বাস্তব সামরিক কিংবদন্তি। প্রথম "চৌত্রিশ" এর উত্পাদন 1940 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1941 এর শুরুতে ইউএসএসআর-এর প্রায় 1,225 ইউনিট পরিষেবাতে ছিল। T-34 মডেলের ট্যাঙ্কটি যুদ্ধের বছরগুলিতে বেশ কয়েকবার এর বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তিত এবং উন্নত করেছে। স্পেসিফিকেশন. অতএব, উৎপাদনের বিভিন্ন বছরে ভরও অসম ছিল:

• ইস্যু 1940 – 26.3 টি
• ইস্যু 1941 – 28 টি
• ইস্যু 1942 – 28.5 টি
• ইস্যু 1943 – 30.9 টি

একই সময়ে, যুদ্ধের গাড়ির মোট ভরে, ট্র্যাকের ওজন প্রায় 1150 কেজি হয়। 1940 এবং 1942 সালের একটি ট্যাঙ্কের যুদ্ধ বুরুজের ওজন তুলনা করার সময়, বৃদ্ধির একটি লক্ষণীয় প্রবণতা রয়েছে - 3200 থেকে 3900 কেজি পর্যন্ত। T-34 ক্রুদের মধ্যে একজন গানার-রেডিও অপারেটর, একজন ড্রাইভার, একজন লোডার এবং একজন কমান্ডার রয়েছে।

মাউস ট্যাঙ্কটি 1943 সালে তৈরি করা হয়েছিল এবং প্রায় 188 টন ওজনের ছিল। এটি জার্মান ট্যাঙ্ক বিল্ডিংয়ের একটি বাস্তব "হেভিওয়েট", এর বন্দুকের দৈর্ঘ্য 2.5 মিটারে পৌঁছেছে। এবং যুদ্ধ "মাউস" এর মোট দৈর্ঘ্য ছিল প্রায় 11.5 মিটার! গাড়ির গোলাবারুদ বোঝার মধ্যে দুটি টুইন কামান (128 মিমি এবং 75 মিমি) অন্তর্ভুক্ত ছিল। মাউস ফুয়েল ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 2650 লিটার। ক্রু সদস্য সংখ্যা পাঁচ জন।

এটা মজার!

এই পৃষ্ঠাগুলিতে আপনি জানতে পারেন:
ভালুকের ওজন কত
সোনার ওজন কত?
একজন সুমো রেসলারের ওজন কত?
একটি মেঘের ওজন কত?
একটি পিয়ানো ওজন কত হয়

মাউস ট্যাঙ্কের চিত্তাকর্ষক আকার এবং ওজন সত্ত্বেও, ভিতরের প্রায় সমস্ত ফাঁকা জায়গা অসংখ্য যন্ত্র এবং অংশ দ্বারা দখল করা হয়েছিল। তাই যুদ্ধ যানের ক্রুদের "অবশিষ্ট ভিত্তিতে" অবস্থান করতে হয়েছিল।

মাঠ পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, মাউস ভাল পারফরম্যান্স অর্জন করেছে: 20 কিমি/ঘন্টা গতিবেগ, একটি উত্থান অতিক্রম করে, 30 ডিগ্রি কোণে 76 সেমি উঁচু একটি উল্লম্ব বাধা, 2 মিটার প্রশস্ত জলের পরিখা অতিক্রম করে।

সত্য, এই মডেলের প্রকারগুলি তৈরি এবং উন্নত করার জন্য ব্যয় করা সমস্ত প্রচেষ্টা নিরর্থক ছিল। 1944 সালের শেষের দিকে, হিটলারের আদেশে, ভারী ট্যাঙ্কগুলির কাজ বন্ধ করা হয়েছিল এবং 1945 সালের বসন্তে, রেড আর্মি দ্বারা বন্দী হওয়ার ঘটনায় প্রশিক্ষণ স্থলের প্রতিরক্ষার জন্য 205 ধরণের প্রোটোটাইপ প্রস্তুত করা হয়েছিল। যুদ্ধের পরে, দুটি বেঁচে থাকা টাইপ 205 ট্যাঙ্কগুলিকে লেনিনগ্রাদে এবং সেখান থেকে কুবিঙ্কায় ট্যাঙ্ক প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।

AT-2 ট্যাঙ্কের ওজন কত?

ট্যাঙ্ক গেমের ওয়ার্ল্ড কমপক্ষে "ভার্চুয়ালভাবে" ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ করার একটি দুর্দান্ত সুযোগ সামরিক সরঞ্জাম. AT 2 ট্যাঙ্ক হল ব্রিটিশ উন্নয়ন শাখার (ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার ক্লাস) একটি পঞ্চম-স্তরের যুদ্ধ ইউনিট।

"লড়াই দানব" এর সাধারণ বৈশিষ্ট্য: ওজন 44 টন, 57 মিমি বন্দুক, প্রতি মিনিটে 26 রাউন্ড, গতি 20 কিমি/ঘন্টা। ক্রু চারজন নিয়ে গঠিত। ট্যাঙ্কটি শত্রু ইউনিটগুলির ফ্ল্যাঙ্কগুলিকে ধাক্কা দিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, আপনার মিত্রদের কাছ থেকে আপনার কভারের যত্ন নেওয়া উচিত। AT 2 এর বন্দুকের নির্ভুলতা কম, তাই দূরপাল্লার আক্রমণের জন্য ট্যাঙ্ক ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

AT-2 ট্যাঙ্কের ওজন 44 টন।

এখন আপনি জানেন যে ট্যাঙ্কটির ওজন কত, এবং আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এর ওজন পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে। তদতিরিক্ত, একটি ট্যাঙ্কের ওজন নির্ধারণের জন্য, আপনাকে এটির ওজন করার দরকার নেই, বরং ধাতব ঘনত্ব এবং যুদ্ধ সরঞ্জামের ওজন বিবেচনা করে ভর গণনা করতে হবে।

রাশিয়ান প্রধান যুদ্ধ ট্যাংক। এটি 1980 এর দশকের শেষের দিকে ডিজাইন করা হয়েছিল - 1990 এর দশকের শুরুর দিকে "T-72B উন্নত" নামে T-72B ট্যাঙ্কের গভীর আধুনিকীকরণ হিসাবে, কিন্তু 1992 সালে এটি T-90 উপাধিতে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। সরকারের সিদ্ধান্তে ট্যাঙ্কের প্রধান ডিজাইনার ভ্লাদিমির ইভানোভিচ পটকিনের মৃত্যুর পর রাশিয়ান ফেডারেশন T-90 নাম দেওয়া হয়েছিল "ভ্লাদিমির"।

2001 এবং 2010 এর মধ্যে T-90 সবচেয়ে বেশি বিক্রি হয়েছেবিশ্ব বাজারে ট্যাংক.

2011 সালের শেষ থেকে, রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর জন্য T-90 ট্যাঙ্ক কেনা বন্ধ করা হয়েছে।

9 সেপ্টেম্বর, 2011-এ, নিঝনি তাগিল শহরের এনটিআইআইএম প্রশিক্ষণ মাঠে, অষ্টম আন্তর্জাতিক অস্ত্র প্রদর্শনী REA-2011-এর অংশ হিসাবে, T-90SM প্রথমবারের মতো সর্বজনীনভাবে দেখানো হয়েছিল, একটি নতুন সংস্করণরপ্তানির জন্য T-90 ট্যাঙ্ক।

সৃষ্টি ও উৎপাদনের ইতিহাস

T-90 হল T-72B এর একটি গভীর আধুনিকীকরণ, যা 1989 সালে প্রধান প্রকৌশলী ভ্লাদিমির পটকিনের নেতৃত্বে "উন্নত T-72B" (ফ্যাক্টরির নাম "অবজেক্ট 188") হিসাবে নিঝনি তাগিল ইউকেবিটিএম-এ ডিজাইন করা হয়েছিল। 1989 সালে, ট্যাঙ্কটি GSI-তে পাঠানো হয়েছিল, যা সফল হয়েছিল।

"অবজেক্ট 188" আরও উন্নতটির সাথে সমান্তরালভাবে তৈরি করা হয়েছিল পরীক্ষামূলক ট্যাংক T-72B ট্যাঙ্ককে T-80UUD-এর স্তরে নিয়ে আসার লক্ষ্যে অবজেক্ট 187 বলা হয়। পরবর্তী সিরিজের T-72B এর বর্ম এই স্তরের সাথে মিলে যায়, কিন্তু একটি বড় ত্রুটি ছিল একটি স্বয়ংক্রিয় অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অভাব। খুব সহজ এবং নির্ভরযোগ্য দেখার ব্যবস্থা 1A40-1 আর সঙ্গতিপূর্ণ নয় আধুনিক প্রয়োজনীয়তাট্যাংক জন্য প্রয়োজনীয়তা। ট্যাঙ্কের ফায়ার পাওয়ার বাড়ানোর জন্য, এটিতে একটি নতুন ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল (ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম হল একটি স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম যা সেন্সর এবং প্রযুক্তিগত উপায়গুলির একটি সেটকে একত্রিত করে। এটি লক্ষ্যগুলি অনুসন্ধান, সনাক্তকরণ এবং সনাক্তকরণ প্রদান করে; প্রস্তুতি গুলি চালানোর জন্য অস্ত্র, তাদের নির্দেশিকা এবং লক্ষ্যে আঘাত করার সমস্যার সমাধান)। সমাধানটি ছিল 1A45 ইরটিশ ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমের ইনস্টলেশন, যা T-80U (UD) ট্যাঙ্কগুলিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল। এটি T-72 ট্যাঙ্কের স্বয়ংক্রিয় লোডারের সাথে কাজ করার জন্য সংশোধন করা হয়েছিল। পরিবর্তিত কমপ্লেক্সটির নাম দেওয়া হয়েছিল 1A45T।

1989 এর শুরুতে, অবজেক্ট 188 ট্যাঙ্কটি রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার জন্য পাঠানো হয়েছিল। পরীক্ষায় দেখা গেছে নতুন ট্যাঙ্কটি বেশ নির্ভরযোগ্য। 27 মার্চ, 1991, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের যৌথ সিদ্ধান্তে এবং প্রতিরক্ষা শিল্পইউএসএসআর সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা ট্যাঙ্কটি গ্রহণের জন্য সুপারিশ করা হয়েছিল। "অবজেক্ট 187" এর বিকাশ বন্ধ করতে হয়েছিল। তবে দেশের জীবনের পরবর্তী সময়কাল এবং অপারেশন ডেজার্ট স্টর্মে T-72 ট্যাঙ্কগুলির যুদ্ধের ব্যবহারের ফলাফল পাওয়ার পরে টানা সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া সম্ভব করেনি। এছাড়াও, 1991 সালের ডিসেম্বরে ইউএসএসআরের অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে যায়।

UVZ ডিজাইন ব্যুরো অবজেক্ট 188 এর সুরক্ষা দক্ষতা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। গাড়িটি TShU-1 Shtora-1 অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক দমন কমপ্লেক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং তারপরে অতিরিক্ত পরীক্ষা করা হয়েছিল। 30 সেপ্টেম্বর, 1992-এ, ইনস্টলেশন সিরিজের প্রথম "অবজেক্ট 188" চালানোর পরীক্ষায় চলে যায় এবং 5 অক্টোবর, 1992 তারিখে, রাশিয়ান ফেডারেশন সরকার পরিষেবার জন্য ট্যাঙ্ক গ্রহণের বিষয়ে ডিক্রি নং 759-58 জারি করে। আরএফ সশস্ত্র বাহিনী এবং বিদেশে এর রপ্তানি সংস্করণ বিক্রির অনুমতি দেয়। রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির আদেশে, ট্যাঙ্কটির নাম টি -90 দেওয়া হয়েছিল।

গণউৎপাদনট্যাঙ্ক 1992 সালে শুরু হয়েছিল। 1992-1998 সালে। রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর জন্য প্রায় 120 টি-90 উত্পাদিত হয়েছিল। সশস্ত্র বাহিনীর জন্য তহবিল হ্রাসের কারণে, 18 ফেব্রুয়ারী, 2001-এ ভারতের সাথে একটি রপ্তানি চুক্তি স্বাক্ষরের পর শুধুমাত্র 2001 সালে ট্যাঙ্ক উত্পাদন স্থগিত করা হয়েছিল এবং পুনরায় শুরু হয়েছিল। প্রথম 40 টি-90S 2001 সালে এবং 84 টি-90S 2002 সালে ভারতে পাঠানো হয়েছিল, ক্রেতাকে সম্পূর্ণরূপে চারটি ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন গঠন করার অনুমতি দেয়।

2004-2006 সালে, ট্যাঙ্কটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল এবং রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর জন্য এটির উত্পাদন T-90A উপাধিতে পুনরায় শুরু হয়েছিল। 32 টি-90A ট্যাঙ্ক (2004 মডেল) এবং 337 টি-90A ট্যাঙ্ক (2006 মডেল), পাশাপাশি 2004 থেকে 2011 পর্যন্ত 50টিরও বেশি T-90AK তৈরি করা হয়েছিল। 2005 সালে, T-90A আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল।

T-90A, T-90 এর একটি আপগ্রেড সংস্করণ (মূলত "অবজেক্ট 188A1"), যা 2004 সালে উৎপাদনে প্রবেশ করেছিল, এর বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ উন্নতি রয়েছে:

বুরান-এম থার্মাল ইমেজারটি 2004 সালের পরিবর্তনে একটি রাতের দর্শন হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছিল, তারপরে 2006 পরিবর্তনে তারা একটি ক্যাথরিন এফসি ম্যাট্রিক্স সহ একটি আরও আধুনিক দ্বিতীয় প্রজন্মের ESSA তাপীয় ইমেজার ইনস্টল করা শুরু করে, দুটি প্লেনে স্থিতিশীল, প্রধান দর্শনের সাথে একত্রিত। এবং এর রেঞ্জফাইন্ডার চ্যানেল, এটি রাতের দৃষ্টিশক্তি 1800 থেকে 4000 মিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি করা সম্ভব করেছে;
-পূর্ববর্তী ঢালাই বুরুজটি 950 মিমি পর্যন্ত পরিমাপের সামনের অংশগুলির সাথে একটি চাঙ্গা ঢালাই দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা BOPS/KS এর বিরুদ্ধে এর প্রতিরোধকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে;
-840-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনের পরিবর্তে, একটি 1000-হর্সপাওয়ার V-92S2 ডিজেল ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। ট্যাঙ্কে একটি 1200-হর্সপাওয়ার V-99 ডিজেল ইঞ্জিন ইনস্টল করাও সম্ভব ছিল;
-বন্দুক স্টেবিলাইজার প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, যা লক্ষ্যের গতি দ্বিগুণ করে এবং চলন্ত অবস্থায় শুটিংয়ের নির্ভুলতা উন্নত করে।
সরকারী তথ্য অনুসারে, 2012 এর শুরুতে, রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর জন্য T-90 এর মোট উত্পাদন এবং এর পরিবর্তনের পরিমাণ ছিল প্রায় 500 ট্যাঙ্ক: প্রায় 120 টি-90, 32 টি-90A (7 AK পরিবর্তন সহ) রাতের সাথে একটি Buran-M বন্দুকধারীর দৃষ্টি এবং প্রায় 337 T-90A (30-40 AK পরিবর্তন সহ) একটি Essa থার্মাল ইমেজার সহ একটি ক্যাথরিন এফসি ম্যাট্রিক্স।

তাদের মতে, 2012 সাল পর্যন্ত, T-90 এর মোট উৎপাদন এবং এর পরিবর্তনের পরিমাণ ছিল কমপক্ষে 1,335টি ট্যাঙ্ক (ভারতে লাইসেন্সের অধীনে তৈরি করা ট্যাঙ্কগুলি অন্তর্ভুক্ত নয়):

1992 এর T-90 পরিবর্তন (অবজেক্ট 188) - প্রায় 120 ট্যাংক;
-T-90S "ভীষ্ম" 2001 এর পরিবর্তন (অবজেক্ট 188C) - 657 (310+347) ট্যাঙ্ক। 2006 সালে, ভারত সরকার আভাদি (তামিলনাড়ু) এ রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এইচভিএফ (ভারী যানবাহন কারখানা) প্ল্যান্টে 1000 টি-90 ভীষ্ম ট্যাঙ্কের লাইসেন্সপ্রাপ্ত উত্পাদনের জন্য $2.5 বিলিয়ন মূল্যের একটি চুক্তিও স্বাক্ষর করে। 2009 সালে, ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনী 1,000টির মধ্যে প্রথম 10টি স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত T-90S পেয়েছিল।
-T-90SA 2006 এর পরিবর্তন (অবজেক্ট 188SA) - 189টি ট্যাঙ্ক;
-T-90A 2004 এর পরিবর্তন (অবজেক্ট 188A1) - একটি বুরান-এম বন্দুকধারীর রাতের দর্শন সহ 32টি ট্যাঙ্ক;
-T-90A 2006-এর পরিবর্তন (অবজেক্ট 188A1) - 217 (2011 সাল পর্যন্ত +120) ক্যাথরিন এফসি ম্যাট্রিক্স সহ একটি Essa থার্মাল ইমেজার সহ ট্যাঙ্ক।

ডিজাইনের বর্ণনা

T-90 এর একটি ক্লাসিক বিন্যাস রয়েছে, সামনের অংশে কন্ট্রোল কম্পার্টমেন্ট, মাঝখানে ফাইটিং কম্পার্টমেন্ট এবং পিছনে ইঞ্জিন বগি রয়েছে। T-90 ক্রুতে তিনজন লোক রয়েছে - একজন ড্রাইভার, নিয়ন্ত্রণ বগিতে ট্যাঙ্কের অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ বরাবর অবস্থিত এবং একজন কমান্ডার সহ একজন বন্দুক, যথাক্রমে বন্দুকের বাম এবং ডানদিকে বুরুজে অবস্থিত।

প্রাথমিক সিরিজের T-90 ("অবজেক্ট 188"), 1A45T ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম ছাড়াও, T-80 এর সাথে একীভূত, Shtora-1 অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক দমন কমপ্লেক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল, ট্যাঙ্কটিকে সুরক্ষা প্রদান করে সবচেয়ে সাধারণ নির্দেশিত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র, যেমন "TOW", "Hot", "Milan", "Dragon" এবং "Maverick", "Helfire" এর মতো লেজার হোমিং হেড সহ কমান্ড আধা-স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিকা ব্যবস্থা সহ ATGM ”, “কপারহেড” তাদের নির্দেশনার সাথে সক্রিয় হস্তক্ষেপ সৃষ্টির কারণে। 2 TSHU-1-7/7M সার্চলাইট IR পরিসর, দর্শনীয় স্থান এবং সন্ধানকারীদের মধ্যে হস্তক্ষেপ তৈরি করে।

ফায়ারপাওয়ার

ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম এবং দেখার ডিভাইস

টি-৯০
T-90 ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম নিম্নলিখিত যুদ্ধের ফায়ারিং ক্ষমতা প্রদর্শন করেছে। T-90 ট্যাঙ্কটি প্রথম শট দিয়ে আঘাত করার মোটামুটি উচ্চ সম্ভাবনার সাথে চলার সময় (30 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত) 5 কিমি পর্যন্ত রেঞ্জে ভারী সাঁজোয়া লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করে। জিএসআই (রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা) চলাকালীন, 4-5 কিমি রেঞ্জে 24টি ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল এবং সেগুলির সমস্তই লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করেছিল (সমস্ত ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ অনভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল), একজন অভিজ্ঞ বন্দুকধারী, 25 গতিতে চলছিল। কিমি/ঘন্টা, 1500-2500 রেঞ্জে অবস্থিত 7টি বাস্তব সাঁজোয়া লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করে। অনুরূপ পরিস্থিতিতে, চিতাবাঘ 1টি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করেছে এবং আব্রামস 2টি কম লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করেছে। ভারতে পরীক্ষার সময়, এটি 3000 মিটার পর্যন্ত দূরত্বে কঠিন জলবায়ু পরিস্থিতিতে রাতে লক্ষ্য দেখার ক্ষমতা প্রদর্শন করে।

T-90A এর প্রধান এবং সহায়ক অস্ত্রগুলি থেকে গুলি চালানো 1A42 ফায়ার কন্ট্রোল কমপ্লেক্স দ্বারা পরিচালিত হয়, যার মধ্যে একটি 1G46 রেঞ্জফাইন্ডার দৃষ্টি, একটি T01-K04 কমান্ডারের দেখা এবং পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা এবং একটি রিয়ার-ভিউ টেলিভিশন সিস্টেম রয়েছে।

কামান এবং সমাক্ষীয় মেশিনগানকে লক্ষ্য করার প্রধান উপায় হল 1A43 বন্দুকধারীর তথ্য এবং কম্পিউটিং ডেটাইম কমপ্লেক্স, যা ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমের অংশ। এটি, ঘুরে, একটি 1G46 নির্দেশিকা ডিভাইস, একটি 1V528-1 ব্যালিস্টিক কম্পিউটার এবং স্বয়ংক্রিয় সেন্সরগুলির একটি সেট যা ফায়ারিং অবস্থা নির্ধারণ করে।

1G46 দর্শন এবং রেঞ্জফাইন্ডার নির্দেশিকা ডিভাইসটি একটি লক্ষ্যে একটি অস্ত্র লক্ষ্য করার জন্য সরাসরি ডিজাইন করা হয়েছে এবং 2.7-12X এর মধ্যে একটি ক্রমাগত সামঞ্জস্যযোগ্য বিবর্ধনের সাথে একটি পেরিস্কোপিক দৃষ্টিশক্তিকে একত্রিত করে, একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার যা 400-5000 মিটার পরিসরে পরিসীমা নির্ধারণ করে, একটি সিস্টেম দুটি সমতল এবং নির্দেশিত নির্দেশিকা সিস্টেমে তাদের স্থিতিশীলতার জন্য ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র. 1B528-1 ইলেকট্রনিক ট্যাঙ্ক ব্যালিস্টিক কম্পিউটার একটি চলমান লক্ষ্যে গুলি চালানোর সময় প্রয়োজনীয় ব্যারেল উচ্চতা কোণ এবং অনুভূমিক সীসা স্বয়ংক্রিয়ভাবে গণনা করে, সেন্সরগুলির একটি সেট দ্বারা নির্ধারিত আবহাওয়া সংক্রান্ত পরিস্থিতি বিবেচনা করে এই প্যারামিটারগুলিকে সামঞ্জস্য করে এবং এই ডেটা অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে অস্ত্রকে লক্ষ্য করে। . এই ছাড়াও, অন্যদের মত সোভিয়েত ট্যাংক, T-90A বন্দুকটি আধা-সরাসরি আগুন এবং বন্ধ অবস্থান থেকে গুলি চালানোর জন্য একটি পার্শ্ব স্তর এবং একটি আজিমুথ সূচক দিয়ে সজ্জিত।

ট্যাঙ্ক কমান্ডারের একটি T01-K04 দর্শন এবং পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা রয়েছে, যা একটি বিমান বিধ্বংসী মেশিনগান মাউন্ট থেকে আগুন সরবরাহ করে, পাশাপাশি, ডুপ্লিকেট মোডে, প্রধান অস্ত্র থেকে। কমপ্লেক্সটিতে একটি ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল ডে/নাইট পেরিস্কোপিক পর্যবেক্ষণ ডিভাইস PK-5 রয়েছে, যা দুটি প্লেনে স্থিতিশীল। পর্যবেক্ষণ ডিভাইসের দিনের চ্যানেল 8X পর্যন্ত বিবর্ধন প্রদান করে, এবং রাতের চ্যানেল - 5.2X পর্যন্ত। রাতে, ডিভাইসটি প্যাসিভ মোডে কাজ করে, 1000 মিটার পর্যন্ত পরিসরে, প্রাকৃতিক আলোর বর্ধিতকরণের কারণে, বা সক্রিয় মোডে, 5000 মিটার পর্যন্ত পরিসরে, একটি OTSHU দ্বারা লক্ষ্যের আলোকসজ্জার কারণে। -1-7 ইনফ্রারেড সার্চলাইট। এছাড়াও, অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান মাউন্টকে গাইড করতে একটি মনোকুলার টেলিস্কোপিক দৃষ্টিশক্তি ব্যবহার করা হয়। অপটিক্যাল দৃষ্টিশক্তি ROM-7।

রাতে শুটিংয়ের জন্য, T-90A বুরান-এম বা ESSA TVP নাইট কমপ্লেক্স দিয়ে সজ্জিত, যা এটি রাতে 2.3 x 2.3 মিটার পরিমাপের লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে দেয়। কমপ্লেক্সটিতে দুটি প্লেনে স্থিতিশীল একটি তাপীয় ইমেজিং ক্যামেরা রয়েছে, যার সাহায্যে বন্দুকধারী এবং কমান্ডার উভয়ই পৃথক স্ক্রীন থেকে ভূখণ্ড পর্যবেক্ষণ করতে পারে, পাশাপাশি একটি স্ট্যান্ডার্ড ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করে অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

দেখার ব্যবস্থা: 1) প্রধান বন্দুকধারীর দৃষ্টিশক্তি হল মাল্টি-চ্যানেল, যার মধ্যে দেখা এবং তাপীয় ইমেজিং চ্যানেল, একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার, একটি অন্তর্নির্মিত লেজার নিয়ন্ত্রণ চ্যানেল, দর্শন চ্যানেলের বিবর্ধন, 4-12 এর বিবর্ধন। একটি "ট্যাঙ্ক" টাইপ লক্ষ্যের স্বীকৃতি পরিসীমা, মিটার: 5000 পর্যন্ত দর্শনীয় চ্যানেলের মাধ্যমে, 3500-এর কম নয় এমন একটি তাপীয় ইমেজিং চ্যানেলের মাধ্যমে 2) কমান্ডারের দৃষ্টিশক্তি - টেলিভিশন এবং তাপীয় ইমেজিং চ্যানেলগুলির সাথে সম্মিলিত প্যানোরামিক, লেজার রেঞ্জফাইন্ডার একটি "এর স্বীকৃতি পরিসর ট্যাঙ্ক" টাইপ টার্গেট, মিটার: টিভি চ্যানেলের মাধ্যমে 5000 পর্যন্ত, রাতে তাপীয় ইমেজিং চ্যানেলের মাধ্যমে 3500 এর কম নয় 3) নির্ভরশীল লক্ষ্য লাইনের সাথে ব্যাকআপ দৃষ্টি একটি "ট্যাঙ্ক" টাইপ লক্ষ্যের স্বীকৃতির পরিসর, মিটার: দিনের বেলা কম নয় সন্ধ্যায় 2000 এর চেয়ে কম নয় 1000

আবহাওয়া এবং টপোগ্রাফিক সেন্সর এবং একটি ব্যারেল নমন সেন্সর সহ ব্যালিস্টিক কম্পিউটার। স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক্ষ্যগুলি ট্র্যাক করার ক্ষমতা "শিকারী - শুটার" মোড বাস্তবায়নের সাথে গানার এবং কমান্ডারের জন্য স্বাধীনভাবে প্রদান করা হয়। বুরুজের অনুভূমিক গতিবেগ, ডিগ্রী/সে, কমপক্ষে 40। রিয়ার-ভিউ টেলিভিশন ক্যামেরা (সংস্করণ 2011 এর পরে)।

T90MS
ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম ক্রুদের চলমান লক্ষ্যে আঘাত করার অনুমতি দেয়, যার মধ্যে ট্যাঙ্কটি নিজেই যখন গতিশীল থাকে, প্রায় যেকোনো সময়ে প্রথম শট দিয়ে লক্ষ্যে আঘাত করার উচ্চ সম্ভাবনা থাকে। আবহাওয়ার অবস্থা. বন্দুকটি কমপক্ষে 15% বেশি নির্ভুলতা প্রদান করে। একটি কমব্যাট কমান্ড এবং কন্ট্রোল সিস্টেম এবং একটি নেভিগেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা ডিভিশন স্তরে একত্রিত করা যেতে পারে। 4টি টেলিভিশন ক্যামেরা প্রায় সর্বত্র দৃশ্যমানতা প্রদান করে, কমান্ডার এবং বন্দুকধারীর মনিটরে ছবি প্রেরণ করে। প্রতিটি ক্যামেরার একটি ক্ষেত্র রয়েছে 95 ডিগ্রী অজিমুথ এবং 40 ডিগ্রী উচ্চতায়।

স্মুথবোর বন্দুক

T-90A(SM) এর প্রধান অস্ত্র হল একটি 125-মিমি 2A46M-5 স্মুথবোর বন্দুক, যা বুরুজের সামনের অংশে ট্রুনিয়নগুলিতে একটি মেশিনগান সহ একটি কোক্সিয়াল মাউন্টে স্থাপন করা হয় এবং 2E42-4 দ্বারা দুটি প্লেনে স্থিতিশীল হয়। "জেসমিন" ​​সিস্টেম। নতুন 2A46M-5 বন্দুক 15% দ্বারা বিচ্ছুরণ হ্রাস করে। 2A46M এর বিপরীতে, ব্যারেলটি ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত, একটি ইজেক্টর, একটি তাপ প্রতিরক্ষামূলক আবরণ এবং বন্দুকের ব্যারেলের তাপীয় নমনকে বিবেচনা করার জন্য একটি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা আপনাকে ট্যাঙ্কটি না রেখেই লক্ষ্য লাইনটি পরীক্ষা করতে দেয়। বন্দুকের ব্যারেলের দৈর্ঘ্য 48 ক্যালিবার। বন্দুকটি একটি স্বয়ংক্রিয় লোডার দিয়ে সজ্জিত এবং এটিজিএম গুলি করতে সক্ষম। T-90 স্বয়ংক্রিয় লোডার, ঘূর্ণায়মান বুরুজ প্লেটে অবস্থিত, এটি একটি ইলেক্ট্রোমেকানিকাল, ক্যারোজেল টাইপ, যা T-72 এ ইনস্টল করা অনুরূপ, তবে কমান্ডারের আসন থেকে একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ। T-90A(SA) এর আগুনের হার হল 56 সেকেন্ডে 8 শট যখন স্বয়ংক্রিয় লোডারটি কাজ করে, একটি AZ শটের লোডিং সময় হল 7 সেকেন্ড।

T-90A(SA) বন্দুকের গোলাবারুদ লোডের মধ্যে রয়েছে 42টি (43, 40টি অন্যান্য পরিবর্তনে) পৃথক কার্তুজ লোড করার রাউন্ড, যার মধ্যে 22টি স্বয়ংক্রিয় লোডারে এবং অন্য 20টি হল এবং বুরুজে মজুত করা হয়। ট্যাঙ্ক এবং ক্রু দ্বারা স্বয়ংক্রিয় লোডারে ম্যানুয়ালি স্থানান্তর করা যেতে পারে কারণ এতে থাকা গোলাবারুদ গ্রাস করা হয় বা সরাসরি বন্দুকের মধ্যে লোড করা হয়। T-90 চার ধরনের গোলাবারুদ বিস্তৃত পরিসরে ফায়ার করতে পারে - আর্মার-পিয়ার্সিং সাব-ক্যালিবার 3BM42, 3BM46, 3BM42M (আংশিকভাবে) ক্রমবর্ধমান ZBK29(M), উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন শেল ZOF26 Ainet রিমোট ডিটোনেশন সিস্টেম সহ, 3VM-12 ইলেকট্রনিক ফিউজ যা ট্র্যাজেক্টোরির একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে বিস্ফোরণ OFS প্রদান করে, এটি ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা পরিচালিত, পরিখাতে হেলিকপ্টার এবং জনশক্তিতে গুলি চালানোর দক্ষতা বৃদ্ধি করে, যা যে কোনও অনুপাতে গোলাবারুদে লোড করা যেতে পারে।

T-90 গোলাবারুদ থেকে রাশিয়ান BOPS তাদের আমেরিকান সমকক্ষদের বর্ম অনুপ্রবেশের ক্ষেত্রে কিছুটা নিকৃষ্ট, তবে গতিতে তাদের ছাড়িয়ে গেছে। উদাহরণস্বরূপ, T-90A গোলাবারুদ থেকে ZBM-42M-এর আর্মার অনুপ্রবেশ 650-700 mm KGS এবং 3BM-46 হল 650 মিমি (দূরত্ব 2000 মি), যখন আমেরিকান M829A2 BOPS M1A2SEP গোলাবারুদ থেকে একই দূরত্ব প্রবেশ করে 710 (750 বিশ্লেষণাত্মক তথ্য অনুযায়ী) mm KGS (ঘূর্ণিত সমজাতীয় ইস্পাত)।

নির্দেশিত অস্ত্র কমপ্লেক্স

ঐতিহ্যবাহী আর্টিলারি অস্ত্র ছাড়াও, T-90 এর Invar-M ATGM গুলি চালানোর ক্ষমতা রয়েছে। ক্ষেপণাস্ত্রগুলি ট্যাঙ্কের প্রধান বন্দুক ব্যবহার করে চালু করা হয় এবং ক্ষেপণাস্ত্রগুলি একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় মোডে একটি লেজার রশ্মি দ্বারা পরিচালিত হয়। T-90 নির্দেশিত অস্ত্র ব্যবস্থা 100 থেকে 5000 মিটার দূরত্বে স্থির বা চলমান লক্ষ্যবস্তুতে 70 কিমি/ঘণ্টা বেগে, স্থবির থেকে এবং নড়াচড়ার সময় একটির কাছাকাছি আঘাতের সম্ভাবনা সহ গুলি চালানোর অনুমতি দেয়। 30 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতি। এটি কেবলমাত্র আর্টিলারি অস্ত্রে সজ্জিত ট্যাঙ্কগুলির তুলনায় এটিকে আরও বেশি কার্যকর টার্গেট এনগেজমেন্ট পরিসীমা সরবরাহ করে, যার জন্য, এমনকি সবচেয়ে আধুনিক দর্শনীয় ব্যবস্থার সাথেও, 2500 মিটারের বেশি দূরত্বে "ট্যাঙ্ক" ধরণের লক্ষ্যবস্তুতে কার্যকর শ্যুটিং ইতিমধ্যেই বেশ গুরুতরভাবে কঠিন। .

গাইডেড অস্ত্র কমপ্লেক্সটিতে একটি ব্যালিস্টিক কম্পিউটার, একটি অটোমেশন ইউনিট এবং একটি ট্যাঙ্ক বন্দুকের জন্য গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র সহ শট সহ একটি লেজার নিয়ন্ত্রণ চ্যানেল রয়েছে। গাইডেড মিসাইল রাউন্ড, 3UBK14 বা 3UBK20 গ্রেড, স্ট্যান্ডার্ড 125 মিমি আর্টিলারি রাউন্ডের মতো একই মাত্রা রয়েছে এবং এতে একটি কঠিন প্রপেলান্ট রকেট এবং প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয় কম প্রপেলান্ট চার্জ থাকে। প্রাথমিক গতিরকেট, সেইসাথে বন্দুকের রোলব্যাক এবং শটের পরে তার বোল্ট খোলা নিশ্চিত করা।

সহায়ক অস্ত্র

T-90-এর সহায়ক অস্ত্রে রয়েছে একটি কোক্সিয়াল মেশিনগান, একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান মাউন্ট এবং ক্রুদের ব্যক্তিগত অস্ত্র। একটি 7.62-মিমি পিকেটি বা পিকেটিএম মেশিনগান একটি কামান সহ একটি সমাক্ষীয় মাউন্টে ইনস্টল করা আছে। মেশিনগানের গোলাবারুদ প্রতিটি 250টির আটটি বেল্টে 2,000 রাউন্ড গোলাবারুদ নিয়ে গঠিত এবং প্রতি মিনিটে প্রায় 250 রাউন্ড আগুনের যুদ্ধের হার।

এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান মাউন্টটি কমান্ডারের কাপোলাতে বুরুজের ছাদে ইনস্টল করা আছে এবং এটি একটি দূরবর্তী নির্দেশিত স্বায়ত্তশাসিত 12.7 মিমি মেশিনগান, এনএসভিটি "ইউটস" প্রাথমিক উত্পাদন ট্যাঙ্কে বা পরবর্তী যানবাহনে 6P49 "কর্ড"। মেশিনগানটি একটি ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ড্রাইভ ব্যবহার করে অনুভূমিক এবং উল্লম্ব সমতলে লক্ষ্য করা হয়। মেশিনগানের গোলাবারুদ ক্ষমতা 150টির দুটি বেল্টে 300 রাউন্ড।

নিরাপত্তা এবং বেঁচে থাকা

ব্যালিস্টিক সুরক্ষা

T-90 তীক্ষ্ণভাবে আলাদা করা ব্যালিস্টিক আর্মার সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত। T-90 এর সাঁজোয়া হুল ঢালাই করা হয়, বুরুজটি T-90 তে ঢালাই করা হয় এবং T-90CA এবং T-90A তে ঢালাই করা হয়।

হুলের প্রধান উপাদান বর্ম ইস্পাত; হুলের উপরের ফ্রন্টাল প্লেট, সেইসাথে বুরুজের সামনের অংশ +...-35 ডিগ্রী হেডিং কোণের মধ্যে। গঠিত যৌগিক বর্ম. বুরুজের পাশ ও ছাদ এবং হালের পাশের আর্মার প্লেটেরও আংশিক বহুস্তর কাঠামো রয়েছে। T-90S/A বর্মটি মাঝারি-হার্ড ইস্পাত বর্ম থেকে তৈরি করা হয়েছে, যা পূর্বে ব্যবহৃত মাঝারি-হার্ড ঢালাই বর্মের প্রক্ষিপ্ত প্রতিরোধে বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে (10-15%) উচ্চতর।

T-90 এর সাঁজোয়া হালের আকৃতি এবং এর বিন্যাস T-72 এর তুলনায় পরিবর্তিত হয়নি, যদিও নতুন ট্যাঙ্কের নিরাপত্তা আরও আধুনিক যৌগিক বর্ম ব্যবহারের কারণে পূর্বসূরির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। T-90 হুলটি বক্স-আকৃতির, প্রধান সোভিয়েত যুদ্ধ ট্যাঙ্কগুলির জন্য উপরের ফ্রন্টাল প্লেটের উল্লম্ব দিকে প্রবণতার একটি প্রমিত কোণ সহ একটি কীলক-আকৃতির নাক - 68 ডিগ্রি। হুলের দিকগুলি উল্লম্ব, তাদের উপরের অংশে আর্মার প্লেট থাকে, যখন নীচের অংশটি নীচের প্রান্ত দ্বারা গঠিত হয়। হুলের পিছনে একটি বিপরীত ঢাল আছে। হুলের ছাদে বেশ কয়েকটি ঘূর্ণিত আর্মার প্লেট রয়েছে, যখন হুলের নীচের অংশ শক্তভাবে স্ট্যাম্পযুক্ত এবং একটি জটিল আকৃতি রয়েছে। T-90A এর বুরুজটির সামনের অংশগুলি অনুভূমিকভাবে 60° দ্বারা পিছনে কাত হয়েছে।

2014 সালের হিসাবে T-90 (মডেল 1992) এর আর্মারের পাশাপাশি অন্যান্য পরিবর্তনের সঠিক তথ্য শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে।

সক্রিয় সুরক্ষা

প্রথাগত বর্ম এবং গতিশীল সুরক্ষা ছাড়াও, T-90 সক্রিয় সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে Shtora-1 অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক দমন কমপ্লেক্স। কমপ্লেক্সটি ট্যাঙ্ক-বিরোধী গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা আঘাত করা থেকে একটি ট্যাঙ্ককে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এতে একটি অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক সাপ্রেশন স্টেশন এবং একটি পর্দা ইনস্টলেশন সিস্টেম রয়েছে। অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক সাপ্রেশন স্টেশনটি একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিকা ব্যবস্থা সহ ক্ষেপণাস্ত্র থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এতে দুটি OTSHU-1-7 ইনফ্রারেড সার্চলাইট, দুটি মডুলেটর এবং একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল রয়েছে।

পর্দা সেটিং সিস্টেমটি লেজার হোমিং বা আধা-স্বয়ংক্রিয় লেজার রশ্মি নির্দেশিকা সহ নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্রের মোকাবিলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেইসাথে লেজার রেঞ্জফাইন্ডারের অপারেশনে হস্তক্ষেপ করার জন্য এবং একটি স্মোক (অ্যারোসোল) স্ক্রিন সেট করা হয়েছে। সিস্টেমটিতে দুটি মোটা সেন্সর এবং দুটি সহ লেজার বিকিরণ সূচকগুলির একটি জটিল রয়েছে - সুনির্দিষ্ট সংজ্ঞাদিকনির্দেশ, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং বারোটি অ্যারোসোল গ্রেনেড লঞ্চার। যখন লেজার বিকিরণ দ্বারা একটি ট্যাঙ্কের বিকিরণ সনাক্ত করা হয়, তখন পর্দা স্থাপন করার সিস্টেমটি নিশ্চিত করে যে বিকিরণের দিকটি নির্ধারণ করা হয়েছে এবং ক্রুকে অবহিত করা হয়েছে, যার পরে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বা ট্যাঙ্ক কমান্ডারের নির্দেশে একটি অ্যারোসোল গ্রেনেড নিক্ষেপ করে, যা, বিস্ফোরিত হলে, একটি অ্যারোসোল ক্লাউড তৈরি করে যা লেজারের বিকিরণকে দুর্বল করে এবং আংশিকভাবে প্রতিফলিত করে, ক্ষেপণাস্ত্র নির্দেশিকা সিস্টেমের কাজকে ব্যাহত করে। এছাড়াও, অ্যারোসোল ক্লাউড ট্যাঙ্ককে ছদ্মবেশ ধারণ করে, একটি স্মোক স্ক্রিন হিসাবে কাজ করে এবং এই উদ্দেশ্যে বিশেষভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

গতিশীলতা

ইঞ্জিন

T-90 প্রারম্ভিক পরিবর্তনগুলি একটি ফোর-স্ট্রোক V-আকৃতির 12-সিলিন্ডার মাল্টি-ফুয়েল ডিজেল ইঞ্জিন মডেল B-84MS তরল-ঠান্ডা সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন এবং একটি কেন্দ্রাতিগ সুপারচার্জারের সাথে সজ্জিত। V-84MS সর্বোচ্চ 840 এইচপি শক্তি বিকাশ করে। 2000 rpm এ।

পরবর্তী উত্পাদনের T-90-এ, T-90A/C, B-92C2 মডেলের ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছে, যা একটি আধুনিক B-84 এবং একটি টার্বোচার্জার এবং একটি উন্নত নকশা ইনস্টল করে এর থেকে আলাদা, যা এটি তৈরি করেছে। ইঞ্জিন দ্বারা বিকশিত শক্তি 1000 এইচপিতে বাড়ানো সম্ভব। 2000 rpm এ।

সংক্রমণ

জলবাহী নিয়ন্ত্রণ সহ প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স। ট্রান্সমিশন 7টি ফরোয়ার্ড এবং একটি বিপরীত গিয়ার সরবরাহ করে। ল্যাগিং ট্র্যাকের পাশে গিয়ারবক্সে একটি নিম্ন গিয়ার যুক্ত করে মেশিনটি চালু করা হয়। গিয়ারবক্স কন্ট্রোল ড্রাইভটি স্পুলগুলির একটি যান্ত্রিক ড্রাইভ সহ জলবাহী। ব্রেক ড্রাইভটি যান্ত্রিক, তবে একই সাথে এটি কার্যকরী ব্রেকিং এবং মেশিনের স্টপিং প্রদান করে, এমনকি খাড়া আরোহণ এবং অবতরণেও এটি ধরে রাখে।

নজরদারি, যোগাযোগ এবং নেভিগেশন সরঞ্জাম

ট্যাঙ্কের যোগাযোগ R-163-50U VHF রেডিও স্টেশন এবং R-163-UP রিসিভার দ্বারা ফ্রিকোয়েন্সি মডুলেশন এবং 1 KHz এর একটি ধাপের মাধ্যমে প্রদান করা হয়। ভিএইচএফ ফ্রিকোয়েন্সি 30.025 থেকে 79.975 মেগাহার্জের যোগাযোগের পরিসর একটি দুই-মিটার হুইপ অ্যান্টেনায় 20 কিমি পর্যন্ত পৌঁছায়।

কমান্ড ট্যাঙ্কটি অতিরিক্তভাবে একটি HF রেডিও স্টেশন R-163-50K (“Arbalet-50K”), 2-30 MHz দিয়ে সজ্জিত। গতিতে চাবুক অ্যান্টেনার যোগাযোগের পরিসীমা 50 কিমি পর্যন্ত। পার্ক করা হলে, 2 থেকে 18 MHz ফ্রিকোয়েন্সিতে বাহ্যিক যোগাযোগের পরিসীমা 350 কিমি পর্যন্ত হয়। 11-মিটার মাস্টে একটি "ভারসাম্য কম্পনকারী" অ্যান্টেনা ইনস্টল করার মাধ্যমে এই পরিসরটি অর্জন করা হয়

এর্গোনমিক্স

কিছু T-90 SKS-3 এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত

রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা

T-90 এর জন্য দুটি ধরণের মেরামত রয়েছে: প্রধান এবং বর্তমান। প্রয়োজন দেখা দিলে রুটিন মেরামত করা হয়। রুটিন মেরামতের সময়, T-90 গড়ে 2 ঘন্টার মধ্যে পরিষেবাতে ফিরে আসে। 2500 কিমি মাইলেজের পরে, 12 ঘন্টা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। 5000 কিমি দৌড়ের পর - 30 ঘন্টা। 11,000 কিমি দৌড়ের পরে বড় মেরামত করা হয়, যখন ট্র্যাকের পরিষেবা জীবন 6,000 কিমি।

পরিবর্তন

T-90 প্রথম উত্পাদন পরিবর্তন.

T-90S - T-90 এর রপ্তানি সংস্করণ। ট্যাঙ্কটিতে OTSHU Shtora সার্চলাইট নেই; পরিবর্তে, তারা বিল্ট-ইন গতিশীল সুরক্ষার অতিরিক্ত ইউনিট দিয়ে সজ্জিত।

T-90K - অতিরিক্ত যোগাযোগ (রেডিও স্টেশন R-163-50K) এবং নেভিগেশন সরঞ্জাম (TNA-4-3) সহ T-90 এর কমান্ড সংস্করণ।

T-90SK - অতিরিক্ত যোগাযোগ এবং নেভিগেশন সরঞ্জাম সহ T-90S এর কমান্ড সংস্করণ।

T-90A - T-90 এর পরিবর্তন 2004 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে, 1000 এইচপি শক্তি সহ একটি V-92S2 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। পি।, থার্মাল ইমেজিং সরঞ্জাম আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, একটি কাস্টের পরিবর্তে একটি ঢালাই টাওয়ার ইনস্টল করা হয়েছিল, নতুন সিস্টেমপিপিও।

T-90AK - T-90A এর কমান্ড সংস্করণ, অতিরিক্ত যোগাযোগ এবং নেভিগেশন সরঞ্জাম, সেইসাথে একটি কৌশলগত যুদ্ধ পরিচালনা ব্যবস্থা এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলির জন্য উন্নত সুরক্ষা। এটি 2006 সাল থেকে রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর সাথে কাজ করছে।

T-90SA - টি-90A-এর রপ্তানি সংস্করণ, রাতের দর্শন সরঞ্জামগুলির জন্য একটি কুলিং সিস্টেম এবং একটি পরিবর্তিত লেজার বিকিরণ সনাক্তকরণ সিস্টেম, একটি নতুন পিপিও সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। ট্যাঙ্কে কোনও OTSHU পর্দার স্পটলাইট নেই; পরিবর্তে, তারা বিল্ট-ইন গতিশীল সুরক্ষার অতিরিক্ত ইউনিট দিয়ে সজ্জিত।

T-90SKA - অতিরিক্ত যোগাযোগ এবং নেভিগেশন সরঞ্জাম এবং T-BMS কৌশলগত যুদ্ধ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম সহ T-90SA এর কমান্ড সংস্করণ।

T-90A (2006) - T-90A এর আধুনিকীকরণ: একটি দ্বিতীয় প্রজন্মের তাপীয় ইমেজিং দৃষ্টি "Essa" সজ্জিত করা হয়েছিল, স্বয়ংক্রিয় লোডার আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, জ্বালানী ট্যাঙ্ক 100 লিটার বৃদ্ধি করা হয়েছিল

T-90AM হল T-90A-এর নতুন পরিবর্তন। পুরানো বুরুজটি একটি সমন্বিত কৌশলগত স্তরের যুদ্ধ তথ্য এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ একটি কালিনা ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম সহ একটি নতুন যুদ্ধ মডিউল দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, নতুন মেশিনলোডিং এবং আধুনিকীকৃত 2A46M-5 কামান, সেইসাথে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত বিমান বিধ্বংসী বন্দুক"UDP T05BV-1"। গতিশীল সুরক্ষা "রিলিক"। একটি স্টিয়ারিং হুইল-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ এবং ম্যানুয়ালে স্যুইচ করার ক্ষমতা সহ একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ার শিফট সিস্টেম ব্যবহার করা হয়। ট্যাঙ্কটি একটি মনোব্লক দিয়ে সজ্জিত পাওয়ার পয়েন্ট 1130 এইচপি শক্তি সহ V-92S2F। pp., B-92S2 এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে।

T-90SM - T-90AM ট্যাঙ্কের রপ্তানি সংস্করণ।

T-90 ভিত্তিক যানবাহন

BMR-3M - সাঁজোয়া মাইন ক্লিয়ারিং গাড়ি
-BREM-1M - সাঁজোয়া মেরামত এবং পুনরুদ্ধারের যান
-TOS-1A "Solntsepek" - একাধিক লঞ্চ রকেট সিস্টেম
-IMR-3M - ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যারিয়ার ক্লিয়ারিং গাড়ি
-MTU-90 - সেতু স্তর
-"ফ্রেম" - যুদ্ধ মেশিনট্যাংক সমর্থন
-E300 - সার্বজনীন ট্র্যাকড চ্যাসিস

রপ্তানি

T-90-এর রপ্তানি সংস্করণ T-90S নামে বিদেশে সরবরাহের অনুমতি 1992 সালে ট্যাঙ্কের পরিষেবাতে গ্রহণের সাথে একযোগে দেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, ট্যাঙ্কটি প্রথম 1997 সালে আবুধাবিতে IDEX প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হয়েছিল।

T-90 এর সবচেয়ে বড় বিদেশী ক্রেতা ভারত. 1999 সালে, পরীক্ষার জন্য তিনটি ট্যাঙ্ক কেনার জন্য একটি প্রাথমিক চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। 2001 সালে, চূড়ান্ত চুক্তিটি সমাপ্ত হয়েছিল এবং 310 টি-90S ইউনিটের একটি ব্যাচের বিতরণ শুরু হয়েছিল।

2001 সালে, ভারতে T-90 এর লাইসেন্সপ্রাপ্ত উৎপাদনের বিষয়ে একটি চুক্তি হয়েছিল। অক্টোবর 2002 থেকে সেপ্টেম্বর 2003 সময়কালে, রাশিয়ান পক্ষ ভারতে T-90S এর সমাবেশের জন্য সরঞ্জাম এবং লাইসেন্সপ্রাপ্ত প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন সরবরাহ করেছিল। আভাদি (তামিলনাড়ু)তে এইচভিএফ (ভারী যানবাহন কারখানা) ভারী যানবাহন কারখানা এবং ভারতীয় সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের অন্যান্য উদ্যোগে উত্পাদন সংগঠিত করার জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করা হয়েছিল। 2003 সালে, Uralvagonzavod 310 T-90S-এর অবশিষ্ট 186টি ভারতীয় HVF সুবিধাগুলিতে আরও লাইসেন্সপ্রাপ্ত সমাবেশের জন্য আধা-একত্রিত ইউনিট এবং পৃথক উপাদানগুলির আকারে সরবরাহ করেছিল।

2006 সালে, ভারত সরকার $2.5 বিলিয়ন মূল্যের একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে 1000 টি-90 ট্যাঙ্কের লাইসেন্সপ্রাপ্ত উত্পাদন"ভীষ্ম।" একই বছরের অক্টোবরে, 2007-2008 এর মধ্যে আরও 330টি T-90SA ট্যাঙ্ক সরবরাহের জন্য $795 মিলিয়ন মূল্যের একটি অতিরিক্ত চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল, যা ভারতে ট্যাঙ্কগুলির এই ব্যাচের অংশের সমাবেশের জন্য প্রদান করে। রাশিয়া এবং ফ্রান্সের সাথে একসাথে, T-90 "ভীষ্ম" এর ভারতীয় সংস্করণটি ডিজাইন করা হয়েছিল, যা আধুনিকীকরণ দ্বারা আলাদা করা হয়েছে চ্যাসিস, ফরাসি Essa তাপীয় চিত্রক এবং ভারতীয় কাঞ্চন গতিশীল বর্ম সহ একটি উন্নত অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। প্রাচীন ভারতীয় মহাকাব্য "মহাভারত" এর কিংবদন্তি নায়কের সম্মানে ট্যাঙ্কটির নাম "ভীষ্ম" দেওয়া হয়েছিল।

2007 সালে, 1.237 বিলিয়ন ডলার মূল্যের 347 টি-90SA সরবরাহের জন্য আরেকটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল লাইসেন্সকৃত উৎপাদনের (ছোট-ইউনিট সমাবেশ) জন্য 124টি ট্যাঙ্ক এবং 223টি গাড়ির কিট সরবরাহের আকারে। 2010 সালে, বাকি 20টি ট্যাঙ্ক এবং প্রায় 160টি ট্যাঙ্ক কিট ভারতীয় রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজ এইচভিএফ-এ সমাবেশের জন্য ভারতে পাঠানোর পর চুক্তিটি সম্পন্ন হয়।

2008 সাল পর্যন্ত, 500 টিরও বেশি ট্যাঙ্ক সরবরাহ করা হয়েছিল এবং স্থানীয়করণের মাত্রা বাড়ানোর এবং T-90-এর পূর্ণ উৎপাদন চালু করার পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়েছিল। 2008 সালে, ভারতের প্রতিরক্ষা মন্ত্রী ডি. সিং T-90 কে “সেকেন্ড আফটার” বলে অভিহিত করেন পারমানবিক অস্ত্রপাকিস্তানের সাথে সংঘাতে প্রতিবন্ধক”, যার ফলে বড় আকারের পারমাণবিক যুদ্ধের হুমকি ছিল।

2009 সালে, ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনী স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত T-90SAs পরিকল্পিত 1,000টির মধ্যে প্রথম 10টি পেয়েছে। মোট, HVF-এর লাইসেন্স চুক্তির অধীনে, 2009-2020 সালে 1000 T-90SA উত্পাদন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এইচভিএফ প্ল্যান্টের উৎপাদন ক্ষমতা বছরে 100টি ট্যাংক পর্যন্ত উৎপাদন করতে দেয়।

বর্তমানে রাশিয়ান বিশেষজ্ঞরাভারতীয় সেনাবাহিনীর T-90S/SA-এর জন্য সরবরাহকৃত ট্যাঙ্ক কিট এবং ওয়ারেন্টি পরিষেবা উৎপাদনে প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করা হয়। 2010 সাল পর্যন্ত, Uralvagonzavod ভারতে 600টিরও বেশি T-90S/SA ট্যাঙ্ক বিক্রি করেছে, যার মধ্যে প্রায় 400টি ট্যাঙ্ক কিট HVF প্ল্যান্টে একত্র করা হয়েছিল। মোট, ভারত 2020 সালের মধ্যে তার সৈন্যদের মধ্যে T-90 এর সংখ্যা 2000-এ উন্নীত করতে চায়।

অন্য দেশ

মার্চ 2006 সালে, ভ্লাদিমির পুতিনের আলজেরিয়া সফরের সময়, প্রায় $8 বিলিয়ন মূল্যের চুক্তির একটি বড় প্যাকেজ সমাপ্ত হয়েছিল। বিশেষ করে, এতে 185 টি-90S ট্যাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত ছিল।

2011 সালে, কাজাখস্তান T-90S ট্যাঙ্ক কেনার ব্যাপারে দারুণ আগ্রহ দেখিয়েছিল।

2011 সালে, 94 টি-90S (3 ব্যাটালিয়ন) ক্রয়ের জন্য আজারবাইজানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং রোসোবোরোনএক্সপোর্ট কোম্পানির মধ্যে একটি চুক্তি সম্পন্ন হয়েছিল। 2013 সালের বসন্তে ট্যাঙ্কের বিতরণ শুরু হয়েছিল। আরও 94 টি-90S ট্যাঙ্কের জন্য একটি বিকল্প রয়েছে। আজারবাইজানীয় পক্ষের অনুরোধে, ট্যাঙ্কগুলি শোতোরা -1 অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক দমন ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত ছিল

সেবা

আজারবাইজান: 2011 সালে, 94 টি-90S (3 ব্যাটালিয়ন) ক্রয়ের জন্য আজারবাইজানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং রোসোবোরোনএক্সপোর্ট কোম্পানির মধ্যে একটি চুক্তি সম্পন্ন হয়েছিল। 2013 সালের বসন্তে ট্যাঙ্কের বিতরণ শুরু হয়েছিল। আরও 94 টি-90S ট্যাঙ্কের জন্য একটি বিকল্প রয়েছে। আজারবাইজানীয় পক্ষের অনুরোধে, ট্যাঙ্কগুলিতে শোতোরা -1 অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক দমন সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছিল।
-আলজেরিয়া: 185 ইউনিট, 2013 অনুযায়ী। উপরন্তু, 2011 সালে 120 টি-90SA ইউনিট অর্ডার করা হয়েছিল।
-ভারত: 780 ইউনিট। (ট্যাঙ্ক রাশিয়ান উত্পাদনএবং ট্যাঙ্ক কিটগুলি ভারতীয় রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজ এইচভিএফ-এ একত্রিত হয়েছে), 2013 অনুসারে।
-রাশিয়া: 500 টিরও বেশি ইউনিট। (যার মধ্যে 200টি ইউনিট স্টোরেজে আছে), 2013 সালের হিসাবে।
-তুর্কমেনিস্তান: 10 ইউনিট, 2013 অনুযায়ী। 2011 সালের গ্রীষ্মে, আরও 30 টি ট্যাঙ্ক সরবরাহের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল।
-উগান্ডা: 44 ইউনিট, 2011 অনুযায়ী। 2010 সালে সমাপ্ত প্যাকেজ চুক্তির অংশ হিসাবে ট্যাঙ্কগুলি 2011 সালে বিতরণ করা হয়েছিল।

যুদ্ধ ব্যবহার

যুদ্ধে T-90-এর অংশগ্রহণের বিষয়ে কোনো আনুষ্ঠানিক বিবৃতি বা নিশ্চিতকরণ নেই। রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এ বিষয়ে কোনো বিবৃতি দেয়নি। উরালভাগনজাভোদে শুধুমাত্র একটি শংসাপত্র রাখা হয়েছে, যেখানে বলা হয়েছে যে 1992 মডেলের একটি টি-90 ট্যাঙ্ক চেচনিয়ার সংঘাতপূর্ণ অঞ্চলের একটি ইউনিটের নিষ্পত্তিতে ছিল, তবে কোনও যুদ্ধে এর অংশগ্রহণ সম্পর্কে কিছুই বলা হয়নি।

TTX T-90A (S, M)

শ্রেণীবিভাগ: MBT (প্রধান যুদ্ধ ট্যাংক)
-কমব্যাট ওজন, টি: 46.5
-লেআউট ডায়াগ্রাম: ক্লাসিক
- ক্রু, মানুষ: 3

মাত্রা:

কেসের দৈর্ঘ্য, মিমি: 6860
- বন্দুকের সামনের দৈর্ঘ্য, মিমি: 9530
কেস প্রস্থ, মিমি: 3780
-উচ্চতা, মিমি: 2230 (টাওয়ারের ছাদে)
-বেস, মিমি: 4270
-গেজ, মিমি: 2790
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি: T-90(C): 426..492; T-90A (SA): 404..467

সংরক্ষণ:

আর্মারের ধরন: সম্মিলিত অ্যান্টি-ব্যালিস্টিক (সমতল-সমান্তরাল প্লেট এবং উচ্চ-কঠোরতা ইস্পাত এবং অন্যান্য উপকরণ দিয়ে তৈরি সন্নিবেশের আকারে ভরাট সহ)
-সক্রিয় সুরক্ষা: KOEP Shtora-1/1M
-ডাইনামিক সুরক্ষা: T-90(A,C): "যোগাযোগ-5"; T-90SM: "রিলিক"

অস্ত্র:

ক্যালিবার এবং বন্দুকের ব্র্যান্ড: 125 মিমি T-90(S): 2A46M; T-90A(M): 2A46M-5
-বন্দুকের ধরন: স্মুথবোর
ব্যারেলের দৈর্ঘ্য, ক্যালিবার: 51
-বন্দুক গোলাবারুদ: T-90(S): 43 (AZ তে 22); T-90A(SA): 42 (AZ তে 22); T-90SM: 40 (AZ তে 22)
-VN কোণ, ডিগ্রী: -5..+16
-GN কোণ, ডিগ্রী: 360
-ফায়ারিং রেঞ্জ, কিমি: ATGM: 5.0
- দর্শনীয় স্থান: গানার (দিন): 1G46; বন্দুকধারী (রাত্রি): বুরান-পিএ,এম বা "ESSA"; কমান্ডার (দিন/রাত্রি): T01-KO4
-মেশিনগান: 1 x 12.7 মিমি এনএসভিটি বা কর্ড 1 x 7.62 মিমি পিকেটি
-অন্যান্য অস্ত্র: "রিফ্লেক্স-এম"

গতিশীলতা:

ইঞ্জিন: প্রস্তুতকারক: ChTZ; ব্র্যান্ড: V-84MS বা V-92S2; প্রকার: ডিজেল; ভলিউম: 38,880 cc; সর্বোচ্চ শক্তি: 1000 এইচপি (736 kW), 2000 rpm এ; কনফিগারেশন: V- আকৃতির; সিলিন্ডার: 12-সিলিন্ডার; সিলিন্ডার ব্যাস: 150 মিমি; পিস্টন স্ট্রোক: 180 মিমি; কম্প্রেশন অনুপাত: 14; পাওয়ার সিস্টেম: সরাসরি ইনজেকশন; শীতল: তরল; ঘড়ি (চক্রের সংখ্যা): 4-স্ট্রোক; প্রস্তাবিত জ্বালানী: বহু-জ্বালানি
-হাইওয়ে গতি, কিমি/ঘন্টা: 60
- রুক্ষ ভূখণ্ডে গতি, কিমি/ঘন্টা: 35-45
-হাইওয়ে রেঞ্জ, কিমি: 550 (বহিরাগত ট্যাঙ্ক সহ 700)
- রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে ক্রুজিং রেঞ্জ, কিমি: 345..520
-নির্দিষ্ট শক্তি, ঠ. s./t: T-90(S): 18.6; T-90A(SA): 21.5; T-90SM: 24
-সাসপেনশন টাইপ: স্বতন্ত্র টর্শন বার
-ভূমিতে নির্দিষ্ট চাপ, কেজি/বর্গ সেমি: T-90(C): 0.938; T-90A(SA): 0.97
- আরোহণযোগ্যতা, ডিগ্রি: 30
-ওভারকাম ওয়াল, মি: ০.৮৫
-খাদ কাটিয়ে উঠতে হবে, m: 2.6..2.8
-সামর্থ্য, m: 1.2 (প্রাথমিক প্রস্তুতি সহ 1.8; OPVT সহ 5.0 (ট্যাঙ্কগুলির জন্য জলের নীচে ড্রাইভিং সরঞ্জাম - ডিভাইসগুলির একটি সেট যা ট্যাঙ্ককে তাদের নীচে জলের বাধা অতিক্রম করার ক্ষমতা প্রদান করে))

গ্রিগরি মালিশেভের এই উপাদানটি গড় ব্যক্তির দৃষ্টিকোণ থেকে আলোচনা হিসাবে দেওয়া হয়েছে এবং এটি কোনও গভীর সামরিক-বৈজ্ঞানিক জ্ঞানের ভান করে না। যেহেতু এই প্রকাশনার কিছু বিষয় বিতর্কিত বা ভাসা ভাসা বলে মনে হচ্ছে, আমরা একজন বিশেষজ্ঞকে জিজ্ঞাসা করেছি সাঁজোয়া যানলেখকের বক্তব্যের উপর সংক্ষেপে মন্তব্য করুন।

সাম্প্রতিক অতীতে, নিজনি তাগিল ট্যাঙ্ক প্ল্যান্ট উত্পাদিত নতুন মডেলপ্রধান যুদ্ধ ট্যাংকঅধিকারী T-90MS "Tagil". ট্যাঙ্কটি অবিলম্বে আকর্ষণীয় প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির সাথে মনোযোগ আকর্ষণ করেছিল যা আগে উত্পাদন দেশীয় যানবাহনে ব্যবহৃত হয়নি। এটি খুব চিত্তাকর্ষক এবং আধুনিক দেখায় - ডিজাইন, যদিও পিনিনফারিনা স্টুডিও থেকে নয়, অবশ্যই একটি সাফল্য ছিল। ট্যাঙ্কটি আজ বিশ্বের অন্যতম শক্তিশালী ট্যাঙ্ক হিসাবে বিবেচিত হওয়ার অধিকার দাবি করতে পারে।

যতদূর সম্ভব এই ট্যাঙ্কের নকশা বিশ্লেষণ করা খুব আকর্ষণীয় হবে। ডিজাইনাররা ঠিক কী করেছেন এবং কী করেননি তা খুঁজে বের করুন এবং এই আকর্ষণীয় মেশিনের ডিজাইনে আরও কী উন্নতি সম্ভব।

T-90MS এর সংক্ষিপ্ত বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:

মাত্রা:
- ওজন 48 টন
- দৈর্ঘ্য 9530 মিমি
— প্রস্থ 3780 মিমি
- উচ্চতা 2228 মিমি

অস্ত্র:
— বন্দুক-লঞ্চার 125 মিমি 2A46M-5 বা 125 মিমি 2A82 – প্রধান অস্ত্রট্যাঙ্ক, সমস্ত ধরণের স্থল, পৃষ্ঠ (সীমার মধ্যে) এবং কম গতির বায়ু লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিভিন্ন ধরণের 40টি আর্টিলারি শেলগুলির গোলাবারুদ: BOPS, OFS, KS বা গাইডেড মিসাইল (UR) 9K119M "রিফ্লেক্স-এম"।

— কোঅক্সিয়াল 7.62-মিমি মেশিনগান 6P7K (PKTM) একটি কামান সহ। এটি প্রধান অস্ত্রের ফায়ারিং অ্যাঙ্গেলের মধ্যে থাকা শত্রু কর্মীদের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মেশিনগানটি কামানের সাথে যুক্ত এবং এটির মতোই আগুনের ক্ষেত্র রয়েছে। গোলাবারুদ 2000 রাউন্ড 7.62x54R বিভিন্ন ধরনের. এই অস্ত্র সম্পূর্ণরূপে ইনস্টল করা হয় নতুন টাওয়ারএকটি উন্নত বুরুজ কুলুঙ্গি সঙ্গে বৃত্তাকার ঘূর্ণন.

— রিমোট-কন্ট্রোল মেশিনগান মাউন্ট T05BV-1 একটি 7.62-মিমি মেশিনগান 6P7K (PKTM) সহ। শত্রু জনশক্তির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা প্রধান অস্ত্রের ফায়ারিং রেঞ্জের চেয়ে বেশি লুকিয়ে আছে, উদাহরণস্বরূপ, ভবনের উপরের তলায়, খাড়া পাহাড়ের ঢালে। হয় প্রধান অস্ত্রের ফায়ারিং সেক্টরের নীচে, আশ্রয়কেন্দ্রে, ডাগআউটগুলিতে বা সরাসরি তথাকথিত ট্যাঙ্কের পাশে। একটি ট্যাঙ্ক বন্দুক এবং একটি সমাক্ষ মেশিনগানের জন্য "মৃত অঞ্চল"। সুতরাং, ডিজাইনারদের মতে, এটি নিশ্চিত করা উচিত যুদ্ধ স্থিতিশীলতাসঙ্কুচিত এবং শহুরে যুদ্ধ পরিস্থিতিতে ট্যাঙ্ক। গোলাবারুদ ক্ষমতা: বিভিন্ন ধরনের 7.62x54R কার্তুজের 800 রাউন্ড।

আগুন নিয়ন্ত্রণ, নজরদারি এবং লক্ষ্য সনাক্তকরণ ব্যবস্থা:
— সম্পূর্ণ ডিজিটাল, অত্যন্ত স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা "কালিনা" এর সাথে একটি BIUS সংহত। থার্মাল ইমেজিং এবং টেলিভিশন ডিভাইসগুলি, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, সর্বাত্মক নজরদারির জন্য।

নিরাপত্তা:
— সম্মুখ অংশে সর্বশেষ ডিজাইনের বহুস্তরযুক্ত সম্মিলিত বর্ম।
- পাশে ফাঁকা বর্ম।
— সর্বশেষ অন্তর্নির্মিত গতিশীল সুরক্ষা "রিলিক"।
- গোলাবারুদের স্থানীয় সুরক্ষা।
— ট্যাঙ্কের থার্মাল এবং শব্দের স্বাক্ষর কমানোর ব্যবস্থা।

গতিশীলতা:
— মাল্টি-ফুয়েল ডিজেল ইঞ্জিন V12 V-92S2F2 যার শক্তি 1130 hp। + স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ।
— পাওয়ার অনুপাত ~23 এইচপি/টি।
— সর্বোচ্চ গতিহাইওয়েতে 60-65 কিমি/ঘন্টা।
— পাওয়ার রিজার্ভ 500 কিমি।

ট্যাঙ্কটি পূর্ববর্তী পরিবর্তনের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল: T-90A এবং T-90S। এখন আমরা এই মেশিনে কি পার্থক্য দেখতে আরো বিস্তারিতভাবে দেখুন. অবিলম্বে আপনার চোখ ধরা কি পয়েন্ট পয়েন্ট তালিকাভুক্ত করা যেতে পারে:

1. একটি উন্নত পিছনে কুলুঙ্গি সহ নতুন টাওয়ার।
2. নতুন 125 মিমি 2A82 বন্দুক।
3. নতুন গতিশীল সুরক্ষা "রিলিক"।
4. ট্যাঙ্কটিতে KAZT Arena-E সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা নেই।
5. Shtora অপটোইলেক্ট্রনিক সাপ্রেশন কিট ট্যাঙ্কে উপলব্ধ নেই।
6. অবশেষে, ট্যাঙ্কটি একটি সাধারণ শক্ত সাঁজোয়া হুল বাল্ওয়ার্ক পেয়েছিল, যা রেলিক্ট গতিশীল সুরক্ষা উপাদান এবং পিছনের জালি স্ক্রিনগুলির সাথে উদারভাবে স্বাদযুক্ত।
7. NSVT বড়-ক্যালিবার 12.7-মিমি মেশিনগান সহ বিমান বিধ্বংসী বন্দুকটি বিস্মৃতিতে ডুবে গেছে। এটির জায়গাটি একটি 7.62 মিমি 6P7K মেশিনগান সহ একটি নতুন মেশিনগান মাউন্ট দ্বারা নেওয়া হয়েছিল।
8. সামান্য বেশি শক্তিশালী V-92S2F2 ইঞ্জিন + স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ।
9. ট্যাঙ্কটি বাম দিকে হুলের পিছনে মাউন্ট করা একটি সাঁজোয়া পাত্রে একটি অতিরিক্ত পাওয়ার ইউনিট পেয়েছে।

আপনি এই গাড়ী সম্পর্কে আর কি বলতে পারেন?
- শরীর, পূর্ববর্তী পরিবর্তনগুলির মতো, প্রধানত T-72 থেকে রয়ে গেছে;
- চ্যাসিসে টি -72 থেকে কোনও উল্লেখযোগ্য পার্থক্য নেই;
- নতুন কালিনা ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমটি স্পষ্টভাবে T-90A ট্যাঙ্কের 1A45T Irtysh এর থেকে উচ্চতর।

বিশেষজ্ঞ মন্তব্য
REA-2011 অস্ত্র প্রদর্শনীতে দেখানো আধুনিক T-90S প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কের উদাহরণটি প্রাথমিকভাবে বিদেশী গ্রাহকদের লক্ষ্য করা হয়েছিল, তাই এটিতে লাগানো কিছু সিস্টেম রপ্তানি-পরিকল্পিত ছিল। এই বিষয়ে, আমি লেখককে নির্দেশ করতে চাই যে 125-মিমি 2A82 কামানটি রপ্তানি ট্যাঙ্কে ইনস্টল করা নেই; এটি একটি 2A46M-5 বন্দুক দিয়ে সজ্জিত।

গতিশীল সুরক্ষা কিট হিসাবে, এই ট্যাঙ্কে 4S22 উপাদানগুলি ইনস্টল করা হয়েছে, যেহেতু 4S23 রপ্তানির জন্য নিষিদ্ধ।

লেখক অ্যারেনা-ই ট্যাঙ্কের জন্য একটি সক্রিয় সুরক্ষা কমপ্লেক্সের অভাব সম্পর্কে নিরর্থক অভিযোগ করেছেন, যেহেতু এটি গ্রাহকের অনুরোধে ইনস্টল করা যেতে পারে। একইভাবে, গ্রাহকের অনুরোধে, TSHU-1-2M সিস্টেম ইনস্টল করা যেতে পারে। এছাড়াও, আধুনিকীকৃত T-90S চৌম্বকীয় ফিউজ সহ খনির বিরুদ্ধে SPMZ-2E ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুরক্ষা ব্যবস্থা (EMZ) দিয়ে সজ্জিত।

পাওয়ার ব্লকের ব্যাপারে। আপাতত, ট্যাঙ্কটি 1100 এইচপি শক্তি সহ একটি V-93 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এটিতে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ) নেই, তবে একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ার শিফটার রয়েছে।

এখন এই সব পয়েন্ট বিশ্লেষণ করার চেষ্টা করা যাক. কি করা হয়েছে এবং কি তাত্ত্বিকভাবে, আমার মতে, করা যেতে পারে. তো, শুরু করা যাক।

একটি উন্নত পিছনে কুলুঙ্গি সঙ্গে নতুন টাওয়ার

এটা কিভাবে হল. প্রথম নজরে, T-90A বা T-72B টারেটের তুলনায় বুরুজটি দুর্বল দেখায়। সম্ভবত, এটি সত্য। T-72B এবং T-90A turrets আকারে অপেক্ষাকৃত ছোট ছিল এবং বিশেষ ফর্ম. বুরুজের পিছনের দুর্বল অংশটি ±30º হেডিং কোণের মধ্যে একটি শক্তিশালী সাঁজোয়া সামনের অংশ দ্বারা সংকুচিত এবং আবৃত ছিল। এমনকি এই ধরনের টাওয়ারগুলি RPGs এবং ATGMs দ্বারা সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ আফ্ট জোনে প্রবেশ করতে সক্ষম হয়েছিল। বলা বাহুল্য, একটি টাওয়ারের পিছন দিকে বা পাশের অংশে ঢুকতে যা একটি টাওয়ারের আকার, তাতে কোনো সমস্যা হবে না। সুতরাং, নিরাপত্তার দিক থেকে, T-90MS টারেটের পিছনের অংশটি T-72 মডেল লাইনের আগের সমস্ত ট্যাঙ্কের নিরাপত্তার চেয়ে নিকৃষ্ট।

এটা একটি সুস্পষ্ট রিগ্রেশন মত মনে হবে? একদমই না. আসল বিষয়টি হ'ল T-72B টারেটের পিছনে বা পিছনের দিকের অংশে অনুপ্রবেশের ফলাফল, প্রায়শই, গোলাবারুদ লোড (এএম) এর আগুন বা বিস্ফোরণ এবং সেই অনুসারে, আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে নিহত ক্রু। এটি গোলাবারুদের অবস্থান সম্পর্কে: T-72 সিরিজের সমস্ত ট্যাঙ্কের পাশাপাশি T-90, T-90S এবং T-90A তে, শুধুমাত্র 22 রাউন্ড পৃথক কার্তুজ লোডিং ফাইটিং বগির নীচে অবস্থিত ( CS) ক্যারোজেল প্রকারের অটোলোডারে (AZ) মেঝে। T-64 এবং T-80 ট্যাঙ্কের লোডিং মেকানিজম (MZ) এর বিপরীতে এই ক্যারোজেলটি তুলনামূলকভাবে ভালভাবে সুরক্ষিত: হুলের সবচেয়ে শক্তিশালী সামনের বর্ম দ্বারা সামনে, ইঞ্জিন দ্বারা পিছনে এবং রাস্তার চাকার পাশে এবং পাশের পর্দা। এছাড়াও, "ভূখণ্ডের পর্দা" নিজেই খুব কমই আপনাকে যুদ্ধ রেজিমেন্টের নীচের অংশে একটি ট্যাঙ্কে আঘাত করতে দেয়।

সমস্যাটি ছিল প্রধানত বিসি-র বাকিদের বসানোর ক্ষেত্রে। শেল বা মিসাইল লঞ্চার সহ এই 23-26 রাউন্ডগুলি আক্ষরিক অর্থে সর্বত্র অবস্থিত ছিল: মেঝেতে, হুলের দেয়ালে এবং প্রায় পুরো টারেটের পিছনের গোলার্ধ জুড়ে। T-72 ট্যাঙ্কের সীমিত অভ্যন্তরীণ স্থান কেবল এই AZ বসানোর অনুমতি দেয় না, যা ক্যারোসেলের সাথে খাপ খায় না অগ্নিশক্তি, অন্য কোথাও. ফলস্বরূপ, এই "অ-যান্ত্রিক" গোলাবারুদটি প্রায়শই আগুন ধরে বা বিস্ফোরণ ঘটায় - আপনার ভাগ্যের উপর নির্ভর করে (যা আরও খারাপ এখনও জানা যায়নি)।

কেউ যুক্তি দিতে পারে যে পুরানো ট্যাঙ্ক T-34-85, KV-85, T-54, T-55, IS-3 এবং T-10, গোলাবারুদ লোড প্রায় একই ছিল। এই ক্ষেত্রে, তুলনা অনুপযুক্ত। এই ট্যাঙ্কগুলির গোলাবারুদ একক রাউন্ড নিয়ে গঠিত। গানপাউডার চার্জ একটি ধাতব হাতাতে স্থাপন করা হয়েছিল এবং এই পুরানো মেশিনগুলির আগুনের ঝুঁকি তুলনামূলকভাবে কম ছিল। এবং আংশিকভাবে জ্বলন্ত T-72 কার্টিজ কেসের চার্জগুলি ক্রমবর্ধমান জেটের যেকোনো স্পর্শ থেকে জ্বলতে প্রস্তুত।

এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার উপায় এই হতে পারে: একটি অ-যান্ত্রিক গোলাবারুদ র্যাকে অবস্থিত গোলাবারুদের সেই অংশটিকে যুদ্ধে নেবেন না। কিন্তু তারপরে আপনাকে AZ ক্যারোজেলের সেই 22টি শটের উপর নির্ভর করতে হবে। এটা প্রায়ই তারা কি. তবে এটি অবশ্যই ট্যাঙ্কার বা স্ব-সম্মানিত ডিজাইনারদের জন্য উপযুক্ত নয়। সমস্যাটি শেষ পর্যন্ত T-90MS ট্যাঙ্কে সমাধান করা হয়েছিল: 22টি শটের জন্য ক্যারোজেল বাকি ছিল, অতিরিক্তভাবে স্থানীয় আর্মার দ্বারা সুরক্ষিত ছিল এবং অবশিষ্ট 18টি শটটি বুরুজের পিছনের কুলুঙ্গিতে স্থাপন করা হয়েছিল, যা ইজেকশন প্যানেল দিয়ে সজ্জিত ছিল আব্রামস এবং লেপার্ড-2। আপনি যদি চান তবে আপনাকে এই 18টি শট আপনার সাথে নিতে হবে না। শহুরে যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, এটি করা সম্ভবত ভাল হবে।

অবশেষে: T-90MS বুরুজটি তার পূর্বসূরীদের turrets-এর তুলনায় শত্রুর আগুনের জন্য বেশি ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে - বা T-90A, ট্যাঙ্কের বেঁচে থাকার স্তর এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, ক্রুদের বেঁচে থাকার ক্ষমতা হয়ে উঠেছে অতুলনীয় উচ্চতর। T-90MS-এর বেঁচে থাকার স্তর এবং ট্যাঙ্কের পরাজয়ের ক্ষেত্রে এর ক্রুদের বেঁচে থাকার হার নীতিগতভাবে, পশ্চিমা ট্যাঙ্কগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে শুরু করে। এই জাতীয় বুরুজের আরেকটি সুবিধা হ'ল ট্যাঙ্কের বাসযোগ্য বগিতে আরও বেশি আরাম এবং বৃহত্তর অভ্যন্তরীণ স্থান।

T-90MS turret ft niche

এটা কিভাবে করা যেতে পারে. দৃশ্যত না. আপনি যদি কিছু অতিরিক্ত নতুন আইটেম বিবেচনা না করেন তবে অন্যান্য প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি এই ট্যাঙ্কের জন্য উপযুক্ত নয়। ক্রু সহ পুরো বিসি-র বসানো সহ পুরানো সোভিয়েত লেআউট অপ্রচলিত হয়ে পড়েছে। এবং আব্রামসের উদাহরণ অনুসরণ করে পুরো গোলাবারুদটি পিছনের কুলুঙ্গিতে রাখা কিছু দৃষ্টিকোণ থেকে, অযৌক্তিক এবং 50 টন ভরের মধ্যে কার্যত অসম্ভব। তাই পরীক্ষা .

বিশেষজ্ঞ মন্তব্য
নতুন ট্যাঙ্কের বুরুজের নিরাপত্তা হ্রাস সম্পর্কে সিদ্ধান্তে লেখক খুব ভুল করেছেন। বুরুজ, যখন একটি সমতলে প্রক্ষেপিত হয়, তখনও 30 ডিগ্রির শিরোনাম কোণের মধ্যে সুরক্ষা প্রদান করে এবং একটি সাঁজোয়া বাক্স দ্বারা সুরক্ষিতভাবে স্টার্ন থেকে আবৃত থাকে।

সাধারণভাবে, আধুনিকীকৃত T-90S ট্যাঙ্কের ফাইটিং কম্পার্টমেন্ট, বুরুজ সহ, এর পূর্বসূরীদের তুলনায় অনেক কম ঝুঁকিপূর্ণ। অন্য কথায়, নতুন ট্যাঙ্ক বুরুজ সম্পর্কে সম্পূর্ণ বিন্দুতে এমন কিছু সম্পর্কে অনেক যুক্তি রয়েছে যা বিদ্যমান নেই।

গোলাবারুদের অবস্থান সম্পর্কে স্পষ্টীকরণ। স্বয়ংক্রিয় লোডারে 22টি শট রয়েছে, এমটিও পার্টিশনের কাছে একটি নন-মেকানাইজড স্টোয়েজে 8টি শট এবং বুরুজের পিছনের ফাইটিং কম্পার্টমেন্ট থেকে বিচ্ছিন্ন একটি সাঁজোয়া বাক্সে আরও 10টি শট রয়েছে।

নতুন 125 মিমি 2A82 বন্দুক

এটা কিভাবে হল.সর্বশেষ ডিজাইনের সবচেয়ে শক্তিশালী 125-মিমি স্মুথবোর বন্দুক, 2A82, সম্পূর্ণরূপে নতুন উন্নয়ন. এটা বিশ্বাস করা হয় যে এই বন্দুকটি আগের 125 মিমি 2A46 সিরিজের বন্দুক, 122 মিমি রাইফেলড 2A17 এবং 44 এবং 55 ক্যালিবার ব্যারেল দৈর্ঘ্যের 120 মিমি ন্যাটো রাইনমেটাল বন্দুকের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত। 2A82 নির্ভুলতা এবং অগ্নি শক্তি উভয় ক্ষেত্রেই তাদের ছাড়িয়ে যায়। এটি ZTZ-99A2 (টাইপ-99A2) ট্যাঙ্কের চীনা 125-মিমি বন্দুকের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, যা 2A46-এর একটি উন্নত "জলদস্যু" সংস্করণ।

যাইহোক, T-90MS দৃশ্যত পূর্ববর্তী 125-মিমি 2A46M5 কামান দিয়ে সজ্জিত হতে পারে, যা T-90A এ ইনস্টল করা আছে। এর থেকে আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে নতুন 2A82 কামান সহ ট্যাঙ্কগুলি রাশিয়ান সেনাবাহিনীকে সরবরাহ করা হবে এবং রপ্তানির জন্য সরবরাহ করা ট্যাঙ্কগুলি 2A46M5 দিয়ে সজ্জিত করা হবে। একই সময়ে, আজকের বাস্তবতা জেনে, এটা সম্ভব যে সবকিছু ঠিক বিপরীত করা হবে।

এটা কিভাবে করা যেতে পারে?অসংখ্য পরীক্ষামূলক ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বন্দুকগুলি এখনও একটি বাস্তব ট্যাঙ্কে ইনস্টল করার পর্যায়ে পৌঁছেনি, তাই আমরা অবিলম্বে সেগুলি বাতিল করে দিই। বিকল্পভাবে, T-90MS এ একটি নতুন 140 মিমি বা 152 মিমি বন্দুক ইনস্টল করা সম্ভব হবে (উদাহরণস্বরূপ, "292 অবজেক্ট" থেকে)। কিন্তু, প্রযুক্তিগত অসুবিধা ছাড়াও, এটি উস্কে দিতে পারে পশ্চিমা দেশগুলোতাদের ট্যাঙ্কগুলির অনুরূপ আধুনিকীকরণের জন্য, যার অর্থ ক্যালিবার রেসের একটি নতুন রাউন্ড। তাই এই পর্যায়ে আমরা আপাতত 125 মিমি ক্যালিবার ডেভেলপ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, যা এখনও সম্পূর্ণভাবে তার সম্পূর্ণ সম্ভাবনা প্রকাশ করেনি। এবং 140-152 মিমি বন্দুক রিজার্ভ বাকি ছিল। পরীক্ষা .

বিশেষজ্ঞ মন্তব্য
লেখক হঠাৎ কেন রপ্তানি ট্যাঙ্কে 2A82 বন্দুক ইনস্টল করার সম্ভাবনা বর্ণনা করেছেন তা সম্পূর্ণরূপে বোধগম্য নয়। আমি আবার বলছি যে এই বন্দুকটি 2A46 পরিবর্তনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় এবং রপ্তানির জন্য নিষিদ্ধ।

শক্তিশালী 152-মিমি 2A83 বন্দুকের জন্য, যা লেখক T-90 এ ইনস্টল করার প্রস্তাব করেছেন, এটি অসম্ভব।

নতুন গতিশীল সুরক্ষা "রিলিক"

এটা কিভাবে হল.নতুন প্রজন্মের "রিলিক" এর গতিশীল সুরক্ষা অন্তর্নির্মিত ধরণের গতিশীল সুরক্ষার অন্তর্গত। এটি বর্মের প্রতিরোধ ক্ষমতা ক্রমবর্ধমান গোলাবারুদ 2 গুণ এবং সাব-ক্যালিবার আর্মার-পিয়ার্সিং প্রজেক্টাইলের প্রতিরোধকে 1.5 বৃদ্ধি করে। সামনে এবং উপরে থেকে, ডিজেড ট্যাঙ্কটিকে শক্তভাবে এবং ফাঁক ছাড়াই বন্ধ করে দেয়। বন্দুকের কাছাকাছি দুর্বল অঞ্চলগুলিও রিমোট সেন্সিং উপাদান দ্বারা আচ্ছাদিত। চালকের হ্যাচের ওপরের ছাদও বন্ধ। এটা একটা পরীক্ষা. কিন্তু একটি "মলম মধ্যে মাছি" আছে: নীচের সামনের শীটে এটি নেই। এটি একটি ভুল গণনা - ট্যাঙ্কটি নিম্ন ফ্রন্টাল প্লেটে প্রবেশ করা যেতে পারে। T-72B-তে যোগাযোগ-1 NDZ-এর অন্তত একটি সারি ছিল। T-90MS এর কিছুই নেই, যদিও তাত্ত্বিকভাবে সেখানে hinged পর্দা ইনস্টল করা সম্ভব।

এর পরেই হলের পাশ। এটি T-72B-এর মতোই MTO-এর সমস্ত পথ বন্ধ, এবং তারপরে একটি জালি পর্দা রয়েছে৷ T-72B তে শুধুমাত্র রাবার-ফ্যাব্রিক স্ক্রিন ছিল, তাই এই সিদ্ধান্ত T-90MS অনেক ভালো। আমাকে বিস্তারিত বলতে দাও. T-72B এবং T-72A-এর রাবার-ফ্যাব্রিক স্ক্রিনগুলি কেবল প্রধান পাশের আর্মার (70 মিমি) থেকে কিছু দূরত্বে একটি রকেট-চালিত গ্রেনেডের ক্রমবর্ধমান ওয়ারহেড (ওয়ারহেড) বিস্ফোরণ শুরু করেছিল। জালির পর্দা একটি রকেট চালিত গ্রেনেড বা ATGM এর শরীরকে ভেঙে দেয়; সেগুলি এই ধারালো বারগুলিতে ধ্বংস হয়ে যায়। ওয়ারহেড মোটেও কাজ নাও করতে পারে।

টাওয়ারের পাশে - জিনিসগুলি এখানে তেমন ভাল নয়। T-72B এর বুরুজটি তার অর্ধেক দৈর্ঘ্য পর্যন্ত দূরবর্তী সুরক্ষা দিয়ে বন্ধ ছিল। পিছনের গোলার্ধের অ্যান্টি-কমিউলেটিভ স্ক্রিনের ভূমিকা খুচরা যন্ত্রাংশ বাক্স এবং ওপিভিটি উপাদানগুলি দ্বারা অভিনয় করা হয়েছিল। T-90MS এর একটি বড় এবং দীর্ঘ বুরুজ রয়েছে, পিছনের দিকে কোনও রিমোট কন্ট্রোল কুলুঙ্গি নেই, তবে সেখানে একটি গোলাবারুদ র্যাক রয়েছে। আরেকটি ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা হল রিয়ার হুল প্লেট এবং বুরুজের পিছনের অংশ। এমন কিছু ঘটনা ঘটেছিল যখন একটি রকেট চালিত গ্রেনেড হুলের পিছনের প্লেটে আঘাত করেছিল এবং ইঞ্জিনের মাধ্যমে এমটিওকে বিদ্ধ করেছিল এবং ট্যাঙ্কের ফাইটিং বগিতে আঘাত করেছিল এবং সেখানে মানুষ এবং গোলাবারুদ ছিল। এটি লক্ষণীয় নয় যে ডিজাইনাররা নতুন T-90MS ট্যাঙ্কে সুরক্ষার এই গুরুত্বপূর্ণ দিকটিতে কোনও মনোযোগ দিয়েছে। হুলের পিছনের প্রভাবগুলির প্রতিরোধের ক্ষেত্রে, এটি মৌলিক T-72 ইউরালের চেয়ে ভাল নয়।

এটা কিভাবে করা যেতে পারে?রিলিক্ট সুরক্ষা ব্যবস্থার উপাদানগুলির সাথে হুলের নীচের সম্মুখভাগ সহ সমগ্র ঘের বরাবর বুরুজ এবং হুলকে রক্ষা করুন। এটি ট্যাঙ্কের ভরকে কেবলমাত্র কিছুটা বাড়িয়ে তুলবে, তবে সুরক্ষা অনেক শক্তিশালী হয়ে উঠবে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - সমস্ত দিক থেকে, যা শহুরে যুদ্ধে বিশাল ভূমিকা পালন করে। সাধারণভাবে, সুস্পষ্ট অগ্রগতি সত্ত্বেও, একটি দ্ব্যর্থহীন ক্রেডিট দেওয়া অসম্ভব. যদিও এটি একটি স্পষ্ট ব্যর্থতা ছিল।

বিশেষজ্ঞ মন্তব্য
ডিজাইনারদের কথিত "ভুল গণনা" সম্পর্কে যারা হুলের নীচের সামনের অংশটি রক্ষা করেনি। আমি লেখককে জানাতে চাই যে এনএলডি এক শতাংশেরও কম হিটের জন্য দায়ী - এমনকি সমতল মরুভূমি অঞ্চলে লড়াইয়ের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে। একই সময়ে, এনএলডি-তে ইনস্টল করা গতিশীল সুরক্ষার উপাদানগুলি রাস্তা থেকে দীর্ঘ মার্চ করার সময় অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্থ হয়।

ট্যাঙ্কটিতে KAZT Arena-E সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা নেই

এটা কিভাবে হল.চালু নতুন ট্যাঙ্ক T-90MS KAZT নয়, তবে পুরানো T-55AD এবং T-62D ট্যাঙ্কগুলিতে অনুরূপ সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছিল। এটি দুঃখজনক যে ট্যাঙ্কের জন্য প্রয়োজনীয় একটি জটিল অনুপস্থিত।

এটা কিভাবে করা যেতে পারে? T-90MS-এ সর্বশেষ KAZT ইনস্টল করুন। ব্যয়বহুল? একটি ATGM বা RPG দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া একটি T-90MS ট্যাঙ্কের দাম আরও বেশি, ট্যাঙ্কারদের জীবন উল্লেখ করার মতো নয়। ব্যর্থতা .

বিশেষজ্ঞ মন্তব্য
আবার, আমি পুনরাবৃত্তি: এটি গ্রাহকের জন্য একটি প্রশ্ন। যদি সরঞ্জামের জন্য একটি অর্ডার থাকে, তবে কোনও সমস্যা ছাড়াই ট্যাঙ্কে একটি পূর্ণাঙ্গ KAZT ইনস্টল করা হবে: এর জন্য রাশিয়ান সেনাবাহিনীএটি "আফগানিট" এবং রপ্তানি সরবরাহের জন্য - "এরিনা-ই"। উভয় কমপ্লেক্স কালিনা ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে ইন্টারফেস করা হয়।

KOEP "Shtora" অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক সাপ্রেশন কিট ট্যাঙ্কে উপলব্ধ নেই।

এটা কিভাবে হল. T-90MS-এ Shtora KOEP নেই, যদিও এটি T-90, T-90A, T-90S এমনকি ইরাকি T-72M1 এর পূর্ববর্তী মডেলগুলিতে উপস্থিত রয়েছে। কিন্তু এখানে নয়। এদিকে, জিনিসটি দরকারী কারণ এটি ট্যাঙ্কে নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র আঘাত করার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
এটা কিভাবে করা যেতে পারে?ট্যাঙ্কে KOEP Shtora-1 ইনস্টল করুন। রিমোট সেন্সিং উপাদানগুলির পরিবর্তে নয়, যেমনটি T-90A এর সাথে অসফলভাবে করা হয়েছিল, তবে তাদের উপর। ব্যর্থতা .

বিশেষজ্ঞ মন্তব্য
উপরের মতই: গ্রাহকের অনুরোধে, এই সিস্টেমটি ট্যাঙ্কে কোনও সমস্যা ছাড়াই ইনস্টল করা যেতে পারে।

রিলিক্ট রিমোট সেন্সিং ডিভাইস এবং জালি স্ক্রিনগুলির উপাদান সহ কঠোর সাঁজোয়া হুল বাল্ওয়ার্ক

এটা কিভাবে হল.অবশেষে, আমাদের ট্যাঙ্কটি একটি সাধারণ শক্ত সাঁজোয়া বাল্ওয়ার্ক পেয়েছে, এছাড়াও গতিশীল সুরক্ষার উপাদানগুলির সাথে উদারভাবে "স্বাদযুক্ত"। এটি পূর্ববর্তী পরিবর্তন বা T-72B ট্যাঙ্কগুলির ক্ষেত্রে নয়।

অতি-আধুনিক কিছু তৈরি করার জন্য, আপনাকে সঠিক প্রবণতা ধরতে হবে, "যেখানে বাতাস প্রবাহিত হয়" তাই বলতে হবে, এবং তারপর এই সঠিক ভেক্টরটিতে একটি শাসক প্রয়োগ করুন এবং এই ভেক্টরের 10 দৈর্ঘ্য দ্বারা লাইন প্রসারিত করুন। একটি উদাহরণ হল IS-2 ভারী ট্যাঙ্ক। কিভাবে এটি চালু হয়নি? আমাদের ডিজাইনাররা ট্যাঙ্ক বন্দুকের ক্যালিবার বাড়ানোর প্রবণতা ধরেছিল: 45 মিমি থেকে 76 মিমি এবং পরবর্তীকালে, 85 মিমি, এবং জার্মানদের জন্য - 50 মিমি থেকে 75 মিমি এবং অবশেষে, 88 মিমি। "প্রতি ঘন্টায় এক চা চামচ" এই কথাটি অনুসরণ না করে, কেবলমাত্র এই ভেক্টরে একটি শাসক গ্রহণ এবং প্রয়োগ করে এবং এটিকে "প্রসারিত" করে, তারা অবিলম্বে একটি শক্তিশালী 122-মিমি বন্দুক স্থাপন করেছিল, যা IS-2-কে ফায়ার পাওয়ারের উপর অপ্রতিরোধ্য শ্রেষ্ঠত্ব প্রদান করেছিল। বিশ্বের যে কোনো ট্যাঙ্ক।

কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, কিছু কারণে ডিজাইনের এই সঠিক পদ্ধতিটি অন-বোর্ড স্ক্রীনে প্রসারিত হয়নি। আমি পাঠককে অন-বোর্ড স্ক্রীনের অর্থ এবং উদ্দেশ্য ব্যাখ্যা করি। এর সারমর্ম হল যে পর্দাটি মূল বর্ম থেকে এত দূরত্বে একটি ক্রমবর্ধমান ওয়ারহেডের সক্রিয়করণ শুরু করে যখন এর অনুপ্রবেশকারী শক্তি তীব্রভাবে কমে যায়। যদি পর্দাটি একটি কঠোর কাঠামো এবং ধাতব হয় তবে এটি গতিগত গোলাবারুদের অনুপ্রবেশকেও হ্রাস করে, কারণ এটি মূল বর্মের সাথে প্রজেক্টাইলের যোগাযোগের কোণ পরিবর্তন করতে পারে, এটি থেকে "মাকারভ টিপ" ছিঁড়ে ফেলতে পারে বা কেবল ক্ষতি করতে পারে। কেন্দ্র.

10-20 মিমি পুরু বর্ম দিয়ে তৈরি কঠোর ইস্পাত পর্দা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় উপস্থিত হয়েছিল জার্মান ট্যাংক Pz.IV এবং Pz.V "প্যান্থার", ব্রিটিশ "চার্চিল" এবং "সেঞ্চুরিয়ন"। তাদের দেশীয় T-28 এবং T-35 ট্যাঙ্কেও পাওয়া গেছে। তারপর থেকে, আমাদের পশ্চিমা প্রতিবেশীরা তাদের পরিত্যাগ করার জন্য কোন তাড়াহুড়ো করেনি।

এটি বিরোধিতাপূর্ণ, তবে সত্য - এই স্ক্রিনগুলি সময়ের সাথে ধাপে ধাপে গার্হস্থ্য ট্যাঙ্কগুলিতে (T-28 এবং T-35) উপস্থিত হওয়া সত্ত্বেও, তাদের আরও ব্যবহার এবং দেশীয় যুদ্ধ যানবাহনে তাদের নকশার উপাদানগুলি বিকাশের একটি সন্দেহজনক পথ অনুসরণ করেছিল। যদিও বেশিরভাগ পশ্চিমা ট্যাঙ্কগুলি বিকশিত হয়েছিল এবং বেশ "প্রাপ্তবয়স্ক" সাইড স্ক্রিনগুলি তৈরি করেছিল, যা ইতিমধ্যে তাদের ব্যবধানযুক্ত সাইড আর্মারের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ ছিল, এটি আমাদের ক্ষেত্রে ছিল।

যুদ্ধ-পরবর্তী T-54, T-55 এবং T-62-এ কোনো সাইড স্ক্রিন ছিল না। তাদের পুরো পাশের বর্মটি হলের প্রকৃত সাঁজোয়া পাশ নিয়ে গঠিত, 80 মিমি পুরু, যা তুলনামূলকভাবে বড় রাস্তার চাকা দ্বারা কিছুটা রক্ষিত ছিল। সুতরাং, এই ধরণের ট্যাঙ্কগুলি এমনকি প্রথম প্রজন্মের আরপিজিগুলির জন্যও সহজ লক্ষ্য ছিল। IS-3M এবং T-10 পরিবারের শক্তিশালী ট্যাঙ্কগুলির একটি সিরিজে পাশের পর্দাগুলির এমন "ভ্রূণ" ছিল যা উপরের দিক থেকে কিছুটা ঢেকেছিল।

এরপর রয়েছে নতুন প্রজন্মের ট্যাঙ্ক T-64A। এতে সন্দেহজনক দক্ষতা সহ ছয়টি "চর্মসার" ঘোরানো "জানালা" ছিল। প্রথম টি-৭২-এ একই ঘটনা ঘটেছিল। গার্হস্থ্য ট্যাঙ্কগুলির জন্য সাইড স্ক্রিনগুলির বিকাশের দীর্ঘ-সহনশীল পথের পরবর্তী পর্যায়ে উপস্থিত হয়েছিল। তারা অবশেষে একটি কঠিন 10mm সাইড স্ক্রীন আছে, কিন্তু - রাবার-ফ্যাব্রিক! এটা স্পষ্ট যে ধাতব স্ক্রিনগুলির তুলনায় ওজনে সামান্য বৃদ্ধি সহ এই জাতীয় পর্দাগুলি গতিশীল প্রজেক্টাইল থেকে প্রায় কোনও সুরক্ষা প্রদান করে না, খুব সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং বন্ধ হয়ে যায়, হুলের দুর্বলভাবে সাঁজোয়া দিকটি প্রকাশ করে। বাধা বা হিট (এবং সামগ্রিকভাবে ট্যাঙ্ক) এর বিভিন্ন স্পর্শের পরে এই জাতীয় পর্দা কীভাবে দেখায় সে সম্পর্কেও আমি কথা বলছি না।

বিবর্তনের পরবর্তী ধাপ হল T-72B ট্যাঙ্ক। এটিতে T-72A-এর মতো একই রাবার-ফ্যাব্রিক স্ক্রীন রয়েছে, তবে 4S20 কনট্যাক্ট-1 গতিশীল সুরক্ষা উপাদানগুলির "বাক্সগুলি" সমগ্র এলাকা জুড়ে (MTO জোন পর্যন্ত) ঝুলানো ছিল। এটি T-72B ট্যাঙ্কের পার্শ্ব অভিক্ষেপের সুরক্ষা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে। তবে সবকিছু যেমন মনে হয় তেমন ভাল নয়: ফলস্বরূপ কাঠামোর ওজন বড় হয়ে উঠেছে, পাতলা রাবার-ফ্যাব্রিক পর্দাটি এনডিজেড ব্লকের ওজনের নীচে বাঁকছে। একটি RPG বা ATGM থেকে দুই বা তিনটি হিট করার পরে, এই পুরো "অর্থনীতি" সমস্ত পরবর্তী পরিণতিগুলির সাথে পড়ে যেতে পারে।

T-64BV-তে, NDZ-এর অন-বোর্ড উপাদানগুলির অধীনে ফোর্স স্ক্রিনগুলি চালু করা হয়েছিল। এটি চেহারা উন্নত করেছে, কিন্তু শক্তি - প্রায় কিছুই নয়।

অবশেষে আমরা "উড়ন্ত" T-80U ট্যাঙ্কে আসি। এটি একটি প্রায় সাধারণ সাইড শিল্ড পেয়েছে - কনট্যাক্ট -5 গতিশীল সুরক্ষা উপাদান সহ 10-মিমি বর্ম এতে নির্মিত। কেন "প্রায়"? কারণ এই সমস্ত "সম্পদ" হুলের অর্ধেক দৈর্ঘ্যে পৌঁছেছে এবং এমনকি T-80U এর দুর্বল গোলাবারুদ র্যাকটি একটি শক্তিশালী পর্দা দ্বারা সম্পূর্ণরূপে আচ্ছাদিত নয়। স্টার্নের পাশে T-72A বা T-80-এর মতো একই রাবার-ফ্যাব্রিক স্ক্রিন রয়েছে।

T-90 সিরিজ সাধারণত একটি রিগ্রেশন এবং প্রায় T-72A তে ফিরে আসে। T-80U, T-72B এবং T-64BV-এর তুলনামূলকভাবে স্বাভাবিক সাইড স্ক্রীনের পরিবর্তে, T-90-এর T-72A-এর মতো একই স্ক্রিন রয়েছে এবং বর্মের ছয়টি "বর্গক্ষেত্র" - প্রতিটি পাশে তিনটি। তদুপরি, তারা গোলাবারুদ র্যাকের বিপরীতে হুলের মাঝখানে আবরণ করে না, যা যৌক্তিক হবে, তবে এর সামনের অংশ। অদ্ভুত নকশা। শত্রু যখন সর্বত্র থাকে, তখন আপনি তার দিকে মাথা ঘুরাতে পারবেন না।

এবং অবশেষে, T-90MS হাজির। এটিতে MTO-এর বিপরীতে বার সহ একটি সাধারন আর্মার্ড সাইড স্ক্রিন রয়েছে। সবকিছু ঠিক আছে.

এটা কিভাবে করা যেতে পারে?সবকিছু যেমন হওয়া উচিত তেমন ছিল, তবে এটি 40 বছর আগে করা উচিত ছিল - T-72 "উরাল" ট্যাঙ্কে! কিন্তু এখনো - পরীক্ষা।

পুরাতন ব্রিটিশ সেঞ্চুরিয়ান ট্যাঙ্ক। 16 মিমি পুরু ইস্পাত পার্শ্ব পর্দা বাঁক এবং তৈরি না চেহারাএই ট্যাঙ্কটি "শক্তিশালী" এবং বেশ শালীন। ভালো উদাহরণ

একটি বড়-ক্যালিবার 12.7-মিমি এনএসভিটি মেশিনগান সহ বিমান বিধ্বংসী ইনস্টলেশনের জায়গাটি একটি 7.62-মিমি 6P7K মেশিনগান সহ একটি নতুন রিমোট ইনস্টলেশন দ্বারা নেওয়া হয়েছিল।

এটা কিভাবে হল.গার্হস্থ্য মাঝারি এবং প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কগুলির নকশাটি আকর্ষণীয় কারণ, প্রধান অস্ত্রগুলির গুণমান ক্রমাগত উন্নতির সময়, সহায়কগুলির মধ্যে কোন অগ্রগতি ছিল না। কয়েক দশক ধরে সহায়ক অস্ত্রগুলি কার্যত অপরিবর্তিত রয়েছে। মাঝারি ট্যাঙ্কগুলির জন্য এই অঞ্চলে অনুসন্ধান এবং পরীক্ষার সময়কাল যুদ্ধের সুদূর অতীত এবং যুদ্ধ-পূর্ব বছরগুলিতে রয়ে গেছে। T-55 থেকে T-90A পর্যন্ত, সেকেন্ডারি আর্মামেন্টে একটি সমাক্ষীয় 7.62 মিমি মেশিনগান এবং বুরুজের ছাদে 12.7 মিমি মেশিনগান সহ একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মাউন্ট থাকে। অবশ্যই, এই স্কিমটি পুরানো এবং পরিবর্তন করা প্রয়োজন।

T-90MS ট্যাঙ্কে এই ধরনের একটি প্রচেষ্টা করা হয়েছিল, কিন্তু এটি ব্যর্থ হয়েছিল। ডিজাইনাররা, একটি বড়-ক্যালিবার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক পরিত্যাগ করার খরচে, শহুরে পরিস্থিতিতে লড়াইয়ের জন্য ট্যাঙ্কটিকে খাপ খাইয়ে নেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন এবং সক্ষমতা সরবরাহ করেছিলেন। কার্যকর লড়াইশত্রু জনবলের সাথে, প্রাথমিকভাবে গ্রেনেড লঞ্চার দিয়ে। এটি করার জন্য, একটি 12.7 মিমি মেশিনগানের পরিবর্তে, তারা একটি 7.62 মিমি মেশিনগান এবং খুব বড় উল্লম্ব নির্দেশক কোণ সহ একটি আরও "চমকপ্রদ" এবং চালিত অ্যান্টি-পারসোনেল মেশিনগান মাউন্ট ইনস্টল করেছে।

কি হলো? বিমান বিধ্বংসী উপাদান সংক্রান্ত. একটি বিমানের হুমকির ক্ষেত্রে, T-72B ট্যাঙ্কের দুটি বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ছিল:
1. দীর্ঘ-পাল্লা - গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র সরবরাহ করা, হেলিকপ্টার এবং অন্যান্য কম গতির বায়ু লক্ষ্যবস্তুতে লড়াই করার অনুমতি দেওয়া, 1.5-2 থেকে 4-5 কিমি পর্যন্ত।
2. যদি লক্ষ্যটি কাছাকাছি ভেঙ্গে যায়, তবে একটি স্বল্প-পরিসরের ইকেলন অ্যাকশনে আসে - একটি 12.7-মিমি NSVT "Utes" মেশিনগান সহ একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক। এটি 2-2.5 কিমি পর্যন্ত পরিসরে কাজ করে। সবকিছুই বেশ যৌক্তিক। T-90A ট্যাঙ্কে T-64 এবং T-80UD-এর মতো আরও উন্নত রিমোট-নিয়ন্ত্রিত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক ছিল।

কিন্তু T-90MS ট্যাঙ্কের জন্য, এই কাছাকাছি ইচেলনটিকে "কাটা" করা হয়েছিল, যা নিঃসন্দেহে এর প্রতিরক্ষামূলক অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বৈশিষ্ট্যগুলিকে আরও খারাপ করেছে। আধুনিক কোন গুরুতর ক্ষতি ঘটান আক্রমণকারী হেলিকপ্টার, এবং আরও বেশি, একটি 7.62 মিমি বুলেট তাকে গুলি করতে সক্ষম হওয়ার সম্ভাবনা কম। কিন্তু এখন হয়তো ট্যাংকটি শহুরে জঙ্গলে লুকিয়ে থাকা শত্রু পদাতিক বাহিনীর সাথে সফলভাবে লড়াই করবে? এবং না. এই ধরনের পরিস্থিতিতে একটি ট্যাঙ্কের প্রধান সমস্যা হল জানালা খোলার মধ্যে শত্রুকে দেখা।

প্রশিক্ষণ মাঠে, জনশক্তি উজ্জ্বল এবং রঙিন দ্বারা অনুকরণ করা হয় বেলুনযা জানালা খোলায় ঝুলে আছে। এটা অনুমান করা কঠিন নয় যে একটি সত্যিকারের গ্রেনেড লঞ্চার তার দিকে ইশারা করা একটি ট্যাঙ্ক বন্দুকের মুখের সামনে প্রস্তুত গ্রেনেড লঞ্চার দিয়ে জানালা খোলার সময় দেখাবে না। তিনি জানালার পাশে, প্রাচীরের পিছনে লুকিয়ে থাকবেন এবং মাঝে মাঝে বাইরে তাকাবেন, একেবারে নিশ্চিত যে ট্যাঙ্ক ক্রুরা তাকে দেখতে পাচ্ছে না এবং সঠিক মুহুর্তের জন্য অপেক্ষা করবে।

এখন এক্স-রে-র মতো কংক্রিটের দেয়াল দিয়ে দেখতে সক্ষম এমন কোনও ডিভাইস এখনও উদ্ভাবিত হয়নি, এবং তাই একটি ট্যাঙ্কের জন্য কেবল একটি উপায় রয়েছে - একটি খালি জানালায় একটি উচ্চ-বিস্ফোরক খণ্ডিত শেল গুলি করা, যেখানে শত্রু রয়েছে। অবস্থিত করা অনুমিত. কখনও কখনও এটি সাহায্য করে যখন তারা সঠিক অনুমান করে, তবে সমস্ত জানালা, দরজা এবং হ্যাচ দিয়ে গুলি করার জন্য কোনও পরিমাণ গোলাবারুদ যথেষ্ট নয়। জানালার পাশে বা জানালার নিচে দেওয়ালে মেশিনগান গুলি করারও একটি উপায় রয়েছে। শত্রু যদি সেখানে লুকিয়ে থাকে তবে সে পরাজিত হবে। তবে এর জন্য বুলেটটি বাড়ির দেয়ালে বিদ্ধ করতে হবে। একটি কোঅক্সিয়াল মেশিনগান থেকে একটি 7.62-মিমি বুলেট বা একটি T-90MS ট্যাঙ্ক থেকে একটি অ্যান্টি-পার্সোনেল ইনস্টলেশন কি এটি করতে পারে? কঠিনভাবে। এর মানে এটি থেকে প্রায় কোন অর্থ থাকবে না। কিন্তু NSVT থেকে 12.7 মিমি বুলেট এটি বেশ সক্ষম। উপসংহার: নতুন রিমোট ইনস্টলেশন সুন্দর দেখাচ্ছে, কিন্তু - ব্যর্থ।

এটা কিভাবে করা যেতে পারে? T-64A প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কটি T-64 মাঝারি ট্যাঙ্ক থেকে "বৃদ্ধি লাভ করেছে", যা একটি বিপ্লবী বাহন ছিল যা ডিজাইন এবং শিল্পে সর্বশেষ সাফল্যের পাশাপাশি সোভিয়েত মাঝারি এবং ভারী ট্যাঙ্কগুলির সেরা প্রযুক্তিগত সমাধানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল। .

T-10M একটি ঠান্ডা এবং সুনির্দিষ্ট মৃত্যুর মেশিন। অধিকাংশ শক্তিশালী ট্যাংক 50 এর দশকের বিশ্বে - XX শতাব্দীর 60 এর দশকের প্রথম দিকে। এটি প্রায় আব্রামসের সমান আকারের ছিল এবং উচ্চ গতিশীলতা, শক্তিশালী বর্ম সুরক্ষা এবং 51.5 টন ওজনের বিশাল ফায়ার পাওয়ারের সর্বোত্তম সমন্বয় ছিল।

হঠাৎ কেন উল্লেখ করলাম ভারী ট্যাংক? কারণ দীর্ঘদিন ধরে সোভিয়েত সেনাবাহিনী একটি ব্যতিক্রমী শক্তিশালী এবং উন্নত ট্যাঙ্কে সজ্জিত ছিল, যার সাথে যুদ্ধে সম্ভবত সেই সময়ের অন্য কোনও ট্যাঙ্কের জন্য শেষ হবে। এর নাম T-10M। শক্তিশালী, 52-টন সৌন্দর্য, 8000 ইউনিট পরিমাণে উত্পাদিত এবং পরিষেবাতে রয়ে গেছে সোভিয়েত সেনাবাহিনীপ্রায় 40 বছর বয়সী। এই ট্যাঙ্কের অনেক প্রযুক্তিগত সমাধান ছিল যা এটিকে মাঝারি ট্যাঙ্ক এবং প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক থেকেও (T-90MS বাদ দিয়ে নয়) থেকে আলাদা করেছে।

T-10M-এর সহায়ক অস্ত্রে একটি 14.5-মিমি কেপিভিটি মেশিনগানের সমাহার ছিল একটি কামানের সাথে এবং একই রকম আরেকটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বুরুজের ছাদে মাউন্ট করা হয়েছিল। 500 মিটার দূরত্ব থেকে আর্মার-পিয়ার্সিং 14.5-মিমি বি-32 বুলেট শান্তভাবে স্বাভাবিক লাইন বরাবর 32 মিমি পুরু বর্ম ভেদ করে। উভয় মেশিনগানের আগুনের মোট হার প্রতি মিনিটে 1200 রাউন্ড। এটি T-10M ট্যাঙ্কটিকে কোনো সমস্যা ছাড়াই যে কোনো সাঁজোয়া কর্মী বাহক বা পদাতিক যোদ্ধা গাড়ির অর্ধেক "কাট" করতে দেয়, এমনকি প্রধান 122-মিমি M-62-T2S বন্দুক ব্যবহার না করেও। এই ধরনের মেশিনগানগুলি একটি ধাক্কা দিয়ে ঘর এবং আশ্রয়কেন্দ্রগুলির কংক্রিটের দেয়ালেও প্রবেশ করে।

এইভাবে, অগ্নিশক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, T-10M সম্পূর্ণরূপে শহুরে যুদ্ধের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছিল। প্রয়োজনে, তিনি পুরো মেঝে বরাবর প্রাচীরটি "কাটতে" পারেন যেখানে শত্রু লুকিয়ে থাকতে পারে। T-90MS-এ একই মেশিনগান ইনস্টল করতে হয়েছিল। অন্তত একটি - ছাদে একটি বিমান বিধ্বংসী ইনস্টলেশনের মধ্যে। একটি কামান সহ একটি মেশিনগান সমাক্ষের জন্য, একটি ভাল বিকল্প রয়েছে - শক থেকে 12.7 মিমি ইয়াকবি-12.7 মেশিনগান।

4-ব্যারেল 12.7 মিমি ইয়াকবি-12.7 মেশিনগান সহ USPU-24 ইনস্টলেশন

এই মেশিনগানটি প্রতি মিনিটে 5,000 রাউন্ড ফায়ার করে এবং এয়ার-কুলড - ঠিক T-90MS-এর যা প্রয়োজন। ট্যাঙ্কে যদি এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট মাউন্টে এরকম একটি 12.7-মিমি "লন মাওয়ার" এবং একটি শক্তিশালী 14.5-মিমি কেপিভিটি মেশিনগান থাকত, তবে এর সরঞ্জাম সহ T-90MS এর জন্য ঘন শহুরে অঞ্চলে বিমান প্রতিরক্ষা এবং অপারেশনের সমস্যা হত। সমাধান করা হয়েছে।

উপস্থিতিতে স্বাধীন সিস্টেমএকটি 125-মিমি 2A82 কামানের সাথে যুক্ত একটি 4-ব্যারেলযুক্ত 12.7-মিমি ইয়াকবি-12.7 মেশিনগানের উল্লম্ব নির্দেশিকা, ট্যাঙ্কটিতে ব্যাপকভাবে বিজ্ঞাপিত BMPT-এর সমস্ত গুণাবলী থাকবে এবং ট্যাঙ্কের প্রধান সুবিধা হারাবে না - একটি শক্তিশালী বন্দুক . যাইহোক, BMPT বিশ্বের এই শ্রেণীর প্রথম যান নয়। যদি আমরা বিশ্লেষণ করি, T-28 এবং T-35 হল BMPT-এর সরাসরি আদর্শগত পূর্বপুরুষ।

বিশেষজ্ঞ মন্তব্য
খালি কারণে অনেক শব্দ। লেখককে জানান: আধুনিকীকৃত T-90S ট্যাঙ্কের দূরবর্তী ইনস্টলেশন প্ল্যাটফর্মে, PKT ছাড়াও, আপনি গ্রাহকের ইচ্ছার উপর নির্ভর করে একটি 12.7 মিমি মেশিনগান এবং একটি 30 মিমি AGS গ্রেনেড লঞ্চারও ইনস্টল করতে পারেন। তদুপরি, কালিনা ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমের ডিজিটাল ব্যালিস্টিক পথটি নির্ধারিত কাজের উপর নির্ভর করে ক্ষেত্রে দূরবর্তীভাবে মাউন্ট করা অস্ত্রগুলিকে প্রতিস্থাপন করা সম্ভব করে তোলে।

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ আরও শক্তিশালী V-92S2F2 ইঞ্জিন

এটা কিভাবে হল.ইঞ্জিন 1130 এইচপি উত্পাদন করে, যা 130 এইচপি বৃদ্ধি। আগের T-90A ট্যাঙ্কের (1000 hp) থেকে বেশি। প্রাথমিকভাবে গুজব ছিল যে ইঞ্জিনটির শক্তি 1200 এইচপি হবে, তবে দৃশ্যত এটি কখনই অর্জন করা যায়নি। ইঞ্জিনটির একটি মনোরম, মসৃণ অপারেটিং শব্দ রয়েছে এবং এটি T-90MS-কে 23 hp/t এর একটি নির্দিষ্ট শক্তি প্রদান করে। হাইওয়েতে ট্যাঙ্কের সর্বোচ্চ গতি 60-65 কিমি/ঘন্টা। এটি খারাপ নয়, তবে সেরা সূচকও নয়।

"বর্মটি শক্তিশালী এবং আমাদের ট্যাঙ্কগুলি দ্রুত..." এই কথাটি মেনে চলার জন্য T-90MS-কে অবশ্যই কমপক্ষে 70-75 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে হবে। আরও হালকা ট্যাংকভারী পশ্চিমাদের চেয়ে দ্রুত হওয়া উচিত। এবং T-90MS-এর গতিশীলতা কর্মক্ষমতা T-80-এর স্তরে আনতে, এটির এমনকি একটি ইঞ্জিনেরও প্রয়োজন নেই, তবে সম্ভবত, এটি ট্রান্সমিশন পুনরায় তৈরি করার জন্য যথেষ্ট হবে। উদাহরণস্বরূপ, T-80BV ট্যাঙ্কের ওজন 43.7 টন এবং এর ইঞ্জিন শক্তি 1100 এইচপি। 80 কিমি/ঘন্টা বেগে। T-90MS কে একই ভাবে ড্রাইভিং করতে বাধা দেয় কি? ইঞ্জিন স্বাভাবিক। এর মানে হল যে ট্রান্সমিশন উন্নত করা প্রয়োজন।

এটা কিভাবে করা যেতে পারে? T-72 ট্যাঙ্কের সীমিত রক্ষণাবেক্ষণ ক্ষমতা ইঞ্জিনের শক্তি বৃদ্ধি করা কঠিন কাজ করে তোলে। T-90MS ট্যাঙ্কের হুলের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য, যা T-72-এর সরাসরি উত্তরসূরি। ট্যাঙ্কের ট্রান্সমিশন উন্নত করা প্রয়োজন, যা করা হয়েছিল এবং সঠিক গিয়ার অনুপাত নির্বাচন করা। তাই এটা কোন ব্যাপার না - পরীক্ষা.

T-90S ক্ষেপণাস্ত্র এবং বন্দুক ট্যাঙ্ক 1993 সালে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। T-90 ক্ষেপণাস্ত্র এবং বন্দুক ট্যাঙ্কগুলি রাশিয়ান ট্যাঙ্কগুলির একটি নতুন প্রজন্ম, যার মধ্যে মূল ডিজাইনের বিকাশ এবং T-72 এবং T-80 ট্যাঙ্কগুলির সেরা বিন্যাস এবং নকশা সমাধান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। T-90S ট্যাঙ্কটি বাস্তব পরিস্থিতিতে ট্যাঙ্ক ব্যবহারের কৌশল এবং কৌশল সম্পর্কে সতর্ক অধ্যয়ন এবং বোঝার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল আধুনিক যুদ্ধবিশ্বের বিভিন্ন দেশে T-72 টাইপ ট্যাঙ্কগুলির সামরিক অপারেশনের বহু বছরের অভিজ্ঞতার পাশাপাশি সবচেয়ে গুরুতর পরিস্থিতিতে বহু বছরের নিবিড় পরীক্ষার ফলাফলগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে। T-90S ট্যাঙ্কটি গার্হস্থ্য ট্যাঙ্ক বিল্ডিংয়ের একটি বৈশিষ্ট্য ধরে রেখেছে - ক্লাসিক লেআউট স্কিম, যেখানে প্রধান অস্ত্র একটি ঘূর্ণায়মান বুরুজে অবস্থিত, পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং ট্রান্সমিশন হলের পিছনে রয়েছে এবং ক্রু আলাদা: ট্যাঙ্ক কমান্ডার এবং বন্দুকধারী যুদ্ধ বগি, ড্রাইভার মেকানিক - নিয়ন্ত্রণ বিভাগে। T-90S ট্যাঙ্কের প্রায় প্রতিটি উপাদান বা সিস্টেমের একটি নতুন গুণ রয়েছে।

স্বয়ংক্রিয় ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে দীর্ঘ পরিসরে কামানের গোলা এবং একটি নির্দেশিত প্রজেক্টাইলের সাহায্যে একটি ট্যাঙ্ক বন্দুকের সাহায্যে এবং বন্দুকধারী এবং কমান্ডারদের দ্বারা চলমান এবং স্থির লক্ষ্যবস্তুতে স্থির অবস্থান থেকে দিন ও রাতে কার্যকর লক্ষ্যবস্তুতে আগুন চালানো হয়। একটি সমাক্ষ মেশিনগান থেকে হিসাবে. ট্যাঙ্কে একটি টেলিভিশন দর্শন স্থাপনের মাধ্যমে কার্যকর ফায়ারিং পরিসীমা বৃদ্ধি এবং রাতে দৃষ্টি পরিসীমা বৃদ্ধি প্রদান করে। লেজার-বিম কন্ট্রোল চ্যানেল সহ একটি গাইডেড অস্ত্র কমপ্লেক্স 100 থেকে 5000 মিটার রেঞ্জে স্থির এবং চলমান লক্ষ্যবস্তুতে স্থির থেকে বন্দুকের ব্যারেলের মাধ্যমে একটি গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপের অনুমতি দেয়। একটি অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক দমন ব্যবস্থা ট্যাঙ্কটিকে রক্ষা করে ট্যাংক-বিরোধী অস্ত্র দ্বারা আঘাত করা হচ্ছে নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্রআধা-স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিকা সিস্টেম সহ প্রতিক্রিয়াট্রেসার দ্বারা আধা-স্বয়ংক্রিয় লেজার হোমিং হেড সহ অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক শেল থেকে ট্যাঙ্কের অল-রাউন্ড দৃশ্যমানতা, সনাক্তকরণ এবং সুরক্ষার জন্য একটি সিস্টেম লেজার রেঞ্জফাইন্ডার এবং টার্গেট ডিজাইনারদের সাথে অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় হস্তক্ষেপ নিশ্চিত করে। বন্ধ অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ইনস্টলেশন কমান্ডারকে বিমান লক্ষ্যবস্তুতে রিমোট কন্ট্রোল ড্রাইভ ব্যবহার করে লক্ষ্যযুক্ত আগুন পরিচালনা করতে দেয় এবং একটি স্থিতিশীল মোডে - স্থল লক্ষ্যবস্তুতে, নির্ভরযোগ্য বর্ম সুরক্ষার অধীনে থাকা অবস্থায়। অন্তর্নির্মিত গতিশীল সুরক্ষা আর্মার-পিয়ার্সিং সাব-ক্যালিবার এবং ক্রমবর্ধমান প্রজেক্টাইলের বিরুদ্ধে কার্যকর। অন্তর্নির্মিত গতিশীল সুরক্ষা এবং মাল্টি-লেয়ার আর্মারের সংমিশ্রণ ট্যাঙ্কটিকে চরম যুদ্ধের পরিস্থিতিতে বেঁচে থাকার অতিরিক্ত ক্ষমতা দেয়।

T-90S এর প্রধান অস্ত্র হল একটি 125 মিমি স্মুথবোর বন্দুক যা বর্ধিত নির্ভুলতা এবং উচ্চ ব্যালিস্টিক। একটি স্বয়ংক্রিয় লোডার ব্যবহার করে আগুনের উচ্চ হার (প্রতি মিনিটে 7-8 রাউন্ড পর্যন্ত) অর্জন করা সম্ভব হয়েছে, যা বেশিরভাগ বিদেশী ট্যাঙ্ক থেকে T-90S ট্যাঙ্ককে আলাদা করে। স্থল-ভিত্তিক সাঁজোয়া এবং নিম্ন-উড়ন্ত বিমান লক্ষ্যবস্তুকে মোকাবেলা করার জন্য ট্যাঙ্ক বন্দুকের ক্ষমতা একটি নির্দেশিত অস্ত্র ব্যবস্থা ব্যবহারের মাধ্যমে প্রসারিত করা হয়েছে, যা এটির থেকে কার্যকর গুলি চালানোর সীমার মধ্যে আসার আগে যেকোনো আধুনিক ট্যাঙ্ককে ধ্বংস করা সম্ভব করে তোলে। বন্দুক

ট্যাঙ্কটি ঐতিহ্যগতভাবে একটি ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, বিশেষত গরম জলবায়ু এবং বালুকাময় মাটিতে গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনের তুলনায় এর প্রধান সুবিধাগুলি হল:

সামান্য পাওয়ার ড্রপ যখন উচ্চ তাপমাত্রাপরিবেশ
- ধুলো অবস্থায় উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা;
- 1.8-2 গুণ কম জ্বালানী খরচ।

T-90S প্রধান ট্যাঙ্কটি পানির বাধা অতিক্রম করার পর নন-স্টপ কমব্যাট মিশনের সাহায্যে নীচ বরাবর 5 মিটার গভীর পর্যন্ত পানির বাধা অতিক্রম করতে পারে। যানটিতে স্ব-খননের জন্য অন্তর্নির্মিত সরঞ্জাম রয়েছে, খনি ট্রলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি ডিভাইস এবং সব ধরনের পরিবহন দ্বারা পরিবহন করা হবে।

কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
যুদ্ধ ওজন, টি 46.5
ক্রু 3
মাল্টি-ফুয়েল ডিজেল ইঞ্জিন,
তরল কুলিং
শক্তি, কিলোওয়াট (এইচপি) 735 (1000)
শক্তি ঘনত্ব, kW(hp)/t 15.8 (21.5)
অস্ত্র:

125 মিমি স্মুথবোর বন্দুক 2A46M,
স্বয়ংক্রিয় লোডিং
আগুনের হার, rds/মিনিট। পর্যন্ত 8
শটের প্রকার: আর্মার-পিয়ার্সিং সাব-ক্যালিবার, ক্রমবর্ধমান,
উচ্চ বিস্ফোরক, নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র
একটি 7.62 মিমি পিকেটিএম কামান সহ মেশিনগান সমাক্ষ
বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র 12.7 মিমি কর্ড মেশিনগান
গোলাবারুদ, পিসি।
কামানের দিকে গুলি
(স্বয়ংক্রিয় লোডার সহ) 43 (22)
কার্তুজ 7.62/12.7 2000/300
9K119 রিফ্লেক্স গাইডেড অস্ত্র সিস্টেম
সর্বোচ্চ পরিসীমাশুটিং, মি 5000
ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম, ডে টাইম সাইট-রেঞ্জফাইন্ডার, ডিভাইস
অন্তর্নির্মিত দৃষ্টি প্রান্তিককরণ নিয়ন্ত্রণ,
বন্দুকধারীর রাতের দৃশ্য
(ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল বা থার্মাল ইমেজিং)
ট্যাঙ্ক লক্ষ্য শনাক্তকরণ পরিসীমা, 3000 পর্যন্ত m (থার্মাল ইমেজিং চ্যানেল)
দুই-বিমান স্টেবিলাইজার
দর্শন এবং পর্যবেক্ষণ
কমান্ডার কমপ্লেক্স:
ট্যাঙ্কের ধরন লক্ষ্য শনাক্তকরণ পরিসর, মি:
রাতে 700-1200
দিনের বেলায় 4000-10000
সুরক্ষা সম্মিলিত বর্ম, অন্তর্নির্মিত
গতিশীল সুরক্ষা, জটিল
সক্রিয় সুরক্ষা "এরিনা"
স্মোক গ্রেনেড লঞ্চ সিস্টেম, গণবিধ্বংসী অস্ত্রের বিরুদ্ধে সুরক্ষা,
স্বয়ংক্রিয় সফ্টওয়্যার
এগিয়ে বন্দুক সহ দৈর্ঘ্য, মিমি 9530
টাওয়ার ছাদের উচ্চতা, মিমি 2230
গতি, কিমি/ঘন্টা:
শুষ্ক ময়লা রাস্তায় গড় 40-45
সর্বোচ্চ 60
হাইওয়েতে ক্রুজিং রেঞ্জ, 550 কিমি
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্ষমতা, 1200+400
Fordable
(প্রাথমিক প্রস্তুতি সহ), মি 1.2 (1.8)
OPVT দিয়ে জলের বাধা অতিক্রম করা, 5 পর্যন্ত মি
যোগাযোগের মাধ্যম:
VHF রেডিও স্টেশন R-163-50U
VHF রিসিভার R-163-UP