Jagdtiger 9 lvl. Ανασκόπηση του γερμανικού καταστροφέα αρμάτων9 JagdTiger

Tremble, ιδιοκτήτες αδέξιων βαρέων βαρών, ένας νέος κυνηγός εμφανίζεται στο παιχνίδι - Jagdtiger (H), premium επίπεδο 8 PT. Το αυτοκίνητο έχει ήδη περάσει δοκιμές πεδίουστο supertest, οπότε θα εμφανιστεί σύντομα στο play store. Κρίνοντας από εμφάνιση, το νέο αυτοκινούμενο πυροβόλο μοιάζει με το αγαπημένο αντιαρματικό Jugdtiger 8.8. Ωστόσο, υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ των μηχανών, τις οποίες θα εξετάσουμε λεπτομερώς. Το νέο premium τανκ Jagdtiger (H) δεν θα είναι προτιμησιακό όχημα.

Ιστορικά γεγονότα Jagdtiger (H)

Να σημειωθεί ότι το Jagdtiger (H) έχει σχετικά καλή τελική ταχύτητα 38 χλμ./ώρα, ενώ η δυναμική και η ευελιξία αφήνουν πολλά περιθώρια. Επιπλέον, το αυτοκινούμενο όπλο είναι ο «τυχερός» ιδιοκτήτης μιας υψηλής σιλουέτας, η οποία μειώνει τον παράγοντα stealth: θα είναι δύσκολο να κρύψετε ένα τέτοιο υπόστεγο στους θάμνους.
Το όπλο Jagdtiger (H) θα αρέσει σε πολλούς· δεν υπάρχει κυριολεκτικά τίποτα για να παραπονεθεί. Η διείσδυση θωράκισης ενός βλήματος διάτρησης θωράκισης είναι 246 χιλιοστά, γεγονός που σας επιτρέπει να προκαλέσετε καλή ζημιά ακόμη και σε δεκάδες. Η εφάπαξ ζημιά είναι ίση με 490 μονάδες - ο Jagdtiger (H) θα φέρει πολύ ασήμι. Εδώ μπορείτε να προσθέσετε έναν εξαιρετικό ρυθμό πυρκαγιάς, ο οποίος μαζί παρέχει DPM 2.358 μονάδων ζημιάς ανά λεπτό.

Επιπλέον, το Jagdtiger (H) έχει χαρακτηριστικά υψηλή γερμανική ακρίβεια και καλό χρόνο σκόπευσης. Η μόνη κριτική είναι η σταθεροποίηση, αλλά αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα για αυτήν την κατηγορία εξοπλισμού. Τα UGN σάς επιτρέπουν να περιστρέψετε το πιστόλι κατά 20 μοίρες: 10 σε κάθε κατεύθυνση. Αυτό μειώνει σημαντικά το εύρος πυρκαγιάς, επειδή η κίνηση σε αυτή τη δεξαμενή ενώ βρίσκεται σε ενέδρα αντενδείκνυται άμεσα. Αλλά το όχημα έχει μια απόκλιση όπλου 7,5 μοιρών, που του επιτρέπει να κρύβει το ευάλωτο κύτος του πίσω από τις πτυχές του εδάφους, ενώ προκαλεί σταθερά ζημιά στον εχθρό.

Μια πλήρης επισκόπηση των χαρακτηριστικών απόδοσης του Jagdtiger (H) μπορείτε να βρείτε εδώ:

Armor Jagdtiger (H)

Όσον αφορά την θωράκιση, πρακτικά δεν υπάρχουν παράπονα για το νέο PT: 259 χιλιοστά στην μετωπική προβολή της τιμονιέρας καθιστούν το όχημα άτρωτο στους συμμαθητές και περίπου εννιά. Ωστόσο, η πανοπλία θα είναι ευάλωτη σε χρυσά πυρομαχικά και τέρατα από χάλυβα επιπέδου δέκα. Εδώ πρέπει να βασιστείτε μόνο στο μανδύα του όπλου, που μπορεί να αντέξει συντριπτικά χτυπήματα.

Οι πλήρεις τιμές κράτησης φαίνονται στην παρακάτω εικόνα:

Το NLD του PT παραμένει ευάλωτο: 187 χιλιοστά πλάκας θωράκισης δεν φαίνονται σοβαρό εμπόδιο ακόμη και για επτά. Ταυτόχρονα, το πάχος της μειωμένης θωράκισης του άνω μετωπιαίου τμήματος είναι 233 mm, κάτι που δείχνει πιο εντυπωσιακό. Ωστόσο, εδώ φαίνεται μια φωλιά πολυβόλου που θα την διαπεράσουν όλοι χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία. Επομένως, είναι καλύτερο να κρύψετε ολόκληρο το σώμα, αφήνοντας στον εχθρό μόνο μια ισχυρή καμπίνα. Τα πλαϊνά είναι αναμενόμενα ασθενώς προστατευμένα, επομένως είναι σημαντικό να παρακολουθείτε τον μίνι χάρτη και να μην αφήνετε τον εαυτό σας να παρασυρθεί.

Εξοπλισμός και δεξιότητες πληρώματος Jagdtiger (H).

Η επιλογή του εξοπλισμού για το Jagdtiger (H) θα βοηθήσει εν μέρει να αντισταθμίσει τις σοβαρές ελλείψεις αυτού του μηχανήματος. Σας προτείνουμε αυτή την επιλογή:

Η επιλογή μας βασίζεται επίσης στη βελτίωση των βασικών χαρακτηριστικών του μηχανήματος. Όταν επιλέγουμε στρατιωτικά αναλώσιμα δεν μας προσφέρονται ειδική επιλογή, οπότε γεμίζουμε τις υποδοχές με το συνηθισμένο gentlemanly σετ.

Τακτικές μάχης στο Jagdtiger (H)

Πώς να παίξετε Jagdtiger (H); Γενικά, η πολεμική συμπεριφορά αυτού του οχήματος δεν διαφέρει από την τακτική του παιχνιδιού σε άλλα τανκς: παίρνουμε μια απομονωμένη θέση και μοιράζουμε ζημιές σε απρόσεκτους αντιπάλους. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις για αυτήν την τεχνική που πρέπει να ληφθούν υπόψη για να επιβιώσετε στα τυχαία πεδία. Συγκεκριμένα, το Jagdtiger (H) είναι μια εξαρτημένη μηχανή. Αυτό υποδηλώνει ότι πρέπει να ενεργήσετε ανάλογα με το επίπεδο μάχης και την τοποθεσία του παιχνιδιού.

Λοιπόν, ας πάμε στα συγκεκριμένα. Φτάνοντας στην κορυφή της λίστας, δεν χρειάζεται να φοβάστε κανέναν και τίποτα, με εξαίρεση το πυροβολικό. Σε τέτοιες μάχες είναι προτιμότερο να επιλέγουμε επιθετικές τακτικές. Επιλέγουμε την κατεύθυνση που μας αρέσει, παίρνουμε θέση στην πρώτη γραμμή και αρχίζουμε να διανέμουμε τη ζημιά. Εάν κρύψετε το NLD και κάνετε μια καλή απόκρυψη από την τέχνη, η οποία έχει βελτιώσει τη λειτουργία σκόπευσης, μπορείτε να κρατήσετε πίσω την κατεύθυνση μέχρι το τέλος της μάχης, ακόμη και σε υπέροχη απομόνωση. Δεν θα μπορέσουν να μας διεισδύσουν κατά μέτωπο, οπότε μπορείτε ακόμη και να χρησιμοποιήσετε την υποστήριξη της ομάδας για να προωθήσετε μεθοδικά την κατεύθυνση. Αυτή η τακτική μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά σε αστικές τοποθεσίες: οι στενοί δρόμοι δεν θα επιτρέψουν στους εχθρούς να ξεπεράσουν ή να περιστρέφονται γύρω σας.
Βρισκόμενοι στο τέλος της λίστας, συμπεριφερόμαστε όσο πιο αθόρυβα μπορούμε. Δεν θα είναι δυνατό να εντυπωσιάσετε ισχυρούς δεκάδες με μετωπική θωράκιση: το αντιαρματικό όπλο θα διεισδύσει με αρκετή σιγουριά. Ως εκ τούτου, παίρνουμε θέση στη γραμμή 2-3 και αρχίζουμε να εκτελούμε τα άμεσα καθήκοντά μας - υποστήριξη πυρός για την ομάδα. Το Jagdtiger (H) έχει ένα πολύ ακριβές όπλο, επομένως οι βολές μεγάλης εμβέλειας δεν θα μας τρομάξουν.
Αν μιλάμε για συμπεριφορά σε ανοιχτούς χάρτες, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί εδώ, ανεξάρτητα από το επίπεδο των μαχών. Εδώ πρέπει να μείνετε σε σημαντική απόσταση από τον εχθρό, μεγιστοποιώντας τις καλές δυνατότητες των όπλων. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ο συντελεστής καμουφλάζ του Jagdtiger (H) είναι κρίσιμος χαμηλός, οπότε μπορούμε να είμαστε εκτεθειμένοι σχεδόν μετά από κάθε λήψη. Επομένως, η επιλογή της θέσης πρέπει να προσεγγιστεί υπεύθυνα, σχεδιάζοντας άμεσα πιθανές οδούς διαφυγής. Πρέπει να σημειωθεί ότι δεν συνιστάται να προσπαθείς να είσαι ήρωας μόνος σε ανοιχτούς χώρους. Τα γρήγορα ελαφρά οχήματα θα περιστρέφουν εύκολα ένα αδέξιο αυτοκινούμενο όπλο, ακόμα και ένα καλό δεν θα βοηθήσει μετωπική θωράκισηκαι τρομερά όπλα.
Δεδομένων αυτών των χαρακτηριστικών, πρέπει να παρακολουθείτε συνεχώς τον μίνι χάρτη για να έχετε χρόνο να αντιδράσετε στις αλλαγές της κατάστασης. Είναι καλύτερο να ενεργείτε ως ομάδα, έτσι ώστε ένας συνεργάτης να μπορεί να καλύψει τα πλάγια και τα πίσω.
Σε γενικές γραμμές, το Jagdtiger (H) υπόσχεται να είναι ένα πολλά υποσχόμενο όχημα, ωστόσο, το όχημα δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη, επομένως οι προγραμματιστές ενδέχεται να αλλάξουν ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Σχόλια για τον καταστροφέα δεξαμενών Tier 8 Jagdtiger (H)

Ο καταστροφέας δεξαμενών 8 βαθμίδας Jagdtiger (H) στο WoT είναι ένα όχημα με καλές δυνατότητες. Ωστόσο, για να συνειδητοποιήσετε τις δυνατότητες της τεχνολογίας με μέγιστη αποτελεσματικότητα, πρέπει να κρύψετε επιδέξια τις ελλείψεις και να εκμεταλλευτείτε τα πλεονεκτήματα.

Πλεονεκτήματα:

• Εντυπωσιακό περιθώριο ασφάλειας.
• Εξαιρετική μετωπική θωράκιση.
• Δεν είναι κακό άλφα.
• Δεν είναι κακό DPM.
• Υψηλά χαρακτηριστικά όπλων.

Ελαττώματα:

• Πλαϊνά από χαρτόνι και μετωπική προβολή της γάστρας.
• Τεράστια (χωρίς υπερβολή) σιλουέτα.
• Αρκετά υποτονική δυναμική.
• Αδύναμο UGN.

Επιπλέον, η Γερμανίδα καλλονή δεν έχει προνομιακό επίπεδο αγώνων. Ωστόσο, αυτό το μειονέκτημα μπορεί να ονομαστεί αμφιλεγόμενο: σε μάχες υψηλού επιπέδου υπάρχει αυξημένος συντελεστής κερδοφορίας. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο Jagdtiger (H) μπορεί να σπάσει δέκα ακόμη και χωρίς χρυσό, αυτό το μειονέκτημα μπορεί να μετατραπεί σε σοβαρό οικονομικό πλεονέκτημα.
Ένα ενδιαφέρον όχημα από άποψη θωράκισης και εξαιρετικά όπλα επί του σκάφους με πυροβόλο 128 χλστ. Όπως πάντα, τα χαρακτηριστικά του όπλου έχουν υψηλή αξίαταχύτητα και ακρίβεια σύγκλισης, καθώς και η ελάχιστη τιμή διαφοράς μεταξύ 8 Παγκόσμια επίπεδατων δεξαμενών. Για το οποίο θα πρέπει να πληρώσετε με τη δυναμική του Jagdtiger (H).

Σε αυτό το υλικό θα μάθετε περισσότερα για το γερμανικό PT9, JagdTiger.

Ιστορική αναφορά.

Ο λόγος που η Γερμανία δημιούργησε το αντιτορπιλικό βαρέων αρμάτων JagdTiger ήταν ο αγώνας εξοπλισμών με την ΕΣΣΔ, ο οποίος παρείχε ένα ποιοτικό πλεονέκτημα για κάποιο χρονικό διάστημα. Οι Γερμανοί σχεδιαστές εξέτασαν το πλαίσιο των νεοδημιουργηθέντων δεξαμενών για την εγκατάσταση όπλων με περισσότερα καλύτερα χαρακτηριστικά. Στο τέλος του πολέμου, ακόμη και το γερμανικό αντιαεροπορικό πυροβόλο των 88 mm με μήκος κάννης 71 διαμετρημάτων, που δεν είχε όμοιο στον αντιαρματικό πόλεμο, δεν ικανοποιούσε πλέον τις απαιτήσεις της γερμανικής διοίκησης. Αποφασίστηκε η χρήση νέου πυροβόλου 128 χλστ. Για το οποίο επιλέχθηκε το σασί του νέου βαριού τανκ «Tiger 2».

Οι συνεχείς αεροπορικές επιδρομές του εχθρού στις εγκαταστάσεις παραγωγής οδήγησαν στο γεγονός ότι παρήχθησαν λιγότερα από 80 JagdTigers. Χωρίς αρκετό χρόνο για να φέρει το AT στην τελειότητα, ωστόσο, οι Γερμανοί μηχανικοί κατάφεραν να δημιουργήσουν το πιο ισχυρό αντιαρματικό όπλο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Το κύτος της δεξαμενής Tiger 2 ήταν εξοπλισμένο με έναν σταθερό πύργο σύνδεσης με μετωπική θωράκιση 250 mm, μέσα στον οποίο ήταν σχεδόν σφιχτά τοποθετημένο ένα πυροβόλο όπλο PaK44 128 mm με μήκος κάννης 55 διαμετρημάτων. Η ισχύς και η ακρίβειά του κατέστησαν δυνατή την καταστροφή με σιγουριά των πιο θωρακισμένων εχθρικών στόχων από απόσταση 4 χιλιομέτρων. Ούτε ένα εχθρικό άρμα που πολέμησε δεν παρείχε προστασία από πυρά αντιαεροπορικών όπλων 128 mm σε όλες τις πιθανές αποστάσεις μάχης. Καταγράφηκε περίπτωση όταν ένας εχθρός Sherman καταστράφηκε από το Jagdtiger από τα 7600 μέτρα. Η αξιόπιστη προστασία από μετωπικά πυρά από το PaK44 εφαρμόστηκε μόλις 5 χρόνια αργότερα, το 1949, στο άρμα IS-7.

Ωστόσο, παρά την τρομακτική του δύναμη, το JagdTiger είχε σημαντικά μειονεκτήματα. Τα περισσότερα προβλήματα μεταδόθηκαν από το κύτος της δεξαμενής Tiger 2: αναξιοπιστία του κινητήρα και του πλαισίου, κακή ευελιξία και πλευρική θωράκιση, καθώς και μια τεράστια σιλουέτα. Η ανάκρουση του όπλου των 128 χλστ έκανε το σασί ακόμα πιο άχρηστο. Λόγω του τρόπου τοποθέτησης του όπλου, το JagdTiger είχε επίσης κακές κατακόρυφες και οριζόντιες γωνίες καθοδήγησης.

Σύμφωνα με επιβεβαιωμένα στατιστικά στοιχεία, ούτε ένα Jagdtiger δεν καταστράφηκε από εχθρικά άρματα μάχης. Οι JagdTigers είτε ανατινάχτηκαν από τα δικά τους πληρώματα ενώ υποχωρούσαν λόγω έλλειψης οβίδων και καυσίμων, είτε καταστράφηκαν από εχθρικά αεροσκάφη.

JagdTiger στο παιχνίδι.

"Berry", όπως οι θαυμαστές ονόμασαν χαϊδευτικά το αγαπημένο τους, το γερμανικό PT9. Αυτό είναι ένα από τα πιο τρομερά οχήματα στο παιχνίδι, προκαλώντας ακούσια προσοχή και σεβασμό στους εχθρούς. Μετά την εισαγωγή του PT10 στο παιχνίδι, ο JagdTiger δεν έχασε τις ιδιότητές του, όπως συνέβη με το CT9 μετά την εισαγωγή του CT10.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του Jagdtiger και άλλων PT9 είναι το όπλο του. Με ένα σοβαρό διαμέτρημα παραμένει πολύ ακριβές, με μια αρκετά σοβαρή μία φορά ζημιά - ταχεία πυρκαγιά, διεισδυτική και γρήγορα συγκλίνουσα. Λόγω όλων αυτών, ακόμη και μετά την εισαγωγή του PT10, ο JagdTiger έχει την καλύτερη ζημιά ανά λεπτό στο παιχνίδι. Με μετωπική θωράκιση και περιθώριο ασφαλείας που θα ζήλευαν ορισμένοι TT9, το JagdTiger είναι ικανό να καταρρίψει σχεδόν κάθε εχθρό σε μια μονομαχία σώμα με σώμα. Κατά τα άλλα, το PT είναι αρκετά καλά ισορροπημένο - έχει καλή δυναμική, ορατότητα και μετωπική θωράκιση.

Το μειονέκτημα είναι η σχετικά αδύναμη κράτηση στο πλοίο, καθώς και μπροστινή τοποθεσίαμετάδοσης, η επαφή με την οποία μπορεί να προκαλέσει ζημιά, ακόμη και πυρκαγιά. Μην ξεχνάτε την υψηλή σιλουέτα, η οποία επηρεάζει αρνητικά τη συνολική αόρατη. Και αυτό είναι σημαντικό για το PT.

Τακτική του παιχνιδιού στο JagdTiger.

Οι τακτικές για τη χρήση του Yagodnoye προέρχονται από ένα σύνολο πλεονεκτημάτων και μειονεκτημάτων. Ένας συνδυασμός μιας σειράς αμοιβαία αποκλειστικών πλεονεκτημάτων (μεγάλο διαμέτρημα με υψηλό ρυθμό πυρκαγιάς, μεγάλη ζημιάμε υψηλή ακρίβεια, επαρκή θωράκιση και καλή δυναμική) κάνει το ΑΤ πολύ ισορροπημένο και προσφέρει ευρύτερη επιλογή τακτικών για τη μάχη. Έτσι, που βρίσκεται κάτω από τη μέση της λίστας, ένα ακριβές όπλο ταχείας βολής με γρήγορη σκόπευση και σοβαρή διείσδυση δεν θα σας αφήσει να νιώσετε άχρηστοι. Είστε σε θέση να αποφέρετε ανεκτίμητα οφέλη στην ομάδα, όντας μακριά από το επίκεντρο της μάχης. Και στην κορυφή, η μετωπική θωράκισή σας, σε συνδυασμό με ένα εξαιρετικό όπλο, θα σας επιτρέψει να δεξαμενίσετε με αυτοπεποίθηση και να αντιμετωπίσετε με επιτυχία μόνο έναν ανώτερο εχθρό. Εν ολίγοις, είτε πρόκειται για ανοιχτό χάρτη είτε για σκληρές αστικές μάχες θέσης, ο JagdTiger θα αισθάνεται εξίσου σαν στο σπίτι του. Ίσως το μόνο πράγμα που δεν πρέπει να αμελήσετε, ακόμη και στην κορυφή, είναι η ασφάλεια των δικών σας πλευρών. Έτσι, σε μια αστική μάχη, μην παρασυρθείτε πολύ με την ανακάλυψη - βεβαιωθείτε ότι δεν αποχωρίζεστε από την υπόλοιπη ομάδα συμμάχων τόσο πολύ που δεν θα μπορούν να σας προστατεύσουν από τον ελιγμό των εχθρικών αρμάτων στο πλευρό σου. Πιασμένος απρόσεκτος, ο JagdTiger γίνεται εύκολη λεία για 2-3 εχθρούς. Επίσης, ακόμα και στο πάνω μέρος, προσπαθήστε να κρύψετε το κάτω μετωπιαίο μέρος σας, καθώς μπορεί να το διαπεράσουν τα κορυφαία όπλα των τανκς από το επίπεδο 6. Η κύρια τεχνική εδώ είναι να το τοποθετήσετε σε μοτίβο διαμαντιού όσο το επιτρέπει η οριζόντια γωνία σκόπευσης, έτσι ώστε το εχθρικό τανκ να παραμένει ακόμα στο μάτι σας. Το «κούνημα» του σώματος θα βοηθήσει επίσης. Το Jagdtiger είναι ένας από τους πιο επιθυμητούς και ευκολότερους στόχους για το εχθρικό πυροβολικό. Να το θυμασαι.

Πρόσθετες δεξιότητες/ενότητες.

Στην περίπτωση του JagdTiger, είναι χρήσιμο να εγκαταστήσετε:

Rammer (αυξάνουμε αυτό που είναι ήδη ένας από τους καλύτερους δείκτες ζημιάς ανά λεπτό)

Στερεοφωνικός σωλήνας (για μάχη μεγάλης εμβέλειας και άμυνα)

Ανεμιστήρας (σε περίπτωση κλειστής αστικής μάχης)

Όσον αφορά τις δεξιότητες, δεν υπάρχει σχεδόν κανένα νόημα στην αναβάθμιση της μεταμφίεσης, γιατί μια τέτοια ανόητη, και ακόμα κι αν σουτάρει, είναι αρκετά δύσκολο να κρυφτεί. Το αν θα αντληθούν συστήματα πυρόσβεσης είναι υπόθεση όλων μας. Μερικοί άνθρωποι καίγονται συχνά, άλλοι όχι. Η επισκευή είναι πολύ σημαντική: σε ανοιχτούς χώρους θα σας δώσει την ευκαιρία να ξεφύγετε από τη βαλίτσα εγκαίρως και σε αστική μάχη θα σας δώσει λιγότερο χρόνο για να παραμείνετε υπό πυρά αν η πίστα γκρεμιστεί. Σε συνδυασμό με τον ανεμιστήρα, είναι σκόπιμο να αυξηθεί η μαχητική αδελφότητα.

Commander - Eagle eye (θα αυξήσει την ορατότητα, σημαντικό για το AT), έκτη αίσθηση (θα βοηθήσει στην αποφυγή περιττών τρυπών στη μέση και κάτω από τη λίστα όπου η πανοπλία διαπερνά), jack of all trades (θα σας επιτρέψει να αποθηκεύσετε το κιτ πρώτων βοηθειών σας στο μάχες υψηλού επιπέδου)

Gunner - εκδικητικός (λόγω του όπλου ταχείας βολής), ελεύθερος σκοπευτής (με τέτοια διείσδυση και εφάπαξ ζημιά)

Ο μηχανικός οδηγός είναι ο βασιλιάς της εκτός δρόμου (βελτιώνουμε τους ελιγμούς), ένας βιρτουόζος (περιστρέφουμε καλύτερα, αφαιρούμε το πλάι πιο γρήγορα στην αστική μάχη), της καθαριότητας και της τάξης (μειώνουμε την πιθανότητα πυρκαγιάς στο μέτωπο)

Χειριστής ραδιοφώνου - ραδιοαναχαίτιση και εφευρέτης (βελτιώνουμε την ορατότητα και επίσης ανταλλάσσουμε δεδομένα με συμμάχους σχετικά με την τοποθεσία του εχθρού σε μεγαλύτερες αποστάσεις - αυτό θα βοηθήσει στην καλύτερη αξιολόγηση της προόδου της μάχης)

Οι φορτωτές - σχάρα πυρομαχικών χωρίς επαφή (λόγω των κακώς προστατευμένων πλευρών), μπορεί να είναι απελπισμένοι (επιτρέπονται από την υψηλή αντοχή του οχήματος).

Ζώνες διείσδυσης.

Θα ήταν λάθος να δοθούν γενικές οπτικές πληροφορίες σχετικά με τις ζώνες διείσδυσης μιας δεξαμενής για διαφορετικά πυροβόλα όπλα λόγω των διαφορετικών δυνατοτήτων διείσδυσης. Το μόνο πράγμα που είναι χρήσιμο να γνωρίζετε είναι ότι τα τανκς μπορούν να επιβιβάσουν τανκς ξεκινώντας από το επίπεδο 6. Σε NLD - με TT7, ST8, μερικά PT6. Σε VLD - TT9, ST9, PT8. Είναι αρκετά δύσκολο ακόμη και για τα πιο ισχυρά όπλα να διεισδύσουν στο μπροστινό μέρος του JagdTiger.

Ακολουθώντας την παράδοση που διαμορφώθηκε στα πρώτα χρόνια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η οποία συνίστατο στη χρήση τανκς σε υπηρεσία για τη δημιουργία αυτοκινούμενων στηριγμάτων πυροβολικού στη βάση τους, τοποθετώντας ένα πυροβόλο μεγαλύτερου διαμετρήματος στο σασί τους, οι Γερμανοί σχεδιαστές είδαν το "Tiger II" το νέο άρμα PzKpfw VI » μια εξαιρετική βάση για ένα υπερισχυρό αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο. Επειδή βαρύ τανκήταν οπλισμένο με ένα μακρόκαννο πυροβόλο όπλο 88 mm, το αυτοκινούμενο όπλο, λογικά, έπρεπε να οπλιστεί με ένα πιο ισχυρό πυροβόλο όπλο 128 mm, το οποίο επίσης αναπτύχθηκε στη βάση αντιαεροπορικό πυροβόλο. Παρά το γεγονός ότι το βλήμα των 128 mm είχε χαμηλότερη αρχική ταχύτητα, η διείσδυση της θωράκισης του όπλου σε μεγάλες αποστάσεις ήταν πολύ μεγαλύτερη. Το αυτοκινούμενο όπλο οπλισμένο με αυτό το όπλο έγινε το πιο ισχυρό σειριακό γερμανικό όχημα, στο οποίο κατά τη διάρκεια των μαχών ανατέθηκε ο ρόλος υποστήριξης πεζικού, καθώς και μάχης τεθωρακισμένων οχημάτων σε μεγάλες αποστάσεις.

Πειραματικές εργασίες σχεδιασμού σε βαριές αυτοκινούμενες μονάδες πυροβολικού έχουν πραγματοποιηθεί στη Γερμανία από τη δεκαετία του 1940. Τα έργα αυτά είχαν τοπικές επιτυχίες. Το καλοκαίρι του 1942, δύο αυτοκινούμενα πυροβόλα όπλα των 128 mm βασισμένα στο VK 3001(H) στάλθηκαν στο Ανατολικό Μέτωπο κοντά στο Στάλινγκραντ. Ένα από αυτά τα οχήματα χάθηκε στη μάχη, το άλλο, μαζί με τον υπόλοιπο εξοπλισμό της 521ης μεραρχίας αντιτορπιλικών δεξαμενών, εγκαταλείφθηκε στις αρχές του 1943 μετά την ήττα της γερμανικής ομάδας στο Στάλινγκραντ.

Πρωτότυπο του αντιτορπιλικού βαρέος τανκ Jagdtiger με σασίσχέδια της F. Porsche κατά τη διάρκεια δοκιμών στο χώρο δοκιμών. Τα όπλα στην τιμονιέρα δεν έχουν ακόμη τοποθετηθεί. Άνοιξη 1944

Η φωτογραφία στα αριστερά είναι ένα πρωτότυπο του Jagdtiger με πλαίσιο σχεδιασμένο από τον F. Porsche στο κατάστημα συναρμολόγησης. Οι φλάντζες στερέωσης των φορείων ανάρτησης είναι ευδιάκριτες. Φθινόπωρο 1943.
Η φωτογραφία στα δεξιά στο κατάστημα συναρμολόγησης είναι ένα πρωτότυπο του Jagdtiger με πλαίσιο σχεδιασμένο από την εταιρεία Henschel, δανεισμένο από το Royal Tiger. Οι οπές στο πλάι της γάστρας, που προορίζονται για την τοποθέτηση αξόνων στρέψης, είναι ευδιάκριτες. Φθινόπωρο 1943.

Επιπλέον, ακόμη και ο θάνατος της Έκτης Στρατιάς του Paulus δεν επηρέασε την εκτόξευση αυτών των αυτοκινούμενων όπλων στην παραγωγή. Στους κυρίαρχους κύκλους και την κοινωνία, επικρατούσε η ιδέα ότι για τη Γερμανία ο πόλεμος θα τελείωνε με νίκη. Μόνο μετά από ήττες Βόρεια Αφρικήεπί Κουρσκ εξόγκωμακαι η απόβαση των συμμαχικών στρατευμάτων στην Ιταλία, πολλοί Γερμανοί, τυφλωμένοι από την προπαγάνδα, συνειδητοποίησαν την πραγματικότητα - οι δυνάμεις του αντιχιτλερικού συνασπισμού ήταν σημαντικά ανώτερες από τις δυνάμεις της Ιαπωνίας και της Γερμανίας, μόνο ένα «θαύμα» θα μπορούσε να σώσει το γερμανικό κράτος, που βρισκόταν στα πρόθυρα της καταστροφής.

Ταυτόχρονα, άρχισε η συζήτηση για τη δημιουργία ενός «θαύματος» που θα άλλαζε την πορεία του πολέμου. Τέτοιες φήμες έγιναν επίσημη προπαγάνδα της ηγεσίας της χώρας, η οποία υποσχέθηκε στον γερμανικό λαό μια γρήγορη αλλαγή της κατάστασης σε όλα τα μέτωπα. Ταυτόχρονα, οι αποτελεσματικές εξελίξεις παγκοσμίως (π. πυρηνικά όπλα, καθώς και τα ανάλογα του) στη Γερμανία δεν υπήρχε τελική ετοιμότητα. Από αυτή την άποψη, η ηγεσία του Ράιχ άρπαξε οποιαδήποτε σημαντικά στρατιωτικά-τεχνικά έργα που, με την ασυνήθιστη και πρωτοτυπία τους, μαζί με τις αμυντικές τους ικανότητες, θα μπορούσαν να επιτελούν ψυχολογικές λειτουργίες, δηλαδή να ενσταλάξουν στους ανθρώπους σκέψεις για τη δύναμη και τη δύναμη ενός κράτους ικανού. για τη δημιουργία τόσο πολύπλοκου εξοπλισμού. Σε αυτήν την κατάσταση δημιουργήθηκε το βαρύ τανκ αντιτορπιλικό "Jagdtiger" και ξεκίνησε στην παραγωγή. Το Jagdtiger έγινε το βαρύτερο μοντέλο παραγωγής τεθωρακισμένων οχημάτων του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Το νέο αυτοκινούμενο όπλο ταξινομήθηκε ως βαρύ όπλο επίθεσης 128 χλστ. Ο κύριος οπλισμός του επρόκειτο να είναι το πυροβόλο PaK 44 διαμετρήματος 128 mm, που δημιουργήθηκε με βάση το αντιαεροπορικό πυροβόλο Flak 40. Το ισχυρά εκρηκτικό βλήμα κατακερματισμού αυτού του όπλου είχε μεγαλύτερη εκρηκτική δράση σε σύγκριση με ένα παρόμοιο αντιαεροπορικό πυροβόλο αεροπλάνο όπλο. Ξύλινη μακέταμελλοντικά αυτοκινούμενα εγκατάσταση πυροβολικούπαρουσιάστηκε στον Χίτλερ στις 20 Οκτωβρίου 1943 στην Ανατολική Πρωσία στο προπονητικό πεδίο του Άρη. Το Jagdtiger έκανε ευνοϊκή εντύπωση στον Φύρερ, μετά την οποία έδωσε εντολή να ξεκινήσει η μαζική παραγωγή του το 1944.

Περιγραφή σχεδίου

Η γενική διάταξη της αυτοκινούμενης βάσης πυροβολικού Jagdtiger ήταν γενικά η ίδια με τη «Βασιλική Τίγρη». Ταυτόχρονα, το φορτίο στο σασί κατά τη διάρκεια μιας βολής αυξήθηκε και ως εκ τούτου το σασί επιμήκυνε κατά 260 χιλιοστά. Το διαμέρισμα ελέγχου βρισκόταν στο μπροστινό μέρος του αυτοκινούμενου όπλου. Εδώ ήταν ο μηχανισμός στροφής, ο κύριος συμπλέκτης και το κιβώτιο ταχυτήτων. Το κάθισμα του οδηγού, αντίστοιχα, ο πίνακας οργάνων και τα χειριστήρια βρίσκονταν στα αριστερά του. Στη δεξιά πλευρά της γάστρας υπήρχε ένα κάθισμα ασυρμάτου και ένα πολυβόλο μπροστά. Υπήρχε επίσης ένας ραδιοφωνικός σταθμός που βρισκόταν πάνω από τη δεξιά τελική μετάδοση κίνησης και το κιβώτιο ταχυτήτων.

Στο κύτος του Jagdtiger χρησιμοποιήθηκαν έξι τύποι πλακών θωράκισης με πάχος 40 - 150 χιλιοστών. Το πάχος του άνω μετωπικού φύλλου της γάστρας ήταν 150 χιλιοστά, ήταν συμπαγές. Είχε μόνο μια θήκη για την τοποθέτηση ενός εμπρός πολυβόλου. Στο επάνω μέρος έγινε ιδιαίτερο σχέδιο. μια διακοπή που παρέχει στον οδηγό βελτιωμένη ορατότητα από το αυτοκινούμενο όπλο. Επιπλέον, στην οροφή του κύτους στο μπροστινό μέρος υπήρχαν καταπακτές προσγείωσης για τον οδηγό και τον πυροβολητή-ραδιοτηλέφωνο.

Το τμήμα μάχης βρισκόταν στο μεσαίο τμήμα του αυτοκινούμενου όπλου. Υπήρχε ένα τεθωρακισμένο τανκ με όπλο εδώ. Το κάθισμα του πυροβολητή, το περισκοπικό στόχαστρο και οι μηχανισμοί καθοδήγησης βρίσκονταν στα αριστερά του όπλου. Στα δεξιά του όπλου ήταν η θέση του διοικητή. Στους τοίχους και το πάτωμα της καμπίνας τμήμα μάχηςεντοπίστηκαν τα πυρομαχικά για το όπλο. Στο πίσω μέρος της τιμονιέρας υπήρχαν δύο θέσεις για φορτωτές.

Ο χώρος του κινητήρα, που βρίσκεται στο πίσω μέρος της γάστρας, φιλοξενούσε το σύστημα πρόωσης, τους ανεμιστήρες, τα θερμαντικά σώματα του συστήματος ψύξης και τις δεξαμενές καυσίμου. Ο χώρος του κινητήρα χωριζόταν από τον χώρο μάχης με ένα χώρισμα. Το Jagdtigre ήταν εξοπλισμένο με τον ίδιο κινητήρα με το PzKpfw VI Tiger II - καρμπυρατέρ Maybach HL230P30, σε σχήμα V, 12-κύλινδρος (κύλινδρος καμπύλης 60 μοιρών). Η μέγιστη ισχύς στις 3 χιλιάδες rpm ήταν 700 hp. (ο αριθμός των στροφών στην πράξη δεν ξεπέρασε τις 2,5 χιλιάδες σ.α.λ.).

Σημειωτέον ότι το θωρακισμένο κύτος του Jagdtiger δεν έχει υποστεί ουσιαστικά καμία αλλαγή ως προς τη σχεδίαση και την θωράκιση. Οι πλευρές της καμπίνας ήταν ενιαίες με τις πλευρές της γάστρας, έχοντας το ίδιο πάχος θωράκισης - 80 χιλιοστά. Οι πλαϊνές πλάκες θωράκισης της τιμονιέρας τοποθετήθηκαν υπό γωνία 25 μοιρών. Η πρύμνη και η μπροστινή λαμαρίνα της καμπίνας ήταν συνδεδεμένα μεταξύ τους «σε τένοντα», ενισχυμένα με πείρους και ζεματισμένα. Το μετωπικό φύλλο της καμπίνας είχε πάχος 250 χιλιοστών και τοποθετήθηκε υπό γωνία 15 μοιρών. Κανένα από τα μέσα καταπολέμησης των αρμάτων μάχης των συμμαχικών δυνάμεων από απόσταση μεγαλύτερη των 400 μέτρων δεν μπορούσε να διαπεράσει τα αυτοκινούμενα όπλα Jagdtiger κατά μέτωπο. Το πρυμναίο φύλλο της καμπίνας είχε πάχος 80 χιλιοστών. Η πλάκα της πρύμνης είχε μια καταπακτή για την εκκένωση του πληρώματος, την αποσυναρμολόγηση του όπλου και τη φόρτωση πυρομαχικών. Η καταπακτή έκλεισε με ένα καπάκι διπλού φύλλου συνδεδεμένο με μεντεσέδες.

Η οροφή της καμπίνας ήταν κατασκευασμένη από πλάκα θωράκισης 40 mm και ήταν βιδωμένη στο κύτος. Στο δεξί μέτωπο υπήρχε ένας περιστρεφόμενος πυργίσκος διοικητής, εξοπλισμένος με συσκευή προβολής, ο οποίος καλυπτόταν με θωρακισμένο βραχίονα σχήματος U. Στην οροφή της καμπίνας μπροστά από τον πυργίσκο υπήρχε μια καταπακτή που χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση ενός στερεοφωνικού σωλήνα. Η καταπακτή για την επιβίβαση και την αποβίβαση του διοικητή βρισκόταν πίσω από τον τρούλο του διοικητή και στα αριστερά της καταπακτής υπήρχε μια θήκη για το περισκόπιο θέαμα. Επιπλέον, εδώ εγκαταστάθηκαν μια συσκευή κλειστής μάχης, ένας ανεμιστήρας και 4 συσκευές παρατήρησης.

Ένα πυροβόλο όπλο StuK 44 (Pak 80) διαμετρήματος 128 mm ήταν τοποθετημένο στο περίβλημα της μπροστινής πλάκας θωράκισης της τιμονιέρας, καλυμμένο με ένα τεράστιο χυτό μανδύα. Το διαπεραστικό βλήμα αυτού του όπλου είχε αρχική ταχύτητα 920 m/s. Το μήκος του όπλου ήταν 7020 χιλιοστά (55 διαμετρήματα). Συνολικό βάρος - 7 χιλιάδες κιλά. Το όπλο είχε μια οριζόντια σφηνοθήκη, η οποία ήταν ¼ αυτοματοποιημένη. Το άνοιγμα του μπουλονιού και η εξαγωγή της θήκης του φυσιγγίου έγινε από τον πυροβολητή, και μετά το θάλαμο της γόμωσης και του βλήματος, το μπουλόνι έκλεισε αυτόματα.

Το όπλο ήταν τοποθετημένο σε ειδικό μηχάνημα εγκατεστημένο στη γάστρα αυτοκινούμενο όπλο. Κατακόρυφες γωνίες σκόπευσης -7 ... +15 μοίρες, οριζόντια γωνία σκόπευσης προς κάθε κατεύθυνση - 10 μοίρες. Οι συσκευές ανάκρουσης βρίσκονταν πάνω από την κάννη του όπλου. Το μήκος επαναφοράς ήταν 900 χιλιοστά. Το μεγαλύτερο βεληνεκές βολής ενός βλήματος κατακερματισμού υψηλής έκρηξης είναι 12,5 χιλιάδες μέτρα. Gun StuK 44 από Flak όπλα 40 διακρίθηκε από τη φόρτωση ξεχωριστής περίπτωσης. Σε μια στενή καμπίνα, ένα αυτοκινούμενο όπλο με ενιαία πυρομαχικά μεγάλης χωρητικότητας απλά δεν θα μπορούσε να γυρίσει. Για να επιταχυνθεί η διαδικασία φόρτωσης, το πλήρωμα του Jagdtiger είχε δύο φορτωτές. Ενώ ένας φορτωτής έστελνε το βλήμα στον θάλαμο του όπλου, ο δεύτερος τροφοδοτούσε τη θήκη του φυσιγγίου. Παρά την παρουσία 2 φορτωτών, ο ρυθμός βολής δεν ξεπερνούσε τις 3 βολές ανά λεπτό. Τα πυρομαχικά του όπλου περιλάμβαναν 40 φυσίγγια.

Το περισκοπικό σκόπευτρο WZF 2/1 που χρησιμοποιήθηκε στο αυτοκινούμενο όπλο είχε δεκαπλάσια μεγέθυνση και οπτικό πεδίο 7 μοιρών. Αυτό το θέαμα επέτρεψε να χτυπήσει στόχους σε απόσταση 4 χιλιάδων μέτρων.

Ο βοηθητικός οπλισμός του Jagdtiger είναι ένα μπροστινό πολυβόλο MG 34, που βρίσκεται στην μπροστινή πλάκα της γάστρας σε μια ειδική σφαίρα. εγκατάσταση. Η χωρητικότητα πυρομαχικών του πολυβόλου ήταν 1,5 χιλιάδες φυσίγγια. Επιπλέον, στην οροφή της καμπίνας εγκαταστάθηκε ένα όπλο μάχης σώμα με σώμα - ένας ειδικός εκτοξευτής χειροβομβίδων κατά προσωπικού 92 mm. Σε αυτοκίνητα μεταγενέστερης παραγωγής, τοποθετήθηκε επίσης ένα ειδικό στην οροφή της καμπίνας. βραχίονας για την τοποθέτηση του πολυβόλου MG 42.

Βαρύ τανκ αντιτορπιλικό «Jagdtiger» της πρώτης σειράς (αριθμός πλαισίου 305003) με πλαίσιο σχεδιασμένο από την Porsche πριν σταλεί σε εκπαιδευτική μονάδα. Το αυτοκίνητο είναι μερικώς επικαλυμμένο με Zimmerit και βαμμένο με σκούρο κίτρινο χρώμα Dunkel Gelb. 1944

Έπος με μενταγιόν

Η συναρμολόγηση του αυτοκινούμενου Jagdtiger (καθώς και της δεξαμενής Tiger II) ήταν η πιο εντατική εργασία, καθυστερώντας σημαντικά τη διαδικασία παραγωγής των οχημάτων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το γραφείο σχεδιασμού της F. Porsche, ως ιδιωτική πρωτοβουλία, έκανε μια πρόταση να χρησιμοποιηθεί σε αυτό το αυτοκινούμενο όπλο μια ανάρτηση παρόμοια με αυτή που τοποθετήθηκε στο αντιαρματικό αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο Ferdinand.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτής της ανάρτησης ήταν ότι οι ράβδοι στρέψης της ήταν τοποθετημένες μέσα σε ειδικά φορεία έξω από το αμάξωμα, και όχι μέσα στο αμάξωμα. Κάθε τέτοια διαμήκως τοποθετημένη ράβδος στρέψης εξυπηρετούσε 2 τροχούς δρόμου. Κατά τη χρήση αυτής της ανάρτησης, το βάρος μειώθηκε κατά 2680 kg. Επιπλέον, η εγκατάσταση και η σύσφιξη των ράβδων στρέψης ανάρτησης από την εταιρεία Henschel πραγματοποιήθηκε μόνο στο συναρμολογημένο σώμα, με συγκεκριμένη σειρά κατά τη χρήση ειδικού εξοπλισμού. βαρούλκα. Η αντικατάσταση των ράβδων στρέψης και των εξισορροπητών ανάρτησης μπορούσε να γίνει μόνο στο εργοστάσιο. Ταυτόχρονα, η ανάρτηση Porsche μπορούσε να συναρμολογηθεί χωριστά από το σώμα και η εγκατάσταση πραγματοποιήθηκε χωρίς τη χρήση ειδικού εξοπλισμού. Η αντικατάσταση και η επισκευή των μονάδων ανάρτησης πραγματοποιήθηκε σε συνθήκες πρώτης γραμμής και δεν προκάλεσε ιδιαίτερες δυσκολίες.

Κατασκευάστηκαν συνολικά επτά οχήματα με ανάρτηση Porsche (2 πρωτότυπα και 5 δείγματα παραγωγής)· το πρώτο Jagdtiger με αυτή την ανάρτηση μπήκε στη δοκιμή νωρίτερα από το αυτοκινούμενο όπλο με την ανάρτηση Henschel. Ωστόσο, παρά τα πλεονεκτήματα της ανάρτησης της Porsche, ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο βγήκε στην παραγωγή μετά από σύσταση της Διεύθυνσης Εξοπλισμού. Ο κύριος λόγος ήταν η τεταμένη σχέση μεταξύ των στελεχών του υπουργείου και του διάσημου σχεδιαστή, καθώς και η βλάβη κατά τη διάρκεια δοκιμής ενός από τα καρότσια. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η βλάβη προέκυψε από υπαιτιότητα του κατασκευαστή. Δεν μπορεί κανείς να απορρίψει το γεγονός ότι η Διεύθυνση Εξοπλισμού ήθελε να επιτύχει τη μέγιστη ενοποίηση μεταξύ του τανκ Royal Tiger και των αυτοκινούμενων όπλων.

Ως αποτέλεσμα, το σασί του σειριακού Jagdtiger περιελάμβανε 9 διπλούς, πλήρως μεταλλικούς τροχούς δρόμου, οι οποίοι είχαν εσωτερική απορρόφηση κραδασμών (σε κάθε πλευρά). Τα παγοδρόμια ήταν τοποθετημένα σε σκακιέρα (4 στην εσωτερική σειρά και 5 στην εξωτερική). Το μέγεθος των κυλίνδρων είναι 800x95 χιλιοστά. Η ανάρτησή τους ήταν προσαρμοσμένη ράβδος στρέψης. Οι εξισορροπητές των πίσω και μπροστινών κυλίνδρων ήταν εξοπλισμένοι με υδραυλικά αμορτισέρ που βρίσκονται μέσα στο περίβλημα.

Συνολικά, 70-79 παρόμοια αυτοκινούμενα όπλα συναρμολογήθηκαν στη Γερμανία μεταξύ Ιουλίου και Απριλίου 1945, και ως εκ τούτου δεν έγινε λόγος για οποιαδήποτε μαζική χρήση του Jagdtiger. Τα αυτοκινούμενα όπλα "Yagdtiger" μπήκαν συχνότερα στη μάχη σε διμοιρίες ή μεμονωμένα ως μέρος ομάδων που σχηματίστηκαν βιαστικά. Ένα υπερφορτωμένο πλαίσιο του οχήματος προκάλεσε συχνές βλάβες και χαμηλή κινητικότητα. Από αυτή την άποψη, ο σχεδιασμός του αυτοκινούμενου όπλου προέβλεπε την εγκατάσταση ενός ζεύγους σταθερών γομώσεων κατεδάφισης. Το πρώτο βρισκόταν κάτω από τον κινητήρα, το δεύτερο κάτω από τη ράμπα του όπλου. Πλέοντο αυτοκινούμενο όπλο καταστράφηκε από τα δικά του πληρώματα λόγω αδυναμίας ρυμούλκησης του οχήματος για επισκευές. Η χρήση των Jagdtigers ήταν σποραδική, αλλά οποιαδήποτε εμφάνιση αυτών των οχημάτων στη μάχη ήταν μεγάλος πονοκέφαλος για τις συμμαχικές δυνάμεις. Το όπλο που τοποθετήθηκε στο αυτοκινούμενο όπλο επέτρεψε να χτυπήσει εύκολα οποιοδήποτε από τα συμμαχικά άρματα μάχης από απόσταση 2,5 χιλιάδων μέτρων.