Σε ποια θερμοκρασία παγώνει το θαλασσινό νερό. Πώς παγώνει η Θάλασσα του Αζόφ Σε ποια θερμοκρασία παγώνει το αλμυρό θαλασσινό νερό

Το νερό της θάλασσας παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Όσο μεγαλύτερη είναι η αλατότητα του θαλασσινού νερού, τόσο χαμηλότερο είναι το σημείο πήξης του. Αυτό φαίνεται από τον παρακάτω πίνακα:

Αλατότητα σε °/00	Σημείο πήξης (σε βαθμούς)	Αλατότητα σε °/00	Σημείο πήξης (σε βαθμούς)
0 (γλυκό νερό)	0	20	-1,1
2	-0,1	22	-1,2
4	-0,2	24	-1,3
6	-0,3	26	-1,4
8	-0,4	28	-1,5
10	-0,5	30	-1,6
12	-0,6	32	-1,7
14	-0,8	35	-1,9
16	-0,9	37	-2,0
18	-1,0	39	-2,1

Αυτός ο πίνακας δείχνει ότι μια αύξηση 2°/00 στην αλατότητα μειώνει το σημείο πήξης κατά περίπου ένα δέκατο του βαθμού.

Για να ξεκινήσει η κατάψυξη του νερού με ωκεάνια αλατότητα 35 ° / 00, πρέπει να ψύχεται κάτω από το μηδέν κατά σχεδόν δύο βαθμούς.

Πέφτοντας σε μη παγωμένο γλυκό νερό ποταμού, το συνηθισμένο χιόνι με σημείο τήξης μηδέν βαθμών, κατά κανόνα, λιώνει. Εάν αυτό ακριβώς το χιόνι πέσει σε μη παγωμένο θαλασσινό νερό με θερμοκρασία -1 °, τότε δεν λιώνει.

Γνωρίζοντας την αλατότητα του νερού, μπορείτε να προσδιορίσετε το σημείο πήξης οποιασδήποτε θάλασσας χρησιμοποιώντας τον παραπάνω πίνακα.

Αλατότητα του νερού Θάλασσα του Αζόφτο χειμώνα περίπου 12 ° / 00. Κατά συνέπεια, το νερό αρχίζει να παγώνει μόνο σε θερμοκρασία 0°,6 κάτω από το μηδέν.

Στον ανοιχτό χώρο Λευκή Θάλασσαη αλατότητα φτάνει τους 25 °/00. Αυτό σημαίνει ότι για την κατάψυξη, το νερό πρέπει να κρυώσει κάτω από μείον 1 °,4.

Το νερό με αλατότητα 100 ° / 00 (τέτοια αλατότητα μπορεί να βρεθεί στο Sivash, που χωρίζεται από τη Θάλασσα του Αζόφ από το Arabat Spit) θα παγώσει σε θερμοκρασία μείον 6 °. όταν η θερμοκρασία του πέσει καλά κάτω από 10°C!

Όταν το αλμυρό θαλασσινό νερό κρυώσει στο κατάλληλο σημείο πήξης, αρχίζουν να εμφανίζονται σε αυτό πρωτογενείς κρύσταλλοι πάγου, σε σχήμα πολύ λεπτών εξαγωνικών πρισμάτων που μοιάζουν με βελόνες.

Ως εκ τούτου, ονομάζονται συνήθως βελόνες πάγου. Οι πρωτογενείς κρύσταλλοι πάγου που σχηματίζονται στο αλμυρό θαλασσινό νερό δεν περιέχουν αλάτι· παραμένει σε διάλυμα, αυξάνοντας την αλατότητά του. Αυτό είναι εύκολο να επαληθευτεί. Έχοντας μαζέψει βελόνες πάγου με δίχτυ από πολύ λεπτή γάζα ή τούλι, είναι απαραίτητο να τις ξεπλύνετε με φρέσκο νερό για να ξεπλυθούν αλμυρό νερόκαι μετά λιώνουμε σε άλλο μπολ. Πάρτε φρέσκο νερό.

Ο πάγος, όπως γνωρίζετε, είναι ελαφρύτερος από το νερό, επομένως οι βελόνες πάγου επιπλέουν. Οι συσσωρεύσεις τους στην επιφάνεια του νερού μοιάζουν εμφάνισηκηλίδες λίπους στην κρύα σούπα. Αυτές οι συσσωρεύσεις ονομάζονται λίπος.

Εάν ο παγετός ενταθεί και η επιφάνεια της θάλασσας χάσει γρήγορα θερμότητα, τότε το λίπος αρχίζει να παγώνει και σε ήρεμο καιρό εμφανίζεται μια ομοιόμορφη, λεία, διαφανής κρούστα πάγου, την οποία οι Pomors, οι κάτοικοι της βόρειας ακτής μας, ονομάζουν nilas. Είναι τόσο αγνό και διαφανές που σε καλύβες από χιόνι, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αντί για γυαλί (φυσικά, αν δεν υπάρχει θέρμανση μέσα σε μια τέτοια καλύβα). Αν λιώσεις τα νίλα, το νερό θα γίνει αλμυρό. Είναι αλήθεια ότι η αλατότητά του θα είναι χαμηλότερη από το νερό από το οποίο σχηματίστηκαν οι βελόνες πάγου.

Οι ξεχωριστές βελόνες πάγου δεν περιέχουν αλάτι και αλάτι εμφανίζεται στον θαλάσσιο πάγο που σχηματίζεται από αυτές. Αυτό συμβαίνει επειδή οι τυχαία τοποθετημένες βελόνες πάγου, παγώνοντας, αιχμαλωτίζουν τα μικρότερα σταγονίδια αλμυρού θαλασσινού νερού. Έτσι, στον θαλάσσιο πάγο, το αλάτι κατανέμεται άνισα - σε ξεχωριστά εγκλείσματα.

Αλμυρότητα θαλάσσιος πάγοςεξαρτάται από τη θερμοκρασία στην οποία σχηματίστηκε. Με έναν ελαφρύ παγετό, οι βελόνες πάγου παγώνουν αργά και πιάνουν λίγο αλμυρό νερό. Σε σοβαρό παγετό, οι βελόνες πάγου παγώνουν πολύ πιο γρήγορα και πιάνουν πολύ αλμυρό νερό. Σε αυτή την περίπτωση, ο θαλάσσιος πάγος θα είναι πιο αλμυρός.

Όταν ο θαλάσσιος πάγος αρχίζει να λιώνει, τα εγκλείσματα αλατιού ξεπαγώνουν πρώτα από αυτό. Επομένως, ο παλιός, πολυετής πολικός πάγος, που έχει «πετάξει» αρκετές φορές, γίνεται φρέσκος. Οι πολικοί χειμερινοί χρησιμοποιούν για πόσιμο νερόσυνήθως χιόνι, και όταν δεν υπάρχει, παλιός θαλάσσιος πάγος.

Αν κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης έρχεται πάγοςχιόνι, τότε αυτό, χωρίς να λιώσει, παραμένει στην επιφάνεια του θαλασσινού νερού, είναι κορεσμένο με αυτό και, παγώνοντας, σχηματίζει λασπώδη, υπόλευκο, αδιαφανή ανομοιόμορφο πάγο - νεαρό. Τόσο τα νίλα όσο και τα νεανικά σπάνε σε κομμάτια από τον αέρα και τον ενθουσιασμό, τα οποία, συγκρουόμενοι μεταξύ τους, στρογγυλεύουν τις γωνίες και σταδιακά μετατρέπονται σε στρογγυλά πλατάνια πάγου - τηγανίτες. Όταν ο ενθουσιασμός εξασθενεί, οι τηγανίτες παγώνουν, σχηματίζοντας συμπαγή πάγο τηγανίτας.

Κοντά στην ακτή, στα ρηχά, το θαλασσινό νερό κρυώνει πιο γρήγορα, έτσι ο πάγος εμφανίζεται νωρίτερα από ό, τι στην ανοιχτή θάλασσα. Συνήθως ο πάγος παγώνει στις ακτές, αυτός είναι γρήγορος πάγος. Εάν οι παγετοί συνοδεύονται από ήρεμο καιρό, ο γρήγορος πάγος αναπτύσσεται γρήγορα, φτάνοντας μερικές φορές σε πλάτος πολλών δεκάδων χιλιομέτρων. Όμως οι δυνατοί άνεμοι και τα κύματα σπάνε τον γρήγορο πάγο. Μέρη που αποκόπτονται από αυτό επιπλέουν μακριά με τη ροή, παρασύρονται από τον άνεμο. Ετσι αιωρούμενος πάγος. Έχουν διαφορετικά ονόματα ανάλογα με το μέγεθός τους.

Το πεδίο πάγου αναφέρεται σε πλωτό πάγο με έκταση μεγαλύτερη από ένα τετραγωνικό ναυτικό μίλι.

Τα θραύσματα ενός πεδίου πάγου ονομάζονται πλωτός πάγος με μήκος μεγαλύτερο από ένα μήκος καλωδίου.

Ο χοντροσπασμένος πάγος είναι μικρότερος από το μήκος ενός καλωδίου, αλλά περισσότερο από το ένα δέκατο του μήκους του καλωδίου (18,5 m). Ο λεπτός σπασμένος πάγος δεν ξεπερνά το ένα δέκατο του καλωδίου και ο χυλός πάγου αποτελείται από μικρά κομμάτια που πέφτουν πάνω στα κύματα.

Τα ρεύματα και ο άνεμος μπορούν να σπρώξουν τους παγετώνες ενάντια στον γρήγορο πάγο ή ο ένας εναντίον του άλλου. Η πίεση των πεδίων πάγου μεταξύ τους προκαλεί τη σύνθλιψη του πλωτού πάγου. Αυτό δημιουργεί συνήθως σωρούς από λεπτά σπασμένους πάγους.

Όταν ένας μεμονωμένος πάγος ανασηκώνεται και σε αυτή τη θέση παγώνει στον περιβάλλοντα πάγο, σχηματίζει ένα ροπάκ. Το Ροπάκι, καλυμμένο με χιόνι, είναι ελάχιστα ορατό από αεροσκάφος και μπορεί να προκαλέσει καταστροφή κατά την προσγείωση.

Συχνά, υπό την πίεση των πεδίων πάγου, σχηματίζονται άξονες πάγου - κολοβώματα. Μερικές φορές οι χιουμορίδες φτάνουν σε ύψος αρκετές δεκάδες μέτρα. Ο παγωμένος πάγος είναι δύσκολο να περάσει, ειδικά για έλκηθρο με σκύλους. Αποτελεί σοβαρό εμπόδιο ακόμη και για ισχυρά παγοθραυστικά.

Ένα θραύσμα μιας κολύμβησης που υψώνεται πάνω από την επιφάνεια του νερού και παρασύρεται εύκολα από τον άνεμο ονομάζεται nesyak. Το Nesyak, λανθάνον, ονομάζεται stamukha.

Γύρω από την Ανταρκτική και στον Αρκτικό Ωκεανό υπάρχουν παγόβουνα - παγόβουνα. Αυτά είναι συνήθως θραύσματα ηπειρωτικού πάγου.

Στην Ανταρκτική, όπως διαπίστωσαν πρόσφατα οι ερευνητές, παγόβουνα σχηματίζονται και στη θάλασσα, στην υφαλοκρηπίδα. Μόνο ένα μέρος του παγόβουνου είναι ορατό πάνω από την επιφάνεια του νερού. Το μεγαλύτερο μέρος του μεριδίου της (περίπου τα 7/8) βρίσκεται κάτω από το νερό. Η περιοχή του υποβρύχιου τμήματος του παγόβουνου είναι πάντα πολύ μεγαλύτερη από την επιφάνεια. Επομένως, τα παγόβουνα είναι επικίνδυνα για τα πλοία.

Τώρα τα παγόβουνα ανιχνεύονται εύκολα στην απόσταση και στην ομίχλη μέσω ακριβών ραδιοφωνικών συσκευών στο πλοίο. Νωρίτερα υπήρξαν περιπτώσεις σύγκρουσης πλοίων με παγόβουνα. Έτσι, για παράδειγμα, το 1912 χάθηκε το τεράστιο επιβατικό ατμόπλοιο Titanic στον ωκεανό.

Ο ΚΥΚΛΟΣ ΤΟΥ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΩΚΕΑΝΟ

Στις πολικές περιοχές, το νερό, κρυώνοντας, γίνεται πιο πυκνό και βυθίζεται στον πυθμένα. Από εκεί, γλιστρά αργά προς τον ισημερινό. Επομένως, σε όλα τα γεωγραφικά πλάτη, τα βαθιά νερά είναι κρύα. Ακόμη και στον ισημερινό, τα νερά του βυθού έχουν θερμοκρασία μόνο 1-2 ° πάνω από το μηδέν.

Δεδομένου ότι τα ρεύματα μεταφέρουν ζεστό νερό από τον ισημερινό σε εύκρατα γεωγραφικά πλάτη, αυτό ανεβαίνει πολύ αργά από τα βάθη στη θέση του. κρύο νερό. Στην επιφάνεια, ζεσταίνεται ξανά, πηγαίνει στις υποπολικές ζώνες, όπου κρυώνει, βυθίζεται στον πυθμένα και πάλι κινείται κατά μήκος του πυθμένα στον ισημερινό.

Έτσι, στους ωκεανούς υπάρχει ένα είδος κύκλου νερού: στην επιφάνεια, το νερό μετακινείται από τον ισημερινό στις υποπολικές ζώνες και κατά μήκος του πυθμένα των ωκεανών - από τις υποπολικές ζώνες στον ισημερινό. Αυτή η διαδικασία ανάμειξης του νερού, μαζί με άλλα φαινόμενα που αναφέρθηκαν παραπάνω, δημιουργεί την ενότητα των ωκεανών.

Σφοδροί παγετοί έφτασαν στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας. Στις περιοχές Κερτς, Ευπατόρια, Οδησσός το νερό μετατράπηκε σε πάγο. Θραύσματα πάγου επιπλέουν στο νερό στις παραλίες και μικρά παγόβουνα φαίνονται 100 μέτρα από την ακτή.

Λόγω της τρέχουσας κατάστασης, είμαστε κλειστά μέχρι τις 15 Φεβρουαρίου θαλάσσια κυκλοφορίαστα ουκρανικά λιμάνια. Κλειστό το ρουμανικό λιμάνι της Κωνστάντζας, στις ακτές των παραλιών το πάχος του πάγου φτάνει τα 40 εκατοστά. Τόσο η Ρουμανία όσο και η Βουλγαρία έχουν δηλώσει "κίτρινο" και "πορτοκαλί" κωδικό κινδύνου.

Παρόλα αυτά, οι κάτοικοι αυτών των χωρών δεν απελπίζονται: χρησιμοποιούν το παγωμένο νερό ως παγοδρόμιο, κατασκευάζουν γλυπτά από πάγο και χιόνι. ΣΕ τελευταία φοράτέτοιες καιρικές ανωμαλίες εμφανίστηκαν το 1977, όταν η Μαύρη Θάλασσα στα ανοικτά των ακτών της Οδησσού πάγωσε εντελώς.

Στη φωτογραφία: Η παγωμένη Μαύρη Θάλασσα κοντά στην Κωνστάντζα της Ρουμανίας

Ένα παγωμένο πλοίο στις ακτές της Ευπατόριας.
http://bigpicture.ru/?p=254667

01.03.2011
Σύμφωνα με το Υδρομετεωρολογικό Κέντρο Μαύρης και Αζοφικής Θάλασσας. «Αυτός ο χειμώνας χαρακτηρίστηκε από έντονο και παρατεταμένο κρύο, το οποίο οδήγησε στο πάγωμα του νερού κοντά στην ακτή. Αυτό το φαινόμενο είναι εξαιρετικά σπάνιο. Την τελευταία φορά έξω από τις ακτές της Οδησσού, η θάλασσα πάγωσε τελείως το 1977.

Για τρίτη φορά από τις αρχές του χειμώνα, πάγωσε και η Θάλασσα του Αζόφ. Το πάχος του πάγου σε πολλά σημεία φτάνει τα 20 εκατοστά, οι παγοκύστες ύψους έως και 5-10 μέτρων έχουν καρφωθεί στο χωριό Sedovo στην περιοχή Novoazovsky, το οποίο παρατάσσεται κατά μήκος ολόκληρης της ακτογραμμής. Εξαιτίας δυνατός άνεμοςΟι ακτοπλοϊκές πτήσεις από την Κριμαία προς τη Ρωσία είναι προσωρινά περιορισμένες.

Το πάχος του πάγου στην παράκτια ζώνη είναι περίπου 20 εκ. Αντέχει εύκολα το βάρος ενός ενήλικα, αλλά δεν υπάρχουν άνθρωποι που να θέλουν να περπατήσουν στον πάγο με τέτοιο καιρό.

Λοιπόν, αν το 1977 εξακολουθεί να θυμάται οι παλιοί, τότε οι αρχειακές και λογοτεχνικές πηγές λένε ότι τις τελευταίες δύο χιλιετίες, περισσότεροι από 20 «σκληροί» χειμώνες έχουν παρατηρηθεί στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας με μέσο διάστημα 78 ετών (από 60 έως 90 ετών). Οι πρώτες πληροφορίες για έναν ασυνήθιστα βαρύ χειμώνα, ιδίως ότι η Μαύρη Θάλασσα ήταν μερικώς παγωμένη, βρίσκονται στις επιστολές του Οβιδίου, ενός ποιητή της αρχαιότητας που εξορίστηκε στις αρχές του 1ου αιώνα. προ ΧΡΙΣΤΟΥ μι. στον κάτω ρου του Δούναβη. Ο Οβίδιος γράφει: «... Ο Ίστρος (Δούναβης) ανέβηκε από το κρύο τρεις φορές, και το κύμα της θάλασσας σκληρύνθηκε τρεις φορές».

Υπάρχουν και άλλες μεταγενέστερες αναφορές για ασυνήθιστο κρύο καιρό στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας. Έτσι, για παράδειγμα, το χειμώνα του 400-401. «... επί 20 ημέρες ο Βόσπορος και τα Δαρδανέλια πάγωσαν και τα περισσότερα απόΜαύρη Θάλασσα. Την άνοιξη, βουνά από πάγο περνούσαν τους δρόμους της Κωνσταντινούπολης για 30 ημέρες.

Τον χειμώνα του 557-558. «... Η Μαύρη Θάλασσα καλύφθηκε με πάγο για μια μεγάλη περιοχή».
Βυζαντινά, αραβικά και δυτικοευρωπαϊκά χρονικά αναφέρουν ότι το 763-764. «... ο χειμώνας είναι άγριος. Από τις αρχές Οκτωβρίου επικρατούσε μεγάλο σκληρό κρύο όχι μόνο στον τόπο μας (Βυζάντιο), αλλά και στα ανατολικά, βόρεια, δυτικά, ώστε το βόρειο τμήμα του Ποντιακού (Μαύρης) Θάλασσας μετατράπηκε σε πέτρα 100 μίλια από το ακτή... Και το ίδιο συνέβη από τη Ζίκια (χερσόνησος Ταμάν) μέχρι τον Δούναβη, από τον ποταμό Κούφι (Κούμπαν) μέχρι τον Δνείστερο και τον Δνείπερο, από όλες τις άλλες όχθες μέχρι τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης. Όταν το χιόνι έπεσε σε τόσο παχύ πάγο, το πάχος του αυξήθηκε ακόμη περισσότερο και η θάλασσα πήρε την όψη ξηράς. Και περπάτησαν κατά μήκος της σαν σε στεριά από την Κριμαία στη Θράκη και από την Κωνσταντινούπολη ως το Σκουτάρι.

Εξαιρετικά άγριος σε όλη τη Μεσόγειο ήταν ο χειμώνας του 1233-1234. Σύμφωνα με τον Arago, «...φορτωμένα βαγόνια κινήθηκαν κατά μήκος του πάγου κατά μήκος της Αδριατικής Θάλασσας κοντά στη Βενετία». Ορισμένοι άλλοι συγγραφείς επιβεβαιώνουν ότι πολλές λιμνοθάλασσες της Μεσογείου και του βόρειου τμήματος της Μαύρης Θάλασσας έχουν παγώσει.
Διακόσια χρόνια πριν από αυτό, το 1010 - 1011. παγετοί δέσμευσαν τις σημερινές τουρκικές ακτές της Μαύρης Θάλασσας. Φοβερό κρύο έφτασε στην Αφρική (!), οι κάτω ροές του Νείλου είχαν παγώσει.

Χειμώνας 1543-1544 ήταν επίσης εξαιρετικά κρύο για πολλούς ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ- Γερμανία, Γαλλία, χώρες της περιοχής της Βόρειας Μαύρης Θάλασσας. Το βόρειο τμήμα της Μαύρης Θάλασσας ήταν καλυμμένο με πάγο. Στη Γαλλία, υπήρχαν τέτοιοι παγετοί που ήταν απαραίτητο να «τρυπήσουμε» το κρασί κατεψυγμένο σε μεγάλα βαρέλια.

Στα χρονικά του 1708-1709 διαβάζουμε: «... Ένας ασυνήθιστα βαρύς, χιονισμένος και παρατεταμένος χειμώνας σε όλη την Ευρώπη», οι όρμοι της Αδριατικής θάλασσας πάγωσαν εντελώς, στη Βενετία η θερμοκρασία του αέρα έπεσε στους -20 C, «πολλές χιλιάδες άνθρωποι πέθανε από το κρύο, οι πορτοκαλιές ράγισαν». Την ίδια χρονιά, ο χειμώνας ήταν εξαιρετικά κρύος στη Γαλλία και την Ελβετία, παρατηρήθηκε ισχυρή κάλυψη πάγου στον Τάμεση, τον Σηκουάνα και τον Ροδανό. Στη Βαλτική Θάλασσα το πάχος του πάγου έφτασε τα 80 εκατοστά.

Στα τέλη του XVIII αιώνα. στη Ρωσία, «υπήρχαν μεγάλα χιόνια και ένας σκληρός χειμώνας με παγετούς, από τον οποίο χάθηκαν πολλοί Σουηδοί», το βόρειο τμήμα της Μαύρης Θάλασσας πάγωσε. Οι «Μεγάλοι» χρονικογράφοι αποκαλούν τον χειμώνα του 1788-1789. Υπήρχαν σοβαρά κρυολογήματα σε όλη την Ευρώπη: στη Γαλλία (-21 C), στην Ιταλία (-15 C), «σοβαροί παγετοί και χιονοπτώσεις» στην Ελβετία, κρύο στη Γερμανία, το Vistula πάγωσε ένα μήνα νωρίτερα και άνοιξε ένα μήνα αργότερα από το συνηθισμένο. Στην Κριμαία, οι παγετοί έφτασαν τους -25 βαθμούς Κελσίου - στην περιοχή της Βόρειας Μαύρης Θάλασσας "ο χειμώνας είναι σκληρός, γεμάτος παγετούς, άνθρωποι σύρθηκαν έξω από τις καλύβες μέσα από τις στέγες λόγω των μεγάλων χιονιών", το βόρειο τμήμα της Μαύρης Θάλασσας πάγωσε.

Ο χειμώνας του 1875-1876 ήταν εξαιρετικά βαρύς, μακρύς και χιονισμένος στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη. Στα βουνά της Ελβετίας, ο αριθμός των χιονοστιβάδες χιονιού. Σχεδόν όλοι νότια ποτάμιακαλύφθηκαν με πάγο πολύ νωρίτερα από το συνηθισμένο, παρατηρήθηκαν καταστροφικές παρασύρσεις στους δρόμους του Καυκάσου και η Μαύρη Θάλασσα πάγωσε ξανά.

πλέον σκληρός χειμώνας 20ος αιώνας θεωρείται ο χειμώνας 1953-1954. Το άγριο, πρωτόγνωρο κρύο από τον Νοέμβριο έως τον Απρίλιο βρισκόταν σε μια τεράστια περιοχή από την Ισπανία και τη Γαλλία μέχρι τα Ουράλια Όρη. Επί Νότια ακτήΟι παγετοί της Κριμαίας κράτησαν τρεις μήνες στη σειρά, μέση μηνιαία θερμοκρασίαΟ Φεβρουάριος ήταν 10-12 C κάτω από τον κανόνα, στη Γιάλτα το ύψος της χιονοκάλυψης ξεπέρασε τα 30 εκατοστά, στην Κασπία Θάλασσα ο πλωτός πάγος έφτασε στη χερσόνησο Absheron. Η Αζοφική Θάλασσα πάγωσε τελείως, άνοιξε σταθερή οδική κυκλοφορία μέσω του στενού Κερτς και πάγωσε το βόρειο τμήμα της Μαύρης Θάλασσας.

Παρεμπιπτόντως, ο χειμώνας του 1962-1963 έμεινε στη μνήμη για τους παγετούς και τις άγριες χιονοθύελλες. Ο πάγος δέσμευσε το Δανικό στενό, που συνήθως δεν παγώνει, και τα κανάλια της Βενετίας και τα ποτάμια της Γαλλίας πάγωσαν ξανά. Η σεζόν 1968-1969 ονομάζεται επίσης «Χειμώνας των βίαιων παγετών».

Το 2002, στη Γερμανία, λόγω παγετού, η κίνηση των πλοίων κατά μήκος της διώρυγας Μάιν-Δούναβη, που αποτελεί σημαντική ευρωπαϊκή αρτηρία μεταφοράς νερού, σταμάτησε εντελώς. Το πάχος του πάγου, στον οποίο είχαν παγώσει περισσότερα από 20 πλοία, έφτασε κατά τόπους τα 70 εκατοστά.

Την ίδια ώρα, λόγω του έντονου κρύου, η λιμνοθάλασσα της Βενετίας πάγωσε, οι γόνδολες πάγωσαν. Οι ίδιοι παγετοί ήταν και στη Βενετία το 1985.

Στα τέλη του 2005, το μεγαλύτερο μέρος της Κεντρικής και Δυτική Ευρώπηβρισκόταν επίσης στα χέρια των έντονων χιονοπτώσεων. Στη Γερμανία και την Ολλανδία, το ασυνήθιστο κρύο για αυτήν την εποχή του χρόνου έχει οδηγήσει σε παγωνιά και θραύση ηλεκτρικών γραμμών. Στο Παρίσι, ο Πύργος του Άιφελ, το κύριο αξιοθέατο της Γαλλίας, έκλεισε για αρκετές ώρες λόγω παγετού.

Όσον αφορά την τρέχουσα κατάσταση, σύμφωνα με τις μετεωρολογικές προβλέψεις, ο πάγος στην παράκτια ζώνη της Θάλασσας του Αζόφ θα διαρκέσει μέχρι τη δεύτερη δεκαετία του Μαρτίου. Στην περιοχή της Οδησσού, η θάλασσα θα καθαρίσει τις επόμενες ημέρες.

Οι νέοι φυσιοδίφες στοιχειώνονται πάντα από φαινομενικά απλές ερωτήσεις. Σε ποια θερμοκρασία συνήθως παγώνει το θαλασσινό νερό; Όλοι γνωρίζουν ότι οι μηδέν βαθμοί δεν αρκούν για να μετατρέψουν την επιφάνεια της θάλασσας σε ένα καλό παγοδρόμιο. Αλλά σε τι θερμοκρασία συμβαίνει αυτό;

Από τι αποτελείται το θαλασσινό νερό;

Σε τι διαφέρει το περιεχόμενο των θαλασσών από το γλυκό νερό; Η διαφορά δεν είναι τόσο μεγάλη, αλλά και πάλι:

Πολύ περισσότερο αλάτι.
Τα άλατα μαγνησίου και νατρίου κυριαρχούν.
Η πυκνότητα διαφέρει ελαφρώς, μέσα σε λίγα τοις εκατό.
Το υδρόθειο μπορεί να σχηματιστεί σε βάθος.

Το κύριο συστατικό του θαλασσινού νερού, όσο προβλέψιμο κι αν ακούγεται, είναι το νερό. Αλλά σε αντίθεση με το νερό των ποταμών και των λιμνών, αυτό περιέχονται ένας μεγάλος αριθμός απόχλωριούχο νάτριο και μαγνήσιο.

Η αλατότητα υπολογίζεται σε 3,5 ppm, αλλά για να είμαστε πιο σαφείς - στα 3,5 χιλιοστά του τοις εκατό της συνολικής σύνθεσης.

Και ακόμη και αυτή, όχι η πιο εντυπωσιακή φιγούρα, παρέχει νερό όχι μόνο με συγκεκριμένη γεύση, αλλά το κάνει και μη πόσιμο. Δεν υπάρχουν απόλυτες αντενδείξεις, το θαλασσινό νερό δεν είναι δηλητήριο ή τοξική ουσία και τίποτα κακό δεν θα συμβεί από μερικές γουλιές. Θα είναι δυνατό να μιλήσουμε για τις συνέπειες εάν ένα άτομο είναι τουλάχιστον όλη την ημέρα. Επίσης, η σύνθεση του θαλασσινού νερού περιλαμβάνει:

Φθόριο.
Βρώμιο.
Ασβέστιο.
Κάλιο.
Χλώριο.
θειικά.
Χρυσός.

Αλήθεια, σε ποσοστόόλα αυτά τα στοιχεία είναι πολύ λιγότερα από τα άλατα.

Γιατί δεν μπορείτε να πιείτε θαλασσινό νερό;

Έχουμε ήδη θίξει εν συντομία αυτό το θέμα, ας το δούμε λίγο πιο αναλυτικά. Μαζί με θαλασσινό νερόδύο ιόντα εισέρχονται στο σώμα - μαγνήσιο και νάτριο.

Νάτριο	Μαγνήσιο
Συμμετέχει στη διατήρηση της ισορροπίας νερού-αλατιού, ένα από τα κύρια ιόντα μαζί με το κάλιο.	Η κύρια επίδραση είναι στο κεντρικό νευρικό σύστημα.
Με αύξηση του αριθμού Ναστο αίμα απελευθερώνεται υγρό από τα κύτταρα.	Πολύ αργά απεκκρίνεται από το σώμα.
Όλες οι βιολογικές και βιοχημικές διεργασίες διαταράσσονται.	Μια περίσσεια στο σώμα οδηγεί σε διάρροια, η οποία επιδεινώνει την αφυδάτωση.
Τα ανθρώπινα νεφρά δεν είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν τόσο πολύ αλάτι στο σώμα.	Ίσως η ανάπτυξη νευρικών διαταραχών, ανεπαρκής κατάσταση.

Δεν μπορεί να ειπωθεί ότι ένα άτομο δεν χρειάζεται όλες αυτές τις ουσίες, αλλά οι ανάγκες ταιριάζουν πάντα σε ορισμένα όρια. Αφού πιείτε μερικά λίτρα τέτοιου νερού, θα ξεπεράσετε πολύ τα όριά τους.

Ωστόσο, σήμερα η επείγουσα ανάγκη χρήσης του θαλασσινού νερού μπορεί να προκύψει μόνο μεταξύ των θυμάτων των ναυαγίων.

Τι καθορίζει την αλατότητα του θαλασσινού νερού;

Βλέποντας λίγο υψηλότερο αριθμό 3,5 ppm , ίσως νομίζετε ότι αυτό είναι μια σταθερά για οποιοδήποτε θαλάσσιο νερό στον πλανήτη μας. Αλλά όλα δεν είναι τόσο απλά, η αλατότητα εξαρτάται από την περιοχή. Απλώς, όσο πιο βόρεια βρίσκεται η περιοχή, τόσο μεγαλύτερη είναι αυτή η τιμή.

Ο νότος, αντίθετα, δεν υπερηφανεύεται για κάτι τέτοιο αλμυρές θάλασσεςκαι τους ωκεανούς. Φυσικά, όλοι οι κανόνες έχουν τις εξαιρέσεις τους. Τα επίπεδα αλατιού στις θάλασσες είναι συνήθως ελαφρώς χαμηλότερα από ό,τι στους ωκεανούς.

Ποια είναι γενικά η γεωγραφική διαίρεση; Δεν είναι γνωστό, οι ερευνητές το θεωρούν δεδομένο, υπάρχουν τα πάντα. Ίσως η απάντηση θα έπρεπε να αναζητηθεί στις παλαιότερες περιόδους ανάπτυξης του πλανήτη μας. Όχι την εποχή που γεννήθηκε η ζωή - πολύ νωρίτερα.

Γνωρίζουμε ήδη ότι η αλατότητα του νερού εξαρτάται από την παρουσία:

χλωριούχο μαγνήσιο.
χλωριούχο νάτριο.
άλλα άλατα.

Ίσως σε ορισμένες περιοχές φλοιός της γηςτα κοιτάσματα αυτών των ουσιών ήταν κάπως μεγαλύτερα από ό,τι σε γειτονικές περιοχές. Από την άλλη, κανείς δεν ακύρωσε τα θαλάσσια ρεύματα, αργά ή γρήγορα γενικού επιπέδουέπρεπε να έχει ισοπεδωθεί.

Οπότε πιθανότατα η μικρή διαφορά οφείλεται κλιματικά χαρακτηριστικάο πλανήτης μας. Όχι η πιο αβάσιμη γνώμη, αν θυμάστε τους παγετούς και σκεφτείτε τι ακριβώς το νερό με υψηλή περιεκτικότητα σε αλάτι παγώνει πιο αργά.

Αφαλάτωση θαλασσινού νερού.

Όσον αφορά την αφαλάτωση, όλοι έχουν ακούσει τουλάχιστον λίγο, μερικοί τώρα ακόμη και την ταινία " υδάτινος κόσμος'θυμάμαι. Πόσο ρεαλιστικό είναι να βάζουμε έναν τέτοιο φορητό αποστακτήρα σε κάθε σπίτι και να ξεχνάμε για πάντα το πρόβλημα του πόσιμου νερού για την ανθρωπότητα; Ακόμα μυθοπλασία, όχι πραγματικότητα.

Είναι όλα σχετικά με την ενέργεια που δαπανάται, γιατί για αποτελεσματική εργασίαΑπαιτούνται τεράστιες δυνατότητες, όχι λιγότερο από έναν πυρηνικό αντιδραστήρα. Μια μονάδα αφαλάτωσης στο Καζακστάν λειτουργεί με αυτήν την αρχή. Η ιδέα υποβλήθηκε και στην Κριμαία, αλλά η ισχύς του αντιδραστήρα της Σεβαστούπολης δεν ήταν αρκετή για τέτοιους όγκους.

Πριν από μισό αιώνα, πριν από πολυάριθμες πυρηνικές καταστροφές, θα μπορούσε κανείς ακόμη να υποθέσει ότι ένα ειρηνικό άτομο θα έμπαινε σε κάθε σπίτι. Υπήρχε μάλιστα και σύνθημα. Αλλά είναι ήδη σαφές ότι δεν γίνεται χρήση πυρηνικών μικροαντιδραστηρίων:

Σε οικιακές συσκευές.
Σε βιομηχανικές επιχειρήσεις.
Στην κατασκευή αυτοκινήτων και αεροσκαφών.
Και ναι, εντός των ορίων της πόλης.

Δεν αναμένεται τον επόμενο αιώνα. Η επιστήμη μπορεί να κάνει ένα άλλο άλμα και να μας εκπλήξει, αλλά μέχρι στιγμής αυτές είναι μόνο οι φαντασιώσεις και οι ελπίδες των απρόσεκτων ρομαντικών.

Σε ποια θερμοκρασία μπορεί να παγώσει το θαλασσινό νερό;

Αλλά το κύριο ερώτημα δεν έχει απαντηθεί ακόμη. Έχουμε ήδη μάθει ότι το αλάτι επιβραδύνει την κατάψυξη του νερού, η θάλασσα θα καλυφθεί με μια κρούστα πάγου όχι σε θερμοκρασίες μηδέν, αλλά κάτω από το μηδέν. Πόσο μακριά όμως πρέπει να πάνε στο μείον οι ενδείξεις του θερμομέτρου ώστε οι κάτοικοι των παράκτιων περιοχών να μην ακούν τον συνηθισμένο ήχο του σερφ όταν φεύγουν από τα σπίτια τους;

Για τον προσδιορισμό αυτής της τιμής, υπάρχει μια ειδική φόρμουλα, πολύπλοκη και κατανοητή μόνο για ειδικούς. Εξαρτάται από τον κύριο δείκτη - επίπεδο αλατότητας. Επειδή όμως έχουμε μια μέση τιμή για αυτόν τον δείκτη, μπορούμε και μέση θερμοκρασίαπαγωνιά βρε; Ναι σίγουρα.

Εάν δεν χρειάζεται να υπολογίσετε τα πάντα μέχρι το ένα εκατοστό, για μια συγκεκριμένη περιοχή, θυμηθείτε τη θερμοκρασία στους -1,91 βαθμούς.

Μπορεί να φαίνεται ότι η διαφορά δεν είναι τόσο μεγάλη, μόνο δύο βαθμούς. Αλλά κατά τις εποχιακές διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, αυτό μπορεί να παίξει τεράστιο ρόλο όταν το θερμόμετρο πέφτει κάτω από το 0. Θα ήταν μόνο 2 βαθμούς πιο δροσερό, οι κάτοικοι της ίδιας Αφρικής ή νότια Αμερικήμπορούσε να δει τον πάγο κοντά στην ακτή, και έτσι - αλίμονο. Ωστόσο, δεν πιστεύουμε ότι τους στεναχωρεί πολύ μια τέτοια απώλεια.

Λίγα λόγια για τους ωκεανούς.

Και τι γίνεται με τους ωκεανούς, τα αποθέματα γλυκού νερού, τα επίπεδα ρύπανσης; Ας προσπαθήσουμε να μάθουμε:

Οι ωκεανοί στέκονται ακόμα, δεν τους έχει συμβεί τίποτα. Τις τελευταίες δεκαετίες, η στάθμη του νερού ανεβαίνει. Ίσως αυτό είναι ένα κυκλικό φαινόμενο, ή ίσως οι παγετώνες να λιώνουν.
Το γλυκό νερό είναι επίσης υπεραρκετό, είναι πολύ νωρίς για πανικό γι' αυτό. Εάν προκύψει άλλη παγκόσμια σύγκρουση, αυτή τη φορά χρησιμοποιώντας πυρηνικά όπλα, ίσως, όπως στο Mad Max, προσευχόμαστε για εξοικονόμηση υγρασίας.
Το τελευταίο σημείο αγαπά πολύ τους οικολόγους. Και η χορηγία δεν είναι τόσο δύσκολο να επιτευχθεί, οι ανταγωνιστές θα πληρώνουν πάντα για μαύρο PR, ειδικά όταν πρόκειται για εταιρείες πετρελαίου. Αλλά είναι αυτοί που προκαλούν την κύρια ζημιά στα νερά των θαλασσών και των ωκεανών. Δεν είναι πάντα δυνατός ο έλεγχος της παραγωγής πετρελαίου και οι καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και οι συνέπειες είναι κάθε φορά καταστροφικές.

Αλλά οι ωκεανοί έχουν ένα πλεονέκτημα έναντι της ανθρωπότητας. Ενημερώνεται συνεχώς και οι πραγματικές του ικανότητες αυτοκαθαρισμού είναι πολύ δύσκολο να εκτιμηθούν. Πιθανότατα, θα μπορέσει να επιβιώσει του ανθρώπινου πολιτισμού και να δει την παρακμή του σε μια απολύτως αποδεκτή κατάσταση. Λοιπόν, τότε το νερό θα έχει δισεκατομμύρια χρόνια για να καθαριστεί από όλα τα «δώρα».

Είναι ακόμη δύσκολο να φανταστεί κανείς ποιος χρειάζεται να ξέρει σε ποια θερμοκρασία παγώνει το θαλασσινό νερό. Ένα γενικό εκπαιδευτικό γεγονός, αλλά σε ποιον είναι πραγματικά χρήσιμο στην πράξη είναι ένα ερώτημα.

Πείραμα βίντεο: παγώνοντας θαλασσινό νερό

Αν κοιτάξετε την υδρόγειο, θα δείτε επίσης μια σειρά από διακεκομμένες οριζόντιες γραμμές. Αυτές οι γραμμές χωρίζουν η επιφάνεια της γηςσε διαφορετικές ζώνες. Η σειρά των ζωνών έχει ως εξής.

Γύρω από τον ισημερινό είναι τροπική ζώνη. Καλύπτει τη Γη με μια ευρεία ζώνη. Τα σύνορά του ονομάζονται βόρειοι και νότιοι τροπικοί.

Στα βόρεια και νότια των τροπικών περιοχών υπάρχουν ζώνες εύκρατης θερμοκρασίας.

Στα βόρεια και νότια αυτών βρίσκονται οι πολικές περιοχές. Καταλαμβάνουν μια θέση μεταξύ 66,5 μοιρών έως 90 μοιρών βόρεια και νότια.

Κάθε ζώνη έχει το δικό της ιδιαίτερο κλίμα, με τα δικά της χαρακτηριστικά.

Ετσι, Δυτική πλευράβρίσκεται η Ευρώπη εύκρατη ζώνη, θαλάσσιο κλίμα. Αυτό σημαίνει ότι το καλοκαίρι δεν υπάρχει ιδιαίτερη ζέστη, και το χειμώνα - πολύ σοβαροί παγετοί. Σε χώρες που βρίσκονται κοντά στη θάλασσα (Βέλγιο, Αγγλία), το νερό παγώνει πολύ σπάνια λόγω της παρουσίας της θάλασσας. Εδώ το χειμώνα η θερμοκρασία του νερού στη θάλασσα είναι υψηλότερη από την ξηρά. Το καλοκαίρι είναι το αντίστροφο.

Οι ανατολικές περιοχές της Ευρώπης είναι πιο απομακρυσμένες από τη θάλασσα και το κλίμα εδώ είναι ηπειρωτικό. Ως εκ τούτου, δεν κάνει ζέστη εδώ το καλοκαίρι και πιο κρύο το χειμώνα. Αυτός είναι ο λόγος που το βόρειο τμήμα της Βαλτικής Θάλασσας παγώνει το χειμώνα.

Υπάρχει πολύ λιγότερη θερμότητα στην πολική ζώνη. Ο χειμώνας εδώ διαρκεί περισσότερο από μισό χρόνο και ακόμη και το καλοκαίρι δεν υπάρχει ζέστη. Επομένως, το νερό στις πολικές θάλασσες δεν έχει χρόνο να ζεσταθεί καλά. Ακόμα και το καλοκαίρι Βόρεια Θάλασσαπλωτές παγόβουνες και παγόβουνα.

Για εμάς, τα παγόβουνα είναι υπέροχα αντικείμενα προς μελέτη και παρατήρηση. Αλλά για τα ποντοπόρα πλοία, αποτελούν τεράστιο κίνδυνο.

Μια από τις χειρότερες θαλάσσιες καταστροφές σημειώθηκε τη νύχτα της 14ης Απριλίου 1912, όταν ο Τιτανικός χτύπησε ένα παγόβουνο, σκοτώνοντας 1.513 ανθρώπους.

Ένα παγόβουνο είναι ένα αποσχισμένο τμήμα ενός παγετώνα. Αυτό συμβαίνει όταν ένας παγετώνας (που μοιάζει με ποτάμι πάγου) κινείται κάτω από μια κοιλάδα και φτάνει στη θάλασσα. Η άκρη του παγετώνα σπάει και σχηματίζει ένα πλωτό παγόβουνο.

Μερικά παγόβουνα εμφανίζονται σε φιόρδ - στενούς κόλπους με ψηλά διάφανα τείχη, από όπου βγαίνουν στους ωκεανούς. Οι άκρες ορισμένων παγόβουνων σπάνε ή λειαίνονται από τα κύματα. Ένα σημαντικό υποβρύχιο τμήμα τους παραμένει κάτω από την επιφάνεια του νερού, το οποίο περιστασιακά, έχοντας σπάσει, επιπλέει απροσδόκητα στην επιφάνεια με τη μορφή παγόβουνων.

Τα παγόβουνα ποικίλλουν σε μέγεθος. Μικρά, με διάμετρο 5-10 μέτρα, οι ναυτικοί αποκαλούν «γρυλιστές». Αλλά πιο συχνά υπάρχουν παγόβουνα με διάμετρο μεγαλύτερη από 100 μέτρα. Τα μεμονωμένα βουνά πάγου φτάνουν σε διάμετρο τα 1000 μέτρα.

Η πυκνότητα ενός παγόβουνου είναι περίπου το 90% του νερού, επομένως μόνο το ένα ένατο αυτού του βουνού πάγου βρίσκεται πάνω από την επιφάνεια και τα οκτώ ένατα είναι κρυμμένα κάτω από το νερό. Επομένως, ένας πάγος ύψους 45 μέτρων πάνω από την επιφάνεια του νερού πηγαίνει σε βάθος 200 μέτρων. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πόσο πάγο περιέχει ένα τέτοιο βουνό. Άλλωστε, μερικά από αυτά ζυγίζουν 180.000.000 τόνους.

Δεδομένου ότι το κύριο μέρος του παγόβουνου είναι κάτω από το νερό, η κίνησή του επηρεάζεται όχι από τον άνεμο, αλλά από τα θαλάσσια ρεύματα. Τα παγόβουνα φτάνουν σταδιακά σε θερμά γεωγραφικά πλάτη, όπου λιώνουν. Μόνο λίγα από αυτά φτάνουν θερμό ρεύμα Gulf Stream, ανατολικά της Νέας Γης στον Καναδά. Αντιπροσωπεύουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο για τα πλοία. Ως εκ τούτου, το Λιμενικό Σώμα στις Ηνωμένες Πολιτείες παρακολουθεί συνεχώς την εμφάνιση παγόβουνων, ειδοποιώντας τα πλοία για τη θέση αυτών των παγόβουνων.

Λόγω της τρέχουσας κατάστασης, η θαλάσσια κυκλοφορία στα λιμάνια της Ουκρανίας είναι κλειστή έως τις 15 Φεβρουαρίου. Κλειστό το ρουμανικό λιμάνι της Κωνστάντζας, στις ακτές των παραλιών το πάχος του πάγου φτάνει τα 40 εκατοστά. Τόσο η Ρουμανία όσο και η Βουλγαρία έχουν δηλώσει "κίτρινο" και "πορτοκαλί" κωδικό κινδύνου.

Παρόλα αυτά, οι κάτοικοι αυτών των χωρών δεν απελπίζονται: χρησιμοποιούν το παγωμένο νερό ως παγοδρόμιο, κατασκευάζουν γλυπτά από πάγο και χιόνι. Την τελευταία φορά που συνέβησαν τέτοιες καιρικές ανωμαλίες το 1977, τότε η Μαύρη Θάλασσα στα ανοικτά των ακτών της Οδησσού πάγωσε εντελώς.

(Σύνολο 16 φωτογραφίες)

Χορηγός ανάρτησης: Αγορά adena στο asterios: Μπορείτε να αγοράσετε το adena στο asterios αμέσως. Με αυτόν τον τρόπο θα δείξετε στους ήδη «έμπειρους» παίκτες ότι είστε σοβαροί και αποφασισμένοι. Έχοντας μάθει για αυτό, θα είναι πιο πρόθυμοι να σας βοηθήσουν, να σας συμβουλεύσουν για πολλά απαραίτητα πράγματα.

1. Η κακοκαιρία έπληξε τις ακτές της Μαύρης Θάλασσας. Στη φωτογραφία: Η παγωμένη Μαύρη Θάλασσα κοντά στην Κωνστάντζα της Ρουμανίας. (Vadim Ghirda/AP Photo)

2. Θραύσματα πάγου επιπλέουν κοντά στις παραλίες και μικρά παγόβουνα φαίνονται 100 μέτρα από τη στεριά. Τα κύματα εμποδίζουν τη θάλασσα να καλυφθεί πλήρως με μια πυκνή κρούστα. (Vadim Ghirda/AP Photo)

3. Η επιφάνεια της θάλασσας κοντά στην Ευπατόρια άρχισε να καλύπτεται από πάγο. Η περιοχή κατάψυξης είναι περίπου δύο χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. Στη φωτογραφία: Παγωμένη προβλήτα στην Ευπατόρια. (Stringer/Reuters)

4. Στις περιοχές Κερτς, Ευπατόρια, Οδησσός, το νερό μετατράπηκε σε πάγο, κάτι που σημειώνεται για πρώτη φορά μετά από 30 χρόνια. (Vadim Ghirda/AP Photo)

5. Γλάροι στο βάθος μπλοκ πάγουστην Κωνσταντία. (Vadim Ghirda/AP Photo)

6. Οφειλόμενο καιρικές συνθήκεςΗ θαλάσσια κυκλοφορία στα λιμάνια της Ουκρανίας είναι κλειστή μέχρι τις 15 Φεβρουαρίου. (Vadim Ghirda/AP Photo)

7. Οι άνθρωποι περπατούν στην παγωμένη Μαύρη Θάλασσα δίπλα στο καλυμμένο με πάγο φράγμα στην Κωνστάντζα της Ρουμανίας. (Daniel Mihailescu/AFP/Getty Images)

8. Κλειστό είναι και το ρουμανικό λιμάνι Constanta, στις ακτές των παραλιών το πάχος του πάγου φτάνει τα 40 εκατοστά.

9. Τόσο η Ρουμανία όσο και η Βουλγαρία έχουν δηλώσει "κίτρινο" και "πορτοκαλί" κωδικό κινδύνου.

10. Ένα παγωμένο πλοίο στις ακτές της Ευπατόριας. (Alexey Pavlishak/ITAR-TASS)

11. Παγωμένη Μαύρη Θάλασσα κοντά στην Κωνστάντζα της Ρουμανίας. (Vadim Ghirda/AP Photo)

12. Παγωμένη Μαύρη Θάλασσα στα ανοικτά των ακτών της Ευπατόριας. (Aleksey Pavlishak/ITAR-TASS)15. Ο πάγος που σχηματίζεται σε ήρεμες καιρικές συνθήκες μπλοκάρει τα πλοία. (Vadim Ghirda/AP Photo)

16. Σκάφος στους πάγους της Μαύρης Θάλασσας στα ανοιχτά της Κωνστάντζας. (Vadim Ghirda/AP Photo)

$mob_info$