Wie ein sowjetischer Panzer zwei Tage lang gegen eine Panzerdivision der Wehrmacht kämpfte. Ein Panzer gegen eine Panzerdivision, die ihresgleichen sucht

"), die Sowjetunion wurde 1941 der einzige Staat, der über große Mengen schwerer Panzer mit granatsicherer Panzerung verfügte. Die Deutschen nannten den KV ein Monster.

Recherchen und Experimente

Der Hauptnachteil der meisten Panzer der zweiten Hälfte der 1930er Jahre war die schwache Panzerung, die vom Feuer durchschlagen wurde Panzerabwehrkanonen Und schwere Maschinengewehre. Der KV-1 war anders als sie. Es wurde 1939 unter der Leitung von J. Ya. Kotin gegründet. Der Panzer hatte eine 76-mm-Kanone und drei 7,62-mm-Kanonen. Maschinengewehr. Die Panzerbesatzung besteht aus 5 Personen. Die ersten KVs wurden während des Sowjetisch-Finnischen Krieges militärischen Tests unterzogen, der zum ersten Konflikt wurde, bei dem schwere Panzer mit granatresistenter Panzerung zum Einsatz kamen. Zu dieser Zeit wurden an der Front sowjetische schwere KV-Panzer und mehrtürmige SMK- und T-100-Panzer getestet, die als Teil der 20. Armee im Einsatz waren. Panzerbrigade.

Wenn drin Panzerschlachten, die im Finnischen Krieg selten vorkamen; die neuesten Fahrzeuge nahmen nicht teil, sie erwiesen sich als unverzichtbar beim Durchbrechen feindlicher Befestigungen. Der KV-1 hielt den Treffern fast aller Panzerabwehrkanonengeschosse stand. Gleichzeitig erwies sich die 76-mm-Kanone als nicht ausreichend stark, um feindliche Bunker zu bekämpfen. Daher begann bereits während des Krieges die Entwicklung eines Panzers mit vergrößertem Turm und installiertem 152-mm-Panzer auf Basis des KV-1. Haubitze (zukünftige KV-2). Gleichzeitig wurde aufgrund der Erfahrungen des sowjetisch-finnischen Krieges beschlossen, auf die Entwicklung schwerer Panzer mit mehreren Türmen zu verzichten, die sich als teuer und schwierig zu bedienen erwiesen. Die Wahl fiel schließlich auf den KV.

Unübertroffen

„Es gab praktisch keine Mittel, mit dem Monster fertig zu werden. Der Tank kann nicht umgangen werden, die Umgebung ist sumpfig. Es war unmöglich, Munition zu transportieren, die Schwerverletzten starben, sie konnten nicht herausgeholt werden. Ein Versuch, den Panzer durch Feuer einer 50-mm-Panzerabwehrbatterie aus einer Entfernung von 500 Metern zu zerstören, führte zu schweren Verlusten an Besatzung und Geschützen. Der Panzer wurde nicht beschädigt, obwohl er, wie sich herausstellte, 14 Volltreffer abbekam. Übrig blieben lediglich Dellen in der Panzerung. Als das 88-mm-Geschütz auf eine Entfernung von 700 Metern gebracht wurde, wartete der Panzer ruhig, bis es in Position gebracht war, und zerstörte es. Versuche von Pionieren, den Panzer in die Luft zu jagen, blieben erfolglos. Für die riesigen Gleise reichten die Ladungen nicht aus. Schließlich wurde er Opfer des Tricks. 50 Deutsche Panzer täuschte einen Angriff von allen Seiten vor, um die Aufmerksamkeit abzulenken. Unter Deckung gelang es ihnen, ihn vorwärts zu bewegen und die 88-mm-Kanone vom Heck des Panzers aus zu tarnen. Von den 12 Volltreffern durchschlugen 3 die Panzerung und zerstörten den Panzer.“

Leider, Großer Teil Der KV ging nicht aus Kampfgründen verloren, sondern aufgrund von Pannen und Treibstoffmangel.

KV-1 Im Jahr 1942 begann die Produktion einer modernisierten Version, des KV-1 (Hochgeschwindigkeitsflugzeug), das am 20. August 1942 in Dienst gestellt wurde. Das Gewicht des Panzers sank von 47 auf 42,5 Tonnen aufgrund einer Verringerung der Dicke der Wannenpanzerplatten und der Größe des Turms. Der Turm ist gegossen, etwas anders erworben Aussehen und war mit einer Kommandantenkuppel ausgestattet. Die Bewaffnung blieb ähnlich wie beim KV-1. Dadurch nahmen Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit zu, der Panzerungsschutz des Panzers nahm jedoch ab. Es war geplant, bei den KV-1 eine stärkere 85-mm-Kanone einzubauen (ähnlich). Prototyp in Kubinka aufbewahrt), aber dieser Panzer ging nicht in Produktion. Anschließend entstand auf Basis der KV-1 mit einer 85-mm-Kanone der KV-85, der jedoch aufgrund der Umstellung der Produktion auf IS-Panzer keine Verbreitung fand. Die Soldaten gaben dem Panzer den Spitznamen „Kvasok“.

Ende der Straße

In Panzerschlachten konnten deutsche Truppen dem KV-1 zumindest bis Mitte 1942 wenig entgegensetzen. Während der Kämpfe zeigten sich jedoch auch die Mängel des Panzers – relativ geringe Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit im Vergleich zum T-34. Beide Panzer waren mit 76-mm-Kanonen bewaffnet. Zwar hatte der KV im Vergleich zu den „Vierunddreißig“ eine massivere Panzerung. Auch KV litt unter häufigen Ausfällen. Bei der Bewegung zerstörte der Panzer fast jede Straße und nicht jede Brücke konnte einen 47-Tonnen-Panzer tragen. Schwerer Panzer Der Tiger erschien Ende 1942 bei den Deutschen und übertraf alle schweren Panzer zu dieser Zeit im Krieg. Und der KV-1 erwies sich als praktisch machtlos gegen den Tiger, bewaffnet mit einer langläufigen 88-mm-Kanone. „Tiger“ könnte KB aus enormer Entfernung treffen, und Direkter Treffer Eine 88-mm-Granate machte jeden Panzer dieser Zeit außer Gefecht. So schlugen am 12. Februar 1943 in der Nähe von Leningrad drei Tiger 10 KB ohne Schaden nieder.

Seit Mitte 1943 war der KV-1 immer seltener an den Fronten des Großen Vaterländischen Krieges zu sehen – hauptsächlich in der Nähe von Leningrad. Der KV-1 diente jedoch als Grundlage für die Entwicklung einer Reihe sowjetischer Panzer und selbstfahrende Waffen. So entstand auf Basis des KV die SU-152, bewaffnet mit 152 Haubitzengeschützen. Bis heute sind in Russland nur wenige KV-1-Einheiten erhalten geblieben, die zu Museumsausstellungen geworden sind.

Am Morgen des 24. Juni startete die 2. Panzerdivision des 3. Mechanisierten Korps der Roten Armee einen Angriff auf die Stellungen der Gruppe von Oberstleutnant Zeckendorf. Ziel des sowjetischen Gegenangriffs war die Rückeroberung von Raseiniai. Hier lernten die Deutschen erstmals die KV-1-Panzer kennen, deren Panzerung von fast keinem Panzer durchbrochen werden konnte Deutsche Granaten. Selbst 150-mm-Haubitzen konnten es nicht aufnehmen. Darüber hinaus zerschmetterten die fast 50 Tonnen schweren KVs mit ihren Ketten nicht nur deutsche Geschütze und Fahrzeuge, sondern auch tschechoslowakische Panzer (sie wogen weniger als 10 Tonnen). Erst am Abend erhielt die Zeckendorf-Gruppe vom Divisionskommando mehrere Batterien 88-mm-Flak18-Flugabwehrgeschütze. Fast bis zum Ende des Krieges blieben diese Geschütze für die Deutschen das einzige wirksame Mittel zur Bekämpfung sowjetischer Panzer. Mit ihrer Hilfe wehrten sich die Deutschen, nachdem sie erhebliche Verluste erlitten und einige der am Vortag eroberten Stellungen aufgegeben hatten, und hielten Raseiniai. Der sowjetische Angriff war sehr schlecht vorbereitet, von Luftunterstützung war keine Rede, aber er bereitete den Deutschen große Probleme.

Rouths Gruppe konnte Zeckendorfs Gruppe nicht zu Hilfe kommen. Sie kämpfte mit einem Panzer. Diese Kampfepisode ist eine der erstaunlichsten nicht nur für die ersten Tage des Großen Vaterländischen Krieges, sondern vielleicht für den gesamten Krieg insgesamt. Stimmt, wie viele solcher Episoden blieben völlig unbekannt?

Wie der einzige KV-1 am Morgen des 24. Juni im hinteren Teil von Rouths Gruppe landete, ist unklar. Es ist möglich, dass er sich einfach verlaufen hat. Am Ende blockierte der Panzer jedoch die einzige Straße, die von hinten zu den Stellungen der Gruppe führte. Das bewaldete und sumpfige Gelände der Ostsee zeichnete sich dadurch aus, dass es sich ohne Straßen nur mit Kettenfahrzeugen fortbewegen konnte, und selbst dann nur mit Schwierigkeiten. Für die Nachschubversorgung am Heck sorgten gewöhnliche Fahrzeuge ohne Ketten.

Das KV beschoss und zerschmetterte einen Konvoi von 12 Versorgungslastwagen, der von Raseiniai aus auf die Deutschen zusteuerte. Jetzt konnte Rouths Gruppe keinen Treibstoff und keine Schmierstoffe, keine Lebensmittel und keine Munition mehr erhalten. Sie konnte die Verwundeten nicht evakuieren, die zu sterben begannen. Versuche, den Panzer über unwegsames Gelände zu umfahren, blieben erfolglos, die Lastwagen blieben im Sumpf stecken. Oberst Routh gab dem Kommandeur einer Batterie von 50-mm-Pak38-Panzerabwehrkanonen den Befehl, den Panzer zu zerstören.
Die Artilleristen verbrachten mehrere Stunden damit, die Geschütze von Hand durch den Wald zu ziehen und so nah wie möglich an die HF heranzukommen. Der Panzer stand regungslos mitten auf der Straße; einige Deutsche dachten sogar, die Besatzung hätte ihn zurückgelassen. Sie lagen falsch.

Die Batterie wurde schließlich nur 600 Meter vom Panzer entfernt eingesetzt und feuerte die erste Salve ab. Die Distanz war „Pistole“, ein Fehlschuss war unmöglich. Alle vier Granaten trafen den Panzer, jedoch ohne sichtbare Wirkung zu erzielen. Die Batterie feuerte eine zweite Salve ab. Vier weitere Treffer, erneut kein Ergebnis.

Danach wandte sich der KV-Turm der Batterie zu. Vier Schüsse aus einer 76-mm-KV-Kanone zerstörten die deutschen Geschütze und den Großteil ihrer Besatzungen.

Ich musste mich an die 88-mm-Flugabwehrkanone erinnern. Am Abend des 24. Juni erbeutete Routh eine solche Kanone von Seckendorf, der von den sowjetischen Angriffen erschöpft war. Die Deutschen begannen, die Flugabwehrkanone vorsichtig auf den Panzer zu ziehen und tarnten hinter ihren eigenen Lastwagen, dass sie zuvor abgebrannt war. Dieser faszinierende Prozess dauerte noch mehrere Stunden. Schließlich erreichte die Besatzung den Waldrand, nur 500 Meter vom Panzer entfernt, dessen Turm in die entgegengesetzte Richtung gedreht war. Die Deutschen waren überzeugt, dass die Tanker sie nicht sehen konnten, und begannen, die Flugabwehrgeschütze für den Abschuss vorzubereiten.

Es stellte sich heraus, dass die Tanker alles gesehen hatten. Und mit erstaunlicher Gelassenheit ließen sie den Feind so nah wie möglich heran. Als die Artilleristen begannen, das Geschütz auf den Panzer zu richten, drehte sich der KV-Turm um und der Panzer feuerte. Die Fragmente der Flugabwehrkanone fielen in einen Graben, der Großteil der Besatzung kam ums Leben. Die Deutschen verfielen in Trance. Das Problem erwies sich als viel schwerwiegender, als man zunächst erwarten könnte.

Nachts gingen 12 deutsche Pioniere in den Kampf gegen den Panzer mit der Aufgabe, sich leise dem KV zu nähern und Sprengladungen darunter zu platzieren. Dies gelang ihnen, weil die Panzerbesatzung offenbar eingeschlafen war. Die Ladungen wurden auf der Strecke und an Bord des Panzers angebracht und erfolgreich gezündet. Es gelang ihnen, die Raupe teilweise zu zerstören, aber der Panzer hatte sowieso nicht die Absicht, wegzugehen. Den Deutschen gelang es erneut nicht, die Panzerung des Panzers zu durchdringen. Nach der Zündung der Sprengladungen eröffnete die KV das Maschinengewehrfeuer. Nachdem sie eine Person verloren hatten, kehrte die Gruppe der Pioniere zurück. Der verlorene Pionier wurde jedoch bald gefunden. Mit unbestrittenem Heldentum setzte er die Explosionen neben dem Panzer aus, stellte sicher, dass der Panzer praktisch unbeschädigt war, hängte eine weitere Ladung an die KV-Kanone und schaffte es, sie zur Detonation zu bringen und zu gehen. Allerdings hat auch das nicht geholfen.

Das Epos dauerte bereits 24 Stunden. Colonel Routh unterdrückte seinen Panzerstolz und wandte sich an die Luftwaffe mit der Bitte, ein Geschwader Sturzkampfbomber vom Typ Ju-87 zu entsenden. Als die Piloten erfuhren, dass es notwendig war, einen einzigen stationären Panzer im deutschen Rücken zu zerstören, während an der Front dringend Luftfahrt benötigt wurde, reagierten sie auf Routh nicht ganz zensiert.

Die Situation wurde extrem. Aufgrund eines russischen Panzers konnte die gesamte Division ihre Mission nicht erfüllen. Nun galt es, den KV um jeden Preis zu vernichten. Abgesehen von 88-mm-Flugabwehrgeschützen gab es keine Möglichkeit, das Problem zu lösen, aber es war notwendig, ihnen die Möglichkeit zu geben, zu schießen. Wir mussten ein ganzes Bataillon PzKw-35ts dem KV-Feuer aussetzen.
Die von den Slavic-Brüdern gebauten Panzer hatten mit ihren 37-mm-Kanonen keine Chance, die KV-Panzerung zu durchdringen, ihre Manövrierfähigkeit und Geschwindigkeit waren jedoch ausgezeichnet. Sie griffen den sowjetischen Panzer von drei Seiten an und manövrierten zwischen den Bäumen hindurch. Unsere Tanker waren voller Aufregung. Ob sie deutsche Panzer außer Gefecht setzten und wenn ja, wie viele, schweigt die Geschichte. Aber die Deutschen haben das Wichtigste geschafft: Sie haben es geschafft, Flak18 leise auf das Schlachtfeld zu ziehen. Die Flugabwehrmannschaft zündete das KV mit den ersten beiden Schüssen an und feuerte dann fünf weitere Schüsse ab – sie wollten unbedingt das Monster zerstören, das so große Probleme verursacht hatte.

Deutsche Soldaten umzingelten den Panzer und wollten sicherstellen, dass der Feind endgültig besiegt wurde. Sie stellten fest, dass nur zwei 88-Millimeter-Granaten die Panzerung durchschlugen, der Rest hinterließ nur Dellen. Plötzlich begann sich der KV-Turm wieder zu bewegen (wie sich herausstellte, waren die Tanker verwundet, aber noch am Leben). Die Deutschen begannen entsetzt davonzulaufen, aber einer sprang auf die Rüstung und warf eine Granate in das Loch. Diese Granate beendete den zweitägigen Kampf. Die schockierten Deutschen begruben die Besatzung mit gebührenden militärischen Ehren.

Diese Episode wird nicht von regulären kommunistischen Propagandisten beschrieben, sondern von Erhard Routh selbst. Anschließend kämpfte Routh den gesamten Krieg an der Ostfront über Moskau, Stalingrad und Kursk und beendete ihn als Kommandeur der 3. Front Panzerarmee und im Rang eines Generaloberst. Von den 427 Seiten seiner Memoiren direkt beschreibend Kampf, 12 sind einem zweitägigen Gefecht mit einem einzigen russischen Panzer bei Raseiniai gewidmet. Routh war von diesem Panzer sichtlich schockiert. Daher besteht kein Grund zum Misstrauen. Die sowjetische Geschichtsschreibung ignorierte diese Episode. Darüber hinaus begannen einige „Patrioten“, das Kunststück zu „entlarven“, seit Suworow-Rezun es zum ersten Mal in der heimischen Presse erwähnte. Ich meine, das ist keine Leistung, aber mittelmäßig.

Das KV, dessen Besatzung aus 4 Personen besteht, „tauschte“ sich gegen 12 Lastwagen, 4 Panzerabwehrkanonen, 1 aus Flak, möglicherweise für mehrere Panzer, sowie für mehrere Dutzend Deutsche, die getötet wurden und an ihren Wunden starben. Dies ist an sich schon ein herausragendes Ergebnis, wenn man bedenkt, dass unsere Verluste bis 1945 in den allermeisten siegreichen Schlachten höher waren als die deutschen. Aber das sind nur direkte Verluste der Deutschen. Indirekt - Verluste der Zeckendorf-Gruppe, die zwar den sowjetischen Angriff abwehrte, aber keine Hilfe von der Routh-Gruppe erhalten konnte. Dementsprechend waren die Verluste unserer 2. Panzerdivision aus dem gleichen Grund geringer, als wenn Routh Zeckendorff unterstützt hätte.

Vielleicht wichtiger als die direkten und indirekten Verluste an Menschen und Ausrüstung war jedoch der Zeitverlust der Deutschen. Am 22. Juni 1941 verfügte die Wehrmacht an der gesamten Ostfront nur über 17 Panzerdivisionen, darunter 4 Panzerdivisionen in der 4. Panzergruppe. KV hielt einen von ihnen alleine. Darüber hinaus konnte die 6. Division am 25. Juni allein aufgrund der Anwesenheit eines einzigen Panzers in ihrem Rücken nicht vorrücken. Ein Tag Verspätung für eine Division ist viel, wenn deutsche Panzergruppen mit hoher Geschwindigkeit vorrückten, die Verteidigungsanlagen der Roten Armee auseinanderrissen und viele „Kessel“ für sie schufen. Schließlich hat die Wehrmacht die von Barbarossa gestellte Aufgabe tatsächlich erfüllt und die Rote Armee, die ihr im Sommer 1941 entgegentrat, fast vollständig vernichtet. Aber aufgrund von „Vorfällen“ wie einem unerwarteten Panzer auf der Straße ging es viel langsamer und mit viel größeren Verlusten als geplant. Und am Ende geriet er in den unwegsamen Schlamm des russischen Herbstes, in die tödlichen Fröste des russischen Winters und in die sibirischen Divisionen bei Moskau. Danach trat der Krieg für die Deutschen in eine hoffnungslose, langwierige Phase ein.

Und doch ist das Erstaunlichste an dieser Schlacht das Verhalten von vier Panzerfahrern, deren Namen wir nicht kennen und nie erfahren werden. Sie haben die Deutschen geschaffen mehr Probleme, als die gesamte 2. Panzerdivision, zu der offenbar die KV gehörte. Wenn die Division die deutsche Offensive um einen Tag verzögerte, verzögerte der einzige Panzer sie um zwei. Nicht umsonst musste Routh die Flugabwehrgeschütze aus Zeckendorf abziehen, obwohl es den Anschein hatte, als hätte das Gegenteil der Fall sein müssen.

Es ist fast unmöglich anzunehmen, dass die Tanker die besondere Aufgabe hatten, den einzigen Versorgungsweg für Rouths Gruppe zu blockieren. Wir hatten in diesem Moment einfach keine Informationen. Das bedeutet, dass der Panzer zufällig auf der Straße gelandet ist. Der Panzerkommandant selbst erkannte, was für eine wichtige Position er eingenommen hatte. Und er fing absichtlich an, sie zurückzuhalten. Es ist unwahrscheinlich, dass der an einer Stelle stehende Panzer als Mangel an Initiative interpretiert werden kann, die Besatzung handelte zu geschickt. Im Gegenteil, Stehen war die Initiative.

Zwei Tage lang in der Junihitze in einer engen Eisenkiste zu sitzen, ohne rauszukommen, ist eine Qual für sich. Wenn diese Box auch von einem Feind umgeben ist, dessen Ziel es ist, den Panzer samt Besatzung zu zerstören (außerdem ist der Panzer nicht wie in einem „normalen“ Gefecht eines der Ziele des Feindes, sondern das einzige Ziel), ist dies der Fall absolut unglaubliche physische und psychische Belastung für die Crew. Darüber hinaus verbrachten die Tanker fast die gesamte Zeit nicht im Kampf, sondern in Erwartung des Kampfes, was moralisch ungleich schwieriger ist.

Alle fünf Kampfepisoden – Besiegen eines Lastwagenkonvois, Zerstörung einer Panzerabwehrbatterie, Zerstörung eines Flugabwehrgeschützes, Schießen auf Pioniere, letzter Stand mit Panzern - insgesamt hat es kaum eine Stunde gedauert. Die restliche Zeit fragte sich die KV-Besatzung, von welcher Seite und in welcher Form sie das nächste Mal zerstört werden würden. Besonders bezeichnend ist der Kampf mit Flugabwehrgeschützen. Die Tanker warteten absichtlich, bis die Deutschen die Kanone installierten und mit den Feuervorbereitungen begannen, damit sie sicher schießen und die Arbeit mit einer Granate erledigen konnten. Versuchen Sie, sich eine solche Erwartung zumindest grob vorzustellen.

Konnte die KV-Besatzung außerdem am ersten Tag noch auf die Ankunft ihrer eigenen Truppen hoffen, so wurde es am zweiten Tag, als ihre eigenen nicht kamen und sogar der Lärm der Schlacht bei Raseinaya verstummte, klarer als klar: die Die Eisenkiste, in der sie den zweiten Tag geröstet hatten, würde sich bald in ihren gemeinsamen Sarg verwandeln. Sie hielten es für selbstverständlich und kämpften weiter.

Zurück in die Vergangenheit. 1914

Recherchen und Experimente

Der Hauptnachteil der meisten Panzer der zweiten Hälfte der 1930er Jahre war ihre schwache Panzerung, die vom Feuer von Panzerabwehrkanonen und schweren Maschinengewehren durchschlagen wurde. Der KV-1 war anders als sie. Es wurde 1939 unter der Leitung von J. Ya. Kotin gegründet. Der Panzer hatte eine 76-mm-Kanone und drei 7,62-mm-Kanonen. Maschinengewehr. Die Besatzung des Panzers besteht aus 5 Personen. Die ersten KVs wurden während des Sowjetisch-Finnischen Krieges militärischen Tests unterzogen, der zum ersten Konflikt wurde, bei dem schwere Panzer mit granatresistenter Panzerung zum Einsatz kamen. Zu dieser Zeit wurden an der Front sowjetische schwere KV-Panzer und mehrtürmige SMK- und T-100-Panzer getestet, die als Teil der 20. Panzerbrigade im Einsatz waren. Während die neuesten Fahrzeuge nicht an Panzerschlachten teilnahmen, die im Finnischen Krieg selten vorkamen, erwiesen sie sich als unverzichtbar beim Durchbrechen feindlicher Befestigungen. Der KV-1 hielt den Treffern fast aller Panzerabwehrkanonengeschosse stand. Gleichzeitig erwies sich die 76-mm-Kanone als nicht ausreichend stark, um feindliche Bunker zu bekämpfen. Daher begann bereits während des Krieges die Entwicklung eines Panzers mit vergrößertem Turm und installiertem 152-mm-Panzer auf Basis des KV-1. Haubitze (zukünftige KV-2). Gleichzeitig wurde aufgrund der Erfahrungen des sowjetisch-finnischen Krieges beschlossen, auf die Entwicklung schwerer Panzer mit mehreren Türmen zu verzichten, die sich als teuer und schwierig zu bedienen erwiesen. Die Wahl fiel schließlich auf den KV.

Unübertroffen

Ab Juni 1941 galt der KV als einer der stärksten schweren Panzer der Welt. Insgesamt befanden sich Anfang Juni 1941 412 KV-1 in den Einheiten der Roten Armee, sehr ungleichmäßig auf die Truppe verteilt. Es gibt einen bekannten Fall im Juni 1941 in der Gegend von Rasseney, als ein KV-1 die Aktionen einer deutschen Division fast zwei Tage lang einschränkte. Dieser KV war Teil der 2. Panzerdivision, die den deutschen Truppen in den ersten Kriegstagen große Schwierigkeiten bereitete. Offenbar hatte der Tank seinen Treibstoffvorrat aufgebraucht und nahm auf der Straße in der Nähe einer sumpfigen Wiese Stellung. In einem deutschen Dokument heißt es: „Es gab praktisch keine Mittel, mit dem Monster fertig zu werden. Der Tank kann nicht umgangen werden, die Umgebung ist sumpfig. Es war unmöglich, Munition zu transportieren, die Schwerverletzten starben, sie konnten nicht herausgeholt werden. Ein Versuch, den Panzer durch Feuer einer 50-mm-Panzerabwehrbatterie aus einer Entfernung von 500 Metern zu zerstören, führte zu schweren Verlusten an Besatzung und Geschützen. Der Panzer wurde nicht beschädigt, obwohl er, wie sich herausstellte, 14 Volltreffer abbekam. Übrig blieben lediglich Dellen in der Rüstung. Als das 88-mm-Geschütz auf eine Entfernung von 700 Metern gebracht wurde, wartete der Panzer ruhig, bis es in Position gebracht war, und zerstörte es. Versuche von Pionieren, den Panzer in die Luft zu jagen, blieben erfolglos. Für die riesigen Gleise reichten die Ladungen nicht aus. Schließlich wurde er Opfer des Tricks. 50 deutsche Panzer täuschten einen Angriff von allen Seiten vor, um die Aufmerksamkeit abzulenken. Unter Deckung gelang es ihnen, ihn vorwärts zu bewegen und die 88-mm-Kanone vom Heck des Panzers aus zu tarnen. Von den 12 Volltreffern durchschlugen 3 die Panzerung und zerstörten den Panzer.“ Leider ging der Großteil des KV nicht aus Kampfgründen, sondern aufgrund von Pannen und Treibstoffmangel verloren.

KV-1

1942 begann die Produktion einer modernisierten Version – des KV-1 (Hochgeschwindigkeitsflugzeug), das am 20. August 1942 in Dienst gestellt wurde. Das Gewicht des Panzers sank von 47 auf 42,5 Tonnen aufgrund einer Verringerung der Dicke der Wannenpanzerplatten und der Größe des Turms. Der Turm wurde gegossen, erhielt ein etwas anderes Aussehen und wurde mit einer Kommandantenkuppel ausgestattet. Die Bewaffnung blieb ähnlich wie beim KV-1. Dadurch nahmen Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit zu, der Panzerungsschutz des Panzers nahm jedoch ab. Es war geplant, den KV-1 mit einer stärkeren 85-mm-Kanone auszustatten (ein ähnlicher Prototyp wurde in Kubinka aufbewahrt), aber dieser Panzer ging nicht in Produktion. Anschließend entstand auf Basis der KV-1 mit einer 85-mm-Kanone der KV-85, der jedoch aufgrund der Umstellung der Produktion auf IS-Panzer keine Verbreitung fand. Die Soldaten gaben dem Panzer den Spitznamen „Kvasok“.

Ende der Straße

In Panzerschlachten konnten deutsche Truppen dem KV-1 zumindest bis Mitte 1942 wenig entgegensetzen. Während der Kampfeinsätze zeigten sich jedoch auch die Mängel des Panzers – relativ geringe Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit im Vergleich zum T-34. Beide Panzer waren mit 76-mm-Kanonen bewaffnet. Zwar hatte der KV im Vergleich zu den „Vierunddreißig“ eine massivere Panzerung. Auch KV litt unter häufigen Ausfällen. Bei der Bewegung zerstörte der Panzer fast jede Straße und nicht jede Brücke konnte einen 47-Tonnen-Panzer tragen. Die Deutschen erwarben den schweren Panzer Tiger Ende 1942 und übertrafen damit alle schweren Panzer zu dieser Zeit im Krieg. Und der KV-1 erwies sich als praktisch machtlos gegen den Tiger, bewaffnet mit einer langläufigen 88-mm-Kanone. Der „Tiger“ konnte KB aus enormen Entfernungen treffen, und ein direkter Treffer mit einem 88-mm-Projektil würde jeden Panzer dieser Zeit außer Gefecht setzen. So schlugen am 12. Februar 1943 in der Nähe von Leningrad drei Tiger 10 KB ohne Schaden nieder. Seit Mitte 1943 war der KV-1 immer seltener an den Fronten des Großen Vaterländischen Krieges zu sehen – hauptsächlich in der Nähe von Leningrad. Der KV-1 diente jedoch als Grundlage für die Entwicklung einer Reihe sowjetischer Panzer und Selbstfahrlafetten. So entstand auf Basis des KV die SU-152, bewaffnet mit 152 Haubitzengeschützen. Bis heute sind in Russland nur wenige KV-1-Einheiten erhalten geblieben, die zu Museumsausstellungen geworden sind.

Dank der Schaffung der KV-Panzer („Kliment Woroschilow“) war die Sowjetunion 1941 der einzige Staat, der über große Mengen schwerer Panzer mit granatresistenter Panzerung verfügte. Die Deutschen nannten den KV ein Monster. Durchsuchungen und Experimente Der Hauptnachteil der meisten Panzer in der zweiten Hälfte der 1930er Jahre war die schwache Panzerung, die vom Feuer von Panzerabwehrkanonen und schweren Maschinengewehren durchdrungen wurde. Der KV-1 war anders als sie. Es wurde 1939 unter der Leitung von J. Ya. Kotin gegründet. Der Panzer hatte eine 76-mm-Kanone und drei 7,62-mm-Kanonen. Maschinengewehr. Die Panzerbesatzung besteht aus 5 Personen. Die ersten KVs wurden während des Sowjetisch-Finnischen Krieges militärischen Tests unterzogen, der zum ersten Konflikt wurde, bei dem schwere Panzer mit granatresistenter Panzerung zum Einsatz kamen. Zu dieser Zeit wurden an der Front sowjetische schwere KV-Panzer und mehrtürmige SMK- und T-100-Panzer getestet, die als Teil der 20. Panzerbrigade im Einsatz waren. Während die neuesten Fahrzeuge nicht an Panzerschlachten teilnahmen, die im Finnischen Krieg selten vorkamen, erwiesen sie sich als unverzichtbar beim Durchbrechen feindlicher Befestigungen. Der KV-1 hielt den Treffern fast aller Panzerabwehrkanonengeschosse stand. Gleichzeitig erwies sich die 76-mm-Kanone als nicht ausreichend stark, um feindliche Bunker zu bekämpfen. Daher begann bereits während des Krieges die Entwicklung eines Panzers mit vergrößertem Turm und installiertem 152-mm-Panzer auf Basis des KV-1. Haubitze (zukünftige KV-2). Gleichzeitig wurde aufgrund der Erfahrungen des sowjetisch-finnischen Krieges beschlossen, auf die Entwicklung schwerer Panzer mit mehreren Türmen zu verzichten, die sich als teuer und schwierig zu bedienen erwiesen. Die Wahl fiel schließlich auf den KV. Konkurrenzlos Seit Juni 1941 gilt der KV als einer der stärksten schweren Panzer der Welt. Insgesamt befanden sich Anfang Juni 1941 412 KV-1 in den Einheiten der Roten Armee, sehr ungleichmäßig auf die Truppe verteilt. Es gibt einen bekannten Fall im Juni 1941 in der Gegend von Rasseney, als ein KV-1 die Aktionen einer deutschen Division fast zwei Tage lang einschränkte. Dieser KV war Teil der 2. Panzerdivision, die den deutschen Truppen in den ersten Kriegstagen große Schwierigkeiten bereitete. Offenbar hatte der Tank seinen Treibstoffvorrat aufgebraucht und nahm auf der Straße in der Nähe einer sumpfigen Wiese Stellung. In einem deutschen Dokument heißt es: „Es gab praktisch keine Mittel, mit dem Monster fertig zu werden. Der Tank kann nicht umgangen werden, die Umgebung ist sumpfig. Es war unmöglich, Munition zu transportieren, die Schwerverletzten starben, sie konnten nicht herausgeholt werden. Ein Versuch, den Panzer durch Feuer einer 50-mm-Panzerabwehrbatterie aus einer Entfernung von 500 Metern zu zerstören, führte zu schweren Verlusten an Besatzung und Geschützen. Der Panzer wurde nicht beschädigt, obwohl er, wie sich herausstellte, 14 Volltreffer abbekam. Übrig blieben lediglich Dellen in der Panzerung. Als das 88-mm-Geschütz auf eine Entfernung von 700 Metern gebracht wurde, wartete der Panzer ruhig, bis es in Position gebracht war, und zerstörte es. Versuche von Pionieren, den Panzer in die Luft zu jagen, blieben erfolglos. Für die riesigen Gleise reichten die Ladungen nicht aus. Schließlich wurde er Opfer des Tricks. 50 deutsche Panzer täuschten einen Angriff von allen Seiten vor, um die Aufmerksamkeit abzulenken. Unter Deckung gelang es ihnen, ihn vorwärts zu bewegen und die 88-mm-Kanone vom Heck des Panzers aus zu tarnen. Von den 12 Volltreffern durchschlugen 3 die Panzerung und zerstörten den Panzer.“ Leider ging der größte Teil des KV nicht aus Kampfgründen, sondern aufgrund von Pannen und Treibstoffmangel verloren. KV-1 1942 wurde eine modernisierte Version produziert begann - KV-1 (Hochgeschwindigkeit), in Dienst gestellt am 20. August 1942. Das Gewicht des Panzers verringerte sich von 47 auf 42,5 Tonnen aufgrund einer Verringerung der Dicke der Wannenpanzerplatten und der Größe des Turms. Der Turm wurde gegossen, erhielt ein etwas anderes Aussehen und wurde mit einer Kommandantenkuppel ausgestattet. Die Bewaffnung blieb ähnlich wie beim KV-1. Dadurch erhöhten sich Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit, aber der Panzerschutz des Panzers nahm ab. Der Einbau war geplant eine stärkere 85-mm-Kanone auf dem KV-1 (ein ähnlicher Prototyp wurde in Kubinka aufbewahrt), aber dieser Panzer ging nicht in Produktion. Anschließend wurde auf Basis des KV-1 mit einer 85-mm-Kanone der KV- Es entstand der Panzer Nr. 85, der jedoch durch die Umstellung der Produktion auf IS-Panzer keine Verbreitung fand. Die Soldaten gaben dem Panzer den Spitznamen „Kvasok“. Ende der Straße In Panzerschlachten konnten deutsche Truppen zumindest bis Mitte 1942 auskommen dem KV-1 wenig entgegenzusetzen. Während der Kämpfe zeigten sich jedoch auch die Mängel des Panzers – relativ geringe Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit im Vergleich zum T-34. Beide Panzer waren mit 76-mm-Kanonen bewaffnet. Zwar hatte der KV im Vergleich zu den „Vierunddreißig“ eine massivere Panzerung. Auch KV litt unter häufigen Ausfällen. Bei der Bewegung zerstörte der Panzer fast jede Straße und nicht jede Brücke konnte einen 47-Tonnen-Panzer tragen. Die Deutschen erwarben den schweren Panzer Tiger Ende 1942 und übertrafen damit alle schweren Panzer zu dieser Zeit im Krieg. Und der KV-1 erwies sich als praktisch machtlos gegen den Tiger, bewaffnet mit einer langläufigen 88-mm-Kanone. Der „Tiger“ konnte KB aus enormen Entfernungen treffen, und ein direkter Treffer mit einem 88-mm-Projektil würde jeden Panzer dieser Zeit außer Gefecht setzen. So schlugen am 12. Februar 1943 in der Nähe von Leningrad drei Tiger 10 KB ohne Schaden nieder. Seit Mitte 1943 war der KV-1 immer seltener an den Fronten des Großen Vaterländischen Krieges zu sehen – hauptsächlich in der Nähe von Leningrad. Der KV-1 diente jedoch als Grundlage für die Entwicklung einer Reihe sowjetischer Panzer und Selbstfahrlafetten. So entstand auf Basis des KV die SU-152, bewaffnet mit 152 Haubitzengeschützen. Bis heute sind in Russland nur wenige KV-1-Einheiten erhalten geblieben, die zu Museumsausstellungen geworden sind.

Recherchen und Experimente

Der Hauptnachteil der meisten Panzer der zweiten Hälfte der 1930er Jahre war ihre schwache Panzerung, die vom Feuer von Panzerabwehrkanonen und schweren Maschinengewehren durchschlagen wurde.
Der KV-1 war anders als sie. Es wurde 1939 unter der Leitung von J. Ya. Kotin gegründet. Der Panzer hatte eine 76-mm-Kanone und drei 7,62-mm-Kanonen. Maschinengewehr. Die Panzerbesatzung besteht aus 5 Personen.
Die ersten KVs wurden während des Sowjetisch-Finnischen Krieges militärischen Tests unterzogen, der zum ersten Konflikt wurde, bei dem schwere Panzer mit granatresistenter Panzerung zum Einsatz kamen. Zu dieser Zeit wurden an der Front sowjetische schwere KV-Panzer und mehrtürmige SMK- und T-100-Panzer getestet, die als Teil der 20. Panzerbrigade eingesetzt wurden. Wenn die neuesten Fahrzeuge nicht an Panzerschlachten teilnahmen, die eine Seltenheit waren Während des Finnischen Krieges erwiesen sie sich als unentbehrlich für den Durchbruch feindlicher Befestigungen. Der KV-1 hielt den Treffern fast aller Panzerabwehrkanonengeschosse stand. Gleichzeitig erwies sich die 76-mm-Kanone als nicht ausreichend stark, um feindliche Bunker zu bekämpfen. Daher begann bereits während des Krieges die Entwicklung eines Panzers mit vergrößertem Turm und installiertem 152-mm-Panzer auf Basis des KV-1. Haubitze (zukünftige KV-2). Gleichzeitig wurde aufgrund der Erfahrungen des sowjetisch-finnischen Krieges beschlossen, auf die Entwicklung schwerer Panzer mit mehreren Türmen zu verzichten, die sich als teuer und schwierig zu bedienen erwiesen. Die Wahl fiel schließlich auf den KV.

Unübertroffen

Ab Juni 1941 galt der KV als einer der stärksten schweren Panzer der Welt. Insgesamt befanden sich Anfang Juni 1941 412 KV-1 in den Einheiten der Roten Armee, sehr ungleichmäßig auf die Truppe verteilt.
Es gibt einen bekannten Fall im Juni 1941 in der Gegend von Rasseney, als ein KV-1 die Aktionen einer deutschen Division fast zwei Tage lang einschränkte. Dieser KV war Teil der 2. Panzerdivision, die den deutschen Truppen in den ersten Kriegstagen große Schwierigkeiten bereitete. Offenbar hatte der Tank seinen Treibstoffvorrat aufgebraucht und nahm auf der Straße in der Nähe einer sumpfigen Wiese Stellung. In einem der deutschen Dokumente heißt es: „Es gab praktisch keine Mittel, mit dem Monster fertig zu werden. Der Tank kann nicht umgangen werden, die Umgebung ist sumpfig. Es war unmöglich, Munition zu transportieren, die Schwerverletzten starben, sie konnten nicht herausgeholt werden. Ein Versuch, den Panzer durch Feuer einer 50-mm-Panzerabwehrbatterie aus einer Entfernung von 500 Metern zu zerstören, führte zu schweren Verlusten an Besatzung und Geschützen. Der Panzer wurde nicht beschädigt, obwohl er, wie sich herausstellte, 14 Volltreffer abbekam. Übrig blieben lediglich Dellen in der Panzerung. Als das 88-mm-Geschütz auf eine Entfernung von 700 Metern gebracht wurde, wartete der Panzer ruhig, bis es in Position gebracht war, und zerstörte es. Versuche von Pionieren, den Panzer in die Luft zu jagen, blieben erfolglos. Für die riesigen Gleise reichten die Ladungen nicht aus. Schließlich wurde er Opfer des Tricks. 50 deutsche Panzer täuschten einen Angriff von allen Seiten vor, um die Aufmerksamkeit abzulenken. Unter Deckung gelang es ihnen, ihn vorwärts zu bewegen und die 88-mm-Kanone vom Heck des Panzers aus zu tarnen. Von den 12 Volltreffern durchschlugen 3 die Panzerung und zerstörten den Panzer.“ Leider ging der Großteil des KV nicht aus Kampfgründen, sondern aufgrund von Pannen und Treibstoffmangel verloren.

Ende der Straße

In Panzerschlachten konnten deutsche Truppen dem KV-1 zumindest bis Mitte 1942 wenig entgegensetzen. Während der Kämpfe zeigten sich jedoch auch die Mängel des Panzers – relativ geringe Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit im Vergleich zum T-34. Beide Panzer waren mit 76-mm-Kanonen bewaffnet. Zwar hatte der KV im Vergleich zu den „Vierunddreißig“ eine massivere Panzerung. Auch KV litt unter häufigen Ausfällen. Bei der Bewegung zerstörte der Panzer fast jede Straße und nicht jede Brücke konnte einen 47-Tonnen-Panzer tragen. Die Deutschen erwarben den schweren Panzer Tiger Ende 1942 und übertrafen damit alle schweren Panzer zu dieser Zeit im Krieg. Und der KV-1 erwies sich als praktisch machtlos gegen den Tiger, bewaffnet mit einer langläufigen 88-mm-Kanone. Der „Tiger“ konnte KB aus enormen Entfernungen treffen, und ein direkter Treffer mit einem 88-mm-Projektil würde jeden Panzer dieser Zeit außer Gefecht setzen. So schlugen am 12. Februar 1943 in der Nähe von Leningrad drei Tiger 10 KB ohne Schaden nieder.

Seit Mitte 1943 war der KV-1 immer seltener an den Fronten des Großen Vaterländischen Krieges zu sehen – hauptsächlich in der Nähe von Leningrad. Der KV-1 diente jedoch als Grundlage für die Entwicklung einer Reihe sowjetischer Panzer und Selbstfahrlafetten. So entstand auf Basis des KV die SU-152, bewaffnet mit 152 Haubitzengeschützen. Bis heute sind in Russland nur wenige KV-1-Einheiten erhalten geblieben, die zu Museumsausstellungen geworden sind.

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