रूसी वायु रक्षा बनाम अमेरिकी हमला विमान

हवाई रक्षा। रूस की समस्याएँ एवं सफलताएँ। क्या गुप्त प्रणालियाँ अपना अर्थ खो रही हैं?

40N6E एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल की तस्वीरें आर्मी-2018 फोरम पर दिखाई दीं। और इससे यह विश्वास बढ़ता जा रहा है कि आखिरकार एक महत्वपूर्ण बयान दिया जाएगा कि इसे सेवा के लिए अपनाया जाएगा। और एस-400 कॉम्प्लेक्स आखिरकार सार्वभौमिक हो जाएगा जैसा कि इसका मूल उद्देश्य था। इसके अलावा, एक अन्य घटना यह संकेत दे सकती है कि वह अंततः सभी श्रेणियों को कवर करेगा- छोटी से लंबी दूरी तक। और साथ में नई राडार प्रणालियों के विकास के बारे में रोचक जानकारी भी। ऐसा हो सकता है "चुपके" पहले से ही अपना अर्थ खोने के कगार पर है. सिद्धांत रूप में, वे वैसे भी "अदृश्य" नहीं थे; यह सिर्फ इतना है कि दुनिया के अधिकांश राडार (जो, वैसे, नए से बहुत दूर हैं) ने उन्हें पारंपरिक विमानों की तुलना में कम दूरी पर देखा - यानी, इसके बारे में कोई बात नहीं हुई। इस प्रकार अदृश्यता. इसलिए, "चुपके" विमान अपनी उड़ान का आधार राडार से बच सकते हैं जो उनका पता लगा सकते हैं। और अब यह पता चल सकता है कि राडार अधिग्रहण का संकेत और निकट आने वाली मिसाइल का संकेत दोनों ही स्टील्थ विमानों, विशेषकर पश्चिमी विमानों के पायलटों के लिए बेहद अप्रिय आश्चर्य हो सकते हैं। इसके बारे में और नीचे और भी बहुत कुछ:

ऐसा लगता है कि इस मिसाइल की तैयारी का एक मार्कर, जिसे TASS इनोग्राफ़िक्स में 1999 से सेवा में होने के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, दो अन्य वायु रक्षा प्रणालियाँ हैं - नौसैनिक "पोलिमेंट-रेडुट" और मध्यवर्ती "वाइटाज़" वायु रक्षा प्रणाली जिसके लिए "तैयार" की गई है। मिसाइल रक्षा मिशन. इसके अलावा, यह कहा गया था कि वायु रक्षा प्रणाली की समस्याओं के कारण ही "यूएसएसआर फ्लीट गोर्शकोव के एडमिरल" श्रृंखला के प्रमुख फ्रिगेट की बेड़े में डिलीवरी में कई वर्षों तक बाधा बनी रही। हालाँकि, वाइटाज़ वायु रक्षा प्रणाली के साथ स्थिति बेहतर नहीं है - उन्होंने 2015 की शुरुआत में परीक्षण पूरा करने और यहां तक कि उत्पादन शुरू करने का वादा किया था। ऐसा प्रतीत होता है कि यदि आप लंबे समय से मौजूद मिसाइल में पता लगाने और मार्गदर्शन के साधन जोड़ते हैं, तो आप लाभ कमाएंगे। लेकिन फिर भी, प्लांट में पुतिन को इकट्ठे वायु रक्षा प्रणाली के प्रदर्शन के बाद से लगभग तीन साल बीत चुके हैं (वायु रक्षा प्रणाली को MAKS-2013 में दिखाया गया था), लेकिन राज्य परीक्षणों के परिणाम का दस्तावेजीकरण नहीं किया गया है, जैसा कि असेंबल कॉम्प्लेक्स का प्रदर्शन आर्मी 2018 फोरम में नहीं हुआ। दूसरी ओर, फ्रिगेट को आखिरकार जुलाई 2018 में बेड़े में पहुंचा दिया गया, जिससे पता चलता है कि कॉम्प्लेक्स के युद्ध के लिए तैयार होने की अधिक संभावना है। और मैं यह कहने का साहस करूंगा कि हम अंततः 9एम96 को एस-400 के हिस्से के रूप में देखेंगे। मुझे ऐसा क्यों लगता है कि यह एक महत्वपूर्ण कारक है? यदि केवल इसलिए कि 9M96 मिसाइल क्रूज मिसाइलों को नष्ट करने के लिए इष्टतम है और अधिक महंगी और भारी (लगभग दो टन वजनी या 9M96 से लगभग पांच गुना अधिक) 48N6 से बहुत बड़ी है। दूसरे शब्दों में, 48N6 का उपयोग करके एक क्रूज़ मिसाइल को नष्ट करना एक टैंक के ऊपर दूसरे टैंक या कम से कम एक पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन को फेंककर उसे नष्ट करने जैसा है। इसलिए, वाइटाज़ वायु रक्षा प्रणाली (एस-350) की अवधारणा सामने आई, जिसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में मिसाइल रक्षा प्रदान करनी चाहिए - सबसे अधिक संभावना औद्योगिक, लेकिन एक विकल्प के रूप में आईएमएचओ और क्षेत्र के अंदरूनी हिस्सों में सैन्य एकाग्रता के क्षेत्र। हालाँकि, एक अच्छा लेख है जो इस समय नई वायु रक्षा प्रणालियों की तैयारी के बारे में संदेह व्यक्त करता है। डे की स्थिति के बारे में जानकारी की मौजूदा कमी को देखते हुए क्या निर्णय लेना है, यह हर किसी का काम है। मैं आशावाद के पक्ष में हूं.

एस-350 लॉन्च करें।

चुपके। या नहीं?

अब "चुपके" के बारे में। तथ्य यह है कि रूस, चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका में रेडियो फोटोनिक्स पर आधारित नए प्रकार के रडार स्टेशन बनाने पर काम जोरों पर है। और सिद्धांतों के वास्तविक परिणाम कि नए रडार कई गुना अधिक कॉम्पैक्ट और शक्तिशाली हो जाएंगे, पहले से ही काफी अपेक्षित हैं। और "चुपके" एफ-22 का पता लगाने वाले चीनी रडार के लिए वर्तमान फोकस कोरिया पर महत्वपूर्ण है (हम कम से कम 300 किमी के बारे में बात कर रहे हैं) जिसकी अधिकतम पहचान सीमा 500 किमी है। यह एक रोजमर्रा की घटना साबित हो सकती है, जब "कोई भी कुत्ता" नए राडार के साथ, और न केवल नीचे दी गई तस्वीर में दिखाए गए राडार जितना बड़ा, "चुपके" को एक साधारण विमान के रूप में देख सकेगा और निशाना साध सकेगा। उस पर मिसाइलें.

इसलिए, विदेशों में नई पीढ़ी के राडार पर काम के बारे में प्राप्त खुफिया जानकारी के साथ-साथ हमारे वैज्ञानिकों की गणना के खिलाफ, Su-57 के भाग्य पर निर्णय लिया जा सकता है, खासकर जब से हमारे पास वास्तव में "चुपके" की दौड़ में शामिल होने का समय नहीं था- यानी सीरियल लड़ाकू वाहन प्राप्त करना। और इसलिए यह हमारी खुशी है कि हमारे पास यह निर्णय लेने का अवसर है कि Su-57 का निर्माण करना है या नहीं। किसी भी स्थिति में, नए प्रकार के राडार इतने व्यापक होने से पहले हमारे पास 10-15 साल होंगे कि स्टील्थ अपने इच्छित उद्देश्य के लिए अपने गुणों का उपयोग करने में सक्षम हो सके। और फिर ख़तरे बढ़ने लगेंगे. इसलिए, मुझे आश्चर्य नहीं होगा कि Su-57 के ऑर्डर में मंदी पैसे से नहीं बल्कि एयरोस्पेस फोर्सेज में Su-57 की भूमिका निर्धारित करने वाले कारक से जुड़ी है, जिसके संबंध में दुश्मन की पता लगाने की क्षमता में संभावित वृद्धि के साथयह रूपांतरित और पतनशील होगा। संयुक्त राज्य अमेरिका में रेडियो-फोटॉन राडार के साथ चीजें कैसी हैं, यह उन कॉमरेडों द्वारा स्पष्ट किया जा सकता है जो अंग्रेजी में धाराप्रवाह हैं और इस विषय पर लेख पा सकते हैं।

सामान्य तौर पर, आफ्टरशॉक में रेडियोफोटोनिक्स के बारे में एक अच्छा साक्षात्कार था।

पिछले महीने, आरटीआई चिंता ने नए राडार के निर्माण में गंभीर प्रगति पर रिपोर्ट दी थी। इस प्रकार, न केवल KRET इस विषय पर काम कर रहा है! वैसे, हम न केवल विमान और यूएवी के लिए कॉम्पैक्ट राडार के बारे में बात कर रहे हैं - बल्कि जाहिर तौर पर हवा से हवा और सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के कई और कॉम्पैक्ट रडार साधकों (होमिंग हेड्स) के बारे में भी बात कर रहे हैं, साथ ही एक नए सतह पर हमले के लिए क्रूज़ मिसाइलों का निर्माण।

मैं इस विषय पर इस लेख की भी अनुशंसा करता हूं। गंभीर आकलन और रोमांचक संभावनाओं का अच्छा मिश्रण।

त्वरित सफलता पर भरोसा करने का कोई मतलब नहीं है। हालाँकि मैं चाहूंगा कि राज्य इस विषय की संभावनाओं को समझे और, यदि यह धोखाधड़ी नहीं है, तो इस विषय में वास्तविक धन का निवेश करेगा। आख़िरकार, यदि अनुसंधान को जीवन में लाया जा सकता है, तो यह सैकड़ों महंगे (और यहां तक कि रखरखाव!) "स्टील्थ" विमानों के साथ "प्रबलित" यांकीज़ को सामान्य विमान में बदल सकता है, और "गैर-स्टील्थ" की तुलना में कम उपयोगी है . ग्रह के दूसरे गोलार्ध से एक देश के लिए महाकाव्य अनुपात के संभावित "बमर" की भयावहता का अनुमान लगाएं!

ज़्वेज़्दा संवाददाता ने 12 एस-400 मिसाइलों के एक साथ प्रक्षेपण का फिल्मांकन किया

F-117 स्टील्थ विमान. चित्रान्वीक्षक। यूगोस्लाविया पर कैसे गुप्त तरीके से गोलीबारी की गई।

कार्रवाई में रूसी वायु रक्षा प्रणालियाँ

अधिक जानकारीऔर रूस, यूक्रेन और हमारे खूबसूरत ग्रह के अन्य देशों में होने वाली घटनाओं के बारे में विविध जानकारी प्राप्त की जा सकती है इंटरनेट सम्मेलन, लगातार वेबसाइट "ज्ञान की कुंजी" पर आयोजित किया जाता है। सभी सम्मेलन खुले और पूर्ण हैं मुक्त. हम उन सभी को आमंत्रित करते हैं जो जागते हैं और रुचि रखते हैं...

मैं इस लेख को लिखने के लिए उस साइट के आगंतुकों के एक महत्वपूर्ण हिस्से की अत्यधिक अंधराष्ट्रवादी भावनाओं से प्रेरित हुआ, जिसका मैं सम्मान करता हूं। सैन्य समीक्षा", साथ ही घरेलू मीडिया की धूर्तता, जो नियमित रूप से हमारी मजबूती के बारे में सामग्री प्रकाशित करती है सेना की ताकत, वायु सेना और वायु रक्षा सहित।

उदाहरण के लिए, "वीओ" सहित कई मीडिया आउटलेट्स में "" अनुभाग में, हाल ही में एक सामग्री प्रकाशित की गई थी जिसका शीर्षक था: "दो वायु रक्षा डिवीजनों ने साइबेरिया, उरल्स और वोल्गा क्षेत्र के हवाई क्षेत्र की रक्षा करना शुरू कर दिया है।"

जो कहता है: "केंद्रीय सैन्य जिले के सैनिकों के सहायक कमांडर, कर्नल यारोस्लाव रोशचुपकिन ने कहा कि दो डिवीजन हवाई रक्षासाइबेरिया, उरल्स और वोल्गा क्षेत्र के हवाई क्षेत्र की रक्षा करना शुरू करते हुए, युद्धक कर्तव्य संभाला।

“दो वायु रक्षा प्रभागों के कर्तव्य बलों ने वोल्गा क्षेत्र, उरल्स और साइबेरिया में प्रशासनिक, औद्योगिक और सैन्य सुविधाओं को कवर करने के लिए युद्धक ड्यूटी संभाली। नोवोसिबिर्स्क और समारा एयरोस्पेस रक्षा ब्रिगेड के आधार पर नई संरचनाएँ बनाई गईं, ”आरआईए नोवोस्ती ने उन्हें यह कहते हुए उद्धृत किया।

S-300PS एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम से लैस लड़ाकू दल कवर करेंगे हवाई क्षेत्ररूसी संघ के 29 घटक संस्थाओं के क्षेत्र पर, जो केंद्रीय सैन्य जिले की जिम्मेदारी के क्षेत्र में शामिल हैं।

ऐसी खबरों के बाद, एक अनुभवहीन पाठक को यह आभास हो सकता है कि हमारी विमान भेदी मिसाइल रक्षा इकाइयों को नई विमान भेदी प्रणालियों के साथ गुणात्मक और मात्रात्मक सुदृढीकरण प्राप्त हुआ है।

व्यवहार में, इस मामले में, हमारी वायु रक्षा में कोई मात्रात्मक, बहुत कम गुणात्मक, सुदृढ़ीकरण नहीं हुआ। यह सब सिर्फ स्टाफ बदलने तक ही सीमित है संगठनात्मक संरचना. नये उपकरण सैनिकों में नहीं आये।

प्रकाशन में उल्लेख किया गया है विमान भेदी मिसाइल प्रणाली S-300PS संशोधन, अपने सभी फायदों के साथ, किसी भी तरह से नया नहीं माना जा सकता है।

5V55R मिसाइलों के साथ S-300PS को 1983 में सेवा में लाया गया था। यानी इस सिस्टम को अपनाए हुए 30 साल से ज्यादा का वक्त बीत चुका है. लेकिन वर्तमान में, वायु रक्षा विमान भेदी मिसाइल इकाइयों में, आधे से अधिक S-300P लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियाँ इस संशोधन से संबंधित हैं।

निकट भविष्य (दो से तीन वर्ष) में, अधिकांश S-300PS को या तो बट्टे खाते में डालना होगा या ओवरहाल करना होगा। हालाँकि, यह ज्ञात नहीं है कि कौन सा विकल्प आर्थिक रूप से बेहतर है, पुराने का आधुनिकीकरण या नए विमान भेदी प्रणालियों का निर्माण।

S-300PT के पहले खींचे गए संस्करण को पहले ही या तो बट्टे खाते में डाल दिया गया है या सैनिकों के पास लौटने के किसी भी अवसर के बिना "भंडारण के लिए" स्थानांतरित कर दिया गया है।

"तीन सौवें" परिवार का "सबसे ताज़ा" कॉम्प्लेक्स, S-300PM, 90 के दशक के मध्य में रूसी सेना को दिया गया था। के सबसे विमान भेदी मिसाइलेंवर्तमान में सेवा में, उसी समय उत्पादित किया गया था।

नई, व्यापक रूप से प्रचारित एस-400 विमान भेदी मिसाइल प्रणाली ने अभी सेवा में प्रवेश करना शुरू ही किया है। कुल मिलाकर, 2014 तक, 10 रेजिमेंटल सेट सैनिकों को वितरित किए गए थे। सैन्य उपकरणों के आगामी बड़े पैमाने पर बट्टे खाते में डालने को ध्यान में रखते हुए, जिनकी सेवा अवधि समाप्त हो गई है, यह राशि बिल्कुल अपर्याप्त है।

निःसंदेह, विशेषज्ञ, जिनमें से साइट पर कई लोग हैं, उचित रूप से यह तर्क दे सकते हैं कि एस-400 अपनी क्षमताओं में उन प्रणालियों से काफी बेहतर है, जिन्हें वह प्रतिस्थापित कर रहा है। हालाँकि, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि मुख्य "संभावित भागीदार" के हवाई हमले के साधनों में लगातार गुणात्मक सुधार किया जा रहा है। इसके अलावा, जैसा कि "खुले स्रोतों" से पता चलता है, होनहार 9M96E और 9M96E2 मिसाइलों और अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज 40N6E मिसाइल का बड़े पैमाने पर उत्पादन अभी तक स्थापित नहीं किया गया है। वर्तमान में, S-400 में 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 S-300PM वायु रक्षा मिसाइलों के साथ-साथ S-400 के लिए संशोधित 48N6DM मिसाइलों का उपयोग किया जाता है।

कुल मिलाकर, यदि आप "खुले स्रोतों" पर विश्वास करते हैं, तो हमारे देश में लगभग 1,500 एस-300 पारिवारिक वायु रक्षा लांचर हैं - यह, जाहिरा तौर पर, "भंडारण में" और जमीनी बलों की वायु रक्षा इकाइयों के साथ सेवा में शामिल है।

आज रूसी सैनिकवायु रक्षा (जो वायु सेना और वायु रक्षा का हिस्सा हैं) में S-300PS, S-300PM और S-400 वायु रक्षा प्रणालियों के साथ 34 रेजिमेंट हैं। इसके अलावा, कुछ समय पहले कई विमान-रोधी मिसाइल ब्रिगेड, रेजिमेंट में तब्दील होकर, जमीनी बलों की वायु रक्षा से वायु सेना और वायु रक्षा में स्थानांतरित कर दिए गए थे - एस-300वी और बुक के दो 2-डिविजनल ब्रिगेड और एक मिश्रित ( S-300V के दो डिवीजन, एक डिवीजन "बुक")। इस प्रकार, सैनिकों में हमारे पास 105 डिवीजनों सहित 38 रेजिमेंट हैं।

हालाँकि, इन बलों को पूरे देश में बेहद असमान रूप से वितरित किया गया है; मॉस्को सबसे अच्छी तरह से संरक्षित है, जिसके चारों ओर S-300P वायु रक्षा प्रणालियों की दस रेजिमेंट तैनात हैं (उनमें से दो में दो S-400 डिवीजन हैं)।

उपग्रह छवि गूगल अर्थ. मास्को के चारों ओर वायु रक्षा मिसाइल प्रणालियों का लेआउट। रंगीन त्रिकोण और वर्ग - मौजूदा वायु रक्षा प्रणालियों की स्थिति और आधार क्षेत्र, नीले हीरे और वृत्त - निगरानी रडार, सफेद - वर्तमान में समाप्त वायु रक्षा प्रणाली और रडार

उत्तरी राजधानी, सेंट पीटर्सबर्ग, अच्छी तरह से कवर किया गया है। इसके ऊपर का आकाश दो S-300PS रेजिमेंट और दो S-300PM रेजिमेंट द्वारा संरक्षित है।

गूगल अर्थ उपग्रह छवि. सेंट पीटर्सबर्ग के आसपास वायु रक्षा मिसाइल प्रणालियों का लेआउट

मरमंस्क, सेवेरोमोर्स्क और पॉलीर्नी में उत्तरी बेड़े के अड्डे तीन S-300PS और S-300PM रेजिमेंट द्वारा कवर किए गए हैं। व्लादिवोस्तोक और नखोदका के क्षेत्र में प्रशांत बेड़े में दो S-300PS रेजिमेंट हैं, और नखोदका रेजिमेंट को दो प्राप्त हुए हैं। एस-400 डिवीजन। कामचटका में अवचा खाड़ी, जहां एसएसबीएन स्थित हैं, एक एस-300पीएस रेजिमेंट द्वारा कवर किया गया है।

गूगल अर्थ उपग्रह छवि. नखोदका के आसपास S-400 वायु रक्षा प्रणाली

कैलिनिनग्राद क्षेत्र और बाल्टिस्क में बाल्टिक फ्लीट बेस को S-300PS/S-400 की मिश्रित रेजिमेंट द्वारा हवाई हमले से बचाया जाता है।

गूगल अर्थ उपग्रह छवि. एस-200 वायु रक्षा प्रणाली के पूर्व पदों पर कलिनिनग्राद क्षेत्र में एस-400 वायु रक्षा प्रणाली

हाल ही में, काला सागर बेड़े के विमान-रोधी कवर को मजबूत किया गया है। यूक्रेन से संबंधित प्रसिद्ध घटनाओं से पहले, S-300PM और S-400 डिवीजनों के साथ एक मिश्रित रेजिमेंट नोवोरोस्सिएस्क क्षेत्र में तैनात थी।

वर्तमान में, काला सागर बेड़े के मुख्य नौसैनिक अड्डे - सेवस्तोपोल की वायु रक्षा में उल्लेखनीय वृद्धि हो रही है। बताया गया है कि नवंबर में प्रायद्वीप के वायु रक्षा समूह को S-300PM वायु रक्षा प्रणालियों से फिर से भर दिया गया था। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि इस प्रकार के कॉम्प्लेक्स वर्तमान में उद्योग द्वारा अपनी जरूरतों के लिए उत्पादित नहीं किए जाते हैं, उन्हें स्पष्ट रूप से देश के दूसरे क्षेत्र से स्थानांतरित किया गया था।

वायु रक्षा कवर के संदर्भ में, हमारे देश का मध्य क्षेत्र पैच की तुलना में अधिक छेद वाले "पैचवर्क रजाई" जैसा दिखता है। वोरोनिश, समारा और सेराटोव के पास नोवगोरोड क्षेत्र में प्रत्येक में एक S-300PS रेजिमेंट है। रोस्तोव क्षेत्र S-300PM और बुक प्रत्येक की एक रेजिमेंट द्वारा कवर किया गया।

येकातेरिनबर्ग के पास उरल्स में S-300PS से लैस एक विमान भेदी मिसाइल रेजिमेंट की स्थितियाँ हैं। उरल्स से परे, साइबेरिया में, एक विशाल क्षेत्र पर, केवल तीन रेजिमेंट तैनात हैं, नोवोसिबिर्स्क के पास, इरकुत्स्क और अचिन्स्क में एक-एक एस-300पीएस रेजिमेंट। बुरातिया में, दिज़िदा स्टेशन से ज्यादा दूर नहीं, बुक वायु रक्षा प्रणाली की एक रेजिमेंट तैनात है।

गूगल अर्थ उपग्रह छवि. इरकुत्स्क के पास S-300PS वायु रक्षा प्रणाली

के अलावा विमान भेदी प्रणालियाँ, प्राइमरी और कामचटका में बेड़े के ठिकानों की रक्षा करना सुदूर पूर्वदो और S-300PS रेजिमेंट हैं जो क्रमशः खाबरोवस्क (न्याज़-वोल्कन्सकोए) और कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर (लियान) को कवर करती हैं; एक S-300B रेजिमेंट बिरोबिदज़ान के आसपास तैनात है;

अर्थात्, संपूर्ण विशाल सुदूर पूर्वी संघीय जिला इनके द्वारा संरक्षित है: एक मिश्रित S-300PS/S-400 रेजिमेंट, चार S-300PS रेजिमेंट, एक S-300V रेजिमेंट। यह सब एक समय की शक्तिशाली 11वीं वायु रक्षा सेना के अवशेष हैं।

देश के पूर्व में वायु रक्षा सुविधाओं के बीच "छेद" कई हजार किलोमीटर लंबे हैं, और कोई भी और कुछ भी उनमें उड़ सकता है। हालाँकि, न केवल साइबेरिया और सुदूर पूर्व में, बल्कि पूरे देश में, बड़ी संख्या में महत्वपूर्ण औद्योगिक और बुनियादी ढाँचे की सुविधाएँ किसी भी वायु रक्षा प्रणाली द्वारा कवर नहीं की जाती हैं।

देश के एक महत्वपूर्ण हिस्से में, परमाणु और पनबिजली संयंत्र असुरक्षित रहते हैं, और उन पर हवाई हमलों से विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं। रूसी रणनीतिक परमाणु बलों की तैनाती स्थलों की हवाई हमलों के प्रति संवेदनशीलता "संभावित भागीदारों" को गैर-परमाणु हथियारों को नष्ट करने के लिए उच्च-सटीक हथियारों के साथ "निरस्त्रीकरण हमले" का प्रयास करने के लिए उकसाती है।

इसके अलावा, आप स्वयं विमान भेदी प्रणालियाँलंबी दूरी तक सुरक्षा की जरूरत है। उन्हें कम दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा हवा से कवर करने की आवश्यकता है। आज, एस-400 वाली रेजिमेंटों को इसके लिए पैंटिर-एस वायु रक्षा मिसाइल सिस्टम (प्रति डिवीजन 2) प्राप्त होते हैं, लेकिन एस-300पी और वी किसी भी चीज़ से कवर नहीं होते हैं, सिवाय इसके कि, निश्चित रूप से, प्रभावी सुरक्षा 12.7 मिमी कैलिबर की विमान भेदी मशीन गन स्थापना।

"पैंटसिर-एस"

हवाई प्रकाश व्यवस्था की स्थिति भी बेहतर नहीं है। यह रेडियो तकनीकी सैनिकों द्वारा किया जाना चाहिए कार्यात्मक जिम्मेदारीदुश्मन के हवाई हमले की शुरुआत के बारे में अग्रिम सूचना जारी करना, विमान भेदी मिसाइल बलों और वायु रक्षा विमानन के लिए लक्ष्य पदनाम प्रदान करना, साथ ही संरचनाओं, इकाइयों और वायु रक्षा इकाइयों को नियंत्रित करने के लिए जानकारी प्रदान करना है।

"सुधारों" के वर्षों के दौरान, सोवियत काल के दौरान गठित निरंतर रडार क्षेत्र आंशिक रूप से और कुछ स्थानों पर पूरी तरह से नष्ट हो गया था।
वर्तमान में, ध्रुवीय अक्षांशों पर हवा की स्थिति की निगरानी करने की व्यावहारिक रूप से कोई संभावना नहीं है।

हाल तक, हमारा राजनीतिक और पूर्व सैन्य नेतृत्व अन्य अधिक दबाव वाले मुद्दों, जैसे सशस्त्र बलों की कमी और "अधिशेष" सैन्य उपकरणों और अचल संपत्ति की बिक्री में व्यस्त प्रतीत होता था।

हाल ही में, 2014 के अंत में, सेना के रक्षा मंत्री जनरल सर्गेई शोइगु ने उन उपायों की घोषणा की, जिनसे इस क्षेत्र में मौजूदा स्थिति को ठीक करने में मदद मिलेगी।

आर्कटिक में हमारी सैन्य उपस्थिति के विस्तार के हिस्से के रूप में, न्यू साइबेरियाई द्वीप समूह और फ्रांज जोसेफ लैंड पर मौजूदा सुविधाओं के निर्माण और पुनर्निर्माण की योजना बनाई गई है, टिक्सी, नारायण-मार, एलिकेल में हवाई क्षेत्रों का पुनर्निर्माण और आधुनिक रडार तैनात करने की योजना है। , वोरकुटा, अनादिर और रोगाचेवो। रूसी क्षेत्र पर एक सतत रडार क्षेत्र का निर्माण 2018 तक पूरा किया जाना चाहिए। साथ ही, रडार स्टेशनों और डेटा प्रोसेसिंग और ट्रांसमिशन सुविधाओं को 30% तक उन्नत करने की योजना बनाई गई है।

विशेष उल्लेख के योग्य है लड़ाकू विमान, दुश्मन के हवाई हमले के हथियारों का मुकाबला करने और हवाई श्रेष्ठता हासिल करने के लिए मिशन को अंजाम देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वर्तमान में, रूसी वायु सेना के पास औपचारिक रूप से ("भंडारण" सहित) लगभग 900 लड़ाकू विमान हैं, जिनमें से: सभी संशोधनों के Su-27 - 300 से अधिक, सभी संशोधनों के Su-30 - लगभग 50, Su-35S - 34, सभी संशोधनों के मिग-29 - लगभग 250, सभी संशोधनों के मिग-31 - लगभग 250।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि पार्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रूसी लड़ाकेवायु सेना में केवल नाममात्र के लिए सूचीबद्ध है। 80 के दशक के अंत और 90 के दशक की शुरुआत में निर्मित कई विमानों को बड़ी मरम्मत और आधुनिकीकरण की आवश्यकता है। इसके अलावा, स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति और विफल एवियोनिक्स इकाइयों के प्रतिस्थापन की समस्याओं के कारण, कुछ आधुनिक लड़ाकू विमान अनिवार्य रूप से, जैसा कि एविएटर्स कहते हैं, "शांति के कबूतर" हैं। वे अभी भी हवा में उड़ सकते हैं, लेकिन वे पूरी तरह से प्रदर्शन कर सकते हैं लड़ाकू मिशन- अब और नहीं।

बीता 2014 रूसी सशस्त्र बलों को आपूर्ति किए गए विमानों की मात्रा के लिए महत्वपूर्ण था, जो यूएसएसआर के समय से अभूतपूर्व था।

2014 में, हमारी वायु सेना को यू.ए. एविएशन प्लांट द्वारा निर्मित 24 बहुक्रियाशील Su-35S लड़ाकू विमान प्राप्त हुए। कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में गगारिन (OJSC सुखोई कंपनी की शाखा):

उनमें से बीस संयंत्र के साथ साझा किए गए ज़ेमगी हवाई क्षेत्र (खाबरोवस्क क्षेत्र) में तीसरे रूसी वायु सेना और वायु रक्षा कमान के 303 वें गार्ड मिश्रित विमानन डिवीजन के पुनर्निर्मित 23 वें लड़ाकू विमानन रेजिमेंट का हिस्सा बन गए।

इन सभी लड़ाकू विमानों का निर्माण अगस्त 2009 में रूसी रक्षा मंत्रालय के साथ 48 Su-35S लड़ाकू विमानों के निर्माण के अनुबंध के तहत किया गया था। इस प्रकार, 2015 की शुरुआत तक इस अनुबंध के तहत निर्मित वाहनों की कुल संख्या 34 तक पहुंच गई।

रूसी वायु सेना के लिए Su-30SM लड़ाकू विमानों का उत्पादन इर्कुट कॉर्पोरेशन द्वारा प्रत्येक 30 विमानों के लिए दो अनुबंधों के तहत किया जाता है, जो मार्च और दिसंबर 2012 में रूसी रक्षा मंत्रालय के साथ संपन्न हुआ था। 2014 में 18 वाहनों की डिलीवरी के बाद, रूसी वायु सेना को वितरित Su-30SM की कुल संख्या 34 इकाइयों तक पहुंच गई।

यू.ए. एविएशन प्लांट द्वारा आठ और Su-30M2 लड़ाकू विमानों का उत्पादन किया गया। कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में गगारिन।

इस प्रकार के तीन सेनानियों ने बेलबेक हवाई क्षेत्र (क्रीमिया) में चौथे रूसी वायु सेना और वायु रक्षा कमान के 27 वें मिश्रित विमानन डिवीजन के नवगठित 38 वें लड़ाकू विमानन रेजिमेंट में प्रवेश किया।

Su-30M2 विमान का निर्माण 16 Su-30M2 लड़ाकू विमानों की आपूर्ति के लिए दिसंबर 2012 के एक अनुबंध के तहत किया गया था, जिससे इस अनुबंध के तहत निर्मित विमानों की कुल संख्या 12 हो गई, और रूसी वायु सेना में Su-30M2 की कुल संख्या बढ़ गई। 16.

हालाँकि, यह मात्रा, जो आज के मानकों से महत्वपूर्ण है, लड़ाकू रेजिमेंटों में विमानों को बदलने के लिए बिल्कुल अपर्याप्त है, जिन्हें पूरी तरह से शारीरिक टूट-फूट के कारण बट्टे खाते में डाला जा रहा है।

यदि सैनिकों को विमानों की आपूर्ति की वर्तमान दर बरकरार रखी जाती है, तो भी पूर्वानुमानों के अनुसार, पांच वर्षों में घरेलू वायु सेना का लड़ाकू बेड़ा लगभग 600 विमानों तक कम हो जाएगा।

अगले पाँच वर्षों में, लगभग 400 रूसी लड़ाकों को सेवामुक्त किये जाने की संभावना है - जो वर्तमान रोस्टर का 40% तक है।

यह मुख्य रूप से निकट भविष्य में पुराने मिग-29 (लगभग 200 इकाइयों) के आगामी डिकमीशनिंग के साथ है। एयरफ्रेम की समस्या के कारण करीब 100 विमान पहले ही खारिज किए जा चुके हैं।

गैर-आधुनिक Su-27, जिनकी उड़ान अवधि निकट भविष्य में समाप्त हो जाएगी, को भी बंद कर दिया जाएगा। मिग-31 इंटरसेप्टर की संख्या आधे से भी कम हो जाएगी. वायु सेना में डीजेड और बीएस संशोधनों में 30-40 मिग-31 को बनाए रखने की योजना है, और अन्य 60 मिग-31 को बीएम संस्करण में अपग्रेड किया जाएगा। शेष मिग-31 (लगभग 150 इकाइयाँ) को बट्टे खाते में डालने की योजना है।

PAK FA की बड़े पैमाने पर डिलीवरी शुरू होने के बाद लंबी दूरी के इंटरसेप्टर की कमी को आंशिक रूप से हल किया जाना चाहिए। यह घोषणा की गई थी कि 2020 तक 60 PAK FA इकाइयाँ खरीदने की योजना है, लेकिन अभी के लिए ये केवल योजनाएँ हैं जिनमें महत्वपूर्ण समायोजन होने की संभावना है।

रूसी वायु सेना के पास 15 A-50 AWACS विमान (अन्य 4 "भंडारण" में) हैं, हाल ही में 3 आधुनिक A-50U द्वारा पूरक हैं।
पहला A-50U 2011 में रूसी वायु सेना को सौंपा गया था।

आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में किए गए कार्यों के परिणामस्वरूप, कार्यक्षमता में काफी वृद्धि हुई है विमानन परिसरलंबी दूरी के रडार का पता लगाना और नियंत्रण करना। एक साथ ट्रैक किए गए लक्ष्यों और एक साथ निर्देशित लड़ाकू विमानों की संख्या में वृद्धि की गई है, और विभिन्न विमानों की पहचान सीमा में वृद्धि की गई है।

A-50 को PS-90A-76 इंजन के साथ Il-76MD-90A पर आधारित A-100 AWACS विमान से प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। एंटीना कॉम्प्लेक्स एक सक्रिय चरणबद्ध सरणी वाले एंटीना के आधार पर बनाया गया है।

नवंबर 2014 के अंत में, TANTK का नाम रखा गया। जी. एम. बेरीव को A-100 AWACS विमान में रूपांतरण के लिए पहला Il-76MD-90A विमान प्राप्त हुआ। रूसी वायु सेना को डिलीवरी 2016 में शुरू होने वाली है।

सभी घरेलू AWACS विमान स्थायी रूप से देश के यूरोपीय भाग में स्थित हैं। उरल्स से परे वे बहुत कम ही दिखाई देते हैं, ज्यादातर बड़े पैमाने पर अभ्यास के दौरान।

दुर्भाग्य से, हमारी वायु सेना और वायु रक्षा के पुनरुद्धार के बारे में उच्च पदों से जोरदार बयानों का अक्सर वास्तविकता से कोई लेना-देना नहीं होता है। "नए" रूस में, उच्च पदस्थ नागरिक और सैन्य अधिकारियों द्वारा किए गए वादों के प्रति पूर्ण गैरजिम्मेदारी एक अप्रिय परंपरा बन गई है।

राज्य आयुध कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, अट्ठाईस 2-डिवीजन एस-400 रेजिमेंट और नवीनतम एस-500 वायु रक्षा प्रणाली के दस डिवीजनों तक की योजना बनाई गई थी (बाद वाले को न केवल वायु रक्षा के कार्य करने चाहिए और 2020 तक सामरिक मिसाइल रक्षा, बल्कि रणनीतिक मिसाइल रक्षा भी)। अब इसमें कोई संदेह नहीं है कि ये योजनाएँ विफल हो जाएँगी। यही बात PAK FA के उत्पादन से संबंधित योजनाओं पर भी पूरी तरह लागू होती है।

हालाँकि, हमेशा की तरह, राज्य कार्यक्रम को बाधित करने के लिए किसी को भी गंभीर सज़ा नहीं दी जाएगी। आख़िरकार, हम "अपना नहीं सौंपते" और "हम 1937 में नहीं हैं," ठीक है?

पी.एस. के संबंध में लेख में दी गई सभी जानकारी रूसी वायु सेनाऔर वायु रक्षा, खुले सार्वजनिक स्रोतों से ली गई है, जिसकी एक सूची दी गई है। यही बात संभावित अशुद्धियों और त्रुटियों पर भी लागू होती है।

सूत्रों की जानकारी:
http://rbase.new-factoria.ru
http://bmpd.livejournal.com
http://geimint.blogspot.ru
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मैं इस लेख को लिखने के लिए काफी हद तक "मिलिट्री रिव्यू" वेबसाइट के आगंतुकों के एक महत्वपूर्ण हिस्से की अत्यधिक भाषावादी भावनाओं से प्रेरित हुआ, जिसका मैं सम्मान करता हूं, साथ ही घरेलू मीडिया की धूर्तता से, जो नियमित रूप से सेना की मजबूती के बारे में सामग्री प्रकाशित करता है। हमारी सैन्य शक्ति, वायु सेना और वायु रक्षा सहित, सोवियत काल से अभूतपूर्व है।

जिसमें कहा गया है: “सेंट्रल मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट के सहायक कमांडर, कर्नल यारोस्लाव रोशचुपकिन ने कहा कि साइबेरिया, उरल्स और वोल्गा क्षेत्र के हवाई क्षेत्र की रक्षा करना शुरू करते हुए, दो वायु रक्षा डिवीजनों ने युद्धक ड्यूटी संभाली।

S-300PS एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम से लैस लड़ाकू दल रूसी संघ के 29 घटक संस्थाओं के क्षेत्र पर हवाई क्षेत्र को कवर करेंगे, जो केंद्रीय सैन्य जिले की जिम्मेदारी के क्षेत्र में शामिल हैं।

व्यवहार में, इस मामले में, हमारी वायु रक्षा में कोई मात्रात्मक, बहुत कम गुणात्मक, सुदृढ़ीकरण नहीं हुआ। यह सब सिर्फ स्टाफिंग और संगठनात्मक संरचना को बदलने के लिए आता है। नये उपकरण सैनिकों में नहीं आये।

प्रकाशन में उल्लिखित S-300PS संशोधन की विमान भेदी मिसाइल प्रणाली, अपने सभी फायदों के साथ, किसी भी तरह से नई नहीं मानी जा सकती।

"तीन सौवें" परिवार का "सबसे ताज़ा" कॉम्प्लेक्स, S-300PM, 90 के दशक के मध्य में रूसी सेना को दिया गया था। वर्तमान में सेवा में मौजूद अधिकांश विमान भेदी मिसाइलों का उत्पादन एक ही समय में किया गया था।

आज, रूसी वायु रक्षा बलों (जो वायु सेना और वायु रक्षा का हिस्सा हैं) के पास S-300PS, S-300PM और S-400 वायु रक्षा प्रणालियों के साथ 34 रेजिमेंट हैं। इसके अलावा, कुछ समय पहले कई विमान-रोधी मिसाइल ब्रिगेड, रेजिमेंट में तब्दील होकर, जमीनी बलों की वायु रक्षा से वायु सेना और वायु रक्षा में स्थानांतरित कर दिए गए थे - एस-300वी और बुक के दो 2-डिविजनल ब्रिगेड और एक मिश्रित ( S-300V के दो डिवीजन, एक डिवीजन "बुक")। इस प्रकार, सैनिकों में हमारे पास 105 डिवीजनों सहित 38 रेजिमेंट हैं।

गूगल अर्थ उपग्रह छवि. मास्को के चारों ओर वायु रक्षा मिसाइल प्रणालियों का लेआउट। रंगीन त्रिकोण और वर्ग - मौजूदा वायु रक्षा प्रणालियों की स्थिति और आधार क्षेत्र, नीले हीरे और वृत्त - निगरानी रडार, सफेद - वर्तमान में समाप्त वायु रक्षा प्रणाली और रडार

गूगल अर्थ उपग्रह छवि. नखोदका के आसपास S-400 वायु रक्षा प्रणाली

वायु रक्षा कवर के संदर्भ में, हमारे देश का मध्य क्षेत्र पैच की तुलना में अधिक छेद वाले "पैचवर्क रजाई" जैसा दिखता है। वोरोनिश, समारा और सेराटोव के पास नोवगोरोड क्षेत्र में प्रत्येक में एक S-300PS रेजिमेंट है। रोस्तोव क्षेत्र एक S-300PM और एक बुक रेजिमेंट द्वारा कवर किया गया है।

गूगल अर्थ उपग्रह छवि. इरकुत्स्क के पास S-300PS वायु रक्षा प्रणाली

प्राइमरी और कामचटका में बेड़े के ठिकानों की रक्षा करने वाली विमान-रोधी प्रणालियों के अलावा, सुदूर पूर्व में दो और S-300PS रेजिमेंट हैं, जो क्रमशः खाबरोवस्क (न्याज़-वोल्कोनस्कॉय) और कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर (लियान) को कवर करती हैं; 300PS रेजिमेंट को बिरोबिडज़ान 300V के आसपास तैनात किया गया है।

इसके अलावा, लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों को स्वयं सुरक्षा की आवश्यकता होती है। उन्हें कम दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा हवा से कवर करने की आवश्यकता है। आज, एस-400 वाली रेजीमेंटों को इसके लिए (प्रति डिवीजन 2) पैंटिर-एस वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली प्राप्त होती है, लेकिन एस-300पी और बी किसी भी चीज से कवर नहीं होते हैं, सिवाय इसके कि, निश्चित रूप से, 12.7 मिमी एंटी की प्रभावी सुरक्षा के लिए -एयरक्राफ्ट मशीन गन माउंट।

"पैंटसिर-एस"

हवाई प्रकाश व्यवस्था की स्थिति भी बेहतर नहीं है। यह रेडियो तकनीकी सैनिकों द्वारा किया जाना चाहिए; उनकी कार्यात्मक जिम्मेदारी दुश्मन के हवाई हमले की शुरुआत के बारे में अग्रिम जानकारी प्रदान करना, विमान-रोधी मिसाइल बलों और वायु रक्षा विमानन के लिए लक्ष्य पदनाम प्रदान करना, साथ ही नियंत्रण संरचनाओं, इकाइयों के लिए जानकारी प्रदान करना है। और वायु रक्षा इकाइयाँ।

दुश्मन के हवाई हमलों से निपटने और हवाई श्रेष्ठता हासिल करने के मिशन को अंजाम देने के लिए डिज़ाइन किए गए लड़ाकू विमान विशेष उल्लेख के पात्र हैं। वर्तमान में, रूसी वायु सेना के पास औपचारिक रूप से ("भंडारण" सहित) लगभग 900 लड़ाकू विमान हैं, जिनमें से: सभी संशोधनों के Su-27 - 300 से अधिक, सभी संशोधनों के Su-30 - लगभग 50, Su-35S - 34, सभी संशोधनों के मिग-29 - लगभग 250, सभी संशोधनों के मिग-31 - लगभग 250।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि रूसी लड़ाकू बेड़े का एक महत्वपूर्ण हिस्सा केवल नाम के लिए वायु सेना में शामिल है। 80 के दशक के अंत और 90 के दशक की शुरुआत में निर्मित कई विमानों को बड़ी मरम्मत और आधुनिकीकरण की आवश्यकता है। इसके अलावा, स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति और विफल एवियोनिक्स इकाइयों के प्रतिस्थापन की समस्याओं के कारण, कुछ आधुनिक लड़ाकू विमान अनिवार्य रूप से, जैसा कि एविएटर्स कहते हैं, "शांति के कबूतर" हैं। वे अभी भी हवा में उड़ सकते हैं, लेकिन वे अब किसी लड़ाकू मिशन को पूरी तरह से पूरा नहीं कर सकते।

आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में किए गए कार्यों के परिणामस्वरूप, लंबी दूरी के रडार का पता लगाने और नियंत्रण के लिए विमानन परिसर की कार्यक्षमता में काफी वृद्धि हुई है। एक साथ ट्रैक किए गए लक्ष्यों और एक साथ निर्देशित लड़ाकू विमानों की संख्या में वृद्धि की गई है, और विभिन्न विमानों की पहचान सीमा में वृद्धि की गई है।

पी.एस. रूसी वायु सेना और वायु रक्षा के संबंध में लेख में दी गई सभी जानकारी खुले, सार्वजनिक रूप से उपलब्ध स्रोतों से ली गई है, जिसकी एक सूची दी गई है। यही बात संभावित अशुद्धियों और त्रुटियों पर भी लागू होती है।

यूरोप में अमेरिकी मिसाइल रक्षा प्रणाली के तत्वों की संभावित तैनाती आज अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न का एक कारण है: रूस इन योजनाओं का क्या विरोध कर सकता है और मुकाबला करने के लिए किन घरेलू तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है वायु शत्रु? और यदि इस मुद्दे का पहला भाग पहले ही प्रिंट मीडिया, ऑन एयर और टेलीविज़न के पन्नों पर व्यापक रूप से कवर किया जा चुका है, तो इसके दूसरे भाग पर अधिक विस्तार से विचार किया जाना चाहिए।

मिसाइल रक्षा और वायु रक्षा प्रणालियाँ युद्ध के लिए डिज़ाइन की गई हैं विभिन्न प्रकार केपराजित करके एयरोस्पेस हमले (एसवीकेएन) के साधन: पहला - अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलें (बीआर) जमीन और समुद्र आधारित, दूसरा - हवाई जहाज, हेलीकॉप्टर और मानव रहित हवाई वाहन, सहित। सामरिक और परिचालन-सामरिक उद्देश्यों के लिए बैलिस्टिक मिसाइलें और क्रूज़ मिसाइलें।

दूसरा विश्व युध्ददिखाया कि एक विश्वसनीय वायु रक्षा प्रणाली किसी भी राज्य की युद्ध क्षमता के मुख्य संकेतकों में से एक है। 1939-1940 में इसे कम करके आंका गया। महान की शुरुआत में हवा में जर्मन विमानन के प्रभुत्व और लाल सेना के भारी नुकसान का कारण बना देशभक्ति युद्ध. 1942 में स्टेलिनग्राद की लड़ाई के दौरान लिखे गए राष्ट्रपति टी. रूजवेल्ट को लिखे एक पत्र में, आई. स्टालिन ने कहा: "युद्ध के अभ्यास से पता चला है कि सबसे बहादुर सैनिक असहाय हो जाते हैं यदि उन्हें हवाई हमलों से बचाया नहीं जाता है।" नतीजतन उपाय किएयुद्ध के अंत तक, लाल सेना की वायु रक्षा प्रणालियों ने 20 हजार विमान, 1000 से अधिक टैंक नष्ट कर दिये। खुद चलने वाली बंदूकऔर बख्तरबंद कार्मिक वाहक, हजारों दुश्मन सैनिक और अधिकारी।

युद्ध के परिणामों में से एक के रूप में उत्कृष्ट सेनापतिजी.के. ज़ुकोव ने कहा कि "उस देश को बड़ा दुःख झेलना पड़ रहा है जो हवा से दुश्मन के हमले को विफल करने में असमर्थ है।" इसकी पुष्टि ई. लैम्पे (संघीय प्रशासन के अध्यक्ष) ने की है स्थानीय प्रणाली 1956 तक जर्मनी की वायु रक्षा) "नागरिक सुरक्षा रणनीति" पुस्तक में इन शब्दों के साथ "बेशक, आप हवाई रक्षा के साथ युद्ध नहीं जीत सकते, लेकिन हवाई रक्षा के बिना आप शायद इसे हार जाएंगे।"

इन बयानों की पुष्टि युद्ध के बाद के स्थानीय युद्धों और सशस्त्र संघर्षों से हुई, जिसमें वायु रक्षा प्रणालियों और वायु रक्षा प्रणालियों के बीच टकराव के परिणाम, एक नियम के रूप में, सैन्य अभियानों के अंतिम परिणाम को निर्धारित करते थे।

इस प्रकार, वियतनाम में अमेरिकी विमानन का महत्वपूर्ण नुकसान (कम से कम 1294)। हवाई जहाजअगस्त 1964 से फरवरी 1973 की अवधि के लिए) संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए इस युद्ध का अपमानजनक अंत हुआ और दीर्घकालिक "वियतनाम सिंड्रोम" का उदय हुआ। और इसके विपरीत, इराक और यूगोस्लाविया की वायु रक्षा प्रणालियों की आधुनिक वायु रक्षा प्रणालियों का सामना करने में असमर्थता 1991 और 1993 के स्थानीय युद्धों में उनकी हार का एक मुख्य कारण थी। और क्रमशः 1999।

अपने अवसरों का अधिकतम लाभ उठाने के लिए रूसी फंडनई परिस्थितियों में वायु रक्षा, रूस की एयरोस्पेस रक्षा (एएसडी) की अवधारणा विकसित की गई (2006 में रूसी संघ के राष्ट्रपति द्वारा हस्ताक्षरित), जो वायु रक्षा (एडी) और मिसाइल और अंतरिक्ष (आरकेओ) रक्षा प्रणालियों पर आधारित है, साथ ही इलेक्ट्रानिक युद्ध(ईडब्ल्यू)।

वायु रक्षा प्रणाली, जो रूस की एयरोस्पेस रक्षा का आधार है, शांतिकाल में, सैन्य-राज्य महत्व की महत्वपूर्ण वस्तुओं पर दुश्मन वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा आश्चर्यजनक हमलों को पीछे हटाने के लिए बलों और साधनों का हिस्सा युद्ध ड्यूटी पर है। शत्रुता की शुरुआत के साथ और उसके दौरान, सभी वायु रक्षा बलों और साधनों को पूर्ण रूप से स्थानांतरित कर दिया जाता है युद्ध की तैयारीऔर, सेना के अन्य प्रकारों और शाखाओं के साथ मिलकर हवाई दुश्मन से पूरी तरह लड़ें। आज इससे निपटने के लिए विमानभेदी तोपें लाई जा सकती हैं। रॉकेट सैनिक(जेडआरवी) रूसी वायु सेना, सैनिक सैन्य वायु रक्षाऔर नौसैनिक वायु रक्षा प्रणालियाँ।

आज रूसी वायु सेना की वायु रक्षा मिसाइल प्रणालियाँ विमान-रोधी हथियारों से लैस हैं मिसाइल प्रणाली(एसएएम) और विभिन्न रेंज के सिस्टम (एसएएम) (जैसे एस-75, एस-125, एस-200 और एस-300), जिन्होंने बार-बार अपनी लड़ाकू प्रभावशीलता साबित की है।

S-75 "वोल्गा" वायु रक्षा प्रणालीमध्यम दूरी - पहली वायु रक्षा प्रणाली पूर्व यूएसएसआर. उनकी पहली जीतों में बीजिंग क्षेत्र में ताइवानी आरबी-57डी टोही विमान की हार (7 अक्टूबर 1959), स्वेर्दलोव्स्क के पास अमेरिकी यू-2 लॉकहीड टोही विमान (05/1/1961), चीन में (सितंबर 1962) शामिल थीं। ) और क्यूबा के ऊपर (10/27/1962)। 27 विदेशी देशों की सेनाओं को सौंपी गई लगभग 500 वायु रक्षा प्रणालियों में से कई का सक्रिय रूप से मध्य पूर्व, दक्षिण पूर्व एशिया और फारस की खाड़ी के साथ-साथ बाल्कन में युद्ध अभियानों में उपयोग किया गया था। वियतनाम में प्रभावशाली परिणामों के अलावा, इस वायु रक्षा प्रणाली ने भारत-पाकिस्तान संघर्षों में कई विमानों को मार गिराया, काला सागर (दिसंबर 1965) के ऊपर एक अमेरिकी टोही आरबी-57एफ और अरब-इजरायल युद्धों के दौरान 25 से अधिक विमानों को मार गिराया। इसका उपयोग लीबिया (1986), अंगोला में दक्षिण अफ्रीका के खिलाफ, इराक में, डीपीआरके और क्यूबा के ऊपर एसआर-71 टोही विमानों का मुकाबला करने के लिए युद्ध अभियानों में किया गया था।

एसएएम एस-125 "पिकोरा"कम-उड़ान वाले हवाई लक्ष्यों का मुकाबला करने के लिए छोटी दूरी बनाई गई थी। 35 विदेशी देशों को वितरित की गई और कई सशस्त्र संघर्षों और स्थानीय युद्धों में उपयोग की गई लगभग 530 वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा उच्च परिचालन विश्वसनीयता और दक्षता का प्रदर्शन किया गया। S-125 वायु रक्षा प्रणाली का मुकाबला "बपतिस्मा" 1970 में सिनाई प्रायद्वीप पर हुआ, जहां विमान-विरोधी लड़ाई में इस परिसर ने आठ को मार गिराया और तीन इजरायली विमानों को क्षतिग्रस्त कर दिया। S-125 विमान भेदी मिसाइल प्रणालियों का उपयोग इराक द्वारा ईरान के साथ युद्ध (1980-1988) में और 1991 में बहुराष्ट्रीय ताकतों के हवाई हमलों को रोकने के लिए, सीरिया द्वारा - 1982 के लेबनानी संकट के दौरान इजरायलियों के साथ लड़ाई में, लीबिया द्वारा किया गया था। - सिड्रा की खाड़ी (1986), यूगोस्लाविया में संयुक्त राज्य अमेरिका के विमान पर गोलीबारी - 1999 में नाटो विमानन के खिलाफ (यूगोस्लाव डेटा के अनुसार, यह वे थे जिन्होंने एफ-117ए स्टील्थ विमान को मार गिराया था, और दूसरे को क्षतिग्रस्त कर दिया था)।

लंबी दूरी को क्रमशः 100 किमी से अधिक और 40 किमी तक की दूरी और ऊंचाई पर विमान को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी आपूर्ति पूर्वी यूरोप, उत्तर कोरिया, लीबिया, सीरिया, ईरान के देशों में की जाती थी। विनाश के बाद इजरायली विमान 180 किमी (सीरिया, 1982) की दूरी पर ई-2सी हॉकआई, अमेरिकी विमान वाहक बेड़ा लेबनान के तट से रवाना हुआ। अप्रैल 1986 में, लीबियाई एस-200 सिस्टम ने 6वें अमेरिकी बेड़े के तीन वाहक-आधारित हमलावर विमान ए-6 और ए-7 को मार गिराया। अमेरिका के इनकार के बावजूद, उनकी हार के तथ्य की पुष्टि वस्तुनिष्ठ नियंत्रण डेटा और सोवियत विशेषज्ञों की गणना से हुई।

S-300 वायु रक्षा प्रणालीमध्यम दूरी और लंबी दूरी की, संशोधन के आधार पर, विभिन्न प्रकार की मानवयुक्त और मानवरहित हवाई मिसाइलों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। और क्रूज मिसाइलें. लंबे समय से, एस-300 लड़ाकू ड्यूटी पर है और मॉस्को, मॉस्को औद्योगिक और रूस के अन्य महत्वपूर्ण क्षेत्रों को कवर करता है। इसका नवीनतम संशोधन S-300PMU2 "फेवरिट" है, जिसे कई प्रदर्शनियों में बार-बार प्रदर्शित किया गया है आधुनिक हथियार, विदेशों में अत्यधिक प्रशंसा की गई और चीन, वियतनाम और अन्य देशों द्वारा खरीदा गया।

लंबी दूरी - S-300 वायु रक्षा प्रणाली का और विकास। यह 400 किमी तक की दूरी पर सभी प्रकार के मानवयुक्त और मानवरहित हवाई लक्ष्यों को भेदने में सक्षम है, साथ ही बलिस्टिक मिसाइल 3,500 किमी तक की लॉन्च रेंज, हाइपरसोनिक और अन्य आधुनिक और आशाजनक हवाई हमले के हथियारों के साथ। एस-400 प्रणाली, 2006 के अंत में परीक्षणों के परिणामों के आधार पर, सभी प्रकार के रूसी सशस्त्र बलों के लिए बुनियादी वायु रक्षा प्रणाली होने के लिए निर्धारित की गई थी और सेवा में प्रवेश करेगी रूसी सेना. अंतरिक्ष बलों के सहयोग से, इस वायु रक्षा प्रणाली, साथ ही S-300PMU2 का उपयोग देश और उसके सशस्त्र बलों के हित में बैलिस्टिक लक्ष्यों का मुकाबला करने और गैर-रणनीतिक मिसाइल रक्षा करने के लिए करने की योजना है।

विमान भेदी मिसाइल और बंदूक परिसर (ZRPK) "पैंटिर-एस1" शॉर्ट-रेंज को किसी भी मौसम, जलवायु और रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक परिस्थितियों, दिन और रात में सैन्य-राज्य महत्व की छोटी आकार की वस्तुओं की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है। उसका युद्ध क्षमताउपलब्ध करवाना प्रभावी लड़ाईमिसाइलों और हवाई सटीक हथियारों सहित किसी भी प्रकार के विमान, हेलीकॉप्टर के साथ। वर्तमान में, वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली ने राज्य परीक्षण पास कर लिया है और संयुक्त अरब अमीरात और सीरिया के साथ इसकी आपूर्ति के लिए अनुबंध संपन्न हो चुका है।

वायु सेना की वायु रक्षा प्रणालियों और वायु रक्षा मिसाइल प्रणालियों की मुख्य विशेषताएं

बुनियादी

विशेषताएँ

एस 300PMU -2

"पसंदीदा"

एस-200

"वेगा"

एस 125

"पिकोरा"

एस-75

"वोल्गा"

"पैंटसिर-एस1"

डी क्षति, किमी

एन क्षति, किमी

वी लक्ष्य, मैसर्स

आर हार. खुद।

आर हार. बीआर

आर हार. के.आर

3-200

0,01-27

2800 तक

0,8-0,95

0,8-0,97

0.95 तक

17-300

0,3-40

1200 से अधिक

0,7-0,99

2,5-22

0,02-14

560 तक

0,4-0,7

0.3 तक

7-43

3-30

450 तक

0,6-0,8

1-20

0,005-15

1000 तक

0,6-0,9

0.9 तक

सैन्य वायु रक्षा सैनिक आश्चर्यजनक हवाई हमलों को विफल करने, युद्ध ड्यूटी बनाए रखने और शांतिकाल में प्रयासों को समय पर बढ़ाने के लिए कार्यों का एक सेट हल करते हैं। युद्ध का समय, वायु सेना और अन्य साधनों के साथ, सैन्य समूहों और उनकी सुविधाओं को दुश्मन के हवाई हमलों से कवर करने के लिए, जब वे किसी स्थान पर तैनात हों, आंदोलन के दौरान, शुरुआत में और युद्ध संचालन के दौरान। सेना की इस शाखा में, जिसका आधार वायु रक्षा सैनिक हैं जमीनी फ़ौज, इसमें वायु रक्षा बल और नौसेना और हवाई बलों के तटीय बलों के साधन शामिल हैं।

आज, सैन्य वायु रक्षा बल मुख्य रूप से स्व-चालित वायु रक्षा प्रणालियों "ओसा-एकेएम", "स्ट्रेला -10" और "बुक", एस-300वी और "टोर" वायु रक्षा प्रणालियों, "तुंगुस्का" वायु रक्षा प्रणालियों से लैस हैं। , साथ ही "इग्ला" प्रकार "की पोर्टेबल वायु रक्षा प्रणालियाँ और उनके संशोधन। इनमें से कई हथियार कई विदेशी देशों की सेवा में हैं और युद्ध संचालन में अपनी प्रभावशीलता साबित कर चुके हैं।

सैन्य वायु रक्षा बलों की वायु रक्षा प्रणालियों और वायु रक्षा प्रणालियों की मुख्य विशेषताएं

बुनियादी

विशेषताएँ

सैम

"ओसा-एकेएम"

सैम

"स्ट्रेला-10"

सैम

"बुक-एम1"

वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली

एस-300V

वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली

"थोर"

ZPRK

"तुंगुस्का"

मैनपैड

"सुई"

डी क्षति, किमी

एन क्षति, किमी

वी लक्ष्य, मैसर्स

आर हार. खुद।

आर हार. बीआर

आर हार. के.आर

1,5-10

0,025-6

500 तक

0,5-0,85

0,2-0,5

0,8-5

0,01-3,5

415 तक

0,3-06

0,1-0,4

3-35

0,015-22

830 तक

0,8-0,95

0,4-0,6

100 तक

0,025-30

3000 तक

0,7-0,9

0,4-0,65

0,5-0,7

1-12

0,01-6

700 तक

0,45-0,8

0,5-0,99

2,5-8

0,015-4

500 तक

0,45-0,7

0,24-0,5

0,5-5,2

0,01-3,5

400 तक

0,4-0,6

0,2-0,3

आधुनिक हथियारों की अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनियों में, घरेलू वायु रक्षा प्रणालियों और सैन्य वायु रक्षा प्रणालियों ने बार-बार अपने उच्च प्रदर्शन का प्रदर्शन किया है और आत्मविश्वास से विदेशी प्रणालियों के साथ प्रतिस्पर्धा की है, और जैसे कि Tor-M1 वायु रक्षा प्रणाली और Buk-M1 वायु रक्षा प्रणाली का कोई एनालॉग नहीं है। इस दुनिया में। इसे नई विमान भेदी प्रणालियों से लैस करके सैन्य वायु रक्षा की लड़ाकू क्षमता को और बढ़ाने की योजना बनाई गई है।

मीडियम-रेंज सेना (कोर) स्तर का एक वायु रक्षा हथियार है। आधुनिकीकरण और आधुनिक तत्व आधार पर स्थानांतरण से लक्ष्य भेदने की सीमा (32 से 45 किमी), ऊंचाई (22 से 25 किमी) और गति (830 से 1100 मीटर/सेकेंड तक) बढ़ गई। इसी समय, विमान-रोधी प्रभाग में लक्ष्य चैनलों की संख्या 6 से बढ़कर 24 हो गई।

सैम "बुक-एम3"- परिसर का आगे विकास और सेना स्तर पर एकल सैन्य वायु रक्षा परिसर के रूप में 2009 में सेवा में लाया जा सकता है। प्रभावी पैरी के लिए संभावित खतरेअगले 12-15 वर्षों में हवा से, इसके निर्माण में नई तकनीकों और विकास का उपयोग किया जाएगा। यह उम्मीद की जाती है कि बुक-एम3 2.5-70 किमी की दूरी और 0.015-35 किमी की ऊंचाई पर 3000 मीटर/सेकेंड तक की गति से चलने वाले हवाई लक्ष्यों को मारने में सक्षम होगा। विमान भेदी प्रभाग में 36 लक्ष्य चैनल होंगे।

मारक क्षेत्र के आकार, अग्नि प्रदर्शन और गोला-बारूद भार के साथ टॉर और टॉर-एम1 वायु रक्षा प्रणालियों से दोगुनी कम दूरी की डिविजनल स्तर की मिसाइल 2008 में सेवा में प्रवेश कर सकती है। नई वायु रक्षा प्रणाली की विशेषताएं संभवतः लक्ष्यों का विनाश सुनिश्चित करेंगी। और विमानन उच्च तकनीक वाले हथियार, 1-20 किमी की सीमा और 0.01-10 किमी की ऊंचाई पर 900 मीटर/सेकंड तक की गति से संचालित होते हैं। एक लड़ने वाली मशीनएक साथ 4 लक्ष्यों पर फायर करने में सक्षम होगी।

2008 में, रेजिमेंटल स्तर की स्व-चालित ("लेडुम") और पोर्टेबल ("वर्बा") कम दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों को सेवा में लाने की योजना बनाई गई है।

सैम "बागुलनिक"स्ट्रेला-10 वायु रक्षा प्रणाली की जगह लेगा। लेज़र मार्गदर्शन प्रणाली वाली इसकी मिसाइल संभवतः क्रमशः 1-10 किमी और 0.01-5 किमी की दूरी और ऊंचाई पर 700 मीटर/सेकेंड तक की गति से चलने वाले लक्ष्यों को मारने में सक्षम होगी।

मैनपैड "वर्बा", जो मिसाइल 3-बैंड ऑप्टिकल होमिंग हेड से सुसज्जित है, उसे सभी संशोधनों के अपने पूर्ववर्तियों जैसे स्ट्रेला-2 और इग्ला MANPADS को प्रतिस्थापित करना चाहिए। इसके विपरीत, रेंज (0.5-6.4 किमी), ऊंचाई (0.01-4.5 किमी) और गति (500 मीटर/सेकेंड तक) में नए परिसर के संकेतक क्रमशः 20%, 30% और 20% बढ़ जाते हैं। MANPADS का प्रतिक्रिया समय 8 सेकंड से अधिक नहीं होता है, और वारहेड का द्रव्यमान 20% बढ़ जाता है और इसकी मात्रा 1.5 किलोग्राम हो जाती है।

लड़ाकू क्षमताओं को बढ़ाने और उनकी सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, मौजूदा सैन्य वायु रक्षा प्रणालियों, साथ ही वायु सेना की वायु रक्षा प्रणालियों का आधुनिकीकरण किया जा रहा है।

इस प्रकार, जटिल कार्यों के परिणामस्वरूप, 450 बीएम से अधिक का सेवा जीवन 12-15 वर्षों तक बढ़ाया जा सकता है "ओसा-एकेएम" 1976-1986 रिहाई, सबसे विशाल सैन्य परिसरों में से एक। साथ ही, इसकी शोर प्रतिरोधक क्षमता बढ़ जाएगी और युद्ध कार्य की प्रक्रिया स्वचालित हो जाएगी। यह योजना बनाई गई है कि 2009 में लगभग 100 आधुनिक ओसा-एकेएम लड़ाकू वाहन सैनिकों में प्रवेश कर सकते हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि महान आधुनिकीकरण क्षमता है अभिलक्षणिक विशेषतासभी घरेलू वायु रक्षा प्रणालियाँ, वायु रक्षा प्रणालियाँ और हमारी वायु रक्षा प्रणालियों के विदेशी मालिकों और संभावित खरीदारों के लिए महत्वपूर्ण रुचि है।

शिपबॉर्न वायु रक्षा प्रणालियाँ, जो आमतौर पर जमीन-आधारित वायु रक्षा प्रणालियों और मिसाइल रक्षा प्रणालियों के साथ एकीकृत होती हैं, का उपयोग तटीय क्षेत्रों में दुश्मन की हवाई लड़ाई के लिए भी किया जा सकता है।"ओसा-एम"

"चक्रवात"

"किला"

"खंजर"

"डर्क"

डी क्षति, किमी

एन क्षति, किमी

वी लक्ष्य, मैसर्स

आर हार. खुद।

स्थलीय एनालॉग

1,2-10

0,025-5

600 तक

0,35-0,85

"ततैया"

3,5-25

0,01-15

830 तक

0.8 तक

"बीच"

5-90

0,025-25

1300 तक

0,7-0,9

एस-300P

1,5-12

0,01-6

700 तक

0,7-0,8

"थोर"

0,005-3,5

500 तक

0,7-0,8

"तुंगुस्का"

आरएफ सशस्त्र बलों के सुधार ने कुछ हद तक समग्र रूप से वायु रक्षा प्रणाली की स्थिति को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया।

इस प्रकार, वायु रक्षा मिसाइल बलों में, आवश्यक दक्षता के साथ विशेष महत्व की वस्तुओं को कवर करने में सक्षम संपत्तियों की संख्या में उल्लेखनीय कमी आई है। इस कमी को नए उपकरणों के साथ त्वरित पुन: उपकरण, गैर-रणनीतिक बैलिस्टिक मिसाइलों का मुकाबला करने में उपयोग के लिए एस-300पीएम के आधुनिकीकरण और एस-300वी से सुसज्जित सैन्य वायु रक्षा इकाइयों के वायु रक्षा बलों में स्थानांतरण के माध्यम से समाप्त होने की उम्मीद है। वायु रक्षा प्रणाली.

सैन्य वायु रक्षा की लड़ाकू क्षमता को बनाए रखने के लिए, मौजूदा सेना (कोर), वायु रक्षा प्रणालियों के डिवीजनल और रेजिमेंटल सेट को सक्रिय रूप से नए उपकरणों से लैस करते हुए और संगठनात्मक संरचना में सुधार करते हुए संरक्षित किया जाना चाहिए। उनकी संरचना में विभिन्न रेंज के साधनों की उपस्थिति आधुनिक प्रकार के हवाई लक्ष्यों से लड़ने में सक्षम सैनिकों की एक स्तरित वायु रक्षा प्रणाली के निर्माण को सुनिश्चित करेगी। ओटीआर, टीआर और विमानन सटीक हथियार।

इस प्रकार, वायु रक्षा प्रणालियों की मात्रात्मक और गुणात्मक विशेषताओं में निरंतर वृद्धि के संदर्भ में, वायु रक्षा प्रणाली की उपस्थिति को युद्ध में मुख्य कारकों में से एक मानते हुए, उनका मुकाबला करने के साधनों के लिए एक समान दृष्टिकोण अपनाया जाना चाहिए। राज्य की क्षमता और उसकी राष्ट्रीय स्वतंत्रता सुनिश्चित करना।

संयुक्त राष्ट्र में निकिता ख्रुश्चेव (क्या कोई जूता था?)

जैसा कि आप जानते हैं, इतिहास एक सर्पिल में विकसित होता है। यह बात संयुक्त राष्ट्र के इतिहास पर पूरी तरह लागू होती है। अपने अस्तित्व की आधी सदी से भी अधिक समय में, संयुक्त राष्ट्र में कई बदलाव हुए हैं। नाजी जर्मनी पर जीत के उत्साह के मद्देनजर बनाए गए संगठन ने अपने लिए साहसिक और बड़े पैमाने पर काल्पनिक लक्ष्य निर्धारित किए।

लेकिन समय बहुत सी चीज़ें अपनी जगह पर रख देता है। और युद्ध, गरीबी, भुखमरी, अराजकता और असमानता के बिना एक विश्व बनाने की आशा को दो प्रणालियों के बीच लगातार टकराव ने बदल दिया।

नतालिया तेरेखोवा उस समय के सबसे हड़ताली एपिसोड में से एक, प्रसिद्ध "ख्रुश्चेव बूट" के बारे में बात करती हैं।

रिपोर्ताज:

12 अक्टूबर 1960 को संयुक्त राष्ट्र के इतिहास की सबसे हंगामेदार महासभा की बैठक हुई। इस दिन प्रतिनिधिमंडल सोवियत संघनिकिता सर्गेइविच ख्रुश्चेव की अध्यक्षता में, औपनिवेशिक देशों और लोगों को स्वतंत्रता देने पर एक मसौदा प्रस्ताव पेश किया गया।

निकिता सर्गेइविच ने हमेशा की तरह एक भावनात्मक भाषण दिया, जो विस्मयादिबोधक चिह्नों से परिपूर्ण था। अपने भाषण में, ख्रुश्चेव ने, बिना किसी अभिव्यक्ति के, उपनिवेशवाद और उपनिवेशवादियों की निंदा की और निंदा की।

ख्रुश्चेव के बाद फिलीपींस के प्रतिनिधि महासभा के मंच पर पहुंचे। उन्होंने एक ऐसे देश की स्थिति से बात की जिसने उपनिवेशवाद की सभी कठिनाइयों का अनुभव किया और कई वर्षों के मुक्ति संघर्ष के बाद स्वतंत्रता प्राप्त की: "हमारी राय में, सोवियत संघ द्वारा प्रस्तावित घोषणा में स्वतंत्रता के अपरिहार्य अधिकार को शामिल किया जाना चाहिए और प्रदान किया जाना चाहिए न कि केवल वे लोग और क्षेत्र जो अभी भी पश्चिमी औपनिवेशिक शक्तियों द्वारा शासित हैं, बल्कि पूर्वी यूरोप और अन्य क्षेत्रों के लोग भी हैं, जो अपने नागरिक और राजनीतिक अधिकारों का प्रयोग करने की स्वतंत्रता से वंचित हैं और, यूं कहें तो, सोवियत संघ द्वारा निगल लिए गए हैं। ”

एक साथ अनुवाद सुनकर ख्रुश्चेव फूट पड़ा। ग्रोमीको से परामर्श करने के बाद, उन्होंने अध्यक्ष से व्यवस्था का प्रश्न पूछने का निर्णय लिया। निकिता सर्गेइविच ने हाथ उठाया, लेकिन किसी ने उस पर ध्यान नहीं दिया।

विदेश मंत्रालय के सबसे प्रसिद्ध अनुवादक, विक्टर सुखोद्रेव, जो कई यात्राओं पर निकिता सर्गेइविच के साथ थे, ने अपने संस्मरणों में आगे क्या हुआ इसके बारे में बताया: “ख्रुश्चेव को अपने हाथ से घड़ी उतारना और उसे घुमाना पसंद था। संयुक्त राष्ट्र में फिलिपिनो के भाषण के विरोध में उन्होंने मेज पर अपनी मुट्ठियां पीटना शुरू कर दिया। उसके हाथ में एक घड़ी थी जो अभी-अभी रुकी थी।

और फिर ख्रुश्चेव ने गुस्से में आकर अपना जूता, या यूँ कहें कि एक खुला विकर सैंडल उतार दिया, और अपनी एड़ी से मेज पर मारना शुरू कर दिया।

यही वह क्षण था जो प्रवेश कर गया दुनिया के इतिहासप्रसिद्ध "ख्रुश्चेव बूट" की तरह। संयुक्त राष्ट्र महासभा हॉल ने ऐसा कभी नहीं देखा है। हमारी आँखों के ठीक सामने एक अनुभूति पैदा हुई।

और अंत में, सोवियत प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख को मंच दिया गया:
“मैं यहां बैठे राज्यों के प्रतिनिधियों के साथ असमान व्यवहार का विरोध करता हूं। अमेरिकी साम्राज्यवाद का यह गद्दार क्यों बोल रहा है? वह किसी मुद्दे को छूता है, वह किसी प्रक्रियात्मक मुद्दे को नहीं छूता है! और सभापति, जो इस औपनिवेशिक शासन के प्रति सहानुभूति रखते हैं, इसे नहीं रोकते हैं! क्या यह उचित है? सज्जनों! सभापति महोदय! हम पृथ्वी पर ईश्वर की कृपा से या आपकी कृपा से नहीं, बल्कि सोवियत संघ के हमारे महान लोगों और अपनी स्वतंत्रता के लिए लड़ने वाले सभी लोगों की ताकत और बुद्धिमत्ता से रहते हैं।

यह कहा जाना चाहिए कि ख्रुश्चेव के भाषण के बीच में, एक साथ अनुवाद बाधित हो गया था, क्योंकि अनुवादक रूसी शब्द "कमी" के एनालॉग की तलाश में थे। अंततः, एक लंबे विराम के बाद, अंग्रेजी शब्द "जर्क" मिला, जिसके कई अर्थ हैं - "मूर्ख" से लेकर "मैल" तक। उन वर्षों में संयुक्त राष्ट्र में घटनाओं को कवर करने वाले पश्चिमी पत्रकारों को तब तक कड़ी मेहनत करनी पड़ी जब तक उन्हें पता नहीं चला शब्दकोषरूसी भाषा और ख्रुश्चेव के रूपक का अर्थ नहीं समझते थे।

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