Diese Episode wird ausführlich in den Memoiren von Oberst Erhard Routh beschrieben, dessen Gruppe zu zerstören versuchte sowjetischer Panzer! Die 6. Panzerdivision der Wehrmacht kämpfte 48 Stunden lang mit einem einzigen sowjetischen KV-1-Panzer (Klim Woroschilow). Zunächst beschoss der fünfzig Tonnen schwere KV-1 einen Konvoi aus zwölf Versorgungslastwagen, der aus der eroberten Stadt Raiseniai auf die Deutschen zusteuerte, und zerschmetterte ihn mit seinen Ketten. Nach gezielte Schüsse zerstörte eine Artilleriebatterie!

Die Deutschen erwiderten natürlich das Feuer, aber ohne Erfolg. Muscheln Panzerabwehrkanonen hinterließ nicht einmal Dellen in seiner Panzerung – die Deutschen waren darüber erstaunt und gaben den KV-1-Panzern später den Spitznamen „Ghost“! Selbst 150-mm-Haubitzen konnten die Panzerung des KV-1 nicht durchdringen. Zwar gelang es Rouths Soldaten, den Panzer lahmzulegen, indem sie eine Granate unter seiner Kette explodieren ließen. Aber „Klim Woroschilow“ hatte nicht die Absicht, irgendwohin zu gehen.

Er nahm eine strategische Position an der einzigen Straße ein, die nach Raiseniai führte, und verzögerte den Vormarsch der Division um zwei Tage (die Deutschen konnten ihn nicht umgehen, da die Straße durch Sümpfe führte, in denen Armeelastwagen und leichte Panzer stecken blieben).

Schließlich gelang es Routh am Ende des zweiten Kampftages, den Panzer mit Flugabwehrgeschützen zu beschießen. Doch als sich seine Soldaten vorsichtig dem Stahlmonster näherten, drehte sich der Turm des Panzers plötzlich in ihre Richtung – offenbar war die Besatzung noch am Leben. Nur eine in die Panzerluke geworfene Granate beendete diese unglaubliche Schlacht ...

Erhard Routh kämpfte an der Ostfront über Moskau, Stalingrad und Kursk und beendete den Krieg als Kommandeur der 3. Front Panzerarmee und im Rang eines Generaloberst. Von den 427 Seiten seiner Memoiren direkt beschreibend Kampf, 12 sind einem zweitägigen Kampf mit einem einzelnen russischen Panzer bei Raseiny gewidmet. Routh war von diesem Panzer sichtlich schockiert.

Erhard Routh: „Obwohl sich der Panzer seit dem Kampf mit der Panzerabwehrbatterie nicht bewegt hatte, stellte sich heraus, dass seine Besatzung und sein Kommandant eiserne Nerven hatten. Sie beobachteten ruhig die Annäherung des Flugabwehrgeschützes, ohne es zu behindern, da das Geschütz während der Bewegung keine Gefahr für den Panzer darstellte. Darüber hinaus ist es umso einfacher, das Flugabwehrgeschütz zu zerstören, je näher es ist.

Ein kritischer Moment kam im Nervenduell, als die Besatzung begann, das Flugabwehrgeschütz zum Abfeuern vorzubereiten. Es war Zeit für die Panzerbesatzung zu handeln. Während die Kanoniere furchtbar nervös zielten und das Geschütz lud, drehte der Panzer den Turm und feuerte als Erster! Jedes Projektil traf sein Ziel. Das schwer beschädigte Flugabwehrgeschütz fiel in einen Graben, mehrere Besatzungsmitglieder starben, der Rest musste fliehen. Maschinengewehrfeuer aus dem Panzer verhinderte die Entfernung der Waffe und die Einsammlung der Toten. Das Scheitern dieses mit großen Hoffnungen verbundenen Versuchs war für uns eine sehr unangenehme Nachricht. Der Optimismus der Soldaten starb mit der 88-mm-Kanone. Unsere Soldaten hatten nicht den besten Tag mit dem Kauen von Konserven, da es unmöglich war, warmes Essen mitzubringen.“

Das Erstaunlichste an dieser Schlacht ist das Verhalten von vier Panzerfahrern, deren Namen wir nicht kennen und nie erfahren werden. Sie haben die Deutschen geschaffen mehr Probleme, als die gesamte 2. Panzerdivision, zu der offenbar die KV gehörte. Wenn die Division die deutsche Offensive um einen Tag verzögerte, verzögerte der einzige Panzer sie um zwei. Und die ganze Zeit wartete die Crew.

Alle fünf Kampfepisoden – Besiegen eines Lastwagenkonvois, Zerstörung einer Panzerabwehrbatterie, Zerstörung eines Flugabwehrgeschützes, Schießen auf Pioniere, letzter Stand mit Panzern - insgesamt hat es kaum eine Stunde gedauert. Die restliche Zeit (48 Stunden!) fragte sich die KV-Besatzung, von welcher Seite und in welcher Form sie das nächste Mal zerstört werden würden. Versuchen Sie, sich eine solche Erwartung zumindest grob vorzustellen.

Konnte die KV-Besatzung außerdem am ersten Tag noch auf die Ankunft ihrer eigenen Truppen hoffen, so wurde es am zweiten Tag, als ihre eigenen nicht kamen und sogar der Lärm der Schlacht bei Raseinaya verstummte, klarer als klar: die Die Eisenkiste, in der sie den zweiten Tag geröstet hatten, würde sich bald in ihren gemeinsamen Sarg verwandeln. Sie hielten es für selbstverständlich und kämpften weiter!

Erhard Routh: „Zeugen dieses tödlichen Duells wollten näher kommen, um den Ausgang ihrer Schießerei zu überprüfen. Zu ihrem großen Erstaunen stellten sie fest, dass nur zwei Granaten die Panzerung durchschlugen, während die restlichen 5 88-mm-Granaten nur tiefe Rillen in die Panzerung hinterließen. Wir haben auch 8 blaue Kreise gefunden, die markieren, wo 50-mm-Granaten einschlugen. Das Ergebnis des Einsatzes der Pioniere war eine schwere Beschädigung der Schiene und eine flache Delle am Kanonenrohr. Wir fanden jedoch keine Spuren von Treffern durch Granaten von 37-mm-Kanonen und PzKW-35t-Panzern.

Aus Neugier kletterten unsere „Davids“ auf den besiegten „Goliath“ und versuchten vergeblich, die Turmluke zu öffnen. Trotz aller Bemühungen bewegte sich der Deckel nicht. Plötzlich begann sich der Lauf der Waffe zu bewegen und unsere Soldaten rannten entsetzt davon. Nur einer der Pioniere behielt seine Fassung und stieß schnell zur Seite Handgranate in das Loch, das die Granate im unteren Teil des Turms gemacht hat. Es gab eine dumpfe Explosion und der Lukendeckel flog zur Seite weg. Im Inneren des Panzers lagen die Leichen der tapferen Besatzung, die zuvor nur Verletzungen erlitten hatte. Zutiefst schockiert über dieses Heldentum, begruben wir sie mit allen militärischen Ehren. Sie kämpften bis zu ihrem letzten Atemzug, aber es war nur ein kleines Drama des großen Krieges!

Und hier ist eine weitere Leistung des Tankers:

Zerstöre 22 Panzer in 30 Minuten. Die Leistung des Tankers Kolobanov.

Es ging alles so:
In der harten Stille
Es gibt einen schweren Panzer,
In der Angelschnur getarnt,
Die Feinde kommen in Scharen
Eiserne Idole,
Aber er nimmt den Kampf an
Sinowij Kolobanow.

Diese Gedichte sind nur ein kleiner Auszug aus einem Gedicht, das der Dichter Alexander Gitovich im September 1941 zu Ehren des Kommandeurs der 3. Panzerkompanie des 1. Panzerbataillons des 1. Panzerbataillons geschrieben hat Panzerdivision Oberleutnant Sinowy Kolobanow. Einen Monat zuvor, am 20. August 1941, zerstörte die Panzerbesatzung unter dem Kommando des 30-jährigen Kolobanov 22 deutsche Panzer in einem Gefecht. Insgesamt haben an diesem Tag 5 Panzer der Kompanie Kolobanov 43 feindliche Panzer ausgeschaltet. Außerdem wurden eine Artilleriebatterie, ein Personenkraftwagen und bis zu zwei Kompanien Nazi-Infanterie zerstört.

Dies geschah genau in jenen Tagen, über die es eine starke Meinung gab: Sowjetische Truppen zu Beginn des Großen Vaterländischer Krieg Sie zogen sich lediglich zurück, ohne dem Feind ernsthaften Widerstand zu leisten. Die Heldentaten von Sinowy Kolobanow und seinen Untergebenen sollen diesen Mythos zerstreuen – die Rote Armee kämpfte im Sommer 1941 mit aller Kraft gegen die nationalsozialistischen Invasoren.

Befehl des Divisionskommandeurs: „Kampf bis zum Tod!“

Ende August 1941, dem 3 Panzerkompanie Kolobaeva verteidigte die Zugänge zu Leningrad im Bereich der Stadt Krasnogwardeisk. Jeder Tag, jede Stunde sei „Gold wert“ – Militärunternehmen und Zivilisten wurden aus der nördlichen Hauptstadt evakuiert. Am 19. August erhielt Z. Kolobaev vom Divisionskommandeur einen persönlichen Befehl: drei Straßen zu blockieren, die von Luga, Volosovo und Kingisepp in die Stadt führen. Drei Straßen mit fünf Panzern schützen – das konnte nur er bewältigen. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Tanker den finnischen Krieg hinter sich, war dreimal im Tank verbrannt, kehrte aber jedes Mal wieder zum Dienst zurück.

Kliment Woroschilow KV-1 Panzer gegen den deutschen Pz.Kpfw.35(t)

Es gibt ein Diagramm dieser Schlacht.

Die Position des schweren Panzers KV-1 von Kolobanov befand sich auf einer Höhe mit Lehmboden, in einer Entfernung von etwa 150 m von einer Weggabelung, in deren Nähe zwei Birken wuchsen, die als „Landmark Nr. 1“ bezeichnet wurden, und etwa 300 m von der Kreuzung mit der Aufschrift „Landmark No. 2“ Die Länge des betrachteten Straßenabschnitts beträgt ca. 1000 m, 22 Tanks können problemlos darauf aufgestellt werden, wobei die Distanz zwischen den Tanks 40 m beträgt.

Die Wahl eines Ortes zum Schießen in zwei entgegengesetzte Richtungen (diese Position wird Kapaunier genannt) wird wie folgt erklärt. Der Feind hätte die Straße nach Marienburg entweder über die Straße von Voyskowits oder über die Straße von Syaskelevo erreichen können. Im ersten Fall müsste man in die Stirn schießen. Deshalb wurde das Kapaunier direkt gegenüber der Kreuzung so gegraben, dass der Kurswinkel minimal war. Gleichzeitig musste ich mich damit abfinden, dass der Abstand zur Gabel auf ein Minimum reduziert wurde.

Dies ist der Fahrzeugtyp, in dem Kolobanov gekämpft hat.

Am 20. August gegen 14:00 Uhr, nachdem die Luftaufklärung der Deutschen vergeblich endete, folgten deutsche Aufklärungsmotorradfahrer der Küstenstraße entlang zum Staatshof Voyskovitsy, den Kolobanovs Besatzung ungehindert durchließ und auf die Hauptkräfte des Feindes wartete nähern. In anderthalb bis zwei Minuten, während der Führungspanzer die Strecke bis zur Kreuzung zurücklegte, kam Kolobanov zu der Überzeugung, dass sich in der Kolonne keine schweren Panzer befanden, entwarf schließlich einen Schlachtplan und beschloss, die gesamte Kolonne bis zur Gabelung durchzulassen (Wahrzeichen Nr. 1). In diesem Fall gelang es allen Panzern, die Kurve am Anfang der Böschungsstraße zu passieren und sich in Reichweite seiner Waffe zu befinden. In der Kolonne bewegten sich die leichten Panzer Pz.Kpfw.35(t) der deutschen 6. Panzerdivision (in anderen Quellen auch 1. oder 8. Panzerdivision genannt).

Nachdem er Panzer an der Spitze, in der Mitte und am Ende der Kolonne niedergeschlagen hatte, blockierte Kolobanov nicht nur die Straße an beiden Enden, sondern nahm den Deutschen auch die Möglichkeit, auf die Straße nach Voyskovitsy zu fahren.
In der feindlichen Kolonne entstand eine schreckliche Panik. Einige Panzer, die versuchten, sich vor dem verheerenden Feuer zu verstecken, kletterten den Hang hinunter und blieben bis zu ihren Türmen im Sumpf stecken. Dann wurden auch sie verbrannt. Andere stießen beim Versuch, sich umzudrehen, aneinander und warfen Schienen und Walzen um. Verängstigte Besatzungsmitglieder sprangen aus den brennenden Autos und rannten voller Angst zwischen ihnen hin und her. Die meisten von ihnen gerieten unter Maschinengewehrfeuer.

In 30 Minuten des Gefechts schlug Kolobanovs Besatzung alle 22 Panzer der Kolonne außer Gefecht. Aus der doppelten Munitionsladung wurden 98 panzerbrechende Patronen verwendet. Nach der Schlacht erhielt Sinowy Kolobanows KV-1 mehr als hundert Treffer.

Panzer KV-1 mit Schaden.

Für eine Belohnung einreichen!

Unmittelbar nach dieser Panzerschlacht endete sie mit einem vollständigen Sieg Sowjetische Waffen In der Zeitung „Krasnaja Swesda“ erschien eine Notiz über die Leistung des Tankers Kolobanow.

Und in den Archiven des Verteidigungsministeriums ist ein einzigartiges Dokument erhalten geblieben – das Preisblatt von Sinowy Kolobanow.

Blatt 1 Seite.

Es bestätigt Informationen über die Anzahl der zerstörten Panzer, aber was vielleicht am wichtigsten ist: Sinowy Kolobanow und alle Mitglieder seiner Besatzung wurden für den Titel „Held der Sowjetunion“ für den Mut und das Heldentum nominiert, die sie in der siegreichen Schlacht gezeigt haben. Das Oberkommando war jedoch nicht der Ansicht, dass die Leistung der Panzerbesatzungen solch großes Lob verdiente. Sinowy Kolobanow erhielt den Orden des Roten Banners, Andrei Usow den Lenin-Orden, Nikolai Nikiforow den Orden des Roten Banners und Nikolai Rodnikow und Pawel Kiselkow den Orden des Roten Sterns.

Nach dem Kunststück

Nach der Schlacht bei Voyskovitsy hielt die Kompanie von Oberleutnant Kolobanov die Deutschen noch drei Wochen lang bei der Annäherung an Krasnogvardeysk im Gebiet Bolshaya Zagvozdka zurück. In dieser Zeit zerstörten 5 Kolobanov-Panzer drei Mörserbatterien, vier Panzerabwehrkanonen und 250 Deutsche Soldaten und Offiziere.

Am 13. September 1941 wurde Krasnogwardeisk von Einheiten der Roten Armee aufgegeben. Kolobanovs Kompanie blieb in diesem Moment erneut an der wichtigsten Linie zurück – sie deckte den Rückzug der letzten Militärkolonne in die Stadt Puschkin ab.

Panzer KV-1

Am 15. September 1941 wurde Oberleutnant Kolobanov schwer verwundet. Nachts explodierte auf dem Friedhof der Stadt Puschkin, wo die Panzer mit Treibstoff und Munition betankt wurden, neben Sinowy Kolobanows KV eine deutsche Granate. Der Tanker erlitt eine Splitterwunde am Kopf und an der Wirbelsäule sowie eine Gehirnerschütterung und eine Gehirnerschütterung.

Für Sinowy Kolobanow ist der Krieg vorbei.

Er wurde zur Behandlung in das Leningrader Trauma-Institut geschickt, genau in die Stadt, die der Panzermann so erfolgreich verteidigte. Vor der Blockade der nördlichen Hauptstadt wurde der Panzerheld evakuiert und bis zum 15. März 1945 in den Evakuierungskrankenhäusern Nr. 3870 und 4007 in Swerdlowsk behandelt. Doch im Sommer 1945 kehrte Sinowij Kolobanow, nachdem er sich von einer Verletzung erholt hatte, zum Dienst zurück. Er diente weitere dreizehn Jahre in der Armee und ging im Rang eines Oberstleutnants in den Ruhestand. Anschließend lebte und arbeitete er viele Jahre in einer Fabrik in Minsk.

Mit meiner Frau und meinem Sohn.

Anfang der 1980er Jahre wurde beschlossen, am Ort der Schlacht in der Nähe von Voyskovitsy ein Denkmal zu errichten. Sinowy Kolobanow schrieb einen Brief an den Verteidigungsminister der UdSSR, Dmitri Ustinow, mit der Bitte, einen Panzer für die Installation auf einem Sockel bereitzustellen, und der Panzer wurde zwar nicht dem KV-1, sondern dem späteren IS-2 zugeteilt.

Allein die Tatsache, dass der Minister Kolobanovs Bitte stattgegeben hat, lässt darauf schließen, dass er von dem Panzerhelden wusste und seine Leistung nicht in Frage stellte.
Warum nicht ein Held? Auf die Frage: „Warum wurde dem Heldenpanzer Kolobanov weder während des Großen Vaterländischen Krieges noch nach seinem Ende der Titel Held der Sowjetunion verliehen?“ es gibt zwei Antworten. Und beide liegen in der Biographie des Tankers Sinowy Grigorjewitsch Kolobanow vor.

Der erste Grund ist, dass der Red Star-Journalist A. Pinchuk nach dem Krieg Informationen veröffentlichte, dass Z.G. Kolobanov angeblich für den Durchbruch der Mannerheim-Linie verantwortlich war. wurde zum Helden der Sowjetunion (Anfang März 1940 erhielt er den Goldenen Stern und den Lenin-Orden) und erhielt den außerordentlichen Rang eines Hauptmanns. Aber für die Verbrüderung seiner Untergebenen mit finnischem Militärpersonal nach der Unterzeichnung des Moskauer Friedensvertrags vom 12. März 1940 wurde Kolobov Z.G. wurde sowohl des Titels als auch der Belohnung beraubt, dokumentarische Informationen, Bestätigung des Empfangs durch Kolobanov Z.G. Titel „Held der Sowjetunion“ für die Teilnahme am Finnischen Krieg, Nr.

Der zweite Grund ist, dass Kolobov am 10. Dezember 1951 zur Gruppe der Sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSVG) versetzt wurde, wo er bis 1955 diente. Am 10. Juli 1952 wurde Z. G. Kolobanov ausgezeichnet militärischer Rang Oberstleutnant und am 30. April 1954 wurde ihm durch Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR der Orden des Roten Banners (für 20 Dienstjahre in der Armee) verliehen.

Zu diesem Zeitpunkt desertierte er vom Panzerbataillon in die britische Besatzungszone sowjetischer Soldat. Der Armeekommandeur rettete den Bataillonskommandeur vor einem Militärgericht und verkündete Kolobanov Z.G. über die unvollständige offizielle Einhaltung und versetzte ihn in den belarussischen Militärbezirk. IN Sowjetzeit Das Vorhandensein auch nur eines der aufgeführten Gründe in der Biografie reichte völlig aus, um die Verleihung des Titels „Held der Sowjetunion“ zu verweigern. Sinowij Kolobanow verstarb 1994, doch Veteranenorganisationen, soziale Aktivisten und Historiker versuchen immer noch, den Titel „Held Russlands“ zu erlangen.

In der Region Gatschina Gebiet Leningrad, wo Sinowij Kolobanow 1941 kämpfte, wurde eine Unterschriftensammlung für einen Aufruf mit der Bitte organisiert, den Panzerhelden posthum mit der hohen Auszeichnung zu ehren, die er gleich zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges verdient hatte. Im Jahr des 70. Jahrestages des Sieges wäre dies nach Ansicht der Öffentlichkeit durchaus logisch und angemessen.

Dank der Schaffung von KV-Panzern („Kliment Woroschilow“), die Sowjetunion wurde 1941 der einzige Staat, der über große Mengen schwerer Panzer mit granatsicherer Panzerung verfügte. Die Deutschen nannten den KV ein Monster.

Recherchen und Experimente

Der Hauptnachteil der meisten Panzer der zweiten Hälfte der 1930er Jahre war die schwache Panzerung, die durch das Feuer von Panzerabwehrgeschützen und -geschützen durchschlagen wurde schwere Maschinengewehre.
Der KV-1 war anders als sie. Es wurde 1939 unter der Leitung von J. Ya. gegründet. Der Panzer hatte eine 76-mm-Kanone und drei 7,62-mm-Kanonen. Maschinengewehr. Die Panzerbesatzung besteht aus 5 Personen.
Die ersten KVs wurden während des Sowjetisch-Finnischen Krieges militärischen Tests unterzogen, der zum ersten Konflikt wurde, bei dem schwere Panzer mit granatresistenter Panzerung zum Einsatz kamen. Zu dieser Zeit wurden an der Front schwere sowjetische KV-Panzer und mehrtürmige SMK- und T-100-Panzer getestet, die als Teil der 20. Armee im Einsatz waren. Panzerbrigade.

Wenn drin Panzerschlachten, die im Finnischen Krieg selten vorkamen; die neuesten Fahrzeuge nahmen nicht teil, sie erwiesen sich als unverzichtbar beim Durchbrechen feindlicher Befestigungen. Der KV-1 hielt den Treffern nahezu aller Panzerabwehrkanonengeschosse stand. Gleichzeitig erwies sich die 76-mm-Kanone als nicht ausreichend stark, um feindliche Bunker zu bekämpfen. Daher begann bereits während des Krieges die Entwicklung eines Panzers mit vergrößertem Turm und installiertem 152 mm auf Basis des KV-1. Haubitze (zukünftige KV-2). Gleichzeitig wurde aufgrund der Erfahrungen des sowjetisch-finnischen Krieges beschlossen, auf die Entwicklung schwerer Panzer mit mehreren Türmen zu verzichten, die sich als teuer und schwierig zu bedienen erwiesen. Die Wahl fiel schließlich auf den KV.

Unübertroffen

Ab Juni 1941 galt der KV als einer der stärksten schweren Panzer der Welt. Insgesamt befanden sich Anfang Juni 1941 412 KV-1 in den Einheiten der Roten Armee, sehr ungleichmäßig auf die Truppe verteilt.
Es gibt einen bekannten Fall im Juni 1941 in der Gegend von Rasseney, als ein KV-1 die Aktionen einer deutschen Division fast zwei Tage lang einschränkte. Dieser KV war Teil der 2. Panzerdivision, die den deutschen Truppen in den ersten Kriegstagen große Schwierigkeiten bereitete. Offenbar hatte der Tank seinen Treibstoffvorrat aufgebraucht und nahm auf der Straße in der Nähe einer sumpfigen Wiese Stellung. In einem deutschen Dokument heißt es:

„Es gab praktisch keine Mittel, mit dem Monster fertig zu werden. Der Tank kann nicht umgangen werden; die Umgebung ist sumpfig. Es war unmöglich, Munition zu transportieren, die Schwerverletzten starben, sie konnten nicht herausgeholt werden. Ein Versuch, den Panzer durch Feuer einer 50-mm-Panzerabwehrbatterie aus einer Entfernung von 500 Metern zu zerstören, führte zu schweren Verlusten an Besatzung und Geschützen. Der Panzer wurde nicht beschädigt, obwohl er, wie sich herausstellte, 14 Volltreffer abbekam. Übrig blieben lediglich Dellen in der Rüstung. Als das 88-mm-Geschütz auf eine Entfernung von 700 Metern gebracht wurde, wartete der Panzer ruhig, bis es in Position gebracht war, und zerstörte es. Versuche von Pionieren, den Panzer in die Luft zu jagen, blieben erfolglos. Für die riesigen Gleise reichten die Ladungen nicht aus. Schließlich wurde er Opfer des Tricks. 50 Deutsche Panzer simulierte einen Angriff von allen Seiten, um die Aufmerksamkeit abzulenken. Unter Deckung gelang es ihnen, ihn vorwärts zu bewegen und die 88-mm-Kanone vom Heck des Panzers aus zu tarnen. Von den 12 Volltreffern durchschlugen 3 die Panzerung und zerstörten den Panzer.“

Leider, Großer Teil Der KV ging nicht aus Kampfgründen verloren, sondern aufgrund von Pannen und Treibstoffmangel.

KV-1

1942 begann die Produktion einer modernisierten Version – des KV-1 (Hochgeschwindigkeitsflugzeug), das am 20. August 1942 in Dienst gestellt wurde. Das Gewicht des Panzers sank von 47 auf 42,5 Tonnen aufgrund einer Verringerung der Dicke der Wannenpanzerplatten und der Größe des Turms. Der Turm ist gegossen, etwas anders erworben Aussehen und war mit einer Kommandantenkuppel ausgestattet. Die Bewaffnung blieb ähnlich wie beim KV-1, wodurch Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit zunahmen, der Panzerungsschutz des Panzers jedoch abnahm. Es war geplant, bei den KV-1 eine stärkere 85-mm-Kanone einzubauen (ähnlich). Prototyp in Kubinka aufbewahrt), aber dieser Panzer ging nicht in Produktion. Anschließend entstand auf Basis der KV-1 mit einer 85-mm-Kanone der KV-85, der jedoch aufgrund der Umstellung der Produktion auf IS-Panzer keine Verbreitung fand. Die Soldaten gaben dem Panzer den Spitznamen „Kvasok“.

Ende der Straße

In Panzerschlachten konnten deutsche Truppen dem KV-1 zumindest bis Mitte 1942 wenig entgegensetzen. Während der Kämpfe zeigten sich jedoch auch die Mängel des Panzers – relativ geringe Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit im Vergleich zum T-34. Beide Panzer waren mit 76-mm-Kanonen bewaffnet. Zwar hatte der KV im Vergleich zu den „Vierunddreißig“ eine massivere Panzerung. Auch KV litt unter häufigen Ausfällen. Bei der Bewegung zerstörte der Panzer fast jede Straße und nicht jede Brücke konnte einen 47-Tonnen-Panzer tragen. Schwerer Panzer Der Tiger erschien Ende 1942 bei den Deutschen und übertraf alle schweren Panzer zu dieser Zeit im Krieg. Und der KV-1 erwies sich als praktisch machtlos gegen den Tiger, bewaffnet mit einer langläufigen 88-mm-Kanone. „Tiger“ könnte KB aus enormer Entfernung treffen, und Direkter Treffer Eine 88-mm-Granate machte jeden Panzer dieser Zeit außer Gefecht. So schlugen am 12. Februar 1943 in der Nähe von Leningrad drei Tiger 10 KB ohne Schaden nieder.

Seit Mitte 1943 war der KV-1 immer seltener an den Fronten des Großen Vaterländischen Krieges zu sehen – hauptsächlich in der Nähe von Leningrad. Der KV-1 diente jedoch als Grundlage für die Herstellung einer Reihe sowjetischer Panzer und selbstfahrende Waffen. So entstand auf Basis des KV die SU-152, bewaffnet mit 152 Haubitzengeschützen. Bis heute sind in Russland nur wenige KV-1-Einheiten erhalten geblieben, die zu Museumsausstellungen geworden sind.

Diese Episode wird ausführlich in den Memoiren von Oberst Erhard Routh beschrieben, dessen Gruppe versuchte, einen sowjetischen Panzer zu zerstören!
Die 6. Panzerdivision der Wehrmacht kämpfte 48 Stunden lang mit einem einzigen sowjetischen KV-1-Panzer (Klim Woroschilow). Zunächst beschoss der fünfzig Tonnen schwere KV-1 mit seinen Ketten einen Konvoi aus zwölf Versorgungslastwagen, der aus der eroberten Stadt Raiseniai auf die Deutschen zusteuerte. Dann zerstörte er mit gezielten Schüssen eine Artilleriebatterie!
Die Deutschen erwiderten natürlich das Feuer, aber ohne Erfolg. Die Granaten der Panzerabwehrkanonen hinterließen nicht einmal eine Delle in der Panzerung – die Deutschen waren darüber erstaunt und gaben den KV-1-Panzern später den Spitznamen „Ghost“! Selbst 150-mm-Haubitzen konnten die Panzerung des KV-1 nicht durchdringen. Zwar gelang es Rouths Soldaten, den Panzer lahmzulegen, indem sie eine Granate unter seiner Kette explodieren ließen. Aber „Klim Woroschilow“ hatte nicht die Absicht, irgendwohin zu gehen.
Er nahm eine strategische Position an der einzigen Straße ein, die nach Raiseniai führte, und verzögerte den Vormarsch der Division um zwei Tage (die Deutschen konnten ihn nicht umgehen, da die Straße durch Sümpfe führte, in denen Armeelastwagen und leichte Panzer stecken blieben).
Schließlich gelang es Routh am Ende des zweiten Kampftages, den Panzer mit Flugabwehrgeschützen zu beschießen. Doch als sich seine Soldaten vorsichtig dem Stahlmonster näherten, drehte sich der Turm des Panzers plötzlich in ihre Richtung – offenbar war die Besatzung noch am Leben. Nur eine in die Panzerluke geworfene Granate beendete diese unglaubliche Schlacht ...
Erhard Routh kämpfte an der Ostfront über Moskau, Stalingrad und Kursk und beendete den Krieg als Kommandeur der 3. Panzerarmee und im Rang eines Generaloberst. Von den 427 Seiten seiner Memoiren, die die Kämpfe direkt beschreiben, sind zwölf einer zweitägigen Schlacht mit einem einzelnen russischen Panzer bei Raseiniai gewidmet. Routh war von diesem Panzer sichtlich schockiert.
Erhard Routh: „Obwohl sich der Panzer seit dem Kampf mit der Panzerabwehrbatterie nicht bewegt hatte, stellte sich heraus, dass seine Besatzung und sein Kommandant eiserne Nerven hatten. Sie beobachteten ruhig die Annäherung des Flugabwehrgeschützes, ohne es zu behindern, da das Geschütz während der Bewegung keine Gefahr für den Panzer darstellte. Darüber hinaus ist es umso einfacher, das Flugabwehrgeschütz zu zerstören, je näher es ist.
Ein kritischer Moment kam im Nervenduell, als die Besatzung begann, das Flugabwehrgeschütz zum Abfeuern vorzubereiten. Es war Zeit für die Panzerbesatzung zu handeln. Während die Kanoniere furchtbar nervös zielten und das Geschütz lud, drehte der Panzer den Turm und feuerte als Erster! Jedes Projektil traf sein Ziel. Das schwer beschädigte Flugabwehrgeschütz fiel in einen Graben, mehrere Besatzungsmitglieder starben, der Rest musste fliehen. Maschinengewehrfeuer aus dem Panzer verhinderte die Entfernung der Waffe und die Einsammlung der Toten. Das Scheitern dieses mit großen Hoffnungen verbundenen Versuchs war für uns eine sehr unangenehme Nachricht. Der Optimismus der Soldaten starb mit der 88-mm-Kanone. Unsere Soldaten hatten nicht den besten Tag mit dem Kauen von Konserven, da es unmöglich war, warmes Essen mitzubringen.“
Das Erstaunlichste an dieser Schlacht ist das Verhalten von vier Panzerfahrern, deren Namen wir nicht kennen und nie erfahren werden. Sie bereiteten den Deutschen mehr Probleme als die gesamte 2. Panzerdivision, zu der offenbar auch die KV gehörte. Wenn die Division die deutsche Offensive um einen Tag verzögerte, verzögerte der einzige Panzer sie um zwei. Und die ganze Zeit wartete die Crew.
Alle fünf Kampfepisoden – die Niederlage einer Lastwagenkolonne, die Zerstörung einer Panzerabwehrbatterie, die Zerstörung einer Flugabwehrkanone, das Schießen auf Pioniere, der letzte Kampf mit Panzern – dauerten insgesamt kaum eine Stunde. Die restliche Zeit (48 Stunden!) fragte sich die KV-Besatzung, von welcher Seite und in welcher Form sie das nächste Mal zerstört werden würden. Versuchen Sie, sich eine solche Erwartung zumindest grob vorzustellen.
Konnte die KV-Besatzung außerdem am ersten Tag noch auf die Ankunft ihrer eigenen Truppen hoffen, so wurde es am zweiten Tag, als ihre eigenen nicht kamen und sogar der Lärm der Schlacht bei Raseinaya verstummte, klarer als klar: die Die Eisenkiste, in der sie den zweiten Tag geröstet hatten, würde sich bald in ihren gemeinsamen Sarg verwandeln. Sie hielten es für selbstverständlich und kämpften weiter!
Erhard Routh: „Zeugen dieses tödlichen Duells wollten näher kommen, um den Ausgang ihrer Schießerei zu überprüfen. Zu ihrem großen Erstaunen stellten sie fest, dass nur zwei Granaten die Panzerung durchschlugen, während die restlichen 5 88-mm-Granaten nur tiefe Rillen in die Panzerung hinterließen. Wir haben auch 8 blaue Kreise gefunden, die markieren, wo 50-mm-Granaten einschlugen. Das Ergebnis des Einsatzes der Pioniere war eine schwere Beschädigung der Schiene und eine flache Delle am Kanonenrohr. Wir fanden jedoch keine Spuren von Treffern durch Granaten von 37-mm-Kanonen und PzKW-35t-Panzern.
Aus Neugier kletterten unsere „Davids“ auf den besiegten „Goliath“ und versuchten vergeblich, die Turmluke zu öffnen. Trotz aller Bemühungen bewegte sich der Deckel nicht. Plötzlich begann sich der Lauf der Waffe zu bewegen und unsere Soldaten rannten entsetzt davon. Nur einer der Pioniere behielt seine Fassung und warf schnell eine Handgranate in das Loch, das die Granate im unteren Teil des Turms hinterlassen hatte. Es gab eine dumpfe Explosion und der Lukendeckel flog zur Seite weg. Im Inneren des Panzers lagen die Leichen der tapferen Besatzung, die zuvor nur Verletzungen erlitten hatte. Zutiefst schockiert über dieses Heldentum, begruben wir sie mit allen militärischen Ehren. Sie kämpften bis zu ihrem letzten Atemzug, aber es war nur ein kleines Drama des großen Krieges!

Am Morgen des 24. Juni startete die 2. Panzerdivision des 3. Mechanisierten Korps der Roten Armee einen Angriff auf die Stellungen der Gruppe von Oberstleutnant Zeckendorf. Ziel des sowjetischen Gegenangriffs war die Rückeroberung von Raseiniai. Hier lernten die Deutschen erstmals die KV-1-Panzer kennen, deren Panzerung von fast keinem Panzer durchbrochen werden konnte Deutsche Granaten. Selbst 150-mm-Haubitzen konnten sie nicht ertragen. Darüber hinaus zerschmetterten die fast 50 Tonnen schweren KVs mit ihren Ketten nicht nur deutsche Geschütze und Fahrzeuge, sondern auch tschechoslowakische Panzer (sie wogen weniger als 10 Tonnen). Erst am Abend erhielt die Zeckendorf-Gruppe vom Divisionskommando mehrere Batterien 88-mm-Flak18-Flugabwehrgeschütze. Fast bis zum Ende des Krieges blieben diese Geschütze für die Deutschen das einzige wirksame Mittel zur Bekämpfung sowjetischer Panzer. Mit ihrer Hilfe wehrten sich die Deutschen, nachdem sie erhebliche Verluste erlitten und einige der am Vortag eroberten Stellungen aufgegeben hatten, und hielten Raseiniai. Der sowjetische Angriff war sehr schlecht vorbereitet, von Luftunterstützung war keine Rede, aber er bereitete den Deutschen große Probleme.

Rouths Gruppe konnte Zeckendorfs Gruppe nicht zu Hilfe kommen. Sie kämpfte mit einem Panzer. Diese Kampfepisode ist eine der erstaunlichsten nicht nur für die ersten Tage des Großen Vaterländischen Krieges, sondern vielleicht für den gesamten Krieg insgesamt. Stimmt, wie viele solcher Episoden blieben völlig unbekannt?

Wie der einzige KV-1 am Morgen des 24. Juni im hinteren Teil von Rouths Gruppe landete, ist unklar. Es ist möglich, dass er sich einfach verlaufen hat. Am Ende blockierte der Panzer jedoch die einzige Straße, die von hinten zu den Stellungen der Gruppe führte. Das bewaldete und sumpfige Gelände der Ostsee zeichnete sich dadurch aus, dass es sich ohne Straßen nur mit Kettenfahrzeugen fortbewegen konnte, und selbst dann nur mit Schwierigkeiten. Für die Nachschubversorgung am Heck sorgten gewöhnliche Fahrzeuge ohne Ketten.

Das KV beschoss und zerschmetterte einen Konvoi von 12 Versorgungslastwagen, der von Raseiniai aus auf die Deutschen zusteuerte. Jetzt konnte Rouths Gruppe keinen Treibstoff, keine Nahrung und keine Munition mehr erhalten. Sie konnte die Verwundeten nicht evakuieren, die zu sterben begannen. Versuche, den Panzer über unwegsames Gelände zu umfahren, blieben erfolglos; die Lastwagen blieben im Sumpf stecken. Oberst Routh gab dem Kommandeur einer Batterie von 50-mm-Pak38-Panzerabwehrkanonen den Befehl, den Panzer zu zerstören.
Die Artilleristen verbrachten mehrere Stunden damit, die Kanonen von Hand durch den Wald zu ziehen und so nah wie möglich an die HF heranzukommen. Der Panzer stand regungslos mitten auf der Straße; einige Deutsche dachten sogar, die Besatzung hätte ihn zurückgelassen. Sie lagen falsch.

Die Batterie wurde schließlich nur 600 Meter vom Panzer entfernt eingesetzt und feuerte die erste Salve ab. Die Distanz war „Pistole“, ein Fehlschuss war unmöglich. Alle vier Granaten trafen den Panzer, jedoch ohne sichtbare Wirkung zu erzielen. Die Batterie feuerte eine zweite Salve ab. Vier weitere Treffer, erneut kein Ergebnis.

Danach wandte sich der KV-Turm der Batterie zu. Vier Schüsse aus einer 76-mm-KV-Kanone zerstörten die deutschen Geschütze und den Großteil ihrer Besatzungen.

Ich musste mich an die 88-mm-Flugabwehrkanone erinnern. Am Abend des 24. Juni erbeutete Routh eine solche Kanone von Seckendorf, der von sowjetischen Angriffen erschöpft war. Die Deutschen begannen, die Flugabwehrkanone vorsichtig auf den Panzer zu ziehen, wobei sie hinter ihren eigenen Lastwagen vorgaukelten, dass sie zuvor abgebrannt war. Dieser faszinierende Prozess dauerte noch mehrere Stunden. Schließlich erreichte die Besatzung den Waldrand, nur 500 Meter vom Panzer entfernt, dessen Turm in die entgegengesetzte Richtung gedreht war. Die Deutschen waren überzeugt, dass die Tanker sie nicht sehen konnten, und begannen, die Flugabwehrgeschütze für den Abschuss vorzubereiten.

Es stellte sich heraus, dass die Tanker alles gesehen hatten. Und mit erstaunlicher Gelassenheit ließen sie den Feind so nah wie möglich heran. Als die Artilleristen begannen, das Geschütz auf den Panzer zu richten, drehte sich der KV-Turm um und der Panzer feuerte. Die Fragmente der Flugabwehrkanone fielen in einen Graben, der Großteil der Besatzung kam ums Leben. Die Deutschen verfielen in Trance. Das Problem erwies sich als viel schwerwiegender, als man zunächst erwarten könnte.

Nachts gingen 12 deutsche Pioniere in den Kampf gegen den Panzer mit der Aufgabe, sich leise dem KV zu nähern und Sprengladungen darunter zu platzieren. Dies gelang ihnen, weil die Panzerbesatzung offenbar eingeschlafen war. Die Ladungen wurden auf der Strecke und an Bord des Panzers angebracht und erfolgreich gezündet. Es gelang ihnen, die Raupe teilweise zu zerstören, aber der Panzer hatte sowieso nicht die Absicht, wegzugehen. Den Deutschen gelang es erneut nicht, die Panzerung des Panzers zu durchdringen. Nachdem die Ladung explodierte, eröffnete die KV das Maschinengewehrfeuer. Nachdem sie eine Person verloren hatten, kehrte die Gruppe der Pioniere zurück. Der verlorene Pionier wurde jedoch bald gefunden. Er bewies unbestrittenes Heldentum, widerstand den Explosionen neben dem Panzer, stellte sicher, dass der Panzer praktisch unbeschädigt war, hängte eine weitere Ladung an die KV-Kanone und schaffte es, sie zur Detonation zu bringen und zu verschwinden. Allerdings hat auch das nicht geholfen.

Das Epos dauerte bereits 24 Stunden. Colonel Routh unterdrückte seinen Panzerstolz und wandte sich an die Luftwaffe mit der Bitte, ein Geschwader Sturzkampfbomber vom Typ Ju-87 zu entsenden. Als die Piloten erfuhren, dass es notwendig war, einen einzigen stationären Panzer im deutschen Rücken zu zerstören, während an der Front dringend Luftfahrt benötigt wurde, reagierten sie auf Routh nicht ganz zensiert.

Die Situation wurde extrem. Wegen eines russischen Panzers konnte die gesamte Division ihre Mission nicht erfüllen. Nun galt es, den KV um jeden Preis zu vernichten. Abgesehen von 88-mm-Flugabwehrgeschützen gab es keine Möglichkeit, das Problem zu lösen, aber es war notwendig, ihnen die Möglichkeit zum Schießen zu geben. Wir mussten ein ganzes Bataillon PzKw-35ts dem KV-Feuer aussetzen.
Die von den slawischen Brüdern gebauten Panzer hatten mit den Schüssen ihrer 37-mm-Kanonen zwar keine Chance, die Panzerung des KV zu durchschlagen, ihre Manövrierfähigkeit und Geschwindigkeit waren jedoch ausgezeichnet. Sie griffen den sowjetischen Panzer von drei Seiten an und manövrierten zwischen den Bäumen hindurch. Unsere Tanker waren voller Aufregung. Ob sie deutsche Panzer außer Gefecht setzten und wenn ja, wie viele, schweigt die Geschichte. Aber die Deutschen haben das Wichtigste geschafft: Sie haben es geschafft, Flak18 leise auf das Schlachtfeld zu ziehen. Die Flugabwehrmannschaft zündete das KV mit den ersten beiden Schüssen an und feuerte dann fünf weitere Schüsse ab – sie wollten unbedingt das Monster zerstören, das so große Probleme verursacht hatte.

Deutsche Soldaten umzingelten den Panzer und wollten sicherstellen, dass der Feind endgültig besiegt wurde. Sie stellten fest, dass nur zwei 88-Millimeter-Granaten die Panzerung durchschlugen, der Rest hinterließ nur Dellen. Plötzlich begann sich der KV-Turm wieder zu bewegen (wie sich herausstellte, waren die Tanker verwundet, aber noch am Leben). Die Deutschen begannen entsetzt davonzulaufen, aber einer sprang auf die Rüstung und warf eine Granate in das Loch. Diese Granate beendete den zweitägigen Kampf. Die schockierten Deutschen begruben die Besatzung mit gebührenden militärischen Ehren.

Diese Episode wird nicht von regulären kommunistischen Propagandisten beschrieben, sondern von Erhard Routh selbst. Anschließend kämpfte Routh den gesamten Krieg an der Ostfront über Moskau, Stalingrad und Kursk und beendete ihn als Kommandeur der 3. Panzerarmee und im Rang eines Generaloberst. Von den 427 Seiten seiner Memoiren, die die Kämpfe direkt beschreiben, sind zwölf einer zweitägigen Schlacht mit einem einzelnen russischen Panzer bei Raseiniai gewidmet. Routh war von diesem Panzer sichtlich schockiert. Daher besteht kein Grund zum Misstrauen. Die sowjetische Geschichtsschreibung ignorierte diese Episode. Darüber hinaus begannen einige „Patrioten“, das Kunststück zu „entlarven“, seit Suworow-Rezun es zum ersten Mal in der heimischen Presse erwähnte. Ich meine, das ist keine Leistung, aber mittelmäßig.

Das KV, dessen Besatzung aus 4 Personen besteht, „tauschte“ sich gegen 12 Lastwagen, 4 Panzerabwehrkanonen, 1 aus Flak, möglicherweise für mehrere Panzer, sowie für mehrere Dutzend Deutsche, die getötet wurden und an ihren Wunden starben. Dies ist an sich schon ein herausragendes Ergebnis, wenn man bedenkt, dass unsere Verluste bis 1945 in den allermeisten siegreichen Schlachten höher waren als die deutschen. Aber das sind nur direkte Verluste der Deutschen. Indirekt - Verluste der Zeckendorf-Gruppe, die trotz der Abwehr des sowjetischen Angriffs keine Hilfe von der Routh-Gruppe erhalten konnte. Dementsprechend waren die Verluste unserer 2. Panzerdivision aus dem gleichen Grund geringer, als wenn Routh Zeckendorff unterstützt hätte.

Vielleicht wichtiger als die direkten und indirekten Verluste an Menschen und Ausrüstung war jedoch der Zeitverlust der Deutschen. Am 22. Juni 1941 verfügte die Wehrmacht an der gesamten Ostfront nur über 17 Panzerdivisionen, darunter 4 Panzerdivisionen in der 4. Panzergruppe. KV hielt einen von ihnen alleine. Darüber hinaus konnte die 6. Division am 25. Juni allein aufgrund der Anwesenheit eines einzigen Panzers in ihrem Rücken nicht vorrücken. Ein Tag Verspätung für eine Division ist viel, wenn deutsche Panzergruppen mit hoher Geschwindigkeit vorrückten, die Verteidigungsanlagen der Roten Armee auseinanderrissen und viele „Kessel“ für sie schufen. Schließlich hat die Wehrmacht die von Barbarossa gestellte Aufgabe tatsächlich erfüllt und die Rote Armee, die ihr im Sommer 1941 entgegentrat, fast vollständig vernichtet. Aber aufgrund von „Vorfällen“ wie einem unerwarteten Panzer auf der Straße ging es viel langsamer und mit viel größeren Verlusten als geplant. Und am Ende geriet er in den unwegsamen Schlamm des russischen Herbstes, in die tödlichen Fröste des russischen Winters und in die sibirischen Divisionen bei Moskau. Danach trat der Krieg für die Deutschen in eine hoffnungslose, langwierige Phase ein.

Und doch ist das Erstaunlichste an dieser Schlacht das Verhalten von vier Panzerfahrern, deren Namen wir nicht kennen und nie erfahren werden. Sie bereiteten den Deutschen mehr Probleme als die gesamte 2. Panzerdivision, zu der offenbar auch die KV gehörte. Wenn die Division die deutsche Offensive um einen Tag verzögerte, verzögerte der einzige Panzer sie um zwei. Nicht umsonst musste Routh die Flugabwehrgeschütze aus Zeckendorf abziehen, obwohl es den Anschein hatte, als hätte das Gegenteil der Fall sein müssen.

Es ist fast unmöglich anzunehmen, dass die Tanker die besondere Aufgabe hatten, den einzigen Versorgungsweg für Rouths Gruppe zu blockieren. Wir hatten in diesem Moment einfach keine Informationen. Das bedeutet, dass der Panzer zufällig auf der Straße gelandet ist. Der Panzerkommandant selbst erkannte, was für eine wichtige Position er eingenommen hatte. Und er fing absichtlich an, sie zurückzuhalten. Es ist unwahrscheinlich, dass das Stehenbleiben des Panzers als Mangel an Initiative der Besatzung interpretiert werden kann; Im Gegenteil, Stehen war die Initiative.

Zwei Tage lang in der Junihitze in einer engen Eisenkiste zu sitzen, ohne rauszukommen, ist eine Qual für sich. Wenn diese Box auch von einem Feind umgeben ist, dessen Ziel es ist, den Panzer samt Besatzung zu zerstören (außerdem ist der Panzer nicht wie in einem „normalen“ Gefecht eines der Ziele des Feindes, sondern das einzige Ziel), ist dies der Fall absolut unglaubliche physische und psychische Belastung für die Crew. Darüber hinaus verbrachten die Tanker fast die gesamte Zeit nicht im Kampf, sondern in Erwartung des Kampfes, was moralisch ungleich schwieriger ist.

Alle fünf Kampfepisoden – die Niederlage einer Lastwagenkolonne, die Zerstörung einer Panzerabwehrbatterie, die Zerstörung einer Flugabwehrkanone, das Schießen auf Pioniere, der letzte Kampf mit Panzern – dauerten insgesamt kaum eine Stunde. Die restliche Zeit fragte sich die KV-Besatzung, von welcher Seite und in welcher Form sie das nächste Mal zerstört werden würden. Besonders bezeichnend ist der Kampf mit Flugabwehrgeschützen. Die Tanker warteten absichtlich, bis die Deutschen die Kanone installierten und mit den Feuervorbereitungen begannen, damit sie sicher schießen und die Arbeit mit einer Granate erledigen konnten. Versuchen Sie, sich eine solche Erwartung zumindest grob vorzustellen.

Konnte die KV-Besatzung außerdem am ersten Tag noch auf die Ankunft ihrer eigenen Truppen hoffen, so wurde es am zweiten Tag, als ihre eigenen nicht kamen und sogar der Lärm der Schlacht bei Raseinaya verstummte, klarer als klar: die Die Eisenkiste, in der sie den zweiten Tag geröstet hatten, würde sich bald in ihren gemeinsamen Sarg verwandeln. Sie hielten es für selbstverständlich und kämpften weiter.

Zurück in die Vergangenheit. 1914

Dank der Schaffung der KV-Panzer („Kliment Woroschilow“) war die Sowjetunion 1941 der einzige Staat, der über große Mengen schwerer Panzer mit granatresistenter Panzerung verfügte. Die Deutschen nannten den KV ein Monster. Der Hauptnachteil der meisten Panzer in der zweiten Hälfte der 1930er Jahre war die schwache Panzerung, die vom Feuer von Panzerabwehrkanonen und schweren Maschinengewehren durchdrungen wurde. Der KV-1 war anders als sie. Es wurde 1939 unter der Leitung von J. Ya. gegründet. Der Panzer hatte eine 76-mm-Kanone und drei 7,62-mm-Kanonen. Maschinengewehr. Die Panzerbesatzung besteht aus 5 Personen. Die ersten KVs wurden während des Sowjetisch-Finnischen Krieges militärischen Tests unterzogen, der zum ersten Konflikt wurde, bei dem schwere Panzer mit granatresistenter Panzerung zum Einsatz kamen. Zu dieser Zeit wurden an der Front sowjetische schwere KV-Panzer und mehrtürmige SMK- und T-100-Panzer getestet, die als Teil der 20. Panzerbrigade im Einsatz waren. Während die neuesten Fahrzeuge nicht an Panzerschlachten teilnahmen, die im Finnischen Krieg selten vorkamen, erwiesen sie sich als unverzichtbar beim Durchbrechen feindlicher Befestigungen. Der KV-1 hielt den Treffern nahezu aller Panzerabwehrkanonengeschosse stand. Gleichzeitig erwies sich die 76-mm-Kanone als nicht ausreichend stark, um feindliche Bunker zu bekämpfen. Daher begann bereits während des Krieges die Entwicklung eines Panzers mit vergrößertem Turm und installiertem 152 mm auf Basis des KV-1. Haubitze (zukünftige KV-2). Gleichzeitig wurde aufgrund der Erfahrungen des sowjetisch-finnischen Krieges beschlossen, auf die Entwicklung schwerer Panzer mit mehreren Türmen zu verzichten, die sich als teuer und schwierig zu bedienen erwiesen. Die Wahl fiel schließlich auf den KV. Konkurrenzlos Seit Juni 1941 gilt der KV als einer der stärksten schweren Panzer der Welt. Insgesamt befanden sich Anfang Juni 1941 412 KV-1 in den Einheiten der Roten Armee, sehr ungleichmäßig auf die Truppe verteilt. Es gibt einen bekannten Fall im Juni 1941 in der Gegend von Rasseney, als ein KV-1 die Aktionen einer deutschen Division fast zwei Tage lang einschränkte. Dieser KV war Teil der 2. Panzerdivision, die den deutschen Truppen in den ersten Kriegstagen große Schwierigkeiten bereitete. Offenbar hatte der Tank seinen Treibstoffvorrat aufgebraucht und nahm auf der Straße in der Nähe einer sumpfigen Wiese Stellung. In einem deutschen Dokument heißt es: „Es gab praktisch keine Mittel, mit dem Monster fertig zu werden. Der Tank kann nicht umgangen werden; die Umgebung ist sumpfig. Es war unmöglich, Munition zu transportieren, die Schwerverletzten starben, sie konnten nicht herausgeholt werden. Ein Versuch, den Panzer durch Feuer einer 50-mm-Panzerabwehrbatterie aus einer Entfernung von 500 Metern zu zerstören, führte zu schweren Verlusten an Besatzung und Geschützen. Der Panzer wurde nicht beschädigt, obwohl er, wie sich herausstellte, 14 Volltreffer abbekam. Übrig blieben lediglich Dellen in der Rüstung. Als das 88-mm-Geschütz auf eine Entfernung von 700 Metern gebracht wurde, wartete der Panzer ruhig, bis es in Position gebracht war, und zerstörte es. Versuche von Pionieren, den Panzer in die Luft zu jagen, blieben erfolglos. Für die riesigen Gleise reichten die Ladungen nicht aus. Schließlich wurde er Opfer des Tricks. 50 deutsche Panzer täuschten einen Angriff von allen Seiten vor, um die Aufmerksamkeit abzulenken. Unter Deckung gelang es ihnen, ihn vorwärts zu bewegen und die 88-mm-Kanone vom Heck des Panzers aus zu tarnen. Von den 12 Volltreffern durchschlugen 3 die Panzerung und zerstörten den Panzer.“ Leider ging der größte Teil des KV nicht aus Kampfgründen, sondern aufgrund von Pannen und Treibstoffmangel verloren. KV-1 1942 wurde eine modernisierte Version produziert begann - KV-1 (Hochgeschwindigkeit), in Dienst gestellt am 20. August 1942. Das Gewicht des Panzers verringerte sich von 47 auf 42,5 Tonnen aufgrund der Verringerung der Dicke der Wannenpanzerplatten und der Größe des Turms. Der Turm wurde gegossen, erhielt ein etwas anderes Aussehen und wurde mit einer Kommandantenkuppel ausgestattet. Dadurch wurden die Geschwindigkeit und die Manövrierfähigkeit erhöht, aber der Panzerschutz des Panzers nahm ab eine stärkere 85-mm-Kanone auf dem KV-1 zu installieren (ein ähnlicher Prototyp wurde in Kubinka aufbewahrt), aber dieser Panzer wurde später nicht auf Basis des KV-1 mit einer 85-mm-Kanone, dem KV, in Produktion genommen -85 entstand, der sich jedoch aufgrund der Umstellung der Produktion auf IS-Panzer nicht verbreitete. Die Soldaten gaben dem Panzer den Spitznamen „Kvasok“. Ende der Straße In Panzerschlachten konnten deutsche Truppen zumindest bis Mitte 1942 keine große Verbreitung finden dem KV wenig entgegensetzen -1. Während der Kämpfe zeigten sich jedoch auch die Mängel des Panzers – relativ geringe Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit im Vergleich zum T-34. Beide Panzer waren mit 76-mm-Kanonen bewaffnet. Zwar hatte der KV im Vergleich zu den „Vierunddreißig“ eine massivere Panzerung. Auch KV litt unter häufigen Ausfällen. Bei der Bewegung zerstörte der Panzer fast jede Straße und nicht jede Brücke konnte einen 47-Tonnen-Panzer tragen. Die Deutschen erwarben den schweren Panzer Tiger Ende 1942 und übertrafen damit alle schweren Panzer zu dieser Zeit im Krieg. Und der KV-1 erwies sich als praktisch machtlos gegen den Tiger, bewaffnet mit einer langläufigen 88-mm-Kanone. Der „Tiger“ konnte KB aus enormen Entfernungen treffen, und ein direkter Treffer mit einem 88-mm-Projektil würde jeden Panzer dieser Zeit außer Gefecht setzen. So schlugen am 12. Februar 1943 in der Nähe von Leningrad drei Tiger 10 KB ohne Schaden nieder. Seit Mitte 1943 war der KV-1 immer seltener an den Fronten des Großen Vaterländischen Krieges zu sehen – hauptsächlich in der Nähe von Leningrad. Der KV-1 diente jedoch als Grundlage für die Entwicklung einer Reihe sowjetischer Panzer und Selbstfahrlafetten. So entstand auf Basis des KV die SU-152, bewaffnet mit 152 Haubitzengeschützen. Bis heute sind in Russland nur wenige KV-1-Einheiten erhalten geblieben, die zu Museumsausstellungen geworden sind.