ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរជំរុញដោយខ្លួនឯង។ ពីរថក្រោះឡាស៊ែរនៃចក្រភពសូវៀតទៅ MLK រុស្ស៊ី

ឆាប់ៗនេះ ក្រសួងការពារជាតិនឹងទទួលបាននូវឧបករណ៍ចល័តឡាស៊ែរ (MLS) ដែលនឹងធ្វើឱ្យពិការភ្នែកនៃយន្តហោះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ ក្បាលកាំជ្រួច និងគ្រាប់បែកនៅចម្ងាយរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសមាគមស្រាវជ្រាវ និងផលិតរូបវិទ្យា (ជាផ្នែកមួយនៃការកាន់កាប់ Shvabe) អាចទប់ទល់នឹងប្រព័ន្ធអុបទិក-អេឡិចត្រូនិច (OES) នៃរថក្រោះ រថពាសដែក និងសូម្បីតែទិដ្ឋភាពប្រឆាំងរថក្រោះ។ ប្រព័ន្ធមីស៊ីល. MLK មានទំហំតូច ដូច្នេះហើយអាចដាក់បានយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើរថយន្តប្រយុទ្ធ និងរថពាសដែក។

ដូចដែលប្រភពដែលបានជូនដំណឹងជាច្រើននៅក្នុងបរិវេណឧស្សាហកម្មយោធាបានប្រាប់ Izvestia ថា MLK បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានសាកល្បង។ គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃស្មុគស្មាញឡាស៊ែរចល័តគឺសាមញ្ញណាស់។ វាដឹកនាំកាំរស្មីឡាស៊ែរពហុឆានែលនៅប្រព័ន្ធអុបទិកដែលបានរកឃើញហើយបិទវា។ ផលិតផលនេះមានឧបករណ៍បំភាយឡាស៊ែរជាច្រើនរួមបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងឯកតាមួយ។ ដូច្នេះ MLK អាចកកស្ទះគោលដៅមួយចំនួនធំក្នុងពេលដំណាលគ្នា ឬប្រមូលផ្តុំកាំរស្មីឡាស៊ែរទាំងអស់នៅលើវត្ថុមួយ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ស្មុគ្រស្មាញកំពុងស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់នៃការត្រៀមខ្លួន” អ្នកសម្របសម្រួលម្នាក់នៃការបោះពុម្ពផ្សាយបានប្រាប់ Izvestia ។ - ពិតខ្ញុំមិនអាចផ្តល់កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ការងារពិតប្រាកដ និងលក្ខណៈរបស់ម៉ាស៊ីនបានទេ។

MLK គឺជាការអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រព័ន្ធ 1K11 "Stiletto" និង 1K17 "Compression" ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើង និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់ ប្រព័ន្ធបង្ហាប់មិនបានក្លាយជាម៉ាស៊ីនផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ។

ស្មុគ្រស្មាញឡាស៊ែរ 1K17 ដែលមានឧបករណ៍បញ្ចេញឡាស៊ែរចំនួន 15 ត្រូវបានដំឡើងនៅលើតួនៃម៉ាស៊ីនបាញ់ដោយខ្លួនឯង 2S19 Msta ។ ស្មុគ្រស្មាញ "ការបង្ហាប់" បានរកឃើញ និងចាត់ថ្នាក់ប្រព័ន្ធអុបទិក-អេឡិចត្រូនិករបស់សត្រូវ ដោយផ្អែកលើការឆ្លុះបញ្ចាំងរបស់ពួកគេ។ បន្ទាប់ពីនេះ ប្រព័ន្ធខ្លួនឯងបានជ្រើសរើសថាតើកាំរស្មីឡាស៊ែរចំនួនប៉ុន្មាន និងថាមពលអ្វីដែលត្រូវការដើម្បីបិទបាំងសត្រូវ។

រថយន្ត 1K17 មួយគ្រឿងអាចការពារធុងជាច្រើនឬ ក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងយន្ត. បច្ចុប្បន្ននេះ "ការបង្ហាប់" ដែលនៅរស់រានមានជីវិតតែមួយគត់ត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅសារមន្ទីរបច្ចេកទេសយោធានៅក្នុងភូមិ Ivanovskoye ក្បែរទីក្រុងម៉ូស្គូ។

រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះវាត្រូវបានគេជឿថាមានតែ "ការបង្ហាប់" ពីរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចេញផ្សាយ" អ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តយោធា Alexei Khlopotov ប្រាប់ Izvestia ។ - ប៉ុន្តែយោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយបង្អស់ ម៉ាស៊ីនបែបនេះជាងដប់គ្រឿងត្រូវបានផលិត។ ហើយ​ពួក​គេ​ខ្លះ​ចូល​ក្នុង​ជួរ​ទ័ព។ គុណវិបត្តិតែមួយគត់នៃ 1K17 គឺវិមាត្រធំរបស់វា និងការចល័តទាបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថក្រោះ និងរថយន្តប្រយុទ្ធដែល "ការបង្ហាប់" ត្រូវបានគេសន្មត់ថាគ្របដណ្តប់។

មិនដូចជំនាន់ដើមរបស់វាទេ MLK គឺជាផលិតផលដែលមានទំហំតូចជាង។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ ស្មុគស្មាញដែលបានដំឡើងនៅលើតួរថក្រោះ រថពាសដែក រថពាសដែក ឬរថពាសដែក គឺមានភាពចល័តខ្ពស់។ ដូច្នេះការសម្ដែងនៅក្នុង លំដាប់នៃការប្រយុទ្ធកាំភ្លើងយន្ត ឬអង្គភាពរថក្រោះ ឡាស៊ែរចល័តនឹងអាចការពារឧបករណ៍ជាបន្តបន្ទាប់ពី យន្តហោះនិងអាវុធជាក់លាក់របស់សត្រូវ។

ទូរស័ព្ទចល័ត ស្មុគស្មាញឡាស៊ែរលោក Alexey Khlopotov មានប្រសាសន៍ថា "នេះគឺជាទិសដៅបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ជោគជ័យ និងខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធសព្វាវុធ" ។ - ប៉ុន្តែឡាស៊ែរមិនមែនជាអាវុធដ៍សាហាវនោះទេ។ គាត់​មិន​សម្លាប់​អ្នក​ណា​ទេ គាត់​មិន​បំផ្លាញ​អ្វី​ទាំង​អស់។ ទោះបីជាវាមានប្រសិទ្ធភាព "ស្ទះ" ស្ថានីយ៍ឃ្លាំមើលអុបទិក-អេឡិចត្រូនិក ទិដ្ឋភាព និងក្បាលផ្ទះ កាំជ្រួចនាវានិងគ្រាប់រំសេវដែលដឹកនាំដោយភាពជាក់លាក់។

ស្មុគ្រស្មាញឡាស៊ែរជំរុញដោយខ្លួនឯង។ 1K17 "ការបង្ហាប់"រចនាឡើងដើម្បីប្រឆាំងឧបករណ៍អុបទិក-អេឡិចត្រូនិករបស់សត្រូវ។ មិនត្រូវបានផលិតជាទ្រង់ទ្រាយធំទេ។ គំរូការងារដំបូងនៃឡាស៊ែរត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1960 ហើយរួចទៅហើយនៅឆ្នាំ 1963 ក្រុមអ្នកឯកទេសមកពីការិយាល័យរចនា Vympel បានចាប់ផ្តើមបង្កើតឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងឡាស៊ែរពិសោធន៍ LE-1 ។ ពេលនោះហើយដែលស្នូលសំខាន់នៃអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៃអនាគត NPO Astrophysics ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ការិយាល័យរចនាឡាស៊ែរឯកទេសទីបំផុតបានក្លាយទៅជាសហគ្រាសដាច់ដោយឡែកមួយ ហើយបានទទួលកន្លែងផលិតផ្ទាល់ខ្លួន និងកន្លែងធ្វើតេស្តសម្រាប់លេងជាកីឡាករបម្រុង។ មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវអន្តរក្រសួងនៃ OKB "Raduga" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលលាក់ពីភ្នែក និងត្រចៀកនៅក្នុងទីក្រុងដែលមានលេខរៀងនៃវ្ល៉ាឌីមៀ-30។

SLK 1K17 "ការបង្ហាប់"ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1992 ហើយមានភាពជឿនលឿនជាងអគារ Stiletto ស្រដៀងគ្នា។ ភាពខុសគ្នាដំបូងដែលទាក់ទាញភ្នែករបស់អ្នកគឺការប្រើឡាស៊ែរពហុឆានែល។ រាល់បណ្តាញអុបទិកទាំង 12 (ជួរខាងលើ និងខាងក្រោមនៃកែវថត) មានប្រព័ន្ធណែនាំបុគ្គល។ គ្រោងការណ៍ពហុឆានែលបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើឱ្យការដំឡើងឡាស៊ែរពហុក្រុម។ ដើម្បីទប់ទល់នឹងប្រព័ន្ធបែបនេះ សត្រូវអាចការពារអុបទិករបស់ពួកគេជាមួយនឹងតម្រងពន្លឺដែលរារាំងវិទ្យុសកម្មនៃប្រេកង់ជាក់លាក់មួយ។ ប៉ុន្តែតម្រងគឺគ្មានថាមពលប្រឆាំងនឹងការខូចខាតក្នុងពេលដំណាលគ្នាដោយកាំរស្មីនៃរលកចម្ងាយខុសៗគ្នា។

កញ្ចក់នៅជួរកណ្តាលគឺជាប្រព័ន្ធតម្រង់។ កញ្ចក់តូច និងធំនៅខាងស្តាំគឺជាឡាស៊ែរស៊ើបអង្កេត និងបណ្តាញទទួលនៃប្រព័ន្ធណែនាំដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ កញ្ចក់ដូចគ្នានៅខាងឆ្វេងគឺ ការមើលឃើញអុបទិក៖ ពេលថ្ងៃតូច និងពេលយប់ធំ។ ការមើលឃើញពេលយប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍រកជួរឡាស៊ែរពីរ។ នៅក្នុងទីតាំងរក្សាទុក អុបទិកនៃប្រព័ន្ធណែនាំ និងឧបករណ៍បញ្ចេញត្រូវបានគ្របដោយប្រឡោះពាសដែក។ SLK 1K17 "ការបង្ហាប់" បានប្រើឡាស៊ែររឹងជាមួយចង្កៀងបូម fluorescent ។ ឡាស៊ែរបែបនេះមានទំហំតូច និងអាចទុកចិត្តបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុង ឯកតាជំរុញដោយខ្លួនឯង។. នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ បទពិសោធន៍បរទេស: វ ប្រព័ន្ធអាមេរិក ZEUS ដែលបំពាក់នៅលើយានជំនិះគ្រប់ទិសទី Humvee និងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បី "ដុត" ដល់មីនរបស់សត្រូវពីចម្ងាយ ជាចម្បងបានប្រើឡាស៊ែរជាមួយនឹងវត្ថុរាវដំណើរការរឹង។

នៅក្នុងរង្វង់អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត មានរឿងមួយអំពីគ្រីស្តាល់ Ruby ទម្ងន់ 30 គីឡូក្រាម ដែលត្រូវបានដាំដុះជាពិសេសសម្រាប់ "Squeeze" ។ ជាការពិត ឡាស៊ែរ Ruby បានក្លាយជាលែងប្រើស្ទើរតែភ្លាមៗបន្ទាប់ពីកំណើតរបស់ពួកគេ។ សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ គេ​ប្រើ​តែ​សម្រាប់​បង្កើត​រូប​ហូឡូក្រាម និង​សាក់​ប៉ុណ្ណោះ។ វត្ថុរាវធ្វើការនៅក្នុង 1Q17 អាចជា yttrium អាលុយមីញ៉ូម garnet ជាមួយនឹងសារធាតុបន្ថែម neodymium ។ អ្វី​ដែល​ហៅ​ថា​ឡាស៊ែរ YAG ក្នុង​របៀប​ជីពចរ​មាន​សមត្ថភាព​បង្កើត​ថាមពល​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍។ ជំនាន់នៅក្នុង YAG កើតឡើងនៅរលកនៃ 1064 nm ។ នេះគឺជាកាំរស្មីអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដដែលស្មុគស្មាញ លក្ខខណ្ឌ​អាកាសធាតុងាយនឹងខ្ចាត់ខ្ចាយជាងពន្លឺដែលអាចមើលឃើញ។ សូមអរគុណដល់ថាមពលខ្ពស់នៃឡាស៊ែរ YAG នៅលើគ្រីស្តាល់ដែលមិនមែនជាលីនេអ៊ែរ វាអាចទទួលបានអាម៉ូនិក - ជីពចរដែលមានរលកប្រវែងពីរ, បី, បួនដងខ្លីជាងដើម។ នៅក្នុងវិធីនេះវិទ្យុសកម្មពហុក្រុមត្រូវបានបង្កើតឡើង។

បញ្ហាចម្បងនៃឡាស៊ែរណាមួយគឺប្រសិទ្ធភាពទាបបំផុតរបស់វា។ សូម្បីតែនៅក្នុងឡាស៊ែរឧស្ម័នទំនើប និងស្មុគស្មាញបំផុតក៏ដោយ សមាមាត្រនៃថាមពលវិទ្យុសកម្មដើម្បីបូមថាមពលមិនលើសពី 20% ទេ។ ចង្កៀងបូមត្រូវការអគ្គិសនីច្រើន។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងដ៏មានឥទ្ធិពល និងឧបករណ៍ជំនួយ ចំណុចថាមពលកាន់កាប់ភាគច្រើននៃកាប៊ីនដែលពង្រីកដោយខ្លួនឯង ការដំឡើងកាំភ្លើងធំ 2S19 "Msta-S" (មានទំហំធំណាស់) ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានដែល SLK "បង្ហាប់" ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងបញ្ចូលថ្មនៃ capacitors ដែលនៅក្នុងវេនផ្តល់នូវការឆក់ជីពចរដ៏មានឥទ្ធិពលទៅចង្កៀង។ វាត្រូវការពេលវេលាដើម្បី "ចាក់ប្រេង" ឧបករណ៍បំលែងថាមពល។ អត្រាភ្លើង SLK 1K17 "ការបង្ហាប់"- នេះប្រហែលជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រអាថ៌កំបាំងបំផុតមួយរបស់វា ហើយប្រហែលជាចំណុចខ្វះខាតយុទ្ធសាស្ត្រចម្បងមួយរបស់វា។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់បំផុត អាវុធឡាស៊ែរ- ភ្លើងផ្ទាល់។ ឯករាជ្យភាពពីភាពខុសប្រក្រតីនៃខ្យល់ និងគ្រោងការណ៍គោលបំណងដ៏សាមញ្ញដោយគ្មានការកែតម្រូវផ្លោងមានន័យថាភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់មិនអាចចូលទៅដល់កាំភ្លើងធំធម្មតា។ ប្រសិនបើអ្នកជឿលើខិត្តប័ណ្ណផ្លូវការរបស់ NPO Astrophysics ដែលអះអាងថា Sanguin អាចវាយប្រហារគោលដៅនៅចម្ងាយជាង 10 គីឡូម៉ែត្រ នោះជួរនៃ 1K17 Compression គឺយ៉ាងហោចណាស់ពីរដងនៃជួរបាញ់។ ធុងទំនើប. នេះមានន័យថាប្រសិនបើធុងសម្មតិកម្មចូលទៅជិត 1K17 នៅក្នុងតំបន់បើកចំហនោះវានឹងត្រូវបានបិទមុនពេលវាបើកភ្លើង។ ស្តាប់ទៅល្បួង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបាញ់ដោយផ្ទាល់គឺជាគុណសម្បត្តិចម្បង និងគុណវិបត្តិចម្បងនៃអាវុធឡាស៊ែរ។ វាទាមទារបន្ទាត់មើលឃើញដោយផ្ទាល់ដើម្បីដំណើរការ។ ទោះបីជាអ្នកប្រយុទ្ធនៅវាលខ្សាច់ក៏ដោយ សញ្ញាសម្គាល់ចម្ងាយ 10 គីឡូម៉ែត្រនឹងរលាយបាត់ហួសពីជើងមេឃ។ ដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវដោយពន្លឺខ្វាក់ ឡាស៊ែរបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវតែដាក់នៅលើភ្នំដើម្បីឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាមើលឃើញ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌពិត, កលល្បិចបែបនេះត្រូវបាន contraindicated ។ លើសពីនេះ រោងមហោស្រពភាគច្រើននៃប្រតិបត្តិការយោធា យ៉ាងហោចណាស់មានការធូរស្រាលខ្លះ។

ហើយនៅពេលដែលរថក្រោះសម្មតិកម្មដូចគ្នាចូលមកក្នុងចម្ងាយបាញ់ពី SLC ពួកគេទទួលបានគុណសម្បត្តិភ្លាមៗក្នុងទម្រង់នៃអត្រាភ្លើង។ 1K17 "ការបង្ហាប់" អាចបន្សាបធុងមួយ ប៉ុន្តែខណៈពេលដែល capacitors ត្រូវបានសាកម្តងទៀត ធុងទីពីរនឹងអាចសងសឹកសមមិត្តដែលពិការភ្នែក។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត មាន​អាវុធ​ដែល​មាន​រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ​ជាង​កាំភ្លើង​ធំ។ ជាឧទាហរណ៍ កាំជ្រួច Maverick ដែលមានប្រព័ន្ធណែនាំរ៉ាដា (មិនងងុយដេក) ត្រូវបានបាញ់ចេញពីចម្ងាយ 25 គីឡូម៉ែត្រ ហើយ SLC នៅលើភ្នំដែលមើលជុំវិញតំបន់ជុំវិញគឺជាគោលដៅដ៏ល្អសម្រាប់វា។

កុំភ្លេចថាធូលីអ័ព្ទ។ ទឹកភ្លៀងអេក្រង់ផ្សែង ប្រសិនបើពួកគេមិនបដិសេធឥទ្ធិពលនៃឡាស៊ែរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដទេ យ៉ាងហោចណាស់កាត់បន្ថយជួររបស់វា។ ដូច្នេះ​ប្រព័ន្ធ​ឡាស៊ែរ​ដែល​ផលិត​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​មាន​ដើម្បី​ដាក់​វា​ដោយ​ស្រាល​ជា​តំបន់​តូច​ចង្អៀត​នៃ​ការ​អនុវត្ត​យុទ្ធសាស្ត្រ។

នៅពេលបង្កើតស្មុគស្មាញ 1K17 "ការបង្ហាប់"ប្រើជាមូលដ្ឋាន Howitzer ផលិតដោយខ្លួនឯង។ 2S19 "Msta-S" ។ ទួណឺវីសរបស់រថយន្តត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 2S19 ដើម្បីបំពាក់ឧបករណ៍អុបទិក-អេឡិចត្រូនិក។ លើសពីនេះ អង្គភាពថាមពលជំនួយស្វយ័តមួយមានទីតាំងនៅខាងក្រោយប៉ម ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានថាមពលខ្លាំង។ នៅពីមុខប៉ម ជំនួសឱ្យកាំភ្លើង អង្គភាពអុបទិកដែលមានកញ្ចក់ចំនួន 15 ត្រូវបានដំឡើង។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហែក្បួនកញ្ចក់ត្រូវបានគ្របដោយពាសដែកកន្លែងធ្វើការរបស់ប្រតិបត្តិករមានទីតាំងនៅផ្នែកកណ្តាលនៃប៉ម។ ទួរប៊ីនរបស់មេបញ្ជាការដែលមានកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះប្រភេទ NSVT 12.7 មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានតំឡើងនៅលើដំបូល។

ហេតុអ្វីបានជា SLK 1K17 "បង្ហាប់" និងអ្នកជំនាន់មុនរបស់វាកើតមក? មានមតិជាច្រើនលើបញ្ហានេះ។ ប្រហែលជាឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកៅអីសាកល្បងសម្រាប់សាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាអវកាស និងយោធានាពេលអនាគត។ ប្រហែលជាថ្នាក់ដឹកនាំយោធារបស់ប្រទេសបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យា ប្រសិទ្ធភាពដែលនៅពេលនោះហាក់ដូចជាមានការសង្ស័យ ដោយសង្ឃឹមថានឹងមានការពិសោធន៍រកឃើញអាវុធទំនើបនាពេលអនាគត។ ឬប្រហែលជារថយន្តអាថ៌កំបាំងទាំងបីដែលចាប់ផ្តើមដោយអក្សរ “C” បានកើតដោយសារតែ Ustinov គឺជាអ្នករចនាទូទៅ។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀតកូនប្រុសរបស់ Ustinov ។

មានកំណែដែល SLK 1K17 "ការបង្ហាប់"- នេះគឺជាអាវុធនៃសកម្មភាពផ្លូវចិត្ត។ លទ្ធភាពនៃវត្តមានយានជំនិះបែបនេះនៅលើសមរភូមិធ្វើឱ្យខ្មាន់កាំភ្លើង អ្នកសង្កេតការណ៍ និងអ្នកលបបាញ់ប្រយ័ត្នចំពោះអុបទិក ព្រោះខ្លាចបាត់បង់ការមើលឃើញ។ ផ្ទុយទៅនឹងជំនឿដ៏ពេញនិយម 1K17 "ការបង្ហាប់" មិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃពិធីសាររបស់អង្គការសហប្រជាជាតិដែលហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់អាវុធពិការភ្នែកនោះទេ ព្រោះវាមានបំណងបំផ្លាញប្រព័ន្ធអុបទិក-អេឡិចត្រូនិក មិនមែនបុគ្គលិកទេ។ ការ​ប្រើ​អាវុធ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ពិការ​ភ្នែក​ជា​ផល​រំខាន​ដែល​អាច​កើត​មាន​គឺ​មិន​ត្រូវ​បាន​ហាមឃាត់​ឡើយ។ កំណែនេះពន្យល់មួយផ្នែកអំពីការពិតដែលថាព័ត៌មានអំពីការបង្កើតអាវុធដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់នៅក្នុងសហភាពសូវៀត រួមទាំង Stiletto និង Compression បានបង្ហាញខ្លួនភ្លាមៗនៅក្នុងសារព័ត៌មានអាមេរិកដោយឥតគិតថ្លៃ ជាពិសេសនៅក្នុងទស្សនាវដ្តី Aviation Week & Space Technology ។ បើក ពេលនេះច្បាប់ចម្លងតែមួយគត់ដែលនៅរស់គឺនៅក្នុងសារមន្ទីរបច្ចេកទេសយោធានៅក្នុងភូមិ Ivanovskoye ក្បែរទីក្រុងម៉ូស្គូ។

លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត 1K17 "ការបង្ហាប់"
ប្រវែងករណី, mm 6040
ទទឹងករណី, mm 3584
ការបោសសំអាតដី mm 435
ប្រភេទពាសដែក៖ ដែកដូចគ្នា
អាវុធ៖
កាំភ្លើងយន្ត 1 x 12.7 mm NSVT
ម៉ាស៊ីន - ម៉ាស៊ូត V-84A supercharged, អតិបរមា។ ថាមពល: 618 kW (840 hp)
ល្បឿនផ្លូវហាយវេ, គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង 60
ប្រភេទព្យួរ៖ ឯករាជ្យជាមួយនឹងរបាររមួលវែង
ការឡើងភ្នំ, ដឺក្រេ។ សាមសិប
ជញ្ជាំងដែលត្រូវយកឈ្នះ, ម 0.85
ប្រឡាយដែលត្រូវយកឈ្នះ, m 2.8
Fordability, m 1.2

នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 70 ដល់ដើមទសវត្សរ៍ទី 80 នៃសតវត្សទី 20 សហគមន៍ "ប្រជាធិបតេយ្យ" ពិភពលោកទាំងមូលកំពុងសុបិននៅក្រោមភាពរីករាយនៃហូលីវូដ " សង្គ្រាម​ភព​ផ្កាយ" ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅពីក្រោយវាំងននដែក ក្រោមដំបូលនៃអាថ៌កំបាំងដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត “អាណាចក្រអាក្រក់” របស់សូវៀតបានប្រែក្លាយសុបិនហូលីវូដទៅជាការពិតបន្តិចម្តងៗ។ អវកាសយានិកសូវៀតបានហោះចូលទៅក្នុងលំហដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងខ្លីឡាស៊ែរ - "អ្នកបំផ្ទុះ" ស្ថានីយ៍ប្រយុទ្ធ និងយន្តហោះចម្បាំងអវកាសត្រូវបានរចនាឡើង ហើយ "រថក្រោះឡាស៊ែរ" សូវៀតបានវារឆ្លងកាត់ Mother Earth ។

អង្គការមួយក្នុងចំណោមអង្គការដែលចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរប្រយុទ្ធគឺ NPO Astrophysics ។ អគ្គនាយក"តារារូបវិទ្យា" គឺ Igor Viktorovich Ptitsyn ហើយអ្នករចនាទូទៅគឺ Nikolai Dmitrievich Ustinov ដែលជាកូនប្រុសរបស់សមាជិកដែលមានអំណាចដូចគ្នានៃការិយាល័យនយោបាយនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាល CPSU ហើយស្របពេលជាមួយគ្នានោះរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ - Dmitry Fedorovich Ustinov ។ ដោយ​មាន​អ្នក​ឧបត្ថម្ភ​ដ៏​មាន​ឥទ្ធិពល​បែប​នេះ រូបវិទ្យា​តារាសាស្ត្រ​ស្ទើរតែ​មិន​មាន​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​ធនធាន​ឡើយ៖ ហិរញ្ញវត្ថុ សម្ភារៈ បុគ្គលិក។ នេះមិនចំណាយពេលយូរដើម្បីប៉ះពាល់ដល់ខ្លួនវាទេ - រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1982 ជិតបួនឆ្នាំបន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញនៃមន្ទីរពេទ្យគ្លីនិកកណ្តាលទៅជាអង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលនិងការតែងតាំង N.D. អ្នករចនាទូទៅរបស់ Ustinov (មុនពេលដែលគាត់បានដឹកនាំនាយកដ្ឋានជួរឡាស៊ែរនៅការិយាល័យរចនាកណ្តាល) គឺ
SLK 1K11 "Stiletto"

ភារកិច្ចរបស់ស្មុគ្រស្មាញឡាស៊ែរគឺដើម្បីផ្តល់វិធានការប្រឆាំងទៅនឹងប្រព័ន្ធអុបទិក-អេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងអាវុធក្នុងសមរភូមិក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ និងប្រតិបត្តិការដែលដាក់លើរថពាសដែក។ សហប្រតិបត្តិករនៃប្រធានបទតួគឺជាការិយាល័យរចនា Uraltransmash ពី Sverdlovsk (ឥឡូវ Yekaterinburg) ដែលជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឈានមុខគេនៃស្ទើរតែទាំងអស់ (ដោយមានករណីលើកលែងដ៏កម្រ) កាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯងរបស់សូវៀត។

ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនាទូទៅនៃ Uraltransmash Yuri Vasilievich Tomashov (នាយករោងចក្រគឺ Gennady Andreevich Studenok) ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរត្រូវបានតំឡើងនៅលើតួ GMZ ដែលបានសាកល្បងយ៉ាងល្អ - ផលិតផល 118 ដែលតាមដាន "ពូជពង្ស" របស់វា។ តួនៃផលិតផល 123 (ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចការពារដែនអាកាស Krug) និងផលិតផល 105 (កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង SU-100P) ។ Uraltransmash ផលិតម៉ាស៊ីនពីរខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ ភាពខុសគ្នានេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅក្នុងលំដាប់នៃបទពិសោធន៍និងការពិសោធន៍ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរមិនដូចគ្នាទេ។ លក្ខណៈប្រយុទ្ធស្មុគ្រស្មាញគឺពូកែនៅពេលនោះ ហើយពួកគេនៅតែបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការការពារ-យុទ្ធសាស្ត្រ។ សម្រាប់ការបង្កើតស្មុគ្រស្មាញ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានទទួលរង្វាន់លេនីន និងរង្វាន់រដ្ឋ។

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ អគារ Stiletto ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនមិនត្រូវបានផលិតឡើង។ គំរូពីរនៅតែជាច្បាប់ចម្លងតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រូបរាងរបស់ពួកគេ សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ការសម្ងាត់របស់សហភាពសូវៀត មិនត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាមេរិកឡើយ។ នៅក្នុងស៊េរីនៃគំនូរពណ៌នា ការរចនាចុងក្រោយបំផុត។បច្ចេកវិទ្យា កងទ័ពសូវៀតត្រូវបានបង្ហាញដល់សភាដើម្បី "ដក" មូលនិធិបន្ថែមសម្រាប់ក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក វាក៏មាន "Stiletto" ដែលអាចស្គាល់បានផងដែរ។

ជា​ផ្លូវការ អគារ​នេះ​មាន​ដំណើរការ​រហូត​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ គ្មានអ្វីត្រូវបានគេដឹងអំពីជោគវាសនារបស់ម៉ាស៊ីនពិសោធន៍នោះទេ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើតេស្ត ពួកគេបានប្រែក្លាយទៅជាគ្មានប្រយោជន៍សម្រាប់នរណាម្នាក់។ ខ្យល់កួចនៃការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតបានខ្ចាត់ខ្ចាយពួកគេនៅទូទាំងលំហក្រោយសូវៀតហើយកាត់បន្ថយពួកគេទៅជាស្ថានភាពនៃសំណល់អេតចាយ។ ដូច្នេះ រថយន្តមួយក្នុងចំណោមយានជំនិះនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 - ដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយអ្នកប្រវត្តិវិទូស្ម័គ្រចិត្តនៃ BTTs សម្រាប់បោះចោលនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកនៃ BTRZ ទី 61 នៅជិតទីក្រុង St. ទីពីរ មួយទសវត្សរ៍ក្រោយមក ក៏ត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកស្គាល់ពីប្រវត្តិ BTT នៅរោងចក្រជួសជុលធុងមួយនៅ Kharkov ។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានដកចេញតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ។ រថយន្ត "សាំងពេទឺប៊ឺគ" នៅតែរក្សាតួរបស់វាប៉ុណ្ណោះ "ខាកូវ" "រទេះ" ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកដែលចូលចិត្តដោយយល់ស្របជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរោងចក្រនេះ កំពុងព្យាយាមរក្សាវាជាមួយនឹងគោលដៅនៃ "ការកសាងសារមន្ទីរ" ជាបន្តបន្ទាប់។ ជាអកុសលរថយន្ត "សាំងពេទឺប៊ឺគ" ទំនងជាត្រូវបានបោះចោលនៅពេលនេះ៖ "យើងមិនរក្សាអ្វីដែលយើងមានទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងបាត់បង់វាយើងយំ ... "

នេះជារបៀបដែលស្មុគ្រស្មាញឡាស៊ែរសូវៀតត្រូវបានស្រមៃនៅភាគខាងលិច។ គំនូរពីទស្សនាវដ្តី "អំណាចយោធាសូវៀត"

ការចែករំលែកដ៏ល្អបំផុតបានធ្លាក់ទៅឧបករណ៍មួយទៀត ដែលមិនគួរឱ្យសង្ស័យ ដែលផលិតរួមគ្នាដោយ Astrophysics និង Uraltrasmash ។ ក្នុងនាមជាការអភិវឌ្ឍនៃគំនិត "Stiletto" ថ្មី SLK 1K17 "ការបង្ហាប់" ត្រូវបានរចនានិងសាងសង់។ វាជាស្មុគ្រស្មាញជំនាន់ថ្មីជាមួយនឹងការស្វែងរកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកំណត់គោលដៅនៃឡាស៊ែរពហុឆានែល (ឡាស៊ែររដ្ឋរឹងនៅលើអុកស៊ីដអាលុយមីញ៉ូម Al2O3) នៅវត្ថុដែលមានពន្លឺចាំងដែលក្នុងនោះផ្នែកតូចមួយនៃអាតូមអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានជំនួសដោយអ៊ីយ៉ុងក្រូមីញ៉ូម trivalent ឬជាធម្មតានៅលើត្បូងទទឹម។ គ្រីស្តាល់។ ដើម្បីបង្កើតការបញ្ច្រាសចំនួនប្រជាជន ការបូមអុបទិកត្រូវបានប្រើ ពោលគឺបំភ្លឺគ្រីស្តាល់ Ruby ជាមួយនឹងពន្លឺដ៏មានឥទ្ធិពល។ ត្បូងទទឹម​មាន​រាង​ជា​ដំបង​រាង​ស៊ីឡាំង ដែល​ចុង​របស់​វា​ត្រូវ​បាន​ប៉ូលា​យ៉ាង​ប្រយ័ត្នប្រយែង​ពណ៌​ប្រាក់ និង​បម្រើ​ជា​កញ្ចក់​សម្រាប់​ឡាស៊ែរ។ ដើម្បីបំភ្លឺដំបងត្បូងទទឹម ចង្កៀងបញ្ចេញឧស្ម័ន xenon ជីពចរ ត្រូវបានប្រើ ដែលតាមរយៈនោះ អាគុយរបស់កុងទ័រវ៉ុលខ្ពស់ត្រូវបានរំសាយចេញ។ អំពូល​ភ្លើង​មាន​រាង​ដូច​បំពង់​វង់​ដែល​រុំ​ជុំវិញ​ដំបង​ត្បូង​ទទឹម។ នៅក្រោមឥទិ្ធពលនៃជីពចរនៃពន្លឺដ៏មានអានុភាព ប្រជាជនច្រាសត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងដំបងត្បូងទទឹម ហើយដោយសារវត្តមានរបស់កញ្ចក់ ការបង្កើតឡាស៊ែរមានភាពរំជើបរំជួល រយៈពេលដែលតិចជាងរយៈពេលពន្លឺនៃចង្កៀងបូម។ . គ្រីស្តាល់សិប្បនិម្មិតដែលមានទម្ងន់ប្រហែល 30 គីឡូក្រាមត្រូវបានដាំដុះជាពិសេសសម្រាប់ "ការបង្ហាប់" ដែលជា "កាំភ្លើងឡាស៊ែរ" ក្នុងន័យនេះមានតម្លៃមួយកាក់ស្អាត។ ការដំឡើងថ្មីត្រូវបានទាមទារ បរិមាណដ៏ច្រើន។ថាមពល។ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់វា ម៉ាស៊ីនភ្លើងដ៏មានអានុភាពត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលជំរុញដោយអង្គភាពថាមពលជំនួយស្វយ័ត (APU)។

ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ស្មុគ្រស្មាញធ្ងន់ជាង តួនៃចុងក្រោយបំផុតនៅពេលនោះ។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ 2S19 "Msta-S" (ផលិតផល 316) ។ ដើម្បី​ទទួល​បាន​បរិមាណ​ថាមពល និង​ឧបករណ៍​អេឡិច​ត្រូនិក​អុបទិក​ដ៏ច្រើន ប៉ម​ភ្ជាប់ Msta ត្រូវ​បាន​បង្កើន​ប្រវែង​យ៉ាង​ខ្លាំង។ APU មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងរបស់វា។ នៅខាងមុខជំនួសឱ្យធុង អង្គភាពអុបទិកត្រូវបានដាក់ រួមទាំងកញ្ចក់ចំនួន 15 ។ ប្រព័ន្ធកញ្ចក់ និងកញ្ចក់ច្បាស់លាស់ក្នុងការឡើងភ្នំ
លក្ខខណ្ឌ វាត្រូវបានបិទជាមួយនឹងគម្របពាសដែកការពារ។ ឯកតានេះមានសមត្ថភាពក្នុងការចង្អុលបញ្ឈរ។ នៅផ្នែកកណ្តាលនៃកាប៊ីនមានកន្លែងធ្វើការសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។ សម្រាប់ការការពារខ្លួន កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះដែលបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្ត NSVT 12.7 mm ត្រូវបានដំឡើងនៅលើដំបូល។

តួរថយន្តត្រូវបានដំឡើងនៅ Uraltransmash ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1990 ។ នៅឆ្នាំ 1991 ស្មុគ្រស្មាញដែលទទួលបានសន្ទស្សន៍យោធា 1K17 បានចូលធ្វើតេស្តហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំបន្ទាប់ 1992 ។ ដូចកាលពីមុន ការងារលើការបង្កើត Compression complex ត្រូវបានគេកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងដោយរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសនេះ៖ ក្រុមបុគ្គលិក Astrophysics និងសហប្រតិបត្តិត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់រដ្ឋ។ នៅក្នុងវិស័យឡាស៊ែរ ពេលនោះយើងនាំមុខពិភពលោកទាំងមូលយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅចំណុចនេះ "តារា" របស់ Nikolai Dmitrievich Ustinov បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត និងការដួលរលំនៃ CPSU បានផ្តួលរំលំអតីតអាជ្ញាធរ។ នៅក្នុងបរិបទនៃសេដ្ឋកិច្ចដួលរលំ កម្មវិធីការពារជាតិជាច្រើនបានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ "ការបង្ហាប់" មិនបានគេចផុតពីជោគវាសនានេះទេ - ការចំណាយហាមឃាត់នៃស្មុគស្មាញទោះបីជាបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ៗ និងលទ្ធផលល្អបានបង្ខំឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងការពារជាតិសង្ស័យពីប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ "កាំភ្លើងឡាស៊ែរ" អាថ៌កំបាំងដ៏អស្ចារ្យនៅតែមិនត្រូវបានអះអាង។ ច្បាប់ចម្លងតែមួយគត់ត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោយរបងខ្ពស់អស់រយៈពេលជាយូររហូតដល់មនុស្សគ្រប់គ្នាមិននឹកស្មានដល់ក្នុងឆ្នាំ 2010 វាបានបញ្ចប់ដោយអព្ភូតហេតុនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍នៃសារមន្ទីរបច្ចេកទេសយោធាដែលមានទីតាំងនៅភូមិ Ivanovskoye ក្បែរទីក្រុងម៉ូស្គូ។ យើងត្រូវតែគោរព និងថ្លែងអំណរគុណចំពោះមនុស្សដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទាញការតាំងពិពណ៌ដ៏មានតម្លៃបំផុតនេះចេញពីក្រោមត្រានៃការសម្ងាត់ពេញលេញ ហើយបានបង្កើតវាឡើង។ រថយន្តតែមួយគត់ដែនសាធារណៈ - ឧទាហរណ៍ច្បាស់លាស់វិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វកម្មសូវៀតជឿនលឿន ធ្វើជាសាក្សីចំពោះជ័យជម្នះដែលគេបំភ្លេចចោលរបស់យើង។

ស៊ីក្លូចុងក្រោយនៃចក្រភពឬឡាស៊ែរនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធរុស្ស៊ី។
បានដាក់ប្រកាសដោយ Hrolv Ganger អាវុធឡាស៊ែរ គម្រោងដែលមិនបានដឹងអំពីរុស្សីTank
ថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2010

នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 70 និងដើមទសវត្សរ៍ទី 80 នៃសតវត្សទី 20 សហគមន៍ "ប្រជាធិបតេយ្យ" ពិភពលោកទាំងមូលកំពុងសុបិននៅក្រោមភាពរីករាយនៃ "សង្គ្រាមផ្កាយ" ហូលីវូដ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅពីក្រោយវាំងននដែក ក្រោមដំបូលនៃអាថ៌កំបាំងដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត “អាណាចក្រអាក្រក់” របស់សូវៀតបានប្រែក្លាយសុបិនហូលីវូដទៅជាការពិតបន្តិចម្តងៗ។ អវកាសយានិកសូវៀតបានហោះចូលទៅក្នុងលំហដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងខ្លីឡាស៊ែរ - "អ្នកបំផ្ទុះ" ស្ថានីយ៍ប្រយុទ្ធ និងយន្តហោះចម្បាំងអវកាសត្រូវបានរចនាឡើង ហើយ "រថក្រោះឡាស៊ែរ" សូវៀតបានវារឆ្លងកាត់ Mother Earth ។

អង្គការមួយក្នុងចំណោមអង្គការដែលចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរប្រយុទ្ធគឺ NPO Astrophysics ។ អគ្គនាយក Astrophysics គឺ Igor Viktorovich Ptitsyn ហើយអ្នករចនាទូទៅគឺ Nikolai Dmitrievich Ustinov ដែលជាកូនប្រុសរបស់សមាជិកដែលមានអំណាចដូចគ្នានៃការិយាល័យនយោបាយនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាល CPSU ហើយស្របពេលជាមួយគ្នាគឺរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ - Dmitry Fedorovich Ustinov ។ ដោយ​មាន​អ្នក​ឧបត្ថម្ភ​ដ៏​មាន​ឥទ្ធិពល​បែប​នេះ រូបវិទ្យា​តារាសាស្ត្រ​បាន​ជួប​ប្រទះ​ស្ទើរតែ​គ្មាន​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​ធនធាន៖ ហិរញ្ញវត្ថុ សម្ភារៈ បុគ្គលិក។ នេះមិនចំណាយពេលយូរដើម្បីប៉ះពាល់ដល់ខ្លួនវាទេ - រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1982 ជិតបួនឆ្នាំបន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញនៃមន្ទីរពេទ្យគ្លីនិកកណ្តាលទៅជាអង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលនិងការតែងតាំង N.D. Ustinov ដែលជាអ្នករចនាទូទៅ (មុនពេលដែលគាត់ធ្វើជាប្រធានផ្នែកជួរឡាស៊ែរនៅការិយាល័យរចនាកណ្តាល) គ្រឿងឡាស៊ែរដែលផលិតដោយខ្លួនឯងដំបូង (SLK) 1K11 "Stilet" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ភារកិច្ចរបស់ស្មុគ្រស្មាញឡាស៊ែរគឺដើម្បីផ្តល់វិធានការប្រឆាំងទៅនឹងប្រព័ន្ធអុបទិក-អេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងអាវុធក្នុងសមរភូមិក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ និងប្រតិបត្តិការដែលដាក់លើរថពាសដែក។ សហប្រតិបត្តិករនៃប្រធានបទតួគឺជាការិយាល័យរចនា Uraltransmash ពី Sverdlovsk (ឥឡូវ Yekaterinburg) ដែលជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឈានមុខគេនៃស្ទើរតែទាំងអស់ (ដោយមានករណីលើកលែងដ៏កម្រ) កាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯងរបស់សូវៀត។

ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនាទូទៅនៃ Uraltransmash Yuri Vasilievich Tomashov (នាយករោងចក្រគឺ Gennady Andreevich Studenok) ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរត្រូវបានតំឡើងនៅលើតួ GMZ ដែលបានសាកល្បងយ៉ាងល្អ - ផលិតផល 118 ដែលតាមដាន "ពូជពង្ស" របស់វា។ តួនៃផលិតផល 123 (ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចការពារដែនអាកាស Krug) និងផលិតផល 105 (កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង SU-100P) ។ Uraltransmash ផលិតម៉ាស៊ីនពីរខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ ភាពខុសគ្នានេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅក្នុងលំដាប់នៃបទពិសោធន៍និងការពិសោធន៍ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរមិនដូចគ្នាទេ។ លក្ខណៈប្រយុទ្ធរបស់ស្មុគ្រស្មាញគឺពូកែនៅពេលនោះ ហើយពួកគេនៅតែបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការការពារ-យុទ្ធសាស្ត្រ។ សម្រាប់ការបង្កើតស្មុគ្រស្មាញ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានទទួលរង្វាន់លេនីន និងរង្វាន់រដ្ឋ។

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ អគារ Stiletto ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនមិនត្រូវបានផលិតឡើង។ គំរូពីរនៅតែជាច្បាប់ចម្លងតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រូបរាងរបស់ពួកគេ សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ការសម្ងាត់របស់សហភាពសូវៀត មិនត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាមេរិកឡើយ។ នៅក្នុងគំនូរជាបន្តបន្ទាប់ដែលពណ៌នាអំពីម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតនៃឧបករណ៍របស់កងទ័ពសូវៀត ដែលបានបង្ហាញដល់សភាដើម្បី "ដក" មូលនិធិបន្ថែមសម្រាប់ក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក មាន "Stiletto" ដែលអាចទទួលស្គាល់បាន។

នេះជារបៀបដែលស្មុគ្រស្មាញឡាស៊ែរសូវៀតត្រូវបានស្រមៃនៅភាគខាងលិច។ គំនូរពីទស្សនាវដ្តី "អំណាចយោធាសូវៀត"

ជា​ផ្លូវការ អគារ​នេះ​មាន​ដំណើរការ​រហូត​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ គ្មានអ្វីត្រូវបានគេដឹងអំពីជោគវាសនារបស់ម៉ាស៊ីនពិសោធន៍នោះទេ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើតេស្ត ពួកគេបានប្រែក្លាយទៅជាគ្មានប្រយោជន៍សម្រាប់នរណាម្នាក់។ ខ្យល់កួចនៃការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតបានខ្ចាត់ខ្ចាយពួកគេនៅទូទាំងលំហក្រោយសូវៀតហើយកាត់បន្ថយពួកគេទៅជាស្ថានភាពនៃដែកសំណល់អេតចាយ។ ដូច្នេះ រថយន្តមួយក្នុងចំណោមយានជំនិះនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 - ដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយអ្នកប្រវត្តិវិទូស្ម័គ្រចិត្តនៃ BTTs សម្រាប់បោះចោលនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកនៃ BTRZ ទី 61 នៅជិតទីក្រុង St. ទីពីរ មួយទស្សវត្សរ៍ក្រោយមក ក៏ត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកស្គាល់ប្រវត្តិសាស្រ្ត BTT នៅរោងចក្រជួសជុលធុងមួយនៅ Kharkov (សូមមើល http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/) ។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានដកចេញតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ។ រថយន្ត "សាំងពេទឺប៊ឺគ" នៅតែរក្សាតួរបស់វាប៉ុណ្ណោះ "ខាកូវ" "រទេះ" ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកដែលចូលចិត្តដោយយល់ស្របជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរោងចក្រនេះ កំពុងព្យាយាមរក្សាវាជាមួយនឹងគោលដៅនៃ "ការកសាងសារមន្ទីរ" ជាបន្តបន្ទាប់។ ជាអកុសលរថយន្ត "សាំងពេទឺប៊ឺគ" ទំនងជាត្រូវបានបោះចោលនៅពេលនេះ៖ "យើងមិនរក្សាអ្វីដែលយើងមានទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងបាត់បង់វាយើងយំ ... "

សំណល់នៃ SLK 1K11 "Stiletto" នៅ BTRZ ទី 61 នៃក្រសួងការពារជាតិ RF

ការចែករំលែកដ៏ល្អបំផុតបានធ្លាក់ទៅឧបករណ៍មួយទៀត ដែលមិនគួរឱ្យសង្ស័យ ដែលផលិតរួមគ្នាដោយ Astrophysics និង Uraltrasmash ។ ក្នុងនាមជាការអភិវឌ្ឍនៃគំនិត "Stiletto" ថ្មី SLK 1K17 "ការបង្ហាប់" ត្រូវបានរចនានិងសាងសង់។ វាជាស្មុគ្រស្មាញជំនាន់ថ្មីជាមួយនឹងការស្វែងរកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកំណត់គោលដៅនៃឡាស៊ែរពហុឆានែល (ឡាស៊ែររដ្ឋរឹងនៅលើអុកស៊ីដអាលុយមីញ៉ូម Al2O3) នៅវត្ថុដែលមានពន្លឺចាំងដែលក្នុងនោះផ្នែកតូចមួយនៃអាតូមអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានជំនួសដោយអ៊ីយ៉ុងក្រូមីញ៉ូម trivalent ឬជាធម្មតានៅលើត្បូងទទឹម។ គ្រីស្តាល់។ ដើម្បីបង្កើតការបញ្ច្រាសចំនួនប្រជាជន ការបូមអុបទិកត្រូវបានប្រើ ពោលគឺបំភ្លឺគ្រីស្តាល់ Ruby ជាមួយនឹងពន្លឺដ៏មានឥទ្ធិពល។ ត្បូងទទឹម​មាន​រាង​ជា​ដំបង​រាង​ស៊ីឡាំង ដែល​ចុង​របស់​វា​ត្រូវ​បាន​ប៉ូលា​យ៉ាង​ប្រយ័ត្នប្រយែង​ពណ៌​ប្រាក់ និង​បម្រើ​ជា​កញ្ចក់​សម្រាប់​ឡាស៊ែរ។ ដើម្បីបំភ្លឺដំបងត្បូងទទឹម ចង្កៀងបញ្ចេញឧស្ម័ន xenon ជីពចរ ត្រូវបានប្រើ ដែលតាមរយៈនោះ អាគុយរបស់កុងទ័រវ៉ុលខ្ពស់ត្រូវបានរំសាយចេញ។ អំពូល​ភ្លើង​មាន​រាង​ដូច​បំពង់​វង់​ដែល​រុំ​ជុំវិញ​ដំបង​ត្បូង​ទទឹម។ នៅក្រោមឥទិ្ធពលនៃជីពចរនៃពន្លឺដ៏មានអានុភាព ប្រជាជនច្រាសត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងដំបងត្បូងទទឹម ហើយដោយសារវត្តមានរបស់កញ្ចក់ ការបង្កើតឡាស៊ែរមានភាពរំជើបរំជួល រយៈពេលដែលតិចជាងរយៈពេលពន្លឺនៃចង្កៀងបូម។ . គ្រីស្តាល់សិប្បនិម្មិតដែលមានទម្ងន់ប្រហែល 30 គីឡូក្រាមត្រូវបានដាំដុះជាពិសេសសម្រាប់ "ការបង្ហាប់" ដែលជា "កាំភ្លើងឡាស៊ែរ" ក្នុងន័យនេះមានតម្លៃមួយកាក់ស្អាត។ ការដំឡើងថ្មីក៏ត្រូវការថាមពលច្រើនដែរ។ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់វា ម៉ាស៊ីនភ្លើងដ៏មានអានុភាពត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលជំរុញដោយអង្គភាពថាមពលជំនួយស្វយ័ត (APU)។

SLK 1K17 "ការបង្ហាប់" កំឡុងពេលធ្វើតេស្ត

តួនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងថ្មីបំផុត 2S19 "Msta-S" (ផលិតផល 316) ត្រូវបានប្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ស្មុគស្មាញធ្ងន់ជាង។ ដើម្បី​ទទួល​បាន​បរិមាណ​ថាមពល និង​ឧបករណ៍​អេឡិច​ត្រូនិក​អុបទិក​ដ៏ច្រើន ប៉ម​ភ្ជាប់ Msta ត្រូវ​បាន​បង្កើន​ប្រវែង​យ៉ាង​ខ្លាំង។ APU មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងរបស់វា។ នៅខាងមុខជំនួសឱ្យធុង អង្គភាពអុបទិកត្រូវបានដាក់ រួមទាំងកញ្ចក់ចំនួន 15 ។ ប្រព័ន្ធនៃកញ្ចក់ និងកញ្ចក់ដែលមានភាពជាក់លាក់ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយពាសដែកការពារនៅក្នុងស្ថានភាពវាល។ ឯកតានេះមានសមត្ថភាពក្នុងការចង្អុលបញ្ឈរ។ នៅផ្នែកកណ្តាលនៃកាប៊ីនមានកន្លែងធ្វើការសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។ សម្រាប់ការការពារខ្លួន កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះដែលបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្ត NSVT 12.7 mm ត្រូវបានដំឡើងនៅលើដំបូល។

តួរថយន្តត្រូវបានដំឡើងនៅ Uraltransmash ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1990 ។ នៅឆ្នាំ 1991 ស្មុគ្រស្មាញដែលទទួលបានសន្ទស្សន៍យោធា 1K17 បានចូលធ្វើតេស្តហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំបន្ទាប់ 1992 ។ ដូចកាលពីមុន ការងារលើការបង្កើត Compression complex ត្រូវបានគេកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងដោយរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសនេះ៖ ក្រុមបុគ្គលិក Astrophysics និងសហប្រតិបត្តិត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់រដ្ឋ។ នៅក្នុងវិស័យឡាស៊ែរ ពេលនោះយើងនាំមុខពិភពលោកទាំងមូលយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅចំណុចនេះ "តារា" របស់ Nikolai Dmitrievich Ustinov បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត និងការដួលរលំនៃ CPSU បានផ្តួលរំលំអតីតអាជ្ញាធរ។ នៅក្នុងបរិបទនៃសេដ្ឋកិច្ចដួលរលំ កម្មវិធីការពារជាតិជាច្រើនបានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ "ការបង្ហាប់" មិនបានគេចផុតពីជោគវាសនានេះទេ - ការចំណាយហាមឃាត់នៃស្មុគស្មាញទោះបីជាបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ៗ និងលទ្ធផលល្អបានបង្ខំឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងការពារជាតិសង្ស័យពីប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ "កាំភ្លើងឡាស៊ែរ" អាថ៌កំបាំងដ៏អស្ចារ្យនៅតែមិនត្រូវបានអះអាង។ ច្បាប់ចម្លងតែមួយគត់ត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោយរបងខ្ពស់អស់រយៈពេលជាយូររហូតដល់មនុស្សគ្រប់គ្នាមិននឹកស្មានដល់ក្នុងឆ្នាំ 2010 វាបានបញ្ចប់ដោយអព្ភូតហេតុនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍នៃសារមន្ទីរបច្ចេកទេសយោធាដែលមានទីតាំងនៅភូមិ Ivanovskoye ក្បែរទីក្រុងម៉ូស្គូ។ យើងត្រូវតែគោរព និងថ្លែងអំណរគុណចំពោះមនុស្សដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទាញការតាំងពិពណ៌ដ៏មានតម្លៃបំផុតនេះចេញពីការសម្ងាត់កំពូល ហើយបានធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនតែមួយគត់នេះជាចំណេះដឹងសាធារណៈ ដែលជាឧទាហរណ៍ច្បាស់លាស់នៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វកម្មសូវៀតជឿនលឿន ដែលជាសាក្សីនៃជ័យជម្នះដែលគេបំភ្លេចចោលរបស់យើង។

ឡាស៊ែរដែលផលិតដោយខ្លួនឯង 1K17 "ការបង្ហាប់"

ឡាស៊ែរដែលផលិតដោយខ្លួនឯង 1K17 "SGATIE"

18.12.2013
ថ្មីគឺល្អភ្លេចចាស់
បន្ថែមពីលើ A-60 កម្មវិធីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនទៀតត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 គំរូដើមនៃកាំភ្លើងឡាស៊ែរចល័តត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើ Msta-S កាំភ្លើងបាញ់ខ្លួនឯង។ គម្រោង​នេះ​មាន​ឈ្មោះ​ថា 1K17 "Compression" បាន​ប្រើ​ឡាស៊ែរ​រឹង​ពហុ​ឆានែល។ យោងតាមរបាយការណ៍ដែលមិនបានបញ្ជាក់ គ្រីស្តាល់ត្បូងទទឹមរាងស៊ីឡាំងសិប្បនិម្មិតដែលមានទម្ងន់ 30 គីឡូក្រាមត្រូវបានដាំដុះជាពិសេសសម្រាប់ "ការបង្ហាប់" ។ វាក៏មានកំណែមួយដែលតួនៃឡាស៊ែរគឺ yttrium អាលុយមីញ៉ូម garnet ជាមួយនឹងសារធាតុបន្ថែម neodymium ។
នៅឆ្នាំ 1993 គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ឈប់។ ដោយ​គិត​ពី​ការ​ប្រាក់​កើន​ឡើង​របស់​ក្រសួង​ការពារ​ជាតិ​នា​ពេល​នេះ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលរំពឹងទុកប្រព័ន្ធឡាស៊ែរដី និងអាកាសជាច្រើនអាចទទួលបានជីវិតទីពីរ។ សម្រាប់គោលបំណងស្រដៀងគ្នានេះ នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2012 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីរុស្ស៊ី លោក Dmitry Rogozin បានផ្តួចផ្តើមបង្កើតមូលនិធិស្រាវជ្រាវកម្រិតខ្ពស់។ ជាក់ស្តែង គាត់នឹងមិនសន្សំប្រាក់លើហានិភ័យខ្ពស់នោះទេ។ ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រនិងការអភិវឌ្ឍន៍។
Vasily Sychev អ្នកនាំសំបុត្រយោធា-ឧស្សាហកម្មលេខ 49 (517) សម្រាប់ថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2013

ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរបាញ់ដោយខ្លួនឯង 1K17 "ការបង្ហាប់" ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងឧបករណ៍អុបទិក-អេឡិចត្រូនិករបស់សត្រូវ។ មិនត្រូវបានផលិតជាទ្រង់ទ្រាយធំទេ។ គំរូការងារដំបូងនៃឡាស៊ែរត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1960 ហើយរួចទៅហើយនៅឆ្នាំ 1963 ក្រុមអ្នកឯកទេសមកពីការិយាល័យរចនា Vympel បានចាប់ផ្តើមបង្កើតឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងឡាស៊ែរពិសោធន៍ LE-1 ។ ពេលនោះហើយដែលស្នូលសំខាន់នៃអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៃអនាគត NPO Astrophysics ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ការិយាល័យរចនាឡាស៊ែរឯកទេសទីបំផុតបានក្លាយទៅជាសហគ្រាសដាច់ដោយឡែកមួយ ហើយបានទទួលកន្លែងផលិតផ្ទាល់ខ្លួន និងកន្លែងធ្វើតេស្តសម្រាប់លេងជាកីឡាករបម្រុង។ មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវអន្តរក្រសួងនៃ OKB "Raduga" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលលាក់ពីភ្នែក និងត្រចៀកនៅក្នុងទីក្រុងដែលមានលេខរៀងនៃវ្ល៉ាឌីមៀ-30។
នៅពេលបង្កើតស្មុគ្រស្មាញ 1K17 "ការបង្ហាប់" ម៉ាស៊ីន 2S19 "Msta-S" ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានគេប្រើជាមូលដ្ឋាន។ ទួណឺវីសរបស់រថយន្តត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 2S19 ដើម្បីបំពាក់ឧបករណ៍អុបទិក-អេឡិចត្រូនិក។ លើសពីនេះ អង្គភាពថាមពលជំនួយស្វយ័តមួយមានទីតាំងនៅខាងក្រោយប៉ម ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានថាមពលខ្លាំង។ នៅពីមុខប៉ម ជំនួសឱ្យកាំភ្លើង អង្គភាពអុបទិកដែលមានកញ្ចក់ចំនួន 15 ត្រូវបានដំឡើង។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហែក្បួនកញ្ចក់ត្រូវបានគ្របដោយពាសដែកកន្លែងធ្វើការរបស់ប្រតិបត្តិករមានទីតាំងនៅផ្នែកកណ្តាលនៃប៉ម។ ទួរប៊ីនរបស់មេបញ្ជាការដែលមានកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះប្រភេទ NSVT 12.7 មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានតំឡើងនៅលើដំបូល។
1K17 "ការបង្ហាប់" គឺជាស្មុគ្រស្មាញជំនាន់ថ្មីជាមួយនឹងការស្វែងរកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការណែនាំនៃវិទ្យុសកម្មពីឡាស៊ែរពហុឆានែល (ឡាស៊ែររដ្ឋរឹងនៅលើអុកស៊ីដអាលុយមីញ៉ូម Al2O3) នៅវត្ថុដែលមានពន្លឺចាំងដែលក្នុងនោះផ្នែកតូចមួយនៃអាតូមអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានជំនួសដោយក្រូមីញ៉ូម trivalent អ៊ីយ៉ុង ឬជាធម្មតានៅលើគ្រីស្តាល់ Ruby ​​។ ដើម្បីបង្កើតការបញ្ច្រាសចំនួនប្រជាជន ការបូមអុបទិកត្រូវបានប្រើ ពោលគឺបំភ្លឺគ្រីស្តាល់ Ruby ជាមួយនឹងពន្លឺដ៏មានឥទ្ធិពល។
តួនៃយានប្រយុទ្ធ ("វត្ថុ 322") ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅ Uraltransmash ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1990 ។ នៅឆ្នាំ 1991 ស្មុគស្មាញដែលទទួលបានសន្ទស្សន៍យោធា 1K17 បានចូលធ្វើតេស្ត។ SLK 1K17 "ការបង្ហាប់" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 1992 ហើយមានភាពជឿនលឿនជាងស្មុគស្មាញ "Stilet" ស្រដៀងគ្នា។
ភាពខុសគ្នាដំបូងដែលទាក់ទាញភ្នែករបស់អ្នកគឺការប្រើឡាស៊ែរពហុឆានែល។ រាល់បណ្តាញអុបទិកទាំង 12 (ជួរខាងលើ និងខាងក្រោមនៃកែវថត) មានប្រព័ន្ធណែនាំបុគ្គល។ គ្រោងការណ៍ពហុឆានែលបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើឱ្យការដំឡើងឡាស៊ែរពហុក្រុម។ ដើម្បីទប់ទល់នឹងប្រព័ន្ធបែបនេះ សត្រូវអាចការពារអុបទិករបស់ពួកគេជាមួយនឹងតម្រងពន្លឺដែលរារាំងវិទ្យុសកម្មនៃប្រេកង់ជាក់លាក់មួយ។ ប៉ុន្តែតម្រងគឺគ្មានថាមពលប្រឆាំងនឹងការខូចខាតក្នុងពេលដំណាលគ្នាដោយកាំរស្មីនៃរលកចម្ងាយខុសៗគ្នា។
ម៉ាស៊ីនភ្លើងដ៏មានអានុភាព និងអង្គភាពថាមពលជំនួយបានកាន់កាប់ភាគច្រើននៃរទេះរុញដែលរីកធំឡើងនៃកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯង 2S19 Msta-S (មានទំហំធំរួចទៅហើយ) ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានដែល Szhatiye SLK ត្រូវបានសាងសង់។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងបញ្ចូលថ្មរបស់ capacitors ដែលផ្តល់ការបញ្ចោញជីពចរដ៏មានឥទ្ធិពលដល់ចង្កៀង

ច​រិ​ក​លក្ខណៈ

ទម្ងន់ប្រយុទ្ធ, t ៤១
ប្រវែងករណី, mm 6040
ទទឹងករណី, mm 3584
ការបោសសំអាតដី mm 435
ម៉ាស៊ីន - ម៉ាស៊ូត V-84A supercharged, អតិបរមា។ ថាមពល: 618 kW (840 hp)
ល្បឿនផ្លូវហាយវេ, គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង 60
ប្រភេទព្យួរ៖ ឯករាជ្យជាមួយនឹងរបាររមួលវែង
ឧបសគ្គដែលត្រូវជម្នះ៖
- កើនឡើង, deg ។ សាមសិប
- ជញ្ជាំង, ម 0.85
- ប្រឡាយ, ម ២,៨
- ហ្វដ, ម 1.2
ប្រភេទពាសដែក៖ ដែកដូចគ្នា

អាវុធ៖

ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរដែលមានបណ្តាញអុបទិក 12
កាំភ្លើងយន្ត 1 x 12.7 mm NSVT

ប្រភព៖ www.dogswar.ru, www.popmech.ru, www.otvaga2004.narod.ru, www.militarists.ru ជាដើម។