स्व-चालित 122 मिमी हॉवित्जर 2s1। स्व-चालित तोपखाने इकाई "ग्वोज्डिका": निर्माण का इतिहास, विवरण और विशेषताएं

122-मिमी स्व-चालित होवित्जर 2S1 "ग्वोज्डिका"

उत्पादन के वर्ष: 1969-1991

जारी: 10,000 से अधिक टुकड़े।

122-एमएम एसजी 2एस1 "ग्वोज्डिका" - एमटी-एलबीयू बहुउद्देश्यीय ट्रैक किए गए ट्रांसपोर्टर के आधार पर बनाई गई एक इकाई और 2ए31 होवित्जर से लैस, बैलिस्टिक विशेषताओं और इस्तेमाल किए गए गोला-बारूद के मामले में, सुसज्जित बंदूक के साथ पूरी तरह से एकीकृत है खींचे गए 122-एमएम हॉवित्जर डी-30 के साथ।

मशीन बॉडी को स्टील प्लेटों से वेल्ड किया जाता है, जिसकी अधिकतम मोटाई 20 मिमी तक पहुंचती है। यह कवच फेफड़ों की आग से सुरक्षा प्रदान करता है बंदूक़ें, खोल के टुकड़े और छोटे कैलिबर की खदानें। स्व-चालित बंदूक 300 मीटर की दूरी से 7.62-मिमी बी-32 राइफल की गोली को "पकड़" लेती है। श्रृंखला में जुड़े तीन ईंधन टैंक पतवार के दोनों किनारों की दीवारों में स्थित हैं कुल क्षमता 550 लीटर. 2S1 में प्रयुक्त इंजन यारोस्लाव मोटर प्लांट का V-आकार का आठ-सिलेंडर चार-स्ट्रोक डीजल इंजन YaMZ-238N है। सामान्य तौर पर, होवित्जर का लेआउट 152-मिमी स्व-चालित बंदूक 2S3 अकात्सिया के समान है।

2S1 ने मोटर चालित राइफल रेजिमेंट की तोपखाने बटालियनों के साथ सेवा में प्रवेश किया। "ग्वोज़्डिका" का उद्देश्य जनशक्ति और पैदल सेना की गोलाबारी का विनाश और दमन, क्षेत्र-प्रकार की किलेबंदी को नष्ट करना, खदान क्षेत्रों और तार की बाड़ में मार्ग बनाना और दुश्मन के तोपखाने, मोर्टार और बख्तरबंद वाहनों से लड़ना है।

होवित्जर का सामान्य गोला-बारूद भार तीन प्रकार के गोला-बारूद तक सीमित है: उच्च-विस्फोटक विखंडन (35 पीसी।), धुआं और स्थिर पूंछ के साथ कई कवच-भेदी संचयी (5 पीसी।) प्रोजेक्टाइल; एक पारंपरिक उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य की अधिकतम फायरिंग रेंज 15,200 मीटर है। सक्रिय-मिसाइल प्रोजेक्टाइल का उपयोग करने के मामले में, फायरिंग रेंज 21,900 मीटर तक बढ़ जाती है।

"ग्वोज़्डिका" हवाई परिवहन योग्य है, अर्थात इसे An-12, Il-76, An-124 विमानों पर ले जाया जा सकता है। स्व-चालित बंदूकों की ऊंचाई कम करने के लिए, परिवहन के दौरान दूसरे से सातवें तक समर्थन रोलर्स को विशेष उपकरणों का उपयोग करके उठाया और सुरक्षित किया जा सकता है।

2S1 "ग्वोज़्डिका" ने एक समय में वारसॉ संधि देशों (रोमानिया को छोड़कर) की सभी सेनाओं के साथ सेवा में प्रवेश किया।

आज हॉवित्जर बेलारूसी सेना सहित सीआईएस की सेनाओं की सेवा में है। में हाल ही मेंस्थापना को बेहतर बनाने के लिए, इसके लिए एक लेजर-निर्देशित प्रोजेक्टाइल "किटोलोव -2" विकसित किया गया था। यह प्रक्षेप्य उच्च संभावना के साथ स्थिर और गतिशील लक्ष्यों पर प्रहार कर सकता है।

ग्वोज़्डिका पतवार का उपयोग बुर्ज रहित टोही, अग्नि नियंत्रण, विकिरण और रासायनिक टोही, रडार निगरानी, ​​खदान निकासी और कमांड वाहन बनाने के लिए किया जाता है। एसजी 2एस1 का उत्पादन 1991 में बंद हो गया, लेकिन इसके चेसिस पर सहायक लड़ाकू वाहनों का उत्पादन जारी है।





सामरिक और तकनीकी विशेषताएँ

मुकाबला वजन 15.7 टी
लड़ाकू दल 4 लोग
बुद्धि का विस्तार 122 मिमी
DIMENSIONS 7260x2850x2725 मिमी

इंजन

वी-आकार, 8-सिलेंडर, डीजल YaMZ-238N, 300 hp।

आरक्षण:

- शरीर का माथा

- टावर माथा

15 मिमी

20 मिमी

अस्त्र - शस्त्र 122 मिमी हॉवित्जर 2A31
गोलाबारूद 40 शॉट
आग की दर 4-5 शॉट/मिनट

फायरिंग रेंज:

- उच्च विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य

- सक्रिय-मिसाइल प्रक्षेप्य

15,200 मी

21,900 मी

अधिकतम गति:

- राजमार्ग के किनारे

- क्रॉस कंट्री

- तैरना

60 किमी/घंटा

26-32 किमी/घंटा

4.5 किमी/घंटा

राजमार्ग सीमा 500 कि.मी
चढ़ने की क्षमता 35°
चढ़ने योग्य दीवार 0.7 मी
पार करने योग्य खाई 3.0 मी

स्व-चालित होवित्जर ग्वोज्डिका अभिप्रेतजनशक्ति, तोपखाने और मोर्टार बैटरियों को दबाने और नष्ट करने के साथ-साथ बंकरों को नष्ट करने, खदान क्षेत्रों और क्षेत्र की बाधाओं में मार्ग प्रदान करने के लिए।

स्व-चालित बंदूक 2S1 "ग्वोज्डिका"

सोवियत 122 मिमी रेजिमेंटल स्व-चालित होवित्जर। सर्गो ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़ के नाम पर खार्कोव संयंत्र में बनाया गया।

चेसिस के मुख्य डिजाइनर ए.एफ. बेलौसोव हैं, 122 मिमी बंदूक 2ए31 के डिजाइनर एफ.एफ. पेट्रोव हैं।

सृष्टि का इतिहास

महान के अंत के बाद देशभक्ति युद्धसोवियत संघ के शस्त्रागार में मुख्य रूप से एंटी-टैंक और आक्रमण स्व-चालित बंदूकें शामिल थीं, और पश्चिमी देशोंऔर संयुक्त राज्य अमेरिका के पास पहले से ही अप्रत्यक्ष स्थिति से फायरिंग के लिए डिज़ाइन की गई स्व-चालित बंदूकें थीं। खींची गई तोपखाने को स्व-चालित तोपखाने से बदलने की प्रवृत्ति उभरी है। स्थानीय संघर्षों में स्व-चालित बंदूकों की अपरिहार्यता स्पष्ट हो गई, इसलिए, 1947 से 1953 की अवधि में, नए स्व-चालित हॉवित्जर बनाने के लिए अनुसंधान किया गया, लेकिन 1955 में, एन.एस. ख्रुश्चेव के निर्देश पर, स्व-चालित बंदूकों पर अधिकांश काम किया गया। -चालित तोपखाना रोक दिया गया। कुछ समय बाद, यूएसएसआर रक्षा मंत्रालय इस निष्कर्ष पर पहुंचा कि रणनीतिक परमाणु युद्धइसकी संभावना नहीं है, क्योंकि इससे दोनों युद्धरत पक्षों का विनाश हो जाएगा। साथ ही, सामरिक रणनीति का उपयोग करके स्थानीय संघर्ष अधिक यथार्थवादी बन सकते हैं। परमाणु हथियार. ऐसे संघर्षों में, खींची गई तोपखाने पर स्व-चालित तोपखाने का निर्विवाद लाभ था।

एन.एस. ख्रुश्चेव के इस्तीफे के साथ, यूएसएसआर में स्व-चालित तोपखाने का विकास फिर से शुरू हुआ। 1965 में, लावोव प्रशिक्षण मैदान में, सोवियत सैनिकों ने महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के तोपखाने प्रतिष्ठानों का उपयोग करके बड़े पैमाने पर अभ्यास किया। अभ्यास के परिणामों से पता चला कि सेवा में स्व-चालित तोपखाने इकाइयाँ आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती थीं आधुनिक लड़ाकू. सोवियत स्व-चालित तोपखाने और नाटो देशों के तोपखाने के बीच अंतर को खत्म करने के लिए, 1967 में सीपीएसयू केंद्रीय समिति और 4 जुलाई को यूएसएसआर संख्या 609-201 के मंत्रिपरिषद का एक प्रस्ताव जारी किया गया था। इस डिक्री के अनुसार, एक नए 122 मिमी स्व-चालित होवित्जर का विकास जमीनी फ़ौजसोवियत सेना.

इससे पहले, VNII-100 ने नई स्व-चालित बंदूकों की उपस्थिति और बुनियादी विशेषताओं को निर्धारित करने के लिए शोध कार्य किया था। शोध के दौरान, स्व-चालित बंदूकों के तीन प्रकार विकसित किए गए। पहला ऑब्जेक्ट 124 चेसिस पर आधारित है (बदले में, SU-100P के आधार पर बनाया गया है), दूसरा MT-LB बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर ट्रैक्टर पर आधारित है, तीसरा विकल्प BMP-1 पैदल सेना पर आधारित है लड़ाकू वाहन. सभी वेरिएंट में, मुख्य हथियार डी-30 बैलिस्टिक के साथ 122 मिमी का होवित्जर था। कार्य के परिणामों के आधार पर, यह पाया गया कि "ऑब्जेक्ट 124" के चेसिस में अत्यधिक वहन क्षमता और वजन है, और स्व-चालित बंदूकें तैरकर पानी की बाधाओं को पार करने की क्षमता भी खो देंगी। फायरिंग के समय एमटी-एलबी चेसिस में अपर्याप्त स्थिरता थी और उस पर अनुमेय भार का आवश्यक स्तर नहीं था न्याधारगाड़ियाँ. सबसे इष्टतम चेसिस बीएमपी-1 पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन था, लेकिन पी.पी. इसाकोव ने बेस चेसिस के रूप में बीएमपी-1 के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया। इसलिए, एमटी-एलबी बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर-ट्रैक्टर के विस्तारित और संशोधित आधार को आधार के रूप में उपयोग करने का निर्णय लिया गया। परिणामी घटनाक्रम ने "ग्वोज्डिका" (GRAU सूचकांक - 2S1) नाम के तहत विकास कार्य का आधार बनाया। ग्वोज़्डिका को 122-मिमी एम-30 और डी-30 हॉवित्जर तोपों को बदलने के लिए मोटर चालित राइफल रेजिमेंट के तोपखाने डिवीजनों के साथ सेवा में जाना था।

VNII-100 पर पूर्ण की गई प्रारंभिक परियोजनाओं 2S1 की प्रदर्शन विशेषताओं की तालिका

आधार वस्तु 124 मीट्रिक टन पौंड वस्तु 765
क्रू, लोग 4 4 4
मुकाबला वजन, यानी 22,2 15,842 15,164
बंदूक का ब्रांड डी-30 डी-30 डी-30
परिवहन योग्य गोला-बारूद, आरडीएस। 100 60 60
मशीन गन 1 x 7.62 मिमी पीसीटी 1 x 7.62 मिमी पीसीटी 1 x 7.62 मिमी पीसीटी
मशीन गन गोला बारूद, कारतूस। 2000 2000 2000
इंजन बनाना बी-59 YaMZ-238 UTD -20
इंजन का प्रकार डीजल डीजल डीजल
इंजन की शक्ति, एल. साथ। 520 240 300
63-70 60 65
राजमार्ग पर क्रूज़िंग रेंज, किमी। 500 500 500

सर्गो ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़ के नाम पर खार्कोव ट्रैक्टर प्लांट को 2S1 का मुख्य डेवलपर नियुक्त किया गया था (इन-हाउस पदनाम D-32) OKB-9 में बनाया गया था। अगस्त 1969 में, पहली चार प्रायोगिक ग्वोज़्डिका 2एस1 स्व-चालित बंदूकों ने फील्ड परीक्षण में प्रवेश किया। परीक्षणों से युद्धक डिब्बे में गैस संदूषण के उच्च स्तर का पता चला। वहीं, 152-एमएम डिविजनल सेल्फ-प्रोपेल्ड हॉवित्जर 2S3 के साथ भी ऐसी ही स्थिति पैदा हुई। उसी समय, दोनों स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों के लिए हॉवित्जर के कैप संस्करण विकसित किए गए थे। 2A31 के आधार पर, कैप लोडिंग के साथ 122-मिमी हॉवित्जर D-16 बनाया गया था। वेज बोल्ट, चेन रैमर और स्लीव में चार्ज के बजाय, डी-16 में पिस्टन बोल्ट, न्यूमेटिक रैमर और कैप चार्ज का इस्तेमाल किया गया। लेकिन परीक्षणों से पता चला है कि नए डी-16 हॉवित्जर के नुकसान समान हैं, क्योंकि शॉट्स की उग्र तीव्रता समान रही, जबकि सटीकता और फायरिंग रेंज समान रही। इसके अलावा, चार्ज कनस्तरों के साथ काम करते समय असुविधा की पहचान की गई, साथ ही वायवीय रैमर में डिज़ाइन की खामियां भी सामने आईं, जिसके परिणामस्वरूप आग की दर बेस गन के स्तर पर बनी रही। डी-16 डिज़ाइन के बाद के सुधार से पदनाम डी-16एम के तहत एक आधुनिक मॉडल का निर्माण हुआ, जिसमें एक बढ़े हुए कक्ष और उपयोग के कारण उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य की फायरिंग रेंज में 18 किमी तक की वृद्धि देखी गई। अधिक शक्तिशाली कैप शुल्कों का।

1971 में, तीसरे केंद्रीय अनुसंधान संस्थान ने, विकास अनुसंधान कार्य के ढांचे के भीतर, 122 मिमी और 152 मिमी हॉवित्जर के कैप संस्करणों पर काम के परिणामों की समीक्षा और विश्लेषण किया। प्राप्त संकेतकों के बावजूद, तीसरे केंद्रीय अनुसंधान संस्थान ने निष्कर्ष निकाला कि 2A31 हॉवित्जर के कैप संस्करण पर आगे शोध करना अनुचित था। मुख्य कारण उस समय एक तकनीकी समाधान की कमी थी जो कठोर टोपी या दहनशील कारतूस मामले में विश्वसनीय और सुरक्षित चार्ज बनाना और संचालन में लाना संभव बनाता था। बेहतर वायुगतिकीय आकार के साथ नए 122-मिमी उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल बनाते समय किए गए शोध के वैज्ञानिक और तकनीकी आधार का उपयोग करने की सिफारिश की गई थी। 2S1 स्व-चालित बंदूक के लड़ाकू डिब्बे में गैस संदूषण की समस्या को एक अलग तरीके से हल किया गया था, अर्थात् अधिक शक्तिशाली इजेक्टर और बेहतर सीलिंग वाले कारतूसों का उपयोग करके। 1970 में, सीपीएसयू की केंद्रीय समिति और 14 सितंबर के यूएसएसआर संख्या 770-249 के मंत्रिपरिषद के संकल्प द्वारा, संशोधनों के बाद, एक स्व-चालित तोपखाने की स्थापना 2S1 "ग्वोज़्डिका" को सोवियत सेना द्वारा अपनाया गया था। 1972 में, 4P134 पैराशूट प्लेटफ़ॉर्म, जिसका उड़ान भार 20.5 टन तक था, ने राज्य परीक्षण पास कर लिया और इसे पांच-गुंबद पैराशूट प्रणाली PS-9404-63R का उपयोग करके इस प्लेटफ़ॉर्म पर सेवा में डाल दिया गया 2S1 स्व-चालित हॉवित्जर तोपें उतारने की योजना बनाई। सिस्टम, जिसमें 4P134 प्लेटफ़ॉर्म, PS-9404-63R पैराशूट सिस्टम और 2S1 स्व-चालित बंदूकें शामिल हैं, ने परीक्षणों का एक पूरा चक्र पारित किया, लेकिन 122-मिमी के विकास के कारण एयरबोर्न फोर्सेस के साथ सेवा में प्रवेश नहीं किया। स्व-चालित होवित्जर 2S2 "वायलेट"।

संशोधनों

2S1 स्व-चालित बंदूक के विभिन्न संशोधनों की प्रदर्शन विशेषताओं की तुलनात्मक तालिका

2एस1 2एस1एम 2S1M1 2एस34 आरएके-120
उद्गम देश सोवियत संघ पोलैंड रूस रूस पोलैंड
1970 1971 2003 2008 अनुभव
मुकाबला वजन, यानी 15,7 15,7 15,7 16 16
बंदूक सूचकांक 2ए31 2ए31 2ए31 2ए80-1
गन कैलिबर, मिमी 121,92 121,92 121,92 120 120
बैरल की लंबाई, क्लब। 35 35 35
कोण वीएन, डिग्री -3...+70 -3...+70 -3...+70 -2...+80 +45...+85
ले जाने योग्य गोला-बारूद, आरडीएस। 40 40 40 40 60
न्यूनतम फायरिंग रेंज ओएफएस/ओएफएम (मोर्टार माइन), कि.मी 4,2/- 4,2/- 4,2/- 1,8/0,5 -/0,5
अधिकतम फायरिंग रेंज ओएफएस/ओएफएम, किमी 15,2/- 15,2/- 15,2/- 13/7,5 -/12
एआर (सक्रिय-मिसाइल प्रोजेक्टाइल) ओएफएस की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी 21,9 21,9 21,9 17,5 -
यूएएस (उच्च परिशुद्धता हथियार) की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी 13,5 13,5 13,5 12 10
- - - 7,62 -
इंजन का मॉडल YaMZ-238 SW-680T YaMZ-238 YaMZ-238 SW-680T

बड़े पैमाने पर उत्पादन

सीरियल उत्पादन 1971 में शुरू हुआ और 1991 के अंत में समाप्त हुआ, यूएसएसआर को छोड़कर, 2S1 स्व-चालित बंदूकें 1971 से पोलैंड में और 1979 से बुल्गारिया में लाइसेंस के तहत उत्पादित की गईं। उत्पादन प्रक्रिया के दौरान, "ग्वोज़्डिका" के पोलिश संस्करण का आधुनिकीकरण किया गया। 2S1M गोज़डज़िक संस्करण SW680T डीजल इंजन, नए सड़क पहियों और पानी पर आवाजाही के लिए संशोधित हाइड्रोडायनामिक फ्लैप से सुसज्जित था। बल्गेरियाई निर्मित 2S1 स्व-चालित बंदूकों ने सोवियत सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया और, खराब कारीगरी के अलावा, सोवियत 2S1 मॉडल से अलग नहीं थे। कुल मिलाकर, उत्पादन के वर्षों में, 2S1 की 10,000 से अधिक इकाइयों का निर्माण किया गया। उत्पादन बंद होने के बाद, पोलैंड और रूस में आधुनिक संस्करण विकसित किए गए। रूस में, ASUNO 1B168-1 इंस्टॉलेशन के साथ 2S1M1 का एक आधुनिक संस्करण विकसित किया गया था, पोलैंड में ASUNO TOPAZ इंस्टॉलेशन के साथ एक संस्करण 2C1T Gozdzik विकसित किया गया था। 2003 में विकसित किया गया और 2008 में सेवा में प्रवेश किया गया रूसी सेना 2S34 खोस्ता स्व-चालित तोपखाने बंदूक, जो 2S1 स्व-चालित बंदूक के आधुनिकीकरण का प्रतिनिधित्व करती है, 2A31 होवित्जर को 2A80-1 बंदूक से बदल दिया गया था। इसके अलावा, कमांडर के गुंबद पर 7.62 मिमी पीकेटी मशीन गन लगाई गई है। 2008-2009 में, पोलिश सैन्य-औद्योगिक परिसर ने पदनाम Rak-120 के तहत 2S1 स्व-चालित बंदूक का एक पायलट आधुनिकीकरण किया। 2A31 बंदूक को स्वचालित लोडर से सुसज्जित 120 मिमी स्मूथबोर मोर्टार से बदल दिया गया था। ले जाने योग्य गोला-बारूद को 40 राउंड से बढ़ाकर 60 राउंड कर दिया गया है, लेकिन इस संशोधन के बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत पर कोई डेटा नहीं है।

यूएसएसआर और पोलैंड में उत्पादित बुनियादी संशोधनों के अलावा, ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक के अन्य संस्करण भी हैं। रोमानिया में, 1980 के दशक में, 2S1 स्व-चालित बंदूक का एक संस्करण बनाया गया था, जिसे मॉडल 89 नामित किया गया था। यह अपने मूल चेसिस में 2S1 से भिन्न है। संशोधित MT-LB बेस के बजाय, MLI-84 BMP चेसिस का उपयोग किया गया था। 1996 में, ईरानी सैन्य-औद्योगिक परिसर ने 122-मिमी स्व-चालित होवित्जर राड-1 (अरबी थंडर-1) का निर्माण किया और 2002 से बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया। ईरानी स्व-चालित बंदूक अपने मूल चेसिस में 2S1 से भिन्न है; MT-LB के बजाय, ईरानी बोराग पैदल सेना लड़ाकू वाहन का उपयोग किया जाता है।

डिज़ाइन

बख्तरबंद पतवार और बुर्ज

2S1 "ग्वोज्डिका" स्व-चालित होवित्जर बुर्ज डिजाइन के अनुसार बनाया गया है जो स्व-चालित तोपखाने के लिए क्लासिक बन गया है। वाहन का शरीर लुढ़का हुआ स्टील कवच प्लेटों से वेल्डेड है, पूरी तरह से सील है और आपको तैरकर पानी की बाधाओं को दूर करने की अनुमति देता है। पतवार को तीन खंडों में विभाजित किया गया है: शक्ति (इंजन और ट्रांसमिशन), नियंत्रण और युद्ध खंड। इंजन और ट्रांसमिशन कंपार्टमेंट पतवार के सामने के हिस्से में स्टारबोर्ड की तरफ स्थित है। इसके बाईं ओर चेसिस नियंत्रण के साथ ड्राइवर की सीट है। पतवार के मध्य और पिछले भाग में है लड़ाई का डिब्बा. पतवार की छत पर, बॉल शोल्डर स्ट्रैप पर लड़ने वाले डिब्बे की घूमने वाली टोकरी के साथ एक वेल्डेड बुर्ज स्थापित किया गया है। बुर्ज में एक बंदूक और चालक दल की सीटें हैं। दाहिनी ओर एक लोडर की सीट है, साथ ही चार्ज के साथ कारतूसों के लिए भंडारण स्थान है; बुर्ज के सामने बाईं ओर एक गनर की सीट और दृष्टि उपकरण हैं। गनर के पीछे एसपीजी कमांडर की सीट होती है, जो बुर्ज की छत पर लगे घूमने वाले बुर्ज से सुसज्जित होती है। बुर्ज आला में संचयी गोला बारूद के लिए चार्ज और गोले के साथ दो भंडार हैं। पतवार के पिछले हिस्से में मुख्य बंदूक के गोले और आवेशों के भंडारण के स्थान हैं। भंडारण की आपूर्ति एक विशेष पिछाड़ी हैच के माध्यम से जमीन से की जा सकती है। 2S1 स्व-चालित बंदूक का कवच चालक दल के लिए बुलेटप्रूफ और विखंडन-रोधी सुरक्षा प्रदान करता है। कुछ स्थानों पर पतवार और बुर्ज शीट की मोटाई 20 मिमी तक पहुँच जाती है।

अस्त्र - शस्त्र

2S1 स्व-चालित बंदूक का मुख्य हथियार 122-मिमी हॉवित्जर 2A31 है। यह बंदूक बैलिस्टिक विशेषताओं और गोला-बारूद के मामले में पूरी तरह से एकीकृत है, जिसका उपयोग 122-एमएम टोड होवित्जर डी-30 के साथ किया जाता है। 2A31 बैरल में एक पाइप, ब्रीच, इजेक्टर और थूथन ब्रेक होते हैं। पाइप की लंबाई 4270 मिमी है. बैरल के अंदर, 3400 मिमी की लंबाई में, 3 डिग्री 57 से 7 डिग्री 10 तक प्रगतिशील ढलान के साथ 36 राइफलिंग खांचे हैं। चार्जिंग चैम्बर की लंबाई 594 मिमी है। बैरल समूह का कुल द्रव्यमान 955 किलोग्राम है। बंदूक की ब्रीच लंबवत पच्चर-प्रकार की है और अर्ध-स्वचालित री-कॉकिंग तंत्र से सुसज्जित है। वेज पर रिटेनर के साथ एक ट्रे स्थापित की जाती है, जो प्रक्षेप्य को उच्च ऊंचाई वाले कोणों पर बैरल से बाहर गिरने से रोकती है, और मैन्युअल लोडिंग की सुविधा भी देती है। जब बोल्ट खोला जाता है, तो रिटेनर स्वचालित रूप से वेज में धंस जाता है और कार्ट्रिज केस के निष्कर्षण में हस्तक्षेप नहीं करता है। बोल्ट समूह का कुल द्रव्यमान 35.65 किलोग्राम है। रिकॉइल उपकरणों में एक स्पिंडल-प्रकार का हाइड्रोलिक रिकॉइल ब्रेक होता है जो स्टोल-एम या POZH-70 द्रव से भरा होता है और नाइट्रोजन या हवा से भरा एक वायवीय नूरलर होता है। विभिन्न तापमान सीमाओं में संचालन करते समय दबाव को राहत देने के लिए, रोलबैक ब्रेक पर एक स्प्रिंग-प्रकार कम्पेसाटर स्थापित किया जाता है। रिकॉइल ब्रेक सिलेंडर गन ब्रीच में लगे होते हैं। अधिकतम रोलबैक लंबाई 600 मिमी है। गन ट्यूब दो क्लिप वाले एक पालने से जुड़ी होती है। सामने के पिंजरे में रिकॉइल उपकरणों के निश्चित सिलेंडरों के साथ एक आवरण होता है। मध्य भाग में ट्रूनियन के साथ एक बख्तरबंद मुखौटा के लिए माउंट हैं। पालने के पीछे एक बाड़ लगाई गई है। कमांडर के दाहिने गाल पर बंदूक की मैन्युअल रिलीज को अवरुद्ध करने के लिए एक तंत्र है, बाईं ओर मैन्युअल रिलीज के साथ लीवर की एक प्रणाली है। गालों के बीच इलेक्ट्रोमैकेनिकल फॉरवर्डिंग मैकेनिज्म के साथ बाड़ का एक तह वाला हिस्सा स्थापित किया गया है।

निगरानी और संचार उपकरण

बंदूक को निशाना बनाने और दिन और रात के दौरान क्षेत्र की टोह लेने के लिए, कमांडर के गुंबद में एक OU-3GA2 सर्चलाइट के साथ एक TKN-3B संयुक्त दृष्टि, साथ ही दो प्रिज्मीय पेरिस्कोप अवलोकन उपकरण TNPO-170A स्थापित किए गए हैं। गनर की स्थिति अप्रत्यक्ष फायरिंग पोजीशन से फायरिंग के लिए 1OP40 आर्टिलरी पैनोरमिक दृष्टि और देखे गए लक्ष्यों पर फायरिंग के लिए OP5-37 प्रत्यक्ष अग्नि दृष्टि से सुसज्जित है। बुर्ज के दाहिनी ओर, लोडर की हैच के सामने, एक घूमने वाला एमके-4 अवलोकन उपकरण स्थापित किया गया है। ड्राइवर की मैकेनिक की स्थिति विद्युत ताप के साथ दो प्रिज्मीय अवलोकन उपकरणों TNPO-170A से सुसज्जित है, साथ ही रात में ड्राइविंग के लिए एक नाइट विजन डिवाइस TVN-2B भी है। ड्राइवर की सीट के सामने एक विद्युत रूप से गर्म देखने वाला ग्लास और एक सुरक्षात्मक कवच कवर है।

बाहरी रेडियो संचार R-123M रेडियो स्टेशन द्वारा समर्थित है। रेडियो स्टेशन वीएचएफ रेंज में संचालित होता है और दोनों रेडियो स्टेशनों के एंटीना की ऊंचाई के आधार पर 28 किमी तक की दूरी पर समान स्टेशनों के साथ स्थिर संचार प्रदान करता है। चालक दल के सदस्यों के बीच बातचीत आर-124 इंटरकॉम उपकरण के माध्यम से की जाती है।

इंजन और ट्रांसमिशन

2S1 300 hp की शक्ति के साथ V-आकार के 8-सिलेंडर चार-स्ट्रोक डीजल इंजन YaMZ-238N लिक्विड-कूल्ड गैस टरबाइन सुपरचार्जिंग से लैस है।

ट्रांसमिशन यांत्रिक, डबल-फ्लो है, जिसमें दो ग्रह-घर्षण मोड़ तंत्र हैं। इसमें छह आगे और एक रिवर्स गियर है। छठे फॉरवर्ड गियर में अधिकतम सैद्धांतिक गति 61.5 किमी/घंटा है। रिवर्स गियर में, 6.3 किमी/घंटा तक की यात्रा गति सुनिश्चित की जाती है।

हवाई जहाज़ के पहिये

2S1 चेसिस MT-LB बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर-ट्रैक्टर की एक संशोधित चेसिस है। चेसिस को निर्दिष्ट पैरामीटर प्रदान करने के लिए, एमटी-एलबी चेसिस के डिजाइन में महत्वपूर्ण संशोधन किया गया है। बेस वाहन की तुलना में, चेसिस में सड़क पहियों की एक अतिरिक्त जोड़ी पेश की गई थी। इस प्रकार, चेसिस में रबर-लेपित सड़क पहियों के सात जोड़े होते हैं। मशीन के पीछे गाइड पहिये और आगे ड्राइव पहिये हैं। कैटरपिलर बेल्ट में पिन से जुड़े टिकाओं के साथ छोटे लिंक होते हैं। प्रत्येक ट्रैक की चौड़ाई 111 मिमी की पिच के साथ 350 मिमी है। ग्वोज्डिका का निलंबन व्यक्तिगत मरोड़ पट्टी है। पहले और सातवें सड़क पहियों पर दो तरफा हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक स्थापित किए गए हैं।

स्व-चालित तोपखाने और लड़ाकू वाहन

2S8 "एस्ट्रा" - एक अनुभवी 120-मिमी स्व-चालित मोर्टार। सोवियत सेना की जमीनी बलों की बटालियनों को सुसज्जित करने के लिए डिज़ाइन किया गया। नई राइफल अर्ध-स्वचालित बंदूक 2A51 के निर्माण के कारण इस वाहन पर काम रोक दिया गया था। जुलाई 1977 में, एक अंतरक्षेत्रीय बैठक में, एस्ट्रा स्व-चालित मोर्टार पर काम बंद करने और खोलने का निर्णय तैयार करने के निर्णय पर हस्ताक्षर किए गए। नयी नौकरी 120 मिमी स्व-चालित तोपखाने बंदूक 2S17 "नोना-एसवी" बनाने के लिए।
-2S15 "नोरोव" - एक प्रायोगिक 100-मिमी स्व-चालित एंटी-टैंक बंदूक। दुश्मन के टैंकों से लड़ने का इरादा. देरी और स्थगन के परिणामस्वरूप, पहला प्रोटोटाइप 1983 तक ही तैयार हो सका। जब परीक्षण पूरा हुआ, तब तक नाटो देशों को पहले से ही अधिक उन्नत टैंक मिल गए थे, जिनके खिलाफ 100-मिमी 2S15 एंटी-टैंक बंदूक अप्रभावी थी। इसलिए, काम बंद कर दिया गया, और स्व-चालित बंदूक को सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया।
-2S17 "नोना-एसवी" - एक प्रायोगिक 120-मिमी स्व-चालित तोपखाने बंदूक। इसे 2S8 स्व-चालित मोर्टार के प्रतिस्थापन के रूप में डिजाइन किया गया था। हालाँकि, अधिक उन्नत स्वचालित स्व-चालित बंदूक 2S31 के निर्माण पर काम की शुरुआत के संबंध में, 2S17 पर काम बंद कर दिया गया था।
-9पी139 "ग्रैड-1" - रेजिमेंटल एमएलआरएस "ग्रैड-1" के लड़ाकू वाहन का एक ट्रैक किया गया संस्करण। विकास मुख्य डिजाइनर ए.आई. के नेतृत्व में यूएसएसआर विमानन उद्योग मंत्रालय के कंप्रेसर इंजीनियरिंग के राज्य डिजाइन ब्यूरो में किया गया था। मशीन को 1974 में डिज़ाइन किया गया था। 1976 में इसे सेवा में लाया गया और फिर वाहनों का एक छोटा उत्पादन बैच बनाया गया। बुल्गारिया में 9P139 लड़ाकू वाहनों का पूर्ण पैमाने पर उत्पादन आयोजित करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन बड़े पैमाने पर उत्पादन में महारत हासिल नहीं थी।

इंजीनियरिंग और विशेष मशीनें

यूआर-77 "उल्कापिंड" - एक खदान निकासी संस्थापन, जो युद्ध के दौरान टैंक रोधी खदान क्षेत्रों में चालें बनाता है। यूआर-67 को प्रतिस्थापित करने के लिए 1978 से क्रमिक रूप से उत्पादन किया गया।
- "ऑब्जेक्ट 29" एक बहुउद्देश्यीय ट्रैक लाइट चेसिस है, जो विद्युत उपकरणों के तत्वों और स्पेयर पार्ट्स की नियुक्ति में बेस चेसिस 2S1 से भिन्न है।
-2एस1-एन - बहुउद्देश्यीय ट्रांसपोर्टर-ट्रैक्टर, प्रमुख ओवरहाल की प्रक्रिया में, एसएयू 2एस1 ट्रैक किए गए चेसिस के आधार पर निर्मित। एक बंद केबिन में लोगों और माल के परिवहन के लिए अभिप्रेत है।

विदेश

बीएमपी-23 - बल्गेरियाई लड़ने वाली मशीनदो-सदस्यीय बुर्ज में 23-मिमी 2A14 तोप और 9K11 "माल्युटका" ATGM की स्थापना के साथ पैदल सेना। वाहन SAU 2S1 चेसिस घटकों का उपयोग करके MT-LB चेसिस पर आधारित है।
-एलपीजी - (लेक्की पॉडवोज़ी गैसिएनिकोवे - लाइट ट्रैक वाहन) तोपखाने अग्नि नियंत्रण वाहन। इस ट्रैक किए गए वाहन का उपयोग क्रैब और राक स्व-चालित बंदूकों को नियंत्रित करने के लिए और एक चिकित्सा और सहायता वाहन के रूप में भी किया जाता है।
-KhTZ-26N एक यूक्रेनी निर्मित बर्फ और दलदली ऑल-टेरेन वाहन है जो डिमिलिटराइज्ड 2S1 चेसिस पर आधारित है। विशेष उपकरणों की स्थापना और ऑफ-रोड परिस्थितियों में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
-TGM-126-1 यूक्रेन में निर्मित 2S1 चेसिस पर एक परिवहन ट्रैक किया गया वाहन है।

स्व-चालित बंदूक ग्वोज़्डिका का मुकाबला उपयोग

2S1 स्व-चालित होवित्जर को अफगानिस्तान में युद्ध के दौरान आग का बपतिस्मा मिला। उपयोग की रणनीति हमले समूहों के बाद 2S1 बैटरियों को स्थानांतरित करने और सीधे आग से दुश्मन के फायरिंग बिंदुओं को नष्ट करने तक सीमित हो गई। इस तरह की रणनीति ने सोवियत सैनिकों के नुकसान को काफी कम कर दिया। कठिन इलाके में एस्कॉर्ट के दौरान, विशेष आरक्षित बैटरी 2S1 द्वारा अग्नि सहायता प्रदान की गई थी। 2S1 बैटरियों की कमान कमांडरों और तोपखाने प्लाटूनों द्वारा की जाती थी, जो सुदृढीकरण प्रदान करते थे मोटर चालित राइफल बटालियनऔर मुँह. 2S1 के उपयोग के सबसे प्रसिद्ध प्रकरणों में से एक शिंगार और खाकी-सफ़ेद क्षेत्रों पर कब्ज़ा करने का ऑपरेशन था। 1986 में, कंधार प्रांत में दुश्मन के खिलाफ हमले के दौरान 2S1 का इस्तेमाल किया गया था। स्व-चालित हॉवित्ज़र तोपों की पलटनें चलाई गईं आग का समर्थनबटालियन. कुल मिलाकर, आक्रामक के दौरान, 2S1 स्व-चालित बंदूक पलटन ने दुश्मन के 7 ठिकानों को नष्ट कर दिया। कुल मिलाकर, पहले के परिणामों के आधार पर युद्धक उपयोगस्व-चालित बंदूकें 2S1 ने खुद को अच्छी तरह साबित किया है।

प्रथम चेचन अभियान के दौरान, 2S1 स्व-चालित बंदूक का उपयोग रूसी संघ के संघीय सैनिकों द्वारा किया गया था, इसके अलावा, यह ज्ञात है कि 1992 से 1993 की अवधि में, चेचन अलगाववादियों ने गोला-बारूद के साथ कई ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूकों पर कब्जा कर लिया था। दूसरे चेचन अभियान के दौरान उनका उपयोग संघीय सैनिकों द्वारा किया गया था। उदाहरण के लिए, स्व-चालित हॉवित्जर 2S1 नौसेनिक सफलता 1999 के पतन में, उन्होंने 100वें डिवीजन को तोपखाने की सहायता प्रदान की विशेष प्रयोजनरूस की आंतरिक सेना।

जून 1992 में ट्रांसनिस्ट्रियन संघर्ष के दौरान ट्रांसनिस्ट्रियन गार्ड द्वारा "कार्नेशन्स" का उपयोग किया गया था। 1990 के दशक में, 2S1 का उपयोग यूगोस्लाव युद्धों में संघर्ष के विभिन्न पक्षों द्वारा किया गया था। 2014 के दौरान सशस्र द्वंद्वपूर्वी यूक्रेन में, स्व-चालित बंदूकें 2S1 का उपयोग यूक्रेनी सैनिकों और डीपीआर और एलपीआर गणराज्यों के मिलिशिया दोनों द्वारा किया गया था।

ईरान-इराक युद्ध की शुरुआत में, यूएसएसआर से इराक को 2S1 और 2S3 स्व-चालित बंदूकों की आपूर्ति की गई, जिसने इराकी तोपखाने समूहों का आधार बनाया। 1991 में, ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के दौरान, इराकी सैनिकों द्वारा 2S1 स्व-चालित बंदूकों का उपयोग किया गया था। सामान्य तौर पर, तोपखाने (2एस1 और 2एस3 स्व-चालित हॉवित्जर, साथ ही बीएम-21 एमएलआरएस सहित) का उपयोग करने के इराक के अनुभव को नकारात्मक माना गया, जिसने बदले में, इस मिथक के उद्भव में योगदान दिया कि सोवियत तोपखानेअप्रभावी. हालाँकि, इराकी तोपखाने की कार्रवाइयों का आकलन करते समय, इस बात पर ध्यान नहीं दिया गया कि इराकी बलों के तोपखाने समूहों की कमान और नियंत्रण प्रणाली और उपकरण उस समय के सोवियत मानकों को पूरा नहीं करते थे। 2011 में, लीबिया में गृह युद्ध के दौरान, सरकारी बलों द्वारा 2S1 स्व-चालित बंदूकों का उपयोग किया गया था।

मशीन मूल्यांकन

अगली पीढ़ी के आर्टिलरी सिस्टम के साथ 2S1 की प्रदर्शन विशेषताओं की तुलना तालिका
2एस1 2एस18 2एस31
गोद लेने का वर्ष 1970 अनुभव 2010
मुकाबला वजन, यानी 15,7 18,7 19,08
क्रू, लोग 4 4 4
गन कैलिबर, मिमी 121,92 152,4 120
बंदूक का ब्रांड 2ए31 2ए63 2ए80
हथियार का प्रकार होइटसर होइटसर बंदूक-होवित्जर-मोर्टार
कोण वीएन, डिग्री। -3...+70 -4...+70 -4...+80
कोण जीएन, डिग्री। 360 360 360
ले जाने योग्य गोला-बारूद, आरडीएस। 40 70
ओएफएस (उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य) की न्यूनतम फायरिंग रेंज, किमी। 4,2 4,0 0,5
OFS की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी. 15,2 15,2 13,0
ओएफएस का वजन, किग्रा. 21,76 43,56 20,5
4-5 6-8 8-10
विमान भेदी मशीन गन कैलिबर, मिमी - 7,62 7,62
राजमार्ग पर अधिकतम गति, किमी/घंटा 60 70 70
4,5 10 10
राजमार्ग पर क्रूज़िंग रेंज, किमी 500 600 600

1970 के दशक में, सोवियत संघ ने सोवियत सेना को नए प्रकार के तोपखाने हथियारों से लैस करने का प्रयास किया। पहला उदाहरण 2S3 स्व-चालित होवित्जर था, जिसे 1973 में जनता के सामने पेश किया गया था, इसके बाद 1974 में 2S1, 1975 में 2S4 और 1979 में 2S5 और 2S7 पेश किए गए थे। करने के लिए धन्यवाद नई टेक्नोलॉजी सोवियत संघइसके तोपखाने सैनिकों की उत्तरजीविता और गतिशीलता में उल्लेखनीय वृद्धि हुई; इसके अलावा, पश्चिमी विशेषज्ञों के अनुसार, यह 2S1 और 2S3 स्व-चालित हॉवित्ज़र थे जिन्होंने इसे लागू करना संभव बनाया सैन्य सिद्धांतयूएसएसआर डिलीवरी वाहनों को नष्ट करेगा परमाणु हथियारनाटो बलों की कमान के पास इसके उपयोग पर निर्णय लेने का समय होने से पहले ही।

विदेशी एनालॉग्स के साथ 2S1 की प्रदर्शन विशेषताओं की तुलनात्मक तालिका
फ़्रांस AMX-105V यूएसए एम-108 यूके FV433 चीन प्रकार 85 जापान टाइप 74
बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत 1970 1960 1962 1964 1975
मुकाबला वजन, टी 15,7 17 20,97 16,56 16,5 16,3
क्रू, लोग 4 5 5 4 6 4
गन कैलिबर, मिमी 121,92 105 105 105 121,92 105
बैरल की लंबाई, क्लब 35 30 30 35
कोण वीएन, डिग्री। -3...+70 -4...+70 -6...+75 -5...+70 -5...+70
कोण जीएन, डिग्री। 360 360 360 360 45
ले जाने योग्य गोला-बारूद, आरडीएस। 40 37 86 40 40 30
OFS की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी 15,2 15 11,5 17 15,3 11,27
AR OFS की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी 21,9 15 21,0 14,5
यूएएस की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी 13,5 - - - - -
ओएफएस का वजन, किग्रा 21,76 16 15 16,1 21,76 15
आग का मुकाबला दर, आरडीएस/मिनट। 4-5 8 तक से 10 12 तक 4-6
विमान भेदी मशीन गन कैलिबर, मिमी - 7,5/7,62 12,7 7,62 - 12,7
राजमार्ग पर अधिकतम गति, किमी/घंटा 60 60 56 48 60 50
नाव की अधिकतम गति, किमी/घंटा 4,5 - 6,43 5 6 6
राजमार्ग सीमा 500 350 350 390 500 300

जब 2S1 स्व-चालित बंदूक का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ, तब तक नाटो देशों के पास पहले से ही सेवा में समान वर्ग के 105-मिमी स्व-चालित तोपखाने माउंट थे। AMX-13 लाइट टैंक पर आधारित फ्रेंच AMX-105B, चौतरफा आग के साथ स्व-चालित बंदूकें बंद थीं। वाहन एक लोडिंग तंत्र से सुसज्जित थे, जिसने प्रति मिनट 8 राउंड तक की आग की अधिकतम दर सुनिश्चित की (2एस1 के लिए 4-5 की तुलना में)। फायरिंग के लिए, 670 मीटर/सेकेंड की प्रारंभिक गति के साथ 16 किलोग्राम उच्च-विस्फोटक गोले का उपयोग किया गया था और अधिकतम सीमा 15 किमी की फायरिंग रेंज, हालाँकि, इन स्व-चालित बंदूकों का उत्पादन केवल एक छोटे उत्पादन बैच में किया गया था और इनका व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया गया था। अंग्रेजी FV433 स्व-चालित बंदूकें FV430 यूनिवर्सल ट्रैक चेसिस के आधार पर निर्मित की गईं। 2S1 के समान, FV433 चौतरफा मारक क्षमता वाला हल्का बख्तरबंद स्व-चालित होवित्जर था। फायरिंग के लिए, 16.1 किलोग्राम वजन वाले 105-मिमी उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल L31 और 17 किमी की अधिकतम फायरिंग रेंज का उपयोग किया जाता है (2S1 के लिए 15.2 किमी की तुलना में)। उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले के अलावा, 10.49 किलोग्राम वजन वाले L42 छर्रे गोले, L43 प्रकाश गोले, और L37, L38 और L41 धुआं गोले का भी उपयोग किया जा सकता है। स्व-चालित बंदूक की लोडिंग अलग, अर्ध-स्वचालित है - प्रक्षेप्य को लोडिंग तंत्र द्वारा बैरल में भेजा जाता है, चार्ज लोडर द्वारा डाला जाता है। FV433 स्व-चालित बंदूक की आग की दर 12 राउंड प्रति मिनट (2S1 के लिए 4-5 बनाम) तक पहुंच सकती है। मार्च में गतिशीलता और सीमा के संदर्भ में, अंग्रेजी स्व-चालित बंदूक ग्वोज्डिका से नीच है, जो राजमार्ग पर 48 किमी/घंटा की अधिकतम गति और 390 किमी की सीमा प्रदान करती है। जब तक 2S1 को सेवा में लाया गया, FV433 का धारावाहिक उत्पादन पहले ही पूरा हो चुका था।

चीन में, पदनाम टाइप 85 (कभी-कभी पदनाम टाइप 54-II के तहत दिखाई देता है) के तहत 2एस1 का एक एनालॉग बनाने का प्रयास किया गया था। स्व-चालित होवित्जर एक टाइप 85 बख्तरबंद कार्मिक वाहक चेसिस था, जिस पर डी-30 होवित्जर का ऊपरी माउंट लगाया गया था, जिसमें मार्गदर्शन कोण क्षैतिज रूप से -22.5 से +22.5 डिग्री तक सीमित था। 1990 के दशक में, टाइप 85 को टाइप 89 बंद स्व-चालित बंदूक से बदल दिया गया था, जो 2S1 प्रकार के अनुसार बनाई गई थी। 1975 में, जापान में 105-मिमी टाइप 74 स्व-चालित बंदूक का उत्पादन शुरू हुआ, लेकिन उत्पादन अल्पकालिक था और केवल 20 इकाइयों तक सीमित था, जिसके बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका के अनुरूप, उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करने का निर्णय लिया गया। 155 मिमी तोपखाने की.

मध्य पूर्व में, मिस्र और सीरियाई सैनिकों ने स्व-चालित तोपखाने में अंतर को भरने के लिए अप्रचलित टी-34 टैंकों के चेसिस का उपयोग किया, जिस पर डी-30 हॉवित्जर स्थापित किया गया था। एर्सत्ज़ स्व-चालित बंदूक को टी-34/122 नाम मिला। 2एस1 की तुलना में, टी-34/122 दोगुना भारी था और तैरकर पानी की बाधाओं को दूर नहीं कर सकता था, क्षैतिज मार्गदर्शन कोण 12 डिग्री तक सीमित था, लेकिन इसमें गोला-बारूद 100 राउंड था। यूएसएसआर से सीरिया को 2एस1 की डिलीवरी शुरू होने के साथ, टी-34/122 स्व-चालित बंदूकों को पहली बार बाहर निकाला गया। विशिष्ट इकाइयाँ, और फिर पूरी तरह से भंडारण के लिए भेज दिया गया।

उद्देश्य और उपस्थिति 2S1 अपने समकक्ष, M108 स्व-चालित होवित्जर जैसा दिखता है। 1970 में गोद लेने के समय, 2एस1 मुख्य मापदंडों में एम108 से बेहतर था: ओएफएस फायरिंग रेंज (15.2 किमी बनाम 11.5), रेंज (500 किमी बनाम 350), गति (60 किमी/घंटा बनाम 56), हल्की थी 5270 किलोग्राम तक, लेकिन 2ए31 हॉवित्जर की आग की अधिकतम दर एम103 के लिए 10 की तुलना में 4-5 राउंड प्रति मिनट थी। हालाँकि, जब 2S1 स्व-चालित बंदूक को अपनाया गया तब तक M108 का उत्पादन पूरा हो चुका था, क्योंकि अमेरिकी रक्षा विभाग ने 105-मिमी हॉवित्जर तोपों के आगे आधुनिकीकरण की संभावनाओं पर विचार किया था, और वाहन स्वयं अनुचित रूप से महंगा था, और इसे प्राथमिकता दी गई थी। 155-मिमी एम109 स्व-चालित होवित्जर के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करना। 122 मिमी गोले के लक्ष्य पर उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रभाव लगभग 105 मिमी गोले के बराबर था। 122-मिमी 53-ओएफ-462 प्रक्षेप्य के साथ प्रवण स्थिति में खुले तौर पर स्थित जनशक्ति को नुकसान का कम क्षेत्र 310 वर्ग मीटर था। बनाम 285 वर्ग मीटर। एक उच्च-विस्फोटक 105 मिमी एम1 प्रक्षेप्य के लिए। 1970 के दशक की शुरुआत में, नए 3OF24 गोला-बारूद ने 122-मिमी हॉवित्जर 2S1, D-30 और M-30 के साथ सेवा में प्रवेश किया। टीएनटी के बजाय, संरचना ए-IX-2 का उपयोग विस्फोटक के रूप में किया गया था, जिसके कारण 3OF24 प्रोजेक्टाइल की प्रभावशीलता 53-OF-462 की तुलना में 1.2-1.7 गुना बढ़ गई थी। 1982 के बाद से, बढ़ी हुई शक्ति के 3OF56 और 3OF56-1 प्रोजेक्टाइल ने 122-मिमी हॉवित्जर सिस्टम के साथ सेवा में प्रवेश किया है।

से सकारात्मक गुण, पश्चिमी विशेषज्ञ स्व-चालित बंदूकों की उच्च गतिशीलता और अपेक्षाकृत कम वजन पर ध्यान देते हैं, जो उभयचर पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के साथ 2S1 के उपयोग की अनुमति देता है। इसके अलावा, अमेरिकी स्व-चालित हॉवित्जर तोपों के विपरीत, 2S1 में सीधी अग्नि दृष्टि होती है, और गोला-बारूद भार में दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करने के लिए संचयी गोला-बारूद शामिल होता है। कमियों के बीच, पतवार के कमजोर कवच को नोट किया गया था, जो चालक दल को केवल हल्के छोटे हथियारों और खोल के टुकड़ों से बचाने की अनुमति देता है, कमांडर के बुर्ज पर एक एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन की अनुपस्थिति, चालक के मैकेनिक के देखने का सीमित क्षेत्र, साथ ही अलग-अलग केस लोडिंग, जो लोडिंग प्रक्रियाओं के स्वचालन को सीमित करती है।

नाटो देशों के फील्ड आर्टिलरी के 155 मिमी के एकल कैलिबर में संक्रमण के बाद, सोवियत मोटर चालित राइफल रेजिमेंटों को मामले में काफी नुकसान होने लगा। अग्नि शक्तिइसलिए, संबंधित पश्चिमी संरचनाओं ने रेजिमेंटल 122-मिमी हॉवित्जर डी-30 और 2एस1 को बदलने के लिए, नए 152-मिमी हॉवित्जर 2ए61 और 2एस18 का विकास शुरू किया। हालाँकि, रेजिमेंटल तोपखाने के नए मॉडलों का बड़े पैमाने पर उत्पादन कभी शुरू नहीं किया गया था। इसके बजाय, 120-मिमी सार्वभौमिक स्व-चालित तोपखाने बंदूक 2S31 के निर्माण पर काम शुरू हुआ। इस तथ्य के बावजूद कि 2S1 स्व-चालित बंदूक 1990 के दशक तक पुरानी हो गई थी, कई राज्यों ने इसका उपयोग जारी रखा। रूस और पोलैंड में, अप्रचलित 2S1 स्व-चालित बंदूकों को 120 मिमी कैलिबर में स्थानांतरित करके आधुनिक बनाने के लिए एक कार्यक्रम विकसित किया गया है।

ऑपरेटर्स

आधुनिक

अज़रबैजान - 2014 तक 46 2S1 इकाइयाँ
-अल्जीरिया - 140 2С1, 2014 तक, कुल 145 इकाइयाँ वितरित की गईं
-अंगोला - कुछ, 2014 तक
-आर्मेनिया - 2014 तक 10 2एस1 इकाइयाँ
-बेलारूस - 198 इकाइयां 2एस1, 2014 तक, कुल 239 इकाइयां वितरित की गईं
-बुल्गारिया - 48 2एस1 इकाइयां, 2014 तक, कुल 686 इकाइयां वितरित की गईं
-वियतनाम - मात्रा और स्थिति अज्ञात
-डेमोक्रेटिक रिपब्लिक ऑफ कांगो - 2014 तक 6 इकाइयाँ 2सी1
-यमन - 2014 तक 25 2एस1 इकाइयाँ
-कजाकिस्तान - 2014 तक 120 2S1 इकाइयाँ
-किर्गिस्तान - 2014 तक 18 2S1 इकाइयाँ
-कांगो गणराज्य - 2014 तक 3 इकाइयाँ 2С1
-क्यूबा - 2014 तक 40 इकाइयाँ 2S1 और 2S3
-पोलैंड - 290 2एस1 इकाइयां, 2014 तक, कुल 533 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं
-रूस:
-रूसी ग्राउंड फोर्स - 2014 तक 2200 2एस1 इकाइयाँ, जिनमें से 1800 भंडारण में हैं
-रूसी मरीन कॉर्प्स - 2014 तक 95 2S1 इकाइयाँ
-रूसी सीमा सैनिक - 2014 तक 90 इकाइयाँ 2एस1, 2एस9 और 2एस12
-रोमानिया - 6 2एस1 इकाइयाँ और 18 मॉडल 89 इकाइयाँ, 2014 तक, कुल 48 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-सर्बिया - 67 2एस1 इकाइयाँ, 2014 तक, कुल 75 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-सीरिया - 2014 तक 400 2एस1 इकाइयाँ
-सूडान - 2014 तक 51 2एस1 इकाइयाँ
-यूएसए - 1992 और 2010 के बीच 19 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं, डिलीवरी का सटीक उद्देश्य अज्ञात है, उन्हें आधिकारिक तौर पर प्रशिक्षण के लिए आपूर्ति की गई थी; शायद डिज़ाइन समाधानों का अध्ययन करने के उद्देश्य से
-तुर्कमेनिस्तान - 2014 तक 40 2एस1 इकाइयाँ
-उज़्बेकिस्तान - 2014 तक 18 2S1 इकाइयाँ
-यूक्रेन:
-यूक्रेनी ग्राउंड फोर्सेस - 2014 तक 300 2S1 इकाइयाँ
-यूक्रेनी मरीन कॉर्प्स - 2014 तक 12 2S1 इकाइयाँ
-उरुग्वे - 2014 तक 6 इकाइयाँ 2С1
-फ़िनलैंड - 2014 तक 36 2एस1 इकाइयाँ (पदनाम पीएसएच 74 के तहत प्रयुक्त)
-क्रोएशिया - 8 2एस1 इकाइयां, 2014 तक, कुल 30 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं
-चाड - 2014 तक 10 इकाइयाँ 2С1
-इरिट्रिया - 2014 तक 32 2एस1 इकाइयाँ
-इथियोपिया - एक निश्चित राशि, 2014 तक, कुल 82 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-दक्षिण ओसेशिया - 2008 तक 42 इकाइयाँ 2एस1 और 2एस3
-दक्षिण सूडान - 2014 तक 12 2एस1 इकाइयाँ।

पूर्व

अफगानिस्तान - कुल 15 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-बोस्निया और हर्जेगोविना - 2013 तक 24 2एस1 इकाइयाँ
-हंगरी - 2010 तक 153 से अधिक 2S1 इकाइयां भंडारण में थीं
-जीडीआर - 1979 और 1989 के बीच यूएसएसआर से 374 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-जॉर्जिया - 2008 तक 20 इकाइयाँ 2С1
-मिस्र - कुल 76 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-जिम्बाब्वे - कुल 12 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-इराक - 1979 और 1980 के बीच यूएसएसआर से 50 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं, 1987 और 1989 के बीच अन्य 100 2एस1 इकाइयां वितरित की गईं। 2006 से सेवा से हटा दिया गया
-लीबिया - 2S1 की एक निश्चित मात्रा, 2013 तक, कुल 162 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-स्लोवाकिया - सेवा में 1 2S1 स्व-चालित बंदूक और भंडारण में 45 इकाइयाँ, 2010 तक, कुल 51 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-स्लोवेनिया - कुल 8 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-टोगो - 2S1 की कुल 6 इकाइयाँ वितरित की गईं
-जर्मनी - जीडीआर के साथ एकीकरण के बाद 372 2एस1 इकाइयाँ प्राप्त हुईं। इनमें से: एमटी-एलबीयू के स्पेयर पार्ट्स के लिए 228 इकाइयां स्वीडन को बेची गईं, 72 2एस1 इकाइयां फिनलैंड को बेची गईं, 50 इकाइयों को प्रशिक्षण मैदानों में लक्ष्य के रूप में इस्तेमाल किया गया, 11 इकाइयां संयुक्त राज्य अमेरिका को बेची गईं, बाकी संभवतः भंडारण में थीं या विसैन्यीकरण के अधीन
-चेक गणराज्य - कुल 49 2S1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-चेकोस्लोवाकिया - 1980 से 1987 की अवधि में यूएसएसआर या पोलैंड से 150 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं
-यूगोस्लाविया - 1982 से 1983 की अवधि में यूएसएसआर से वितरित 100 2S1 इकाइयां, पतन के बाद गठित राज्यों में स्थानांतरित की गईं
-एनडीआर यमन - 1989 में यूएसएसआर से 50 2एस1 इकाइयाँ वितरित की गईं

सेल्फ-प्रोपेल्ड आर्टिलरी माउंट (एसएयू) एक प्रकार का लड़ाकू वाहन है जो एक तोपखाने का टुकड़ा है जो एक पहिएदार या ट्रैक किए गए सेल्फ-प्रोपेल्ड प्लेटफॉर्म पर लगाया जाता है। स्व-चालित बंदूकों का उपयोग रक्षा या हमले में टैंक या पैदल सेना का समर्थन करने के लिए किया जाता है।

स्व-चालित तोपखाने इकाइयों का "सर्वोत्तम समय" द्वितीय विश्व युद्ध था। इसके पूरा होने के बाद, उनकी जगह अधिक कुशल और बहुमुखी (यद्यपि अधिक महंगे) टैंकों ने ले ली। स्व-चालित बंदूकों का दूसरा जन्म पिछली सदी के 60-70 के दशक में हुआ। हालाँकि, उनके डिज़ाइन और उपयोग की अवधारणा दोनों में, इस समय की मशीनें पहले से ही युद्ध की स्व-चालित बंदूकों से मौलिक रूप से भिन्न थीं।

युद्ध के दौरान, स्व-चालित बंदूकों ने टैंकों के समान ही कार्य किए: उन्होंने दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों को नष्ट कर दिया, पैदल सेना इकाइयों के साथ हमले किए, और दुश्मन की किलेबंदी पर सीधी गोलीबारी की। नाजियों ने सबसे अधिक सक्रिय रूप से स्व-चालित बंदूकों का उपयोग किया। स्व-चालित बंदूकों के जर्मन वर्गीकरण में, विशेष टैंक विध्वंसक और कई प्रकार की आक्रमण बंदूकें थीं। यहां तक ​​कि टैंकों पर आधारित स्व-चालित विमानभेदी तोपों का भी उपयोग किया गया। हालाँकि, मुख्य की अवधारणा का और विकास युद्ध टैंक(एमबीटी) के कारण टैंक विध्वंसक और आक्रमण बंदूकें गायब हो गईं।

60 के दशक के मध्य में, यूएसएसआर ने स्व-चालित तोपखाने इकाइयों की "फूल" श्रृंखला विकसित करना शुरू किया। घातक मशीनों का नाम खूबसूरत बगीचे के पौधों के नाम पर रखा गया था। इन "युद्ध के फूलों" में से एक 122-मिमी स्व-चालित बंदूक 2S1 "ग्वोज़्डिका" थी।

यह लड़ाकू वाहन कई वर्षों तक सोवियत सेना के साथ सेवा में था, इसे सक्रिय रूप से निर्यात किया गया था, आज ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक का उपयोग रूसी सशस्त्र बलों के साथ-साथ दुनिया भर की कई दर्जन अन्य सेनाओं द्वारा किया जाता है। यूएसएसआर के अलावा, 2S1 ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक का उत्पादन पोलैंड और बुल्गारिया में लाइसेंस के तहत किया गया था।

80 के दशक की शुरुआत में, अमेरिकी सैन्य विभाग ने एक सोवियत बिग 7 पोस्टर जारी किया था खतरनाक प्रजातिसोवियत जमीनी बलों के हथियार। चित्रित नमूनों में ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक थी।

अपने संचालन के दौरान, यह तोपखाना माउंट कई आधुनिकीकरणों से गुज़रा; इसके आधार पर कई विशिष्ट लड़ाकू वाहन विकसित किए गए, जिनमें से कुछ श्रृंखला में भी शामिल हुए।

2S1 ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक ने बड़ी संख्या में संघर्षों में भाग लिया, जिसके दौरान इसने अपनी उच्च विश्वसनीयता और दक्षता दिखाई।

सृष्टि का इतिहास

युद्ध की समाप्ति के बाद, यह स्पष्ट हो गया कि आक्रमण बंदूकों और टैंक विध्वंसक के रूप में स्व-चालित तोपखाने का उपयोग करने की पिछली अवधारणा पुरानी हो गई थी। उसी समय, एक और प्रवृत्ति उभरी: स्व-चालित तोपखाने ने खींचे गए तोपखाने को विस्थापित करना शुरू कर दिया। स्व-चालित बंदूकें तेजी से फायरिंग करने वाली और युद्धाभ्यास करने योग्य थीं, उनके पास महत्वपूर्ण फायरिंग रेंज, अच्छी सुरक्षा थी, और रक्षा में अपने स्वयं के सैनिकों का अधिक सफलतापूर्वक समर्थन कर सकती थीं और तोपखाने के हमले को अंजाम दे सकती थीं।

पहले से ही पचास के दशक में, कई देशों में इसकी शुरुआत हुई सक्रिय कार्यइस सैन्य उपकरण के नए मॉडलों पर। यूएसएसआर में लंबे समय तक, विकास के लिए अधिक संसाधन आवंटित किए गए थे मिसाइल हथियार, यह अक्सर विमानन के लिए हानिकारक होता था और बैरल तोपखाने. हालाँकि, बाद में, सोवियत रणनीतिकार फिर भी इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि बड़े पैमाने पर युद्ध की संभावना नहीं थी, क्योंकि इससे आपसी परमाणु विनाश हो सकता था, और स्थानीय संघर्षों की तैयारी शुरू कर दी। स्व-चालित के नए मॉडल के निर्माण में सक्रिय रूप से संलग्न रहें तोपखाने के टुकड़ेमहासचिव ख्रुश्चेव के इस्तीफे के बाद स्टील।

1965 में, अभ्यास आयोजित किए गए जिससे स्पष्ट रूप से पता चला कि सोवियत स्व-चालित तोपखाना अपने पश्चिमी समकक्षों से काफी पीछे था। 1967 में, 122-मिमी स्व-चालित तोपखाने माउंट के निर्माण पर काम शुरू करने पर यूएसएसआर मंत्रिपरिषद का एक फरमान जारी किया गया था, जिसे बाद में 2S1 "ग्वोज़्डिका" नाम मिला।

प्रारंभ में, नई स्व-चालित बंदूक के लिए तीन चेसिस विकल्प थे: इसे बीएमपी-1, एमटीएलबी ट्रैक किए गए ट्रांसपोर्टर और एसयू-100पी चेसिस के आधार पर बनाने का प्रस्ताव था। नई स्व-चालित बंदूक का मुख्य हथियार 122 मिमी डी-30 हॉवित्जर होना था।

आधुनिकीकरण के तुरंत बाद SU-100P वाले विकल्प को बाहर कर दिया गया, नई स्व-चालित बंदूक के आधार के रूप में MTLB ट्रैक्टर का उपयोग करने का निर्णय लिया गया। प्रारंभ में, इस ट्रैक्टर में अपर्याप्त स्थिरता थी और चेसिस पर अनुमेय भार के मामले में यह डिजाइनरों को संतुष्ट नहीं करता था। इसलिए, एमटीएलबी बेस को लंबा करना पड़ा और प्रत्येक तरफ एक अतिरिक्त सड़क पहिया लगाना पड़ा।

2S1 ग्वोज्डिका को मोटर चालित राइफल रेजिमेंट की तोपखाने इकाइयों में 122 मिमी डी-30 और एम-30 हॉवित्जर को प्रतिस्थापित करना था। 1969 में, चार नमूने फ़ील्ड परीक्षण के लिए तैयार थे।

खार्कोव ट्रैक्टर प्लांट (KhTZ) को इंस्टॉलेशन के प्रमुख डेवलपर के रूप में नियुक्त किया गया था। स्व-चालित होवित्जर को OKB-9 द्वारा डिजाइन किया गया था।

किए गए परीक्षणों से पता चला उच्च स्तरशूटिंग के दौरान स्व-चालित बंदूक के लड़ाकू डिब्बे में गैस संदूषण। बाद में यह समस्या सुलझ गई. कैप लोडिंग वाली बंदूक के निर्माण पर भी काम किया गया, लेकिन इसका कोई फायदा नहीं हुआ। इस प्रकार की लोडिंग से रेंज या शूटिंग सटीकता में कोई महत्वपूर्ण लाभ नहीं मिला।

1970 में, 2S1 ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक को सेवा में रखा गया था। अगले वर्ष, आर्टिलरी माउंट का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ, केवल 1991 में यह पूरा हुआ। 1972 में इसे विकसित किया गया था पैराशूट प्रणालीग्वोज़्डिका को हवा से उतारने के लिए, लेकिन स्व-चालित बंदूक को एयरबोर्न फोर्सेस के साथ सेवा में कभी स्वीकार नहीं किया गया था।

1971 में, पोलैंड में लाइसेंस के तहत कार का निर्माण शुरू हुआ। 1979 में, बुल्गारिया में लाइसेंस प्राप्त उत्पादन शुरू किया गया था। बल्गेरियाई स्व-चालित बंदूकें अपने तरीके से तकनीकी निर्देशसोवियत मॉडल से हीन।

डिज़ाइन का विवरण

स्व-चालित आर्टिलरी माउंट के शरीर में इन वाहनों के लिए एक क्लासिक डिजाइन है: वाहन के सामने के हिस्से में एक पावर कम्पार्टमेंट और एक कंट्रोल कम्पार्टमेंट है, और मध्य और पीछे के हिस्से में एक फाइटिंग कम्पार्टमेंट है। पतवार को लुढ़का हुआ कवच प्लेटों से वेल्डेड किया गया है, यह गोलियों और छर्रों से सुरक्षा प्रदान करता है, पूरी तरह से सील है और स्व-चालित बंदूक को तैरकर पानी की बाधाओं को दूर करने की अनुमति देता है। ग्वोज्डिका कवच तीन सौ मीटर की फायरिंग रेंज में 7.62 मिमी कैलिबर की गोली को "रखता" है। 122 मिमी की बंदूक एक घूमने वाले बुर्ज में लगाई गई है, जिसमें चालक दल की सीटें स्थित हैं।

स्व-चालित बंदूक का हल्का वजन इसे परिवहन विमान का उपयोग करके ले जाने की अनुमति देता है।

आर्टिलरी माउंट का पावर कंपार्टमेंट दाहिनी ओर वाहन के धनुष में स्थित है, इसके बाईं ओर चालक की सीट, उपकरण और नियंत्रण हैं। बुर्ज के बाईं ओर लोडर और दृष्टि उपकरणों के लिए जगह है, जिसके पीछे वाहन के कमांडर के लिए जगह है। इंस्टॉलेशन कमांडर की सीट एक घूमने वाले बुर्ज से सुसज्जित है। लोडर टावर के दाहिनी ओर स्थित है।

2S1 ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक के बुर्ज में 122 मिमी 2A31 बंदूक होती है। अपनी विशेषताओं और उपयोग किए गए गोला-बारूद के संदर्भ में, यह पूरी तरह से 122 मिमी डी-30 हॉवित्जर के समान है। बंदूक में एक पाइप, एक दो-कक्षीय थूथन ब्रेक, एक इजेक्टर और एक ब्रीच होता है। गोला-बारूद निकालने के लिए एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल रैमर का उपयोग किया जाता है। बंदूक का ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण -3 से +70° तक होता है। शूटिंग को जमीन से गोले के साथ किया जा सकता है; उन्हें खिलाने के लिए एक बड़े कठोर दरवाजे का उपयोग किया जाता है। इस मामले में, 2S1 ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक की आग की दर चार से पांच शॉट प्रति मिनट है, जब साइड से फायरिंग होती है, तो यह घटकर दो शॉट प्रति मिनट हो जाती है;

फायरिंग रेंज स्व-चालित बंदूक 4070 से 15200 मीटर तक है।

2S1 ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक का गोला बारूद चालीस राउंड है, कुछ गोले पतवार की साइड की दीवारों के साथ स्थित हैं, और कुछ बुर्ज की पिछली और साइड की दीवारों के साथ स्थित हैं। स्व-चालित बंदूक गोला-बारूद की एक विस्तृत श्रृंखला का उपयोग कर सकती है: उच्च विस्फोटक विखंडन, संचयी, रासायनिक, आंदोलन, धुआं और प्रकाश। प्रोजेक्टाइल सुसज्जित किया जा सकता है अलग - अलग प्रकारफ़्यूज़. किटोलोव समायोज्य गोला-बारूद विशेष रूप से 2S1 ग्वोज़्डिका तोपखाने माउंट के लिए विकसित किया गया था।

1997 में, इस वाहन के लिए विशेष रूप से एक सक्रिय-प्रतिक्रियाशील 122-मिमी प्रोजेक्टाइल विकसित किया गया था, जो फायरिंग रेंज को 21.9 किमी तक बढ़ाने की अनुमति देता है।

स्व-चालित बंदूक की अग्नि नियंत्रण प्रणाली एक संयुक्त होती है देखने का उपकरण TKN-3B, जिसका उपयोग दिन के किसी भी समय किया जा सकता है, साथ ही दो TNPO-170A पेरिस्कोप जगहें भी हैं। ये सभी कमांडर के गुंबद में स्थापित हैं। गनर के पास 1OP40 पैनोरमिक दृष्टि (बंद स्थिति से फायरिंग के लिए उपयोग की जाती है) और एक OP5-37 दृष्टि है, जिसका उपयोग सीधी गोलीबारी के दौरान किया जाता है। ड्राइवर और लोडर की स्थिति निगरानी उपकरणों से सुसज्जित है।

वाहन आठ सिलेंडर वाले वी-आकार के डीजल इंजन YaMZ-238N से सुसज्जित है। इसकी अधिकतम शक्ति 300 hp है। साथ। ट्रांसमिशन मैकेनिकल है, इसमें छह फॉरवर्ड गियर और एक रिवर्स गियर है। ईंधन टैंक कार के किनारों की दीवारों में स्थित हैं, उनकी कुल मात्रा 550 लीटर है, जो राजमार्ग पर 500 किमी की दूरी तय करने के लिए पर्याप्त है।

स्व-चालित इकाई की चेसिस एमटीएलबी ट्रैक्टर की एक संशोधित चेसिस है। इसमें दो अतिरिक्त सड़क पहिए लगाए गए। गाइड पहिये इकाई के पीछे स्थित हैं, और ड्राइव पहिये सामने की ओर हैं। स्व-चालित पटरियों की चौड़ाई 400 मिमी है; यदि आवश्यक हो, तो वाहन पर 600 मिमी चौड़े ट्रैक स्थापित किए जा सकते हैं, जो स्व-चालित बंदूक की क्रॉस-कंट्री क्षमता को काफी बढ़ा देता है।

ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक पानी की बाधाओं पर काबू पाने में सक्षम है। पानी में गति पटरियों की रिवाइंडिंग के कारण होती है; मशीन की अधिकतम गति 4.5 किमी/घंटा है।

स्व-चालित बंदूक संशोधन

स्व-चालित बंदूक के बड़े पैमाने पर उत्पादन में लॉन्च होने के बाद से, वाहन के कई संशोधन बनाए गए हैं:

  • 2S1M1 - नई अग्नि नियंत्रण प्रणाली 1B168-1 के साथ रूसी संशोधन।
  • 2S34 "होस्टा" - रूसी संशोधन, 2003 में विकसित। यह कमांडर के गुंबद पर 2A80-1 हॉवित्जर और 7.62-मिमी PKT मशीन गन से सुसज्जित है। 2008 में, इसे रूसी सशस्त्र बलों द्वारा अपनाया गया था।
  • 2सी1टी गौडज़िक। बेहतर TOPAZ अग्नि नियंत्रण प्रणाली के साथ स्व-चालित बंदूक का पोलिश संशोधन।
  • रक-120. एक और पोलिश संशोधन, जो 2008-2009 में बनाया गया था। 122 मिमी बंदूक को स्वचालित लोडर के साथ 120 मिमी मोर्टार द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। गोला बारूद - 60 राउंड.
  • मॉडल 89 80 के दशक में बनाया गया एक रोमानियाई संशोधन है। वाहन MLI-84 BMP चेसिस का उपयोग करता है।
  • राड-1 एक ईरानी 122 मिमी स्व-चालित होवित्जर है जो बोराग आईएफवी चेसिस पर लगाया गया है।

यूक्रेन में 2S1 ग्वोज़्डिका का आधुनिकीकरण भी शुरू हो गया है। 2019 में, KhTZ को तीन स्व-चालित बंदूकें प्राप्त हुईं। उन्होंने स्वीडिश वोल्वो इंजन, नए विद्युत उपकरण, स्थापित करने की योजना बनाई। आधुनिक प्रणालियाँसंचार और नेविगेशन यूक्रेन में बनाया गया।

संशोधनों के अलावा, अलग-अलग सालग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक के आधार पर कई विशेष वाहन बनाए गए: 2S8 एस्ट्रा स्व-चालित मोर्टार, 2S15 नोरोव स्व-चालित एंटी-टैंक बंदूक, स्व-चालित बंदूक 2S17 "नोना-एसवी", एमएलआरएस "ग्रैड" का एक ट्रैक किया गया संस्करण और एक बहुउद्देश्यीय ट्रैक्टर 2S1-N।

ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूकों पर आधारित विभिन्न वाहनों का निर्माण अन्य देशों में भी किया गया:

  • BMP-23 बुल्गारिया में निर्मित एक पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन है। यह 23-एमएम 2ए14 तोप और माल्युटका एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम से लैस था।
  • एलपीजी - तोपखाना अग्नि नियंत्रण वाहन। इसका उपयोग एम्बुलेंस के रूप में भी किया जा सकता है।
  • KhTZ-26N एक यूक्रेनी बर्फ और दलदल में जाने वाला वाहन है जो ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक चेसिस पर आधारित है।
  • टीजीएम-126-1 - 2एस1 चेसिस पर यूक्रेनी परिवहन वाहन।

संगठनात्मक संरचना

इस स्व-चालित होवित्जर ने टैंक और मोटर चालित राइफल रेजिमेंट के तोपखाने डिवीजनों के साथ सेवा में प्रवेश किया। डिवीजन में तीन बैटरियां शामिल थीं, जिनमें से प्रत्येक में छह स्व-चालित बंदूकें थीं। कुल मिलाकर, विभाजन में सोलह स्व-चालित बंदूकें शामिल थीं।

स्व-चालित बंदूक "ग्वोज्डिका" का मुकाबला उपयोग

पहला गंभीर संघर्ष जिसमें ग्वोज्डिका ने भाग लिया वह अफगानिस्तान में युद्ध था। आमतौर पर, 2S1 बैटरियों ने आक्रमण इकाइयों का पीछा किया और सीधी गोलीबारी की। कम सामान्यतः, प्रतिष्ठानों का उपयोग बंद स्थानों से फायरिंग के लिए किया जाता था। सामान्य तौर पर, ग्वोज्डिकी ने कठिन अफगान परिस्थितियों में काफी अच्छा प्रदर्शन किया।

स्व-चालित बंदूकें "ग्वोज़्डिका" ने क्षेत्र में होने वाले लगभग सभी संघर्षों में भाग लिया पूर्व यूएसएसआरइसके पतन के बाद.

मोल्दोवा के सशस्त्र बलों के खिलाफ गैर-मान्यता प्राप्त ट्रांसनिस्ट्रियन गणराज्य के सैनिकों द्वारा "कार्नेशन्स" का इस्तेमाल किया गया था। इन प्रतिष्ठानों का उपयोग ताजिकिस्तान में गृह युद्ध के दौरान भी किया गया था।

रूसी संघीय सैनिकों ने पहले और दूसरे चेचन अभियानों में 2S1 का उपयोग किया। पहले युद्ध के दौरान, गोला-बारूद के साथ कई स्व-चालित बंदूकें चेचन अलगाववादियों द्वारा कब्जा कर ली गईं।

जॉर्जियाई-ओस्सेटियन संघर्षों के दौरान "कार्नेशन्स" का उपयोग किया गया था। इन वाहनों का पूर्वी यूक्रेन में सरकारी सैनिकों और अलगाववादियों दोनों द्वारा सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है।

यूगोस्लाव युद्धों के दौरान टकराव में सभी प्रतिभागियों द्वारा स्व-चालित बंदूक "ग्वोज़्डिकी" का उपयोग किया गया था।

80 के दशक में, ग्वोज़्डिकी स्व-चालित बंदूकें इराक में पहुंचाई गईं और ईरान-इराक संघर्ष में भाग लिया। इराकी सेना ने 1991 में गठबंधन सेना के खिलाफ उनका इस्तेमाल किया। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सोवियत तोपखाने (रॉकेट और तोप दोनों) ने उस युद्ध में अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन नहीं किया था।

2010-2011 में लीबियाई गृहयुद्ध के दौरान, विद्रोहियों के खिलाफ सरकारी बलों द्वारा कार्नेशन्स का इस्तेमाल किया गया था। वर्तमान में, इन वाहनों का सीरियाई संघर्ष में लगभग सभी युद्धरत दलों द्वारा सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। उन्हें सीरियाई सरकारी बलों को बड़ी मात्रा में आपूर्ति की गई और अक्सर ट्रॉफी के रूप में विद्रोहियों के हाथों में पड़ गए। इनका उपयोग रूस में प्रतिबंधित अल-नुसरा फ्रंट और आईएसआईएस दोनों द्वारा किया जाता है।

यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो उन्हें लेख के नीचे टिप्पणी में छोड़ें। हमें या हमारे आगंतुकों को उनका उत्तर देने में खुशी होगी

फ्लोटिंग स्व-चालित बंदूक 2C1 "ग्वोज्डिका"


1*



स्व-चालित बंदूक 2S1 "ग्वोज़्डिका" की योजना।



हॉवित्जर डी-32 कैलिबर 122 मिमी



एसएयू 2सी1


शूटिंग मोड:


डी-30 हॉवित्जर से शॉट्स
नाम प्रक्षेप्य सूचकांक प्रक्षेप्य भार, किग्रा विस्फोटक वजन, किग्रा फ्यूज तैयार टिप्पणियाँ
उच्च विस्फोटक OF-462 OF-426ZH OF-7 OF-8 21,7 3,67 आरजीएम, वी-90
21,7
संचयी ZBK-13 BP-1 ZBK-6 18,2 घूमने वाला, न घूमने वाला
14,08 जीकेएन, जीपीवी-जेड
GT1V-2
धुआँ डी4 21,76 -; आरजीएम
रासायनिक KhSO-463B 21,7 पदार्थ R-35 आरजीएम-2
प्रकाश एस-463 22,0 . .; टी 7
प्रचार करना ए1डी 21,5 टी 7
Ш1 21,76 2,075 डीटीएम-75 _

चार्ज प्रकार भरा हुआ में कमी № 1 № 2 № 3 № 4
चार्ज वजन, किग्रा 3,8
आरंभिक गति, एमएस 690 565 463 417 335 276
रेंज, एम 15300 12800 11600 9800 8400 6400

टिप्पणियाँ:

122-मिमी स्व-चालित होवित्जर 2S1 "GVOZDIKA"

फ्लोटिंग स्व-चालित बंदूक 2C1 "ग्वोज्डिका"


2S1 ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक का विकास 4 जुलाई, 1967 के डिक्री संख्या 609-201 के अनुसार शुरू किया गया था। तोपखाने इकाई को OKB-9 (उरलमाश) में विकसित किया गया था, और चेसिस को खार्कोव ट्रैक्टर प्लांट में विकसित किया गया था।

स्व-चालित बंदूकों का तोपखाना हिस्सा 122 मिमी खींचे गए हॉवित्जर डी-30 के आधार पर विकसित किया गया था। आंतरिक संगठनबैरल, बैलिस्टिक और गोला-बारूद डी-30 के समान ही हैं। नए हॉवित्जर को फ़ैक्टरी इंडेक्स D-32 और GRAU इंडेक्स - 2A31 प्राप्त हुआ।

डी-32 हॉवित्जर के बैरल में एक मोनोब्लॉक पाइप, एक ब्रीच, एक कपलिंग, एक इजेक्शन डिवाइस और एक डबल-चेंबर थूथन ब्रेक शामिल था। सेमी-ऑटोमैटिक मैकेनिकल (कॉपियर) प्रकार के साथ वर्टिकल वेज शटर। उठाने की व्यवस्था क्षेत्रीय थी और इसमें केवल एक मैनुअल ड्राइव थी।

रिकॉइल ब्रेक हाइड्रोलिक स्पिंडल प्रकार का है, नूरल वायवीय है। रिकॉइल और रिट्रेक्टर ब्रेक सिलेंडर ब्रीच में तय होते हैं और बैरल के साथ वापस रोल होते हैं।

बैरल को पुश-प्रकार के वायवीय संतुलन तंत्र द्वारा संतुलित किया जाता है।

रैमिंग मैकेनिज्म एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल प्रकार का है, जिसे रैमर ट्रे पर रखने के बाद एक प्रोजेक्टाइल और एक लोडेड कार्ट्रिज केस को बैरल चैंबर में अलग-अलग लोड करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

PG-2 पेरिस्कोप दृष्टि (सूचकांक 10P40) को बंद स्थितियों से फायरिंग और सीधी आग दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। पीजी-2 में एक पैनोरमा, एक मिलान इकाई के साथ एक यांत्रिक दृष्टि, ऑप्टिकल दृष्टिप्रत्यक्ष अग्नि OP5-37, समांतर चतुर्भुज ड्राइव और विद्युत इकाई।

SAC 2S1 चेसिस को MT-LB के आधार पर विकसित किया गया था।

स्व-चालित बंदूकों में, नियंत्रण कम्पार्टमेंट और इंजन-ट्रांसमिशन डिब्बे पतवार के सामने के भाग में स्थित होते हैं, और लड़ने वाला कम्पार्टमेंट पतवार के मध्य और पीछे के हिस्सों के साथ-साथ बुर्ज में भी स्थित होता है।

स्व-चालित बंदूक का कवच बुलेटप्रूफ है; इसे 300 मीटर की दूरी पर 7.62 मिमी राइफल की गोली को "पकड़" रखना चाहिए।

स्व-चालित बंदूक का संचरण यांत्रिक है, निलंबन मरोड़ पट्टी है। पटरियों में रबर-धातु के जोड़ हैं।

1* 1969 में, ओकेबी-9 ने बीएमपी-1 पर आधारित एकल एकीकृत चेसिस पर अक्तिया, ग्वोज्डिका और ट्यूलिप उत्पादों को स्थापित करने के लिए एक परियोजना विकसित की, जहां उत्पाद हो सकते थे सर्वोत्तम विशेषताएँएमटी-एलबी और ओबी के आधार पर बनाए गए लोगों की तुलना में। 123.



स्व-चालित बंदूक 2S1 "ग्वोज़्डिका" की योजना।



हॉवित्जर डी-32 कैलिबर 122 मिमी



एसएयू 2सी1


2S1 स्व-चालित बंदूक में एक भली भांति बंद शरीर है और तैरकर पानी की बाधाओं पर काबू पाता है। तैरते समय, ट्रैक की पटरियाँ ब्लेड की तरह काम करती हैं। कैटरपिलर पानी में घूमते हैं, जिसकी बदौलत पानी में तैरने की गति 4.5 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है।

ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक को An-12 विमान द्वारा ले जाया जा सकता है।

पहले चार प्रोटोटाइप 2S1 को अगस्त 1969 में फ़ील्ड परीक्षण के लिए प्रस्तुत किया गया था। 2S1 को 1971 में सेवा के लिए अपनाया गया था, और बड़े पैमाने पर उत्पादन 1972 में शुरू हुआ।

शूटिंग मोड:

सीधे फायरिंग करते समय आग लगने की दर, आरडीएस/मिनट। 4-5

बंद स्थानों से फायरिंग करते समय आग लगने की दर:

जब चार्ज को दोबारा पैक किए बिना जमीन से गोलियां दागी जाती हैं, तो आरडीएस/मिनट। 4-5

गोला बारूद रैक से और विभिन्न ऊंचाई कोणों पर शॉट्स का उपयोग करते समय, आरडीएस/मिनट। 1.5-2

2S1 स्व-चालित बंदूक का परिवहन योग्य गोला-बारूद आमतौर पर 35 उच्च-विस्फोटक विखंडन और 5 संचयी गोले हैं। स्व-चालित होवित्जर डी-30 खींचे गए होवित्जर से सभी प्रकार के गोला-बारूद दाग सकता है।

BP-1 संचयी घूर्णन प्रक्षेप्य को 3.1 किलोग्राम वजन वाले विशेष Zh-8 चार्ज के साथ दागा जाता है; प्रारंभिक गति 740 मीटर/सेकेंड; टेबल रेंज 2000 मी.

सामान्य कवच प्रवेश 180 मिमी है; 60° - 150 मिमी के कोण पर, 30° - 80 मिमी के कोण पर, कवच प्रवेश दूरी पर निर्भर नहीं करता है।

35K-13 संचयी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति 726 मीटर/सेकेंड है।

तीर के आकार के प्रहारक तत्वों वाला Sh1 प्रक्षेप्य दिलचस्प है। इसे एम-30 के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन इसे डी-32 से भी दागा जा सकता है। तीर के आकार के तत्व 24° के कोण के साथ एक शंकु में उड़ते हैं।


डी-30 हॉवित्जर से शॉट्स
नाम प्रक्षेप्य सूचकांक प्रक्षेप्य भार, किग्रा विस्फोटक वजन, किग्रा फ्यूज तैयार टिप्पणियाँ
उच्च विस्फोटक OF-462 OF-426ZH OF-7 OF-8 21,7 3,67 आरजीएम, वी-90
21,7
संचयी ZBK-13 BP-1 ZBK-6 18,2 घूमने वाला, न घूमने वाला
14,08 जीकेएन, जीपीवी-जेड
GT1V-2
धुआँ डी4 21,76 -; आरजीएम
रासायनिक KhSO-463B 21,7 पदार्थ R-35 आरजीएम-2
प्रकाश एस-463 22,0 . .; टी 7 पैराशूट, जलने का समय 30 सेकंड।
प्रचार करना ए1डी 21,5 टी 7
तीर के आकार के तत्वों वाला प्रक्षेप्य Ш1 21,76 2,075 डीटीएम-75 _

फायरिंग गोले की तालिका OF-462, OF-462ZH, OF24, OF-24ZH, D4, D4M
चार्ज प्रकार भरा हुआ में कमी № 1 № 2 № 3 № 4
चार्ज वजन, किग्रा 3,8
प्रारंभिक गति, मी/से 690 565 463 417 335 276
रेंज, एम 15300 12800 11600 9800 8400 6400

प्रदर्शन गुण

हिसाब लगाओ यार

4

वजन (किग्रा

आयाम: डीएल.एक्स अव्य.एक्स ऊँचाई, मी

7.3 एक्स 2.85 x 2.4

पावर प्वाइंट

8-सिलेंडर। YAME-23N

इंजन की शक्ति, एल/एस

अधिकतम गति, किमी/घंटा

क्रूज़िंग रेंज, किमी

दूर किए जाने वाले ढलान का कोण, डिग्री

दूर की गई बाधाओं की ऊंचाई, मी

दूर की जाने वाली खाई की चौड़ाई, मी

द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद की अवधि में, सोवियत संघ ने खींचे गए तोपखाने के विकास पर विशेष ध्यान दिया, जबकि नाटो देशों ने मुख्य रूप से विकास किया स्व-चालित तोपखाना. यद्यपि इसका निर्माण और संचालन काफी महंगा है, लेकिन खींचे गए तोपखाने की तुलना में इसमें कई फायदे हैं, उबड़-खाबड़ इलाकों में गतिशीलता, चालक दल और गोला-बारूद की पूर्ण कवच सुरक्षा, पीएक्स 6 सुरक्षा प्रणाली स्थापित करने की क्षमता और एक स्थिति में जल्दी से तैनात करने की क्षमता . सोवियत संघ ने विशेष डिजाइन बनाना जारी रखा टैंक रोधी बंदूकें 1974 तक, पोलैंड में एक परेड में, 122-मिमी स्व-चालित होवित्जर, जो 1972 से यूएसएसआर और पोलैंड के साथ सेवा में था, का पहली बार प्रदर्शन किया गया था। नाटो वर्गीकरण में इसे पदनाम M1974 प्राप्त हुआ, और सोवियत संघ में - "ग्वोज़्डिका" सूचकांक 2C1। इस तोपखाने प्रणाली का उपयोग अल्जीरिया, अंगोला, बुल्गारिया, क्यूबा, ​​​​चेकोस्लोवाकिया, इथियोपिया, पूर्वी जर्मनी और अन्य देशों में किया गया था। होवित्जर का उत्पादन बुल्गारिया और पोलैंड में लाइसेंस के तहत किया गया था। यह पूर्व सोवियत गणराज्यों में सेवा में है। सोवियत सेना में, ग्वोज़्डिका प्रत्येक मोटर चालित राइफल डिवीजन में 36 हॉवित्जर और प्रत्येक टैंक डिवीजन में 72 हॉवित्जर के साथ सेवा में थी।

ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक संरचनात्मक रूप से एम109 स्व-चालित होवित्जर के समान है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ सेवा में थी। इंजन, ट्रांसमिशन और ड्राइवर की सीट पतवार के सामने स्थित हैं, और पूरी तरह से संलग्न बुर्ज पीछे की तरफ है। मशीन में एक समायोज्य सस्पेंशन है जिसमें सात सड़क पहिए, एक फ्रंट ड्राइव व्हील और एक रियर आइडलर व्हील शामिल है, मशीन पर कोई सपोर्ट व्हील नहीं लगाया गया है। बर्फीले या दलदली क्षेत्रों से गुजरते समय, जमीन पर मशीन के दबाव को कम करने के लिए मानक 400 मिमी चौड़े ट्रैक को 670 मिमी चौड़े ट्रैक से बदला जा सकता है। वाहन के मानक उपकरण में PX6 सुरक्षा प्रणाली, साथ ही कमांडर और ड्राइवर के लिए रात्रि दृष्टि उपकरणों का एक पूरा सेट शामिल है। ग्वोज़्डिका स्व-चालित होवित्जर एक उभयचर वाहन है, पानी में गति की गति 4.5 किमी/घंटा है।

ग्वोज़्डिका स्व-चालित बंदूक का बुर्ज मानक 122-मिमी टोड होवित्जर डी-30 के आधुनिक संस्करण से सुसज्जित है। बंदूक का ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन कोण +70°, झुकाव -3° है, और बुर्ज क्षैतिज रूप से 360° चलता है। बुर्ज और बंदूक में मैन्युअल नियंत्रण के साथ इलेक्ट्रिक ड्राइव हैं। बंदूक दो-कक्षीय थूथन ब्रेक, एक बैरल बोर पर्जिंग सिस्टम और एक अर्ध-स्वचालित ऊर्ध्वाधर स्लाइडिंग बोल्ट से सुसज्जित है, जो पतवार पर स्थित स्थिति में बंदूक माउंटिंग रॉड है;

हॉवित्जर 15,300 मीटर की दूरी पर 21.72 किलोग्राम वजन वाले उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य का उपयोग करके फायर कर सकता है, इसमें रासायनिक, रोशनी, धुआं और संचयी प्रक्षेप्य का उपयोग करना भी संभव है। उत्तरार्द्ध टैंकों से टकराया, जल गया टैंक कवच 1000 मीटर की दूरी पर 0° विक्षेपण पर 460 मिमी तक की गहराई तक, 21900 मीटर तक की दूरी पर, उच्च विस्फोटक एआरएस प्रोजेक्टाइल का उपयोग किया जा सकता है। 2S1 "ग्वोज्डिका" लेजर बीम मार्गदर्शन का भी उपयोग कर सकता है तोपखाना गोला बारूद 12,000 मीटर की दूरी पर "किटोलोव-2" में सामान्य गोला-बारूद में 40 गोले होते हैं: 32 उच्च-विस्फोटक, छह धुआं और दो संचयी। ऐसा माना जाता है कि बंदूक की फायरिंग प्लेट आग की बढ़ी हुई दर (5 राउंड प्रति मिनट) प्रदान करती है, और बंदूक को किसी भी ऊर्ध्वाधर कोण पर लोड करने की अनुमति भी देती है। 2S1 "ग्वोज़्डिका" हॉवित्ज़र की चेसिस MT-L6 चेसिस के समान है और इसका उपयोग किया जाता है बड़ी मात्रानियंत्रण और टोही वाहन, रासायनिक टोही और माइनलेयर्स।

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