Uma bomba aérea termonuclear 602. "Tsar Bomba": como a URSS mostrou ao mundo a "mãe de Kuzka"

A Tsar Bomba é o apelido da bomba de hidrogênio AN602, que foi testada na União Soviética em 1961. Esta bomba foi a mais poderosa já detonada. Seu poder foi tal que o clarão da explosão foi visível a 1.000 km de distância, e o cogumelo nuclear subiu quase 70 km.

A Tsar Bomba era uma bomba de hidrogênio. Foi criado no laboratório de Kurchatov. O poder da bomba era tal que seria suficiente para destruir 3.800 Hiroshimas.

Vamos relembrar a história de sua criação...

No início da "era atómica" os Estados Unidos e União Soviética entraram na corrida não apenas pelo número de bombas atômicas, mas também pelo seu poder.

URSS, que adquiriu armas atômicas mais tarde que um concorrente, procurou nivelar a situação criando dispositivos mais avançados e mais potentes.

O desenvolvimento de um dispositivo termonuclear de codinome “Ivan” foi iniciado em meados da década de 1950 por um grupo de físicos liderados pelo acadêmico Kurchatov. O grupo envolvido neste projeto incluía Andrei Sakharov, Viktor Adamsky, Yuri Babaev, Yuri Trunov e Yuri Smirnov.

Durante trabalho de pesquisa os cientistas também tentaram encontrar os limites da potência máxima de um dispositivo explosivo termonuclear.

A possibilidade teórica de obter energia por fusão termonuclear era conhecido antes mesmo da Segunda Guerra Mundial, mas foi a guerra e a subsequente corrida armamentista que levantou a questão da criação dispositivo técnico para praticamente criar essa reação. Sabe-se que na Alemanha, em 1944, foram realizados trabalhos para iniciar a fusão termonuclear por meio da compressão do combustível nuclear com cargas de explosivos convencionais - mas não tiveram sucesso, pois não foi possível obter as temperaturas e pressões exigidas. Os EUA e a URSS estavam desenvolvendo tecnologias térmicas armas nucleares começando na década de 40, testando quase simultaneamente os primeiros dispositivos termonucleares no início dos anos 50. Em 1952, os Estados Unidos explodiram uma carga com rendimento de 10,4 megatons no Atol Eniwetak (que é 450 vezes mais poderosa que a bomba lançada sobre Nagasaki) e, em 1953, a URSS testou um dispositivo com rendimento de 400 quilotons.

Os projetos dos primeiros dispositivos termonucleares eram pouco adequados para uso real em combate. Por exemplo, o dispositivo testado pelos Estados Unidos em 1952 era uma estrutura terrestre com a altura de um edifício de 2 andares e pesando mais de 80 toneladas. O combustível termonuclear líquido foi armazenado nele usando uma enorme unidade de refrigeração. Portanto, no futuro, a produção em série de armas termonucleares foi realizada com combustível sólido - deutereto de lítio-6. Em 1954, os Estados Unidos testaram um dispositivo baseado nele no Atol de Bikini e, em 1955, uma nova bomba termonuclear soviética foi testada no local de testes de Semipalatinsk. Em 1957, foram realizados testes de uma bomba de hidrogênio na Grã-Bretanha.

A pesquisa de design durou vários anos, e a fase final de desenvolvimento do “produto 602” ocorreu em 1961 e durou 112 dias.

A bomba AN602 tinha um projeto de três estágios: a carga nuclear do primeiro estágio (contribuição calculada para o poder de explosão é de 1,5 megatons) desencadeou uma reação termonuclear no segundo estágio (contribuição para o poder de explosão - 50 megatons), e esta, por sua vez, iniciou a chamada “reação de Jekyll-Hyde” nuclear (fissão nuclear em blocos de urânio-238 sob a influência de nêutrons rápidos gerados como resultado da reação de fusão termonuclear) no terceiro estágio (outros 50 megatons de potência) , de modo que a potência total calculada do AN602 foi de 101,5 megatons.

No entanto, a opção inicial foi rejeitada, pois desta forma a explosão da bomba teria causado uma contaminação radioativa extremamente poderosa (que, no entanto, segundo cálculos, ainda teria sido seriamente inferior à causada por dispositivos americanos muito menos potentes).
Como resultado, decidiu-se não utilizar a “reação de Jekyll-Hyde” no terceiro estágio da bomba e substituir os componentes de urânio por seus equivalentes de chumbo. Isto reduziu o rendimento total estimado da explosão quase pela metade (para 51,5 megatons).

Outra limitação para os desenvolvedores foram as capacidades das aeronaves. A primeira versão de uma bomba pesando 40 toneladas foi rejeitada pelos projetistas de aeronaves do Tupolev Design Bureau - o porta-aviões não seria capaz de entregar tal carga ao alvo.

Como resultado, as partes chegaram a um acordo - os cientistas nucleares reduziram o peso da bomba pela metade e os projetistas da aviação estavam preparando para ela uma modificação especial do bombardeiro Tu-95 - o Tu-95V.

Descobriu-se que não seria possível colocar uma carga no compartimento de bombas em nenhuma circunstância, então o Tu-95V teve que carregar o AN602 até o alvo em uma tipoia externa especial.

Na verdade, o porta-aviões ficou pronto em 1959, mas os físicos nucleares foram instruídos a não acelerar os trabalhos na bomba - justamente naquele momento havia sinais de diminuição da tensão nas relações internacionais no mundo.

No início de 1961, porém, a situação voltou a deteriorar-se e o projeto foi retomado.

O peso final da bomba incluindo o sistema de pára-quedas foi de 26,5 toneladas. O produto acabou tendo vários nomes ao mesmo tempo - “ Grande Ivan", "Tsar Bomba" e "Mãe de Kuzka". Este último agarrou-se à bomba após o discurso do líder soviético Nikita Khrushchev aos americanos, no qual prometeu mostrar-lhes “a mãe de Kuzka”.

Em 1961, Khrushchev falou abertamente a diplomatas estrangeiros sobre o facto de a União Soviética planear testar uma carga termonuclear superpoderosa num futuro próximo. Em 17 de outubro de 1961, o líder soviético anunciou os próximos testes em um relatório no XXII Congresso do Partido.

O local de teste foi determinado como sendo o local de teste Sukhoi Nos em Novaya Zemlya. Os preparativos para a explosão foram concluídos no final de outubro de 1961.

O porta-aviões Tu-95B estava baseado no campo de aviação de Vaenga. Aqui, em uma sala especial, foram realizados os preparativos finais para os testes.

Na manhã de 30 de outubro de 1961, a tripulação do piloto Andrei Durnovtsev recebeu ordem de voar até a área do local de teste e lançar uma bomba.

Decolando do campo de aviação de Vaenga, o Tu-95B atingiu seu ponto de projeto duas horas depois. A bomba foi lançada de um sistema de pára-quedas de uma altura de 10.500 metros, após o que os pilotos imediatamente começaram a afastar o carro da área perigosa.

Às 11h33, horário de Moscou, uma explosão ocorreu a uma altitude de 4 km acima do alvo.

A potência da explosão excedeu significativamente a calculada (51,5 megatons) e variou de 57 a 58,6 megatons em equivalente TNT.

Princípio de funcionamento:

A ação de uma bomba de hidrogênio é baseada no aproveitamento da energia liberada durante a reação de fusão termonuclear de núcleos leves. É esta reação que ocorre nas profundezas das estrelas, onde, sob a influência de temperaturas ultra-altas e enorme pressão, os núcleos de hidrogênio colidem e se fundem em núcleos mais pesados de hélio. Durante a reação, parte da massa dos núcleos de hidrogênio é convertida em um grande número de energia - graças a isso, as estrelas liberam constantemente grandes quantidades de energia. Os cientistas copiaram essa reação usando isótopos de hidrogênio - deutério e trítio, o que lhe deu o nome de "bomba de hidrogênio". Inicialmente, isótopos líquidos de hidrogênio foram usados para produzir cargas, e mais tarde foi usado deutereto de lítio-6, sólido, um composto de deutério e um isótopo de lítio.

O deutereto de lítio-6 é o principal componente da bomba de hidrogênio, combustível termonuclear. Já armazena deutério, e o isótopo de lítio serve de matéria-prima para a formação do trítio. Para iniciar uma reação de fusão termonuclear, é necessário criar Temperatura alta e pressão, e também para isolar o trítio do lítio-6. Essas condições são fornecidas a seguir.

O invólucro do recipiente para combustível termonuclear é feito de urânio-238 e plástico, e uma carga nuclear convencional com potência de vários quilotons é colocada ao lado do recipiente - é chamada de gatilho ou carga iniciadora de uma bomba de hidrogênio. Durante a explosão da carga do iniciador de plutônio sob a influência de uma poderosa radiação de raios X, o invólucro do recipiente se transforma em plasma, comprimindo-se milhares de vezes, o que cria a alta pressão necessária e a enorme temperatura. Ao mesmo tempo, os nêutrons emitidos pelo plutônio interagem com o lítio-6, formando o trítio. Os núcleos de deutério e trítio interagem sob a influência de temperaturas e pressões ultra-altas, o que leva a uma explosão termonuclear.

Se você fizer várias camadas de deutereto de urânio-238 e lítio-6, cada uma delas adicionará seu próprio poder à explosão de uma bomba - ou seja, tal “sopro” permite aumentar o poder da explosão quase ilimitadamente . Graças a isso, uma bomba de hidrogênio pode ser feita com quase qualquer potência e será muito mais barata do que uma bomba nuclear convencional com a mesma potência.

Testemunhas do teste dizem que nunca viram nada parecido em suas vidas. O cogumelo nuclear da explosão atingiu uma altura de 67 quilômetros, a radiação luminosa poderia causar queimaduras de terceiro grau a uma distância de até 100 quilômetros.

Observadores relataram que no epicentro da explosão, as rochas assumiram uma forma surpreendentemente plana e o terreno se transformou em uma espécie de campo de desfile militar. A destruição completa foi alcançada em uma área igual ao território de Paris.

A ionização da atmosfera causou interferência de rádio a centenas de quilômetros do local de teste por cerca de 40 minutos. A falta de comunicação por rádio convenceu os cientistas de que os testes correram da melhor forma possível. A onda de choque resultante da explosão da Tsar Bomba circulou três vezes Terra. A onda sonora gerada pela explosão atingiu a Ilha Dikson a uma distância de cerca de 800 quilômetros.

Apesar das nuvens pesadas, testemunhas viram a explosão mesmo a uma distância de milhares de quilômetros e puderam descrevê-la.

A contaminação radioativa da explosão acabou sendo mínima, conforme planejado pelos desenvolvedores - mais de 97% da potência da explosão foi fornecida pela reação de fusão termonuclear, que praticamente não criou contaminação radioativa.

Isso permitiu que os cientistas começassem a estudar os resultados dos testes no campo experimental duas horas após a explosão.

A explosão da Tsar Bomba realmente impressionou o mundo inteiro. Acabou sendo quatro vezes mais poderosa que a bomba americana mais poderosa.

Existia a possibilidade teórica de criar cobranças ainda mais poderosas, mas decidiu-se abandonar a implementação de tais projetos.

Curiosamente, os principais céticos eram os militares. Do ponto de vista deles, o sentido prático armas semelhantes não tinha. Como você ordena que ele seja entregue ao “covil do inimigo”? A URSS já tinha mísseis, mas não conseguiu voar para a América com tal carga.

Os bombardeiros estratégicos também não conseguiram voar para os Estados Unidos com essa “bagagem”. Além disso, tornaram-se alvos fáceis para os sistemas de defesa aérea.

Os cientistas atômicos revelaram-se muito mais entusiasmados. Foram apresentados planos para colocar várias superbombas com capacidade de 200 a 500 megatons na costa dos Estados Unidos, cuja explosão causaria um tsunami gigante que literalmente arrastaria a América.

Acadêmico Andrei Sakharov, futuro ativista de direitos humanos e laureado premio Nobel paz, apresente outro plano. “O porta-aviões poderia ser um grande torpedo lançado de um submarino. Eu fantasiei que seria possível desenvolver um motor a jato nuclear ramjet a vapor de água para tal torpedo. O alvo de um ataque a uma distância de várias centenas de quilômetros deveria ser os portos inimigos. Perde-se uma guerra no mar se os portos forem destruídos, garantem-nos os marinheiros. O corpo desse torpedo pode ser muito durável e não terá medo de minas e redes de barragem. É claro que a destruição de portos - tanto pela explosão superficial de um torpedo com carga de 100 megatons que “saltou” da água, quanto por uma explosão subaquática - está inevitavelmente associada a baixas muito grandes”, escreveu o cientista em suas memórias.

Sakharov contou ao vice-almirante Pyotr Fomin sobre a sua ideia. Um marinheiro experiente, que chefiava o “departamento atômico” sob o comando do Comandante-em-Chefe da Marinha da URSS, ficou horrorizado com o plano do cientista, chamando o projeto de “canibal”. Segundo Sakharov, ele ficou com vergonha e nunca mais voltou a esta ideia.

Cientistas e militares receberam prêmios generosos pelos testes bem-sucedidos da Tsar Bomba, mas a própria ideia de cargas termonucleares superpoderosas começou a se tornar coisa do passado.

Os projetistas de armas nucleares concentraram-se em coisas menos espetaculares, mas muito mais eficazes.

E a explosão da “Tsar Bomba” até hoje continua sendo a mais poderosa já produzida pela humanidade.

Czar Bomba em números:

Peso: 27 toneladas
Comprimento: 8 metros
Diâmetro: 2 metros
Poder: 55 megatons em equivalente TNT
Altura do cogumelo nuclear: 67 quilômetros
Diâmetro da base do cogumelo: 40 quilômetros
Diâmetro da bola de fogo: 4.6 quilômetros
Distância em que a explosão causou queimaduras na pele: 100 quilômetros
Distância de visibilidade da explosão: 1 000 quilômetros
A quantidade de TNT necessária para igualar o poder da Tsar Bomba: um cubo gigante de TNT com um lado 312 metros (altura da Torre Eiffel)

fontes

http://www.aif.ru/society/history/1371856

http://www.aif.ru/dontknows/infographics/kak_deystvuet_vodorodnaya_bomba_i_kakovy_posledstviya_vzryva_infografika

http://llloll.ru/tsar-bomb

E um pouco mais sobre o ATOM não pacífico: por exemplo, e aqui. E também havia tal coisa que também havia O artigo original está no site InfoGlaz.rf Link para o artigo do qual esta cópia foi feita -

A Tsar Bomba é o nome da bomba de hidrogênio AN602, que foi testada na União Soviética em 1961. Esta bomba foi a mais poderosa já detonada. Seu poder foi tal que o clarão da explosão foi visível a 1.000 km de distância, e o cogumelo nuclear subiu quase 70 km.

A Tsar Bomba era uma bomba de hidrogênio. Foi criado no laboratório de Kurchatov. O poder da bomba era tal que seria suficiente para destruir 3.800 Hiroshimas.

Vamos relembrar a história de sua criação.

No início da “era atómica”, os Estados Unidos e a União Soviética entraram numa corrida não só no número de bombas atómicas, mas também no seu poder.

A URSS, que adquiriu armas atómicas mais tarde que o seu concorrente, procurou nivelar a situação criando dispositivos mais avançados e mais poderosos.

Durante a pesquisa, os cientistas também tentaram encontrar os limites da potência máxima de um dispositivo explosivo termonuclear.

A possibilidade teórica de obtenção de energia por fusão termonuclear já era conhecida antes da Segunda Guerra Mundial, mas foi a guerra e a subsequente corrida armamentista que levantaram a questão da criação de um dispositivo técnico para a criação prática desta reação. Sabe-se que na Alemanha, em 1944, foram realizados trabalhos para iniciar a fusão termonuclear por meio da compressão do combustível nuclear com cargas de explosivos convencionais - mas não tiveram sucesso, pois não foi possível obter as temperaturas e pressões exigidas. Os EUA e a URSS desenvolvem armas termonucleares desde a década de 40, testando quase simultaneamente os primeiros dispositivos termonucleares no início da década de 50. Em 1952, os Estados Unidos explodiram uma carga com rendimento de 10,4 megatons no Atol Eniwetak (que é 450 vezes mais poderosa que a bomba lançada sobre Nagasaki) e, em 1953, a URSS testou um dispositivo com rendimento de 400 quilotons.

A pesquisa de design durou vários anos, e a fase final de desenvolvimento do “produto 602” ocorreu em 1961 e durou 112 dias.

No entanto, a opção original foi rejeitada, pois desta forma teria causado uma contaminação radioativa extremamente poderosa (que, no entanto, segundo os cálculos, ainda teria sido seriamente inferior à causada por dispositivos americanos muito menos potentes).
Como resultado, decidiu-se não utilizar a “reação de Jekyll-Hyde” no terceiro estágio da bomba e substituir os componentes de urânio por seus equivalentes de chumbo. Isto reduziu o rendimento total estimado da explosão quase pela metade (para 51,5 megatons).

Descobriu-se que não seria possível colocar uma carga no compartimento de bombas em nenhuma circunstância, então o Tu-95V teve que carregar o AN602 até o alvo em uma tipoia externa especial.

No início de 1961, porém, a situação voltou a deteriorar-se e o projeto foi retomado.

O peso final da bomba incluindo o sistema de pára-quedas foi de 26,5 toneladas. O produto tinha vários nomes ao mesmo tempo - “Big Ivan”, “Tsar Bomba” e “Mãe de Kuzka”. Este último agarrou-se à bomba após o discurso do líder soviético Nikita Khrushchev aos americanos, no qual prometeu mostrar-lhes “a mãe de Kuzka”.

O local de teste foi determinado como sendo o local de teste Sukhoi Nos em Novaya Zemlya. Os preparativos para a explosão foram concluídos no final de outubro de 1961.

O porta-aviões Tu-95B estava baseado no campo de aviação de Vaenga. Aqui, em uma sala especial, foram realizados os preparativos finais para os testes.

Na manhã de 30 de outubro de 1961, a tripulação do piloto Andrei Durnovtsev recebeu ordem de voar até a área do local de teste e lançar uma bomba.

Às 11h33, horário de Moscou, uma explosão ocorreu a uma altitude de 4 km acima do alvo.

A potência da explosão excedeu significativamente a calculada (51,5 megatons) e variou de 57 a 58,6 megatons em equivalente TNT.

Princípio de funcionamento:

A ação de uma bomba de hidrogênio é baseada no aproveitamento da energia liberada durante a reação de fusão termonuclear de núcleos leves. É esta reação que ocorre nas profundezas das estrelas, onde, sob a influência de temperaturas ultra-altas e enorme pressão, os núcleos de hidrogênio colidem e se fundem em núcleos mais pesados de hélio. Durante a reação, parte da massa dos núcleos de hidrogênio é convertida em uma grande quantidade de energia - graças a isso, as estrelas liberam constantemente grandes quantidades de energia. Os cientistas copiaram essa reação usando isótopos de hidrogênio - deutério e trítio, o que lhe deu o nome de "bomba de hidrogênio". Inicialmente, foram utilizados isótopos líquidos de hidrogênio para produzir cargas e, posteriormente, foi utilizado o deutereto de lítio-6, um composto sólido de deutério e um isótopo de lítio.

O deutereto de lítio-6 é o principal componente da bomba de hidrogênio, combustível termonuclear. Já armazena deutério, e o isótopo de lítio serve de matéria-prima para a formação do trítio. Para iniciar uma reação de fusão termonuclear, é necessário criar altas temperaturas e pressões, bem como separar o trítio do lítio-6. Essas condições são fornecidas a seguir.

A ionização da atmosfera causou interferência de rádio a centenas de quilômetros do local de teste por cerca de 40 minutos. A falta de comunicação por rádio convenceu os cientistas de que os testes correram da melhor forma possível. A onda de choque resultante da explosão da Tsar Bomba deu três voltas ao redor do globo. A onda sonora gerada pela explosão atingiu a Ilha Dikson a uma distância de cerca de 800 quilômetros.

Apesar das nuvens pesadas, testemunhas viram a explosão mesmo a uma distância de milhares de quilômetros e puderam descrevê-la.

Isso permitiu que os cientistas começassem a estudar os resultados dos testes no campo experimental duas horas após a explosão.

A explosão da Tsar Bomba realmente impressionou o mundo inteiro. Acabou sendo quatro vezes mais poderosa que a bomba americana mais poderosa.

Existia a possibilidade teórica de criar cobranças ainda mais poderosas, mas decidiu-se abandonar a implementação de tais projetos.

Curiosamente, os principais céticos eram os militares. Do ponto de vista deles, tais armas não tinham significado prático. Como você ordena que ele seja entregue ao “covil do inimigo”? A URSS já tinha mísseis, mas não conseguiu voar para a América com tal carga.

Os bombardeiros estratégicos também não conseguiram voar para os Estados Unidos com essa “bagagem”. Além disso, tornaram-se alvos fáceis para os sistemas de defesa aérea.

O académico Andrei Sakharov, futuro activista dos direitos humanos e vencedor do Prémio Nobel da Paz, apresentou um plano diferente. “O porta-aviões poderia ser um grande torpedo lançado de um submarino. Eu fantasiei que seria possível desenvolver um motor a jato nuclear ramjet a vapor de água para tal torpedo. O alvo de um ataque a uma distância de várias centenas de quilômetros deveria ser os portos inimigos. Perde-se uma guerra no mar se os portos forem destruídos, garantem-nos os marinheiros. O corpo desse torpedo pode ser muito durável e não terá medo de minas e redes de barragem. É claro que a destruição de portos - tanto pela explosão superficial de um torpedo com carga de 100 megatons que “saltou” da água, quanto por uma explosão subaquática - está inevitavelmente associada a baixas muito grandes”, escreveu o cientista em suas memórias.

Cientistas e militares receberam prêmios generosos pelos testes bem-sucedidos da Tsar Bomba, mas a própria ideia de cargas termonucleares superpoderosas começou a se tornar coisa do passado.

Os projetistas de armas nucleares concentraram-se em coisas menos espetaculares, mas muito mais eficazes.

E a explosão da “Tsar Bomba” até hoje continua sendo a mais poderosa já produzida pela humanidade.

Czar Bomba em números:

Peso: 27 toneladas
Comprimento: 8 metros
Diâmetro: 2 metros
Rendimento: 55 megatons de TNT
Altura do cogumelo: 67 km
Diâmetro da base do cogumelo: 40 km
Diâmetro da bola de fogo: 4,6 km
Distância em que a explosão causou queimaduras na pele: 100 km
Distância de visibilidade da explosão: 1000 km
A quantidade de TNT necessária para igualar o poder da Bomba do Czar: um cubo gigante de TNT com 312 metros de lado (a altura da Torre Eiffel).

Em 30 de outubro de 1961, o dispositivo explosivo mais poderoso da história da humanidade foi detonado em Novaya Zemlya.

Mais poderoso, ainda mais poderoso...

No início da “era atómica”, os Estados Unidos e a União Soviética entraram numa corrida não só no número de bombas atómicas, mas também no seu poder.

A URSS, que adquiriu armas atómicas mais tarde que o seu concorrente, procurou nivelar a situação criando dispositivos mais avançados e mais poderosos.

O desenvolvimento de um dispositivo termonuclear de codinome “Ivan” foi iniciado em meados da década de 1950 por um grupo de físicos liderados pelo acadêmico Kurchatov. A equipe envolvida neste projeto incluiu Andrey Sakharov,Victor Adamski, Yuri Babayev, Iuri Trunov E Iuri Smirnov.

Durante a pesquisa, os cientistas também tentaram encontrar os limites da potência máxima de um dispositivo explosivo termonuclear.

A pesquisa de design durou vários anos, e a fase final de desenvolvimento do “produto 602” ocorreu em 1961 e durou 112 dias.

A bomba AN602 tinha um projeto de três estágios: a carga nuclear do primeiro estágio (a contribuição calculada para o poder de explosão foi de 1,5 megatons) desencadeou uma reação termonuclear no segundo estágio (a contribuição para o poder de explosão foi de 50 megatons), e, por sua vez, iniciou o chamado nuclear “ Reação de Jekyll-Hyde" (fissão nuclear em blocos de urânio-238 sob a influência de nêutrons rápidos gerados como resultado da reação de fusão termonuclear) no terceiro estágio (outros 50 megatons de potência) , de modo que a potência total calculada do AN602 foi de 101,5 megatons.

"Produto 602"

Como resultado, decidiu-se não utilizar a “reação de Jekyll-Hyde” no terceiro estágio da bomba e substituir os componentes de urânio pelo seu equivalente de chumbo. Isto reduziu o rendimento total estimado da explosão quase pela metade (para 51,5 megatons).

Descobriu-se que não seria possível colocar uma carga no compartimento de bombas em nenhuma circunstância, então o Tu-95V teve que carregar o AN602 até o alvo em uma tipoia externa especial.

No início de 1961, porém, a situação voltou a deteriorar-se e o projeto foi retomado.

Hora de “Mãe Kuzma”

O peso final da bomba incluindo o sistema de pára-quedas foi de 26,5 toneladas. O produto tinha vários nomes ao mesmo tempo - “Big Ivan”, “Tsar Bomba” e “Mãe de Kuzka”. Este último aderiu à bomba após o discurso do líder soviético Nikita Khrushchev na frente dos americanos, no qual prometeu mostrar-lhes “a mãe de Kuzka”.

O local de teste foi determinado como sendo o local de teste Sukhoi Nos em Novaya Zemlya. Os preparativos para a explosão foram concluídos no final de outubro de 1961.

O porta-aviões Tu-95B estava baseado no campo de aviação de Vaenga. Aqui, em uma sala especial, foram realizados os preparativos finais para os testes.

Na manhã de 30 de outubro de 1961, a tripulação piloto Andrei Durnovtsev recebeu uma ordem para voar até a área do local de teste e lançar uma bomba.

Às 11h33, horário de Moscou, uma explosão ocorreu a uma altitude de 4 km acima do alvo.

Houve Paris - e não existe Paris

A potência da explosão excedeu significativamente a calculada (51,5 megatons) e variou de 57 a 58,6 megatons em equivalente TNT.

A ionização da atmosfera causou interferência de rádio a centenas de quilômetros do local de teste por cerca de 40 minutos. A falta de comunicação por rádio convenceu os cientistas de que os testes correram da melhor forma possível. A onda de choque resultante da explosão da Tsar Bomba deu três voltas ao redor do globo. A onda sonora gerada pela explosão atingiu a Ilha Dikson a uma distância de cerca de 800 quilômetros.

Apesar das nuvens pesadas, testemunhas viram a explosão mesmo a uma distância de milhares de quilômetros e puderam descrevê-la.

A contaminação radioativa da explosão acabou sendo mínima, conforme planejado pelos desenvolvedores - mais de 97% do poder da explosão foi fornecido pela reação de fusão termonuclear, que praticamente não criou contaminação radioativa.

Isso permitiu que os cientistas começassem a estudar os resultados dos testes no campo experimental duas horas após a explosão.

O projecto “canibal” de Sakharov

A explosão da Tsar Bomba realmente impressionou o mundo inteiro. Acabou sendo quatro vezes mais poderosa que a bomba americana mais poderosa.

Existia a possibilidade teórica de criar cobranças ainda mais poderosas, mas decidiu-se abandonar a implementação de tais projetos.

Os bombardeiros estratégicos também não conseguiram voar para os Estados Unidos com essa “bagagem”. Além disso, tornaram-se alvos fáceis para os sistemas de defesa aérea.

Os cientistas atômicos revelaram-se muito mais entusiasmados. Foram apresentados planos para colocar várias superbombas com capacidade de 200-500 megatons na costa dos Estados Unidos, cuja explosão deveria causar um tsunami gigante que arrastaria a América no sentido literal da palavra.

Sakharov falou sobre a sua ideia Vice-almirante Pyotr Fomin. Um marinheiro experiente, que chefiava o “departamento atômico” sob o comando do Comandante-em-Chefe da Marinha da URSS, ficou horrorizado com o plano do cientista, chamando o projeto de “canibal”. Segundo Sakharov, ele ficou com vergonha e nunca mais voltou a esta ideia.

Cientistas e militares receberam prêmios generosos pelos testes bem-sucedidos da Tsar Bomba, mas a própria ideia de cargas termonucleares superpoderosas começou a se tornar coisa do passado.

Os projetistas de armas nucleares concentraram-se em coisas menos espetaculares, mas muito mais eficazes.

E a explosão da “Tsar Bomba” até hoje continua sendo a mais poderosa já produzida pela humanidade.

30 de outubro de 1961 no campo de treinamento Terra nova A bomba termonuclear soviética AN606 com rendimento de 57 megatons foi testada com sucesso. Esse poder era 10 vezes maior que o poder total de todas as munições usadas durante a Segunda Guerra Mundial. AN606 é a arma mais destrutiva de toda a história da humanidade.

Lugar

Os testes nucleares na União Soviética começaram em 1949 no local de testes de Semipalatinsk, localizado no Cazaquistão. Sua área era de 18.500 metros quadrados. km. Foi retirado dos locais de residência permanente das pessoas. Mas não tanto que se pudesse experimentar o máximo arma poderosa. Portanto, cargas nucleares baixas e baixas foram detonadas nas estepes do Cazaquistão. potência média. Eles eram necessários para depuração tecnologia nuclear, estudando a influência fatores prejudiciais para equipamentos e estruturas. Ou seja, foram, antes de tudo, testes científicos e técnicos.

Mas em condições de competição militar, também foram necessários testes em que a ênfase foi colocada na sua componente política, na demonstração do poder esmagador da bomba soviética.

Havia também o campo de treinamento Totsky na região de Orenburg. Mas era menor que Semipalatinsk. Além disso, estava localizado em uma proximidade ainda mais perigosa de cidades e vilas.

Em 1954, encontraram um local onde era possível testar armas nucleares de altíssima potência.

Este lugar se tornou o arquipélago Novaya Zemlya. Ela atendeu totalmente aos requisitos do local de teste onde a superbomba seria testada. Estava o mais longe possível de grandes assentamentos e comunicações, e após o seu encerramento deveria ter tido um impacto mínimo nas actividades económicas subsequentes da região. Também foi necessário realizar um estudo sobre o efeito de uma explosão nuclear em navios e submarinos.

As ilhas de Novaya Zemlya atenderam melhor a esses e outros requisitos. Sua área era mais de quatro vezes maior que a do local de teste de Semipalatinsk e totalizava 85 mil metros quadrados. km., que é aproximadamente igual à área da Holanda.

O problema da população que poderia sofrer com as explosões foi resolvido radicalmente: 298 indígenas Nenets foram expulsos do arquipélago, proporcionando-lhes alojamento em Arkhangelsk, bem como na aldeia de Amderma e na ilha de Kolguev. Ao mesmo tempo, os migrantes trabalhavam e os idosos recebiam uma pensão, apesar de não terem experiência profissional.

Eles foram substituídos por construtores.

O local de testes nucleares em Novaya Zemlya não é de forma alguma um campo vazio onde os bombardeiros lançam a sua carga mortal, mas sim todo um complexo de estruturas de engenharia e serviços administrativos e económicos complexos. Estes incluem científico-experimental e Serviço de engenharia, serviços de abastecimento de energia e água, regimento de aviação de caça, destacamento de aviação de transporte, divisão de navios e embarcações propósito especial, esquadrão de resgate de emergência, centro de comunicações, unidades Apoio e Logística, Espaços de vida.

Três locais de teste foram criados no local de teste: Black Lip, Matochkin Shar e Sukhoi Nos.

No verão de 1954, 10 batalhões de construção foram entregues ao arquipélago e iniciaram a construção do primeiro local, Black Lip. Os construtores passaram o inverno ártico em tendas de lona, preparando Guba para uma explosão subaquática marcada para setembro de 1955 – a primeira na URSS.

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O desenvolvimento da Tsar Bomba, designada AN602, começou simultaneamente com a construção do local de testes em Novaya Zemlya - em 1955. E terminou com a criação de uma bomba pronta para testes em setembro de 1961, ou seja, um mês antes da explosão.

O desenvolvimento começou no NII-1011 do Ministério de Construção de Máquinas Médias (agora Instituto Russo de Pesquisa Científica de Física Técnica, VNIITF), localizado em Snezhinsk, região de Chelyabinsk. Na verdade, o instituto foi fundado em 5 de maio de 1955, principalmente para implementar um grandioso projeto termonuclear. E só então suas atividades se espalharam para a criação de 70% de todas as bombas nucleares, mísseis e torpedos soviéticos.

O NII-1011 foi chefiado pelo diretor científico do instituto, Kirill Ivanovich Shchelkin, membro correspondente da Academia de Ciências da URSS. Shchelkin, juntamente com um grupo de importantes cientistas nucleares, participou da criação e teste do primeiro bomba atômica RDS-1. Foi ele quem, em 1949, foi o último a sair da torre com uma carga instalada, lacrou a entrada e apertou o botão “Iniciar”.

Os trabalhos de criação da bomba AN602, na qual estiveram envolvidos os principais físicos do país, incluindo Kurchatov e Sakharov, decorreram sem quaisquer complicações particulares. Mas o poder único da bomba exigiu enormes quantidades de cálculos e trabalho de design. E também conduzindo experimentos com cargas menores no local de teste - primeiro em Semipalatinsk e depois em Novaya Zemlya.

O projecto inicial envolvia a criação de uma bomba que certamente quebraria janelas, se não em Moscovo, mas certamente em Murmansk e Arkhangelsk, e mesmo no norte da Finlândia. Já foi planejada uma capacidade superior a 100 megatons.

Inicialmente, o esquema de ação da bomba era de três elos. Primeiro, foi acionada uma carga de plutônio com potência de 1,5 Mt. Ele iniciou uma reação de fusão termonuclear, cuja potência foi de 50 Mt. Os nêutrons rápidos liberados como resultado da reação termonuclear desencadearam a reação de fissão nuclear nos blocos de urânio-238. A contribuição desta reacção para a “causa comum” foi de 50 Mt.

Este esquema levou a extremamente alto nível contaminação radioativa em um vasto território. E não havia necessidade de falar sobre “o impacto mínimo do aterro na actividade económica subsequente da região após o seu encerramento”. Portanto, decidiu-se abandonar a fase final - a fissão do urânio. Mas, ao mesmo tempo, o poder real da bomba resultante revelou-se ligeiramente maior do que o esperado nos cálculos. Em vez de 51,5 Mt, em 30 de outubro de 1961, 57 Mt explodiram em Novaya Zemlya.

A criação da bomba AN602 não foi concluída em Snezhinsk, mas no famoso KB-11, localizado em Arzamas-16. A revisão final levou 112 dias.

O resultado foi um monstro de 26.500 kg, 800 cm de comprimento e diâmetro máximo de 210 cm.

As dimensões e peso da bomba foram determinados já em 1955. Para colocá-lo no ar, foi necessário modernizar significativamente o maior bombardeiro da época, o Tu-95. E isso também não foi uma tarefa fácil, já que o Tu-95 padrão não conseguiu levantar a Tsar Bomba no ar, com a aeronave pesando 84 toneladas, ela só poderia transportar 11 toneladas de carga de combate; A parcela de combustível foi de 90 toneladas. Além disso, a bomba não cabia no compartimento de bombas. Portanto, os tanques de combustível da fuselagem tiveram que ser removidos. E também substitua os porta-bombas por outros mais potentes.

As obras de modernização do bombardeiro, denominado Tu-95 V e fabricado em único exemplar, ocorreram de 1956 a 1958. Os testes de voo continuaram por mais um ano, durante o qual foi testada a técnica de lançamento de uma bomba modelo com o mesmo peso e dimensões. Em 1959, a aeronave foi reconhecida como atendendo plenamente aos seus requisitos.

Resultado

O principal resultado, conforme planejado, foi político e superou todas as expectativas. A explosão de força até então desconhecida causou uma impressão muito forte nos líderes países ocidentais. Ele forçou-nos a olhar mais seriamente para as capacidades do complexo militar-industrial soviético e a reduzir um pouco as nossas ambições militaristas.

Os acontecimentos de 30 de outubro de 1961 evoluíram da seguinte forma. No início da manhã, dois bombardeiros decolaram de um campo de aviação distante - um Tu-95 B com o produto AN602 a bordo e um Tu-16 com equipamentos de pesquisa e equipamentos de filme e fotográfico.

Às 11h32, o comandante do Tu-95, major Andrei Egorovich Durnovtsev, lançou uma bomba de uma altitude de 10.500 metros. O major voltou ao campo de aviação como tenente-coronel e Herói da União Soviética.

A bomba, tendo descido de pára-quedas a uma altura de 3.700 metros, explodiu. A essa altura, os aviões conseguiram se afastar 39 quilômetros do epicentro.

Líderes de teste - Ministro da Engenharia Média E.P. forças de mísseis Marechal K.S. Moskalenko - no momento da explosão eles estavam a bordo do Il-14 a uma distância de mais de 500 quilômetros. Apesar do tempo nublado, eles viram um clarão brilhante. Ao mesmo tempo, o avião foi claramente abalado pela onda de choque. O ministro e o marechal enviaram imediatamente um telegrama a Khrushchev.

Um dos grupos de pesquisadores, a uma distância de 270 quilômetros do ponto da explosão, viu não apenas um flash brilhante através de óculos escuros protetores, mas até sentiu o impacto do pulso de luz. Numa aldeia abandonada - a 400 quilómetros do epicentro - as casas de madeira foram destruídas e as de pedra perderam telhados, janelas e portas.

O cogumelo da explosão atingiu uma altura de 68 quilômetros. Ao mesmo tempo, a onda de choque, refletida do solo, impediu que a bola de plasma descesse ao solo, o que teria incinerado tudo num vasto espaço.

Os vários efeitos foram monstruosos. A onda sísmica deu três voltas ao redor do globo. Radiação luminosa foi capaz de causar queimaduras de terceiro grau a uma distância de 100 km. O estrondo da explosão foi ouvido em um raio de 800 km. Devido aos efeitos ionizantes, foram observadas interferências de rádio na Europa durante mais de uma hora. Pela mesma razão, a comunicação com dois bombardeiros foi perdida durante 30 minutos.

O teste revelou-se surpreendentemente limpo. A radiação radioativa num raio de três quilômetros do epicentro, duas horas após a explosão, foi de apenas 1 miliroentgen por hora.

O Tu-95B, apesar de estar a 39 quilômetros do epicentro, foi lançado pela onda de choque. E o piloto só conseguiu recuperar o controle do avião depois de perder 800 metros de altitude. Todo o bombardeiro, incluindo as hélices, foi pintado com tinta reflexiva branca. Mas após a inspeção, descobriu-se que a tinta havia desbotado em fragmentos. E alguns elementos estruturais até derreteram e ficaram deformados.

Concluindo, deve-se notar que o case AN602 também poderia acomodar um enchimento de 100 megatons.

Há mais de 55 anos, em 30 de outubro de 1961, aconteceu um dos acontecimentos mais significativos Guerra Fria. No local de testes localizado em Novaya Zemlya, a União Soviética testou o dispositivo termonuclear mais poderoso da história da humanidade - uma bomba de hidrogênio com produção de 58 megatons de TNT. Oficialmente, essa munição foi chamada de AN602 (“produto 602”), mas entrou nos anais históricos com seu nome não oficial - “Tsar Bomba”.

Esta bomba tem outro nome - “Mãe de Kuzka”. Nasceu após o famoso discurso do Primeiro Secretário do Comitê Central do PCUS e Presidente do Conselho de Ministros da URSS Khrushchev, durante o qual prometeu mostrar aos Estados Unidos a “mãe de Kuzka” e bateu o sapato no pódio.

Os melhores físicos soviéticos trabalharam na criação do “produto 602”: Sakharov, Trutnev, Adamsky, Babaev, Smirnov. O acadêmico Kurchatov liderou este projeto. O trabalho de criação de uma bomba começou em 1954.

A Tsar Bomba soviética foi lançada de um bombardeiro estratégico Tu-95, que foi especialmente convertido para esta missão. A explosão ocorreu a uma altitude de 3,7 mil metros. Sismógrafos de todo o mundo registraram as vibrações mais fortes, e a onda de choque circulou o globo três vezes. A explosão da Tsar Bomba assustou seriamente o Ocidente e mostrou que era melhor não mexer com a União Soviética. Um poderoso efeito de propaganda foi alcançado e as capacidades das armas nucleares soviéticas foram claramente demonstradas a um inimigo potencial.

Mas o mais importante foi outra coisa: os testes da Tsar Bomba permitiram testar os cálculos teóricos dos cientistas, e ficou comprovado que o poder das munições termonucleares é praticamente ilimitado.

E isso, aliás, era verdade. Após os testes bem-sucedidos, Khrushchev brincou dizendo que queriam explodir 100 megatons, mas tinham medo de quebrar as janelas de Moscou. Na verdade, inicialmente planearam detonar uma carga de cem megatons, mas depois não quiseram aplicar demasiado grande dano polígono.

A história da criação da Tsar Bomba

Desde meados dos anos 50, começaram os trabalhos nos EUA e na URSS para a criação de uma arma nuclear de segunda geração - uma bomba termonuclear. Em novembro de 1952, os Estados Unidos detonaram o primeiro dispositivo desse tipo e oito meses depois a União Soviética realizou testes semelhantes. Ao mesmo tempo, a bomba termonuclear soviética era muito mais avançada do que a sua homóloga americana, podendo facilmente caber no compartimento de bombas de uma aeronave e ser utilizada na prática; As armas termonucleares eram ideais para a implementação do conceito soviético de ataques únicos, mas mortais, ao inimigo, porque teoricamente o poder das cargas termonucleares é ilimitado.

No início dos anos 60, a URSS começou a desenvolver enormes (se não monstruosas) cargas nucleares. Em particular, foi planejada a criação de mísseis com ogivas termonucleares pesando 40 e 75 toneladas. O poder de explosão de uma ogiva de quarenta toneladas deveria ser de 150 megatons. Ao mesmo tempo, estavam em andamento trabalhos para a criação de munições para aeronaves pesadas. No entanto, o desenvolvimento de tais “monstros” exigia testes práticos, durante os quais seriam testadas técnicas de bombardeamento, avaliados os danos causados pelas explosões e, o mais importante, testados os cálculos teóricos dos físicos.

Em geral, deve-se notar que antes do advento de mísseis balísticos intercontinentais confiáveis, o problema do fornecimento de ogivas nucleares era muito agudo na URSS. Havia um projeto para um enorme torpedo autopropelido com uma poderosa carga termonuclear (cerca de cem megatons), que estava planejado para ser explodido na costa dos EUA. Um submarino especial foi projetado para lançar este torpedo. Segundo os desenvolvedores, a explosão deveria causar um poderoso tsunami e inundar as cidades mais importantes dos EUA localizadas na costa. O projeto foi liderado pelo Académico Sakharov, mas por razões técnicas nunca foi implementado.

Inicialmente, o desenvolvimento de uma bomba nuclear superpoderosa foi realizado pela NII-1011 (Chelyabinsk-70, atualmente RFNC-VNIITF). Nessa fase, a munição se chamava RN-202, mas em 1958 o projeto foi encerrado por decisão da alta liderança do país. Há uma lenda de que a “Mãe de Kuzka” foi desenvolvida por cientistas soviéticos em tempo recorde - apenas 112 dias. Isso realmente não combina. Embora, de fato, a etapa final de criação da munição, que ocorreu no KB-11, tenha demorado apenas 112 dias. Mas não é inteiramente correto dizer que a Tsar Bomba é simplesmente uma RN-202 renomeada e modificada; na verdade, foram feitas melhorias significativas no design da munição;

Inicialmente, a potência do AN602 deveria ser superior a 100 megatons, e seu projeto contava com três estágios. Mas devido à significativa contaminação radioativa do local da explosão, decidiram abandonar o terceiro estágio, o que reduziu a potência da munição quase pela metade (até 50 megatons).

Outro problema sério que os desenvolvedores do projeto Tsar Bomba tiveram que resolver foi a preparação de um porta-aviões para esta carga nuclear única e fora do padrão, uma vez que o Tu-95 serial não era adequado para esta missão. Esta questão foi levantada em 1954, numa conversa que ocorreu entre dois acadêmicos - Kurchatov e Tupolev.

Depois que os desenhos da bomba termonuclear foram feitos, descobriu-se que a colocação da munição exigia sérias modificações no compartimento de bombas da aeronave. Os tanques da fuselagem foram retirados do veículo e, para a suspensão do AN602, foi instalado na aeronave um novo suporte de viga com capacidade de carga muito maior e três travas de bombardeiro em vez de uma. Novo bombardeiro recebeu o índice “B”.

Para garantir a segurança da tripulação da aeronave, a Tsar Bomba foi equipada com três pára-quedas ao mesmo tempo: escapamento, freio e principal. Eles retardaram a queda da bomba, permitindo que o avião voasse para uma distância segura após ser lançado.

As conversões da aeronave para lançar uma superbomba começaram em 1956. No mesmo ano, a aeronave foi aceita pelo cliente e testada. Um modelo exato da futura bomba foi lançado do Tu-95V.

Em 17 de outubro de 1961, Nikita Khrushchev, na abertura do 20º Congresso do PCUS, anunciou que a URSS estava testando com sucesso novas armas nucleares superpoderosas e que munições com rendimento de 50 megatons logo estariam prontas. Khrushchev também disse que a União Soviética também possui uma bomba de 100 megatons, mas ainda não vai detoná-la. Poucos dias depois, a Assembleia Geral da ONU apelou ao governo soviético com um pedido para não testar uma nova megabomba, mas este apelo não foi atendido.

Descrição do projeto AN602

A bomba da aeronave AN602 é um corpo cilíndrico com formato aerodinâmico característico e aletas de cauda. Seu comprimento é de 8 metros, seu diâmetro máximo é de 2,1 metros e pesa 26,5 toneladas. As dimensões desta bomba reproduzem completamente as dimensões da munição RN-202.

A potência inicial estimada da bomba aérea era de 100 megatons, mas depois foi reduzida quase pela metade. A “Tsar Bomba” foi concebida em três estágios: o primeiro estágio foi uma carga nuclear (potência de cerca de 1,5 megatons), lançou a reação termonuclear do segundo estágio (50 megatons), que, por sua vez, iniciou o Reação nuclear Jekyll-Hyde do terceiro estágio (também 50 megatons). No entanto, era quase certo que a detonação de munições deste projeto levaria a uma contaminação radioativa significativa do local de teste, por isso decidiram abandonar a terceira fase. O urânio nele contido foi substituído por chumbo.

Realização de testes da Tsar Bomba e seus resultados

Apesar da modernização anterior, a aeronave ainda teve que ser redesenhada imediatamente antes dos testes propriamente ditos. Juntamente com o sistema de pára-quedas, a munição real revelou-se maior e mais pesada do que o planejado. Portanto, os flaps do compartimento de bombas tiveram que ser removidos do avião. Além disso, foi pré-pintado com tinta reflexiva branca.

Em 30 de outubro de 1961, um Tu-95B com uma bomba a bordo decolou do campo de aviação Olenya e dirigiu-se ao local de testes em Novaya Zemlya. A tripulação do bombardeiro era composta por nove pessoas. A aeronave de laboratório Tu-95A também participou dos testes.

A bomba foi lançada duas horas após a decolagem, a uma altitude de 10,5 mil metros acima do alvo condicional localizado no território do campo de treinamento Nariz Seco. A detonação foi realizada de forma barotérmica a uma altitude de 4,2 mil metros (segundo outras fontes, a uma altitude de 3,9 mil metros ou 4,5 mil metros). Sistema de pára-quedas retardou a queda da munição, de modo que o A602 demorou 188 segundos para atingir a altitude calculada. Nesse período, o porta-aviões conseguiu se afastar 39 km do epicentro. A onda de choque alcançou o avião a uma distância de 115 km, mas ele conseguiu continuar o vôo e voltou em segurança à base. Segundo algumas fontes, a explosão da Tsar Bomba foi muito mais poderosa do que o planejado (58,6 ou mesmo 75 megatons).

Os resultados do teste superaram todas as expectativas. Após a explosão formou-se bola fogo Com diâmetros de mais de nove quilômetros, o cogumelo nuclear atingiu uma altura de 67 km, e o diâmetro de sua “tampa” foi de 97 km. A radiação luminosa pode causar queimaduras a uma distância de 100 km, e a onda sonora atingiu a Ilha Dikson, localizada 800 km a leste de Novaya Zemlya. A onda sísmica gerada pela explosão deu três voltas ao redor do globo. No entanto, os testes não levaram a contaminação significativa ambiente. Os cientistas pousaram no epicentro duas horas após a explosão.

Após os testes, o comandante e navegador da aeronave Tu-95V foram agraciados com os títulos de Herói da União Soviética, oito funcionários do KB-11 receberam os títulos de Heróis do Trabalho Socialista e várias dezenas de cientistas do departamento de design receberam Lenin Prêmios.

Durante os testes, todos os objetivos previamente planejados foram alcançados. Os cálculos teóricos dos cientistas foram testados, os militares ganharam experiência prática no uso de armas sem precedentes e a liderança do país recebeu um poderoso trunfo de política externa e propaganda. Ficou claramente demonstrado que a União Soviética poderia alcançar a paridade com os Estados Unidos na letalidade das armas nucleares.

A bomba A602 não foi originalmente destinada ao uso militar prático. Em essência, foi um demonstrador das capacidades da indústria militar soviética. O Tu-95V simplesmente não poderia voar com tal carga de combate para o território dos EUA - simplesmente não teria combustível suficiente. Mas, mesmo assim, os testes da “Tsar Bomba” produziram o resultado desejado no Ocidente - apenas dois anos depois, em agosto de 1963, foi assinado em Moscou um acordo entre a URSS, a Grã-Bretanha e os EUA proibindo testes nucleares no espaço, na terra ou debaixo d’água. Desde então, apenas no subsolo explosões nucleares. Em 1990, a URSS anunciou uma moratória unilateral sobre qualquer teste nuclear. Até agora, a Rússia adere a isso.

A propósito, após o teste bem-sucedido da Tsar Bomba, os cientistas soviéticos apresentaram várias propostas para criar armas termonucleares ainda mais poderosas, de 200 a 500 megatons, mas nunca foram implementadas. Os principais oponentes de tais planos eram os militares. A razão era simples: tais armas não tinham o menor significado prático. A explosão do A602 criou uma zona de destruição total, igual em área ao território de Paris, então por que criar munições ainda mais poderosas? Além disso, simplesmente não dispunham dos meios de entrega necessários, nem aviação estratégica, nem misseis balísticos Naquela época, eles simplesmente não conseguiam levantar tanto peso.

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