ជនជាតិរុស្ស៊ីបានសម្រេចចិត្តគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍ជាមួយកូរ៉េខាងជើង ហើយបានបញ្ជូន "ឃាតករនាវាផ្ទុកយន្តហោះ" ។ នាវាចម្បាំងកាំជ្រួចរបស់កងនាវាប៉ាស៊ីហ្វិក "Varyag"
អ្នកប្រើប្រាស់ LJ drugoi សរសេរថា៖ កងពលតូចបដាក្រហមទី ៤៤ នៃនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក នៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិករុស្ស៊ី មានទីតាំងនៅកណ្តាលទីក្រុង Vladivostok ជាប់នឹងស្ថានីយសមុទ្រទល់មុខអគារទីស្នាក់ការកងនាវា។ នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក Project 1155 ធំៗចំនួនបួនឈរក្បែរជញ្ជាំង ពីទីនេះ កប៉ាល់ទាំងនេះបន្តកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធទៅកាន់ឈូងសមុទ្រ Aden ជាកន្លែងដែលពួកគេការពារនាវាឈ្មួញពីចោរសមុទ្រ។
នៅខាងស្តាំនៃ BODs ទាំងបួនគឺជាមន្ទីរពេទ្យបណ្តែត "Irtysh" ហើយនៅខាងឆ្វេងគឺជាទង់ជាតិនៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកឆ្មាំ។ នាវាចម្បាំងមីស៊ីល"វ៉ារ៉ាងៀន" ។
នាវាចម្បាំងកាំជ្រួចមីស៊ីល Project 1164.1 "Chervona Ukraine" ត្រូវបានដាក់នៅរោងចក្រ Communard ទី 61 នៅ Nikolaev នៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1979 (លេខសៀរៀលឆ្នាំ 2010) នៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1982 វាត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីកប៉ាល់របស់កងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត ដែលបានបើកដំណើរការនៅលើ ថ្ងៃទី 28 ខែសីហា ឆ្នាំ 1983 បានចូលបម្រើសេវាកម្មនៅថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1989 និងនៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1990 រួមបញ្ចូលនៅក្នុងកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតនាវាទេសចរណ៍បានទៅប្រទេសរុស្ស៊ីហើយនៅឆ្នាំ 1996 តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់នាវិកកប៉ាល់វាត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "Varyag" - ជាកិត្តិយសនៃអ្នកល្បីល្បាញ។ នាវាចម្បាំងពាសដែកកងអនុសេនាតូចប៉ាស៊ីហ្វិកទី 1 នៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីដែលចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Chemulpo ក្នុងឆ្នាំ 1904 ។
នាវាទេសចរណ៍សំខាន់ៗ - ផ្ទះ កាំជ្រួចនាវាស្មុគស្មាញ P-1000 "Vulcan" ។ កាំជ្រួច SM-248 មានទីតាំងនៅសងខាងនៃកប៉ាល់ មើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់ ហើយអាចបែងចែក Varyag ពីកប៉ាល់ផ្សេងៗបានយ៉ាងងាយស្រួល។ នាវាទេសចរណ៍ Project 1164 ត្រូវបានគេហៅផងដែរថា "អ្នកសម្លាប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ" - តាមពិត នោះជាអ្វីដែលពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់។
1. គំរូនៃសកម្មភាពកាំជ្រួចគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - បន្ទាប់ពី salvo ពីម្ខាង កាំជ្រួចទាំងប្រាំបី បន្ទាប់ពីបើកស្លាប បង្កើតជាក្រុមតែមួយ "កញ្ចប់ចចក" ជាមួយអ្នកដឹកនាំ - កាំជ្រួចហោះដាច់ដោយឡែក ដែលដឹកនាំក្រុមទាំងមូល។ ទៅកាន់គោលដៅ កែសម្រួលវគ្គសម្រាប់កាំជ្រួចដែលនៅសេសសល់ ទម្លាក់ព័ត៌មានលើពួកគេ។ នៅពេលចូលទៅជិតគោលដៅ កាំជ្រួចនាំមុខជ្រើសរើសវត្ថុធំបំផុត (នាវាផ្ទុកយន្តហោះ) ដឹកនាំកាំជ្រួចមួយជាមួយនឹងអ្វីដែលគេហៅថា។ "គ្រាប់រំសេវពិសេស" និងបែងចែកវត្ថុដែលនៅសល់រវាងកាំជ្រួច "ហ្វូង" ដែលនៅសល់។ កាំជ្រួចទាំងអស់រួមមានក្បាលផ្ទះ និងវត្ថុវាយប្រហារ។ ម៉ាស់រ៉ុក្កែតមួយមានជិតប្រាំតោន ល្បឿនហោះហើរគឺប្រហែល ២៩០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ កប៉ាល់សត្រូវគ្មានឱកាសនៅអណ្តែតបានទេបន្ទាប់ពីរងការវាយប្រហារដោយកាំជ្រួចបែបនេះ។ ប្រសិនបើកាំជ្រួចនាំមុខត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ នោះមួយទៀតដូចគ្នានឹងវាជំនួស។ ការវាយប្រហារកើតឡើងដោយគ្មានការចូលរួមពីនាវិករបស់កប៉ាល់ដោយប្រើប្រព័ន្ធ "ភ្លើងហើយបំភ្លេច" ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងអស់នេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យាពីដើមទសវត្សរ៍ទី 70 ។
2. ការស្គាល់គ្នាជាមួយ "Varyag" ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងថង់ prosaic នៃស្ពៃក្តោបនិងការ៉ុត។ ឧត្តមនាវី Panteleev BOD ដែលឈរនៅក្បែរនោះ កំពុងរៀបចំចេញដំណើរទៅកាន់ឆ្នេរនៃទ្វីបអាហ្រ្វិក ហើយកំពុងផ្ទុកស្បៀងអាហារ។
3. ពួកគេធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រអស់រយៈពេលជាយូរ ហើយស្តុកទុកនូវអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេត្រូវការ។ នេះគ្រាន់តែជាផ្នែកតូចមួយនៃរឿងនោះ។ ផឹកទឹកដែលត្រូវបានផ្ទុកទៅក្នុងឃ្លាំងនៃនាវាចម្បាំង។
4. មន្ត្រីដែលអមជាមួយខ្ញុំណែនាំខ្ញុំកុំឲ្យប្រើ ទូរស័ព្ទចល័ត៖ "ប្រសិនបើអ្នកមានស្មាតហ្វូន វាជាការប្រសើរក្នុងការបិទវា បើមិនដូច្នេះទេ វាអាចនឹងឆេះ។" ខ្ញុំមិនជឿទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានបិទវាចោលតែម្តង។ កប៉ាល់នេះមានអាវុធរ៉ាដាពេញលេញនៃ MP-152 "Ring" complex សម្រាប់ការរកឃើញវិទ្យុប្រតិបត្តិការ និងស្ថានីយ៍ទីតាំង ក្បាលគ្រាប់មីស៊ីលរបស់សត្រូវ ការស្វែងរកទិសដៅ និងការបង្ក្រាបរបស់ពួកគេ។ ប្រហែលជាមានហេតុផលមួយចំនួននៅក្នុងពាក្យរបស់មន្ត្រី។
5. នៅលើការព្យាករណ៍នៃ Varyag មាន AK-130 - កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិរបស់កប៉ាល់។ បាញ់គ្រាប់បែកផ្ទុះខ្លាំងក្នុងល្បឿន ៩០ ជុំក្នុងមួយនាទី និងចម្ងាយដល់ទៅ ២៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ - ដំណើរការដោយឯករាជ្យរហូតដល់គ្រាប់រំសេវអស់។ ពួកគេនិយាយថាវាមិនមាន analogues នៅលើពិភពលោកទេ។ យើងដឹងពីរបៀបធ្វើអ្វីមួយ ប៉ុន្តែអ្វីដែលបាញ់។ មានបញ្ហាជាមួយទំនិញប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែកាំភ្លើងតែងតែល្អឥតខ្ចោះ។ AK-130 មិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ នៅក្នុងការគូសវាសដំបូងនៃកប៉ាល់ មានកាំជ្រួចចំនួន 12 គ្រាប់ (ប្រាំមួយក្នុងមួយចំហៀង) ហើយជំនួសឱ្យកាំភ្លើងភ្លោះមួយ មាន A-100 ពីរធុងតែមួយ។ នៅឆ្នាំ 1972 ឧត្តមនាវី Gorshkov បានបញ្ជាឱ្យបន្ថែមគ្រាប់ចំនួន 4 បន្ថែមទៀតដើម្បីបាញ់មីស៊ីលចំនួន 8 គ្រាប់ចំនួនពីរគ្រាប់ ហើយ AK-100 ទាំងពីរត្រូវបានជំនួសដោយធុងភ្លោះ AK-130 មួយ។ កប៉ាល់កាន់តែធ្ងន់ ល្បឿន និងគ្រាប់រំសេវថយចុះ បំណែកកាំភ្លើងធំ(720 គ្រាប់ធៀបនឹង 2000) ។
6. ទោះបីជាមធ្យោបាយទំនាក់ទំនងទំនើបក៏ដោយ ក៏ប្រព័ន្ធទង់សញ្ញានៅតែជាទំនាក់ទំនងដ៏សំខាន់សម្រាប់នាវាទឹកនៅក្នុងកងនាវា។ កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីប្រើលេខកូដសញ្ញានៃកងនាវា USSR ។ ទង់សញ្ញាចំនួន 32 ត្រូវគ្នាទៅនឹងអក្សរនៃអក្ខរក្រមរុស្ស៊ី៖ Vedi - "ផ្លូវនាំទៅរកគ្រោះថ្នាក់", Zhivete - "ធ្វើចលនាមធ្យម", Y - "បានរកឃើញអណ្តូងរ៉ែ" ជាដើម។ រូបថតនេះបង្ហាញពីទីតាំងរបស់អ្នកផ្តល់សញ្ញានៅលើនាវា។ ប្រអប់ដែកមានទង់សញ្ញាដែលបើចាំបាច់ត្រូវបានលើកនៅលើ halyards បញ្ឈរទៅ yardarm ។ នៅខាងឆ្វេងប្រអប់មាន "បាល់ដែលកំពុងរត់" ពណ៌ខ្មៅ ដែលនៅក្នុងសមុទ្របង្ហាញពីល្បឿនរបស់កប៉ាល់។ ទីតាំង "បាល់" ទាប ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់។ ដោយវិធីនេះ Varyag អាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 32 knots ។ ពេលគាត់ទៅក្នុងល្បឿនលឿនបែបនេះ អ្នកបំបែកពីក្រោយគាត់មានកម្ពស់១០ម៉ែត្រ ។
7. "តើអ្វីទៅជាវត្ថុក្រហមតូចប្រែទៅជាពណ៌ខៀវ?" នៅលើជញ្ជាំងមានរូបភាពនៃកប៉ាល់ និងយន្តហោះរបស់រុស្ស៊ី និងប្រទេសណាតូ។ ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកផ្តល់សញ្ញាដែលកំពុងសង្កេតមើលអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅជុំវិញកប៉ាល់។
8. នេះគឺជារទេះរុញរបស់កប៉ាល់។ ពីទីនេះវាត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រចាំថ្ងៃ។ កាប៊ីនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានប្រយុទ្ធ BIUS "Lesorub-1164" ដោយជណ្តើរយន្តបញ្ជា។
9. កន្លែងរបស់មេបញ្ជាការនាវា "Varyag" ឆ្មាំការពារលេខ 1 Eduard Moskalenko ។
10. អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅទីនេះពិតជារំឭកយើងពីទសវត្សរ៍ទី 70 ។ ដូច្នេះអាចទុកចិត្តបាននិងជាតិដែក។ "សំឡេងបំពង់ក្តៅ" ។ ខ្ញុំបានព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពមិនថតរូបអ្វីសម្ងាត់នោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវទៅមើលកន្លែងដែលអ្វីៗទាំងអស់ស្ថិតនៅ។
11. "Tovs" - ខ្ញុំចូលចិត្តពាក្យទាហានជើងទឹកទាំងនេះ។ Huys, biteng, twindeck, និរតី, coaming, sternpost, binnacle - ទាំងអស់នេះមានក្លិននៃខ្យល់សមុទ្រប្រៃ ហើយគួរឱ្យរំភើបមិនគួរឱ្យជឿ។
12. វេនបានទៅកន្លែងធ្វើការរបស់ពួកគេ។ Kavtarangs ច្របូកច្របល់ខួរក្បាលរបស់ពួកគេ៖ "តើខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្វីដល់អ្នកដែលមិនមានចំណាត់ថ្នាក់ដូច្នេះ?" យើងបានយល់ព្រមលើអេក្រង់លេខ 22 មួយចំនួន។ នាវិក Renat មកពី Bashkortostan អង្គុយនៅកៅអីប្រតិបត្តិករ ហើយចាប់ផ្តើមចុចប៊ូតុង បើកម៉ូនីទ័រ - ពណ៌នាពីសកម្មភាពនៅប៉ុស្តិ៍ប្រយុទ្ធ។ វាមើលទៅពិតជាពិតប្រាកដណាស់។
13. Renat ដដែលដែលចាប់បានការយកចិត្តទុកដាក់របស់មន្ត្រីនៅពេលខុស បានធ្វើឱ្យបន្ទប់បណ្ណាល័យរបស់កប៉ាល់មានជីវិត ដោយធ្វើពុតជាតម្រៀបសំបុត្រដែលបានមកដល់កប៉ាល់។ បណ្ណាល័យគឺល្អ។ តូច ប៉ុន្តែអ្វីៗគឺនៅទីនោះ។ ជាទូទៅ Varyag គឺជាកប៉ាល់ដែលមានផាសុកភាព។ បន្ទប់ទទួលភ្ញៀវត្រូវបានតុបតែងដោយឈើ មានផ្ទាំងគំនូរព្យួរ និងកំរាលព្រំនៅលើឥដ្ឋ។ មានអាងហែលទឹកមួយដែលមានទឹកជ្រោះ ផ្កាឈូកព្យាបាល បន្ទប់ស្ទីមធំទូលាយ និងសូណា។ កាប៊ីនស្នាក់នៅមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយកប៉ាល់មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចំនួនបួន។
14. ការដើរលើទូកក្តោងជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការដើរដ៏វែងតាមបណ្តោយច្រករបៀងគ្មានទីបញ្ចប់ និងការចុះមកភ្លាមៗ និងការឡើងតាមជណ្ដើរបញ្ឈរ។ នៅក្នុងបន្ទប់ទីបួន យើងចុះទៅក្រោមទៅកន្លែងដែលពួកនាវិកស្ថិតនៅ។ ជាការពិតណាស់ អាវុធពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែខ្ញុំពិតជាចង់ឃើញពីរបៀបដែលនាវិករស់នៅលើនាវាទេសចរណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។
16. នៅលើអេក្រង់នៃការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់កាប៊ីនល្អបំផុត អ្នកអាចមើលឃើញឧទាហរណ៍ថា កាប៊ីនលេខ 14 ដែលបានស៊ុតបាល់បញ្ចូលទីសម្រាប់ការប្រកួតកាលពីខែធ្នូ ជាក់ស្តែងបានទទួលផ្កាយដ៏ធំមួយពីមេបញ្ជាការ ហើយបន្ទាប់មកបានក្លាយជាកម្រិតខ្ពស់ដោយគ្មាន ធ្លាក់ចុះក្រោមការវាយតម្លៃនៃ "បួន" ។
17. នេះជារបៀបដែលវេនយប់សម្រាកនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះគំរូលេខ 14 ឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំបានបើកទ្វារពីរបីវិនាទី ហើយថតរូបអ្នកបើកទូកដែលកំពុងដេក។
18. នៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះបន្ទាប់ នាវិកម្នាក់កំពុងសរសេរអ្វីដែលសំខាន់នៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិ។ នៅជាប់នឹងគាត់ មានទ្រុងមួយដោយសត្វសេកមួយក្បាល ជាប់នឹងតុ។ សេកនៅទីនោះហើយសម្រាក។
19. ភាពបរិសុទ្ធនៃវិសុទ្ធនៃនាវាចម្បាំងកាំជ្រួចគឺ galley ។ ពិដាននៅទីនេះទាប ហើយនាវិកដែលមានកន្សែងនៅក្នុងដៃ ការដាក់វត្ថុតាមលំដាប់លំដោយដើរដោយអោនក្បាល ដែលធ្វើឱ្យរូបគាត់មើលទៅក្រៀមក្រំ។ នៅក្បែរនោះ មាននាវិកពីរនាក់ទៀតចាប់ផ្តើមបើកកំប៉ុងដោយកាំបិតសាមញ្ញមួយ ដែលភ្លាមៗនោះពួកគេបានទទួលការស្តីបន្ទោសពីមន្ត្រីដែលអមដំណើរខ្ញុំ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវតែល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ភ្នែករបស់នរណាម្នាក់ខ្ញុំយល់។
20. ឆ្មាកប៉ាល់គឺជាគ្រឿងបន្លាស់ដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ណាមួយ។ នាវាចម្បាំងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសត្វកកេរ។ ឬដូចដែលពួកគេនិយាយនៅទីនេះ "កំប្រុក"។ ការផ្សាភ្ជាប់និងខ្សែសំខាន់ៗនៅក្នុងខ្ចោដែក - ទាំងនេះគឺជាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការរួមរស់របស់មនុស្សនិងសត្វកកេរ។ មានឆ្មាជាច្រើននៅលើកប៉ាល់ ពួកគេត្រូវបាននាំយកមកម្តងមួយៗ។ អង្គភាពប្រយុទ្ធ. ឆ្មារបស់នាវា "Varyag" មានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមភ្ញៀវនៅក្នុង ប្រទេសផ្សេងគ្នាដែលជាកន្លែងដែលកប៉ាល់ចូល។ វាកើតឡើងដែលពួកគេត្រូវបានផ្តល់ឱ្យជាអំណោយ - ឆ្មាមួយក្នុងចំណោមឆ្មារបស់កប៉ាល់ឥឡូវនេះរស់នៅក្នុង វិហារគ្រិស្តអូស្សូដក់នៅសិង្ហបុរី។ ម្តាយពួកគេនិយាយថា សប្បាយចិត្តនឹងអំណោយបែបនេះ។ មួយទៀតត្រូវបានប្រគល់ឱ្យឧត្តមនាវីក្នុងស្រុកក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។
21. ខ្ញុំចង់យក lifebuy មួយទុកជាអនុស្សាវរីយ៍។ ពួកគេមិនបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវរង្វង់រដ្ឋាភិបាលទេ ប៉ុន្តែពួកគេបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវអ្វីផ្សេងទៀត។
22. យើងញ៉ាំអាហារថ្ងៃត្រង់ជាមួយមន្ត្រី បាននិយាយគ្នា បន្ទាប់មកក៏រើទៅកាប៊ីនកន្លែងធ្វើការ ជាកន្លែងដែលយើងនិយាយបន្តទៀត។ ខ្ញុំមិនចង់ចាកចេញទេ ប៉ុន្តែពេលវេលាអស់សម្រាប់ពួកគេ និងសម្រាប់ខ្ញុំ។ ពេលចេញដំណើរ ខ្ញុំបានថតរូបប៉ុន្មានសន្លឹកទៀតនៅលើនាវា Varyag និងនៅច្រាំង។
24. វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់នៅលើនាវានេះ។ ទៅសមុទ្រ ការអនុវត្តការបាញ់ប្រហារដឹកនាំ។ Varyag គឺជាភ្ញៀវស្វាគមន៍នៅក្នុងកំពង់ផែបរទេស មនុស្សតម្រង់ជួរដើម្បីមើលវានៅលើដំណើរកម្សាន្តនៃកប៉ាល់។ ដូចដែលមន្រ្តីបាននិយាយថា "Mistral បារាំងត្រូវបានចតនៅក្បែរនោះ - មិនមាននរណាម្នាក់នៅទីនោះទេប៉ុន្តែសម្រាប់ពួកយើងមានជួរសម្រាប់ផែទាំងមូលមានមនុស្សបីម៉ឺននាក់មកលេងជាច្រើនថ្ងៃ" ។ អ្នកអាចមើលឃើញថានាវិកមានមោទនភាពចំពោះ "Varyag" និងការបម្រើរបស់ពួកគេ។ ពួកគេបានអញ្ជើញខ្ញុំឱ្យដើរលេង - ខ្ញុំត្រូវតែគិតអំពីវា ខ្ញុំមិនមែនជាមិត្តនឹងការលេងសើចទេ ទោះបីជាខ្ញុំពិតជាចង់ទៅក៏ដោយ។ ព្រោះនេះជាការពិត។
នាវាការពារមីស៊ីល "Varyag" នឹងបង្ហាញជនជាតិអាមេរិក "ម្តាយរបស់ Kuzka" របស់យើង
នៅថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនា កងនាវានៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក (PF) ដឹកនាំដោយឆ្មាំការពារកាំជ្រួច "Varyag" បានចាកចេញពីទីក្រុង Vladivostok ហើយឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុង San Francisco (California សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ការផ្ដាច់ខ្លួនរួមមាន ទូកសង្គ្រោះ "Fotiy Krylov" និងនាវាដឹកប្រេង "Boris Butoma" ។
ចៅប្រុសរបស់មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកសូវៀតដ៏ល្បីល្បាញគឺឧត្តមនាវីទោវ្ល៉ាឌីមៀ កាសាតូណូវ ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធាននៃយុទ្ធនាការនេះ។
ឈ្មោះមោទនភាព "Varyag" ត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ វានៅទីនេះនៅទីក្រុង Philadelphia ដែលក្រុមហ៊ុន Krompf តាមបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯករុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 1901 បានសាងសង់នាវាទីពីរនៃរាជវង្ស Varyag ដែលជានាវានៃលំដាប់ទីមួយជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 6,500 តោន (ទីមួយគឺកាំភ្លើង 18 ដើមដែលត្រូវបានបាញ់បង្ហោះ។ នៅឆ្នាំ ១៨៦១) ។ នាវាចម្បាំងកាំជ្រួចទំនើប "Varyag" ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមអ្នកស្នងតំណែងមុនរបស់វា ដែលបានស្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយកងទាហានជប៉ុននៅ Chemulpo នៅថ្ងៃទី 27 ខែមករា ឆ្នាំ 1904 ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកាំជ្រួចវាយប្រហារពហុគោលបំណង ដែលមានសមត្ថភាពបាញ់ដល់គោលដៅលើផ្ទៃ និងដីនៅចម្ងាយដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់។ លើសពីនេះ ឃ្លាំងអាវុធរបស់កប៉ាល់ រួមមាន គ្រាប់រ៉ុក្កែត បំពង់ torpedo និងមួយចំនួនទៀត។ ការដំឡើងកាំភ្លើងធំនៃ calibers និងគោលបំណងផ្សេងគ្នា។ នាវិកកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកហៅកប៉ាល់រុស្ស៊ីនៃថ្នាក់នេះថា "អ្នកសម្លាប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ" ។
ប៉ុន្តែការធ្វើដំណើរហ្វឹកហ្វឺនបច្ចុប្បន្នមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ជនជាតិអាមេរិកឡើយ។ វានឹងមានរយៈពេលជាងមួយខែ ហើយនឹងត្រូវធ្វើឡើងក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយោធាអន្តរជាតិរវាងរុស្ស៊ី និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ យោងតាមអ្នកតំណាងផ្លូវការនៃកងទ័ពជើងទឹក គោលបំណងនៃដំណើរទស្សនកិច្ចនេះគឺដើម្បីបង្ហាញពីរុស្ស៊ី ទង់កងទ័ពជើងទឹក។និងបន្ថែមទៀត
ការអភិវឌ្ឍទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម និងមិត្តភាពរវាងកងនាវារុស្ស៊ី និងអាមេរិក។ ក្នុងអំឡុងពេលទស្សនកិច្ចនៅសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ គណៈប្រតិភូកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកនឹងទៅមើលការិយាល័យអភិបាលក្រុង អ្នកបើកទូកនឹងស្គាល់ទីក្រុង និងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់វា ព្រមទាំងទស្សនាសារមន្ទីរ និងកន្លែងដែលគួរឱ្យចងចាំ។ កម្មវិធីទស្សនាក៏រួមបញ្ចូលមួយថ្ងៃផងដែរ។ បើកទ្វារនៅពេលដែលភ្ញៀវ និងអ្នករស់នៅទីក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូនឹងត្រូវបានបង្ហាញ "ម្តាយរបស់ Kuzka" របស់យើង ដែលជាឧបករណ៍ និងអាវុធរបស់ "ឃាតករនាវាផ្ទុកយន្តហោះ"។
IN ប្រវត្តិសាស្រ្តទំនើបទំនាក់ទំនងមិត្តភាពរវាងកងនាវានៃសហភាពសូវៀត (រុស្ស៊ី) និងសហរដ្ឋអាមេរិកមានតាំងពីទសវត្សរ៍ទី 40 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយ។ ដំណើរទស្សនកិច្ចលើកដំបូងរបស់នាវាកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកទៅកាន់សហភាពសូវៀតបានធ្វើឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 1937 ។ នាវាចម្បាំង Augusta អមដោយនាវាពិឃាត 4 គ្រឿងបានចូលឈូងសមុទ្រ Golden Horn (Vladivostok) ក្នុងបេសកកម្មមិត្តភាព។ ទំនាក់ទំនងនេះត្រូវបានផ្តួចផ្តើមដោយសហរដ្ឋអាមេរិក។ ដោយបានទទួលការផ្តល់ជូន
រដ្ឋាភិបាលអាមេរិក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទទួលបន្ទុកកិច្ចការបរទេសនៃសហភាពសូវៀត Litvinov បានរាយការណ៍ទៅស្តាលីនថា “ស្ថានទូតអាមេរិករាយការណ៍ថា... ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះនឹងត្រូវបានចាត់ទុកថា “មិនផ្លូវការ”។ ស្ថានទូតចង់ស្វែងយល់ក្រៅផ្លូវការថា តើដំណើរទស្សនកិច្ចបែបនេះជាការចង់បានសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលសូវៀតឬអត់។ ខ្ញុំស្នើឱ្យឆ្លើយតបជាវិជ្ជមានចំពោះសំណើរបស់ស្ថានទូតអាមេរិក។ ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះពិតជានឹងមាន សារៈសំខាន់នយោបាយហើយនឹងមានឥទ្ធិពលបន្តិចបន្តួចលើប្រទេសជប៉ុន»។
ដោយគិតគូរពីសារៈសំខាន់នៃការឃោសនា និងគោលនយោបាយការបរទេសនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់អាមេរិក និងជាចម្បងទាក់ទងនឹងការបង្កើនសកម្មភាពរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធជប៉ុននៅក្នុង ចុងបូព៌ាហើយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ រដ្ឋាភិបាលសូវៀតបានយល់ព្រមអនុញ្ញាតឲ្យកប៉ាល់ចូលក្នុងទីក្រុង Vladivostok។ វិធានការត្រូវបានចាត់វិធានការដើម្បីការពារ "ការបង្កហេតុរបស់ជប៉ុន" នៅក្នុងទីក្រុង។ ការកំសាន្តដែលចងក្រងសម្រាប់នាវិកអាមេរិក មានភាពសម្បូរបែប និងសម្បូរបែប៖ ទស្សនា operetta ក្នុងតំបន់ មើលសិល្បៈសូវៀត និង
ភាពយន្តឯកសារ. ដំណើរទស្សនកិច្ចជាមិត្តភាពរយៈពេលប្រាំថ្ងៃរបស់កប៉ាល់អាមេរិកទៅកាន់សហភាពសូវៀត ជាទូទៅត្រូវបានវាយតម្លៃជាវិជ្ជមានទាំងនៅកម្រិតផ្លូវការនៃប្រទេសទាំងពីរ និងដោយអ្នកចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំផ្ទាល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនយោបាយនៃឆ្នាំ 1937-38 នៅសហភាពសូវៀតនាវិកយោធាស្ទើរតែទាំងអស់ពីក្នុងចំណោមបុគ្គលិកបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ដែលបានចូលរួមក្នុងការប្រជុំជាមួយជនជាតិអាមេរិកត្រូវបានប្រកាសថាជា "សត្រូវរបស់ប្រជាជន" និងត្រូវបានគាបសង្កត់។
"ដំណើរទស្សនកិច្ចត្រឡប់មកវិញ" នៃនាវាចម្បាំងសូវៀតទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើតឡើងជាង ... 50 ឆ្នាំក្រោយមក។
នៅឆ្នាំ 1990 កប៉ាល់ល្បាត Volga បានមកដល់កំពង់ផែ San Francisco ដើម្បីប្រារព្ធខួបលើកទី 200 នៃឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក។
បន្ទាប់ពីនេះ ការជួបគ្នាទៅវិញទៅមកបានធ្លាក់ចុះមកដូចជា cornucopia ។ យល់ស្របទាំងស្រុង ឆ្នាំមុនក្រុមនាវិកនៅប៉ាស៊ីហ្វិកបានធ្វើការហៅទូរស័ព្ទជាលក្ខណៈមិត្តភាពជាផ្លូវការនៅឯកំពង់ផែសហរដ្ឋអាមេរិក San Diego, Seattle, Pearl Harbor និងកោះ Mariana ។ នាវាចម្បាំងអាមេរិកតែងតែធ្វើទស្សនកិច្ចនៅ Vladivostok និង St. Petersburg។
ប៉ុន្តែដូចដែលនាវិករុស្ស៊ីនិយាយលេងសើច មិត្តភាពរបស់យើងកាន់តែរឹងមាំជាមួយកប៉ាល់អាមេរិក ការប្រឈមមុខដាក់គ្នាកាន់តែខ្លាំងរវាងកងនាវារបស់យើង។ វាត្រូវបានគេដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា កងកម្លាំងនាវាមុជទឹកអាមេរិក និងក្រុមវាយប្រហារដែលមានមូលដ្ឋានលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ តែងតែជិះទូកនៅក្នុងតំបន់នៃផលប្រយោជន៍របស់រុស្ស៊ី។ នាវាមុជទឹករបស់យើង។ មីស៊ីលផ្លោងម៉្យាងវិញទៀត ការល្បាតនៅក្នុងតំបន់នៃមហាសមុទ្រពិភពលោក ដែលពួកគេអាចវាយបកទៅលើគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។
នៅមុនថ្ងៃនៃដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ Varyag ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមសមយុទ្ធរួមគ្នាប្រឆាំងនឹងរុស្ស៊ីជាក់ស្តែងជាមួយដៃគូហ្សកហ្ស៊ីរបស់ខ្លួននៅជិតច្រាំងសមុទ្ររុស្ស៊ី។ នាវាកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក Grapley បានចូលកំពង់ផែ Poti នៅថ្ងៃទី 26 ខែឧសភា ដើម្បីធ្វើការហ្វឹកហាត់រួមគ្នា។ មុននេះបន្តិចក្នុងខែកុម្ភៈ សមយុទ្ធស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីក្រុង Poti ដោយនាវាកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក John Hall ។
កាលពីខែមេសា សមយុទ្ធដោយបណ្តាប្រទេសនៃសម្ព័ន្ធអាត្លង់ទិកខាងជើង ដែលមានឈ្មោះថា Brilliant Mariner និង Brilliant Ardent បានធ្វើឡើងនៅក្នុងដែនទឹកនៃបាល់ទិក និង សមុទ្រខាងជើង. ពួកគេត្រូវបានចូលរួមដោយបុគ្គលិក 6,500 នាវាលើផ្ទៃ 36 នាវាមុជទឹក 4 គ្រឿង 30 ។ យន្តហោះពីសហរដ្ឋអាមេរិក បែលហ្សិក ដាណឺម៉ាក អេស្តូនី បារាំង អាល្លឺម៉ង់ ហូឡង់ ន័រវេស ប៉ូឡូញ អេស្ប៉ាញ
ចក្រភពអង់គ្លេស។ តំណាងពេញសមត្ថភាពរបស់រុស្ស៊ីប្រចាំអង្គការណាតូ លោក Dmitry Rogozin បានវាយតម្លៃថា សមយុទ្ធទាំងនេះជាការប្រឆាំងរុស្ស៊ីសុទ្ធសាធ។ គាត់បានប្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយថា "អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍" សេណារីយ៉ូប្រហាក់ប្រហែលនឹងចក្ខុវិស័យរបស់អង្គការណាតូចំពោះព្រឹត្តិការណ៍នៅហ្សកហ្ស៊ី។ រដ្ឋមួយកំពុងព្យាយាមដណ្តើមយកផ្នែកមួយនៃទឹកដីនៃរដ្ឋមួយទៀត ដែលកងជីវពលនៃផ្នែកនេះ ដោយមានការគាំទ្រពីអ្នកឈ្លានពាន អនុវត្តការបោសសម្អាតជនជាតិភាគតិច។ អង្គការសហប្រជាជាតិបានស្នើឱ្យអង្គការណាតូដោះស្រាយបញ្ហានេះ ដើម្បី "ផ្តល់សន្តិភាពឡើងវិញ" ដល់តំបន់នេះ។
នៅខែមិថុនា អង្គការណាតូ តាមការញុះញង់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក នឹងធ្វើសមយុទ្ធរយៈពេល 10 ថ្ងៃនៅភាគខាងជើងប្រទេសអេស្តូនី ចម្ងាយប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រពីព្រំដែនរុស្ស៊ី ដែលក្នុងនោះកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសបាល់ទិក និង 500 នាក់។ ទាហានម៉ារីនសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវបានគ្រោងនឹងអភិវឌ្ឍ ប្រតិបត្តិការចុះចតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រ។ នៅខែកញ្ញា អង្គការណាតូកំពុងរៀបចំសមយុទ្ធទ្រង់ទ្រាយធំជាងនេះនៅសមុទ្របាល់ទិក ដែលនឹងចូលរួមទាហាន និងមន្ត្រីជាងពីរពាន់នាក់នៃប្រទេសឡាតវី លីទុយអានី អេស្តូនី និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ គោលបំណងនៃលំហាត់
- សាកល្បងសមត្ថភាពរបស់កងទ័ពឡាតវីក្នុងការទទួលយក និងដាក់ពង្រាយកងកម្លាំងបរទេសដ៏ធំមួយនៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គេគ្រោងនឹងធ្វើសមយុទ្ធបុគ្គលិកសម្រាប់មន្រ្តីនៃប្រទេសបាល់ទិក និងការបណ្តុះបណ្តាលលើការលើកនាវាដឹកជញ្ជូនរបស់ណាតូ។ ហើយទាំងអស់នេះបង្ហាញថា សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងរៀបចំអង្គការណាតូ ដើម្បីដាក់ពង្រាយកងកម្លាំងយោធារបស់ខ្លួននៅលើទឹកដីនៃប្រទេសបាល់ទិក។
ដូច្នេះ យើងមិនគួរត្រូវបានបំភាន់ដោយការពិតដែលថាជនជាតិអាមេរិកចាប់ដៃជាមួយយើងក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចផ្លូវការ វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការទាញសេចក្តីសន្និដ្ឋានពីប្រតិបត្តិការហ្វឹកហាត់ប្រយុទ្ធពិតប្រាកដរបស់ពួកគេ។ ហើយរក្សាកងនាវារបស់អ្នកក្នុងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ។
តុល្យភាពនៃកម្លាំងរវាងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី និងកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក
នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដែលមានកាំជ្រួចផ្លោង៖ ១១ ដល់ ១៤
នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដែលមានកាំជ្រួចធ្វើដំណើរ៖ ៣៣ (១៦ គ្រឿងកំពុងជួសជុល) ដល់ ៦២
នាវាផ្ទុកយន្តហោះ៖ ១ ដល់ ១១
នាវា URO (អាវុធកាំជ្រួចដឹកនាំ): 7 (3 - ជួសជុល) ដោយ 22
នាវាចម្បាំង URO: 9 (1 - ជួសជុល) ដល់ 30
កប៉ាល់ចុះចត: 24 (5 - ជួសជុល) ដល់ 32
នាវាចម្បាំងកាំជ្រួច "Varyag"
"Varyag" គឺជានាវាចម្បាំងមីស៊ីលសូវៀត និងរុស្ស៊ី ដែលជានាវាទីបីនៃគម្រោង 1164 "Atlant" ដែលជានាវាចម្បាំងរបស់កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិករុស្ស៊ី។ នាវាទេសចរណ៍នេះត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ 61 Communards ក្នុងទីក្រុង Nikolaev ក្នុងពាក់កណ្តាលដំបូងនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ។
ការផ្លាស់ទីលំនៅ - 11280 t
ប្រវែង - 186.5 ម៉ែត្រ
ទទឹង - 20,8 ម៉ែត្រ
ល្បឿន - 32 knots
ជួរជិះទូក - 7500 ម៉ាយ
ស្វ័យភាព - 30 ថ្ងៃ។
នាវិក - ៤៧៦ (៥១០) នាក់។
គ្រឿងសព្វាវុធ
ប្រឆាំងកប៉ាល់ - កាំជ្រួច ១៦ គ្រឿងនៃស្មុគស្មាញ Vulcan (ផ្ទុកគ្រាប់រំសេវ ១៦ P-១០០០ កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា)
នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក - បំពង់ torpedo ពីរ, គ្រាប់រ៉ុក្កែត RBU-6000,
ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងនាវាមុជទឹក Ka-25/Ka-27
ប្រឆាំងយន្តហោះ - ការដំឡើង AK-130 មួយ 130 មីលីម៉ែត្រ AK-630 ចំនួនប្រាំមួយ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Osa-MA ចំនួនពីរ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស S-300F ចំនួនប្រាំបី
អ្នកនិពន្ធ Sergey Turchenko ។
ក្នុងន័យ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមហាជនកប៉ាល់មួយចំនួននៃកងនាវារបស់យើងត្រូវបានគេហៅថា "អ្នកសម្លាប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ" ។ នៅក្នុងការបកស្រាយផ្សេងៗគ្នា ឈ្មោះហៅក្រៅនេះដើរតាមទំព័រកាសែត និងត្រូវបានគេឮនៅក្នុងកម្មវិធីទូរទស្សន៍ផ្សេងៗ។ វាហាក់បីដូចជាកប៉ាល់ ឬនាវាមុជទឹកមានសមត្ថភាព "សម្លាប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ" ស្ទើរតែមួយដៃ ហើយសម្រាប់កងនាវារបស់យើង ការបរាជ័យរបស់ក្រុមនាវាផ្ទុកយន្តហោះ (នាវាផ្ទុកយន្តហោះមិនជិះតែម្នាក់ឯងទេ ពួកគេតែងតែត្រូវបានការពារដោយក្រុមនៃ កប៉ាល់ដែលបង្កើតជាក្រុមវាយប្រហារនាវាផ្ទុកយន្តហោះ - AUG) គឺពិតជាកិច្ចការសាមញ្ញណាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមែនជាការពិតទេ។
ដំបូងបង្អស់អំពី "អ្នកសម្លាប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ" ខ្លួនឯង។ ឈ្មោះហៅក្រៅនេះ "ជាប់គាំង" នៅលើនាវាចម្បាំងកាំជ្រួច Project 1164 ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេសំដៅថាជាបែបនេះនៅក្នុងសារព័ត៌មាន។ ជាក់ស្តែងសម្រាប់រូបរាងដ៏សាហាវរបស់ពួកគេជាមួយនឹង 16 PU សម្រាប់កម្លាំងខ្លាំង ស្មុគស្មាញមីស៊ីល"Basalt" ឬ "Vulcan" ។ បន្ថែមពីលើកប៉ាល់នេះ នាវាផ្ទុកមីស៊ីលធុនធ្ងន់នៃគម្រោង 1144 (ដែលល្បីល្បាញបំផុតគឺ "Peter the Great") ក៏ដូចជានាវាមុជទឹកមីស៊ីលនៃគម្រោង 949A (ត្រូវបានគេស្គាល់ចំពោះសាធារណជនទូទៅទាក់ទងនឹងសោកនាដកម្មនៃ Kursk ។ នាវាមុជទឹក) អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា "ឃាតករ" ផងដែរ។
ដូច្នេះ នាវាចម្បាំងកាំជ្រួចបែបនេះ ដំណើរការជាផ្នែកមួយនៃក្រុមនាវា 2-3 គ្រឿង (ដូចសព្វថ្ងៃនេះ នៅពេលដែលកប៉ាល់របស់យើងបំពេញការងារផ្សេងៗដែលគាំទ្រការទូតរុស្ស៊ី និងបង្ហាញទង់ជាតិ) ឬនាវាមុជទឹកតែមួយគម្រោង 949A ដែលមានសមត្ថភាពបំផ្លាញ ឬ យ៉ាងហោចណាស់ដកខ្លួនចេញពីការសាងសង់នាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក?
សមាសភាពធម្មតានៃក្រុមវាយប្រហារនាវាផ្ទុកយន្តហោះរួមមាននាវាផ្ទុកយន្តហោះមួយ (ប្រភេទ Nimitz សំខាន់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក) កប៉ាល់គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 6-8 រួមទាំងនាវាផ្ទុកមីស៊ីលប្រភេទ Ticonderoga ចំនួន 2-3 គ្រឿង ដែលចំនួនដូចគ្នានៃ Orly Burke-class ដឹកនាំ។ នាវាពិឃាតមីស៊ីល និងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ ២-៣ គ្រឿង ភាគច្រើនជាថ្នាក់ Los Angeles ។
សមាសភាពធម្មតានៃស្លាបអាកាសរបស់នាវាផ្ទុកយន្តហោះគឺយន្តហោះចម្បាំងវាយប្រហារ F/A-18C និង D ចំនួន 48 គ្រឿង យន្តហោះប្រឆាំងនាវាមុជទឹក Viking ចំនួន 10 គ្រឿង យន្តហោះដឹកប្រេង 4-6 គ្រឿង យន្តហោះចម្បាំងអេឡិចត្រូនិចចំនួនដូចគ្នា យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ 4 គ្រឿង ប្រភេទ E 4 គ្រឿង។ យន្តហោះល្បាត និងគ្រប់គ្រងរ៉ាដា 2C Hawkeye, 10-16 ប្រឆាំងនាវាមុជទឹក និងឧទ្ធម្ភាគចក្រស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។
នាវាចម្បាំងកាំជ្រួច និងនាវាពិឃាតមីស៊ីលដឹកនាំ គឺជាមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធការពាររបស់ក្រុមនាវាផ្ទុកយន្តហោះ ដែលមានប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដ៏មានឥទ្ធិពល ការការពារប្រឆាំងយន្តហោះ និងប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក។
ការដោះស្រាយភារកិច្ចប្រយុទ្ធនឹងនាវាលើផ្ទៃរបស់សត្រូវ ក្រុមវាយប្រហារនាវាផ្ទុកយន្តហោះមានសមត្ថភាពធ្វើការវាយប្រហារជាមួយយន្តហោះដែលមានមូលដ្ឋានលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះរហូតដល់ 40 គ្រឿងនៅចម្ងាយរហូតដល់ 600-800 គីឡូម៉ែត្រ និងជាមួយមីស៊ីល Tomahawk នៅចម្ងាយរហូតដល់ 500-600 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលនៃដីកាដែលមានរហូតដល់ទៅរាប់សិបនៅក្នុង salvo កាំជ្រួចបែបនេះ។
ការការពារប្រឆាំងនឹងនាវាមុជទឹកនៃក្រុមវាយប្រហារនាវាផ្ទុកយន្តហោះត្រូវបានសាងសង់នៅជម្រៅ 600 គីឡូម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះពីនាវាផ្ទុកយន្តហោះនិងការការពារប្រឆាំងនឹងអាកាស - រហូតដល់ 700 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលនៃលំដាប់។
សរុបមក ក្រុមកូដកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកគឺតែមួយ ប្រព័ន្ធប្រយុទ្ធដែលក្នុងនោះកងកម្លាំង និងទ្រព្យសកម្មផ្សេងៗគ្នា ដំណើរការក្រោមការគ្រប់គ្រងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិតែមួយសម្រាប់ការបង្កើតកងទ័ពជើងទឹក ដោយដោះស្រាយនូវរាល់កិច្ចការការពារ និងការវាយលុកក្នុងស្មុគស្មាញតែមួយ។
តើសមរភូមិជើងទឹកជាមួយនាវាផ្ទុកយន្តហោះមានអ្វីខ្លះ?
ដើម្បីវាយលុកនាវាផ្ទុកយន្តហោះពីក្រុមវាយប្រហារនាវាផ្ទុកយន្តហោះ ក្រុមកប៉ាល់របស់យើងដែលដឹកនាំដោយនាវាផ្ទុកមីស៊ីល ឬនាវាមុជទឹកមីស៊ីលត្រូវតែ៖ ធានាការរកឃើញក្រុមនាវាផ្ទុកយន្តហោះទាន់ពេលវេលា និងចាត់ថ្នាក់វា ចូលទៅជិតជួរនៃការប្រើប្រាស់។ អាវុធមីស៊ីលដោយរក្សាបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធ ទទួលបានការកំណត់គោលដៅជាមួយនឹងការកំណត់កន្លែងរបស់នាវាផ្ទុកយន្តហោះក្នុងលំដាប់ និងបាញ់មីស៊ីលដែលយកឈ្នះលើការប្រឆាំងនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស និងប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក គួរតែវាយប្រហារនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។
ចូរយើងពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃការអនុវត្តព្រឹត្តិការណ៍ស្មុគស្មាញទាំងមូលនេះ។
សមត្ថភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ក្រុមកប៉ាល់ដែលមាននាវាផ្ទុកកាំជ្រួចមីស៊ីល និង 1-3 នាវាសន្តិសុខ និងជំនួយសម្រាប់ធ្វើការឈ្លបយកការណ៍គឺពិតជាត្រូវបានកំណត់ដោយផ្តេកវិទ្យុ។ នោះគឺរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមាននៅលើកប៉ាល់សម្រាប់ស្វែងរកសត្រូវនៅក្នុងតំបន់ធំគឺប្រើប្រាស់តិចតួចដោយសារតែចំនួនតិចតួចនៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះនៅលើនាវានៃការបង្កើត (ឧទ្ធម្ភាគចក្រ 2 អតិបរមានៅលើកប៉ាល់ធំជាងគេ) និងកាំតូចនៃសកម្មភាព។ ពួកវាអាចប្រើបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពតែក្នុងផលប្រយោជន៍នៃការចេញការកំណត់គោលដៅ ហើយបន្ទាប់មកមានតែនៅជួរមិនពេញលេញនៃអាវុធមីស៊ីលប៉ុណ្ណោះ។
សមត្ថភាពឈ្លបយកការណ៍របស់នាវាមុជទឹកមីស៊ីល Project 949A គឺកាន់តែទូលំទូលាយ។ ពួកគេអាចរកឃើញសំលេងរំខាននៃក្រុមនាវាផ្ទុកយន្តហោះជាមួយនឹង hydroacoustics របស់ពួកគេនៅចម្ងាយជាងមួយរយម៉ាយល៍។ នោះគឺនៅពេលដែលនាវាមុជទឹកស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ឆ្ងាយនៃការការពារប្រឆាំងនឹងនាវាមុជទឹកនៃក្រុមនាវាផ្ទុកយន្តហោះ ដែលជាកន្លែងដែលមានប្រូបាប៊ីលីតេជាក់លាក់ (ទោះបីជាតិចតួច) នៃការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់វា។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបែងចែក អនុញ្ញាតឱ្យកំណត់តែម្នាក់ឯង ការប្រយុទ្ធនៃការបង្កើតសត្រូវជាមួយនឹងការកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃលំដាប់សំខាន់ពីចម្ងាយបែបនេះ។ វានឹងចាំបាច់ក្នុងការចូលទៅជិតសត្រូវនៅចម្ងាយរាប់សិបម៉ាយល៍។ នោះគឺដើម្បីចូលទៅក្នុងតំបន់ការពារប្រឆាំងនាវាមុជទឹកកណ្តាលនៃការបង្កើតសត្រូវដែលប្រូបាប៊ីលីតេនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់វាគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់រួចទៅហើយ។
IN សម័យសូវៀតសកម្មភាពនៃកងនាវារបស់យើងប្រឆាំងនឹងកងកម្លាំងនាវាផ្ទុកយន្តហោះសត្រូវត្រូវបានគាំទ្រដោយប្រព័ន្ធឈ្លបយកការណ៍ និងការកំណត់គោលដៅដ៏មានឥទ្ធិពល និងអភិវឌ្ឍ រួមទាំងធាតុផ្សំនៃលំហ។ វាធ្វើឱ្យវាអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងតាមដានការបង្កើតនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិកតាមព្យញ្ជនៈចាប់តាំងពីពេលដែលពួកគេបានចាកចេញពីមូលដ្ឋាន។
សព្វថ្ងៃនេះ ក្នុងចំណោមថាមពលទាំងអស់នេះ មានតែនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ និងយន្តហោះតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលមានកំណត់ យន្តហោះស៊ើបការណ៍និងប្រព័ន្ធស៊ើបការណ៍វិទ្យុ-វិទ្យុដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដែលបាត់បង់មជ្ឈមណ្ឌលបរទេសទាំងអស់ផងដែរ។ កងកម្លាំងទាំងនេះមិនអនុញ្ញាតឱ្យយើងធ្វើការឈ្លបយកការណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃតំបន់ប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗនៃសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រនោះទេ គឺតិចជាងច្រើនផ្តល់នូវការបង្កើតរបស់យើងជាមួយនឹងបរិមាណដែលត្រូវការនៃទិន្នន័យស៊ើបការណ៍សម្រាប់ការវាយប្រហារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពលើ AUG ។
រូបភាពខុសគ្នាមួយលេចឡើងសម្រាប់ការបង្កើតនាវាផ្ទុកយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងលំហអាកាស និងផ្ទៃផែនដីដល់ជម្រៅ 800 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ ដោយមានឧត្តមភាពបែបនេះ ការបង្កើតនាវាផ្ទុកយន្តហោះនឹងអាចការពារនាវាផ្ទុកមីសុីលរបស់យើងពីការចូលទៅក្នុងជួរនៃកាំជ្រួចមីស៊ីល ដែលវាយប្រហារដោយនិទណ្ឌភាព (ទោះបីជាមិនត្រូវបានរកឃើញក៏ដោយ) ជាមួយនឹងយន្តហោះដែលមានមូលដ្ឋានលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ និងកាំជ្រួចរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាកម្លាំងទ័ពជើងទឹកតូចរបស់យើងត្រូវបានផ្តល់ព័ត៌មានស៊ើបការណ៍សម្ងាត់គ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ វានឹងត្រូវការដើម្បីទទួលបាននៅក្នុងជួរកាំជ្រួចនៃកម្លាំងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។
មានឧត្តមភាពក្នុងជួរនៃការប្រើប្រាស់យន្តហោះដែលមានមូលដ្ឋានលើនាវា សត្រូវនឹងបើកការវាយប្រហារតាមអាកាសប្រឆាំងនឹងការបង្កើតរបស់យើងជាមួយនឹងយន្តហោះរហូតដល់ 40 គ្រឿងដែលក្នុងនោះប្រហែល 25 គ្រឿងនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួច Harpoon ចំនួនពីរ - កាំជ្រួចរហូតដល់ 40-50 សរុប។ យន្តហោះវាយប្រហារ និងមីស៊ីលនឹងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយយន្តហោះចម្បាំងអេឡិចត្រូនិច។
នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃការបង្កើតកងទ័ពជើងទឹករបស់យើង "Fort" នឹងអាចបំផ្លាញបានតែកាំជ្រួចមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ មធ្យោបាយការពារខ្លួនរបស់កប៉ាល់នីមួយៗនៅតែជាការពិត។ សេណារីយ៉ូករណីល្អបំផុតពួកគេនឹងបំផ្លាញកាំជ្រួចមួយ ឬពីរគ្រាប់ ខ្លះនឹងត្រូវបង្វែរទៅជ្រៀតជ្រែក។ ជាលទ្ធផល កាំជ្រួចច្រើនជាងមួយគ្រាប់នឹងបាញ់ចំគោលដៅរបស់ខ្លួន។ យើងអាចនិយាយដោយទំនុកចិត្តថា នៅទីបញ្ចប់ កប៉ាល់របស់យើង រួមទាំងនាវាផ្ទុកមីស៊ីល ទំនងជានឹងត្រូវលិច។
ប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ការផ្លុំអាចនឹងកើតឡើងម្តងទៀត។
នោះគឺការបង្កើតកងទ័ពជើងទឹករបស់យើងនឹងមិនអាចសូម្បីតែចូលទៅជិតជួរបាញ់មីស៊ីល។
លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការយកឈ្នះលើការប្រឆាំងរបស់សត្រូវសម្រាប់គម្រោងនាវាមុជទឹកកាំជ្រួចមីស៊ីល 949A គឺមានភាពប្រសើរជាងមុន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែក្នុងករណីនេះ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការស្លាប់របស់នាង មុនពេលឈានដល់ទីតាំងនៃការប្រើប្រាស់អាវុធមានសារៈសំខាន់ណាស់។
ប្រសិនបើយើងសន្មត់ថា នាវាមុជទឹក ឬនាវាមុជទឹកមីស៊ីលរបស់យើងបានចូលទីតាំង salvo ហើយបានបាញ់វា ឬធ្វើការវាយប្រហារមីស៊ីលពីទីតាំងតាមដានអាវុធ (នោះគឺរក្សាទីតាំងដែល AUG ស្ថិតនៅក្នុងជួរនៃអាវុធមីស៊ីល) បន្ទាប់មកនៅទីនោះ។ វានៅតែមិនមានឱកាសក្នុងការវាយប្រហារលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះបន្តិចឡើយ។
Salvo នៃ 16 (គម្រោង cruiser 1164), 20 (គម្រោងនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ 1144) ឬ 24 (គម្រោងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ គម្រោង 949A) ប្រឆាំងនឹងការបង្កើតកប៉ាល់ដែលឆ្អែតជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសពហុឆានែល គ្របដណ្តប់ដោយយន្តហោះចម្បាំងល្បាតអាកាសប្រយុទ្ធជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចដ៏មានឥទ្ធិពល។ គឺមិនទំនងដើម្បីសម្រេចគោលដៅ។
កាំជ្រួច 2-3 អាចត្រូវបានបំផ្លាញដោយអ្នកប្រយុទ្ធ។ នាវាដឹកជញ្ជូន និងនាវាពិឃាតមីស៊ីលដឹកនាំនីមួយៗ នឹងអាចកម្ទេចមីស៊ីលជាច្រើនគ្រាប់ ។ ដោយពិចារណាថាចំនួននាវាបែបនេះដែលអាចចូលរួមក្នុងការបណ្តេញចេញ ការវាយប្រហារមីស៊ីលប្រហែលជា 3-4 ឬច្រើនជាងនេះ វាច្បាស់ណាស់ថា កាំជ្រួចមួយចំនួនអាចនៅតែមិនមានផលប៉ះពាល់។ ពួកគេនឹងត្រូវបំផ្លាញដោយអាវុធស្វ័យការពារប្រឆាំងយន្តហោះ ឬត្រូវបានជំរុញឱ្យឆ្ងាយពីគោលដៅដោយការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូនិក។
ឱកាសនៃការសម្រេចបានការវាយប្រហារដោយកាំជ្រួចយ៉ាងហោចណាស់មួយគឺមានកម្រិតទាបណាស់។
ដូចនេះ គេអាចបញ្ជាក់បានថា ទោះបីជាមីស៊ីលរបស់វាត្រូវបានបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យនៅឯការបង្កើតនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិកក៏ដោយ ក៏ឱកាសនៃនាវាផ្ទុកមីស៊ីលរុស្ស៊ីអាចបាញ់បានគឺមានការធ្វេសប្រហែស។ ហើយដោយគិតគូរពីកត្តាផ្សេងទៀត ពួកគេត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងអនុវត្តទៅសូន្យ។
ដូច្នេះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការហៅនាវាចម្បាំង និងនាវាមុជទឹករបស់យើងជាមួយនឹងកាំជ្រួចនាវាថា "អ្នកសម្លាប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ"។
ដើម្បីកម្ចាត់ AUG កងនាវារបស់យើងត្រូវតែប្រឆាំងជាមួយនឹងកម្លាំងប្រតិបត្តិការគ្រប់គ្រាន់។ កម្លាំងរបស់វាគួរតែអាចប្រៀបធៀបទៅនឹង AUG៖ នាវាចម្បាំងកាំជ្រួច 2-3 គ្រឿង 1164 និង 1144 គម្រោងក្នុងឆ្មាំ 5-8 នៃនាវាពិឃាត នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដ៏ធំ នាវាចម្បាំង នាវាមុជទឹកកាំជ្រួច 3-4 គម្រោង 949A, 4- នាវាមុជទឹកពហុគោលបំណងចំនួន 5 ដោយមានការគាំទ្រពីកងវរសេនាធំពីរឬបីកងវរសេនាធំនៃកងនាវាចរណ៍ដែលផ្ទុកកាំជ្រួចឬអាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយដែលជាកងអនុសេនាធំនៃយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងតំបន់មហាសមុទ្រ។ នៅក្នុងកងនាវាភាគខាងជើង នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Project 1143.5 អាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងក្រុមធ្វើកូដកម្ម។ ជាមួយនឹងការដាក់បញ្ចូលរបស់វា កម្លាំងប្រយុទ្ធរបស់ក្រុមធ្វើកូដកម្មនៃនាវាលើផ្ទៃអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ 20-30% ។
ការបង្កើតបែបនេះនឹងអាចកម្ចាត់ AUG របស់អាមេរិក និងបំផ្លាញនាវាផ្ទុកយន្តហោះចេញពីសមាសភាពរបស់វា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្លួនវានឹងទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងសំខាន់ ហើយនឹងត្រូវការស្តារសមត្ថភាពប្រយុទ្ធឡើងវិញ។ ដូច្នេះអ្នកមិនអាចបោះមួកនៅ AUG បានទេ។
កងនាវានៃមហាសមុទ្ររបស់យើងនីមួយៗនឹងអាចបង្កើតបានតែមួយប៉ុណ្ណោះ (ហើយលុះត្រាតែសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ)។ ហើយជនជាតិអាមេរិកនឹងអាចដាក់ក្រុមនាវាផ្ទុកយន្តហោះយ៉ាងហោចណាស់ 4 ក្រុមប្រឆាំងនឹងពួកគេម្នាក់ៗ។ នោះគឺសព្វថ្ងៃនេះ កងនាវារបស់យើងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហានៃការការពារការគំរាមកំហែងនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះបានទេ មិនដូចកងទ័ពជើងទឹកសូវៀតទេ កម្លាំងប្រយុទ្ធដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីរក្សាភាពស្មើគ្នានៃអាវុធកងទ័ពជើងទឹកជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងកម្រិតដែលអាចទទួលយកបាន។ នេះគឺជាតម្លៃនៃ "កំណែទម្រង់ទីផ្សារ" ។
នាវាចម្បាំងមួយក្នុងចំណោមនាវាចម្បាំងបំផុតរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី នាវាការពារមីស៊ីល "Moskva" (គម្រោង 1164 "Atlant") អាចទៅជួសជុល និងធ្វើទំនើបកម្មនៅឆ្នាំ 2018 ។ វាត្រូវបានគ្រោងទុកថាការងារនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅរោងចក្រ Zvezdochka (ផ្នែកនៃ United Shipbuilding Corporation JSC) នៅ Severodvinsk ។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមួយចំនួនបានសរសេរអំពីរឿងនេះដោយដកស្រង់ប្រភពរបស់ពួកគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការធ្វើទំនើបកម្មនៃនាវានេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងយល់ព្រមនៅចុងឆ្នាំ 2017 ។
ថ្មីៗនេះរោងចក្រនេះបានបញ្ចប់ការជួសជុលនាវាទេសចរណ៍មួយផ្សេងទៀតនៃគម្រោងដូចគ្នា Marshal Ustinov ។ នៅចុងឆ្នាំ 2016 កប៉ាល់បានចាកចេញពីដែនទឹករបស់សហគ្រាសហើយឆ្ពោះទៅ Severomorsk ដែលជាមូលដ្ឋានសំខាន់។ កងនាវាចរខាងជើង.
យោងតាមប្រភពនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកវាអាចទៅរួចដែលថានាវា "Moskva" អាចត្រូវបានជំនួសដោយ "Marshal Ustinov" ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល។
សំណួរនេះពិតជាឈរ - តើអ្នកណានឹងជំនួសនាវាចម្បាំងនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ Sevastopol (កប៉ាល់កងនាវា) ការពារសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេដែលជាផ្នែកខាងកើតរបស់វា។ ហើយជាការពិតណាស់ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការនៅក្នុងកងនាវាដោយគ្មានកប៉ាល់បែបនេះ។ វាអាចទៅរួចក្នុងការសន្មត់ថា "Ustinov" នឹងទៅទីនោះ។ ដោយសារតែនៅភាគខាងជើង (កងនាវាចរខាងជើង) មាននាវាផ្ទុកមីសុីលដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរធុនធ្ងន់ "Peter the Great" ប្រភពនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក
កប៉ាល់នៃគម្រោង Atlant មានបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងក្រុមនាវាផ្ទុកយន្តហោះនៃសត្រូវដ៏មានសក្តានុពល ដែលអាចត្រូវបានវាយប្រហារខណៈពេលដែលនៅក្រៅជួរនៃយន្តហោះសត្រូវ។ ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះ យោងតាមអ្នកសង្កេតការណ៍យោធា Viktor Litovkin អាវុធរបស់ពួកគេលែងធានាការបញ្ចប់ភារកិច្ចបែបនេះទៀតហើយ។
ហើយទោះបីជាកងនាវារបស់យើងលែងកំណត់ខ្លួនឯងនូវភារកិច្ចក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយក្រុមនាវាផ្ទុកយន្តហោះក៏ដោយ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់នាវានៃគម្រោង Atlant និងប្រព័ន្ធគាំទ្រការប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេ - ការឈ្លបយកការណ៍ ការរុករក ការទំនាក់ទំនង។ សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចក៏ដូចជារោងចក្រថាមពលត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទៅជាទំនើបបំផុត។ រួមទាំងពង្រឹងសមត្ថភាពរបស់យើងនៅក្នុងមហាសមុទ្រ និងក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ដែលជាកន្លែងកងនាវាចរទី 6 របស់អាមេរិកដែលមានកាំជ្រួចធ្វើដំណើរនៅលើយន្តហោះ "វាលស្មៅ"។ ហើយកប៉ាល់របស់គាត់ពេលខ្លះចូលសមុទ្រខ្មៅមកជិតច្រាំងសមុទ្ររបស់យើង។
ភូមិសាស្ត្រប្រយុទ្ធ
ដំបូងឡើយ វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងសាងសង់នាវាទេសចរណ៍ចំនួន 10 គ្រឿងនៃគម្រោង 1164 Atlant ប៉ុន្តែមានតែ 4 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដាក់ចុះ។ នាវាចំនួនបីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ - "Moskva" (អតីត "Slava"), "Varyag" (អតីត "Chervona Ukraine"), "Marshal Ustinov" ។ ពួកគេទាំងអស់គឺជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចំនួនបីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី - សមុទ្រខ្មៅប៉ាស៊ីហ្វិកនិងខាងជើង។
កប៉ាល់ទីបួន - "អ៊ុយក្រែន" (អតីត "ឧត្តមនាវីឯកនៃកងនាវាចរ Lobov") - នៅឯរោងចក្រនៅ Nikolaev ហើយជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ៊ុយក្រែន។ យោងតាមរបាយការណ៍មួយចំនួនការត្រៀមខ្លួនប៉ាន់ស្មានរបស់វាគឺប្រហែល 95% ។ ការចរចាត្រូវបានធ្វើឡើងអំពីការទិញដោយរុស្ស៊ីសម្រាប់កងនាវាចរភាគខាងជើង ប៉ុន្តែនៅដើមឆ្នាំ 2014 ពួកគេត្រូវបានរំខាន។
នៅឆ្នាំ 1991 "Slava" (នាវា "Moscow") ត្រូវបានដាក់នៅលើស្តុកនៃរោងចក្រ Nikolaev សម្រាប់ការធ្វើទំនើបកម្មដោយផ្នែកប៉ុន្តែដោយសារតែការខ្វះខាតថវិកាពេលវេលាដែលបានគ្រោងទុក (មិនលើសពីមួយឆ្នាំ) ប្រែទៅជារយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំ។ ដើម្បីបញ្ចប់ការជួសជុលប្រាក់ត្រូវបានផ្តល់ដោយអាជ្ញាធរនៃរដ្ឋធានីរុស្ស៊ី។ នៅឆ្នាំ 1999 កប៉ាល់នេះត្រូវបានត្រលប់ទៅសមុទ្រវិញប៉ុន្តែក្រោមឈ្មោះថ្មី។
លក្ខណៈពិសេសរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាវា (នាវា "ម៉ូស្គូ") គឺជាសមបកដំបូងនៃកប៉ាល់នៃគម្រោង "Atlant" ដែលវាអណ្តែតគ្រប់ពេលវេលា ... ហើយត្រូវបានដកចេញពីការជួសជុល។
នៅពីក្រោយខ្នងនៃនាវាទេសចរណ៍ មានដំណើរផ្លូវឆ្ងាយជាច្រើន មហាសមុទ្របី (ប៉ាស៊ីហ្វិក អាត្លង់ទិក និងឥណ្ឌា) ដែលបំពេញភារកិច្ចសំខាន់ៗនៅក្នុង តំបន់ផ្សេងគ្នាភព: ការចូលរួមក្នុងការធានាការប្រជុំរបស់ប្រមុខនៃសហភាពសូវៀតនិងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅលើកោះម៉ាល់តាក្នុងឆ្នាំ 1989 ការសម្តែងការបាញ់ប្រហារផ្ទាល់ (រួមទាំងនៅក្នុង មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក) ការចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធអន្តរជាតិទ្រង់ទ្រាយធំ។
ការសាកល្បងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយសម្រាប់កប៉ាល់គឺការចូលរួមរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រតិបត្តិការដើម្បីបង្ខំហ្សកហ្ស៊ីឱ្យមានសន្តិភាពនៅក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 2008 ។ បន្ទាប់មក នាវាចម្បាំងបានដំណើរការជាផ្នែកមួយនៃការបង្កើតកងនាវាចរនៃកងកម្លាំងចម្រុះ។
នៅឆ្នាំ 2013 នាវាទេសចរណ៍បានឆ្លងកាត់ប្រឡាយប៉ាណាម៉ាហើយចូល មហាសមុទ្រប៉ាស៊ិហ្វិក. នៅក្នុងនេះដែលមមាញឹកបំផុត សរសៃឈាមទឹក។នៅអឌ្ឍគោលខាងលិច កប៉ាល់ដែលហោះទង់ជាតិ St. Andrew កម្រចូលណាស់។
នៅខែមីនាឆ្នាំ 2014 នាវាទេសចរណ៍រួមជាមួយនាវាផ្សេងទៀតនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅបានធ្វើការបិទផ្លូវរបស់កងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែននៅលើ Donuzlav ។ ហើយក្នុងរដូវរងាឆ្នាំ 2016 គាត់បានត្រឡប់មកពីសេវាកម្មប្រយុទ្ធនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ជាកន្លែងដែលគាត់បានគ្របដណ្តប់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី។
នាវិករបស់នាវាចម្បាំងបានប្រតិបត្តិការជាផ្នែកមួយនៃការបង្កើតកងនាវាចរអចិន្រ្តៃយ៍នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេដោយបំពេញភារកិច្ចដើម្បីគ្របដណ្តប់មូលដ្ឋានអាកាស Khmeimim របស់រុស្ស៊ីនៅលើទឹកដីនៃសាធារណរដ្ឋអារ៉ាប់ស៊ីរីជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការពារអាកាស។
កប៉ាល់នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេត្រូវបានជំនួសដោយនាវាផ្ទុកមីស៊ីលប្រភេទ Varyag ដែលជានាវាចម្បាំងរបស់កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក។ នៅចុងឆ្នាំ 2016 ទីក្រុងម៉ូស្គូបានឈរនៅលើកំពូលតារាង នាវាល្អបំផុតកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។
"អាគុយម៉ង់" នៃនាវា
បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតកប៉ាល់ទាំងនេះបានបង្កើតមូលដ្ឋាននៃកម្លាំងផ្ទៃធ្ងន់នៃកងនាវារុស្ស៊ី។ ថ្នាក់នេះត្រូវបានគេហៅថា "ឃាតករនាវាផ្ទុកយន្តហោះ" ដោយណាតូ។
ឯកសារយោង។ គម្រោង 1164 នាវាចម្បាំងមីស៊ីល
រចនាឡើងដើម្បីវាយប្រហារក្រុមវាយប្រហាររបស់សត្រូវ និងកប៉ាល់ធំៗ ដើម្បីធានាស្ថិរភាពប្រយុទ្ធនៃការស្វែងរកប្រឆាំងនាវាមុជទឹក និងក្រុមនាវា ក៏ដូចជាអនុវត្តការងារការពារដែនអាកាសរួមសម្រាប់ការបង្កើត និងក្បួនដង្ហែនៅតំបន់ដាច់ស្រយាលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក។ ភារកិច្ចជំនួយនៃកប៉ាល់នៃថ្នាក់នេះគឺ ជំនួយភ្លើងការចុះចត, នាវាមុជទឹកប្រយុទ្ធ, បាញ់ផ្លោងឆ្នេរសមុទ្រដែលកាន់កាប់ដោយសត្រូវ។
នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ មីស៊ីលប្រឆាំងនាវា P-500 "Basalt" ក្រោយមកត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញជាមួយនឹង P-1000 "Vulcan" ទំនើបជាង។ មាន 16 ក្នុងចំណោមពួកគេនៅលើនាវា (អ្នកបើកយន្តហោះភ្លោះប្រាំបី) ។ ប្រវែងនៃគ្រាប់រ៉ុក្កែតគឺជិត 12 ម៉ែត្រទម្ងន់ដោយគ្មានឧបករណ៍ជំរុញការបាញ់គឺលើសពី 5 តោន ជួរបាញ់គឺ 550-700 គីឡូម៉ែត្រអាស្រ័យលើទម្រង់គន្លងដែលបានជ្រើសរើស។ ល្បឿន - រហូតដល់ Mach 2.5 (ជិត 3 ពាន់គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។ ក្បាលគ្រាប់ - គ្រឿងផ្ទុះខ្ពស់ (បន្ទុកផ្ទុះប្រហែល 500 គីឡូក្រាម) ឬនុយក្លេអ៊ែរ។
គ្រឿងសព្វាវុធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះរបស់នាវាផ្ទុកយន្តហោះចម្បាំង S-300F Fort ចំនួនប្រាំបី (កាំជ្រួចមីស៊ីលចំនួន 64 គ្រាប់) និងកាំជ្រួចមីស៊ីល Osa-AK ចំនួនពីរដែលមានកាំជ្រួចចំនួន 48 ។
អាវុធកាំភ្លើងធំរួមមានកាំភ្លើងធំ AK-130 ១៣០ មីល្លីម៉ែត្រមួយដើម និងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៣០ មីលីម៉ែត្រ AK-៦៣០ ចំនួន ៦ ដើម។ បានចូលបម្រើក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 កាំភ្លើង AK-130 នៅតែជាប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំកងទ័ពជើងទឹកដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅលើពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
អាវុធប្រឆាំងនាវាមុជទឹកមានបំពង់ torpedo ពីរ (សមត្ថភាពគ្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងនាវាមុជទឹក 10 គ្រាប់) គ្រាប់រ៉ុក្កែត RBU-6000 ចំនួនពីរ (សមត្ថភាពគ្រាប់រំសេវនៃជម្រៅយន្តហោះ 96 គ្រាប់) និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-27 ។
ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 11.5 ពាន់តោននិងវិមាត្រគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ (ប្រវែង 186.5 ម៉ែត្រនិងទទឹង 20.8 ម៉ែត្រ) Moskva ឈានដល់ល្បឿន 32 knots (60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) ។ នាវិក - ៥១០ នាក់។ លើសពីនេះ ភាពជាប់សមុទ្រគ្មានដែនកំណត់ ទុនបម្រុងស្វ័យភាពដ៏ធំ អាវុធដ៏មានឥទ្ធិពល- បើនិយាយពីសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់វា គឺនៅឆ្ងាយជាងកប៉ាល់ស្រដៀងគ្នានៃប្រទេសដទៃដែលមានវណ្ណៈដូចគ្នា។
យោងតាមអ្នកជំនាញយោធា Moskva ដែលត្រូវបានអាប់ដេតអាចទទួលបានកាំជ្រួច Caliber Cruise ចុងក្រោយបង្អស់។ អាវុធនេះបានបង្ហាញឱ្យឃើញដោយជោគជ័យក្នុងអំឡុងការវាយប្រហារទ្រង់ទ្រាយធំប្រឆាំងនឹងគោលដៅភេរវករក្នុងប្រទេសស៊ីរី ហើយអតិថិជនបរទេសកំពុងបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍លើវា (កំណែនាំចេញ - ប្រព័ន្ធ Club-N និង Club-S - កំណត់ចំណាំ TASS) ។
"Caliber" ផ្ទុកនៅលើនាវានៃគម្រោង 11356 frigates ("ឧត្តមនាវីឯក Grigorovich") នាវាមុជទឹក "Varshavyanka" និង "Pike" - នាវាមុជទឹកអាចបាញ់មីស៊ីលពីបំពង់ torpedo នៅចម្ងាយរហូតដល់ 1.5 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
"Caliber-NK" ពិតណាស់មិនមែនជាអាវុធដ៏មានឥទ្ធិពលតែមួយគត់សម្រាប់នាវាលើផ្ទៃទឹក និងនាវាមុជទឹករបស់រុស្ស៊ី ប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេត្រូវបានសាកល្បងដោយការវាយប្រហារប្រកបដោយភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងមូលដ្ឋានភេរវករ ប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ និងមូលដ្ឋានហ្វឹកហ្វឺនសម្រាប់ពួកសកម្មប្រយុទ្ធនៃក្រុមភេរវករ ISIS និង Jabhat al-Nusra (ហាមឃាត់នៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) នៅប្រទេសស៊ីរី។ ខ្ញុំគិតថាពួកគេនឹងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់នៅលើទីក្រុងម៉ូស្គូទំនើបក៏ដូចជាប្រព័ន្ធប្រឆាំងនាវា Onyx Viktor Litovkin អ្នកសង្កេតការណ៍យោធា TASS
មានការពិភាក្សាអំពីអាវុធថ្មីសម្រាប់ Moskva ត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 2015 ។ ជំនួយការអគ្គមេបញ្ជាការនៃកងទ័ពជើងទឹកសម្រាប់ការងារវិទ្យាសាស្ត្រយោធា កាពីទែនទី 1 Andrei Surov បានរាយការណ៍ថានឹងមានទំនើបកម្មសម្រាប់ប្រព័ន្ធអាវុធថ្មី ការទំនាក់ទំនងថ្មី ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។
យោងតាមគាត់ កងនាវានឹងរក្សាផ្នែកនៃកប៉ាល់នេះ "ក្នុងរយៈពេល 5-10 ខាងមុខ ប្រហែលជា 15 ឆ្នាំ" ប៉ុន្តែការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍនៃកប៉ាល់នៃការផ្លាស់ទីលំនៅស្រដៀងគ្នាកំពុងដំណើរការដើម្បីជំនួសវា។
អំពីភាគខាងជើង "អាត្លង់តា"
ការជួសជុលរបស់ Marshal Ustinov បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2011 ដោយអ្នកសាងសង់កប៉ាល់មកពីមជ្ឈមណ្ឌលជួសជុលកប៉ាល់ Zvezdochka ។ ការងារត្រូវបានអនុវត្តនៅលើសមបករបស់កប៉ាល់, យន្តការនៃក្រុម propeller, មេ រោងចក្រថាមពលប្រព័ន្ធនាវាទូទៅរបស់នាវា។ ប្រព័ន្ធអាវុធអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម ដោយជំនួសឧបករណ៍ analogue ជាមួយនឹងឌីជីថល។
ក្រុមហ៊ុនបានកត់សម្គាល់ថាបទពិសោធន៍ដែលទទួលបានដោយ Zvezdochka ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល Marshal Ustinov នឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាជួសជុលរបស់នាវា Moskva និង Varyag ដែលមានប្រភេទដូចគ្នា។
ពួកគេទទួលបានបទពិសោធន៍ក្នុងការជួសជុលកប៉ាល់លើផ្ទៃ សូម្បីតែមុននេះនៅពេលដែលពួកគេបានធ្វើទំនើបកម្មកប៉ាល់ Project 956 “Fearless” (ក្នុងឆ្នាំ 2004 វាបានប្តូរឈ្មោះទៅជា "Admiral Ushakov" - TASS note)។ បន្ទាប់មកពួកគេបង្កើតនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ វាច្បាស់ណាស់ថារយៈពេលជួសជុលនេះនឹងខ្លីជាង ដោយគិតគូរពីបទពិសោធន៍នេះដែលបានទទួលពីមុនមក លោក Igor Kasatonov ទីប្រឹក្សាអគ្គសេនាធិការនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ RF គឺឧត្តមនាវីឯក
នៅចុងខែតុលាឆ្នាំ 2016 "សេនាប្រមុខ Ustinov" បានទៅសមុទ្រដើម្បីអនុវត្តកម្មវិធីសាកល្បងសមុទ្ររបស់រោងចក្រ។ ការត្រួតពិនិត្យជាច្រើននៃប្រព័ន្ធ និងយន្តការនាវាចរណ៍នៅក្នុង លក្ខខណ្ឌសមុទ្រដែលមានរយៈពេលប្រហែលមួយខែ បានបញ្ជាក់ពីលក្ខណៈដំណើរការខ្ពស់នៃកប៉ាល់។
