Installations anti-aériennes Zu 23 2 et 20.

Roquette et artillerie "Zushka" : modernisation du ZU-23 / Photo : topwar.ru

Le canon antiaérien modernisé ZU-23/30M1 est très efficace et capable de toucher des cibles aériennes à tout moment de la journée.

ZU-23/30M1-3 modernisé / Photo : IA "ARMES DE RUSSIE", Anatoly Sokolov

Le canon anti-aérien jumelé modernisé ZU-23/30M1-3 est devenu l'une des pièces grandeur nature de l'exposition. défense aérienne Salon aéronautique MAKS 2015. Malgré son aspect plutôt « modeste » par rapport au contexte des systèmes de missiles de défense aérienne modernes, tant les spécialistes que les visiteurs, y compris étrangers, ne sont pas passés par le « Zushka ».

On sait que diverses modifications du ZU-23 sont disponibles dans les armées de plus de 50 pays. Mais peu de gens savent que le 22 mars 2015, l'installation a célébré son 65e anniversaire depuis sa mise en service. Depuis lors jusqu'à nos jours, il a été activement utilisé dans toutes les guerres et conflits locaux. Cela est dû à sa simplicité structurelle et à sa grande fiabilité opérationnelle, qui s'apparentent à celles du fusil d'assaut Kalachnikov. La version de base du ZU-23 assure la destruction des cibles aériennes et terrestres (surface) visuellement visibles, ainsi que du personnel ennemi dans la zone à une portée et à une altitude allant respectivement jusqu'à 2 500 m et 1 500 m. Cependant, la probabilité de toucher des cibles aériennes ne dépassait pas 0,01.

ZU-23/30M1-3 au MAKS-2015 / Photo : IA "ARMES DE RUSSIE", Anatoly Sokolov

Sur la base de la version de base, les spécialistes de l'usine PEMZ OJSC ont créé un ZU-23/30M1 modernisé et adapté aux conditions modernes. Selon les résultats de tests pratiques, sa probabilité de toucher des cibles aériennes est 10 fois ou plus supérieure à celle du ZU-23 et correspond pratiquement à MANPADS modernes. Cette efficacité a été obtenue en équipant l'installation de moyens d'automatisation du travail de combat (unité opto-électronique toute la journée, système informatique numérique, équipement de réception et de mise en œuvre de la désignation de cible, ainsi qu'un système électrique de guidage de cible).

Dispositifs opto-électroniques du canon anti-aérien ZU-23/30M1 / Photo : PEMZ OJSC

Le ZU-23/30M1 modernisé conserve le collimateur et les viseurs au sol, ainsi que le mode de ciblage manuel, ce qui lui permet d'être utilisé dans presque toutes les situations. L'installation peut être alimentée par une batterie ou une unité gaz-électrique à courant continu.

Selon les développeurs, deux versions de l'installation ont été testées et sont en cours de production : l'artillerie à fusée (ZU-23/30M1-3) et l'artillerie (ZU-23/30M1-4). Les deux options peuvent combattre des avions tactiques et d'attaque, des hélicoptères, des véhicules aériens sans pilote et des cibles parachutées à basse et extrêmement basse altitude, ainsi que des cibles au sol (de surface) légèrement blindées et du personnel ennemi à tout moment de la journée.

ZU-23/30M1-3 modernisé / Photo : IA "ARMES DE RUSSIE", Anatoly Sokolov

Le ZU-23/30M1-3 est équipé d'un module permettant d'installer et de lancer deux missiles anti-aériens Igla-S. L'installation permet de détecter des cibles aériennes avec une vitesse de vol maximale de 400 m/s à une distance d'au moins 6 à 8 km et de les tirer dans la zone de portée et d'altitude avec des canons anti-aériens (missiles) jusqu'à 2 500 ( 500-6000) m et 0-1500 (10-3500) m respectivement. La zone de tir en azimut est de 360 ​​​​degrés, verticalement - de -5 à +80 degrés. Temps de réaction - pas plus de 6 s. D'une masse de 1280 kg, l'installation est transférée en position de tir en 3 minutes maximum. La charge de munitions de l'installation est de 100 cartouches (23 mm) et de 2 missiles anti-aériens. La cadence de tir des deux mitrailleuses est de 400 coups/min. L'unité ZU-23/30M1-3 est transportée sur des autoroutes (chemins de terre) à des vitesses allant jusqu'à 70 (30) km/h. Des recommandations pour le choix du type d'arme et du mode de tir sur une cible sont données à l'opérateur par la Commission militaire centrale, en tenant compte de la situation. Équipage de combat - 3-4 personnes.

ZU-23/30M1-4 modernisé sur une voiture / Photo : PEMZ OJSC

L'installation ZU-23/30M1-4, contrairement à la précédente, ne dispose pas de module de lancement de missiles anti-aériens, a un poids plus léger (1260 kg) et un équipage de 5 personnes.

L'installation modernisée est facile à utiliser et peut être installée dans la carrosserie d'une voiture nationale (étrangère) à l'aide d'un kit d'installation spécial. Où caractéristiques de combat les paramètres sont enregistrés. La modernisation du ZU-23 est effectuée lors des réparations, en tenant compte de son état technique avec une garantie et un support technique d'au moins 20 ans. Pour les spécialistes de la formation, l'installation anti-aérienne dispose d'un dispositif de tir d'entraînement.

Au fil du temps, toutes les armes et équipements militaires deviennent obsolètes et ne répondent plus aux exigences actuelles, ce qui entraîne une réduction du potentiel de certaines unités des forces armées. Pour conserver les caractéristiques requises et améliorer les qualités de combat, il est nécessaire de moderniser régulièrement les modèles existants. En conséquence, de nouveaux projets visant à moderniser les armes et équipements existants pourraient présenter un grand intérêt pour certaines armées. Constatant les besoins de divers clients, le Russe industrie de la défense propose actuellement deux projets de modernisation pour des véhicules obsolètes canon anti-aérien ZU-23-2.

Anti-aérien remorqué installation d'artillerie Le ZU-23-2 a été développé en Union soviétique à la fin des années cinquante et est rapidement entré en service. Plus tard, des installations ont été produites pour l'exportation et ont également été produites sous licence par certains pays étrangers. La production totale des systèmes ZU-23-2 a atteint 140 à 150 000 unités. Ces armes sont entrées en service dans près de six douzaines de pays. Au moment de leur apparition, les canons anti-aériens avaient des performances assez élevées, mais le développement ultérieur de l'aviation de combat les rendait presque inutiles. Pour maintenir son potentiel de combat, une modernisation en profondeur avec l'utilisation de nouveaux composants et assemblages était nécessaire.

Il y a plusieurs années, mon point de vue sur le développement futur des systèmes existants systèmes anti-aériens a présenté l'usine électromécanique de Podolsk pour l'ingénierie spéciale. Les spécialistes de cette entreprise ont étudié la situation existante et les besoins clients potentiels, après quoi nous avons généré une liste des améliorations requises. Il a été décidé de modifier la conception existante du système ZU-23-2 et d'équiper l'installation existante d'un ensemble d'équipements supplémentaires pouvant améliorer les caractéristiques de base.

Dans le cadre de la modernisation de l'installation obsolète, deux projets ont été créés avec les désignations ZU-23/30M1-3 et ZU-23/30M1-4.. Ces projets sont basés sur des idées et des solutions communes, mais présentent certaines différences qui affectent leurs qualités de combat. Dans le même temps, les deux projets sont unifiés au maximum en termes d'armes et de types supplémentaires de nouveaux types d'équipements.

Le principal reproche concernant le canon anti-aérien ZU-23-2 dans la version originale concerne l'efficacité du tir. La probabilité de toucher des cibles aériennes était initialement extrêmement faible, en raison de la nécessité d'une détection visuelle des cibles et d'un contrôle de visée manuel. L'incapacité de collecter automatiquement les données sur la cible et de calculer les corrections, ainsi que de contrôler les systèmes de guidage, n'a pas augmenté de manière significative la probabilité d'atteindre une cible détectée. Dans les nouveaux projets ZU-23/30M1-3 et ZU-23/30M1-4, il a été proposé de compléter le modèle existant par des équipements de surveillance et de guidage automatisé.

Unité d'équipements optiques-électroniques et de missiles.

Lors de la modernisation, l'installation anti-aérienne existante conserve ses principaux composants. La plate-forme de base de forme complexe, équipée de vérins de déplacement de roue et de stabilisateurs, reste inchangée. En position repliée, l'unité est une remorque tractée à un essieu qui peut être transportée par n'importe quel tracteur approprié. Lorsqu'elle est déployée en position de tir, l'installation est abaissée sur trois supports et les roues sont surélevées au-dessus de la plate-forme. Au centre de la plate-forme principale se trouvent des supports permettant d'installer un système d'artillerie, permettant une visée horizontale circulaire.

Les canons et l'équipage, ainsi que les nouveaux équipements, sont situés sur une plate-forme rotative dotée d'un ensemble de supports divers. Dans sa partie centrale se trouve une installation basculante avec deux canons automatiques, sur les côtés desquels se trouvent des caisses à munitions. Dans le projet original, les postes de calcul sont placés à droite et à gauche à l'arrière de la plateforme. La modernisation consiste à ne conserver que le siège gauche. Au lieu du bon, il est prévu d'installer un bloc d'équipement radio-électronique. En outre, des rénovations spécifiques doivent avoir lieu dans les autres lieu de travail.

L'installation anti-aérienne mise à jour conserve l'unité d'artillerie. La plate-forme est équipée de supports permettant d'installer un bloc oscillant avec des supports pour armes à feu et munitions. Au sommet du système pivotant se trouve également une plate-forme proposée pour être utilisée dans l'un des projets de modernisation afin d'installer des armes supplémentaires. Grâce à la liaison mécanique avec les canons, la plate-forme d'armes supplémentaire peut pivoter dans un plan vertical.

Poste de travail de l'opérateur du système ZU-23/30M1-4.

Le poste de travail de gauche, qui reste sur l'installation anti-aérienne après modernisation, conserve les poignées de guidage manuel, mais reçoit de nouveaux équipements. À la place de l'ancien viseur mécanique des complexes ZU-23/30M1-3 et ZU-23/30M1-4, un panneau de commande avec les composants nécessaires est monté. Il existe un écran pour afficher les signaux vidéo des équipements opto-électroniques et diverses données sur le fonctionnement des systèmes. Sous l'écran se trouve un panneau de commande de guidage équipé de deux poignées verticales pivotantes, ainsi que d'un ensemble de boutons et d'interrupteurs. À droite de la console principale se trouve un panneau de commande supplémentaire.

A la place du siège gauche, il est proposé d'installer un grand boîtier métallique contenant une partie de l'équipement spécial. À gauche des canons et de la plate-forme d'armes supplémentaires se trouve un bloc d'équipement opto-électronique. Une caméra vidéo, une caméra thermique et un télémètre laser sont placés à l'intérieur du boîtier protégé. En position repliée, l'extrémité avant du bloc, sur laquelle se trouvent les lentilles optiques, est recouverte d'un capot de protection. Grâce à la connexion mécanique avec d'autres appareils et systèmes, les équipements opto-électroniques peuvent se balancer dans un plan vertical avec les armes.

Il a été décidé de compenser les caractéristiques insuffisantes du guidage manuel dans les nouveaux projets en utilisant de nouveaux entraînements. L'opérateur a désormais la possibilité de travailler avec la console principale, en envoyant des commandes aux moteurs électriques chargés de viser les armes. Des systèmes de guidage mécaniques à commande manuelle sont également conservés, permettant à l'opérateur de continuer à travailler si l'équipement électrique principal est endommagé. La possibilité d'une visée horizontale circulaire avec élévation des canons à un angle d'élévation de -5° à +80° est conservée. Les moteurs électriques assurent un guidage horizontal à des vitesses allant jusqu'à 60° par seconde et un guidage vertical jusqu'à 45° par seconde.

Les installations ZU-23/30M1-3 et ZU-23/30M1-4 reçoivent des équipements radioélectroniques qui facilitent le travail de l'opérateur. Après avoir détecté une cible (soit indépendamment, soit par désignation de cible externe), l'opérateur peut la suivre manuellement ou utiliser le mode automatique/semi-automatique. Dans ce cas, l'électronique maintient indépendamment la marque de visée sur la cible, corrige également la visée de l'arme et prend en compte les mouvements de l'objet suivi. Grâce au nouvel équipement, la vitesse de visée des armes est augmentée et la capacité d'opérer au combat par tous les temps est assurée.

Gros plan sur les panneaux de commande.

Il existe la possibilité de calculs indépendants, ainsi que l'utilisation de désignations de cibles par des tiers. Dans ce dernier cas, la surveillance de la situation aérienne est confiée à d'autres systèmes et les opérateurs d'installations anti-aériennes reçoivent des informations prêtes à l'emploi sur l'emplacement et les paramètres des cibles. La visée finale de l'arme et le tir sont effectués par le tireur de manière autonome, à l'aide d'un équipement automatique ou de manière autonome.

Auparavant, il avait été signalé le développement d'une version simplifiée du canon anti-aérien, dépourvue de panneau de commande, etc. équipement. Cette version du produit ZU-23/30M1-3 ou ZU-23/30M1-4 est équipée uniquement d'entraînements de guidage et d'armes. La batterie est contrôlée par un opérateur situé dans l'une des installations. Son automatisation doit contrôler les unités « esclaves ». Grâce à cette approche de la dotation en effectifs des unités, l'efficacité du tir peut être considérablement augmentée tout en réduisant simultanément les équipages.

L'armement principal des deux canons anti-aériens modernisés est constitué de canons automatiques 2A14 de calibre 23 mm. Le pistolet est automatique, basé sur l'élimination des gaz en poudre et doté d'un boulon en forme de coin. On utilise un canon rayé d'une longueur de 1880 mm, équipé de pare-flammes cylindriques. La longueur totale du canon est d'environ 2,5 m. Chacun des canons de l'installation est capable de tirer à une cadence de 800 à 1 000 coups par minute, ce qui donne une cadence de tir totale allant jusqu'à 2 000 coups par minute. Le canon est fourni avec des munitions provenant de sa propre boîte, située sur le côté de l'unité d'artillerie pivotante. Capacité de la boîte – 50 coquilles par courroie.

Dispositifs optiques d'une installation anti-aérienne sans MANPADS.

Pour une utilisation avec les canons 2A14, plusieurs types d'obus de 23x152 mm à des fins diverses sont proposés. La cartouche ZUOR1 est équipée d'un projectile incendiaire à fragmentation hautement explosif avec un traceur. ZUOF5 et ZUOF7 disposent d'équipements similaires, mais ne reçoivent pas de traceur. Le projectile traceur incendiaire perforant ZUBR1 a été créé pour toucher des cibles protégées. Il y a aussi des plans d'entraînement et d'entraînement. Grâce aux efforts de fabricants d'armes étrangers, plusieurs nouvelles munitions pour le 2A14 ont été créées à ce jour. Les obus ont un poids mort d'environ 180 à 190 g et un poids total d'environ 450 g. vitesse de démarrage atteint 970-980 m/s.

L'installation améliorée de type ZU-23/30M1-4 conserve la composition d'origine des armes et ne peut atteindre que des cibles utilisant des systèmes d'artillerie. Le deuxième projet de modernisation, ZU-23/30M1-3, consiste à renforcer le système d'armes avec la transformation du système anti-aérien en système de missiles et d'artillerie. Dans ce cas, la plate-forme pivotante supérieure du complexe est équipée d'une installation pour missiles anti-aériens d'un type compatible.

Un module et un panneau de contrôle supplémentaire, nécessaires à l'utilisation des systèmes de missiles, sont montés sur la plate-forme. Des fixations sont fournies pour l'installation de deux conteneurs de transport et de lancement de systèmes anti-aériens portables systèmes de missiles types existants. Le complexe Igla a été choisi comme arme supplémentaire pour le ZU-23/30M1-3. Le guidage et le contrôle des armes de missiles sont effectués à l'aide de systèmes optiques-électroniques et informatiques standard.

Vue générale de l'installation du ZU-23/30M1-4.

En raison de l'utilisation généralisée de systèmes électromécaniques et électroniques, installations modernisées Les ZU-23/30M1-3 et ZU-23/30M1-4 nécessitent une alimentation. A cet effet, une batterie ou un générateur compact basé sur un moteur à combustion interne peut être utilisé. Les systèmes d'installation antiaérienne nécessitent une tension de 27 V pour fonctionner.

En position repliée, les deux systèmes mis à jour ont une longueur de 4,57 m, une largeur de 1,73 m et une hauteur de 1,87 m. Après déploiement en position, la longueur reste inchangée, tandis que la largeur due aux roues relevées augmente à 2,9 m. et la hauteur réduite à 1,22 m. Poids de combat hors systèmes de missiles - 1260 kg. Cela permet de remorquer l'installation à l'aide de divers tracteurs présentant des caractéristiques acceptables. La conception du débattement des roues permet à l'unité d'être déplacée sur l'autoroute à des vitesses allant jusqu'à 70 km/h. Sur les chemins de terre, la vitesse de remorquage est limitée à 30 km/h.

L'absence de modifications dans la conception des armes à canon conduit à la préservation des principales caractéristiques de tir au niveau du modèle de base. La portée de tir effective atteint 2 500 m, la hauteur est de 1 500 m. Il est possible de tirer sur des cibles se déplaçant à des vitesses allant jusqu'à 200 m/s. Temps de réaction – jusqu'à 6 s. Les mécanismes de guidage et les équipements de visée disponibles permettent de tirer à la fois sur des cibles aériennes et sur des cibles au sol. En cas d'attaque sur des cibles au sol, il est possible de détruire des véhicules légèrement blindés et d'infliger des dégâts importants aux véhicules bénéficiant d'une protection plus sérieuse.

Complexe ZU-23/30M1-3 au salon Army-2016, de nouveaux systèmes de contrôle sont visibles.

L'installation améliorée ZU-23/30M1-3, en plus de deux canons, dispose de deux systèmes de missiles de la famille Igla.. Selon la modification de cette arme, il est possible d'attaquer des cibles situées à des distances allant jusqu'à 6 km et à des altitudes allant jusqu'à 3,5 km. Il est possible d'atteindre des cibles à des vitesses allant jusqu'à 400 m/s (sur une trajectoire de collision). Lors d'un tir sur l'hémisphère arrière de la cible vitesse maximum cette dernière est réduite à 320 m/s. La cible est touchée par une ogive à fragmentation hautement explosive pesant 2,5 kg.

Le guidage initial du missile et la recherche de cible, suivis du suivi, sont effectués à l'aide de systèmes opto-électroniques et de commandes de guidage de canon anti-aérien. Après le lancement, le missile est contrôlé à l’aide de sa propre tête infrarouge.

Dans la version originale, les installations anti-aériennes modernisées sont des systèmes remorqués. Si nécessaire, le client peut modifier la façon dont les installations sont utilisées. L'usine électromécanique d'ingénierie spéciale de Podolsk a développé un ensemble d'outils supplémentaires appelés ZU-23KU, à l'aide desquels l'installation ZU-23/30M1-3 ou ZU-23/30M1-4 peut être montée dans le corps à plat de n'importe quel camion avec les caractéristiques appropriées. Cela permet de simplifier et d'accélérer le déploiement des systèmes anti-aériens en position de tir, ainsi que d'augmenter considérablement la mobilité des unités.

Les canons anti-aériens obsolètes ZU-23-2 de fabrication soviétique et étrangère restent en service dans plusieurs dizaines de pays. En conséquence, les projets russes de modernisation de ces systèmes offrent de grandes perspectives d’exportation. Les installations restant dans les troupes ne donnent plus entièrement satisfaction aux opérateurs et nécessitent d'être modernisées. Les options de mise à niveau des équipements proposées par l'usine électromécanique de Podolsk permettent de résoudre les problèmes existants et d'augmenter les caractéristiques de base des armes au niveau requis.

Canon anti-aérien vénézuélien, 2011

Un projet de modernisation d'un ancien canon anti-aérien a été présenté il y a plusieurs années. Par la suite, le développement de deux versions de la mise à jour ZU-23-2 s'est poursuivi. De plus, les installations ZU-23/30M1-3 et ZU-23/30M1-4 ont été régulièrement présentées lors de diverses expositions et salons. Comparaison des échantillons d'exposition présentés dans années différentes, conduit à des conclusions sur le développement progressif des projets existants. Ainsi, davantage d'expositions ultérieures différaient des installations antérieures par une composition différente de commandes, une électronique différente et quelques autres caractéristiques.

Désormais, les installations antiaériennes modernisées font déjà l’objet d’un contrat commercial. Au printemps 2011, les forces armées vénézuéliennes ont reçu le premier lot de systèmes ZU-23/30M1-4 dans la version originale remorquée. Il a été rapporté que trois cents unités de ces installations avaient été commandées. Le contrat ne prévoyait pas la fourniture de systèmes de missiles et d'artillerie. Le 5 juillet de la même année, les dernières installations antiaériennes sont présentées pour la première fois au grand public lors d'un défilé, dédié à la journée indépendance.

Les informations sur d'autres commandes d'armes mises à jour n'ont pas encore été reçues. D'autres exploitants d'installations antiaériennes obsolètes continuent d'utiliser des équipements qui n'ont pas été mis à jour. Cependant, on peut s'attendre à ce que certaines des armées qui ont le ZU-23-2 en service continueront, dans un avenir proche, à s'intéresser au développement russe et à ordonner la modernisation des anciens systèmes anti-aériens. Le temps nous dira si de nouvelles commandes apparaîtront.

De nombreux types d'armes et équipement militaire les anciens types ne répondent plus exigences modernes, c'est pourquoi ils ne peuvent pas être pleinement utilisés par les troupes. Il y a quelques années, l'industrie russe a proposé deux options pour moderniser les installations antiaériennes obsolètes. Il était supposé que les systèmes ZU-23/30M1-3 et ZU-23/30M1-4 intéresseraient de nombreux pays souhaitant moderniser leurs armes de défense aérienne. Cependant, au cours des cinq dernières années, un seul contrat a été conclu pour la fourniture de trois cents unités mises à jour. Les perspectives d’avenir d’une technique autrefois considérée comme prometteuse restent désormais sujettes à caution.

Le ZU-23-2 est un double canon anti-aérien soviétique de calibre 23 mm, composé de deux canons anti-aériens 2A14. Adopté le 22 mars 1960. Cadence de tir - 2000 coups par minute. Poids d'installation - 900 kg. Masse du projectile - 190 g Portée de tir : 1,5 km en hauteur, 2,5 km en portée. Calcul - 5 personnes.

La production de ce canon anti-aérien a été réalisée par un certain nombre de pays, dont l'Égypte, la Chine (exportation uniquement), la République tchèque/Slovaquie, la Bulgarie et la Finlande.
Production de munitions 23-mm ZU-23-2 en temps différent menée par l'Égypte, l'Iran, Israël, la France, la Finlande, les Pays-Bas, la Suisse, la Bulgarie, la Yougoslavie et l'Afrique du Sud.

Le canon anti-aérien est doté d'un viseur mécanique et d'entraînements de guidage. Cela limite considérablement les capacités de tir anti-aérien, mais rend l'arme aussi bon marché que possible et accessible aux soldats ayant un faible niveau de formation. Il n'existe pas de dispositif de conduite de tir antiaérien (FCU) standard fournissant des données pour tirer sur des cibles aériennes (plomb, azimut, etc.), de sorte que seuls des tirs de barrage non ciblés peuvent être tirés sur tous les types de cibles aériennes. (sauf pour les hélicoptères en vol stationnaire).
La durée de vie de la machine est de 6 000 coups, celle du canon est de 3 000 coups (sous réserve de refroidissement tous les 100 coups). Par conséquent, le kit de pièces de rechange comprend deux canons de rechange pour la mitrailleuse droite et gauche (indice de mitrailleuse 2A14), qui ont été réglés chez le fabricant. Les numéros des canons installés correspondent aux numéros des mitrailleuses. Il n'est pas conseillé de remplacer les fûts usés par des fûts provenant d'une autre installation. La raison en est une augmentation de l'espacement des miroirs, dont la valeur maximale ne doit pas dépasser 0,6 mm. Même avec une augmentation de l'écart jusqu'à 0,7 mm, des ruptures annulaires transversales des revêtements sont possibles. Le principal problème est la fragilité du chromage de l'alésage, qui conduit à un cuivrage sévère, même avec l'utilisation correcte et opportune de projectiles avec un réducteur en cuivre.
Les inconvénients du canon en tant que système d'artillerie moderne incluent la portée limitée des munitions de 23 mm dans l'armée russe.

• Calibre - 23 mm.
• Le principe de fonctionnement est une sortie de gaz.
• Longueur du pistolet - 2555 mm.
• Longueur du canon avec pare-flammes - 2010 mm.
• Longueur du canon - 1880 mm.
• Nombre de rainures - 10.
• Le pas des rayures est variable.
• Poids (total) - 75 kg.
• Poids du canon (avec pare-flammes) - 27,2 kg.
• Cadence de tir, coups/min - 800-1000.
• La pression dans la chambre est de 3 100 kgf/cm2.

Maintenant, en fait, parlons du modèle lui-même. Zushka a été conçue à l'origine dans le cadre d'un diorama sur un thème afghan à l'échelle 1:35, et au fil du temps elle y sera incluse. Dans notre pays, il existe 3 options pour acheter le modèle de chargeur - en 1:72 (à mon avis, chez Master Box), en 1:35 chez VE et un modèle exclusif en résine au 1:35 auprès de particuliers sur un certain nombre de sites de modèles de miniatures Storm (http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=11137). Ce dernier est le seul exact et réplique. Les deux précédents sont des bois de chauffage rares, le plus boisé étant celui de VE. L'ensemble frappe par le manque d'exemplaires et l'absence d'un certain nombre de détails importants et un plastique médiocre. Pour le diorama, j'ai modifié ce flan en fonction de mes modestes capacités. Mes collègues ont collecté beaucoup de photos et d'informations sur le prototype, et il y a aussi une petite discussion de ma part personnellement.
En bref sur les modifications (je ne suis pas fort en terminologie, j'écris comme je comprends) : tous les leviers, poignées, attaches ont été remplacés par des fils de cuivre. Les barillets et un certain nombre d'éléments pour leur retrait et leur installation ont été améliorés. Les leviers de réglage des roues manquants, les systèmes de guidage, les câbles de commande de levage du barillet, les carters dans lesquels le boîtes à cartouches. Le mécanisme de fixation des canons anti-aériens au corps a été amélioré (dans le kit, ils pendent simplement dans les airs).
Pour les spécialistes du matériel, je dirai tout de suite : les roues ne sont pas d'origine (ce sont des roues en caoutchouc de la pelouse, on peut même voir dessus la marque du fabricant - l'usine de pneus de Yaroslavl :)). Bien sûr, ils ne sont pas aussi historiques, ils sont un peu plus grands, mais ils sont bien plus beaux que leurs proches. Je n'ai jamais complètement vaincu le système de visée (pour un diorama, à mon humble avis, ça fera l'affaire). Par l'emplacement des réflecteurs rouges - j'ai vu différentes variantes- aussi bien sur le châssis que sur les passages de roues, je me suis arrêté au premier.
Peinture - acrylique akan pour BTT soviétique, pigments - Tamiya.
Eh bien voilà tout...
Profitez de regarder.

Pendant le Grand Guerre patriotique Dans les années 1941-1945, notre armée fut confrontée à deux tristes circonstances : l’absence presque totale d’installations anti-aériennes. Non, ils étaient là pour garder les aérodromes, mais il n’y avait souvent tout simplement rien pour protéger les colonnes militaires en marche. Le résultat fut une longue domination de l’aviation fasciste sur les airs pendant près de trois ans et d’énormes pertes d’équipement et de main d’œuvre.

C'est pourquoi dans années d'après-guerre Le meilleur personnel scientifique et technique de l’URSS fut envoyé au développement. Le résultat de leur travail, entre autres, fut le canon anti-aérien ZU-23-2, apparu à la suite de la modernisation du simple ZU-23. Il est en service depuis plus de 50 ans et son développement ultérieur, qui a abouti à l'apparition du jumeau (canon-missile) ZU-30, ne laisse aucun doute sur le succès exceptionnel de l'idée elle-même.

Comment est-elle apparue ?

Ainsi, après la Grande Guerre patriotique, l’ensemble du système d’armes anti-aériennes a été complètement révisé et réorganisé. Il fut immédiatement décidé que les canons de 25 mm, en raison de leur poids excessif, convenaient exclusivement à la flotte. L’efficacité du calibre 37-mm, alors populaire, n’était clairement pas suffisante pour effectuer des tâches « terrestres » spécifiques.

Mais dans le même temps, les troupes réclamaient de toute urgence un canon automatique de petit calibre, à l'instar de ceux installés sur les avions d'attaque pendant la guerre. En fait, le canon du légendaire Il-2 a été pris comme base. Notez que les milliers de canons anti-aériens ZU-23-2 et leurs analogues de 20 mm qui existent actuellement ne sont pas moins célèbres que les canons de leur lointain « ancêtre ».

Déjà en 1955, un projet de mitrailleuse anti-aérienne 2A14 de 23 mm avait été présenté. Les ingénieurs ont proposé deux configurations : simple et double. Ce dernier a immédiatement eu une priorité accrue et a donc été fabriqué en trois versions à la fois. Toutes les variétés n'avaient qu'une option de conduite manuelle et étaient équipées d'un viseur antiaérien standard ZAP-23.

La commission a décidé que le modèle ZU-14 répondait le mieux à toutes les exigences militaires. En 1959, c'est elle qui subit toutes les étapes des essais interarmes dans plusieurs districts militaires. Il fut mis en service en 1960, sous le nom de ZU-23. La production a été réalisée par l'usine n° 535. Il convient de noter qu'il a fallu 10 ans pour éliminer davantage tous les défauts et «maladies infantiles» identifiés, après quoi le canon anti-aérien ZU-23-2 est né.

Caractéristiques de conception

L'automatisation fonctionne en utilisant l'énergie des gaz de poudre épuisés. Le verrou est de type coin, le canon est verrouillé en reposant ses « excroissances » dans les découpes destinataire. La conception réussie des supports de canon permet de les remplacer en situation de combat en seulement 15 à 20 secondes. Les entraînements de guidage horizontal et vertical, équipés de dispositifs amortisseurs à ressort, ont également connu un grand succès.

L'opérateur passe très peu de temps pour viser avec précision la cible. Si vous regardez la description du ZU-23-2, donnée par le fabricant officiel de ces installations, vous y trouverez des informations selon lesquelles un équipage entraîné peut viser une cible en seulement 5 à 15 secondes. Et ceci est soumis à l'utilisation de moyens mécaniques de correction ! Dans le cas où les soldats disposent d'un ZU-30M modernisé doté de systèmes opto-électroniques, la capture et le suivi d'un objet s'effectuent presque instantanément.

Les barils peuvent être déplacés du côté opposé en seulement trois secondes ! L'approvisionnement en munitions est du type ceinture. La ceinture utilisée est en métal, la taille standard est de 50 cartouches, qui sont placées dans une boîte métallique, permettant de recharger le pistolet dans les plus brefs délais. Chacune de ces boîtes contenant du ruban adhésif et des cartouches pèse près de 35,5 kg. La plateforme d'installation est en forme de boule, équipée de trois vérins à vis. Avec leur aide, le canon anti-aérien ZU-23-2 est solidement monté en position de combat.

La plateforme est équipée d'un rebord de remorquage. En position repliée, l'unité repose sur deux roues d'une voiture GAZ-69. Il existe une suspension à barre de torsion qui sert à minimiser le risque d'endommagement du pistolet lors de son transport sur un terrain accidenté. Il s'agit d'une circonstance importante, car dans les lieux d'affrontements militaires intenses, les routes plus ou moins normales restent extrêmement rares.

Guidage et tir sur différents types de cibles

La visée du ZU-23-2 s'effectue à l'aide du viseur ZAP-23 déjà mentionné ci-dessus. La distance actuelle jusqu'à la cible peut être saisie dans une plage allant jusqu'à 3 000 mètres. Cela est vrai pour la direction de cap 00 et la vitesse au sol de l'objet suivi jusqu'à 300 m/s. Le viseur vous permet de régler très précisément l'avance requise, ce qui a un effet bénéfique sur la probabilité de détruire l'avion sous le feu.

Lors du tir sur des cibles au sol, les mêmes corrections peuvent être apportées à des distances allant jusqu'à 2 000 mètres. Dans certains cas (calcul expérimental), la portée peut être déterminée « manuellement », mais généralement un télémètre stéréo est utilisé pour cela. L'opérateur saisit toutes les autres données à l'œil nu. Les angles de la cible et son azimut sont particulièrement importants. Pour cette raison, le canon anti-aérien ZU-23-2 (nous présentons ses caractéristiques de performance dans l'article) est très « exigeant » en ce qui concerne un équipage bien entraîné.

La particularité de ce canon antiaérien résidait dans le fait que la conception du canon standard système de visée ZAP-23 comprend un viseur pour cibles au sol T-3. A noter qu’il dispose d’une ligne de vue indépendante.

Avantages d'une installation anti-aérienne

Curieusement, le canon anti-aérien ZU-23-2 n'est pas du tout célèbre pour ses talents « aériens », mais pour son application au sol. Dans tous les conflits locaux dernières années il s'est avéré que cette arme est idéale comme arme de frappe principale compagnie de fusiliers motorisés, puisqu’ils n’ont tout simplement rien de plus approprié. Premièrement, le ZSU peut être déployé presque instantanément en position de combat. Deuxièmement, avec son aide, tous les types de cibles situées à une distance de tir directe (jusqu'à un kilomètre) peuvent être supprimées tout aussi instantanément.

Très souvent, la nécessité d'une telle utilisation du ZU-23-2 survient lors de collisions avec des formations militaires ennemies irrégulières, c'est-à-dire lors d'opérations antiterroristes. Hélas, au cours des 20 dernières années, ils sont devenus une véritable « tendance de la mode ».

Autres « points forts » du design

L'énorme avantage de cette installation réside dans le fait qu'elle ne nécessite pas de préparation technique préalable du poste. Une simple surface plus ou moins plane suffit. Ici, vous devez prendre en compte les capacités des vérins à vis, grâce auxquelles vous pouvez transformer même une pente de 30 degrés en un plan idéal. Cela s'est avéré particulièrement utile en Afghanistan et en Tchétchénie, où le canon anti-aérien de 23 mm ZU-23-2 a été utilisé dans les montagnes.

On pense qu'un système coordonné est capable de mettre l'installation en position de combat en seulement 15 à 20 secondes. Du combat à la marche - en 35 à 40 secondes. En pratique, il a été prouvé que, si nécessaire, le ZU-23-2 peut tirer en mouvement, en position repliée. Bien sûr, il est difficile de qualifier la précision et l’exactitude de satisfaisantes, mais cela fera l’affaire pour une bataille d’urgence.

Par ailleurs, il faut parler de l'excellente mobilité de l'installation. Il peut être remorqué par n'importe quel véhicule militaire, car même entièrement équipé, la masse du chargeur est nettement inférieure à une tonne. Sur les routes pavées, les vitesses de transport peuvent atteindre jusqu'à 70 km/h et hors route jusqu'à 20 km/h. Le ZU-23-2 que nous présentons est donc un canon anti-aérien extrêmement « tout-terrain ».

Un avantage très significatif est également la maintenabilité la plus élevée. Seules les qualités d'acier les plus simples et les plus courantes ont été utilisées dans la conception, de sorte que les réparations peuvent être organisées dans toute entreprise disposant au moins des machines et autres équipements les plus primitifs.

Munitions, caractéristiques des cartouches

La charge de munitions standard du ZU-23-2 comprend des cartouches de 23 mm. Deux types d'obus sont utilisés : le BZT et l'OFZT (OFZ). Le premier est un traceur incendiaire perforant. Il est réalisé avec une partie tête solide dont la masse est de 190 g. La partie inférieure contient une charge de traçage, la partie tête contient. composition incendiaire. OFZ, c'est-à-dire des charges à fragmentation hautement explosives, ont une ogive pesant 188,5 g Jusqu'aux années 90, ZU-23-2 ( description technique les installations sont données dans l'article) ce type de munition est le plus souvent utilisé.

Le fusible dans les deux cas est de marque V19UK (dans les versions antérieures - MG-25). Sa particularité est la présence d'un auto-liquidateur ; sa durée de fonctionnement est de 11 secondes. Quelle que soit la marque du projectile, 77 grammes de poudre à canon de qualité 5/7 CFL sont utilisés comme charge propulsive. Il convient de noter que spécifiquement pour la création de ces munitions, plusieurs instituts de recherche nationaux se sont simultanément engagés dans la création de nouveaux types de poudres à canon qui auraient une intensité énergétique et un taux de combustion maximaux.

Caractéristiques balistiques des munitions

La masse totale de la cartouche (quelle que soit la marque) est de 450 g. Les principales sont également les mêmes. La vitesse initiale est de 980 m/s, la hauteur maximale (« plafond ») est de 1 500 m, la portée de destruction maximale garantie peut aller jusqu'à 2 000 m. Remarque : à l'heure actuelle, les projectiles de type OFZ sont extrêmement rarement utilisés en raison de leur puissance de combat. ne répond pas aux exigences modernes.

Quoi qu'il en soit, le canon anti-aérien ZU-23-2 (nous avons déjà examiné ses caractéristiques) a suscité de nombreuses critiques lors des deux campagnes de Tchétchénie : il s'est avéré que les obus OFZ sont très mal adaptés au travail en milieu urbain, car ils ont une faible capacité de pénétration.

En règle générale, la ceinture est équipée selon une règle non écrite : quatre obus OFZT pour un BZT. Et plus loin. Le fusible MG-25, qui présentait de nombreux défauts, a désormais été complètement remplacé par le V-19UK. Les raisons pour ça sont simples. Premièrement, sa sensibilité aux surfaces denses est tout à fait similaire à celle du modèle précédent, mais la mèche n'explose pas lorsque le projectile entre en contact avec des gouttes de pluie. Deuxièmement, il présente une bien meilleure résistance à l’humidité.

Utilisation au combat

La première utilisation triomphale du ZU-23-2 a eu lieu lors de la campagne d'Afghanistan. En raison de leur légèreté, de leur compacité, de leur facilité de transport et de leur caractère mortel, ils étaient idéaux pour couvrir de petits groupes de moudjahidines en retraite. Bien sûr, le rôle principal a été joué par « Shilkas »...

Mais il n'y avait absolument pas assez de canons automoteurs pour tout le monde. Au début, des soldats « semi-clandestins » installaient des « Zushki » à l'arrière des camions voyageant en convois militaires, et ce n'est qu'alors que le ZU-23-2, dans ce rôle, a reçu l'approbation officielle des autorités militaires à tous les niveaux. Ils ont commencé à être montés particulièrement souvent sur les camions Ural-375 et KAMAZ. Dans le même temps, il a été constaté que cinq canons anti-aériens ZU-23-2 pouvaient protéger de manière fiable une colonne militaire même contre de nombreuses embuscades, littéralement « émiettant » cette dernière dans les plus brefs délais.

Le fait est que le BMP-1, doté d’un canon doté d’un angle d’élévation minuscule, est devenu un moyen efficace de défendre les colonnes militaires contre les embuscades des Moudjahidines dans les montagnes. Les guerres qui ont éclaté dans de nombreuses régions de l’URSS immédiatement après l’effondrement du pays n’auraient pas pu avoir lieu sans la participation de ces armes. Et aujourd'hui, il existe de nombreux canons anti-aériens ZU-23-2, dont les photos figurent dans l'article, dans tous les « points chauds » du monde. Parmi les événements récents, il convient de mentionner le conflit ukrainien de faible intensité, dans lequel les deux parties utilisent intensivement les « zushki ».

De plus, dans ce cas, le double canon antiaérien ZU-23-2 a été utilisé exclusivement pour travailler contre des cibles au sol. Les camps adverses n’avaient plus particulièrement besoin d’abattre des avions au plus fort des hostilités (il n’en restait tout simplement plus), mais lors de l’assaut des points fortifiés, cette arme a fait ses preuves.

Modifications modernes

Hélas, malgré tous ses avantages, même l'efficacité déclarée contre les cibles aériennes est faible, s'élevant à seulement 0,023. La probabilité d'entrer dans un monde moderne avion(sauf peut-être pour les hélicoptères) encore plus bas, et de manière significative.

Cependant, les tirs de barrage de cette installation n'ont pas perdu de leur pertinence, puisque quelques coups suffisent pour désactiver presque tous les avions. La solution logique consiste à installer des viseurs automatiques et des systèmes de suivi des cibles. C'est exactement ce que font actuellement les spécialistes du bureau d'études Tochmash. A.E. Nudelman. Leurs travaux ont servi de base à l'émergence de nouveaux canons anti-aériens ZU-23-2. Les photos de ces modèles sont faciles à distinguer car elles contiennent des conteneurs de lancement de missiles anti-aériens.

Avantages des modèles modernisés

De plus, les canons modernisés disposent de moteurs électromécaniques pour les systèmes de guidage, des derniers viseurs avec zone de travail éclairée et d'un télémètre laser qui vous permet de déterminer la distance avec une précision allant jusqu'à un mètre, même dans des conditions de mauvaise visibilité. Pour fonctionner de nuit, le système peut en outre être équipé de viseurs à imagerie thermique qui détectent avec précision le rayonnement thermique des équipements ennemis à plusieurs kilomètres. Théoriquement, cela permet d'abattre même un hélicoptère de combat moderne.

Le viseur obsolète ZAP-23 doté d'un poste de tireur a été complètement exclu de la conception du canon anti-aérien modernisé. Sa place a été remplacée par un module opto-électronique doté de systèmes de guidage et de contrôle supplémentaires. Le développeur de Podolsk affirme que grâce à toutes ces innovations, la probabilité d'atteindre une cible a triplé. Mais le véritable « hit » a été le modèle ZU-30M, dont la conception prévoit l'installation de conteneurs MANPADS tels que « Igla », Stinger ou autres, à la demande du client final.

Ainsi, les caractéristiques dont nous avons parlé dans l'article ont donné lieu au développement de tout un complexe de canons anti-aériens simples, efficaces et bon marché. Après avoir été modernisée, la « zushka » peut être utilisée aux fins prévues pendant de nombreuses années. Notons également que la Pologne, dans les « poubelles » de laquelle il reste de nombreux canons anti-aériens de ce type, s'est volontairement engagée dans la production de modèles modernisés basés sur ceux-ci. Les designers nationaux sont très mécontents du fait que les Polonais ne respectent pas le droit d'auteur.

Nous espérons que le canon anti-aérien ZU-23-2 que nous avons décrit et ses caractéristiques de performance vous intéresseront. Cette arme est un excellent exemple de la façon dont le potentiel de modernisation inhérent permet l'utilisation des canons anti-aériens de l'époque. guerre froideà ce jour.

Ce n’est un secret pour personne qu’une modernisation régulière et opportune des armes et des équipements peut prolonger considérablement leur durée de vie sans subir de graves pertes de performances et d’efficacité. En outre, certains États petits et pauvres n'ont tout simplement pas la possibilité d'acheter des équipements entièrement nouveaux, ce qui les oblige à rechercher des moyens de moderniser les équipements existants. Il y a quelques années, en Russie, il a été créé nouveau projet modernisation du canon anti-aérien ZU-23, censé intéresser les clients nationaux et étrangers.

Le projet ZU-23/30M1-3 et sa variante ZU-23/30M1-4 ont été développés par l'usine électromécanique PEMZ Spetsmash de Podolsk. Le but de ce projet était de créer nouvelle version le système anti-aérien obsolète ZU-23, adapté à une utilisation dans des conditions modernes. Il a été proposé d'équiper l'installation antiaérienne de base d'un ensemble de nouveaux équipements conçus pour automatiser divers processus et améliorer les performances de combat. La famille de systèmes anti-aériens modernisés a reçu la désignation générale ZU-23/30M1. Mais en même temps, la famille ce moment se compose de seulement deux unités - ZU-23/30M1-3 et ZU-23/30M1-4. Il n'y a aucune information sur l'existence de systèmes avec les index « 1 » et « 2 ».

Canon anti-aérien ZU-23/30M1. Photo arms-expo.ru

Une caractéristique importante de la famille de projets ZU-23/30M1 est l'architecture de l'installation anti-aérienne modernisée proposée. Comme base pour nouvelle technologie le ZU-23 de base est utilisé avec des modifications de conception minimes. Un ensemble d'équipements supplémentaires y est monté, conçu pour améliorer les performances du système de base. Le nouvel équipement comprend des entraînements de guidage mécaniques, des systèmes de contrôle, des équipements opto-électroniques, etc.

La base de la conception de la famille de systèmes ZU-23/30M1 est une plate-forme avec roues et supports. En position repliée, l'unité repose sur deux roues et doit être remorquée par un véhicule ou un autre équipement. À l'arrivée au poste, lors de la préparation des travaux de combat, l'installation est abaissée sur trois supports de stabilisateurs situés dans les coins de la plate-forme principale. Les roues s'élèvent et pendent au-dessus du sol.

La plate-forme principale est dotée d'un mécanisme rotatif sur lequel se trouve la plate-forme supérieure avec l'unité d'artillerie, l'équipement de contrôle et le poste de travail de l'opérateur. L'architecture générale des unités de la plate-forme supérieure est généralement restée la même, mais a subi quelques modifications directement liées à l'ajout de nouveaux équipements. Au centre de la plate-forme se trouvent deux canons automatiques dotés de systèmes de guidage vertical. Derrière eux, à gauche, se trouve le poste de travail de l'opérateur avec un ensemble de commandes et de systèmes nécessaires pour surveiller le fonctionnement de l'installation. À droite de l'opérateur se trouvent des boîtes contenant d'autres équipements.

Canon anti-aérien ZU-23/30M1-4, vue arrière. Photo Pemz-podolsk.ru

La partie artillerie de l'installation du ZU-23 ne change pas lorsqu'elle est convertie en ZU-23/30M1-3 ou ZU-23/30M1-4. Deux canons automatiques 2A14 de calibre 23 mm sont utilisés comme principal moyen d'attaque de cibles aériennes et terrestres. Les armes utilisent des systèmes automatiques fonctionnant au gaz et sont capables de tirer à une cadence allant jusqu'à 800 à 1 000 coups par minute chacun. La cadence de tir totale des deux canons peut atteindre 2 000 coups par minute. Les canons 2A14 utilisent des obus de 23x152 mm. À ce jour, plusieurs variantes de ces munitions ont été créées : divers opérateurs peuvent utiliser à la fois le projectile incendiaire perforant BZT développé par l'Union soviétique et d'autres projectiles de fabrication étrangère. Deux caisses situées sur les côtés des canons contiennent 100 obus.

Lors de la mise à niveau vers l'état ZU-23/30M1, à droite des canons, un bloc d'équipement opto-électronique pour la détection de cibles est installé sur un support spécial, capable de se balancer dans un plan vertical avec les canons. Cette unité contient une caméra vidéo et une caméra thermique, qui permettent à l'opérateur d'observer et d'attaquer les cibles détectées à tout moment de la journée et dans toutes les conditions météorologiques. Le signal vidéo du système opto-électronique et d’autres informations sont affichés sur un moniteur installé sur le lieu de travail de l’opérateur.

Unité d'équipement optique-électronique. Photo Pemz-podolsk.ru

Une caractéristique importante des projets de modernisation ZU-23/30M1-3 et ZU-23/30M1-4 était l'utilisation d'entraînements électriques pour le système de guidage. L'opérateur du système conserve la possibilité de viser les armes manuellement, mais des moteurs électriques spéciaux sont utilisés comme principal moyen de modifier les angles de visée. Ces mécanismes sont contrôlés à l'aide de deux poignées sur la console opérateur située sous le moniteur. Ils abritent également les boutons de commande de tir.

Le nouvel équipement de la famille de systèmes anti-aériens ZU-23/30M1 comprend un dispositif informatique responsable du fonctionnement de l'installation en modes semi-automatique et automatique. La nouvelle électronique permet à l'opérateur de détecter les avions et les hélicoptères à une distance allant jusqu'à 8 km, ce qui dépasse largement les performances des dispositifs de visée des modèles plus anciens. Le développeur a déclaré la possibilité de viser des armes en modes manuel, semi-automatique et automatique. Tous ces modes diffèrent par la répartition des différentes tâches entre l'opérateur et l'automatisme. Ainsi, il est possible de suivre automatiquement une cible et de calculer une avance avec contrôle des mécanismes de guidage. On prétend que l'utilisation de nouveaux équipements permet d'augmenter l'efficacité de l'installation d'un ordre de grandeur.

Pour alimenter les nouveaux équipements électroniques des unités de la famille ZU-23/30M1, des batteries existantes ou une source externe peuvent être utilisées. Dans ce dernier cas, un générateur de puissance appropriée ou tout autre équipement à usage similaire doit être placé à cet endroit.

Panneau de commande et support pour le montage d'un lance-missile. Photo Pemz-podolsk.ru

La principale différence entre le système ZU-23/30M1-4 et le ZU-23/30M1-3 réside dans la liste élargie d'équipements et d'armes. Cette modification est équipée d'un panneau de commande de missile supplémentaire, ainsi que d'un lanceur pour systèmes de missiles anti-aériens portables. L'installation fournit des fixations pour le montage de deux conteneurs de transport et de lancement de missiles Igla ou de systèmes similaires. La recherche de cibles et le guidage préliminaire des missiles sont effectués à l'aide du système opto-électronique existant. L'automatisation est capable de déterminer les paramètres cibles et de donner à l'opérateur une recommandation concernant l'utilisation d'un baril ou armes de missiles. Après le lancement, les missiles sont pointés indépendamment.

La modernisation à l'aide de nouveaux équipements a permis de maintenir certaines caractéristiques au même niveau, ainsi que d'augmenter un certain nombre d'autres paramètres. En utilisant canons anti-aériens le bombardement des cibles est assuré à des distances allant jusqu'à 2 500 m et à des altitudes allant jusqu'à 1 500 m. La conception de l'installation anti-aérienne permet de tirer dans toutes les directions avec des angles d'élévation de -5° à +80°. Les entraînements utilisés peuvent pointer les armes dans le plan horizontal à des vitesses allant jusqu'à 60 degrés par seconde et à des vitesses allant jusqu'à 45 degrés par seconde dans le plan vertical. Le temps de réaction, selon le développeur, ne dépasse pas 6 s. Il est possible de tirer sur des cibles se déplaçant à des vitesses allant jusqu'à 400 m/s. L'efficacité de tir maximale est atteinte à des vitesses cibles ne dépassant pas 200 m/s.

Console opérateur et lanceur MANPADS. Photo arms-expo.ru

Le canon anti-aérien ZU-23/30M1-4, équipé d'armes de missiles, présente d'excellentes caractéristiques de destruction en termes de portée et d'altitude. Les missiles Igla et Igla-S peuvent atteindre des cibles situées à des distances allant jusqu'à 6 km et à des altitudes allant jusqu'à 3,5 km. La vitesse de la cible effectivement touchée atteint dans ce cas 400 m/s. Après le tir de deux missiles sur le lanceur, l'installation des nouveaux conteneurs ne prend que quelques minutes et est réalisée par les équipages.

Si nécessaire, des installations antiaériennes modernisées peuvent être utilisées pour attaquer des cibles au sol. Dans ce cas, le tir est mené avec un angle d'élévation minimum des canons. Portée maximale frapper des cibles au sol, selon leur type, correspond au champ de tir contre des cibles aériennes. Cependant, la portée de tir effective dépend directement du type de cible. Ainsi, les véhicules non protégés peuvent être touchés efficacement sur toute la plage de distances, tandis que les véhicules blindés doivent être attaqués à une distance plus courte. De plus, la portée de tir efficace contre les véhicules blindés dépend du type d’obus utilisé.

Selon les données disponibles, les canons anti-aériens de la famille ZU-23/30M1 peuvent fonctionner dans le cadre de batteries. Dans ce cas, l'opérateur contrôle une installation avec un ensemble complet d'équipements et interagit avec plusieurs systèmes similaires dans une configuration simplifiée. Le fonctionnement d'une telle batterie est contrôlé par un opérateur qui surveille la situation aérienne et détermine les cibles d'attaque. Dans ce cas, l'automatisation de l'installation « principale » peut délivrer des désignations de cibles et des commandes à d'autres installations qui ne disposent que d'entraînements de guidage et de systèmes de conduite de tir. Ce mode de fonctionnement peut regrouper jusqu'à quatre installations anti-aériennes en une seule structure : un « maître » et trois « esclaves ».

Canon anti-aérien ZU-23/30M1-4 avec missiles. Photo Pemz-podolsk.ru

La société de développement propose à ses clients toute une gamme d'outils conçus pour le fonctionnement complet d'une installation anti-aérienne modernisée. En plus des installations remorquées ZU-23/30M1-3 ou ZU-23/30M1-4, ce complexe comprend un véhicule de maintenance, un ensemble de pièces de rechange, ainsi que des systèmes de formation pour la formation des opérateurs. Il existe également des informations sur la création d'une plate-forme de support spéciale qui vous permet de monter un canon anti-aérien à l'arrière de n'importe quel camion approprié.

Dans la version de base remorquée, les canons anti-aériens de la famille ZU-23/30M1 sont entretenus par un équipage de cinq personnes, dont le conducteur du tracteur. Le poids de l'installation, selon la modification, ne dépasse pas 1260 kg. La conception du châssis de l'unité lui permet d'être remorqué à des vitesses allant jusqu'à 70 km/h sur autoroute et pas plus de 30 km/h sur un chemin de terre.

Des projets de canons anti-aériens modernisés ZU-23/30M1-3 et ZU-23/30M1-4 ont été proposés aux clients à la fin des années 2000. Bientôt, des informations apparurent sur les premiers achats de telles armes. Au premier semestre 2011, les livraisons de plusieurs types de systèmes anti-aériens russes au Venezuela ont commencé. Un contrat important impliquait la fourniture de divers systèmes de missiles et d'artillerie, notamment des installations ZU-23/30M1-4. Selon la presse vénézuélienne, 300 systèmes de ce type, capables d'utiliser des missiles anti-aériens, auraient été commandés. Les premiers échantillons de ces armes ont été remis au client en mai 2011.

Installation du ZU-23/30M1-4 lors d'un défilé au Venezuela

Le 5 juillet 2011, jour de l'Indépendance, un défilé militaire a eu lieu à Caracas. Au cours de cet événement, divers types d'armes et d'équipements achetés par le Venezuela en Dernièrement. Entre autres échantillons, les canons anti-aériens ZU-23/30M1-4 en version remorquée ont été présentés. Apparemment, le défilé comprenait du matériel fourni dans le cadre de l'un des premiers lots.

Les informations sur d'autres contrats pour la fourniture de canons anti-aériens de la famille ZU-23/30M1 ne sont pas encore disponibles. Il est probable que les nouveaux acheteurs n’aient pas encore manifesté leur intérêt pour ces systèmes. Cependant, on peut s'attendre à ce que l'usine électromécanique PEMZ Spetsmash de Podolsk reçoive dans un avenir proche de nouvelles commandes pour de telles armes. Installations anti-aériennes ZU-23 et leurs modifications sont en service grandes quantités pays du monde qui pourraient être intéressés à les moderniser ou à les remplacer, mais n’ont pas la possibilité d’acheter des systèmes de défense aérienne plus complexes et avancés.

Basé sur des matériaux provenant de sites :
http://pemz-podolsk.ru/
http://arms-expo.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://bmpd.livejournal.com/