Drohnen sollen Autos und gepanzerten Fahrzeugen helfen. Handsplittergranaten und damit verwendete Zünder. Echter Einsatz im Kampf
Heute habe ich zwei Dinge für mich gelernt, die ich mir vorher völlig anders vorgestellt hatte. „Limonka“ heißt nicht, weil es wie eine Zitrone aussieht. „Limonka“ ist nicht in Quadrate unterteilt, um eine bessere Zerlegung in Fragmente zu ermöglichen. Möchten Sie wissen, wie es zu diesen Themen wirklich steht?
Im Jahr 1922 begann die Artillerieabteilung der Roten Armee, die Ordnung in ihren Lagerhäusern wiederherzustellen. Nach Angaben des Artilleriekomitees hatte die Rote Armee zu diesem Zeitpunkt siebzehn Granaten im Einsatz verschiedene Arten. Zu dieser Zeit gab es in der UdSSR keine selbst hergestellten Splitterabwehrgranaten. Daher wurde vorübergehend die Mills-Systemgranate in Dienst gestellt, deren Vorräte in großen Mengen in Lagerhäusern lagen (200.000 Einheiten im September 1925). Als letztes Mittel durften französische F-1-Granaten an die Truppen ausgegeben werden. Tatsache war, dass Sicherungen im französischen Stil unzuverlässig waren. Ihre Papphüllen boten keine Dichtheit und die Detonationszusammensetzung wurde feucht, was zu massiven Ausfällen der Granaten und, noch schlimmer, zu Einschusslöchern führte, die mit einer Explosion in den Händen verbunden waren.
Im Jahr 1925 stellte das Artilleriekomitee fest, dass der Bedarf der Roten Armee an Handgranaten nur zu 0,5 % (!) gedeckt sei. Um Abhilfe zu schaffen, beschloss Artcom am 25. Juni 1925:
Die Artilleriedirektion der Roten Armee führt einen umfassenden Test vorhandener Muster derzeit im Einsatz befindlicher Handgranaten durch.
Es ist notwendig, Verbesserungen an der Modellgranate von 1914 vorzunehmen, um ihre Tödlichkeit zu erhöhen.
Entwerfen Sie eine Splittergranate vom Mills-Typ, jedoch fortschrittlicher.
Ersetzen Sie bei F-1-Handgranaten Schweizer Zünder durch Koweschnikow-Zünder.
Im September 1925 wurden Vergleichstests der wichtigsten in Lagerhäusern verfügbaren Granatentypen durchgeführt. Als Hauptkriterium wurde der Splitterschaden von Granaten geprüft. Die Schlussfolgerungen der Kommission lauteten wie folgt:
...so stellt sich die Sachlage zu den Typen von Handgranaten zur Versorgung des Raumfahrzeugs RK derzeit wie folgt dar: Eine mit Melinit bestückte Handgranate des Modells 1914 ist in ihrer Wirkung allen anderen Typen deutlich überlegen von Granaten und ist aufgrund seiner Wirkungsweise ein typisches Beispiel für eine Angriffsgranate; Es ist lediglich erforderlich, die Anzahl der einzelnen weit (über 20 Schritte) fliegenden Fragmente so weit zu reduzieren, wie es der Stand der Technik auf diesem Gebiet zulässt. Diese Verbesserung ist in den beigefügten „Anforderungen an neue Handgranatentypen“ vorgesehen. Mills- und F-1-Granaten gelten, sofern sie mit fortschrittlicheren Zündern ausgestattet sind, als zufriedenstellende Verteidigungsgranaten, während Mills-Granaten in der Wirkung etwas stärker sind als F-1. Angesichts der begrenzten Reserven dieser beiden Granatentypen ist es notwendig, einen neuen Abwehrgranatentyp zu entwickeln, der den neuen Anforderungen gerecht wird...
Im Jahr 1926 wurden Tests an F-1-Granaten aus den Lagerbeständen (damals befanden sich 1 Million Granaten dieses Systems in den Lagerhäusern) mit einem 1920 entwickelten Koveshnikov-Zünder durchgeführt. Basierend auf den Testergebnissen wurde das Design des Zünders geändert und nach militärischen Tests im Jahr 1927 wurde die F-1-Granate mit dem Koveshnikov-Zünder unter dem Namen F-1-Handgranate mit dem Zünder des F.V. Koveshnikov-Systems übernommen der Roten Armee im Jahr 1928.
Alle in den Lagerhäusern verfügbaren Granaten waren Anfang der 1930er Jahre mit Koweschnikow-Zündern ausgestattet, und bald baute die UdSSR eine eigene Produktion von Granatenkörpern auf.
Im Jahr 1939 modifizierte der Ingenieur F. I. Khrameev die Granate – der Körper der Zitrone wurde etwas einfacher und das untere Fenster verlor.
Es gibt eine andere Version des Aussehens der F-1-Granate. Im Jahr 1999 sagte der pensionierte Oberst Fedor Iosifovich Khrameev in einem Interview mit der Zeitschrift Kommersant Vlast, dass er 1939 die F-1-Granate entworfen habe.
Im Februar 1939 erhielt ich den Auftrag, eine Verteidigungsgranate zu entwickeln ... In Moskau sah ich ein 1916 vom russischen Generalstab herausgegebenes Album, das Bilder aller im ersten verwendeten enthielt Weltkrieg Granatapfel. Deutsch und Französisch waren gewellt und eiförmig. Besonders gut hat mir die französische F-1 gefallen. Es entsprach genau der gestellten Aufgabe: leicht zu werfen, sicherer Zünder, ausreichend Splittermenge. Das Album enthielt nur eine Zeichnung. Ich habe alle Arbeitszeichnungen erstellt. Ich musste leiden. Er ersetzte das einfache Gusseisen, aus dem die F-1 bestand, durch Stahl, um die Zerstörungskraft der Fragmente zu erhöhen.
Hier ist eine interessante Geschichte:
Wie F. I. Khrameev in einem Interview sagte, waren die Vortests der Granate minimal, es wurden nur 10 Prototypen hergestellt, die bald getestet wurden, und dann wurde das Design in Massenproduktion gebracht:
Wurde eine Art Auswahlkomitee gegründet?
Ja Nein! Wieder bin ich allein. Der Leiter des Werks, Major Budkin, gab mir eine Kutsche und schickte mich zu unserem Übungsgelände. Ich werfe Granaten nacheinander in die Schlucht. Und bei dir – neun explodierten, aber einer nicht. Ich komme zurück und berichte. Budkin schrie mich an: Er hat eine geheime Probe unbeaufsichtigt gelassen! Ich gehe zurück, wieder alleine.
War es gruselig?
Nicht ohne. Ich legte mich am Rand der Schlucht hin und sah, wo die Granate im Lehm lag. Er nahm einen langen Draht, machte am Ende eine Schlaufe und befestigte ihn vorsichtig an der Granate. Gezerrt. Nicht explodiert. Es stellte sich heraus, dass die Sicherung defekt war. Also holte er es heraus, lud es ab, brachte es, ging zu Budkin und legte es auf seinen Tisch. Er schrie und sprang wie eine Kugel aus dem Büro. Und dann haben wir die Zeichnungen an die Hauptartilleriedirektion (GAU) weitergeleitet und die Granate wurde in Massenproduktion gebracht. Ohne jegliche Versuchsreihe
In Russland, Deutschland und Polen hieß es „Zitrone“, in Frankreich und England „Ananas“, in den Balkanländern „Schildkröte“.
Da die Granate auf der Grundlage des französischen F-1-Splittergranatenmodells 1915 (nicht zu verwechseln mit dem modernen F1-Modell mit Kunststoffgehäuse und halbfertigen Splittern) und der englischen Lemon-Systemgranate (Edward Kent-Lemon) entwickelt wurde mit einer Gittersicherung, die im Ersten Weltkrieg nach Russland geliefert wurde. Daher die Bezeichnung F-1 und der Spitzname „Limonka“.
Neben der „Zitrone“ wurde die Granate von den Truppen auch „Fenyusha“ genannt. Mit dem Aufkommen von Gewehren und Unterlauf-Granatwerfer Die Kunst des Kampfes mit Handgranaten geriet in Vergessenheit. Aber vergeblich. Die Wirkung von Granaten mit geringer Splitterwirkung auf das Ziel ist nicht mit der Wirkung der handgehaltenen Splittergranate F-1 zu vergleichen, die sowohl dem Militär als auch der Zivilbevölkerung unter dem Codenamen „Limonka“ bekannt ist. Mit geringfügigen Designänderungen wird diese Granate in hergestellt verschiedene Länder Frieden seit 80 Jahren. „Limonka“ ist die stärkste aller Handgranaten in Bezug auf die tödliche Wirkung von Splittern und am bequemsten zu verwenden.
Die Rippen an ihrem Körper – der Schildkröte – dienen keineswegs dazu, sie in Fragmente zu zerlegen, wie gemeinhin angenommen wird, sondern zum „Ergreifen“ in der Handfläche, zum leichteren Halten und zum Anbinden an etwas, wenn man sie auf eine Trage legt eine Mine. Der Körper der F-1-Granate wird aus dem sogenannten „trockenen“ Gusseisen gegossen, das bei der Explosion einer hochexplosiven (zerschmetternden) Ladung in unregelmäßig zerrissene Fragmente von der Größe einer Erbse bis zu einem Streichholzkopf zerfällt Form mit abgerissenen scharfen Kanten. Insgesamt entstehen bis zu vierhundert solcher Fragmente! Die Form des Gehäuses wurde nicht nur wegen der guten Handhabung so gewählt. Bisher kann niemand erklären, warum, aber wenn eine „Zitrone“ auf der Erdoberfläche explodiert, zerstreuen sich die Bruchstücke hauptsächlich zur Seite und nur sehr wenig nach oben. Dabei wird das Gras im Umkreis von 3 m um die Explosionsstelle komplett „abgemäht“, im Umkreis von 5 m ist eine vollständige Zerstörung des Wachstumsziels gewährleistet, im Abstand von 10 m wird das Wachstumsziel getroffen 5-7 Fragmente, bei 15 m - zu zweit oder zu dritt.
Durchmesser - 55 mm
Gehäusehöhe - 86 mm
Höhe mit Sicherung - 117 mm
Granatengewicht - 0,6 kg
Sprengmasse - 0,06-0,09 kg
Verzögerungszeit – 3,2–4,2 Sek
Dauerschadensradius - 10 m
Die Streuweite tödlicher Fragmente beträgt 200
Das Design der Granate erwies sich als so gut, dass sie noch heute in vielen Ländern hergestellt und im Einsatz ist. Ein Beweis dafür, dass es sich bei der F-1 um eine hochwertige Waffe handelt, kann auch die Tatsache sein, dass chinesische „Handwerker“ sie als Prototyp nahmen und begannen, eine Fälschung in ihrer eigenen Form herzustellen. Und das ist bekanntlich bestes Zeichen Qualität. Darüber hinaus wird die F-1 auch im Iran produziert, wobei sie ebenfalls das sowjetische Vorbild vollständig kopiert.
Während des Großen Vaterländischen Krieges wurde die F-1 zur wichtigsten Antipersonengranate, die in allen Militärzweigen eingesetzt wurde. Obwohl es sich um eine Splittergranate handelt, wurde die F-1 auch zum Sprengen von Panzern eingesetzt, indem mehrere Granaten in einen Beutel gesteckt und unter die Kette geworfen wurden.
Eine weitere Eigenschaft der „Zitrone“ ist ihre Fähigkeit, als Stolperdrahtmine verwendet zu werden. Der F-1 ließ sich einfach durch Ziehen eines Stolperdrahts installieren, wodurch das Mitführen spezieller Minen überflüssig wurde, was insbesondere für Sabotagegruppen von großer Bedeutung war.
Auch Filme trugen zur Popularität der Formel 1 bei. Diese Granate ist ein unverzichtbares Attribut jeder „filmischen“ Schlacht. Aber die Regisseure, die die F-1 im Bild verwendeten, dachten nicht wirklich über den Realismus dessen nach, was in den Filmen gezeigt wurde, so dass bestimmte Filmfehler als solche wahrgenommen wurden echte Fakten, obwohl sie es nicht waren.
Sehr oft kann man zum Beispiel sehen, wie „Zitronen“ am Gürtel oder auf der Brust herumhängend getragen werden. Aber wenn man sich über unwegsames Gelände bewegt, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass man irgendwo hängenbleibt und eine unfreiwillige Explosion verursacht. Daher wurde die Granate entweder in einem Beutel oder in Taschen getragen, jedoch nie offen. Außerdem wird der Stift im Rahmen oft mit Zähnen herausgezogen. Im wirklichen Leben wird dies nicht möglich sein, da der Aufwand für die Auflösung des Schecks beträchtlich sein muss.
Die „Zitrone“ wurde in den schneidigen 90ern zur beliebtesten Waffe. Viele Gruppen nutzten es zusammen mit dem Kalaschnikow-Sturmgewehr als Hauptangriffswaffe im Bandenkrieg.
Die Formel 1 hat einmal mehr das Sprichwort „Alles Geniale ist einfach“ bewiesen. Denn mit ihrer über 70-jährigen Existenz wird die Granate noch lange im Einsatz bleiben.
Natürlich handelt es sich hierbei nicht gerade um Flugzeuge, und sie kommen nicht ohne Piloten aus, aber... Keine Piloten, sondern Bediener und keine Flugzeuge, sondern Flugzeuge. Aber mit bestimmten Fähigkeiten und verborgenen Fähigkeiten.
1. „Granat-1“
Ein tragbarer Fernüberwachungs- und Relaiskomplex für Luftaufklärung Verwendung von Foto- und Videogeräten. Im Divisionskomplex Navodchik-2 enthalten Laufartillerie und MLRS.
Entworfen nach dem „Flying Wing“-Design aus Verbundwerkstoffen.
Flügelspannweite - 0,82 m.
Flughöhe - bis zu 3500 m.
Die maximale Flugdauer beträgt 75 Minuten.
Reichweite bis zu 10 km bei Sichtverbindung.
Abfluggewicht - 2,4 kg.
Der Motor ist elektrisch.
Der Granat-1-Komplex umfasst:
UAV Granat-1 - 2 Stk.
Bodenkontrollstation - 1.
Transportrucksack - 1.
Satz austauschbarer Nutzlastmodule – 1 Satz (Foto und TV).
Katapult - 1.
Entwickler und Hersteller - Izhmash LLC.
2. „Granat-2“
Es ist auch Teil des „Gunner-2“-Komplexes aus Kanonenartillerie- und MLRS-Bataillonen.
Ein tragbarer Fernüberwachungs- und Relaiskomplex, der für die Luftaufklärung mit Foto-, Video- und Wärmebildgeräten zu jeder Tageszeit in einer Reichweite von bis zu 15 km konzipiert ist.
Flügelspannweite - 2 m.
Flughöhe - bis zu 3500 m.
Die Reisefluggeschwindigkeit beträgt 65 km/h.
Die maximale Fluggeschwindigkeit beträgt 120 km/h.
Die maximale Flugdauer beträgt 60 Minuten.
Reichweite bis zu 15 km bei Sichtverbindung.
Abfluggewicht - 3,5 kg.
Start – von einem elastischen Katapult oder von der Hand.
Landung - Fallschirm, automatisch.
Der Motor ist elektrisch.
Es unterscheidet sich von „Grenade-1“ durch ein breiteres Anwendungsspektrum. Die Möglichkeit, eine Wärmebildkamera zu verwenden, macht den Komplex weniger abhängig Wetterverhältnisse und Tageszeit.
3. „Granat-3“
Der nächste Schritt in der Entwicklungsleiter von Aufklärungs-UAVs. Ein transportabler Fernüberwachungs- und Relaiskomplex, der für die Luftaufklärung mit Foto-, Video- und Wärmebildgeräten zu jeder Tageszeit in einer Reichweite von bis zu 25 km konzipiert ist.
Flügelspannweite - 2 m.
Flughöhe - bis zu 2000 m.
Die Reisefluggeschwindigkeit beträgt 60 km/h.
Die maximale Fluggeschwindigkeit beträgt 120 km/h.
Die maximale Flugdauer beträgt 120 Minuten.
Abfluggewicht - 7 kg.
Start – von einem transportablen Bodenkatapult aus.
Der Motor ist Benzin.
Tankinhalt - 2 l.
Kraftstoffverbrauch - 0,4 l/h.
4. „Granat-4“
Transportable Drohne Luftfahrtkomplex Flugzeugtyp. Es ist Teil des „Gunner-2“-Komplexes aus Kanonenartillerie- und MLRS-Bataillonen. Konzipiert für die Überwachung des Untergrunds, verschiedener Objekte, Autobahnen, Arbeitskräfte und Ausrüstung nahezu in Echtzeit sowie für die Funküberwachung von Mobilfunknetzen.
Spannweite - 3,2 m.
Reichweite - bis zu 100 km.
Gewicht - ca. 30 kg.
Fluggeschwindigkeit - 90-140 km/h.
Die maximale Flughöhe beträgt 4000 m.
Die maximale Flugdauer beträgt 6 Stunden.
Landung - Fallschirm, automatisch.
Abheben – Auswerfen.
Der Motor ist Benzin.
Tankinhalt - 15 l.
Kraftstoffverbrauch - 2 l/h.
Nutzlast: bis zu 3 kg, Typ: TV / IR / elektronische Kriegsführung / Kamera.
5. „Orlan-10“
Taktisches ferngesteuertes Aufklärungs-UAV. Kann Zielbestimmung, Panorama- und Planfoto- und Videoaufnahmen des Gebiets durchführen und mit verwendet werden Komplex der elektronischen Kriegsführung zur Unterdrückung von Funksignalen im Rahmen des Leer-3-Komplexes (Mobilfunkkommunikationsblocker im Umkreis von ca. 6 km). Es gibt eine Variante des Komplexes zur Erkennung und Standortbestimmung von VHF-UHF-Funkemissionsquellen, deren Registrierung zur anschließenden technischen Analyse und automatischen Klassifizierung. Wird als Kommunikationsverstärker für den Funkbereich verwendet und Mobile Kommunikation und das Internet.
Kann auch angewendet werden Zivilorganisationen für geodätische Vermessungen, auch im Offline-Modus außerhalb der Funksichtbarkeit, was für die Beobachtung ausgedehnter Objekte in schwer zugänglichen Bereichen praktisch ist.
Hergestellt in den Modifikationen „Orlan-10“, „Orlan-10E“ (Export), „Orlan-10M“ und anderen Sondermodifikationen, die sich in der Ziellast unterscheiden.
Es kann Teil von Komplexen sein, die 2–4 UAVs, ein Bodenkontrollpult mit integrierter technischer Trainingsausrüstung und eine externe Antenne umfassen.
Das Orlan-10 UAV ist in seiner Grundkonfiguration mit einer Kamera und einer kreiselstabilisierten Fernsehkamera ausgestattet und das modulare Ladesystem ermöglicht einen schnellen Wechsel der Anbaugeräte je nach Aufgabe.
Mit der Bodenkontrollstation (GCS) können Sie 4 Geräte gleichzeitig steuern. Jedes der Geräte kann als Repeater verwendet werden, um Steuersignale an ein entferntes UAV zu übertragen.
Flügelspannweite - 3,1 m.
Abfluggewicht - bis zu 20 kg.
Zuladung: bis zu 5 kg.
Reichweite: 700-1000 km (laut verschiedenen Quellen).
Die Kommunikationsreichweite mit einer Bodenantenne beträgt bis zu 100 km.
Höchstgeschwindigkeit - 150 km/h.
Reisegeschwindigkeit - 80 km/h.
Decke - bis zu 6000 m.
Der Motor ist Benzin.
Die Nonstop-Flugzeit beträgt bis zu 960 Minuten.
Start - von einem Katapult.
Landung - Fallschirm.
In einem Flug kann er eine Fläche von bis zu 500 Quadratmetern vermessen. km.
6. „Querruder-3“
Ein Aufklärungskomplex, der für den Einsatz im Nahbereich konzipiert ist. Bietet Überwachung rund um die Uhr mit optischen und elektronischen Geräten. Kann zur Grenzsicherung oder zur Überwachung eines Gebiets, einer Küste, einer Eisenbahnstrecke oder einer Autobahn verwendet werden. Unterstützt die Anzeige von Objektkoordinaten auf dem Bodenbedienfeld über GLONASS oder GLONASS/GPS.
Länge - 0,635 m.
Flügelspannweite - 1,47 m.
Maximales Abfluggewicht - 3,5 kg.
Nutzlastgewicht - bis zu 0,5 kg.
Höchstgeschwindigkeit - 130 km/h.
Reisegeschwindigkeit - 70 km/h.
Der Motor ist elektrisch.
Die Flugdauer beträgt bis zu 2 Stunden.
Die maximale Flughöhe beträgt bis zu 5000 Meter.
Reichweite - bis zu 25 km.
Der Komplex ist mit einer kreiselstabilisierten Aufhängung einer austauschbaren modularen Nutzlast ausgestattet: Fernseher, Wärmebildkamera, Fotokamera, elektronische Aufklärungs- und Störstation.
Jeder, vom Militär bis zum Liebhaber militärischer Waffen, kennt die Antipersonenhandgranate F-1. Die Jungen, die im Garten spielten und mit Steinen warfen, stellten sich immer vor, dass dies der berühmte Zitronenbaum sei. So oder so war „Fenka“ der Name, der der F-1-Granate während des Großen Vaterländischen Krieges gegeben wurde.
Die Geschichte der Erfindung der F-1-Granate begann im Jahr 1939. Der Designer Fedor Khrameev erhielt den Auftrag, innerhalb von zwei Monaten eine neue Antipersonengranate zu entwickeln. Er konnte es trotz der sehr kurzen Frist pünktlich fertigstellen. Als Grundlage nahm der Designer die in Frankreich hergestellte F-1-Granate und die Lemon-Systemgranate. Es hatte die Form einer Zitrone, daher der Name. Und gem offizielle Version es stammt von einem französischen Gegenstück.
F-1 ist dank seines Designs im Einsatz große Menge Länder auch heute noch. Chinesische „Meister“ nahmen es als Prototyp und begannen mit der Produktion ihrer eigenen Fälschung, was auf seine Beliebtheit hinweist. Mittlerweile wird die F-1 auch im Iran produziert und kopiert dabei vollständig das sowjetische Vorbild.
Die Splitterhandgranate F-1 wurde zum Sprengen von Ausrüstungsgegenständen verwendet und kam im Krieg von 1941 bis 1945 häufig zum Einsatz. Darüber hinaus wurde es als Stolperbergwerk eingebaut. Es genügte, den Draht zu ziehen, um den Einsatz von Minen zu vermeiden.
Auch im Kino erlangte die Limonka-Granate Berühmtheit. Kein einziger Kriegsfilm kommt ohne aus. Allerdings sieht man oft, dass die Granate falsch verwendet wird. Insbesondere wurde es immer in einer Tasche getragen und nie daran aufgehängt, um den „Limonka“-Mechanismus nicht auszulösen. Außerdem lässt sich der Stift nicht mit Zähnen herausziehen, was einen erheblichen Kraftaufwand erfordert.
F-1 verbreitete sich in den 90er Jahren. Es wurde oft zusammen mit einem Kalaschnikow-Sturmgewehr im Bandenkrieg eingesetzt. Trotz ihrer Einfachheit wird die F-1-Handgranate seit mehr als 70 Jahren verwendet und ist weiterhin im Einsatz.
Die Leistungsmerkmale und das Design der Granaten F-1, RGD-5, RGO, RGN und der Sicherungen UZRGM und UDZ werden angegeben.
Handsplittergranaten dienen dazu, feindliches Personal im Nahkampf (auf offenem Gelände, in Schützengräben oder Kommunikationspassagen, bei Kämpfen in der Luft) durch Granatsplitter zu vernichten Lokalität, im Wald oder in den Bergen). Abhängig vom Streubereich der Splitter werden Granaten in Offensivgranaten (RGD-5, RGN) und Defensivgranaten (F-1, RGO) unterteilt.
Handsplittergranaten sind mit UZRGM-Zündern (Unified Fuse) ausgestattet Handgranate modernisiert) und UDF (Impact-Remote Fuse).
F-1-Handsplittergranate
Die F-1-Handsplittergranate ist eine ferngesteuerte Granate, die hauptsächlich zur Vernichtung von Arbeitskräften im Verteidigungskampf entwickelt wurde. Sie können eine Granate aus verschiedenen Positionen und nur hinter Deckung, von einem gepanzerten Personentransporter oder einem Panzer (selbstfahrende Artillerieeinheit) aus werfen.
| Eigenschaften der Splittergranate F-1 | |
| Granatentyp – Defensiv Granatengewicht - 600 g Zündtyp - UZRGM Der Ausbreitungsradius tödlicher Splitter beträgt 200 m Radius der Zone der effektiven Vernichtung von Arbeitskräften - 7 m |
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| F-1-Granatgerät | |
| Die Handsplittergranate F-1 besteht aus einem Körper, einer Sprengladung und einem Zünder. Der Granatenkörper dient zur Aufnahme der Sprengladung und des Zünders sowie zur Splitterbildung bei der Explosion der Granate. Der Granatenkörper besteht aus Gusseisen mit Längs- und Querrillen. Im oberen Teil des Gehäuses befindet sich eine Gewindebohrung zum Einschrauben der Sicherung. Beim Lagern, Transportieren und Tragen der Granate wird in dieses Loch ein Kunststoffstopfen eingeschraubt. Die Sprengladung füllt den Körper und dient dazu, die Granate in Fragmente zu zerschlagen. |
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Handsplittergranate RGD-5
Die Handsplittergranate RGD-5 ist eine ferngesteuerte Granate, die dazu bestimmt ist, feindliches Personal in Angriffs- und Verteidigungssituationen zu zerstören. Das Werfen einer Granate erfolgt aus verschiedenen Positionen beim Einsatz zu Fuß und auf einem Schützenpanzer (Fahrzeug).
| Eigenschaften der Splittergranate RGD-5 | |
| Granatentyp: Offensiv Granatengewicht - 310 g Sprengladungsgewicht - 60 g Zündtyp UZRGM Brenndauer des Moderators – 3,2–4,2 Sekunden Der Ausbreitungsradius tödlicher Splitter beträgt 25 m Radius der Zone der effektiven Vernichtung von Arbeitskräften - 5 m |
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| Design der RGD-5-Granate | |
| 1 - Zündrohr mit Manschette 2 - Kappe mit Liner 3 - Tablett mit Liner |
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Die Handsplittergranate RGD-5 besteht aus einem Körper mit einem Rohr für einen Zünder, einer Sprengladung und einem Zünder.
Der Granatenkörper dient zur Aufnahme der Sprengladung, des Zündrohrs und auch zur Splitterbildung bei der Explosion der Granate. Es besteht aus zwei Teilen – einem oberen und einem unteren.
Der obere Teil des Körpers besteht aus einer Außenhülle, die als Kappe bezeichnet wird, und einer Kappenauskleidung. Am Oberteil ist mittels einer Manschette ein Zündrohr befestigt. Das Rohr dient dazu, den Zünder an der Granate zu befestigen und die Sprengladung im Körper abzudichten. Um das Rohr vor Verschmutzung zu schützen, ist ein Kunststoffstopfen darin eingeschraubt. Bei der Vorbereitung einer Granate zum Werfen wird anstelle eines Stopfens eine Sicherung in das Rohr eingeschraubt.
Der untere Teil des Gehäuses besteht aus einer Außenschale, der sogenannten Pfanne, und einem Pfanneneinsatz. Die Sprengladung füllt den Körper und dient dazu, die Granate in Fragmente zu zerschlagen.
Die Handsplittergranaten F-1 und RGD-5 sind mit einem modernisierten einheitlichen Zünder für Handgranaten (UZRGM) ausgestattet.
Einheitlicher Handgranatenzünder modernisiert UZRGM
Der UZRGM-Granatzünder (modernisierter einheitlicher Handgranatenzünder) soll eine Sprengladung zur Explosion bringen.
Das Schlagwerk dient der Zündung des Zündhütchens. Es besteht aus einem Hammerrohr, einer Verbindungshülse, einer Führungsscheibe, einer Triebfeder, einem Schlagbolzen, einer Schlagbolzenscheibe, einem Abzugshebel und einem Sicherungsstift mit Ring.
Das Schlagwerksrohr ist die Basis für den Zusammenbau aller Teile des Zünders.
Die Verbindungshülse dient zur Verbindung des Zünders mit dem Granatenkörper. Es wird an der Unterseite des Schlagwerksrohrs angebracht.
Die Führungsscheibe dient als Anschlag für das obere Ende der Zugfeder und leitet die Bewegung des Schlagbolzens. Die Befestigung erfolgt im oberen Teil des Schlagwerksrohres.
UZRGM-Gerät
Es besteht aus einem Schlagwerk und der Sicherung selbst.
Im Dienstgebrauch wird der Schlagbolzen ständig gespannt und durch die Abzugshebelgabel gehalten. Der Abzugshebel ist über einen Sicherungsstift mit dem Schlagwerksrohr verbunden. Vor dem Werfen einer Granate wird der Kunststoffstopfen herausgedreht und an seiner Stelle die Sicherung eingeschraubt.
Wenn Sie eine Granate werfen, nehmen Sie diese so in die Hand, dass der Abzugshebel mit den Fingern gegen den Granatenkörper gedrückt wird. Halten Sie den Abzugshebel weiterhin fest gedrückt und drücken (richten) Sie mit der freien Hand die Enden der Sicherheitsnadel, die vom Ring mit dem Finger aus der Sicherung gezogen wird, zusammen. Nach dem Ziehen des Stiftes ändert sich die Position der Sicherungsteile nicht. In dem Moment, in dem die Granate geworfen wird, trennt sich der Abzugshebel und gibt den Schlagbolzen frei. Der Schlagbolzen durchsticht unter der Wirkung der Triebfeder die Zündkapsel. Ein Feuerstrahl von der Zündkapsel zündet den Moderator und wird, nachdem er ihn passiert hat, auf die Zündkapsel übertragen. Die Explosion der Zündkapsel löst die Detonation der Sprengladung aus. Durch die Explosion der Sprengladung wird der Granatenkörper in Bruchstücke zerschmettert.
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RGO-Splittergranate
| Eigenschaften der RGO-Splittergranate | |
| Granatentyp – Defensiv Granatengewicht - 530 g Sprengladungsgewicht - 92 g Sicherungstyp - UDZ Der Ausbreitungsradius tödlicher Splitter beträgt 150 m Radius der Zone der effektiven Vernichtung von Arbeitskräften - 12 m Durchschnittliche Wurfreichweite - 20-40 m |
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| Das Gerät der RGO-Granate | |
| 1 – Glas mit Manschette 2 – obere äußere und innere Hemisphäre 3 – untere äußere und innere Hemisphäre |
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RGN-Splittergranate
| Eigenschaften der RGN-Splittergranate | |
| Granatentyp – Offensiv Granatengewicht - 310 g Sprengladungsgewicht - 114 g Sicherungstyp - UDZ Brenndauer des Moderators – 3,3–4,3 Sekunden Der Ausbreitungsradius tödlicher Splitter beträgt 24 m Radius der Zone der effektiven Vernichtung von Arbeitskräften - 8 m Durchschnittliche Wurfreichweite - 30-45 m |
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| RGN-Granatendesign | |
| 1 – Glas mit Manschette 2 – obere Hemisphäre 3 - untere Hemisphäre |
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RGO- und RGN-Handsplittergranaten sind mit Schlagkraft ausgestattet - Fernzünder UDS
Schlagfernsicherung UDZ
Zusammenspiel von Teilen und Mechanismen
Ausgangsposition
In der Ausgangsstellung werden der Schlagbolzen mit der Spitze (3) und der Zündkerzenstecker mit der Zündkapsel (7) vom Abzugshebel gehalten. Der Abzugshebel ist über einen Sicherheitsstift mit dem Zündergehäuse verbunden. Der Motor (11) mit der Zündkapsel (10) ist gegenüber der Spitze (13) versetzt und wird von den Pulverzünderstopfen (9) gehalten, seine Feder (12) befindet sich in komprimiertem Zustand. Die Buchse (16) drückt unter dem Einfluss der Feder (14) auf die Last (17).
Position von Teilen und Mechanismen im offiziellen Verkehr
| Beim Vorbereiten einer Granate zum Werfen wird der Abzugshebel mit den Fingern fest an den Granatenkörper gedrückt, die Enden der Sicherheitsnadel werden mit den Fingern der freien Hand gestreckt, dann wird sie am Ring herausgezogen, während die Die Position der Sicherungsteile ändert sich nicht. Im Moment des Abwurfs der Granate trennt sich der Abzugshebel und gibt den Schlagbolzen mit der Spitze (3) und der Stange (6) frei. Der Stecker (7) mit der Zündkapsel kommt aus der Zündgehäusebuchse. Der Schlagbolzen durchsticht unter der Wirkung der Triebfeder (4) mit seiner Spitze die Zündkapsel (8). Der Feuerstrahl zündet die Pulver-Einpresssicherungen (9) und die pyrotechnische Zusammensetzung des Selbstliquidator-Moderators (18). Nach 1-1,8 Sekunden. Die Pulverzusammensetzungen der Sicherungen brennen durch und ihre Stopper lösen sich unter dem Einfluss von Federn vom Motor (11). Der Motor bewegt sich unter dem Einfluss der Feder (12) in die Zündstellung. Der weitreichende Spannmechanismus verhindert, dass die Granate explodiert, wenn sie versehentlich aus der Hand fällt. |
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Zusammenspiel von Teilen und Mechanismen beim Werfen und Auftreffen einer Granate auf ein Hindernis (Oberfläche)
Auf den ersten Blick hat das Thema Drohnen (die fliegenden) irgendwie nicht viel mit der gepanzerten Basis dieser Seite zu tun, aber wie es in einem von Viktor Tretjakows Liedern heißt „Alles in unserem Leben ist miteinander verbunden …“ und das Weitere Wörter lassen sich leicht im Internet finden. Also während des taktischen und speziellen Trainings mit Fahrern und Fahrermechanikern auf einem russischen Militärstützpunkt in Armenien, während sie mehrere Kilometer lange Märsche in Automobilen und gepanzerten Fahrzeugen durchführten begann zum ersten Mal verwendet zu werden der neueste Komplex„Novodchik-2“ mit einem unbemannten Luftfahrzeug. Diese Innovation ermöglicht, wie der Pressedienst des Südlichen Militärbezirks des russischen Verteidigungsministeriums berichtet, eine objektivere Beurteilung der Auszubildenden und ermöglicht es den Fahrlehrern auch, die Verkehrswege während der Märsche anzupassen und die Einhaltung zu überwachen Geschwindigkeitsbegrenzung, Abstands- und Sicherheitsanforderungen beim Fahren in Militärkonvois.
Insgesamt sind mehr als 800 Fahrer aller Kategorien und rund 300 Einheiten von Automobilen und gepanzerte Fahrzeuge, - sagt der Pressedienst des Südlichen Militärbezirks.
Das Straßennetz verläuft in Höhenlagen von 1600 bis 2500 Metern über dem Meeresspiegel im Einsatzgebiet des russischen Militärs Militärbasis, erfordert hohes Können und Aufmerksamkeit von Fahrern und Fahrermechanikern. In diesem Fall wird die Bewegung der Säulen von Videokameras des Granat-1 UAV aufgezeichnet und anschließend in Fachklassen von Ausbildern bei der Zusammenfassung der Ergebnisse untersucht. Während des Marsches üben die Fahrer auch, wie sie bedingt kontaminierte Geländebereiche mit individueller und kollektiver Schutzausrüstung überwinden und Luftangriffe eines Scheinfeindes abwehren.
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| Foto: Kriegstagebuch von Igor Korotchenko | |
| Zum Vergrößern „klicken“ Sie auf das Foto | |
Der Navodchik-2-Komplex umfasst vier Typen UAV „Granat“. Diese Komplexe dienen unterschiedlichen Zwecken und ermöglichen die Durchführung von Aufklärungs- und Spezialmissionen mit langer Dauer und Flughöhe, was bei der Durchführung von Aufgaben im Gebirge sehr wichtig ist. Sie sind einfach und zuverlässig im Betrieb und können eine Vielzahl von Aufgaben im Interesse von erledigen Militärische Intelligenz. Neueste Technik, installiert auf UAV-Komplexen, ermöglicht die gleichzeitige Verfolgung mehrerer Ziele, auch durch Wolken hindurch; außerdem ist die Nachtzeit kein Hindernis. Ein wichtiger Faktor bei den Neuentwicklungen ist die völlige Tarnung dieser unbemannten Luftfahrzeuge vom Boden aus.
Das Granat-1-UAV ist als Teilkomplex Teil des Navodchik-2-Komplexes. Der Komplex mit unbemannten Luftfahrzeugen „Granat-1“ ist für die Überwachung der Oberfläche, verschiedener Objekte, Autobahnen, Arbeitskräfte und Ausrüstung in einem realitätsnahen Zeitmaßstab konzipiert. Der Komplex umfasst:
- Unbemannt Flugzeug(UAV) 2 Stk.
- Bodenkontrollstation (GCS) 1 Satz.
- Transportrucksack 1 Stk.
- Satz nebeneinanderliegender Nutzlastmodule (TV/Foto) 1 Satz.
- Katapult 1 Stk.
- Ersatzteilset-O für UAV (verpackt in einem Container mit UAV) 1 Satz.
- Ersatzteilset-O für Komplex 1 K-T.
| Max. Flughöhe über dem Meeresspiegel, m | 3500 |
| Fluggeschwindigkeit im Verhältnis zur Luftströmung, nicht weniger als km/h | 60 |
| Anwendungsradius, km: | |
| für Videogeräte (abhängig von der Sichtverbindung) | 10 |
| für Fotoausrüstung | 15 |
| Maximale Flugdauer, min. | 75 |
| UAV-Startgewicht, kg | 2,4 |
| Flügelspannweite, cm | 82 |
| Nutzlasttyp | TV/Foto |
| Motortyp | elektrisch |
| Fluggeschwindigkeit relativ zum Luftstrom, km/h | nicht weniger als 60 |
| Bereitstellungszeit, min. | nicht mehr als 5 |
| Flughöhenbereich über dem Untergrund, m | von 40 bis 1500 |
| Maximale Flughöhe über dem Meeresspiegel, m | 3500 |
| Betriebstemperaturbereich, C° | -30…+40 |
| Startmethode | von Händen oder von einem elastischen Katapult |
| Landemethode | automatisch mit Fallschirm |
| Berechnung, Pers. | 2 |
