متوسط ​​اختراق الدروع ماذا. اختراق الدروع للذخيرة الحديثة

قبل أن تبدأ المعركة، يجب تحميل القذائف في الخزان. بدونها لن يتمكن الخزان من إطلاق النار وبالتالي سيكون عديم الفائدة. يعتمد عدد القذائف التي يمكن تحميلها في الخزان على نوع الدبابات في WoT، أو بشكل أكثر دقة على نوع البندقية (العيار) والبرج. أنواع مختلفةقذائف لها خصائص مختلفة.

قذائف منتظمة

قذائف خارقة للدروع (AP).

القذائف الخارقة للدروع هي النوع الرئيسي من القذائف التي يمكن إطلاقها بأي سلاح تقريبًا. تسبب هذه المقذوفة الضرر فقط إذا تم كسر الدرعالعدو (برفقة رسالتي "اختراق" و"هناك اختراق"). يمكنه أيضًا وحدات الضرر أو الطاقم، إذا وصلت إلى المكان الصحيح (مصحوبة برسالتي "ضربة" و"هناك ضربة"). إذا كانت قوة اختراق القذيفة غير كافية، فلن تخترق الدرع ولن تسبب ضررًا (مصحوبة برسالة "لم تخترق"). إذا ضربت قذيفة الدرع تحت الكثير زاوية حادة، ثم يرتد ولا يسبب أي ضرر أيضًا (مصحوبًا برسالة "ارتداد").

تحتوي على قذائف تجزئة شديدة الانفجار أكبر ضرر محتمل، لكن اختراق دروع ضئيلة. إذا اخترقت قذيفة الدرع، فإنها تنفجر داخل الدبابة، مسببة أكبر قدر من الضرر وأضرار إضافية للوحدات أو الطاقم من الانفجار. لا تحتاج القذيفة شديدة الانفجار إلى اختراق درع الهدف - إذا لم تخترق، فسوف تنفجر على درع الدبابة، مسببة أضرارًا أقل مما لو اخترقت. يعتمد الضرر في هذه الحالة على سمك الدرع - كلما كان الدرع أكثر سمكًا، كلما زاد الضرر الناتج عن الانفجار الذي يمتصه. بالإضافة إلى ذلك، يتم أيضًا امتصاص الضرر الناتج عن انفجارات القذائف شديدة الانفجار بواسطة شاشات الدبابات، كما لا يتأثر ميل الدرع أيضًا، ولا تتأثر قيمته المحددة. يمكن أن تؤدي القذائف شديدة الانفجار أيضًا إلى إتلاف العديد من الدبابات في نفس الوقت، نظرًا لأن الانفجار له نصف قطر معين من الحركة. قذائف الدبابات لها نصف قطر أصغر شديد الانفجار، في حين أن قذائف المدافع ذاتية الدفع لها أقصى نصف قطر. ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه فقط عند إطلاق قذائف شديدة الانفجار يمكن الحصول على جائزة بومباردييه!

قذائف من العيار الفرعي (AP).

قذائف الكابوت هي النوع الرئيسي من القذائف لمعظم الدبابات المتوسطة من المستوى العاشر، وبعض الدبابات المتوسطة من المستوى التاسع والدبابات الخفيفة T71، M41 Walker Bulldog، وكذلك M4A1 Revalorisé، IS-5، IS-3 مع MZ، T26E5 . مبدأ التشغيل مشابه لتلك الخارقة للدروع. تتميز بزيادة اختراق الدروع وسرعة مقذوف أعلى، لكنها تفقد المزيد من الاختراق مع المسافة ولديها تطبيع أقل (تفقد فعاليتها أكثر عند إطلاقها بزاوية على الدرع).

تحسين المقذوفات

قذائف من العيار الفرعي (AP).

تعد قذائف Sabot هي القذائف المميزة الأكثر شيوعًا في اللعبة، ويتم تثبيتها في أي سلاح تقريبًا. مبدأ التشغيل مشابه لتلك الخارقة للدروع. تتميز بزيادة اختراق الدروع، ولكن لديها تطبيع أقل (تفقد المزيد من الفعالية عند إطلاق النار بزاوية على الدروع).

المقذوفات التراكمية (CS).

ما هي المقذوفات التراكمية؟ هذه هي القذائف المحسنة للعديد من الدبابات في اللعبة، باستثناء قذائف المدفع العلوي خزان الضوء T49 ومدمرة الدبابة Ikv 103، والتي لم يتم تحسينها. إن اختراقها أعلى بشكل ملحوظ من اختراق القذائف القياسية الخارقة للدروع، والضرر الذي تسببه يكون على مستوى القذائف الخارقة للدروع لنفس السلاح. لا يتم تحقيق تأثير الاختراق بسبب الطاقة الحركية للقذيفة (كما هو الحال مع AP أو BP)، ولكن بسبب طاقة الطائرة التراكمية التي تتشكل عند تفجير مادة متفجرة ذات شكل معين على مسافة معينة من الدرع. إنهم لا يخضعون لقاعدة التطبيع، وهي ثلاثة عيارات ولا يفقدون اختراق الدروع مع المسافة، ولكنهم يفقدون اختراق الدروع بسرعة عند الاصطدام بالشاشة.

يتم عرض التصميم التفصيلي للقذيفة التراكمية على ويكيبيديا.

قذائف شديدة الانفجار (HE).

تختلف هذه القذائف عن القذائف التقليدية شديدة الانفجار إما من خلال نصف قطر انفجار أكبر (عند اللعب على مدافع ذاتية الدفع) أو زيادة اختراق الدروع (قذائف HESH على بعض البنادق البريطانية). ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه فقط عند إطلاق قذائف شديدة الانفجار يمكن الحصول على جائزة بومباردييه.

قذائف خارقة للدروع (AP).

تم العثور على قذائف مميزة خارقة للدروع في العديد من المركبات في اللعبة وتختلف عن القذائف العادية الخارقة للدروع أو تتميز بقدرة أكبر على اختراق الدروع لنفس الضرر ( 152 ملم إم-10 ( "النوع": "بندقية"، "علامة": "152 ملم M-10"، "بيانات": ( "المستوى": "VI"، "الاختراق": "110/136/86 ملم"، "ضرر" : "700/700/910 وحدة"، "متوسط ​​الضرر في الدقيقة": "1750/1750/2275 وحدة/دقيقة"، "معدل إطلاق النار": "2.5 طلقة/دقيقة"، "وقت إعادة التحميل": "24 ثانية" ، " السبريد": "0.6 م/100 م"، "التقارب": "4 ثوان"، "الوزن": "2300 كجم"، "السعر": "60000") )) ومعظم بنادق الدبابات اليابانية، أو اختراق أقل للدروع مع ضرر أكبر ( 130 ملم B-13-S2 ( "النوع": "بندقية"، "علامة": "130 ملم B-13-S2"، "بيانات": ( "المستوى": "VIII"، "الاختراق": "196/171/65 ملم"، " الضرر": "440/510/580 وحدة"، "متوسط ​​الضرر في الدقيقة": "1650/1913/2175 وحدة/دقيقة"، "معدل إطلاق النار": "3.75 طلقة/دقيقة"، "وقت إعادة التحميل": "16 s"، "الانتشار": "0.38 م/100 م"، "التقارب": "2.9 ثانية"، "الوزن": "5290 كجم"، "السعر": "147000") )).

قواعد الاختراق للقذائف التراكمية

يقدم التحديث 0.8.6 قواعد اختراق جديدة للمقذوفات التراكمية:

  • يمكن الآن للقذيفة التراكمية أن ترتد عندما تضرب القذيفة الدرع بزاوية 85 درجة أو أكثر. أثناء الارتداد، لا ينخفض ​​\u200b\u200bاختراق الدروع للقذيفة التراكمية المرتدة.
  • بعد الاختراق الأول للدروع، لم يعد بإمكان الإرتداد العمل (بسبب تكوين طائرة تراكمية).
  • بعد الاختراق الأول للدرع، تبدأ المقذوف في فقدان اختراق الدرع بالمعدل التالي: 5% من اختراق الدرع المتبقي بعد الاختراق - لكل 10 سم من المساحة التي تقطعها المقذوف (50% - لكل 1 متر من المساحة الحرة من الشاشة إلى الدرع).
  • بعد كل اختراق للدرع، يتم تقليل اختراق درع المقذوف بمقدار يساوي سمك الدرع، مع مراعاة زاوية ميل الدرع بالنسبة لمسار طيران المقذوف.
  • الآن تعمل المسارات أيضًا كشاشة للقذائف التراكمية.

التغييرات في الإرتداد في التحديث 0.9.3

  • الآن، عندما ترتد القذيفة، فإنها لا تختفي، ولكنها تواصل حركتها على طول مسار جديد، ويتم فقد 25٪ من اختراق الدروع بالنسبة للقذيفة الخارقة للدروع والقذيفة ذات العيار الفرعي، في حين أن اختراق الدروع للقذيفة التراكمية لا يحدث لا تغيير.

ألوان تتبع المقذوف

  • شظايا شديدة الانفجار - أطول آثار، برتقالية اللون ملحوظة.
  • العيار الفرعي - أجهزة تتبع خفيفة وقصيرة وشفافة.
  • خارقة للدروع - تشبه تلك ذات العيار الفرعي، ولكنها أكثر وضوحًا (أطول وعمرًا افتراضيًا وأقل شفافية).
  • تراكمي - أصفر وأنحف.

ما نوع المقذوف الذي يجب أن أستخدمه؟

القواعد الأساسية عند الاختيار بين القذائف الخارقة للدروع والقذائف شديدة الانفجار:

  • استخدم قذائف خارقة للدروع ضد الدبابات من مستواك؛ قذائف شديدة الانفجار ضد الدبابات ذات الدروع الضعيفة أو المدافع ذاتية الدفع ذات الطوابق المفتوحة.
  • استخدام القذائف الخارقة للدروع في البنادق ذات الماسورة الطويلة والصغيرة؛ تجزئة شديدة الانفجار - ذات ماسورة قصيرة وعيار كبير. إن استخدام قذائف HE من العيار الصغير لا معنى له - فهي في كثير من الأحيان لا تخترق، وبالتالي لا تسبب أي ضرر.
  • استخدم قذائف شديدة الانفجار بأي زاوية، ولا تطلق قذائف خارقة للدروع بزاوية حادة على دروع العدو.
  • يعد استهداف المناطق الضعيفة وإطلاق النار بزوايا قائمة على الدرع مفيدًا أيضًا لـ HE - وهذا يزيد من احتمالية اختراق الدرع وإلحاق الضرر الكامل.
  • تتمتع القذائف المتشظية شديدة الانفجار بفرصة كبيرة لإحداث أضرار صغيرة ولكنها مضمونة حتى لو لم تخترق الدروع، لذلك يمكن استخدامها بشكل فعال لإسقاط الكلاّب من القاعدة والقضاء على الخصوم بهامش أمان صغير.

على سبيل المثال، فإن مدفع M-10 عيار 152 ملم الموجود على دبابة KV-2 ذو عيار كبير وقصير الماسورة. كلما زاد عيار القذيفة، زادت كمية المتفجرات التي تحتوي عليها وزاد الضرر الذي تسببه. ولكن نظرًا لقصر طول ماسورة البندقية، يتم إطلاق القذيفة بسرعة أولية منخفضة جدًا، مما يؤدي إلى انخفاض الاختراق والدقة والمدى. في مثل هذه الظروف، تصبح قذيفة خارقة للدروع، والتي تتطلب ضربة دقيقة، غير فعالة، ويجب استخدام تجزئة شديدة الانفجار.

مراجعة تفصيلية للقذائف

(UY) لحاجز فولاذي متجانس (درع فولاذي مدرفل متجانس). بالمعنى الأوسع، فهو عنصر لا يتجزأ قوة الاختراقعنصر ضار (حيث يمكن استخدام الأخير لاختراق الدروع فحسب، بل أيضًا الحواجز الأخرى ذات السماكة والاتساق والكثافة المختلفة).

من وجهة نظر الفعالية التدميرية، لا يوجد سمك لاختراق الدروع أهمية عمليةبدون المقذوف، النفاثة التراكمية، نواة التأثير تحافظ على التأثير المدرع المتبقي (الحاجز الإضافي). بعد اختراق الدرع في الفضاء خلف الدرع، بطرق مختلفةيجب أن تظهر تقييمات اختراق الدروع (من بلدان مختلفة ومن فترات زمنية مختلفة)، أو أجسام المقذوفات بأكملها، أو النوى الخارقة للدروع، أو نوى الارتطام، أو الأجزاء المدمرة من هذه المقذوفات، أو النوى، أو شظايا طائرة نفاثة تراكمية أو نواة الارتطام.

تقييم اختراق الدروع

اختراق الدروع للقذائف دول مختلفةيتم تقييمها باستخدام طرق مختلفة تمامًا. بشكل عام، يمكن وصف تقييم اختراق الدروع من خلال سمك الاختراق الأقصى للدروع المتجانسة الموجودة بزاوية 90 درجة لمتجه سرعة اقتراب القذيفة. تُستخدم أيضًا للتقييم السرعة القصوى (أو المسافة) لاختراق درع بسماكة معينة أو حاجز درع معين بذخيرة محددة.

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية/الاتحاد السوفييتي، عند تقييم اختراق دروع الذخيرة والمتانة المرتبطة بالدروع المختبرة للمركبات البرية والبحرية، يتم استخدام مفاهيم "حد القوة الخلفية" (RPL) و"حد الاختراق" (PSP). .

ب PTP هو الحد الأدنى لسماكة الدرع، الذي يظل سطحه الخلفي سليمًا (وفقًا لمعيار محدد) عند إطلاق النار من نظام مدفعي محدد بذخيرة معينة من مسافة إطلاق نار معينة.

b PSP هو الحد الأقصى لسمك الدرع الذي يمكن لنظام المدفعية اختراقه عند إطلاق نوع معين من المقذوفات من مسافة إطلاق معينة.

قد تكون مؤشرات اختراق الدروع الحقيقية بين قيم المدفع المضاد للدبابات و PSP. يتغير تقييم اختراق الدروع بشكل كبير عندما تصطدم قذيفة بالدرع المثبت بزاوية على خط اقتراب القذيفة. بشكل عام، يمكن أن ينخفض ​​اختراق الدروع مع انخفاض زاوية ميل الدرع إلى الأفق عدة مرات، وعند زاوية معينة (مختلفة لكل نوع من المقذوفات ونوع الدروع)، تبدأ المقذوف في الارتداد عن الدرع دون "عضه"، أي دون البدء في اختراق الدرع. يتم تشويه تقييم اختراق الدروع بشكل أكبر عندما لا تضرب المقذوفات الدروع المدرفلة المتجانسة، ولكن حماية الدروع الحديثة. عربات مدرعة، والتي أصبحت الآن غير متجانسة (متجانسة) عالميًا تقريبًا ، ولكنها غير متجانسة (مجتمعة) - متعددة الطبقات مع إدراجات من عناصر ومواد تقوية مختلفة (السيراميك والبلاستيك والمواد المركبة والمعادن غير المتشابهة ، بما في ذلك العناصر الخفيفة).

يرتبط اختراق الدروع ارتباطًا وثيقًا بمفهوم "سمك حماية الدروع" أو "مقاومة تأثيرات المقذوف (لنوع أو آخر من التأثير)" أو "مقاومة الدروع". عادة ما يشار إلى مقاومة الدروع (سمك الدرع، مقاومة التأثير) بمتوسط ​​معين. إذا كانت قيمة مقاومة الدروع (على سبيل المثال، VLD) لدرع أي مركبة مدرعة حديثة ذات درع متعدد الطبقات وفقًا للخصائص التقنية لهذه المركبة تساوي 700 ملم، فقد يعني هذا أن هذا الدرع سيصمد أمام تأثير التراكمات ذخيرة ذات اختراق للدروع يبلغ 700 ملم ، لكن تأثير قذيفة BOPS الحركية مع اختراق للدروع يبلغ 620 ملم فقط لن يتحمل. لتقييم مقاومة الدروع للمركبة المدرعة بدقة، من الضروري الإشارة إلى قيمتين على الأقل لمقاومة الدروع، لـ BOPS والذخيرة التراكمية.

اختراق الدروع أثناء عملية التشظي

في بعض الحالات، عند استخدام المقذوفات الحركية التقليدية (BOPS) أو المقذوفات الخاصة شديدة الانفجار مع المتفجرات البلاستيكية (ووفقًا لآلية عمل المتفجرات شديدة الانفجار مع تأثير هوبكنسون)، لا يوجد اختراق من خلال، ولكن خلف- عملية "تشظي" الدرع (خلف الحاجز)، حيث تتطاير شظايا الدرع في حالة حدوث ضرر غير مباشر للدرع من الجانب الخلفيلديها طاقة كافية لتدمير الطاقم أو الجزء المادي من المركبة المدرعة. يحدث تشظي المادة بسبب مرور عائق (درع) عبر المادة. هزة أرضية، متحمس من خلال التأثير الديناميكي للذخيرة الحركية (BOPS)، أو موجة صدمة من تفجير مادة متفجرة بلاستيكية وضغط ميكانيكي للمادة في المكان الذي لم تعد فيه طبقات المادة التالية متماسكة (من الجانب الخلفي) حتى تدميرها ميكانيكيًا، مما يمنح الجزء المكسور من المادة بعض الزخم بعد حساب التفاعلات المرنة مع مجموعة من المواد العازلة الفاصلة.

اختراق الدروع للذخيرة التراكمية

فيما يتعلق باختراق الدروع، فإن إجمالي الذخيرة التراكمية يعادل تقريبًا الذخيرة الحركية الحديثة، ولكن من حيث المبدأ يمكن أن يكون لها مزايا كبيرة في اختراق الدروع على المقذوفات الحركية حتى يتم زيادة سرعتها بشكل ملحوظ (أكثر من 4000 م/ث). السرعات الأوليةالأخير أو إطالة النوى BOPS. بالنسبة للذخيرة التراكمية من العيار، يمكنك استخدام مفهوم "معامل اختراق الدروع"، والذي يتم التعبير عنه بنسبة اختراق الدروع إلى عيار الذخيرة. يمكن أن يصل معامل اختراق الدروع للذخيرة التراكمية الحديثة إلى 6-7.5. الذخيرة التراكمية الواعدة المجهزة بمتفجرات قوية خاصة ومبطنة بمواد مثل اليورانيوم المنضب والتنتالوم وما إلى ذلك يمكن أن يكون لها معامل اختراق للدروع يصل إلى 10 أو أكثر. ذخيرة HEAT لها أيضًا عيوب من حيث اختراق الدروع، على سبيل المثال، عدم كفاية الحماية للدروع عند العمل في حدود اختراق الدروع. عيب الذخيرة التراكمية هو أن هناك طرقًا متطورة للحماية منها، على سبيل المثال، إمكانية تدمير أو إلغاء تركيز الطائرة التراكمية، والتي يتم تحقيقها بطرق مختلفة، غالبًا ما تكون تمامًا بطرق بسيطةالحماية الجانبية ضد المقذوفات التراكمية.

وفقًا للنظرية الهيدروديناميكية لـ M. A. Lavrentiev ، تأثير انهيار الشحنة المشكلة بقمع مخروطي [ ] :

ب=L(كمبيوتر/Pп)^(0.5)

حيث b هو عمق اختراق النفاثة في العائق، L هو طول النفاثة، ويساوي طول المولد لمخروط العطلة التراكمي، Рс هي كثافة المادة النفاثة، Рп هي كثافة المادة النفاثة عقبة. طول الطائرة L: L=R/الخطيئة(α)، حيث R هو نصف قطر الشحنة، و α هي الزاوية بين محور الشحن ومولد المخروط. ومع ذلك، تستخدم الذخيرة الحديثة تدابير مختلفة للتمدد المحوري للطائرة (قمع بزاوية مخروطية متغيرة، مع سمك جدار متغير) واختراق الدروع الذخيرة الحديثةقد يتجاوز 9 أقطار الشحن.

حسابات اختراق الدروع

يمكن حساب اختراق دروع الذخيرة الحركية، عادة من العيار، باستخدام الصيغ التجريبية لسياشي وكروب، ولوهافر، وطومسون، وديفيس، وكيريلوف، وما إلى ذلك، المستخدمة منذ القرن التاسع عشر.

لحساب اختراق الدروع النظرية للذخيرة التراكمية، يتم استخدام صيغ التدفق الهيدروديناميكي والصيغ المبسطة، على سبيل المثال، MacMillan، Taylor-Lavrentiev، Pokrovsky، إلخ. لا يتطابق اختراق الدروع المحسوب نظريًا في جميع الحالات مع اختراق الدروع الحقيقي.

يظهر التقارب الجيد مع البيانات الجدولية والتجريبية من خلال صيغة جاكوب دي ماري (دي ماري) [ ] :ب = (V / K) 1 , 43 ⋅ (q 0 , 71 / d 1 , 07) ⋅ (cos ⁡ A) 1 , 4 (\displaystyle b=(V/K)^(1.43)\cdot ( q^ (0.71)/د^(1.07))\cdot (\cos A)^(1.4))، حيث b هو سمك الدرع، dm، V، m/s هي السرعة التي يلتقي بها المقذوف بالدرع، K هو معامل مقاومة الدرع، ويتراوح من 1900 إلى 2400، ولكن عادة 2200، q، كجم هي كتلة القذيفة، d هو عيار القذيفة، dm، A - الزاوية بالدرجات بين المحور الطولي للقذيفة والعادي للدرع في لحظة الاصطدام (dm - ديسيمتر).

هذه الصيغة ليست مادية، أي مشتقة من نموذج رياضيعملية فيزيائية، والتي في هذه الحالة لا يمكن تجميعها إلا باستخدام جهاز الرياضيات العليا - والتجريبية، أي بناءً على البيانات التجريبية التي تم الحصول عليها في النصف الثاني من القرن التاسع عشر عند قصف صفائح من الحديد السميك نسبيًا ودروع السفن المصنوعة من الحديد والصلب مع قذائف من العيار الكبير منخفضة السرعة في نطاق إطلاق النار، مما يضيق بشكل حاد نطاق تطبيقه. ومع ذلك، فإن صيغة جاكوب دي مار قابلة للتطبيق على القذائف ذات الرأس الحاد الخارقة للدروع (لا تأخذ في الاعتبار شحذ الرأس الحربي) وتعطي أحيانًا تقاربًا جيدًا لـ BOPS الحديث [ ] .

اختراق الدروع للأسلحة الصغيرة

اختراق الرصاصة الأسلحة الصغيرةيتم تحديده من خلال الحد الأقصى لسمك اختراق الفولاذ المدرع والقدرة على اختراق الملابس الواقية لمختلف فئات الحماية (الحماية الهيكلية) مع الحفاظ على تأثير حاجز كافٍ لضمان عجز العدو. في مختلف البلدان، تقدر الطاقة المتبقية المطلوبة للرصاصة أو شظايا الرصاصة بعد اختراق الملابس الواقية بـ 80 جول وما فوق [ ] . بشكل عام، من المعروف أن النوى المستخدمة في الرصاصات الخارقة للدروع بأنواعها المختلفة، بعد اختراق عائق ما، يكون لها تأثير مميت كافٍ فقط إذا كان عيار النواة 6-7 ملم على الأقل، وكانت سرعتها المتبقية على الأقل 200 م / ث. على سبيل المثال، يكون لطلقات المسدس الخارقة للدروع التي يقل قطر نواتها عن 6 ملم تأثير مميت منخفض جدًا بعد اختراق النواة للعائق.

اختراق الدروع برصاص الأسلحة الصغيرة: b = (C q d 2 a − 1) ⋅ ln ⁡ (1 + B v 2) (\displaystyle b=(Cqd^(2)a^(-1))\cdot \ln(1+Bv^(2) ))، حيث b هو عمق اختراق الرصاصة للعائق، q هي كتلة الرصاصة، a هو معامل شكل جزء الرأس، d هو قطر الرصاصة، v هي سرعة الرصاصة عند نقطة الالتقاء بالعائق، B وC معاملات لمواد مختلفة. المعامل a=1.91-0.35*h/d، حيث h هو ارتفاع رأس الرصاصة، للرصاصة موديل 1908 a=1، رصاصة خرطوشة الموديل 1943 a=1.3، رصاصة خرطوشة TT a=1، 7 المعامل B=5.5 *10^-7 للدروع (الناعمة والصلبة)، المعامل C=2450 للدرع الناعم مع HB=255 و2960 للدروع الصلبة مع HB=444. الصيغة تقريبية ولا تأخذ في الاعتبار تشوه الرأس الحربي، لذلك بالنسبة للدروع، يجب عليك استبدال معلمات النواة الخارقة للدروع، وليس الرصاصة نفسها

اختراق

مشاكل اختراق الحواجز في المعدات العسكريةلا تقتصر على اختراق الدروع المعدنية، ولكنها تنطوي أيضًا على ثقب أنواع مختلفةمقذوفات (على سبيل المثال، خارقة للخرسانة) حواجز مصنوعة من مواد هيكلية وأخرى مواد بناء. على سبيل المثال، الحواجز الشائعة هي التربة (العادية والمجمدة)، والرمال ذات المحتوى المائي المتفاوت، والطين، والحجر الجيري، والجرانيت، والخشب، والطوب، والخرسانة، والخرسانة المسلحة. لحساب الاختراق (عمق اختراق القذيفة في الحاجز)، يتم استخدام العديد من الصيغ التجريبية لعمق اختراق القذائف في الحاجز في بلدنا، على سبيل المثال، صيغة زابودسكي، أو صيغة ANII، أو صيغة بيريزان القديمة معادلة.

قصة

نشأت الحاجة إلى تقييم اختراق الدروع لأول مرة خلال عصر ظهور البوارج البحرية. بالفعل في منتصف ستينيات القرن التاسع عشر، ظهرت الدراسات الأولى في الغرب لتقييم اختراق الدروع للنوى الفولاذية المستديرة الأولى لبنادق المدفعية المحملة من كمامة، ثم القذائف المستطيلة الخارقة للدروع الفولاذية لبنادق المدفعية. بحلول هذا الوقت، كان هناك فرع منفصل من المقذوفات يتطور، ويدرس اختراق الدروع للقذائف، وظهرت الصيغ التجريبية الأولى لحساب اختراق الدروع.

وفي الوقت نفسه، أدى الاختلاف في طرق الاختبار المعتمدة في مختلف البلدان إلى حقيقة أنه بحلول الثلاثينيات من القرن العشرين، تراكمت اختلافات كبيرة في تقييم اختراق الدروع (وبالتالي مقاومة الدروع) للدروع.

على سبيل المثال، في بريطانيا العظمى، كان يعتقد أن جميع شظايا (شظايا) قذيفة خارقة للدروع (في ذلك الوقت لم يتم تقييم اختراق دروع المقذوفات التراكمية بعد) بعد اختراق الدروع يجب أن تخترق خارقة للدروع (حاجز) ) فضاء. اتبع الاتحاد السوفييتي نفس القاعدة.

وفي الوقت نفسه، في ألمانيا والولايات المتحدة، كان يعتقد أن الدروع مكسورة إذا اخترقت ما لا يقل عن 70-80٪ من شظايا القذيفة في المساحة المدرعة [ ] . وبطبيعة الحال، ينبغي أن يوضع ذلك في الاعتبار عند مقارنة بيانات اختراق الدروع التي تم الحصول عليها من مصادر مختلفة.

في نهاية المطاف أصبح مقبولا [ أين؟] أن الدرع مثقوب إذا انتهى أكثر من نصف شظايا القذيفة في الفضاء المدرع [ ] . لم يتم أخذ الطاقة المتبقية لشظايا القذيفة الموجودة خلف الدرع في الاعتبار، وبالتالي، ظل التأثير الحاجز لهذه الشظايا أيضًا غير واضح، ويتقلب من حالة إلى أخرى.

إلى جانب الطرق المختلفة لتقييم اختراق الدروع للقذائف، كان هناك منذ البداية طريقتان متعارضتان لتحقيق ذلك: إما من خلال استخدام قذائف خفيفة عالية السرعة نسبيًا تخترق الدروع، أو من خلال قذائف ثقيلة منخفضة السرعة تعمل على كسر الدروع. من خلاله. بعد ظهورهما في عصر البوارج الأولى، كان هذان الخطان موجودين بدرجة أو بأخرى طوال التطور الكامل للوسائل الحركية لتدمير المركبات المدرعة.

وهكذا، في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الثانية في ألمانيا وفرنسا وتشيكوسلوفاكيا، كان الاتجاه الرئيسي للتطوير هو الدبابات ذات العيار الصغير والمدافع المضادة للدبابات ذات سرعة القذائف الأولية العالية والمقذوفات القسرية، وهو الاتجاه الذي تم الحفاظ عليه بشكل عام خلال الحرب نفسها . في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، على العكس من ذلك، تم التركيز منذ البداية على زيادة معقولة في العيار، مما جعل من الممكن تحقيق نفس اختراق الدروع بتصميم مقذوف أبسط وأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية، على حساب زيادة طفيفة في خصائص الأبعاد الجماعية لنظام المدفعية نفسه. ونتيجة لذلك، على الرغم من التخلف الفني العام، تمكنت الصناعة السوفيتية خلال سنوات الحرب من تزويد الجيش بعدد كاف من وسائل مكافحة المركبات المدرعة للعدو والتي كانت كافية لحل المهام الموكلة إليها. خصائص الأداء. فقط في سنوات ما بعد الحرب، أتاح الاختراق التكنولوجي، من بين أمور أخرى، من خلال دراسة أحدث التطورات الألمانية، التحول إلى وسائل أكثر فعالية لتحقيق اختراق عالٍ للدروع بدلاً من مجرد زيادة العيار والمعايير الكمية الأخرى .

(UY) لحاجز فولاذي متجانس (درع فولاذي مدرفل متجانس).

ليس لسمك اختراق الدرع أي أهمية عملية ما لم تحتفظ المقذوف أو الطائرة التراكمية أو قلب الصدمة بالدرع المتبقي (تأثير ما قبل الحاجز). بعد اختراق الدروع في الفضاء خلف الدروع، وفقًا لطرق مختلفة لتقييم اختراق الدروع، يجب أن تخرج مقذوفات كاملة أو نوى أو نوى تأثير أو شظايا مدمرة من هذه القذائف أو النوى، شظايا طائرة نفاثة تراكمية أو نواة تأثير.

تقييم اختراق الدروع

يتم تقييم اختراق دروع القذائف في بلدان مختلفة باستخدام طرق مختلفة تمامًا. يمكن وصف التقييم العام لاختراق الدروع بشكل صحيح من خلال الحد الأقصى لسمك اختراق الدروع المتجانسة الموجودة بزاوية 90 درجة على خط اقتراب المقذوف. عند تقييم اختراق الدروع ومقاومة الدروع المقابلة للدروع، فإنها تعمل وفقًا لمفاهيم "حد القوة الخلفية" (RPL)، والتي كانت تسمى قبل الحرب العالمية الثانية "حد القوة الخلفية"، و"حد الاختراق" (RPP). PTP هو الحد الأدنى المسموح به لسمك الدرع، الذي يظل سطحه الخلفي سليمًا عند إطلاق النار من قطعة مدفعية مختارة مع ذخيرة معينة من مسافة إطلاق معينة محددة. PSP هو الحد الأقصى لسمك الدرع الذي يمكن اختراقه بواسطة مدفع مدفعي بنوع معروف من المقذوفات من مسافة إطلاق معينة محددة.

قد تكون الأرقام الفعلية لمؤشرات اختراق الدروع بين قيم الأسلحة المضادة للدبابات و PSP. يتم تشويه تقييم اختراق الدروع بشكل كبير عندما تضرب قذيفة درعًا مثبتًا ليس بزاوية قائمة على خط اقتراب المقذوف ، ولكن بزاوية. في الحالة العامة، يمكن أن ينخفض ​​اختراق الدروع مع انخفاض زاوية ميل الدرع إلى الأفق عدة مرات، وعند زاوية معينة (تختلف لكل نوع من المقذوفات ونوع (خصائص) الدروع) تبدأ المقذوفة للارتداد عن الدرع دون "عضه" أي دون البدء في اختراق الدرع يكون تقييم اختراق الدروع أكثر تشوهًا عندما لا تضرب المقذوفات الدروع المدرفلة المتجانسة، ولكن الحماية الحديثة للدروع للمركبات المدرعة، والتي أصبحت الآن غير متجانسة عالميًا تقريبًا، ولكنها غير متجانسة - متعددة الطبقات مع إدراجات من عناصر ومواد تقوية مختلفة (السيراميك والبلاستيك) والمركبات والمعادن غير المتشابهة بما في ذلك الخفيفة منها).

حاليًا، عند تقييم اختراق الدروع في بلدان مختلفة، عادة ما تكون المسافة من البندقية التي يتم إطلاق الدرع منها إلى الدرع لا تقل عن 2000 متر، على الرغم من أنه يمكن تقليل هذه المسافة أو زيادتها في بعض الحالات. ولكن هناك ميل إلى زيادة مسافة إطلاق النار للدروع إلى أكثر من 2000 متر، ويرجع ذلك إلى الزيادة المستمرة في اختراق دروع ذخيرة BOPS الحركية)، واستخدام الذخيرة الترادفية وزيادة تعدد الرؤوس الحربية للصواريخ التراكمية ( على سبيل المثال، الصواريخ المضادة للدبابات، والميل إلى زيادة عيار مدافع المدفعية للدبابات والزيادة المقابلة المتوقعة في اختراق الدروع.

يرتبط اختراق الدروع ارتباطًا وثيقًا بمفهوم "سمك حماية الدروع" أو "مقاومة تأثيرات المقذوف (لنوع أو آخر من التأثير)" أو "مقاومة الدروع". عادة ما يشار إلى مقاومة الدروع (سمك الدرع، مقاومة التأثير) بمتوسط ​​معين. إذا كانت قيمة مقاومة الدروع (على سبيل المثال VLD) لدرع أي مركبة مدرعة حديثة ذات درع متعدد الطبقات وفقًا للخصائص التقنية لهذه المركبة تساوي 700 ملم، فقد يعني ذلك أن تأثير الذخيرة التراكمية على الدرع اختراق 700 مم، سيصمد هذا الدرع، ولن يتحمل المقذوف الحركي (BOPS) الذي يبلغ اختراقه للدروع 620 مم فقط. لتقييم مقاومة الدروع للمركبة المدرعة بدقة، من الضروري الإشارة إلى قيمتين على الأقل لمقاومة الدروع، لـ BOPSA وللذخيرة التراكمية.

اختراق الدروع أثناء عملية التشظي

في بعض الحالات، عند استخدام المقذوفات الحركية التقليدية (BOPS) أو المقذوفات الخاصة شديدة الانفجار مع المتفجرات البلاستيكية (ووفقًا لآلية عمل المتفجرات شديدة الانفجار مع تأثير هوبكنسون)، لا يوجد اختراق من خلال، ولكن خلف- عملية "تشظي" الدرع (خلف الحاجز)، حيث تتطاير شظايا الدرع في حالة حدوث ضرر غير مباشر للدرع من جانبه الخلفي، ولديها طاقة كافية لإتلاف الطاقم أو الجزء المادي من المركبة المدرعة. يحدث تشظي المادة بسبب مرور حاجز (درع) موجة صدمة من خلال التأثير الديناميكي للذخيرة الحركية (BOPS) أو موجة صدمة من تفجير مادة بلاستيكية متفجرة وضغط ميكانيكي للمادة في المكان الذي لم تعد فيه طبقات المادة التالية (من الجانب الخلفي) محتجزة حتى يتم تدميرها ميكانيكيًا، مع منح الجزء المكسور من المادة سرعة إزالة معينة بسبب التفاعلات المرنة مع كتلة المادة الحاجزة المتبقية .

اختراق الدروع للذخيرة التراكمية

فيما يتعلق باختراق الدروع، فإن إجمالي الذخيرة التراكمية يعادل تقريبًا الذخيرة الحركية الحديثة، ولكن من حيث المبدأ يمكن أن يكون لها مزايا كبيرة في اختراق الدروع على المقذوفات الحركية حتى يتم زيادة السرعات الأولية للأخيرة بشكل كبير (إلى أكثر من 4000 م / ث) أو ممدود النوى BOPS. بالنسبة للذخيرة التراكمية من العيار، يمكنك استخدام مفهوم "معامل اختراق الدروع"، والذي يتم التعبير عنه فيما يتعلق بعيار الذخيرة واختراق الدروع. يمكن أن يصل معامل اختراق الدروع للذخيرة التراكمية الحديثة إلى 6-7.5. الذخيرة التراكمية الواعدة المجهزة بمتفجرات قوية خاصة ومبطنة بمواد مثل اليورانيوم المنضب والتنتالوم وما إلى ذلك يمكن أن يكون لها معامل اختراق للدروع يصل إلى 10 أو أكثر. للذخيرة التراكمية أيضًا عيوب من حيث اختراق الدروع، على سبيل المثال، عدم كفاية الحماية للدروع عند العمل في حدود اختراق الدروع، وإمكانية تدمير الطائرة التراكمية أو إلغاء تركيزها، وهو ما يمكن تحقيقه بطرق مختلفة وغالبًا ما تكون بسيطة جدًا عن طريق الجانب الدفاعي.

وفقًا للنظرية الهيدروديناميكية لـ M. A. Lavrentiev، فإن تأثير انهيار الشحنة المشكلة باستخدام قمع مخروطي الشكل:

ب=L*(قطعة/pp)^0.5حيث b هو عمق اختراق النفاثة في العائق، L هو طول النفاثة، ويساوي طول المولد لمخروط العطلة التراكمي، Рс هي كثافة المادة النفاثة، Рп هي كثافة المادة النفاثة عقبة. طول الطائرة L: L=R/sinA، حيث R هو نصف قطر الشحنة، A هي الزاوية بين محور الشحنة ومولد المخروط. ومع ذلك، تستخدم الذخيرة الحديثة تدابير مختلفة للتمدد المحوري للطائرة (قمع بزاوية مخروطية متغيرة، مع سمك جدار متغير) ويمكن أن يتجاوز اختراق دروع الذخيرة الحديثة 9 أقطار شحنة.

حسابات اختراق الدروع

يمكن حساب اختراق الدروع النظرية للذخيرة الحركية باستخدام صيغ Siacci وKrupp وLe Havre وThompson وDavis وKirilov وUSN وغيرها من الصيغ المحسنة باستمرار. لحساب اختراق الدروع النظرية للذخيرة التراكمية، يتم استخدام صيغ التدفق الهيدروديناميكي والصيغ المبسطة، على سبيل المثال، MacMillan، Taylor-Lavrentiev، Pokrovsky، إلخ. لا يتطابق اختراق الدروع المحسوب نظريًا في جميع الحالات مع اختراق الدروع الحقيقي.

يظهر التقارب الجيد مع البيانات الجدولية والتجريبية من خلال صيغة جاكوب دي ماري (دي ماري): حيث b هو سمك الدرع، dm، V، m/s هي السرعة التي تلتقي بها المقذوف بالدرع، K هي معامل مقاومة الدرع له قيمة من 1900 إلى 2400، ولكن عادة 2200، ف، كجم - كتلة المقذوف، د - عيار المقذوف، dm، A - الزاوية بين المحور الطولي للقذيفة والعادي للدرع عند لحظة التأثير (dm - ليست بوصة، ولكن ديسيمترات!)

تنطبق صيغة جاكوب دي مار على القذائف ذات الرأس الحاد الخارقة للدروع (لا تأخذ في الاعتبار حدة الرأس الحربي) وتعطي أحيانًا تقاربًا جيدًا لـ BOPS الحديث.

اختراق الدروع للأسلحة الصغيرة

يتم تحديد اختراق دروع رصاص الأسلحة الصغيرة من خلال الحد الأقصى لسمك اختراق الفولاذ المدرع والقدرة على الاختراق من خلال الملابس الواقية لمختلف فئات الحماية (الحماية الهيكلية) مع الحفاظ على تأثير حاجز كافٍ لضمان عجز العدو . في العديد من البلدان، تقدر الطاقة المتبقية المطلوبة للرصاصة أو شظايا الرصاصة بعد اختراق الملابس الواقية بـ 80 جول وما فوق. بشكل عام، من المعروف أن النوى المستخدمة في الرصاصات الخارقة للدروع بأنواعها المختلفة، بعد اختراق عائق ما، يكون لها تأثير مميت كافٍ فقط إذا كان عيار النواة 6-7 ملم على الأقل، وكانت سرعتها المتبقية على الأقل 200 م / ث. على سبيل المثال، يكون لطلقات المسدس الخارقة للدروع التي يقل قطر نواتها عن 6 ملم تأثير مميت منخفض جدًا بعد اختراق النواة للعائق.

اختراق الدروع لرصاص الأسلحة الصغيرة: حيث b هو عمق اختراق الرصاصة للعائق، q هي كتلة الرصاصة، a هو معامل شكل جزء الرأس، d هو قطر الرصاصة، v هو سرعة الرصاصة عند نقطة الالتقاء بالعائق، معاملات B وC للمواد المختلفة. المعامل a=1.91-0.35*h/d، حيث h هو ارتفاع رأس الرصاصة، للرصاصة موديل 1908 a=1، رصاصة خرطوشة الموديل 1943 a=1.3، رصاصة خرطوشة TT a=1، 7 المعامل B=5.5 *10^-7 للدروع (الناعمة والصلبة)، المعامل C=2450 للدرع الناعم مع HB=255 و2960 للدروع الصلبة مع HB=444. الصيغة تقريبية ولا تأخذ في الاعتبار تشوه الرأس الحربي، لذلك بالنسبة للدروع، يجب عليك استبدال معلمات النواة الخارقة للدروع، وليس الرصاصة نفسها

اختراق

لا تقتصر مهام اختراق الحواجز في المعدات العسكرية على اختراق الدروع المعدنية، ولكنها تشمل أيضًا اختراق الحواجز المصنوعة من مواد هيكلية ومواد بناء أخرى بأنواع مختلفة من المقذوفات (على سبيل المثال، تلك الخارقة للخرسانة). على سبيل المثال، الحواجز الشائعة هي التربة (العادية والمجمدة)، والرمال ذات المحتوى المائي المتفاوت، والطين، والحجر الجيري، والجرانيت، والخشب، والطوب، والخرسانة، والخرسانة المسلحة. لحساب الاختراق (عمق اختراق القذيفة في الحاجز)، يتم استخدام العديد من الصيغ التجريبية لعمق اختراق القذائف في الحاجز في بلدنا، على سبيل المثال، صيغة زابودسكي، أو صيغة ANII، أو صيغة بيريزان القديمة معادلة.

قصة

نشأت الحاجة إلى تقييم اختراق الدروع لأول مرة خلال عصر ظهور البوارج البحرية. بالفعل في منتصف ستينيات القرن التاسع عشر، ظهرت الدراسات الأولى في الغرب لتقييم اختراق الدروع للنوى الفولاذية المستديرة الأولى لبنادق المدفعية المحملة من كمامة، ثم القذائف المستطيلة الخارقة للدروع الفولاذية لبنادق المدفعية. في الوقت نفسه، كان هناك فرع منفصل من المقذوفات يتطور في الغرب، يدرس اختراق الدروع للقذائف، وظهرت الصيغ الأولى لحساب اختراق الدروع.

منذ الثلاثينيات من القرن العشرين، بدأت اختلافات كبيرة في تقييم اختراق الدروع (وبالتالي مقاومة الدروع) للدروع. في بريطانيا العظمى، كان يعتقد أن جميع شظايا (شظايا) قذيفة خارقة للدروع (في ذلك الوقت لم يتم تقييم اختراق دروع المقذوفات التراكمية بعد) بعد اختراق الدروع يجب أن تخترق المساحة المدرعة (الحاجز). اتبع الاتحاد السوفييتي نفس القاعدة. في ألمانيا والولايات المتحدة، كان يعتقد أن الدرع ينكسر إذا اخترقت ما لا يقل عن 70-80٪ من شظايا القذيفة المساحة المدرعة. في النهاية، أصبح من المقبول عمومًا أن يتم اختراق الدرع إذا انتهى الأمر بأكثر من نصف شظايا القذيفة في المساحة المدرعة. لم يتم أخذ الطاقة المتبقية لشظايا القذيفة خلف الدرع في الاعتبار، وبالتالي ظل التأثير الحاجز لهذه الشظايا غير واضح أيضًا، ويتقلب من حالة إلى أخرى.

يعد اختراق دروع الأسلحة المحلية ضد المركبات المدرعة والأسلحة الأجنبية المماثلة موضوعًا يتم مناقشته باستمرار حتى بعد مرور أكثر من 60 عامًا على نهاية الحرب الوطنية العظمى الحرب الوطنيةحيث لا يزال عدد الاشتباكات باستخدام الأسلحة المدرعة ووسائل تدميرها الحركي غير مسبوق حتى يومنا هذا.

في الأساس، تتم مقارنة قدرات اختراق الدروع للأسلحة المضادة للدبابات المحلية والألمانية (المدافع المدفعية). ومن تحليل اختراق الدروع لأنظمة المدفعية المختلفة خلال الحرب العالمية الثانية، يتبع استنتاج واضح تمامًا أنه بنفس العيار، نفس طول البرميل ونفس وزن شحنة المسحوق الألماني قطع مدفعيةفي جميع الحالات، كان لديهم مقذوفات أفضل من قطع المدفعية المحلية، تقريبًا بدون استثناء. تجاوزت قطع المدفعية المحلية القطع الألمانية في اختراق الدروع فقط في حالة زيادة العيار أو زيادة طول البرميل أو زيادة شحنة المسحوق، وفي معظم الحالات فقط بسبب عدة زيادات. كانت جودة القذائف الخارقة للدروع (من العيار والعيار الفرعي) والقذائف التراكمية للمدفعية المحلية دائمًا أسوأ من القذائف الألمانية، على الرغم من أن القذائف المحلية من العيار الفرعي والتراكمي تم تصميمها على أساس القذائف الألمانية (تحت قيادة آي إس بورميستروف). و M. Ya. Vasilyev في NII-6) تم القضاء على هذا التأخر المستمر في المقذوفات المدفعية فقط في سنوات ما بعد الحرب، بما في ذلك بفضل عمل مهندسي المدفعية الألمانية في الاتحاد السوفياتي. في سنوات ما بعد الحرب، حققت المدفعية المحلية طفرة كبيرة، لا سيما في مجال إنشاء مدافع فعالة للغاية مضادة للدبابات والدبابات.

حاليًا، بسبب التحسين المستمر للمركبات المدرعة المدرعة للعدو المحتمل والركود في أبحاث البراميل و المدفعية الصاروخيةبالإضافة إلى الذخيرة الخاصة بهم، فإن اختراق دروع الذخيرة الحركية المحلية القياسية والإجمالية (لا يهم اختراق دروع ذخيرة OBPS التجريبية من نوع Svinets-2 في حالة الاشتباكات العسكرية) غير كافٍ لتدمير مركبات العدو المدرعة بشكل موثوق في الإسقاطات الأمامية من مسافات متوسطة وطويلة. كما أن اختراق دروع القذائف التراكمية المحلية غير كافٍ اليوم. مدفعية برميل، على الرغم من أنه يمكن القضاء على هذا التراكم بتمويل كافٍ للتنمية.

الأدب

  • شيروكوراد أ. موسوعة المدفعية الروسيةمينسك: الحصاد، 2000.
  • شيروكوراد أ. إله حرب الرايخ الثالثم: "أست"، 2003
  • غرابين V. سلاح النصرم: بوليتيزدات، 1989.
  • شيروكوراد أ. عبقري المدفعية السوفيتية م: "أست"، 2003.

ملحوظات


مؤسسة ويكيميديا. 2010.

  • تولكو أورجين رينبوتشي
  • طابع بريدي خيري

انظر ما هو "اختراق الدروع" في القواميس الأخرى:

    اختراق الدروع- اختراق الدروع... كتاب مرجعي القاموس الإملائي

    اختراق الدروع- الاسم وعدد المرادفات: 1 خارقة للدروع (4) قاموس المرادفات ASIS. ف.ن. تريشين. 2013… قاموس المرادفات

    مدفع مضاد للدبابات 57 ملم موديل 1941 (ZIS-2)- 57 ملم مدفع مضاد للدباباتوصول. 1941 (ZIS 2) عيار مم ... ويكيبيديا

    مدفع فوجي 76 ملم موديل 1943- مدفع فوج 76 ملم موديل 1943 ... ويكيبيديا

    QF 6 باوندر- ولهذا المصطلح معاني أخرى، انظر م1. Ordnance QF 6 مدقة 7 طن ... ويكيبيديا

    QF 2 مدقة- تفتقر هذه المقالة إلى روابط لمصادر المعلومات. يجب أن تكون المعلومات قابلة للتحقق، وإلا فقد يتم التشكيك فيها وحذفها. يمكنك... ويكيبيديا

    موديل 1944 مدفع محمول جوا 37 ملم- (ChK M1) ... ويكيبيديا

    مدفع مضاد للدبابات عيار 37 ملم من طراز Bofors- مدفع بولندي مضاد للدبابات عيار 37 ملم wz.36 ... ويكيبيديا

عملية حساب اختراق الدروعمعقدة للغاية وغامضة وتعتمد على عوامل كثيرة. من بينها سمك الدرع، واختراق القذيفة، واختراق البندقية، وزاوية ميل اللوحة المدرعة، وما إلى ذلك.

يكاد يكون من المستحيل حساب احتمالية اختراق الدروع بنفسك، ناهيك عن مقدار الضرر الذي يحدثه. هناك أيضًا احتمالات الفشل والارتداد المضمنة في البرنامج. لا تنس أن تأخذ في الاعتبار أن العديد من القيم في الأوصاف ليست الحد الأقصى أو الحد الأدنى، بل متوسط.

فيما يلي المعايير التي يتم من خلالها التقريبي حساب اختراق الدروع.

حساب اختراق الدروع

  1. دائرة الرؤية هي الانحراف الدائري في لحظة اصطدام المقذوف بالهدف/العائق. بمعنى آخر، حتى إذا كان الهدف يتداخل مع الدائرة، فيمكن للقذيفة أن تضرب الحافة (نقطة تقاطع صفائح الدرع) أو تمر مماسًا للدرع.
  2. يتم حساب التخفيض في طاقة القذيفة اعتمادًا على النطاق.
  3. تطير القذيفة على طول مسار باليستي. وينطبق هذا الشرط على جميع الأسلحة. ولكن بالنسبة للأسلحة المضادة للدبابات، فإن سرعة الكمامة عالية جدًا، لذا فإن المسار قريب من الخط المستقيم. مسار طيران المقذوف ليس مستقيماً، وبالتالي فإن الانحرافات ممكنة. يأخذ المشهد هذا في الاعتبار، مما يوضح منطقة التأثير المحسوبة.
  4. القذيفة تصيب الهدف . أولا، يتم حساب موقعها في لحظة التأثير - لإمكانية الارتداد. إذا كان هناك ارتداد، فسيتم اتخاذ مسار جديد وإعادة حسابه. إذا لم يكن الأمر كذلك، فسيتم حساب اختراق الدروع.
    في هذه الحالة، يتم تحديد احتمال الاختراق من المحسوبة سمك الدروع(وهذا يأخذ في الاعتبار الزاوية والميل) واختراق درع القذيفة، وهو + -30٪ من المعيار اختراق الدروع. ويؤخذ التطبيع أيضا في الاعتبار.
  5. إذا اخترقت القذيفة الدرع، فإنها تزيل عدد نقاط إصابة الخزان المحددة في معلماته (مناسبة فقط للقذائف الخارقة للدروع والقذائف التراكمية والعيار الفرعي). علاوة على ذلك، هناك احتمال أنه عند اصطدامها ببعض الوحدات (عباءة المدفع، كاتربيلر) يمكنها امتصاص الضرر الذي تسببه القذيفة كليًا أو جزئيًا، مع تلقي أضرار جسيمة، اعتمادًا على منطقة تأثير القذيفة. لا يوجد امتصاص عند اختراق الدرع بقذيفة خارقة للدروع. في الحالات التي تحتوي على قذائف تجزئة شديدة الانفجار، يكون هناك امتصاص (يتم استخدام خوارزميات مختلفة قليلاً لها). الضرر الذي تسببه قذيفة شديدة الانفجار عند اختراقها هو نفس الضرر الذي تحدثه قذيفة خارقة للدروع. إذا لم يتم اختراقها، يتم حسابها وفقا للصيغة:
    نصف ضرر المقذوف الشظوي شديد الانفجار - (سمك الدرع بالملم * معامل امتصاص الدرع). معامل امتصاص الدروع يساوي تقريباً 1.3، إذا تم تركيب وحدة البطانة المضادة للتجزئة فإن 1.3*1.15
  6. "تتحرك" المقذوفة الموجودة داخل الخزان في خط مستقيم، وتضرب و"تخترق" الوحدات (المعدات والناقلات)، ولكل كائن عدد نقاط الإصابة الخاصة به. ينقسم الضرر الناتج (المتناسب مع الطاقة من النقطة 5) إلى ضرر مباشر للخزان وأضرار جسيمة للوحدات. عدد نقاط الإصابة التي تمت إزالتها هو رقم إجمالي، وبالتالي كلما زاد الضرر الحرج لمرة واحدة، قل عدد نقاط الإصابة التي تمت إزالتها من الخزان. وفي كل مكان هناك احتمال +- 30%. لمختلف قذائف خارقة للدروع- تستخدم الصيغ معاملات مختلفة. إذا كان عيار المقذوف أكبر بثلاث مرات أو أكثر من سمك الدرع عند نقطة الاصطدام، فسيتم استبعاد الإرتداد بموجب قاعدة خاصة.
  7. عند المرور عبر الوحدات والتسبب في أضرار جسيمة لها، تنفق القذيفة الطاقة، وفي هذه العملية تفقدها تمامًا. من خلال اختراق الخزان غير منصوص عليه في اللعبة. ولكن هناك احتمال حدوث أضرار جسيمة للوحدة كرد فعل متسلسل ناتج عن وحدة تالفة (خزان غاز، محرك) إذا اشتعلت فيها النيران وبدأت في التسبب في تلف الوحدات الأخرى، أو انفجرت (رف الذخيرة)، مما أدى إلى إزالة الوحدة بالكامل نقاط ضرب الخزان. تتم إعادة حساب بعض الأماكن في الخزان بشكل منفصل. على سبيل المثال، يتلقى قناع كاتربيلر والمدفع أضرارا جسيمة فقط، دون إزالة نقاط الضرب من الخزان، إذا قذيفة خارقة للدروعلم يذهب أبعد من ذلك. أو البصريات وفتحة السائق - فهي في بعض الدبابات "نقاط ضعف".

اختراق دروع الدبابةيعتمد على مستواه. كلما ارتفع مستوى الخزان، كلما زادت صعوبة اختراقه. أعلى الدباباتتتمتع بأقصى قدر من الحماية والحد الأدنى من اختراق الدروع.

من المؤكد أن قلب أي “ناقلة” ينبض عندما يتم توجيه ماسورة بندقية العدو في اتجاهه. وأكثر من مرة، شعرت بالقشعريرة في عمودي الفقري عند سماع صوت طلقة منها. بعد كل شيء، كل طلقة من هذا القبيل يمكن أن تكون الأخيرة.

في المقالات السابقة، قمنا بتجميع التقييمات و... سيتم تقديم هذه المرة تصنيف الدبابات الخارقة للدروع في عالم الدباباتوكذلك البنادق ذاتية الدفع من المستويات 1 إلى 10. استخدام أقوى الأسلحة لكل موديل. سيكون معيار الاختيار هو الحد الأقصى للضرر الناتج عن اللقطة (ألفا) فقط. لن يتم أخذ جميع الخصائص الأخرى بعين الاعتبار.

المستوى الأول.

فيكرز ميديوم إم كيه آي
يبرز هذا العملاق بين أقرانه بأبعاده الضخمة وبطءه المذهل. وعلى الرغم من ذلك، فهو يكاد يكون خاليًا من الدروع الكافية. يمكن ثقبها في أي مكان تقريبًا، خاصة أنه من الصعب جدًا تفويتها.
أفضل سلاح- QF 6-pdr 8cwt Mk. ثانيا.
القذائف - نوعان من خارقة للدروع وشديدة الانفجار.
الحد الأقصى للضرر – 71-119 وحدة.
يُشار الآن وفي المستقبل إلى الأضرار الناجمة عن القذائف شديدة الانفجار. دع هذا الخزان يتمتع باختراق 29 ملم فقط. على الرغم من أن MS-1 لديه في هذا المستوى درع أكثر سمكًا – 18 ملم.

المستوى الثاني.

T18
هامش الأمان لهذه الدبابة المدمرة بالطبع صغير جدًا، لكنه يتمتع بالأفضل درع أمامي. بالإضافة إلى ذلك، الآلة ذكية جدًا.
أفضل سلاح هو هاوتزر M1A1 عيار 75 ملم.
المقذوفات - شديدة الانفجار وتراكمية.
الحد الأقصى للضرر – 131-219 وحدة.
هذا الضرر يكفي لتدمير دبابة أقدم من مستوى واحد، إلا إذا قمت بإطلاق النار عليها وجهاً لوجه. تتمتع القذائف الحرارية باختراق أفضل.

شتورمبانزر أنا بيسون
على الرغم من أن هذه البندقية ذاتية الدفع ليس لها مظهر مخيف، إلا أنها تتمتع بتصرفات صارمة.
أفضل سلاح هو أيضًا السلاح الوحيد.
المقذوفات - منتظمة وتراكمية.
الحد الأقصى للضرر – 225-375 وحدة.
يبلغ اختراق مقذوفها التراكمي 171-285 ملم. مع هذا المؤشر، حتى خزان المستوى 5 سيعاني، لكنها مكلفة للغاية حقا.

المستوى الثالث.

كروزر MK II
لا يمكن للدبابة أن تتباهى بأي شيء تقريبًا. الحماية ضعيفة، حتى في الجزء الأمامي، كما أن القدرة على المناورة والتنقل معدومة أيضًا، ويستغرق إسقاط البندقية وقتًا طويلاً ولا تضرب بدقة. كما أن لديها زمن طيران طويل جدًا للقذيفة. لكنه يسبب أكبر قدر من الضرر.
أفضل سلاح هو مدفع هاوتزر 3.7 بوصة.
الحد الأقصى للضرر – 278-463 وحدة.
تخترق الدروع التراكمية الدروع بشكل أفضل، لكنها تزيل كمية أقل ويحتاج إلى شرائها مقابل الذهب.

لورين 39 لام
تستغرق البندقية ذاتية الدفع وقتًا طويلاً لإعادة تحميل البندقية وتستغرق وقتًا طويلاً لإغلاقها، لكن صبر اللاعب سيكافأ. بالإضافة إلى ذلك، تحلق قذائفها بالفعل في سماء المنطقة. لن يتمكن العدو بعد الآن من الجلوس بهدوء خلف الغطاء.
أفضل سلاح هو المستوى 5.
المقذوفات تراكمية وشديدة الانفجار.
M37 وWespe لهما نفس الضرر.

المستوى الرابع.

هيتزر
تتحرك مدمرة الدبابة بسرعة كبيرة، على الرغم من أنها فعلت ذلك درع جيد. تتسبب زوايا الميل الناجحة في ارتداد المقذوفات.
أفضل مسدس هو StuH 42 L/28 مقاس 10.5 سم.
الحد الأقصى للضرر – 308-513 وحدة.
Somua SAu-40 وT40 لهما نفس الضرر.

مصبغة
المدفعية الألمانيةلا عجب أنها تتمتع بشعبية مستحقة. لديها أطول مدى تسديد على مستواها. على الرغم من أن الانطباع مدلل بالطبع بزوايا التصويب الأفقية. لا تحرك الماوس في هذه اللحظة ولا تتسرع في إطلاق النار.
أفضل سلاح هو السلاح القياسي.
المقذوفات شديدة الانفجار وتراكمية.
الحد الأقصى للضرر – 510-850 وحدة.
لسبب ما، فإن هذه البندقية ذاتية الدفع لها نفس الضرر الناتج عن قذائف مختلفة، لكن الغرض من القذائف مختلف.

مستوى 5.

كيلو فولت-1
إنها بحق تحتل المركز الأول على مستواها. لقد جعل درع البرج الرائع الدبابة مفضلة لدى العديد من اللاعبين.
أفضل سلاح هو 122 ملم U-11.
القذائف - فقط القذائف شديدة الانفجار والتراكمية مناسبة لهذا السلاح.
الحد الأقصى للضرر – 338-563 وحدة.
عند ضرب هذا المدفع، ستتحطم الدبابات الخفيفة إلى قطع في المرة الأولى.
لدى SU-85 نفس الضرر.

م41
تتميز Arta بزوايا تصويب أفقية ممتازة وكبيرة السرعة القصوى(56 كم/ساعة). صحيح أن الأمر يستغرق وقتًا طويلاً لكتابته. جداً وقت جيدتعبئة رصيد.
أفضل سلاح هو المدفع M1918M1 عيار 155 ملم.
القذائف - نوعان من القذائف شديدة الانفجار (القذائف الذهبية لها اختراق أفضل وتشتت أكبر للشظايا).
إن Hummel و AMX 13 F3 AM لهما نفس الضرر.

المستوى 6.

كيلو فولت-2
أصبحت الدبابة أكبر منه قليلاً الأخ الأصغر، وبدأت دقة البندقية في التراجع. يوصى بالقتال في البيئات الحضرية، حيث ستكون هناك فرصة لإخفاء الدبابة بعد إطلاق النار لإعادة التحميل.
أفضل سلاح هو 152 ملم M-10.
القذائف شديدة الانفجار وخارقة للدروع وتراكمية.

إس-51
يُطلق على هذه البندقية ذاتية الدفع اسم "بينوكيو" على سبيل المزاح. على عكس نظيرتها SU-14، التي لها نفس الضرر، تتمتع S-51 بقدرة أكبر على الحركة. لذلك، يمكنها تغيير موقفها بسرعة في المعركة.
أفضل سلاح هو 203 ملم B-4.
القذائف شديدة الانفجار.
الحد الأقصى للضرر – 1388-2313 وحدة.

المستوى 7.

سو-152
كما هو الحال في KV-2، عند اختيار قذائف شديدة الانفجار، فإن البندقية تتدلى بدقة. لهذا السبب، سيتعين على الدبابة الذهاب للقاء العدو. ومن الأفضل أن تأتي من المؤخرة - فحينها سيحدث الضرر!
أفضل سلاح هو 152 ملم ML-20.
القذائف - خارقة للدروع، وتجزئة تراكمية شديدة الانفجار.
الحد الأقصى للضرر – 683-1138 وحدة.

غيغاواط النمر
منذ هذه البندقية ذاتية الدفع لحظة عظيمةإعادة تحميل البندقية وعدم القدرة على الحركة تقريبًا، فسيكون من الصواب عدم تشتيت انتباهك معدات صغيرة. من الضروري أولاً البحث عن "السمنة". الدبابات الثقيلة. وإذا لم تخترق قذيفة واحدة، ستصل أخرى.
أفضل سلاح هو السلاح القياسي.
القذائف شديدة الانفجار وخارقة للدروع.
الحد الأقصى للضرر – 1500-2500 وحدة.

المستوى 8.

إسو-152
لم يعد بإمكان مدمرة الدبابة السوفيتية هذه استخدام القذائف المشتراة بالذهب. الذخيرة العادية سوف تخترق أي عدو بدونها. ستسمح دقة البندقية المسموح بها للدبابة بعدم الاقتراب ودعم الإخوة بالنيران من مسافة أطول.
القذائف شديدة الانفجار وخارقة للدروع.
الحد الأقصى للضرر – 713-1188 وحدة.

T92
البنادق ذاتية الدفع مكروهة لعدة أسباب. لنبدأ بحقيقة أنه بحلول الوقت الذي يتم فيه إعادة الشحن، ستنتهي المعركة. بالإضافة إلى ذلك، لا تحتوي على زوايا تصويب عمودية القيم السلبية. يجب أن أقول إن الضرر ونصف قطر تناثر الشظايا هو بالطبع الأكبر، لكن الشظايا يمكن أن تصطاد الحلفاء (11 مترًا).
أفضل سلاح هو السلاح القياسي.
القذائف - تجزئة عادية ومتميزة شديدة الانفجار.
الحد الأقصى للضرر – 1688-2813 وحدة.

المستوى 9.

T30
لديها برج قوي جدًا، لكن درع الهيكل مخيب للآمال بعض الشيء، لذا فهي لا تستحق المخاطرة حقًا. على الرغم من أنه يمكنك الاقتراب من موقع المعركة. بالمناسبة، يتحول البرج بشكل مثالي، على الرغم من أن البندقية تستغرق وقتا طويلا لإعادة التحميل. يكون اللعب أكثر متعة عندما يكون لديك قذائف خارقة للدروع في ترسانتك.
أفضل سلاح هو 152 ملم BL-10.
القذائف - خارقة للدروع، من العيار الفرعي وشديدة الانفجار.
الحد الأقصى للضرر – 713-1188 وحدة.

المستوى 10.

FV215b(183)
هذا الوحش الإنجليزي هو مدمرة دبابة. عند استخدام الألغام الأرضية الخاصة، يزيد اختراق الدروع إلى 206-344 ملم من الدروع. لكن دقتها ضعيفة ويتم إعادة تحميلها ببطء شديد. بواسطة مظهرتبدو السيارة وكأنها "شبشب" - يقع البرج في الخلف. يُنصح بعدم الركوب بمفردك، بل يُنصح باصطحاب شخص معك لإلهاءك. يبلغ حجم الدروع الموجودة على جانبي مدمرة الدبابة 50 ملم فقط.
أفضل سلاح هو السلاح القياسي.
قذائف - عادية ومميزة.
الحد الأقصى للضرر الناجم عن لغم HESH هو 1313-2188 وحدة.

الآن، أقوى 10 دبابات خارقة للدروع في عالم الدبابات، تم تجميعها، ولكن بناءً على التغييرات في التوازن من رقعة إلى رقعة، قد تفقد بعض الدبابات مواقعها أو سيظهر منافسون أكثر جدارة.

mob_info